1、地下連續墻導墻施工方案一、編制說明地下連續墻成槽前先要構筑導墻，導墻是建造地下連續墻必不可少的臨時構造物，是成槽設備進行導向,是存儲泥漿穩定液位，導墻質量的好壞直接影響地下連續墻的邊線和標高，同時,導墻還是維護上部土體穩定,防止土體坍落的重要措施。在施工期間，導墻經常承受鋼筋籠、澆注砼用的導管、成槽機等靜、動荷載的作用,因而必須認真設計和施工,才能進行地下連續墻的正式施工。二、編制依據XX設計院截止到目前的設計圖紙。適用于本施工方案的相關規范如下：工程測量規范GB500262007混凝土質量控制標準GB5016492建設工程施工現場供用電安全規范GB50194-93混凝土結構工程施工質量驗收規

2、范GB50204-2002施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005地下鐵道工程施工及驗收規范GB50299-1999三、工程概況本工程主要為地下結構,基坑深約21m，支護結構采用地下連續墻形式,地連墻深60m，T型段深45m。由于本工程地質條件不好，屬于典型的軟弱土地基，為保證地連墻的質量,本工程采用“”型的導墻，導墻頂標高高于臨時道路路面100mm,導墻高2m，下方寬度為800mm。底板及側壁厚度為200mm,頂板厚度為250mm。內部鋼筋豎向為二級16200mm,水平鋼筋為二級12200mm。為了保證地下連續墻成槽機的順利施工，順直段導墻間距為1050mm,突出段導墻間距為1080

3、mm.因為成槽機型號為SG40A，該機械抓斗張開后口徑為3000mm，為了保證該機械的順利施工,地下連續墻突出段的尺寸必須由1800mm改為2000mm。詳見“地下連續墻及導墻與軸線尺寸關系圖”。四、導墻施工1、施工流程第二段模板支設及驗收第二段混凝土澆注及養護第二段模板拆除及清理在導墻之間設置橫撐第三段混凝土澆注及養護第三段鋼筋綁扎及驗收第三段模板支設及驗收第三段模板拆除及清理導墻施工完成導墻回填土，并進行分層夯實施工準備場地平整測量定位放出開挖線機械土方開挖鋼筋綁扎及驗收第一段混凝土澆注及養護第一段模板拆除及清理剩余200mm厚土方進行人工開挖第二段鋼筋綁扎及驗收基礎墊層澆注第一段模板支設

4、及驗收軸線投測，并彈出控制線導墻之間混凝土墊層破除2、施工前準備（1）技術準備1）熟悉圖紙，根據圖紙要求編制相應的方案和技術交底。2）各個崗位的施工人員均已到位，并經過安全、技術的教育。3）根據現場施工條件和施工能力等因素，暫定每40m為一施工流水段。4）進行材料、機械及人員的準備工作.5)根據導墻的實際結構形式，現將導墻的結構施工分為3個階段，具體劃分詳見下圖： 地下連續墻導墻施工階段劃分(2)場地平整利用挖掘機將現場的自然地坪進行平整，使平整后的地面在同一個標高。每段導墻施工前必須施工臨時道路，以保證物資運輸、土方外運及混凝土澆注。由于成槽機自重大，且地連墻成槽深，為確保地連墻施工質量，必

5、須保證地連墻施工時成槽機能夠保持平穩不下陷，而本工程臨近海河，地質條件差，因此必須對成槽機行走路線和鋼筋籠吊放路線進行硬化處理，處理措施如下：整平（導墻標高下400mm）夯實鋼筋綁扎（二級16雙層雙向，間距200mm）澆筑250mm厚混凝土，標號C30。（3)測量定位放線1）以XX給定的坐標點CPI204和CPI205為基點，將坐標點和高程引入施工現場，在不易碾壓的位置固定保留，以備后期放線及內部閉合校驗.對引進施工現場的坐標點和高程定期使用坐標點CPI204和CPI205進行復核，以防坐標點沉降引起偏差,確保引進現場坐標點的準確性.2)施工前，首先根據圖紙中給定的坐標點計算出坐標點和導墻之間

6、的關系，用全站儀和鋼尺定出導墻的軸線和內邊線,在混凝土墊層上彈出導墻的控制線。3）以引進現場的固定高程點為基礎，測量現場地面標高,確定樁頂標高.4)根據圖紙要求和現場的已知點坐標，放地下連續墻導墻的開挖控制線.本工程為了保證內襯墻結構施工的內凈尺寸，將導墻軸線向坑外側外放50mm（T型段部分外放80mm，)。5）地連墻間為工字鋼連接，工字鋼凸出每幅地連墻300mm,另外，由于兩家施工單位不可能同時施工連接處的地連墻導墻，所以必須采取措施防止地連墻施工沒有導墻的部位的土方坍塌，因此導墻須加長，加長約500mm，所以與其他施工單位地連墻相接處的導墻需向其他施工單位方向外放800mm。地下連續墻及導

7、墻與軸線尺寸關系圖將調整后的軸線放出后，放導墻開挖控制線，控制線為地下連續墻導墻外邊線外放1000mm。3、導墻土方開挖采用機械及人工配合開挖,由于施工現場的地質較差，開挖時對邊坡進行1：2放坡處理，以保證施工安全，必要時須做護坡處理。采用噴射混凝土護面護坡，垂直坡面楔入直徑1618mm，長8001000mm的插筋，縱橫間距1m，坡面鋪8mm200mm鋼筋網片，在表面噴射100mm厚的C20細石混凝土直到坡頂和坡腳，表面壓實抹光。坡上坡下同時做好排水溝。護坡做法示意圖基坑開挖程序一般是：測量放線切線分層開挖排降水修坡整平留足預留土層等。相鄰基坑開挖時,應遵循先深后淺或同時進行的施工程序。挖土應

8、自上而下水平分段分層進行，每層0。3m左右，邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，不夠時及時修整，每3m左右修一次坡,至設計標高，再統一進行一次修坡清底，檢查坑底寬和標高，要求坑底凹凸不超過20mm。基坑開挖應盡量防止對地基土的擾動.采用機械開挖基坑時,為避免破壞基底土，應在基底標高以上預留一層由人工挖掘修整，預留厚度為200mm。雨季施工時,基坑槽應分段開挖，挖好一段澆筑一段墊層，并在基槽兩側圍以土堤或挖排水溝，以防地面雨水流入基坑槽，同時應經常檢查邊坡和支撐情況,以防止坑壁受水浸泡造成塌方.基坑開挖時，應對平面控制樁、水準點、基坑平面位置、水平標高、邊坡坡度等經常復測檢查.基坑挖完后應進行驗槽，作好記

9、錄，如發現地基土質與地質勘探報告、設計要求不符時，應與有關人員研究及時處理。導墻土方開挖示意圖土方開挖工程質量檢驗標準(mm）項序項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基、基坑、基槽挖方場地平整管溝地（路）面基層人工機械主控項目1標高5030505050水準儀2長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）200300500100經緯儀、用鋼尺量501001503邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計要求觀察或土樣分析4、導墻鋼筋施工(1）施工準備進場鋼筋應附有質量證明書，并且按規定取樣進行復試（其中30%進行見證取樣)和外觀檢查，合格后才能使

10、用.施工前，組織技術交底,安排綁扎順序，排放規則及主要施工方法，明確質量及工期要求，解決施工中的疑難重點。（2)鋼筋加工1）鋼筋切斷將同規格鋼筋根據不同長度長短搭配，統籌排料；一般應先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。斷料時應避免用短尺量長料，防止在量料中產生累計誤差.為此,宜在工作臺上標出尺寸刻度線并設置控制斷料尺寸用的擋板。鋼筋切斷機的刀片,應由工具鋼熱處理制成。安裝刀片時，螺絲要緊固，刀口要密合(間隙不大于0。5mm）；固定刀片與沖切刀片刀口的距離：對直徑20mm的鋼筋宜重疊12mm，對直徑20mm的鋼筋宜留5mm左右.在切斷過程中，如發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等必須切除;如發

11、現鋼筋的硬度與該鋼種有較大的出入，應及時向有關人員反映，查明情況.鋼筋的斷口，不得有馬蹄形或起彎等現象。2）鋼筋彎曲成型劃線鋼筋彎曲前，對形狀復雜的鋼筋（如彎起鋼筋)，根據鋼筋料牌上標明的尺寸，用石筆將各彎曲點位置劃出。劃線時應注意:a根據不同的彎曲角度扣除彎曲調整值（見下表）,其扣法是從相鄰兩段長度中各扣一半;鋼筋彎曲角度30456090135鋼筋彎曲調整值0.35d0。5d0.85d2d2。5db鋼筋端部帶半圓彎鉤時，該段長度劃線時增加0。5d（d為鋼筋直徑）；c劃線工作宜從鋼筋中線開始向兩邊進行;兩邊不對稱的鋼筋,也可從鋼筋一端開始劃線，如劃到另一端有出入時,則應重新調整。鋼筋彎曲成型鋼

12、筋在彎曲機上成型時,心軸直徑應是鋼筋直徑的2.55。0倍，成型軸宜加偏心軸套,以便適應不同直徑的鋼筋彎曲需要。彎曲細鋼筋時,為了使彎弧一側的鋼筋保持平直，擋鐵軸宜做成可變擋架或固定擋架（加鐵板調整）。由于成型軸和心軸在同時轉動，就會帶動鋼筋向前滑移.因此,鋼筋彎90時，彎曲點線約與心軸內邊緣齊；彎180時,彎曲點線距心軸內邊緣為1。01。5d(鋼筋硬時取大值）。注意：對HRB335與HRB400鋼筋，不能彎過頭再彎過來，以免鋼筋彎曲點處發生裂紋。（3)鋼筋安裝導墻鋼筋采取綁扎連接方式。先固定豎向鋼筋，再綁扎水平鋼筋,安裝水平蓋筋,最后安裝拉鉤和墊塊.拉鉤采用8鋼筋制作，間距600*600mm，

13、梅花形布置.綁扎搭接連接示意圖鋼筋的接頭宜設置在受力較小處，同一縱向受力鋼筋不宜設置二個或二個以上接頭。滾軋直螺紋接頭在同一構件內的接頭宜相互錯開，在任一接頭中心至長度為鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm的區段內，有接頭的受力筋截面積占受力筋總截面積的百分率不超過50%。（4）鋼筋定位和保護層控制板鋼筋采用二級16鋼筋馬凳控制鋼筋間距,沿導墻長度方向設置兩道。板下鐵使用預制砼墊塊,墻側面采用專用塑料卡子確保保護層厚度.澆筑砼時須有專人看守成品鋼筋,測量工配合,隨時檢查墻、柱鋼筋位置，發現移位隨時恢復。鋼筋保護層厚度按20mm設置。導墻平面圖導墻1-1剖面圖導墻22剖面圖(5)技術、質量保證措

14、施1）鋼筋進場必須有合格證并做好復試，復試合格后方可使用,對縱向受力鋼筋核算其屈強比，并執行見證取樣的有關規定。2）鋼筋料表要經主管技術人員復核無誤后方可下料加工。鋼筋焊接在現場作出焊接試件，試驗合格后，方準施焊，鋼筋搭接焊嚴禁有不同心、咬肉等現象，電焊工必須持證上崗.3）鋼筋的品種、規格、形狀、尺寸、間距、錨固長度、接頭位置等,必須保證正確，箍筋加工應認真控制。 鋼筋綁扎前，認真做好彈線工作,保證鋼筋位置、梁、柱截面尺寸準確,鋼筋綁扎成型后，要求橫平豎直，整潔美觀。4）認真做好鋼筋保護層墊塊、定位鋼梯的支墊工作，消除鋼筋位移通病。5、模板工程1)第一施工階段的模板支設第一段段模板采用大鋼模板

15、和木模板相結合的支撐體系。根據已彈出的導墻控制線，進行支模。控制模板的位置，以保證導墻內部的凈空尺寸.2）第二施工階段的模板支設第二施工階段為豎向墻體結構，標準幅地下連續墻導墻采用定型鋼模板進行施工,由于導墻還存在少量的“型轉角,故導墻模板采用定型大鋼模支模.模板的吊裝a。模板安裝前的準備工作熟悉模板和模板平面布置圖紙；安裝模板前，檢查樓層的墻身控制線及標高線，與混凝土面相接觸的部位需刷脫模劑；鋼筋綁完隱蔽,工程驗收合格。施工現場備好脫模劑、木方、護身欄桿及操作平臺木跳板(木跳板厚不小于50mm）、護攔板等。在模板就位前認真涂刷脫模劑。在首次涂刷脫模劑時，必須對模板進行全面清理，清除模板板面的

16、污垢和銹蝕,然后才能涂刷脫模劑，脫模劑要薄而均勻，不得漏刷.要注意涂刷脫模劑后的模板，不得長時間放置，以防雨淋或落上灰塵，影響拆模.為防止大模板下口跑漿，安裝大模板前,應清掃、水沖、或用鼓風機清理墻內雜物，抹好砂漿找平層，但砂漿不能吃入墻身.由結構引起的地面高差，可用刨平的木方承墊在模板的底部；當地面不平，且高低差較小時，可在模板就位處的地面上用401膠粘海綿條，以減少漏漿；對于底部懸空的模板,安裝模板前，要設置模板承墊條或帶，并較正其平直。若采用后堵砂漿的辦法,必須在正常溫度下，澆混凝土前半天按要求堵好砂漿，杜絕用水泥袋封堵板底，避免造成“爛根”現象.b。吊裝注意事項模板起吊時，要垂直起吊、

17、穩起穩落、嚴禁大幅度擺動；起吊前，應注意檢查模板是否與周圍有刮兜的現象；摘鉤后，塔吊鉤及鋼絲繩必須超過模板平臺架護欄及其它障礙后方可轉臂；地面操作人員，在模板起吊時必須離開模板2000mm以外。c.施工管理人員必須向作業班組進行質量、安全技術交底。模板的安裝a。模板安裝注意事項：模板吊裝前,必須檢查固定掉鉤、支腿、挑架的螺栓是否緊固。起吊前，應注意檢查模板是否與周圍有刮兜的現象，及時清理.b.模板的安裝工序先吊入角模（將角模吊鉤與墻立筋用8 鉛絲連接，靠在鋼筋上）吊入一側墻模、就位、調垂直放PVC套管（第三排）、另一側墻模就位穿對拉螺栓，調整垂直度處理節點（安裝陰角連接器、模板連接器等、圍擋梁

18、位等）。模板拆除a。拆除工序模板拆除時,應先拆模板連接器、拉結風纜（卡件可以連在模板上，避免重復操作）拆模板拆陽角拆陰角。正常溫度下，混凝土澆筑后8小時，可松動穿墻栓桿；一般10小時后,可吊走大模板。冬季施工時，剪力墻混凝土達到4Mpa以上時,才允許拆除模板；全現澆結構外墻混凝土強度必須達7.5Mpa時，才可掛外掛架。陰角模拆除：角模的兩側都是混凝土墻面，吸附力較大，加之施工中模板封閉不嚴，或者角模位移，被混凝土握裹，因此拆除可能有時遇到困難.需先將模板外表的混凝土剔除，然后用小錘敲高出部分的角模，進行脫模。角模拆除后，凸出部分的混凝土應及時剔鑿，凹進部位或掉角處應用同強度等級的水泥砂漿及時修

19、補.模板拆除后，對于結構的棱角部位，要及時進行保護，以防止損傷。模板拆除后，及時支撐，防止導墻內傾。大模板落地或周轉至另一工作面時，必須一次安放穩固；傾斜度要符合7580度自穩角的要求,然后及時進行板面清理工作。對于無法安裝支腿的模板，則要放在模板堆放區的鋼管架內.模板保養a.拆下的模板要及時清理和涂刷脫模劑。b.拆下的配件要及時清理、清點，轉移至相應的操作層內.安全保證體系的具體措施a.模板施工前，必須進行安全技術交底,持證上崗.b。模板吊裝專人指揮、統一信號，信號工和掛鉤人員必須退至安全的地方后，才可起吊;嚴禁人和模板一起吊運；當大模板就位或落地時，要防止搖晃碰人或碰壞墻體。c。大模板存放

20、應隨時將自穩角調好,面對面放置，防止傾倒；大模板存放在施工樓層上,必須有可靠的安全措施；沒有支腿的模板應在現場搭設鋼管堆放架，堆放架應設剪力撐和雙向斜支撐。d.模板起吊前，應將吊車位置調整適當，做到穩起穩落,就位標準；禁止人力搬運大模板,嚴禁模板大幅度擺動或碰撞其他物體.e。大模板的配件必須齊全，不得隨意改變或拆卸。f.模板及其支撐系統在安裝過程中，設置臨時固定設施，嚴防傾覆。g.拆除模板嚴禁操作人員站在正在拆除的模板上，模板嚴禁亂放，做好模板保護工作.h。五級以上大風不得吊裝模板。 i。所有模板及配件拆除完畢后,方可將模板吊走，起吊前必須復查。j.大模板及其配件含支腿、挑架等必須定期檢修；發

21、現有丟失、損壞、變形等問題時要及時妥當處理,確信無問題后方可再次使用。k。支架操作臺每平方米內荷載不得超過120kg。并不允許堆放物料等雜物。第二階段模板支設示意圖第二階段操作平臺示意圖注：操作平臺不得與模板和模板支撐有任何連接,為保證操作平臺的穩定性,可采取如下措施：a。由于底板混凝土已經澆筑完成，操作平臺底部支撐在模板上;b。操作平臺上部通過架桿外側土體上。3）第三施工階段的模板支設第三施工階段為導墻上側平直段，該平直段的外側與馬路相接,外側以已經完成的馬路為邊模，內側支設木模板.第三階段模板支設示意圖6、混凝土工程1）本工程導墻墊層及導墻均采用商品混凝土，墊層混凝土厚度為100mm,混凝

22、土強度為C20,導墻混凝土強度為C30。由于每段導墻分三次進行混凝土澆注，施工周期較長，為保證工期和導墻的強度,必要時可以將混凝土強度提到C40。2）混凝土澆筑前,由測量組根據現場已知高程點抄出控制標高.3）混凝土澆筑前，對模板及混凝土接茬處進行澆水濕潤,但模板內不得有積水。4）對攪拌站提供混凝土進場以后，由專職試驗人員檢查混凝土質量是否符合技術要求,如有不符要求的混凝土,堅決退貨.具體檢查項目為混凝土坍落度，一個工作臺班檢查6次；混凝土的和易性、混凝土的出站時間、進場時間、澆筑時間、以及澆完時間；如在冬施期間施工還必須測量混凝土的出罐溫度和入模溫度。5)導墻的混凝土澆筑采用溜槽進行澆筑，并用

23、振搗棒及時進行密實.振搗時，做到快插慢拔，但振搗棒不得直接接觸模板,以防模板移位、變形。夜間混凝土澆筑時用低壓電燈或手持電燈進行照射，同時在震搗上層混凝土時,混凝土震搗棒要插入下層混凝土50mm，以保證混凝土結合嚴密，為保證震搗棒插入深度，在混凝土震搗棒上每500mm處纏一道膠布，做為震搗手控制震搗棒的插入深度。6）澆筑墻體混凝土時，先在墻底均勻鋪一層與混凝土同標號的砂漿,混凝土要分層澆筑，每層澆筑厚度不得超過500mm;7）澆筑時要均勻澆筑，不得將所有混凝土澆筑到一處后，利用振搗棒使其流動。8）找平:混凝土澆筑完成以后，施工人員按照測量組給定的標高點對混凝土面進行找平，鏟出高的混凝土，將低處

24、混凝土補足高度。澆筑完成后，及時清理鋼筋摔茬上的附漿。9）在混凝土強度能保證導墻表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆除；模板拆除后，將混凝土接茬處進行剔鑿，將表面的附漿全部剔除，并清理。10）試塊留置：每連續澆筑100m留置標養試塊一組。每次澆筑留置同條件試塊兩組作為檢測導墻混凝土強度的依據。11)混凝土澆筑過程中出現中斷的處理及預防措施混凝土澆筑過程中，如果因為偶然事故導致混凝土供應中斷,將對工程質量產生不可彌補的損失。因此,如果混凝土澆筑過程中出現中斷將采取以下措施：及時上報,并積極與混凝土供應商聯系；查找原因，如問題較重大，如混凝土供應商攪拌站損壞不能使用等，則啟用備用資源，如備用混凝土

25、供應商等;如果出現中斷的原因在短時間內能夠處理，如泵管被堵住等，則由廠家技術人員指導更換泵管；防止混凝土澆筑中斷的預防措施：在簽訂合同時,要有備用混凝土供應商；制定詳細的混凝土澆筑計劃;混凝土澆筑前，對混凝土澆筑設備和工藝進行詳細檢查；加強聯系,保持信息暢通.7、導墻內支撐第二施工階段模板拆除后,同時對內墻采用100mm圓木分層支撐,以防止導墻向內擠壓變形。圓木支撐水平間距為1。5m,上下間距為1m，根據本工程導墻高度，上下支撐3道圓木。8、導墻外側土方回填導墻外側回填土采用原土回填，分層回填厚度每層回填虛土厚度不得大于350mm，回填時,要求混凝土強度達到設計強度的75%。回填后，采用電動振

26、動沖擊夯進行夯實，每層夯實遍數不得低于3遍，壓實系數不低于0。94。土方回填采用挖掘機回填,人工配合的方法.（1)基坑底地坪上清理填土前，將基土上的洞穴或基底表面上的垃圾、鋼管、木方等各種建筑廢料以及其它雜物處理完畢，清理干凈。若基坑底有積水，應先將坑內積水及含水率過大的泥土清除后才能回填。（2）檢驗回填土質填方土料應符合設計要求,保證填方的強度和穩定性,如設計無要求時，應符合以下規定：(1）碎石類土、砂土和爆破石渣（粒徑不大于每層鋪土厚的2/3）,可用于表層下的填料；（2）含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層填料；(3）淤泥和淤泥質土，一般不能用作填料，但在軟土地區，經過處理含水量符合壓實要

27、求的,可用于填方中的次要部位。填土土料含水量的大小，直接影響到夯實（碾壓）質量，在夯實(碾壓）前應先試驗，以得到符合密實度要求條件下的最優含水量和最少夯實(或碾壓）遍數。含水量過小，夯壓（碾壓)不實;含水量過大,則易成橡皮土。各種土的最優含水量和最大密實度參考數值見下表.粘性土料施工含水量與最優含水量之差可控制在-4%+2%范圍內（使用振動碾時，可控制在-6+2%范圍內）.土的最優含水量和最大干密度參考表項次土的種類變動范圍最優含水量（）（重量比）最大干密度（t/m3）1砂土8121。801。882粘土19231.581。703粉質粘土12151.851.954粉土16221.611.80當含

28、水量小時，亦可采取增加壓實遍數或使用大功率壓實機械等措施.在氣候干燥時，須采取加速挖土、運土、平土和碾壓過程,以減少土的水分散失。當填料為碎石類土（充填物為砂土)時，碾壓前應充分灑水濕透，以提高壓實效果。（3）分層鋪土填土應由下而上分層鋪填,每層虛鋪厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填.推土機運土回填，可采用分堆集中，一次運送方法，分段距離約為1015m，以減少運土漏失量.土方推至填方部位時,推土機應提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行駛0.51。0m，利用推土機后退時將土刮平.用推土機來回行駛進行碾壓，履帶應重疊寬度的一半。填土程序宜采用縱向鋪填順序,從挖土區段至

29、填土區段,以4060m距離為宜。土方回填示意圖(4）機械壓實措施1）為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率,在碾壓機械碾壓之前，宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓45遍，使表面平實；采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而后振壓。2）碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；并要控制壓實遍數。碾壓機械與基礎或管道應保持一定的距離,防止將基礎或管道壓壞或使位移。3）用壓路機進行填方壓實，應采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應超過2530cm；碾壓方向應從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約1525cm，避免漏壓.運行中碾輪邊距填

30、方邊緣應大于500mm，以防發生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處，應輔以人力夯或小型夯實機具夯實。壓實密實度，除另有規定外，應壓至輪子下沉量不超過12cm為度。4）平碾碾壓一層完后，應用人工或推土機將表面拉毛。土層表面太干時，應灑水濕潤后，繼續回填，以保證上、下層接合良好。5)用鏟運機及運土工具進行壓實，鏟運機及運土工具的移動須均勻分布于填筑層的全面，逐次卸土碾壓.（5）壓實排水要求1）填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝和集水井，將水位降低。2）已填好的土如遭水浸,應把稀泥鏟除后,方能進行下一道工序。3）填土區應保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低,以利排水.當天填土,應在當天壓實.

31、五、項目部各部門職能及各崗位管理人員安排及工作范圍根據本工程的規模和施工管理需要，我公司將該工程設立為重點工程，由我公司副總經理擔任指揮長，以加強對本項目的組織領導.現場設項目經理部,對現場進行具體管理和組織施工。項目經理具有國家一級建造師資質,主持并參加過多個大中型項目的施工管理，具有豐富的軌道交通項目施工管理經驗。配備副經理2名、安全總監1名、總工程師1名.經理部下設施工部、技術部、安全監督部、質量監督部、物資部、經營部、財務部、水電部等職能部門.項目經理部對本項目的人、財、物按照項目法施工管理的要求實行統一組織、統一規劃、統一協調、統一管理.認真執行ISO9001質量管理標準，充分發揮各

32、職能部門、各崗位人員的作用，認真履行管理職責，確保本項目質量體系持續、有效地運行。依靠科學管理結合我單位成功的項目管理經驗,鑄就精品工程,爭創安全、文明施工標準化工地。本工程全部管理人員均由從事過同類或大型土建工程施工管理的各專業技術人員組成，具有較高的技術素質和管理水平，能與業主、設計、質監、監理等單位進行良好溝通，便于工作順利開展。項目經理部部門管理職能分工表序號部 門工作職責范圍部門負部門負責人部門成員1項目經理受法人代表委托,全面履行合同內容，對工程進行全面管理嚴峰2總工程師負責工程技術、質量及工程資料管理曹景全3項目副經理協助項目經理做好施工、安全管理工作薛海龍4項目副經理協助項目經

33、理做財務、合同管理,并對現場工程量及時進行核算以控制成本高蘭香5辦公室負責行政管理及后勤管理張曉鵬劉現忠、張莉、郝蕊6施工部負責施工、進度、質量、文明施工、施工用料等管理關恒軍7技術部負責方案的編制、材料計劃、技術資料的管理、測量放線以及原材抽檢及結構試驗等等杜寒劉均偉(測量隊長）、羅在粉、徐北方（實驗室主任）、任閃光、高寧、鄧博8水電部負責現場的臨時和正式工程的水電施工及每日巡查牛緒剛王勇強、田金富、劉國林、孟憲寶、9經營部負責驗工、結算及提出工程成本管理計劃王慧娟朱紅梅、張超、劉婷婷、高甜甜、蘇紅10物資部負責工程物料的采購、現場材料管理和材料價格信息收集寧景存張崇峰、李潔喜、朱東賀11安

34、全監督部負責對工程的安全進行全面控制管理，監督檢查白宏亮侯俊義、武銘超、趙斌12質量監督部負責對工程的質量進行全面控制管理、監督檢查、驗收，并上報監理工程師驗收以及工程資料的整理上報. 高賢勝許麗亞、麻吉悅六、機械設備及勞動力需求1、機械需求序號機械名稱數量型號1挖掘機1臺2002電動振動沖擊夯4臺HCD703污水泵4臺SQP1.5/34振動棒3臺ZN50525噸汽車吊1臺QY25E2、勞動力需求序號工種名稱數量備注1鋼筋工20人2混凝土工15人3木工15人4挖掘機司機2人5普工20人七、施工質量控制要點及保證措施1、質量控制要點（1)現場對導墻測量定位放線時，將導墻內邊線向坑外外放50mm，

35、且將導墻在施工中預留的50mm間隙，向坑外一側外放。（2)由于本工程地質較差，土方開挖時，必須根據現場的實際情況進行適當放坡.(3)回填土含水率必須適合，不得過大或過小。土料含水量一般以手握成團，落地開花為適宜.當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施；如土料過干，則應預先灑水潤濕。（4）在第二施工階段支設模板時,必須控制好導墻的位置、凈空和模板的垂直度。導墻的允許偏差范圍見下表。地下連續墻導墻施工允許偏差表序號項 目單 位允許偏差1軸線距離mm102導墻頂面整體mm10局部mm103內外導墻凈距mm104墻面平整度mm55垂直度mm0。5（5）第二施工階

36、段模板拆除后,必須在導墻之間按規定及時增加橫檔，以防止導墻在側面土方回填夯實時造成導墻變形。(6）導墻外側回填時,必須保證施工后3天內不得被水侵泡.如現場不能采用降水處理，可以在開挖基坑的土面一側人工開挖盲溝及集水坑，并用污水泵集中外排。（7)導墻投入使用時，混凝土的強度必須達到設計強度的100%。2、質量保證措施 （1）質量管理機構為確保本工程質量目標的實現,成立項目部質量管理領導小組,由項目經理任組長，總工程師和副經理任副組長，副總工程師、質量檢查工程師和相關部門負責人組成。各作業隊設專職質量工程師,各班組設兼職質量員,形成三級質量管理的模式.（2）工程質量控制措施1）在施工前，施工技術人

37、員必須對施工人員進行技術交底。2）特殊工種如電焊工等必須經資格考試取得相應級別的上崗證后方可上崗。3）所有使用的原材必須具備出廠證明、復試報告，并經監理工程師見證取樣抽檢合格后方可投入使用.4）按有關規范中要求的質量標準，操作方法和要求，合理地有條不紊地組織施工。5）施工中，每道工序必須經過施工隊伍的自檢，合格后上報項目質量監督部，由項目部質檢人員進行檢查，合格后上報監理工程師進行檢查，監理工程師檢查合格后方可進行下道工序的施工。6)施工中如發現設計問題時,應及時與建設單位、監理單位進行聯系，接到設計院修改通知后方可施工，任何人不得任意擅自修改設計,堅持質量檢查制度。項目經理項目總工程師項目副

38、總工程師施工生產施工工長各施工班組項目副總工程師材料供應采購員各種材料質量檢查部門質監負責人質量監督員進行全面檢查監督項目副經理施工質量管理組織機構（3）驗收流程 發現問題，對問題進行等級劃分技術部對質量監督部、安全監督部、施工部及施工人員進行技術交底根據技術交底里的質量標準，對現場的施工過程進行監控 由質量監督部組織施工部、施工隊伍對現場返工后的部位進行聯合驗收不可以整改或整改后不合格的，返工。嚴重的，由質量監督部給施工部及施工隊伍下質量整改通知單，限期整改不嚴重的，要求施工隊伍立即整改 質量監督部對整改部位進行復查。 不合格 合施工部組織施工隊伍進行下道工序施工格質量監督部批準繼續進行施工

39、由質量監督部組織施工部、上道工序施工隊伍、下道工序施工隊伍進行聯合交接驗收，合格后，聯合簽訂交接記錄。該道工序施工完畢后，質量監督部進行檢查驗收 不合格由質量監督部和監理工程師簽發下道工序施工令，下發施工部及施工隊 合 格質量監督部組織施工部、施工隊伍并通知監理工程師進行聯合驗收 合格 不合格留隱蔽前的影像資料八、施工安全注意事項及保證措施1、安全注意事項（1）施工前由安全監督部認真編制安全交底，并對施工人員進行交底。（2）土方開挖時,嚴禁施工人員進入挖掘機回轉半徑之內.（3)基坑開挖應嚴格按要求放坡。操作時應隨時注意土壁的變動情況，如發現有裂紋或部分坍塌現象，應及時進行支撐或放坡,并注意支撐

40、的穩固和土壁的變化。當采取不放坡開挖，應設置臨時支護，各種支護應根據土質及基坑深度經計算確定.(4）各種機械必須由專人持證上崗,嚴格按照操作規程進行操作，嚴禁亂用，以防機械傷害。（5）機械或電動工具用電必須由專業電工接線，嚴禁私拉接線。（6）定型鋼模板的安裝由汽車吊配合進行安裝，吊裝前必須認真檢查吊裝用鋼絲繩的質量，存在腐蝕、斷股、嚴重磨損等現象的鋼絲繩嚴禁使用.吊裝時,掛鉤和指揮必須由具備特殊證書的的專人負責。(7）第二施工階段模板支設完成后,必須搭設混凝土澆筑施工平臺，嚴禁在以模板作為操作平臺。(8)基坑槽回填土時，下方不得有人，所使用的打夯機等要檢查電器線路，防止漏電、觸電.停機時要關閉

41、電閘。回填用電動振動沖擊夯電纜必須由專人負責收放，防止砸破電纜造成觸電.（9)基坑開挖時,兩人操作間距應大于2。5m.多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m.在挖土機工作范圍內，不許進行其他作業。挖土應由上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。（10）機械多臺階同時開挖，應驗算邊坡的穩定，挖土機離邊坡應有一定的安全距離，以防坍方,造成翻機事故。2、安全保證措施為確保于家堡站房工程地下連續墻導墻施工生產過程中安全工作有領導、有組織、有計劃、有安排、確保施工全過程生產安全，項目部成立安全管理領導小組.安全管理領導小組以項目經理為組長，項目副經理、項目總工程師、安全總監為副組長,項目部各職能部室、作

42、業隊負責人為成員.安全管理實行“項目專業隊-班組”的三級管理模式,橫向到邊縱向到底。（1）成立安全領導小組組 長：嚴 峰副組長：曹景全 薛海龍 白宏亮組 員：關恒軍 孫軍倉 杜 寒 牛緒剛 朱 明 高賢勝 白文龍 張曉鵬 劉均偉 鄧 博 高 寧 任閃光(2）安全領導小組職責安全管理領導小組負責研究、分析、總結、決策項目施工生產過程中安全生產問題；負責領導項目全員落實暨定的安全管理規定、制度、措施等；對項目施工生產全過程進行考核、檢查、評比、總結;對項目施工生產安全全面負責.對出現的安全事故的應急及救援等事項的處理起到領導和指揮作用。（3）安全管理制度為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理、“

43、管生產必須管安全”、“安全生產人人有責，加強安全生產安全教育、增強全員安全生產意識，使本工程安全生產管理縱向到底，橫向到邊，專管成線，群管成網，責任明確，協調配合，真正把安全生產管理工作落實的實處。嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規和鐵路工程施工安全技術規程(TB10401.1-2003)有關安全生產的規定，認真執行工程承包合同的有關安全要求。加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員。有組織、有領導地開展安全生產活動.各級領導、工程技術人員、生產管理和具體操作人員、必須熟悉和遵守各項規定，做到生產與安全工作同時計劃

44、、布置、檢查、總結和評比。（4)安全生產責任制安全生產責任制是施工中最基本的安全管理制度，根據“管生產必須管安全的原則，將安全生產與各類人員統一起來，使安全工作層層有專責，分工有協作，出現事故以后，能快速調查清楚從管理到操作各方面的責任，避免類似情況的重復發生。安全生產責任制是綜合各種安全生產管理、操作規程，對各級領導、各職能部門、工程技術人員、工程管理人員、施工人員應負的安全責任明確出來。使安全工作形成一個人人講安全,事事為安全，時時想安全，處處要安全的氛圍.(5）安全生產教育培訓制度1)在生活區設置安全生產教育欄和宣傳通告欄，加強對廣大工人的安全教育，使廣大工人牢固樹立“安全第一、預防為主

45、”的意識,克服麻痹思想。2）項目管理人員和基層作業人員，必須接受于家堡站知識培訓合格后才能上崗。3)參加施工的人員,必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，定期進行安全技術考核,合格者方能上崗操作.做到思想上重視，生產上嚴格執行.4）對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業、鍋爐、壓力容器、焊接、駕駛、爆破等特殊工種的人員,必須經專門安全操作技術培訓，考試合格獲得安全操作合格證后方可持證上崗。5）要經常進行有針對性的安全教育，提高全體人員安全意識和自我保護能力，做到“三不傷害”。6）對新入場工人進行三級安全教育，變換工種時也要進行轉崗安全教育。7）施工管理人員要進行年度安全培

46、訓,專職安全員按規定進行年度培訓考核，考核不合格者不得繼續從事安全員的工作。（6）安全生產檢查制度1）堅持經常檢查和定期檢查相結合的形式，及時發現事故隱患，堵塞安全漏洞.2)項目部組織月檢查，工段進行周檢查，班組經常進行檢查，職工相互監督檢查。3）堅持自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，主要查措施落實、制度落實、人員落實、安全隱患和現場施工安全管理.4)檢查出事故隱患時，整改做到定責任人、定整改措施、定整改完成時間、定驗證人.（7)安全技術交底制度針對本工程技術含量高、工種多、工序穿插頻繁、高空作業多、人身安全風險大等特點，有針對性的制定安全技術措施。每道工序開工前編制安全技術措施及安全生產注

47、意事項，交底到班組每個作業人員。施工中采用的新技術、新工藝、新設備和新材料時，必須制定專門的安全技術措施進行交底。（8）班前安全活動制度建立班前安全活動制度,認真做好班前安全活動記錄，項目部及專職安全管理工程師不定期對各個工班班前安全活動和記錄進行檢查，并做好記錄。（9）持證上崗制度所以參加特種作業施工人員必須持證上崗，未經培訓、未持操作證的人員嚴禁從事特種作業。（10）安全例會制度定期召開安全例會，分析安全生產形勢及存在問題，并研究制定改進和整改措施，提出下階段工作安排及工作重點.九、施工環保、水土保持措施1、施工環保、水土保持目標各種污染物達標排放,節能降耗，保持水土,杜絕環境污染、水土流

48、失事故的發生,以天津市有關環境保護的法律、法規為準繩，貫徹“預防為主，保護優先”的環保方針。2、施工環保、水土保持保證體系項目部建立以項目經理為首、安全監督部為責任部門、各作業隊為主體的生態環境保障體系.根據本標段的施工區域的生態環境特點，依據有關法律、法規及相關部門環保有關規定，實行生態保障領導負責制，保證體系框圖見下圖.環境保證體系管理機構框圖3、環境保護措施（1)思想教育和制度保證措施做好生態環境保護的宣傳教育工作，提高認識，強化職工的環保意識.嚴格執行有關環境保護的國家法律、法規和施工技術細則規定的強制性條款；嚴格執行當地政府對環境影響和水土保持方案的有關要求;認真貫徹業主制定的環境保

49、護措施.臨近公共場所的施工段要嚴格遵守國家及當地政府有關規定，嚴格規定作業程序和施工人員，盡量縮短工期，不因施工作業使其自然環境、人文環境受到損害.制定詳細的環境保護措施，建立嚴格的檢查制度，定期檢查，發現問題及時處理，對違反有關環境保護法律、法規的及時移交相關部門處理，并無條件的接受環境監督單位的指導和監督。（2）施工現場及周邊場土地及植被保護措施施工便道選線、生活區、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地，保護原有植被。對合同規定施工界限外的植物、樹木等盡力維護，嚴禁超范圍砍伐。嚴格按設計和業主規定的征地范圍和數量丈量用地，嚴禁超范圍占用土地和水面.施工臨時設施在滿足工程需要的前提下不占或

50、少占土地，各種臨時房屋采取因地制宜、簡易方便的原則就近設置。生活區及施工場地周圍的植物、植被，嚴禁隨意踐踏和破壞，并在生活區設立植被宣傳保護牌,告示所有施工人員對環境的保護人人有責.(3）施工現場生活及建筑垃圾處理措施施工場地和運輸道路須定期灑水養護，避免產生揚塵.施工生活區及施工現場設固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，分類標識存放,定期清理，運至指定的垃圾處理場或廢品回收利用，不得亂扔、亂倒垃圾。施工場地的遺棄物、廢油等集中進行預處理后,采用專用車輛運輸至指定的處理廠或存放點.施工現場設置專用垃圾房，對建筑垃圾進行集中堆放,并實施封閉.定期外運至塘沽區建筑垃圾指定堆放、處理點。（5）防止大氣、噪

51、聲、水污染的措施1)防止大氣污染措施臨時運輸道路經常灑水濕潤，減少道路揚塵。對產生塵埃運輸車輛、水泥、石灰等材料堆場必須進行覆蓋，減少對空氣污染,生產及生活垃圾定期處理。對于有揮發物質的材料，應設置專門地方儲存，并有密封防泄漏措施。盡量減少揮發,嚴禁遺灑.對不符合尾氣排放標準的機械設備，不能使用。2)防止噪聲的措施施工噪聲主要包括施工現場、機械作業時和車輛運輸時產生的噪聲。加強機械設備的維修保養，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到環境保護標準要求.合理布置施工和生活區域。進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。3)防止水污染的措施施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、隔離劑集中儲積，集中處理，嚴禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環境.施工作業產生的污水必須經過沉淀池沉淀，符合要求后排放。廢棄物中不得含有有毒有害物質，避免雨水沖刷后對地表、地下水造成污染。