1、目 錄1 編制依據12 工程概況12.1工程概述12。2設計概況12.3地質概況22.3.1工程地質22。3.2水文地質42.4周邊環境情況62。5主要工程量63 工程重難點分析63.1工程重點63。1。1周邊建筑物密集,拆遷量大是施工重難點63.1.2XX站軟土深基坑穩定和安全控制是施工的重難點73.2工程難點及采取的措施73。2.1周邊建筑物密集，拆遷量大主要應對措施73.2。2XX站軟土深基坑穩定和安全控制主要應對措施74 施工進度計劃85 主要施工方案85。1三軸攪拌樁槽壁加固方案85。1。1三軸攪拌樁施工工藝85。1。2三軸攪拌樁施工主要技術參數115.1.3三軸攪拌樁的質量檢驗要求

2、115.1。4三軸攪拌樁常見質量問題的分析與處理115。2地連墻施工方案125。2.1導墻施工125.2。2泥漿制備與調整165。2.3成槽施工205.2。4刷壁225.2.5清底換漿245。2。6鋼筋籠制作和吊裝245。2。7混凝土灌注265.2。8反力箱頂拔275。3三軸攪拌樁土體加固方案275.3。1施工工藝參數275。3.2硬化場地、開挖基槽、設置定位架285。3。3樁機就位、制漿、攪拌施工285。3.4三軸攪拌樁具體施工工藝295.3.5常見質量問題的分析與處理315。3。6質量控制標準315。4立柱樁施工325.4.1格構柱制作與安裝325.4.2格構柱加工工藝325。4.3格構柱

3、安裝步驟及工藝要求345.4.4格構柱吊放安裝355.5冠梁及混凝土支撐施工方案375。5。1主要施工參數375.5。2工藝流程375。5.3施工方法385.5.4質量標準416 配置計劃436。1勞動力配置計劃436。2材料配置計劃446.3機械設備配置計劃447 施工安全保證措施457.1組織保證457.2用電安全措施467。3施工現場防護措施467.4機械操作安全措施467。5夜間施工措施478 其他技術保證措施478。1質量保證措施478。2文明施工措施488。3環境保護措施491 編制依據建設工程施工現場環境與衛生標準JGJ146-2013；國家和XX市及建筑行業有關地鐵、市政工程的

4、施工技術、驗收、安全生產、行業管理的規范、規程、文件； 施工設計圖紙及其他收集的工程資料;XX市地鐵施工標準化管理指南：安全文明施工與工地建設；XX市建設工程施工現場安全質量文明考核辦法；現場施工調查報告；XX集團城軌分公司安全文明施工標準化手冊；XX公司印發的車站、交通導改施工圖；上級部門批復的交通疏解及管線遷圖及相關說明;國家和XX市及建筑行業有關地鐵、市政工程的施工技術、驗收、安全生產、行業管理的規范、規程、文件XX市軌道交通XX線2標段2工區招標文件及投標文件；與業主簽訂的施工承包合同及相關的會議紀要；本工程項目施工技術調查報告；本行業工法及先進成熟的施工技術;我公司在XX地鐵等其它類

5、似地下工程的施工經驗。排序先是國家標注、規范，然后在到省、市規范最后到業主、建投、公司相關文件2 工程概況2.1工程概述XX市軌道交通XX線工程土建施工總承包第2標段(施工總承包）二工區位于XX市，項目包括一站兩區間兩座橋，分別為XX.車站采用明挖法施工，區間采用盾構法施工，橋梁均為拆復施工.圖2。1-1標段概況示意圖2。2設計概況XX站位于XXXX，沿XX西路呈東西向布置，為地下二層雙柱三跨島式車站,長292m，寬21。7m，車站總建筑面積17861.2m,深約16。9319。21m。設2組風亭、3個出入口、2個消防出入口、1組出地面無障礙電梯。車站采用明挖法施工,圍護結構為800mm厚地下

6、連續墻，標準段及擴大段豎向設置四道支撐，第一道為1000*800mm鋼筋混凝土支撐，其余為609鋼支撐和一道換撐；端頭井豎向均設置四道支撐，第一道為鋼筋混凝土支撐，其余三道支撐及一道換撐（擴大端)均為800鋼支撐. 圖2.21XX站平面示意圖2.3地質概況2.3.1工程地質本車站工程地質條件如下：2-44淤泥夾砂、2-4-1淤泥質土、（含泥)中粗砂層；基坑結構側壁為2-44淤泥夾砂、2-4-1淤泥質土、12雜填土層。表2.3。1-1 XX站地質概況巖土名稱地 層 描 述人工填土層Q4ml填石雜色，硬，稍濕，稍密中密。以碎石塊為主，巖性以花崗巖和凝灰巖為主,中微風化，為人工早期拋填而成，大部分欠

7、壓實稍壓實，填石粒徑一般為555cm,最大粒徑120cm,填石含量約6090,空隙由填砂及黏土充填,局部填砂及黏土含量較大,堆填不均勻，層底埋深2。14。4m，厚度2.14.4m，平均厚度3.16m。海陸交互層Q4mc21黏土呈黃褐色、灰黃色、灰色等,可塑為主，濕，含鐵錳結核等氧化物,局部夾少量碎石,捻面叫光滑，有光澤，無搖振反應,干強度與韌性中等，黏性一般.層底埋深2.13m，層底埋深3。24。3m，層厚0。61。4m，平均厚度0.96m.海積層Q4m2-41淤泥質土呈深灰色,流塑，飽和,以粘粒為主，部分夾少量薄層細砂或混有少量砂,局部含有腐殖質，有腥臭味，搖振反應慢,有光澤，捻面光滑，干強

8、度及韌性中等。層頂埋深2.36.1m，層底面深4.57.8m，層厚1.14.6m，平均厚度2.72m.淤泥質粉細砂交互層呈深灰色，松散狀態，飽和，淤泥與砂呈韻律沉積，層狀砂厚約230mm，部分表現為砂團狀，多為粉細砂,部分為中西砂,與淤泥的厚度比約為1/33之間。層頂埋深4。59。8m，層底埋深7。4517。9m，層厚1。4511。9m，平均厚度5。96m。淤泥夾砂呈深灰色，流塑可塑，飽和，以粘粒為主，多混粉細砂團或夾 220mm 粉細砂 層,層狀砂與淤泥厚度比為 1/10-1/3，局部含有腐爛植物碎屑，有腥臭味，搖振反應中 等，無光澤，干強度及韌性低。層頂埋深為4.917.9m，層底埋深為7

9、.921.2m，層厚為1。715。1m，平均厚度8。79。（含泥)粉砂呈深灰色，稍密狀為主，局部松散或中密，飽和,主要成份為石英,以粉砂為 主，另含淤泥質及少量有機質，級配不良。本層大部分以中薄層狀或透鏡體狀零星分布為主.層面埋深為9.910。9m,層厚為1m。海積層Q3m3-2（泥質）粉砂局部表現為(泥質）中砂，呈淺黃、淺灰、灰綠等，松散稍密狀為主，飽和，主要成份為石英，粒徑較均勻，含較多粘粒，局部含淤泥質，級配不良。層頂埋深為25.330.45m，層底埋深為26.832.6m，層厚為0。504。8m。淤泥夾砂呈深灰色，流塑-軟塑，飽和，以粘粒為主，多混粉細砂團或夾 220mm 粉細砂 層，

10、層狀砂與淤泥厚度比為 1/10-1/3，局部含有腐爛植物碎屑,有腥臭味,搖振反應中 等，無光澤，干強度及韌性低。層頂埋深為19。4521。2m，層底埋深為24.631m，層厚為4。111.55m，平均厚度為11.66m.龍海組沖積洪積層Q3m/Q3al+pl4-1-2（含砂)粉質粘土呈灰綠、灰黃色等色，可塑硬塑，很濕，含有一定量的砂粒，局部夾少量礫石,捻面不夠光滑，少有光澤，無搖振反應，干強度與韌性相對較差,粘性一般，土質不均.層頂埋深為24.631m，層底埋深為2732.3m，層厚為1.17。4m,平均厚度為3。01。42(含泥)粗中砂呈淺黃色、淺灰色、灰黃色等，飽和，中密為主，局部稍密,主

11、要成份為石英,粒徑不均勻，以粗砂和中砂為主，含有少量圓礫、卵石。中下部多為礫石,局部相變為(含泥）砂礫、（含泥）圓礫。層頂埋深為26.132。6m，層底埋深為29.436.9m，層厚為1。27.4m，平均厚度為3.63m.(含砂）粉質粘土呈淺灰、灰黃色等色,硬塑，很濕,含有一定量的礫石，捻面不夠光滑,少有光澤，無搖振反應,干強度與韌性相對較差，粘性較差，土質不均.層頂埋深為34.742.1m，層底埋深為3644。3m，層厚為0。53m，平均厚度為1。6m。47(泥質）礫粗砂呈灰白色、灰黃色等，飽和，稍密中密,主要成分為石英，粒徑不均勻以粗砂、礫砂為主，局部夾有卵石。層頂埋深為37。843。1m

12、,層底埋深為4045m,層厚為0.73.8m，平均厚度為2.08m。18cm，含量為 5585，間隙主要由泥質、礫砂填充。層頂埋深為40。741。8m,層底埋深為42.944.4m,層厚為1。62。6m，平均厚度為2。13m。巖石全風化帶J3n73強風化凝灰巖(砂土狀）呈灰白色，灰黃色，含少量石英顆粒,風化強烈,原巖組織結構已大部分風化破 壞，巖芯多呈砂土狀,遇水易軟化、崩解，母巖為凝灰巖。本層巖石堅硬程度屬軟巖， 巖體完整性等級屬破碎，巖體基本質量等級分類屬類。層頂埋深為30。835.3m,層底埋深為3543.88m，層厚為2.78.58m，平均厚度為5。9m.強風化凝灰巖（碎塊狀）淺呈灰白

13、色，灰黃色,進尺有響聲,巖石風化強烈,巖石結構破壞嚴重，巖芯主要呈碎塊狀，巖塊敲擊易碎,母巖為凝灰巖.巖石堅硬程度屬軟巖較軟巖，巖體完整性等級屬較破碎破碎，巖體基本質量等級分類屬類。層頂埋深為3545m，層底埋深為38。547.14m,層厚為0。56.14m，平均厚度為2。67m。巖石微風化帶J3n 9-2微風化花崗巖呈灰、灰綠色，塊狀構造,巖芯以長柱狀為主，部分短柱狀，長度一般為 15 40cm，RQD=6090，巖芯采取率 TCR 為 90-100%，原巖結構清晰可辨。巖石堅硬程度屬 較硬巖-堅硬巖，巖體完整性等級屬較完整較破碎，巖體基本質量等級分類屬 II類。層頂埋深為38.545。8m

14、，層底埋深為44。1250。5m，層厚為0。988。9m，平均厚度為3。62m。2。3.2水文地質（1）地表水本站擬建工程場地西側約30m處為上洞河。上洞河寬度約20m，長約500m，水深約23m，河底高程約3。03.5m,水位高程為3。004。50m。勘察報告揭示，上洞河河水與淤泥夾砂、245 (含泥)粉砂、3-51淤泥夾砂中的孔隙承壓水有直接水力聯系，與下部（泥質）礫粗砂、4-8(含泥）卵石承壓含水層及7-4強風化凝灰巖(碎塊狀）孔隙裂隙承壓水層無水力聯系。（2）地下水勘察報告揭示的地下水按埋藏條件包含上層滯水和承壓水兩種類型。其中承壓水按賦存介質又可分為松散巖類孔隙承壓水和基巖孔隙裂隙承

15、壓水.上層滯水第四系表層的人工填土中地下水主要為上層滯水，其透水性一般，填土層由于物質組成變化較大，滲透性變化大,當填土層以碎塊石為主時，富水性、滲透性較好；當填土成分主要為黏性土混少量碎石時,富水性、透水性及滲透性相對較差。上層滯水的水位和水量隨季節變化較大，雨季上層滯水水量較豐富，枯季水量變小。該層與地表水水力聯系密切，對工程和環境的影響一般。承壓水a、松散巖類孔隙承壓水松散巖類孔隙承壓水主要包括： 2-4-3淤泥粉細砂交互層、244淤泥夾砂、(泥質)粉砂、3-51淤泥夾砂、32（泥質）粉砂、（含泥)粗中砂、47（泥質)礫粗砂、48（含泥)卵石。其含水性能與砂的形狀、大小、顆粒級配及粘粒含

16、量等有密切關系。承壓水層對工程建設的影響較大，特別是對樁基施工和基坑開挖有較大影響,243淤泥粉細砂交互層、2-44淤泥夾砂、 （含泥)粉砂、35-1淤泥夾砂中的孔隙承壓水與上洞河有直接水力聯系，(泥質）粉砂、42(含泥）粗中砂孔隙承壓水層與上洞河水力聯系微弱，4-7（泥質）礫粗砂、4-8(含泥）卵石承壓含水層與上洞河無水力聯系,建議建立長期水文觀測孔,在施工過程中隨時掌握水位變化情況.b、孔隙裂隙承壓水孔隙裂隙承壓水主要賦存于深部凝灰巖的強風化帶中。其含水性能與以上各地層中砂的形狀、大小、顆粒級配及黏粒含量，以及母巖的原生、次生節理裂隙等有密切關系。c、構造裂隙承壓水構造裂隙水主要賦存于深部

17、凝灰巖的中微風化帶中，由于裂隙張開和密集程度、連通及充填情況都很不均勻，所以構造裂隙水的埋藏、分布及水動力特征非常不均勻,主要受巖性和地質構造控制,透水性及富水性一般較弱,補給來源主要為含水層側向補給和上部含水層垂直補給,具承壓性。本站點的構造裂隙水均埋藏較大，基巖含水量一般,對本工程影響相對較小.(3）地下水位勘察報告揭示，勘察范圍內所有鉆孔均遇見地下水。勘察時測得鉆孔中初見水位埋深為2。204.10m，初見水位標高為2。505。15m；穩定水位埋深為1.603。20m，穩定水位標高為3。275.54m。車站范圍內的各含水地層水位見下表2。3.2-1各含水層水位表：表2.3.2-1各含水層水

18、位表2.4周邊環境情況XX站主要沿XX西路敷設，線路兩側建筑密集,圍護結構施工前需將車站南側長樂市檔案館、圖書館、總工會、活動中心等建構筑物拆除。北側建構筑物主要有蔚藍國際小區,距郵電小區、中國電信大樓等,建筑物距車站圍護結構邊最小距離為9米。車站與周圍構（建）筑物位置關系如圖2。4-1所示。2。5主要工程量表2.5-1XX站圍護結構主要工程數量表序號項目名稱項目特征單位數量備注1地下連續墻地下連續墻幅1192鋼筋t3649。6 3工字鋼t586.8 4混凝土水下C40m22245。7 5立柱樁鋼筋t95。5 6混凝土水下C40m912.4 7抗拔樁鋼筋t13.3 8混凝土水下C40m127。

19、5 9槽壁加固三軸攪拌樁強加固水泥參量20m31727。0 10三軸攪拌樁弱加固水泥參量8m2014.7 11基底及基坑內加固三軸攪拌樁強加固水泥參量20%m17335.4 12三軸攪拌樁弱加固水泥參量8%m64700.8 3 工程重難點分析3.1工程重點3。1。1周邊建筑物密集,拆遷量大是施工重難點XX站位于XX西路和會堂路交叉口西側，沿XX西路呈東西向布置,與遠期8號線“L型通道換乘。車站周邊建筑密集，距離車站主體基坑最近約3。6m,車站施工需要拆除長樂市檔案館、圖書館、婦女聯合會等建筑物。配合甲方,快速征拆；盡快完成管線遷改,場地三通一平,交通疏解等前期工程是工程順利開工的關鍵。3.1.

20、2XX站軟土深基坑穩定和安全控制是施工的重難點XX站（全長292m，基坑寬21.530。25m,深16。819。1m）位于長樂市XX西路下方，車站周邊建筑物密集，基坑開挖范圍內主要為填石淤泥質土、淤泥夾砂等軟土，軟土特性對基坑開挖時空效應要求高；基底主要為淤泥及淤泥質土，對基坑承載力影響較大.在軟土地層深基坑施工中，如何保證圍護結構施工質量、控制深基坑穩定性及未來車站運營安全是本工程的難點之一.3.2工程難點及采取的措施3。2.1周邊建筑物密集，拆遷量大主要應對措施目前征地拆遷主要問題是拆遷進度及征拆范圍問題，項目已與業主和征拆單位取得聯系。針對征地拆遷的難度擬采取以下措施:（1）積極主動聯系

21、中鐵建投公司前期工程部,配合地鐵公司征拆工作的人員，全面參與到前期的工程。同時充分發揮我公司與XX地區的前期工程實施單位、地鐵公司拆遷部等建立的良好工作和協調關系，全力完成前期工程.（2）結合現場實際情況,積極配合前期工程的設計，對征地拆遷、交通疏解、管線遷改等方案進行優化和深化。拆遷一段、圍擋一段，為快速開工創造條件。(3）進場之后，與周邊社區和地塊商鋪積極聯系,保持溝通,講述地鐵施工為市民出行等帶來的實惠及對區域經濟的發展等為拆遷創造良好的氛圍和環境。3.2。2XX站軟土深基坑穩定和安全控制主要應對措施針對XX站軟土深基坑開挖過程中基坑穩定和安全控制的主要措施有：（1）加強圍護結構止水效果

22、和內支撐。車站圍護結構采用800地連墻（地連墻采取槽壁加固）；設三道內支撐(端頭井設四道），第一道為鋼筋混凝土支撐，二、三道為鋼管支撐.（2)加大軟基處理范圍。基坑范圍內軟土進行抽條加固，基底加固深度不小于3m.（3）將基坑分成三部分施工，先兩端、后中間，待兩端主體結構施工完畢并覆土后,再開挖施工中間部分.基坑開挖先撐后挖，開挖到底后迅速施工墊層及底板。施工中加強對車站水平側移及沉降監測，及時反饋信息指導施工。（4）施工過程中嚴格按照設計圖紙和相關規范進行地下連續墻、混凝土支撐及鋼支撐架設的施工，保證圍護結構的施工質量合格，從而確保基坑開挖過程中基坑的安全。（5）地下連續墻清槽結束后，對孔底泥

23、漿及槽深進行檢測，如果測試指標及槽深達不到要求，必須再次進行清底置換，直至符合要求為止。(6）基坑開挖前一個月完成坑內抽條方式加固；（7）基坑開挖先撐后挖，鋼支撐設置防脫及預應力補加措施，開挖到底后迅速施工墊層及底板.（8）加強施工監測，當變形速率的監測數據達到警戒值時,立即啟動應急措施使基坑本身和周邊環境的安全質量始終處于有效可控狀態。4 施工進度計劃本車站擬投入2臺三軸攪拌樁機施工，XX站圍護結構槽壁加固計劃第一臺三軸攪拌樁機由北側NQ15幅向東及西施工,第二臺三軸攪拌樁機由SQ39幅自西側向東側進行槽壁加固施工.投入兩臺成槽機分別根據兩臺三軸攪拌樁機槽壁加固進度進行地下連續墻施工，待西端

24、頭地下連續墻施工完成后開始自西向東依次施工基坑內加固及立柱樁、抗拔樁施工.具體施工工期安排見下表：表41 XX站圍護結構施工工期節點表序號項目名稱開始時間結束時間工期（天）備注1槽壁加固2017年9月1日2017年10月19日492地連墻2017年9月16日2017年12月23日993基坑加固2017年10月21日2018年1月24日944立柱樁2017年11月25日2017年12月9日145抗拔樁2017年12月10日2017年12月13日35 主要施工方案5。1三軸攪拌樁槽壁加固方案5。1。1三軸攪拌樁施工工藝（1）施工工藝流程圖本工程圍護結構為地下連續墻，由于地質較差,地連墻施工前先進行

25、槽壁加固，槽壁加固采用850三軸攪拌樁,樁中心間距600mm。三軸攪拌樁施工工藝如圖:圖5。1-1 三軸攪拌樁施工工藝流程圖(2)施工場地準備三軸攪拌機施工前，必須先進行場地平整，清除施工區域的表層硬物，綠化遷改后素土回填夯實，路基承重荷載以能行走重型樁架為準，以確保施工機械的安全,在場地處理階段,應根據管線圖紙，對施工區域內管線進行探挖，確定準確位置,并進行保護。施工作業面地坪予以鑿除，障礙物拆除,填埋溝坑，用挖土機平整施工場地，保持千分之一排水坡度，倉庫和攪拌系統以及廢棄土堆場均做好硬化地坪。（3)確定樁位根據提供的坐標基準點，根據附圖控制中心三軸攪拌樁施工平面布置及樁號圖所示，按照待施工

26、的樁號和實際位置現場完成放樣定位及高程引測工作，并做好永久及臨時標志。放樣定線后做好測量技術復核單，提請監理進行復核驗收簽證。確認無誤后進行攪拌樁施工。（4）開挖導坑根據測量人員彈出的墨線，用鎬頭機在墨線范圍內的瀝青路面、鋼筋混凝土（若有）打碎。然后用0.4m3挖土機沿切縫抽槽，并將打碎的路面部分及挖出土方裝車外運，最后人工挖掘雜土至路面下1m1。2m。（5）鉆機對孔就位由當班班長統一指揮，樁機就位，移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發現障礙物應及時清除，樁機移動結束后認真檢查定位情況并及時糾正。樁機應平穩、平正，并用經緯儀對龍門立柱垂直定位觀測以確保樁機的垂直度。三軸水泥攪拌樁樁位定位后

27、再進行定位復核，偏差值應小于2cm。（6）鉆孔施工施工順序基坑內側咬合三軸攪拌樁施工按下圖5.12所示即“一、二、三”的順序進行,樁間接頭搭接600mm。圖5.1-2 基坑內側咬合三軸攪拌樁施工順序成樁施工攪拌軸成樁攪拌施工采用一次鉆進一次提升的方法，但對于樁底深度以上23米范圍提升12次。鉆進施工時為邊注漿邊充氣攪拌，提升時為不充氣只注漿攪拌。充氣采用壓縮空氣，壓縮機選用BLT-75A螺桿式空氣壓縮機，排氣量/排氣壓力為10.0/0.70（m3/min）/Mpa7.6/1.20(m3/min)/Mpa。攪拌速度及注漿控制三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應注入水泥漿液，同時嚴格控制下沉和提升

28、速度。根據設計要求和有關技術資料規定,鉆機鉆進攪拌速度一般在1m/min，提升攪拌速度一般在1。01.5m/min，避免因提升過快,產生真空負壓，孔壁坍方.在樁底部分適當持續攪拌注漿，做好每次成樁的原始記錄。制備水泥漿液及漿液注入三軸攪拌樁水泥采用罐裝水泥，電腦控制的自動拌漿系統拌漿，水泥漿液的水灰比為1.5,水泥摻入比為20，根據實際施工情況可摻加適量膨潤土，以防止水泥漿散失，確保水泥漿成型質量。拌漿及注漿量以每鉆的加固土體方量換算，注漿壓力為1。0Mpa2。5Mpa,以漿液輸送能力控制；鉆進攪拌時即連續壓水泥漿，鉆進時注漿量一般為額定漿量的70%80%，提升攪拌時注漿量為額定漿量的20%3

29、0%。5。1。2三軸攪拌樁施工主要技術參數（1）三軸攪拌樁施工前應根據設計進行工藝性試樁，數量不得少于3根；（2)攪拌樁的垂直度偏差不得超過1%，樁位布置的偏差不得大于50mm，成樁直徑和樁長不得小于設計值;（3）所使用的水泥都應過篩，制備好的漿液不得離析，泵送必須連續。攪拌水泥漿液的罐數、水泥和外摻劑用量以及泵送漿液的時間等應有專人記錄；（4）攪拌樁噴漿提升的速度、次數須符合施工工藝的要求，并有專人記錄。攪拌頭翼片的枚數、寬度、與攪拌軸的垂直夾角、攪拌頭的回轉數、提升速度應相互匹配，鉆頭每轉一圈的提升（或下沉)量以1。01.5cm為宜,以確保加固深度范圍內土體的任何一點均能經過20次以上的攪

30、拌.(5）施工時如因故停漿，應將攪拌頭下沉至停漿點以下0。5m處，待恢復供漿時再噴漿攪拌提升。若停機超過三小時，宜先拆卸輸漿管路，并妥加清洗。（6）壁狀加固時,相鄰樁的施工時間間隔不宜超過24小時。如間隔時間太長與相鄰樁無法搭接時，應采取局部補樁或注漿等補強措施。（7）大規模施工之前，應先進行生產性試驗確定水泥攪拌樁的水灰比、水泥摻量等參數。（8)基坑開挖完成后,應對基底攪拌樁加固區域進行豎向承載力檢驗，承載力檢驗采用復合地基載荷試驗和單樁載荷試驗。5.1.3三軸攪拌樁的質量檢驗要求材料質量檢驗現場實際使用的水泥必須按設計要求的配方，通過加固土的強度試驗進行材料質量檢驗，合格后方可使用。表5。

31、1-3 三軸攪拌樁允許偏差、允許值項目允許偏差/允許值提升速度0。5m/min樁底標高200mm樁頂標高100mm至50mm樁位偏差50mm樁徑0。04D垂直度0。5搭接250mm5.1。4三軸攪拌樁常見質量問題的分析與處理（1)起吊應保證起吊設備的平整度和導向架的垂直度,成樁要控制攪拌機的提升速度和次數,使連續均勻，以控制注漿量，保證攪拌均勻，同時泵送必須連續。(2）攪拌機預攪下沉時，不宜沖水，當遇到較硬土層下沉太慢時,方可適量加水，但應考慮沖水成樁對樁身強度影響。凡經輸漿管沖水下沉的樁，噴漿提升前必須將噴漿管內的水排清，同時應考慮沖水成樁對樁身強度的影響。(3）每天加固完畢，應用水清洗貯料

32、槽罐、砂漿泵、攪拌機和相應管道，以備再用。5。2地連墻施工方案XX站圍護結構采用800mm厚地下連續墻，地連墻與內襯墻之間的關系為復合墻。車站總長約292m，標準段寬20。3m，端頭井端寬至25。4m，地下連續墻深度根據不同部位分為43.8m、42。8m、41。8m、39。9m、38.9m、37。9m和34.9m七種形式(不考慮墻頂砼超灌50cm），采用型鋼接頭形式，主體結構共計119幅地下連續墻.地連墻鋼筋籠最大外形尺寸為拐角幅,長幅寬厚44.87。50。66m,鋼筋籠重量達到46。6t。圖5.21 圍護結構地下連續墻平面示意圖5。2.1導墻施工本工程采用倒“L”型的導墻，采用C20混凝土澆

33、筑，導墻高度為1700mm，一側頂板寬度為800mm,頂板、側墻厚度均為200mm，豎向鋼筋為14200mm,水平鋼筋為12200mm。為了保證地下連續墻成槽機的順利施工，將導墻間距調整為850mm,如圖5.2-2導墻橫斷面示意圖所示.圖5.2-2 導墻橫斷面示意圖(1)導墻施工流程根據導墻的實際結構形式，導墻一次成型.圖5。2-3 導墻施工流程圖（2)導墻測量放線根據施工圖紙提供的坐標計算出導墻角點坐標，用全站儀放出導墻角點，并作好護樁。為確保后期基坑結構的凈空符合要求，根據以往施工經驗，導墻中心軸線應外放100mm。（3）導墻溝槽開挖采用機械開挖導墻溝槽，為避免破壞基底土,在基底標高以上預

34、留一層由人工挖掘修整，預留厚度為200mm。雨季施工,導墻溝槽應分段開挖，挖好一段澆筑一段墊層，并在基槽兩側圍以土堤或挖排水溝,以防地面雨水流入導墻溝槽，同時應經常檢查邊坡和支撐情況,以防止坑壁受水浸泡造成塌方。（4）導墻鋼筋施工施工準備施工前，組織技術交底和安全技術交底，按排鋼筋綁扎順序，排放規則及主要施工方法，明確質量要求,解決施工中的疑難點。鋼筋加工將同規格鋼筋根據不同長度長短搭配，統籌排料，應先斷長料，后斷短料，減少短頭,減少損耗。鋼筋在彎曲機上成型時，心軸直徑應是鋼筋直徑的2。55。0倍，成型軸宜加偏心軸套，以便適應不同直徑的鋼筋彎曲需要.彎曲細鋼筋時，為了使彎弧一側的鋼筋保持平直，

35、擋鐵軸宜做成可變擋架或固定擋架（加鐵板調整)。鋼筋安裝導墻鋼筋采取綁扎連接方式。先固定豎向鋼筋，再綁扎水平鋼筋，安裝水平蓋筋，最后安裝拉鉤和墊塊。圖5。24 導墻鋼筋綁扎搭接連接示意圖鋼筋的接頭宜設置在受力較小處，導墻鋼筋接頭采用綁扎接頭,同一縱向受力鋼筋不宜設置二個或二個以上接頭.在任一接頭中心至長度為鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm的區段內，有接頭的受力筋截面積占受力筋總截面積的百分率不超過50.（5）導墻模板施工導墻模板采用定型鋼模板，加固采用鋼管對撐的方式，各道橫支撐牢固，模板表面平整，接縫嚴密，不得有縫隙和錯臺現象。(6）導墻混凝土澆注本工程導墻墊層及導墻均采用商品混凝土，導墻混

36、凝土強度為C20，為保證工期和導墻的強度，必要時可以用早強混凝土.混凝土澆筑前,對模板及混凝土接茬處進行澆水濕潤，但模板內不得有積水。對攪拌站提供混凝土進場以后，由專職試驗人員檢查混凝土質量是否符合技術要求，如有不符要求的混凝土，堅決退貨。導墻的混凝土澆筑采用溜槽進行澆筑,并用振搗棒及時進行密實.振搗時,做到快插慢拔,但振搗棒不得直接接觸模板，以防模板移位、變形。夜間混凝土澆筑時用低壓電燈或手持電燈進行照射，同時在震搗上層混凝土時，混凝土震搗棒要插入下層混凝土50mm,以保證混凝土結合嚴密，為保證震搗棒插入深度,在混凝土震搗棒上每500mm處纏一道膠布,做為震搗手控制震搗棒的插入深度.澆筑時要

37、均勻澆筑,不得將所有混凝土澆筑到一處后，利用振搗棒使其流動。在混凝土強度能保證導墻表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆除；模板拆除后,將混凝土接茬處進行剔鑿，將表面的附漿全部剔除，并清理。(7）導墻內支撐模板拆除后，同時對內墻采用100mm方木分層支撐，以防止導墻向內擠壓變形。方木支撐水平間距為2m，上下間距為1m,根據本工程導墻高度，上下支撐2道方木。（8）導墻內側土方回填導墻內側回填土采用素土，回填時，要求混凝土強度達到設計強度的75。土方回填采用挖掘機回填，人工配合的方法。（9）導墻施工注意事項導墻混凝土養護期間，重型機械設備不得在附近作業和停留；為了增強導墻的受力，在導墻鋼筋綁扎時，與

38、施工場地硬化預留鋼筋網片鋼筋進行焊接，使鋼筋連成整體，最終達到共同受力的目的.導墻強度達到70后方可拆模，導墻拆模后設置1010cm方木支撐對導墻進行內撐，支撐縱橫向間距為1.5m。為確保轉角段地下墻施工時挖槽的準確,結合成槽機抓斗尺寸,地下墻導墻施工時應加長至少40cm。具體做法如下圖所示：圖5.25轉角幅導墻形式圖5.2。2泥漿制備與調整（1）泥漿系統工藝流程圖圖5。2-6 泥漿系統工藝流程圖（2)泥漿池容量設計按每個槽段的體積計算和施工經驗推算，本工程考慮2臺成槽機,設置泥漿箱組合成的一個泥漿池，盛裝泥漿的泥漿池的容量應能滿足成槽施工時的泥漿用量.泥漿池總容量為760m3。圖5。2-7泥

39、漿系統平面布置圖在泥漿制備調試系統上方采用鋼管和防雨布搭設簡易防雨棚，防水雨水進入泥漿箱造成泥漿性能指標不準確。同時采用網格式走道板搭設人行通道，并采用普通鋼管和密目網搭設護欄進行有效防護，護欄高度不小于1.2m，防止施工操作人員墜入泥漿箱。圖5。28 泥漿系統防雨棚示意圖（3）泥漿配合比設計和制備方法根據在地層、地下水狀態及施工條件和XX地區施工經驗進行泥漿配合比設計，采用優良的復合鈉基膨潤土、純堿、重晶石和自來水作原料，通過清漿沖拌和混合攪拌二次拌合而成。泥漿配合比根據所選用的原料先行試配,再檢測各項指標，按檢測的情況適當增加外加劑，改善泥漿性能，使之符合要求。泥漿在循環使用過程中,配備專

40、人檢查和管理泥漿，保證泥漿質量，使各項指標達到規范要求。將水加至攪拌筒 1/3 后,啟動制漿機。在定量向水箱不斷加水的同時，加入膨潤土粉、堿粉等外加劑，攪拌2分鐘后，待靜置膨化24小時后使用。新鮮泥漿的基本配合比：表5.2-9 新鮮泥漿配合比表泥漿材料膨潤土純堿自來水1m3投料(kg）354012950圖5。210 泥漿配置流程圖（4)泥漿性能指標檢驗標準及測定頻率護壁泥漿對下列表5。2-11中的有關指標進行測試,檢查新漿、循環泥漿和廢棄泥漿的質量。根據現場的實際地質情況，為了保證在砂層穩定，現場適當提高泥漿比重和粘度，增大槽內泥漿的靜水壓力，提高支撐效果。如果按常規摻入膨潤土，可能無法達到要

41、求的比重，可以采用增加適量重度劑(重晶石）或適量的優質、干燥黃土.在摻入泥漿池前將成塊狀的黃土搗碎再摻入泥漿池中充分攪勻，以達到提高泥漿比重的目的.根據現場泥漿控制指標，現場由專人隨時進行泥漿指標的測試，并對泥漿的性能指標進行控制。主要測試部位包括新拌制泥漿、供給泥漿、槽內的泥漿等.表5.2-11 泥漿配置性能指標表泥漿性能新配置循環泥漿廢棄泥漿檢驗方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重1。041。051。061。081。101。151。251.35比重計粘度20242530255060漏斗法含砂率811洗砂坪PH值8989881414試紙（5）泥漿儲存根據現場施工環境，本工程泥漿儲存采

42、用泥漿箱，不再專門設置泥漿池。（6)泥漿循環泥漿循環采用3LM型泥漿泵輸送，3PNL型泥漿泵回收,由泥漿泵和軟管組成泥漿循環管路.(7）泥漿的再生處理循環泥漿經過分離凈化之后,還需調整其性能指標,恢復其原有的護壁性能,這就是泥漿的再生處理。泥漿再生處理流程圖：圖5。212 泥漿再生處理流程圖凈化泥漿性能指標測試通過對凈化泥漿的比重、PH值和粘度等性能指標的測試，了解凈化泥漿中的主要成分膨潤土、純堿等消耗的程度.補充泥漿成分補充泥漿成分的方法是向凈化泥漿中補充膨潤土、純堿等成分，使凈化泥漿基本上恢復原有的護壁性能。向凈化泥漿中補充膨潤土、純堿等成分，可以采用重新投料攪拌的方法,如果是大量的凈化泥

43、漿都要作再生處理，為滿足施工進度，可采用先配制濃縮新鮮泥漿，再把濃縮新鮮泥漿摻加到凈化泥漿中去用泥漿泵沖拌的做法來調整凈化泥漿的性能指標，使其恢復原有的護壁性能。再生泥漿使用盡管再生泥漿基本上恢復了原有的護壁性能，但總不如新鮮泥漿的性能優越,因此,再生泥漿不宜單獨使用，應同新鮮泥漿參合在一起使用。(8)劣化泥漿處理劣化泥漿先用泥漿箱暫時收存，再用罐車裝運外棄.在不能用罐車裝運外棄的特殊情況下,則采用泥漿脫水或泥漿固化的方法處理劣化泥漿。（9）泥漿施工管理配備專人,負責原材料管理及泥漿質量監控。搭建泥漿作業棚、原材料棚，避免膨潤土受潮。配備專人負責泥漿管理，外運等工作，防止泥漿泄漏，污染施工場地

44、及周圍環境.泥漿制作所用原料應符合技術性能要求，制作時，應嚴格執行試驗室所制定的配合比，泥漿拌制后應熟化 24 小時后方可使用.泥漿制作中,每班進行二次質量指標檢測。嚴格控制泥漿液位，保證泥漿液位在地下水位 1.0m 以上，并不低于導墻頂面以下 0。3m，液位下落及時補漿,以防坍塌。再生泥漿受水泥、砂土等污染,如性能指標達到合格標準，可再利用;檢驗如指標不合格，應予廢棄。對嚴重水泥污染及超比重的泥漿作廢漿處理。5。2.3成槽施工結合本工程地質特點和施工進度要求，擬采用成槽能力強的液壓抓斗金泰SG60型成槽機成槽施工，保質保量完成本工程地連墻施工。 (1）準備工作成槽前對導墻頂標高、垂直度、間距

45、、軸線等進行復核，特別注意地連墻是否已經外放100mm.在導墻上用紅漆標出單元槽段位置、每抓寬度位置、首開幅成槽寬度位置、鋼筋籠擱置位置及泥漿液面高度，并標出槽段編號。液壓抓斗、自卸車就位。（2）槽段開挖成槽前,利用車載水平儀調整成槽機的平整度。成槽過程中，利用成槽機上的垂直度儀表及自動糾偏裝置來保證成槽垂直度,成槽垂直精度不低于設計要求。 成槽開挖時抓斗閉斗下放,開挖時再張開,每斗進尺深度控制在0.3m左右，上、下抓斗時緩慢進行，避免形成渦流沖刷槽壁，引起塌方.(3)成槽挖土挖槽過程中，抓斗入槽、出槽應慢速、穩當，根據成槽機儀表及實測的垂直度及時糾偏。在抓土時槽段兩側采用雙向閘板插入導墻,使

46、導墻內泥漿不受污染。在泥漿可能漏失的土層中成槽時，有行之有效的堵漏措施，并儲備足夠的泥漿.（4)成槽質量檢查及控制槽深采用標定好的測繩測量,用測錘實測槽段左中右三個位置的槽底深度，三個位置的平均深度即為該槽段的深度,同時根據導墻標高控制挖槽的深度，以保證地連墻的長度，但嚴禁超挖，防止混凝土澆筑時產生繞流和沉渣過厚。槽段垂直度檢測采用超聲波檢測法。用高清超聲波測壁儀在槽段內左中右三個位置上分別掃描槽壁壁面，掃描記錄中壁面最底部凸出量或凹進量（以導墻面為掃描基準面）與槽段深度之比即為壁面垂直度，三個位置的平均值即為槽段壁面平均垂直度。槽段垂直度的表示方法為：X/L。其中X為壁面最大凹凸量，L為槽段

47、深度。圖5.213 高清超聲波檢測儀(5）挖槽土方外運由于本工程處于城市地帶,在白天和雨天均難外運土方，而挖槽作業24小時進行,項目部采用一邊挖槽出土,一邊裝車外運至工地上臨時設置的集土坑，待條件允許后統一外運至指定出土位置.(6)成槽施工注意事項成槽機就位時使抓斗平行于導墻，抓斗的中心線與導墻的中心線重合。挖土過程中，抓斗中心每次對準放在導墻上的孔位標記，保證挖土位置準確。在挖槽中通過成槽機上的垂直度檢測儀表顯示的成槽垂直度情況，及時調整抓斗的垂直度，確保垂直度1/200。成槽挖土順序單元槽段均采用先兩側后中間的順序。先挖槽段兩端的單孔,后挖隔墻。成槽機操作要領抓斗出入導墻口時要輕放慢提，防

48、止泥漿掀起波浪,影響導墻下面和后面的土層穩定。在成槽機具挖土時,懸吊機具的鋼索不能松弛,要使鋼索呈垂直張緊狀態，這是保證挖槽垂直精度必需做好的關鍵動作。挖槽作業中，要時刻關注測斜儀器的動向，及時糾正垂直偏差。單元槽段成槽完畢或暫停作業時，即令成槽機離開作業槽段。成槽過程安全防護成槽過程中和成槽完成后，需要采用移動圍擋對槽段進行安全防護，并配置禁止靠近的標示牌，防止發生墜人墜物事故。成槽機成槽前需要認真檢查抓斗的鋼絲繩,鋼絲繩發生斷絲等情況時，立即更換,防止成槽過程中發生抓斗墜落事故。5.2。4刷壁由于接頭箱直接放置在止水工字鋼板之后，很難完全緊密貼合，從而導致澆灌混凝土的過程中，在接頭箱和止水

49、鋼板夾縫內不可避免的產生或多或少混凝土砂漿和進入的砂性土體等混合形成結牢物。在成槽過程中懸浮在泥漿中的砂顆粒迅速沉淀在工字鋼板的內側,沉積后，又形成了非常堅硬的膠結物。為了妥善處理該部位，避免這些結牢物、膠結物在后期強度上升以后難以處理，在前序幅接頭箱頂拔完成之后，立即用成槽機或旋挖鉆進行相鄰幅段與其接頭部位的成槽施工。同時,現場連接專用的可拆卸液壓抓斗鏟刀，對工字鋼板上的泥皮、土渣、繞流物等進行鏟除。圖5。214 液壓抓斗裝可拆卸鏟刀示意圖圖5.2-15 鏟刀剖面示意圖對于槽段下較深處的混合物、繞流混凝土等,由于成槽時間較長變得較硬且液壓抓斗鏟刀沖擊力減小而難以鏟除，則在槽段成槽結束后采用地

50、下連續墻接頭部位接頭箱底部增加鋼板三角鏟刀，并借助接頭箱定位沖擊。圖5。2-16 接頭箱鏟刀示意圖通過以上兩種措施,緊排挖槽工序，將止水鋼板上的硬化附著物在其最終凝固上強度之前進行鏟除，保證止水鋼板接縫處的止水效果。在清除繞流附著物后再采用刷壁器進行刷壁，以去掉接頭鋼板上的泥皮。刷壁器采用偏心吊刷，以保證鋼刷面與接頭面緊密接觸從而達到清刷效果。后續槽段挖至設計標高后，用偏心吊刷清刷先行幅接頭面上的沉碴或泥皮，上下刷壁的次數應不少於 10 次,直到刷壁器的毛刷面上無泥為止，確保接頭面的砼接合緊密。圖5.216 接頭偏心吊刷示意圖5.2.5清底換漿地連墻清底換漿的方法有泵吸法和氣舉反循環法。清底開

51、始時,令起重機懸吊空氣升液器入槽，使空氣升液器的喇叭口在離槽底 0.5m 處上下左右移動，吸除槽底部土碴淤泥.當空氣升液器在槽底部往復移動不再吸出土碴，實測槽底沉碴厚度小于 10cm 時,方可停止移動空氣升液器，開始置換槽底部泥漿。清底換漿是否合格，以取樣試驗為準，當槽內每遞增 5m 深度及槽底處各取樣點的泥漿采樣試驗數據都符合規定指標后，泥漿比重不應大于 1。2,清底換漿才算合格.在清底換漿全過程中,控制好吸漿量和補漿量的平衡，不能讓泥漿溢出槽外或讓漿面落低到導墻頂面以下30cm.5。2。6鋼筋籠制作和吊裝XX站地連墻鋼筋籠最長為44.4m，鋼筋籠整體進行制作。(1）制作平臺鋼筋加工場搭設鋼

52、筋籠制作平臺現場制作鋼筋籠，平臺尺寸845m，制作平臺過程中需要注意控制平臺的平整度。平臺制作完成后，根據設計的鋼筋間距，預埋件和鋼筋連接器的設計位置畫出控制標記,以保證鋼筋籠和預埋件的布設精度。（2）鋼筋籠制作流程圖圖5。2-17 鋼筋籠制作流程圖（3）預埋管安裝與控制 、根據車站基坑地下連續墻水平和豎向位移監測要求，在地下連續墻施工過程中縱向間距每隔1520米預埋一根測斜管，且每邊測點不少于3個。測斜管采用PVC高精度測斜管精，在制作鋼筋籠時要將測斜管與鋼筋籠縱向主筋采用扎絲綁扎牢靠，每隔1.5米綁扎一道，測斜管預埋長度為地連墻底到導墻面上10cm。、地下連續墻需要采用聲波投射法對墻體混凝

53、土質量進行檢查，在地下連續墻施工過程中需要預埋聲測管，聲測管采用梅花形布置，聲測管采用直徑50mm壁厚3mm鋼管檢測槽段數應不少于槽段總數的20，且不應少于3個槽段,即最少安裝不少于18幅，施工過程中根據聲測管施工效果可適當增加備用檢測管。在制作鋼筋籠時要將聲測管與鋼筋籠縱向主筋焊接牢靠，每隔1.5米焊接一道,采用聲測管專用接頭進行連接，采用液壓鉗進行夾緊連接，防止接頭在澆筑混凝土時漏漿堵塞聲測管，同時聲測管上下端頭采用配套堵頭進行封堵。（4)鋼筋籠制作標準表5。2-18 地下連續墻鋼筋籠制作的允許偏差值項目偏差檢查方法鋼筋籠長度50mm鋼尺量,每片鋼筋網檢查上、中、下三處鋼筋籠寬度20mm鋼

54、筋籠厚度0，10mm主筋間距10mm任取一斷面，連續量取間距，取平均值作為一點每片鋼筋網上測四點。分部筋間距20mm預埋中心位置10mm抽查(5）鋼筋籠制作注意事項鋼筋籠制作全部采用電焊焊接，不得用鍍鋅鐵絲綁扎。各種鋼筋焊接接頭按規定作拉彎試驗,試件試驗合格后，方可焊接鋼筋,制作鋼筋籠。按翻樣圖布置各類鋼筋，保證鋼筋橫平豎直，間距符合規范要求，鋼筋接頭焊接牢固,成型尺寸正確無誤。鋼筋籠在迎土面、開挖面合理設置保護層定位板，并和鋼筋籠焊接牢固。按翻樣圖構造混凝土導管插入通道，通道內凈尺寸至少大于導管外徑5cm,導管導向鋼筋必須焊接牢固，導向鋼筋搭接處應平滑過渡,防止產生搭接臺階卡住導管。為了防止

55、鋼筋籠在吊裝過程中產生不可復原的變形，各類鋼筋籠均設置縱橫向加強桁架，拐角形鋼筋籠還需增設定位斜拉桿。為了保證鋼筋籠吊裝安全,吊點位置的確定與吊環、吊具的安全性應經過設計與驗算，作為鋼筋籠吊裝環中吊桿構件的鋼筋籠豎向鋼筋，必須同相交的水平鋼筋自上至下的每個交點都焊接牢固。嚴格按設計要求及翻樣圖紙焊裝預留插筋和預埋鐵件，并保證插筋、預埋件的定位精度符合規定要求。在型鋼接頭處鋼筋籠外側固定0.8m寬薄鐵皮,在混凝土澆筑后，薄鐵皮受到混凝土的擠壓變形，與槽壁緊貼在一起，從而阻止了砼繞流。鋼筋籠制作過程中需要準確放置注漿管、監測預埋管和超聲波檢測管，并在吊裝和下放鋼筋籠的過程中加強對其保護,避免破損造

56、成灌注混凝土過程中漏漿，導致預埋管后期無法使用。(6）鋼筋籠吊放XX站地下連續墻鋼筋籠長度為44。4m,項目部擬配備260t履帶吊作為主吊和100t履帶吊作為副吊進行吊裝作業。采用雙機抬吊的方式起吊。鋼筋籠吊裝詳見:XX站地連墻鋼筋籠吊裝專項安全施工方案。（7）吊裝反力箱對于車站地下連續墻,倘若反力箱強行下放并使其到底，將會使其很難拔出.將反力箱下放到一半的位置，其下部用砂袋進行填充，并用重物(接頭箱或自制重物）進行充分夯實。只要能夠填充密實,能夠給止水型鋼提供足夠的支撐反力，能夠有效的控制混凝土繞流.分段起吊反力箱入槽,在槽口逐段拼接成要求長度后，下放反力箱。為防止混凝土從反力箱跟腳處繞流,

57、應使反力箱跟腳插入填充砂袋中.為防止混凝土澆筑過程中對接頭箱側壓力過大導致接頭箱不垂直，給后續槽段施工造成困難，在鋼筋籠下放完畢后,用砂袋將接頭箱后填實。5。2。7混凝土灌注本工程地下連續墻采用導管法進行水下混凝土澆注，鋼筋籠沉放到位后應及時灌注混凝土,并不應超過4小時.地下連續墻深度較大也對混凝土導管剛度和導管接口的密水性提出了更高的要求.為此擬使用Q235鋼材制作，經過耐壓試驗的250mm混凝土絲牙導管,及其配套料斗、擱置梁等設備。導管必須要在現場經過密水試驗后,經驗收合格后方可使用.灌注水下混凝土時,采用兩根導管，分別由兩臺提升架提升，導管離槽底0.4m,首批混凝土量應不小于9.0m3,

58、以保證導管埋管深度.要求混凝土面上升速度不宜小于2mh，槽內混凝土面高低差小于0.5m，中途停頓時間小于30min,導管埋深控制在26m之間,導管間距不宜大于3m，導管距槽段兩端不宜大于1.5m，為保證地下墻頂端混凝土質量，混凝土澆灌頂面標高比設計標高高出50cm.圖5。2-19 地下連續墻混凝土澆灌示意圖本工程采用商品混凝土,混凝土強度等級為C45水下.在澆搗混凝土的過程中，嚴格控制混凝土的坍落度在1822cm之間，以保證混凝土的強度及抗滲等級滿足設計要求。每次澆注混凝土工地現場都按要求對混凝土進行抽檢并留置試塊，其中抗壓強度試塊每100立方米混凝土不應少于1組,混凝土抗滲每5幅槽段不應少于

59、1組。5.2。8反力箱頂拔反力箱吊裝就位后,需要安裝引拔機.正式開始頂拔反力箱的時間,應以開始澆灌混凝土時做的混凝土試塊達到終凝狀態所經歷的時間為依據，如沒做試塊，開始頂拔反力箱應在開始澆灌混凝土4 個小時以后，如商品混凝土摻加過緩凝型減水劑,開始頂拔鎖口管時間還需延遲。在頂拔反力箱過程中，要根據現場混凝土澆灌記錄表，計算反力箱允許頂拔的高度，嚴禁早拔、多拔.反力箱由液壓千斤頂頂拔，履帶吊協同作業，分段拆卸。5。3三軸攪拌樁土體加固方案為保證基坑開挖安全，基坑開挖前先對基坑內采用850600mm的三軸攪拌樁抽條加固，具體加固部位見附圖XX站基坑加固平面圖。5.3。1施工工藝參數三軸攪拌樁施工采

60、用兩攪兩噴工藝，即樁機下落、提升攪拌頭均噴漿攪拌。在施工第一根樁時,須根據地質情況進行工藝試樁，以標定各項施工技術參數，主要包括: 攪拌機鉆進、提升速度； 灰漿的水灰比，并測定比重； 每米樁長的輸漿量.水灰比控制在1。21。5之間，水灰比越大則攪拌樁水泥土強度越低;水灰比太小則攪拌施工困難；須根據施工試樁情況確定。其它各參數應以選擇適當的攪拌下沉、提升速度為控制基準,以此控制水泥摻量，保證設計需要的水泥用量可均勻的噴入樁體中，并注意使下沉時的漿液用量在70%左右。經過以往經驗及同行業施工經驗，在本基坑地基加固施工中我們采用如下的施工參數進行控制,具體參數數據依據現場試樁確定。水灰比：1.21。

61、5(相對應的比重為1。441.37），注漿壓力：1。52。0 MPa，注漿流量：150250L/min/每臺，攪拌機下沉速度:1。0m/min，攪拌機提升速度：1.5m/min，重復攪拌提升速度V0。8m1.0m/min。5。3.2硬化場地、開挖基槽、設置定位架為使攪拌機施工時的涌土不致冒出地面，施工前沿樁鉆孔位置，用挖機開挖一道寬1。0m，深1.0m左右的基槽,先行施工縱向兩排樁，待施工完后，鉆機后退，再開挖相同尺寸的基槽，施工緊鄰的兩排樁，由此反復，直至施工完畢。由于三軸樁機機架高達30m,重達約160t，為保證施工安全，鉆機處施工場地須平整、硬實、必要時須鋪路基箱板。5。3。3樁機就位、

62、制漿、攪拌施工三軸攪拌樁機開到指定樁位，對中，定位偏差不得大于5cm，測出樁機底盤及路基箱標高，在樁機鉆桿上用紅油漆標出記號，以此確定攪拌樁機懸吊提升及下降的起訖位置，控制樁頂、樁底標高.施工前必須調整好樁架的垂直度，傾斜度控制在3以內,并應在樁架上吊線錘以便于隨時校核。水泥漿制備設備設在三軸樁施工現場，在拌漿桶附近搭建水泥庫，在開鉆前應進行漿液的拌制。應嚴格按工藝交底要求的水灰比制漿,并應設記錄牌記錄制漿數量.拌制的水泥漿傾入集料斗中攪拌，隨時備用。三軸樁攪拌機運轉正常后，啟動攪拌機電機，放松鋼絲繩，使攪拌機沿樁機導向架切土攪拌下沉,同時噴漿噴壓縮空氣攪拌注漿下沉.三軸樁攪拌機下沉達到設計深

63、度后,在樁底部重復攪拌注漿15秒左右。然后邊噴漿、邊逆向旋轉，邊提升鉆桿，直至設計樁頂標高，再將鉆頭提出地面,整個施工過程中供漿不得中斷，以免水泥土堵塞噴漿管。施工時注意噴漿速率與提升速度相協調，以確保水泥漿沿樁長均勻分布.攪拌提升時須派專人負責鏟除攪拌軸上附著的泥漿。一根樁施工完畢后，將三軸樁樁機移至新的樁位，重復上述步驟，進行下一根樁的施工。5。3.4三軸攪拌樁具體施工工藝（1）攪拌機就位吊機或塔吊懸吊攪拌機到達指定位置，使中心管中心對準設計樁位。攪拌機就位由當班班組長統一指揮樁機就位，移動結束后檢查定位情況并及時糾正；樁機應平穩、平正,并用經緯儀或線錘進行觀測以確保鉆機的垂直度（偏差不得

64、超過0.5% H），攪拌樁樁位定位偏差應小于20mm。 （2）預攪下沉待攪拌機的冷卻水循環正常后,啟動電機，放松起重機鋼絲繩,使攪拌機沿導向架邊攪拌,邊切土下沉,下沉速度可由電機的電流監控監測表控制，工作電流不應大于70A。（3)水泥漿配合比水泥漿液配比須根據現場試驗進行修正，參考配比范圍為：水灰比：1。21.5.根據本工程的特點,水泥漿配比的技術要求如下：設計合理的水泥漿液及水灰比，使其確保水泥土的強度。水泥摻入比的設計，必須確保水泥土強度，降低土體置換率，減輕施工時對環境的擾動影響.根據設計要求，結合工程實際，擬訂此次三軸攪拌樁的水泥漿液配合比為:1）水泥采用普通硅酸鹽水泥，標號為P。O

65、42.5級；2）水灰比為1。5（可視現場土層情況適當調整）；3）水泥漿比重1.364，水泥摻入量空樁為7，其每米水泥用量為188Kg,實樁為20，其每米水泥用量為537Kg;4）實樁身28天無側限抗壓強度1。2Mpa（空樁為0.4Mpa）。成樁28d后，鉆芯取樣做無側限抗壓強度試驗,來檢測樁身的強度和均勻性。一般地基加固28d無側限抗壓強度要求在1。01.2MPa。攪拌樁施工時每個臺班做三組70.770.770.7mm，按規范規定嚴格標準進行養護，送檢測中心做抗壓試驗。（4)制備水泥漿液及漿液注入在施工現場布設水泥漿攪拌系統(自動攪拌站），附近安置水泥罐,在開機前按要求進行水泥漿液的攪制，將配

66、制好的水泥漿送入貯漿桶內備用.水泥漿配制好后，停滯時間不得超過2小時，搭接施工的相鄰攪拌樁施工間隔不得超過初凝時間，盡量安排連續作業.注漿時通過2臺注漿泵2條管路同Y型接頭從H口混合注入。注漿壓力:1.52.0 MPa，注漿流量:150250L/min/每臺，攪拌速度：大于3050轉/分，經計算能滿足水泥含量的要求。(5）鉆進攪拌三軸攪拌樁樁身采用兩攪兩噴工藝,第一次噴漿量控制在60%，第二次噴漿量控制在40；即先定位下沉至設計深度(比設計深度深200mm)，然后噴漿攪拌提升,再重復攪拌下沉，最后攪拌提升。水泥和原狀土須均勻攪拌,下沉和提升過程中均為注漿攪拌，同時嚴格控制下沉和提升速度:下沉速

67、度不大于1。0mmin；提升速度不大于1.5mmin；在樁底部分重復攪拌注漿2min。并做好原始記錄。參見以下圖所示：圖5。3-1 三軸攪拌樁鉆進關系圖（6）清洗、移位將集料斗中加入適量清水，開啟灰漿泵，清洗壓漿管道及其它所用機具，然后移位后以上步驟再進行下幅根樁的施工。（7）施工過程監控要點測量放線復核，重點對控制性軸線、樁位進行復查，滿足要求后方可就位開機。水泥攪拌樁開鉆之前，應用清水清洗整個管道并檢驗管道中有無堵塞現象,待水排盡后方可下鉆.開機前檢查導向架的垂直度,開機后隨時觀察控制其垂直度是否滿足規范要求(攪拌樁垂直度偏差不得超過1%，樁位偏差不大于20mm）.水泥漿液須按設計配比拌制

68、，攪拌均勻、不得離析；且輸送連續、不得中斷。為了確保樁體每米摻和量以及水泥漿用量達到設計要求，配備專人記錄。現場配備水泥漿比重測定儀,以備隨時抽查檢驗水泥漿水灰比是否滿足設計要求. 樁機攪拌轉速、提升速度根據本工程的地質報告和樁機、注射泵的性能下沉攪拌1.0m/min，提升速度不大于1。5m/min左右為宜。為保證水泥攪拌樁樁端、樁頂及樁身質量，第一次提鉆噴漿時應在樁底部停留2分鐘，進行磨樁端。余漿上提過程中全部注入樁體。且在樁頂以下3m范圍內應進行復攪.施工時應嚴格控制噴漿時間和停漿時間.每根樁開鉆后應連續作業，不得中斷噴漿.嚴禁在尚未噴漿的情況下進行鉆桿提升作業，儲漿罐內的儲漿量不應小于一

69、根樁的用量加50kg，若儲漿量儲漿量少于上述重量時，不得進行下一根樁的施工.施工中所用水泥漿存放的有效時間應符合下列規定:1）水泥漿拌制好以后存放時間不得超過2h,當超過有效時間應按廢漿處理。2）漿液存放時應控制漿體溫度在540范圍內。施工中發現噴漿量不足,應按監理工程師要求整樁復攪，復噴的噴漿量不小于設計用量。如遇停電、機械故障原因，噴漿中斷時應及時記錄中斷深度.在12小時內采取補噴措施,補噴時應漿攪拌頭下沉至停漿點以下0。5m處，待恢復供漿時再噴漿攪拌提升，若停機超過3小時，應先拆卸輸漿管路,對管道清洗后再進行復噴。為控制好鉆機鉆入深度,在鉆桿上表示出具體的長度尺寸，通過兩者對照是否一致來

70、控制鉆機下鉆深度.5.3.5常見質量問題的分析與處理（1）施工中固化劑應嚴格按預定的配合比拌制，并應有防離析措施。（2）起吊應保證起吊設備的平整度和導向架的垂直度，成樁要控制攪拌機的提升速度和攪拌機預攪下沉時,不宜沖水，當遇到較硬土層下沉太慢時，方可適量加水，但應考慮沖水成樁對樁身強度影響。凡經輸漿管沖水下沉的樁，噴漿提升前必須將噴漿管內的水排清,同時應考慮沖水成樁對樁身強度的影響。（3）每天加固完畢,應用水清洗貯料槽罐、砂漿泵、攪拌機和相應管道，以備再用.5。3。6質量控制標準表5。3-2 三軸攪拌樁允許偏差、允許值項目允許偏差/允許值提升速度1.5m/min樁底標高200mm樁定標高100

71、mm至50mm樁位偏差20mm樁徑0.04D垂直度0.5H搭接200mm5。4立柱樁施工5.4.1格構柱制作與安裝（1）立柱樁格構柱構造本工程格構柱長度為ZJ1樁長26。8m、ZJ2樁長28。5m、ZJ3樁長27m、ZJ4樁長26m、ZJ5樁長24.3m，所用角鋼為Q235B鋼(L140*14）、鋼板為Q235B鋼，采用40030010mm綴板。其中插入鉆孔樁部位為3。0m,綴板中心間距為600mm.鉆孔樁直徑1000mm。(2）格構柱制作技術要點格構柱采用在場外鋼構加工廠加工制作，原材料進場首先審查質量合格證明文件并對材料的外觀進行檢查驗收，合格后準予制作.對制作完成的格構柱依據鋼結構工程施

72、工驗收規范GB50205-2001及設計要求進行驗收合格后方允許進場進行安裝.格構柱間對接焊接時接頭應錯開，保證同一截面的角鋼接頭不超過50%，相鄰角鋼錯開位置不小于50cm。角鋼接頭在焊縫位置角鋼內側采用同材料短角鋼進行補強. 格構柱加工允許偏差如5.4-1表所示： 表5。4-1 格構柱加工允許偏差表項目規定值及允許偏差（mm)檢查方法下料長度5鋼尺量局部允許變形2水平尺測焊縫厚度10游標尺量柱身彎曲h/250且不大于5mm水平尺量同平面角鋼對角線長度5對角點用尺量角鋼接頭50，相鄰角鋼錯開位置不小于50cm。鋼尺量縫處表面平整度2水平尺量5.4.2格構柱加工工藝（1）工藝流程角鋼焊接固定綴

73、板焊接冷卻焊渣清除加工場地平整硬化角鋼、鋼板進場角鋼、鋼板下料鋼格構吊運安裝就位標高、軸線及垂直度復核吊筋焊接固定，下導管圖5。4-2 格構柱加工流程圖(2）格構柱制作工藝要求加工場地格構柱制作場地應采用平整夯實并用100mm厚C20素砼硬化找平，平整度偏差應控制在10mm以內.四周設排水溝，排水通暢，現場用電線路通過套管預埋在場地下，加工場需搭設防護棚。主材要求：1）角鋼：本工程采用L14014角鋼，提前策劃格構柱施工材料計劃和試驗計劃。2）鋼板： 由于本工程采用40030010mm綴板， 如在現場采用氧割成片會造成綴板邊角翹曲、凹凸不平,影響綴板與角鋼的焊接質量.因此建議鋼板進場前按照圖紙

74、設計尺寸及數量要求鋼板廠家用機械沖切成片，保證綴板邊角順直。為確保格構柱尺寸準確，焊縫飽滿，角鋼與綴板的定位要準確。首先根據格構柱的加工長度，在首尾和中間鋪設墊木，墊木表面水平偏差不超過2mm,然后把2根角鋼放置在墊木上，按設計要求尺寸調整擺放好，用100100mm方形混凝土墊塊及鐵楔子初步控制平整度，并用水平尺和卷尺微調后固定好.采用電弧焊將中間部位一塊綴板點焊在角鋼上，起初始固定作用，然后采用手動調緊器控制格構柱兩端角鋼的連接尺寸及方正度(偏差在1內）,這樣通過“首”、“中、“尾三塊綴板的電焊確保 “半邊”格構柱尺寸的準確。通過三片綴板點焊固定后,開始進行“半邊”格構柱剩余綴板的點焊，為避

75、免焊接過程中鋼結構受熱產生的變形,需對固定后的格構柱仍需要使用卡具及手動調緊器固定。邊焊邊用鋼直尺及扳手校正調整平整度及尺寸,確保綴板與角鋼連接緊密、無縫隙，連接位置準確,防止出現偏移或翹曲。重復以上要求制作好另一半格構件后,將兩邊格構柱側向拼裝，利用卡具、調緊器、鋼直尺、扳手按前述要求控制好格構柱整體平整度（偏差2mm內)、整體順直度（偏差5mm內)、整體設計尺寸(偏差5mm)以及斷面方正度（偏差1內)。待兩半格構柱位置調整準確后，同樣采用點焊將剩余兩面的綴板與角鋼采用CO2氣體焊接固定。固定過程中應隨時對柱身尺寸進行測量調整,確保格構柱尺寸準確。滿焊：為確保滿焊過程中鋼材受熱產生應力造成綴

76、板偏移影響焊接質量，滿焊時嚴禁有一端往另一端施焊，應焊縫厚度為10mm，焊縫飽滿，且表面無夾渣、咬邊、氣孔等，焊縫厚度達到設計要求.格構柱加工制作均委外工廠化加工，保證質量。格構柱制作好后應整齊堆放在平整干凈場地內，且格構柱端頭位置焊接2根直徑16mm吊筋（帶吊耳），吊筋長度應根據場地標高計算確定；分別角鋼端頭雙面焊接8 cm，焊縫質量必須滿足要求。5。4.3格構柱安裝步驟及工藝要求(1）清孔滿足設計要求后，將鉆孔周邊泥漿、土等清理干凈、測量員計算好格構柱四邊中點延長線四個坐標點,然后進行放線,定位偏差小于10mm,對格構柱安裝方位進行控制，測點前需觀察現場孔口周邊地形,以便定位點布設至最佳位

77、置。（2）采用25t汽車吊將制作好的格構柱，按兩點吊法吊至安裝現場，并應安放至平整、干凈場地內;如場地無法達到要求，應用枕木墊平安放，且須盡快吊裝放入孔內，避免格構柱受污染或變形。（3)先將加工好的鋼筋籠吊入孔內，利用孔邊定位點，初次調整校正好鋼筋籠放入位置（偏差5cm內），在孔口露出2米鋼筋籠并用橫桿懸吊支承于枕木上，鋼筋籠頂部下2m位置增加一道加強箍筋,加強箍筋與鋼筋籠主筋100焊接。（4）采用25t汽車吊車將格構柱整體吊放入孔,按兩點吊，將吊點綁系在格構柱端部兩對應綴板中心位置(偏差在5mm內），并緩慢起吊；待吊至鋼筋籠頂端時停止放下,使其處于靜止自由懸吊狀態，并用全站儀校對格構柱懸吊垂

78、直度（偏差在1/1000H).(5)垂直度滿足要求后，緩慢深入鋼筋籠內3m處,采用“井字形”鋼筋與鋼筋籠加強箍筋焊接連接，焊接時應反復校正垂直度和中心吻合度；無加強箍筋部位采用就近增加拉筋的方法與鋼筋籠主筋連接，并將鋼筋籠主筋頂部10cm與格構柱角鋼焊接,焊縫滿足前述要求。（6）將連接好的鋼筋籠與格構柱整體緩慢吊裝入孔，入孔過程采用全站儀控制下放垂直度（偏差在1/1000H且不大于20mm），并利用孔邊定位點分段進行控制格構柱方位，每放入2m即對格構柱方位校正一次，當格構柱下放至設計標高位置，通過格構柱上焊接的四個28鋼筋吊耳將格構柱懸吊固定于孔口枕木上.在抗拔樁兼格構柱基礎水下混凝土澆筑時，

79、需移動格構柱。5.4.4格構柱吊放安裝由于現場場地標高與立柱頂標高。立柱安裝后無法在頂端進行固定，為保證立柱的垂直度，格構柱安裝工程質量控制工序如下:確定定位點定位器就位格構柱就位格構柱與鋼筋籠焊接垂直度控制(導向架）格構柱定位垂直度復測下導管(1)確定定位點：格構柱樁鉆孔完成后,將鉆孔周邊泥漿、土等清理干凈、測量員計算好格構柱四邊中點延長線四個坐標點,然后進行放線，定位偏差小于10mm。樁孔周邊在樁成孔完成后進行平整，孔四周鋪150150mm枕木，導向架安放在枕木上。鋼筋籠下落至孔口位置時用型鋼進行固定,將格構柱吊至鋼筋籠內進行加固連接;格構柱吊至孔口位置時,用型鋼固定，用螺栓與導柱進行連接

80、。（2）格構柱吊裝就位：將吊起的格構柱緩慢放入鋼筋籠內，格構柱進入樁頂3m，盡量避免碰撞鋼筋籠。 如圖5。43所示.圖5。4-3格構柱安裝示意圖（3）格構柱與鋼筋籠焊接、在格構柱每邊的鋼筋籠主筋上各焊接1根16水平鋼筋，距格構柱每邊有2030mm的活動量，使格構柱位于鋼筋籠中間，保證格構柱各面與鋼筋籠間距均勻，以便吊裝后能對格構柱位置進行微量調整，使其位置準確柱身鉛垂。、格構柱四個面分別采用兩根我接長度100mm,鋼筋具有一定的長度形成柔性連接，以便能使格構柱作相對微量調整。如圖5。4-4所示。連接鋼筋 圖5.44 鋼筋籠與格構柱連接（4）格構柱定位將用定位的四個點引測至型托梁上，垂直方向用兩

81、臺全站儀進行位置控制，標好位置，同時報請監理人員根據引測記錄再次進行復核，在鋼筋籠入孔后,格格柱位置安裝定位導向架，架高1500mm,架體為14槽鋼對拼焊接，導向架中部定位孔每邊與格構柱大50mm，便于螺檢連接和柱位調整，格構柱頂至導向架設置與格構柱同規格導柱，導柱與下部格構柱四邊通過28螺栓連接，格構柱在下落過程中用靠尺進行檢測，最終保證格構柱中心及方位符合設計要求,并上緊螺桿固定,防止位移,然后在格構柱內下串桶澆筑混凝土。圖5.4-5 鋼格構柱垂直度檢測圖5。46 格構柱詳圖5.5冠梁及混凝土支撐施工方案地連墻定設置冠梁,均設有冠梁，冠梁轉角處設有混凝土板撐，風亭的第一道支撐采用鋼筋混凝土

82、支撐，混凝土支撐之間用混凝土系梁連接。5。5。1主要施工參數本車站共有兩種尺寸冠梁,具體尺寸及數量見下表5。5。1XX站冠梁工程量表.表5。5.1 XX站冠梁工程量表序號項目名稱尺寸數量（m）1冠梁1。21m509 20.81m156 5.5。2工藝流程冠梁及混凝土支撐施工工藝流程如下圖表5.5.2 冠梁及混凝土支撐施工工藝流程圖.表5。5。2 冠梁及混凝土支撐施工工藝流程圖5。5.3施工方法（1）測量放樣根據設計圖紙提供的坐標計算出每道鋼筋混凝土支撐中線與冠梁交點坐標,計算成果經技術負責人復核無誤后進行測量放樣，并報監理進行復核。待附屬基坑內土體開挖至混凝土支撐底部后，立即將中心線引入坑內，

83、以控制底板及模板施工，確保鋼筋混凝土中心線的正確無誤。在綁扎鋼筋前澆筑砂漿墊層，墊層標高宜稍作提高，給支撐施工留有一定的變形余量。鋼筋混凝土冠梁及支撐混凝土澆筑前，將其頂面標高放樣與模板面上，以控制鋼筋混凝土冠梁及支撐頂面標高。（2）基底清理破除基坑內原硬化路面，開挖基坑內鋼筋混凝土冠梁及支撐墊層底標高以上的全部土體，開挖深度約1.50m，采用放坡開挖.開挖至工法樁頂后，人工用風鎬鑿除樁頂泥漿土，鑿除至冠梁底標高。其次采用空壓機吹凈樁頂上的浮渣。工法樁頂部混凝土浮漿鑿除時要注意保護型鋼，不得在型鋼上直接鑿擊，以免振動過大引起縫隙，從而導致基坑滲漏。在兩道混凝土支撐之間土方開挖可適當低于混凝土支

84、撐底面標高,以避免在雨季施工時泥漿污染鋼筋。（3）墊層澆筑為保證混凝土澆筑后支撐底面成型質量，采用50mm厚的C20早強混凝土做冠梁及混凝土支撐底模，冠梁墊層底模澆筑1500mm寬,支撐墊層底模澆筑1000mm寬.對墊層底模進行充分養護后，方可進行下道工序施工.在綁扎鋼筋時砂漿底模上鋪設油毛氈或涂刷滑石粉以保證冠梁及支撐與底模分離。為了保證支撐澆筑混凝土后支撐底標高符合規范，在制作底模時標高平均抬高23mm,給支撐施工有一定的變形預量.由于基坑中心設有格構柱，從冠梁邊到格構柱之間跨度達到10m，為防止土方開挖后砼支撐由于自重下沉變形較大,影響支撐受力，支撐底模澆筑時需設置3的起拱，起拱設置于支

85、撐縱向中部。為避免雨季施工泥漿污染鋼筋工作面,在基坑開挖到冠梁底面時,兩側可適當降低土層標高。（4)鋼筋綁扎鋼筋進場時，抽取原材及試件作力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準的規定，經送檢合格后方才進行施工;在鋼筋焊接施工前對電焊工進行焊接工藝檢,檢驗合格后方才進行施工；鋼筋綁扎前清點數量、類型、型號、直徑，并對其位置進行測放后方進行綁扎；鋼筋綁扎嚴格按照設計文件和施工圖進行；鋼筋綁扎前，在底模墊層上進行放樣定位。鋼筋的交叉點綁扎牢固，防止出現變形和松脫現象;鋼筋接頭采用單面焊接.單面焊搭接長度不少于10d，同一截面接頭焊接面積不得超過50，接頭間距錯開不小于35d且不小于50cm，焊接鋼筋焊條

86、采用E50焊條；箍筋與受力鋼筋垂直設置，鋼筋綁扎牢固穩定；鋼筋保護層采用同標號混凝土墊塊支墊，底部及側面墊塊間距1.5m,按交錯式擺放,墊塊與鋼筋固定牢固。鋼筋綁扎完成后先由班組自檢，再由技術主管檢查合格后報質檢工程師,檢查合格后報監理單位驗收，驗收合格后進行下道工序施工。冠梁及混凝土支撐配筋、各節點構造詳見附圖。（5）模板支立封模前用空壓機、水槍將冠梁、砼支撐底模中殘渣等雜物清理干凈;施工前要檢查模板的結構尺寸，變形嚴重的嚴禁使用。為保證混凝土基面質量,模板表面應涂刷脫模劑。模板支立即要滿足冠梁及混凝土撐的幾何尺寸，同時也要有足夠的穩定性,拼縫嚴密，防止混凝土在振搗時發生漏漿現象。安裝模板時

87、，測量組準確放樣冠梁模板邊線及支撐中心線，并書面向作業班組交底，作業時,拉線施工，底模、側模現場拼裝，拼接應牢固；模板外豎向布置70mm70mm方木,間距250mm，縱向布置兩排通長48雙拼鋼管；縱向外背48鋼管和12對拉螺栓作梁模支撐系統。詳見附圖：冠梁支撐模板加固圖。模板支立完成后應通知監理報檢通過后方能進行砼澆筑,在砼澆筑前應及時與混凝土方提供澆筑計劃以確保澆筑過程連續不間斷。施工縫處應待混凝土強度達到要求后方可鑿毛，保證基面鑿毛滿足要求，且殘渣清理完成后方可進行下道工序施工。(6)混凝土澆筑混凝土澆筑前，施工現場應先做好各項準備工作,機械設備、照明設備等應事先檢查，保證完好符合要求,模

88、板內的垃圾和雜物要清理干凈;混凝土罐車進場后，應嚴把混凝土質量關。檢查坍落度、可泵性是否符合要求,不符合時應及時進行調整，必要時做退貨處理;混凝土采用分層澆筑，本次冠梁混凝土澆筑應分兩層澆筑。澆筑時要連續不間斷。施工中加強混凝土振搗，要求快插慢拔、振搗密實。振搗時需把振搗棒插入下一層510cm。振搗間距約50cm,每一振點振搗的延續時間宜為2030s,以砼不再沉落、不出氣泡、表面呈現浮漿為度,防止過振、漏振。砼振搗時不得用振搗棒對砼進行平拖，不得用振搗棒對砼進行驅趕。冠梁支撐混凝土澆筑采用泵車澆筑，澆筑過程中檢查模板是否有跑模、漏漿現象，如發現及時停止澆筑并加固模板.根據施工檢測圖紙按照設計預

89、埋混凝土支撐鋼筋計,鋼筋計應在鋼筋綁扎完成后混凝土澆筑前埋設.因本附屬結構施工工期在炎熱夏季，混凝土澆筑時間可適當調整為每日氣溫較低時開始施工以確保混凝土澆筑質量。應在澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以養護措施（灑水覆蓋）。（7）混凝土拆模及養護混凝土達到規定強度時，方可進行模板拆除；拆除模板時，先支的模板后拆，后支的先拆,嚴禁用大錘敲擊，防止混凝土面出現裂紋；應在澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋并保持養；混凝土一次連續澆筑不超過1000m時,每100m取樣一組；超過1000m時,每200m取樣一組;混凝土強度在未達到1.2MPa前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。（8)施工縫處混凝土處

90、理施工縫宜設置在兩道支撐中間的冠梁處，施工縫處鋼筋預留長度不小于35d，同一截面預留相同長度鋼筋的根數不大于總根數的50%.一般施工縫的處理：在施工縫處繼續澆筑混凝土前，已澆筑的混凝土其抗壓強度不應小于1。2Mpa.處理程序：基層處理灑水濕潤抹結合層澆筑混凝土保濕養護. 1）基層處理：先清除施工縫處的垃圾（當回彎整理鋼筋時，注意不要使混凝土松動或破壞，鋼筋上的水泥漿、油污等要清理干凈）。再鑿除松動的石子和軟弱混凝土層,然后鑿毛并用水沖洗干凈。 2）灑水濕潤：在清理好的混凝土表面噴灑水,充分濕潤（不少于24h），并排除積水. 3）澆筑混凝土：應避免直接靠近縫邊下料，振搗時逐漸向施工縫推近，并細致

91、搗實，使新舊混凝土緊密結合.4）保濕養護：施工縫處的混凝土要加強養護,一般延長5-7d。(9)混凝土澆筑質量通病控制要點 加強混凝土質量控制，避免混凝土出現一下質量通病：、蜂窩:原因是混凝土一次下料過厚，振搗不實或漏振,鋼筋密實而混凝土坍落度過小或石子過大,模板有縫隙使砂漿從下部涌出而造成。、漏筋：原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板造成漏筋，或梁、板底部振搗不實,也可能出現漏筋.、麻面：拆模過早或模板表面未刷脫模劑或模板濕潤不夠，構件表面混凝土宜粘附在模板上造成麻面脫皮。、孔洞：原因是鋼筋密實的部位混凝土被卡，未經振搗就繼續澆筑上層混凝土。5.5.4質量標準(1)鋼筋工程質量檢驗

92、標準：表5.5.4-1 鋼筋工程質量檢驗標準項目檢查方法主控項目1鋼筋質量必須符合有關標準的規定力學檢測2非焊接封閉環式箍筋的末端應做彎鉤現場檢查3機械連接和焊接接頭試件力學性能檢驗質量應符合要求力學檢測4受力鋼筋的品種、級別、規格和數量符合設計現場檢查一般項目1鋼筋應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、老銹現場檢查2設置在同一構件內的接頭宜相互錯開現場檢查3鋼筋加工的形狀、尺寸允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向的凈尺寸10尺量彎起鋼筋的彎折位置20尺量箍筋內凈尺寸5尺量4鋼筋安裝位置允許偏差綁扎鋼筋骨受力鋼筋長（mm)10尺量寬、高（mm）5尺量間距（mm）10尺量排距（mm）5尺量保護層厚

93、度(mm）5尺量箍筋、橫向鋼筋間距（mm）20尺量鋼筋彎起點位置（mm）20尺量預埋件中心線位置(mm）5尺量水平高差（mm)+3，0尺量（2）直螺紋質量檢驗標準：螺紋滾軋一般標準型鋼筋螺紋的有效螺紋長度為1/2套筒長度,其公差為+2P（P為螺距)。加工絲頭應逐個進行自檢,不合格的絲頭應切去重新加工。直螺紋安裝時，鋼筋規格應與連接套筒規格一致,并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈、完好無損；鋼筋連接完畢后，標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋，且連接套筒單邊外露有效螺紋不得超過2絲，鋼筋與連接套之間無間隙。（3）模板工程質量檢驗標準：表5。5。4-2 模板工程質量檢驗標準項目檢查方法主控項目1模板及

94、支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性力學檢測2在涂刷模板脫模劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接茬處觀測一般項目1模板接縫不應漏漿，與混凝土接觸面應清理干凈并涂脫模劑；澆筑前,模板內雜物應清理干凈觀測2預埋件中心線位置（mm)3尺量3模板安裝允許偏差軸線位置（mm）5尺量截面內部尺寸（mm）5尺量相鄰兩板表面高低差（mm）2尺量表面平整度（mm）5尺量4側模拆除側模拆除時的砼強度應能保持其表面及棱角不受損傷觀測（4)混凝土工程質量檢驗標準:表5。5.43 混凝土工程質量檢驗標準項目允許偏差(mm）檢查方法主控項目1現澆結構的外觀質量不應有嚴重缺陷觀察2現澆結構不應有影響結構性能和使用功能的尺寸偏差量測

95、一般項目1軸線位置8尺量2垂直度（）0。3尺量3標高10尺量4截面尺寸+20，-5尺量5平整度8尺量6預埋件、預留洞平面位置20尺量6 配置計劃6。1勞動力配置計劃(1）項目管理人員表6。1-1 主要管理人員配置計劃序號工種人數序號工種人數1領導班子15技術人員32專職安全員16電工13質檢員17物資14施工員18試驗1(2)施工班組人員表6。1-2 地下連續墻隊伍人員配置計劃序號工種人數序號工種人數1鋼筋工107掛鉤司索工42電焊工308挖掘機司機23專職安全員19成槽機司機44吊裝指揮員110混凝土工105吊車司機411電工16自卸車司機412雜工6表6.1-3 攪拌樁隊伍人員配置計劃序號

96、工種人數序號工種人數1三軸攪拌機操作員24挖機司機22攪拌站操作員35電工13吊車司機26雜工2表6。14 鉆孔樁隊伍人員配置計劃序號工種人數序號工種人數1回旋鉆操作員14吊車司機12鋼筋工25挖機司機13電焊工26雜工2表6.1-5 冠梁及混凝土支撐隊伍人員配置計劃序號工種人數序號工種人數1鋼筋工104混凝土工42電焊工35電工13木工86雜工16。2材料配置計劃主要涉及的材料為水泥與型鋼，水泥由廠家直供，需保證連續、充足。根據設計要求，型鋼長度不一，現場可能需對型鋼進行焊接、割除等處理。表6。21 材料配置計劃序號項目名稱項目特征單位數量備注1地下連續墻地下連續墻幅1192鋼筋t3649.

97、6 3工字鋼t586。8 4混凝土水下C45m22245。7 5立柱樁鋼筋t95.5 6混凝土水下C45m912。4 7抗拔樁鋼筋t13。3 8混凝土水下C45m127。5 9槽壁加固三軸攪拌樁強加固水泥參量20%m31727.0 10三軸攪拌樁弱加固水泥參量8%m2014.7 11基底及基坑內加固三軸攪拌樁強加固水泥參量20%m17335.4 12三軸攪拌樁弱加固水泥參量8m64700。8 13冠梁鋼筋t216.714混凝土C30m736.56.3機械設備配置計劃表6.31 機械設備配置計劃序號名稱規格型號單位數量時間備注1成槽機SG602臺2017/8/162017/11/252路面切割機

98、HQRS500A型1臺2017/8/162017/11/253履帶吊200t1臺2017/8/162017/11/254履帶吊100t1臺2017/8/162017/12/135泥漿箱20m332個2017/8/162017/12/136泥漿泵4PL-250型/22kw8臺2017/8/162017/12/137挖機PC2002臺2017/8/162019/3/128泥漿分離器1臺2017/8/162017/12/139泥漿運輸車20m32臺2017/8/162017/12/1310自卸車15m34臺2017/8/162019/3/1211鋼筋切斷機GQ502臺2017/8/162019/3/

99、1212鋼筋彎曲機GW402臺2017/8/162019/3/1213鋼筋套絲機GHB402臺2017/8/162019/3/1214渦輪離心機1臺2017/8/162017/11/2515電焊機ZX7-500A18臺2017/8/162019/3/1216氧氣乙炔切割設備2套2017/8/162019/3/1217超聲波檢測儀UDN1001臺2017/8/162019/3/1218三軸攪拌樁機ZKD85-32臺2017/8/12017/12/2419旋挖鉆機SR200C1臺2017/8/162019/3/1220鋼筋籠滾焊機LH12501臺2017/11/152019/3/127 施工安全保

100、證措施7.1組織保證為了盡可能減少工程突發事件的發生,將事故所造成的損失和影響降低到最小程度，組織成立由項目經理為組長的安全工作領導小組，設專人負責日常工作，制定工作制度，明確各成員的職責。安全工作領導小組機構圖見圖7。11.圖7。1-1工程事故應急指揮小組機構圖（1）現場設置專職安全員全面負責施工期間的安全工作，各班組設立兼職安全員負責具體檢查監督工作,現場建立安全生產保證體系。（2)堅持執行施工前的安全技術交底會議制度和開工前的安全教育制度，明確安全目標，落實各個崗位的安全職責。（3）開展安全活動,在現場布置安全標語、橫幅等，積極進行安全知識宣傳教育。（4）認真執行安全規程和操作要求，嚴禁

101、違章作業，杜絕各類事故發生.（5)于各類安全違章行為堅決進行處理，限期整改。(6）做好每天的安全生產記錄，并填寫安全日記.7.2用電安全措施（1）嚴格執行施工現場安全生產保證體系、施工現場臨時用電安全技術規程相關規定。（2）電纜接頭不許埋設和架空,必須接入線盒,并固定在開關箱上，接線盒內應能防水、防塵、防機械損傷，并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。（3）所使用的配電箱必須符合JGJ462005規范要求的電箱，配電箱電氣裝置必須做到一機一閘一漏電保護.(4）開關箱的電源線長度不得大于30m,并與其控制固定式用電設備的水平距離不超過3m.（5）所有的配電箱、開關箱必須編號，箱內電氣完好匹配。（6）所有

102、電機、電器、照明器具,手持電動工具的電源線應裝置二級漏電保護器。（7）施工現場的電器設備設施必須有有效的安全管理制度，現場電線電氣設備設施必須有專業電工經常檢查整理,發現問題及時解決.7。3施工現場防護措施（1）攪拌樁鉆機卷揚機滾筒系統設置封閉式防護罩，空壓機皮帶盤區域也必須設置封閉式防護罩。（2)上鉆塔操作必須配帶安全帶,塔上作業，塔下禁止站人，塔上作業時必須有人監護。(3）吊車作業時，起重臂下嚴禁站人,并有專人統一進行指揮、調度。（4）欄桿材料選用48mm鋼管，防護高度應有1。20m左右；并用黃黑油漆進行標注，設置醒目的安全標志。（5）攪拌樁溝槽開挖后在兩邊設置紅白三角期防護帶。（6）施工

103、現場的焊割作業，必須符合防火要求，嚴格執行十不燒規定.（7）鉆孔樁四周應做好圍欄防護，以防陷入。7.4機械操作安全措施（1）攪拌樁第一次下沉預攪時，必須密切注意鉆桿和電動機的負荷情況,遇到障礙物后，不得強行下鉆，應注意操作方法，可通過轉動一根鉆桿來避開障礙物。如仍不行，則停鉆，分析原因，查明情況后再進行處理。（2）上塔進行動力頭維修時，必須將剎車抱閘卡死，以防松動造成事故。（3)攪拌樁輸漿膠管下必須墊鋪柔軟物品，如草包、塑料袋等，以防輸漿震動膠管摩擦造成膠管破裂。（4）灰漿臺操作人員務必戴好防塵防護用品,扎緊褲口、袖口和領口，以免粉塵粘附皮膚。(5）型鋼、鋼筋籠吊裝過程中必須有專人指揮，大臂下

104、嚴禁站人。起吊過程中應減速慢行，注意減緩型鋼的晃動。（6）鉆孔機過程中常見故障原因及處理方法序號現 象原 因處理方法1在粘土層中鉆進進尺很慢、憋泵1、泥漿粘度過大1、調整泥漿性能2、糊鉆2、沖洗鉆頭3、鉆頭磨鈍3、修理或更換鉆頭2鉆具跳動大、阻力大沖擊器易損鉆遇卵礫石層，孔底有石塊砂礫層膠結填粘土,或投適量片石3主卷揚鋼繩拉斷操作不當出現拉毛現象應及時更換4泥漿泵無泵量或泵量明顯減少1、拉桿折斷1、停車更換新件2、活塞盤損壞2、更換新盤3、活塞有夾雜物3、折開修理4、吸水頭閥門損壞,密封不良4、停車更換新件5泥漿泵泵量減少，但負荷正常，有時伴撞擊聲1、閥體或閥座損壞1、修理換新件2、閥體與閥座

105、間有夾雜物2、清除夾雜物3、吸水頭堵塞3、清除堵塞物（7）鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機必須有防護措施，且安排專人負責操作，嚴禁私自操作；電焊機的使用必須是持有資格證書的焊工。 7。5夜間施工措施(1）在現場四周設置2個鏑燈和各類機臺照明燈具，使任何一個操作和人行角度都有足夠的亮度。(2）進行夜間施工前到城管辦理夜間施工許可證，經批準后再安排夜間作業。（3）在夜間施工期間，注意降低噪音，杜絕使用空氣壓縮機，避免機具猛烈撞擊，嚴禁大喊大叫等。8 其他技術保證措施8。1質量保證措施（1）樁位控制措施，為確保樁位質量，采取測量方法，即用全站儀定位，機械就位后，再次進行復測。（2)施工前應檢查攪拌機工作性能,

106、以及計量設備完好程度。所有機械設備必須檢驗其性能、參數和操作人員上崗證，驗收合格后方可投入使用，并在使用過程中進行跟蹤檢查。(3）開工前做好各部位、各工序的技術交底工作，使施工人員掌握施工工藝、技術規范要求，對特殊和重點部位做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。（4)施工中應檢查高壓旋噴樁機頭提升速度，水泥漿或水泥注入量，攪拌樁的長度和標高。攪拌樁底部03m范圍內上下重復噴漿攪拌一次；當攪拌一次不能滿足噴漿量要求時，可采用二次噴漿樁頭復攪工藝（試樁后確定).(5）發現管道堵塞,應立即停泵處理。待處理結束后立即把攪拌鉆具上提和下沉1.0m后方能繼續注漿,等1020秒恢復向上提升攪拌，以防斷

107、樁發生。（6）原材料控制措施，對每批進場水泥、外加劑等原材料,嚴格檢查標號、出廠日期和出廠實驗報告等材質證明文件并抽樣檢查，只有各項性能指標檢驗均符合設計要求才能使用，嚴禁施工過程中使用不合格材料。（7）控制鉆孔樁泥漿相對密度1。11。2左右，粘度2024s，PH值79，配好的泥漿須通過試驗，確定其性能滿足要求后方可使用.鉆進過程中必須經常測定泥漿的各項指標，做好記錄，及時調整，防止塌孔.泥漿測定儀器必須經常校核.（8）鉆孔樁灌注時,保持導管插入混凝土26m，最小不得小于2m，抽拔導管應緩慢進行，嚴禁急速提升,導致混凝土不密實。拆除導管前，必須用測繩測混凝土面深度，以決定拆除導管的節數，防止導

108、管拔空。（9）混凝土澆筑前應經試驗室檢測合格后方可澆筑，混凝土采用分層澆筑，每層澆筑高度約40cm.澆筑過程要求連續不間斷，并嚴格控制入模溫度（不低于5,不大于35），夏季施工時應避免在氣溫過高時澆筑混凝土。（10)振搗時保證混凝土施工質量的關鍵，要求快插慢拔、振搗密實。振搗時需把振搗棒插入下一層510cm.振搗間距約50cm，每一振點振搗的延續時間宜為2030s,以砼不再沉落、不出氣泡、表面呈現浮漿為度。8。2文明施工措施（1）場容場貌管理按照要求實行封閉施工，施工區域圍欄圍護，大門設置門衛，閑雜人員一律不得入內。制定施工現場生活衛生管理、檢查、評比考核制度。安全生產作業工作上墻，做到七牌二

109、圖（工程項目基本情況、工程項目責任人員姓名牌、安全六大紀律牌、安全生產計數牌、十項安全技術措施、防火須知牌、衛生須知牌、工地施工總平面圖和消防平面布置圖）。現場布置安全生產標語和警示牌，做到無違章。確保周圍環境清潔衛生,做到無污水外溢，圍欄外無渣土、無材料、無垃圾堆放。環境整潔,水溝通暢，生活垃圾每天用編織袋袋裝外運，生活區域定期噴灑藥水，滅菌除害。(2)臨時道路管理進出車輛門前派專人負責指揮。現場施工道路暢通.做好排水設施，場地及道路不積水。開工前做好臨時便道，臨時施工便道路面高于自然地面，道路外側設置排水溝.（3）材料堆放管理各種設備、材料盡量遠離操作區域，并不許堆放過高，防止倒塌下落傷人

110、。進場材料嚴格按場布圖指定位置進行規范堆放。現場材料員認真做好材料進場的驗收工作（包括數量、質量、質保書）,并且做好記錄(包括車號、車次、運輸單位等）。材料堆放按場布圖嚴格堆放，杜絕亂堆、亂放、混放，特別是杜絕把材料堆靠在圍墻、廣告牌后，以防受力造成倒塌等意外事故的發生.8。3環境保護措施指定專人負責該項工作的日常事務，發現問題定時定人措施進行整改.(1）衛生管理施工現場經常保持整潔衛生，道路平整、堅實、暢通，并有排水設施。(2）大氣污染控制施工水泥采用散裝水泥，直接用罐車輸送進水泥罐，嚴禁露天裝載，減少揚塵。（3）水污染控制各類土方、建筑材料運輸車輛在離開施工現場時，為保持車容應清洗車輛輪胎及車廂。施工期間建立施工排水系統，并設置三級污水沉淀池，機械進出場清洗的廢水經沉淀后污水排放市政污水管線.污水排入化糞池，保持清潔排水暢通，有專人管理。現場存放油料的庫房進行防滲漏處理，儲存和使用都采取措施，防止跑、冒、滴、漏,污染水體。（4）泥漿土處置在施工現場設置工程渣土集中堆放場地，綠網封閉；對渣土組織定期及時清運。運輸渣土時，運輸車輛應隨車攜帶處置證，接受渣土管理部門的檢查；運輸車輛應按渣土管理部門會同公安交通管理部門規定的運輸路線進行運輸.