1、目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、工程地質(zhì)1四、施工部署21、場地布置22、用水計劃、用電計劃23、設(shè)備配備計劃34、人員配備計劃3五、全回轉(zhuǎn)鉆機拔樁方案31、施工總體流程32、拔樁前期準(zhǔn)備工作43、全回轉(zhuǎn)鉆機拔樁方案4六、質(zhì)量管理及保證措施101、質(zhì)量保證措施102、計量器具管理10七、環(huán)境保護措施101、全面運行ISO14001環(huán)境保護體系102、對環(huán)境保護的管理規(guī)定113、建筑垃圾和工程渣土環(huán)境管理124、排水設(shè)施環(huán)境管理125、施工現(xiàn)場噪聲及振動控制管理126、河道環(huán)境保護管理14八、安全、文明施工、治安、消防及健康等措施141、安全生產(chǎn)目標(biāo)142、安全責(zé)任制143、安全教育154

2、、安全技術(shù)交底155、安全技術(shù)措施156、安全生產(chǎn)管理制度17建筑拔樁施工方案一、工程概況xx城市軌道交通2號線（一期）工程TJ2標(biāo)括番村站、灣華站和番村站魁奇路站隧道盾構(gòu)區(qū)間，上方穿越房屋建筑物。為了使施工順利進行，靠近基坑圍護結(jié)構(gòu)和盾構(gòu)上方的建筑樁基礎(chǔ)，必須在施工前拔除清理，樁拔除后樁位空洞采用壓密注漿加固處理。車站基坑范圍內(nèi)的舊樁在主體開挖后鑿除。番村站魁奇路站隧道盾構(gòu)區(qū)間房屋拆遷圖番村站房屋拆遷圖灣華站房屋拆遷圖二、編制依據(jù)1、xx市城市軌道交通二號線一期（地下段）工程2標(biāo)土建工程施工圖2、xx市城市軌道交通二號線一期（地下段）工程初步勘察階段巖土工程勘察報告3、xx市區(qū)在安全文明施工

3、、工地保安、環(huán)境保護、交通疏解等方面的規(guī)定4、施工參照的主要技術(shù)規(guī)范：建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2002）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007-2002）地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（GB50299/T1008-1999）三、工程地質(zhì)番村站：素填土、雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粉細砂、軟塑狀黏性土、可塑狀黏性土、硬塑狀黏性土、可塑狀黏性土、硬塑狀黏性土、全風(fēng)化紅層碎屑巖、強風(fēng)化泥巖、強風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)砂巖、中等風(fēng)化泥巖、中等風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)砂巖。灣華站：素填土、雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)

4、粉細砂、粉質(zhì)黏土、粉細砂、粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土、全風(fēng)化泥巖、砂質(zhì)泥巖、強風(fēng)化泥巖、砂質(zhì)泥巖、強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、中風(fēng)化泥巖、砂質(zhì)泥巖、中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖。番村站魁奇路站隧道盾構(gòu)區(qū)間：素填土、雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粉細砂、軟塑狀黏性土、可塑狀黏性土、硬塑狀黏性土、粉砂、細砂、中砂、粗砂、圓礫、可塑狀黏性土、硬塑狀黏性土、全風(fēng)化紅層碎屑巖、強風(fēng)化紅層碎屑巖、強風(fēng)化泥巖、強風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)砂巖、中等風(fēng)化砂巖、泥質(zhì)砂巖、 中等風(fēng)化泥巖四、施工部署1、場地布置因拔樁工程采用的均為大型的機械設(shè)備，有150噸吊車和RT20H全回轉(zhuǎn)鉆機，尤其是全回轉(zhuǎn)鉆機在拔樁過程中對地基會產(chǎn)生約400噸的反力

5、，如地基基礎(chǔ)不牢固對施工安全和質(zhì)量都有很大的影響，因此針對場地條件要求較高情況，在拔樁區(qū)域場地需要全部采用鋼筋砼硬化，并在拔樁區(qū)域施工一條10m寬的施工道路，施工道路及場地硬化的鋼筋混凝土路面厚度25cm，采用C30砼，里面配置一層,16200鋼筋網(wǎng)片。由于場地硬化和施工道路在開挖基坑探明樁位后回填土上方，因此必須采取措施以保證道路基礎(chǔ)滿足大型設(shè)備承載要求，具體施工流程如下：回填土區(qū)域鋪設(shè)30cm厚道渣用壓路機壓實施工鋼筋混凝土路面。2、用水計劃、用電計劃（1）用水計劃由于在鋼套管鉆進過程中，鋼套管內(nèi)要充滿水，以防止號土中承壓水上涌，給周圍環(huán)境帶來不利的影響，因此現(xiàn)場至少需要2寸給水頭子，我施

6、工單位將積極從周邊單位借取。a. 現(xiàn)場給水主管路采用Dg50(2)，沿工地圍墻敷設(shè)。為了方便施工用水，給水主管路沿線相隔20m設(shè)一個給水站，各裝一只Dg25(1)和Dg15(1/2)的帶寶塔頭接管的閥門。b. 施工設(shè)施和生活設(shè)施用水根據(jù)設(shè)施的落實情況與用水量需求，敷設(shè)適當(dāng)通徑的給水支管路。（2）用電計劃現(xiàn)場投入的設(shè)備全回轉(zhuǎn)鉆機、吊車等均為柴油自帶動力不需要用電，現(xiàn)場用電主要為電焊、泵抽水及行政生產(chǎn)生活用電，共需要150kw。我施工單位將在施工現(xiàn)場附近設(shè)置需提供150KW的接電點。a. 動力電源從施工變配電所引出，采用橡套電纜供電，沿工地周圍布設(shè)2路電纜主干線?，F(xiàn)場設(shè)若干只動力配電箱，電源分別從

7、主干線電纜引出。b. 照明電源單獨從施工變配電所引出，采用橡套電纜供電，沿工地圍墻布設(shè)照明電纜線，分別通到工地照明配電箱中3、設(shè)備配備計劃采用RT260H全回轉(zhuǎn)鉆機一臺，120噸吊車一部，150噸吊車一部負責(zé)拔樁施工。主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1履帶式吊機 120t臺12履帶式吊機150臺臺13RT260H全回轉(zhuǎn)鉆機RT260H臺14挖機（帶鎬頭）0.8m3臺16沖抓斗個17泥漿泵3PNL臺18泥漿泵86NL臺19污水泥漿泵100NL臺110電焊機BX1-300A/500A臺211電焊機AX430014KW臺212水準(zhǔn)儀DSZ3臺113全站儀NikonDTM-530E臺14、人

8、員配備計劃 主要施工設(shè)備表序號工 種人 數(shù)1吊車駕駛員22起重工2全回轉(zhuǎn)鉆機操作及配合人員53測量工14電 工15電焊工26機修工27普通工、輔助工5總計：20五、全回轉(zhuǎn)鉆機拔樁方案1、施工總體流程 根據(jù)業(yè)主提供資料用全站儀放出所有待拔樁樁位開挖2m深基坑將待拔樁位暴露出來實測暴露出來的樁中心坐標(biāo)并請監(jiān)理核認回填土施工鋼筋混凝土硬路面根據(jù)實測樁中心坐標(biāo)重新放樣到鋼筋混凝土硬路面上，并放出盾構(gòu)軸線確定待拔樁數(shù)并請監(jiān)理復(fù)核拔樁回灌水泥、石灰砂漿。2、拔樁前期準(zhǔn)備工作1、 施工前，進行詳細的技術(shù)、安全和管線交底工作；2、 拔樁前對施工區(qū)域內(nèi)的管線進行開樣洞探查，確認其與清除樁之間的關(guān)系，以便及時采取

9、搬遷或保護措施；3、 測量放樣，放出所有待拔樁中心并現(xiàn)場標(biāo)注。樁的定位問題是拔樁工作的前提和基礎(chǔ)，拔樁前找樁工作和樁的定位工作是重中之中。4、 施工全回轉(zhuǎn)鉆機反力基礎(chǔ)和鋼筋混凝土路面。測量定位完成后進行回填壓實，為保證回填土的密實度，回填土體采用壓路機進行壓實，基礎(chǔ)和路面均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，厚25cm，C30砼，配16200鋼筋網(wǎng)片一層。5、 考慮到根據(jù)業(yè)主提供坐標(biāo)圖所放出的樁位可能有偏差，對于在開挖中未暴露出的樁體，我們將采用全回轉(zhuǎn)鉆機進行探樁，具體方法為：采用全回轉(zhuǎn)鉆機以原設(shè)計樁位置為中心，如鉆入深度超過15m未遇到樁，則判斷該處樁不存在，此時馬上和業(yè)主、設(shè)計單位聯(lián)系，確定樁位變化情況，

10、明確拔樁的具體數(shù)量。3、全回轉(zhuǎn)鉆機拔樁方案【1】全回轉(zhuǎn)拔樁設(shè)備情況（1）全回轉(zhuǎn)動力設(shè)備全回轉(zhuǎn)動力設(shè)備主要是為套管360回轉(zhuǎn)以及刀頭切割障礙物提供動力，包括上下抱箍夾緊系統(tǒng)和一套豎向頂升系統(tǒng)。TR260H全回轉(zhuǎn)鉆機參數(shù)如下：全套管全回轉(zhuǎn)鉆孔機型式RT-260H適用樁外徑13002600mm回轉(zhuǎn)扭矩5100/3000/1740kNm(520/306/177tfm)低速瞬時扭矩5950kNm(607 tfm) (只7秒即有效）回轉(zhuǎn)速度0.6/1.1/1.9min-1 (0.6/1.1/1.9r.p.m)壓入力830(可變）350（自重） kN（85（可變）36（自重） tf拉拔力3800kN (38

11、8tf)瞬時拉拔力4340kN (443 tf) (只3秒即有效）壓拔行程750mm質(zhì)量本體（含輔助夾具）46.5 t (48.4t)履帶(選裝件）10 t行走質(zhì)量67t（2）套管套管有兩方面功能：一方面將頂部驅(qū)動設(shè)備提供的扭矩和壓入力傳遞給刀頭，同時在鉆進的過程中還起到支護孔壁，防止孔壁坍塌的作用。套管為厚度48mm的鋼質(zhì)桶式結(jié)構(gòu)，根據(jù)需要鉆進的深度情況分長度不同的若干節(jié)，在管口布置刀頭。鋼套管的選定：本次拔除的直徑550800鉆孔灌注樁，起拔設(shè)備采用RT260H型全回轉(zhuǎn)鉆機，選用鋼套管直徑為1300mm，鋼套管長度為36m，即6m長度6節(jié)。并配備德國利渤海爾120噸吊車配合清障、安拆鋼套管

12、，150噸吊車負責(zé)拔樁。見下圖：設(shè)備基本作業(yè)情況圖全回轉(zhuǎn)設(shè)備作業(yè)組圖【2】拔樁方法（1）全回轉(zhuǎn)鉆機拔樁方法：利用RT260H全回轉(zhuǎn)設(shè)備，該設(shè)備是能夠驅(qū)動鋼套管做周回轉(zhuǎn)以將鋼套管壓入和拔除的施工機械，該設(shè)備在作業(yè)時產(chǎn)生的下壓力和扭矩，驅(qū)動鋼套管轉(zhuǎn)動，利用管口的高強刀頭對土體、巖層及鋼筋混凝土等障礙物的切削作用，將套管鉆入地下至樁底，然后利用液壓起拔設(shè)備將樁拔除。最后向套管內(nèi)回灌砂漿，并在回填的同時逐節(jié)拔除鋼套管。在整個過程中套管鉆進及液壓起拔設(shè)備對鉆孔樁的起拔是施工的關(guān)鍵。該工法最大的特點是可將套管鉆入有巖層或高強障礙物的土層，利用套管的護壁作用，在套管內(nèi)進行拔樁，施工安全，工效高，對周圍環(huán)境影

13、響極少。（2）拔樁流程：先拔除550淺樁，拔除順序為先外排由北向南依次拔除（遠離大田路側(cè)）再內(nèi)排，完成后再拔800深樁。單根樁拔樁流程見下圖：回灌砂漿拔樁鋼套管內(nèi)灌水【3】主要流程施工方法（1）全回轉(zhuǎn)設(shè)備就位、固定先將全回轉(zhuǎn)鉆機固定在鉆孔樁中心上方，然后將鉆機和動力箱、操作室相接，然后安裝反力架，反力架的另一頭停置一部120噸吊車，該吊車履帶壓住反力架，反力架的作用是當(dāng)鉆機全回轉(zhuǎn)鉆進過程中防止機器發(fā)生扭動，120噸吊車配合清障、挖土，150噸吊車配合拆卸鋼套管。見下圖：反力架布置及拔樁施工范圍圖反力架布置及拔樁施工范圍圖（2）鋼套管周鉆進施工 鋼套管1300，鉆進深度36m。工藝流程全回轉(zhuǎn)反力

14、鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工設(shè)備安裝及固定第一節(jié)鋼套管壓入第二節(jié)鋼套管螺栓連接第二節(jié)鋼套管壓入直至鋼套管底部達到預(yù)定標(biāo)高。1300鋼套管鉆入l 按預(yù)先放好樁中心位置鉆入鋼套管，將鋼套管與灌注樁同心壓入，如切到樁體，則適當(dāng)移動鋼套管位置，直到能完全套住灌注樁位準(zhǔn)，由于鋼套管是全回轉(zhuǎn)鉆進的，且端部刀頭配置了負載控制裝置(B.CON機構(gòu))，可以確保刀頭的負載在最合適的范圍內(nèi)，且鉆機在鉆進過程中可任意調(diào)節(jié)套管的回轉(zhuǎn)扭矩、回轉(zhuǎn)速度、壓入力以及夾緊力等的最高值，并且可以設(shè)定發(fā)動機的高速、中速、低速，所以可以根據(jù)地質(zhì)和障礙物情況，進行高效施工。l 鉆進時，刀頭所受荷載和套管所受扭矩由以下因素決定F=Wc+Wd+f-R

15、 F套管刀頭處所受荷載 Wc裝置自重 Wd加壓油缸壓力 R套管壁所受阻力通常，在套管邊回轉(zhuǎn)邊壓入的工況下，回轉(zhuǎn)扭矩為： T=T1+T2T1套管克服圓周面阻力而所需的扭矩T T2刀頭切削土體時所必需的回轉(zhuǎn)扭矩（3）鋼套管內(nèi)灌水 在鋼套管鉆進過程中，鋼套管內(nèi)必須灌滿水，水位高度不低于地面以下3m，以防止在拔樁過程中承壓水上涌帶來的水土流失給周圍環(huán)境造成不利影響。（4）拔樁拔樁摩阻力計算樁自重為：0.40.43.14m242.5T/m330T；樁側(cè)摩阻力約為：0.8m3.1430m30KN/m22260KN；全回轉(zhuǎn)鉆機自身頂拔力可達到400噸，能夠?qū)度堪纬觥０螛斗椒╨ 當(dāng)鋼套筒鉆到36m左右后，

16、隨后用直徑0.6m鎖口管和樁頂部所有鋼筋燒焊牢固，將樁頂鋼筋接長到地面并和鎖口管底部焊接牢固，隨后利用全回轉(zhuǎn)自身頂拔力開始起拔連帶樁的鎖口管，當(dāng)樁松動后，起拔力會迅速降低，然后由120噸吊車直接將樁拎出：l 根據(jù)施工經(jīng)驗，在鋼套管鉆進過程中因土體擾動，樁身會發(fā)生扭斷或破壞，這樣更有利于將上部鋼筋混凝土樁先拔出，剩余的素樁用120噸吊車掉沖抓斗逐段拔除，無論上部樁是否能拔出，都要在鋼套管內(nèi)不斷取土，如樁不能整跟或半根拔除，則采用沖抓斗或人工在鋼套管內(nèi)將樁逐步切斷后取土，以利于鋼套繼續(xù)下鉆。（5）樁孔回填施工樁孔填充是本工程重要的一個施工環(huán)節(jié)。樁孔填充質(zhì)量的好壞將嚴重影響到周邊土體后期的沉降情況和

17、后期盾構(gòu)頂進施工。樁全部清除后在鋼套管內(nèi)回填石灰砂漿，石灰砂漿由攪拌站集中供料，由商品混凝土攪拌車運輸?shù)浆F(xiàn)場，由泵車負責(zé)澆灌，采用導(dǎo)管法水下澆灌，該石灰砂漿終凝時間為5天，28天強度為2mpa。六、質(zhì)量管理及保證措施1、質(zhì)量保證措施 (1) 工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工方案和施工要點。施工方案和施工要點經(jīng)項目總工和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。(2) 施工工藝設(shè)計的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、質(zhì)量要求等級標(biāo)準(zhǔn)、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計劃等。(3) 加強施工技術(shù)管理，以施工方案為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo)，以三級技術(shù)

18、交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工藝的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴格要求遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。（4）按要求配置施工機械和試驗檢測設(shè)備，提高施工機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率，2、計量器具管理（1）質(zhì)檢部中心試驗員負責(zé)按ISO9001質(zhì)量體系有關(guān)要素對所有計量器材進行管理。（2）現(xiàn)場計量管理器具專人保管、專人使用，他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。（3）損壞的計量器具必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。（4）計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用未經(jīng)校對過的器具。七、環(huán)境保護措施1、全面運行ISO14001環(huán)境保護

19、體系作為一個高速發(fā)展的現(xiàn)代化大城市，上海的環(huán)境問題日益受到全社會的普遍關(guān)注。為了適應(yīng)當(dāng)今社會的潮流，實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)化健康發(fā)展，在本工程施工的全過程中，我們將全面運行ISO14001環(huán)境保護體系標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)地采用和實施一系列環(huán)境保護管理手段，以期得到最優(yōu)化的結(jié)果。2、對環(huán)境保護的管理規(guī)定【1】管線保護進場施工前與各專業(yè)管線管理部門進行協(xié)調(diào)，申請管線監(jiān)護，對于必須搬遷的管線請各單位配合搬遷，無須搬遷的簽訂管線配合聯(lián)系單或協(xié)議書，進行管線交底，取得施工可能涉及的地下管線資料，以制訂管線保護方案。同時由管理部門派專業(yè)人員到施工現(xiàn)場進行監(jiān)護和巡視，指導(dǎo)施工過程中的管線保護?！?】 土方運輸環(huán)境管理1

20、、 車輛情況（1） 車次車貌整潔，制動系統(tǒng)完好。（2） 車輛后欄板的保險裝置完好，并另再增設(shè)一付保險裝置，做到雙保險，預(yù)防后板崩板。（3） 車輛應(yīng)配置滅火器，以防發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急。2、 土方裝卸（1） 土方裝卸時，場地必須保持清潔，預(yù)防車輪粘帶。（2） 車輪出門時，必須對車輪進行沖洗。（3） 車輪裝載土方不應(yīng)超高超載，并應(yīng)有覆蓋物以防止土方在運輸中沿途揚撒。3、 土方運輸（1） 嚴格按交通、市容管理部門批準(zhǔn)的路線行駛。（2） 配備專用車輛對運輸沿線進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題能夠及時處理。4、 應(yīng)急響應(yīng)（1） 駕駛員必須嚴格遵守交通、市容法規(guī)，一旦發(fā)現(xiàn)崩板立即停車，并及時向領(lǐng)導(dǎo)和管理部門匯報。同時圍護好現(xiàn)

21、場，以防污染進一步擴大。（2） 土方運輸承包商必須有一支10人左右的應(yīng)急隊伍，配備貨運車一輛，鏟、草包（蛇皮袋）、水管1020m等應(yīng)急物資。（3） 如車輛在行駛中突發(fā)火災(zāi)，駕駛員應(yīng)及時用車用滅火器第一時間進行滅火。如火災(zāi)無法控制，應(yīng)及時撥打119電話向消防部門報警。（4） 事故發(fā)生后，應(yīng)及時與環(huán)衛(wèi)或消防部門聯(lián)系，辦理沖洗道路的動力用灑水車或用水手續(xù)，以作備用。3、建筑垃圾和工程渣土環(huán)境管理【1】申報（1） 應(yīng)在工程開工前五日按規(guī)定向渣土管理處或區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理部門（以下統(tǒng)稱渣土管理部門）申報建筑垃圾、工程渣土的種類、數(shù)量、運輸路線及處置場地等事項，并與渣土管理部門簽訂環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書。（2） 建筑

22、垃圾、工程渣土需分批排放的，除申報總排放處置計劃外，還應(yīng)在每批排放前五日申報排放處置計劃。臨時變更排放處置計劃的，應(yīng)補報調(diào)整后的排放處置計劃。（3） 施工單位自行安排建筑垃圾、工程渣土接納場地的，應(yīng)在申報排放處置計劃時，提交接納場地管理的上級行政管理部門同意接納的證明。【2】運輸（1）施工單位持渣土管理部門核發(fā)的處置證向運輸單位辦理建筑垃圾、工程渣土托運手續(xù)；運輸單位不得承運未經(jīng)渣土管理部門核準(zhǔn)處置的建筑垃圾、工程渣土。（2） 運輸建筑垃圾、工程渣土?xí)r，運輸車輛、船舶應(yīng)隨車攜帶處置證，接受渣土管理部門的檢查。處置證不準(zhǔn)出借、轉(zhuǎn)讓、涂改、偽造。（3） 運輸車輛應(yīng)按渣土管理部門會同公安交通管理部門

23、規(guī)定的運輸路線進行運輸。（4）管理單位簽發(fā)的回執(zhí)，交托運單位送渣土管理部門查驗。（5）各類運輸車輛進入建筑垃圾、工程渣土儲運場地，應(yīng)服從場地管理人員的指揮，按要求傾卸。4、排水設(shè)施環(huán)境管理【1】 排水設(shè)施的建設(shè)排水設(shè)施的建設(shè)將遵守國家和上海市規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如區(qū)域內(nèi)實行雨水、污水分流制的，雨水和污水管道不得混接?！?】 施工期間的管理（1） 因施工確需臨時封堵排水管道的，向區(qū)排水行政主管部門提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后取得市政局或者縣（區(qū)）排水行政主管部門核發(fā)的臨時排水許可證（施工）方可實施。（2） 施工期間，采取臨時排水措施。各類施工作業(yè)臨時排水中有沉淀物和污泥，足以造成排水設(shè)施堵塞或者損壞，現(xiàn)場設(shè)沉

24、淀池1座，嚴格按三級沉淀后再排放。5、施工現(xiàn)場噪聲及振動控制管理【1】 管理總則確定應(yīng)重點保護噪聲敏感點，對項目可能對周圍環(huán)境造成的噪聲影響提出可行的控制措施，并落實在實際施工管理中?！?】 施工噪聲及振動的管理（1） 施工申報a. 除緊急搶險、搶修外，不得在17時至次日早晨7時內(nèi)，從事危害居民健康的噪聲建設(shè)施工作業(yè)。b. 由于特殊原因須在夜間11時至次日早晨6時內(nèi)從事超標(biāo)準(zhǔn)的、危害居民健康的建設(shè)施工作業(yè)活動的，必須事先向作業(yè)活動所在地的區(qū)、縣環(huán)境保護主管部門辦理審批手續(xù)，并向周圍居民進行公告。（2） 施工噪聲及振動的控制 a 根據(jù)施工項目現(xiàn)場環(huán)境的實際情況，合理布置機械設(shè)備及運輸車輛進出口，

25、高噪聲設(shè)備及車輛進出口應(yīng)安置在離居民區(qū)域相對較遠的方位。b 合理安排施工機械作業(yè)，高噪聲作業(yè)活動盡可能安排在不影響周圍居民及社會正常生活的時段下進行。c 對于高噪聲設(shè)備附近加設(shè)可移動的簡易隔聲屏，盡可能減少設(shè)備噪聲對周圍環(huán)境的影響。d 離高噪聲設(shè)備近距離操作的施工人員應(yīng)配戴耳塞，以降低高噪聲機械對人耳造成的傷害。（3） 施工運輸車輛噪聲a. 運輸車輛駛?cè)氤鞘袇^(qū)域禁鳴區(qū)域，駕駛員應(yīng)在相應(yīng)時段內(nèi)遵守禁鳴規(guī)定，在非禁鳴路段和時間每次按喇叭不得超過0.5秒，連續(xù)按鳴不得超過3次。b. 加強施工區(qū)域的交通管理，避免因交通堵塞而增加的車輛鳴號。（4） 其它噪聲a. 運輸車輛進出口應(yīng)保持平坦，減少由于道路不

26、平而引起的車輛顛簸噪聲和產(chǎn)生的振動。b. 城市施工區(qū)域不得用高音喇叭及鳴哨進行生產(chǎn)指揮。c. 禁止在施工作業(yè)過程中從高空拋擲鋼材、鐵器等施工材料及工具而造成的人為噪聲。d. 在居民區(qū)域內(nèi)禁止使用喚人喇叭。6、河道環(huán)境保護管理 河道兩側(cè)坡岸禁止堆放建筑垃圾、生活垃圾、危險廢物，以防止上述固體廢物污染河道水體。 禁止施工期間發(fā)生以下破壞河道的行為a. 向河道傾倒垃圾、糞便及未經(jīng)處理的生產(chǎn)污水；b. 向河道傾倒油類、渣土、施工泥漿、污泥、危險廢物等廢物；c. 向河道排放有毒有害、易燃易爆等物資；d 清洗裝貯過油類或者有毒有害污染物的車輛及容器；e. 其它妨礙河道進行防洪排澇、危及河道堤防安全、污染和

27、堵塞的活動。八、安全、文明施工、治安、消防及健康等措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)（1） 杜絕傷亡事故，減少一般事故，事故頻率控制在0.6以下；（2） 無工程事故和重大設(shè)備事故。2、安全責(zé)任制為了貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針，強化“誰承包，誰負責(zé)”的原則，本工程實行安全責(zé)任制：（1）項目經(jīng)理為安全施工的總責(zé)任人。（2）分管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理對安全施工負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實施各項安全措施和安全制度。（3）項目總工程師負責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。（4）施工員對分管施工范圍內(nèi)的安全施工負責(zé)，貫徹落實各項安全技術(shù)措施。（5）工地設(shè)專職安全管理人員，負責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。（6）各專業(yè)

28、人員負有崗位的安全職責(zé)。（7）每個施工人員亦有安全職責(zé)。3、安全教育（1）工程實施前，對參與本工程施工的全體職工(包括外包工)進行安全生產(chǎn)的宣傳教育，并要求職工在施工中嚴格遵守有關(guān)文件的規(guī)定。（2）一般安全教育工程項目經(jīng)理、施工現(xiàn)場施工員、安全員經(jīng)安全崗位培訓(xùn)，考核合格，持證上崗。新工人進入施工現(xiàn)場前完成三級安全教育：安全基本知識、法規(guī)、法制教育；現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守紀教育；本工種崗位安全操作及安全制度紀律教育。進場安全教育；（3）施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全教育：a. 進場安全教育；b.節(jié)假日前后安全教育；c.季節(jié)性安全教育（如高溫、汛臺、低溫等自然變化）。(4) 特種作業(yè)人員的安全教育：對特種作業(yè)

29、人員進行安全教育，經(jīng)培訓(xùn)、考核，取得勞動局核發(fā)的“操作證”后持證上崗。施工現(xiàn)場中小型機械操作人員經(jīng)培訓(xùn)考核，取得教育培訓(xùn)中心核發(fā)的“操作證”后持證上崗。4、安全技術(shù)交底（1）施工員在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時，結(jié)合分部、分項施工的特點，實施安全技術(shù)交底，操作人員簽證認可，并保持記錄。 （2）施工員或安全員對“班組安全員”進行安全監(jiān)控職責(zé)范圍交底。根據(jù)授權(quán)范圍，項目管理人員在簽屬“動火證”的同時，對“動火監(jiān)護員”進行安全交底，明確監(jiān)護職責(zé)和監(jiān)護范圍，“動火監(jiān)護員”簽字認可，并保持記錄。5、安全技術(shù)措施【1】通用安全技術(shù)措施（1）認真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，堅持“誰承包，誰負責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全

30、”的原則，根據(jù)“ 國務(wù)院關(guān)于加強企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的幾項規(guī)定”和“國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例”,結(jié)合我單位實際和本工程特點，組成由項經(jīng)部主要負責(zé)人、工程處專職安全員、施工隊和班組兼職安全員以及工地安全用電負責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級人員的責(zé)任，抓好本工程的安全生產(chǎn)工作，（2）在編制工程施工方案時，把安全生產(chǎn)列為主要內(nèi)容之一，對為保證安全生產(chǎn)所采取的施工技術(shù)措施列出專門章節(jié)闡明技術(shù)措施內(nèi)容和實施細則；（3）工程實施前，對參與本工程施工的全體職工(包括外包工)進行安全生產(chǎn)的宣傳教育，組織職工學(xué)習(xí)關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定條例和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并要求職工在施工中嚴格遵守有關(guān)文件的

31、規(guī)定；（4）工程實施前，對投入本工程施工的機電設(shè)備和施工設(shè)施進行全面的安全檢查，未經(jīng)有關(guān)安全部門驗收的設(shè)備和設(shè)施不準(zhǔn)使用，不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善。并在施工現(xiàn)場設(shè)置必要的護攔、安全標(biāo)志和警告牌；（5）工程實施時， 嚴格按照經(jīng)審定的施工方案和安全生產(chǎn)措施的要求進行施工，操作工人必須嚴守崗位履行職責(zé)，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，持證上崗，各級安全員要深入施工現(xiàn)場，督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工；（6）工程實施過程中，每周召開一次安全例會，檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補充完善安全措施；（7）經(jīng)常保養(yǎng)

32、施工機具，保證安全裝置靈敏可靠，防護罩完好無損，同時搞好安全用電管理，保證變電配電間達到四防要求，輸電線路、配電箱、漏電開關(guān)的選型正確、敷設(shè)符合規(guī)定要求，電氣設(shè)備和照明燈具有良好的接地、接零保護，并在可能受雷擊的場所設(shè)置防雷擊設(shè)施；（8）重視個人自我防護，進入工地按規(guī)定佩戴安全帽，進行高空作業(yè)和特殊作業(yè)前，先要落實防護設(shè)施，正確使用攀登工具，安全帶或特殊防護用品，防止發(fā)生人身安全事故。（9）按照防火防爆的有關(guān)規(guī)定設(shè)置油庫、危險品庫等臨時性構(gòu)筑物，易燃易爆物品堆放間距和動火點與氧氣、乙炔的間距要符合規(guī)定要求，嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批制度，一、二、三級動火作業(yè)未經(jīng)批準(zhǔn)不得動火，臨時設(shè)施區(qū)要規(guī)定配足消防器材；【2】專項施工安全保證措施（1）在起重機吊運前檢查吊索、起重機械設(shè)備的使用情況，對于檢查不合格的設(shè)備堅決禁止使用，起吊時由專人統(tǒng)一指揮，防止意外事故發(fā)生。（2）拔樁時，確保鋼絲繩牢固，防止樁基在起吊時墜落事故的發(fā)生。6、安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產(chǎn)順利進行，防止傷亡事故發(fā)生，而采取各種對策。它既管人又要管生產(chǎn)現(xiàn)場的物、環(huán)境。安全檢查：a每月一次全面安全檢查，由工地各級負責(zé)人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實施。b每旬一次例行定期檢查，由施工員實施。c班組每天進行上崗安全檢查、上崗安全交底、上崗安全記錄和每周一次的安全講評活動。