1、 xx高速公路第三合同段橋梁總體、橋面系和附屬工程施工方案目 錄、編制依據及編制原則3一、編制依據3二、編制原則3、人員及設備4一、組織機構4二、人員配置4三、主要機械設備5、施工方案7()、防撞欄及伸縮縫施工方法7一、防撞墻7二、橋梁伸縮縫安裝9()、橋面水泥砼的鋪裝施工10一、施工方法11()、橋面排水施工11一、橋面排水系統施工11、質量控制指標及檢驗頻率和方法12一、質量控制12(一)伸縮縫安裝控制12(二)砼防撞護欄澆筑實測項目12(三)支座安裝實測項目13(四)橋面鋪裝實測項目14(五)防水層實測項目15(六)橋梁總體實測項目16、工程質量保證措施16一、質量檢驗機構16二、質量保
2、證措施17、安全、環保文明施工措施18一、安全保障體系18二、安全保證措施20三、文明施工措施21四、環境保護措施22總體、橋面系和附屬工程施工方案、編制依據及編制原則一、編制依據1)xx高速公路工程招標文件;2)xx高速公路工程兩階段施工圖設計;3)中華人民共和國國家有關部門頒布的現行設計規范,施工技術規程,規范、質量檢驗標準及驗收辦法;4)國家、行業及當地政府有關安全、環境保護、水土保持及地產資源管理等方面的規定和要求;5)我標段現有的技術裝備、施工能力以及類似工程的施工經驗、已經批準的實施性總體施工組織設計。;6)現場實際情況。二、編制原則1)連續、平行、協調和均衡;2)施工方案合理,能
3、有效控制工期及工程造價;3)以ISO9001質量體系為標準,保證過程產品和成品質量滿足設計和規范要求,爭創省優部優工程;4)以OHSAS18000職業健康安全體系為標準,保證施工生產活動主體的健康安全符合標準和有關法律要求;5)以ISO14000環境保護體系為標準,做到施工過程中各項活動符合國家和廣西省有關環保法律、法規要求。、人員及設備一、組織機構管理技術負責人胡亮現場主管鄭勇奇梁板預制隊負責人吳建豐梁板安裝隊負責人喬中偉質檢負責人李國福安全負責人劉文路砼拌和站負責人陳連更二、人員配置具體安排如下:橋面系及附屬工程施工技術人員安排表序號施工管理人員人數備注1現場施工負責人1負責施工現場的技術
4、管理2現場施工員1負責施工現場的施工管理3試驗人員5負責現場施工的開工前的砼配制檢查與施工過程中的質量監督取樣工作4質量檢測負責人1對施工過程進行質量控制和對過程進行質量自我檢查和驗收,配合監理進行現場質量驗收工作5合計8橋面系及附屬工程施工人員安排表序號勞動力工種人數備注1機修工2維修機械設備、車輛2模板工8加工、裝拆模板3砼工8砼澆筑4鋼筋工16鋼筋制作與安裝5機械工2攪拌機等機械操作6起重工2吊裝機械設備、物資、材料堆放及裝車等7電工2施工現場用電拉設8電焊工3施工過程(鋼筋)焊接9雜工2綜合各工種10材料員、安全員2材料、安全、衛生、文明施工11機械及運輸司機6運輸砼及其他12張拉壓漿
5、工6鋼鉸線預應力張拉及壓漿13砼保養工1灑水保養橋面砼14合計60三、主要機械設備具體施工主要機械設備如下:序號名 稱型 號數 量用 途備注1攪拌站HZS50EH2座攪拌砼2砼運輸車ZZ52514輛運輸砼3變壓器315KW/400KW各1臺施工用電4發電機6135AZD-11臺備用電源5平板振搗器10臺振搗澆筑砼6振動棒5010條澆筑砼7電焊機BX-300-12臺鋼筋制作8鋼筋切斷機G401臺鋼筋制作9鋼筋彎曲機2臺鋼筋制作10卷揚機3T1臺模板安裝11電動葫蘆5T4臺模板安裝12空壓機1臺壓漿13壓漿機1臺壓漿14吊車25t1吊裝鋼筋安裝15自制穿束器3穿鋼絞線下料16自制下料轉盤2下料用1
6、7千斤頂YCW2502用于張拉鋼絞線18油泵ZB4-5002與千斤頂配套19油表15級10與千斤頂配套20灰漿泵UJ21灌漿用,并配備傾漿桶,過濾器,橡膠管等四、主要試驗儀器設備一覽表:序 號名 稱規格型號精 度單 位數 量生產廠家1壓力機SYE-2000二級臺1廣東科達2磅稱100kg10g臺2上海3臺稱電子天平(15kg)5g臺2上海金菊4電子天平JJ2008/0.1g0.1g臺3美國雙杰5恒溫干燥箱101A-1臺1上海6針片狀規準儀新標準副1北方7石子壓碎值儀副1北方8集料壓碎值儀臺1北方9容積筒1L-30L套110量筒、量杯(玻璃)250ml個各1個11坍落度試驗儀套2浙江12砼試模1
7、50150150套50河北北方13砂漿試模7.077.077.07套20河北北方14新標準振動篩9230cm臺1浙江勝飛15石子篩1002.5套1上虞16砂子篩100.08套1上虞18萬能材料試驗機WE-1000B臺119脫模器臺1、施工方案()、防撞欄及伸縮縫施工方法一、防撞墻防撞墻采用現澆,用定形鋼模板作外模,防撞墻鋼筋與板預留筋連接。1、施工工藝流程圖見防撞墻施工工藝流程圖測量放線鋼筋安裝模板制作安裝砼 澆 注拆 模安裝支撐預埋件鋼筋加工養 護驗 收防撞墻施工工藝流程圖2、主要施工方法 測量放線預制梁吊裝完成后,即可進行該跨的防撞墻施工,先放出橋面中心線,以橋面中心線為基準向兩邊放出防撞
8、墻邊線,用墨線彈到橋面上,然后實測防撞墻邊線位橋面標高,確定模板安裝高度。 鋼筋制作安裝鋼筋在加工場制作成型后運至現場,吊上橋面安裝。綁扎時加混凝土墊塊,以確保防撞墻兩側的混凝土保護層厚度,將墻體鋼筋與橋面預留鋼筋焊接,在伸縮縫位置和每一個墩中心處將縱向防撞墻切斷,按設計要求將墻內外的管線,預埋件、排水設施搞好。 模板制作防撞墻模板采用特制定型鋼模板,設計定型長度為2m一段,面板用 d=5mm厚鋼板制作,板后加鋼肋以保證其鋼度。模板內側面要求磨光處理以保證光潔度,模板拼縫采用角鋼打孔配合螺栓固定,保證模板接拼吻合無縫隙。頂部按圖設圓順撇角,模板線型要求順滑、順接。跨中設假縫處,在模板內側加焊一
9、條橢圓形鋼條。總之,模板的設計制作要保證欄桿施工線型流暢、平整度和拼縫上質量達到上乘。模板進入工地前要嚴格驗收才可交付使用。 模板安裝在預制梁吊裝施工完成后,根據防撞墻的線位在墻內側橋面打兩排f20的膨脹螺栓,并在螺栓上安裝兩排1010cm木方,作為固定模板的受力點,內側模下部設壓方固定,施工時用間距1m角鋼將模板頂與內排膨脹螺栓聯鎖,保證模板整體的穩固性。模板頂部和底部用間距50cm的角鋼和f16對拉螺桿組合,通過上緊螺母來保證組合模板尺寸。模板安裝前后,要反復測量,對模板的線型,拼縫拉線檢查,保證順直,防撞墻標高每隔5m復測一點。同時檢查壓方、支撐的牢固性,反復檢查驗收后才進行下一工序。
10、混凝土澆筑防撞墻混凝土采用引氣劑減少氣泡,在多次試驗后確定最佳配合比,以盡量減少成型后的防撞墻表面的氣泡。混凝土不分層澆筑,采用斜層法全斷面一次完成。使用插入式振動棒振搗,先振搗墻體腰線以下部位,振搗密實后再振搗腰線以上部位,如此反復向前推進。當防撞墻頂部混凝土接近終凝時進行墻體頂面光面。 拆模防撞墻模板一般在混凝土強度達到要求后拆模。模板拆下后,應迅速清理干凈,以便下次使用。二、橋梁伸縮縫安裝(1)伸縮縫安裝施工工序清理伸縮縫預留槽整理預埋鋼筋伸縮縫型鋼吊放入槽準確定位型鋼面標高和縱橫平整度焊接伸縮縫型鋼與預埋件拆除型鋼限位板布設槽內鋼筋網安裝梁端縫隙端模板澆筑鋼纖維砼養生安裝伸縮縫橡膠條完
11、工。(2)伸縮縫的安裝主要從以下幾個方面進行控制:處理好因橋面板預制、安裝引起的梁板端長度參差不齊的現象,使其滿足圖紙縫寬的要求;伸縮縫放入槽內前,應對預留槽進行鑿毛、清洗;伸縮縫安裝時,嚴格控制其頂面與預留槽兩側橋面鋪裝層表面在縱橫方向的平整度,要求伸縮縫與橋面齊平,其高差不得大于2mm;伸縮縫的中心線應力求與橫梁中心線重合,最大偏差不得大于10mm;確保伸縮縫的型鋼或環形筋與預留槽內預埋錨固鋼筋焊接牢固。槽內鋼筋網布設嚴格按照 設計圖紙施工;安裝伸縮縫時,應注意溫度影響,并對伸縮縫寬度進行適當調節;伸縮縫與槽內預埋錨固鋼筋焊接后,應盡快解除限位板,使伸縮縫能夠自由伸縮;澆筑預留槽砼應充分振
12、搗密實,并收漿抹面,使砼表面與橋面砼平整。養生期控制在714天,養生期間禁止行車。()、橋面水泥砼的鋪裝施工橋面混凝土層采用三輥軸施工法。下圖為施工工藝流程圖:說明:(1)澆注橋面鋪裝層砼前先清除結合面上的浮皮,在空心板梁頂面鑿毛處理,并用高壓水沖洗干凈。(2)用型鋼安裝橋面砼模板。(3)用三軸機滾振、激振、提漿,待砼表面合適時,用三米刮尺整平,刮板收漿抹面,以確保橋面鋪裝平整度。一、施工方法(1)進行橋面連續處理后,澆注橋面鋪裝層砼前先清除結合面上的浮皮,在梁梁頂面鑿毛處理,并用高壓水沖洗干凈。(2)安裝橋面鋼筋網。(3)用型鋼安裝橋面砼模板,注意要嚴格控制好橋面砼標高,砼澆注前用3m尺檢查
13、模板接頭是否滿足規范要求。(4)用砼泵車直接把砼料泵送到施工現場,人工攤鋪混合料。在卸料攤鋪混合料過程中,應嚴格控制鋼筋網的保護層厚度,確保其符合規定要求。(5)用三軸機滾振、激振、提漿,待砼表面合適時,用三米刮尺整平,刮板收漿抹面,以確保橋面鋪裝平整度。(6)抗滑處理。()、橋面排水施工一、橋面排水系統施工本工程橋面排水由橋面進水口集水至排水管,排水管徑由橋墩立柱引入地面排水系統,橋面進水口位置應設在每個墩的縱坡上方。排水系統分為預埋部分和安裝部分兩步施工,預埋部分在梁體施工、橋面施工、防護墻施工時即施工完成。PVC管安裝部分用膨脹螺栓管箍將PVC管固定即可。、質量控制指標及檢驗頻率和方法一
14、、質量控制(一)伸縮縫安裝控制 1.基本要求(1)伸縮裝置產品必須有合格證,并經監理工程師驗收合格后才能安裝。(2)伸縮裝置必須錨固牢靠、不能松動、伸縮性能必須有效。伸縮縫處不得積水。(3)伸縮裝置實測項目見下表。伸縮縫安裝檢查項目 項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1長度(mm)符合設計要求用尺量:每道22縫寬(mm)符合設計要求用尺量:每道2處33與橋面高差(mm)2用尺量:每側3-7處34縱坡(%)一般0.5水準儀:測量縱向錨固砼端部3處2大型0.2水準儀:測量沿縱向伸縮縫端兩側3處5橫向平整度(mm)3用3m直尺測量:每道1(二)砼防撞護欄澆筑實測項目1.基本要求(1
15、)所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質量和規格必須符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。(2)不得出現露筋和空洞現象。(3)防撞護欄上的鋼構件應焊接牢固,焊縫應滿足設計和有關規范的要求,并按設計要求進行防護。2.實測項目見下表項次檢查內容規定值或允許植檢查方法和頻率權值1砼強度(MPa)在合格范圍內按附錄D檢查32平面位置(mm)4經緯儀、鋼尺拉線檢查:每100m檢查3處23斷面尺寸(mm)5尺量:每100m每側檢查3處24豎直度(mm)4吊垂線:每100m每側檢查3處15預埋件位置(mm)5尺量:每件1(三)支座安裝實測項目1.基本要求(1)支座的材料、質量和規格必須滿足設計和有關規范要求,
16、經驗收合格后方可安裝。(2)支座底板調平砂漿性能應符合設計要求,灌注密實,不得留有空洞。(3)支座上下各部件縱軸線必須對正。當安裝時溫度與設計要求不同時,應通過計算設置支座順橋向預偏量。(4)支座不得發生偏歪、不均勻受力和脫空現象。滑動面上的四氟滑板和不銹鋼板不得有劃痕、碰傷等,位置正確,安裝前必須圖上硅脂油。2.實測項目見下表支座安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1支座中心與主梁中心線偏位(mm)2經緯儀、鋼尺:每支座32支座順橋向偏位(mm)10經緯儀或拉線檢查:每支座23支座高程(mm)按設計規定;設計未規定時,5水準儀:每支座34支座死角高差(mm)承壓力500
17、KN1水準儀:每支座2承壓力500KN2(四)橋面鋪裝實測項目1.基本要求(1)水泥混凝土橋面的基本要求同水泥混凝土路面,瀝青混凝土橋面的基本要求同瀝青混凝土路面。(2)橋面泄水孔進水口的布置應有利橋面和滲入水的排除,其數量不得少于設計要求,出水口不得使水直接沖刷橋體。2.實測項目見下表橋面鋪裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1強度或壓實度在合格標準內按JTG F80/1-2004 附錄B或D檢查32厚度(mm)+10,-5以同梁體產生相同下撓度形的點為基準點,測量橋面澆筑前后相對高差:沒100m測5處23平整度高速、一級公路瀝青混凝土水泥混凝土平整度儀:全橋每車道連續檢
18、測,每100m計算IBI或2IRI(m/km)2.53(mm)1.51.8其他公路IRI(m/km)4.2(mm)2.5最大間隙(mm)53m直尺:每100m測3處3尺4橫坡(%)水泥混凝土0.15水準儀:每100m檢查3個斷面1瀝青面層0.35抗滑構造深度符合設計要求砂鋪法:每200m查3處1(五)防水層實測項目1.基本要求(1)防水層鋪設材料的規格和性能,以及防水層的不透水性應符合設計要求,并至少應有不低于橋面瀝青混凝土鋪裝層使用年限的壽命,能適應動荷載及混凝土橋面開裂時不損壞的特點。(2)防水層施工前,混凝土表面應清除垃圾、雜物、油污與浮漿,并保證干凈和干燥。(3)應嚴格按規定的工藝施工
19、。(4)預計涂料表面在干燥前會下雨,則不應施工。施工過程中,嚴禁踩踏未干的防水層。防水層養護結束后、橋面鋪裝完成前,行駛車輛不得在其急轉彎或緊急制動。2.實測項目見下表防水層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1防水涂膜厚度(mm)符合設計規定,設計未規定時,0.1 測厚儀:每200m2測4點或按材料用量推算12粘結強度(Mpa)不小于設計要求,且0.3(常溫),0.2(氣溫35) 拉拔儀:每200m2測4點(拉拔速度:10mm/min)13抗剪強度(Mpa)不小于設計要求,且0.4(常溫),0.3(氣溫35) 剪切儀:1組3個(剪切速度:10mm/min)14剝離強度(N/
20、mm)不小于設計要求,且0.3(常溫),0.2(氣溫35) 90剝離儀:1組3個(剝離速度:100mm/min)1(六)橋梁總體實測項目1.基本要求(1)橋梁施工應嚴格按照設計圖紙、施工技術規范和有關技術操作規程要求進行。(2)橋下凈空不得小于設計要求。(3)特大跨徑橋梁或結構復雜的橋梁,必要時應進行荷載試驗。2.實測項目見下表橋梁總體實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1橋面中線偏位(mm)20全站儀或經緯儀:檢查3-8處22橋寬(mm)車行道10尺量:每孔3-5處2人行道103橋長(mm)+300,-100全站儀或經緯儀、鋼尺:檢查中心線14引道中心線與橋梁中心線的銜接(
21、mm)20尺量:分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部,比較其平面位置25橋頭高程銜接(mm)3水準儀:在橋頭的搭板范圍內順延橋面縱坡,每米1點測量標高2、工程質量保證措施一、質量檢驗機構1、質量檢驗機構框圖:質量保證體系框圖公司ISO9001質量體系運行領導小組設計代表甲方代表監理工程師地方質檢部公司項目經理部ISO9001質量體系運行領導小組質量檢查管理手段職工質量意識教育質量技術管理手段優質工程規劃制設計文件審核制職工培訓質量定期不定期檢查制單位工程開工、竣工報告制QC小組活動隱蔽工程檢查簽證制技術交底制工序質量“三檢制”工程驗工檢查計價制工程測量雙檢制群眾性的技術比武活動質量事
22、故“三不放過”分級檢查處理制工程材料試驗制材料合格檢驗制質量獎懲兌現制質量目標:分項工程一次驗收合格率100%,單位工程質量評定合格率100%,優良率達95%以上,確保全線樣板工程,創省部優,爭創國優。二、質量保證措施質量目標是工程一次性交工驗收合格率100%,工程自檢驗收項目質量評定93分以上,分項工程質量評定93分以上;無一般及以上質量事故。1、組建一個務實高效,政令通暢的施工組織,管理指揮系統。認真執行施工過程中的各項檢查制度,進場材料檢驗制,施工班組落實自檢、互檢、交接檢的“三檢制”,質檢人員隨班檢查,保證每道工序在施工過程中達到合格,為整個工程質量達到優良打下基礎。2、測量工作由主管
23、測量工程師負責,對坐標、水準點、標高等數據要認真進行核驗,做到測量準確無誤。3、實行層層技術交底制度。技術交底內容包括施工方法、施工程序、質量標準、施工期限及安全措施等,并做好記錄,使參與施工的各級人員,、都明確各自的職責。4、重復使用的模板應保持其表面平整、形狀尺寸準確,不漏漿,有足夠的剛度、強度等。澆筑混凝土之前,模板應涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。固定在模板上的預埋件和預留孔洞須安裝牢固,位置準確;混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除側模,混凝土達到所需強度時間必須通過試驗決定。 5、工程所需用的鋼絲、鋼絞線、錨具、夾
24、片等進場后必須在監理工程師的見證下隨機取樣,進行試驗,合格的產品才能使用。張拉的千斤頂與油泵及油泵壓力表應配套校驗。張拉機具應由專人使用、管理,并應經常維護,定期校驗,使用時的校驗期限應視千斤頂情況確定。一般使用超過6個月或300次以及在千斤頂使用過程中出現不正常現象,應重新校驗。張拉時強度不應低于設計規定和技術規范要求。預應力筋應分批分段對稱張拉,張拉順序符合設計規定。預應力筋的張拉方法和控制應力符合設計要求,張拉時,應使千斤頂的張拉力作用線與預應力束的軸線重合一致,錨固時應在張拉控制應力處于穩定狀態下進行錨固階段,張拉端預應力筋的內縮量,不應大于設計規定。 6、張拉完畢后應盡早壓漿,其壓入
25、的水泥漿稠度宜控制在14-18S之間,水泥漿自調制至灌入孔道的延續時間一般不宜超過30-45min,壓漿過程中應經常攪動,壓漿應緩慢均勻進行。壓漿時,每一工作班應留取不少于3組的7.07 7.07 7.07cm立方體試件,標準養護28d,檢查其抗壓強度作為水泥漿質量的評定依據,梁的移運和吊裝必須在孔道水泥漿強度達到設計規定。7、澆筑混凝土前,應檢查混凝土的均勻性和坍落度,嚴格按照設計標號配制攪拌混凝土;混凝土的振搗時,應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件,澆筑混凝土期間,應設專人檢查模板鋼筋、預埋件等穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。混凝土試塊的制作由專人負責,混凝土養生指派專人養護。
26、 8、對于鋼筋等材料購買時,必須要有出廠合格證,進場后由試驗室進行抽驗,發出合格報告后方可使用。各項試驗檢測應嚴格按到施工程序和國家有關規定執行。9、加強施工工藝管理,科學地安排施工,保證生產過程的合理性及相對穩定性。10、所有砼均采用集中拌和、斗車輸送,每一部位均統一使用同料場、同廠家、同品種、同標號的原材料等,保證砼的顏色、和易性一致,做到不離析,并連續灌注,確保質量。、安全、環保文明施工措施一、安全保障體系1、安全目標:無重傷以上責任事故;無重大機械事故;無重大火災事故;輕傷率控制在2以內。工地安全生產檢查和考評達到廣東省建設工程合格以上等級標準;爭創廣東省“省級安全標準化工地”。2、安
27、全管理機構安全管理機構圖3、安全保障體系:建立以項目經理為領導,項目副經理全面負責實施,項目部安全工程師具體協調、指導,專職安全員現場指揮的安全生產保障體系。具體保障體系見下圖:安全保證體系框圖 二、安全保證措施1、加強安全生產的思想和知識教育,使安全第一,預防為主的思想深入人心,使安全防護知識落實到人,提高安全意識。2、積極開展“安全生產競賽”、“安全知識競賽”、“安全生產周”和“百日安全無事故”等。3、遵守公路工程安全技術規程及勞動保護與衛生管理等有關法規,建立安全保證體系,成立以項目經理為組長,質安員、各施工隊長為成員的安全領導小組,負責全工地的安全工作。4、與當地政府、派出所及交通管理
28、部門搞好關系,教育職工嚴格遵,守當地政府的有關規章及民俗,搞好社會治安。5、電工必須持證上崗。配電系統及電動機具按規定采用接零或接地保護。6、機械操作人員必須持證上崗。機械設備的維修、保養要及時,使設備處于良好的狀態。7、高空作業要嚴格按照規范和安全作業規則佩戴安全帽、安全帶、設置安全網,大風、大雨等不良氣候條件下不得進行高空作業。8、嚴格按照施工現場用電規程規范接線用電,設置配電裝置,切實做到一機一閘一保護。電工必須持證上崗,嚴禁其他人員亂接線用電。場內的電路布置要規范化,電器開關設在防雨防曬的電器箱柜內,距離地面不小于1.5米。9、模板或鋼筋骨架吊裝設有專人指揮。門機的駕駛和橋機的吊裝操作
29、、指揮人員必須經專門培訓并取得崗位證書。10、門機和橋機嚴格按其使用操作規程操作,使用前應檢查各部件性能狀況,嚴禁帶故障運行。各類機械設備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機人員不得上機操作。11、張拉時,嚴禁非工作人員進場,操作人員不得站在張拉千斤頂后,以防飛錨傷人。高壓油管接頭要緊密,要隨時檢查,防止高壓油噴出傷人。壓漿人員操作 時要戴防護眼鏡,口罩和安全帽。三、文明施工措施1、建立文明施工領導小組,對全體員工進行廣泛深入的動員,使每個員工明白文明施工的重要性和自己在文明施工中的責任義務,使文明施工的標準人人皆知。2、采取隔音降音措施,使機械設備噪音量控制在規定范圍內,防止噪聲擾民。3、
30、對于施工機械的油料應集中貯放,廢油不得隨意亂倒,以免污染環境。4、場區內材料、工具應堆放整齊,美觀,設備材料按現場的布置進行存放,適當標識,場內停放機械整齊。5、在施工現象明顯位置標明工程名稱、建設單位、質監單位、設計單位、施工單位及施工許可證。6、整個工地現場做到工完場清。每次砼施工完畢,應派專人將散落的砂、石、水泥清完運走。7、施工及生活中的廢物,垃圾集中堆放,并及時處理到當地環保部門同意的地點棄置,無法清運的要及時加以掩蓋,以防擴散造成環境污染。8、嚴禁在施工現場打架及進行“黃、賭、毒”等非法活動。9、生活區衛生專人負責清掃和現場整理,工程完成后,認真清理現場。10、工地電源線架要符合安
31、全用電的要求,不得亂拉電線,生活用電嚴格管理,不得使用電爐,電熱水器燒水,嚴禁使用煤油爐。11、認真執行中華人民共和國消防條例,實行防火責任制,成立防火檢查小組,明火管理小組、業余消防隊。12、施工現場布置嚴格按經批準的施工組織設計執行,做到布置合理,道路暢通,排水暢通,場地平整潔凈。13、現場管理責任制公開監督,做到現場材料堆放整齊,并豎立標牌公布欄,將各類材料標識清楚,機械設備停放有序。14、加強文明施工教育,使參與施工的職工遵紀守法,上崗作業著裝整齊、佩帶標志、防護到位。靠近村莊作業時遵守當地村民的生活習慣和村規民約,避免因施工給當地村民的正常生活造成影響。15、加強機械、車輛和司機人員
32、的管理,做到遵章行車,安全禮讓,不開帶病車。四、環境保護措施1、環境保護方針:樹環保理念,筑綠色工程。通過環境保護的認識,增強員工的環保意識和理念,讓他們自覺遵守法律法規,遵守行業的有關條例、標準、規定,本著節能降耗,減少污染的原則,開展施工生產活動,并持續改進環境績效,用愛心筑造綠色工程。2、施工期間環境保護目標和指標。1)目標:在工程施工期間,對噪音、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制,盡量減少這些污染物排放對當地河流、農田、耕地、魚塘造成污染,保護沿線植被,維護當地生態環境,保護文物。2)指標:在工程施工期間,噪音、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物的影響滿足國家和廣東省有關法規的要求;減少臨時工程對保護沿線生態環境及農田耕地的影響,消除公眾對施工的投訴。3、施工應遵守的有關環境保護的其他規定:對于高速公路施工中粉塵污染的主要來源施工車輛和筑路機械運行和運輸產生的揚塵,應采取有效措施減輕施工現場的大氣污染:1)施工通道經常進行灑水處理。2)采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮的居民飲水、農田灌溉、生產生活用電及通訊等管線的正常使用。