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碼頭二期工程人車引橋、出口皮帶機廊道新建施工組織設計方案(36頁).doc

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碼頭二期工程人車引橋、出口皮帶機廊道新建施工組織設計方案(36頁).doc

1、目 錄編制依據 2第一章 概 述 3第二章 施工總平面布置 8第三章 施工進度計劃 12第四章 施工總工藝框圖 13第五章 質量、工期、安全目標及施工組織 14第六章 碼頭平臺施工方案 16第七章 引橋、轉運站、廊道施工方案 20第八章 臺風季節和冬雨季的施工安排 25第九章 質量保證體系及保證工程質量的措施 27第十章 確保工程工期、安全、環保及文明施工的措施 29第十一章 人力資源配備 35第十二章 擬投入本工程的主要施工設備表 36第十三章 為本工程配備的主要材料試驗、測量、質檢儀器設備表 37編制依據一、xxxxxx專用碼頭二期工程工程可行性研究報告及方案圖;二、采用的主要港口工程施工

2、技術規范:水運工程混凝土施工規范(JTJ268-96)水運工程混凝土質量控制標準(JTJ269-96)港口工程質量檢驗評定標準(JTJ221-98)鋼結構工程施工及驗收規范(GB50205-95)高樁碼頭設計及施工規范(JTJ291-98)港口工程樁基規范(JTJ254-98)港口工程灌注樁設計與施工規程(JTJ248-2001)三、xx二航局技術管理辦法、質量管理辦法、施工項目管理辦法等。第一章 概 述一、工程概況xxxxxx專用碼頭二期工程位于長江下游銅陵河段尾端的南岸xx市xx縣xx鎮境內的勝利場處,溯江而上59Km達銅陵,順流而下49Km到xx。該處水面寬約1070m,深槽靠xx水道右

3、岸。碼頭二期工程上游與xxxx水泥公司一期專用碼頭緊臨,下游距xx河口(黃滸河口)約300m,處于“紅桃村塔型側面標”腳下的江邊,長江下游航道里程約492.2km處。工程區自然條件良好,河勢穩定,水域開闊,水流平穩,地質條件較好。該專用碼頭共設2個泊位,即1泊位為5000t級(兼顧10003000t級)進口泊位、2泊位為5000t級(兼顧10000t級)出口泊位,兩泊位總長285m。設計年吞吐量:進口生產輔料(煤炭、鐵粉、石膏)100萬t/年、出口水泥熟料310萬t/年。工程主要施工內容包括高樁梁板碼頭一座、人車引橋一座、進出口皮帶機廊道各一座、裝船機墩臺一座。(一)工程結構碼頭樁臺長237m

4、,寬度分別為16m和15m,采用排架式高樁梁板結構。排架間距為7m。基礎采用800鋼管樁和600600mm預應力砼方樁,其中斜樁的斜度為4:1,樁尖均進入層(砂礫層)。每榀排架下設一對800鋼管樁(直樁)、一根600600mm預應力砼方樁(直樁)和一對600600mm預應力砼方樁(斜樁),斜樁斜度為4:1,上部結構由現澆樁帽、預制安裝下橫梁、現澆上橫梁、預制安裝前邊梁、預制安裝軌道梁、預制靠船構件、預制系靠船梁、預制安裝面板及現澆面層和磨耗層。裝船機墩臺基礎采用1000mm鉆孔灌注樁,現澆墩臺及框架結構。進出口皮帶廊道采用架空排架結構,上部結構為鋼引橋及現澆面板,基礎采用800鉆孔灌注樁和 6

5、00mm600mm預應力砼方樁。人車引橋排架間距12.0m,每排架基礎采用800鉆孔灌注樁2根(水上采用600mm600mm預應力砼方樁),鉆孔灌注樁與方樁的分界由沉樁時的施工水位確定,上部結構為預制安裝空心面板及現澆面層。根據設計要求,本工程需進行拋石護岸。(二)主要工程量 表11部位序號項目名稱規格型號單 位工程量備 注樁臺1鋼管樁8001635000t/根885/72直樁2預應力混凝土方樁60060042000m3/根487/36直樁3預應力混凝土方樁60060043000m3/根996/72斜樁4現澆樁帽C30m3/個471/1085預制安裝下橫梁C30m3/塊470/366現澆上橫梁

6、C30m34327預制安裝縱梁C30m3/塊878/2088現澆縱梁C30m3969預制安裝面板C30m3/塊435/35210現澆面層C30m355011現澆磨耗層C30m318912現澆護輪坎C30m34413鋼靠船立柱8001610000t/根111/3614鋼聯梁8001610000t/根137/24415組合鋼結構t4516鋼走道板t5717橡膠護舷購安DA-A5001500+1750套21618橡膠護舷購安D300300900套9619鑄鐵系船柱55t只14【待續表11(1)(2)】續表11(1)部位序號項目名稱規格型號單 位工程量備注樁臺20鑄鐵系船柱45t只1621鋼梯t/個7

7、.4/1022鋼欄桿t523鋼軌P50延米43224車擋t/個5/1025拋石m38000人車引橋廊道裝船機墩臺1預應力混凝土方樁60060042000m3/根135/10直樁2鉆孔灌注樁100040000m3/根628/203鉆孔灌注樁80035000m3/根721/414現澆墩臺C25m33705現澆框架C30m32006現澆面層C30m31337現澆護輪坎C30m3278預制空心板C30m3/塊229/479現澆蓋梁C30m322110現澆立柱C30m322411現澆地梁C30m315312現澆聯梁C30m31913現澆面板C30m32014現澆橋臺C25m315(待續)續表11(2)部

8、位序號項目名稱規格型號單 位工程量備注人車引橋廊道裝船機墩臺15漿砌塊石m35016碎石墊層m31017粗砂墊層m3318鋼引橋244mt/座38.4/219鋼引橋604mt/座60/120鋼引橋363.5mt/座100.8/421鋼引橋483.5mt/座42/1變電所平臺1現澆面板C30m3302現澆橫梁C25m3883預應力混凝土方樁60060042000m3/根108/8直樁系纜墩1預應力混凝土方樁60060043000m3/根166/12斜樁2現澆承臺C25m34323鋼聯橋t/座11.4/3(三)水文條件(黃海高程系)設計高水位 13.44m(設計洪水位)設計低水位 1.44m(保證

9、率99%)碼頭面設計高程 13.60m設計河底高程 -4.76m堤頂高程 14.60m(四)地形地貌及地質情況根據我局在xx地區的施工經驗可知:本工程所在區域內樁基穿越的土層主要為淤泥質亞粘土、淤泥質亞粘土夾粉砂、礫砂層。工程河段位于長江漫灘河床段,地貌單元屬于長江沖積平原,場地高程在8.013.70m之間。(五)交通、通訊及水電供應本工程水陸交通條件良好,沿堤頂公路可直達施工現場。建設場地三通一平基本具備,施工用電從距碼頭施工現場約300m的500kVA接點引入施工現場。為防止停電,我方另備發電機組提供應急電力。生產、生活用水從市政管網接入。在碼頭后方廠區圍墻東側,業主將提供約10000m2

10、的場地作為施工臨時用地;項目部擬配備1部固定電話、若干部移動電話作為對外通訊工具。第二章 施工總平面布置一、施工總體布置經現場實地察看,擬將辦公和生活區布置在大堤外、擬建碼頭進口皮帶機廊道上游約50m處,該處有約10000m2(50m200m)的閑置場地可供利用。在江堤迎江側布置混凝土攪拌站、砂石料堆場以及鋼筋加工場地。辦公區、職工生活區布置詳見施工總平面布置圖。職工生活區相對集中布置,做到有利生產、方便生活。臨時設施如下表所示。 主要臨時構筑物使用面積 表2-1序 號名 稱面 積(m2)結 構 形 式備 注1辦公室150活動板房新建2活動室100活動板房3食堂浴室100磚瓦結構4宿 舍150

11、活動板房5試驗室10磚瓦6另星料庫30磚瓦7工具間80磚瓦8砼攪拌站80塊石基礎,砼面層9砂、石料場1300山皮土10水泥庫80毛竹石棉瓦11配電間20毛竹石棉瓦12鋼筋木工車間150毛竹石棉瓦13維修車間20毛竹石棉瓦二、生產區布置(一)鋼結構加工區鋼結構加工包括皮帶機廊道引橋、鋼爬梯、欄桿等,加工區布置在廊道東側、江堤靠岸側的區域內,具體布置如施工總平面布置圖所示。(二)砼工廠砼工廠設置一座25m3/h砼攪拌站,額定生產能力為25m3/h,澆注強度可達15m3/h。布置情況見施工總平面布置圖,配套設置100t的水泥倉庫,5t裝載機砂、石料入倉。砼生產工藝:a、砼運輸和澆筑方式本碼頭自引橋開

12、始,采用砼泵送澆筑。根據實際情況,現澆砼均采用泵送入模,預制方樁、梁、板在xx裕溪口二航四分公司預制廠預制,該廠生產工藝和設備配置先進,長期以來為長江水工碼頭建設提供有力的保障。 b、其它砼運輸零星砼為人工手推車運輸。水上砼(泵送除外)采用交通船運輸。(三)鋼筋加工場 現場鋼筋加工主要對象為:鉆孔樁、引橋排架及面板、樁帽、上橫梁、護輪坎及面層等,鋼筋均在加工場加工成半成品后運至現場綁扎成型。其中樁帽、上橫梁所需鋼筋需用小型駁船運至現場,由于所需數量不大,可搭設簡易碼頭供材料裝駁停靠。(四)構件預制和鋼結構加工預應力混凝土方樁、下橫梁、軌道梁、前邊板、面板等構件預制及鋼管樁制作均在我公司xx基地

13、生產,利用駁船由水路運至現場。(五)場區交通與通訊本工程對外交通較為方便,現有道路接江堤公路可直達施工現場,我方進場后將在施工區域內設立交通標志、安排專人維持交通秩序,保證區內交通順暢、作業有序。各種物資可通過水路、大堤道路直運到現場。施工水上交通配備鋼質柴油(12hp)動力自航船。本工程安裝直撥電話一部,手提移動電話多臺,作為工地與外界通訊需要,配備4臺C15手提式多頻對講機用于工序間施工聯系。(六)施工用電施工用電采用陸上三相五線架空線路,接線于業主已提供到現場的電源。負荷基本狀態見下表2-2。 施工用電負荷 表2-2水域及碼頭(kW)陸 域(kW)1施工現場501砼攪拌站502砼輸送泵9

14、02加工車間1503工作船203鉆機(4臺)120有功負荷160有功負荷320電動機的平均功率因數:取0.7; 需要系數:取0.6供電需用總量(kVA)1.10.6480/0.7=450為此要求業主配備不小于500kVA(含照明用電,取動力用電的10)變電系統以滿足施工生產的需要。同時要保證主要項目優先用電,主要分配砼生產系統及碼頭現場,其次為車間的生活用電。布電原則: a、各移動低壓配電箱(柜)盡量靠近負荷中心;b、布局應緊湊合理,便于操作檢修;c、設置防雷電保護系統;各配電系統均設安全保護裝置。(六)施工及生活用水本工程計劃生活采用自來水,生產采用江水。三、生活區布置辦公區及生活區配置活動

15、板房為辦公及職工住宿提供場所,該板房裝拆快捷,可保證及時投入使用。生產生活區相對集中布置,方便管理。生活區內設置食堂、浴室、宿舍及活動室等,房前屋后保持潔凈衛生,給職工提供一個舒適的生活環境,豐富職工的業余文化生活。 第三章 施工總進度計劃第四章 施工總工藝框圖施工準備筑島、鉆孔樁施工測量放線鋼管樁制作及預應力方樁預制排架(轉運站)施工引橋鉆孔樁及平臺沉樁系纜墩現澆引橋面板施工樁帽現澆下橫梁、軌道梁、縱梁、靠船構件、預制板、靠系船梁、前邊梁等構件預制鋼引橋制作安裝鋼引橋制作安裝下橫梁安裝皮帶機安裝、調試軌道梁、縱梁安裝靠船構件安裝、上橫梁現澆碼頭平臺預制板、靠系船梁、前邊梁等安裝、澆注鉸縫混凝

16、土護輪坎及面層施工鋼軌安裝及系船柱、欄桿等附屬工程施工竣工驗收第五章 質量、工期、安全目標及施工組織一、質量目標創優目標:優良工程即工序質量:合格率100%;隱蔽工程質量:合格率100%;分項工程質量:合格率100%,優良率95%;分部工程質量:合格率100%,優良率95%;工程竣工驗收:工程整體質量優良。二、工期目標施工總工期:8個月(2007年3月上旬2007年10月上旬),其中:9月份上旬具備交安條件。詳見第三章 施工進度計劃。三、安全目標加強安全管理、普及安全知識教育:不發生重大工傷、火災、機損、道路交通等責任事故。四、施工組織(一)施工安排我局與xx集團的多次合作(如池州碼頭工程、樅

17、陽碼頭工程、泰州碼頭工程、銅陵碼頭工程、xx碼頭工程等)中以“求質量、求發展”的行業作風贏得了業主好評,至于本工程的施工,我局仍以四公司為主體,選派有豐富水工工程施工經驗的項目經理組建“xx二航局xxxxxx水泥專用碼頭二期工程項目部”,確保該工程順利竣工。我局在xx基地有一大型構件預制廠和鋼結構加工廠,該廠運輸船機配套齊全,其生產、運輸能力可完全滿足本工程施工需要。根據現場勘察,現場陸域范圍內有良好的作業場所,根據施工需要,擬在陸上布置鋼結構加工區、鋼筋加工區、混凝土攪拌站、生產、生活區等。工程進場后,我方將抓緊時間進行構件預制和鋼管樁制作。預應力混凝土方樁和鋼管樁在xx制作完成后,水路運輸

18、至現場,由航工樁2#打樁船沉放就位。其余如空心板、軌道梁、前邊梁及靠船構件梁等構件均按進度計劃提前預制完成,預制構件利用駁船水路運至現場、起重船吊安。施工期間乘低水位時進行聯系梁、水平撐等構件安裝。若工程設計有水下拋石項目,則水下拋石由坡腳向岸側方向進行施工,拋石防護與上部結構施工穿插進行,以不影響上部主體工程施工進度為原則。在前方平臺施工的同時進行引橋施工,引橋鉆孔灌注樁施工、鋼引橋制作等作業面同時展開。項目部擬設二個作業工段負責現場施工,其中:工段一:負責碼頭平臺施工,包括沉樁、構件安裝、面層現澆及軌道安裝等。工段二:負責引橋及皮帶機廊道施工,包括鉆孔樁、引橋排架、現澆面板、鋼引橋制作安裝

19、、皮帶機安裝調試等。我局將在全局范圍內統一協調船機設備和人力資源配置,保證工程順利進展,保證工程質量優良。(二)施工組織機構項目經理項目總工程師項目副經理業 主各作業班組財務合約部質 檢 部設備物資部綜合辦公室監 理局總部工 程 部測 量 部安全保障部試 驗 室工段一(負責碼頭平臺施工)工段二(負責引橋及皮帶機廊道施工)西引橋)第六章 碼頭平臺施工方案一、打入樁樁基施工(一)施工準備1)測量:根據業主提供的施工控制測量點,在碼頭后方陸上布置一條平行于碼頭前沿線打樁施工基線AO,在基線上布設若干樁位控制點A1、A2、A3.An。采用三臺經緯儀(一臺作校核)前方交會法控制樁位。高程由水準儀控制。2

20、)制作二套鋼結構替打和背板。3)采用耐高溫的厚35mm石棉板夾4mm厚鋼板組合體作為錘墊。4)我局xx基地鋼管樁加工制作及構件預制有一套完善的施工體系,其生產質量已在眾多工程中得到認可。(二)沉樁設備本工程預應力混凝土方樁和鋼管樁主要穿越的土層主要有:粉質粘土、粉細砂、細砂等,最大樁長43m。結合現場水深情況及按照“重錘輕打”的原則,采用航工樁2打樁船、配備D80錘沉樁。打樁船及樁錘性能見下表:航工樁2打樁船主要性能參數總長(m)型寬(m)型深(m)龍口距離船首(m)吃水(m)俯仰角度()最大樁重(t)最大樁長(m)39.3515.63.23.22.218.55042m+水深D80樁錘主要性能

21、活塞重(t)總 重(t)最大爆發力(kN)每錘打擊能量 (kN.m)8.017.12600272碼頭平臺直樁長42m、斜樁長43m,由航工樁2#打樁船性能參數可知,該打樁船可完全滿足本工程沉樁需要。(三)沉樁1)沉樁控制根據設計圖紙要求采用錘擊沉樁工藝,其中:A列鋼管樁以標高控制,其余各列預應力混凝土空心方樁均以貫入度控制為主、標高做校核。2)沉樁前準備航工樁2打樁船作業時,采取頂岸操作,前后拋八字錨,在正前方拋錨帶前進纜。正式沉樁前,會同設計、業主、監理商定選擇有代表性的樁位進行試打樁,以驗證打樁貫入度等數據,為正式沉樁提供確切終錘依據。沉樁前實測沉樁區域內的泥面高程,當水深不滿足打樁船吃水

22、需要時,可適當進行水下挖泥。引橋部位的河床泥面較高而打入樁數量較少,必要時可乘潮沉樁。3)沉樁順序引橋預制樁沉放完畢進行碼頭平臺沉樁,由于1#泊位需進行裝船機安裝,建議1泊位要提前交安,因此碼頭平臺按照“從上游向下游”方向呈階梯形順序沉樁,以便盡快施工1#泊位。沉樁工藝流程:移船取樁吊樁入籠口移船就位調整龍口垂直度(直樁)或斜度(斜樁)定位、收緊纜繩樁身入土自沉測量樁身偏位并調整壓錘沉樁沉樁質量控制:詳見第九章 質量保證體系及保證工程質量的措施二、平臺樁帽施工樁帽分為直樁樁帽和叉樁樁帽。(一)樁帽施工流程 夾樁木架設樁帽承重梁鋪設次梁鋪設底模綁扎鋼筋支立側模板澆注首次樁帽混凝土(至下橫梁底)安

23、裝下橫梁綁扎樁帽鋼筋支立側模板澆注樁帽剩余混凝土(二)施工方法1)夾木支承及模板在排架間搭設簡易施工棧橋,在樁身上按設計高程按每樁二道設置夾木,然后在夾木上依次設置承重主梁、次梁和底模板。主梁采用16#槽鋼垂直堤岸方向設置;次梁采用木方、按間距75cm順岸方向設置;底模采用組合鋼模板,局部用木板填補;側模采用組合鋼模板,模板上下口用對拉螺桿緊固。2)鋼筋、混凝土鋼筋在后方車間制作完成后,利用駁船運至現場綁扎成型。混凝土由水上攪拌船供應、吊斗吊送入模,振搗棒振搗密實。三、碼頭平臺構件預制、安裝(一)構件預制我局xx裕溪口基地預制構件廠設有專業預制場區,轉運站、出運碼頭及專業運輸船隊配套齊全,橫梁

24、、縱梁、軌道梁、靠船構件等提前預制完成后儲存于廠區內,根據工程進度由駁船水路運至現場后直接利用起重船吊裝就位。(二)預制構件吊裝根據安裝進度需要,預制構件經駁船水路運至現場后,利用“航工起2#”起重船(130t)吊裝就位。吊裝順序:下橫梁縱梁、軌道梁(上橫梁現澆)空心板梁、靠系船梁及前邊梁安裝由于碼頭空心板梁的具體重量未能明確,吊裝時若“航工起2#”起重船不能滿足吊裝要求,則可在橫梁頂面設置滑道將空心板牽引就位。“航工起2#”起重船采用組合式、全回轉臂架:當臂架長度為37.8m、首伸距為19.1m時、起重量為32.4t,當臂架長度為37.8m、首伸距為16.5m時、起重量為39.8t。根據我單

25、位施工經驗,該船可滿足本工程碼頭平臺預制構件的吊裝要求。預制梁、板按編號對號安裝,安裝前對構件支座處標高進行復核。為保證預制構件擱置平穩,在支座處鋪設厚10mm的水泥砂漿找平層,邊鋪墊層、邊安裝構件。四、混凝土現澆施工本工程共有排架30座,排架上橫梁及護輪坎、面層等均為現澆混凝土。(一)混凝土供應碼頭平臺現澆混凝土主要由水上攪拌船供應,混凝土由吊斗吊送澆注。當施工平臺面層時,若引橋已貫通,則可利用陸上攪拌站供應混凝土。(二)上橫梁現澆施工懸臂板按常規工藝立模澆注。在上橫梁施工時預埋埋件供懸臂板搭設支撐使用,懸臂板混凝土澆注時確保中間銜接處平順連接。(三)護輪坎及面層混凝土澆注同一排架內的空心板

26、安裝完成后立即進行鉸縫混凝土填筑,平臺梁板安裝完成后依次進行護輪坎、面層混凝土澆注。澆注護輪坎時做到岸線方向順直、美觀。面層混凝土采用插入式振搗棒配合平板式振動器振搗密實,澆注完成后立即灑水養護,防止出現溫縮裂縫,并按設計要求沿縱橫向切縫。六、軌道及附屬設施安裝(一)軌道安裝碼頭平臺設有5條鋼軌,鋼軌安裝按照“螺栓埋設、鋼墊板鋪設、軌道安裝”三道工序進行,具體如下:螺栓埋設順序:利用經緯儀測放出軌道中心線在軌道護邊槽鋼上焊接定位角鋼在定位角鋼上精確放出錨固螺栓的位置在定位螺栓上鉆孔插入螺栓并用螺帽固定澆注梁槽混凝土。鋼墊板鋪設順序:梁槽混凝土達到強度后,拆除定位角鋼用水平儀測放鋼墊板底標高調節

27、螺帽使鋼墊板底部至設計高程安裝鋼墊板并用螺帽固定軌道安裝順序:標定鋼軌長度和序號放置(彈性墊板)橡膠墊板并固定固定接頭兩側的錨固螺栓(二)附屬設施安裝 本工程附屬設施包括;橡膠護舷、鐵梯、欄桿、系船柱等,其中橡膠護舷在陸上安裝后連同靠船構件等一起安裝,鐵梯、欄桿、系船柱等均在陸上加工完成后運至現場安裝。七、拋石護岸碼頭前方樁臺鋼管樁沉放完畢,乘低水位安裝下層聯系撐,利用駁船橫穿排架、由人工定點拋石。水下拋石由坡腳向岸側、從上游向下游方向推進,拋石作業在上部結構施工的同時穿插進行,以不影響上部結構的施工為原則。碼頭前沿線以外的水下拋石利用定位船定位,排架間拋石時參照鋼管樁定位。拋石過程中用測深水

28、砣控制拋石頂面高程,按照“測水深拋石測水深”的順序進行拋填,以免漏拋或高拋。第七章 人車引橋(裝船機墩臺、廊道)施工方案一、樁基礎施工引橋深水區采用60060042000的預應力砼方樁,引橋淺水區及岸邊采用800mm、1000mm鉆孔灌注樁基礎,樁長35.040m。擬采取“筑島”法按陸上工藝進行鉆孔灌注樁施工。(一)鋼護筒埋設鋼護筒采用“挖埋法”定位,埋設時利用全站儀在地面上放出樁位中心點,再由人工按圓弧線開挖至設計深度后,將基面整平壓實,由吊車將鋼護筒安放在挖孔內,回填粘土、夯實后架設鉆機。(二)泥漿制備及循環泥漿循環工藝:鋼護筒泥漿池旋流器除砂返回鋼護筒。沿引橋軸線將泥漿池設在兩排墩位中間

29、,相鄰兩排墩位共用一個泥漿池。泥漿池采用袋裝土砌筑、挖掘機清理。清理出的鉆碴,利用自卸車運往業主指定地點棄碴。泥漿池與護筒之間通過泥漿溝連通,泥漿溝過水斷面面積不小于0.3m2。廢棄泥漿經處理后方可排放。鉆孔過程采用反循環排渣,泥漿采用不分散、低固相、高粘度的PHP泥漿,該PHP泥漿具有良好的絮凝作用,泥漿失水量小,泥皮致密,用于粉砂土層護壁效果較理想。泥漿參數相對密度(g/cm3)粘 度(s)靜切力(Pa)含砂量(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)PH值泥皮厚(mm)1.061.1018241.02.5295208103(三)鋼護筒的制作鋼護筒直徑為1000(800+200)、120

30、0(1000+200),護筒采用8mm的A3級鋼板制造。為避免鋼護筒振沉時發生局部屈曲,在鋼護筒頂、底口范圍內各加一道長30cm、厚8mm的鋼板加勁箍。鉆孔樁護筒埋設時高出地面30cm,以保證孔口不坍塌、不使地表水進入孔內,護筒長度2.0m3.0m,對于填土筑島的孔位,若不適宜開挖,可適當加長鋼護筒并采用Dz45型振動錘沉放。(四)鉆孔灌注樁施工工藝框圖鋼護筒埋設鉆機安裝就位制備泥漿鉆進成孔終孔驗收清孔換漿提鉆移機安放鋼筋籠下放導管二次清孔驗收灌注混凝土導管拼接、試壓鋼筋籠制作利用護筒循環泥漿填土筑島、場地整平測量定位施工準備成樁檢測(五)鉆孔樁成孔施工在xx地區,鉆孔樁穿越的土層一般有:粉質

31、粘土、粉細砂、細砂等。1)鉆機選型擬采用KP1500型鉆機進行作業,鉆機利用55t履帶吊車吊放就位。鉆機主要性能參數表鉆機型號KP1500投入數量(臺)4鉆孔口徑(cm)150-200鉆孔深度(m)100最大輸出扭矩(kN.m)23.5驅動動力功率(kW)37鉆機重量(t)11成孔方式正、反循環2)鉆進成孔鉆機吊裝就位并調正鉆機后開始鉆孔,鉆進過程中注意孔內補充泥漿,維持護筒內泥漿水頭高度,同時控制鉆進速度,保證成樁垂直度,鉆孔過程保持操作的連續性。當鉆孔進尺達到孔底設計標高處時,利用鉆機反循環法清孔。(六)鋼筋籠的制作安放鋼筋籠由若干定尺段和1個長度調節段組成。鋼筋籠在生產車間的胎膜上分節制

32、作。在鋼筋籠每道加勁箍上沿圓周方向對稱設置4只混凝土滾輪式墊塊,保證保護層厚度。鋼筋籠在孔口采用搭接焊的方法接長。鋼筋籠下放到位后,用型鋼將鋼筋籠臨時焊接固定在鋼護筒上口,防止鋼筋籠在灌注混凝土過程中上浮或下沉。(七)二次清孔鋼筋籠安裝完畢,依次安裝儲料斗、導管并進行二次清孔。混凝土下料導管采用內徑為200mm(8mm)的無縫鋼管制作,管節間采用絲扣連接。導管經水密檢驗合格后投入使用。(八)水下混凝土澆注砼采用現場攪拌,砼拖式泵直接泵送砼入集料斗,經導管澆注,考慮到砼攪拌和澆注過程中可能發生的各種因素影響,砼按1820cm坍落度,初凝時間6小時進行配制,確保澆注過程及運輸過程中,不產生離析及堵

33、管等事故。單根鉆孔樁(100040000的鉆孔樁)最大澆注量按1.2的充盈系數計算,約有37.7m3。按混凝土的實際供應強度10m3/h計,則單根樁混凝土可在4h內澆注完畢。混凝土澆注面測量以多點測量為準,以測點中的較低點作為導管拆除的依據,以理論灌注量作校核。混凝土的埋管深度控制在2m6m之間,同時控制埋管時間小于2h。導管拆除時進行記錄,與下導管時的原記錄進行復核。(九)泥漿處理樁孔內由混凝土置換出來的泥漿經沉淀后由汽車運至棄土場堆置,避免污染河道。二、引橋排架施工鉆孔樁施工完畢進行排架施工,排架系梁、立柱及蓋梁等均按常規工藝施工,蓋梁施工時埋入預埋件為后續施工做準備。排架采用組合鋼模板,

34、鋼筋、混凝土均按常規工藝施工。三、引橋面板現澆施工引橋位于碼頭平臺后方,且受河床泥面高程限制,使得起重船無法進入碼頭平臺后方作業,因此建議引橋面板采用現澆工藝。引橋現澆面板采用架空支架施工,具體工藝如下:在排架蓋梁埋件上焊接鋼牛腿順蓋梁方向架設I字鋼梁順橋向架設桁架主梁設置橫向分配梁鋪設面板底模綁扎面板鋼筋支立側模澆注混凝土支架架設完成后先進行預壓,以消除支架的非彈性變形,并根據其彈性變形值設置預拱度。面板鋼筋、混凝土及模板均按常規工藝施工。四、鋼引橋加工、安裝由于受現場場地限制,鋼引橋制作完成后再運至現場整體吊裝較為困難,擬采取先在加工區集中制作散件、再現場整體拼裝的方案,具體如下:在加工區

35、下料、噴涂油漆后,將鋼引橋各桿件按編號掛牌堆放,避免混淆。根據鋼引橋所在位置的不同分別采用以下四種拼裝工藝:(一)江堤外引橋段鋼引橋拼裝時,混凝土引橋已施工完成,擬將鋼橋在混凝土引橋橋面上拼裝成整體后,利用二臺55t履帶吊采用“抬吊法”吊裝就位。(二)跨堤段采用搭設滿堂支架法現場拼裝,該方法已在我局承建的貴單位眾多項目中成功使用過。滿堂支架采用腳手管搭設,并在縱、橫向設剪刀撐確保支架的整體穩定性。拼裝鋼引橋時利用12t汽車吊將所需桿件依次吊裝至作業面。(三)江堤內在地面上將鋼引橋加工成整體后由吊車抬吊就位,施工工藝同引橋段。(四)碼頭與系纜墩之間的鋼聯橋利用“航工起2#”起重船(130t)吊裝

36、就位。第八章 臺風季節和冬雨季的施工安排一、做好準備工作1)編制詳細的防臺、防雨施工技術方案和技術措施。2)配備充足的防護設備。3)組織職工進行防臺、防雨培訓,提高員工的防護意識,建立各項規章制度。二、臺風季節施工措施本工程施工區域位于長江水域,屬臺風影響區,做好防臺工作對于保證施工人員、船機設備和工程結構的安全具有重要意義。1)指導思想遵循“立足于防、防抗結合、寧早勿晚、有備無患”的思想。2)機構組織人員項目經理部成立防臺防汛領導小組,由項目經理任組長,成員若干人,明確分工;并成立專門的防臺防汛領導小組落實責任和義務。3)通訊聯系(1)參加現場施工的船舶均需配置足夠數量的通訊器材;(2)施工

37、現場設座機1臺,24h連續開通,并設專人值班,隨時與防臺小分隊及船舶取得聯系;(3)經理部專門設有線電話、無線電話各1部,隨時與業主取得聯系;(4)防臺防汛期間保持與施工船舶及當地港監和上級各部門聯系。 三、冬季施工措施1)水上作業時,做好的防滑措施;2)施工期間加強對機械設備的保暖維護工作,保證設備能正常運轉;3)在大風、大雪、霧天應停止施工;4)冬季施工期間,如氣溫低于5時,對攪拌用水進行加熱,保證混凝土拌和物的出機溫度不低于10,入模溫度不低于5。5)為保證混凝土的和易性、流動性,應延長拌和時間,比常溫時延長50%。6)對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養護。四、雨季施工措施1)做好生活區、施

38、工場地周圍以及施工便道的防澇、排水措施。2)對機電設備、鋼構件、模板等堆放場地采取防雨、防潮措施。3)與當地氣象部門經常保持聯系,隨時獲得氣象資料,掌握年、月、日的降雨趨勢,合理安排施工,盡量避免惡劣天氣時施工。4)混凝土澆筑前及時檢查砂石料的含水量以調整配合比,澆筑時遇雨天時搭設雨棚,防止雨水沖刷混凝土。第九章 質量保證體系及保證工程質量的措施一、質量保證體系(一) ISO9001-2000質量保證模式我局已通過認證的ISO9002質量保證模式將是工程施工質量的有力保證。為完善產品質量,確保用戶滿意,我局按ISO9002質量保證模式建立了質量體系文件,形成了質量體系。ISO9002質量體系的

39、建立,使我局的質量管理活動有了質的飛躍,有力地保證產品從市場調研、投標報價、采購、生產過程到竣工驗收、交工后服務全過程的質量控制,確保向用戶提供合格產品、完善服務。中標后,我局將向業主提交一套完整的ISO9002質量保證體系文件。(二) 質量方針、質量目標、質量承諾 1)質量方針科學管理,精心施工,追求卓越,顧客滿意。 2)質量目標創優目標:優良工程即工序質量:合格率100%;隱蔽工程質量:合格率100%;分項工程質量:合格率100%,優良率95%;分部工程質量:合格率100%,優良率95%;工程竣工驗收:工程整體質量優良。 3)質量承諾 1)保證履行合同,工程產品符合設計和規范要求,為業主做

40、好服務工作,滿足監理工程師的要求,使監理工程師滿意。 2)遵守合同并執行技術條件書的各項規定,按照有關標準進行施工活動。本工程將由一名經驗豐富的質量工程師負責質量體系的日常監督工作,保證質量體系有效運行。同時指定若干兼職質檢員進行有效監督。(三)行政組織機構圖:詳見第五章(四) 職責和權限由項目經理負責質量方針和質量目標在本項目上的全面實現,由項目副經理具體貫徹落實項目部質量方針,由項目總工程師主持項目部的技術、質量工作并對項目部質量體系運行負責。項目部下設各職能部門如下:工程部、財務合約部、質量安全部、設備物資部、綜合辦公室、施工工段、試驗室、測量組等。二、保證工程質量的具體措施建立質量保證

41、體系,建全質量管理機構,貫徹項目經理負責制和終身負責制。建立從“二航局項目部工段班組個人”的縱向管理體制。施工過程中加強質量意識教育、強化內部管理、遵守監理程序、嚴把原材料和半成品檢查關、認真執行三檢制度、加強質量事故的處理,各分項工程采取的具體措施如下:(一)鉆孔樁成孔質量保證措施1)向孔內補充泥漿、保持護筒內泥漿的液面高度。2)定時檢測混凝土坍落度,確保混凝土的和易性良好。3)混凝土澆筑過程中及時調整導管埋深,導管埋深控制在2-6m。(二)水上沉樁的質量保證措施1)沉樁過程中,樁錘、替打和樁三者應保持同一軸線,避免偏心錘擊。不得采用移船方法糾正偏位。2)沉樁過程中,認真做好沉樁原始記錄,加

42、強岸坡穩定觀測。3)沉樁時以貫入度控制為主、以標高控制為輔。4)控制沉樁進度,減小對相鄰管樁的影響,沉樁作業均一次性持續錘擊到位。5)同一排架沉樁完畢,用型鋼進行臨時夾樁,保持已沉樁基的穩定。(三)預制構件的質量保證措施1)保證模板板面的制作精度和剛度,并保持模板面光潔、平整。2)砂、石材料統一材料來源,優化混凝土配合比、確保混凝土表面色澤一致。3)加強混凝土的振搗,防止因漏振、欠振而產生蜂窩、麻面等現象。4)加強對混凝土的養護,防止混凝土產生溫度應力裂縫和收縮裂縫。5)控制混凝土拆模時間,防止因混凝土未達到強度拆模,造成混凝土表面損傷。6)拆模后加強墩柱的外觀保護,防止人為污染。第十章 確保

43、工程工期、安全、環保及文明施工的措施一、確保工程工期的措施1)選派我局具有相應項目經理資質且承擔過類似工程項目經理的人員擔任本工程項目經理,選派承擔過同類工程項目總工、具有豐富施工經驗的人員擔任項目總工;項目經理部的主要管理人員均具有相應資質并持證上崗(詳見人員配置)。2)多作業面施工同時展開:混凝土空心方樁預制、鋼管樁制作、鉆孔樁施工、構件預制、鋼引橋制作等同時展開,總體工序上采用流水作業形式,如:沉樁作業、樁帽現澆、構件安裝、節點現澆等均可采用流水作業形式,既可縮短工期、又可提高設備的使用效率。3)抓好施工設備的配置與協調,配置備用設備。加強設備的管理和維護,建立施工機械設備的定期保養制度

44、,同時配備足夠的備用零配件及專門的修理人員,提高設備完好率和設備的保證率。4)抓好材料供應,做到儲備充足、防雨防潮,確保工程材料滿足施工強度要求。5)加強影響工期的關鍵節點如沉樁、構件預制和安裝的施工控制,加強設備和人員投入,確保工程總體進度。6) 在制定進度計劃時,按每月有效工作時間25d計算,并按平均施工強度的120%計算高峰強度,進行人力、設備資源配置。7)施工中若出現因大風、雨天、臺風季節等不確定因素造成對工期的較大影響,將根據施工進度具體情況,隨時調整或加大勞動力、設備、資金的投入和管理力度。二、 確保工程安全的措施(一)設立高效的項目部安全保障組織機構1)項目部安全保障組織機構:見

45、下頁2)安全管理人員配置項目部設2名專職安全員負責日常安全管理工作,各工段兼職安全員4名。(二)強化安全保障檢查程序:見下頁項目部安全保障組織機構:項目經理副經理總工程師工 程 部質量安全部設備物資部財務合約部綜合辦公室各工段生產班組專職安全員項目經理是安全生產的第一責任人,專職安全員資格報請監理工程師認可。專職安全員持證上崗,在現場均需配戴工作標志。建立完善的安全管理網絡,項目經理部由生產副經理主管安全生產工作,成立有關負責人參加的領導小組。負責研究與決策有關安全方面的重大問題。下設專職安全員,負責工程開工前針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃,并限期實施。每月召開一次安全領導小組會議,討

46、論決定安全生產的重大事項,每周進行一次安全檢查,并隨之召開一次各部門參加的安全會議,檢查一周的安全工作。專職安全員每月向監理工程師提交一份工程安全報告。安全保障檢查程序項目安全預控目標工藝流程危險點分析安全檢查、驗收制定安全措施、操作規程現場作業人員培訓發生工傷、機損等事故總結、推廣合 格? 安全技術交底合 格?實施工藝流程、按章操作YNYN N N 完善并執行安全規章制度,其中包括:水上安全操作規程,機械安全操作規程,安全用電制度,防火安全制度,起重作業安全制度,特殊工種安全制度,事故報告制度等。實行安全目標管理,層層分解落實安全指標,嚴格執行與經濟掛鉤獎懲制度,堅決實施安全否決權制度。成立

47、一支隨時聽從專職安全員指揮的緊急救援隊。(三)安全技術保證措施1)建立安全保障體系本工程包含高空作業和水上作業,作業環境復雜,施工過程中的安全預控點包括:水上沉樁施工、水上預制構件安裝等,建立的安全保障體系如下:組長:項目經理副組長:生產副經理、專職安全監督員生產調度各部門負責人各班組長搶救隊2)強化員工安全培訓根據規范規定和工程特點加強員工培訓工作。開工前組織全體人員認真學習有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規、規章和技術標準。定期組織安全生產教育、安全知識培訓,聘請有關專家授課,提高施工安全和健康意識,增強自我保護能力。開展“三不傷害活動”。做好施工安全生產教育,確保關于施工安全拯救及健

48、康方面的事宜廣為告知工地上所有人員。3)現場安全預控表(見下頁)4)現場安全記錄現場安全記錄的內容有:安全會議臺帳、安全檢查臺帳、安全教育臺帳、安全培訓臺帳、安全知識考試臺帳。5)施工安全許可制度工程總體施工組織設計中必須有安全工作組織設計,并報上級安全主管部門許可。分項工程施工技術交底必須同時進行安全技術交底,必須有專職安全工程師簽認。每天開工前,所有施工班組必須進行安全工作檢查,且記錄備查。各分項負責人每天檢查安全工作的執行情況。現場安全預控表預控項目預控重點預控措施一般規定1.人 員1.人員體檢,項目部統一發水上作業許可證。2.全員“三不傷害”教育,“三寶”用品規范穿戴,特殊工種持證上崗

49、。2.環 境1.天氣預報送達現場,6級以上大風控制作業。2.周圍設護攔和安全警戒線。3.施工用電“三相四線”制,保證起碼的接零。一部分使用“三相五線”制,規范的接零和接地。3.過 程1.起重作業堅持“十不吊”,合理選擇吊點、索具,指揮信號規范、統一。2.工具傳遞嚴禁拋擲,氧氣、乙炔瓶歸框吊運提升。3.按安全檢查“三單”(整改通知單、催辦通知單、查封通知單)制度整改事故隱患。主要機械(吊車、起重船等)1.荷 載1.吊車、起重船及打樁船等最大吊幅處留有足夠的安全系數。2.作業過程1.控制吊車、起重船、打樁船的落鉤、起吊、旋轉的全過程。2.定期檢驗起重設備的安全性能。重疊作業1.防高空墜落物體打擊。

50、2.防上下層相互碰撞。1.嚴格執行作業“三件寶”。2.搞好腳手架臨邊防護,腳手架有作業設計和安全設計。3.施工現場禁止閑人入內,施工人員通行設安全通道棚,材料堆放有秩序。4.重疊作業設分隔棚。用電操作1.防漏電。2.防電氣傷人。1.現場電路要有作業設計、平面設計,電器拉線、設閘要規范,按照方案操作。2.用電器要有漏電保險裝置。3.大風或雨后啟用電器前,要由專業人員檢查,電路電閘要嚴格防潮防雨。防臺防汛1.人 員1.施工人員停止作業,作好防汛準備工作,并撤離各作業點。2.后勤和物資人員備足抗汛的生活、醫療、搶險等物資。3.現場留守值班、搶險人員配備救生、手電筒等。2.機械設備1.對施工現場所有設

51、施做好防護工作。2.對車輛、電機、水泥等不防水設備、轉移至高處。三、環境保護措施及文明施工(一)噪聲 本工程施工區域位于港區內,遠離居民區,施工噪聲對附近居民不會造成影響。(二)施工期廢水排放控制本標段施工高峰期人數預計達138人,居住較集中。施工期間對項目基地生產、生活廢棄物進行嚴格控制,避免造成環境污染。混凝土攪拌站等廢水經沉砂后方可排放。(三)固體、廢棄物處理固體、廢棄物運交環衛部門集中處理,危險廢棄物如電池、廢機油等污染物單獨集中處理。(四)文明施工項目部現場辦公室采用磚瓦結構,現場做到“布局合理、文明施工、有序生產、環境優美”的原則。現場施工區域內,當氣候干燥時應定時灑水除塵,避免造

52、成污染。攪拌站、鋼結構加工區、鋼筋加工場、材料堆場等生產區做到布局合理、便于管理。職工生活區布置在辦公區后方,生活區內設置食堂、浴室、宿舍及活動室等。保持房前屋后潔凈衛生,給職工提供一個舒適的生活環境,豐富職工的業余文化生活。第十一章 人力資源配備序號名 稱人 數備 注1管理人員62技術人員83專職質檢員24專職安全員15測量人員56試驗人員37材料工38機械使用工69電 工210電焊工411起重工412鋼筋(鋼結構)工3013木工10混凝土工1014駕駛員415普 工40合 計138注:表中所列人數為項目部現場施工人員配置,不含船員、方樁預制及鋼管樁加工人員。第十二章 擬投入本工程的主要施工

53、設備表種類(名稱)數 量型 號出廠期備 注打樁船1航工樁2#1974起重船1航工起2#1974拖 輪2800hp1979方 駁2400t1994水上攪拌船1400t2000配JZC500型攪拌機混凝土攪拌站1HZS-252000鉆 機4KP15002000裝載機1ZL-50(5t)2001混凝土拖式泵1HBT-601996振動錘1Dz452000發電機1200kW2002發電機1100kW2002履帶吊車255 t2000汽車吊125 t2000平板車110 t2001木工機械12004鋼筋機械12004第十三章 擬投入本工程主要材料試驗、測量、質檢儀器設備表設備名稱型號及規格數 量制 造廠

54、名購 置年 份現 在何 處進 場時 間萬能材料試驗機1000kN(1%)12000蕪 湖2005.1壓力試驗機2000kN(1%)12001蕪 湖2005.1恒溫恒濕養護箱BYA-350I型12000蕪 湖2005.1水泥壓力試驗機300kN12000蕪 湖2005.1水泥凈漿攪拌機GJ106-212000蕪 湖2005.1膠砂攪拌機JJ-512002蕪 湖2005.1膠砂試件成型振實臺ZT-9611999蕪 湖2005.1電動抗折機DKZ-5000(1%)12000蕪 湖2005.1混凝土攪拌機HJW6011999蕪 湖2005.1混凝土振動臺1m211999蕪 湖2005.1塌落度筒及搗棒

55、22002蕪 湖2005.1水泥稠度凝結測定儀CHN12000蕪 湖2005.1容重筒1升、2升、5升、10升、20升、30升、40升1套2002蕪 湖2005.1電熱恒溫數顯干燥箱101A-4(0300)12000蕪 湖2005.1沸煮箱FZ-3111998蕪 湖2005.1壓碎指標測定儀11999蕪 湖2005.1混凝土標準養護箱HBY-40B11998蕪 湖2005.1水泥膠砂流動度測定儀TZ-211999蕪 湖2005.1臺 秤5(5g)12000蕪 湖2005.1磅 秤50(50g )12002蕪 湖2005.1電子天平12003蕪 湖2005.1經緯儀T232000蕪 湖2005.1精密水準儀萊卡NA222000蕪 湖2005.1


注意事項

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