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33km鐵路橋梁及路基附屬工程綠色防護施工組織設計方案(36頁).doc

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33km鐵路橋梁及路基附屬工程綠色防護施工組織設計方案(36頁).doc

1、目 錄第一章 編制說明41.1編制依據41。2 編制原則4第二章 工程概況52。1工程概況簡介52.2工程施工內容52。3工期52.4自然地理特征5第三章 工程特點、重難點分析及施工對策63.1工程特點、重難點63。2工程重難點應對措施6第四章施工進度計劃64.1 工期目標64.2 主要進度指標64.3 施工進度計劃橫道圖6第五章 資源配置75.1 勞動力組織安排及保證措施75.3資金使用計劃9第六章 施工工藝技術106。1綠色通道施工方案106。2植物選擇146.3喬灌木栽植施工方案156。3.1概述156。3。2苗木養護措施:17第七章 安全保證措施187.1安全管理目標197。2安全管理

2、組織機構197。3安全生產保證體系197.4安全管理制度217。5安全保證措施217.6安全應急救援預案217.6.1應急預案的目標和任務217。6.2應急預案領導小組227。6。3應急組織的分工職責22第八章 質量保證措施238.1質量管理體系238.2 技術措施248。3管理措施248.4成品保護措施258.5質量控制程序及質量保證體系:258.5。1質量控制程序258.5。2施工現場質量保證體系:25第九章 工期保證措施269.1工期管理目標269.2工期管理組織機構269。3工期保證措施269.3。1工期保證的組織措施269。3.2工期保證的經濟措施289。3。3工期保證的技術措施28

3、9.3。4工期影響因素分析及對策28工期影響因素分析及對策詳見表161。28第十章 文明施工及環水保措施2910.1文明施工目標2910。2環保、水保目標2910.3 職業健康管理目標2910.4文明施工及環境、水與職業健康保護管理組織機構2910.5文明施工及環境、水與職業健康保護措施2910。5。1文明施工管理措施2910。5.2環境保護措施3010.5。3竣工環境恢復措施3016.5.4防止大氣、噪聲、水污染的措施30防止空氣污染措施30第十一章 節能減排措施3011。1節能減排目標3011。2節能減排管理機構3011.3主要節能減排措施3111.3。1節能措施3111。3.2節約材料措

4、施31本項目主體工程以綠化工程為主,用水需求量大,施工過程中應注意用水的節約。31第十二章 季節性施工保障措施3112.1工程施工的重點和難點及保證措施3112。1.1雨季施工技術措施3112.1。2高溫季節施工技術措施3112。2施工保障措施3212.2。1合理安排不同品種植物的栽植時間3312.2。2做好現場交叉施工作業,加強與其他管線單位的溝通33第十三章 應急預案3313。1應急預案領導機構3313。2應急預案內外部聯系34項目附近醫院電話:1203413.3預案清單、編制及演練計劃3413.3。1應急預案清單341、現場的建筑物、構造物、臨建(包括圍墻)以及毗鄰建筑物失穩倒塌3413

5、.3。2應急預案編制34(1)應急預案分級3413。3。3演練計劃35第一章 編制說明1.1編制依據(1)XX至XX客運專線站前二標施工合同文件。(2)XX至XX客運專線施工圖(中鐵第四勘察設計院)。(3)XX至XX客運專線站前二標施工總價承包招標文件補遺函、招標文件答疑函、答疑說明內容.(4)鐵道部鐵路綠色通道建設實施指導意見(鐵建設函2007472號)。(5)鐵道部鐵路林業技術管理規則(鐵運2008208號)。(6)鐵道部關于進一步做好客運專線鐵路綠色通道建設及防護柵欄接觸網支柱設置等工作的通知(鐵建設函2009941號)。(7)投標人積累的施工技術能力、機械設備能力及相關工程的施工經驗。

6、1。2 編制原則(1)遵循招標文件條款的原則,在編制施工組織設計文字說明及附圖表中,嚴格做到統一標準,規范編制。(2)遵循設計文件和規范驗標的原則,在編寫主要項目施工方法中嚴格按照設計要求,執行現行施工規范和驗收標準,正確組織施工,確保工程的質量、進度.(3)堅持實事求是,一切從實際出發的原則,在制定施工方案中,根據自身施工能力,施工經驗,技術水平,堅持科學組織,合理安排,均衡生產,平行作業,盡量平衡施工高峰。確保高速度,高質量,高效率完成本項目的施工任務.(4)堅持施工全過程嚴格管理的原則,在工序施工中,嚴格執行監理工程師指令,尊重監理意見,嚴格管理。(5)堅持積極推廣應用“四新成果的原則,

7、在各項工序施工中,對于能夠提高或保證工程質量、施工進度以及降低工程成本的新技術、新設備、新工藝、新材料積極采用。(6)堅持專業化作業與綜合管理相結合的原則,在施工組織方面,以專業作業隊為基本作業形式,充分發揮專業人員和專用設備的優勢,同時采取綜合管理手段,合理調配,以達到整體優化的目的。(7)充分利用進度計劃,進行計劃安排,對總體施工計劃進行時差、資源優化,以達到降低資源消耗,均衡資源強度,最終使編制計劃確保優質快速完成本工程。第二章 工程概況2。1工程概況簡介本標段為XX至XX客運專線站前二標(CGZQ2標),位于XX市,里程范圍:DK29+520.406DK63+032。36,正線長度33

8、.588km。2.2工程施工內容施工內容:橋梁及路基附屬工程綠色防護。主要包括:綠化苗木的采購、種植、運輸、澆水、施肥,在養護期內保證養護、管理及樹木成活等所有工作內容。表2.2 主要工程數量表序號項目名稱單位數量備注1播草籽平方米454768.522噴播植草平方米22363栽植喬木千株4.934栽植灌木千株395.82。3工期本工程受工作面制約,因此按照主體施工計劃進行倒排工期,計劃于2016年5月1日開工,2018年5月1日竣工,施工總工期24個月。根據現場實際,以監理單位批復開工報告日期作為開工日期,竣工日期相對順延。養護期:草本植物612個月,喬木、灌木、藤本植物一年。2.4自然地理特

9、征XX市地處江西中部偏北,贛江、撫河下游,鄱陽湖西南岸,位于東經11527至11635、北緯2810至 2911之間.是“夏炎冬寒”的典型城市,夏天炎熱,有火爐之稱;冬天較寒冷。市內熱量豐富、雨水充沛,光照充足,且作物生長旺季雨熱匹配較好,為農業生產提供了有利氣象條件,素有魚米之鄉的美譽。但是,由于每年季風強弱和進退遲早不同,氣溫變化較大,降水分布不均,高溫干旱,低溫冷害和暴雨洪澇等氣象災害發生較頻繁,給人們生產、生活帶來不利影響。年降雨量1600-1700,降水日為147-157天,年平均暴雨日5。6天,年平均相對濕度為78.5.年日照時間1723-1820小時,日照率為40%,7、8月最多

10、,2、3月最少。第三章 工程特點、重難點分析及施工對策3.1工程特點、重難點 3.1.1 工程特點:本項目為新建鐵路工程,緊接主體單位提供工作面之后,我部方開始施工,施工進度受主體單位制約,作業面不能保證持續,連續作業長度較短,工期較緊,且綠化工程具有季節性,受環境因素影響較大。3.1。2 工程重點:邊坡噴播植草工程。工程難點:反季節施工。如果工期緊張,可能面臨夏季高溫季節無法栽植的情況。3。2工程重難點應對措施 應對措施:充分調動好人員、機械、材料等因素,在過程中及時與主體單位進行溝通聯系,跟蹤主體單位施組工期,保證在一旦出現作業面的情況下能夠立即組織開展施工,盡快將工期提前。第四章施工進度

11、計劃4.1 工期目標計劃于2016年5月1日開工,2018年5月1日竣工,工期暫定為24月。實際工期安排根據主體單位提供工作面時間再進行工期的調整.4.2 主要進度指標根據本標段重點工程分布和控制工期工程情況,參照主體單位項目施工組織設計進度指標,建設單位和設計圖紙等有關進度指標,按平均先進性水平綜合安排本建設項目施工進度指標。主要進度指標見表71。表7-1 進度指標一覽表編號工程項目單位進度指標1播草籽平方米/天20002噴播植草平方米/天3003栽植喬木千株/天0。24栽植灌木千株/天0.44.3 施工進度計劃橫道圖見附件2。第五章 資源配置5.1 勞動力組織安排及保證措施本標段工程擬投入

12、的勞動力將分別從已竣工的或接近竣工的其他施工工地調遣,組織專業化隊伍施工.勞動力計劃以滿足專業施工為原則,以技術工人為骨干.考慮工程的特點,組建施工經驗豐富的隊伍,人員在施工過類似項目的人員中抽調。勞動力采用動態管理,施工期間根據各項工程的進度情況作合理調整和加強。施工中普通勞動力如有缺口從當地雇用并按要求進行進場前的相關培訓。勞動力進場后,進行技術培訓、安全培訓和環保知識培訓,并經考試合格后方可上崗。為了有效管理,防止窩工待料現象,順利完成工程,我公司擬采取以下人員進場管理措施: (1)工程前期:擬派工程技術工人進場,辦理工作面交接, (2)工程中期:主要進行全面的種植工作階段,此階段是施工

13、質量關鍵時期,將增加技術人員進駐現場,擬派經驗豐富的綠化工人進場施工,以確保施工質量和工期。 (3)工程后期:工程進入修補階段,為質量完善階段,人員擬減少,確保工程按期完成。 (4)工程收尾:工程進入清理場地工作,工作量較少, 技術含量不高,只保留少數人員。 (5)養護管理階段:全場擬派一名專業技術員統一指揮管理。具體需求計劃見下表:表51 勞動力安排計劃表單位:人工種2016年2017年2018年2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度1季度2季度修剪工00000010010綠化工30030030050050普工10010010020020養護工51055510202020駕駛員22222

14、2525其他雜工105105105101010合計57175712571711532115注:本計劃表是以每班八小時工作制為基礎的。5.2 主要機械設備配置計劃根據工程特點,進場設備盡量采用實用、配套、性能穩定的成套配備,在關鍵控制性工程上采用大型機械設備,以施工機械化保障施工進度,同時配置一定量的專業設備維修人員,做到施工、維修保養統籌兼顧。表5-2 擬投入的主要施工機械設備表(綠化)序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率(KW)生產能力用于施工部位備注1吊車6國產2008良好栽植租賃2手鋸B20715進口2012良好修剪自有3灑水車5國產2010良好澆灌自有4噴播車WZP6

15、0/1252國產2013良好噴播租賃5工程車雙排坐JAC1國產2013良好運輸自有6水準儀2國產2012良好測量自有表5-3 主要施工機械進場計劃序號機械名稱進場計劃備注1噴播機開工第6天個月2工程車開工第1天3吊車開工第20天4灑水車開工第10天5.3資金使用計劃根據合同條款,安排用款計劃。用款計劃與施工進度計劃相協調。根據備料及設備訂購計劃安排用款。項目要備有適度的周轉資金.第六章 施工工藝技術6。1綠色通道施工方案6。1。1、綠化種植基本要求1.一般原則(1)采用內灌外喬的綠化形式,形成立體復層的綠化帶。(2)根據當地氣象、水文、土壤、地形等情況,優先選擇當地適生植物品種.(3)栽植的喬

16、木,胸徑達到3cm以上,其成年樹高,不宜高于旅客列車車窗下緣。(4)栽灌種喬時,注意避讓路基附屬的溝槽管孔井等設施,注意避讓邊坡踏步.防護柵蘭進出口處,水溝至柵欄間預留與門同寬的維修通道,通道部分不得栽灌種喬.2。植物安全性原則為保證運營安全,防止倒樹影影響行車,在執行鐵路林業技術管理規則有關規定的前提下,植樹須符合下列要求:(1) 栽種的植物不得遮蔽鐵路可視信號和影響列車瞭望條件.(2) 對倒樹影影響行車的樹木要控制生長高度。(3) 喬、灌木與接觸網、建筑物和各種管線之間的距離應符合國家現行標準的有關規定.(4) 地下管道附近栽植喬灌木時應距管道外緣13m。6。1。2、區間綠色防護施工方案

17、1.路堤邊坡坡腳至用地界綠化 綠化形式根據邊坡高度分為小于3m、3m6m、大于6m三大類,同時每類又分有水溝和無水溝兩種類型。(1) 路堤高度03m,有排水溝時路堤坡腳至水溝間種植2排灌木、株距1米,路堤排水溝至防護柵欄間,種植小灌木1排、花灌木1排,株距均為1米。無排水溝時,路堤坡腳至防護柵欄間,種植小灌木2排、花灌木1排,株距均為1米。坡腳至水溝或用地界、水溝至用地界之間植草綠化:1個工點一種花灌木,相鄰工點變更樹種.(2) 路堤高度36m,有排水溝時路堤坡腳至水溝間種植二排灌木,株距1米;路堤排水溝至防護柵欄間,種植花灌木、喬木各1排,株距為花灌木1米、喬木2米。無排水溝時路堤坡腳至防護

18、柵欄間,種植花灌木1排、喬木各2排,株距為灌木1米、喬木2米。坡腳至水溝或用地界、水溝至用地界之間植草綠化;1個工點一種花灌木,相鄰工點變換樹種。(3) 路堤高度大于6m,有排水溝時路堤坡腳至水溝間種植2排灌木,株距1米;路堤排水溝至防護柵欄間,種植喬木2排,株距為2米。無排水溝時路堤坡腳至防護柵欄間,種植喬木2排,株距為2米.坡腳至水溝或用地界、水溝至用地界之間植草綠化。2。路塹邊坡塹頂至用地界綠化 綠化形式分為有天溝和無天溝兩種類型。 (1) 塹頂有天溝 塹頂外側至天溝栽植3排小灌木。灌木株距1m,交錯布置。同時路塹塹頂至天溝之間植草綠化;天溝至用地界栽植1排花灌木,株距1m,1個工點一種

19、花灌木,相鄰工點變換樹種。同時天溝至用地界之間植草綠化。 (2)塹頂無天溝 塹頂外側至用地界栽植2排小灌木、1排花灌木,灌木株距1m,交錯布置,1個工點一種花灌木,相鄰工點變換樹種。 (3)如塹頂至用地界為不規則的區域,按上述株距行距栽植小灌木。3. 橋下綠化 旱橋地段橋下地表裸露范圍播撒耐蔭草籽,兩側各種一排花灌木一排小灌木,排距1m,株距1m有維修通道一側不綠化。4. 其他 柵欄處優先選用帶刺小灌木,強化柵欄安全保障,設置作業門處不種。6.1.3、施工注意事項 1.苗木要選擇根系發達,生長茁壯,長勢好、無病蟲害、無機械損傷、樹形端正的苗木,所有苗木應帶有土球,不松散。 2.綠化植樹應在植物

20、新陳代謝最緩慢的階段和蒸騰小且有利于植物根系恢復的季節進行。 3.在施工前應進行場地清理,首先清除場內垃圾,除去雜物碎石,然后根據地形翻地、耙平、填壓土壤,播撒草籽前應松土。 4.穴坑的大小應比根系稍大,使根系全部舒展,穴坑上下口大小應一致,挖穴時如遇地下電纜、管道應立即停止操作,并變更栽植位置。 5。起苗時忌損傷須根,造成失水,導致成活率下降。 6.裝運苗木應根前梢后,排碼整齊,若苗木運到現場未及時栽植需進行假植。 7.栽植前應對苗木樹冠進行修剪,保持地上地下平衡,減少水分的散發,保證樹木成活. 8。植苗前應檢查栽植穴規格,然后澆灌底水,待水全部滲透后及時覆土,初次澆水應澆透4至5天后再澆第

21、二遍水,10天之內澆第三遍水,干旱無雨季節增加澆水次數,對死缺苗木,第二年開春進行補植。6.1.4、綠色通道養護 1。雨季注意排水,天氣干旱時要及時澆水,特別是對栽植的大苗、常綠樹,更要做到澆深澆透,澆后松土覆蓋,要經常檢查林木,發現傾斜的應及時扶正培土。 2。樹木成活后,綠色通道要保持樹形美觀,修剪工作主要在休眠期進行,需整形的樹木也可在生長期進行,修剪較大枝干應注意在切口抹防腐劑。 3。凡成活率達不到指標或雖然達到指標但分布不均的區段,需及時補植. 4。防治林木病蟲鳥獸危害,應貫徹以防為主,防治并舉的原則,要采取積極措施。 5。做好防火組織。 6。綠色通道管理部門應定期對沿線樹木進行全面檢

22、查,做出記錄,對妨礙行車瞭望、通信、信號、輸電和危及行車安全的樹木要及時處理;平時根據行車有關人員對妨礙樹木的反映,隨即派人調查處理.妨礙樹木只能由綠色通道管理部門負責,盡量采取修枝和移植方法解決;其他單位不得自行處理。6.1。5、路基綠色通道素材說明及邊坡坡面綠色防護施工原則1、一般規定(1)鐵路通道工程綠色通道設計應遵循因地制宜、安全可靠、經濟適用、兼顧景觀的原則,采用植物防護與工程防護相結合的措施。(2)鐵路工程綠色通道設計宜在鐵路用地范圍內進行,主要對鐵路路基邊坡、橋梁、隧道地段、站區及其他有關場地進行綠化.對鐵路用地范圍外的綠化,建設單位可與地方有關部門協調,在互利合作的原則下,充分

23、利用鐵路沿線用地界外邊緣土地共同建設綠色通道.(3)綠色通道設計應采用內灌外喬的綠化形式。靠近線路地帶應栽種草、灌植物,遠離線路地帶宜栽種灌木、喬木,形成立體復層的綠化帶。采用的喬木、灌木栽植位置、成年高度、冠幅、攀緣性、根系和落葉等不得影響鐵路運輸和設備安全.(4)綠色通道設計應根據當地氣象、水文、土壤、地形、植被現狀等情況確定,執行宜草則草,宜灌則灌,宜養則養的綠化方針,優先選擇當地適生植物品種。(5)樹種選擇應選擇易成活、生長快、萌根性強、莖矮葉茂、覆蓋度大、根系發達植物,并具有抗逆性強,可抵抗公害、病蟲害,易養護,不產生其他環境污染,不成為對附近作物傳播病害的中間媒介的特點。位于城鎮和

24、鄰近景區鐵路宜選擇具有景觀效果的植物。鐵路用地界內不應種植油脂性植物。2.各類工程綠色通道施工的原則(1)路基工程綠化設計 路基邊坡綠化原則上考慮邊坡防護兼顧環境綠化作用,采用以撒種草籽為主,同時栽植小灌木.路塹地段的側溝平臺、墻頂平臺設置綠化槽,槽內種植低矮灌木。路堤坡腳平臺采用植草+栽種灌木為主.路堤擋土墻在墻頂或墻趾設置綠化槽,槽內種植低矮常綠灌木和攀爬類植物進行綠化,株距2m。植草所用草種可選擇黑麥草、狗牙根草、高羊茅、白三葉、紫花苜蓿等混合草種;路基邊坡上灌木以種植小葉女貞和紫穗槐為主,線路上喬木以種植單桿女貞和紫薇為主,花灌木主要選擇紅葉石楠和紅花繼木。路堤邊坡綠化A. 邊坡高小于

25、3m時,邊坡率1:1.5,邊坡采用空心磚(客土)撒草籽、種灌木防護,每間隔10m設橫向排水槽;邊坡高大于等于3m時,坡面采用混凝土截水骨架內(客土)撒播草籽+矮灌木護坡。骨架凈間距3。0m,主骨架厚0。6m,頂面預留C30混凝土截水槽。灌木窩距0。6m,每窩2株。路堤坡腳混凝土腳墻。靠近城市等風景區可采用植生袋內撒草、灌木種子進行綠化. 路塹邊坡防護A。一般土質及軟巖石路塹a.一般土質邊坡及全風化軟巖路塹邊坡,當邊坡高3m時,采用空心磚內植草、種植灌木防護,每間隔510m設混凝土橫向排水槽。邊坡高3m時,采用混凝土截水骨架內噴播植草、種灌木綠化防護.b。花崗巖沖溝發育,風化成土及砂土狀以及泥巖

26、、頁巖、炭質頁巖等極軟巖強風化邊坡,邊坡采用骨架或拱形植草窗結合植草灌綠化防護.c。弱風化軟質巖路塹邊坡,一般采用基材植生綠化防護。d。采用框架錨索(桿)加固時,在框架內采用混凝土空心磚內客土、基材植草+栽種灌木等綠色防護。B。硬質巖石路塹a. 強風化巖層一般采用基材植生防護截水骨架內混凝土空心磚內植草、種植灌木防護。較高時采用框架梁錨索(錨桿)內客土植草或基材植生綠色防護。b。較完整的石英砂巖、花崗巖硬質巖邊坡,坡面采用基材植生防護,邊坡較高,墻(樁)頂以上邊坡較高時采用框架梁錨索(錨桿)內基材植生綠化防護。 (5)其他場地綠化設計 取土場、棄土(碴)場,制(存)梁場、鋪軌基地等。可采用撒播

27、草、種灌木防護等措施綠化。邊坡較高地段采用骨架內撒播草、灌木綠化等措施。6。1.6、其他未盡說明詳見施工圖紙要求6。2植物選擇6.2。1草籽選擇新建線路應本著維護原有自然生態景觀的原則,故植物選擇的總則為鄉土植物種。草種采用標段沿線氣候和土層生長的草種,采用黑麥草、狗牙根、高羊茅、白三葉、紫花苜蓿等混合草種中不少于3種。各類草種特性如下:表6-1 植草種類特性表序號種類科屬生長特性生長周期濕度、溫度要求成活率1黑麥草禾本科黑麥草屬耐濕發芽快一年或多年生(生長期為10月到次年5月)喜溫暖濕潤土壤易成活,再生能力強2狗牙根禾本科狗牙根屬耐熱、耐旱,但不耐陰多年生(秋、冬季休眠褪色)喜溫暖潮濕氣候繁

28、殖能力強3高羊茅禾本科羊茅屬耐高溫,四季常青每年生長期270天(全年綠色,夏季不休眠)性喜潮濕、溫暖易成活,壽命長4白三葉豆目科三葉草屬抗寒能力強四季常青多年生草本(3月至12月為青苗期)喜歡溫涼、濕潤的氣候適應性廣5紫花苜蓿豆科苜蓿屬根瘤共生特性多年生直根系植物(3月至12月為青苗期)性喜干燥、溫暖、多晴的氣候壽命可達30年6。2。2 施工方法綠色通道植草主要施工工序為:綠化作業面驗收栽植灌木植草養護.(1)施工要求播種季節:由于植物的生長受降雨和溫度的影響很大,一般要求在雨季完成施工,但最好是在雨季結束前的一個月完成。這樣既能夠滿足暖季草本和灌木萌芽對高溫和高濕的要求,又能使植物在進入冬季

29、前達到一定的生長量,以抵御冬春季節的干旱,保證第二年有較高的成苗率和成活率。否則,在非正常季節施工時,需要增加非常規措施,如增加澆水、增加種子用量、加大保水劑用量、覆蓋草簾、塑料布等。(2)材料要求1、種子的質量鑒定:各混合植物配合比是根據綠化設計原則,假定在正常施工季節,植物種子發芽正常計算并加上一定的保險率而得。因此,在播種前一定要對批量種子發芽率進行測定,并根據實際測定的面積,計算實際種子用量。否則,將會影響噴播的直接效果,造成不必要的損失。2、種子處理 :由于灌木種皮較厚,需要溫水浸泡處理和催芽處理,有機械摩擦種皮、洗衣粉浸泡、稀硫酸浸泡、草木灰浸泡等.具體措施依據種子的特性,以保證灌

30、木的正常出苗。但注意嫩芽不宜過長,以種子露白為宜,否則在噴播攪拌時,出現幼芽受傷,影響灌木成苗率。(3)施工過程選擇有利時節,一般選在春季或秋季雨水較為充沛時,人工撒草種或運用噴播機將植物種子與泥炭土等按照一定比例配制的混合物加水后噴射到坡面上。(4)植被養護管理由于邊坡土質條件差,后期植被的養護管理是建植優良植被的重要條件,也是維持植物群落持久性的基本保證。a、澆水:從噴播完成后即需要保持土面濕潤,加強澆水灌溉,特別是夏季和旱季,根據土壤酌情靈活采取澆水措施.注意不要正面直接沖刷坡面,以免引起土壤和種子流失,應呈扇面霧狀均勻淋灑。b、施肥:在噴播實施2個月左右,要進行一次施肥,要求營養全面。

31、建議施肥量,尿素為510g/,復合肥約1020 g/。對于成坪坡面植被的養護,要求每年在春季45月和秋季910月實施兩次施肥。建議施肥量,春季尿素10 g/,復合肥20g/m2;秋季施肥可適當加大磷鉀肥用量,建議復合肥施肥量30g/m2。但實際施肥量,需要根據植被生長情況和生長季節靈活掌握.c、防治病蟲害:病害有立枯病、萎倒病、炭疽病等,多為真菌、病毒或環境不佳(過濕、高溫等)引起.蟲害有青蟲、蝗類、蛾類等食葉害蟲及地老虎、螻蛄等地下害蟲,防治原則是防重于治,及時消滅,需勤加檢查,及時發現,不要等成災后再被動補救。d、補植補播及間苗;對于噴播后不太理想的斑禿應及時多次補播,灌木甚至要補栽。對于

32、灌木過密影響下層植物生長的,需通過多次間苗達到自然群團分布的狀態。6.3喬灌木栽植施工方案6。3.1概述(1)樹種的選擇,根據昌九城際鐵路公司關于昌贛客專綠色通道、防護柵欄及橋梁欄桿設計方案研討會議紀要文件要求,主要樹種規格見表6-2.表6-2 主要樹種規格品 種苗高(cm)冠幅(cm)直徑(cm)喬木單桿女貞/35紫薇/35花灌木紅葉石楠80-9070-90/紅花繼木80-907090/灌木小葉女貞305025-30/紫穗槐30502530/(2)評估驗收技術要求A、植灌種喬時,注意避讓路基附屬的溝槽管孔井等設施,注意避讓邊坡踏步。防護柵欄進出口處,水溝至柵欄間預留與門同寬的維修通道,通道部

33、分不得植灌種喬木。B、為避免平臺上的灌木生長過高,對列車行車安全帶來隱患,應對平臺上的灌木進行定期修剪,將側溝平臺灌木生長高度控制在規定范圍以內。對散落的樹葉進行定期清掃,及時疏導水溝,確保水溝排水通暢。C、邊坡綠化措施及現場施工,應確保路基邊坡的穩定與安全為前提條件,尤其是施工中不得影響或破壞路基邊坡安全、路基排水設施及路基附屬結構物等。D、根據栽種的植物不得遮蔽鐵路可視信號和影響列車了望條件的要求,路肩距地面高03m時,排水溝與路堤坡腳之間只能栽植灌木,不種植喬木。對倒樹影響行車的樹木要控制生長高度;喬、灌木與接觸網、建筑物和各種管線之間的距離應符合國家現行標準的有關規定;地下管道附近栽植

34、喬灌木時應距管道外緣13m;車站綠化應不影響旅客乘降、各類輸電線路、地下電纜、貨物裝卸和信號了望。(3)苗木進場首先在購苗時到現場對落地苗做好選樣并做好標記,苗木進場后驗收,其標記是否完整,規格是否屬實,土球的規格是否合格及樹木的生長勢是否良好等.苗木運輸量應根據種植量 確定.苗木運到現場后應及時栽植。 (4)定位、定向放樣:對主體樹種盡量做到按圖施工,如因特別原因引起的調整,在征得設計人員認可或技術變更單為準。樹木定向應選豐滿完整的面朝向主要視線,孤植樹應冠幅完整.種植穴、槽挖掘前,應向有關單位了解地下管線和隱蔽物埋設情況。種植穴、槽定點放線應符合設計圖紙要求,位置必須準確,標記明顯. (5

35、)樹穴的挖掘:A、挖種植穴、槽的大小,應根據苗木根系、土球直徑和土壤情況而定.穴、槽必須垂直下挖,上口下底相等,規格應符合規定.常綠喬木類種植穴規格(cm) 樹高土球直徑種植穴深度種植穴直徑15040-505060809015025070-8080-90100-11025040080-10090110120130400以上140以上120以上180以上 (6)苗木種植前的修剪種植前應進行苗木根系修剪,宜將劈裂根、病蟲根、過長根剪除,并對樹冠進行修剪,保待地上地下平衡。(7)樹木種植應根據樹木的習性和當地的氣候條件,選擇最適宜的種植時期進行種植,且按照設計要求,一個工點一種花灌木,相鄰工點間變換

36、樹種,為克服單調,灌木種植時按照品種選擇間種或者分段種植,分段種植時,分段間距10002000m。苗木木種植后澆水、支撐固定應符合下列規定:1.種植后應在略大于種植穴直徑的周圍,筑成高1015cm的灌水土堰,堰應筑實不得漏水.坡地可采用魚鱗穴式種植.澆水滲下后,應及時用圍堰土封樹穴。再筑堰時,不得損傷根系。草坪播種應符合下列規定:1.選擇優良種籽,不得含有雜質,播種前應做發芽試驗和催芽處理,確定合理的播種量。2。播種時應先澆水浸地,保持土壤濕潤,稍干后將表層土耙細耙平,進行撒播,均勻覆土0。300。50cm后輕壓,然后噴水。3。播種后應及時噴水,水點宜細密均勻,浸透土層810cm,除降雨天氣,

37、噴水不得間斷。亦可用草簾覆蓋保持濕度,至發芽時撒除。 (8)施工程序:土壤改良地形整理綠化栽培種植養護 (9)種植工藝流程:種植喬木種植灌木鋪種地被6。3。2苗木養護措施:種植完工后3天內,編寫管理和養護植物的詳細計劃及日程,這個計劃是種植計劃的延續,將種植物養護到工程交工驗收為止。綠化成敗的關鍵在于養護,即所謂的“三分種,七分管”。本工程養護主要包括澆水、施肥、修剪、病蟲害防治、補植等內容.(1)澆水根據不同生長季節的天氣情況、不同植物種類和不同樹齡適當澆水。春季降水教多,空氣濕度大,故不需要多澆水,遇雨水過多時還應注意排水;夏季,氣溫偏高,應經常澆水,保持樹種土濕潤。同時還應注意防止植物枝

38、葉曬傷。澆水時間以上午9時以前,下午4時以后為佳;為使樹木生長更充實,充分木質化,增強抗性,一般情況下不宜再多澆水,應減少水量,以免引起徒長,但也要注意保持植物根部的濕度,在干燥天氣下,每星期兩次檢查是否有缺水現象;冬季澆水應注意灌封凍水。(2)施肥根據當地土壤條件及苗木長勢情況決定施肥 。施肥量根據樹木的種類和生長狀況而定。肥料要埋施,先打穴或開溝。施肥后要回填土、踏實、淋足水,找平,切忌肥料裸露(3)修剪種植后第二年對護坡灌木進行平茬復壯,考慮樹種的生長特點如萌芽期、花期等,一般在葉芽和花芽分化前進行修剪,避免把葉芽和花芽剪掉, 使枝繁葉茂。將病、枯枝及擾亂樹形的枝條剪除。對老弱枝進行短剪

39、,給以刺激使之增強生長勢.對于基部發生的萌芽以及主干上由不定芽生長的冗枝,均應一一剪除.(4)補植、改植及時清理枯死苗木,在兩周內補植回原有的苗木應接近已栽苗木,以保證優良的景觀效果.按照苗木栽植規范進行,保證成活率達到規定要求。(5)病蟲害防治病蟲害防治:病蟲害防治要以預防為主,發現病蟲害后要及時消滅。防治方法有噴霧、噴粉、施放殺蟲煙劑等。一般應用的藥劑有:呋喃丹、亞胺硫磷、敵百蟲、樂果、氧化樂果、速滅威、波爾多液、多菌靈、百菌清、及石硫合劑等,主要采用噴灑植物枝葉或涂到植物樹干上的方式進行防治。第七章 安全保證措施7.1安全管理目標杜絕較大及以上因工責任生產安全事故;杜絕一般B類及以上鐵路

40、交通責任事故,遏制一般C類及以下鐵路交通責任事故。杜絕較大及以上火災事故;杜絕較大及以上特種設備責任事故;杜絕主要責任較大及以上道路交通事故;杜絕重大及以上機械設備責任事故;遏制各類一般責任事故。年度百億元銷售收入因工責任事故死亡人數不大于0。8人。7。2安全管理組織機構本項目實行經理部和架子隊兩級管理模式.經理部成立“安全生產管理領導小組”,是項目標段安全管理最高機構,全面負責管段內施工安全管理工作。各架子隊分別成立“安全生產管理領導小隊,是各架子隊安全管理的最高機構。7。3安全生產保證體系施工中嚴格貫徹執行中華人民共和國安全生產法、建設工程安全管理條例及有關施工安全管理的規定.建立健全安全

41、生產責任制度、安全教育培訓制度、作業人員安全保障措施及安全技術制度,配備專職安檢機構和人員.主動接受業主、監理單位的安全監督和檢查。建立以項目經理為首的安全保證體系.堅持“安全第一、預防為主和堅持“管生產必須管安全”的原則組織施工。重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”原則,即:同時設計、審批,同時施工,同時驗收,投入使用.經理部和各協作隊伍分級負責,以加強施工作業現場控制和職工的安全生產教育為重點,確保本標段工程的施工安全. 安全生產保證體系框圖安全生產保證體系思想保證組織保證檢查保證經濟保證普及教育專業教育特殊工種教育項目部安全領導小組隊安全領導小組專(兼)職安全員班組長義務安全員項目

42、部每季檢查隊每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查不定期檢查定期檢查對安全隱患逐一落實解決按規定提技術措施經費逐級簽訂包保責任制與 目 標 掛 鉤其 它 經 濟 獎 懲強化安全意識增強預防能力開展安全活動經濟兌現安全生產7.4安全管理制度根據本標段工程特點,制定具有針對性的各項安全管理制度.包括安全生產責任制;安全生產獎懲辦法;安全生產教育培訓制度;安全生產檢查制度;安全技術措施交底制度;安全生產資金保障制度;生產安全事故報告處理制度;消防安全責任制度;爆炸物品安全管理制度;文明施工管理制度;特種作業人員管理制度; 臨時用電管理制度; 安全防護設施及用品驗收、使用管理制度;各工種及機具安全操

43、作規程;生產安全應急預案等.7。5安全保證措施把安全工作納入生產經營范圍,實行安全生產崗位責任制,在內部逐級簽訂安全生產包保協議書,做到分工明確,責任到人,獎罰分明。加強安全施工教育,提高全員安全意識,開工前進行安全教育和安全培訓,上崗前進行安全技術交底.編制施工計劃的同時,編制詳細的安全操作規程、細則、制度及切實可行的安全技術措施,分發至工班,組織逐條落實。搞好“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和“三級安全教育”。施工人員經過安全技術培訓,持證上崗。特別對于電工、焊工、架子工、砼工經正規部門培訓合格,以確保施工操作安全。每一工序開工

44、前,編制詳細的安全技術方案和實施措施,報經監理工程師審批后,及時做好施工技術及安全技術交底,并在施工過程中督促檢查。進行定期和不定期的安全檢查,及時發現和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業和違章指揮現象。堅持每周一安全活動日的安全學習制度.嚴格執行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動.開工前期制定各項安全制度及防護措施、各類機電設備操作規程及各項安全作業規章制度;針對重點、難點工程項目及關鍵工序,編制專項安全措施和專項技術交底,并設專人進行安全監督和落實。7.6安全應急救援預案7.6.1應急預案的目標和任務為企業員工的工作安全、既有道路和施工場區周圍構筑物安全

45、,以及施工場區提供更安全的環境;保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態;指導應急反應行動按計劃有序地進行,防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效。7。6.2應急預案領導小組應急救援織機構見圖14-1。圖7-1 應急救援織機構組長由項目經理擔任,副組長由項目總工擔任,各小組組長分別由經理部各相關部門的負責人和分部經理擔任。7。6。3應急組織的分工職責組長職責:決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并實施廠外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;復查和評估事故(

46、事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程;指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄作業安排;在場(設施)內實行交通管制,協助場外應急機構開展服務工作;在緊急狀態結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。副組長職責:評估事故的規模和發展態勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產損失;如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動;安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息.通訊聯絡組職責:確保與最高管理者和

47、外部聯系暢通、內外信息反饋迅速;保持通訊設施和設備處于良好狀態;負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。技術支持組職責:提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施;指導搶險搶修組實施應急方案和措施;修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷;繪制事故現場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。消防保衛組職責:事故引發火災,執行防火方案中應急預案程序;設置事故現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作;保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入;保護受害人財產;搶救救援結束后,封閉事故現場直到收到明確解除指令。搶險搶修組職責:實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以

48、改進;尋找受害者并轉移至安全地帶;在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害;搶險搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。醫療救治組:在外部救援機構未到達前,對受害者進行必要的搶救;使重度受害者優先得到外部救援機構的救護;協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,并指定人員護理受害者.后勤保障組職責:保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給;提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。第八章 質量保證措施針對質量目標,認真貫徹并嚴格執行質量管理體系IS090012000標準及本公司質量環境職業健康安全管理手冊的要求,充分發揮企業的整體優勢和專業化施工保障

49、,按照企業成熟的項目管理模式,全面推行科學化、標準化、程序化、制度化管理,以一流的管理、一流的技術、一流的施工和一流的服務以及嚴謹的工作作風,精心組織、精心施工,履行對業主的承諾,實現上述質量目標.8.1質量管理體系制定優良的工程計劃預防為主項目質量保證體系公司質量臨界查體制確保工程優良工作體系質量形成過程控制體系施工過程中質量控制養護過程中質量控制思想體系組織保證體系教育培訓工作8.2 技術措施 14.2.1進一步審定和完善施工組織設計,使工程有組織、有計劃地施工;14。2.2做好重要分項工程施工方案和技術交底,并經常組織工人學習施工規范,操作規程和施工圖紙,使工人了解設計意圖,規范規定,掌

50、握操作要領;14。2。3認真做好技術復核,發現偏差,及時修正。14.2。4資料員要準確及時、認真收集、制作技術資料,寫好施工日記,技術資料要真實、齊全,能正確、全面的反映工程的內在質量,并與施工同步進行。8。3管理措施14。3。1成立質量領小組,成員由項目經理、工程技術人員等組成,現場辦公,及時解決施工中可能出現的各種問題。 14。3。2制定切實可行的質量管理制度,對施工的每道工序,每個環節,都實行質量預控和嚴格把關。 14。3.3嚴把材料關:本工程所用苗木,不經檢驗合格,不準進場使用。 14。3。4樹立質量意識,今天的質量是明天的市場,應提高質量意識,向甲方負責,向社會負責。 8.4成品保護

51、措施優質苗木到場后,保證土球完好,及時種植后修剪、澆水、落實、覆土保證苗木的成活.8.5質量控制程序及質量保證體系:8.5。1質量控制程序(1)每項工程結束后,先由班組自檢,然后配合質檢員進行評定驗收,如發現不合格,堅決返工重做,直至合格,各分部主要分項工程評定驗收必須合格.(2)工程資料:工程技術資料由工程負責人根據有關規定填寫、收集、整理、確保資料完整。附表1:進入下道工序業主監理檢查認可質量監理工程師復驗質量監理工程師初驗工序操作技術交底審批方案8.5。2施工現場質量保證體系:施工現場質量保證體系質量檢驗工序控制開展群眾性質量管理活動管理好主導性要制定和加強合理的工序控制竣工驗收分項分部

52、工程檢驗原材料半成品檢驗質量把關質量預防質量保證第九章 工期保證措施9.1工期管理目標計劃開工日期為2016年5月1日,計劃竣工日期為2018年5月1日,總工期:24月。9.2工期管理組織機構經理部成立保證工期工作領導小組,項目經理為組長,項目總工為副組長,項目部各業務部門負責人為組員.組 長:王宏亮副組長:嚴宰組 員:鄒靖、魯文志、陳曉娟、俞珊、高磊、馬超以理順施工工序,加快工序作業循環為基礎,各職能部門充分發揮職能保障作用。明確階段性工期目標,組織階段性施工生產高潮,緊張有序、均衡、持續、穩定地組織施工,確保工期兌現.9。3工期保證措施9.3。1工期保證的組織措施對各個有關的環節進行優化,

53、提高每道工序的效率,發揮單工序的施工潛力,總結工序間的關系和工序間施工干擾影響的范圍,確定各工序間的合理間隔,形成流暢有序的施工秩序,實現綜合的快速施工。(1)做好施工進場組織準備,確保工程盡早開工組建精干、高效的項目組織機構及各專職機構,保證以最快的速度使施工現場的管理機構正常、高效運轉,各項管理職能正常發揮。組織管理經驗豐富、專業技術水平高的各類管理及技術人員組成項目部管理層,在學習、理解合同條款,熟悉設計文件的前提下,編制切實可行的實施性施工組織設計,報請審批,采取有力措施組織實施。按照合同條款要求及施工組織設計計劃,組織專業化的施工隊伍,配足各專業工種施工人員,保證施工需求,滿足工期計

54、劃中的勞動力需求。同時盡快完成生產、生活設施的建設,確保按期達到開工條件.(2)健全各項管理制度,使工程始終處于嚴格受控狀態。(3)實行項目經理負責制將本標段工程目標總工期及階段性工期進行詳細地分解,把各階段性目標工期落實到各工班。建立和健全合同工期目標責任制,項目經理與各職能業務部門負責人、與各施工隊長簽訂工期目標責任合同,施工隊長與各作業工班工班長簽訂工期目標責任合同,將工期目標責任分解到每個參建職工,作為業績考核的一項主要指標,實行工期責任考核,貽誤工期首先要追究各級第一管理者的責任,從上到下,確保各階段目標工期的實現。在工程施工實行的內部承包機制上,將合同工期目標和階段性工期目標作為承

55、包的主要考核指標,進一步提高參建職工的工期責任意識。(4)實施工程調度管理制度經理部設生產調度指揮系統,工程調度室根據施工生產計劃和安排,對施工生產活動進行調控和指揮,做好對內對外的協調工作,對施工過程中出現的問題及時傳達給有關部門和人員,確保施工生產各環節、各專業、各工種之間的平衡與協調,確保項目施工按進度計劃順利實施。(5)做好安全質量和物資設備,提供技術支持及后勤保障抓好工程施工的安全質量工作,將安全作為工程施工的永恒主題,把質量視為企業發展的生命源泉,杜絕一切安全質量事故和返工浪費,做到一次成型、一次成優;搞好物資材料采購供應工作,主要料、當地料及大宗料要提前落實貨源和運輸條件,提前簽

56、訂合同保證按時供料,避免停工待料貽誤工期。加強道路維修,保證管段內材料運輸暢通。9。3.2工期保證的經濟措施按施工組織設計的要求配備機械設備,充分利用并做到統籌安排、統一調配.盡可能組織機械化流水作業,利用施工機械的高效生產力。加強機械維修力量,組織搶修小組保證各類施工機械運轉正常.制定嚴格的材料供應計劃,根據現場的施工進度情況保證各施工段材料的及時供應,杜絕停工待料的情況出現。為確保進度目標的的實現,編制與進度計劃相適應的資源需求計劃,包括資金需求計劃和其他資源需求計劃,考慮為加快工程進度所需要增加的資金和采取經濟激勵措施所需費用。專款專用,保證資金的及時供給,不影響購置機械設備和物資的采購

57、、員工工資的及時發放,不影響員工的勞動積性。先期投入的資金用于購置機械設備,以保證有足夠的先進機械用于工程施工。建立進度質量獎罰制度,獎勵在進度、質量、安全中做出成效的集體和個人。9。3。3工期保證的技術措施及時審核設計文件,組織圖紙會審,復核工程數量,參與設計技術交底,對設計原則和思路做到心中有數。修改與完善實施性施工組織設計,編制經濟合理的專項施工技術方案、作業指導書、工藝操作規程、施工保證措施及進度計劃網絡圖。交叉影響各專業的工程合理安排,盡量減少相互干擾。加強現場施工技術指導和測量、試驗工作,及時對施工實況進行監控和指導。廣泛開展技術革新和科研工作,開展“小發明,小創造、小革新、小建議

58、、小改進”的五小活動,不斷提高勞動生產率,對重點項目邀請設計、科研單位聯合攻關。積極推廣新技術、新材料、新工藝,以科技進步促進勞動生產率的提高.本工程的重大技術難題和施工方案進行論證,正確進行技術決策和科學組織施工。施工中采用網絡技術進行工期控制,重點抓好關鍵工序的施工管理,確保關鍵工序的施工進度,對影響總工期的工序和作業環節給予人力和物力的充分保證,確保總進度計劃目標。9.3。4工期影響因素分析及對策工期影響因素分析及對策詳見表161。表9-1 工期影響因素及對策序號可能制約工期因素制約工期部位制約因素對策備注1主體單位不能及時提供工作面路基工序問題加強與局指、主體單位溝通 2反季節施工路基

59、反季節施工苗木栽植成活率低 加快施工進度,爭取避開高溫、寒冷季節第十章 文明施工及環水保措施10.1文明施工目標現場管理滿足業主、監理單位、局指等單位標準化管理要求。創建中國中鐵文明工地。10。2環保、水保目標無集體投訴事件,環境監控達標;環境保護、水土保持設施與主體工程“同時設計、同時施工、同時投入使用”。10.3 職業健康管理目標注重職工的職業健康,保證文明施工,保障勞動保護,杜絕職業病發生;加強衛生監控,確保無大的疫情,無傳染病流行。10.4文明施工及環境、水與職業健康保護管理組織機構健全以項目經理具體領導、業務部門指導、各作業班組具體落實的管理網絡,增強管理力量。建立以項目經理任組長,

60、總工程師為副組長,各部門負責人為組員文明施工及環境、水與職業健康保護管理領導小組,組 長:王宏亮副組長:嚴宰組 員:鄒靖、魯文志、陳曉娟、俞珊、孫蒙蒙、馬超10.5文明施工及環境、水與職業健康保護措施10。5。1文明施工管理措施經理部進行定期和不定期檢查各部門和各施工隊伍生活區和生產區的作業環境、作業過程,每月由項目經理組織評比并獎罰分明。各項臨時設施、駐地,按照經批準的平面圖布設,因地制宜,布局合理,整齊有序,安全衛生,禁止擅自隨意搭設。各工點施工有計劃有步驟地進行,做到有序展開,工完料盡。10。5.2環境保護措施盡量采用低噪音,少數高噪音設備盡可能不在夜間施工作業.對不符合尾氣排放標準的機

61、械設備,不能使用。做好當地水系、植被的保護工作.凡對環境有污染的廢物,如挖方棄土、建筑垃圾、生產垃圾、廢棄材料等,棄在指定地點處理.10.5。3竣工環境恢復措施工程完工的同時,嚴格按照環保及生態環境保護的要求,對臨時設施、施工工點、取棄土場及其他施工區域范圍做好環保及生態環境的恢復工作。16.5.4防止大氣、噪聲、水污染的措施防止空氣污染措施臨時運輸道路灑水濕潤,減少揚塵,對機械設備保養到位。防止噪聲的措施施工噪聲主要包括施工現場、機械作業時和車輛運輸時產生的噪聲。為減少噪聲影響,機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備,盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備,并采取消聲、隔音、安裝防震底座等

62、措施。防止水污染的措施施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則,各種施工廢油、廢液集中儲積,集中處理,嚴禁亂流亂淌,防止污染水源,破壞環境。施工作業產生的污水必須經過沉淀池三級沉淀,并經凈化處理,符合要求后排放。第十一章 節能減排措施11。1節能減排目標提高資源利用率,實現節能減排、保護環境、降本增效的可持續發展目標。努力營造勤儉節約、艱苦奮斗環境,形成人人講節約的濃厚氛圍.項目部全體職工自覺行動,節能減排意識顯著增強。節約能源、資源技術、管理水平和資源利用效率有大幅提高,減少施工消耗,創建節約型項目。11。2節能減排管理機構經理部成立節能減排工作領導小組,項目經理為組長,項目總工為副

63、組長,項目部各業務部門負責人為組員.節能減排工作領導小組,全面負責管段內節能減排的領導工作。組 長:王宏亮副組長:嚴宰組 員:鄒靖、魯文志、陳曉娟、俞珊、高磊、馬超11.3主要節能減排措施11.3。1節能措施本項目以綠化工程為主,土方回填過程中施工機具設備配置尤為重要,根據工程推進需要統籌考慮,分階段組織進場啟用,避免因閑置導致資源浪費。機具設備優先選擇能耗低的,環保型的。機械設備停工時及時熄火或關閉電源,避免無功消耗.11。3.2節約材料措施本項目主體工程以綠化工程為主,用水需求量大,施工過程中應注意用水的節約。第十二章 季節性施工保障措施12.1工程施工的重點和難點及保證措施12。1.1雨

64、季施工技術措施(1)現場辦公室設置每日晴雨表,專人負責記錄。下周天氣預報及時公布, 做到有備無患.做好雨季施工的安全生產教育和交底工作,開工前制定出雨季施工安全措施制度。 (2)做好現場排水,將地面雨水及時排出場外。 (3)雨天和雨后一天,都不宜進種植土。 (4)做好已種植苗木的防澇工作。 (5)編制雨季施工方案,安排好施工項目,備足雨季施工材料和防雨防高溫物品. (6)種植材料存放在搭設的防雨棚、防高溫棚,以免植物淋雨、日曬、被風吹倒。 (7)泥炭土堆放點建在地勢較高雨水浸泡不到的地方,并下設防潮層,保證肥泥不受潮。 (8)做好物資設備的防淋、防濕、防日曬工作,對機電設備做好履蓋,防止設備生

65、銹和線路電。(9)施工人員雨季施工時必須穿雨衣、水鞋、安全反光衣等防雨物品;高溫季節時做好防暑措施。12.1。2高溫季節施工技術措施夏季氣溫較高,且空氣濕度較大,因此夏季施工應以安全生產為主題,以“防暑降溫”為重點,只有抓好安全生產,才能確保工程質量。 (1)保健措施 A、對高溫作業人員進行健康檢查,凡檢查不合格的,均不得在高溫條件下作業。 B、高溫季節應組織醫務人員深入工地進行巡回和防治觀察。 C、積極與氣象部門聯系,盡量避免在高溫天氣進行大工作量施工。 D、對高溫作業者,供給足夠的合乎衛生要求的飲料或含鹽的飲料。 (2)組織措施 A、采用合理的勞動休息制度,適當調整作息時間。 B、改善職工

66、的生活條件,確保防暑降溫物品及設備落到實處. (3)苗木前期保護 A、加大土球標準,保護根系、包裝完整。苗木在裝車前,應先用草繩、麻布或草包將樹干、樹枝包好,同時對樹身進行噴水,保持草繩、草包的濕潤,這樣可減少運輸途中苗木自身水分的蒸騰。苗木在裝卸車時應輕吊輕放不得損傷苗木和造成散球。土球苗木裝車時應按車輛行駛方向將土球向前,樹冠向后碼放整齊。裸根喬木長途運輸時應覆蓋并保持根系濕潤。裝車時按順序碼放整齊,裝車后應將樹干捆牢,并應加墊層防止磨損樹干.花灌木運輸時可直立裝車。裝運竹類時,不得損傷竹竿與竹鞭之間的著生點和鞭芽。B、反季節綠化的苗木種植土必須保證足夠的厚度,保證土質肥沃疏松,透氣性和排

67、水性好。如果現場土質不能滿足栽植要求,應在種植或播種前應對該地區的土壤理化性質進行化驗分析,采取相應的消毒、施肥和客土等措施。C、反季節綠化施工由于季節氣候環境相對惡劣,對種植苗木本身的要求就更高了。在選苗上要盡可能的挑選長勢旺盛、植株健壯的苗木。選擇苗木土壤為壤土或粘壤土,以保證土球完好不散.大苗應做好斷根、移栽措施。水生植物的根莖發育應良好,植株健壯,無病蟲害.對于需要保持全冠的苗木和不易成活的苗木最好選擇容器苗。 D、盡量就近采購苗木,從而減少運輸時間。(4)夏季施工配套措施A、夏季高溫,容易失水,溫度高達40左右,即使應用容器苗工藝,在苗木進場時間上也應以早、晚為宜,雨天加大施工量。在

68、挖苗前及時對樹冠(主要是葉背面)噴抗蒸騰劑,引起氣孔關閉從而減少樹冠水分散失。在晴天條件下,每天給新植樹木噴水2次,時間適宜在上午九點前和下午四點后,保證植物的蒸騰所需水分。 B、所有移植苗都經過了斷根的損傷,即使在進入容器前進行修剪,原有樹勢已經削弱。隨水灌入1000106的ATB3號生根粉,以促進早生新根,恢復樹勢,擴大樹冠。C、樹木修剪。在苗木起挖前對樹冠進行疏枝、短剪、摘葉,減少水分蒸發,保持樹體水分平衡。12。2施工保障措施12.2。1合理安排不同品種植物的栽植時間苗木因受高溫天氣影響,水分蒸騰量較大,加上移栽時根系受到破壞,需要一段時間的修復,導致水分供不應求,則高溫季節苗木成活率

69、低,若強行違背客觀規律,必然會造成較大的資金浪費。所以苗木栽植應根據品種和季節合理安排栽植時間,以提高成活率。12.2。2做好現場交叉施工作業,加強與其他管線單位的溝通(1)加強對施工區域管線的調查工作,將工作做在前面,防患于未然。工程技術人員在制定施工方案時,首先從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性,從方案上保證管線無事。(2)在施工前,首先根據管線圖,摸清各管線的管位和走向,對明確的管線開挖探溝,確認其埋深和走向,在管線轉角處,須找到轉角位置,明確角度變化后管線的走向.并插小木牌,小木牌標明管線名稱、走向、埋深等。(3)如在施工路段有現狀管線,則根據不同的管線性質,各管道材料情況,

70、分別采取行之有效的保護措施,確保管線安全無事故。(4)施工過程中發生意外情況,應事先制訂好應急措施,配備好搶修器材,以便在管線出現險兆時及時搶修,做到防患于未然.(5)在滿足施工要求的前提下,施工場地盡量壓縮,并且盡量不占用道路。為此,從而不影響交通。第十三章 應急預案13。1應急預案領導機構經理部成立應急救援工作領導小組,項目經理為組長,項目總工項目部各業務部門負責人為組員。應急救援工作領導小組,全面負責管段內應急救援的領導工作。圖13-1 應急救援工作機構圖組 長:王宏亮副組長:嚴宰組 員:鄒靖、魯文志、陳曉娟、俞珊、高磊、馬超13。2應急預案內外部聯系項目部是現場事故處置和解決機構。項目

71、部出現事故情況時應及時按應急預案要求組織救助并及時向應急組長報告,組長根據有關法規及時、如實地向負責安全生產監督管理的部門、建設行政主管部門或其他有關部門報告.項目附近醫院電話:12013.3預案清單、編制及演練計劃13.3。1應急預案清單1、現場的建筑物、構造物、臨建(包括圍墻)以及毗鄰建筑物失穩倒塌2、基坑坍塌、邊坡失穩3、起重吊裝等機械安全控制設備失靈或損壞、作業中突然停電、設備傾覆等4、水、燃氣、電力、通訊等地下管線設施損壞5、電氣設備故障、嚴重漏電6、山體滑坡、泥石流、洪災、強降雨、大(臺)風等自然災害7、火災、爆炸8、急性中毒、高處墜落、物體打擊、觸電、中暑、淹溺、機械傷害等各類安

72、全事故所造成的人員傷害9、其它生產安全事故和緊急情況13.3。2應急預案編制(1)應急預案分級經理部應急預案體系在集團公司、建設單位框架內,分為經理部、分部兩級。預計可能發生的生產安全事故有火災、爆炸、坍塌、物體打擊、車輛傷害、觸電、高處墜落等.經理部負責編制總體預案和事故影響較大、可能需要動用全項目部資源來救援的事故的專項應急預案.結合經理部實際,規定為火災(含爆炸)、坍塌(有人員死亡)三類生產安全事故應急預案由經理部編制。分部負責編制現場處置方案及不需要動用全項目部資源來救援的事故的專項應急預案,經理部規定分部編制的專項應急預案為高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害等造成有人員傷害及汛期造成

73、財產損失的事故。分部現場處置方案針對危險性較大的重點崗位(可參照“危險性較大分部分項工程進行,如吊裝作業、高處作業、用電作業、危險品管理、特種機械操作)進行編制。現場處置方案應當包括崗位危險性分析、可能發生的事故特征、應急處置程序、應急處置要點和注意事項等內容.(2)各級預案要求總體預案主要從標段總體上闡述生產安全事故的應急原則,應急組織結構及相關應急職責,規定應急行動、措施和保障等基本要求和程序。專項應急預案針對具體的事故類別(火災、坍塌)及危險源、應急保障而制定的計劃或方案,按照綜合應急預案的程序和要求,制定明確的救援程序和具體的應急救援措施。現場處置方案針對具體的裝置、場所、設施或崗位所制定的應急處置措施,根據風險評估及危險性控制措施逐一編制.現場處置方案要具體、簡單、針對性強。 13。3。3演練計劃項目經理部應急救援指揮部每一個月組織應急領導小組成員對安全生產應急救援預案進行一次培訓、考核、演練。定期檢查施工現場內的設施、機具及應急救援器材。各分部指揮部季度組織,經理部應急領導小組派人參加對搶險隊員進行一次應急救援知識培訓和考核和專項應急響應預案演練。項目經理部應急救援指揮部和各分部指揮部在應急演練和應急救援后對安全生產應急救援預案進行評價,針對施工生產情況變化以及預案中所暴露出的缺陷,不斷更新、完善應急救援預案。


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