1、施工組織設計(方案)報審表工程名稱:省道S304線沙縣大橋及接線工程 編號: 致:xx監理有限公司 我方已根據施工合同的有關規定完成了省道S304線沙縣大洲大橋及接線工程大洲大橋懸臂箱梁工程現澆段專項施工方案(分項)工程施工組織設計(方案)的編制,并經我單位上級技術負責人審查批準,請予以審查。附:1、現澆塊箱梁工程專項施工組織設計(方案)2、現澆塊現澆支受力計算3、現澆塊預壓組織 承包單位(章) 項 目 經 理 日 期 xx.10.14 專業監理工程師審查意見: 專業監理工程師 日 期 總監理工程師審核意見: 項目監理機構 總監理工程師 日 期 施工組織設計(方案)審批表工程名稱省道S304線
2、沙縣大洲大橋及接線工程大洲大橋懸臂箱梁工程現澆段專項施工方案編制單位xx二公司沙縣大洲大橋項目部編制人莊秋生審核人項目經理項目技術負責人分公司審核意見質量技術科審核意見安全科審核意見分管負責人審核意見總公司技術負責人審核意見備注省道S304線沙縣大洲大橋及接線工程 (箱梁現澆塊和邊跨合攏塊工程)分項工程施工方案編制人:莊秋生 審核人:xx二公司沙縣大洲大橋項目部沙縣大洲大橋11#、14#墩現澆塊施工方案一.工程概況沙縣大洲大橋11#、14#墩邊跨現澆塊梁長4.34m,邊跨合攏段2米,邊跨現澆與邊跨合攏段一次性同時澆筑合計6.34米,梁高2.2m,邊腹板厚度0.450.95m,中腹板厚度0.45
3、1.45m,底板厚度為0.30.6m,梁底寬12m,頂寬19m,砼方量90.38+28.3=118.68m3。大洲大橋11#墩鋼管柱最高為13.87M,回填土1.8米,實際鋼管柱距離地面12.07米; 14#墩鋼管柱最高為15.87M,回填土1.8米,實際鋼管柱距離地面14.07米,為了減小高細比,增大14#墩柱穩定性,中間增加一根連結梁, 因此11#墩最不利管柱為12.07米驗算,鋼筋砼容量2.6T/m3,該支架立柱材料采用9根42.6cm8mm鋼管與砼基礎預埋鋼板焊接,基礎開挖至河床下2.1米換填30公分石渣(考慮到河水沖刷線),石渣上沉設C25預制鋼筋砼,高40,長、寬各180基礎塊,砼
4、基礎塊面上預埋12鋼板與鋼管柱焊接,柱頂橫向采用I45a連接,縱向用二排二片三組貝雷片架設, 貝雷片上鋪橫向I36a工字鋼間距為66.5,工字鋼上鋪1520楔木,楔木上鋪10槽鋼合間距為100,槽鋼合上鋪10方木間距為20,箱梁底模采用12膠合板木模,外模采用膠合板與方木組成,翼板采用間距66.5*704.8cm3mm鋼管滿堂支架,芯模采用普通木模。考慮到邊跨現澆段與邊跨合攏段一次澆筑以及懸臂箱梁施工的相互影響,該支架貝雷片以上部位采用二次架設,第一次基礎、鋼管柱、水平支撐 、斜拉桿水平連結全部完成后,先安裝3米貝雷片,鋪設I36a工字鋼、槽鋼合、方木、底模、側模、箱梁鋼筋、芯模,等12#塊懸
5、臂箱梁施工完了,掛籃退后,第二次安裝剩余3米貝雷片,鋪設I36a工字鋼、槽鋼合、方木、底模、側模、箱梁鋼筋、芯模、穿預應鋼束、頂板鋼筋、砼澆筑。在支架搭設現澆的施工方案。施工順序為:開挖基坑、換填石渣,埋設C25鋼筋砼預制基礎焊接鋼管柱水平支撐 、斜拉桿連結支架施工底模安裝外側模安裝固定底板、腹板、橫梁普通鋼筋綁扎腹板豎向預應力筋安裝、固定腹板、橫梁波紋管安裝定位沖洗底模安裝內模頂板普通鋼筋綁扎頂板波紋管安裝定位安裝喇叭口(錨墊板)沖洗底模、端頭模板固定加固模板預埋件安裝灌注砼養生橫梁張拉壓漿拆模。二.施工方法2.1基礎211基坑開挖由挖掘機開挖至河床下2.1米。212換填30公分石渣。213
6、埋設長180,寬180,高40,C25鋼筋砼預制塊基礎。 22支架與模板2.2.1 支架支架立柱采用9根3排,每排3根42.6cm、壁厚8mm鋼管與砼基礎預埋鋼板焊接固定以承擔現澆段支架、模板、砼和施工荷載的重要受力結構,其設計荷載考慮:砼自重、模板支架重量、人群機具重量、風載、沖擊荷載等,支架采取自支撐體系構件設計。施工時按支架設計圖要求在基礎砼澆筑時預埋好所需預埋的預埋鋼板,要求預埋鋼板位置準確無誤,以利立柱支架拼裝時連接。支架設計詳見支架設計圖。立柱(14#墩)每8米增加一道25工字鋼連結梁,在橫向兩根立柱用通長的45a工字鋼將立柱連成一體且用22槽鋼剪刀撐,順橋方向用二排二片貝雷片連接
7、作為現澆段支架底板模板的縱梁支撐;貝雷片架上(橋橫向)鋪設9跨18根間距66.5,12米長36a工字鋼,在36a工字鋼橫梁上設置楔木,上面鋪設10槽鋼盒間距100。2.2.2 模板:模板分為底模、側模、內模及端模。分別做如下設計:1、底模:現澆段段箱梁底模,數量不多,12竹膠板與方木結合木制模板,橫肋采用1010方木間距20,底模設置需考慮橋的縱向坡度。安裝時首先在貝雷片縱梁頂面鋪設36a工字鋼橫梁,在型鋼橫梁上安裝拆除模板用的楔木調整縱坡,然后在鋼架上鋪設槽鋼盒、方木、底模板。2、外模:全部采用一次性膠合板與方木組成木制模板,翼板采用間距66.5*704.8cm3mm鋼管滿堂支架支撐,考慮模
8、板的通用性,外側模安裝后用穿心拉桿與內側模對拉固定。3、內模,為了保證箱梁內側砼的外觀質量,內模面板采用一次膠合板,在梁體截面變化大,模板通用性差,擬采用鋼木組合骨架,內模就位后,與外側模用穿心拉桿相連,加固。模板內模及內部頂部模板除倒角部分做特殊加工外,其余部分采用大塊模板,使用螺栓及U型卡聯結成整體,內側模豎向用10*10方木作為背楞間距為25,橫向用10槽鋼通過拉桿將內、外模框架拉緊。頂模采用定型支架+可調式承托+滿堂紅支架的支撐形式,滿堂紅支架上接可調式承托,將上部定型支架調整到準確位置后鋪設槽鋼及頂板模板。4、端頭模板:端頭模板是保證現澆塊端部及預應力管道成型要求的關鍵,端模采用一次
9、性木板制作,用48鋼管加固。在端部預留鋼筋部位預留齒槽,便于端部鋼筋穿過,也便于拆模。5、支架、模板的安裝、拆除:(1)、利用20T吊車就位,人員站在工作腳手架上,在吊車配合下,將單根鋼管立柱調整就位,并在臨時固定后進行連結,全部安裝到位后進行整體聯結。安裝縱橫梁支架時要將連接頂部36a工字鋼調整到同一水平面上,以便支架安裝并保證支架立柱均勻受力,確保安全。安裝完畢后進行支架安裝,安裝過程中要嚴格檢查立柱錘直度、頂面標高是否符合設計標高,與預埋件聯結是否牢固,焊縫長度、厚度是否足夠,不符合要求的要及時改正。(2)、立柱、支架安裝完成后安裝底模板,安裝時首先在支架上劃出立模邊線,用吊車、倒鏈配合
10、,調整底模到位,然后將兩片外側模安裝就位后將其固定在支架上,并有必要的拉桿及內撐桿將其聯成整體。(3)、待底腹板的全部鋼筋綁扎和預應力管道固定后,將芯模板吊入箱內安裝固定,并按照施工需要預留進人和振搗孔。(4)、待頂板的全部鋼筋和內外模板安裝調試好后,由上至下安裝固定端模。綜上,現澆塊立柱、支架、模板的安裝順序為:立柱安裝支架安裝平臺步行板、欄桿、安全網安裝底模、外模安裝底板、腹板鋼筋綁扎芯模安裝腹板剩余鋼筋的綁扎和縱橫向預應力管道安裝固定頂板底鋼筋綁扎頂板預應力管道安裝固定頂板面鋼筋綁扎 端模固定。而拆除順序與安裝相反。2.3 鋼筋及預應力鋼筋2.3.1 豎向預應力粗鋼筋施工豎向預應力粗鋼筋
11、施工采用32精軋螺紋粗鋼筋, 預應力粗鋼筋均用通長整根,不得接長。豎向預應力粗鋼筋的綁扎可以采取就地散綁法,也可采取在地面上預綁扎,用吊車整體吊裝的施工方法。具體為:將錨固螺栓、錨墊板、螺旋筋、粗鋼筋、壓漿管安裝配套后,用型鋼將預應力筋聯成整體。用搭吊吊裝到指定位置,按事先劃好的定位線,校核底部標高后在倒鏈配合下就位。然后將整個型鋼骨架支撐、固定并使之垂直。為了保證豎向預應力筋上端縱、橫間距、標高準確,可采用角鋼間距按照50cm打孔固定安裝。在綁扎過程中,如縱向預應力束與橫向預應力束有相碰之處,可適當挪動橫向預應力束位置。如橫向預應力束與豎向預應力粗鋼筋有相碰之處,可適當挪動豎向預應力粗鋼筋位
12、置。豎向預應力粗鋼筋與縱向預應力束孔道及錨具、螺旋筋有干擾時,可適當拉開相碰處螺旋筋間距和移動豎向預應力粗鋼筋的辦法,但豎向預應力粗鋼筋中心至腹板邊距必須大于10cm。2.3.2 普通鋼筋施工對圖紙復核后繪出加工圖,加工時同一類型的鋼筋按先長后短的原則下料,鋼筋用彎折機加工后與大樣圖核對,并據各鋼筋所在部位的具體情況對細部尺寸和形狀做適當調整。主鋼筋采用電弧搭接焊,焊接時級鋼筋采用T422焊條,而對于級鋼筋則必須采用T506以上電焊條。1、鋼筋由工地集中加工制成半成品,運到現場。2、現澆塊鋼筋分三次綁扎。第一次:安放底板、腹板鋼筋和橫豎向預應力鋼筋及預應力管道。第二次:安放腹板倒角鋼筋、箱梁頂
13、板底鋼筋,縱、橫向預應力管道。第三次:安放箱梁頂板底及人行道等預埋鋼筋。3、由于底板較厚,須在底板鋼筋上下層間設立架立鋼筋,為保證縱橫向預應力管道的位置正確,也應在頂、底板兩層鋼筋之間設置架立筋和防浮鋼筋,以固定預應力筋管道。特別注意鋼筋上下層之間的拉筋彎鉤必須拉在兩層鋼筋的最外層,嚴禁按架立筋方式施工。2.3.3 預應力管道、預應力鋼筋1、管道制作:縱向頂板預應力管道采用100波紋管,縱向底板預應力管道采用90波紋管,橫向板頂預應力管道采用6020扁束波紋管,橫豎向預應力粗鋼筋管道采用50波紋管。2、縱橫向預應力管道安裝:波紋管安裝質量是確保預應力體系質量的重要基礎,施工中要千萬注意。如果發
14、生堵塞使預應力筋不能順利通過而進行處理,將直接影響施工進度及工程質量,影響橋梁使用壽命,因此必須嚴格施工過程控制,保證灌注砼后波紋管不漏、不堵、不偏不變形,將在施工中采取如下措施予以保證:(1)、加工材料的質量必須保證,厚度不能小于設計厚度。(2)、所有的預應力管均應在工地根據實際長度截取。減少施工工序和損傷的機會,把好材料第一關。(3)、波紋管使用前應進行嚴格的檢查,是否存在破損,及檢查咬口的緊密性,發現損傷無法修復的堅決廢棄不用。(4)、安裝波紋管前要去掉端頭的毛刺、卷邊、折角,并認真檢查,確保平順。(5)、波紋管定位必須準確,嚴防上浮、下沉和左右移動,其位置偏差應在規范要求內,波紋管定位
15、用鋼筋網片與波紋管的間隙不應大于3mm,設置間距:直線段不大于1m,曲線段不大于0.5m。波紋管軸線必須與錨墊板垂直。固定波紋管的網片應在地面的模具上提前焊好。當管道與普通鋼筋發生位置干擾時,可適當調整普通鋼筋位置以保證預應力管道位置的準確,但嚴禁截斷。(6)、縱橫向預應力管道在接長時,被接管與接管交叉段應布置在待澆梁段內,不允許跨過梁段接縫布置。波紋管接頭要用塑料帶纏繞以免在此漏漿。(7)、被接的兩根波紋管接頭應相互頂緊,以防穿束時在接頭薄弱處的波紋管被束頭帶出而堵塞管道。為了確保波紋管在澆筑過程中不被堵塞,可在波紋管內穿80mm的塑料管,待砼澆筑完成后拔出在用于下一段。(8)、頂板、腹板內
16、有大量的預應力管道,為了不使預應力管道損壞,鋼筋焊接均應安排在預應力管道預埋前進行,管道安裝后盡量不焊接。若必須進行焊接,要注意預應力波紋管不得損傷。(9)砼施工前仔細檢查管道,一是檢查網片及波紋管固定情況,二是檢查波紋管有沒有因其他電焊造成個別部位有小孔。(10)在施工時注意盡量避免振搗棒觸及波紋管,對砼深處的如腹板波紋管要精心施工,仔細保護,要絕對保證這些部位的波紋管不出現問題。3、豎向預應力粗鋼筋張拉現澆段豎向預應力筋采用直徑32mm的精軋螺紋粗鋼筋,彈性模量不小于785MPa,彈性模量2105MPa,單根張拉力568KN,張拉控制應力為706.5Mpa。采用螺紋粗錨具和穿心千斤頂張拉,
17、豎向預應力筋采取單端張拉的方式,張拉時采用張拉力和延伸量雙控,以張拉力控制為主。豎向預應力粗鋼筋采用兩次張拉的方式,張拉完成后先不進行壓漿,待全橋合攏之后,橋面鋪裝施工之前,再對全橋所有的豎向預應力鋼束進行復拉(重新進行張拉操作)。豎向預應力筋張拉的操作程序為:清理錨墊板,在錨墊板上作測量伸長量的標記點,并量取從粗鋼筋頭墊板上標記點之間的豎向距離:作為計算伸長量的初始值,安裝千斤頂,安裝連接器和張拉桿。張拉至控制張拉力P持荷2分鐘,旋緊螺帽,卸去千斤頂及其它附件,l2天后再次張拉至控制張拉力P并旋緊螺帽,量取從粗鋼筋頭至錨墊板上標記點的豎向距離作為計算伸長量值,計算實際伸長量L,并將該值與理論
18、計算值進行比較。若在6內,則在24小時內完成壓漿;若誤差超過6,則分析原因并處理后再進行壓漿。豎向預應力粗鋼筋張拉的注意事項(1)、預應力粗鋼筋均用通長整根,不得接長。(2)、張拉時要調整千斤頂的位置,使千斤頂張拉持力點與粗鋼筋中心、墊板中心在一條直線上。如張拉中發現有鋼筋橫移,應立即停止張拉,調整后重新張拉。(3)、張拉后要用加力桿旋緊螺錨,確保錨固力足夠。(4)、每輪張拉完畢后,用不同的顏色在鋼筋上作出明顯的標記,以避免重拉和漏壓漿。(5)、伸長量以從粗鋼筋頭至錨墊板上固定點的豎向距離為準。(6)、張拉時每段梁的橫向應保持對稱。(7)、在擰螺帽時,要停止開動油泵。(8)、連接器兩端連接的粗
19、鋼筋長度要相等并等于連接器長度的一半,防止端過長、一端過短,長度過短一側的粗鋼筋滑脫失錨;工具錨一定要用雙螺帽,以策安全。4、預應力鋼束張拉縱向預應力筋采用高強度低松弛的270級鋼絞線,每根截面積139mm2,直徑為15.2, 彈性模量1.95105MPa,錨具底板采用OVM15-14、OVM.P15-14,頂板采用OVM15-19、OVM.P15-19。(1)、鋼絞線下料、編束和穿束鋼絞線下料用砂輪切割機截取,不得使用電弧和氧弧切割。鋼絞線的下料長度既要滿足要求,又要防止下料過長造成浪費。將下好的鋼絞線放在工作臺上,用22號鐵絲按設計編束。編束時,應梳理順直,綁扎牢固,防止互相纏絞。采用人工
20、穿束。穿束前將壓漿孔及錨墊板上的砼灰漿清理干凈。(2)錨具和墊板安裝:錨頭平面必須與鋼束管道垂直,錨孔中心線要對準管道中心。(3)、張拉作業當砼齡期達到7天且砼強度設計強度的90%后進行張拉,采用量伸長值和預應力雙控制,兩端對稱進行。具體程序為:0初應力(0.2K)持荷3min量測延伸量0張拉至設計噸位P持荷3min量測延伸量1頂楔回油量測延伸量2。張拉前安裝工作錨,然后用鐵錘將夾片輕輕地打入錨環,安裝限位板、千斤頂、工具錨,同時調整錨圈、墊板及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者軸線吻合。對千斤頂充油實施張拉,先進行預張拉,靜立3分鐘,使鋼絞線受力調整均勻,用鋼尺量測此時活塞伸出量,然后兩端
21、對稱張拉至設計噸位,穩壓3分鐘,測量兩端此時伸出量,然后頂楔回油量測延伸量,計算實測伸長量與理論伸長量之間的誤差是否符合要求。若不符合要求,應查明原因予以處理。張拉開始后,應松開倒鏈,張拉回油時,應拉緊倒鏈。穩壓補張后回至設計張拉控制應力,進行錨固。錨固后,緩慢回油退頂卸載,整機復位進行下一束張拉。張拉時注意:、應盡量減少預應力筋與孔道摩檫,以免造成過大的應力損失或使構件出現裂縫、翹曲變形。、張拉時兩端千斤頂速度大致相等。、任何情況下都嚴禁超張拉。、非中心束的張拉分階段完成,對稱束輪流交替進行。5、壓漿壓漿前準備工作:(1)割切錨外鋼絲(粗鋼筋),切割后余留長度3cm;切割時采用園盤鋸切割,嚴
22、禁采用電或氧弧切割。(2)封錨。錨具外面的預應力筋間隙用棉花和水泥填塞,并預留排氣孔。(3)沖洗孔道。先用壓力水沖洗孔內雜物,而后用高壓風吹去孔內積水。張拉完畢后,必需在24h內壓漿。水泥漿用壓漿機從錨塞中央的壓漿孔壓入。壓力控制在0.550.7Mpa,當另一端冒出相同濃度漿時,將另一端封閉,同時關閉壓漿機,停止壓漿。壓漿應連續進行,不得無故中斷,施工中應認真做好壓漿記錄。為檢驗壓漿質量,要求在壓漿時試驗人員在施工現場作壓漿試件分別測定試件的7天及28天強度。孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時清除支撐墊板、錨具及端面砼上的污垢,并將端面砼鑿毛、濕潤砼表面,以備澆筑封端砼。封端砼澆筑程序為
23、:設置端部鋼筋網固定封端模板澆注封端砼拆模養護。2.4 砼灌注2.4.1 砼的拌制、運輸、入倉方式1、配合比及塌落度:砼的拌制必須嚴格按照施工配合比進行,不得隨意更改,砼塌落度控制在設計要求,摻和料和外加劑必須采用單獨的計量工具,確保摻量準確。2、拌制及運輸:拌合站設一座,設在B匝道與主線空地中間,砼量較大時與京泉商品砼一起合作,拌和站拌合設備為2臺1000L拌和設備。澆筑時為了保證砼澆筑的速度和連續性,從現澆段兩側、兩端對稱澆筑。砼運輸方案采用罐車運輸,兩部吊車吊送至現澆段澆筑部位。3、入倉:采用砼輸送車將砼由墩邊鋼便橋上用臂架泵輸送至現澆段箱梁頂作業面,施工中注意砼的自由卸落高度不能超過2
24、m。在澆筑砼前在腹板的位置事先安裝砼入模導管,導管口距砼面不大于1m,導管的間距不大于2m,在鋼筋密集處要適當增加導管數量。2.4.2 砼澆注現澆段砼澆筑分兩次澆筑,第一次澆筑至外倒角下10cm(約均0.6m高度底板),第二次澆筑剩余部分砼。砼澆注時間第一次安排在4小時以內,第二次安排在4小時以內。1、凝土的澆注順序現澆塊砼澆注應遵循自兩端向中間、均勻對稱澆注的原則。澆注次序可分為三部分:底板澆注-腹板澆注-頂板澆注。(1)、底板澆注:首先澆注兩端位置,然后由兩端向中間對稱澆注,左右澆注砼差量為2m3,如此反復直至底板澆注完成。(2)、腹板澆注:縱向,由兩端向中間對稱、分層澆注。左右對稱澆注砼
25、差量為2m3,分層厚度40cm。如此反復澆注至最后的N塊;橫向,左右不對稱高度不大于35。(3)、頂板澆注:由兩端向中間對稱、分層澆注。左右對稱澆注砼差量為2m3,分層厚度30cm。如此反復澆注在中心合攏。2、砼的搗固現澆段梁體砼采用插入式振搗器進行振搗。底板、頂板及腹板頂部砼采用50或30插入式振搗器搗固。由于梁體鋼筋、波紋管及各類預埋件較多較密,因此振搗過程中一定要切實注意振搗棒不得觸碰到波紋管、預埋件、鋼筋及模板等。振動延續時間以砼獲得良好的密實度,表面泛漿氣泡消失為度。施工中應加強觀察,防止漏振、欠振、過振等現象。3、砼養生由于現澆段為大體積、密封箱式結構,砼內部水化熱大容易導致箱內溫
26、度急劇增高,必要時在人洞口設置風扇加速空氣的流通降溫。同時輔以灑水降溫措施(可在箱內內頂模、外側模頂板上設置水管)。對于箱梁頂板,采取土工布覆蓋灑水養生的辦法,避免強光直射,同時又具備蓄水作用。砼的養生要安排專人專職負責,并要求有養生記錄,同時進行溫度跟蹤監測。養護期間定時測定砼的內外溫度,溫差不得大于25C。4、砼質量保證措施現澆段內預應力筋布置復雜、非預應力筋密集,施工難度大。為保證施工質量,擬采取如下措施:(1)、砼由拌和站集中拌和、由兩部25T吊車吊運送到位。拌和站的拌和能力和輸送能力,以滿足在最早灌注的砼初凝前灌注完砼為控制標準。(2)、現澆段砼數量,結合砼振搗所用時間和塔吊運輸砼的
27、能力,將現澆段砼的初凝時間定為6h左右,將坍落度控制在1618cm。為此,將在砼中摻加高效緩凝減水劑,粗骨料采用525m級配良好的碎石。(3)、砼灌注分層厚度為40cm左右。(4)、砼入模導管安裝間距為1.5m左右,導管底面與砼灌注面保持1m以內。在鋼筋密集處斷開個別鋼筋留作導管入口,待砼灌注到此部位時,將鋼筋焊接恢復。在鋼筋密集處要適當增加導管數量。(5)、砼搗固采用50和30插入式振搗器。鋼筋密集處用小振搗棒,鋼筋稀疏處用大振搗棒。振動棒移動距離不得超過振動棒作用半徑的l.5倍。(6)、對搗固人員要認真劃分施工區域,明確責任,以防漏搗。(7)、砼灌注前先將原墩頂砼面用水或高壓風沖洗干凈。灌
28、注前在原砼面上鋪2cm厚的同標號砂漿,并攤鋪均勻平整。第二次澆筑砼前,對施工逢進行鑿毛處理后按照規范要求進行潤濕清洗,開始灌注砼前鋪設砼標號的砂漿。砼倒入儲漿盤后,試驗人員要檢查砼的坍落度、和易性,如不合適要通知拌和站及時調整。(8)、在頂板砼澆注完成后,用插入式振搗器對頂、腹板接縫處進行充分的二次振搗,確保連接處密實、可靠。(9)砼頂板澆注完畢后,必須用平板搗固器認真進行振搗,然后將頂面整平,并進行抹面,再用自制簡易拉毛器進行拉毛處理,盡量減少砼表面開裂。(10)、砼灌注結束后,要加強對梁段包括箱梁內側和外側的撒水養護。(11)、砼防裂措施:、通過試配最后選定配合比,水泥選用強度等級42.5
29、的普通硅酸鹽水泥。控制砼裂縫產生的關鍵之一是控制砼的水灰比,如只增加用水量,水泥用量也將相應增加,還會加劇砼的干燥收縮,水化熱增加,容易出現早期干縮裂縫。因此在施工時摻入高效緩凝減水劑,不僅使砼的工作性能有了明顯改善,同時又減少了拌合用水,同時節約水泥,從而降低了水化熱。、石子選用525mm,砂子用中粗砂,細度模數在3.15左右,可減少用水量,砼的收縮和泌水隨之減少,從而降低砼的干縮。、嚴格控制砼的出機溫度、澆筑溫度、內外溫差。對砼出機溫度影響最大的是石子和水的溫度,其次是砂子溫度,水泥溫度影響最小。因此降低石子溫度是最有效的辦法。施工中在大堆料場搭設涼棚,不使太陽直曬砂、石子,必要時對石子進
30、行灑水降溫。最好安排在夜間澆筑砼。、做好測溫工作,了解砼內外溫差的變化情況,并做好測溫記錄。要求在澆筑完成后13d每2h測溫一次,47d每4h測溫一次。、養護是一項關鍵工作,必須切實做好。養護主要是保持適宜溫度和濕度條件。砼的保溫措施,常常也起保濕的效果。從溫度應力的觀點出發,保溫的目的有兩個:其一是減少砼表面的熱擴散,減小砼表面的溫度梯度,防止產生表面裂縫。其二是延長散熱時間,充分發揮砼強度的潛力和材料松弛特性,使平均總溫差對砼產生的應力小于砼抗拉強度,防止產生貫穿性裂縫。保溫的作用是使剛澆完的砼不脫水而產生干縮性裂縫。在施工過程中,第一次砼澆注完成后,氣溫高則灑水養護,氣溫較底則用土工布覆
31、蓋,內設碘鎢燈增溫養護。第二次砼澆筑后在頂板頂面砼表面定期灑水養護,側壁設噴淋裝置,定期對外側進行噴淋養護。氣溫較低時,可采用土工布覆蓋包裹保溫。5、施工應急預案(1)、為了防止施工過程中發生拌合站機械設備損壞、停電等非正常,拌合站易損易壞的設備要有備用件,以便及時修復;對于采用發電機、振搗器、振搗棒等主要設備在現場備用一臺,以備急需。(2)、如果澆筑過程中斷,應立即對砼澆筑面進行振搗密實、整平,保證砼施工縫平整,順直。2.5預埋件和預留孔的安裝和設置懸臂箱梁現澆段施工有很多預埋件和預留孔要設置和安裝,施工時一定要特別注意,漏掉的話會給以后的施工帶來很多不便,處理起來也比較麻煩。1、防撞護攔及
32、地袱與伸縮縫鋼筋的預埋按照設計要求,保證結構尺寸和間距以及在橫向上的位置。可用通長水平鋼筋把該節段的預埋筋統一連接起來,以便更有效的控制和調整鋼筋的間距和線形,也可加強混凝土施工時的穩定性。2、梁段測點基準點設置在現澆段的箱梁頂面預埋粗鋼筋頭設置水準點,作為箱梁懸臂施工的標高控制點。測點采用預埋鋼質測點樁,橫向布置在箱梁腹板位置處。材料為16鋼筋即可,頂面打磨光滑。標高比本梁段測點處的施工立模標高高出5-8mm為宜。橋面泄水管,泄水管設置在橋面橫坡低的一側,沿橋長方向間距30m。泄水管為PVC塑料,管蓋為鑄鐵材料,內徑160cm。嚴格按照設計圖紙要求布置。2.6邊跨合攏段1)邊跨合攏段施工時,
33、保留合攏用的掛籃外側模后拆除掛籃的其他部分,安裝但不固定合攏段底模及外側模板,將其對稱支撐在懸臂端和邊跨現澆段上,然后將現澆段和T構上梁上的雜物清理干凈,將梁上的施工必需的機具放置在0#塊上,接著將T構上的所有觀測點精確測量一遍;比較邊跨合攏段兩側兩個梁段的頂面高程,如果其高差15mm則根據計算軟件計算確定使15mm的辦法,按照計算使用配重,將水箱或砂袋放置在梁上的指定位置,再進行合攏施工。 2)、在T構的兩端分別吊裝平衡重(為合攏段重量的一半即19.24t) 3)、固定底模及側模位置后,臨時鎖定相鄰段落節段。使用型鋼作為鎖定材料。 4)、合攏完畢混凝土達到設計強度后拆除內外模板和體外臨時支撐
34、。然后將邊跨合龍段預應力束張拉前后各測量一次該合龍段T構上各觀測點標高,留待中跨合龍段施工時使用。 2.7合攏段施工中的其它事項 、為減少額外工作,合攏段的外模、底模和內模均采用一次性膠合板與方木組成木制模板而成,底模及外模的安裝加固方法與現澆段模板相同。 、合攏段混凝土灌注完成后養生期間,要做好合龍段的降溫工作。常用的降溫措施有:梁頂面灑水降溫,梁側噴水降溫,箱梁內灑水及通風降溫。 、混凝土達到強度后盡快進行合龍段預應力束的張拉。 、若合攏時的氣溫與設計相差較大,要提前與設計單位聯系確定方案。 三施工進度計劃橫道圖見附頁四施工布置施工道路、場地、水電、工棚等早已做好,機械設備、材料和人員早已
35、進場,見大洲大橋開工報告。五工程質量措施(一)質量控制指標達到公司質量目標。單位工程合格率達100,分頂工程優良率達到95以上。(二)標準及規范JTG F81/12004公路工程質量檢驗評定標準JTJ0412000公路橋涵施工技術規范(三)措施1、堅持公司的質量方針,嚴格遵照作業指導書實施操作。2、實行工程施工全過程的質量目標管理,嚴格按照施工圖設計和施工規范要求,嚴格地對各工序進行檢查,確保達到工程交驗合格率100%,工程項目優良95%的質量目標。3、以預防為主,對工程質量進行事前控制,事中檢查,對工程質量、工作質量及工序質量進行全面控制和檢查,以工作質量來保證和提高工序質量,從而保證和提高
36、工程質量。4、認真履行公司的質量承諾,定期聽取業主監理單位對工程質量的意見,促進工作質量。5工程開工前,根據實際情況,進行定人、定崗、定責,把質量管理貫徹施工全過程,確保施工質量全優目標的實現。6混凝土施工:嚴格按配合比拌制混凝土。混凝土灌筑要認真細致,防止漏振、過振。設專人養生,確保混凝土質量。水泥混凝土拌合料開機攪拌前,試驗員必須核對所有水泥、砂石骨料的質量檢驗報告;混凝土組成材料配合比試驗報告。施工過程,全面掌握混凝土的質量動態信息,及時調整混凝土配合比。澆筑混凝土前,檢查混凝土的均勻性和坍落度。7澆筑混凝土前,對模板、縱、豎波絞管進行檢查。8、科學管理、措施得力從總目標出發,實施計劃保
37、證,使總進度計劃、分部分項工程施工進度計劃和月(旬)作業計劃互相銜接,互為條件,把計劃落實到每一天。嚴格控制分階段目標。 針對工程特點,按照可行性和經濟合理性原則,強化工程項目的計劃管理,以施工組織設計為依據,分期編制各項資源供應計劃,保證工程有組織、有秩序、按計劃進行,有條件的情況下,分階段調整并縮短工期,做到“前緊后松”。優化施工組織設計,從突出“組織”、“規劃”、“控制”的角度出發,擬定分部分項施工方法和確保優質、高效、文明的技術組織措施。 推廣流水施工工藝,合理安排工序,調動一切因素,保證關鍵工序的按時或提前完成,盡量采用新工藝、新技術,提高工效。 按工期質量要求,嚴格執行各項獎懲制度
38、,使作業層明確實施計劃的技術組織措施,做到有制度落實。 保證資金供應,加強施工管理,確保各種費用的支付。 適當增加模板的用量和增加勞動力。 實行單位工程交叉作業,流水施工合理,整體統籌安排,高效施工順序問題,爭取以最優方案施工。(四)頻率和方法1鋼筋加工及安裝 (1)鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。 (2)冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮和油污。 (3)受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規范要求。 (4)鋼筋安裝時,必須保證設計要求的鋼筋根數。 (5)受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋及
39、其他損傷。(6)實測項目 鋼筋加工允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1冷拉率不大于設計規定每根(每一類型抽查10%,且不少于5件)1用尺量2受力鋼筋成型長度+5-1013彎起鋼筋彎起點位置201彎起高度0-1014箍筋尺寸0-52用尺量,寬、高各計1點鋼筋電弧焊接頭的機械性能、缺陷和尺寸允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1抗拉強度符合材料性能指標每個接頭(每批抽查3件)1應接現行的金屬拉力試驗法(GB228)執行2幫條沿接頭中心線的縱向偏移0.5d每個接頭(每批抽查10%,且不少于10個)1用尺量3接頭處鋼筋軸線的彎折414接頭處鋼筋軸線的偏移0.1
40、d且不大于3.0mm15焊縫厚度-0.05d2用焊接工具尺和尺量6焊縫寬度-0.1d27焊縫長度-0.5d28橫向咬邊深度0.05d,且不大于1.0mm29焊縫表面上氣孔及夾渣的數量和大小在2d長度上不多于2個2觀察和用盡量直徑不大于3.0mm鋼筋成型與安裝允許偏差序號項 目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1受力鋼筋間距梁、柱、板、墻10每個構筑物或構件4在任意一個斷面連續量取鋼筋間(排)距,取其平均值計1點基礎、墩臺204順高度方向配置兩排以上的排距542箍筋及構造筋間距205連續量取5檔,其平均值計1點3同一截面內受拉鋼筋接頭截面積占鋼筋總數面積焊接不大于50%觀察綁接不大于25%
41、4保護層厚度墩、臺、基礎106用尺量梁、柱、樁5板、墻32模板安裝(1)模板表面應平整、不漏漿,有足夠的強度、剛度。(2)模板相鄰板面應平整,接縫嚴密,不漏漿,保證結構物外露面美觀,線條流暢。(3)模板應涂刷脫模劑,脫模劑應采用同一品種,不得使用廢機油等油料。整體式模板允許偏差序 號允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗頻率檢驗方法范圍點數1相鄰兩板表面高低差刨光模板2每個構筑物或構件4用盡量不刨光模板4鋼 模 板22表面平整度刨光模板34用2m直尺檢驗不刨光模板5鋼 模 板33垂 直 度墻、柱0.1%H,且不大于62用垂線或全站儀檢驗墩、臺0.2%H,且不大于20塔 柱H/1500,且不大于404模內
42、尺寸基 礎+10-203用尺量,長、寬、高各計1點墩、臺+5-10梁、板、墻、柱、拱、塔柱+3-85軸線位移基 礎152用全站儀測量,縱、橫向各計1點墩、臺、墻10梁、柱、拱、塔柱8懸澆各梁段86支承面高程+2-5每個支承面1用水準儀測量7懸澆各梁段底面高程+100每梁段1用水準儀測量8預 埋 件支座板、錨墊板 聯結板等位 置3每個預埋件1用尺量平面高差21用水準儀測量螺栓、錨筋等位 置101用尺量外露長度1019預留孔洞預應力筋孔道位置梁端10每個預留孔洞1用尺量其它位 置高 程151101用水準儀測量3、預應力筋的加工和張拉預應力筋的各項技術性能必須符合國家現行標準規定和設計要求。預應力束
43、中的鋼絲、鋼絞線就梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現象,表面不應有損傷。單根鋼絞線不允許斷絲,單根鋼筋不允許斷筋或滑移。同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的25%,接頭質量應滿足施工技術規范的要求。預應力筋張拉或放張時,混凝土強度和齡期必須符合設計要求,應嚴格按照設計規定的張拉順序進行操作。預應力鋼絲采用鐓頭錨時,鐓頭應頭形圓整,不得有斜歪或破裂現象。制孔管道應安裝牢固,接頭密合,彎曲圓順。錨墊板平面應與孔道軸線垂直。千斤頂、油表、鋼尺等器具應經檢驗校正。錨具、夾具和連接器應符合設計要求,按施工技術規范的要求經檢驗合格后方可使用。壓漿工作在5以下進行時,應采取防凍或保溫措施。孔道壓漿的水
44、泥漿性能和強度應符合施工技術規范要求,壓漿時排氣、排水孔應有水泥原漿溢出后方可封閉。應按設計要求澆筑封錨混凝土。后張法實測項目項 次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1管道坐標(mm)梁長方向30尺量:抽查30%,每根查10個點1梁高方向102管道間距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根查5個點1上下層103張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數:全部44張拉伸長率符合設計規定,設計未規定時6%尺量:全部35斷絲滑絲數鋼束每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數的1%目測:每根(束)3鋼筋不允許4、混凝土(1)基本要求 水泥、細骨料、粗骨料、水等混凝土用料,應符合規范中有關規定。 混凝土的配合比
45、,應以質量比計,并通過設計和配選定。試配時應使用施工實際采用的材料,配制的混凝土拌和物應滿足和和易性、凝結速度等施工條件,制成的混凝土應符合強度、耐久性等質量要求。(2)質量檢驗 澆筑混凝土前的檢驗;1)施工設備和場地;2)混凝土組成材料及配合比(包括外加劑);3)混凝土凝結速度等性能;4)鋼筋骨架;5)波紋管;6)錨墊板;7)鋼模;8)養護方法,安全設施。 拌制和澆筑混凝土時的檢驗;1)混凝土組成材料的外觀及配料、拌制,每一工作班至少2次,必要時隨時抽樣試驗;2)混凝土的和易性(坍落度等)每工作班至少2次;3)砂石材料的含水率,每日開工前1次,氣候有較大變化時隨時檢測,當含水率變化較大,將使
46、配料偏差超過規定時,應及時調整;4)鋼筋骨架的穩固性和安裝位置;5)波紋管的安裝位置、接合部位的穩固;6)鋼模板接縫的嚴密;7)混凝土的運輸、澆方法和質量;8)外另劑的使用效果;9)制取混凝土試件。6、預應力(1)檢查內容預應力張拉記錄;孔道壓漿的水泥漿配合比;封錨混凝土的配合比(五)、質量控制內容(1)通過對原材料的質量檢驗與控制、砼配合比的確定與控制、砼生產和施工過程各工序的質量檢驗與控制,以及合格性能檢驗控制,使砼的質量符合規定要求。(2)在施工過程中應進行質量檢測,應用各種質量管理圖表,掌握動態信息,控制整個生產施工期間的砼質量,制訂保證質量的措施,完善質量控制過程。(3)必須配備相應
47、的技術人員和必要的檢驗及試驗的設備,建立和健全必要的技術管理與質量控制制度。(4)質量控制分為事前控制、過程控制和事后控制三個階段。事前控制在施工準備階段做好圖紙會審、質量教育、制訂措施、材料選定、施工準備等工作。事前控制工作必須貫串施工的全過程。過程控制1)全面控制施工過程,重點控制工序質量。2)行使質量否決權。如發現質量異常、隱蔽工程未經驗收、質量隱患未排除、擅自變更設計圖紙、使用不合格材料、無證上崗等均應予以否決。3)建立、整理質量文件和記錄。4)質量控制措施;質量預控有對策;施工項目有方案;圖紙會審有記錄;技術措施有交底;配制材料有試驗;工序交接有檢查;隱蔽工程有驗收;計量器具有校驗;
48、設計變更有手續;事故處理有復查。事后控制組織自栓和初驗,準備竣工驗收資料。檢查質量控制運行情況,總結經驗,以利改進和提高。六人員、材料及機械設備1人員:a.管理人員:(共9人)施工負責人:胡留申技術負責人:王彬施工員:陳學澤、陳德兵、李敬波質檢員:莊秋生安全員:王耀光測量員:高小毅b.技術工人:(計41人)電工:2人模板工:10人機械工:5人試驗工:1人鋼筋工:10人砼工:10雜工:5人2主要材料:C55砼:90.38*2+28.3*2=237.36M3鋼材:(13.3+6.2)*2+5.1*2=49.2TJL32精扎螺絞鋼筋:0.93T270級鋼絞線:21.7T材料進場計劃 時間材料xx年1
49、0月11月12月C55砼(m3)23736鋼材(t)4092JL32精扎鋼0.93s115.2鋼絞線(t)1011273進場主要設備:名稱型號單位數量輪胎式起重機QY25臺2砼攪拌站HZD50臺2裝載機ZL50臺2發電機組200KW臺1張拉千斤頂500T臺4張拉千斤頂60T臺2油泵ZB40套4油泵ZB50套4壓漿機套1臂架泵43米臺1卷揚機TM5臺4卷揚機TM1臺4鋼筋彎曲機3Kw臺2鋼筋切斷機GT40臺2木工刨床GW40臺1電焊機交流/直流臺8插入式振動器1.5KN臺8七.安全措施7.1 現澆段四周搭設施工平臺實行全封閉安全防護措施,平臺頂四周的欄桿高度不小于1.2m,欄桿間用多道鋼筋連起。
50、欄桿及整個平臺吊架外側滿掛密目安全網。7.2 平臺上堆放設備材料要均勻對稱,防止平臺偏斜和傾覆。7.3 從事高空作業的人員,開工前和施工中定期進行體檢,凡患有恐高癥等不適應高空作業的人員,嚴禁從事墩上工作。7.4 嚴禁酒后登高作業。高空作業人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑靴,施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內,防止墜落傷人。7.5高處作業所用的梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺)使用梯子應設置圍欄。7.6高處作業與地面聯系,應有專人負責,配有對講機。7.7現場施做人員必須遵守高空作業安全規程,佩帶好安全防護用品,做好自防、互防及群防工作,嚴禁酒后上班、帶病上崗及違章作業。7.8張拉作業時,千斤頂應按規定設置。千斤頂使用前應拆洗干凈,并檢查各部件是否靈活,有無損傷;液壓千斤頂的閥門、活塞、皮碗是否良好,液壓是否干凈。7.9應嚴格按照千斤頂的額定起重量使用,每次伸出距離不得超過螺桿絲扣或活賽總長度的3/4,以免損壞千斤頂,造成傷害。正確選用鋼絞線錨夾具,必須具有足夠強度,如錨夾具強度不夠,易造成物體打擊傷害。7.10操作高壓油泵及壓漿作業人員應戴防護眼罩。7.11泵管控制、裝拆人員,應認真按照操作規程進行,避免管子脫節、爆裂,造成砼飛濺,污染環境。