1、現澆梁安全專項施工方案現澆梁安全專項施工方案1.1.編制依據為保證現澆梁施工安全，切實履行企業安全生產的責任主體,保證項目部安全生產目標實現，根據建設工程安全生產管理條例第二十六條和建設部危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法的規定，結合本工程的特點，制訂現澆梁安全專項施工方案。1、鐵路工程安全操作工法；2、項目部的各項安全管理規定；3、國家及地方有關安全生產、文明施工的規定或規則；從工地現場調查、采集、咨詢、圖紙審核所獲取的資料。我單位擁有的科技成果、工法成果、機械設備、施工技術、管理水平以及類似工程施工經驗。我單位現行的質量、環境、職業健康安全三位一體化管理手冊和程序文件要求

2、。1.2.采用的標準規范施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）；鐵路橋涵施工規范（TB10203-2002）；鐵路工程施工安全技術規程（上冊）（TB10401.1-2003）；鐵路工程施工安全技術規程（下冊）（TB10401.2-2003）；客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）；客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南（TZ213-2005）；鐵路混凝土工程施工技術指南（TZ210-2005）；建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ1302001）；鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定（鐵建設2005157號）。二、工程概況2.1.工程簡介XX城際軌道交通

3、xx的線路全長約8km(含xx高架站內、站外橋)，為雙線電氣化城際鐵路，設計時速200km。主要工程量包括x2#特大橋、x站大橋、x特大橋、xx特大橋、xx特大橋、xx左單線橋、xx右單線橋7座橋梁樁基、承臺、墩身、現澆梁、預制箱梁等施工。2.2.地質資料地基工程地質條件一般。2.3.地震資料本橋地震峰值加速度為0.05g，場地屬類場地，場地特征周期0.35s。2.4.氣象條件沿線屬南亞熱帶海洋性季風氣候。年平均氣溫在2123之間。常年溫度高，日夜溫差小，極端氣溫變幅不大。沿線冬春季風向主要為北東東向，夏季東南風盛行，平均風速為2.7米/秒。常受熱帶氣旋侵襲，熱帶氣旋風力一般在10級以上。每年

4、510月常有臺風，風力在8級以上。沿線地區年平均降水量在1300毫米2100毫米之間，地區差別頗大，降水量的年內分配很不均勻，主要集中在汛期49月，占全年降水量的81.7。降雨特點是春夏以封面雨為主，79月多臺風雨。2.5.工程重點采用滿堂腳手架支撐現澆施工，干擾大，是本橋的施工難點和工期控制重點。三、安全管理體系3.1安全目標貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，杜絕責任安全一般、A類及以上事故，杜絕責任職工死亡事故，杜絕責任火災爆炸事故，杜絕責任工程質量大事故及以上事故。年職工因工重傷率控制在0.4以下；負傷率不超過2；現場達標率100%。3.2安全管理機構成立滿堂支架安全管理領導小

5、組：組長：副組長：成員：安質部為安全管理日常執行部門，配備專職安全管理人員，橋梁施工作業隊配備專職安全員，班組配備兼職安全員。3.3安全生產責任制建立縱向到基層班組、作業工人，橫向到職能部門的安全生產責任體系。明確各級領導、管理人員和職能部門對安全生產應負的責任。3.3.1組長職責：(1)對滿堂支架現澆梁施工安全全面負責。(2)履行工程施工承包合同，合理配置人力、物資、機具、資金等要素，積極采用新技術、新工藝、新設備、新材料，大力推進安全標準工地建設。(3)正確處理安全與進度，安全與效益的關系，把安全工作貫穿于施工生產全過程。(4)定期組織安全生產檢查。(5)組織制定本項目生產安全事故應急救援

6、預案，發生生產安全事故，必須做好事故現場保護和傷員搶救工作，按規定及時如實上報，不得隱瞞、虛報和故意拖延不報。3.3.2副組長職責:(1)貫徹“五同時”原則，監督檢查各項規章制度執行情況和職能部門職責履行情況。(2)指導業務部門編制生產安全事故應急救援預案，領導開展重大事件應急響應工作。(3)參加事故的調查、分析和處理。3.3.3總工程師對施工過程中的安全生產負技術責任。其安全生產責任是:(1)組織識別重大危險源，編制、審定施工組織設計、專項安全技術方案和安全施工、防護措施，對其技術可行性、經濟合理性、安全可靠性負責。(2)主持對安全防護設施和設備的驗收，嚴格控制不符合標準要求的防護設備、設施

7、投入使用；使用中的設施、設備，按規定定期組織檢查，發現問題及時處理。3.3.4安質部長職責(1)協助副組長工作，貫徹執行安全生產、勞動保護、職業病防治法律法規。(2)修訂有關安全生產制度，制訂安全技術措施。組織農民工的安全生產教育。(3)參與危險源的識別與評價，編制重大危險源管理方案和應急預案。(4)組織定期安全生產大檢查，按計劃開展安全生產監督檢查活動。(5)參加安全事故的調查、分析和處理；3.3.5專職安全員職責(1)經常深入施工現場進行檢查，對于違章作業及時進行制止；積極協助有關領導組織生產安全檢查或專項安全檢查，針對發現的問題提出有效的解決措施，并監督實施。(2)督促作業人員合理使用勞

8、保防護用品，做好防塵、防毒、防職業病工作。3.3.6隊長職責：(1)了解掌握職工健康狀況，合理組織勞動力，對有禁忌病的職工、有禁忌的工作崗位，不得安排其從事相關作業活動。(2)發生安全事故必須停止施工，組織事故搶險，防止事故擴大，按程序立即上報。3.3.7班組長安全生產責任(1)帶領班組員工嚴格執行安全操作規程，遵守勞動紀律，制止“三違”行為。(2)作業前，要對擬用機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查。3.3.8操作工人的安全職責(1)自覺遵守安全生產規章制度、操作規程，執行安全技術交底，服從安全管理人員的管理，按規定佩帶個體防護用品。做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。(2)作業

9、前要對工具、機械、電氣設備進行檢查，發現問題應及時處理或向領導報告。(3)對因違章操作、盲目蠻干或不聽指揮而造成事故和經濟損失承擔直接責任。3.4主要安全管理制度(1)安全教育制度：工人在上崗前，進行三級安全教育，掌握必備的基本知識和技能。對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全制度、施工紀律進行培訓和考核。(2)特殊工種持證上崗制度：從事特種作業的爆破工、起重工、電氣焊工、電工、場內機動車輛駕駛員等，必須嚴格經過培訓考試合格，獲取勞動部門頒發的特種作業人員操作證者才能上崗。(3)安全檢查制度：建立定期安全檢查制度，對檢查中發現的安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。要定人、定措施、定經費、定

10、完成日期。(4)安全技術交底制度：實行項目部安全工程師給施工隊進行安全交底，施工隊安全員給工班長、施工人員進行安全交底的二級負責制。(5)安全用電管理制度：電氣設備要有可靠的保護接地。電工必須持證上崗，洞內外用電必須有專職電工負責，嚴禁非專業人員操作、維修電氣設備，嚴禁私自接線。(6)機械設備安全管理制度：應當具有生產（制造）許可證、產品合格證，進入現場前進行查驗。使用機械堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養。(7)安全事故報告制度：嚴格執行國家有關生產安全事故報告的規定，發生事故必須立即上報，不得隱瞞。四.總體施工方案4.1.總體施工組織安排xx特大橋全橋地段情況較好，整橋墩

11、身高度為10m，適合采用滿堂支架法施工。箱梁支架法施工總體順序為橋梁樁基及墩柱施工完成后，對箱梁范圍內的支架基礎進行處理，搭設支架、安裝模板后對支架進行預壓，然后進行鋼筋加工及安裝、混凝土澆筑，張拉完成后注漿、封錨，拆除模板、支架。4.2.現澆梁施工總體方案支承墊石施工完成后，對其標高進行復測并調整到位，然后進行地基處理并搭設支架；隨后進行模板安裝及預壓，根據預壓結果進行模板調整、預拱度設置；鋼筋在加工場集中加工，平板車運輸到施工橋位下，吊車吊裝到模內后進行綁扎，底、腹板鋼筋及預應力管道定位完成后進行內模安裝，最后綁扎頂板鋼筋；混凝土由拌合站集中拌制、混凝土輸送車運輸到位、混凝土輸送泵泵送入模

12、；當梁體混凝土強度達到設計初張拉要求后及時張拉首批預應力筋；當梁體混凝土強度及彈性模量均達到設計終張拉要求后，張拉預應力筋并孔道壓漿、封端，并拆除外模。五、基本安全保證措施5.1、作業人員（1）進入施工現場的所有人員，必須正確穿戴好安全防護用品（安全帽、高處作業系好安全帶）。（2）重視施工全過程的安全控制，對全體職工進行高空施工安全知識教育，加強現場施工人員和機械設備的安全管理，對現場施工的防火、防爆、防臺和防暑、防風、防霧等采取切實可行的安全防護措施。（3）強化施工安全教育程序，貫徹落實安全生產方針，切實提高職工的安全素質和自我保護意識。（4）教育廣大職工嚴格執行國家和有關部門、鐵道部安監站

13、和建設的有關安全生產的各項規章制度進行現場操作。（5）單位及項目經理部各工種和各道工序進入現場施工前，由技術主管、現場安全員組織學習各工種安全技術操作規程，詳細研究施工過程中可能出現的安全隱患，制定出切實可行的安全防護措施，嚴格進行施工過程控制。（6）各道工序開工前，對參加施工的人員進行嚴格的技術交底的同時，進行詳細的安全交底。必須做好班前安全講話制度。（7）加強職工的“三不傷害”安全意識教育（即：我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害）。（8）對所吊的構件重量進行嚴格的計算把關，合理調配機械設備和索具，嚴禁違章操作，對吊、索具進行經常檢查，發現問題及時更換。（9）施工現場進行起吊作業時，

14、必須設立有操作證的人員專人采用有效信號指揮，起吊索具必須經常檢查，不符合要求的及時更換。（10）患有心臟病、高血壓、癲癇病等不適合從事高處作業的人員，不能進行高處作業。（11）正確使用工區配備的安全防護用品，高處作業正確使用安全帶。（12）特殊工種人員必須持證上崗。5.2、施工機具、設備（1）在施工過程中各部門聯合行動檢查各項措施計劃落實情況。（2）切實做好特殊工種作業人員開工前的鑒定工作，核實操作證，杜絕無證上崗。（3）現場上高的梯子不得缺檔，不得墊高。（4）現場的施工機具和設備必須設有安全操作規程牌，明確設備負責人，并做到安全設施齊備，裝置齊全，嚴禁帶病運轉。（5）施工現場的大型電器設備必

15、須設置防雨棚，小型電器設備必須配備防雨罩，工作結束及時關閉電源，并必須設專人負責，現場專職安全人員現場監督，隨時檢查。發現問題，及時督促作業隊整改。（6）起重設備必須具有安全檢測合格證、安全使用證、各項限位、保險裝置齊全有效，開工前必須進行嚴格的檢查，合格方能開始現場作業。5.3、施工用電（1）嚴格執行JGJ46-2005施工現場臨時用電安全技術規范。（2）對施工用電經常組織檢查，檢查包括：是否符合國家和地方有關部門的規定，線路運行情況，特別是在風雨季節更要隨時檢查漏電防護情況。（3）電氣設備要有完好的接地接零，一機一箱一閘一漏電器。5.4、安全防護（1）施工中必須按施工組織設計要求設置各種安

16、全防護設施，在危險部位根據現場實際增設防護設施。（2）現澆箱梁屬于高空作業，必須設計安全通道供施工人員上下，設置工作平臺供操作人員作業。（3）橋面、現澆支架工作面要設立安全圍欄和醒目標志。（4）模架支撐系統必須保證結構安全性，作業過程中有專人檢查認證、交接、簽字。（5）箱梁施工中用到的各種電器設備和器具必須有合格有效的安全保護裝置。（6）為保證現場施工作業的連續性，各部作業人員在作業過程中必須密切配合，相互照應，發現安全隱患及時匯報。不得違章作業，違章指揮，違反安全技術操作規程。六、特殊工序安全保證措施6.1.腳手架工程.扣件、螺絲、螺帽應符合相應的技術要求，所有扣件應有出廠合格證，對有砂眼，

17、有鑄造缺陷的禁止使用，扣件與鋼管的貼面按觸良好，扣件如緊鋼管時，和扣件處的距離應不小于5mm，扣件的活動部位應使其轉動靈活，旋轉和扣件的兩旋轉面間隙要小于1mm。.腳手架搭設和拆除應劃分作業區，周圍設置防護欄或豎立警戒標志，地面設專人指揮和看護，并及時清理桿件，嚴禁非作業人員進入作業區內。.腳手架拆除時，拆除人員必須系好安全帶，戴好安全帽，拆除順序應遵守由上而下，先搭后拆、后搭先拆的原則進行，即先拆欄桿、腳手板、剪刀撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進行，嚴禁上下同垂直面進行拆除。.拆除立桿時，應先抱住立桿，再拆除最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣，然后托

18、住中間，再解端頭扣。.拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，如遇附近有外電線路時，應先采取隔離措施，嚴禁架桿接觸電源線，注意境內電路及電箱防止鋼管碰觸電源設置面導致觸電事故。.拆下的材料應用強索拴住徐徐放下，嚴禁拋擲，運至地面的材料按指定的地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆，當天清，拆下來的扣件要集中回收上繳入庫，拆除的鋼管堆放在一起時，鋼管的扣件必須全部拆除。.在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交待清楚后方可離開。（8）.操作人員的安全帶嚴禁系在被拆除的立桿大小橫桿上。6.2.模板工程（1）模板及其支撐系統在安裝過程中，必須設置臨時固定設施，嚴防傾覆。（2）模板采用預拼裝用整

19、體吊裝方法時，應注意拼裝完畢的大塊模板或整體模板，吊裝前應確定吊點位置，先進行試吊，確認無誤后，方可正式吊運安裝。（3）模板安裝完后，應對其進行全面檢查，確屬證明安全可靠后，方可進行下一工序的工作。（4）模板的拆除工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩或工具袋系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和空中滑落。（5）高處、復雜結構模板的拆除，必須有切實的安全措施,要設專人指揮和巡回監督，并在下面標出工作區，嚴禁非操作人員進入作業區。（6）嚴禁作業人員站在正在拆除的模板上，拆除時必須嚴格按照工藝流程進行，一般后安裝的先拆，先安裝的后拆，最好誰安裝的模板由誰拆除，嚴禁作業人員在

20、同一垂直面上拆除模板。（7）已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或妥善堆放，嚴禁操作人員扶空、踏空。（8）模板拆除間隙應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定可靠，嚴防突然掉落，倒塌等意外傷人。模板拆除人員不可擁擠在一起，每一個人應該有足夠的工作面，多人同時操作時，應注意配合，統一信號和行動。（9）遇六級以上大風時，暫停室外的高處作業。（10）拆除模板時應注意:嚴禁在同一垂直面上操作。拆除應逐塊卸，不得成片松動和撬落或拉倒。拆除平臺，梁板的底模時，應設臨時支撐，防止大片模板墜落。嚴禁站在懸臂結構上面敲拆底模。6.3.機械操作安全措施（1）車輛駕駛員和各類機械操作員均需持證上崗，嚴禁無證操作，對駕駛員

21、、機械操作員定期進行安全教育。（2）嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械。（3）使用鋼絲繩的機械，必須定期進行保養，發現問題及時更換。在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現場人員應遠離。（4）設專人對機械設備定期檢查、維修和保養，對查出的隱患要及時進行處理，并制定防范措施，防止發生機械傷害事故。6.4.施工用電安全措施（1）嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電器器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁焰火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。（2）配電箱開關分開設置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。（3）現場照

22、明：照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。（4）配電箱、開關箱：使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分開設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。（5）架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。（6）接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2,每二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻

23、符合規定，電桿轉角桿，中斷桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。（7）用電管理：安裝、維修拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。6.5防火、防暴雨、防風安全措施（1）建立經理部、施工隊、班組三級防火責任制度，明確職責。（2）重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材，周圍設置排水溝，防止暴雨水淹。一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。（3）施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災。（4）焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。（5）加強氣象預報工作，施工時根據風力的大小及持續

24、時間采取相應的防范措施。（6）在大風來臨之前，對施工現場結構物模板、支架、新澆結構物砼采用風纜等進行加固處理。（7）五級以上大風不安排吊裝作業。六級以上大風停止作業，結構物上的各種設備器材采取覆蓋或轉移的方法進行避風處理。（8）風的到來往往帶來暴雨及大雨，因此在防風的同時要作好防雨工作。6.6.防洪渡汛安全保障措施（1）汛期到來之前，成立防汛抗洪領導小組，組織好防汛隊伍，備足防汛物資和器材，安排專人24小時防汛值班，確保通訊聯絡暢通。加強與當地氣象部門、水文部門保持聯系，掌握氣象動態，及時了解雨情水情，以便做好整體工作安排和防洪防汛工作。（2）開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，

25、職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨季、雨后兩檢查制度。（3）施工中注意保護好防汛設施，不損壞沿線排水系統，不因施工而削弱河流、堰塘、堤壩的抗汛能力，不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設施的淤塞，并注意疏通河道溝渠，不削減過水斷面，確保水流暢通。（4）當接到可能發生暴雨、洪水警報后，由調度立即通知施工區段負責人、架子隊隊長、工地值班人員，迅速對有地質災害的危險地段進行普查，當出現險情時值班人員立即通知架子隊隊長，并采取措施保護施工便道暢通、疏通道路的側溝、管涵工作；并對是否疏散下游居民和施工設備、撤離施工人員等做出判斷，向項目經理匯

26、報，并向監理、業主匯報。必要時向下游地方政府通報。（5）顧全大局，服從當地防汛部門和業主的統一調配，不論何地發生險情，本承包人將按照命令全力投入搶險。七、施工環境安全保證措施（1）在每年的79月份，把防臺風安全工作放在首位。防臺風安全工作有人管有人抓。設立專人掌握氣象信息，及時組織現場做好防臺工作。（2）臺風到來前以及風力達到7級以上（含7級）天氣時，應停止施工吊裝作業，施工人員撤離施工現場，撤離到安全位置。（3）模架、模板在橋上設立好安全錨固裝置，墩臺身均設置錨固預埋件。（4）模板、防風防雨棚錨固拉索鎖緊。八、注意事項8.1.基礎處理為減支架變形、保證結構安全和線形，支架搭設施工前需對支架基

27、礎進行處理。對橋跨內的原地面進行整平、地面縱坡較大時，可做成臺階形，但同一跨內必須做在一個平面上，高度相差不大于10cm。對于一般地段，清除地表腐植土，碾壓至地基承載力180KPa以上。若支架基礎范圍內存在淤泥、水溝（塘）、泥漿池、承臺基坑回填等薄弱地段，需先進行挖除換填至原狀土層，挖除后回填時應分層、碾壓，壓路機不能碾壓的部分采用小型進行大夯，每層厚度為30cm，在基礎面下1米范圍內采用片石或砂卵填筑，當填筑高度高出原地面時需分別向兩側留1-2%的坡度，便于排水。基礎處理完成后澆筑一層10cm厚C15混凝土，以封閉基礎頂，防止雨水等進入支架基礎。基底處理范圍為橋寬每側邊各增加2m，同時作好截

28、排水溝。8.2.支架搭設首先用全站儀精確放出橋梁中心線，即橋墩中心線和橋臺處的帽梁中心線；并在地面上放出對應的橋梁中心線及支架兩側邊線，以便于支架的搭設。滿堂鋼管支架的布局根據計算書確定，支架頂部采用頂托、底部采用底托，以調整支架高程。立桿高度選擇120厘米、240厘米，立桿接頭位置根據高度交錯布設。縱橫向間隔設置剪刀撐，以保證支架的穩定。箱梁底板處采用60(橫向)90（縱向）120（上下步距）cm，翼板處采用90(縱向)90（橫向）120（上下步距）cm，全橋按間距360cm增設剪刀撐以增加橫向和縱向支架整體穩定性。支架底托放在橫向鋪設的方木上，方木尺寸為1015cm；頂托上先縱向放置一道I

29、14工字鋼，間距與支架一致，再橫向放置一道I14工字鋼，間距1.5m。為保證工字鋼接頭牢固，采取工字鋼腹板鉆眼，腹板兩側各設一條與腹板同高度、厚度0.5cm以上的鋼板，鋼板與工字鋼通過螺栓連接。8.3.支架受力驗算底模下腳手管立桿的縱向間距為0.9m，橫向間距根據箱梁對應位置分別設為0.6和0.9m，頂托工字鋼橫梁按橫橋向布置，間距90cm；因此計算跨徑為0.9m，按簡支梁受力考慮。底模處砼箱梁荷載：P1=2.8926=75.1kN/m2模板荷載：P2=200kg/m2=2kN/m2設備及人工荷載：P3=250kg/m2=2.5kN/m2砼澆注沖擊及振搗荷載：P4=200kg/m2=2kN/m

30、2則有P=（P1+P2+P3+P4）*1.2=98kN/m2按預壓的1.2倍考慮則P=98*1.2=117.6kN/m2、頂托橫梁（I14工字鋼）驗算：腳手管立桿的縱向間距為0.9m，橫向間距為0.9m和0.6m，頂托工字鋼橫梁按橫橋向布置，間距90cm。因此計算跨徑按0.9m計算，為簡化計算，按簡支梁受力進行驗算，為計算結果偏于安全，僅驗算底模下斜腹板對應位置即可：平均荷載大小為P=117.60.9=105.8kN/m另查表可得：WI14=102103mm3；I=712104mm4；S=I/12=59跨內最大彎矩為：由正應力計算公式得：w=Mmax/W=10.7106/(102103)=10

31、.5Mpaw=145Mpa滿足要求；撓度計算按簡支梁考慮，得：E=2.1105Mpa；fax=5qL4/(384EI)=5105.810000.94/(3842.1105712104)=0.604mmf=2.25mm（f=L/400）剛度滿足要求。、立桿強度驗算：腳手架（483.5）立桿的縱向間距為0.9m，橫向間距為0.9m和0.6m，因此單根立桿承受區域即為底板0.9m0.9m或0.6m0.9m箱梁均布荷載，由工字鋼橫梁集中傳至桿頂。根據受力分析,不難發現斜腹板對應的間距為0.6m0.9m立桿受力比其余位置間距為0.9m0.9m的立桿受力大，故以斜腹板下的間距為0.6m0.9m立桿作為受力

32、驗算桿件。則有P=117.6kN/m2;由于大橫桿步距為1.2m，長細比為=l/i=1200/15.78=76，查表可得:=0.744，則有：N=A=0.744489215=78.22kN;而Nmax=PA=117.60.60.9=63.5KN78.22kN，抗壓強度滿足要求。另由壓桿彈性變形計算公式得：（按最大高度13m計算）L=NL/(EA)=63.510313103/(2.11054.89102)=8.04mm，8.04mm13mm壓縮變形滿足要求。、地基容許承載力驗算：根據地基處理要求，地基承載力達到180Kpa，即每平方米承受18噸；腹板處混凝土最重為117.6kN/m2，即每平方米

33、承受11.7噸，滿足施工要求。九、應急管理9.1、成立滿堂支架事故應急搶險組織機構總指揮：現場指揮：通訊聯絡員：救護組：技術保障組：搶險行動組：物資設備保障組：協調組：9.2、應急崗位職責1、總指揮職責：（1）正確組織各責任分工小組，有效開展工作和組織人員、物資調配。（2）緊急制定救治計劃，根據情況變化，果斷采取有效措施，控制事態發展。（3）組織好現場有關行動小組協同配合。（4）組織相關部門調查事故原因。2、現場指揮職責：在總指揮的領導下，負責制定搶修方案，解決搶修過程中的技術問題，向總指揮提出資源計劃。3、通訊聯絡員職責（1）發生緊急事故后迅速向總指揮報告，并及時聯絡救援人員、車輛、物資。（

34、2）負責與總指揮及各責任分工小組間的信息溝通聯絡工作，及時將事故發展情況上傳下達。（3）與獅山華立或小塘醫院120急救中心取得聯系，說明事故地點人員傷亡情況，聯絡人的姓名、單位及電話號碼，并派專人到路口引導救護車輛。4、技術保障組職責制定針對性的救援措施，判定救援過程中可能存在的風險。5、搶險行動組職責負責組織人員、重要物資及時、有序地疏散到安全區，對危險區域進行隔離，組織實施工程搶險方案。6、救護組職責負責對受傷人員的救護，及時送醫院進行救治。7、物資保障組職責負責搶修機具、材料的調配。8、外協組職責負責聯系社會的救助，協調外援的搶修工作。9.3、突發事件應急處置1、發生緊急安全事件，立即報

35、告總指揮及通訊聯絡員，總指揮根據情況布置搶險救援行動，通訊員聯絡救援人員、設備到場。2、事件初始評估。先期到達現場的處置人員，立即對發生事件基本情況做出初始評估，內容包括：事件影響范圍、危害擴展趨勢，有無發生次生事件可能和人員傷亡、財產損失情況等。3、封閉現場。建立內、外部人員識別標志，嚴禁一切無關人員、車輛和物品進入施工區域。開辟應急救援人員、車輛及物資進出的安全通道，維持現場的治安和交通秩序。4、迅速展開必要的技術檢驗、檢測工作，制定搶險救援的技術方案。采取有針對性安全技術措施，并嚴密防范可能發生的次生或衍生的災難。5、搶救受害人員。及時、有序地開展受害人員的現場搶救或者安全轉移，盡最大的

36、可能降低人員的傷亡、減少事件所造成的財產損失。6、應急支援。在應急救援過程中，現場指揮領導小組應根據需要，請求屬地政府負責依法調集、征用有關人員、物資、設備、器材及占用場地。十、其它傷害事故應急預案詳見安全生產管理體系和安全生產專項應急預案。十一、風險策劃和控制工程開工前，對滿堂支架施工可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施。1、危險源種類滿堂支架連續梁施工存在的危險源主要有：坍塌、墜落、物體打擊、觸電等。2、危險源辨識和風險評估從人的不安全行為、作業活動的不安全因素、設備設施和周圍環境的不安全狀態等方面，對滿堂支架施工可能存在的危害進行識別。現有的預防措施不能防止事故發生的，很可能造成人員傷亡的，列為重要危險源，其他可能造成傷害的判定為一般危險源。經設計處理后，滿堂支架施工主要有：重要危險源：無；一般危險源：坍塌、墜落、物體打擊、觸電等。3、風險控制和管理對評估出的危險源制定相應控制措施，有針對性地進行安全技術交底。對滿堂支架施工的安全危險源予以公示，并懸掛安全警示標志于醒目位置。項目部對各種危險源實施動態管理，施工負責人、專職安全管理人員應當全面準確的掌握及時的危險源因素，加強對施工安全危險源的檢查。