1、目 錄一、編制依據及編制原則01、編制依據02、編制原則1二、工程概況11、工程簡介12、地下管線1三、工程地質和水文地質條件21、地形、地貌22、工程地質23、水文地質2四、施工機械及人員組織31、主要施工機械32、人員配備4五、工期計劃4六、地下連續墻施工工藝51、施工程序52、施工工藝流程53、導墻施工64、泥漿制備與管理85、挖槽施工116、墻幅接頭施工157、鋼筋籠制作與安裝158、混凝土灌注20七、連續墻質量保證措施21八、工期保證措施23九、安全、文明施工措施231、安全管理制度及辦法232、安全施工保證措施243、文明及環境保護施工措施27十、地下連續墻施工危險因素及對策措施2

2、8十一、事故應急措施291 、事故應急救援的組織292、 事故應急救援程序303、 事故應急救援措施304、 事故的調查處理30地下連續墻施工方案一、編制依據及編制原則1、編制依據（1）XX站主體圍護結構施工圖紙及專家審查意見；（2）XX站巖土工程勘察報告；(3）現場踏勘取得的現場情況；（4）國家現行相關法規、技術規范、標準及云南省現行相關規范、標準及文件:l 工程測量規范(GB50026-2007）l 城市測量規范（CJ8-99）l 地下鐵道工程施工及驗收規范（GB502991999)l 建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99）l 地下工程防水技術規范（GB50108-2008）l 地下防

3、水工程質量驗收規范(GB502082002）l 混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002)l 鋼筋焊接及驗收規程（JGJ182003)l 建筑地基處理技術規范（JGJ792002）l 建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001）l 其它國家、部頒發的規范和標準2、編制原則（1）確保施工方案安全可靠,針對性強、操作性強，設備選型合理；(2)堅持技術先進性，科學合理性，經濟適用性與實事求是相結合；（3）確保工期、安全、質量等指標，確保全面履約。二、工程概況1、工程簡介XX站是XX市軌道交通3號線工程的中間站，同時也是5號線的換乘站，位于XX以東道路下方,車站站位沿東風西路呈東西

4、向布置，為地下三層島式站臺車站。車站北側為10層京王酒店、三棟6層房屋住宅區及花鳥市場一些棚屋,該部分房屋預備拆除；南側為微5層（部分為7層）的五華大廈及其擴建工程;西北側距離車站最近為一棟8層磚混住宅樓，東北側為磚混6層得中華小學教學樓及辦公樓；東南側為順城商業廣場,有負三層地下室,距離車站較遠。車站有效站臺中心里程為YCK14+635。000，包括車站設計起點里程YCK14+561。025 至車站設計終點里程YCK14+711.025范圍內的主體部分和附屬部分。車站主體結構外包長度150m，標準段寬23。3m,擴大段寬度為35.80m,有效站臺寬13。00m，站臺處線路埋深23m。本站標準

5、段基坑深度24.8m，車站主體結構采用明挖法的形式，基坑主體采用地下連續墻加內支撐支護。2、地下管線車站主體范圍內受車站結構施工影響的地下管線分布如下所述。東風西路東西走向的管線主要有：1根400輸配水/灰口鑄鐵管，埋深0.82m，1根200輸配水/灰口鑄鐵管，埋深0.71m；1根900雨水砼管,埋深2。46m，排雨水磚溝14001600，埋深約1.64m；中國電信溝(塑管塊）400400，300200，埋深1。04m；交通信號溝（PVC）400300，埋深約1.04m，100100，埋深約0.43m.上述管線都位于車站南北兩側基坑邊緣及外側，另有1根1500雨水砼管從路面中心延伸，并與兩側雨

6、水管溝相連，埋深約4。84m。東風西路近南北向還分布有：1根600雨水砼管，埋深約2。00m；1根50交通信號鋼管，交通信號溝（PVC）10050，埋深約1.00m。五一路南北走向的管線主要有：1根300輸配水/灰口鑄鐵管，2根100輸配水/灰口鑄鐵管，埋深0。8m；325、478煤氣（鋼)管各1根，埋深約1.50m；中國電信溝（塑管塊）510360，500360，埋深1.22m；供電溝（管)800400，埋深約1.84m；中國網通、市有線電視、交通信號溝（磚）800400（4組），埋深1.80m。三、工程地質和水文地質條件1、地形、地貌本工程位于XX,自西向東橫跨XX斷陷湖積盆地中部，XX盆

7、地位于金沙江、南盤江、紅河三流域的分水嶺地帶，是在中新世末期南準平面形成后，沿普渡河斷裂帶發生斷陷而形成的新生代盆地，呈南北向狹長腰子形，南北長70余千米，東西寬1525千米,面積約1500平方千米，其中西南部還保存著306多平方千米的滇池水面，海拔1886米.本工程場地位于XX湖積平原中部盤龍江極地東側,地勢平坦開闊，地勢較低，海拔高程在1900m左右，自然橫坡1，由東向西微傾斜。2、工程地質依據勘察報告提供資料顯示，場區內分布新生代第四系全新統和上更新統覆蓋層，覆蓋土層厚度超過25m,下伏為寒武系中統陡坡寺組泥頁巖和砂巖.場地地層層數較多，巖性較為復雜，上覆（Q4ml)的人工填土，（Q4a

8、l+pl）的粘土、粉質粘土、淤泥質粘土、淤泥、圓礫、礫砂、粉土，（Q3al+l)泥炭質土、粘土、粉質粘土、粉土、粉砂、礫砂、圓礫，（2d）的砂巖夾泥巖、白云巖、泥頁巖、粉砂質泥巖。場地內不良地質為砂土液化、活動斷裂.特殊巖土為人工填土和軟土。本場地土類型為中軟土,建筑場地類別為類。場地在普渡河中強地震帶內，為建筑抗震不利地段.3、水文地質XX站位置附近分布的玉帶河，河流大多被路面填蓋，成為相應道路下的暗河和下水道。該河沿東風西路從西向東方向的機動快車道路面下流過,位于XX站地下站點右上方,并與線路方向平行。該河有一定水量，對車站基礎和基坑也有不利影響。沿線地下水主要有上層滯水、空隙潛水兩類。上

9、層滯水賦存于全線結構松散的人工填土層中，含水量小，其動態受季節控制,主要接受大氣降水滲入補給，對工程影響小。孔隙潛水主要賦存于第四系沖洪積相、沖湖積相的粉土、粉砂、礫砂、圓礫等個含水層中，在工程影響深度范圍內多層分布，一般具有承壓性。距含水層埋深淺，含水層層數多，層間透水性一般，補給條件較差等特點，總體富水性中等。這些含水層在場區內分布廣泛，對工程影響較大。場地所處區域混合地下水位長期穩定,埋深雨季一般在地表下0。72m，旱季一般為0.93.5m，水位年變幅一般為11.5m，場地地下水受盤龍江和玉帶河水位控制，形成互通補給關系,滲透系數較大。本場地地下水位埋深為地面下1.04。0m,地下水位標

10、高為1887.631890。15m。地下水腐蝕性評價：根據巖土工程勘察報告，場區地下水對混凝土結構無腐蝕性、鋼筋混凝土結構中鋼筋為微腐蝕。環境土對混凝土及鋼結構腐蝕性評價：根據巖土工程勘察報告，場區環境土對混凝土、鋼筋混凝土結構中的鋼筋均無腐蝕性,對鋼結構有中腐蝕性。四、施工機械及人員組織根據本工程特點及地質情況，本車站要主要采用液壓抓斗成槽機施工，挖至砂巖、白云巖等地層時，液壓抓斗成槽機無法繼續進行抓挖時,采用沖樁機沖樁+方錘修孔進行施工。1、主要施工機械主要施工機械配備如表1所示.表1 主要施工機械配備表序號設備名稱數量規格型號功率1液壓抓斗成槽機1臺SG40A/2電焊機8臺BX1-500

11、22 kw/臺3鋼筋彎曲機2臺WJ-505.5kw/臺4鋼筋切割機2臺GQ505kw/臺5泥漿泵2臺BW12022kw/臺6制漿機1臺10 kw/臺7沖擊樁機1臺ZC-5037 kw/臺8液壓挖掘機1臺小松20-HT/9履帶起重機1臺QUY200/10履帶起重機1臺QUY120/11裝載機1臺ZL50/12泥漿車3輛/13澆筑導管100米250/14自卸汽車3輛/2、人員配備人員配備如表2所示。表2 人員配備表序號工種人數序號工種人數1管理人員28鋼筋工202技術員39保潔工63施工員210沖樁工124安全員211泥漿工45司索指揮員212灌漿工66電工113修理工27機械工10五、工期計劃本

12、工程位于XX，XX路口以東道路下方，車站站位沿東風西路呈東西向布置，道路交通繁忙，地下管線較多，交通疏解、地下管線、綠化等遷移難度大，因此,根據現狀,地下連續墻分二期施工。一期施工范圍為東風西路南側部分地下連續墻結構,二期施工剩余大部分地下連續墻結構。地下連續墻施工工程量如表3所示.地下連續墻施工工期安排如表4所示。表3 地下連續墻施工工程量序號項目單位數量備注1地下連續墻BLQ型槽段幅54共計104幅,按每天完成一幅量安排施工2地下連續墻BLQ-型槽段幅183地下連續墻BLQ型槽段幅124地下連續墻BLQ-型槽段幅35地下連續墻TLQ型槽段幅86地下連續墻TLQ-型槽段幅57地下連續墻TLQ

13、-型槽段幅48導墻混凝土梁m500導墻高度按2。2m計 9導墻鋼筋量T25.610地下連續墻混凝土量m17171.811地下連續墻鋼筋量T2125。666表4 地下連續墻施工工期安排表序號任務名稱工期開始時間結束時間1一期施工準備工作6個工作日2011年7月30日2011年8月4日2一期地下連續墻施工42個工作日2011年8月5日2011年9月15日3二期施工準備工作5個工作日2011年9月16日2011年9月20日4二期地下連續墻施工76個工作日2011年9月21日2011年12月5日六、地下連續墻施工工藝1、施工程序地下連墻施工程序如圖1所示。圖1 地下連墻施工程序圖2、施工工藝流程連續墻

14、施工工藝流程如圖2所示.排放沉渣輸入泥漿開挖過程補漿補進泥漿澆灌機架組裝就位置換出泥漿組裝挖槽機械機械就位挖導溝筑導墻挖槽吸泥清底安裝墻幅接頭吊放鋼筋籠安裝導管澆注砼制備泥漿沉淀池振動篩與漩流器分離出的砂石、土泥漿排放處理運走鋼筋籠制作圖2 地下連續墻施工工藝流程圖3、導墻施工導墻是地下墻挖槽之前修筑的臨時構筑物，它對挖槽起著重要的作用。導墻采用C20鋼筋混凝土，鋼筋保護層厚度為20mm，導墻底部應置于原狀土層，導墻底板標高，且不宜小于200mm,故取導墻深度為2。2m。導墻形式采用“”型，為保證施工順利進行，并防止侵限，導墻內表面之間的凈距取1040mm，比地下連續墻的厚度稍寬，中心線比設計

15、連續墻軸線外放50mm.為防止地表水流入槽內破壞泥漿性能,導墻翼墻頂面應高出地面200mm，如下圖3所示。圖3 導墻施工縱面圖導墻施工工序為：場地平整測量定位溝槽開挖基底處理放線支內模綁扎鋼筋關外模澆注混凝土拆模并設置木橫撐墻身外側回填并壓實翼墻施工.（1）測量定位開工前進行場地平整，移除障礙物。進行控制點與水準基點的復測，報監理工程師復核，然后進行導墻施工放線。本工程平面定位以建筑圖中車站主體設計軸線為主，以有效站臺中心里程標高為基準標高，施工放樣時按總平面圖尺寸及坐標進行測量定位，在放線時應考慮防水層厚度、地下連續墻的變形及施工偏差等因素，對圍護結構外放150mm,以滿足結構厚度及凈空尺寸

16、要求.（2）導墻溝槽開挖導墻施工時可分段進行,每段長度可按2550m的范圍內進行；按設計地下墻軸線位置放線開挖土方，按自然坡度放坡。溝槽開挖采用反鏟挖掘機，人工修邊，坍方或開挖過寬的地方施作120磚墻外模，外側用黏性土分層回填夯實。為及時排除導墻槽底積水，在導墻槽底中央設置一排水溝，在一定距離設置集水坑,用抽水泵外排。在平面上導墻施工接頭與地下連續墻接頭錯開。在開挖導墻時，若有廢棄管線等障礙物將清除，并嚴密封堵廢棄管線斷口，防止其成為泥漿泄漏通道。遇暗浜時應進行土體加固;遇松散填土層較厚或遇障礙物時,應進行清除并進行土體加固或做深導墻。（3）導墻鋼筋、模板及混凝土施工導墻溝槽開挖后立即將導墻中

17、心線引至溝槽中,及時鋪設5cm厚1：3水泥砂漿墊層，以此作為施工時的底模。底模施工結束后綁扎導墻鋼筋，鋼筋施工結束并經“三檢”合格后，填寫隱蔽工程驗收單，報監理驗收,經驗收合格后方可進行下道工序施工。導墻鋼筋布置如圖4所示。導墻模板采用鋼模板及木支撐，模板加固采用鋼管方木支撐加固,支撐的間距為1m，模板將加固牢固，嚴防跑模,并保證軸線和凈空的準確，砼澆注前先檢查模板的垂直度和中線以及凈距是否符合要求，經“三檢”合格后報監理通過方可進行砼澆注。混凝土澆注采用商品砼，溜槽入模，砼澆注時兩邊對稱分層交替進行，嚴防走模。如發生走模,立即停止砼的澆注,重新加固模板，并糾正到設計位置后，再繼續進行澆注。混

18、凝土的振搗采用插入式振搗器，振搗間距為0。6m 左右，防止振搗不均，同時也要防止在一處過振而發生走模現象.混凝土導墻養護期間，重型機械設備不得在附近作業、通過或停置。圖4 導墻配筋圖（4）導墻拆模導墻拆模后，為加強導墻的穩定性,應在導墻內側及時架設橫撐和在外側回填粘性土（必要時內側也可回填），回填時須分層夯實；橫撐采用80mm方木撐，每間隔1。0米架設上、下兩道，避免因基底下沉導致導墻發生變形或降低翼墻的承載能力，并按要求控制導墻四周的施工荷載，要盡量避免大型機械在其周圍行走碾壓，以防導墻發生變形、位移、甚至破壞。當導墻的混凝土強度達設計強度的75%時，即可進行成槽施工.（5）導墻質量驗收標準

19、導墻質量驗收符合地下鐵道工程施工及驗收規程(GB502999-1999)標準,如表5所示.表5 導墻質量驗收標準表序號驗收項目標準1內墻面與地下連續墻縱軸平行線度10mm2內外導墻間距10mm3導墻內墻面垂直度0。5%4導墻內墻面平整度3mm5導墻頂面平整度5mm4、泥漿制備與管理泥漿在地下連續墻挖槽過程中起護壁作用，其質量好壞直接影響地下連續墻的質量與安全。(1）泥漿池容量計算本工程連續墻的標準槽段挖土量：V1=444.7851=179。14m新漿儲存量:V2=V10.8=143.312m泥漿循環再生處理池容量：V3=V11.5=268。71m砼灌注產生廢漿量：V4=441=16m泥漿池總容

20、量：VV3+V4可采用240mm厚的磚砌筑或用鋼筋混凝土澆搗，規格為2452。5m。泥漿池的布置如圖5所示,泥漿調整、循環再生利用及廢棄標準如表6所示。廢棄泥漿池30m3沉淀池30 m3合格泥漿池140m3新鮮泥漿池100m3泥漿外運泥漿制作沉淀好的泥漿存放好的泥漿不合格的泥漿渣土外運泥漿處理合格的泥漿開挖槽段段段不合格泥漿清槽、灌注水下砼換出的泥漿圖5 泥漿池布置圖表6 泥漿調整、再生及廢棄標準泥漿的試驗項目調整后可使用需要調整廢棄泥漿密度1。1以下1.13以上1。15以上含砂率6%以下8以上10%以上粘度24353540失水量25以下25以上35以上泥皮厚度3。0以下3。5以上4.0以上P

21、H值810。510.75以上7.0以下或11.0以上(2）泥漿制備根據地質條件,泥漿采用膨潤土泥漿,其粘粒含量應大于50，粘土的塑性指標指數IP20,含砂率5，二氧化硅與氧化鋁含量比值為34.制備泥漿性能指標見表7所示.表7 泥漿制備性能參數表泥漿性能新配制循環泥漿廢棄泥漿檢驗方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重(g/cm3）1.041。051.061。081。101.151。251.35比重計粘度(s）2024253025355060漏斗計含砂率（）344811含砂量儀PH值8989881414試紙泥漿攪拌采用2臺WJG-80水泥漿攪拌機高速回轉式攪拌機.具體配制細節：先配制CMC溶

22、液靜置5小時，按配合比在攪拌筒內加水，加澎潤土，攪拌3分鐘后,再加入CMC溶液。攪拌10分鐘,再加入純堿，攪拌均勻后,放入儲漿池內，待24小時后，澎潤土顆粒充分水化膨脹，即可泵入循環池,以備使用.新拌制泥漿應貯存24h以上或加分散劑使膨潤土充分水化后方可使用。施工中可回收利用的泥漿應進行分離凈化處理，符合標準后方可使用。廢棄的泥漿排放到廢棄泥漿池，不得污染環境。泥漿貯備量滿足槽壁開挖使用需要方可進行挖槽施工。（3）漿循環在挖槽過程中,泥漿由循環池注入開挖槽段,邊開挖邊注入，保持泥漿液面距離導墻面0。2m左右，并高于地下水位1m以上。在容易產生泥漿滲漏處進行及時堵漏和補漿，使槽內泥漿液面保持正常

23、高度。清槽過程中，采用泵吸反循環，泥漿由循環池注入槽內，槽內泥漿抽到沉淀池,以物理處理后，返回循環池。砼灌注過程中,上部泥漿返回沉淀池，砼頂面以上4m內的泥漿排到廢漿池，原則上廢棄不用.（4)泥漿質量管理泥漿制作所用原料符合技術性能要求，制備時符合制備的配合比.泥漿制作中每班進行二次質量指標檢測，新拌泥漿應存放24小時后方可使用，并在泥漿池須不斷用泥漿泵攪拌。泥漿的制作、使用，要嚴格按技術操作要求進行,不同施工階段應在適當的時間和位置進行取樣試驗,按試驗結果判斷新泥漿的可使用性，再生和修正配合比等措施，確保成槽精度，施工安全。泥漿質量控制的試驗項目、取樣時間與位置表8所示。表8 泥漿檢驗時間、

24、位置及試驗項目 序號泥 漿取樣時間和次數取樣位置試驗項目1新鮮泥漿攪拌泥漿達100m3時取樣一次，分為攪拌時和放24h后各取一次攪拌機內及新鮮泥漿池內穩定性、密度、粘度、含砂率、PH值2供給到槽內的泥漿在向槽段內供漿前優質泥漿池內泥漿送入泵收入口穩定性、密度、粘度、含砂率、PH值（含鹽量）3槽段內泥漿每挖一個槽段,挖至中間深度和接近挖槽完了時,各取樣一次在槽內泥漿的上部受供給泥漿影響之處同上在成槽后，鋼筋籠放入后,混凝土澆灌前取樣槽內泥漿的上中下三個位置同上4混凝土置換出泥漿判斷置換泥漿能否使用開始澆混凝土時和混凝土澆灌數米內向槽內送漿泵吸入口PH、粘度、密度、含砂率再生處理處理前、處理后再生

25、處理槽同上再生調制的泥漿調制前、調制后調制前、調制后同上5、挖槽施工(1）槽段劃分及施工順序槽段劃分時采用設計圖紙的劃分方式，但在各轉角處考慮成槽機得開口寬度及施工方便，并外劃分一部分非標準槽段，標準槽段每幅4m，如附圖一所示.連續墻槽段形式有一般槽段、特殊槽段。連續墻墻幅施工時根據順序分“I首開幅槽段”和“II單邊幅槽段”和“閉合幅槽段，施工時采用跳槽法開挖，先施工首開幅槽段（稱為I期槽段)，接著施工單邊幅槽段（稱為II期槽段),最后施工閉合幅槽段（稱為期槽段)如圖6所示，采用2種形式相結合，進行跳槽開挖。I期槽段II期槽段II期槽段期槽段II期槽段II期槽段I期槽段I期槽段II期槽段期槽段

26、II期槽段I期槽段圖6 地下連續墻施工順序示意圖（2）開挖方法及成槽機械的選擇一般槽段開挖均采用“地下液壓抓斗法+沖樁機沖樁+方錘修孔”的施工方法.施工前，對槽段的分幅復核無誤后，采用1臺SG40A液壓抓斗對槽內雜填土、粉質粘土、圓礫等地層進行抓挖，并配以自卸汽車將抓挖淤泥運至臨時棄土場，待排水晾曬后晚上外運。SG-40A液壓抓斗抓斗容量1。5m,挖掘厚度為1m，挖掘長度為2.8m。挖至砂巖夾泥巖、白云巖等地層時，若采用液壓抓斗仍可以抓挖,仍采用地下液壓抓斗法施工；若無法用抓斗進行抓挖時，采用沖樁機沖樁+方錘修孔進行施工。用150噸履帶吊車將ZC-50型沖擊樁機吊至該槽段就位，1m寬槽段采用0

27、.98m圓錘，根據槽段的長度確定沖孔的數量，沖孔過程中保證泥漿的比重以防塌孔，并根據沖孔的實際進度不間斷的測量，以保證達到設計標高并保證各個孔位的沖槽深度基本一致.沖孔達到設計深度時應及時取樣，并對照超前鉆的地質資料鑒定巖性，以保證墻體的嵌固長度和入土深度滿足設計要求。沖樁及修孔如圖7所示.圖7 修孔示意圖特殊槽段采用地下液壓抓斗法施工，嚴格控制特殊槽段連續墻施工質量是主體圍護結構施工的關鍵之一，其控制要點如下所述。抓斗安裝后，應檢查抓斗本體懸吊后的垂直型，禁止使用不垂直的導板抓斗挖槽施工.檢查儀表是否正常,液壓系統是否滲漏等。成槽機就位:成槽機停靠在特殊槽段導墻內側,使抓斗自然平行貼靠在基坑

28、開挖面一側的邊線，若有旋轉或和導墻間出現偏角，應調整抓斗偏角，使導板能平行貼靠導墻面自然入槽，不能用人力推入槽內挖土。挖槽時，應及時攔截施工過程中發生的通至槽內的地下水流，應由專人負責隨時加入合格泥漿,注意泥漿面必須保持高于地下水位0.5m以上 ,要專人監測泥漿變化情況。成槽后,應檢查槽位、槽深等，合格后進行抓斗清槽。因特殊地下連續墻在成槽過程中,因其陽角土體呈兩面騰空狀態,易坍塌,槽段不宜太長,力爭快速施工完成,重型設備不宜靠近作業。（3）成槽工藝控制每槽段中各抓槽作業時,注意保證成槽時二側鄰界條件的均衡性，以保證槽壁二個方向的垂直度及裝置安裝良好。根據各個槽段的寬度尺寸，決定挖槽的抓數和次

29、序，當槽段三抓成槽時,采用先兩側后中間的方法，抓斗入槽、出槽應慢速、穩定，并根據成槽機的儀表及實測的垂直度情況及時糾偏，以滿足成槽精度3的要求。 I首開幅槽段開挖時，按設計槽段兩端界線外放25cm，預留接頭位置。II單邊幅槽段開挖時，按設計槽段未開挖槽段端頭界線外放25cm，預留接頭位置。成槽機定位應使抓斗平行于導墻面，抓斗的中心線與導墻的中心線重合，抓斗下放時，應靠其自重緩速下放，不得放空沖放。每槽段成槽挖土過程中，抓斗中心應每次對準放在導墻上的孔位標志物，保證挖土位置準確.抓斗閉斗下放，開挖時再張開,每斗進尺深度控制在0.3m左右，上、下抓斗時要緩慢進行，避免形成渦流沖刷槽壁，引起坍方，同

30、時在槽孔砼未灌注之前嚴禁重型機械在槽孔附近行走產生振動.成槽時,派專人負責泥漿的放送，視槽內泥漿液面高度情況，隨時補充槽內泥漿,確保泥漿液面高出地下水位1.0m以上，同時也不能低于導墻頂面0.2 m，杜絕泥漿供應不足的情況發生。成槽中如發現泥漿突然消失潛入地下，應不斷補充比重1。3以上的泥漿,同時回填槽段直到泥漿液面穩定，再重新成槽，適當提高泥漿比重,且注意觀察泥漿液面變化。用測錘、量具檢測槽深、槽長和槽位精度。以實測槽段的各項數據，評定該槽段的成槽質量等級。沉降觀測地下連續墻成槽過程中，會對其周圍地表環境產生影響，為保證工程安全、經濟、順利，保證施工影響范圍內建筑物、地下管線的正常使用,在施

31、工過程中積極改進施工參數，并對施工全過程進行監控量測，最大限度減小地周圍地表與建筑物沉降，確保工程安全，保護周圍環境。主要監控測量施工分地質狀況、地表、周圍建筑物、地下水情況。a、地質狀況：根據成槽開挖出來的土質渣樣判斷該槽段地質條件,看是否符合設計，如玉設計不符，應及時通知總工程師、現場監理、以及設計院,并根據現場情況判斷是否對成槽產生不利影響,針對該情況采取相應措施.b、地表、周圍建筑物沉降監控:按照設計及規范要求進行監控測量布點，并量測初始數據。施工期間，按設計監控項目和頻率對地表、周圍建筑物、地下管線等實施監測，根據監控量測數據，及時進行數據整理、分析，動態指導施工。特別是距離地下連續

32、墻較近的云南勝道體育用品有限公司大樓，施工期間應加強沉降監測。c、地下水情況：成槽過程中,派專人負責放送泥漿、觀查槽內泥漿液面高度情況的同時,也應負責地下水動態變化,防止發生涌水、水位下降等現象發生產生重大影響.（4)防止槽壁坍塌措施及處理措施成槽過程中，上部軟土層易產生坍塌，針對此地質條件，制定以下措施：減輕地表荷載：槽壁附近堆載不超過20kN/m2，起吊設備及載重汽車的輪緣距離槽壁不小于3。5m.控制機械操作:成槽機械操作要平穩,不能猛起猛落，防止槽內形成負壓區,產生坍槽。優化泥漿工藝：采用優質膨潤土制備泥漿，并配以增粘劑形成薄而密且有韌性的泥皮止水護壁，保持好槽內泥漿水頭高度，并高于地下

33、水位0。5m以上。在漏失地段可摻入防漏劑。縮短裸槽時間：抓好工序間銜接，使成槽至澆灌完砼時間控制在24小時以內。對于特殊槽段易塌的陽角部位，槽段四周采用預先注漿處理。遇到降雨、涌水等情況使地下水位急速上升，地下水又繞過導墻流入槽段使泥漿對地下水的壓力較小,極易產生塌方事故.為了解決槽壁塌方,加大泥漿密度，提高泥漿的液面,必要時可部分或全部降低地下水措施。在施工中，一旦出現塌槽后，要及時填入砂土，用抓斗在回填過程中壓實，并在槽內和槽外（離槽壁1m處）進行注漿處理,待密實后再進行挖槽.（5）槽壁接頭清刷與清底換漿在槽段開挖結束后，灌注槽段混凝土前,應進行槽段的清底換漿工作，以清除槽底沉碴,置換出槽

34、內稠泥漿，直至沉碴厚度、槽內泥漿指標符合設計要求為止。先用抓斗抓起槽底余土及沉碴，利用槽壁機液壓抓斗有序地從一端向另一端進行，抓斗每次移動50cm左右，將槽底的碴土清除干凈。再用泵舉反循環排除孔底沉碴,并用吊車吊刷壁器對已澆墻段砼接頭進行清理，即先用刷泥板刮除接頭處的泥土，再用帶短鋼絲刷一端刷去接頭的雜物。清底換漿時,應注意保持槽內始終充滿泥漿，控制好吸漿量和補漿量的平衡，不能讓泥漿溢出槽外或讓漿面落低到導墻頂面以下0。5m，以維持槽壁的穩定.澆注混凝土前，應對清槽質量進行檢查,使得槽底泥漿比重不大于1.15,含砂率小于8，粘度小于28S；沉淀物厚度不大于100mm。清底換漿是否合格，以取樣試

35、驗為準，當槽內每遞增5m深度及槽底處各取樣點的泥漿采樣試驗數據都符合規定指標后,清底換漿才算合格。（6）成槽質量檢驗方法每槽須在成槽（包括清底）完成后進行超聲波測深，每幅均采用3點檢測,以及時判定成槽質量情況,對成槽的垂直度，平整度進行檢測，對垂直度不合要求的槽段重新進行修正；如有坍方現象發生，則對以后成槽的泥漿進行調整.成槽質量控制標準如表9所示.成槽自檢合格后，報現場監理進行驗收，驗收合格后，方可進行一下道工序。表9 槽段開挖后的質量標準序號項 目單位質量標準1垂直度52槽 深mm不小于設計深度3槽 寬mm0504沉碴厚度mm1006、墻幅接頭施工地下連續墻墻幅接頭要求保持一定的整體性，抗

36、滲性。為確保地下連續墻的質量，本工程采用H型鋼板預制接頭形式施工工藝.H型鋼板在現場采用厚度為10mm的Q235鋼板坡口焊焊接而成，焊縫為角焊縫，雙面焊接，焊角尺寸為8mm,雌接頭與鋼筋籠水平筋雙面焊接，H型鋼板制作尺寸如圖8所示。焊條型號為E4303。坡口焊的準備工作和焊接工藝應符合以下要求：破口面應平順，切口邊緣不得有裂紋、鈍邊等;坡口焊角度為45；當發現接頭中有弧坑、氣孔及咬邊等缺焊時，應立即補焊。墻幅接頭全長垂直偏差必須保持在1/1000以內，表面加工要求平整、光滑、尺寸誤差3mm。墻幅接頭與鋼筋籠采用一臺200t和一臺120t履帶起重機配合吊入槽段內。圖8 墻幅接頭大樣圖一期槽段施工

37、時，由于墻幅接頭與端孔間有一定間隙,為了防止混凝土澆筑時繞過孔隙充填二期槽段孔位，造成二期槽段施工困難，澆筑混凝土前，用砂袋（裝泥）拋填接頭H型鋼板外側孔隙。二期槽段施工時，采用沖樁機將砂袋全部沖刷干凈。二期施工時,接頭H型鋼板外側孔隙仍需用砂袋填充，防止混凝土繞流造成未開挖槽段施工困難。7、鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠采用整體制作，整體吊裝入槽,縮短工時。現場設置鋼筋籠加工平臺，平臺具有足夠的剛度和穩定性，并保持水平。為保證鋼筋籠在吊裝過程中的整體穩定及剛度，鋼筋籠在同一平臺上整體制作和拼裝，200 t履帶吊吊裝入槽(另外一臺120t吊車輔助吊裝)。（1）鋼筋籠制作地下連續墻鋼筋籠制作如附圖二、附

38、圖三地下連續墻配筋圖所示。鋼筋籠周邊、骨架上的各交叉點全部采用焊接，其余縱橫筋交叉點焊接不少于50.縱筋采用閃電對焊，接頭位置相互錯開位置，且在35d的同一接頭連接區段段范圍內鋼筋接頭不得超過鋼筋數量的50,縱橫向點焊，四周交點全部點焊，其余采用50交錯點焊。鋼筋焊接采用的焊條及焊接質量應滿足現行國家標準。箍筋及拉筋末端應做成不小于135彎鉤，彎鉤端頭平直段長度不應小于10d。縱向主筋凈保護層70mm，保護層定位墊塊用4mm厚鋼板制作，水平間距為1.8m，豎向間距為5m，內外側對稱布置，焊在水平筋上.如圖9所示。圖9 定位墊塊一般HRB335鋼筋錨固長度：當鋼筋直徑d25mm時，錨固長度laE

39、28d；當鋼筋直徑d25mm時，錨固長度laE31d。所有預留件均采用焊接固定，按圖紙要求預埋筋采用泡沫覆蓋。預埋件主要有鋼筋混凝土板撐預埋筋、鋼圍檁（工字鋼腰梁）預埋件。鋼筋混凝土板撐位于鋼圍檁下200mm，即鋼支撐軸心線550mm以下，預埋鋼筋為B22，鋼筋混凝土板撐預埋筋如圖10所示。鋼圍檁預埋件為Q235鋼板，厚度為16mm，高度為150mm，并采用鋼筋B20200將預埋鋼板固定到鋼筋籠上，通長布置,鋼筋與鋼板搭接焊采用E4303型號焊條；鋼圍檁令外的預埋件為圓鋼，A32250，長度為800mm,位置如圖11所示。預埋件根據設計要求，確定預埋件的型號、數量、位置，采用E4303型號焊條

40、點焊焊接在鋼筋籠上，并固定牢固，避免鋼筋籠吊裝時脫落,造成安全事故及質量事故.鋼筋籠、定位墊塊及預埋件制作完成后，自檢合格，報現場監理進行驗收，驗收合格后，方可進行鋼筋籠吊裝安裝施工。圖10 鋼筋混凝土板撐配筋圖（用于二六道支撐）圖11 鋼圍檁布置圖根據導墻面標高與樁頂標高的關系，在龍骨架頂端焊采用14槽鋼作為網片入槽定位用.鋼筋籠制作成型后應符合下列規定：鋼筋籠制作過程中，預埋件、測量元件位置要準確，并保留出導管位置，上下貫通。鋼筋籠底端在0.5米范圍內的厚度方向上做收口處理.吊點焊接應牢固，并應保證鋼筋籠起吊剛度.在鋼筋籠兩側焊接定位墊塊，水平方向每側兩列，縱向間距為3m，并設置加強筋。預

41、埋件應與主筋連接牢固，外露面包扎嚴密。鋼筋籠制作精度如表10所示.表10 鋼筋籠制作允許偏差值項 目偏 差（mm）檢查方法鋼筋籠長度50鋼尺量，每片鋼筋網檢查上、中、下三處鋼筋籠寬度20鋼筋籠厚度0，-10主筋間距10任取一斷面，連續量取間距，取平均值作為一點,每片鋼筋網上測四點分布筋間距20預埋件中心位置10抽查（2）鋼筋籠吊裝鋼筋網片及成槽驗收合格后,即可將鋼筋籠吊裝入槽。吊裝由1臺200t和1臺120t履帶吊車通過滑輪組聯合完成。200t履帶吊作為主吊,120t履帶吊做副吊(行車線離槽邊不小于3.5m）,雙機抬吊，將鋼筋籠水平吊起，然后升200t主吊鉤、放120t副吊鉤，最終由200t吊

42、車將鋼筋籠凌空吊直并吊入槽內.各種型號鋼筋籠總量及墻幅接頭H型鋼重量如表11所示。表11 各種型號鋼筋籠及墻幅接頭重量表（t） 墻幅接頭類型墻幅型號雙雌接頭雌雄接頭雙雄接頭墻幅接頭BLQ-20。91721。48722。0585.441BLQ22.60023。20123.8025。722BLQ22.60023.20123.8025.722BLQ-/26。02726。6986。421TLQ-/17.221/5。441TLQ-/18。383/5。722TLQ/25.325/5.722注:表中數據按圖紙KMDT3-SSCZ13-JG01018-A中地下連續墻尺寸以及最長幅段計算。鋼筋籠上設置兩道共12

43、點進行吊裝，如圖12、圖13所示，轉彎槽段鋼筋籠吊點各不相同,應在加工制作時找準重心焊好吊點，并采取輔助平衡措施（用麻繩拉等),以確保鋼筋網片入槽垂直，順利入槽.鋼筋籠吊點位置的設置及安全性驗算詳見地下連續墻鋼筋籠吊裝安全專項施工方案.鋼筋籠吊點位置計算：鋼筋籠各桿件彎矩Mi=mili式中:mi-各桿件的重量；li-各桿件的重心距籠頂的距離。鋼筋籠重心：距籠頂距離L重心=Mi/ mi式中：Mi-各桿件的彎矩總和;mi各桿件的重量總和；吊點的位置：主吊為6個吊點，3個吊點設于籠頂上下方第一根水平筋處（第一根水平筋距籠頂1m），另3點假設設于距籠頂l處;副吊為6個吊點,3個吊點設于距籠底2m處，另

44、3點假設設于距籠底l處；為了保證鋼筋籠起吊平衡性,主吊各吊點的幾何中心位置距鋼筋籠重心的位置等于副吊各吊點的幾何中心的位置距離鋼筋籠重心的位置，即（l1）/2=(L-L重心）（l2）/2，式中L為鋼筋籠總長度。為了防止鋼筋籠吊運過程中產生變形,在保證滿足（l-1）/2=（L-L重心）-（l2）/2的前提下，應注意主吊與副吊吊點的位置,吊點的位置要合理,間距不應過大。圖12 鋼筋籠整幅抬吊方法示意圖圖13 鋼筋籠縱、橫向起吊桁架和吊點設置示意圖吊運鋼筋籠過程中必須使鋼筋籠呈豎直懸吊狀態。鋼筋籠起吊入槽時必須緩慢放下，切忌急速拋放，以防止鋼筋籠變形或造成成槽塌方.吊裝時要確認開挖面與擋土面，吊裝過

45、程中不能產生不可恢復的變形。鋼筋籠在槽段接頭清刷、清槽、換漿合格后34h以內吊裝完畢，吊放時對準槽段中心線緩慢沉入，不得強行入槽。鋼筋籠入槽后，按設計標高擱置于導墻頂面,用槽鋼卡住吊筋，并加以固定防止鋼筋籠在灌注中浮起或移位。8、混凝土灌注混凝土采用C35商品防水混凝土，抗滲等級P8，并采用導管法灌注.混凝土要有良好的和易性，碎石級配525mm，選用中粗砂，摻減水劑，坍落度控制在1822cm。水灰比不大于0.6.混凝土保護層厚度迎土面為70mm，背土面為70mm。混凝土灌注如圖14所示。圖14 連續墻混凝土灌注示意圖（1）下導管混凝土采用導管法灌注，導管選用直徑250mm,導管最下端一節長為4

46、。5m，標準每節長3m，并配備l1。5m的短管以調整長度，各節導管間采用專業連接件，連接處加設橡膠墊圈密封，下導管前須對連接好的導管進行氣密性檢驗及隔水栓通過試驗。導管吊放過程中不得碰撞鋼筋籠。導管的數量與槽段長度有關，由于標準槽段長度為4m時，寬度為1m，深度45m左右，混凝土需求量較大,為了防止槽孔坍塌，使用2根導管。導管水平布置距離為2m，距離槽段端部為1m，導管底端距離孔底應為300500.灌注混凝土前應在導管內臨近泥漿面位置鋼絲吊掛隔水栓。隔水栓采用預制混凝土塞，直徑240,外用5mm厚的橡膠墊圈密封。導管底端到孔底的距離應滿足能順利排出隔水栓。（2）澆注混凝土鋼筋籠沉放就位應及時灌

47、注混凝土，并不應超過4h；如超過時間，應重新清底。混凝土灌入前應在2個導管的漏斗內至少存放2m3的混凝土，儲料斗的容量應能滿足初灌量的要求，保證初灌量將導管的底端一次性埋入混凝土0.5m以上深度,并形成混凝土、泥漿界面，使泥漿與混凝土分隔開。灌注混凝土時,首先將隔水栓的鋼絲剪斷；在剪斷隔水栓時，混凝土罐車同時將混凝土送到導管上的漏斗內，保證混凝土初灌量。灌注混凝土時，澆灌速度控制在24m/h，灌注時2個導管處要同步進行,保持混凝土面呈水平狀態上升，其混凝土面高差不得大于300mm。灌注過程中,要勤測量混凝土面上升高度。隨著混凝土的上升,要適時提升和拆卸導管，控制導管深入混凝土的深度為1。53。

48、0m，并不得小于1m，嚴禁將導管底端提出混凝土面。導管提升過程中不得碰撞鋼筋籠.當灌注到頂面附近時，需降低澆筑速度。灌注混凝土時,經常轉動并提動接頭管，拔管時不得損傷接頭處的混凝土.槽段內混凝土須連續灌注,最長中斷時間不得超過30min，灌到墻頂位置要超灌0。3 m。灌注混凝土前，應對商品混凝土進行混凝土塌落度、和易性試驗等，每班不少于3次，并做好檢查記錄，并通知現場監理對塌落度、和易性檢驗過程進行旁站；檢查混凝土在運送過程中是否離析，如發生離析現象應重新拌制；記錄運送時間，并防止使用超過初凝時間，不符合要求的混凝土嚴禁使用.地下連續墻墻身結構質量采用超聲波透射法檢測，檢測槽段數不少于槽段數的

49、20%.連續墻的中心線偏差小于30mm，鑿去浮漿后的墻頂標高偏差小于30mm；抗壓、抗滲、彈性模量、垂直度符合設計要求。每一單元槽段混凝土應制作抗壓強度試件一組,每5個槽段應制作抗滲壓力試件一組，并做好記錄。七、連續墻質量保證措施1、做好測量放線工作，嚴格控制各軸線的位置和水平標高,實行測量雙檢復核制。測量人員要對測量成果認真記錄計算,并記錄清楚，以便復核,并對主要控制樁進行保護。經復核，辦理簽證驗收,每槽段編上號碼，寫在槽段上，如附圖四所示，并注意接頭段的位置。2、原材料必須有生產合格證、檢驗報告，進場要進行清點驗收，并按規范要求進行復檢試驗，經復驗合格方能使用。對不合格物資要按規定進行處理

50、，不準發放不合格物資。所有進場的商品混凝土必須有原材料合格證及試驗報告和配比報告,并在施工現場按規范取樣,預留試塊。每一單元槽段混凝土應制作抗壓強度試件一組，每5個槽段應制作抗滲壓力試件一組，并做好記錄。3、鋼材必須具備出廠合格證，并經取樣試驗合格方能使用。按規定對焊鋼筋取樣進行力學試驗,以300個接頭為一批,從中隨機切取6個接頭，3個做拉伸試驗，3個做彎曲試驗，及時取樣、送檢，出試驗報告，并對報告數據負責.4、泥漿必須達到控制指標的要求。挖槽期間每隔5m檢查一次泥漿質量，并檢查有無漏漿現象，以便及時調整泥漿參數和采取相應的補救措施,確保槽壁的穩定性。使用優質泥漿，勤翻漿、勤抽渣,嚴禁注清水，

51、以防塌方、擴孔過大。5、勤檢查沖錘中心偏位情況及時糾偏，勤修換沖錘齒，保證沖錘尺寸，以防卡錘或造成鋼筋網放不下去.6、選擇有豐富操作經驗的成槽機司機、沖樁機操作手進行地下連續墻施工。7、在施工過程中，遇到雜填土層中含有大塊的石塊,先用沖機沖碎，然后再用抓斗往下施工；若遇到易坍塌的砂層，須適當加大泥漿比重（1。201.30）施工。8、在灌注混凝土前對沉渣、泥漿指標、槽壁垂直度、鋼筋籠等進行檢查驗收，在灌注混凝土過程中,提管過程要嚴格把關。9、接頭錘應低錘密擊，嚴禁高沖程落錘或打空錘。10、嚴格按要求進行墻幅接頭的加工制作，確保其質量.刷壁時嚴格按要求操作,現場技術管理人員檢查刷壁質量,確保鋼絲刷

52、上無泥后方可進行下道工序施工。11、根據施工要求,地下連續墻采用液壓抓斗施工時整體向外方50mm。嚴格控制其垂直度，確保連續墻的垂直偏差在允許范圍內，預防地下連續墻侵限。12、對沉渣過厚的槽段，重新清底，對塌方嚴重的回填,重新開槽。為避免塌方，應采取措施有：對塌方原因仔細分析，根據具體情況采用相應措施。如：縮小單元槽段長度，改善泥漿質量，盡量減少施工對土體的擾動，保證泥漿在安全液面以上，減少地面荷載，防止附近的車輛和機械造成地層振動；吊放鋼筋網垂直扶正，避免碰到槽壁使土塊脫落，盡量縮短成槽后的停留時間；泥漿液面必須比地下水位高出0.5m以上，不足時要及時補充漿液，保證有足夠壓力，發揮泥漿護壁作

53、用。13、防止地下墻露筋、漏水措施：除了做保護墊塊外，保護層的控制關鍵在吊放鋼筋網之前對槽壁的垂直度和槽的有效厚度及軸線偏移情況的精確測量；保證鋼筋網本身平直無變形，吊放時垂直向下，而且位置準確；連續墻接頭處保證清刷干凈，使其不沾泥塊，從而使接頭處結合緊密；提升或拆管時，保證導管埋在混凝土中的深度24米,以防埋管或夾泥；混凝土的坍落度要按規范控制，保證水下混凝土的擴散能力；盡量避免重型機械在空槽旁工作,以防坍塌或掉塊。14、成品保護施工過程中,應注意保護現場的軸線樁和高程樁。在鋼筋籠制作、運輸和吊放過程中,應采取措施防止鋼筋籠變形。鋼筋籠在吊放入槽時，不得碰傷槽壁。注意保護外露的主筋和預埋件不

54、受損傷.八、工期保證措施根據業主要求，本工程工期十分緊張,因此,項目部采取以下措施，以確保工期實現。針對本工程，我公司將在人力、物資、設備、資金等方面給予大力支持，充分發揮精干高效的管理能力.制定合理的技術組織措施計劃,實現均衡生產。根據總體施工進度計劃安排“月、周、日”的作業計劃，每日進行匯報，每周進行檢評，并及時修改施工計劃，找出進度滯后原因，采取針對性措施，做到“以日保周,以周保月”，確保總體施工計劃的實現。合理配置勞動力,按施工組織安排勞動力數量。提供充足的設備機具并保持其完好率。材料供應根據總體計劃提早安排檢驗及進場,避免停工待料現象發生。建立健全工地早會制度，解決施工時遇到的難點,

55、協調各工序的配合，提高效率,重要問題及時請示處理解決。根據施工進度，對工程關鍵工序,及早采取有效措施，如增加人員、設備等，合理安排作業時間,保證關鍵工序順利展開.抓好安全生產工作，以安全保進度。注意安全生產管理，保證現場的正常均衡生產。堅持“質量第一”的方針,以質量保進度.施工中堅持質量第一的觀點，對測量、技術交底、過程檢查、工序驗收等環節嚴格把關，每個工序都要執行檢查驗收制度,把存在的問題及早解決，不留隱患,確保一次通過，防止返工，使施工正常進行.積極做好與外界的協調溝通工作，避免外界因素影響工程的正常開展.九、安全、文明施工措施1、安全管理制度及辦法組織安全質量定期檢查，實施定期的季檢、月

56、檢、周檢、日檢制度，邊檢查、邊整改，共同把好質量關。每季由指揮部及項目部有重點的組織到施工現場進行安全質量、防火、衛生、文明施工等綜合性檢查。獎優罰劣，推動提高安全質量水平。每月由項目部組織進行安全質量大檢查，通過檢查，及時發現問題,消除事故隱患。每周由安質部及施工隊組織進行質安檢查,結合工地的日檢及班組的自檢、互檢。要求一邊檢查，一邊整改，對檢查出來的隱患不能立即整改的，要建立登記制度，并制定整改計劃，在隱患沒有消除之前，必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急情況，必須立即停止作業，并按規定上報處理。突擊檢查和定期檢查相結合,在實施過程中,堅持“教育、執罰、整改”相結合原則，對各種隱

57、患必須建立整改復查制度，認真簽發“整改通知單”，把各種隱患消滅在萌芽狀態中。依靠公司建立的安全警報系統,使工地的安全情況處于可控狀態，加強工地的安全意識。2、安全施工保證措施（1）安全施工總則安全施工總則是每一項分項工程施工都須嚴格遵循的,具體要求及措施如下：加強領導，牢固樹立安全第一的思想,嚴格按照云南省及XX市頒發的有關安全生產規定和建設單位的有關條例進行施工。經常開展安全生產的宣傳教育工作，生產過程中堅持全員、全過程、全方位、全天候的動態管理.工地建立安全生產領導小組，項目經理是安全生產第一責任人，下設專職安全員，各班組長為兼職安全員，督促各施工人員安全作業，并堅持日常的安全檢查，嚴格做

58、好三級安全技術交底,使安全工作在思想上得到充分重視，在組織上和措施上得到切實落實。針對工程特點，落實“安全第一、預防為主”的方針，每個項目要求做到：技術上可靠、方法上可行、安全上穩妥。強化技術培訓，根據施工組織安排，對各專業工種進行必要的技術培訓,確認合格后方可上崗，要從技術上保證安全生產的實施.建立和健全各種規章制度及安全組織,編印并貫徹安全手冊，要做到“人人講安全、個個抓安全，做到預防為主、超前防范、杜絕各類事故發生.隨時檢查、落實安全生產責任制，明確提出安全生產指針，層層落實，嚴格獎懲,對違章作業者要追究責任，嚴肅處理，做到“三不放過”.所有特種作業人員必須持證上崗，進入施工現場的一切人

59、員必須戴安全帽，嚴格三穿一戴，嚴禁酒后上班。工地配備適當的消防設施和防火器材,各臨設間距應符合防火最小間距要求；明火作業遠離油料等易燃品，做好防火工作。施工現場所有設備、設施及安全裝置、工具和勞保用品等要經常進行檢查，鋼絲繩等易損件要及時更新，確保完好和安全使用.夜間施工配備足夠燈光，要求做到“三清”：施工作業面看得清、人員設備路線看得清、機械儀表和使用材料看得清，以確保夜間施工安全。施工現場內的一切電源、電路的安裝和拆除必須有持證電工專管，電器必須接地并使用漏電保護開關。各孔用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。嚴格遵守各種機械的安全操作規程。（2）施工機械安全保證措施嚴禁無證人員上崗進行機

60、械操作，機械操作人員嚴格按照操作規程運作機器,不得違規操作.機械操作人員對機械的各個傳動部分、操作控制部分經常檢查，發現異常情況應及時報告機電部及有關人員維修，嚴禁行車帶病工作。愛護機械設備，做好機械保養、清潔工作.機械設備應停放在指定位置，嚴禁亂停、亂放。做好機械設備運作記錄,定期進行機械檢修、保養。定期組織機電設備、車輛安全大檢查。所有施工機械外露的傳動皮帶、齒輪等必須設有防護欄（罩）安全設施，并安全可靠，經常檢查其牢固程度。樁機作業前，平臺四角的支腿必須放下，保持平臺平穩，經常檢查平臺固定情況，發現異常應立即采取措施排除.施工機械動轉時，如發現不正常情況，必須查明原因，及時消除,以防事故

61、發生.機械運轉時，不得進行拆卸和檢修工作.雷電天氣無避雷裝置的樁機等，應停止作業。（3）機電安全保證措施電工必須經過國家現行標準考核合格后，持證上崗工作；其它用電人員必須通過相關安全教育培訓和技術交底，考核合格后方可上崗工作。安裝、巡檢、維護或拆除臨時用電設備和線路，必須由電工完成，并應有人監護。電器設備及開關必須保持完好，安全設施裝置齊全，按規定使用合格的保險絲。啟動電機前所有操作人員要站在安全位置，停止工作或停電要切斷電源。在雷雨天氣中進行電器設備的檢修和調試,更要特別注意安全.施工現場使用的柴油發電機組必須安放在達到防火、防雨、防風要求的機房內，安裝要平穩牢固。啟用前，應對柴油機、發電機

62、以及配置等進行檢查和測試,確認各部正常后方可投入運行，機組值班人員必須堅守崗位，嚴格遵守操作規程.配電系統設置總配電箱、分配電箱、開關箱，實行三級配電，兩級防護。配電系統采用三相負荷平衡.動力配電箱與照明配電箱分別設置，如合置在同一配電箱內，動力和照明線路應分路設置，照明線路接線宜接在動力開關的上側。實行“一機、一閘、一漏、一箱”制度,每臺用電設備必須有各自專用開關箱，禁止用同一個開關箱直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所。不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其它有害介質中，也不得設在易受外來固體物撞擊、強烈振動、液體侵濺及熱源烘烤的場所，

63、也不得設在易燃易爆物質附近.電器設備外殼作接地接零保護，防止電器設備外殼帶電人員觸電，保護人設安全。電線、電纜必須架空，嚴禁拖地或埋入土、水中。(4)施工場地消防措施健全消防組織機構，配備足夠消防器材，如消火栓、滅火器、砂箱、水桶等，嚴格注意防火,并派專人值班檢查.加強消防知識的宣傳和對現場易燃易爆物品的管理，消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，嚴格控制火源、易燃、易爆和助燃物.生活區及工地重要電器設施周圍,設置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。并在生活區及工地重要電器設施附近，設置至少2個滅火器。若發生火災，火勢不可控制，應立即撥打119火警電話，請求支援。（5）導墻施工安全措施

64、施工必須佩戴安全帽，場地內禁止酗酒、吸煙，嚴禁酒后作業。開槽時,應在溝槽兩側設置防護設施,拉警戒線,嚴禁無關人員進入警戒線內；夜間設置明顯的警示標志，防止人員墜落。溝槽周圍不允許堆放渣土，溝槽開挖產生的渣土應及時運至場地內棄土場,夜間外運出場地。人工清理基底、綁扎鋼筋時,采取相應的防護措施，防止土體坍塌砸傷施工人員。嚴禁向溝槽內拋物體。施工過程中，不允許重型機械靠近溝槽。焊工應佩戴護目鏡、工作帽、手套、絕緣鞋等防護用品。在焊接操作時，應保證焊接點附近無可燃易燃易爆物品。混凝土澆筑時,嚴禁碰撞模板,防止模板變形,造成跑模現象。(6）鋼筋籠吊裝安全保證措施鋼筋籠吊裝之前必須由項目總工程師簽發吊裝令

65、.起重吊裝的指揮人員、操作人員必須經專門安全技術培訓，考試合格持證上崗，作業時應密切配合.操作人員應嚴格執行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。起重機作業時，必須確定吊裝區域，并設警戒標志，并派人監護。重物下方不得有人停留或通過。起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構.履帶式起重機變幅應緩慢平穩，嚴禁在起重臂未停穩前變換檔位。在鋼筋籠起吊前，必須重新檢查吊點和擱置板的焊接情況，確保焊接質量滿足起吊要求后方可開始起吊.起吊前，仔細檢查

66、吊具、鋼絲繩的完好情況,必須符合安全規范要求.對于吊具的檢查重點是對滑輪及鋼絲繩質量的檢查，如發現鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現象，一律不得使用.起吊前，必須清除鋼筋籠內的雜物，避免在起吊鋼筋籠過程中發生高空墜物的事故。起重機嚴格執行“十不吊”的原則。大雨、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。履帶式起重機應在平坦堅實的地面上作業、行走和停放。在正常工作時,坡度不得大于3,并與溝槽保持安全距離。如必須帶載行走時，載荷必須符合規范要求，并要求道路堅實平整,重物應在起重機行走正前方向，重物距離地面不得超過50cm并栓好拉繩，緩慢行駛.嚴禁

67、長距離帶載行駛。履帶式起重機行走時轉彎不應過急，如轉彎半徑過小，應分次轉變.通過地面水管、電纜等設施時，應鋪設木板保護,通過時不得在上面轉彎。詳見地下連續墻鋼筋籠吊裝專項安全方案。（7）鋼筋籠吊裝對周邊建筑物的影響一期施工場地施工區域狹小，施工區域南邊緊鄰建筑物，施工區與距建筑物約2m左右，地下連續墻鋼筋籠最長有51.245m，鋼筋籠吊裝后，在空中擺動過大時，鋼筋籠易碰撞到建筑物，將導致建筑物損壞、鋼筋籠變形或散架等安全事故。為防止鋼筋籠吊起后在空中搖擺，鋼筋籠吊裝采用1臺200t履帶吊車作主吊，1臺120t履帶吊車作副吊，雙機抬吊，先將鋼筋籠水平吊起，然后升200t主吊鉤、放120t副吊鉤，

68、最終由200t吊車將鋼筋籠凌空吊直并吊入槽內，并且在鋼筋籠的下端系引繩，鋼筋籠凌空吊直入槽前，通過引繩，人工操縱控制鋼筋籠在空中大幅度搖擺。3、文明及環境保護施工措施一切行動聽指揮，樹立主人翁精神和集體榮譽感，加強職業道德教育，做到“五講四美”、“三熱愛”。要與當地居民及有關單位協調好關系，保持良好的周邊施工環境。注意控制噪聲,保證周圍環境清潔,不影響附近居民生活、工作，實行封閉施工。設門衛值班，派專人每天對圍擋及場地進行清潔。工地使用的材料應根據平面布置圖分門別類堆放，整齊劃一，不得亂堆亂放，設備堆放不得占用道路，保證交通正常運行。現場辦公室、材料庫、配電房、宿舍、沖涼房、廁所必須掛牌，保持

69、環境清潔、衛生。注意環境和食堂衛生，保持現場辦公室整齊清潔，職工食堂的食品、餐具飲用水必須符合衛生標準，保證職工的身體和身心健康。施工現場應保證運輸道路暢通，排水系統處于良好狀態，保持工地的整潔,隨時清理場地的泥漿、污泥及生活垃圾。生活污水、施工污水經沉淀池沉淀后排放到市政污水管道。廢棄的泥漿不能排入市政下水管道中，必須經處理后專門外運。做好安全保衛工作,采取必要防盜措施，嚴禁非施工人員進入施工現場。施工現場的人員應佩帶證明其身份的證卡。施工現場嚴禁打架斗毆，上班時嚴禁赤膊。施工場地內設臨時棄土場，施工產生的渣土運至棄土場堆放，并進行灑水、防塵網覆蓋等防塵措施，避免揚塵，嚴禁場地內隨處堆放渣土

70、，保持場地規范、整潔.夜間將渣土及時清運，外運至XX市許可的棄土場。施工現地大門內側設洗車槽,外出運土車輛應進行清洗輪胎等部位，保證清洗干凈才能上路。并且車輛密閉,防止露渣土、泥漿。各級管理人員均須重視以上規定,大家互相監督，嚴格遵守管理條例.十、地下連續墻施工危險因素及對策措施地下連續墻施工重要危險因素及對策措施如表11所示。表11 地下連續墻施工重要危險因素及對策措施序號危險源分析原因對策措施1機斗傷人導墻施工時人工配合機械清底，機斗回轉時傷人。配合機械施工時，清坡人員不準在挖掘機回轉半徑內工作2人、物從導墻溝槽邊墜落溝槽周圍無防護措施，無人員上下通道,無明顯安全警示.溝槽周邊必須有防護措

71、施，并設明顯的警示標志，有人員上下通道，閑雜人員禁止進入施工場地,禁止向下拋物體，禁止在溝槽四周堆放物品。3振動棒電源線破損導墻混凝土澆搗時,振動棒電源線落地擺放，機械人員碾壓破損。使用完好的電源線,必要時架空設置，使用一機一閘一漏一箱管理4電焊火花引起火災易燃易爆物資堆放靠近鋼筋加工棚,焊機火花濺射，引起火災。嚴禁火星附近堆放易燃易爆物資,并在鋼筋加工棚附近擺放滅火器5起吊過程中鋼筋籠解體鋼筋籠焊接不合格.電焊工持證上崗；加強鋼筋籠焊接質量檢查;吊點附近集中受力區100網點焊接。續表11序號危險源分析原因對策措施6槽壁坍塌護壁泥漿選擇不當，泥漿密度不夠,不能形成堅韌可靠的護壁,地下水位過高，

72、泥漿液面標高不夠，或孔內出不合要求;在松散地層中施工,進尺過快，將槽壁擾動;成槽后擱置時間太長，泥漿沉淀失去護壁作用；地面附加荷載過大等。適當加大泥漿密度,控制槽內漿液面標高高于地下水位0.5m以上，選用合格泥漿，通過試驗確定泥漿比重；在松散地層中施工時,控制進尺,不要過快或空置時間太長；盡量縮短擱置時間,合理決定單元槽段長度,注意地面附加荷載不要過大。7鋼筋籠轉運過程中鋼筋籠搖晃，造成吊機失穩作業場地地基承載力不足，起重設備距溝槽的邊緣安全距離不足；鋼筋籠吊點設計不合理;鋼筋籠起吊過程控制不到位。便道硬化及平整度應滿足要求.吊機禁止急停急起；鋼筋籠上拉繩并派人控制鋼筋籠的過度擺動；轉吊時正前

73、方除必要的參與人員外，不準有他人繼續作業和停留、通過；鋼筋籠吊點必須經過驗算合格。8鋼絲繩、滑輪組、卷揚機、吊鉤違反國家強制報廢標準采用鋼絲繩、滑輪組、卷揚機、吊鉤不符合現行規范要求，沒有及時更換。按照國家現行規范要求，做好起重機械運行記錄、設備檢修記錄，達到報廢標準的必須更換。所使用的鋼絲繩必須每日檢查，發現達到報廢標準立即更換。9在變幅或旋轉過程中，起重力矩超過額定負載,起重設備力矩限制器、限高裝置失靈鋼絲繩不符合要求，繩子頭固結不符合要求.在變幅或旋轉過程中,司機執行不符合安全操作規程的操作,造成起重力矩超過額定負載,起重設備力矩限制器、限高裝置失靈。鋼絲繩安全系數不得小于5倍；繩子頭固

74、結必須滿足規范要求，加強日常檢查。起重設備必須取得安全檢驗合格證;教育司機嚴格按設備安全操作規程操作；在吊重物旋轉臂桿前，應先起臂，禁止邊起臂邊旋轉。10指揮信號不明確、不規范，起重司機違反起重作業“十不吊”原則起重機司機及指揮人員未進行安全培訓，未持證上崗,指揮信號不明確、不規范，起重司機違反操作原則起吊大型物件必須有專業起重機指揮、專業起重司機操作；指揮應配合施工聲音信號和手勢信號、旗語等;加強對起重作業“十不吊“原則的監督落實，發現違章進行處理。十一、事故應急措施1 、事故應急救援的組織（1)項目經理是生產安全事故應急救援負責人；一般生產安全事故的應急救援由主管安全生產的項目副經理負責；

75、(2）項目部要專門成立事故應急救援組織，明確一旦出現安全事故時救援組織每個成員的分工，并確保每人在最短的時間內進入救援狀態；（3）一旦發生生產安全事故，應急救援組織必須迅速有效地投入搶救工作，防止事故進一步擴大,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。（4） 項目部應急救援組織機構：項目部安全生產管理領導小組。2、 事故應急救援程序（1）工程施工發生安全事故后,事故現場人員應當首先采取應急措施搶救傷員，并立即報告項目負責人；（2）項目負責人接到事故報告后，立即到事故現場采取有效措施組織搶救傷員、保護現場，并及時報告公司、監理、業主等有關主管部門負責人；(3)按照公司安全生產安全制度的有關規定，公司總

76、經理或主管安全副總經理接到報告后，立即組織足夠的人力、物力趕赴現場組織事故搶救，并根據有關規定立即如實報告當地負有關安全生產監督管理職責的部門；（4）事故發生后，現場有關人員在組織搶救傷員和財產的同時,應當保護現場，各級管理人員不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，不得故意破壞事故現場、毀滅有關證據，項目部的任何從業人員都應當支持、配合事故搶救工作。3、 事故應急救援措施（1）發生生產安全事故后，首先應搶救傷病員，需要報警救援的應緊急報警（打120、119、110電話），并根據不同的場所、不同情況采取相應的應急救援措施,如關電源、撲滅火源、關閉緊急開關或電閘、最大限度控制事故范圍,減少損失和傷害；(

77、2)事故發生后，現場救治與及時送治相結合,發生各類人員受傷、淹溺、中毒等事故時,應當立即把傷員轉移到安全區，在采取簡易有效急救措施的同時要及時把傷員送到就近醫院進行急救；（3）在搶救傷員時除搶救人員外，其他人員應盡快脫離危險區,并注意保護現場,救援應配備好相應的器材、車輛、藥物和通訊設施。4、 事故的調查處理（1）事故發生后，項目部安全生產領導小組必須積極配合公司安全委員會進行現場進行調查，事故調查處理應當按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質和責任，總結事故教訓，提出整改措施,并督促限期整改，同時對事故責任者依據有關規定進行處理；（2)發生生產安全事故，經調查確定為責任事故的，除了應當對有關責任人進行行政處分和經濟罰款外，構成犯罪的由司法部門依法追究刑事責任；（3）任何集體和個人不得阻撓和干涉對事故的調查處理，并應當積極配合安全生產監督管理職責部門對事故的調查處理工作；(4）安全生產部定期在公司內通報生產安全事故的情況，對重大安全事故及處理結果在公司范圍內及時公布，并上報上級有關主管部門。