1、xx至xx鐵路客運專線(xx段)土建工程HFMG-6標段xx隧道進口支護施工方案 目 錄一、編制依據3二、工程概況31、工程地點及范圍32、工程地質、水文及氣候特征33、設計情況4三、隧道初期支護51、初期支護施工設計52、超前大管棚施工方法83、初期支護施工方法114、安全措施22四、施工資源配置231、勞動力組織232、施工材料供應計劃233、主要機械設備配備23五、技術保證措施24六、安全保證措施26七、質量保證措施28八、環保及文明施工保證措施28九、文明施工保證措施29一、編制依據(1)國家、鐵道部現行的有關工程的設計、施工規范,工程質量檢驗評定標準及安全技術規程.(2)xx隧道設計
2、施工圖及相關設計圖紙、施工規范、驗標.(3)xx至xx鐵路客運專線(xx段)土建工程HFMG-6標實施性施工組織設計.(4)現有的施工技術水平、施工管理水平和施工隊伍、機械設備配備能力。(5)現場實際情況及我單位多年積累的施工經驗。二、工程概況1、工程地點及范圍xx鐵路HFMG6標段五工區xx隧道進口段位于福建省東北部地區南平市延平區xx鎮內,xx隧道處于低山丘陵區,地勢起伏較大,自然坡度一般為2030,植被較發育,多為桔樹林、松樹林等.xx隧道進口里程范圍為:DK670+411.5DK672+201.8,1790.3m.2、工程地質、水文及氣候特征2.1地形地貌低山丘陵區,地勢起伏較大,自然
3、坡度一般為2030。植被較發育,多為桔樹林、松樹林等。2.2地層巖性地層從上至下依次為:a、Qel+dl粉質黏土:褐黃色,硬塑,含礫石,層厚約為35m。Qel+dl為粉質粘土,硬塑,級0=200kPa;b、J1粉砂巖、礫巖,局部夾含炭砂巖,夾煤線,褐黃色,全風化層,厚810m,呈砂土狀,松散;強風化層,節理發育,巖芯破碎,以下為弱風化。1 J1l砂巖,礫巖,全風化,級,0=250kPa2 J1l砂巖,礫巖,強風化,級,0=500kPa3 J1l砂巖,礫巖,弱風化,級,0=800kPa2。3地質構造a、構造:本階段未發現明顯地質構造。b、不良地質:未發現明顯不良地質。2.4水文地質進口段地下水主
4、要為孔隙潛水,較發育。地下水無化學侵蝕性,碳化環境作用等級為T2。2。5物理地質地震動峰值加速度為0。05g,地震動反應譜特征周期值為0.35s。2.6氣象特征本隧道地屬福建境內,此地域屬熱帶海洋氣團與極低大陸氣團交替控制和相互角逐交綏的地帶,副熱帶季風現象明顯。此地域屬四季溫暖濕潤,海洋性氣候較強。雨量充沛,日照充足,夏長冬短,四季分明.冬季少雨無嚴寒,春季陰濕多雨水,夏季炎熱多臺風,秋季天晴日照足.全年平均氣溫在1919。9,最熱月(七月)平均氣溫為3234,極端最高氣溫41。8,最冷月(一月)平均氣溫為9。7,最低氣溫零下9。7左右.年平均降雨量為1653mm,24小時最大降雨量為218
5、.3mm。汛期多東南風,間有東北風和西南風,最大風速高達40 m/s.本隧道所處區域雨季較長、臺風頻發,對施工影響較大。3、設計情況xx隧道進口端包含有a、b、a、b四種襯砌類型,隧道洞身結構按新奧法施工原理進行設計,即以系統錨桿、噴混凝土、鋼筋網、鋼架等組成的初期支護,其中,a、b級圍巖襯砌類型,采用三臺階臨時仰拱法施工;a級圍巖襯砌類型,采用三臺階法施工;b級圍巖襯砌類型,采用臺階法施工.三、隧道初期支護因洞口處于滑坡體上且圍巖結構松軟,穩定性較差,所以對于洞口段施作40m的108長管棚作為超前支護,并且開挖進洞后應及時施工初期支護,保證初期支護質量并加強拱頂沉降、邊墻收斂及管棚位移的監控
6、量測.1、初期支護施工設計隧道初期支護根據圍巖級別由鋼筋網、噴射混凝土、中空錨桿、砂漿錨桿、格柵(型鋼)鋼架等。初期支護施工程序見下“初期支護施工程序圖”。由于超前錨桿和超前小導管的施工方法與系統錨桿相同,且施工時間與初期支同步進行,故將超前小導管和超前錨桿的施工納入初期支護。不同級別的圍巖段采用不同的初期支護方式,施工過程中應對應實際圍巖情況結合設計采用相應的初期支護措施。各級圍巖采用的支護參數如下表。1)xx隧道進口端施作108的長管棚超前支護,長40m,環向間距40cm,共施作47根,并且在a、b級圍巖段支護施作I22a型鋼拱架(全環),間距分別為0。8m和0.6m,以及在拱部140范圍
7、內施作42壁厚3。5mm單層超前小導管預支護,長4.5m,環向間距0.4m。a、b級圍巖段在上臺階和中臺階施作I18a型鋼拱架作為臨時仰拱,間距分別為0。8m和0。6m.a、b級圍巖段施工設計參數如下表1:表1:施工參數表襯砌類型a、b型預留變形量(cm)1015初期支護C30噴纖維砼設置部位及厚度(cm)拱墻:28C25噴砼設置部位及厚度(cm)仰拱:28鋼筋網鋼筋規格(HPB235)6設置部位拱墻網格間距(cm)2020拱部錨桿長度(m)4間距(環向m縱向m)1。51.5邊墻錨桿長度(m)4間距(環向m縱向m)1。21。2鋼架規格I22a型鋼設置部位全環縱向間距(m)0。8和0。6超前支護
8、單層超前小導管規格42壁厚3。5mm設置部位拱部140范圍內環向間距(m)0。4臨時支護鋼架規格I18a型鋼設置部位上、中臺階縱向間距(m)0。8和0.62)a級圍巖段施作高160mm、22的格柵鋼架,間距為1.0m;在拱部140范圍內施作42壁厚3.5mm單層超前小導管預支護,長4。5m,環向間距0。5m。a級圍巖段施工設計參數如下表2:表2:施工參數表襯砌類型a型預留變形量(cm)810初期支護C30噴纖維砼設置部位及厚度(cm)拱墻:25C25噴砼設置部位及厚度(cm)仰拱:10鋼筋網鋼筋規格(HPB235)6設置部位拱墻網格間距(cm)2020拱部錨桿長度(m)3。5間距(環向m縱向m
9、)1。51.5邊墻錨桿長度(m)3。5間距(環向m縱向m)1。21.2格柵鋼架規格高160mm、22格柵拱架設置部位全環縱向間距(m)1.0超前支護單層超前小導管規格42壁厚3。5mm設置部位拱部140范圍內環向間距(m)0。5 3)b級圍巖段在拱部140范圍內施作錨網噴支護,對于圍巖較差段也將根據現場實際施作單層超前小導管作為超前支護。b級圍巖段施工設計參數如下表3:表3:施工參數表襯砌類型b型預留變形量(cm)58初期支護C25噴砼設置部位及厚度(cm)拱墻:15鋼筋網鋼筋規格(HPB235)6設置部位拱墻網格間距(cm)2525拱部錨桿長度(m)3。0間距(環向m縱向m)1。21。5超前
10、支護(如需要)單層超前小導管規格42壁厚3。5mm設置部位拱部140范圍內環向間距(m)0。5 隧道襯砌斷面圖如下:3)隧道初期支護流程圖否初噴混凝土施 工 放 樣安裝鋼架及掛鋼筋網是否符合標準調整施作系統錨桿噴射混凝土達到設計厚度監 控 量 測反饋、調整確定支護參數是開 挖測 量 放 線初期支護施工流程圖2、超前大管棚施工方法2.1大管棚施工流程 超前大管棚施工工藝流程如下圖2。2大管棚工藝要求大管棚施工有關工藝參數和控制標準:大管棚采用熱軋無縫鋼管外徑108mm,壁厚6mm,施作長度為40m,環向間距 2.5 根/m,鉆孔外插角控制在1 3的范圍內,鉆孔直徑為127mm. 超前大管棚采用錨
11、固鉆機鉆孔,鋼管采用鉆機推進器頂進,高壓注漿泵管泵送1:1水泥漿(重量比)。施作套拱:首先架立2榀I18鋼拱架,鋼架縱向間距為50cm,鋼架縱向采用20連接鋼筋連接,連接鋼筋長68cm,環向間距100cm,在鋼架內外緣交錯布置,每榀鋼架加工時分成3節用鋼板焊接,再用螺栓(M24*60)和螺母(M24)連接,鋼板尺寸為230*22014mm。預埋140導向管:鋼拱架架立完后,按照放樣位置將140導向管焊接在鋼架上,140導向管長1米,環向間距40cm,共47根,并用12鋼筋對導向管焊接加固.考慮因掌子面不平整,靠近掌子面端的孔口管可抵緊掌子面;靠洞口方向管端要整齊,必須在同一斷面上.導向管安裝完
12、畢,將導向管兩端用編織袋堵塞密實,以防止澆注混凝土時混凝土進入導向管內。鉆孔:當護拱砼達到設計強度的75后,即可進行管棚鉆孔施工,采用 CSJ 型錨固鉆機,從導向管內鉆孔,鉆機鉆頭采用127mm,開孔時,低壓慢轉,鉆進過程中利用傾斜儀等測量設備有效控制鉆孔質量,保證終孔偏斜率在 1/2000 以內,孔深誤差0.5m.當鉆至設計深度后退鉆。鉆孔時采用從兩側向隧道中線方向進行施工,采用一次性成孔的方法,間隔鉆孔。清孔:鉆機鉆孔到設計位置后,采用高壓風從里向外沖洗孔道,清洗孔道中的雜物,保證孔道暢通。測斜及糾偏:管棚鉆孔時其縱坡應與隧道縱坡一致,管棚施工時對鉆孔的精度要求很高,在施工過程中要用羅盤儀
13、經常檢測鉆桿角度和方向,若與設計有出入,要及時進行調整到設計位置。成孔后必須進行測斜,如鉆孔偏差值過大,則應進行糾正,有重大偏位的,要重新鉆孔。安裝大管棚鋼管:鉆孔達到深度后,依次拆卸鉆桿。管棚鋼管頂進采用鉆機連接套管自動頂進,頂進時,管棚采用1086mm鋼管,鋼管按46m分節,以保證隧道縱向同一斷面內的接頭數不大于50%,每節之間車絲扣連接,車絲長度15cm.管棚頂到位后,鋼管與導向管間隙用速凝水泥等材料堵塞嚴密。安裝時管棚尾端設絲口保護盤,利用地質鉆機的沖擊力頂入孔內。每根管棚的外露端需焊接一變接頭,以方便與注漿管連接.管內回填水泥砂漿:管棚安裝完成后,對管棚進行全孔一次性注漿。注漿漿液采
14、用1:1水泥漿(重量比),其配合比根據試驗確定,根據實際情況現場可調整注漿參數,注漿壓力0。52.0Mpa,必要時可在孔口處設置能承受規定的最大注漿壓力和水壓的止漿塞。注漿量根據現場情況將管棚注滿并保證注漿飽滿。3、初期支護施工方法3。1初噴混凝土開挖完成后立即進行初噴4cm混凝土封閉圍巖,充分發揮圍巖的自穩能力。以此也保證各作業人員的施工安全.3.2工字鋼/格柵拱架施工施工工藝見“格柵(工字)鋼架安裝工藝流程圖。本標段隧道采用型鋼鋼架及格柵鋼架支護支護,鋼架按設計預先在洞外鋼構件場地加工成型,在洞內用螺栓連接成整體。中線標高測量清除底腳浮砟安裝鋼支撐隱蔽工程檢查驗收復噴混凝土初噴和錨桿焊接定
15、位鋼支撐加工質量檢驗鋼支撐組拼格柵(工字)鋼架安裝工藝流程圖制作加工:型鋼鋼架采用冷彎成型;格柵鋼架采用胎模焊接。鋼架加工焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許誤差為3cm,平面翹曲小于2cm。鋼架在開挖或噴混凝土后及時架設。鋼架架設工藝要求:安裝前清除基底虛砟及雜物。鋼架安裝允許偏差:鋼架間距、橫向位置和高程與設計位置的偏差不超過5cm,垂直度誤差為2。鋼架拼裝可在開挖面以外進行,各節鋼架間以螺栓連接,連接板密貼。沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預制塊楔緊。鋼架底腳置于牢固的基礎上。鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固,鋼架之間按設計縱
16、向連接。分部開挖法施工時,鋼拱架拱腳打設鎖腳錨桿,數量為24根。下半部開挖后鋼架及時落底接長,封閉成環。鋼架與噴混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙用噴射混凝土充填密實;鋼架全部噴射混凝土覆蓋,保護層厚度不小于設計厚度。3.3 鋼筋網鋼筋須經試驗合格,使用前進行除銹,在洞外分片制作,安裝時搭接長度不小于一個網格長度。人工鋪設鋼筋網,貼近巖面鋪設并與錨桿和鋼架焊接牢固。鋼筋網焊接在鋼架靠近巖面一側,以確保整體結構受力。噴混凝土時,減小噴頭至受噴面距離和控制風壓,以減少鋼筋網振動,降低回彈。鋼筋網噴混凝土保護層厚度不小于2cm.鋼筋網施工工藝流程見“鋼筋網施工工藝流程圖.下料調直除銹、去油污焊接運
17、輸安裝鋼筋網施工工藝流程圖3。4錨桿施工不合格合 格注漿配比設計與試驗注漿站布置注漿施工要點錨桿鉆孔:應嚴格控制錨桿孔口位置、方向、直徑,鉆孔前標出孔位,采用風動鉆機進行鉆孔,鉆孔直徑為42mm。錨孔鉆完后用高壓風清孔,并檢查錨孔是否平直暢通,不合格者重新鉆孔。錨桿孔位偏差不大于15mm,孔洞保持直線,孔深偏差不大于50mm錨桿安裝:將錨頭安裝在錨桿一端,另外一端安裝止漿塞,然后將錨桿旋轉插入孔中。錨桿深入孔底,將止漿塞推向孔口處,塞入孔內,安上墊板和螺母,按照需要采用錨固劑對孔口進行密封,桿體露出面的長度,不大于噴層厚度。注漿:連接注漿管路,將注漿接頭擰在錨桿上。注漿機采用KBY-50/70
18、型,注漿材料根據實際圍巖情況選用,一般為普通水泥漿,水灰比0.450.5:1,注漿壓力控制在0.30.8MPa。注漿結束標準為管內漿液溢出,孔內注漿飽滿。漿中空錨桿安裝施工準備注漿檢查下道工序漿液配制注漿配件加工鉆孔/清孔施工工藝流程見“中空注漿錨桿施工工藝框圖”.中空注漿錨桿施工工藝框圖本單位工程中空注漿錨桿位置、長度和數量根據其所處圍巖地段的不同情況設置。3.4.1鉆孔:應嚴格控制錨桿孔口位置、方向、直徑,鉆孔前標出孔位,采用風動鉆機進行鉆孔,鉆孔直徑為42mm。錨孔鉆完后用高壓風清孔,并檢查錨孔是否平直暢通,不合格者重新鉆孔.錨桿孔位偏差不大于15mm,孔洞保持直線,孔深偏差不大于50m
19、m3。4。2錨桿安裝:將錨頭安裝在錨桿一端,另外一端安裝止漿塞,然后將錨桿旋轉插入孔中.錨桿深入孔底,將止漿塞推向孔口處,塞入孔內,安上墊板和螺母,按照需要采用錨固劑對孔口進行密封,桿體露出面的長度,不大于噴層厚度。3.4.3注漿:連接注漿管路,將注漿接頭擰在錨桿上。注漿機采用KBY-50/70型,注漿材料根據實際圍巖情況選用,一般為水泥砂漿,水灰比1.0,注漿壓力控制在0。51。0MPa.注漿結束標準為管內漿液溢出,孔內注漿飽滿.3.5錨桿質量檢查3。5。1抽樣方法和數量錨桿是一種主要支護措施,確保錨固質量,嚴格按照設計孔位、角度、孔深施工。每300根錨桿抽取一組以上的試件,每組試件不少于3
20、根錨桿。對于不同的錨桿類型、材料類型、施工工藝、工程部位和地質變化情況,均抽取不少于一組試件進行檢驗,以保證其結果能全面反映各種情況下的錨桿施工質量。3.5。2檢驗內容a注漿體的質量被檢驗的注漿體一般在施工現場取樣,也可按施工時的配合比制作試件,在現場環境下養護28天,其抗壓強度不小于設計規定。b錨桿的錨固力對于端頭錨固式錨桿須做拉拔試驗,當被檢測錨桿的錨固力符合設計要求時,說明錨桿質量合格;當錨桿的抗拔力不符合要求時,要采用加密錨桿的方法予以補強。3。6 噴射混凝土噴射混凝土均為C30防腐蝕噴射混凝土,b、a級圍巖噴射混凝土厚度分別為28cm、25cm。噴混凝土采用TK500濕噴機進行作業。
21、噴射機具必須密封性能良好,噴嘴料流均勻連續;生產率大于5m3/h,允許骨料最大粒徑為15mm;機旁粉塵小于10mg/m3,耗風量 10m3/min,液體速凝劑摻量 0-7,速凝劑系統計量精度大于2%,適用混凝土 塑性混凝土,坍落度618cm,噴射管內徑 51mm(2,耐壓1MPa) 主電機功率 7。5kw 外形尺寸(長寬高) 200010101230(軌式) 重量 1400(kg),與混凝土混合必須均勻。每個工作面配備2臺TK500濕噴機.詳見噴射混凝土施工流程圖 噴射混凝土施工流程圖本隧道所有噴射混凝土均采用濕噴工藝進行施工.濕噴混凝土施工工藝見圖“濕噴混凝土施工工藝流程圖”。 水 泥砂碎
22、石水外加劑砼拌制砼運輸砼噴射機受噴面灑水養護速凝劑 濕噴混凝土施工工藝流程圖3。6。1 混凝土生產噴射混凝土生產在拌和站內完成,根據設計配合比,采用自動計量拌和站生產,并達到以下指標:噴射混凝土采用攪拌機容量1000L雙臥軸式強制攪拌機生產,投料順序為先投入砂、碎石干拌10秒鐘左右,然后投入水泥、外加劑再加入水攪拌120秒左右即可。坍落度控制在8-15cm。攪拌配料計量允差膠結料和水不超過1,砂、石集料不超過2%。3。6。2 混凝土運輸噴射用混凝土采用混凝土罐車運輸至工作面。施工時加強工作面和拌合站之間的聯絡,確定相鄰罐車到達工作面的時間差,確保噴射工作施工不因運輸不到位而停頓,又保證運輸到工
23、作面的混凝土等待時間不能過長。3。6.3 施工準備3.6。3。1受噴面處理 拆除作業面障礙物、清除開挖面的浮石和墻腳的巖砟等.用高壓風水沖洗受噴面;對遇水易潮解、泥化的巖層,則用高壓風清掃巖面。埋設控制噴射混凝土厚度的標志。受噴面有滴、淋水時,噴射前按下列方法做好治水工作:有明顯出水點時,可埋設導管排水;導水效果不好的含水巖層,可設盲溝排水。對破損巖面,清除所有暴露的破損巖石,并在破損巖面范圍內提供和安裝附加的巖石加固鋼筋或鋼支撐。 在已有混凝土面上進行噴射時,清除剝離部分,以保證新老混凝土之間具有良好的粘結強度。將被下一層覆蓋的噴砼層首先達到初凝,并使用掃帚、水沖或其他方式除去所有松散物、塵
24、土或其他有害物質。3.6。3.2機具設備準備噴射作業前,對機械設備、風、水管路,輸料管路和電纜線路等進行全面檢查及試運轉,并檢查速凝劑的泵送及計量裝置性能.噴射機司機與噴射手不能直接聯系時,配備聯絡裝置;作業區有良好的通風和足夠的照明裝置。3。6。4噴射混凝土施工3.6.4。1施工方法噴射作業應分段、分片由下而上先墻后拱順序進行,每段長度不宜超過6m。噴射作業時,噴嘴要垂直受噴面做反復緩慢螺旋形運動,螺旋直徑約2030cm,同時與受噴面保持一定的距離,一般取0.61.0m。若受噴面被鋼筋網或格柵鋼架覆蓋時,可將噴頭稍加傾斜,但不小于70度,以保證混凝土噴射密實,保證鋼支撐背面填滿混凝土,粘結良
25、好。噴混凝土一般分二次施噴完成,第一次噴射4cm混凝土后,施作錨桿、格柵鋼架,再分復噴至設計厚度。后一層在前一層混凝土終凝后進行,若終凝1h后再噴射時,先用風水清洗噴層面。噴射作業分段、分片,由下而上的順序進行,分層噴射,邊墻每層厚度按34cm控制,拱部按2。53cm控制,后一層在前一層混凝土終凝后進行,直至復噴到設計厚度。噴嘴與受噴面保持垂直,距受噴面0。61。0m,噴射機壓力不小于0。2MPa。噴射混凝土作業緊跟開挖面,下次爆破距噴射混凝土作業完成時間的間隔不得小于4h。嚴格執行噴射機操作規程:連續向噴射機供料;保持噴射機工作風壓穩定;完成或因故中斷噴射作業時,將噴射機和輸料管內的積料清除
26、干凈。噴射混凝土的回彈率控制不大于15。1a邊墻b拱部234561537拱部中心26拱腳線48910拱腳線噴錨施工順序圖3。6.4。2噴射混凝土養生新噴射的混凝土按規定灑水養護.當干斑點首先出現在噴混凝土層表面時,利用水槍每4小時噴水一次,保持混凝土濕潤,養護時間不少于14天.3.6.4。3噴射混凝土質量要求噴射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求時,進行處理.邊墻:D/L=1/6;拱部:D/L=1/8,式中:L:噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離,D:噴射混凝土兩凸面凹進的深度。3.6.5 質量控制與檢驗3。6。5.1質量控制措施 嚴把材料進場質量檢驗關嚴格按照鐵路客專施工技術規范要求采購相關原材料
27、,并按照試驗規程對原材料進行進場檢驗,保證材料質量 嚴格進行施工配合比控制混合料的配合比嚴格按噴射混凝土設計配合比執行,采用自動稱量儀計量.每次施工前1h必須測定砂、石含水率,確定施工配合比,混合料的用量按施工配合比實施。原材料必須按重量控制加入,稱重允許偏差:水泥、硅粉、粉煤灰等膠凝材料、高效減水劑和拌合水均為1,砂、石料為2。 規范混合料的拌制工藝高性能混凝土攪拌時負荷非常大,拌制時先投入砂,再投入水泥、硅粉、粉煤灰、纖維等,攪拌30s后,再加入水、減水劑攪拌60s,最后投入粗骨料進行攪拌,攪拌時間不少于60s。施工時如拌合混凝土工作性不能滿足施工要求,可向罐車內增摻0。10。2的減水劑,
28、快速旋轉罐體攪拌90s恢復其工作度后再施工,嚴禁加水增加其工作性。 規范噴射混凝土施工工藝噴射混凝土采用濕噴工藝,除速凝劑外包括水在內的所有集料均在洞外拌合站攪拌均勻,然后運到洞內送入噴射機械進行噴射,噴射混凝土做到密實、飽滿、表面平順,其強度達到設計要求。 加強施工過程中的質量控制a配備專職的質量管理工程師,負責噴射混凝土的測試、制作、操作及驗收證明,在噴射過程中與監理工程師取得密切聯系,自始至終強調遵守操作的工藝要求和執行規范的規定,確保噴射混凝土的制作和良好的噴射質量。b對已噴射的混凝土,按公路隧道施工技術規范及錨桿噴射混凝土支護技術規范有關規定取樣作抗壓強度試驗,對混凝土試件的試驗結果
29、未能達到設計強度、未滿足規范要求時,要找出原因,采取補救措施.c在復噴砼前,先對上一層進行檢查,所有噴砼在施作后8h檢查,不合格者按規定修復.3。6.5。2質量檢驗噴射混凝土的強度應符合設計圖紙要求,抗壓強度應以同批內標準試塊(100100100mm)的代表值為三個試塊試驗結果的平均值;同組試塊應在同塊大板上制取,有明顯欠缺的試塊,應予舍棄;三個試塊中的過大或過小的強度值,與中間值相比超過15%時,以中間值代表該組的強度。噴射混凝土強度的合格條件應按鐵路工程質量檢驗評定標準有關條款進行檢查.噴射混凝土厚度用鑿孔或電測等方法進行檢查,每10m隧道檢查一個斷面,每個斷面從拱頂中線起,每間隔3m布設
30、一個檢查點。每個面上全部檢查點的噴層厚度,80%以上不小于設計厚度;最小值不小于設計厚度的三分之二,同時,一個斷面檢查點厚度的平均值不小于設計厚度.3。6。6 安全防護施工前,認真檢查和處理錨噴支護作業區的危石,施工機具布置在安全地帶;錨噴支護必須緊跟開挖工作面,先噴后錨,噴射作業中有人隨時觀察圍巖變化情況。在IV、V 級圍巖中進行錨噴支護施工時,錨噴支護必須緊跟開挖工作面,且先噴后錨,噴射混凝土厚度不小于40mm,錨桿施工宜在混凝土終凝3h后進行;噴射機、水箱、風包、注漿機經密封性能和耐壓試驗,合格后方可使用。施工中,定期檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全;經常檢查輸料管和管路接頭有
31、無磨薄、擊穿或松脫現象,發現問題,及時處理.噴射作業中發生堵管時,將輸料管順直,必須緊按噴頭,疏通管路的工作風壓不得超過0.4MPa。處理機械故障時,必須使設備斷電、停風。向施工設備送電、送風前通知有關人員。噴射作業中,非操作人員不得進入正進行施工的作業區,噴頭前方嚴禁站人。噴射混凝土的操作人員必須穿戴安全防護用品.噴射施工用的工作臺架牢固可靠,并設置安全欄桿.所有機械和運輸車輛人員必須持證上崗,在操作時嚴格按照相應操作規程進行;車輛在洞內行進時,嚴格按限速標準行進。4、安全措施針對工程特點,定期進行安全生產教育,重點對專職安全員、安全監督崗崗員、班組長及從事特種作業的爆破工、電工、焊接工、機
32、械工、機動車輛駕駛員進行培訓和考核。未經安全教育的管理人員及施工人員不準上崗.未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設備及技術難度較大的工序的工人必須經過技術培訓,并經考試合格者才準上崗。特殊工種的安全教育和考核,嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則執行。經過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔規范管理。對上崗證要按期復審,并要設專人管理。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,
33、確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。認真執行安全檢查制度項目經理部要保證檢查制度的落實,規定定期檢查日期、參加檢查的人員。作業班組實行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進展情況而定,如:施工準備前、施工危險性大、采用新工藝、季節性變化、節假日前后等時要進行檢查,并要有領導值班。對檢查中發現的安全隱患,要建立登記、整改制度,按照“三不放過的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情,必須立即停工,處理合格后方可施工四、施工資源配置1、勞動力組織勞動力組織結合工程特點及工程進度、工期安排等,采取動態管理的模式分批分階段進場.
34、對于xx隧道支護施工人員組織如下表(表3)所示:表3進洞施工生產勞動力配置表工 種人 數從 事 工 作備 注工區管理人員9人工程施工的安全、質量、進度管理、提供技術服務、供應材料、提供后勤保障立拱班16人負責立拱施工噴漿班17人負責噴漿施工運輸班2人噴漿料等材料運輸裝載機司機1人負責配合支護作業挖機司機1人負責支護施工協作鋼筋加工班6人負責鋼筋網片、超前長管棚等的加工鋼架由指揮部統一供應質檢工程師1人工程施工的質量管理施工工程師2人負責工程施工的現場技術指導、施工原始數據的記錄收集安全員1人負責安全施工工作總計56人2、施工材料供應計劃施工過程的材料供應由工程技術部門根據每月的進度計劃安排各項
35、主材的供應,以滿足施工為前提,考慮一定的庫存為保障。施工過程中的消耗根據庫存情況及時購進,保證隨用隨領。3、主要機械設備配備機械設備配備結合工程特點及工程進度、工期安排等,采取動態管理的模式分批分階段進場.表4擬投入本工程機械設備序號設備名稱規格型號數量備注1挖掘機EX21012裝載機3m313自卸汽車20t14變壓器800KVA15混凝土攪拌站JS75016鋼筋調直切斷機GX1217電焊機BX1-50038內燃空壓機17m3/min29發電機90KW110噴漿機6m3311管棚鉆機MK3212注漿機KYB-50/70SK2五、技術保證措施工程部相關技術人員對需施工工程項目進行技術交底,技術交
36、底下發至施工、生產、施工隊等相關人員,工程部留底。并對工人進行客運專線施工技術培訓,讓質量意識深入隊員人心,使每個隊員都了解施工尺寸及支護參數,確保工程質量。施工現場相關技術人員需現場檢查并進行指導,以便及時解決施工現場出現的技術問題。測量組精確對洞口大管棚進行定位,運用測斜儀進行鉆孔偏斜度測量,嚴格控制管棚打設方向,洞口長管棚施工需根據設計參數進行施工,長管棚長度、間距、角度等施工完成后,經檢查合格后,方可進入下道工序。隧道開挖后,必須對圍巖進行初噴4cm噴射混凝土進行加固并封閉,以此加強圍巖的自穩能力,同時確保各作業人員的安全。鋼架施工質量控制:鋼架安裝前應清除底腳下的虛渣及雜物,腳板必須
37、落在穩固的基礎上。必要時要在底腳下墊設預制混凝土塊或鋼板。施作中臺階及下臺階鋼架時,左右側應錯進,錯開23m的距離開挖,禁止左右兩側拱腳同時懸空。鋼架安裝允許偏差:橫向和高程為10cm,垂直度為2垂直度自拱頂吊垂線,拱腳來線繩,與拱頂垂線間距除拱架高度,并換算成角度即為拱架垂直度.鋼架之間的連接螺栓要上滿4顆,連接板之間的縫隙不得大于2mm。鋼架要與噴射混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實.鋼筋網的環向與縱向搭接要求都不小于一到兩個網格(現場檢查),并且應與錨桿或其他固定裝置連接牢固。錨桿鉆孔時應按設計要求定出位置,孔位允許偏差為15cm(采用尺量),錨桿應與初噴面或巖層
38、結構面垂直,錨桿必須安裝墊板,墊板應與噴射混凝土面密貼。連接筋按照設計要求布設,連接鋼筋與鋼架焊接牢固,禁止點焊。噴射混凝土質量控制:初噴混凝土的厚度必須保證不得小于4cm。噴射混凝土必須濕噴,應嚴格按照試驗室提供的配合比施工.如有調整,應在技術人員的指導下進行調整,禁止隨意加水。噴射混凝土時,應調整噴射角度,同時應保持適當的距離和噴射壓力,盡量減少噴射混凝土回彈;噴射后的混凝土表面要圓順、密實,無流淌現象.噴射混凝土時應分段、分片、分層,由下而上順序進行,當受噴面有較大凹洼時,應先噴平,分層厚度控制在810cm在上臺階與中臺階、中臺階與下臺階銜接處,容易出現錯臺處,應當班進行處理,保證噴射混
39、凝土的表面平順.噴射混凝土禁止出現空洞,禁止填塞木板、石塊等。六、安全保證措施施工前先清除洞口及明洞段邊仰坡危石,明洞段高山側邊仰坡范圍內設被動防護網道,以免危及施工與運營安全。施工中應派專人隨時觀測仰坡的穩定情況,發現問題及時采取必要的工程措施,確保施工安全。施工時,應設專人負責統一指揮,施工現場嚴禁閑雜人員隨便出入,機械施工時,機械操作范圍內嚴禁站人。開挖后對松散圍巖進行徹底找頂,并及時進行初噴混凝土對圍巖進行加固封閉,以保證施工安全。管棚施工時應遵守鋼管吊裝和使用時的起吊安全規程,并嚴格按鉆機操作程序進行作業。注漿作業時,應加強對注漿軟管和街頭的完好性和可靠性檢查,施工人員應有完善的保護
40、用具,堵塞處理應采取先減壓再處理的措施。在安裝拱架過程中不得采用裝載機作為作業平臺,鋼架節段及鋼架間應及時連接牢固,防止傾倒,鋼架背后的空洞必須采用噴射混凝土噴射密實,下部開挖后鋼架應及時接長落底,嚴禁將拱架底腳懸空以及兩側同時開挖接長。錨桿鉆進作業時,應保持鉆機及作業平臺穩定牢靠,除鉆機操作人員外還應安排至少一個協助作業,作業人員應佩戴安全帶、安全帽、防護眼罩等防護用品。錨桿安裝不得隨意敲擊,其端部在錨固材料終凝前不得懸掛重物.噴射混凝土作業前應清除工作面松動的巖石,確認作業區無塌方、落石等危險源存在。噴射混凝土作業人員應佩戴防塵口罩、防護眼鏡等防護用具,并避免直接接觸液體速凝劑,不慎接觸后
41、應立即用清水沖洗。噴射混凝土作業中如發生輸料管路堵塞或爆裂時,必須依次停止投料、送水和供風。噴射混凝土施工中應經常檢查輸料管、接頭的使用情況,當有磨損、擊穿或松脫時應及時處理.非施工人員不得進入正在進行噴射混凝土的作業區,施工中噴嘴前嚴禁站人。開挖后及時施作錨噴支護,以保證施工安全。加強初支完成后的監控量測,以監控量測指導施工。保證工作面光照度要求。嚴禁機械設備帶病作業,安設專人定期對設備進行檢查.進入施工現場的所有人員必須戴安全帽,特殊工種按規定佩戴防護用品。所有的機械設備有安全操作防護罩和詳細的安全操作要點,必要處進行安全圍護,設置警示標志.注意機械使用、保養、維修.所有的機械設備檢修合格
42、后方可投入使用,嚴禁機械帶病作業.根據施工現場情況,于生活區、生產區建立防洪、防火專門體系,配齊消防設施,制訂“三防”措施和管理制度,使防洪、防火落實到實處。在勞動過程中容易發生傷亡事故的有關作業人員,必須經專業培訓和考核合格取得特種作業操作證后,方準上崗。注意用電安全,經常進行檢查,杜絕漏電,并派專人操作和維修,非機電修理人員不得隨意拆卸設備.施工用的風水管必須綁扎牢固,避免滑落傷人。洞內施工時必須設專職安全員加強觀察,一旦出現險情立即組織人員撤離。七、質量保證措施工程質量一次驗收合格率過100。嚴格控制施工原材料質量,經檢驗合格后才可使用;嚴格按照配合比拌制砼,采用自動計量系統拌和站,確保
43、砼的拌制質量.噴射砼的混合料拌和均勻,隨拌隨用,并在短時間內完成,嚴格控制回彈率。錨桿材質、長度必須滿足設計要求,錨桿錨固牢固,角度垂直巖面方向。鋼筋網掛設規范,緊貼巖面,與受噴面的間隙不大于3cm,與其它裝置連接時,搭接長度不小于一個網格的間距,并焊接牢固。施工前對導線網進行復測,與設計不符時及時向監理工程師報告。嚴格各施工工序的質量控制,以分項工程的優良率確保分部工程的優良,以分部工程的優良率確保單位工程的優良.深化職工創優意識,牢固樹立“百年大計,質量第一的思想,開展質量教育,樹立精品意識,創建名牌工程。八、環保及文明施工保證措施開工前組織對全體員工進行生態資源環境保護知識學習,增強環保
44、意識,保證環保工程質量,采取有效措施,使施工過程對生態環境的損害程度降到最低.強化環保宣傳和思想教育工作,使環保意識全面深入人心,真正認識到環保的重要作用。施工期間,不影響當地道路和交通設施的使用,不干擾群眾的通行方便,不影響群眾的生活和工作。施工中采取有效措施,保護環境,爆破時采用控制爆破,不影響其它設施正常安全使用.施工通道經常灑水處理,棄土場灑水濕潤,施工中產生的污水處理后,按指定的地方排放。洞口邊、仰坡盡量減少開挖,必須開挖時應對邊、仰坡進行防護,做到保護植被、綠化環境、水土保持。合理布置施工場地,生產、生活設施盡量布置在征地線以內,少占或不占耕地,盡量不破壞原有植被,在其周圍植草或植
45、樹綠化,創建美好環境。做好生產、生活區的衛生工作,保持工地清潔,定時打掃,垃圾定點存放,定期運到環保部門指定的位置。定點投藥,防止蚊蠅鼠蟲滋生,傳播疾病。施工產生的廢水、污水必須經過沉淀池處理并檢驗達標后排放,防止隨意排放行為造成對周圍環境的污染.施工中產生的固體廢棄物必須裝運至棄碴場進行掩埋處理,嚴禁隨意傾倒行為造成對周邊環境的破壞。施工便道經常灑水降塵,防止車輛行走時起塵.施工機械應定期保養,保證尾氣排放符合環保規定.洞內設置排水溝或抽水機,將洞內污水排至洞外沉淀池內,通過凈化處理達標后排放。九、文明施工保證措施施工用材料堆碼有序整齊,必要時可制作專用材料放置臺架。安排專人負責作業面附近的文明施工,保證施工環境符合要求。設備及小型工具擺放整齊、分類堆碼。按照規范要求及標準化工地要求對材料、設備進行標識。