1、南寧市XX路（XXXX高速公路）擴建工程第二合同段樁板式擋土墻人工挖孔方樁專項安全施工方案第一節、工程概況XX路（XX-XX高速路）擴建工程起點接XX大道-XX路立交，道路沿線基本沿原XX三級公路向北，下穿環城高速，終點至XX高速（群布村附近），工程全長8044.48米，地理位置圖如下。第二合同段8#樁板式擋土墻K2+000K2+400段采用98根150cm200cm方樁，樁間距4米，樁柱設計長度15米，采用人工開挖成孔，使用商品砼和汽車泵車灌注C30砼成樁。一、地形地貌 XX路（XXXX高速路）起點位于XX路立交附近，道路沿線地貌單元為剝蝕殘丘地貌，地形起伏較大，最低標高為81米，最高標高為

2、115米。 二、巖土層分布及其性質 根據鉆探資料，整個工程區分布的地層主要為新近堆積（Q4ml）形成素填土、第四系植物層（Q4ml）耕表土1，淤積成因（Q4h）的淤泥質土2，第四系晚更新世河流沖積（Q3al）形成的硬塑狀粘土、可塑狀粉質粘土、礫砂、第四系坡殘積（Q3el）成因的硬塑狀粘土、粉質粘土、粉土，下覆為新第三系(N)湖相沉積形成的泥巖（N），現分述如下：1、素填土（Q4ml）：灰黃色、褐黃色等，稍濕，松散稍密狀，主要由粘性土、砂及少量碎石組成，土質不均勻，部份為含有建筑垃圾的雜填土層，含有大量的碎磚塊、混凝土等，該層分布于場地大部分地段，厚度普遍較薄，未完成自重固結，具高壓縮性。厚度0

3、.208.60m不等，平均厚度1.10m，回填時間約二十年。2、耕表土1（Q4ml）：灰褐、黃褐色，飽和，軟可塑狀，由粘性土組成，含較多的植物根莖、有機質等。見于沿線道路兩側種植苗圃地帶，厚度0.300.80m。3、淤泥質土1（Q4h）：灰褐、灰黑色，飽和，軟塑狀，由粘粒、粉粒組成，含大量的腐殖質、有機質等。見于沿線魚塘旁邊鉆孔，厚度0.601.20m。4、粘土（Q3al）：黃色黃紅色，硬塑狀，粘性好，韌性高，濕水后具滑膩感，局部含少量的鐵錳質結核及其氧化物，土質較均勻，往下粉粒含量增加，干強度及韌性高。僅見于里程樁號K3+200后的河流沖積高階地上，層厚為1.803.60m。5、粉質粘土（Q

4、3al）：黃色黃褐色，可硬塑狀，粘性一般，韌性中等，干強度中等，濕水后具輕微砂感，局部含少量鐵錳質結核及其氧化物，下部相變為粉土，僅見于樁號K3+200后的河流沖積高階地上，層度為0.301.90m。6、礫砂（Q3al）：黃色，灰色，稍濕飽和，中密，成分主要為石英、硅質巖等，含量約占50%，磨圓度呈次圓狀，夾有少量卵石，粒徑大者達4cm。砂以粉細砂為主，含有少量粉土，局部出露為中粗砂或圓礫層，該層僅見于樁號K3+200后的河流沖積高階地上，層厚2.104.20m，作重型圓錐動力觸試驗3.9m，修正后的擊數為7.616.1擊，修正后的平均擊數為12.3擊。7、粘土（Q3el）：黃紅、棕黃色紫紅色

5、，夾淺黃色、灰白色，以硬塑狀為主，局部堅硬狀或可塑狀，殘積成因，土層粘性好，手捻滑膩，切面光滑，濕水后具滑膩感，土質較均勻，干強度及韌性高。該層在場地大部份地段分布，層厚為0.506.70m，平均厚度2.31m，本層作標準貫入試驗41段（次），實測擊數為N=1017擊，經桿長校正后的平均錘擊數N=12.9擊，液性指數平均值為IL=-0.09，壓縮系數平均值為0.14MPa-1，具中等壓縮性。8、粉質粘土（Q3el）：紫紅色、棕黃、黃灰色，硬塑狀態，殘積成因，土質不均勻，韌性中等，干強度中等，濕水后具輕微砂感，局部含少量鐵錳質結核及其氧化物，受相變影響，局部為粉土，僅見于少量鉆孔，揭露厚度為0.

6、804.20m，平均厚度2.05m，作標準貫入試驗段5（次），經桿長校正后的平均錘擊數N=11.2擊，液性指數為IL=0.17，壓縮系數為0.18MPa-1，具中等壓縮性。9、粉土（Q3el）：棕黃、黃灰色，中密至密實狀態，殘積成因，土質不均勻，韌性低，干強度低，手捻砂感強，局部含少量鐵錳質結核及其氧化物，受相變影響，僅見于少量鉆孔，揭露厚度1.407.30m，作標準貫入試驗段9（次），實測擊數為N=616擊，經桿長校正后的平均錘擊數N=10.9擊，液性指數為IL=0.15，壓縮系數為0.12MPa-1，具中等壓縮性。10、泥巖（N）：頂部黃灰色，往下漸變為淺灰色、蘭灰色、深灰色，強風化，屬第

7、三系湖相沉積層，泥質結構，厚層狀，硬塑堅硬狀態，以泥巖、砂質泥巖為主，局部夾薄層粉砂巖、鈣質粉砂巖薄層或灰黑色泥煤，可沖擊鉆進，巖芯取上經曝曬易干裂，具往下風化程度漸變弱強度漸變高特征。屬極軟巖，巖體質量等級屬級，該層厚度較大，且埋藏較淺，未揭穿，揭露厚度為0.5016.0m，作標準貫入試驗段190（次），實測擊數為N=1339擊，經桿長校正后的平均錘擊數N=23.7擊，液性指數平均值為IL=-0.30，壓縮系數為0.09MPa-1，具中等偏低壓縮性。三、不良地質及特殊性巖土根據地質勘察報告，素填土、耕表土1、淤泥質土2均屬軟弱土層，承載力低，呈高壓縮性，不能作為沿線路基持力層，采取全部清除換

8、填硬土處理。粘土、粘土、粉質粘土、粉土、強風化泥巖層具中等壓縮性，泥巖具中等偏低壓縮性，均屬于膨脹土。因此膨脹土處理是本工程的重要工程措施之一。四、路基邊坡(1) 填方邊坡坡高08米范圍內，邊坡采用1:1.5；坡高大于8米，邊坡采用1：1.75;挖方邊坡均為膨脹土邊坡，坡度采用1：2。(2) 對于橫坡較陡的填方路基，采用適合的路基支擋構造物，以減少路基填方及占地。(3) 由于XX路沿線挖方路段均為膨脹土，挖方邊坡設計遵循“緩坡率、寬平臺、固坡腳”的原則，膨脹土邊坡采用石灰粘土封水，漿砌片石網格進行護坡，網格內種植草皮，路塹邊坡距挖方坡口5米處設置漿砌片石截水溝。（4）路基擋墻K1+960K2+

9、400段由于道路左側路基緊鄰沙江河整治段，景觀路和斜坡綠化重疊，道路無法放坡，故采用樁板式擋土墻支護人工挖孔樁基礎。五、人工挖孔樁工程設計說明1）土方開挖棄土應盡量遠離孔口。挖孔樁護壁：土層、強風化巖層和中等風化破碎帶設置護壁，每段護壁1.0m，須原槽澆。2）樁身砼施工前預埋擋板連接鋼筋，擋板預埋鋼筋穿過挖孔樁護壁，詳見大樣圖。3）挖孔樁工程在土石方開挖之前進行，鄰近建筑物前的挖孔樁根據具體情況采用跳樁開挖的施工方法。六、擋土板工程設計說明1）對樁前臨空的擋板應采用逆作法施工，土層、強風化層每開挖1.5m，中風化層每開挖3.0m，綁扎鋼筋后單邊支模，然后原槽澆注混凝土，待混凝土強度達到設計值后

10、，再進行下一級開挖。樁間擋土板嵌入地表以下0.5m。2）面板上設泄水孔，間距2.0x2.0m，外斜5%，采用30mmPVC管，最下排泄水孔口應高出地面（或排水溝頂面）300mm。七、施工注意事項1、樁的施工采用跳樁施工，即1#、3#、5#、7#首批進行。2、每日開工前必須檢測井內的有毒有害氣體，并有足夠的安全防護措施。3、開孔前，樁位應定位放樣準確，在樁位外設置定位龍門樁，安裝護壁模板必須用樁心點校正模板位置，并由專人負責；4、井圈中心線與設計軸線的偏差不得大于20mm；5、井圈頂面應比場地高出150200mm，壁厚比下面井壁厚度增加100150mm；6、每節護壁均應在當日連續施工完畢；7、護

11、壁混凝土必須保證密實，根據土層滲水情況使用速凝劑；8、護壁模板的拆除宜在24h之后進行；9、同一水平面上的井圈任意直徑的極差不得大于50mm；10、挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進行隱蔽工程驗收。驗收合格后，應立即封底和澆注樁身混凝土。八、人工挖孔樁質量檢測采用低應變動測法檢測樁身的完整性，檢測數量不少于總樁數的10%，且不得少于5根。當采用低應變動測法判定的樁身缺陷可能影響樁的水平承載力時，應采用鉆芯法補充檢測，檢測數量不少于總樁數的2%，且不得少于3根。第二節、編制依據采用的國家、部委現行的相關技術規范、標準及其它有關安全、文明施工、檔案管理

12、等方面的規范、規定。有關的現行設計規范、施工規范、規程、標準和規定：1、國家關于印發危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知，建質【2009】87號文；2、南寧市XX路（XX-XX高速路）擴建工程第2標段施工圖設計 第七冊 第一冊 道路工程、南寧市XX路（XX-XX高速路）擴建工程招標投標文件；3、施工規范、規程、標準：市政道路工程建設標準強制性條文公路路基設計規范（JTG D30-2004）混凝土結構設計規范（GB50010-2002）建筑基坑工程技術規范（YB9258-97）建筑樁基技術規范（JGJ94-94）建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99）基樁低應變動力檢測規程，建設工程施工

13、現場供用電安全規范，建筑項目監理規范GB/T503，城市道路路基施工及驗收規范CJJ44-91，市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1-90等。第三節、施工進度計劃及材料、設備計劃一、施工進度計劃施工工期：2010年4月10日2010年10月31日，總工期204日歷天。具體安排如下：1、施工準備階段：主要包括測量、平整施工現場、修建臨時道路及施工水電安裝等施工，計劃10天。2、人工挖樁跳樁開挖，為關鍵施工工作，計劃150天3、樁身鋼筋籠安制，與人工挖孔樁交替配合施工，計劃150天4、樁身混凝土灌注，與人工挖孔樁、樁身鋼筋籠安制交替配合施工，計劃150天5、樁檢測，計劃一根樁澆筑完成，達到檢測要求

14、馬上進行檢測穿插進行。6、樁驗收，完善質量控制資料及安全功能檢測報告出來（最后一根樁的資料），馬上進行驗收。二、材料進場計劃1、根據施工進度計劃安排好各種材料的進場時間，并確定倉庫及堆放的面積和地點。2、定貨源、找廠家、看質量、組織好貨源、安排好運輸車輛。3、做試驗：各種材料除必須有出廠合格證外，水泥、鋼材等要按規定取樣做力學性能復試；石料和砂在加工現場做含泥量、針片顆粒含量測定，不符合指標堅決不允許進場使用。4、進場把關：按施工總平面圖組織材料現場堆放，除點數、檢尺、過秤外還要查看質保書，質保書不合格者嚴禁進場。本工程所用瀝青路面混合料由廠家直拌的商品瀝青混凝土，水泥直接從當地市場采購水泥，

15、由廠家用水泥車直接運至施工現場。砂、碎石用自卸汽車從當地建材市場或砂石料場裝運至施工現場。場內材料運輸采用人工手推車搬運或用手扶拖拉機裝運至施工部位。機械燃油直接從石化公司購買罐存儲備。三、機械設備投入計劃施工機械設備的布置和移動遵循夠用、緊湊、經濟、調遣合理的原則。根據個分項工程施工進度計劃安排、施工方法及高峰期日均作業量合理匹配相關專業施工機械設備數量。組織設備進場時，視機械設備狀況考慮1020%的余量，確保正常作業臺數。為滿足本工程路基路面及景觀亮化工程的施工要求，保證工程質量，滿足施工工期要求。四、本項目擬采用的機械設備、材料、管理人員及生產工人（一）主要機械設備序號機械設備名稱型號及

16、功率單位數量備注1鼓風設備5KVA臺3含管道2空壓機3m3臺33電動葫蘆1T套64手動葫蘆1T套35施工軟爬梯臺106抽水泵機1.5 KVA臺5含管道7電焊機1 KVA套58電錘臺39挖掘機臺210全站儀套111氧氣罐瓶2（二）主要管理人員及生產工人序號姓名職務備注1賀佐芳現場施工負責人1人2廖曉華技術負責人1人3黃建廣質量自檢1人4崔俊賢施工員1人5生產工人80人第四節、施工工藝技術一、人工挖孔樁施工工序場地平整及施工前準備 測量放線定樁位及護樁 挖第一節（每節1米）樁孔土方 支模澆注第一節砼護壁 在護壁上二次測量標高及樁位十字軸線 安裝活動井蓋，設置垂直運輸架，安裝卷揚機吊土筒，帶漏電控制

17、開關，潛水泵，鼓風機，照明設施等 第二節樁孔挖土 清理孔壁四周，校核樁孔垂直度和平面尺寸 拆上節模板支第二節模板 澆注第二節砼護壁 重復第二節挖土，支模，澆注砼護壁工序循環作業直至設計深度 對樁孔平面尺寸、深度、持力層、垂直度等技術指標進行全面檢查驗收 清理虛土、排除孔底積水 吊放鋼筋籠就位 澆注樁基砼 檢驗樁基合格 下道工序。二、人工挖孔樁施工方法（一）施工準備工作1、開工前由項目總工組織技術人員進行圖紙會審和技術交底，研究業主提供的地質鉆探資料。2、該段擋墻地形起伏不大，上層土質為素填土和粘土，層厚約1.80米，下層土質為泥巖，泥巖上層風化程度較強，強度較低，越往下風化程度越弱，強度越高，

18、設計擋土墻樁基底部嵌入泥巖層約9米。同時，該段樁板式擋土墻的樁基設計為縱向1.5米橫向2.0米的方樁，據此，我項目部決定采用人工開挖本段樁板式擋土墻的98根樁基。3、創造良好的外部施工環境，加強與業主的聯系，取得業主各方面的支持。加強與設計單位聯系，認真做好圖紙會審等工作，清楚了解設計意圖，減少設計變更。4、做好地表環行排水明溝和集水井的疏通，對現場地上與地下障礙物進行檢查并予以全面清理和排除。5、根據甲方確定的紅線樁及建筑物的測量放線坐標與水準點及施工圖紙，測放出各個樁位，打上小木樁，標識樁號。測量放線定位后，需經有關部門檢查核準后方可動土，并做好記錄。6、場地平整，清除松軟土層并夯實，測量

19、放樣墩臺十字線，確定樁孔準確位置，設置護樁并經常檢查校核，孔口四周挖排水溝，做好孔口外的排水系統，及時排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設備，布置好出渣道路。合理堆放材料和機具，避免增加孔口壓力和影響施工。7、施工場地布置：鋼筋加工車間按總平面布置圖中指定的位置進行布置和堆放。8、布設施工用水及用電管線及消防設施，施工場地及辦公宿舍區共設滅火筒10個。（二）挖孔方法1、采取跳樁施工的方式進行開挖，即先開挖1、3、5、7、9單號樁孔，澆注樁基砼后再開挖2、4、6、8雙號樁孔。2、支撐護壁：護壁頂面應比場地高出20cm，壁厚比下面護壁厚度增加1015cm，支撐形式嚴格按照設計要求施工，為C20鋼筋

20、砼護壁。每挖掘1.01.2米時立即立模灌注砼護壁，過松軟土層，每挖掘0.81.0米就要護壁，厚度15cm，護壁形式采用下圖構造。 地面線. 說明： d為樁柱平面尺寸，沿路中線方向為150cm，沿路橫斷面方向為200cm；護壁縱筋按1020設置，環筋按1020設置。3、為保證安全，要在護壁內按圖示方式設置鋼筋，遇滲水量大且為較厚的砂、卵石夾層，可在連接護壁間預埋一定數量的連接鋼筋，并在四周打入斜向鋼筋或角鋼，增加護壁的穩定性。每節護壁均應在當日連續施工完畢，護壁混凝土必須保證密實，根據土層滲水情況使用速凝劑，護壁模板的拆除宜在24小時之后進行，同一水平面上的井圈任意直徑的極差不得大于50mm。4

21、、用人工從上到下逐層用鎬、鍬進行開挖，遇堅硬土層用風槍破碎，挖土次序為先挖中間部分后挖周邊，按設計樁直徑加2倍護壁厚度(護壁厚度20)控制截面。棄土裝入吊桶內，垂直運輸，在孔口上安支架，用0.50.8噸卷揚機提升。吊至地面上后，用機動翻斗車或手推車運出。5、采用三班連續作業，每班4人，其中井內挖土（包括護壁支模澆注砼）1人，井上卸土1人，運土1人，開卷揚機1人。挖掘程序視土層性質及樁孔布置而定。土層緊密、地下水不大者，可同時開挖多個孔，便于縮短工期，但滲水量大的一孔應超前開挖、集中抽水、降低另1孔內水位。土層松軟、地下水較大的，逐一開挖，避免空間間隔層太薄造成坍塌。挖掘時不必將孔壁修成光面，要

22、使孔壁有凹凸不平。6、開挖過程中經常檢查了解地質情況，如與設計資料不符合，及時向監理工程師匯報，提出變更設計。若孔底地質復雜或開挖中發現不良地質現象（如薄層泥巖、不規則的淤泥分布等）時，釬探查明孔底以下地質情況。報監理工程師，采取合理處理方案。7、挖孔過程中，必須經常檢查樁孔孔徑及平面位置，孔的中線誤差不得大于2cm，截面尺寸不小于樁的設計斷面加護壁厚度。在澆注砼時不能拆除的臨時支撐所占的面積，不能計入有效斷面。樁孔挖掘及支撐護壁兩個工序，必須連續作業，不能中途停頓，預防坍孔。孔深超過5米時，應采用“活體檢查法”檢查孔內的二氧化碳濃度，具體方法是將籠養小白鼠或小鳥吊到孔底放置2030分鐘，如小

23、白鼠或小鳥活力明顯下降，則說明孔底二氧化碳含量過高，應增設通風設備。挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋。8、挖孔時如有滲水，及時支護孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。孔內遇到巖石需爆破，確實人工無法開挖時，專門設計，并采用淺眼松動爆破法，嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護。孔深大于5米時，必須采用電雷管起爆。孔內爆破后后應先通風排煙15分鐘并經檢查無有害氣體后，施工人員方可繼續入孔作業。（三）測量控制樁位軸線采用在地面設十字控制網，基準點控制。安裝提升設備時，使吊桶的鋼絲繩與樁孔的中心線基本一致，以作挖土時粗略控制樁中心的作用。護壁支模中心線控制，系將樁控制軸線、高程引到第一節砼護壁上，每節以十字線

24、對中，吊線錘作中心控制，以基準點測量孔深，以保證樁位、孔深和截面尺寸正確，護壁中心線與設計軸線的偏差不得大于2cm。（四）排水孔內滲水量不大時，可用鐵皮桶盛水，人工提升排水，滲水量較大時，可用小水泵排水。孔深小于水泵吸程時，水泵可放在孔外，樁孔深大于水泵吸程，需將水泵吊入孔內抽水。（五）終孔檢查處理挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔后應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進行隱蔽工程驗收。驗收合格后，應立即封底和澆注樁身混凝土。孔底必須做到基底平整，無松渣、淤泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應符合設計要求。（六）鋼筋骨架的制作與安裝本樁板式擋土墻的所有鋼筋集中K1+930雞村橋鋼筋加工場加工，

25、用汽車運到現場綁扎成籠，25T汽車吊車吊入孔內。直徑20mm的鋼筋采用剝肋滾軋直螺紋級連接，同一截面連接區內的接頭率不大于50%，并滿足GD50/5027-2004規范要求。鋼筋籠每2米設一道加強箍筋，并與主筋一道焊接，防止吊裝變形。鋼筋籠在入孔前，在骨架外側焊接鋼筋耳環或安設砼墊塊，以保證鋼筋保護層厚度。鋼筋籠的制作按設計要求和規范進行施工。鋼筋籠的就位，鋼筋預制場離樁孔較近，用人工移到樁孔附近，吊車緩慢吊入孔內就位。上部用4根25的鋼筋釣鉤住鋼筋籠頂加強箍，用橫擔橫穿懸掛在井壁上，然后調整鋼筋籠對準樁孔中心，并調好鋼筋籠垂直度，最后用吊車將整個鋼筋籠稍少提起，抽出橫擔鋼管后，緩慢放入樁孔內

26、就位，借自重可保證鋼筋籠標高和垂直度。入孔后的位置必須正確并符合設計要求。（七）灌注樁基砼挖孔樁灌注砼前，應先安放鋼筋籠，并再次檢查孔底，如有松土從孔壁跌落，應清理干凈。視孔內滲水情況采用干處砼澆注或水下砼澆注。若孔底滲水不大可用抽水機抽干則采用干處砼澆注，若滲水較多，孔內水位上升速度較快，抽干水有困難時，則采用水下澆注砼。水下砼澆注，首批砼拌和物下落后，砼要連續灌注（首批砼數量要通過計算，并保證導管底口距樁孔底0.3米，導管在砼中的埋深不少于1.0米）。在灌注時要注意保持孔內水頭。導管的埋置深度控制在26米，要經常用測繩探測孔內砼面的高度，及時調整導管埋深。為防止鋼筋骨架上浮，當鋼筋骨架埋入

27、砼1米左右時，要降低砼的灌注速度。當鋼筋骨架埋入砼4米以上時，適當提升導管，使砼導管口高于鋼筋骨架底端2米以上，即可恢復正常灌注速度。灌注的樁頂標高要比設計高程高出0.30.5米，以保證樁頂砼的強度，多余部分砼在接樁前鑿除，樁頭應無松散層。在灌注將結束時，要核對砼的灌入數量，以確定所測砼的灌注高度是否正確。干處砼澆注，澆注砼前先將孔底積水抽干。從孔口至孔底懸掛導管或串筒，砼從導管內下落，砼從導管或串筒口到砼面的自由落體距離不超過2米。砼采用插入式振動棒搗實，并要保證振搗密實。（八）樁基檢測采用低應變動測法檢測樁身的完整性，檢測數量不少于總樁數的10%，且不得少于5根。當采用低應變動測法判定的樁

28、身缺陷可能影響樁的水平承載力時，采用鉆芯法補充檢測，檢測數量不少于總樁數的2%，且不得少于3根。三、現澆樁板式擋土墻施工方法現澆鋼筋水泥混凝土樁板擋土墻采用C30混凝土澆筑，每間隔不大于20m設一道沉降縫，縫寬2cm，縫塞深度不小于10cm，瀝青麻絲嵌縫；墻身設D50泄水孔，孔距3m，呈矩形形布置；擋土板后設置30cm厚級配碎石反濾層，。測量放線基礎土方開挖樁、坑槽驗收樁鋼筋加工制作支立樁模板樁鋼筋安裝樁混凝土澆筑墻體鋼筋加工制作樁混凝土養護支立墻體模板安裝墻體鋼筋泄水孔伸縮縫墻體混凝土澆筑墻體混凝土澆筑養生及拆模墻背回填（1）、根據圖紙設計要求，放樣出樁點位置，根據樁點中心，撒石灰線初定混凝

29、土樁位置和尺寸，同時放樣出板墻中心線，定位好樁與板墻的結合尺寸。（2）、首先人工和機械配合進行樁基礎開挖，開挖時采用隔樁跳槽的方法進行，應待先開挖好的壯澆筑混凝土后，方可進行后續樁的開挖，部分挖深較大樁開挖時要經常檢查孔內空氣質量，如有必要時進行相應通風措施。（3）、模板應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能承受澆筑混凝土的沖擊力和混凝土的側壓力，模板應根據混凝土構造尺寸和基礎設計形狀準確支立，并便于拆除，模板接縫應嚴密，不得漏漿、錯臺。澆筑混凝土前，有必要時應在木板上涂刷脫模劑，均勻涂刷不得污染鋼筋。模板接口處應設方木立帶，下口處先做水平支撐，再加斜撐固定，安裝完畢后，應再檢查預留洞口及預埋件位

30、置，符合設計要求后，方可進行混凝土澆筑。（4）、鋼筋規格按設計要求從正規廠家購買，并做好防銹、抗蝕處理，鋼筋綁扎前應將墊層清理干凈，并用粉筆在墊層上劃分好主筋、分布筋間距。鋼筋與模板指點墊好墊塊，一般使用水泥砂漿制成，墊塊厚度應與保護層厚度相同。（5）、擋土板采用現澆方式，要求其最低埋入地面50cm，泄水空位置最低一排應高出地面線50cm。澆筑前，先將模板內的雜物清理干凈，每層混凝土灌注高度不大于50cm時便及時進行振搗，每層混凝土振搗密實后灌注下一層時，振搗器要查出底層至少30cm同時進行振搗。（6）、混凝土澆筑完畢養護強度達到85%以上方可拆除模板，墻背回填料要分層填筑并振搗密實，每層厚度

31、不得大于50cm，在路塹段，擋墻上方為一般地面時，則需在擋墻5m范圍內曾設封水硬化層。第五節、施工安全保證措施一、組織保障措施（一）安全生產領導機構建立以項目經理為安全管理第一責任者、副經理為現場安全管理直接負責人，總工程師為安全技術措施主要負責人的安全領導小組，安質組為專職安全管理機構、配備專職安全員，有關職能組負責人及各中隊長為安檢工程師，各中隊配備專職安全員，各班組正、副班長為兼職安全員，對施工安全進行全員、全面、全過程的管理，保證施工在安全的環境中進行。（二）三級安全教育體系1、各級管理員安全教育 （1） 講解勞動保護的意義、任務、內容和其重要性，使各級管理樹立起“安全第一”和“安全生

32、產人人有責”的思想。 （2） 介紹企業的安全概況，包括企業安全工作發展史，企業生產特點，設備分布情況（重點介紹接近要害部位、特殊設備的注意事項），項目部安全生產的組織。 （3）介紹國務院頒發的全國職工守則和企業職工獎懲條例以及企業內設置的各種警告標志和信號裝置等。 （4）介紹企業典型事故案例和教訓，搶險、救災、救人常識以及工傷事故報告程序等。 各級管理員安全教育由項目部安全部門負責進行，時間為46小時。講解應和看圖片、參觀勞動保護教育室結合起來，最好配發一本淺顯易懂的規定手冊。 2、施工班組安全教育 （1）介紹施工現場的概況。如現場的機械、原材料、施工工序及其特點，管理人員組成、安全生產組織狀

33、況及活動情況，施工現場危險區域、有毒有害工種情況，勞動保護方面的規章制度和對勞動保護用品的穿戴要求和注意事項，施工事故多發部位、原因、有什么特殊規定和安全要求，介紹施工常見事故和對典型事故案例的剖析，介紹施工安全生產中的好人好事，施工文明生產方面的具體做法和要求。 （2）根據施工現場的特點介紹安全技術基礎知識。如施工現場人流比較復雜，要教育工人遵守勞動紀律，穿戴好防護用品。要告訴工人在裝夾、檢查、拆卸、搬運工件特別是大件時，要防止碰傷、壓傷、割傷，工作場地應保持整潔，道路暢通。 （3）介紹施工現場防火知識，包括防火的方針，現場易燃易爆品的情況，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地點，

34、滅火器的性能、使用方法，現場消防組織情況，遇到火險如何處理等。 （4）組織現場施工員學習安全生產文件和安全操作規程制度，教育施工員尊重領導，服從指揮，安全生產。現場施工員安全教育由項目總工或專職安全員負責，授課時間一般需要48課時。 3、崗位安全教育 （1）本崗位的生產特點、作業環境、危險區域、設備狀況、消防設施等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕、高空作業等方面可能導致發生事故的危險因素，交待本班組容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。 （2）講解本崗位的安全操作規程和崗位責任，重點講思想上應時刻重視安全生產，自覺遵守安全操作規程，不違章作業，愛護和正確使用機器設備和工具，介紹各

35、種安全活動以及作業環境的安全檢查和交接班制度。告訴新工人出了事故或發現了事故隱患，應及時報告領導，采取措施。 （3）講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產的要求。留長頭發的女工進入工作場地要盤好頭發，進入施工現場，必須戴好安全帽、登高作業必須系好安全帶，工作場地要整潔，道路要暢通，物件堆放要整齊等。 （4）實行安全操作示范。組織重視安全、技術熟練、富有經驗的老工人進行安全操作示范，邊示范、邊講解，重點講安全操作要領，說明怎樣操作是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規程將會造成的嚴重后果。 二、安全生產技術控制措施（一）豎直運輸安全控制措施人工挖孔，對孔壁的穩定及吊具設備（提取土渣的吊桶、

36、吊鉤、鋼絲繩、其它繩索、卷揚機）等，必須經常檢查。孔頂出土機具應由專人管理，并設置高出地面的圍攔，孔口不得堆積土渣及沉重機具，工作人員的出入，設粗繩和繩梯，供停電時和換班時工人上下樁孔用。夜間作業懸掛示警紅燈，挖孔暫停時，孔口設置罩蓋及標志。在井下設100W防水帶罩燈照明。所有用電機具必須安裝漏電開關，并經常檢查其可靠性。（二）樁孔挖掘安全控制措施樁挖挖掘作業人員必須配有安全帽、安全繩。取土吊斗升降時，井下作業人員要暫時讓開吊具，吊斗裝料為其高度的2/3。吊斗不使用時，及時卸下，不得懸掛。相鄰兩孔中，一孔進行澆注砼時，另一孔的挖土作業應停止，作業人員要撤出樁孔。（三）井圈鋼筋砼護壁安全控制措施

37、嚴格控制每天挖進深度，護壁砼強度達到安全時，一般需要1214小時才能拆除模板。暫停施工的樁孔要加牢固的安全井蓋，施工場地禁止非施工人員進入。挖出的土方要及時運走，孔口四周2m范圍內不得堆放余泥雜物。孔口四周3m范圍內機動車輛不得通行，以防擠壓護壁，造成塌孔。（四）照明、抽水、通風安全控制措施人工挖孔要經常檢查孔內的氣體情況，挖孔人員下孔作業前，應采用“活體檢查法”檢查孔內的有毒氣體，具體方法是將籠養小白鼠吊到孔底放置2030分鐘，如小白鼠活力明顯下降，則說明孔底含有有毒氣體，應采取相應措施。如孔底作業人員有呼吸不適的感覺時，采用空壓機進行通風或換班作業的措施。人工挖孔深度超過5米時，采用機械通

38、風。當使用風鎬鑿巖時，加大送風量，吹排鑿巖產生的石粉。（五）上下樁孔爬梯安全控制措施樁孔施工必須放置鋼筋爬梯或設置尼龍軟梯，工人上下樁孔必須使用爬梯，嚴禁用繩拉或用手腳爬踩孔壁或乘吊渣桶上下，作業人員要配備安全帶，繩股要隨挖孔深度的增加放長至工作面，作救急之用。（六）鋼筋籠吊裝安全控制措施（1）吊車操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案。（2）嚴格按照建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。（3）操作人員必須按照機械說明書中規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養制度。（4

39、）保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。（5）定期組織機電設備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。（6）吊裝使用的機具、繩索、索扣滿足最大重量起重要求，有一定安全系數。（7）吊裝前，檢查所使用的機具、繩索、索扣應完好、正常，嚴禁機械帶病運行、超負荷運行。（8）吊裝作業由獲得起重作業證的專業起重工進行，捆綁牢靠。（9）吊裝過程中，設專人指揮且指揮規范，嚴格按操作規程操作，不違章指揮、違章操作。（10）所有吊裝作業人員戴安全帽、安全手套。（11）起重臂下嚴禁站人。（七）樁基混凝土灌注安全控制措施能抽干水灌注砼的樁孔，在孔內

40、進行振搗作業的人員必須佩戴安全帽、絕緣手套和絕緣鞋，井口要采取預防落物傷人的措施。地面上安排專人指揮砼的卸落。（八）管線保護安全控制措施施工前請相關部門到現場，確定光纜走向，了解光纜埋深，并在地面用小紅旗標明。為確保光纜通暢，我單位在施工過程中邀請光纜主管部門監護施工。開工前編制詳細的施工方案報監理工程師及光纜主管部門審批。基礎開挖禁止使用挖掘機等機械開挖，一律使用人工開挖，確保光纜暢通。基礎開挖后，對暴露出的光纜采取有效防護措施，以防損壞光纜。三、事故應急預案（一）項目部應急體系領導小組組長（賀佐芳）副組長（曾新華）副組長（孫向陽）保安組：陳茂強后勤服務組：呂菊醫療救治組 :李太民現場搶救組

41、:王立強（二）發生事故后的救援工作及事故處理流程1 一旦出現重大安全事故，立即以搶救傷員為首要任務，經現場簡單處理后，由機具后勤組負責人負責立即送往就近醫院救治。并根據傷員危重情況確定是否轉入上一級醫療機構。2通知項目部安全員及安全負責人，并按程序上報各有關部門。3保護好出事現場，通知安監站等有關部門到現場檢查。4工地停工整頓，認真調查出事原因。5處理有關當事人，以杜絕類似事故的發生。6認真處理好善后工作，安頓好傷殘者家屬。（三）潛在的危險源分析根據人工挖孔樁的施工特點，潛在的事故有：井內墜落、機械傷害、氣體中毒等，一旦出現安全事故，所有正在施工的工點必須立即停止施工，逐項排除安全隱患后才能恢

42、復正常施工。現場主要存在的危險源如下表。危險源名稱可能造成的事故/傷害危險源形成原因控制措施施工用電觸電老化裸露的線纜線纜接頭處理不當采用新線,設置保護接零接地,設置漏電保護裝置施工機械機械傷人施工機械轉動,吊車掛鉤,轉動的挖機臂，汽車運輸施工機械轉動裝置加防護罩,嚴禁吊車、挖機作業半徑內站人孔洞臨邊高處墜落墜落物砸傷人坑壁坍塌傷人敝開的基坑口失穩周邊設置鋼管防護欄桿,防護欄桿油漆成紅白顯眼顏色,基坑周邊設置警戒線樁間泥土墜落樁間土坍塌樁間土坍落傷人遇水膨脹及時處理樁間土、坡頂設置排水溝及時排水有毒氣體窒息、昏倒有毒氣體活體實驗、抽風、排風 應急準備正常開工后，施工現場隨時配備一部可正常使用的

43、面包車供使用，專職安全員必須在崗，專職安全員休假時應指派有資格的頂替人員，出現緊急情況時立即響應，并通知各部門相關人員進入應急狀態。 職責分工應急領導小組職責：建設工地發生安全事故時，負責指揮工地搶救工作，向各搶救小組下達搶救指令任務，協調各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態并做出最新決策，第一時間向110、119、120、企業救援指揮部、當地政府安監部門、公安部門求援或報告災情。平時應急領導小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現場，手機24小時開通，發生緊急事故時，在項目部應急組長抵達工地前，值班者即為臨時救援組長。現場搶救組職責：采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進一

44、步擴大。醫療救治組職責：對搶救出的傷員，視情況采取急救處置措施，盡快送醫院搶救。后勤服務組職責：負責交通車輛的調配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應。保安組職責：負責工地的安全保衛，支援其他搶救組的工作，保護現場。應急計劃A、應急知識培訓：應急小組成員在項目安全教育時必須附帶接受緊急救援培訓。培訓內容：傷員急救常識、滅火器材使用常識、各類重大事故搶險常識等。務必使應急小組成員在發生重大事故時能較熟練地履行搶救職責。B、通信聯絡：項目部必須將110、119、120以及項目部應急領導小組成員的手機號碼、企業應急領導組織成員手機號碼、當地安全監督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及保安

45、員應熟知這些號碼。（四）各類事故的應急預案1、一般緊急事故的應急預案（1）碰撞傷緊急救護工作場所中，經常會發生碰撞，身體各部位出現碰傷、戳傷是常有的事，有時人們不太在意，如果有疼痛感或傷及筋骨，也需要緊急處理：輕度的碰傷，可馬上冷卻受傷部位，這樣受傷者會舒服許多。如果受傷部位是身體活動較多的部位，可能會造成內出血。應注意靜養。盡可能使受傷部位在一段時間內保持在高于心臟的位置，如果受傷部位不能動彈或不自然地彎曲，可能是脫臼或骨折，應立即去醫院治療。如果是手指發生戳傷，千萬不可拽拉，應先在傷痛部位包上布，用冰冷卻30分鐘，再墊板并和相鄰手指用繃帶纏上固定，盡快到醫院治療。（2）手腳扭傷脫臼緊急救護

46、扭傷和脫臼都是由于關節受到過大力量沖擊引起的。關節周圍的組織斷裂或拉長是扭傷，關節處于脫位狀態是脫臼。不論處于哪種狀態，千萬不可試圖自己使關節復位或強行扭動受傷部位使其復原。發生踝關節扭傷要靜養，停止行走和勞動，尤其不要負重還要注意：用冰袋或是盛放冰塊的塑料袋放在毛巾上局部冷敷，可以減輕出血腫脹。抬高下肢，患足最好墊高2厘米。扭傷部位可外貼傷科膏藥，并可內服七厘散、紅藥片、跌打丸等中成藥。有陳舊性扭傷的患者，平時穿高腰鞋，以保護踝部。發生脫臼時，要用繃帶和固定物固定受傷部位，到醫院治療，沒有繃帶和固定物時可用手絹、領帶、長筒襪、撒開的襯衫、雜志、樹枝、紙箱等替代。（3）骨折緊急救護骨骼因外傷發

47、生完全斷裂或不完全斷裂 叫骨折。骨折時，局部疼痛，活動時疼痛劇烈，局部有明顯腫脹并出現明顯變形，骨折的急救非常重要，應爭取時間搶救生命，保護受傷肢體，防止加重損傷和傷口感染。出現骨折應采取：若傷口出血應止血，然后包扎再進行骨折固定。固定傷骨可用木板、雜志、紙箱等作支撐物固定傷骨，不要試圖自己扭動或復位。固定夾板應扶托整個傷肢，包括骨折斷端的上下兩個關節，這樣才能保證骨折部位固定良好。固定時應在骨突出處用棉花或布片等到柔軟物品墊好，以免磨破突出的骨折部位。固定骨折的繃帶松緊應適度，并露出手指或腳趾尖，以便觀察血液流通情況。立即送醫院骨科治療。（4）外傷緊急救護身體的某部位被切割或擦傷時，最重要的

48、是止血。如果是小的割傷，出血不多，可用衛生紙稍加擠壓，擠出少許被污染的血，再用創可貼或紗布包扎即可，如果切割傷口很深，流出的血是鮮紅色且流得很急，甚至入外噴，可判斷為動脈出血，必須把血管壓住（壓迫止血點），即壓住此傷口距離心臟更近部位的動脈（止血點），才能止住血。如果切割的器具不潔，簡單進行創面處理后，要去醫院注射破傷風預防針，同時注射抗生素，以防傷口感染。如果手指或腳趾全部被切斷，應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎，斷離的手指、腳趾也要用無菌紗布包扎，立即送醫院進行手術。夏天最好將斷指（趾）放入冰桶內護送，但冰塊不得直接觸斷指（趾），以防

49、凍傷，絕對禁止用水或任何藥液浸泡，禁止做任何處理，以免破壞再植條件。（5）穿刺傷緊急救護穿刺傷是開放性損傷中常見的一種，是由尖銳而細長的致傷物，如鐵釘、木刺等銳器穿入人體組織所致，穿刺傷由于物品直徑小，往往被凝血塊所堵塞，易被忽略，此外，穿刺因傷口深，引流不暢，容易發生感染，還會引起敗血癥或破傷風，所以不論發生多小的刺傷，也不要慌張地用指甲去撥異物，而應使用消毒的小鑷子等到工具進行處理：小而淺的傷口，可將異物拔除，壓迫傷口周圍，使細菌和血一起流出，清潔傷口后墊上消毒紗布，用繃帶纏好。對刺傷傷口深，污染重者最易發生破傷風，一定要注射破傷風預防針。刺傷深，估計會傷及血管、神經、內臟時，刺入物不能隨

50、意拔除，要防止大出血等意外情況，應到醫院治療。穿刺傷較嚴重，腸管、網膜等臟器脫出，不應在現場復位，可用潔凈的碗盆等覆蓋后包扎，急送醫院。受傷后出血嚴重，如無人救護傷者不要驚慌，四肢上的傷口可用干凈的衣物、手帕等加壓包扎，到醫院進一步處理。（6）暈厥緊急救護由于大腦一時性，廣泛性供血不足引起突然的短暫的意識喪失稱為暈厥，俗稱“昏倒”。暈厥多指人猛然站起時，流向腦部的血液暫時供應不上而引起的，也可以認為是腦貧血。出現頭暈或昏倒，需采取緊急救護。頭暈時，可屈膝蹲下，膝部著地并將頭低下，坐在椅子上時，可直接坐著向前彎腰低頭。發生昏倒時，可將患者移至空氣新新處，松開腰帶和領帶，并注意保暖，將患者頭低腳高

51、平躺，為防止氣管堵塞，可將臉偏向一側，及時消除患者口內的分泌物及嘔吐物并清除假牙，用冷水浸過的手巾放在患者額頭上，患者清醒后，可經其飲溫飲料使其鎮靜。伴有休克或心力衰竭者，應立即給服用升血壓藥物。呼吸、心跳驟停者，要立即施行人工呼吸和胸外心臟按壓。對發生抽搐者，可使用鎮靜藥物，患者較長時間不能恢復意識，應立即送醫院治療或立即撥打120，請醫生來診治。（7）中暑緊急救護中暑是由于長時間工作或生活在高溫或高濕度的環境中，人體產生的熱量不能及時散發，體溫失調而引起的癥狀。癥狀表現為體溫升高，面色蒼白、脈搏快而細弱，血壓降低，嚴重時甚至昏迷。發生中暑應立即采取救護措施，迅速將患者移到陰涼通風處仰臥休息

52、，解開患者的衣扣腰帶。患者能喝水馬上給其喝些涼開水、淡鹽水或糖水、清涼飲料。患者體溫升高，可冷敷、冷水擦身或不斷經其扇風吹涼，以助散熱。如果患者呼吸困難，要進行人工呼吸。并給病人嗅氨水。重癥中暑者昏迷不醒，高熱時應迅速送住醫院治療。2、有毒氣體中毒應急預案救護人員戴防毒面具或用濕毛巾捂住口鼻進入現場切斷毒氣源，打開通風裝置，排除過量有毒氣體，將中毒者移動至空氣新鮮處，解開領口，使其頭后仰，并用濕毛巾冷敷額頭或戴冰帽降溫，以保護腦細胞，一般輕度中毒者23小時癥狀消失。如果中毒者呼吸、心跳停止，立即進行人工呼吸及胸外心臟按壓，同時撥打急救電話或送到有高壓氧艙的醫院急救，途中要保持頭低腳高體位，禁食

53、禁水。3、觸電急救 發現有人觸電時應首先是迅速拉閘斷電或木方、木板等不導電材料將人與接觸電器部位分開，然后抬到平整場地施行人工急救，并向工地負責人報告，并及時送往醫院。 4、摔傷急救 當有人自高處墜落摔傷時，應注意摔傷及骨折部位的保護，避免因不正確的抬運，使骨折錯位造成二次傷害；并向工地負責人報告，并及時送往醫院。5、機械傷人的急救 1）發現有機械碰傷人時，應首先是迅速拉閘斷電，停止機械轉動，然后將受傷人抬到平整的地方進行搶救，并向工地負責報告； 2）對受傷人員在現場進行正常止血、包扎的搶救措施，對嚴重的立即送往醫院進行檢查治療。 3）迅速組織人員檢查機械傷人原因，并向工地負責人寫出書面事故報

54、告（主要是：機械性能部位和人員操作問題）。第六節、勞動力計劃本工程計劃2010 年4月10日開工，于 2010年10月31日完工。總工期204天。工程將分兩個段進行流水施工方法。并調遣專業性強、素質高的管理人員和作業分隊、作業班組投入施工。根據施工規范及工程進度需要，擬安人工挖孔班、鋼筋、混凝土專業施工分隊，項目部設置現場施工組、施工測量組、質量安全組、物資設備供應組、后勤保障組、機電維修組等投入各單位工程項目的施工，各作業分隊除認真配備施工經驗豐富的領導干部和專業技術干部外，還要對工人進行定期培訓，技術人員在各項施工前認真做好技術交底、現場指導、監督。我公司現各有一整編制素質精良的市政道路專

55、業施工隊伍正在待命，根據工程需要，隨時進駐工地。勞動力計劃保證措施：1、選擇信譽好、實力強的施工作業隊伍，根據本施工組織設計制定的勞動力需用計劃，針對現場施工情況，編制切合實際的階段性勞動力需用計劃，并及時將勞動力需用計劃傳遞至勞務分包單位。2、在與各施工班組的合同中明確約定必須按我單位的勞動力計劃提供足夠的勞動力，并明確階段性工期和總工期提前完成或延遲完成獎罰措施；同時，合同中特別約定保證足夠勞動力的經濟獎罰措施。 3、新進場工人必須進行技術交底和考核合格后才能上崗，保證工人技術素質和熟練程度，素質差、技術生疏的工人堅決更換。4、做好施工人員入場教育工作，按照開工日期和勞動力需要量計劃分別組

56、織多工種工人分批進場，安排好職工生活，并進行安全、防火文明施工和遵紀守法教育，使全體施工人員嚴格遵守有關規定。5、對特殊工種進行上崗前培訓，無上崗證者和身體不適宜該崗位工作的要嚴禁進入現場施工。6、做好后勤保障工作，改善伙食，保障職工健康，保證正常出勤率。第七節、相關圖紙及附表附表1 搶險突擊隊隊員名單附表2 主要搶險車輛、物資附表3 安全檢查臺帳附表4施工平面布置圖 附表1搶險突擊隊隊員名單序號姓 名聯系方式職 務1賀佐芳項目經理2孫向陽項目經理3呂 菊項目副經理4鐘武福現場總負責人9許 海2標工長10覃慶用1標 測 量 員11梁 溪2標 測 量 員12梁鳳花資 料 員13劉華炎資 料 員1

57、4丘啟榮1標 測量助手15丘啟棟2標 測量助手16朱志武現場施工助理17陳凌鳳財 務18陳 立司 機附表2主要搶險車輛、物資序號車輛、物資名稱數量備注1微型車一輛2折疊擔架一副3云南白藥5瓶4創可貼10包5京萬紅軟膏3瓶6碘酊6瓶7酒精5瓶8紫藥水3瓶9獾油4瓶10鳳油精3瓶11清涼油4瓶12棉簽10包13藥箱1個表3安 全 檢 查 臺 賬施工單位： 廣東電白二建工程有限公司 日 期： 年 月 日建設單位南寧市相思湖新區投資建設發展有限責任公司工程名稱XX路（XX-XX高速路）擴建工程天氣情況氣溫 要求： 1、施工現場接電均由專業工操作，配電箱中裝有漏電保護開關，工作接電與保護零線設置可靠，閘

58、具、插頭、漏電保護器、電線無損壞。 2、起重時設有信號員，信號清晰，指揮明確，卷揚機的離合器、制動器正常工作，滑輪、葫蘆、鋼絲繩和卸扣無損壞，起重繩與重物連接可。 3、施工腳手架搭設穩固，工作平臺上鋪設有鋼絲網。 4、全體施工人員均穿著工作服和軟底膠鞋，頭戴安全帽上工地。 5、各類施工機具正常工作，設備完好，設施齊全。 6、施工用小工具隨放入工具包內，防止墜物。 7、不在施工現場嬉戲打鬧，沒有高空拋物現象。 8、施工組織設計中有安全管理制度和安全技術措施。每道工序前進行安全技術交底，全體施工人員進場后進行安全教育，每天班前進行安全施工交底。檢查情況記錄：施工用電、起重吊裝、腳手架、三寶四口防護、施工機具，文明施工，安全管理。安全員： 班組長： 起重工： 電工： 焊工：