1、拆遷安置房的室外市政工程施工組織設計方案目 錄第一章 總體概述第二章 施工現場平面布置和臨時設施、臨時道路布置第三章 施工進度計劃和各階段的保證措施第四章 各分部分項工程的完整施工方案及質量保證措施第五章 安全文明施工及環保措施第六章 項目經理（建造師）班子的人員配備、素質及管理經驗第七章 勞動力、機械設備和材料投入計劃第八章 關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案第九章 冬雨季施工技術、已有設施、管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施 第十章 新技術、新產品、新工藝、新材料應用第一章、工程概況（一）、地理位置 本工程為*花園東區拆遷安置房的室外市政工程，位于張家港市張楊路北側

2、，楊錦公路西側，施工現場條件和周圍環境：主體施工完成，交通較方便，但施工場地有限,項目區位條件優越。 （二）、工程概況 *花園東區三期室外配套工程，主要包括以下施工內容：瀝青道路施工、停車坪施工、雨污水管道施工等。計劃總工期183天，于2010年6月10開工，2010年12月10日竣工。我公司鄭重承諾：本工程質量全部合格。 （三）、本工程的特點及難點： 1、工期較長，施工期間要經過一個溫度極端的季節，部分工藝施工難度加大。 2、雨污水管徑種類較多，管理人員應時刻監督現場，指揮員工操作，嚴格按照施工圖紙和規范要求施工，嚴禁違規操作、錯誤施工。 （四）、編制依據 根據招標文件及*花園東區拆遷安置房

3、室外市政工程的圖紙進行編制。 （五）、質量及檢驗評定標準 1）本工程應達到優良標準。 2）有關質量檢驗評定標準如下： 1. 建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001） 2. 建筑機械使用安全技術規程（JGJ3386） 3.建筑施工安全檢查標準（JGJ5999）2000-02 5.混凝土及預制混凝土構件質量控制規程（CECS4092） 6.混凝土質量控制標準（GB5016492） 7.混凝土強度檢驗評定標準（GBJ10787） （六）國家有關施工及驗收規范： 1. 工程測量規范（GBJ50026-93） 2. 城市綠化工程施工及驗收規范（CJJ/T82-99） 3. 城市給水規劃規

4、范（GB50282-98） 4. 城市排水規劃規范（GB50318-2000） 5. 城市道路綠化規劃與設計規范（CJJ75-97） 6. 城市綠化植樹工程施工規范 7. 施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ4688） 8. 建設工程施工現場供用電安全規范（GB5019493） 9. 砌體工程施工及驗收規范（GB502039） 10. 城市綠化工程施工及驗收規范（CJJ/T34-99） 11. 普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法（JGJ5292） 12. 普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法（JGJ5392） 13. 磚體工程施工質量驗收規范（GB502032002） 14.地下防水工程質量

5、驗收規范（GB502082002） （七）本工程設計圖紙中所有規定的技術要求 第二章 施工現場平面布置和臨時設施、臨時道路布置第一節 施工部署一、 施工部署原則針對本工程的實際施工特點，特確定如下部署原則：根據本工程既定的質量和工期目標，結合工程特點進行分解，確定各階段目標。在各階段中明確主導工序和重點環節，有針對性的制定相應的技術管理和施工等保證措施，落實專人跟蹤管理，項目經理重點監控。加強施工過程中的動態管理，合理安排勞動力和施工設計的投入，在確保各道工序工程質量和安全的前提下，立足搶時間，爭速度，科學地組織流水及交叉施工，嚴格勞動紀律，嚴肅施工調度命令，有計劃、有目標的嚴格管理專業隊伍，

6、嚴格控制關鍵工序的施工工期，確保按期、優質、高效地完成工程施工任務。二、施工項目組織機構本工程將委派具有同類工程承包經驗和能力的項目經理擔任本工程的項目經理，并且由具有同類型工程施工管理經驗的高素質的管理人員組成項目經理部，以項目經理為核心，充分發揮企業的整體優勢，以全面質量管理為中心環節，以專業管理和計算機管理相結合的科學化管理手段，以高效率地實現工程項目綜合目標為目的，以合同管理為依據，對工程項目進行全過程、全方位的計劃、組織、管理、協調與控制。出色地實現質量方針、質量目標以及對業主的承諾。如期向業主交付一個精品工程。三、 質量、安全、文明施工、創優達標監控系統在工程實施進行過程中，我們將

7、建立生產及質量、安全、文明施工、創優達標監控系統，自檢與監督并舉。同時設立監控電話，接受社會各方的監督。在系統中設立信息中心，及時收集各種施工信息，并利用計算機技術進行整理和分析，及時反饋給決策部門，發現的問題及時得到糾正，使生產及質量、安全、文明施工、創優達標等得到良性發展。四、 聯絡協調系統施工中，我們將成立以項目經理為核心的聯絡協調系統，層層負責，及時溝通與業主、監理、監督及地方有關部門的聯系，協調好施工中的各個環節，處理施工中出現的問題，使工程順利進行。1、監督、檢查計劃和工程合同的執行情況，負責人力物力的綜合平衡，促進生產活動正常進行。2、定期召開有業主、上級職能部門、設計單位、監理

8、單位的協調會，解決施工疑問和難點。3、定期組織召開各專業管理人員會議，分析整個工程的進度、成本、計劃、質量、安全、文明施工執行情況，調度會延伸到作業班組長，使項目領導的精神貫徹到現場每個施工員的行動中去。4、指派專人負責，協調各專業工長的工作，組織好各分部分項工程的施工銜接，協調穿叉作業，保證施工的條理化、程序化。5、定期召開由項目經理和財務、預算及現場管理人員參加的成本分析會，優化人力、物力、財力的使用，使成本得到有效的控制。6、施工組織協調建立在計劃和目標管理基礎之上，根據施工組織設計與工程有關的經濟技術文件進行，指揮調度必須準確、及時、果斷。7、工程施工期間以結構為主要進度控制點，一切施

9、工協調管理即人、材、物首先滿足，確保結構施工總進度計劃。五、 施工準備工作計劃施工前準備工作計劃包括：技術準備、現場準備、協調場外工作，創造良好環境、施工的通訊準備、崗位培訓、現場試驗室準備等。按照招標邀請書要求，開工前中標后的八天內完成臨時設施的搭設。對定位坐標及高程等進行復測和測量控制網的布設工作；及時進行現場臨時設施及臨水、臨電的搭設和布置工作；各種詳細的實施計劃和施工方案的制定工作；進行勞動力的組織工作；六、 施工流程安排施工總體流程是指導整個施工的關鍵線路，其貫穿于整個施工進程中，與之相關的包含有施工段的劃分、施工進度計劃等關鍵因素，并對分階段施工流程具有指導和制約。在施工流程上遵照

10、施工工藝進行順序施工，同時對各分項工程施工進行綜合考慮，以期實現業主總的目標要求。施工流程安排將“以分段分區組織流水施工，全面控制、協調”為原則。第二節 開工前準備工作一、 技術準備1、組織施工人員現場踏勘和作詳細的調查研究，進一步了解現場的自然條件、地上地下管線、施工條件、交通條件、水電供應情況、材料具體位置，結合業主指定擇優選擇材料和半成品的供應廠商，訂立供貨合同。2、認真詳細閱讀、領會設計意圖，熟悉有關技術規范和標準，分析地質資料，聽取設計交底，認真編制完善具體的施工組織設計，制定切實可行的施工方案。根據工期要求編制更詳細的進度計劃和流水網絡計劃，優化勞動組合，并按有關規定報批，科學合理

11、的組織施工實施。3、抓緊落實臨時用地、平整場地、搭設臨時生產和生活設施，開辟材料堆置和機械停放等場地。4、進行施工測量和放樣復核，根據業主移交的樁點座標、里程樁號和水準點，根據施工圖紙進行測量復核，檢查標高，如發現問題及時向業主和監理匯報，研究制定處理方法和措施。5、布設施工測量放樣控制點，施工基準線和施工水準點，將其設置在不受干擾、牢固可靠且通視良好、便于控制的地方?；鶞示€控制點測量采用全站儀進行測放，其精度做到符合規范要求。水平測量采用水準儀進行一級往返測回，其一站視線長度一般不超過100m，其水準測量閉合差不超過12Lmm（式中L為水準點間距離，以km計）。所有數量精度均須符合規范要求。

12、然后上報監理工程師審核檢查，經批準后方可使用，并按要求設立識別標志加以保護，資料系統，保存完整。6、材料試驗及備料所有用于本工程的材料進場時都須按規定具有材料合格證明文件、準用證和測試資料，并按有關技術規范的規定進行分批抽取試件送本工程監理工程師認可的材料試驗單位進行檢驗，經檢查合格后的材料方可進場使用。二、 現場準備1、三通一平（1）場地平整：由承包商自行負責實施；（2）施工用電：由承包商自行負責實施；（3）施工用水：由承包商自行負責實施。2、消防、照明、通訊布置：（1）消防：及時清除易燃物，木工間設禁煙牌，生活及生產設施按照規定設置滅火器材。生活區每50m2配備一只滅火機，施工現場張貼防火

13、標志、宣傳標語以及防火管理制度、三級防火責任制。（2）照明：夜間施工，作業區和生活區都設置照明系統，照明度滿足有關規定要求，保證安全生產。鋼筋、木工加工場、拌和場所采用5KW散光燈，施工作業區、施工運輸通道設置足夠數量的太陽燈。照明設施由安全員和電工負責管理。（3）通訊：項目經理部安置移動電話，便于聯系。3、場內其它設置項目經理部及施工現場設置施工標志牌，標明工程概況、施工主要項目管理人員、安全情況記錄及施工平面布置簡圖。在沿線的附近水域和道路兩邊，設置一些必要的信號，如危險信號、安全信號、指示信號，以提醒夜間過往行人和車輛，注意安全，保證工程安全有序進行。三、 協調場外工作，創造良好環境1、

14、制約和影響施工生產的因素很多，內部和外部的都有，特別是場外協調工作十分重要，施工項目部設專人聯系，協調對外工作。2、走訪當地街道和居委會，并根據本市建設局的有關規定，征求街道和居委會的意見，合理調整和安排現場的施工計劃，確保施工不擾民。3、和消防保衛部門、環保部門、當地派出所取得聯系，做到現場的各種辦證工作，使施工納入法制化、合理化軌道。4、積極協調好建設單位、設計單位、監理單位及質量監督部門的關系，及時解決工程中出現的各種問題。四、施工過程通訊聯絡現場設置固定的聯絡電話，保持24小時與外界取得聯絡，為工程施工的技術、設備、材料提供方便?，F場施工中配備3套對講機，便于及時調度和滿足測量需要。五

15、、 崗位培訓1、管理人員崗位培訓做好施工管理人員上崗前的崗位培訓，保證掌握施工工藝、操作方法，考核合格后方可上崗。對施工管理人員進行施工技術交底、季節性施工技術交底，使全部管理人員做到心中有數。對工程技術人員集中培訓學習新規范、新法律法規。2、勞務人員培訓對勞務隊全體人員進行進場前安全、文明施工及管理宣傳、動員。對特殊工種集中培訓，考核取證后方可上崗。對各專業隊伍進行施工前技術、質量交底。第三節 施工現場總平面布置一、 現場平面布置原則科學、合理地進行施工現場平面布置對減少臨建投入、節約成本、順利進行施工生產將起到至關重要的作用。我公司通過認真、細致研究，根據本工程特點，考慮各種環境因素及施工

16、需要，布置時應遵循原則如下：1、按照總承包管理的要求，結合施工現場特點，做好整個施工現場的總平面布置、臨水、臨電布置。2、在平面布置中應充分考慮好施工機械設備、辦公、道路、現場出入口、臨時堆放場地等的優化合理布置。3、施工材料堆放應盡量設在便于運輸車輛進出的范圍內，以減少二次搬運為原則。4、中小型機械的布置，要處于安全環境中，要避開高空物體打擊的范圍。5、本工程應著重加強現場安全管理力度，嚴格按照我公司的項目安全管理手冊的要求進行管理。6、本工程要加強環境保護和文明施工管理力度，使工程現場永遠處于整潔、衛生、有序合理的狀態，使該工程在環保、節能等方面成為一個名副其實的綠色建筑7、控制粉塵設施排

17、污、廢棄物處理及噪聲設施的布置。8、設置便于大型運輸車輛通行的現場道路并保證其可靠性。二、 施工現場總體布置現場總平面的布置從功能上基本可以劃分為現場辦公生活區、交通組織區、物流組織區和施工作業區4個部分。現場辦公生活區：可以滿足日常辦公和施工高峰期近80人的生活需要。采用了優化設計原則，在保證作業面積的基礎上提高綠化率。交通組織區：考慮在小學校園，從安全考慮，用專門的施工道路比較安全，會考慮重新鋪路或圍護現有道路作為施工所用的主要干道。物流組織區：根據工程量的大小設置了1個物流區塊，主要為材料堆放區、砼攪拌區。施工作業區：擬建工程所在區域。環境保護區：由2個密閉回收容器以及部分綠化帶和高壓沖

18、洗水龍組成。 第三章、施工進度計劃和各階段的保證措施（一）、慨述: 本公司充分利用現代技術手段,將知識管理、管理會計等先進的管理手段與嚴謹的項目管理的方法有機結合,在公司進行項目管理思想的普及培訓,使得項目管理深入到公司的每一個層面,逐步成為全員項目管理的企業。 我公司成立以項目經理為核心的項目部，運用階段化管理、量化管理和優化管理的手段，通過公司各部門之間的合作，用提供項目信息報告的方法，共同監控風險、保證進度、提高質量，從而能按時在預算成本的約束下完成該工程目標。 （二）、計劃： 1、目標：在甲方規定工期內將此項目在投標報價所完成的范圍內完成全部工作計劃，質量必須滿足合同要求的有關技術標準

19、要求及技術標準承諾。 2、根據圖紙所確定的內容和擬訂的施工方案，自然地將該項目劃分為道路、雨水、污水、停車坪等幾個工作項，每個工作項都有具體施工任務，以及所需完成時間和責任人。 （三）、組織： 1、根據項目計劃的劃分提出以下行政組織機構圖和項目組織結構圖，使每一個部門及項目成員在組織結構圖中能找到自己的位置并能勝任。 2、根據項目進度，分階段檢查項目組織，改進項目組織結構和調整人員安排，最大限度的減低成本。（四）、質量、安全生產控制： 1、依據施工組織設計分階段檢查各項工作，工作指標是否達到要求，是否存在偏差，是否已采取控制措施加以糾正，定時提交和檢查成本計劃、施工進度、質量報告，保證計劃的有

20、效性。 2、監督項目，使之符合業主和公司的合同、設計的要求。定期檢查、調整，使施工順序合理，銜接關系適當，均衡有節奏施工，實現計劃工期，提前完成合同工期。在大面鋪裝以前，必須先打樣，經甲方確認后方可施工。 3、使分部分項工程達到質量檢驗評定標準的要求，實現施工組織中保證和施工質量的技術組織措施和質量等級，保證合同質量等級的實現。 （五）、施工進度計劃具體計劃說明如下: 我方考慮各施工隊同時施工，先進行雨污水管道施工，同時做好道路工程準備作業，同時在各地區內分段流水。 第四章 各分部分項工程的完整施工方案及質量保證措施第一節、施工部署1、施工準備 （1）熟悉圖紙，及時與設計溝通進行技術交底，掌握

21、圖紙內容。 （2）與業主協調，按業主要求及時調整施工進度計劃。 （3）提出我方臨舍計劃與業主協商，進行臨舍搭建，施工用水、用電的布置工作。 （4）組織勞動力，材料及施工機械進場。 2、施工過程布置: 施工時各施工隊按照施工進度計劃依次進行，互不干擾，以土建、裝飾、綠化施工隊的施工順序為主線，詳見施工進度計劃表。 第二節、分部施工方案及質量保證措施： 一、雨污水管道施工方案：本工程雨水管除DN400、DN200為塑料管外，其余管道均為鋼筋砼管，污水管管為D600、DN300、DN200的HDPE雙壁波紋管，均采用開挖施工的方法。管材施工內容包括管道排水、開挖、墊層、管道鋪設、接口、檢測、閉水試驗

22、、回填等施工工藝。1）排水管道施工流程管道施工流程：分部工程開工前準備 測量放線 溝槽開挖 管道砂石墊層 安管 管道接口 窨井砌筑 胸腔回填 回填2）測量放線技術負責人對所有現場工作人員進行詳細的技術交底，測放管道中心線與地下管線有沖突的地方做好標記以便開挖時注意，核對和增設水準點，放挖槽邊線。3）溝槽開挖本工程雨、污水管開挖時測量人員隨時用經緯儀和水準儀控制開挖的方向和深度，機械開挖時槽底留lOcm20cm用人工修整，如果天氣有雨，在溝槽兩側開設2015cm的排水溝及縱向排水溝，在井位處設集水坑，并及時排除溝槽中積水。整個工程在施工安排上要統籌兼顧。溝槽開挖之前，先摸清施工區域內的地下管線情

23、況，如有則在其位置上做好標記，地下管線較為密集地區采用人工挖土使其外露，并采用吊、托等加固措施，無地下管線處采用機械挖土，機械挖土時安排專人指揮，重要部位作詳細交底。 挖掘機挖土時，采取后退式挖土方法，放出管道開槽邊線。機械挖土嚴格控制標高，避免超挖或擾動基底面，槽底以上20CM采用人工修整底面，基槽經驗收合格后，即進行基礎墊層施工。溝槽邊單面堆土高度不大于1.5M，離槽邊的距離不小于1.2M。挖土深度到1.2M時，若遇土層松軟或天氣惡化，提前撐好擋板。橫列板水平位置，板縫嚴密，板頭齊整，深度到砂石基礎面。若遇橫穿溝槽的地下管線，管線上面和下面的橫撐板離管線1OCM左右，上下板之間用短木填塞，

24、且對地下管線采取吊、撐、托、包等保護措施。4）、墊層管道基礎，聚乙烯雙壁波紋管采用150mm厚6：4砂石墊層，鋼筋混凝土管道管采用135C砼基礎C15，100mm厚6：4砂石墊層。5）管道的敷設1、一般規定：管道應敷設經開槽后處理回填密實的地層上，管道在行車道下管項覆土厚度不宜小于0.7m，小區支道路不小于0.5m。管道應直線敷設，以“O”型橡膠圈接口，遇特殊情況須利用柔性接口折線敷設時，相鄰兩節管接口的相對轉角不得大于2。2、管道敷設(1)下管前，應按產品標準逐節進行質量檢驗，不符合標準者，應做好記號，另作處理。(2)下管前，凡規定須進行管道變形檢測的斷面，必須事先量出該斷面管道的實際直徑尺

25、寸，并做好標志。(3)下管可用人工或起重機進行。人工下管時，可由地面人員將管材傳遞給溝槽施工人員；對放坡開挖的溝槽，嚴禁將管材由槽頂滾入槽內；起重機下管時，應由非金屬繩索扣系住，嚴禁串心吊裝。(4)安裝時，承口管的安裝應將插口順水流方向，安裝一般由下游往上游進行。(5)管材及接口：鋼筋砼管道，接口采用“O”型橡膠圈接口； (6)為防接口合時已排設管道軸線位置移動，需采取穩管措施。具體方法可在編織帶內灌滿黃砂，封口后壓在己排設管道的項部。具體數量視管徑大小而異。管道接口后，應復核管道的高程和軸線使其符合要求。3、管道修補管道敷設后，受意外因素發生局部損壞，當損壞部位的長或寬不超過管周長的1/2時

26、，可采取修補措施。修補方法：1)、管道的外壁發生局部或較小部位裂縫或孔洞在0.02m以內時，可先將管內水排除，用棉紗將損壞部位清洗干凈，然后用壞己酮刷基面后，從未使用的管道相應部位取下相似形狀大小的板材，進行焊接，用土工布包纏固定。2)、管道的外壁損壞部位呈現管壁破壞或長0.1m以內孔洞時，用刮刀將破碎的管壁或孔洞完成剔除，剔除部位周圍0.05m以內用環以酮清理干凈，再從相同管材相應部位取下相當損壞面積2倍的弧形板，熱風焊接在損壞部位，用鉛絲包扎固定。管道鋪設完后，發生超出限定的損壞范圍時，應將損壞的管段或整根管道更換，重新鋪設。4、管道與檢查井銜接管道與檢查井的銜接，宜采用柔性接口，也可采用

27、承插管件聯接，視具體情況由設計確定。當管道與檢查井采用磚砌或砼直接澆制銜接時，預制澆一個廠家提供的專用連接件在窨井分支部位，接口方式見附錄。檢查井底板基礎，應與管道基礎墊層平緩順接。5、變形控制和檢測(1)埋地塑料管道應通過管區回填材料的選擇、填筑和壓實度等控制手段，使管一土共同作用得以充分發揮，以減少埋地塑料管道的變形量。(2)要充分利用管道胸腔部分回填壓實過程中出現的管道豎向反向變形，來抵消一部分由于管道上部靜荷載和活載作用引起的管道豎向變形，使管道周圍回填土具有較大的密實度和對管道的支承反力。(3)管道安裝覆土到設計標高后，即應對管道變形進行檢測。(4)管道變形檢測方法可采用：a人不能進

28、入管內的塑料管可采用圓板管內拖拉法進行檢測；b人能夠進入管內的塑料管可直接進入管內檢測其實際變形值。c埋地塑料管道在外壓荷載作用下，管徑豎向直徑變形率應小于管材的允許值直徑變形率。管材的允許直徑變形率不得大于5。6、檢查井本工程采用八五磚砌筑檢查井，窨井砌筑前還應重新檢查窨井的位置是否正確，窨井砌筑在管道鋪設完畢護肩施工后就開始砌筑。砌筑時，磚先灑水浸泡，砂漿飽滿，并注意預留支管的高度和位置。窨井按圖尺寸進行施工，井蓋座安裝待二灰施工完成后進行安裝，井蓋座采用預制混凝土蓋板，但在這之前可用竹模覆蓋，以防事故。7、雨水口及連接管：本工程雨水窨井與雨水管直接相連，窨井底以上30cm處為下接口邊，周

29、邊砌為磚拱圈，用1：2水泥砂漿抹角。8、閉水試驗：污水管每個井段間必須做閉水試驗，管道兩端堵用磚砌，養護3d,4d達到一定強度后，再向閉水段的檢查井內注水。閉水試驗水位應為試驗段上游管內頂上2m。注水過程同時檢查管堵、管道、井身有無漏水和嚴重滲水現象，再浸泡管和井12d后進行閉水試驗。二、道路工程施工方案1、施工準備在瀝青混凝土路面工程施工的準備階段，原材料的質量檢查應當是質量控制工作的主要內容。因為原材料的質量是影響瀝青混凝土路面質量的根本因素。在這階段應當對選定的石料、礦粉、瀝青按照設計和規范要求進行質量檢查，對于不合格的原材料堅決不允許使用。施工放樣：熟悉圖紙后測量放樣，放出平面位置、高

30、程。報請監理工程師檢驗，合格則進行鋪筑。2、下封層施工 透層乳化瀝青破乳后即灑布一層快裂的陽離子乳化瀝青(PC-3)及單一粒徑的石屑作為下封層，下封層厚度不宜小于6mm，且應做到完全密水。施工工藝如下：a、 均勻灑布封層乳化瀝青，噴灑量一般為0.5-0.6Kg/m2(瀝青重量)；保證有足夠的瀝青向下滲透，同時保證灑布石料后能抵抗車輛沖擊而不剝落；b、同時均勻灑布3-5mm的石屑量，量不宜多，約占面積的60%；c、 用輕型鋼輪壓路機碾壓1-2遍，碾壓速度不超過2Km/h；d、 待下封層破乳成型后方可通車，并盡快鋪筑瀝青混凝土下面層。4）瀝青混凝土面層的施工3、瀝青砼拌合及運輸1、本工程采用QBL

31、1000型拌和廠拌和瀝青混凝土，在進行瀝青混凝土拌和的時，保證冷倉的進料比例和進料速度，保證熱倉的取料比例均衡，防止個別熱倉取料比例過小，避免溢倉現象。同時按照現行試驗規程規定標準對集料與瀝青混合料進行取樣，然后進行試驗，作好拌和過程質量控制。 由于施工的長期性，我部擬訂定期由專人對瀝青拌和廠的各種傳感器做檢測，使之始終在正常的范圍工作。 在生產細粒式瀝青混凝土AC-13F采用的瀝青為SBS該性瀝青，在拌和過程中隨時檢查瀝青泵、管道、計量器是否受堵，堵塞時應及時清洗。在生產中粒式瀝青混凝土AC-16F時，也不定期的檢測，避免不合格瀝青對其的堵塞。 瀝青混合料出廠時應逐車檢測瀝青混合料的重量和溫

32、度，記錄廠時間，簽發運料單。2、開放交通熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50度后，開放交通。攤鋪時使用機械攤鋪人工配合，機械攤鋪時設松鋪系數1.2.4，通過試驗段發現攤鋪系數不合理，及時調整攤鋪系數：（1）用自卸汽車將混合料運至攤鋪現場。（2）攤鋪前使下承層保持濕潤（用水車灑水）。（3）兩側均設基準線，控制標高。（4）攤鋪速度均勻，攤鋪連續，盡量避免停機現象，否則將大大影響平整度。（5）設一名測量員隨時檢測攤鋪后的標高，出現異常馬上采取補救措施。（6）派專人用拌好的二灰石屑，對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補，使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。4、碾壓瀝

33、青混合料的壓實度是保證瀝青路面結構質量的重要環節，也是瀝青面層施工的最后一道重要工序，通過壓實，礦料顆粒間相互嵌擠并被瀝青黏結在一起，使結構層達到設計所要求的密實度、強度和水穩定性。（1）輕型壓路機采用810T振動壓路機，重型壓路機采用18T21T以上的三輪壓路機（18T壓路機要加滿砂）,碾壓過程中，以重型壓路機為主，輕型壓路機僅作初壓整型和收光作用。（2）碾壓自路邊向路中進行，輪跡重疊雙輪為30CM寬，三輪為后輪寬的12，碾壓至表面無明顯輪跡，達到要求的壓實度為止。15T壓路機碾壓遍數不少于10遍，18T以上的壓路機一般需68遍。用振動式壓路機時，初次碾壓振蕩器應關閉，待全幅初壓一遍后，可開

34、啟振蕩器繼續碾壓至達到壓實標準。碾壓速度頭2遍采用1.51.7KM/h，以后用2.02.5KM/h。碾壓順序為輕重輕。（3）嚴禁壓路機和送料車在剛壓實和正在壓實的二灰碎石路段上和石灰土路基上調頭和急剎車，以保證道路基層不受破壞。（4）碾壓過程中，如有混合料水分蒸發過快，可補灑少量水控制在最佳含水量左右，如有彈簧、松散，必須及時挖除并及時換料。經攤鋪整形后的混合料處于最佳含水量1%，為碾壓的最佳時機，并有利于減少收縮裂縫。5、瀝青砼路面碾壓成型之后尚未完全冷卻時，任何車輛禁止在上面行駛。當路面開放交通之，要專門安排人保持路面的整潔，不允許在路面上倒料或堆放砂、石、土等等雜物，確保路面潔凈美觀，最

35、大努力減少污染。三、砌筑工程施工方案 a磚澆水： 粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5cm為宜，含水率為10-15%，常溫施工不得用干磚，雨季不得使用含水率達到飽和狀態的磚砌墻。 b砂漿攪拌： 砂漿配合比應采用重量比，計量精度為正負2%，砂、灰膏控制在正負5%以內，宜采用機械攪拌，攪拌時間不少于5min。 c組砌方法：（1）組砌方法應正鋪，一般采用滿丁滿條排磚法。 （2）砌筑時，必須里外口交搓或留踏布搓，上下層錯縫，宜采用“三一”砌磚法，嚴禁用水沖灌縫的操作方法。 d排磚摞底： （1）基礎大放腳的摞底尺寸及收退方法，必須符合設計圖紙規定。如是一層一退，里外均應砌丁磚，如是兩

36、層一退，第一層為條磚，第二層砌丁磚。 （2）基礎大放腳的轉角處，應按規定放土分頭，其數量為一磚半厚墻放三塊，二磚墻放四塊，以此類推。 e砌筑： （1）基礎墻砌筑前，其墊層表面應清掃干凈，灑水濕潤。再砌墻角，每次砌墻角高度不應超過五層磚。 （2）基礎大放腳砌到墻身時，要拉線檢查軸線及邊線，保證基礎墻身位置正確。同時要對照皮數桿的磚層的標高，如有高低差時，應在水平灰縫中逐漸調整，使墻的層數與皮數桿相一致。 （3）基礎墻的墻角每次砌高度不超過五皮磚，隨砌隨靠平吊直，以保證墻身橫平豎直，砌墻應掛通線，24墻反手掛線，37墻以上應雙面掛線。 （4）基礎墊層標高不等或有局部加深部位，應從低處往上砌筑，并經

37、常拉通線檢查，保持砌體平直通順，防止砌成螺絲墻。 （5）砌體上下錯縫，每處無4皮磚通縫。 （6）磚砌體接槎處灰縫砂漿密實，縫、磚平直，每處接槎部位水平灰縫厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超過5個。 （7）預埋拉結筋數量、長度均符合設計要求、施工規范，留置間距偏差不超過1皮磚。 第三節、安全技術措施 （一）、實行各級安全管理制度和各項安全操作規程，施工前做好安全交底，堅持每周安全值班制度，并作好記錄。 （二）、臨時用電必須有方案，定期檢查，記錄存檔。 （三）、電線按規范架設整齊，架空線也必須用絕緣導線。 （四）、配電系統實行分級配電，獨立的配電箱必須采用三相五線制，保護系統有效良好。 （五）、電焊

38、機設單獨開關，外殼做接地保護。 （六）、灑水點須遠離電源，過路管應用鋼管保護。電氣設備要有接地或接零保護，手持式電動工具要安裝漏電保護裝置，操作人員要戴絕緣手套。 （七）、用雙絕緣層的橡皮軟線，配電箱要有門，有鎖，拉設臨時電線要有專人負責。 （八）、專業人員要持安全操作證上崗，非專業人員不得擅自動用設備。 （九）、上料時，應注意不要與機電設備及電線碰撞，以免發生觸電事故。 （十）、施工現場應按指定通道行走，不能從危險地區及吊物件下方通過，危險部位要設鮮明的標示牌，夜間有紅燈示警。 （十一）、陰暗場所施工時要用36V以下的手把燈照明。 （十二）、現場要整齊，清潔，材料要堆放整齊，并且要符合安全要

39、求。 （十三）、上下梯子時，要檢查梯子有無缺損。 （十四）、輪鋸壓力要均勻，人站在砂輪片轉向的側面，手工套絲要防止板機滑落或滑扣傷人。使用臺鉆或鋸管套絲不得戴手套操作。 （十五）、進入施工現場要戴安全帽，不得酒后作業。 第五章 安全文明施工及環保措施一、安全生產目標安全第一，預防為主，確保交通安全，在施工全過程中無人員傷亡事故。二、保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下： 建立安全保證體系，項目部和各施工隊設專職安全員，在項目經理的領導下，履行保證安全的一切工作。 利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全

40、統一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。 各級領導在下達生產任務時，必須同時下達安全技術措施，檢查工作時，必須總結安全生產情況，提出安全生產要求把安全生產貫徹到施工的全過程中去。 認真執行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設立安全監督崗，發揮群眾安全員的作用，對發現事故隱患和危及到工程人員人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。 施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。 工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆的要求，配置足夠的消防設施，安全避雷設備。 為了保

41、障所有在現場工作的人員的安全，在施工現場設置標志、標牌、指示燈。三、環境保護措施基建工程旨在改造人類生活空間，造福人類，為此環境保護是一個不可分割的整體。施工實行規范化、標準化及程序化管理模式，把環境保護放在重要的位置上來認識，并從組織上、措施上采取有效的辦法：為了防止污染地方農田水利、魚塘及河道，施工中的棄土、淤泥拉運至業主指定的位置堆棄或掩埋處理。保護好沿線的樹木，對道路范圍的樹木進行遷移。在施工期間，經常對主要道路進行維修并灑水、降塵、防止粉塵對環境污染。對容易飛漏并造成環境污染的材料，將采用密封或增加覆蓋的方式專門運輸。施工中的排水系統要與當地排水系統匹配協調，生產和生活污水進行凈化處

42、理后一部分進行循環利用，另一部分進行排放處理。施工中的棄土棄渣不淤積、堵塞溝渠及河流的排灌系統，不影響排泄能力。施工中臨時占用和損壞的河岸防護堤、排灌系統、人行通道等在施工的同時給予恢復。施工中產生的大氣污染物、運輸車輛燃油中產生的大氣污染物要從源頭控制處理，使大氣污染濃度限值降至標準狀態。機電設備及施工機械的噪聲在施工中采用安裝消聲器、盡量不集中安排機械作業以減少噪聲疊加、盡量不安排夜間噪聲大的機械作業等方法控制噪聲污染。第六章 項目經理（建造師）班子的人員配備、素質及管理經驗 項目班子的人員配備單位名稱：蘇州市宏大建設工程有限公司擬投入本項目的管理人員及技術人員人員類別姓名從事本專業工作時

43、間主要資歷和項目管理經歷職稱項目經理技術負責人安全人材料員質檢員施工員第七章 勞動力、機械設備和材料投入計劃第一節 主要材料用量及進場計劃為了合理使用和節約材料，努力降低材料成本，保持現場整潔，管理有序，必須制定合理且詳細的材料進場計劃，并根據材料需用計劃，分期分批組織進場，現場要合理地統一安排進場后的堆放場地，按規定核對數量，驗收復核復試材料規格、質量、廠家、產地，妥善做好儲存堆放保管工作。及時了解落實貨源是否充足及可靠性，確保施工順利進行。主要材料需要量計劃：項目開工前，依據施工圖紙和預算歸集匯總整個項目的各種材料需要量，向公司材料機構提出的一次性材料計劃，作為公司材料機構采購、供應的依據

44、。 主要材料月(季)需要量計劃：在項目施工中，依據施工進度以及工程變更和調整后的施工預算編制月(季)材料計劃，作為公司材料機構動態供料的依據。構配件加工訂貨計劃：依據施工圖紙和施工進度，在構件制品加工周期允許時間內提出加工訂貨計劃。施工設施用料計劃：依據施工平面圖對現場設施的要求，按使用期提前向供應部門提出施工設施用料計劃，報材料供應部門。周轉材料、工具租賃計劃：依據施工組織設計按使用期提前向租賃站提出租賃計劃，要求按品種、規格、數量、需用時間和進度編制，作為租賃站送貨到現場的依據。第二節 勞動力配備與進場計劃本工程將選用我公司和我司長期合作信譽良好的勞務施工隊伍參與本工程的施工，確保勞動力的

45、素質及按期組織到位。按不同工種、不同施工部位來劃分作業班組，使專業班組從事性質相同的工作，提高操作的熟練程度和勞動生產率，以確保工程施工質量和施工進度。本工程將根據工程各階段施工配置勞動力，并根據施工生產情況及時調配相應專業勞動力，對勞動力實行動態管理。勞動力包括管道鋪設、道路施工、荷蘭磚鋪設等所需勞動力。結合本工程的施工特點，采取立體交叉流水作業的方式組織施工。以南北兩個區域為單位劃分為兩套施工班組，分別投入施工本工程勞動力組織特點是：勞動力分布分散，多種專業配合緊密，施工要求較高。為滿足施工任務的要求，集結精干的施工隊伍，組織好勞動力進場，根據結構特點、建設單位工期要求及我項目部承諾條件，

46、結合本地區的施工情況，合理組織一支強有力的施工隊伍進場。要求該隊伍自身管理水平高，施工能力強，兩季不回家，既有利于施工生產的連續，又可保證工程順利進行及施工質量。做好職工的入場教育，搞好全員的各項交底工作，職工進場后利用一段時間對職工進行入場教育，對職工大力宣傳國家的法律、法規和本地區的各項規定以及我公司的各項規章制度，教育職工學習張家港文明公約，讓職工做文明市民。加強職工的安全教育，樹立安全第一的意識，由安全員給職工上安全課，使全體職工都能把安全工作當作頭等大事來抓。第三節 主要施工機械配備與進場計劃灰土路基施工中采用2臺0.6m3挖掘機、1臺裝載機、1臺振動壓路機、1臺光輪壓路機和1臺穩定

47、土拌和機配合施工；二灰碎石施工中采用2臺0.6m3挖掘機、振動壓路機臺配合施工；水泥砼路面施工中采用1套震動梁和其他小型砼施工設備配合施工。第八章 關鍵施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案（一）、石灰穩定土（1）、混合料不均勻現象：混合料出現花料，灰、土分布不勻。原因分析：a、翻松與拌和機具功率不足，齒深不夠，路槽上未充分翻深、翻松。b、直徑大于15mm的土塊未先粉碎或剔除。c、塑性指數較大，容易結團，拌和困難。防治措施：a、應選用合適的機具進行路拌法施工，保證有足夠的翻拌深度和打碎能力，通常宜選用專用的穩定土拌和機；在沒有專用拌和機械的情況下，也可用農用旋耕機與多鏵犁相結合，用

48、多鏵犁將上翻松，旋耕機拌和，再用多鏵犁將底部料翻起，旋耕機再拌和，如此。反復56遍；在翻拌過程中，應隨時檢查調整翻犁的深度，務必使穩定土層全部翻透b、土塊應盡可能粉碎，最大尺寸不應超過15mm，對于超尺寸土塊應予剔除。c、對于塑性指數較大的土，應用專用機械加強粉碎，在用石灰穩定時，可采用兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，悶料一夜，再加人其余石灰，進行第二次拌和。（2）、混合料強度達不到要求現象：混合料取樣送試驗室做標準強度試驗，強度不能達到規范或設計要求。原因分析：a、混合料配合比確定不當或現場未按規范或設計要求的配合比施工。b、石灰質量未達到規范要求，或因存放時間過長，品質下降，造成混合料

49、強度達不到要求。c、混合料拌和不勻，強度波動大，使混合料強度代表值達不到要求， 即不能滿足下式： R( 1一ZnCv) Rd 式中：Rd一一設計抗壓強度(MPa)； CV一一試驗結果的偏差系數(以小數計)； Zn一一標準正態分布表中隨保證率而變的系數，高速、一級公路：保證率95，Za一1.645，其他公路：保證率90，Za=1.282。防治措施：a、以工地實際使用的材料，重新檢驗或修改配合比。b、檢查工地實際配合比，檢查投料、計算、計量是否有誤；需要注意的是，工地施工時實際采用的石灰劑量應比室內試驗確定的劑量多0.51.0。c、石灰過多或過少都會造成混合料強度不足，所以應避免局部地段石灰過多或

50、過少，并充分拌和均勻。（3）、碾壓時彈簧現象：在碾壓過程中，混合料出現彈簧現象。原因分析：碾壓時，混合料含水量過高。下臥層過軟，壓實度不足或彈簧。防治措施：a、混合料拌和時應控制原材料的含水量，如土壤過濕應先行翻曬，并宜采用生石灰粉，以縮短晾曬時間，降低混合料的含水量；如粉煤灰過濕，應先堆高瀝干，一般二、三天即可。b、施工時應注意氣象情況，攤鋪后應及時碾壓，避免攤鋪后碾壓前的間斷期間遭雨襲擊，造成含水量過高以致無法碾壓或勉強碾壓引起彈簧。c、當石灰土過干時，可灑水悶料后再進行碾壓，水量應予控制并力求均勻，避免局部地方水量過多造成彈簧。d、碾壓時應遵循先輕后重的原則。e、混合料攤鋪前，應對下臥層

51、的質量進行檢查，保證下臥層的壓實度，若有“彈簧”現象應先處理后再做上層。（4）、平整度不符合要求現象：灰土基層施工完畢后，經平整度檢測，不能達到規范或設計要求。原因分析： 下臥層平整度不好，造成灰土基層松鋪厚度不勻，影響平整度。攤鋪碾壓過程中，未采取適當措施，提高平整度。接縫未處理好。防治措施：a、灰土結構層施工前，應對下臥層的平整度進行檢驗，平整度很差時，可先用部分灰土罩平，然后進行灰土結構層施工。b、攤鋪可采用平地機或人工攤鋪。平地機攤鋪應有熟練工操作，控制好平整度。人工攤鋪時應拉線，仔細整平。 如采用場外拌和供料，應控制卸料地點和數量。料堆處應徹底翻松、整平。c、邊碾壓邊整平。輕型初壓以

52、后，應及時檢測與整平。卸料和碾壓時應避免在碾壓層上停車或急轉彎。終壓以后，可將局部高出部分鏟平，低洼處不可采用薄層罩面辦法提高平整度。d、兩個工作段的搭接部分，應采用對接形式。前一段拌和后，留58m不碾壓；后一段施工時，將前段預留未壓部分翻松后一起再進行碾壓。（5）、回彈彎沉達不到設計要求現象：灰土結構層施工完畢經過一定齡期后，進行彎沉檢驗，達不到規范或設計要求。原因分析：下臥層強度差?；彝粱鶎游闯浞帜雺好軐?，強度、厚度不足。低溫或雨季，強度增長緩慢。防治措施a、灰土結構層施工前，一定要對下臥層的施工質量進行檢查，確保下臥層的施工質量。b、混合料配合比和壓實度要嚴格掌握，確保質量。c、低溫和雨

53、季，灰土結構層強度增長緩慢，一旦溫度回暖或雨季過后，強度會恢復增長，但需要一定的養護（二）、瀝青砼面層（1）、橫向裂縫現象：裂縫與路中心線基本垂直，縫寬不一，縫長有貫穿整個路幅的，也有部分路幅的。原因分析：a、施工縫末處理好，接縫不緊密，結合不良。b、瀝青未達到適合于本地區氣候條件和使用要求的質量標準，致使瀝青面層溫度收縮或溫度疲勞應力(應變)大于瀝青混合料的抗拉強度(應變)。c、半剛性基層收縮裂縫的反射縫。預防措施：a、合理組織施工，攤鋪作業連續進行，減少冷接縫。冷接縫的處理，應先將已攤鋪壓實的攤鋪帶邊緣切割整齊、清除碎料，然后用熱混合料敷貼接縫處，使其預熱軟化；鏟除敷貼料，對縫壁涂刷0.3

54、06kgm2粘層瀝青，再鋪筑新混合料。b、充分壓實橫向接縫。碾壓時，壓路機在已壓實的橫幅上，鋼輪伸入新鋪層15cm，每壓一遍向新鋪層移動15v20cra，直到壓路機全部在新鋪層為止，再改為縱向碾壓。c、根據瀝青路面施工及驗收規范(GB50092)要求，按本地區氣候條件和道路等級選取適用的瀝青類型，以減少或消除瀝青面層溫度收縮裂縫。采用優質瀝青更有效。治理方法：為防止雨水由裂縫滲透至路面結構，對于細裂縫(25mm)可用改性乳化瀝青灌縫。對大于5mm的粗裂縫，可用改性瀝青(如SBS改性瀝青)灌縫。灌縫前，須清除縫內、縫邊碎粒料、垃圾，并使縫內干燥。灌縫后，表面撒上租砂或35mm石屑。（2）、縱向裂

55、縫現象：裂縫走向基本與行車方向平行，裂縫長度和寬度不一。原因分析：a、前后攤鋪幅相接處的冷接縫末按有關規范要求認真處理，結合不緊密而脫開。b、縱向溝槽回填土壓實質量差而發生沉陷。預防措施：a、采用全路幅一次攤鋪，如分幅攤鋪時，前后幅應緊跟，避免前攤鋪幅混合料冷卻后才攤鋪后半幅，確保熱接縫。b、如無條件全路幅攤鋪時，上、下層的施工縱縫應錯開15cm以上。前后幅相接處為冷接縫時，應先將已施工壓實完的邊緣坍斜部分切除，切線須順直，側壁要垂直，清除碎料后，宜用熱混合料敷貼接縫處，使之預熱軟化，然后鏟除敷貼料，并對測壁涂刷0.30.6kgm2粘層瀝青，再攤鋪相鄰路幅。攤鋪時控制好松鋪系數，使壓實后的接縫

56、結合緊密、平整。c、溝槽回填土應分層填筑、壓實，壓實度必須達到要求。如符合質量要求的回填土來源或壓實有困難時，須作特殊處理，如采用黃砂、礫石砂或有自硬性的高鈣粉煤灰或熱燜鋼渣等。治理方法：25mm的裂縫可用改性乳化瀝青灌縫，大于5mm的裂縫可用改性瀝青(如SBS改性瀝青)灌縫。灌縫前，須先清除縫內、縫邊碎粒料、垃圾，并保持縫內干燥，灌縫后，表面撒上粗砂或35mm石屑。（3）、與收水井、檢查井銜接不順現象：收水井、檢查井蓋框標高比路面高或低，汽車通過時有跳車或抖動現象，行車不舒適，路面容易損壞。原因分析：a、施工放樣不仔細，收水井、檢查井蓋框標高偏高或偏低，與路面銜接木齊平。b、收水井、檢查并基

57、礎下沉。c、收水井、檢查井周邊回填土及路面壓實不足，交通開放后，逐漸沉陷。d、井壁及管道接口滲水，使路基軟化或淘空，加速下沉。預防措施：a、施工前，必須按設計圖紙做好放樣工作，標高要準確，收水井、檢查并中所在位置的標高與道路縱向標高、橫坡相協調，避免出現高b、收水井、檢查井的基礎及墻身結構應合理設計，按規范施工，減少或防止下沉。c、井周邊的回填土、路面結構必須充分壓實?；靥钔翂簩嵱欣щy時，可采用水穩定性好，壓縮性小的粒狀材料或穩定類材料進行回填。d、在鋪筑瀝青混合料前，須先在井壁涂刷粘層瀝青再鋪筑面層，壓實后，宜用熱烙鐵燙密封邊，以防井壁滲水。治理方法：當收水井、檢查并高出路面時，可吊移蓋框，

58、降低井壁至合適標高后，再放上蓋框，并處理好周邊縫隙。當收水井、檢查并低于路面時，可先將蓋框吊開，以合適材料調平底座，調平材料達到強度后放上蓋框。蓋框安置妥當后，認真做好接縫處理工作，使接縫密封不滲水。第九章 冬雨季施工技術、已有設施、管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施 一、 雨季施工措施成立防汛安全領導小組，全面負責標段施工的防汛工作，在雨季施工時要組織防汛搶險隊，設專人觀察險情為防汛領導組織提供決策依據，同時對排洪處進行疏導，保證水流暢通。雨季施工時，路基要做好排水工作，做好水泥等材料的保管工作。進入雨季施工應做好下列工作：a 對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究，編制實施性的雨季

59、施工組織計劃；b 修好施工便道并保證晴雨暢通；c 住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都應設在高程較高的地點；d 修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地沒有積水。A 管線施工：事先作出雨水疏導方案，加強槽內排水。合理安排開槽長度，及時砌筑檢查井，暫時中斷安裝的管道及與河道相通的管口應臨時封堵；已安裝的管道驗收后及時回填。做好槽邊雨水徑流疏導路線的設計、槽內排水及防止漂管事故的應急措施；雨天不宜進行接口施工。B 路基填筑，場地處理：在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原地面松軟，還應采取換填等到措施進行處理。填筑方法：路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2%-4%的排水

60、橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實，爭取不讓松鋪土方過夜，防止表面積水和滲水將路基浸軟。注意事項：雨季期間安排計劃，應根據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優先施工的同時，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發現路基積水及時排除，翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應一次挖清處理，填筑透水性好的砂石材料并壓實。C 基層施工：認真掌握好當地天氣、水文資料，根據天氣的實際情況有預見性地安排每天工作計劃和施工段落，并配齊人員及

61、配備足夠的機械設備，保證拌和、運輸、攤鋪及碾壓等連續施工，同時拌和場的生產要以現場攤鋪能力來拌和，確保無多余混合料積聚。另外要對細集料及粉煤灰覆蓋，疏通排水系統，避免結塊、成團，造成投料失真及等待晾干施工。D 管道溝槽排水溝槽底由于是土基，不能受積水浸泡，溝槽底一側人工開挖土水邊溝，邊溝排水至井位，在井位挖一個直徑80厘米深50厘米集水坑，放一小水泵，用水泵將水排到附近老雨水管或直接排入附近河浜內，水泵安排專人看管，以保證溝槽底基本無水的情況，進行管道基礎施工。二、夜間施工措施夜間施工時，現場必須有符合操作要求的照明設備。施工時住地要設置路燈。 施工中穿越路基的管線等臨時工程，應設置圍欄，并懸

62、掛紅燈示警標志。夜間進行路基或基坑內作業時，施工現場派專人負責管理。在靠近居民區夜間施工時，及時辦理好夜間施工許可證，并按規定的時間施工，減少施工噪音，確保不擾民。（三）、節假日施工節假日期間進行施工時，首先應提前24小時通知現場監理，在得到允許的前提下，才能進行施工。節假日期間進行施工，應嚴格按照國家的法律、法規等執行。節假日期間進行施工時，項目經理或技術負責人應至少確保一人留在現場，進行組織管理施工。如確實有事，應向監理工程師請假批準后才能離開，但施工現場必須明確責任人。節假日期間進行施工時，施工過程中應嚴格按規范施工，確保施工安全與質量。四、冬季施工措施冬季施工：（l）冬季施工的條件應滿

63、足以下兩點，當晝夜平均溫度在-3以下，連續10天以上時，路基施工按冬季施工措施施工。（2）冬季天氣寒冷，土方容易受凍成塊，填筑前進行粉碎處理，其直徑不能超過技術規范要求。日平均氣溫在5以下停止借土填筑施工。（3）土方開挖，每天下班前留一層暫時不挖除，或覆蓋其它保溫材料，以防止路基土的凍結。（4）做好施工場地排水工作。（5）施鉆前應對鉆機及孔位進行檢查，除去凍冰。（6）砼采用熱拌法拌制嚴格控制砼的攪拌時間、出機溫度和入模溫度，灌注時間安排在每天氣溫較高的午間。（7）調整砼配合比，經工程師批準摻加防凍劑。（8）砼澆筑后應用草袋覆蓋，以免砼受凍影響其強度。五、地下管線、其他設施的保護措施為確保管道開

64、挖、路基處理和地下結構的施工不損害底下管線、臨近建筑、市政道路及其他地上地下設施，不產生不允許的變形，不影響正常使用，應采取以下措施： 1、調查和收集資料 a、場地土層的成因類型、結構特點、土層性質、地下水位及夾砂情況；b、基礎部位及附近場地填土、暗浜、古河、地下障礙物等不良地質現象的分布范圍與深度，對基礎的影響；c、臨近建筑、構筑物和其他設施的類型、高度、埋深、分布情況、結構質量及其與基坑邊的距離；d、上、下水管道與基坑的相對位置、埋深、管徑、管材、管內水壓、管節長度、管接構造、檢查井間距、埋設年代等；e、電纜、煤氣管道的鋪設情況或歷史文物的分布情況等。 2、加固與防護 a、進行基礎施工時，

65、做好現場臨時排水設施或保留原有場地排水系統，并進行必要的修整和加固，處理好附近的生產和生活用水，防止其浸入塌方地段；b、基坑開挖時，在鄰近建筑物和構筑物區段，采用支護結構檔土、防滲，垂直進行開挖。支護結構要根據事先收集的有關資料和周圍環境的情況及要求，周密進行設計，合理組織施工；c、地下工程施工時，發現文物、古化石、爆炸物、電纜等應暫停施工，保護好現場，并及時向有關部門報告，在按照有關規定處理后，方可繼續施工；六、成品保護措施成品保護是貫穿施工全過程的工作，必須高度重視，從原材料、半成品到成品各個環節都要進行切實有效的保護，最終使產品成為完美無缺的凝固藝術。A 建立成品保護崗位職責（1）、施工

66、隊長對項目經理負責。負責各專業、工種作業時間，協調各工種、專業交叉作業。既保證整體工期計劃的落實，又使產品不被交叉污染和破壞；配合材料員做好物質原材料、半成品、成品的保護；協調技術員做好物質的檢驗、實驗、驗收；負責組織各工種、 專業產品過程驗收，辦理產品保護交接手續；負責專業產品保護過程中的各工種、專業的糾紛。（2）、材料員對進場施工原材料、半成品、成品的包裝、運輸的過程負責；配合技術員對原材料、半成品、成品的檢驗。（3）、技術員對產品的檢驗、實驗結果負責；對產品現場驗收負責；對產品保護方案負責。（4）、專業保護對專業內成品負責保護；對進入施工區內的材料、設備、臨時堆放的產品負責保護；本專業施

67、工后對其他專業下道工序施工可行性負責。B 成品保護的措施（1）、教育：對各級各類施工管理及操作人員進行經常性教育，使他們認識到成品保護的重要性，施工操作時能自覺使有關規范操作，不使已完成品受到損害、污染、破壞等。（2）、加強各基層的養護管理工作，如灰土養護時，如強度不到，嚴禁任何重載車上路；如人行道板鋪設后，養護期未到時，用麻繩圍欄封閉，防止其他部分施工時給其帶來損傷或污染等。（3）、避免操作過程中，應操作不當造成成品破壞，如壓路機碾壓時，需了解地下管線埋設情況，如埋設過線，則改用打夯機夯實；車輛或壓路機行駛或碾壓時，在如側平石、窨井周圍加強認真、細致作業；再如管道鋪設后，防止塌方或重物下墜等

68、。第十章 新技術、新產品、新工藝、新材料應用一、新技推廣應用措施“科學技術是第一生產力”、積極推廣“四新技術”能提高自身管理水平，保證工程質量，加快施工進度，提高綜合經濟效益。通過對該工程的各項調查研究，決定增加科技投入，積極開展群眾性的QC科技攻關，以科技為創新的橋梁。基于本工程特點，我公司從工程投標開始就將其列為新技術示范工程，一旦中標，我們監護全力以赴做好各項新科技、新材料的推廣運用工作，具體措施如下： 1、逐級重視、加強宣傳 公司將確定由總工程師為首的“推廣新技術示范工程領導小組”，分公司成立了由分公司經理為首的領導小組，項目部也成立執行小組，從上而下形成強有力的管理網絡，逐級重視，宣

69、傳發動，掀起學習與應用新技術的高潮。 2、加大投入、保障措施 為此，我們將把重視技術、重視人才放在首位。重視技術投入一直是我公司的優良傳統。每年公司都要召開二次技術工作會議，對一年中大上下半年技術工作進行總結，制定相應的工作規劃及策略。對于該工程，我們將配備強有力的技術人員，加大推廣新技術應有的技術力量。同時加大固定設備的投入，是施工過程中做到技術領先，人員科技含量領先，機械設備領先，檢測設備領先。 3、貫徹標準、落實行動 時刻以公司相關管理文件和國家規范要求為指導，將各項工作落實到實處；在編制施工組織設計的同時，編制應用新技術的施工方案；進行社會調查，收集技術資料，關注國內外市政技術動態；做

70、好三級技術交底，即公司向分公司進行新技術應用交底，分公司向項目部教書交底，項目部向施工班家屬交底；及時檢查、糾正和預防不合格項目，對實施過程中出現的問題采取糾正措施。 二、新技術應用項目 本工程中將大力推廣大新技術、新材料的運用如下： 1、砼裂縫控制技術 本工程的砼施工，在砼配合比上采用高效外加劑，降低水灰比和單方水泥用量，采用三次木蟹打抹壓光，加強砼澆注后的保養、覆蓋、減少砼凝固過程中內外溫差，使溫差收縮裂縫得到有效控制。 2、積極推廣應用各單項管理軟件。在工程預決算與成本核算上采用相關預算軟件編制和文件資料管理，在工程進度控制上采用智能網絡計劃編制系統編制網絡計劃，在工程現場布置采用施工平面布置圖制作系統編制施工平面布置圖。 三、新技術應用效果推斷 新技術、新材料的應用不僅能提高工程總體質量，還能節約能源改善環境，加快施工進度，節約工程的人力、物力、財力的投入。