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房產(chǎn)項目住宅小區(qū)臨時道路施工方案(37頁).doc

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房產(chǎn)項目住宅小區(qū)臨時道路施工方案(37頁).doc

1、xx.xx項目一期房產(chǎn)工程臨時道路施工方案 目 錄第一章 工程概況3施工單位: XXXX優(yōu)孚園林土建項目部3第二章主要管理人員3第三章 主要施工機械設(shè)備4第四章 勞動力計劃6第五章 主要施工方法7一、現(xiàn)場概況7二、道路施工順序及基本做法7三、路基處理9四、墊層施工11五、鋼筋工程12六、混凝土工程13七、材料及土石方運輸14八、雨天及特殊天氣情況下路基維護14九、路基兩側(cè)陡坡山體加固方法15十、滾石區(qū)域土石方開挖及清理工藝流程21第六章、減少及避免土方施工過程誘發(fā)和加劇地質(zhì)災(zāi)害的安全措施及方案23第七章、現(xiàn)場用水、用電方案24第八章、進度計劃25第九章:附圖25第十章 安全施工技術(shù)措施及保證措

2、施37 第一章 工程概況工程名稱:xx.xx項目一期房產(chǎn)工程臨時道路工程地點: xx省xx縣建設(shè)單位: xx施工單位: xxx第二章主要管理人員擬派駐施工現(xiàn)場的管理人員序號姓 名職務(wù)職稱工作年齡1項目負責(zé)人工程師202項目生產(chǎn)經(jīng)理工程師183施工員助理工程師184安全兼機電員技工225質(zhì)量員技工186技術(shù)負責(zé)兼預(yù)算員工程師167測量兼資料員助理工程師6第三章 主要施工機械設(shè)備計劃投入的主要施工機械設(shè)備表序號機械設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地進場計劃1挖土機液壓反鏟1.3m3以上35國產(chǎn)路基施工2壓路機16T級以上1國產(chǎn)路基施工3運輸車液壓10T以上5-8國產(chǎn)土方材料運輸短駁4鋼筋切斷機GQ401

3、國產(chǎn)開工后5混凝土砂漿攪拌機UJ3251國產(chǎn)開工后6混凝土振動棒ZN-50-1.510國產(chǎn)開工后7平板振動器ZB114國產(chǎn)開工后8園式磨光機R10002國產(chǎn)開工后9木工圓盤踞MJ1041國產(chǎn)開工后10砼切割機1國產(chǎn)開工后11抽水泵S754國產(chǎn) 開工后12手用電鋸ZIE-YL-1102國產(chǎn)開工后13柴油發(fā)電機組3國產(chǎn)國產(chǎn)14電動夯2國產(chǎn)開工后15汽車吊25T級2國產(chǎn)應(yīng)急,故障搶救16裝載機50型4國產(chǎn)短駁,故障搶救17電焊機2國產(chǎn)18碘鎢燈16國產(chǎn)夜間施工19投光燈ZMD-16國產(chǎn)夜間施工20普通路燈(套)200W以上80國產(chǎn)夜間照明21盛水器具1M38國產(chǎn)澆砼砌石第四章 勞動力計劃主要工種勞動

4、力計劃表序號工種數(shù)量1瓦 工202木 工63鋼筋工104機械操作工85普工306石工127架子工48掛網(wǎng)噴漿護坡129水電機修工8在施工過程中根據(jù)工程進度情況,適時對各班組勞動力進行調(diào)整。坡體加固、巖石爆破等專業(yè)人員根據(jù)現(xiàn)場實際需求隨時進場。第五章 主要施工方法一、現(xiàn)場概況本道路工程所處位置全部在山體中,道路面設(shè)計標(biāo)高最低處為5M,最高處為179M,見施工道路圖標(biāo)注整個區(qū)域地質(zhì)、地貌情況復(fù)雜,整個山區(qū)溝壑遍布,高差較大,山坡陡峭;地表面為原始狀態(tài)尚未開發(fā),山內(nèi)樹木眾多、雜草叢生,無原始上山道路;山體土質(zhì)為風(fēng)化的松散性粉砂土,顆粒直徑不一,土內(nèi)有眾多巖石(大、小規(guī)格不一,其中有眾多巨型巖石)明、

5、暗均有,整個土質(zhì)擾動后遇雨水極易流動。臨時道路需由山腳蜿蜒至山坡間并環(huán)形設(shè)置(環(huán)形道路內(nèi)區(qū)域為主要工程區(qū)域),環(huán)形道路中間設(shè)置一道連接道路。臨時道路具體走向和位置見施工道路圖。二、道路施工順序及基本做法1、施工工序定位放線及標(biāo)高測定清理地表路基處理(安裝涵管、土釘墻、掛網(wǎng)護坡)墊層施工混凝土路面施工切縫、排水溝、防護溝檢查驗收。2、施工安排整個臨時道路根據(jù)進度要求分段同時施工,全部采用大型履帶式挖土機開挖、裝土,運土采用小型自卸車,工人配合開鑿山路。做路基前,必須先埋設(shè)過路排水管、砌筑排水井、澆筑排水坡。7米寬道路路基和道渣墊層由起點(山腳)往上修筑,碎石墊層和混凝土路面分半(3.5米)分段施

6、工,由下至上先行澆筑一半寬度的混凝土路面,待澆筑好的混凝土強度能滿足車輛通行時再澆筑另一半路面混凝土,由此分段交替施工。為保證整個道路的整體性7米寬道路在澆筑一邊后(3.5米),另一半鋼筋應(yīng)同已澆結(jié)構(gòu)采用植筋連接。5米寬山坡道路路基由起點(山腳)開始,分別從東側(cè)、中側(cè)、西側(cè)三路往上修筑。全部采用大型履帶式挖土機開挖、裝土,運土采用小型自卸車,工人配合開鑿山路。每隔100-300米左右設(shè)置一個會車平臺,會車平臺具體尺寸及間距和位置根據(jù)現(xiàn)場地形情況現(xiàn)場確定,會車平臺設(shè)置在地形較復(fù)雜轉(zhuǎn)彎角(如呈“S”形或“Y”形和“Z”形)邊30M處。會車平臺暫定尺寸8*16,以滿足施工車輛調(diào)頭、交會、(多輛施工車

7、)臨時停車等功能。會車平臺表面需澆筑混凝土,做法同臨時道路做法并同臨時道路連成一體,平臺外側(cè)建議設(shè)置鋼砼防護墩,墩每隔1.2M設(shè)置一只,砼面用紅白漆警示。(具體尺寸由業(yè)主審核后確定)。5米寬道路路基每次施工長度根據(jù)工程進度要求設(shè)置多個起點,分段同時施工,施工入口到起點位置需修筑臨時通車便道,以便滿足施工基本條件。當(dāng)利用新建路基做施工便道時必須按下述施工順序施工:路基和道渣墊層由起點至終點施工,每段道路道渣墊層全部施工結(jié)束后方可由終點向起點(后退式)分段進行碎石墊層和混凝土路面澆筑。本工程臨時繞山道呈橫“日”字形,待機械挖好山路通道后,再進行路基處理,同時進行山坡加固等措施(土釘墻、加錨桿掛網(wǎng)噴

8、漿等)。同時進行道路道渣鋪設(shè)、支模、綁鋼筋、澆砼等后續(xù)施工,包括過路排水管井、排水溝、排水坡、山坡加錨桿掛網(wǎng)噴漿、防護墩、管邊坡邊砌石座漿等工作。3、臨時道路基本做法見下圖所示:5 4、場地清理按照臨時道路圖紙所示由測量員放出清場范圍(包括路基兩側(cè)工作面和所需臨時便道范圍)。工作內(nèi)容包括樹木、灌木、高壓線以及其他一切位于指定清理線以內(nèi)的有問題構(gòu)筑物清理和挖掘作業(yè)。(包括建筑、民宅構(gòu)筑物拆除、電力、電訊構(gòu)筑物和墳?zāi)惯w移或保護等),清場范圍內(nèi)可利用的樹木移栽到保留區(qū)(具體位置由業(yè)主及設(shè)計指定)。小型苗木可采用人工挖掘、搬運,大型樹木可修筑臨時便道采用挖掘機開挖、人工開挖相配合的方法進行開挖,同時采

9、用挖機(或汽車吊)吊運,采用汽車或裝載機運輸。所有樹木開挖后其保護工作均有專業(yè)園藝人員進行。在整個清理和挖掘作業(yè)中,要維護初始的標(biāo)識設(shè)置。如果任何標(biāo)識被移動,應(yīng)對相應(yīng)地點進行重新勘測和重新設(shè)置標(biāo)識。應(yīng)使用最適宜項目計劃和項目規(guī)格所指定工作的設(shè)備進行施工,同時避免對項目計劃規(guī)定應(yīng)保留的樹木和其他植被產(chǎn)生破壞或損失,避免影響環(huán)境和場容。三、路基處理1、施工準(zhǔn)備及處理原則根據(jù)臨時道路定位線確定整個臨時道理的走向,測量出現(xiàn)場標(biāo)高,根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定各路段、節(jié)點應(yīng)采取的處理方法。整個路基處理原則上必須保證任何一段道路坡道不大于15%,并保持自然通順;臨時路面標(biāo)高原則上應(yīng)低于永久性道路標(biāo)高;路基坡度修整

10、以開挖為主,除平緩部位可少量回填就地開挖后的碎石類土方外,山澗、溝壑過路排水通道處部位禁止填土,應(yīng)埋設(shè)過路涵管(具體部位和做法應(yīng)建設(shè)方審核后方可施工),確保不破壞和改變原山體的排水狀況。2、地勢平緩部位做法現(xiàn)場道路地勢坡度小于5%時,根據(jù)臨時道路線采用挖機就地挖、填碎石類土方、平整路基并用挖機碾壓密實,多余土方及時短駁。3、地勢陡峭部位做法(1)山澗、低洼部位做法山澗、低洼部位原則上不得填土,采用降低兩端山體高度,在低洼處設(shè)置管道的方法使低洼地區(qū)標(biāo)高提高從而滿足道路坡道要求(最大坡度不大于15%)。具體做法為:根據(jù)山澗深度和寬度設(shè)置所需涵管規(guī)格、數(shù)量,最多可考慮設(shè)置兩層,管材選擇:400的采用

11、混凝土水泥加筋管,400的采用雙壁波紋加筋管;管材運輸采用裝載機運輸挖土機吊裝為主,道路條件允許的情況下采用常規(guī)運輸車輛,具體情況現(xiàn)場確定;管道基礎(chǔ)采用10厚C25混凝土座漿,管道間采用C20細石混凝土灌漿;管頂全部采用中砂回填且最小厚度不小于30厚、上部設(shè)置20厚C30鋼筋混凝土(內(nèi)配12200雙層雙向鋼筋網(wǎng))保護層,鋼筋混凝土路面澆筑在保護層上。管道兩端設(shè)置大放腳座漿石砌或C30混凝土擋墻,擋墻做法及擋墻上是否設(shè)置防護欄桿等均根據(jù)現(xiàn)場情況另行確定。詳細做法見附圖。以上施工機械材料多次駁運以及現(xiàn)場過路管材料等均需建設(shè)方確認(rèn)并進行簽證。對于山澗高差特別巨大部位應(yīng)由專業(yè)單位考慮設(shè)計橋梁結(jié)構(gòu)。(2

12、)路基陡坡挖方處理首先用挖機開辟簡易道路和操作平臺,土石方全部采用挖機開挖,所挖土石方用裝載機邊運至業(yè)主指定位置;當(dāng)路基地貌高差較大、運輸車輛不能通行時應(yīng)修筑階梯式操作平臺,采用多臺挖機翻運至運輸車上。臨時道路如挖土較深,路兩側(cè)應(yīng)挖成一定的坡度,防止塌方,并根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況進行加固處理。雨天開挖應(yīng)準(zhǔn)備好防水塑料布,對松散土質(zhì)的路基和坡面進行覆蓋,防止雨水直接沖刷造成塌方和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。現(xiàn)場所發(fā)生的施工機械按實簽證確認(rèn)4、路基遇石塊處理路基遇到中小型巖石時采用單臺或兩臺挖機同時開挖,所用施工機械現(xiàn)場簽單確認(rèn)。將巖石挖離路基并根據(jù)現(xiàn)場情況確定是否運離現(xiàn)場,杜絕安全隱患;遇到巨型巖石時如可以

13、避讓(必須征得設(shè)計和業(yè)主同意),將臨時道路走向略作改動,如臨時道路走向不能變化,必須請專業(yè)石工進行破除,同時此部位應(yīng)修筑臨時便道以利于后續(xù)道路繼續(xù)施工。整個路基土方工作量應(yīng)根據(jù)施工前的道路標(biāo)高和施工后的道路標(biāo)高和范圍計算得出。四、墊層施工道路墊層全部采用履帶式挖機及裝載機配合多次駁運鋪填,由于受山區(qū)地形限制墊層材料不能堆積在路基上,現(xiàn)場配備挖機必須做到隨到隨鋪。同時運輸車輛不宜過多,以免引起道路堵塞,運輸車輛不得超載,穿越地勢陡峭部位車輛必須限載,限載量應(yīng)根據(jù)路基條件、車輛型號以及天氣情況現(xiàn)場確定并進行簽證。5米寬臨時道路車輛運輸時必須在上一會車平臺進行車輛調(diào)頭、等待。施工前在地面上按一定的間

14、距設(shè)置標(biāo)高控制木樁,并用紅漆做上標(biāo)高控制線。墊層鋪墊時應(yīng)充分考慮壓實系數(shù),分塊、分段鋪設(shè),鋪設(shè)后采用壓路機或大挖機進行碾壓,人工配合修整,確保整個墊層密實、平整。特別檢查過路排水管、排水溝、出水口護坡處施工質(zhì)量情況。符合要求經(jīng)建設(shè)方認(rèn)可后,方可進行后續(xù)工作。碎石墊層施工后應(yīng)及時支模、綁扎鋼筋和澆筑路面混凝土。五、鋼筋工程1、材料鋼筋的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,所有鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計要求制作、成型,其規(guī)格、型號未經(jīng)許可嚴(yán)禁替代。綁扎鐵絲采用2022號鐵絲(火燒絲)或鍍鋅鐵絲進行綁扎。已銹蝕的鋼筋使用前必須先進行除銹,銹蝕嚴(yán)重的鋼筋經(jīng)有關(guān)人員同意后方可降級使用。鋼筋加工過程中如發(fā)現(xiàn)脆斷

15、、起皮、開裂等現(xiàn)象應(yīng)及時告知項目部有關(guān)技術(shù)人員,并暫停施工。2、鋼筋焊接電焊工必須持有效證件上崗,每焊300個接頭必須送檢一組進行測試,試驗合格后方可進行綁扎。同一根鋼筋在35d或500范圍內(nèi)不得有兩個接頭。鋼筋碰焊焊接中心偏位不得大于0.1d,同時不大于2,接頭彎折不得大于4度。鋼筋焊接前要檢查端頭是否平直,并作適當(dāng)調(diào)整或割除。碰焊時仔細對中,充分預(yù)熱,焊接后需冷卻以后再搬運,防止接頭處彎折;未完全冷卻前接頭部位不得浸水。對于有明顯錯位的焊接接頭要及時割除重新焊接,并及時查找原因,防止機械原因造成成批偏差。3、鋼筋綁扎本工程道路鋼筋均為12200雙向設(shè)置,鋼筋邦扎應(yīng)根據(jù)漲縮縫設(shè)置進行分段、分

16、塊綁扎,每塊鋼筋網(wǎng)四周兩道均需滿扎,中間部位呈梅花狀綁扎。為確保鋼筋位置不受擾動,應(yīng)按121000MM設(shè)鐵馬凳,鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置必須符合設(shè)計要求和施工質(zhì)量規(guī)范規(guī)定。3米寬道路鋼筋按每塊4.5米長度在場外綁扎,混凝土澆筑時將碎石墊層再次整平,用兩根長桿將鋼筋網(wǎng)片抬放在碎石墊層上,混凝土邊澆邊放鋼筋網(wǎng)片。鋼筋隱蔽工程驗收合格后方能進行下道工序施工。所有鋼筋制作場地設(shè)置在工地入口位置,以便于運輸鋼筋車輛進入,受山路施工條件限制,現(xiàn)場鋼筋均采用機械和人工多次駁運。六、混凝土工程根據(jù)脹縫和縮縫進行施工縫設(shè)置,并進行模板支撐,道路模板全部采用定尺模板(盡可能考慮采用定

17、尺鋼模),支撐時拉線保證上部順直和支撐穩(wěn)定牢固,確保混凝土澆筑時不移位、不變形。地面內(nèi)的鋼筋按設(shè)計和規(guī)范要求分塊綁扎,脹縫鋼筋應(yīng)斷開綁扎,伸縮縫部位鋼筋可不斷開。混凝土澆筑前設(shè)置混凝土厚度控制塌餅(間距3米左右一只),以便控制混凝土厚度和平整度。每次混凝土澆筑施工縫和脹縫設(shè)置在同一位置上。伸縮縫按設(shè)計要求所彈的分格線用道路切割機進行切割,并按要求進行嵌縫。混凝土全部采用商品混凝土,并盡可能泵送。每段(塊)混凝土澆筑工程中不得再留施工縫,混凝土注入后首先根據(jù)標(biāo)高用人工進行初步整平,并用平板振動器進行初步振搗后,用水平振動梁和長滾筒來回振搗、碾壓,用以控制整體平整度和密實度,最后采用機械壓實、磨光

18、再用掃把掃出水平粗紋。混凝土路面坡道為1%3%,根據(jù)山路地形情況決定單向坡還是雙向坡排水。每次混凝土澆筑均按要求進行試塊制作。7M寬路分3.5M寬2次成形路,當(dāng)遇到路面下埋設(shè)過路管道,路基經(jīng)超挖土換填碎石土,路面范圍內(nèi),先澆砼一側(cè)需預(yù)埋141000長500MM鋼筋。確保前后砼整體連接質(zhì)量。因處在山路上澆搗路面,設(shè)計標(biāo)高從5M到179M,總路程約8.5公里。為確保砼質(zhì)量,需沿山路每隔250500M間設(shè)集水深井,用水泵送水,確保砼體澆水養(yǎng)護,并用雙層綠網(wǎng)覆蓋養(yǎng)護砼體。沿山坡特別是沿地形復(fù)雜山坡每隔100-300M設(shè)置路燈,便于人員車輛出入。七、材料及土石方運輸由于本工程臨時道路所處位置的特殊性,車

19、輛裝載運輸不能按常規(guī)考慮,必須根據(jù)現(xiàn)場實際情況做出調(diào)整。路基施工時由于路基條件差,所挖土石方在車輛運輸時應(yīng)嚴(yán)格限載,裝載量以車輛能正常行駛為宜,確保運輸安全;土石方、道渣、商品混凝土運輸時應(yīng)請運輸單位現(xiàn)場查看,會同業(yè)主等單位確定單車裝載量,必要時先進行裝載行駛試驗。如車輛裝載過重確不能通行時,應(yīng)及時安排卸去并用挖機平整或分次駁運,保持整個施工道路的通暢。所有進入現(xiàn)場的施工車輛必須限速。地形復(fù)雜處設(shè)專人指揮交通,路邊設(shè)立交通提示牌,安全護欄,夜間施工確保照明充足。專人指揮和檢查,確保人身安全,減少財物損失。八、雨天及特殊天氣情況下路基維護由于本地區(qū)雨水頻繁且雨量較大,強降雨經(jīng)常發(fā)生,會造成雨水沖

20、刷和破壞路基現(xiàn)象,施工前或工程中多與建設(shè)方溝通,增設(shè)過路排水管、排水井、路肩、排水溝等排水設(shè)施,每次雨停后及時對路基、墊層以及澆筑好的混凝土道路進行檢查,及時清除路基淤泥、雜物、滾石,對沖毀的路基、墊層進行填補、壓實、加固并做好現(xiàn)場簽證手續(xù)。同時檢查已設(shè)置的排水設(shè)施是否完好及暢通。九、路基兩側(cè)陡坡山體加固方法為有效防止道路兩側(cè)山體滑坡、坍塌現(xiàn)象,應(yīng)道路兩側(cè)陡坡山體采取加固措施。具體方法可采用:座漿砌塊石護坡、加錨桿掛網(wǎng)噴漿(即:土釘墻)護坡、直接掛網(wǎng)噴漿、壓密注漿等加固方法。對于比較復(fù)雜、危險的道路兩側(cè)陡坡山體業(yè)主應(yīng)專門請專業(yè)單位勘察與設(shè)計。1、 道路兩側(cè)陡坡山體采用座漿砌塊石護坡1) 施工程

21、序清除表面植被基礎(chǔ)土方開挖和混凝土施工砌塊石形成路肩和護坡。涵管采用大放腳方式砌筑,頂面設(shè)置混凝土壓頂。2) 施工方法(1)、表面清除:施工前依據(jù)原始地形、地貌確定護坡范圍,采用人工配合液壓反鏟清理區(qū)內(nèi)的植被、垃圾雜物,按業(yè)主指定位置堆放。(2)、土方開挖:主要對表面覆蓋層開挖,開挖前先測量放出開口線,人工將開口線以外危及施工面的山坡浮石清除,清理完后再進行開挖。土方開挖采用自上而下,分層進行施工,正鏟、反鏟、裝載機等施工機械進入施工面,采用機械挖裝,由自卸汽車將清理挖出物運至業(yè)主指定地點,機械無法施工部位采用人工開挖。開挖程序為:測量放線頂部危石處理孤石解爆(較大有危險的)大面積機械開挖人工

22、修復(fù)形成達到要求的基面。(3)、基礎(chǔ)混凝土施工:為保證護坡整體穩(wěn)定,擬在塊石護坡施工前澆注厚300MM*300MM的C30鋼筋混凝土(內(nèi)配12200雙層雙向鋼筋網(wǎng))基礎(chǔ)。基礎(chǔ)埋深從坡腳底排水溝底算起,巖質(zhì)地基基礎(chǔ)埋深不小于300 MM,土質(zhì)地基中基礎(chǔ)埋深不小于500 MM,具體視現(xiàn)場情況而定。(4)、石塊砌筑:石塊砌筑采用座漿砌塊石護坡的方法,塊石厚度不小于200 MM,塊石強度等級不低于MU40,采用M10砂漿砌筑。(5)、涵管施工:涵管采用大放腳方式砌筑,砌筑材料同上(4),頂面設(shè)置混凝土壓頂,管道基礎(chǔ)采用10厚C25混凝土座漿,管頂采用中砂回填且最小厚度不小于30厚、上部設(shè)置20厚C30

23、鋼筋混凝土(內(nèi)配12200雙層雙向鋼筋網(wǎng))保護層。對于投入的人工和設(shè)備視現(xiàn)場具體工作量而定,每處工作量、投入的人工和設(shè)備等須業(yè)主確認(rèn)簽證。2、加錨桿掛網(wǎng)噴漿(即:土釘墻)護坡因本山地土質(zhì)表層大多為砂質(zhì)夾雜石塊層,吸收水量大,土層水滲透系數(shù)大,容易導(dǎo)致坍塌或泥石流災(zāi)害,也破環(huán)原山體環(huán)境場容,對生命構(gòu)成安全隱患。因此,必須對已開挖山體面進行加錨桿掛網(wǎng)噴漿(即:土釘墻)護坡。1)、施工主要機械如下: 主要進場施工機械設(shè)施一覽表 表2序號機械設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1固定配電箱2級電箱臺42移動配電箱3級電箱臺83氣動沖去錨桿機QC-150臺44注漿機25L臺25噴漿機只26電焊機只27切割機只28空

24、壓機6M3組2注:所用電纜電線后祥。2)、技術(shù)準(zhǔn)備(1)、項目部組織現(xiàn)場所有參與施工人員學(xué)習(xí)施工工藝和安全操作章程,并進行相應(yīng)的技術(shù)示范培訓(xùn)。(2)、組織人員進行安全教育和技術(shù)交底,確保各分部分項工程的驗收,建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系,制定施工計劃和作業(yè)細則,保證開工前所有準(zhǔn)備工作就緒。(3)、技術(shù)負責(zé)人根據(jù)施工圖紙及適用于本工程的各種施工規(guī)范,結(jié)合現(xiàn)場實際條件和同類工程項目的施工經(jīng)驗,完善施工方案,同時將工程施工概況、施工方案、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施等及時向有關(guān)施工人員進行詳細技術(shù)交底,以便工程能順利進行。3)施工方法、基層處理:采用大挖機施工出1:0.5的山坡,隨挖隨配工人對山坡進行人

25、工修整,清除開挖面留下的浮石和松散堆積物,具備噴漿面1:0.5坡成形后用石灰在邊坡上清晰撒出打入鋼48管位置,錨桿長度為39M。具體設(shè)置為:48鋼管間距為1.01.0m,長6.0-15.0M長度不等從上至下分布;從上而下:頂部兩排管長為3.0米,中間兩排管長為6.0米,下部其余均為9.0米。、支護: 高度超過2M山坡面需要搭設(shè)雙排腳手架。支護施工按照石灰布點位置人工在坡壁上用QC-150型氣動沖擊錨桿機沖擊打入長39米、48鋼管(壁厚3mm),具體用材根據(jù)山體土質(zhì)情況定。用于打入山體的48鋼管 (一端削尖或砸扁),一、二、三、四排錨桿端部焊接倒刺擴孔器,擴大錨桿體直徑(如圖一);打入的鋼管或鋼

26、筋分縱橫兩個方向梅花形布置,間距為1.01.0m,端頭留置長度不超過噴射砼厚度(10cm)。打入山體鋼管與鋼管或鋼筋與鋼筋上表面之間焊接14的倒刺鋼筋按縱橫方向間距按1000mm布置(鋼筋人工搭接長度為42d)連接,在14縱橫鋼筋上焊接完成以后在鋼筋上綁扎6.5250的鋼筋網(wǎng)片,邊綁扎鋼筋邊對已綁扎完畢部分噴射100MM厚C20的細石混凝土。48鋼管錨桿設(shè)置示意圖(如圖一)注:長度500泄水管示意圖錨桿支護斷面示意圖(如圖三)水平1500豎向1500錨 桿50PVC泄水管 注: 300高為排水溝高度、噴射砼:噴射作業(yè)前應(yīng)對機械設(shè)備、水管路、輸料管路和電纜線路等進行全面檢查及試運行并對噴射機司機

27、進行安全教育技術(shù)交底。噴射砼機的密封性能良好,保證司機向噴射機輸料連續(xù)均勻;機械正常運轉(zhuǎn)時,料斗內(nèi)保持足夠的存料,使生產(chǎn)能力保持在每小時3m35m3,骨料的最大粒徑不得超過8mm,水灰比不宜大于0.45,拌料時適當(dāng)摻入速凝劑。輸送距離保持在100m以內(nèi),噴射機旁的粉塵量應(yīng)控制在10mg/m3以內(nèi)。輸料管承受壓力在0.8MPa以上,并有良好的耐磨性。噴射手應(yīng)經(jīng)常保持噴頭具有良好的工作性能;噴頭與受噴面應(yīng)保持垂直,距離控制在0.6m1.0m自上而下噴射,一次成型,終凝2小時后進行噴水養(yǎng)護、壓漿:對打入山體處48鋼管錨桿施工完成之后,應(yīng)進行灌漿。漿液采用Pa42.5純水泥漿,漿液應(yīng)攪拌均勻,隨攪拌隨

28、用,并在漿液達到初凝前用完。a、注漿:采用注漿泵,配合比水:水泥1: 0.5 ;漿液比重不小于1.8,根據(jù)情況需要加適量早強劑,注漿順序由里向外, 采用止?jié){袋封口。b、第一次灌漿壓力0.3O.5MPa,流量控制在100Lmin。待第一次灌注的漿液初凝后,進行第二次灌漿。二次注漿時間在第一次注漿在第一次灌漿錨固體強度達到5MPa后進行。壓力控制在2.55.0MPa,并穩(wěn)壓2min,、排水系統(tǒng)設(shè)置:排水系統(tǒng)為地表排水系統(tǒng)及支護內(nèi)部排水系統(tǒng)。噴錨支護過程中應(yīng)對溝槽邊四周支護范圍內(nèi)的地表水進行修整,溝槽護壁反水1.0m,反水鋼筋間距與護壁一致,封閉進入溝槽內(nèi)的地表水。噴錨支護過程中應(yīng)及時設(shè)置內(nèi)排水PV

29、C泄水管,在支護面層背部設(shè)置長度為50cm的水平塑料排水管,排水管周圍打10200呈梅花形孔。隨著施工開挖的進行,按間距為1.0m從上到下插入邊壁山體,以便支護完成后能將砼面層可能的積水排除。3、壓密注漿(軟路基加固也采用此方法)護坡在需加固的山體表面按一定的間距分別鉆孔,鉆孔深度及孔的密度等均應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。孔內(nèi)采用高壓注入水泥漿,使整個土體固化,形成一個整體。十、滾石區(qū)域土石方開挖及清理工藝流程1、工藝流程支撐防護臨時便道清理滾石分層開挖土方外運2、支撐防護現(xiàn)場實地勘察后對有可能發(fā)生滾石的部位首先采取鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)等防護措施,防護網(wǎng)沿施工區(qū)域下部設(shè)置,在有可能產(chǎn)生較大滾石部位應(yīng)

30、設(shè)置多道防護網(wǎng)。防護網(wǎng)設(shè)置距離以滿足施工需求為宜,不應(yīng)離工作面太遠,防止沖擊力過大,造成防護網(wǎng)破壞,達不到預(yù)防效果,防護網(wǎng)可隨著工作面移動而移動。車輛進出通道部位采用移動式防護門,僅供車輛進出時開啟。3、挖土施工方法及安全措施(1)開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,應(yīng)及時進行支撐和放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。(2)多臺機械開挖,設(shè)專人指揮和檢查工作,挖土機間距應(yīng)大于10m。在挖土機工作范圍內(nèi),不許進行其他作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下,逐層進行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。(3)挖土方不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險建筑物的下面進行。(4)機械

31、多臺階同時開挖,應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定,挖土機離邊坡應(yīng)有一定的安全距離,以防坍方,造成翻機事故。(5)分層開挖時上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯,或開斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撐上下。(6)重物距土坡安全距離:汽車不小于3m;所挖土方原則上不堆積在施工現(xiàn)場,及時駁運至業(yè)主指定位置。如確需土方堆放,堆放位置應(yīng)在平緩區(qū)域,堆土高度不超過1.5m。第六章、減少及避免土方施工過程誘發(fā)和加劇地質(zhì)災(zāi)害的安全措施及方案1、設(shè)立現(xiàn)場安全檢查小組多人,加強現(xiàn)場勘查,對擬建場地(包括邊坡)的穩(wěn)定性進行認(rèn)真分析和評價;臨時道路最好選在邊坡穩(wěn)定的地段,對具備滑坡形成條件的或存在有古老滑坡的地段,采取必要的措施加以預(yù)防。2

32、、 做好泄洪系統(tǒng),在滑坡范圍外設(shè)置多道環(huán)形截水溝,以攔截附近的地表水,在滑坡區(qū)域內(nèi),修設(shè)或疏通原排水系統(tǒng),疏導(dǎo)地表水及地下水,阻止其滲入滑坡體內(nèi)。主排水溝宜與滑坡滑動方向一致,支排水溝與滑坡方向成30度45度斜交,防止沖刷坡腳。3、 處理好滑坡區(qū)域附近的施工用水,防止浸入滑坡地段。4、 如因地下水活動有可能形成山坡淺層滑坡時,可設(shè)置支撐盲溝、滲水溝,排除地下水。盲溝應(yīng)布置在平行于滑坡滑動方向有地下水露頭處。做好植被工程5、土方開挖時保持邊坡有足夠的坡度,避免隨意切割坡腳。土體盡量削成較平緩的坡度,或做成臺階形,使中間有1-2個平臺,以增加穩(wěn)定;土質(zhì)不同時,視情況削成2-3成坡度。在坡腳處有棄土

33、條件時,將土石方填至坡腳,使其起反壓作用,筑擋土堆或修筑臺地,避免在滑坡地段切去坡腳或深挖方。如整平場地必須切割坡腳,且不設(shè)擋土墻時,應(yīng)按切割深度,將坡腳隨原自然坡度由上而下削坡,逐漸挖至要求的坡腳深度。6、 盡量避免在坡腳處取土,在斜坡地段挖方時,應(yīng)遵守由上而下分層的開挖程序。在斜坡上填方時,應(yīng)遵守由下而上分層填壓的施工程序,避免在斜坡上集中棄土,同時避免對滑坡體的各種振動作用。7、 對可能出現(xiàn)的淺層滑坡,如滑坡土方量不大時,最好將滑坡體全部挖除。如土方量較大,不能全部挖除,且表層破碎含有滑坡夾層時,可對滑坡體采取深翻、推壓、打亂滑坡夾層、表面壓實等措施,減少滑坡因素。7、滑坡面每次開挖后對

34、表面土質(zhì)松散或具有大量裂縫時,應(yīng)進行填平、夯填,防止地表水下滲。8、雨季施工時,保證隨挖、隨運、隨填、隨壓,并在雨前和收工前將松土碾壓密實。第七章、現(xiàn)場用水、用電方案一、施工用水現(xiàn)場配備6臺汽油抽水機和85.1M3塑料水箱。尋取山澗水后,磚砌筑集水沿山路每0.5M/只,作臨時圍堰,用抽水機將水輸送至施工現(xiàn)場,塑料水箱作為流動儲水池,當(dāng)抽水距離較遠,需多次抽水設(shè)中轉(zhuǎn)水池,中轉(zhuǎn)水池采用磚砌,每沿山路0.5M/只,水池儲水量不少于2M3,備用抽水泵4臺,小電箱4只,6MM電纜500M以保證施工、養(yǎng)護等用水。此段施工任務(wù)完成后應(yīng)及時拆除臨時圍堰。二、施工用電由于本工程施工道路設(shè)置在原始山體中,現(xiàn)場無電

35、力供應(yīng),施工中計劃設(shè)置4臺流動的柴油發(fā)電機發(fā)電機功率50KW(裝載在車輛上),隨路段施工進行移動安裝。如多路段同時施工需多臺發(fā)電機時可考慮市場租賃,以滿足施工要求。因處在山坡用電,確保安全,結(jié)合山坡施工道路,需放橡膠絕緣電纜BX三相五芯用量:16MM2型長500M,10MM2型約長300M,6MM2型約長1200M,4MM2電纜3000M,普通路燈80套,小電箱30只。第八章、進度計劃本工程計劃在3個月內(nèi)完成全部完成臨時道路施工。施工過程中應(yīng)考慮多個路段同時組織流水施工,坡體加固、巖石鑿破等由獨立班組負責(zé)施工,原則上不得影響整個工期計劃。施工計劃另詳。第九章:附圖1. 沿山道路外側(cè)防護墩2.

36、出水口防護溝3. 自然山坡低洼處過路排水管平面圖4. 自然山坡低洼處過路排水管剖視圖5. 上山坡道圍網(wǎng)投影圖6. 上山道路邊坡圍網(wǎng)位置剖面示意圖7. 檢查井剖面圖8. 檢查井剖視圖9. 場地排水管斷面圖10. 過路管井剖視圖道路砼注:當(dāng)山坡低洼處高度大于1.5M時,設(shè)雙層雙排排水管,并根據(jù)業(yè)主定。自然山坡低洼處過路排水管平面圖錨桿豎向1000水平1500C30 泄水管 山體防護溝PVC-315C15混凝土厚1501000路肩自然山坡低洼處過路排水管剖視圖檢查井剖面圖150厚C15砼100150厚道渣150厚道渣150厚C15砼檢查井剖視圖 場地排水管斷面圖下150厚道渣,上150厚C15砼過路

37、管井剖視圖第十章 安全施工技術(shù)措施及保證措施一、安全管理目標(biāo)及承諾本工程施工安全生產(chǎn)總目標(biāo)為:杜絕重大傷亡事故,實現(xiàn)“五無”(即無重傷,無死亡,無倒塌,無中毒,無火災(zāi))。二 、安全保證體系 安全生產(chǎn)保證管理機構(gòu)圖質(zhì)量安全小組技術(shù)質(zhì)量主管工程部經(jīng)理項目經(jīng)理項目工程師安全工程師安全主管項目副經(jīng)理工段負責(zé)人質(zhì)量員安全員班組長工人三、確保安全施工的組織措施1、安全管理措施根據(jù)確定的安全目標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,進行組織管理,以保證本工程的安全。項目部主要安全管理制度 新進工地隊伍的安全教育制度。 班組“三上崗一講”活動的檢查考評制度。 項目管理人員安全值日制度。 安全生產(chǎn),文明施工獎懲辦法。 危險點,重

38、要部位(區(qū)域)安全監(jiān)護施工制度。 每月一次安全生產(chǎn),文明施工例會制度和旬查制度。2、安全責(zé)任1、 項目經(jīng)理為安全施工的責(zé)任人。2、 公司安全主管對安全施工負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,具本組織實施各項安全措施和安全制度。3、 分管技術(shù)的項目工程師負責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核,安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。4、 施工員對分管施工范圍內(nèi)的安全施工負責(zé),貫徹落實各項安全技術(shù)措施。5、 項目部設(shè)專職安全員,負責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。6、 各專業(yè)人員都有崗位的安全職責(zé)。 7、每個施工人員也有安全職責(zé)。3、安全教育 分為進場安全教育,針對性安全教育和安全技術(shù)交底三個階段。1、 安全教育a 項目經(jīng)理、施工員、安全員經(jīng)安

39、全崗位培訓(xùn),考核合格,持證上崗。b 新工人進入施工現(xiàn)場前完成進場教育與三級安全教育。c 現(xiàn)場作業(yè)人員安全教育,特種作業(yè)人員經(jīng)安全教育,持證上崗。2、 安全技術(shù)交底 施工員在安排生產(chǎn)任務(wù)同時,結(jié)合分部、分項施工的特點,實施安全技術(shù)交底,操作人員簽證認(rèn)可,并歸入臺帳。4、安全設(shè)施驗收 施工現(xiàn)場的安全設(shè)施搭設(shè)完畢以后,經(jīng)驗收合格掛牌后方可投入使用。5、安全檢查1、 每月一次檢查,由項目部各級負責(zé)人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實施。2、 每旬一次例行定期檢查,由施工員實施。3、 班組每天進行上崗安全檢查、上崗安全交底、上崗安全記錄和每周一次的安全講評活動。4、 在節(jié)假日前后、汛臺期間、高溫季節(jié)組織施工用電、防汛、防

40、臺和高溫的專項安全檢查。四、安全施工過程控制1、安全施工技術(shù)措施1、 嚴(yán)格執(zhí)行施工用電安全規(guī)定、施工機械設(shè)備現(xiàn)場管理規(guī)定、高處作業(yè)臨邊防護等有關(guān)規(guī)定。2、 施工現(xiàn)場認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)定和各有關(guān)安全生產(chǎn)文件,建立和貫徹落實工程安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做到安全生產(chǎn)及文明施工。3、 所有參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)、操作培訓(xùn)合格后方可進入現(xiàn)場進行施工,特殊工種必須持有操作證上崗作業(yè),嚴(yán)禁無證上崗,各工種、各工序施工前須由安全負責(zé)人進行書面交底后方可進行施工作業(yè)。4、 專職安全員根據(jù)安全生產(chǎn)的制度和有關(guān)規(guī)定,經(jīng)常進行現(xiàn)場檢查,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重不安全的情況,有權(quán)指令停止施工,

41、并立即上報項目經(jīng)理,經(jīng)處理后方可繼續(xù)施工。5、 對安全生產(chǎn)內(nèi)作業(yè)工作必須上墻。6、 現(xiàn)場必須布置安全生產(chǎn)標(biāo)語和警示牌,做到無違章。7、 施工現(xiàn)場要派專人負責(zé)指揮交通。8、 現(xiàn)場施工道路要暢通,做好排水設(shè)施,材料、構(gòu)件不允許亂堆放。9、 各種設(shè)備、材料應(yīng)盡量遠離操作區(qū)域,并不準(zhǔn)堆放過高,防止倒塌不落傷人。10、操作和上下攀登的地方加設(shè)防滑措施。11、防臺防汛:每天安排不少于2人專項值班,發(fā)現(xiàn)險情及時上報,并組織力量及時搶救,加強對電線、活動房等的加固。施工組織設(shè)計審批表SPOO3-01工程名稱: 建設(shè)單位: 設(shè)計單位: 監(jiān)理單位: 施工單位: 編制人: 日期: 項經(jīng)部級審批項經(jīng)部有關(guān)科室: 審批意見: 項經(jīng)部技術(shù)負責(zé)人: 年 月 日公司級審批公司有關(guān)處室: 審批意見: 總工程師: 年 月 日說明


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