1、XX棚戶區(qū)改造公路段片區(qū)安置小區(qū)地下車庫工程 施工織設(shè)計目 錄第一章、 編制說明及依據(jù)第二章、 工程概況第三章、 施工部署第四章、 施工進度計劃第五章、 施工準備于資源配備計劃第六章、 主要施工方案第七章、 主要施工管理措施第八章、 季節(jié)性施工組織措施第一章、編制說明及依據(jù)1、編制說明本施工組織設(shè)計編制是圍繞XX棚戶區(qū)改造公路段片區(qū)安置小區(qū)地下車庫工程施工管理、進度、質(zhì)量的控制與實施、安全、文明施工管理而編制。2、編制依據(jù)1、XX棚戶區(qū)改造公路段片區(qū)安置小區(qū)地下車庫工程總平面圖。2、XX棚戶區(qū)改造公路段片區(qū)安置小區(qū)地下車庫工程設(shè)計圖紙.3、現(xiàn)場的實際情況.4、國家及甘肅省建筑工程施工的有關(guān)施工
2、質(zhì)量驗收規(guī)范、技術(shù)標準.第二章、工程概況1、工程名稱:XX棚戶區(qū)改造公路段片區(qū)安置小區(qū)地下車庫工程2、該工程北臨3#、5住宅樓,南臨4、6#住宅樓,東靠靈武路,西依環(huán)江大道,場地平整,交通較方便。3、建筑概況:本工程為1、2區(qū)地下車汽車庫,地下汽車庫建筑面積為4117。3平方米,為防火類坡道式地下汽車庫,復(fù)式機械汽車庫,地下車庫耐火等級為地下一級,地上二級,地下車庫防水等級為一級,地下室底板和側(cè)墻采用混凝土自防水,建筑設(shè)計使用年限50年。本工程采用坐標系統(tǒng)是XX坐標系,高程為3住宅樓高程基準,地下汽車庫0。000相當(dāng)于85高程絕對高程3。800米。 4、結(jié)構(gòu)概況:本工程為地下一層,地上一層,結(jié)
3、構(gòu)設(shè)計采用板柱-剪力墻結(jié)構(gòu)體系,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用50年,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,本工程抗震設(shè)防烈度為6度,框架的抗震等級為三級,剪力墻的抗震等級為二級.本工程采用筏板基礎(chǔ)。5、現(xiàn)場施工條件概況經(jīng)現(xiàn)場勘察結(jié)構(gòu)顯示,先施工號樓,后施工地下車庫,由于場地狹小,考慮如發(fā)生突發(fā)事件,車輛不能順利進入工地現(xiàn)場,故只能以后澆帶為分割,片區(qū)施工。6、主要參建單位: 建設(shè)單位:XXXX小組辦公室 監(jiān)理單位:XX詢有限公司 設(shè)計單位:XX限公司 勘察單位:XX設(shè)計院施工單位:XX工程有限公司第三章、施工部署1、工程目標質(zhì)量管理目標:我單位將嚴格按照施工圖及國家頒發(fā)的建筑工程施工質(zhì)量檢查驗收規(guī)范及開發(fā)技術(shù)標準精心組織施工,
4、嚴格檢查,確保該工程一次驗收合格。工期目標:爭取2018年5月底完成地下車庫結(jié)構(gòu)封頂。安全生產(chǎn)目標:堅持“安全第一,預(yù)防為主的方針,保證一般事故頻率小于5,死亡率為零,在施工期間杜絕一切重大安全事故.文明施工管理目標:嚴格執(zhí)行江蘇省關(guān)于文明施工的有關(guān)規(guī)定,爭取南通市文明工地。2、項目組織機構(gòu)依據(jù)本工程的特點,為確保工程進度和質(zhì)量目標,擬配備組織管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、質(zhì)量安全管理等經(jīng)驗豐富、事業(yè)心強的管理人員組成該工程項目管理機構(gòu),組織優(yōu)秀的施工隊伍進行施工作業(yè)。精心組織、精心施工,密切配合業(yè)主、監(jiān)理和其它專業(yè)施工單位。提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),力爭達到質(zhì)量優(yōu)、速度快、安全文明施工的目標,我方組建了一合
5、理、完善的項目班組,該班組成員均為我單位中有相當(dāng)資力的施工管理人員,個人從事現(xiàn)場施工多年,有數(shù)個大型工程的施工經(jīng)歷,有豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗和處理現(xiàn)場施工中突發(fā)問題的能力。項目部組織機構(gòu)項目部質(zhì)量管理體系項目經(jīng)理:米軍項目技術(shù)負責(zé)人:金新榮安全負責(zé):張灝嚴技術(shù)負責(zé):魏軍祖質(zhì)量負責(zé):宮建平技術(shù)員:技術(shù)指導(dǎo)和復(fù)核木工翻樣:木工作業(yè)管理鋼筋放樣:鋼筋作業(yè)管理質(zhì)量員:全過程質(zhì)量管理資料員:熊資料記錄管理安全員:工作業(yè)管理取樣員:料取試樣檢測測量:建筑物定線復(fù)核確 保 工 程 質(zhì) 量 目 標項目文明施工管理體系項目經(jīng)理:米軍項目技術(shù)負責(zé):金新榮外外包隊伍負責(zé)人歐陽技技術(shù)方案負責(zé)人吳劍勞勞動保護負責(zé)人朱用國安
6、安全設(shè)施負責(zé)人夏黔旦環(huán)環(huán)境衛(wèi)生負責(zé)人杜蘭召質(zhì)質(zhì)量進度負責(zé)人韓桂林文文明建設(shè)負責(zé)人張宜好創(chuàng)文明、保標化、達創(chuàng)安3、施工總體思路在施工過程中,做好各施工工序的搭接關(guān)系,以及空間、平面及時間上的交叉施工關(guān)系,確保施工進度按計劃正常進行。安裝工程隨主體施工同時穿插,盡可能減少占用總工期,做到土建、裝飾與設(shè)備安裝調(diào)試有機結(jié)合,并盡可能避免同一工作面出現(xiàn)多工種施工。車庫基坑開挖及墊層施工階段車庫防水及底板施工階段 車庫墻體、柱、頂板施工階段車庫墻體、頂板防水施工階段 土方回填及車庫裝飾和安裝施工階段以上四個施工階段相對獨立又相互穿插聯(lián)系,因此在施工過程中將盡量采用交叉的作業(yè)方式來組織施工,使相關(guān)的施工階段
7、做到緊密銜接、穿插有序.4、本工程重點、難點本項目擬建場地屬環(huán)江河道區(qū),地下水位較高,給確保基坑施工安全和地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量增加了一定的難度.地下車庫面積大,形狀及分布不規(guī)則,使施工現(xiàn)場臨時運輸、臨水臨電管線布置及施工排水造成了一定的難度。5、針對性措施 針對上述重點、難點,我公司將采取以下確保本工程保質(zhì)、安全文明施工:1、委托具備相應(yīng)專業(yè)資質(zhì)單位對基坑維護、降水工程進行專業(yè)設(shè)計,并組建質(zhì)量管理、安全管理、文明施工等組織體系;2、根據(jù)基坑圍護、支護設(shè)計文件進行施工,土方工程嚴格執(zhí)行“分層開挖、嚴禁超挖”的原則;4針對本項目地下車庫面積大、形狀不規(guī)則影響施工現(xiàn)場臨時運輸、臨水臨電管線布置及施工排水
8、的特點,我公司將合理安排施工部署,將施工現(xiàn)場分區(qū)施工,確保流水作業(yè),確保總進度目標達到招標文件要求第四章、施工進度計劃1、施工總體安排本公司為施工承包單位,在業(yè)主和監(jiān)理單位的協(xié)助下,將有機協(xié)調(diào)各班組的施工,主動解決施工中的矛盾,合理安排工期,相互協(xié)調(diào)配合,確保本工程如期交付使用。2、施工總進度計劃本工程施工進度安排見附表。(具體開工日期待甲方確定)3、進度保證措施采取行之有效的分步作業(yè)計劃,分期作業(yè)計劃是確保總計劃實施的重要方法。 (1)采取多種計劃根據(jù)土建施工、設(shè)備、材料供應(yīng)等情況分解為年、季、月等分步作業(yè)計劃,實行年規(guī)劃、季調(diào)整、月實施,日落實的計劃管理系統(tǒng)。 (2)三周滾動計劃 在工程施
9、工過程中,存在著許多動態(tài)的因素需不斷的調(diào)整、解決。本公司將實行檢查上周,實施本周,計劃下周的三周滾動計劃管理辦法,本辦法將計劃實施、檢查、調(diào)整、集于一體,是管理工作的具體化、細量化,以每周業(yè)主召開的工程協(xié)調(diào)會為目標,通過嚴格的組織管理,確保總計劃的實現(xiàn).(3)加強計劃的嚴肅性 在計劃確定后,加強計劃的嚴肅性是非常關(guān)鍵的,各級施工進度計劃是完成全部安裝工程的基礎(chǔ)工作,必須在日常工作中提在首位,以計劃的管理帶動施工諸要素的調(diào)度,這就要求施工中各級管理人員必須有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),做到當(dāng)天的工作不過夜,本周的工作不過周,一環(huán)扣一環(huán)地完成每一個節(jié)點計劃,使工程向著既定的計劃向縱深發(fā)展。第五章、施工準備與資
10、源配備計劃1、技術(shù)準備(1)圖紙會審進場后,組織工程技術(shù)人員認真熟悉施工圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,全面掌握施工圖紙的內(nèi)容,檢查各專業(yè)的預(yù)留洞、預(yù)埋件的位置是否正確,并提出方便施工的合理化建議。(2)施工組織設(shè)計編制按照設(shè)計施工圖紙、圖紙會審、標準規(guī)范、現(xiàn)場情況、和技術(shù)標書等文件,對施工組織設(shè)計進行深化和優(yōu)化,并報業(yè)主和監(jiān)理審批。(3)專項施工方案編制根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)類型和具體情況,結(jié)合以前的施工經(jīng)驗,編制切實可行的各專項施工技術(shù)方案和措施,重點闡明各主要項目的施工方法。(4)技術(shù)交底在工程開工前,公司總工程師組織質(zhì)檢部、施工技術(shù)部向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底,交底內(nèi)容為施工組織設(shè)計、冬雨季施工技術(shù)措施等
11、、項目技術(shù)負責(zé)人再根據(jù)進度計劃向施工班組進行交底,交底重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標準、安全措施、設(shè)計變更等方面,交底必須細致、齊全,并應(yīng)結(jié)合操作部位、關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求、操作要點、安全要求等進行詳細的交底。2、施工機械準備安裝主要施工機械設(shè)備一覽表序號機械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1套絲機50mm臺22套絲機100mm臺23交直流電焊機臺34氧氣乙炔割刀套15液壓彎管機100mm臺16沖擊電鉆只87切割機350mm臺38角向磨光機150mm臺29臺式鉆床LT-25臺110試壓泵01.6Mpa臺211液壓開孔機X1550臺112兆歐表ZX253只113電阻測試儀ZC28B1
12、只114轉(zhuǎn)速表DT832A只115接口式咬口機YZA-10臺1土建主要施工機械設(shè)備的使用型號序號名稱型號數(shù)量備注11。0m3挖機EX300421m3 挖機PC220-623土方車304混凝土汽車泵15混凝土固定泵16混凝土攪拌車103、勞動力投入計劃 根據(jù)施工進度計劃及施工程序進行勞動力的安排,在認真考慮各專業(yè)工種的配合,技工普工的合理配比的原則下力爭精干、高效,并隨時做好協(xié)調(diào)調(diào)度工作。4、材料投入計劃 對招標書要求我公司采購的材料,由項目經(jīng)理部采購人員與材料供應(yīng)商緊密配合,同建設(shè)單位、監(jiān)理單位共同確定有關(guān)主材設(shè)備的供應(yīng)商(廠家)和價格,及時組織訂貨,對數(shù)量多或大型設(shè)備,提前與供貨商定貨,組織
13、機場材料時間應(yīng)注意施工進度計劃中材料安裝時間及材料生產(chǎn)周期.對甲方供應(yīng)設(shè)備或材料,由我公司列出設(shè)備材料的數(shù)量、規(guī)范要求及到貨時間,提供給建設(shè)單位,供建設(shè)單位組織采購時參考.5、現(xiàn)場準備a。依據(jù)臨時用電、臨時用水布置,接通電源、水源.b.根據(jù)施工方案及施工進度計劃,提前安排施工機械進場,同時對施工機械進行運轉(zhuǎn),保證施工機械運轉(zhuǎn)正常,確保施工順利進行.c.根據(jù)施工方案及施工進度計劃,提前安排材料進場。第六章、主要施工方案1、測量方案(1)定位方法本工程的建筑定位、軸線標高投遞及沉降觀測等測量屬三級測量。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工將采用“軸線平面坐標測量定位”的方法來進行軸線控制。水準測量采用往返“精密水準”的測
14、量方案.(2)測量儀器的選用序號簡圖名稱型號數(shù)量備注1全站儀DTM-3321軸線引測,二維坐標校正2經(jīng)緯儀ZHET-12型鋼校正,垂直度測量3激光鉛垂儀DZJ22垂直引測4水準儀MAL2243標高測量5經(jīng)緯儀彎管目鏡dt2/dt51垂直度校正6對講機鍵壹42km7塔尺5m2標高測量8水平尺8002預(yù)埋件測量9鋼卷尺7。5m5測量放線10大盤尺長城牌50m2測量放線11三腳架英制/公制3架設(shè)儀器(3)定位測量基準平面軸線的設(shè)置以業(yè)主提供的基準點為依據(jù),根據(jù)總平面定位圖及底層建筑平面圖的布置要求,采用平面坐標測量法測量軸線,利用全站儀和經(jīng)緯儀進行測量定位。根據(jù)設(shè)計要求的平面尺寸、角度、弧度等形狀,
15、用“直線內(nèi)分法測量定位建筑物。當(dāng)軸線之間的細部尺寸通過測量、量邊、平差、調(diào)整后,確定建筑物的具體位置。建筑物的位置確定后,進行復(fù)核無續(xù)后,用紅漆劃出軸線的“表示法”。(4)高程控制測量 根據(jù)業(yè)主提供的城市水準點,往返水準測量,用水準儀引測施工基準點.施工基準水準點應(yīng)布置在受施工環(huán)境影響極小且不易遭破壞的地方。0。000以下部分的高程測量,從施工基準點直接引測到基底挖土面及各施工部位。用水準儀將結(jié)構(gòu)施工層的高程基準點傳遞至各施工部位.2、周邊環(huán)境監(jiān)測方案(1)、監(jiān)測內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)場實際要求,擬定監(jiān)測項目如下:1)水平垂直位移的測量: 主要用于鄰近建筑物的水平位移及沉降。2) 土體測斜: 主要目的是觀
16、測基坑開挖過程中周圍土體位移。 (2)、 監(jiān)測目的 本工程基坑規(guī)模大,地下車庫墊層底標高為相對標高7.30m,開挖深度大,一區(qū)、二區(qū)地庫與15樓車庫距離只有3m左右,影響范圍大。圍護結(jié)構(gòu)的安全關(guān)系到周邊構(gòu)筑物的安全,也關(guān)系到基坑施工的安全與施工的順利開展。根據(jù)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程及設(shè)計要求,對工程進行施工監(jiān)測,采取信息化施工方法,為設(shè)計和施工提供預(yù)測和修正的依據(jù).通過監(jiān)測,可掌握基坑開挖過程支護結(jié)構(gòu)的變形、受力情況,周邊變化情況,判斷支護結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境安全狀態(tài),指導(dǎo)施工。遇異常情況時,及時預(yù)報,并及時采取措施,以確保施工安全。(3)、 監(jiān)測點的布置與埋設(shè)地表沉降測點可以分為縱向和橫向。縱向測點
17、是在基坑附近,沿基坑延伸方向布置,測點之間的距離一般為1020m;橫向測點選在基坑邊長的中央,垂直基坑方向布置,各測點布置間距為10m離基坑越近,測點越密(取l m左右),遠一些的地方測點可取24m,布置范圍約3倍的基坑開挖深度。周邊建筑物按照設(shè)計圖紙做好沉降觀測點,根據(jù)基礎(chǔ)開挖進度做出量測。每次量測提供各測點本次沉降和累計沉降報表并繪制縱向和橫向的沉降曲線,必要時對沉降變化量大而快的測點繪制沉降速率曲線。(4)各項監(jiān)測方法及儀器精度要求1)、坡頂水平位移監(jiān)測:采用測斜管和測斜儀測試,可測讀至0。01mm。開挖期間:每天測讀1次,穩(wěn)定后37天測讀1次。每次均按1m間隔測讀。2)、基坑坡頂沉降監(jiān)
18、測:沉降采用N3水準儀測試,三級測量精度。開挖期間:每13天測讀1次.(5) 監(jiān)測期限基坑開挖前測得各項目基數(shù),開挖后進入正常監(jiān)測,基坑回填時結(jié)束監(jiān)測工作。各個項目的監(jiān)測頻率根據(jù)施工進度及不同項目的重要性確定.當(dāng)出現(xiàn)達到或超過預(yù)警值時,應(yīng)加密監(jiān)測。出現(xiàn)氣候或其它外界條件影響時,應(yīng)加密監(jiān)測.(6)監(jiān)測點的保護凡埋設(shè)測點的位置,監(jiān)測單位會采取相應(yīng)的保護措施。基坑開挖過程中,要求施工單位予以配合,不得破壞測點,不得在測點上推車、挖土、堆放材料和土方.(7) 基坑開挖監(jiān)測預(yù)警指標與報警(1)地面沉降30mm;(2)周圍建筑物沉降20mm(3)周圍建筑物位移20mm(4)基坑底部或周圍土體出現(xiàn)可能導(dǎo)致剪
19、切破壞的跡象或其它可能影響安全的征兆;3、基坑圍護方案本工程周邊環(huán)境、開挖深度及土層情況,本基坑圍護結(jié)構(gòu)采用1:0。5放坡開挖.(另做挖土專項方案)4、挖土方案(1)、 施工準備建立起完整的組織指揮體系,人員安排,機械配備、保養(yǎng)就序,卸土地點落實.熟悉水文地質(zhì)情況,查清各土層厚度,地下有無管線,墓穴障礙物等.清除場地障礙,確保施工場地和道路暢通無阻。挖土前必須依據(jù)測設(shè)好的定位軸線放好灰線、標高。各號房基坑開挖灰線經(jīng)過監(jiān)理、甲方的驗線.本工程施工時,因挖土范圍廣,故必須指派專人指揮值班。場地內(nèi)照明設(shè)施必須滿足夜間土方施工。土方開挖令已辦理。(2) 機械配備方案與勞動力組織 主要施工機械材料1m3
20、挖機 4臺 0.25 m3挖機 2臺煤鍬 20把 土方車(土方外運) 10輛走道板 10條 勞動力組織挖土機駕駛員6人 土方車駕駛員10人汽修、輪胎工2人 扦土、保潔工16人吊裝工6人 電焊工6人泥工20人 現(xiàn)場管理人員6人(以上為每個區(qū)域開挖時的人數(shù))(3)、 施工流程邊坡開挖 砼護坡 基坑開挖 人工扦土 墊層澆搗本工程基礎(chǔ)土方開挖深度從自然地坪約4。9米左右,開挖基礎(chǔ)均采取大開挖形式,能放坡部位采取 1:1放坡。無法采取放坡形式的采取混凝土攪拌樁進行圍護,土方工程施工前,關(guān)砌根據(jù)控制點定出開挖邊線,并預(yù)留50cm寬操作面。挖土每棟采用二臺PC200液壓式反鏟挖土機,向上而下水平分段進行,每
21、層0。3m左右,為避免破壞基底土,預(yù)留300mm土層厚度,用人工扦土至設(shè)計基底標高位置。(4)、主要施工方法挖土前施工準備先由項目工程師組織項目內(nèi)部進行圖紙的會審,再在此基礎(chǔ)上舉行設(shè)計圖紙交底,明確基礎(chǔ)標高及開挖面標高.做好圖紙的翻樣與技術(shù)、安全交底,明確開挖要求,施工放坡坡度以及砼護坡與墊層施工要求。做好計量器具的校核,會同業(yè)主對現(xiàn)場進行引進紅線、基準線、水準基點的復(fù)核工作。做好基坑開挖邊線的放樣工作。詳細查閱地質(zhì)報告,清楚開挖部位的地質(zhì)情況。 土方開挖測量放線:樁基施工完畢后,首先要復(fù)核控制線和主控軸是否受了壓樁的影響,然后可依據(jù)主控線放出各條軸線和基坑基槽的上下開挖線,如有需要可于不易受
22、干擾之處設(shè)置軸線控制點,并作明顯的標志和保護。本工程土方開挖采用兩臺反鏟挖土機和人工清土配合進行,機械挖土控制標高應(yīng)高出基礎(chǔ)墊層底標高300mm,余下的300mm土方由人工扦土。人工開挖時土方的堆置高度不得大于1。8m。在土方開挖時,派專業(yè)測量工進行挖深測量控制,誤差控制在20mm以內(nèi)。當(dāng)土方開挖到坑底時,應(yīng)于坑底測設(shè)墊層施工用標高控制點,間距兩米。土方機械開挖方式采用倒退式反鏟開挖,自卸翻斗式汽車運土.土方全部為短駁外運,基坑周邊嚴禁大量堆載,地面超載應(yīng)控制在20kPa以內(nèi)。土方機械開挖過程派專人跟蹤測量,控制標高及邊坡位置;人工土方要及時完成,為后步墊層施工創(chuàng)造條件。挖土采用1:1放坡進行
23、,坑底設(shè)排水溝,基坑周邊設(shè)置排水溝,坡水為0.2的排水溝,并排入集水井中,集水井在四角均設(shè)一個,集水井可用竹笆及木方加固。集水井中積水均派專人及時采用水泵將其排放到坑外排水網(wǎng).(基坑排水明溝、盲溝剖面示意圖附后)基坑見底后,立即通知業(yè)主組織監(jiān)理、設(shè)計等方面進行基坑驗槽工作,及時進行墊層砼澆搗,墊層砼采用商品砼,盡量減少坑底暴露時間以免坑底積水、擾動。挖土前應(yīng)進行管線物探或開挖樣洞,并對操作工人進行施工交底。如在施工中發(fā)現(xiàn)不明管線,應(yīng)立即停止施工,探明情況后,才能繼續(xù)施工.挖土過程由跟班關(guān)砌進行控制,對挖土范圍和挖深進行控制,如發(fā)生超挖,不得用土回填,應(yīng)采用道渣或素砼類的建筑材料加固。樁間挖土必
24、須保證挖機不碰到樁體,調(diào)整挖斗尺寸,設(shè)專人指揮,必要時樁間土方采用人工鏟土。低應(yīng)變測試與挖土施工同步進行.土方開挖過程注意場地的保潔工作,并派專人清掃道路。在基礎(chǔ)施工過程中,為方便施工、保護邊坡,可搭上下架空通道,架空通道用鋼管搭設(shè),上鋪竹跳板,斜度為1:1.車輛進入施工現(xiàn)場,按順序依次裝土,出場前由人工清掃后擋板,兩側(cè)擋板沿口余土,清掃輪胎后方可出場。現(xiàn)場上施工車輛應(yīng)按規(guī)定線路進出,各行其道確保工程順利施工至結(jié)束。原則上,土方車必須緊跟挖土,每天出坑的土方必須當(dāng)天清運完畢,以確保進度。現(xiàn)場出入口,派專人指揮車輛進出,確保安全。車輛進入卸土場地,必須按順序倒土,嚴禁亂倒亂卸,當(dāng)班進入現(xiàn)場的原則
25、上當(dāng)班推平,卸土點準備好一定數(shù)量的建筑垃圾,以做備用,隨時修筑臨時通道.本工程施工全過程中,項目管理部每天都有專人值班,負責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工,解決施工中發(fā)生的各類問題,并由業(yè)主、監(jiān)理等參建各方安排專人負責(zé)本工程施工協(xié)調(diào),共同配合,以確保工程順利完成.墊層施工與樁頂處理待基坑開挖后,按墊層尺寸放線,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計驗槽后,方可澆搗混凝土。本工程墊層砼等級C15,厚度按100mm計。墊層施工,根據(jù)挖土情況,若有施工操作面,即進行墊層澆筑施工,以防已開挖的土層裸露過久,影響土層質(zhì)量.澆搗前,須用水準儀按設(shè)計標高統(tǒng)一抄平,并用竹樁做好標記,墊層砼的標高按竹樁標高嚴格施工。澆搗過程中,混凝土須用平板振動機振搗密
26、實,并用拖尺刮平,木蟹壓平.墊層上基礎(chǔ)軸線彈線完畢后,及時測出樁位偏差情況,繪制樁位竣工圖,資料歸檔。如樁位偏差超限,應(yīng)查明原因并做好記錄,提交設(shè)計人員處理。將繪制好的樁位竣工圖提交設(shè)計認可、簽證.樁基工程必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)站核驗合格后,方可進入下道工序的施工。5、回填土方案(1)、施工流程基坑(槽)底清理檢驗土質(zhì)分層鋪土、耙平夯打密實找平驗收(2)、作業(yè)要求基礎(chǔ)的土方回填必須在基礎(chǔ)墻體、防潮層達到一定的強度經(jīng)質(zhì)檢部門驗收和質(zhì)量驗評后方可進行.回填土一般選用含水量在10%左右的干凈粘性土(以手攥成團、自然落地散開為宜)。若土過濕,要進行晾曬或摻入干土地,白灰等處理,若土含水量偏低,可適當(dāng)灑水濕潤。回填
27、前,應(yīng)清除基坑內(nèi)的積水和有機雜物,各種管道必須在回填前埋設(shè).回填按要求分層夯實,可選用粘土回填,不得含有雜物.按規(guī)范做好環(huán)刀試驗.回填土要分層鋪攤夯實,蛙式打夯機每層鋪土厚度為200250;人工夯實時不大于200mm.每層至少夯擊三遍,要求一夯壓半夯.機械回填土必須配套,方法得當(dāng),土方運輸機械一般不宜將填土直接倒入基坑、槽;卸土點距基礎(chǔ)墻體的距離不得小于1。5m,用挖土機械或蟹斗抓進基坑、槽,土體的堆放高度不得大于0.5m。填土壓實后的干密度應(yīng)有90以上符合要求,其余10不得大于0.08T/M3,且不應(yīng)集中.雨季施工時,地庫地表做好明排水及基坑內(nèi)的強排水,防止地面水流入坑內(nèi),免得邊坡塌方或浸泡
28、基土.冬季施工時,每層回填土厚度比常溫時減少25,其中凍土塊體積不得超過總管填土體積的15,且應(yīng)分散,凍土塊粒徑不大于15.(3)、施工方法填土前將基層的垃圾雜物清理干凈,并將回落的松散土、砂漿、石子等清除干凈。檢驗回填土的含水率是否在控制范圍內(nèi),通過擊實試驗測定最優(yōu)含水率與相應(yīng)的最大干密度,施工含水率與最優(yōu)含水率之差控制在4+2范圍內(nèi),如含水率偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土、白灰等措施;如果回填土的含水率偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施.使回填土手握成團,落地松散。回填土應(yīng)分層鋪攤.每層鋪土厚應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200250mm;人工打夯不大
29、于200mm。每層鋪攤后,隨之耙平。回填土分層鋪攤。使用人力夯,每層虛鋪厚度為200mm;使用蛙式打夯機,每層虛鋪厚度為300mm.壓實系數(shù)0。95.每層鋪攤后,隨之耙平,再進行打夯.回填土用蛙式打夯機、人力夯夯實,每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,縱橫交叉.嚴禁用水澆使土下沉的所謂“水夯法。對于基槽狹窄、陰陽角等處打夯機夯不到的部位,采用人力夯,不得漏夯.冬季施工措施:依據(jù)建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ10497中的有關(guān)規(guī)定,對原土及作業(yè)面必須做好保溫防凍工作,以確保回填土的施工質(zhì)量。室外基坑(槽)回填時,如有凍土,凍土塊徑不得大于15厘米,其含量(體積比)不超過15,并將
30、其分散回填,分層夯實,每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%25。填土前要徹底清除基底的冰雪和雜物,整個填土部位回填完后要用棉被覆蓋好。(4)、質(zhì)量標準基底處理,必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。回填的土料必須符合設(shè)計或施工規(guī)范的規(guī)定,嚴禁使用未熟化的生石灰拌制灰土.回填土必須按規(guī)定分層夯實.取樣測定夯實后土的干土質(zhì)量密度,其合格率不應(yīng)小于90,不合格的干土質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計值的差,不應(yīng)大于0.08g/cm3,且不不應(yīng)集中.環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定.回填土的頂層標高不得超過散水及廣場場地面層的底標高.回填土工程質(zhì)量檢驗標準見下表回填土工程質(zhì)量檢驗標準(mm)項序檢查項目允許偏差或允許
31、值檢查方法基坑基槽場地平整管溝地(路)面基礎(chǔ)層人工機械主控項目1標高-50305050-50水平儀2分層壓實系數(shù)設(shè)計要求按規(guī)定方法一般項目1回填土料設(shè)計要求取樣檢查或直觀鑒別2分層厚度及含水量設(shè)計要求水平儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水平儀應(yīng)注意的質(zhì)量問題a.基礎(chǔ)墻體達到一定強度后,才能進行回填土的施工,以免對結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)造成損壞。b。基槽回填土,必須清理到基礎(chǔ)底面標高,才能逐層回填。c.虛鋪土過厚、夯實不夠或冬季施工時凍土塊較多會造成回填土下沉,而導(dǎo)致地面、散水裂縫甚至下沉。d。未按要求測定干土質(zhì)量密度:回填土每層都應(yīng)測定夯實后的干土質(zhì)量密度,符合設(shè)計要求后才能鋪攤上層土.
32、試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結(jié)論及試驗人員簽字。未達到設(shè)計要求部位,應(yīng)有處理方法和復(fù)驗結(jié)果.e.回填土下沉:因虛鋪土超過規(guī)定厚度或冬季施工時有較大的東土塊,或夯實不夠遍數(shù),甚至漏夯,坑(槽)底有有機雜物或落土不干凈,以及冬期做散水,施工用水滲入墊層中,受凍膨脹等造成.這些問題均應(yīng)在施工中認真執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)各項規(guī)定,并要嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。f.回填土夯實不密:應(yīng)在夯實時對干土適當(dāng)灑水加以潤濕;如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現(xiàn)象,這時應(yīng)將“橡皮土”挖出,重新?lián)Q好土再予夯實。6、模板工程地下車庫模板均采用九夾板,橫向483。5、豎向用50100木方,12/14對拉(止水)螺栓
33、,鋼管橫向、豎向、斜向固定.頂板底模采用九夾板鋼管扣件排架支撐體系,獨立柱留觀察口.車庫落深處采用磚胎膜支設(shè)模板。(1)材料選用本工程所用九夾板質(zhì)地要求堅硬不脫膠,節(jié)疤少,無缺邊,規(guī)格統(tǒng)一;支模用木方尺寸要標準;扣件要求無損傷開裂;銹蝕嚴重,有彎曲、裂縫,壁厚不符合要求的鋼管禁止在工程中使用。(2)模板體系選擇磚胎膜施工根據(jù)地質(zhì)情況我司擬采用MU7。5標準紅磚、M5水泥砂漿砌筑磚胎膜,地下結(jié)構(gòu)落深處四周砌筑240厚(局部370厚),高度與筏板底面平。磚胎膜砌筑時應(yīng)注意預(yù)留找平2cm、防水及保護層厚度4cm.砌筑完畢后內(nèi)面用1:3水泥砂漿批蕩找平,然后施工防水層及其保護層。磚胎模砌筑好后待達到一
34、定強度,再進行磚胎模外側(cè)土方回填和夯實,回填采用人工分層夯實.外墻模板施工地下室外墻、剪力墻及梁板等采用18厚九夾板(規(guī)格為183092018mm),支撐采用鋼管腳手架散裝散拆.墻模自身固定采用豎向50100的木枋(間距300)和水平483.5鋼管(間距600)組成。外墻用14螺栓加焊3塊40403的止水環(huán)對拉以控制截面尺寸,螺桿豎向間距為300,水平間距為600。在支墻模時,綁扎好的墻筋上梅花狀綁扎墊塊,預(yù)防墻筋緊貼模板,墻在加固支撐時應(yīng)與滿堂腳手架連成體,并且內(nèi)外撐鋼管落地,防止砼澆筑時墻身內(nèi)外移動,落地撐橫距1500,步距為1000一道。整面墻模安裝完后,用線錘校正模板的垂直,再用斜撐和
35、鋼管、穿墻螺桿固定,立墻模時先進行兩端,后進行中間,穿墻螺栓在澆筑砼前須緊固一道。墻模盡量用整板,拼縫嚴密。反口模板反口模板必須按軸線立模,不得偏位。吊模固定必須牢靠,上口要水平,邊口拉通麻線較直。柱模板制作幾何尺寸必須準確,只允許負偏差,但不得小于4mm。立模應(yīng)先按圖紙縱橫軸線對準柱邊線焊好限位,然后才可立模。柱模一邊底部必須留出100mm高活動模板,便于清除柱內(nèi)垃圾.柱模上口四邊必須水平、方正,側(cè)模必須垂直,與排架固定牢固。柱模板內(nèi)豎向方楞采用50100mm木枋,間距300mm;柱四個面的橫向采用2根483。5mm的鋼管和12對拉螺桿形成抱箍,抱箍的豎向間距700mm;一道對拉螺桿為12,
36、豎向間距為700mm。內(nèi)墻模板支撐首先根據(jù)雙控線焊好墻身限位,方可立模。墻板模要求拼縫嚴密,豎向木筋分檔不大于300mm,墻板模板上口標高必須準確,下口縫隙必須堵嚴。嚴格按照規(guī)范要求控制模板垂直度和平整度,墻模板與排架支撐連接固定,要有足夠的穩(wěn)定性。穿墻螺栓必須道道擰緊固定,施工員應(yīng)督促班組長著重檢查,避免發(fā)生爆模現(xiàn)象。平臺模板支模平臺模板采用九夾板,用483。5鋼管排架支撐,地下車庫和人防排架間距均為700mm700mm,縱橫方向均設(shè)水平鋼管拉結(jié).模板拼縫要求嚴密、平整,標高準確,模板安裝前表面應(yīng)涂刷隔離劑.樓梯模板支撐樓層下部踏步與墻板接口處模板的支撐,常會出現(xiàn)不規(guī)則、不平整,支撐不牢固造
37、成爆模、漏漿等缺陷。此處模板支撐是樓梯模板支撐的關(guān)鍵,因此對施工人員的技術(shù)素質(zhì)、責(zé)任心要求較高。在施工前,應(yīng)按照圖紙放樣,墻板模板做成定型模板,要求底模板支撐與斜底板成直角,支撐下部有固定點,防止滑動;樓梯梁標高、梯段水平尺寸要求準確,特別是樓梯梁踏步口模板高度要計算準確。因為樓梯口上下跑步粉刷后要求平齊,故在結(jié)構(gòu)模板支撐時上跑踏步必須上移60mm.踏步板要求用50mm厚木方配制,澆筑混凝土?xí)r踏步面要從下向上覆蓋,以免混凝土溢出。此外,為保證樓梯模板的支撐質(zhì)量,支撐模板的工人應(yīng)固定,不允許經(jīng)常調(diào)換。模板工程必須在施工過程中進行仔細檢查。對柱、墻、樓梯模板以控制線為依據(jù)對模板位置、尺寸、垂直度、
38、標高等進行復(fù)核.查看模板支撐、排架間距、水平縱橫拉管是否符合要求,在確認無誤合格后方可進行下道工序的施工,技術(shù)員與木工翻樣認真做好技術(shù)復(fù)核。模板的允許偏差見下表a。預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差(mm)項 目允許偏差預(yù)埋鋼板中心線位置3預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置3預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長度+100預(yù)留洞中心線位置10截面內(nèi)部尺寸+100b.現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢驗方法項 目允許偏差(mm)檢驗方法軸線位置5鋼尺檢查底模上表面標高+5水準儀或拉線、鋼尺檢查截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)+10鋼尺檢查柱、墻、梁+4,-5鋼尺檢查層高垂直度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰
39、兩板表面高低差2鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查注:檢查軸線位置時,應(yīng)沿縱、橫兩個方向量測,并取其中的較大值。(3)模板的拆除地下車庫模板拆除不能過早,因為外墻板穿墻螺栓有止水片,若拆模過早,混凝土未達到一定強度會造成止水片松動,穿墻螺栓便會滲水.地下室外墻模板拆除必須在施工員書面通知后才可拆除,嚴禁工人隨意拆除.側(cè)模板拆除應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除.模板拆除時嚴禁用大錘和撬棒硬砸硬撬,防止損壞模具和破壞混凝土表面質(zhì)量.拆模時操作人員應(yīng)站在安全處,必要時系好安全帶,以免發(fā)生安全事故。待該區(qū)模板全部拆除后,再將模板、扣件、鋼管等外運堆放。拆除的模板外運應(yīng)有
40、專人傳遞,在指定地點堆放,嚴禁亂扔.已拆除模板應(yīng)及時清理、維修,并涂刷好隔離劑(脫模劑)以備再用。(4)模板支撐安全施工拼裝的定型模板在吊裝、就位、堆放時必須穩(wěn)固可靠,防止傾覆,起吊模板下部不能站人,以防發(fā)生安全事故。模板及其支架在安裝過程中,必須設(shè)置足夠的臨時固定設(shè)施,以防傾覆.所有模板施工工人必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)方可上崗。所有模板施工必須按照按照安全施工操作規(guī)范進行。7、鋼筋工程A、鋼筋原材料控制(1)鋼筋進場:本項目所有結(jié)構(gòu)工程鋼筋均為現(xiàn)場加工,根據(jù)工程進度由鋼筋翻樣負責(zé)制定鋼筋進場計劃,材料部門按要求分批、分量、分規(guī)格進場。(2)鋼筋進場驗收及復(fù)試:鋼筋進場必須由質(zhì)量員、鋼筋翻樣和材料
41、員對其數(shù)量、型號、直徑、形狀和尺寸等進行驗收,開驗收單。鋼筋進場必須持有產(chǎn)品合格證,其化學(xué)成分及力學(xué)性能必須符合要求。鋼筋進場經(jīng)過驗收后,由質(zhì)量員通知取樣員取樣,取樣員協(xié)同監(jiān)理取樣送試,在取得合格試驗報告后方可發(fā)料使用。(3)鋼筋堆放、標識:鋼筋進場應(yīng)按規(guī)格、型號分別堆放。并標明未檢、待檢、合格、不合格等產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài),嚴禁不合格產(chǎn)品流入施工。B.鋼筋接頭連接方式地下車庫墻板橫向筋:綁扎連接 地下車庫底板筋:直螺紋連接地下車庫暗梁:綁扎連接 地下車庫頂板鋼筋:直螺紋連接 C。鋼筋安裝(1)鋼筋加工鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合鋼筋翻樣單的要求,對鋼筋翻樣單有質(zhì)疑時,與鋼筋翻樣員聯(lián)系協(xié)商。鋼筋調(diào)直a
42、.盤圓鋼筋調(diào)直。b。粗鋼筋的調(diào)直.在工作臺上用機械調(diào)直器進行調(diào)直。鋼筋切斷 鋼筋的加工時的切斷可用機械切斷。切斷原則為:a.將同規(guī)格的鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配,統(tǒng)籌排料,先斷長料,后斷短料,減少短頭,避免損失浪費.b。斷料時應(yīng)避免用短尺量長料,宜在工作臺上標出尺寸刻度線并設(shè)置控制斷料尺寸的擋板.(2)鋼筋連接1)柱主筋鋼筋電渣壓力焊焊接設(shè)備a. 焊接電源:宜采用BX2-1000型焊接變壓器。也可采用較小容量的同型號焊接變壓器并聯(lián)使用.b. 控制箱:安裝電壓表、電流表和信號電鈴,便于操作者控制焊接參數(shù)和準確掌握焊接通電時間.c .焊接夾具:應(yīng)具有一定剛度,使用靈巧,堅固耐用,上、下鉗口同心.d
43、.焊劑盒:其內(nèi)徑為90100mm,與所焊鋼筋的直徑大小相適應(yīng).自動電渣壓力焊的設(shè)備,還包括控制系統(tǒng)及操作箱。 鋼筋電渣壓力焊時,應(yīng)采取措施,扶持鋼筋上端,以防止上、下鋼筋錯位和夾具變形。 鋼筋電渣壓力焊時,可采用直接引弧法。焊接前清除鋼筋兩端100mm長鐵銹。鋼筋端部扭曲,彎折應(yīng)調(diào)直切除,固定機頭于下鋼筋上,使下鋼筋伸出下夾鉗約80mm,將上鋼筋挾正找直對準下鋼筋,固定機頭夾鉗,使下鋼筋必須圓心對齊,在接觸處放入鐵絲圈,套上焊藥,在焊劑盒斜底于下鋼筋間隙處必須塞石棉布墊,最后將干燥劑灌入盒,通電施焊。 在焊接過程中,如發(fā)現(xiàn)裂紋、未熔合、燒傷等焊接缺陷,應(yīng)對照下表查找原因,采取措施,及時消除。鋼
44、筋電渣壓力焊接頭焊接缺陷及防治措項 次焊接缺陷 防治措施1偏心1、把鋼筋端部矯直 2、上鋼筋安放正直3、頂壓用力適當(dāng) 4、及時修理夾具2彎折1、把鋼筋端部矯直 2、鋼筋安放正直3、適當(dāng)延遲松開機(夾)具的時間3 咬邊1、適當(dāng)調(diào)小焊接電源 2、適當(dāng)縮短焊接通電時間3、及時停機 4、適當(dāng)加大頂壓量4未熔合1、提高鋼筋下送速度 2、延遲斷電時間3、檢查夾具、使上鋼筋均勻下送 4、適當(dāng)增大焊接電源5 焊包不均1、鋼筋端部切平 2、鐵絲圈放置正中3、適當(dāng)加大熔化量6 氣孔1、按規(guī)定烘培焊機 2、把鐵銹清除干凈7 燒傷1、鋼筋端部徹底除銹 2、把鋼筋加緊8 焊包下流塞好石棉布2)地下車庫底板鋼筋安裝安裝前
45、,事先在墊層上根據(jù)圖紙規(guī)定的鋼筋間距尺寸,畫好鋼筋安裝控制線,然后按要求擺放好墊塊.安裝時,鋼筋接頭之間用直螺紋連接,連接后先綁扎底板下部上下兩層鋼筋,再焊牢鋼筋馬蹬,然后綁扎底板上部鋼筋。地下車庫底板馬蹬用16螺紋筋制作,每隔2米放置一個.底板縱橫鋼筋之間應(yīng)橫平豎直,柱墻插筋應(yīng)限位,用210鋼筋焊牢在底板上部鋼筋上。底板鋼筋綁扎不漏扣,扎絲直徑為1mm,綁扎質(zhì)量符合規(guī)范要求.3)地下車庫外墻鋼筋一直到頂板,中間不用搭接焊接, 4)暗柱、獨立柱的鋼筋安裝a。暗柱鋼、獨立柱筋在綁扎前,均必須要求在柱周圍搭設(shè)腳手架,所有操作人員均必須在腳手架上進行施工,以確保鋼筋綁扎時的人員安全。同時,應(yīng)將樓面露
46、出鋼筋上的混凝土清除干凈.b。暗柱、獨立柱箍筋幫扎時應(yīng)先在主筋上劃出箍筋幫扎線,箍筋應(yīng)按設(shè)計要求間距沿柱主筋方向均勻排列,與主筋水平平直.c。暗柱、獨立柱箍筋接頭(彎鉤疊放處)應(yīng)交錯布置在柱四角,與縱向鋼筋交叉點應(yīng)扎牢,箍筋平直部分與縱向柱鋼筋交叉點可間隔扎平,綁扎箍筋時綁扣相互間應(yīng)成八字形.5)平臺板的鋼筋安裝a。 因平臺板的鋼筋規(guī)格較多,故在施工前,由專人負責(zé)核對鋼筋的型號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量。安裝結(jié)構(gòu)部位時,合理安排鋼筋穿插就位的順序,并與模板施工班組聯(lián)系,確定支模和綁扎鋼筋的先后次序,避免返工和不必要的安裝難度。b.平臺鋼筋網(wǎng)安裝時,四周鋼筋交叉點應(yīng)每點綁扎牢固,綁扎時應(yīng)注意相鄰綁
47、點的鐵絲要成八字形,以免網(wǎng)片歪斜變形.板的鋼筋網(wǎng)綁扎還應(yīng)注意板上部的負筋,要防止被踩下,特別是懸臂板,要嚴格控制負筋位置.c。 節(jié)點處鋼筋穿插十分稠密時,應(yīng)留出振動棒頭子插入空隙,以利灌筑砼.6)剪力墻鋼筋綁扎a. 墻鋼筋網(wǎng)的綁扎。四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)每點扎牢,中間部分交叉點可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移,雙向主筋的鋼筋網(wǎng),則須全部將鋼筋相交扎牢,綁扎時注意相鄰綁扎的鐵絲扣要成八字形,鋼筋的所有彎鉤應(yīng)朝向砼內(nèi)。b .在雙層鋼筋時間設(shè)置的S形鉤,以固定鋼筋間距,呈梅花狀交錯排列,間距一般按1m設(shè)置。c. 剪力墻鋼筋施工時,應(yīng)結(jié)合安裝工程交替進行,為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件,以利安裝方
48、面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進行,確保安裝質(zhì)量。d。墻水平鋼筋應(yīng)與豎向筋水平垂直,綁扎前應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸在豎筋上劃出鋼筋綁扎線,綁扎好的鋼筋要間距準確、均勻。7)頂板、樓板、屋面板鋼筋安裝同底板鋼筋安裝墻、柱邊第一道板筋應(yīng)距墻柱邊50mm開始擺放,其余板筋應(yīng)按設(shè)計圖紙要求尺寸間距均勻擺放。鋼筋綁扎扎絲為直徑1mm,扎絲的質(zhì)量符合規(guī)范要求,綁扎時不漏扣,綁扎束采用兩根扎絲使鋼筋緊靠牢固,綁扎的質(zhì)量符合規(guī)范要求.D.鋼筋工程質(zhì)量評定鋼筋綁扎的工程質(zhì)量評定表項 目允許偏差(mm)網(wǎng)的長度、寬度10網(wǎng) 眼 尺 寸20骨架的寬度、高度5骨架的長度10受力鋼筋間 距10排 距5箍筋構(gòu)造筋間距20鋼筋彎
49、起點位移20焊接預(yù)埋中心線位移5水平高差+3受力鋼筋保護層基 礎(chǔ)10梁、柱5板3E.施工技術(shù)保證措施(1)鋼筋加工保證措施鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損傷、油漬、鐵銹等。鋼筋切斷機安裝刀片時螺絲要緊固,刀口要密合(間隙不大于0.5mm),固定刀片與沖切刀口的距離對直徑20mm的鋼筋宜留5mm左右.在切斷過程中,發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂,縮頭或嚴重的彎頭等必須切除.鋼筋加工尺寸的允許偏差,應(yīng)符合下表規(guī)定; 鋼筋加工的允許偏差(mm)項 目允許偏差受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸+10彎起鋼筋的彎折位置+20鋼筋加工應(yīng)指定專人操作機械,并應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程操作,班組長負責(zé)組織進行操作安全培訓(xùn)。成品保護:加工成型鋼筋應(yīng)按
50、不同結(jié)構(gòu)部位,分型號、分規(guī)格堆放,并懸掛標識牌.鋼筋堆放必須離地面不少于100mm,在鋼筋投入使用前對表面泥土等雜物要除凈,對質(zhì)量有質(zhì)疑的應(yīng)送檢合格后方可使用。(2)施工前先準備好控制鋼筋保護層用的墊塊. 50mm以上墊塊用細石混凝土制作,其余墊塊用1:2水泥砂漿制作。除15mm的保護層其余墊塊必須用鐵絲扎牢在主筋上。(3)綁扎時,發(fā)現(xiàn)鋼筋彎曲變形、表面有油性、泥土等有妨礙與鋼筋粘結(jié)力的雜質(zhì),必須事先調(diào)直整平后清除.鋼筋進場時應(yīng)有質(zhì)保書,然后再送實驗室測試.(4)綁扎鋼筋前應(yīng)由鋼筋翻樣向班組進行交底,內(nèi)容包括綁扎順序、規(guī)格、間距、位置、保護層、搭接長度與接頭錯開的位置,以及彎鉤形式的要求。(5
51、)所有墻、柱鋼筋的布置應(yīng)根據(jù)軸線尺寸來控制其位置,標高用樣棒控制.(6)柱子的插筋應(yīng)用環(huán)形箍筋與板面筋(經(jīng)平面位置矯正且滿足錨固倍數(shù)、搭接長度后)上下電焊牢固,鋼筋上部用鋼管支撐使之穩(wěn)定,防止?jié)仓炷習(xí)r鋼筋發(fā)生移位現(xiàn)象。(7)墊塊保護層布置要求,柱身沿柱高1米布置,梁墊塊1。5米的間距設(shè)置,平臺板、底板、頂板保護層1米采用混凝土墊塊墊襯。(8)在鋼筋綁扎過程中,如發(fā)現(xiàn)鋼筋與埋件或其他設(shè)施相碰時,應(yīng)會同有關(guān)人員研究處理,不得任意彎、割、拆、移。(9)為了保證混凝土澆灌時順利下料和震搗,鋼筋在綁扎過程中必須注意鋼筋的排列布置。特別是門洞邊有暗柱和暗梁的情況時,對暗梁的水平筋布置應(yīng)盡量留出下料串管
52、的間隙大于15CM,若不能按設(shè)計要求排列時,應(yīng)會同技術(shù)部門協(xié)調(diào)統(tǒng)一并經(jīng)設(shè)計認可。(10)鋼筋工程完成后,應(yīng)組織質(zhì)監(jiān)部門和監(jiān)理進行隱蔽驗收,并一次成優(yōu)。在辦妥有關(guān)技術(shù)資料手續(xù)后,方可進入下一道工序的施工。基坑內(nèi)、模具內(nèi)的多余、不需要鋼筋必須及時清除干凈,結(jié)構(gòu)模具內(nèi)的碎塊、木屑等垃圾應(yīng)及時清理。(11)鋼筋代換應(yīng)經(jīng)設(shè)計許可。F、鋼筋安全生產(chǎn)鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進行,不準在高空操作.鋼筋加工機械操作應(yīng)固定專人負責(zé),并認真進行操作培訓(xùn),安全交底.搬運鋼筋要注意附近有無障礙物,架空電線和其它臨時電器設(shè)備,防止碰撞或發(fā)生觸電事故。現(xiàn)場綁扎暗柱、暗梁和墻鋼筋時,必須在腳手架上操作,不允許站在柱
53、箍筋、墻水平筋上綁扎鋼筋。在雷雨天氣時必須停止露天操作,防止雷擊鋼筋傷人。塔吊垂直運輸鋼筋時應(yīng)綁扎牢靠。8、防水砼工程本工程墊層及地下室主體結(jié)構(gòu)均采用商品混凝土進行澆筑。墊層混凝土強度等級C15,地下室主體結(jié)構(gòu)混凝土強度等級C30,抗?jié)B等級P6,后澆帶及膨脹加強帶混凝土強度等級C35,抗?jié)B等級P6.底板澆筑時應(yīng)高于底板300mm,即澆筑墻體300mm高,并封閉設(shè)置鋼板止水帶。底板、墻體、頂板均采用防水抗?jié)B混凝土施工,抗?jié)B等級不低于P6。(1) 混凝土原材料的控制防水混凝土的水泥的強度等級不應(yīng)低于32.5MPa,抗?jié)B等級均為P6;防水混凝土摻入合成纖維,纖維含量為0.9kg/M3;石子最大粒徑不
54、宜大于40mm,吸水率不應(yīng)大于1。5%;砂宜采用中砂;最大氯離子含量為0.1;含堿量為3kg/m3;混凝土入泵塌落度宜控制在120160mm;混凝土緩凝時間宜為68h,粉煤灰級別不應(yīng)低于級,摻量不大于20%,水灰比不大于0.45;加強帶內(nèi)底板、墻板、頂板混凝土為大膨脹混凝土,HEA抗裂防水劑摻入12;混凝土強度提高5MPa為C35抗?jié)B混凝土;加強帶以外混凝土為小膨脹混凝土,HEA抗裂防水劑摻入8(底板)和10(墻、頂板),混凝土強度等級為C30,抗?jié)B等級S6;后澆帶內(nèi)混凝土等級為C35膨脹補償收縮混凝土,抗?jié)B等級為P6.(2)混凝土泵送時對混凝土運輸要求泵送混凝土的供應(yīng)要保證混凝土泵送連續(xù)施工
55、。在混凝土訂貨中要求供應(yīng)商根據(jù)道路運輸情況,選擇合適的運輸路線和大方量混凝土必須配備足夠的運輸車輛,確保連續(xù)施工,不因運輸問題而造成間歇.混凝土從攪拌運輸車出料,每輛均需經(jīng)過目測檢驗,發(fā)現(xiàn)粗骨料過于集中或沉淀,應(yīng)停止卸料,必須經(jīng)過高速攪拌23分鐘后方可卸料。混凝土泵送應(yīng)連續(xù)進行,盡可能防止停歇。如果發(fā)生供料稍慢,則宜放慢速度,泵送停歇45分鐘或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時,需清理泵機和泵管后重新泵送。泵送混凝土前,應(yīng)先用與砼同標號的水泥砂漿潤滑輸送管內(nèi)壁后,方可輸送混凝土。冬季施工時,應(yīng)用干麻袋覆蓋泵管保溫;夏季高溫時,應(yīng)用濕麻袋降溫。車進料口應(yīng)由專人負責(zé)出料,控制出料速度,以防吸入空氣形成阻塞。混凝
56、土澆筑,必須同步前進,避免施工縫形成.水平泵管必須架空,用鋼管扣成架子,嚴禁水平管壓在鋼筋面上。(3)混凝土澆筑前準備工作澆筑砼前應(yīng)對鋼筋、模板、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞等進行全面檢查驗收,并做好隱蔽工程驗收單。澆筑前必須清除模板內(nèi)積水、木屑等雜物,并用水濕潤模板。澆搗砼前,應(yīng)認真檢查各機電設(shè)備運轉(zhuǎn)十分正常,充分保證砼的連續(xù)供應(yīng),并及時掌握好天氣的變化情況.施工員應(yīng)就技術(shù)、質(zhì)量、安全措施向施工班組認真交底,在確認可以進行混凝土澆筑時,施工員填寫混凝土澆灌令,報有關(guān)部門批準。混凝土一次澆筑量小于30 M3,可用隱蔽工程驗收單代替澆灌令;30M3300M3應(yīng)報項目部工程師審批;300M3800M3報公司項
57、經(jīng)部主任工程師審批;800M3以上報總公司工程師審批。在簽發(fā)混凝土澆灌令后方可進行砼澆筑。(4)防水混凝土施工要點商品砼在運輸過程中,應(yīng)保持其勻質(zhì)性,運至現(xiàn)場的坍落度必須符合規(guī)定的要求。根據(jù)商品砼流動性大的特點,大體積基礎(chǔ)底板砼澆筑施工時應(yīng)采用一個坡度,薄層澆筑,循序漸進,一次到頂?shù)男泵娣謱訚仓ㄟM行澆搗.澆搗時應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留洞的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理.砼澆搗前及澆搗時,基坑表面積水由設(shè)置在墊層內(nèi)的臨時集水井、潛水泵向基坑外排出。砼澆搗過程中,應(yīng)注意振搗密實,防止出現(xiàn)“夾心層”。采用插入式振搗器振搗混凝土可采用垂直和斜向振搗,斜向振搗時控制角度為4045度。采用50振
58、動棒搗實,嚴格控制振搗時間(使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止)不能過長,移動間距300450mm.使用振動器要求快插慢拔,在振搗過程中,宜將振動器上下略微抽動,以便上下振搗均勻密實。嚴禁用振動棒振動鋼筋和模板的方法來搗實砼。使用插入式振動器對混凝土進行分層澆筑振搗時,每層混凝土厚度應(yīng)不超過振動棒長的1。25倍,在振搗上一層時,振動棒插入下層砼內(nèi)的深度50mm砼表面處理要做到“二壓二平,即首先按面標高用拍板壓實,刮尺刮平,最后終凝前,打磨壓實、整平。砼澆筑完畢,外露表面應(yīng)及時覆蓋澆水養(yǎng)護,視氣候情況決定養(yǎng)護天數(shù)。柱鋼筋綁扎前、砼終凝后,施工縫表面浮砼要鑿去,鋼筋上泥漿要用鋼絲刷刷凈。松動的石子要清
59、除,灰塵要清掃干凈.應(yīng)認真做好工地試塊的管理工作,從試模選擇,試塊取樣成型、編號以至養(yǎng)護等都要指定專人負責(zé),以提高試塊的代表性,正確反映砼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件強度.(5)混凝土澆筑混凝土澆筑必須同步進行,避免施工縫形成。水平泵管必須架空,用鋼管搭成架子,嚴禁水平管壓在鋼筋或模板面上。搭拆泵管要靈活,以加快混凝土的澆筑.澆筑混凝土a.砼澆筑時必須至少有一個振動棒跟隨下料點振搗,嚴禁一個下料點砼堆積如山。b.插入式振動器振搗砼可采用垂直或斜向振搗,斜向振搗時控制角度為40o-45o.振搗時,插入式振動棒移動間距一般為300mm-450mm,振動器振動延續(xù)時間不能過長,以振至沉實和表面露漿為準,振動器要快插慢
60、拔,在振搗過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下振搗密實。c.使用插入式振動器對墻板砼進行分層振搗時,每層砼厚度不應(yīng)超過振動棒長度的1.25倍;在振搗上一層砼時,振動棒應(yīng)伸入下層砼內(nèi)50mm。對平臺板砼厚度在300mm以上時,不宜用平板式振動器,應(yīng)用插入式振動 棒振搗密實,按測定標高控制砼板面平整度.同時,應(yīng)用2米長硬括尺刮平,待收水后再用滾筒來回滾壓.車庫頂板砼面要求用木蟹抹平、鐵板油光。住宅人防板面要求用木蟹抹平、鐵板壓平.d。混凝土澆筑時,嚴禁隨便加水,若砼輸送確有困難時,應(yīng)由試驗員會同現(xiàn)場施工員及技術(shù)部門聯(lián)系調(diào)整塌落度。e。混凝土澆搗過程中,必須派專人看護鋼筋及模板,要經(jīng)常檢查鋼筋保護
61、層墊塊是否脫落和損壞,以保證鋼筋位置準確。澆搗時,嚴禁任意敲拆模板撐頭及搭頭。f.基礎(chǔ)底板外墻反口混凝土澆搗。施工時常會出現(xiàn)反口砼吊腳、疏松不密實現(xiàn)象而導(dǎo)致反口下滲漏水。為防止?jié)B水,采取以下措施:1)把反口模板配置成L形,下部加寬到220mm,不致使混凝土從反口下部向上外溢。但砼澆筑完后,反口模板上預(yù)留砼應(yīng)立即清理干凈.2)反口收頭必須做好,要派專人認真、細致、負責(zé),操作人員應(yīng)將吊反口灌滿砼后用震動器輕微震動,再用手工在反口模板兩旁振搗密實,收口平整,磨毛。g.在已硬化的砼面上繼續(xù)澆搗砼前,應(yīng)清除浮灰、松動石子和軟弱砼層,并用水沖洗干凈,殘留在混凝土表面的積水應(yīng)清除。在澆搗前水平施工縫宜先鋪與
62、砼內(nèi)同標號的水泥砂漿與砼一道震搗密實。h。加強砼的級配管理和塌落度控制,砼標號按設(shè)計要求,塌落度控制按下表,確保砼可泵性,每隔2-4小時進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)塌落度有偏差時,及時與攪拌站聯(lián)系進行調(diào)整。i。有密集管群穿墻處澆筑混凝土有困難時,應(yīng)采用相同抗?jié)B標號的細石混凝土澆筑,振實,預(yù)埋大管徑的套管應(yīng)在底部開設(shè)澆筑振搗孔。j.大體積混凝土澆筑應(yīng)合理分段分層進行,使混凝土沿高度均勻上升;澆筑應(yīng)在室外氣溫較低時進行,混凝土澆筑溫度不宜超過28.k。工程口部、防護密閉段、采光井、水封井、防毒井、防爆井等有密閉要求的部位,應(yīng)一次整體澆筑混凝土.l。施工縫的位置,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)頂板、底板均一次澆筑,不設(shè)
63、置施工縫,頂板、底板采用后澆帶或膨脹加強帶做法;2)側(cè)墻的水平施工縫設(shè)置在搞出底板表面不小于500mm的墻體上,外墻封閉設(shè)置鋼板止水帶。(6)試塊留設(shè)標準:a。抗壓試塊應(yīng)按以下規(guī)定規(guī)定制作試塊:結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求.用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:1)每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;2)每澆筑100m3混凝土應(yīng)制作一組試塊;3)每次取樣應(yīng)至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)為底板留置10組,墻板留置1
64、0組,頂板留置10組。拆模試件按照每次澆筑混凝土取3組.b。抗?jié)B試塊應(yīng)按照下述要求制作試塊:連續(xù)澆筑混凝土每500立方米應(yīng)留置一組抗?jié)B試件(一組為6個抗?jié)B試件),每次澆筑混凝土不足500立方米的,也應(yīng)留置一組抗?jié)B試件。(7)砼的養(yǎng)護本工程根據(jù)實際情況,采用覆蓋或懸掛雙層草包,并且適當(dāng)灑水自然養(yǎng)護。養(yǎng)護期間隨時注意混凝土表面的溫度,如果溫度低要加蓋草包,減少熱量散失.混凝土自然養(yǎng)護應(yīng)在砼澆筑完畢后,約在混凝土終凝后開始,應(yīng)在12小時內(nèi)加以覆蓋養(yǎng)護,施工班組應(yīng)安排專人負責(zé)砼養(yǎng)護工作。隊采用普通硅酸鹽水泥的混凝土不得少于7天,對抗?jié)B混凝土不得少于14天。住宅人防底板砼養(yǎng)護采用二層塑料薄膜上下錯縫進行
65、覆蓋,薄膜上加兩層麻袋片保溫,減少砼內(nèi)外溫差。覆蓋后應(yīng)灑水養(yǎng)護14天。在已澆筑的砼強度未達到1。2Mpa之前,禁止在其上搭設(shè)腳手架和堆放材料,也不允許工人在其上行走。(8)施工安全泵送混凝土施工中應(yīng)采用無線對講機作為通信聯(lián)系工具,開泵之前必須和前方操作人員取得聯(lián)系,允許后方可開泵輸送砼.泵送砼時,為防止泵送突然中斷而產(chǎn)生的反壓沖擊力傷人,必須在砼出口水平管口增設(shè)逆止閥。操作人員必須站在硬管或軟管出口的側(cè)面,嚴禁站在正前方,以防出料打擊傷人。扶持或用繩拉布料管時,應(yīng)檢查繩索牢固程度,周圍環(huán)境等條件,以防繩索被拉斷或腳下踩空站立不穩(wěn)。沖洗泵車、泵管時,周圍不得有閑雜人員,以免沖槍水壓傷人。9、后澆
66、帶施工后澆帶采用補償收縮混凝土,強度等級C35,抗?jié)B等級P6,后澆帶應(yīng)在兩側(cè)混凝土齡期達到60d后再施工,后澆帶的防水細部構(gòu)造按照結(jié)構(gòu)說明的節(jié)點進行施工,后澆帶澆筑前,應(yīng)設(shè)置保護和隔離措施,確保雜物和垃圾不得落入后澆帶。后澆帶混凝土應(yīng)一次澆筑,不得留設(shè)施工縫,混凝土澆筑后應(yīng)及時養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于28d.后澆帶的做法嚴格按設(shè)計施工,養(yǎng)護時間要求充分。(1)筏板后澆帶: 在混凝土澆注前,必須將整個混凝土表面的浮漿鑿除,并鑿成毛面,徹底清除后澆帶中的垃圾及雜物,并隔夜?jié)菜疂駶櫍佋O(shè)水泥漿以確保后澆帶混凝土與先澆搗的混凝土連接良好。同時檢查鋼筋綁扎是否達到圖紙要求,有無生銹等問題,一切完好后方可澆
67、注砼。(2)地下室外側(cè)剪力墻:鑿毛及清理后澆帶成型混凝土表面,檢查鋼筋及模板支撐情況是否滿足施工要求。(3)樓板:鑿毛及清理后澆帶成型混凝土表面,檢查鋼筋、模板及預(yù)埋管線情況是否滿足施工要求。完成準備工程后方可澆注混凝土。(4)模板支撐體系控制。后澆帶第一次支模隨地下車庫主體結(jié)構(gòu)一起支設(shè),在主體結(jié)構(gòu)模板拆除時,后澆帶位置左右兩面各留兩排鋼管支撐架,確保頂板后澆帶部分的受力;后澆帶第二次支模要求模板支模架子一次性安裝成型,待后澆帶混凝土澆筑好以后再進行拆除,確保板底平整.(5)、混凝土澆筑控制。在澆筑后澆帶兩側(cè)混凝土的過程中,應(yīng)采取對稱澆筑的方法,保證后澆帶模板不會位移;后澆帶混凝土澆筑前清理干
68、凈后澆帶中雜物,將兩側(cè)混凝土的松散石子鑿除,表面清洗干凈,保持濕潤,并刷水泥漿。10、防水施工地下車庫除采用鋼筋混凝土自防水,抗?jié)B等級不小于P6外,地下車庫底板采用3厚BAC雙面自粘橡膠瀝青防水卷材(空鋪),頂板采用三道防水,第一道為結(jié)構(gòu)頂板自防水,第二道為1。5厚JS聚合物水泥防水涂料,第三道為1。5厚PET聚酯復(fù)合耐根穿刺防水卷材,外墻三道防水,第一道為結(jié)構(gòu)自防水,第二道為1。5厚JS聚合物水泥防水涂料,第三道為1。5厚PET聚酯復(fù)合防水卷材。(1)基礎(chǔ)墊層混凝土隨打隨抹,一次壓光,防水施工前徹底清理干凈,陰陽角處做成直徑50100mm的圓弧。基底表面要求基本干燥,其檢查方法為:1m2防水
69、卷材,平鋪在基層表面,靜置4h,掀開卷材,卷材表面無水印即可。基層表面應(yīng)平整、光滑,達到設(shè)計強度,不空鼓、開裂、起砂,無灰塵、砂漿疙瘩等雜物。(2)在基層表面滿刷一道冷底子油,涂刷應(yīng)均勻,不透底常溫情況下干燥4h以上,手感不粘時即可進行下道工序.(3)鋪貼卷材附加層集水坑、陰陽角、施工后澆帶等薄弱部位要鋪貼與卷材相同的附加層,厚3mm,寬度不小于500mm,滿粘法施工.(4)鋪貼卷材鋪貼時先將卷材開卷擺齊對正,薄膜面向下,檢查長短邊搭接長度無誤后,重新由一端卷起1-2米,然后按原虛貼位置慢慢展開卷材,用噴槍烘烤卷材底面(噴槍距加熱面300mm左右,往返均勻加熱),當(dāng)烘烤至薄膜熔化,卷材底有光澤
70、,發(fā)黑,有一層薄的熔融層時,用手推壓卷材,使底層壓緊粘住。卷材定位后,再將另一端卷起,按上述方法繼續(xù)進行鋪貼。上下層卷材不得垂直鋪貼。相連兩條卷材的短邊接頭至少錯開1/3幅寬.封邊的做法是用噴燈將卷材與卷材的搭接縫烤化,用小壓子抹平,把縫封嚴。11、砌體工程1總的要求砌體工程所用的材料應(yīng)有產(chǎn)品的合格證書、產(chǎn)品性能檢測報告。塊材、水泥、鋼筋、外加劑等應(yīng)有材料主要性能的進場復(fù)驗報告.嚴禁使用國家、上海市明令淘汰的材料。砌筑砂漿采用現(xiàn)場機械拌和,各材料人工計量。砂漿應(yīng)隨伴隨用,水泥砂漿在4小時內(nèi)使用完畢。本工程地下部分只有地下車庫內(nèi)隔墻采用混凝土空心砌塊,砌筑砂漿每砌筑250m3砌體做試塊一組,一組
71、6塊,采用70.7mm70.7mm70。7mm試模制作。現(xiàn)場使用砌體材料必須堅持充分合理、節(jié)約的原則,做好落手清工作,磚、砌塊進場后應(yīng)堆放好,保持現(xiàn)場文明施工.2準備工作(1)、施工準備在砌體墻的每一層結(jié)構(gòu)墻柱上抄水平標高,并彈好統(tǒng)一的+500mm標高水平線。彈好墻身門窗位置線。砌筑前一天,將預(yù)砌磚塊、砌塊與原結(jié)構(gòu)相接處灑水濕潤,以保持砌體粘結(jié)良好.(2)、人員準備現(xiàn)場負責(zé)人 1人 砌筑 20人質(zhì)量人員 1人(3)、機具準備砂漿機 1臺 手推車 6輛砌筑工具 3套 水準儀 1臺砂漿試模 2套3墻體砌筑工藝(1)、基層清理將砌筑墻部位高出地面的凝灰漿剔除,并清掃干凈。(2)、內(nèi)墻加氣混凝土砌塊砌
72、筑1)、嚴格控制好加氣混凝土砌塊上墻砌筑時的含水率。加氣混凝土砌塊施工時的含水率宜小于15,通常情況下在砌筑前24h澆水,澆水量應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)時的季節(jié)和干濕溫度情況決定,由表面濕潤度控制.禁止直接使用飽含雨水或澆水過量的砌塊。2)、砌筑至梁底或板底約200mm左右處應(yīng)靜停7天后待砌體變形穩(wěn)定后,再用同種材質(zhì)的實心輔助小砌塊斜砌擠緊頂牢。3)、砌筑時灰縫要做到橫平豎直,上下層十字錯縫,轉(zhuǎn)角處應(yīng)相互咬槎,砂漿要飽滿,水平灰縫不大于15mm,垂直灰縫不大于20mm,砂漿飽滿度要求在90%以上,垂直縫宜用內(nèi)外臨時夾板灌縫,砌筑后應(yīng)立即用原砂漿內(nèi)外勾灰縫,以保證砂漿的飽滿度.4)、墻體的施工縫處必須砌成斜
73、槎,斜槎長度應(yīng)不小于高度的2/3(3)設(shè)置在砌體水平灰縫中鋼筋的錨固長度不應(yīng)小于50d,且其水平或垂直彎折段的長度不應(yīng)小于20d和150d;鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于35d,且不應(yīng)少于300mm.并且應(yīng)居中于灰縫中,砌體外露面砂漿保護層的厚度不小于15mm.(4)門洞與內(nèi)墻有連接,用后塞時,將預(yù)埋帶木磚的混凝土預(yù)制塊,按洞口高度在2。1m以內(nèi)每邊砌筑三塊,洞口高度大于2.4m時砌四塊。門洞上部過梁,端部砌塊灰縫或其它可能出現(xiàn)裂縫的薄弱部位,粉刷前釘鋼板網(wǎng)予以加固釘牢.4砌體工程應(yīng)注意的質(zhì)量問題(1)、門框安裝后應(yīng)及時將門框兩側(cè)1000mm高度范圍釘木板保護,防止撞壞。(2)、落地砂漿應(yīng)及時清除,以
74、免與地面粘結(jié)影響下道工序施工。(3)、剔鑿予埋電線管槽時必須彈線,用手提切割機切后再鑿槽.(4)、砌筑用的砂漿配料要準確,砂漿攪和好后不能擱置時間過長,以免影響墻體砌筑質(zhì)量.12、設(shè)備安裝施工1.給排水工程:(1)車庫水源接自城市給水管網(wǎng),當(dāng)外管網(wǎng)破壞時由戰(zhàn)時不銹鋼板拆品式裝水箱與配套的閥門等臨戰(zhàn)安裝. (2)排水系統(tǒng)工程車庫設(shè)有隔油集水井和污水集水井由潛水泵根據(jù)井內(nèi)水位自動控制排放,具體按照設(shè)計圖紙要求施工。2。電氣系統(tǒng):平時消防設(shè)備及應(yīng)急照明為一級負荷,其他為二級,通道配電間等重要場所設(shè)應(yīng)急二用燈具,應(yīng)急時間30分鐘。3。接地系統(tǒng)本工程內(nèi)建筑物結(jié)構(gòu)中金屬構(gòu)件電器設(shè)備金屬外殼均做等電位接地。
75、配電間距地300處做接地測試卡,并且采用404渡鋅扁鋼與接地網(wǎng)焊接,內(nèi)設(shè)總等電位接地板箱,所有進出車庫的金屬管道均與接地系統(tǒng)可靠連接.4。安裝施工工藝電力照明系統(tǒng):電力照明工藝流程:密閉管及防水套管的制作測定密閉管、盒、防水套管的位置密閉管、防水套管的預(yù)埋照明及動力箱、盒位置的測定與預(yù)埋管路敷設(shè)管路保護配電箱盤外殼固定配管隱蔽驗收選擇導(dǎo)線管口護圈管內(nèi)穿線導(dǎo)線連接及密閉盒的封堵線路檢查絕緣測試檢查燈具開關(guān)等器具箱盒防腐處理接線安裝試驗調(diào)整送電運行驗收13、裝飾施工(1)抹灰工程施工工藝:施工準備基層處理套方、吊直、做灰餅墻面沖筋做護角抹底層灰和中層灰抹罩面層清理施工要點:抹灰工程所用的砂漿配合比
76、、材料品種應(yīng)按設(shè)計要求選用.抹灰砂漿的配合比和稠度等,應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可使用,砂漿應(yīng)控制在初凝前用完。 抹灰采用中砂、使用前應(yīng)過篩,使用石灰膏不得含有未熟化的顆粒和其他雜質(zhì). 清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿塊等附著物,并灑水濕潤,對于光滑的砼墻面應(yīng)鑿毛。 抹底層灰前,先在地面彈出十字線作準線,并結(jié)合墻面平整、垂直程度、大致確定抹灰厚度,進行對稱打墩,“打墩”時應(yīng)先在左右墻角上各做一個標準墩,然后用線錘吊垂直做墻下角兩個標準墩(高低位置一般在踢腳線上口),再在墻角左右兩個標準墩面之間拉通線。每隔1。21。5M左右及門窗口陽角等處上下各補做若干砂漿墩。 待砂漿墩結(jié)硬后,使用與抹灰層相同的砂漿,在
77、上下砂漿墩之間做寬約3050mm的灰漿帶,以上下砂漿墩為準用壓尺推平,沖筋完成后,應(yīng)待其稍干后才能進行墻面底層抹灰作業(yè). 根據(jù)砂漿墩和門框邊離墻面的空隙,用方尺規(guī)方后,分別在陽角 兩邊吊直和固定好靠尺板,抹出水泥漿護角,并用陰角抹子推出小圓角,最后利用靠尺板,在陽角兩邊50mm以外位置,以40斜角將多余砂漿切除、清理。(2) 涂料工程施工工藝:清掃填補縫隙第一遍滿刮膩紙磨平第二遍滿刮膩子磨平干性油打底第一遍涂料磨光第二遍涂料磨光第三遍涂料施工要點: a。 涂料材料必須采用業(yè)主認可產(chǎn)品。b。 基層表面上的灰塵、油漬、污垢、應(yīng)清理干凈,表面裂縫、孔眼凹陷不平應(yīng)用與涂料材料相應(yīng)的膩子嵌補以平,干后用
78、砂紙磨平.涂刷時先由頂棚而后由上而下刷四周壁。16、防火門、防火卷簾門安裝工程1、防火門施工前,應(yīng)通過考察選擇具有相應(yīng)資質(zhì)和信譽的專業(yè)生產(chǎn)廠家,應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙上的門窗表進行加工,加工前,生產(chǎn)廠家應(yīng)對門框進行實測實量.2、防火門的耐火等級及其附件必須符合規(guī)范的規(guī)定,進場后組織監(jiān)理、總包單位共同對質(zhì)量證明文件及實物進行檢查,并確保質(zhì)量證明文件與實物相吻合.3、防火門安裝必須牢固;預(yù)埋鐵件的數(shù)量、位置必須符合設(shè)計要求。4、防火卷簾的耐火極限必須符合設(shè)計要求,要對防火卷簾的產(chǎn)品合格證和耐火極限檢驗證明進行檢查,符合要求后方可進行安裝.5、防火門安裝應(yīng)關(guān)閉嚴密、開啟靈活,無阻滯和倒翹.6、防護門附件
79、應(yīng)齊全,位置正確,安裝牢固;活動部件轉(zhuǎn)動靈活。7、防火卷簾的簾板應(yīng)升降靈活,關(guān)閉嚴密;無遲滯卡阻現(xiàn)象.鋼框、卷簾導(dǎo)軌與墻體間縫隙填嵌飽滿,表面平整,填嵌材料符合設(shè)計要求.8、防火門和防火卷簾安裝的允許偏差、限值和檢驗方法如下:防火門和防火卷簾安裝的允許偏差、限值和檢驗方法項次項目允許偏差或限值(mm)檢驗方法1防火門門框兩對角線長度差門口高度2m5尺量檢查2m62門框正、側(cè)面的垂直度(每1m)2用1m托線板檢查3門無下檻時,門扇與地面之間留縫限值48用楔形塞尺檢查4防火卷簾卷筒軸水平度2用水平尺檢查5導(dǎo)軌正、側(cè)面的垂直度(每1m)2用1m托線板檢查第七章主要施工管理措施1、技術(shù)管理措施(1)接
80、到施工圖紙后,應(yīng)及時組織有關(guān)人員熟悉圖紙,并將圖紙中存在的問題匯總整理,在圖紙會審前提交設(shè)計單位,使各工序施工前將圖紙存在的問題及時解決。(2)在圖紙會審后一周內(nèi),編制詳細的施工組織設(shè)計,并經(jīng)各方審核批準,根據(jù)批準的施工組織設(shè)計再按各分項工程施工方案,并報有關(guān)方審批。(3)對經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批準的施工組織設(shè)計,由項目經(jīng)理有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)并嚴格執(zhí)行,隨時接受業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督檢查。(4)對軸線、標高等施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)性技術(shù)工作進行復(fù)核;及時解決施工中發(fā)生的一般技術(shù)問題,重大技術(shù)問題組織有關(guān)方面共同參與解決.(5)及時做好各項技術(shù)資料匯總工作,定期歸檔與檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時落實解決.(6)做好計量器具的送檢
81、工作,確保工程質(zhì)量。2、質(zhì)量管理措施(1)成立以項目經(jīng)理為組長,技術(shù)負責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量管理小組,使施工質(zhì)量始終處于穩(wěn)定受控的良好狀態(tài)。(2)嚴格按照現(xiàn)行的國家規(guī)范、標準和設(shè)計圖紙要求進行施工.(3)根據(jù)合同和圖紙要求,審查材料及質(zhì)量保證書,并對工程中使用的原材料、構(gòu)件及設(shè)備進行必要的抽檢,對施工單位提交的各類材料樣品經(jīng)審核后,送監(jiān)理、報業(yè)主審定,并及時封樣和采取相應(yīng)保護措施。(4)檢查工程施工質(zhì)量,每月一次書面向業(yè)主和監(jiān)理單位提供工程質(zhì)量月報,并組織好各項工程驗收。(5)對于施工過程中間的驗收、隱蔽工程驗收等項目,先組織自行檢查,符合要求后以書面通知監(jiān)理,在監(jiān)理認可并書面簽字后,方可進行
82、下一道工序施工。監(jiān)理在檢查中提出的問題,整改后及時通知監(jiān)理復(fù)檢,待驗收批準后方可進行下道工序施工。3、文明施工保證措施 (1)教育職工遵章守紀,文明施工,嚴禁隨地大小便,嚴格執(zhí)行獎罰制度. (2)現(xiàn)場所有人員都要加強精神文明建設(shè),遵守職業(yè)道德,工作中出現(xiàn)問題和矛盾要加強協(xié)調(diào)解決,對各方領(lǐng)導(dǎo),同時檢查等有關(guān)人員要熱情接待,態(tài)度和藹,虛心接受檢查批評,以利改進工作。 (3)現(xiàn)場進出道路無材料散落污染。 (4)項目部全體參建人員應(yīng)嚴格按公司規(guī)定,著統(tǒng)一服裝,戴不同顏色的安全帽。進出施工現(xiàn)場應(yīng)按業(yè)主規(guī)定佩戴胸卡,項目部主要管理人員在施工現(xiàn)場要佩戴證明其身份的胸卡。 (5)建立文明施工責(zé)任制,劃分區(qū)域,
83、明確管理負責(zé)人,實行掛牌制,做到現(xiàn)場清潔整齊。 (6)班組作業(yè)隨做隨清 班組必須做好操作落手清,隨做隨清,工完料清,每天將零星材料歸堆,施工垃圾及時清理外運。在施工作業(yè)時,應(yīng)有防止塵飛揚,泥漿灑漏,污水外流,車輛沾泥土運行等措施。有考核制度,定期檢查評分考核,成績上牌公布。 (7)現(xiàn)場使用的機械設(shè)備按施工總平面布置圖布置,遵守機械安全規(guī)程,保持機身及周圍環(huán)境的清潔。機械的標記、編號明顯,安全裝置可靠.(8)大力提倡文明禮貌,杜絕打架斗毆現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)生將當(dāng)事人立即清除出場。(9)施工區(qū)域嚴禁隨地便溺,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即給予經(jīng)濟罰款。 (10)最大限度地降低施工噪音,降低對施工周圍居民的干擾。采取有效措
84、施,做到施工不擾民。4、施工進度管理措施 成立指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)場項目部組成精干、高效的項目班子,確保指令暢通、令行禁止;同甲方、監(jiān)理工程師和設(shè)計方密切配合,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào),對工程進度、質(zhì)量、安全等方面全面負責(zé),從組織形式上保證總進度的實現(xiàn)。建立生產(chǎn)例會制度,每星期召開1次工程例會,圍繞工程的施工進度、工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全等內(nèi)容檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況。每日召開各專業(yè)碰頭會,及時解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)中的問題.做好施工配合及前期施工準備工作,擬定施工準備計劃,專人逐項落實,確保后勤保障工作的高質(zhì)、高效。關(guān)鍵工序24小時連續(xù)作業(yè)。人員按兩班配備。針對本工程的特點,采用長計劃與短計劃相結(jié)合的
85、四級網(wǎng)絡(luò)計劃進行施工進度計劃的控制與管理,并利用計算機技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)計劃實施動態(tài)管理,通過施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點控制目標的實現(xiàn)來保證各控制點工期目標的實現(xiàn),從而進一步通過各控制點工期目標的實現(xiàn)來確保總工期控制進度計劃的實現(xiàn)。 5、安全生產(chǎn)管理措施總承包單位的施工現(xiàn)場管理制度的建立和執(zhí)行必須依據(jù)上海市政府主管部門關(guān)于施工現(xiàn)場安全管理的條例總承包單位施工現(xiàn)場配備足夠安全帽供個專業(yè)人士及允許參觀現(xiàn)場的人士總承包單位必須執(zhí)行政府單位要求的在白天掛起旗幟、訊號和標記,并在夜間掛起燈號,保障飛機及行人的安全作好施工現(xiàn)場的封閉,作好施工期間的對外宣傳總承包單位在施工現(xiàn)場根據(jù)工程施工的特點和施工工藝的不同,設(shè)專職安全員,以
86、保證整個工程施工在有效地控制和管理之中總承包范圍內(nèi)的自行分包工程、業(yè)主制定分包工程和獨立工程在開工前,總承包單位有責(zé)任和義務(wù)對該工程的施工安全措施進行審核,符合施工要求方可進行施工第八章、季節(jié)性施工組織措施1、雨季施工梅雨季節(jié)期間應(yīng)認真注意氣象預(yù)報,混凝土澆筑盡量避免雨天作業(yè)。如天氣無法避免則應(yīng)做好混凝土防雨工作,減少漿水流失.做好職工的安全教育,大雨大霧天氣避免室外作業(yè).雨季施工應(yīng)做好塔吊、腳手架的防雷接地,電阻小于4歐,并定期檢查。經(jīng)常檢查現(xiàn)場機械設(shè)備的接零、接地、漏電保護措施,對露天使用的電氣設(shè)備,閘箱的防雨措施應(yīng)及時可靠。沿基坑的頂、底周邊設(shè)置環(huán)狀磚砌排水溝、集水井,以防地表水、雨水流
87、入基坑,并及時抽干集水井的余水。基礎(chǔ)混凝土墊層施工時,應(yīng)采取分段修整土方,分段驗槽,及時澆筑混凝土墊層封閉基底的施工方法,以防雨水浸泡,擾動基底.堆放砌塊的場地,應(yīng)有防雨和排水措施;雨后繼續(xù)砌筑時,必須復(fù)核已完砌體的垂直度、平整度和標高,不得用過濕的砌塊,以免砌筑時砂漿流失,使砌塊滑移和墻體干縮后造成裂縫。2、夏季施工 1。夏季高溫季節(jié)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整作息時間,避免高溫下直接曝曬作業(yè)。 2.做好職工的防署降溫工作,對電梯、氣焊工連續(xù)作業(yè)不應(yīng)超過三個小時。 3。做好食堂衛(wèi)生工作,防止疾病傳播. 4.混凝土適量摻加緩凝劑,防止混凝土收縮過快產(chǎn)生裂縫,混凝土澆筑及時澆水養(yǎng)護;抹灰砂漿不應(yīng)堆積過多,并注意及時加水拌和。 5.混凝土輸送泵和輸送管線宜用濕麻袋包裹覆蓋并經(jīng)常噴灑冷水降溫。 6.對澆筑后的混凝土面層必須進行二次抹面,防止發(fā)生干縮裂縫. 7。砌墻用砂漿要隨拌隨用,可適當(dāng)摻加微沫劑增加砌筑砂漿和易性。 8.夏天砌筑砌塊必須先濕水后砌筑。