1、XX路等七條道路市政工程AC-10彩色瀝青上面層試驗段方案編制：審核：批準：第一章 編制說明1編制依據1.1根據本工程施工進度情況；1.2根據本工程的設計變更文件；1.3根據有關施工技術規范及驗收標準；1.4結合我方管理水平、機械設備狀況、技術力量、施工能力等進行編制。1.5本工程施工擬采用的主要文件、技術規范1.5.1國家標準GB 50026-2007 工程測量規范（附條文說明）1.5.2行業標準JTG F40-2004 公路瀝青路面施工技術規范JTJ 071-2004 公路工程質量檢驗評定標準JTJ 076-95 公路工程施工安全技術規程青島市城市道路技術導則（試行）CJJ1-2008城鎮

2、道路工程施工與質量驗收規范2編制原則2.1以滿足本標段工程施工需要為目的，合理配置施工隊伍、機械設備、工程材料等資源。2.2統籌安排，保證重點，科學合理地安排施工進度，組織連續均衡施工生產，做好工序銜接，確保按工期完成本標段全部工程量。2.3突出應用新技術、新設備、新工藝，提高施工的機械化作業水平，積極應用先進的科技成果，確保全標段工程質量創優。2.4運用現代科學技術，采用先進可靠的安全保證措施，確保生產安全，做到文明施工。2.5嚴格執行現行的市政工程施工技術規范及驗收評定標準，運用現代科學技術優化施工組織方案、施工工藝和施工方法。積極推廣增產節約，努力降低成本，提高經濟效益。2.6全面規劃，

3、統籌安排，保證重點，優先安排控制工期的關鍵工程，確保合同工期。2.7合理進行施工布置，最大限度地減少臨時工程用地，盡量利用附近已有設施，做到臨時工程與既有設施相結合、與正式工程相結合。同時注意因地制宜，就地取材，降低生產成本，保護生態環境。第二章 工程概況1 工程概況XX南路西起XX，東至XX山路，全長1300多米，非機動車道寬為3m，面積約7700平。1.1路面結構非機動車道路面鋪裝層自上而下為：3cm細粒式彩色瀝青混合料(AC -10)+快裂噴灑型陽離子改性乳化瀝青黏層瀝青油0.5L/+5cm粗粒式瀝青混凝土（AC-20）+SBS改性瀝青下封層0.6cm+透層瀝青油（1.1L/m2），上面

4、層骨料采用玄武巖，其余為石灰巖骨料。1.2施工順序施工順序：路面清理路面清掃改性乳化粘層3cm細粒式彩色瀝青混合料(AC-10)竣工清理。施工道路施工順序為K1+020向K0+1300方向攤鋪，施工車輛自南泊河東二路路口處倒入。2工程特點、難點2.1 本工程由于人行道板、路緣石已安裝完成，需要使用小型運輸機械進行轉運瀝青。2.2 施工期間材料運輸路線較長，做好施工期間保通工作為本工程施工的一個難點。2.3瀝青生產由路達新型建材有限公司生產并運送至現場。2.4試驗段目的2.4.1確定路面處理的機械數量和組合方式；2.4.2確定路面處理的質量檢測標準及標準樣板的制備；2.4.3確定處理機械的作業效

5、率。2.4.4熱瀝青灑布溫度及灑布量等。2.4.5根據瀝青路面各種施工機具匹配的原則，確定合理的施工機械及組合方式。2.4.6對于碾壓瀝青混合料：通過試拌確定拌和機的上料速度、生產配比、拌和時間、拌和溫度等工藝參數；通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝，壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數等壓實工藝以及松鋪系數、接縫方式等。2.4.7按照瀝青路面施工規范驗證瀝青混合料的配合比設計結果，提出生產用的礦料配合比和瀝青用量。2.4.8建立用鉆孔法測定空隙率與碾壓組合及碾壓遍數的對應關系，確定生產用碾壓組合及碾壓遍數。2.4.9確定瀝青混合料產量、運距、作業段

6、長度，制定施工進度計劃。2.4.10全面檢查材料及施工質量。2.4.11確定施工組織及管理體系。2.4.12試驗段質量檢驗。第三章 施工總體部署1工程總體承諾根據招標文件、招標答疑和業主的要求，結合我方實力，為保證交給業主一個放心、滿意的優質工程，我方對青島XX路等七條道路市政工程瀝青面層攤鋪施工做出莊重承諾：質量承諾：本工程確保達到優良工程。安全承諾：施工的全過程中杜絕重大傷亡事故，杜絕有重大影響的安全事故，輕傷頻率控制在1.2以內。工期承諾：保證在業主要求的施工工期內完成本工程施工。環保承諾：認真貫徹、執行國家及青島市施工環保法律法規，做好施工過程中的環境保護及生態平衡，為當地經濟的可持續

7、發展創造條件。尊重并服從監理工程師。2施工主要對策合理劃分區段和施工任務，健全管理制度。合理選擇施工方法，盡可能的運用現代科學技術，采用先進可靠的保證措施。使用新科技、新成果，投入充足的機械設備、人員勞力，兼顧工程施工安全、質量、工期三方面的要求。充分考慮氣候對施工的影響以及施工中可能發生的各種問題。第四章 施工組織1 組織機構建立選派精兵強將成立工程項目經理部，按照項目施工的各項要求，本著精干高效的原則，組織整個項目的施工。根據工程特點，組織專業化施工隊伍，項目部配置綜合辦公室、工程部、材料設備部、質檢部、安環部、技術部。詳見組織機構框圖。項目部組織機構圖2 項目經理部各部門職責、功能2.1

8、綜合辦公室主要負責施工期間內外協調、施工期間道路保通、文明施工、財務和后勤保障及安全生產工作。2.2 技術部負責總體施工方案和主體工程施工方案和安全技術交底的編制，技術難題的攻關；2.3項目工程部具體組織各自工程項目的施工生產，及對各勞務隊伍管理，編制工程周、旬計劃，組織工序交底和工序質量檢查驗收、上報材料計劃和設備的使用計劃、進行分部分項工程的成本核算。2.4.質檢部負責原材料、成品、半成品的試驗、檢驗，施工工藝試驗控制、施工期間質量控制及報檢報驗、內業資料編制、整理等工作,負責與道路標段的對接，標高測量驗收。2.5材料設備部負責材料設備的采購、調度和設備運轉、維護情況、全面材料設備協調匯總

9、等。3 施工力量部署擬投入施工組織管理水平高、技術熟練、參加過青島市重點工程施工的熟練隊伍。參與施工的操作人員分為：瀝青攤鋪施工隊16人；文明施工協助隊伍20人，瀝青碎石封層施工及粘層施工隊8人。4 主要機械設備、機具安排序號機械設備、機具名稱規格型號單位數量1雙鋼輪壓路機戴納派克CC1300臺12雙鋼輪壓路機戴納派克CC6200臺13膠輪壓路機徐工XP203臺14攤鋪機伏格勒1300-2伸縮）臺15瀝青混凝土運輸車40噸臺26水車20t臺27發電機組200KW臺18裝載機ZL50臺29汽油平板夯機HONDA5.0個410汽油切割機UJZ-5臺211加油車輛112拖車輛213瀝青灑布車輛115

10、瀝青拌和站SIM3000型，日工4000型座215肩背式滅火器臺416路面清掃車臺217銑刨機臺1 5 主要化驗、測量儀器設備安排儀器設備名稱單位數量電動取芯機臺1發電機馬歇爾全自動電動擊實臺1儀浸水天平臺12000克電子天平臺1標準恒溫水浴臺1瀝青針入度儀臺3數顯恒溫瀝青延度儀臺1馬歇爾穩定度試驗儀臺1瀝青砼試模套6全自動瀝青抽提儀臺2烘箱臺1游標卡尺個1瀝青軟化點試驗儀臺1調溫手動電磁爐臺2紅外全站儀臺1高精度水準儀臺2拓普康GPS臺1第五章 施工技術要求及準備1技術準備1.1圖紙審核組織全體施工技術人員認真學習施工圖紙、招標文件、技術規范，對圖紙中有疑問的內容馬上通過與監理、業主及設計部

11、門聯系，及時解決，為順利施工做好最基本的保證。1.2樁點交接及復測測量工作必須要走在各項工作的前面。提前施工放線，提前驗線，確保測設的準確性是工程質量創優的前提，是施工的質量保證。進駐施工現場后，首先由總工程師牽頭組織專門的測量人員與業主聯系交接總路線的控制樁點，并對樁點進行閉合測量。測量人員要認真負責，從計算到施測都必須校核校對，反復檢查，誤差符合規范要求。測量人員要會同質檢人員、技術人員一起對每道工序做到先檢查后施工，將事故隱患消滅在工程施工之前，確保每道工序的萬無一失。本工程現場測量技術標準均按 GB 50026-2007有關技術標準所規定的工程測量技術要求實施。1.2.1全線測量控制：

12、正式開工前，根據設計圖紙和業主、工程師提供的測設基準資料和現場測量點位標志、對導線點、水準基點進行復測，如有超限不符或損壞情況及時向業主、工程師書面報告并修復。對所有的控制點建立易識別的標志和防破壞的措施。所有永久性測量標樁由項目部測量工程師統一繪制圖表存檔。本工程的平面控制點的復測，采用GPS實施，高程控制點復測用精密水準儀實施。各分項工程施工測量時，均按項目部測量工程師提供的控制標樁和參數測設，并定期復測各控制標樁，以免各分項工程施工過程中出現超限誤差。1.2.2復測與護樁：在業主提供書面資料及現場交樁后，及時進行導線點、水準點的復測，重新布置施工控制網，閉合后交由監理復測認可，經確認后，

13、作為施工測量的主要依據。各控制點下設砼底座，然后砌磚座保護，避免位移，同時每個月進行控網復測校核。導線點的復測按照二級導線的技術要求進行。水準點的復測按三等水準測量的技術要求進行。在復測過程中發現有誤的樁點、高程控制點，列出詳表、及時報監理工程師審檢，在未做出正確結論之前不得移動原點破壞現狀。待監理工程師確認、修正后方能使用。對有礙施工或施工時易被破壞及施工后被掩蓋的控制樁點，施工前應加以固定，并做好鎖樁工作，備有明顯的標志。對需移位的控制樁點，事先必須通知監理工程師，按監理工程師同意指定移置的部位進行補設控制樁，采用坐標法進行補測，確保移出的樁點，能及時準確地恢復原標志測量數據。做到業主提交

14、的所有測量控制樁點直至工程交工驗收完成時完好無損的移交給業主。復測導線點、水準點成果資料及時歸納整理成正式資料，報送監理工程師簽認，歸業主所有，復印件保存歸檔，做為施工測量主要依據。1.2.3定線測量、控制點的加密及地面標高的復測以復測后導線點、水準點成果資料為依據，進行定線測量、控制點的加密及地面標高的復測。開工前全面恢復中線、橋墩中心點，并固定路線主要控制樁，利用GPS放樣程序，采用坐標放樣。1.2.4控制點加密：根據業主提供的高等級國家控制點，設立施工測量控制點，并引測至施工區域，建立一個路線施工測量控制網。同時布設測量基線,并在布設施工控制點的過程中，應綜合考慮控制點能夠便于施工，現場

15、的通視情況是否良好以及不易被破壞等因素，從而定出控制點的準確位置。高程控制點與平面控制點同時設立施工過程中，可根據工程需要適當加密，增加臨時控制點，其精度也需滿足相應的等級要求。控制點做好后，應采取措施保護好。1.3 試驗室 試驗是加強標準計量和材料檢驗的基礎工作，不違規計量，不將不合格的材料用于工程是保證工程質量的前提。質檢部做為施工期間質量控制一個關鍵部門，負責施工期間原材料、半成品、成品的自檢、試驗工作，試驗人員持證上崗，完善各種檢測手段，所有檢測儀器、儀表、計量用具都在開工前經有關部門標定。施工期間定期校正，以保證其應有的精度，同時由青島市建筑材料研究所即墨分公司進行本工程質量監督檢驗

16、。2 人員、機械進場首批人員進場后，技術資料的審核、中線及標高復測、原材料的進場、檢驗、瀝青砼配合比的選定等工作。3試驗配合比準備3.1根據業主要求，本工程各種規格的試驗配合比統一根據配合比提供的基本技術指標如下：瀝青含量上下波動控制在2范圍。3.2 AC-10瀝青混合料配合比設計完成。4 材料進場所需工程材料，根據招標文件的要求，各種材料的進場，應明確需要的證件，需現場復驗的經監理工程師現場見證取樣，送交相應資質等級的試驗室復驗，試驗合格后確定合格供應商，嚴把原材料關。在工程施工期內，所用材料根據工程工期安排分期分批運至工地現場。5 拌合站和運輸準備計劃采用路達公司瀝青廠瀝青混合料，拌合站到

17、現場的平均運距約28km，需要組織至少6臺運輸車。第八章 施工工藝及施工注意事項1預拌瀝青碎石封層施工1.1路面處理：1.1.1為了保證下面層與上面層的連接，用清掃車把下面層灰塵、雜物清掃，用肩背式滅火器進行吹掃；局部部位需要進行銑刨。1.1.2處理后的路面要求均勻，不破壞原路面結構和平整度。2 AC-10瀝青面層施工2.1材料要求：2.1.1AC-10采用玄武巖集料，我部使用的集料來自臨沂市沂水縣圈鄉，已會同監理、生產廠家對料源進行了考察。2.2拌合樓清洗彩色瀝青混合料生產之前，對各種施工機械和設備組進行清洗。重點清洗部位是拌合樓的攪拌缸、下料斗和成品料倉，攤鋪機的受料斗、刮板輸送器、螺旋桿

18、和熨燙平板以及運輸車車廂和輔助工具，安排工人將各種機械設備上粘附的黑色瀝青混合料團塊鑿除干凈，使用溶劑浸泡后清洗干凈。2.3瀝青混合料拌和及鋪裝層施工2.3.1瀝青混合料拌和1）瀝青混合料拌和前，應對拌和樓進行徹底檢修與維護，以避免生產過程發生事故，同時對所有計量設備進行檢查。2）嚴格控制瀝青和集料的加熱溫度和瀝青混合料的出廠溫度。瀝青混合料拌和溫度及壓實溫度宜在參考瀝青供應廠家意見的基礎上通過室內試驗及試驗段鋪筑結果確定，最終確定混合料溫度控制參數。3）瀝青混合料的拌和試件及加料次序按公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）和試驗段施工確定，所有集料顆粒必須全部裹覆瀝青結合料，并

19、以瀝青混合料拌和均勻為度。4）混合料拌和要嚴格控制油石比及礦料級配，避免油石比不當而產生泛油和松散現象，以及礦質混合料中小于0.075mm顆粒偏低現象，如檢測級配篩分抽提結果異常，應及時對原材料、熱料倉篩分、計量進行全面檢測，確定處理措施。5）拌和機開拌后，定時取混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢測瀝青含量、礦料級配及瀝青混合料的物理力學性質。6）每天結束后，用拌和樓打印的各檔料數量，進行總量控制，以各倉用量及各倉篩分結果，在線檢查礦料級配；計算平均施工級配和油石比，與設計結果進行校核；以每天摻量計算平均厚度，與路面設計厚度進行校核。7）瀝青混合料熱拌時出廠溫度不應低于145，天氣狀況較

20、差時，應按1555溫度控制。2.3.2瀝青混合料運輸1）瀝青混合料應采用載重10t的自卸車運輸，運輸車的數量及運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余。不得因車輛和運量不足而耽誤攤鋪作業。運輸車輛底盤及車輪應干凈。2）運輸車在瀝青運輸過程中，由于運距較長，瀝青溫度損失較大。為將瀝青混合料溫度損失控制在5范圍內，需采取以下措施：在自卸車車斗底板、內側四周及瀝青表面設置巖棉。自卸車在裝料后在瀝青表面覆蓋篷布以免造成材料浪費和溫度散失。3）已經離析、結成團塊或在卸料時未完全卸完而滯留于車上的混合料，以及低于規定攤鋪溫度的混合料均應廢棄在指定地點。4）運至鋪筑現場的混合料，應在當天或當班完成壓實作業。5）運

21、輸車應在距離攤鋪機前30cm左右停車，靠攤鋪機的推動使運輸車前進。6）對車輛和覆蓋物事先用溶劑清洗干凈。2.3.3瀝青混合料攤鋪1）黏層瀝青油撒布由應采用專用的，可有效控制灑布劑量的，具有加溫、保溫和攪拌功能的灑布設備。灑布設備在施工前應進行認真清理，將儲油罐中的殘油清除干凈。在正式灑布前應進行試灑。嚴格清理有關的施工機械，特別是瀝青灑布車的車輪，嚴禁將污染物帶上施工斷面。在灑鋪過程中，灑布車應保持勻速行駛，穩定的轉速，以保證灑鋪的均勻。大面積漏灑時應停止作業檢查對灑布設備機械參數進行檢測，正常后方可重新施工。粘結層施工時，應采用油毛氈等物對護欄等邊緣構造物進行必要遮蓋，防止灑布時造成污染。2

22、）粘結層經監理工程師檢驗合格方可攤鋪瀝青混合料。3）瀝青混合料攤鋪采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度，攤鋪前應根據攤鋪混合料類型及厚度對攤鋪機熨平板、螺旋布料器參數進行統一標定，提前1h預熱熨平板不低于100。4）攤鋪機應以緩慢、均勻的速度行駛，不間斷地攤鋪。其攤鋪速度根據拌和能力、施工機械配套情況及攤鋪厚度等確定，如無特殊情況，一般宜控制在1.53.0m/min范圍內。5）攤鋪時，熨平板應采用中強夯等級，使鋪面的初始壓實度不小于85%。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不得存有縫隙，防止縫隙內卡入粒料將鋪面拉出條痕，攤鋪過程中出現“拖料”現象應通過調整攤鋪速度、熨平板參數、人工修理等措施進行處理，嚴

23、禁采用柴油潤滑劑。6）混合料攤鋪未壓實前，施工人員不得進入踩踏。7）瀝青路面施工的最低氣溫應符合公路瀝青路面施工技術規范（F40-2004）相關規定，大風降溫，不能保證迅速壓實時不宜進行攤鋪。攤鋪遇雨時，應立即停止作業，并清除未壓實成型的混合料，遭受雨淋的混合料應予廢棄。 8）攤鋪機行駛中盡可能避免在粘結層上轉彎，禁止在鋪裝層上急轉彎和調頭。2.3.4 AC-10瀝青混合料壓實1）壓實一般按初壓、復壓、終壓三個階段進行，由于攤鋪機本身有振夯系統，只要調至適合的振頻及振幅，可使鋪筑的AC-10的壓實度達85%以上，加之表面層薄（3cm），溫度降低較快，應抓緊碾壓才能達到最佳壓實效果，根據以往施工

24、經驗可將初壓和復壓合并進行。2）初壓、復壓階段，混合料攤鋪后1臺戴納派克CC1300碾壓2遍，第一遍靜壓，第二遍震動碾壓；復壓1臺戴納派克CC6200雙鋼輪振動壓路機振動碾壓1-2遍，再用膠輪壓路機碾壓兩邊，終壓采用戴納派克CC6200靜壓1-2遍，至無明顯輪跡為止。碾壓速度約為23km/h。初壓溫度應150，復壓溫度應140。根據施工實踐資料，一般為23遍，碾壓速度34km/h，碾壓終了溫度應80，開放交通溫度不高于50。4）碾壓順序由路面低側向高側，全寬范圍內初壓、復壓半幅寬范圍內終壓。5）碾實應遵循的事宜AC-10路面的壓實度應不小于取樣馬歇爾試驗密實度的98%，一旦達到應立即停止碾壓。

25、壓路機配有帶噴水裝置，但不能過量灑水，因為對溫度降低影響太大。嚴禁壓路機在未經壓完的路面上急轉向、調頭及停駛在路面上。碾壓應在AC-10處在高溫時，連續碾壓成型，因此碾壓速度應較普通瀝青混合料施工時提高，具體數據包括碾壓遍數應由試驗段提供的資料。碾壓時碰到道路中有檢查井及邊角壓不到處應備有小型夯實機具，及時快速夯實。終壓完后，設專人檢查路面壓實度和平整度，局部發現問題立即進行處理（挖除重鋪等）。碾壓過程中安排專人及時檢查碾壓效果，對于大型壓路機碾壓不到的區域，安排小型壓路機械補充碾壓，注意不得超壓，以防止將石料壓碎影響色彩效果，大型壓路機在碾壓過程中至少要距離路緣石10cm，防止損傷路緣石，該

26、處的瀝青混合料由小型壓路機進行補充碾壓。3施工期間試驗檢測控制方案為了保證瀝青攤鋪質量，在瀝青面層施工前，根據設計文件、招標文件以及交通部行業技術標準公路瀝青路面施工技術規范、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程、公路工程集料試驗規程的要求，項目部試驗室將對材料及拌合廠家進行各種原材料檢測和確定瀝青配合比等工作。試驗方案共分為4個方面。分為施工前期準備，施工過程中質量控制，施工完畢試驗檢測，施工后的內業資料整理。3.1施工前期準備3.1.1確定瀝青廠家瀝青混合料的拌合是整個路面工程質量的關鍵保證。開工前項目部對各廠家進行考察，根據其生產能力、以往業績、原材料及混合料質量檢驗結果進行最終確定，本工程

27、擬選用冠通市政公司拌合站，該拌合站拌合能力能夠滿足施工進度要求。試驗室工作人員4人，有相應的試驗員證書，工作經驗較豐富。試驗設備齊全能滿足各項試驗檢測需求。試驗室主要設備有：全自動瀝青砼拌和機、電動脫模機LC-T1500、電動取芯機、發電機馬歇爾全自動電動擊實、儀浸水天平、2000克電子天平、標準恒溫水浴、瀝青針入度儀、數顯恒溫瀝青延度儀、馬歇爾穩定度試驗儀、瀝青砼試模、全自動瀝青抽提儀、烘箱、微波爐、游標卡尺、瀝青軟化點試驗儀、調溫手動電磁爐等。 3.1.2材料確定根據設計要求上面層AC-10細粒式瀝青混合料。要求廠家瀝青選用70#A級瀝青。用于生產SBS改性瀝青應采用符合公路瀝青道路施工技

28、術規范中“A級”要求的70#道路石油瀝青。粘層用改性乳化瀝青技術要求符合公路瀝青路面施工技術規范。石料和瀝青砂均采用強度較好的玄武巖集料，優先采用臨沂市圈里鄉玄武巖碎石集料。其壓碎值、篩分、含泥量等各項技術指標檢測均按照公路工程集料試驗規程檢測方法，檢測結果符合規范及設計要求后方可選用。礦粉應干燥、潔凈，粒度范圍0.075mm的含量不小于80%，其它技術指標應符合公路瀝青路面施工技術規范。為了提高瀝青混合料的抗水損害能力，不得使用瀝青混合料拌合站的回收粉或粉煤灰做填料。3.1.3瀝青配合比設計1）目標配合比設計由專業試驗室進行試配。由于工程區域內石料大部分為酸性石料,因此應先確定礦料配合比,使

29、初配的礦料合成級配接近規范要求的中值,后確定瀝青用量,根據參考瀝青用量選定一個接近中值的百分比,再上下變化兩組瀝青用量,每組間隔0.3%。用控溫自動小型瀝青混合料拌和機拌制混合料,按照試驗操作規程要求制作5組試件,進行馬歇爾試驗、浸水馬歇爾試驗,根據各項試驗指標綜合確定最佳瀝青用量,并進行車轍試驗以驗證所確定的礦料級配和最佳瀝青用量。 2）生產配合比調試按照目標配合比,在專業試驗室監控下由拌和廠進行實際試拌。在試拌前,對瀝青拌和設備的計量系統、測溫系統、瀝青噴灑量等功能部位進行校核,確認各部件運轉正常、計量準確后,根據目標配合比及對冷料倉流量測試結果,先行調試各冷料,再對拌和設備二次篩分后進入

30、各熱料倉的材料取樣篩分,重新合成材料配比以達到較優曲線,以此確定各熱料倉的材料比例。干拌合成料后進行篩分驗證,同時反復調整冷料比例,達到供料均衡,以此確定生產配合比,取目標配合比最佳瀝青用量及最佳瀝青用量0.3%三種瀝青用量試拌進行觀察比較,并以各種試拌瀝青混合料制作試件進行馬歇爾試驗,綜合選定滿足規范各項指標要求的最佳生產用瀝青用量。3.2施工過程中試驗控制3.2.1原材料質量控制要求廠家提前將各種材料儲備完畢，每種原材料有自己的儲料倉，并做好標示牌，將規格型號出產地每批的進場數量標注明確，禁止各種材料堆放混雜。項目部試驗人員將提前2日對各種材料進行抽檢、外委檢測。各項數據滿足設計及規范要求

31、后方可用于本工程。在施工過程中從料堆和皮帶運輸機隨時目測各種材料的質量和均勻性，檢查泥塊及超粒徑碎石，檢查冷料倉有無竄倉。目測混合料拌合是否均勻、有無花白料、油石比是否合理，檢查集料和混合料的離析情況。3.2.2混合料質量控制拌合過程中由項目部試驗人員旁站，要求逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌合溫度。各種規格的材料計量準確，誤差控制在1%以內。整個拌合過程中對混合料的溫度進行每車測溫，并做好記錄。運輸車內部車廂保持干凈，裝料過程中，各車輛依次進入瀝青砼拌合樓料斗下，裝料時為防止粗細集料離析，裝料分上中下三層進行，前、后、中部分分別裝料。運料車用篷布全過程覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。當材料發生

32、變化，影響瀝青混合料的礦料級配，及時調整配合比。廠家試驗室同步進行瀝青混合料馬歇爾穩定度及瀝青含量等試驗。SBS改性瀝青混合料熱拌時出場溫度不應低于145，天氣狀況較差時，應按1555溫度控制。如檢測級配篩分抽提結果異常，會及時對原材料、熱料倉篩分、計量進行全面檢測，確定處理措施。3.2.3工地現場質量控制瀝青混合料的施工采用有金屬探測針的插入式數顯溫度計計量。表面溫度可采用表面接觸式溫度計測定。當采用紅外線溫度測量表面溫度時，應進行標定。試驗人員對每車料準備卸料前，進行測溫檢測。確保每車料在攤鋪過程中的溫度達到攤鋪要求。試驗人員記錄好溫度數據及卸料車號和施工時間。同時試驗人員在現場用留樣筒取

33、樣，一份備留、一份委托有此試驗資質的檢測單位檢測。3.3施工完畢試驗檢測3.3.1試驗操作每層攤鋪結束待瀝青混合料溫度達到恒溫后，進行面層試驗檢測。檢測內容包括：取芯厚度檢測、滲水試驗、構造深度檢測、摩擦系數檢測和壓實度檢測、面層平整度檢測。壓實度檢測按照公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程水中重法檢測。標準密度為施工攤鋪當天瀝青廠試驗室馬歇爾擊實密度為標準。以上檢測項目現由項目部試驗人員在現場自檢，經檢測完畢后，請相關監理、第三方檢測人員到我施工現場進行試驗檢測。試驗段施工完畢后，每一側車行道按照公路瀝青路面施工技術規范中規定的檢測項目、頻率，隨機選取測點；對瀝青面層進行全線自檢，將單個測定值與

34、質量要求或允許偏差進行比較，計算合格率；然后計算一個評定路段的平均值、極差、標準差及變異系數。項目部會在規定時間內提交試驗段檢測結果及施工總結報告。3.3.2檢測頻率檢測頻率必須符合相關技術規范要求。1）壓實度（%）標準密度為98%，每2000檢查1組逐個試件評定并計算平均值。2）瀝青表面平整度：采用國際平整度指數和路面不平整度標準差值。根據公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）及公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000），國際平整度指數IRI（m/km）不大于2.5，路面不平整度標準差值不大于1.5mm，最大間隙不大于3mm。采用平整度儀，全線每車道連續按每100m計算IR

35、I或。3）瀝青表面橫坡允許偏差+0.5%，用水準儀測量。4）、厚度符合設計要求，實測厚度應符合規范要求內。每2000測一點。5）各層滲水系數符合設計及規范要求。每1000m不少于5點，每點3處去平均值。在鋪筑成型后未遭行車污染的情況下測定。3.4內業資料整理3.4.1瀝青混合料進場報驗。試驗人員對廠家所進的材料包括：瀝青油、各種規格的玄武巖碎石、砂、礦粉等材料的檢測報告，進場材料收貨單等分每批進行材料進場報驗。報監理一份，試驗室留置3份。同時建立好報驗材料臺帳、和收發文。3.4.2各項檢測數據整理試驗人員及時將在施工前、施工過程中、施工后的溫度檢測，施工日期，各項檢測項目數據及原始數據，匯總整

36、理于檔案盒并且建立內部試驗檢測臺帳。試驗臺帳分類根據施工日期劃分。檢測項目有壓實度、平整度、滲水試驗、攤鋪厚度、構造深度、摩擦系數。3.4.3外委檢測送檢及報告匯總。各種材料都必須在施工前以“批”為單位進行檢查，不符合規范技術要求的材料不得進場。對各種礦料以同一料源、同一次購入并運至生產現場的相同規格材料為一批；對瀝青從同一來源、同一次購入且儲入同一瀝青罐的同一規格的瀝青為一批。材料試樣的取樣數量與頻率按現行試驗規程的規定進行。所有送檢材料必須要有所檢項目的試驗資質的檢測單位檢測。檢測報告要真實可靠。材料取樣見證人為試驗監理本人簽字。外委資料取回后，將資料分類歸檔，同時建立好外委檢測臺帳，注明

37、報告編號，委托日期，送檢人員，試驗結果，見證取樣人員等相關的信息。第九章 確保工程質量和工期的措施1確保工程質量的措施針對本工程的具體特點，結合我單位貫徹執行國際質量標準的實際情況，我單位將本工程列為重點工程項目，成立本工程后方技術支持組，對施工過程中的重大技術方案、技術問題、科研攻關項目進行審查。我們有信心、有能力確保工程質量全部達到優良。正確處理質量與進度關系：實行“三服從、五不施工、兩堅持”制度。在施工中強調：進度服從計劃，計量支付服從工程質量，質量否決服從監理工程師；施工準備不充分不施工，試驗未達到標準不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工，設計圖紙沒有自審和會審不施工，現場沒有安

38、全技術交底、沒有作業指導書不施工；堅持質量一票否決權和不合格的工程堅決返工的施工原則。質量目標：1）分項工程合格率100%；分部工程優良率95%以上。 2）單位工程優良率93%以上，施工期無重大安全質量事故。3）質量承諾：竣工驗收工程質量達到優良工程標準。1.1質量控制措施1.1.1文件和資料控制文件和資料是工程施工的依據，也是質量體系運行的驗證資料，保持質量體系文件完整性和準確性，是實施項目管理的重要工作之一。1.1.2工程材料和物資采購控制按照技術規格書和圖紙及規范要求的標準，采購原材料、半成品、構件和零部件，按實物進行驗收并按要求進行存放。1.1.3施工過程控制1）施工前控制2）根據招標

39、文件和合同要求，對工程進行質量策劃，就質量體系組織機構、質量目標、人員配置和培訓、主要施工工藝等方面予以確定，并對保證實現質量目標的環境、設備、工藝、資金及主要施工程序制定計劃和有效措施。3）研究設計文件，組織圖紙會審，使施工人員充分了解設計意圖。4）編制實施性的施工組織設計和作業指導書。5）工序控制，對嚴重影響工程質量的重要工序，如原材料檢驗等進行控制；也可根據工序的難易程度確定關鍵工序并進行重點控制。對重要和關鍵工序的主要控制方法是設立控制點，進行工序分析和連續監控。6）工藝控制，施工過程中，必須嚴格按制定的工藝施工，施工員和質監員負責現場監督，檢查工藝執行情況。執行中須完善的工藝，報批后

40、再實施。7）檢驗與試驗由專人負責施工過程試驗管理，現場試驗室按規范規定制作和選取試樣進行試驗或送中心試驗室進行試驗，保證合格產品和材料投入施工現場。8）內部質量審核內部質量審核每月進行一次，由項目經理部領導組織有關人員參加，對質量體系要素進行評審，對存在的問題采取糾正和預防措施，做好審核記錄。1.1.4技術保證措施1）優化施工組織設計，做到科學施工；實行動態網絡管理，信息反饋及時，適時調整和優化施工計劃，確保工序按時或提前完成。2）組織好一條龍的施工作業線，保證一環扣一環的施工程序。3）專業技術人員要深入一線跟班作業了解情況，及時搞好技術交底，并做到發現問題及時解決。1.1.5項目質量管理機構

41、質量管理組織機構采用定期和不定期相結合的工作方式開展質量檢查工作。項目部質量管理組織機構每月組織一次質量檢查和評比活動，每月召開一次質量分析會；作業班組實行上、下工序交接檢查制度，并對主要項目、關鍵工序實行跟蹤檢查，做到預防為主，把質量事故隱患消滅在萌芽狀態。項目質量管理機構框圖參見下圖公司總工公司質技部項目總工：吳長存質量部：王曉峰材設部：蓋明遠安環部：張利華技術部：高 琦工程部：邢斌作業隊七作業隊六作業隊五作業隊四作業隊三作業隊二作業隊一1.1.6項目質量保證體系施工過程中每完成一道工序，現場施工技術人員必須填寫相關記錄表格，并和項目質監人員一起進行自檢，自檢合格之后請監理工程師一起進行檢

42、查，檢查合格后對相關記錄進行簽證。自檢合格后請監理工程師一起檢查成品，檢查成品合格之后及時檢查該項工程的各項資料是否齊全，數據是否準確，簽證手續是否完備等。每月由項目質監人員組織檢查小組對外、內業進行一次全面檢查，對存在的問題做好記錄并及時提出解決方案，落實實施。作業班組實行上、下工序交接檢查制度，并對主要項目、關鍵工序實行跟蹤檢查，做到預防為主，把質量事故隱患消滅在萌芽之中。質量保證體系網絡圖詳見下圖。第十章 安全生產保證措施1 采用標準建筑機械使用安全技術規范 JGJ33-2001公路工程施工安全技術規程 JTJ076-952 安全組織和管理2.1建立安全機構項目經理設安全小組，具體負責日

43、常安全工作，檢查監督各項安全措施的落實，各施工組設專職安全員，負責本項目的安全工作，項目經理為安全負責人。安全員定期對項目部及各施工部人員進行安全教育，切實做好安全宣傳工作。安全組織機構見附件。2.2指導思想 “安全第一，預防為主”，對工程安全有針對性控制和指導。2.3基本安全措施2.3.1作業現場危險地點設明顯警示標志。2.3.2在施工前對施工員、民工做好詳細的安全交底，加強對現場人員的安全教育和監督檢查。2.3.3所有進入橋上施工場地的員工必須戴安全帽，不得穿拖鞋，技術工種要持證上崗。2.3.4攤鋪機和自卸車在轉彎掉頭的過程中要安排專職人員進行指揮，防止機械發生碰撞等其他事故。2.3.5合

44、理安排各工程機械設備、車輛等的行走路線，避免交通事故的發生。2.3.6對機械設備進行安全檢查，不帶病開車。2.3.7全體施工人員必須遵守國家法律法規，遵守當地政府各種管理條例，遵守單位規章制度，做到群防群治，確保安全。2.4運輸、機械操作的安全管理施工機械、車輛操作人員必須持上崗證，嚴禁無證上崗；自卸車嚴禁載人。2.5操作工人的安全教育和管理2.5.1安全教育對全體操作工人進行經常性的安全教育，開工前進行安全技術交底，加強安全知識的宣傳與培訓工作，切實提高全體操作工人的安全意識和素質，定期舉辦安全學習。2.5.2安全管理使全體操作工人明確安全工作的重要性，嚴格遵守施工操作規程，禁止違章操作，杜

45、絕施工生產中安全事故的發生。第十一章 安全文明施工措施1環境保護1.1項目經理部成立環境保護領導機構，項目經理任主任，各部室領導及工程隊長為成員，全面負責該工程施工期間的環境保護工作。1.2廣泛深入的進行環境保護和環境法制教育，使做好環境保護工作和堅持文明施工自覺地成為每個職工的行動。1.3在施工區域掛醒目整潔的環保標語和企業精神等標牌。1.4修建臨時工程，將盡量減少對自然環境的損害，拆除臨時工程后，將予以恢復。1.5嚴格遵守國家有關環境保護的法律規定，采取措施控制施工現場固體廢棄物及噪聲、振動對環境的污染，施工時不擾民。1.5.1盡量減少瀝青廢料、廢氣和噪聲。施工道路和施工現場派專人隨時清掃

46、、撒水養護，施工設備的消音設施有效。1.5.2適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。1.5.3生活垃圾和建設垃圾集中分類堆放，日清日運，并與環衛部門協調好周圍居民和單位的垃圾清運問題。1.5.4在設備選型時選擇低污染設備。1.5.5在運輸瀝青等易飛揚物料時用逢布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超運。1.5.6配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。1.5.7對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。1.6加強施工現場平面管理，按有關單位審定的施工現場平面布置圖建設臨設，任何單位未經批準不得擅自占地和改變場地布置，材料、成品、半成品

47、及機具設備必須按類別、用途合理分區堆放，并采取防護措施，防止損壞。2文明施工2.1實施“兩型五化”施工現場管理開展青島市建委倡導的“兩型五化”施工現場活動，即做到“安全文明型、衛生環保型”和“硬化、凈化、美化、綠化、亮化”的要求。緊緊圍繞市政府確定的建筑安全、文明施工工作目標，轉變觀念，開拓創新，努力工作，務實求效，使施工現場安全生產，文明衛生和環境保護等工作取得良好的成績，同時也是對我方建筑施工管理水平的提高，樹立企業的良好社會形象。2.2施工現場達到防護標準規范，作業安全有序，現場及周圍環境整潔，生活設施規范、衛生。2.3 積極貫徹執行建筑法，使每個職工牢固樹立法制觀念，增強遵紀守法自覺性

48、，爭做文明建筑工人。2.4堅持高標準、嚴要求，進一步提高文明施工達標水平。2.5 加強職工職業道德和業務知識教育，提高職工素質和主人翁地位。2.6 民工宿舍設文化活動室，豐富民工的文化生活。工地食堂要符合食品衛生法的有關規定，不加工或銷售變質的食物，案板和菜刀生、熟食分用，餐具按時消毒清刷，灶間門窗清潔，確保職工身心健康。2.7 施工班組必須做到操作面干凈整潔，隨產隨清，達操作面現場文明。2.8 設置施工標志牌，標明工程名稱、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位及其各自負責人，施工工期、質量目標等，以便于社會監督。2.9 同建設單位、施工現場周邊的街道辦事處、公安派出所、居委會、單位成立協調委員會，每周召開例會，解決可能出現的問題。對施工中出現的擾民問題，應盡可能取得周圍居民的諒解并盡量減小或整改。