1、第一節、土建專業施工方案1 工程概況1.1 工程范圍1) 主廠房區域：汽機房、汽機房2臺行車軌道、除氧間煤倉間、鍋爐房（基礎、封閉）、主廠房毗屋、底渣倉（基礎）、石灰石倉（基礎）。2) 爐后區域：煙囪、煙道、引風機檢修框架、電袋除塵器（基礎）、機組排水槽凝結水酸堿罐儲存場地、除灰綜合樓（空壓機房）、干灰庫。3) A列外區域：變壓器（基礎）、進線架構、變壓器事故油坑、絕緣油箱（含箱罐）、汽機事故油池、凝結水儲水箱（基礎）、220kV屋外配電裝置、網絡繼電器室、循環水進排水管（#8機組以A列外1.0m設計界線為界）。4) 全部的、完整的卸煤、貯煤、運煤系統（包括老廠改造但不限于下列各項）：堆取料機

2、軌道、各轉運站、各輸煤棧橋、粗碎機室、細碎機室、入爐煤采樣間、汽車卸煤溝、汽車衡（基礎）、入廠煤取樣間、干煤棚、擋風抑塵墻、推煤機庫、輸煤綜合樓、煤泥沉淀池及煤水處理設施等。5) A標段區域內的廠區性溝道、綜合管架、除灰管架等。6) A標段區域內的廠區性工程（包括但不限于下列各項）：道路（含劃界的道路）、上下水管道、接地網、地坪、圍墻及大門、圍柵及門等。7) 進廠主干道、警衛傳達室、煤場警衛室。8) 廠內施工電源環網、施工水源管網建設、設備運行及維護。9) 循環水供水管道(以循泵房切換井外1米為界)、循環水回水管道(以冷卻塔0.00m處外壁1米為界)。1.2 工程特點本工程與以往同類型工程相比

3、，具有如下建筑工程施工特點：1) 主廠房結構為現澆混凝土結構，最突出的特點就是工期短、施工壓力大，因此施工流水組織和勞動力投入是個關鍵。2) 由于業主的良好傳統，對工程質量要求細致、對現場安全、文明施工標準高，我公司將集中優秀專業技術人才，做出優化方案、創出優質工程。3) 由于臨建組合場的場地受到限制，材料轉運在一定程序上會影響到施工進度，應針對這種作業環境合理布置臨建設施，同時加大機械投入。4) 土建施工前期條件已基本具備，“五通一平”工作基本完成，若施工圖能夠依照施工進度要求出圖，工程進展將會完全按照計劃實施。5) 單位工程及分部分項工程多，工序搭接緊密，且土建安裝交叉作業頻繁，需要協調的

4、工作量大。6) 本工程結構類型多，有鋼架結構、鋼筋混凝土框架結構、鋼屋架結構、大型鋼筋混凝土設備基礎，另外在施工全過程中預埋件多而且煩雜等。依據本施工標段的工程概況及工程特點，建筑施工的關鍵項目主要有，鍋爐房基礎、主廠房基礎工程、汽機基座、主廠房主體結構工程(包括汽機間、除氧煤倉間)、以及鋼結構工程等。因此，下面針對基礎施工、上部結構等主要工序編制土建施工方案。其中基礎施工包括鍋爐地腳螺栓安裝、汽機基礎底板；上部結構包括ABC軸框架，主廠房中的主要鋼結構工程，即汽機房屋架、汽機房平臺、鋼煤斗等施工，以及主廠房的墻體封閉及裝飾施工方案。本施工方案為指導性文件，具體內容參見施工組織設計專業篇。2

5、總體部署2.1 主要施工工序安排2.1.1 本標段開挖工程安排分兩條主線同時進行1） #7主廠房基礎開挖#8主廠房基礎開挖煙囪基礎開挖輸煤系統基礎開挖2）#7鍋爐基礎開挖主廠房毗屋基礎開挖#8鍋爐基礎開挖爐后基礎開挖。2.1.2 考慮到交叉施工的安全因素，煙囪區域的引風機基礎及構架、后煙道支架、除灰綜合樓等安排在煙囪施工到50米高前施工完成。2.1.3 輸煤系統的建筑施工，由于涉及的范圍比較廣，我司擬將該系統分塊施工，首先進行干煤場區域的施工，然后往主廠房區域不斷推進。2.1.4 主廠房基礎出零米后，馬上施工框架；汽機基座上部結構與框架同期施工。 考慮到汽機基座的施工需要到一定的施工區域以及材

6、料的運輸，汽機房中間層平臺和運轉層平臺主要安排到汽機基座施工完成后施工，施工縫按照規范要求預留。2.1.5 主廠房輔機基礎及溝道，在主廠房框架吊裝完成后即可開展；地下預埋管道，盡可能做到與輔機基礎施工同步；零米毛地坪盡早澆筑，為廠房內安裝作業創造條件。 2.1.6 集控室由于安裝進入較早，主體結構應盡早完成；集控室內部裝修工作，按照電氣、熱控的移交需求進行計劃組織，逐步移交安裝。2.1.7 電氣工程、鍋爐附屬設備基礎等，根據鍋爐鋼結構、受熱面施工進度和場地穿插進行，盡量先完成地下基礎部分施工出“零”米，其他一般不在關鍵線路，將根據圖紙情況、施工通道需要和現場施工節奏穿插進行。2.1.8 循環水

7、系統及附屬工程與主體工程同時施工。2.2 建筑與安裝的配合方案1) 凝汽器拼裝在基礎上進行，內置式低加從A排外穿入，考慮在A排側進行穿管，要求汽機房A排影響低加吊裝、及凝汽器穿管的結構施工做好緩裝方案。2) 電動給水泵組、小機供油裝置、發電機密封油裝置、定子冷卻水裝置等較大型設備周圍的消防水管道要在設備就位后方可施工，以免影響設備引入。A排側凝汽器處的部分消防水管道要在凝汽器穿管后方可施工。3) A排外側循環水進、排水管，要求與主廠房A排基礎同步施工并回填完，滿足A排外施工通道及周轉材料臨時堆放場地。4) 除氧煤倉間結構施工時綜合考慮除氧器拖運就位方案，必要時做好相應的加固和預埋方案。5) 考

8、慮到鍋爐吊裝時吊車行走及設備運輸通道的要求，鍋爐房撈渣機基礎、鍋爐房部分設備基礎等暫緩施工，在鍋爐大件安裝結束、大型吊具退出后施工。結合現場施工情況最好做到鍋爐基礎一起出零米，否則在受熱面吊完后交回土建施工。6) 考慮空預器、電除塵安裝時吊車行走及設備運輸通道的要求，爐后僅把送風機基礎、一次風機基礎及其支架基礎零米以下提前完成，上部基礎及支架需在空預器、電除塵進口喇叭口吊裝結束、大型吊具退出后施工。7) 為方便鍋爐受熱面設備運輸吊裝，儲存水箱、渣倉及其他基礎暫緩施工，待鍋爐受熱面大件吊裝結束后進行施工。8) 鍋爐固定端輸煤棧橋，必須在鍋爐大件吊完后方可進行施工。圖紙供應滿足需要時可將上述構筑物

9、基礎先行施工、回填后作為安裝場地使用。3 測量工程結合該工程概況及業主提供的測量控制導線，將在施工前建立滿足臨建、主廠房區域、爐后及除灰系統施工需要的二級控制網；以及主體工程施工各階段的施工測量放線要求。3.1 施工二級控制網布置原則為滿足臨建及各主要建(構)筑物的施工放線的需要，提高鄰近建筑物軸線聯結的精度，本施工二級控制網布置，將根據一級控制成果各廠房施工圖和總平面圖進行，二級網直接沿建筑物四周方格網邊布置，方格網四周角點作為二級網的高一級控制，減少二級網軸線測量層次，同時可以提高二級網的測設精度。二級網的控制邊與方格網的邊一并布設，便于定期作樁位復測和樁位位移后的點位修正，保證相鄰軸線的

10、連接。控制點的測設，主要根據建、構筑物的特點進行，一般設在路旁，按不影響施工、便于施測使用和長期保留的原則下進行設點。3.2 各建(構)筑物的定位放線各建(構)筑物的定位放線原則上用二級控制網點，根據施工現場情況和建(構)筑物對放線的精度要求，選用適當測量方法(如：極坐標法、坐標法、交會法等)進行，但必須要有一個以上的多余觀測，以便檢核。定位放線前，測量人員必須認真審閱圖紙，體會圖紙的意圖和目的，各個放線數據必須經換手驗算后方可使用。測量定位主要采用直角坐標法，這樣測定點位方便簡明，計算工作少從而減少誤差環節。將所有測量原始記錄、成果形成文件。3.3 沉降觀測為保證本期工程施工質量和以后機組安

11、全運行在施工期間必需進行沉降觀測。土建施工中不能隨意更改設計圖紙中沉降觀測點位置，沉降觀測點及其保護裝置的制作與埋設，嚴格按設計要求去做。如果設計點位因各種因素不能立尺觀測時，要以變更形式報業主。3.4 控制樁位定期復測與保護施工現場的平面控制網及高程控制網在基礎樁大面積土方開挖后及時復測一次，施工期間做到每月一次，直至工程結束移交。為加強對測量成果的管理，保證測量成果的合理利用，測量樁位點周圍留出3m，作為安全控制范圍，此范圍內不準取土或堆放材料和設備，以保證視線暢通。測量樁位點加以有效圍護，并設立明顯的測量標志和標記以確保在施工期間不被人為破壞。4 腳手架工程本工程采用的腳手架有如下形式：

12、雙排腳手架、滿堂腳手架、零星腳手架等。腳手架在施工前必須經過受力及穩定性驗算，并編制詳細的作業指導書。4.1 腳手架的搭設外腳手架搭設選用483.5規格鋼管，采用直角扣件，旋轉扣件，對接扣件連接。有裂縫的鋼管嚴禁使用。有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用。腳手架的構造應根據規范要求通過計算確定，立桿距結構邊距離為350mm，以保證一定的操作活動空間。上、下兩根大橫桿之間設一道護身欄桿。上、下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，以減少立桿偏心荷載，與相近立桿的距離不大于縱距的三分之一。掃地桿通長設置在距腳手架立桿底部200mm處。腳手架搭設效果圖4.2 腳手板的鋪設結構施工時，作業層腳手板沿

13、縱向滿鋪，作到嚴密、牢固、鋪穩、鋪實、鋪平，不得有50mm以上間隙。離開墻面350mm，嚴禁留有長度超過150mm的探頭板。搭接鋪設的腳手板，要求兩塊腳手板端頭的搭接長度應不小于400mm，接頭處必須在小橫桿上。4.3 腳手架的安全防護水平采用平網防護，底層和操作面外架設置擋腳板，擋腳板高度為180mm。腳手架外架立面采用密目式綠色安全網，并搭設斜道。斜道腳手板的防滑條間距不應大于300mm。5 模板工程除特殊結構工程及圖紙上已經指定用壓型鋼板作底模以外，本工程我單位的施工模板主要采用新型雙面覆膜膠合板。5.1 模板及其支架的施工要求1) 保證工程結構及構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。2)

14、 具有足夠的強度剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載。3) 構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝和砼的澆筑及養護等工藝要求。4) 模板接縫嚴密，做好補縫工作，以免漏漿。5) 對于重復使用的模板，拆模后將模板表面的砼漿等清干凈，并用灰油將模板上的釘孔等補平后，重新刷好脫模劑方可使用，模板在清理過程中，應注意對模板面及邊框的保護。5.2 關鍵部位模板的技術要求除整體的配模外，模板設計的重點放在梁柱接口樓層間過度節點底部節點門窗洞口等一些特殊部位的模板設計上，以確保洞口方正，尺寸準確層間過度自然。模板設計還應注意各接縫的處理，做到不變形不跑位不漲模不漏漿。

15、5.3 各式模板安裝5.3.1 施工前的準備工作：1) 投點放線用經緯儀引測建筑物的邊柱軸線，并以該軸線為起點，引出其他各條軸線，然后根據施工圖用墨線彈出模板的內邊線以便于模板的安裝。2) 標高測量根據模板實際的要求用水準儀把標高直接引測到模板安裝位置。3) 找平模板承墊底部應預先找平，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿。常用的找平方法是沿模板內邊線用1：3 水泥砂漿抹找平層或模板粘貼海綿條。5.3.2 模板的支設方法：1) 基礎承臺側模采用組合鋼模或木模，模板根據具體模數采用水平或豎向組合，用方鋼或483.5排架管作主檔橫桿，按模板拼裝長度而定。模板兩側平檔800左右設定一道，并用12對拉

16、螺栓或8對拉箍筋加固，立檔從上往下每400一道。見下圖：基礎承臺側模圖。基礎模板加固有臺階的獨立基礎模板安裝：在測量放線后，對第一階模板組裝，同時對第一階模板加固。加固采用方木加斜撐的方法，斜撐間距根據實際情況由計算決定。在確保第一階模板加固牢固后，進行放樣，將第二臺階的模板中線，模板的邊線放在第一臺階的模板頂，然后采用方鋼對第二臺階的模板進行懸吊處理，由于第二臺階的模板邊線較短，采用10對拉箍筋加固比較有效，因此在第二臺階的模板加固中，在接近模板頂設12對拉螺栓或10對拉箍筋。具體見圖所示：基礎模板的拆除：有臺階的基礎，先拆除第二臺階的模板。首先，先拆除第二臺階的斜撐，然后拆除第二臺階的橫檔

17、，再拆除第二臺階的模板。在清理完第二臺階的模板后，再拆除第一臺階的模板。拆除第一臺階的模板參照第二臺階的做法。基礎模板制作，特別要強調保證模板的剛度，以滿足砼澆筑中模板不發生變形，以保證砼的質量。基礎模板工程須嚴格按照以下標準進行施工：項 次項 目允 許 偏 差（mm）檢 驗 方 法1軸線位移5尺量檢查2標 高5水準儀或拉線和尺量3截面尺寸100尺量檢查2) 梁模板模板安裝前先復核梁底標高，校正軸線位置無誤后，搭設和調平梁模支架（包括安裝水平拉桿和剪刀撐），在橫楞上鋪放梁底板固定，然后綁扎鋼筋，安裝并固定兩側模板。按設計要求起拱（跨度等于或大于4m 時，起拱0.3%，懸挑構件按懸臂長度的0.6

18、%起拱）。梁模安裝順序如下：復核梁底標高校正軸線位置搭設梁模支架安裝梁模底板綁扎梁鋼筋安裝兩側梁模穿對拉螺栓按設計要求起拱復核梁模尺寸位置與相鄰梁模連接固定。3) 樓板模板樓板模板采用鋼模板，安裝順序如下：搭設支架及拉桿安裝縱橫鋼楞調平柱頂標高鋪設模板塊檢查模板平整度并調平。4) 柱模板柱子模板使用鋼模或新型膠合模板，加固圍楞用方鋼或483.5排架管，圍楞之間用1416mm螺栓對拉加固。柱底圍楞依靠澆筑承臺時預埋的25鋼筋加固，往上柱模板圍楞間距根據計算確定，在模板兩端加多一道圍楞，沿模板垂直方向順向布置。安裝順序如下：搭設架子彈柱位置線 抹找平層作定位墩 安裝柱模板 安柱箍 安拉桿或斜撐 辦

19、預檢柱模安裝時，要注意以下事項： 支設的柱模，其標高位置要準確支設應牢固。 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴，防止跑漿。 柱模的澆筑口和清掃口，在裝模時應一并考慮留出。5) 壓型鋼板作底模的模板施工當設計采用壓型鋼板作底模時則在鋼梁施工完畢后，按壓型鋼板拼裝位置圖進行尺寸放線，將壓型鋼板按放樣尺寸就位，壓型鋼板按要求搭接，注意壓型鋼板與梁接縫處接口平齊不漏縫，壓型鋼板高程準確平整。利用壓型鋼板作為施工承重結構，節省了現澆砼樓板底模及承重排架的安拆時間，簡化了樓板施工程序，有利于縮短施工工期。施工工藝：鋼結構主體驗收搭設支承桁架壓型板安裝栓釘連接封邊堵塞頭板安裝清理驗收下部鋼筋鋪設及設備管道電氣線路安裝

20、上部鋼筋綁扎混凝土澆筑養護鋪設前對彎曲變形的壓型鋼板應予矯正，梁頂面雜物清理干凈，然后再涂刷油漆。壓型板將按圖紙要求放線鋪設調直壓實。鋪設時，變截面梁處，一般從梁中向兩端進行，至端部調整補缺；等截面梁處，則可從一端開始，至另一端調整補缺。當壓型板鋪過鋼梁時，要及時放出梁的中線，以便于確定栓釘焊的準確位置。壓型板鋪設后，將兩端對稱點焊于鋼梁上翼緣上。5.3.3 模板的拆除模板的拆除，非承重側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時（大于1.2N/mm2）方可拆除，承重模板應按混凝土結構工程施工及驗收規范的有關規定安排拆除。模板拆除的順序和方法，應按照配板設計的規定進行，遵循先支后拆后支先拆先非承重

21、部位后承重部位以及自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故。待該片段模板全部拆除后，方準將模板配件支架等運出堆放。6 鋼筋工程鋼筋綁扎工藝流程主要包括：1) 梁鋼筋綁扎工藝流程：畫主次梁箍筋間距放主梁次梁箍筋穿主梁底層縱筋及彎起筋穿次梁底層縱筋并箍筋固定穿主梁上層縱向架立筋按箍筋間距綁扎穿次梁上層縱向鋼筋按箍筋間綁扎2) 柱鋼筋綁扎工藝流程：套柱箍筋 搭接綁扎豎向受力筋 畫箍筋間距線 綁箍筋。3) 板鋼筋綁扎工藝流程：清理模板模板上畫線綁板下受力筋綁負彎距鋼筋。7 混凝土工程7.1 砼澆注工藝1) 保持混凝土澆筑連續性，確保已澆筑的砼在初

22、凝以前覆蓋下次砼，避免砼出現冷縫。混凝土初凝時間根據施工部位的具體需要由試驗室調配確定。初凝時間一般控制在2.06.0h，大體積砼控制砼初凝時間在68h。2) 混凝土澆筑層厚度，根據攪拌運輸和澆筑能力振搗性能及氣溫因素確定，且不超過下表所示：混凝土澆筑層的允許最大厚度搗實方法和振搗器類別允許最大厚度插入式軟軸振搗器振搗器頭長度的1.25倍表面式在無筋或少筋結構中250在鋼筋密集或雙層鋼筋結構中150附著式外掛3003) 大方量及大體積的砼澆筑時，根據砼的生產能力及運輸能力，保證砼澆筑時的連續性，避免出現冷縫。根據規范計算確定分層分階梯或分段澆筑，按計算控制階梯長度。對大體積砼應采用有效的方法降

23、低水化熱：采用水化熱較低的水泥；在砼中摻用粉煤灰，減少水泥用量，減少水化熱的產生；砼澆筑前控制砼生產原材料溫度砼生產中加入冰水等，以降低砼的入模溫度；在結構中埋設小的循環水管，采用循環水帶走部分砼水化熱；砼澆筑后及時采用薄膜麻袋覆蓋，進行保濕保溫養護；砼測溫采用埋設電子感應片，提高測溫的準確性，按要求作好大體積砼的測溫記錄。大體積砼的內外溫差控制在25以內。 4) 雨天澆筑砼時，要做好防雨措施，避免砼倉面濕水。5) 施工現場試驗人員在施工過程中加強值班檢查，按規范要求做好砼的取樣工作。6) 澆筑混凝土時由施工管理人員在現場值班，施工員負責現場監督，設專人觀察模板鋼筋插筋等有無移位情況，發現問題

24、立即停止澆灌砼并及時處理，處理工作在已澆筑的混凝土初凝前完成。7) 使用插入式振動器振搗砼時，采取快插慢拔方式，插點要均勻排列，按順序進行，不出現漏振，做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍一般為300400mm）。振搗上一層時將振動棒插入下層混凝土面50mm。以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距要保證振動器的平板能覆蓋已振部分邊緣。8) 混凝土澆筑包括澆灌和振搗兩個過程，砼的勻質性和振搗的密實性是確保工程質量的關鍵。澆筑砼時，倉面要注意砼的倒平搗的施工方法，一般情況下同一分層的柱梁板砼同時澆筑，且連續進行，盡量縮短間歇時間，避免出現冷縫或少留施工縫，以利于結構的整體性。如不

25、得已需留施工縫時，應留在結構受剪力較小且便于施工的部位。9) 砼澆筑完畢后，在12h內覆蓋并開始灑水養護，砼的養護以砼面保持濕潤狀態為準，養護期每天三班，一般砼連續養護不少于7晝夜，抗滲砼連續養護不少于14d，并作好砼養護記錄。10) 砼養護過程中，在砼強度達到1.2N/mm2以前，不準在上面安裝模板及支架，以免振動和破壞正在硬化過程中砼的內部結構。7.2 砼澆筑方法7.2.1 柱墻砼澆筑1) 高度較大的柱邊墻等施工時，按規范要求留設澆灌孔，保證砼不發生離析。2) 柱墻澆筑前，在新澆混凝土與舊層混凝土結合處，應在底面上均勻澆筑50mm厚與混凝土配比相同的水泥砂漿。砂漿應用人工鐵鏟入模。3) 柱

26、墻混凝土將分層澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在500mm左右，混凝土下料點分散布置，循環推進，連續進行。構造柱混凝土分層澆筑，每層厚度不超過300mm.7.2.2 梁板混凝土澆筑1) 肋形樓板的梁板將同時澆筑，澆筑方法將由一端開始用“趕漿法”推進，先將梁分層澆筑成階梯形，當達到樓板位置時再與板的混凝土一起澆筑。2) 樓板澆筑的虛鋪厚度應略大于板厚，用平板振動器按垂直澆筑方向來回振搗，振搗完畢，用刮尺或拖板抹平表面。3) 在澆筑與柱墻連成整體的梁板時，在柱和墻澆筑后停歇11.5小時，使其獲得初步沉實，再繼續澆筑。4) 梁板澆灌應連續進行，并在前層砼凝固之前將后層砼澆灌完畢，對每層的衛生間和屋面砼澆灌

27、更要高度重視，確保砼的密實度及無施工縫出現，確保砼質量，嚴防漏水。5) 如有施工縫，施工縫處繼續澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面先鑿毛，清除水泥薄膜和松動石子，并用水沖洗干凈。排除積水后，先澆一層水泥漿或與混凝土配合比相同的水泥砂漿，然后才繼續澆筑混凝土。7.2.3 施工縫設置施工縫位置的留設，應預先確定，留設在結構剪力較小且便于施工的部位，同時應征得監理單位的同意。對施工縫的處理時間不能過早，以免使已凝固的砼受到振動而破壞，砼強度應不小于1.2MPa 時方可進行，處理方法如下：1) 清除表層的水泥薄膜和松動石子或軟弱砼層，然后用水沖洗干凈，并保持充分濕潤但不能殘存有積水。2) 在澆筑前，施工縫

28、先鋪一層水泥漿或者與砼成分相同的水泥砂漿。3) 施工縫處的砼應細致搗實，使新舊砼結合緊密。8 基礎工程施工8.1 基礎施工順序鍋爐基礎（主廠房基礎）主廠房毗屋基礎爐后設備及支架基礎A排外設備及構筑物基礎爐引風機設備及支架基礎除灰渣系統建(構)筑物廠區性建(構)筑物。8.2 主廠房基礎施工本工程主廠房區域(包括：汽機房、除氧煤倉間、鍋爐)均為鋼筋砼獨立基礎(局部采用聯合基礎)，基礎之間根據需要設置聯系梁。汽輪發電機底板和煙囪基礎為鋼筋混凝土大體積板式基礎。基礎施工順序原則是：先深后淺、先大后小，基本上做到不重復開挖。基礎的支模采用腳手管、扣件、鋼模板組合支模法(基礎施工如上圖)。混凝土施工采用攪

29、拌站集中攪拌，罐車運輸，泵送混凝土澆筑的施工方案。對整個廠房基礎采用周圍用汽車泵澆筑，中間基礎布置泵管澆筑，管道用腳手管搭設的馬道來支撐，馬道搭設應牢固穩定，待回填土前拆除。8.3 鍋爐基礎施工鍋爐基礎的施工流程為：基礎土石方開挖基底清渣澆筑墊層混凝土基礎和地梁施工預埋地腳螺栓柱頭施工基坑回填零米設備基礎和溝道施工。9 主廠房上部結構施工9.1 結構施工順序施工縫留設的原則是在結構受剪力較小處，同時又方便施工的地方為宜。本工程施工不分段而按設計自然層組織分層施工，但當層高大于8m時分兩層施工。現澆框架施工順序如下： 首層腳手架搭設首層鋼筋、埋件安裝首層柱梁板模板安裝首層梁底模安裝首層板扎鋼筋首

30、層梁鋼筋綁扎首層綜合驗收首層澆混凝土首層柱鋼筋綁扎該框圖是框架結構及樓面的施工順序，首層施工完成以后進行二層施工，依此循環，直至全部完成。鋼煤斗吊裝安排在36.00米層結構施工完成，混凝土強度等級達到100% 而且拆模后進行，除氧水箱可以考慮在結構施工完成以后拖運就位。9.2 平面布置及垂直運輸方案建筑塔吊一般遠端起重量在1.5t左右，主要解決鋼次梁、鋼筋等主要施工材料、以及鋼管、模板、施工工具等周轉性材料的垂直運輸。結合汽機房、除氧煤倉間的施工方案，主廠房結構施工采用“一機組一塔吊”；本標段主廠房施工用2臺塔吊布置在A排外側，塔臂長度50m(汽機房27.0 m、除氧間9.00m)。10 汽輪

31、發電機基座施工 永安發電公司裝機容量2300MW亞臨界燃煤發電機組，汽輪發電機基礎位于汽機房內，兩臺機組縱向順列布置。汽機基座為整體框架式現澆鋼筋混凝土結構，汽輪發電機是火電廠的心臟，因此汽機基座是火電廠建設中的關鍵項目。其結構形式為基礎部分為板式大體積鋼筋混凝土結構，上部結構為整體框架式現澆鋼筋混凝土結構。根據設計特點，對于地腳螺栓采用直埋方式施工，汽機基座一般分五個階段施工：a)基礎底板施工；b)底板至0.00m；c)夾層即6.30m層柱梁板；d) 12.6m層梁下柱；e)12.600m層梁板。施工關鍵點： 如何保證清水混凝土施工工藝的實施措施。 直埋螺栓及錨固板精度要求高，是其施工的關鍵

32、環節。10.1 施工準備作業前的準備工作 參加作業人員組織配備齊全、并就位。 作業需用的工器具、儀器已準備齊全，可投入使用。 施工用料已落實并運至現場，外加工件及應由廠家設計供應的材料設備到位。 施工用水、電預先引接到位，材料運輸道路通暢。 施工圖紙齊全，并經會審；對于有關施工技術要求掌握。 單位工程開工報告批準，并對工人進行了施工技術、安全交底。 質量、安全保證體系建立并完善。10.2 施工方案10.2.1 施工順序完善施工環境基槽開挖、清槽、驗槽墊層施工定位放線汽機基礎底板施工施工縫處理、鋼筋除銹彈出框架柱的邊框線搭設框架梁、板承重架及框架柱操作架柱鋼筋直螺紋接長綁扎柱箍筋、拉筋柱支模澆筑

33、柱混凝土支梁底模安裝梁底埋件綁扎梁主筋及箍筋安裝梁側埋件支梁側模綁扎板鋼筋安裝埋件、埋管復核、驗收予埋套管、埋件調整、加固混凝土澆筑（完成6.3米層，12.6米層相同）混凝土養護腳手架拆除放交安線、資料整理驗收并交安定期沉降觀測。10.2.2 測量放線:利用主廠房控制網用GTS-700全站儀放出汽輪發電機中心線、低壓缸中心線和一條發電機中心線，將汽機的縱、橫軸線引測到廠房基礎上。此四條線必須與底板線復合且經過四級驗收后，方可做為汽機基座施工基準線。10.2.3 汽機基座底板施工方法汽機基座底板屬大體積砼，必須按大體積砼的施工技術措施進行施工。基坑開挖鑿樁頭測量放樣安裝墊層四周模板投測墊層面中心

34、線和高程清除雜物積水澆筑墊層砼。在墊層面上投測汽輪機發電機中心線與凝汽器中心線測量復測校核在墊層面上畫出基礎邊線及柱邊線綁扎底板底層鋼筋安裝鋼筋架綁扎中間各層鋼筋綁扎底板面層鋼筋模板安裝在底板內放入柱箍筋插入柱筋及冷凝器支墩主筋綁扎成型鋼筋分項工程隱蔽驗收并現場取接頭樣品送檢全面安裝模板全面加固模板及補充支撐搭設倉面腳手架走道平臺測量柱位軸線及高程進行柱位軸線及高程復測校核誤差改正四級檢查驗收合格后澆筑底板砼并加各種插筋養護拆模。鋼筋制造在鋼筋廠內進行加工制作，汽車運輸到現場基坑邊，人工或機械搬運至安裝點進行散件組合形成鋼筋骨架，鋼筋安裝時，先安裝板底鋼筋，再安裝支撐鋼筋，支撐鋼筋按設計考慮制

35、作，如無設計考慮，按底板縱斷面鋼筋內框尺寸用25鋼筋加工成榀鋼筋支撐，按1.5m間距布置，橫向每3m間距設置一道剪刀撐，以保證整個鋼筋骨架的穩定性；最后安裝底板面層鋼筋和柱子邊墻插筋。鋼筋的連接必須符合設計圖紙和規范要求，22mm及以上鋼筋擬采用鋼筋直螺紋連接；22mm以下鋼筋采用綁扎搭接。模板工程主要采用18mm厚高強酚醛覆膜木膠合板，板縫粘貼膠紙；模板加固采用鋼筋利用中間各層鋼筋焊接進行縱橫兩向對拉，方鋼壓緊，周邊上下用鋼頂撐支撐在專門設計的加固排架上，周圍模板底外側在墊層砼施工時預埋25mm的限位鋼筋頭。10.2.4 上部結構施工10.2.4.1 模板施工該結構采用清水砼施工工藝，清水混

36、凝土施工工藝關鍵工序為模板的選用，本工程模板全部采用18mm厚的國產優質木膠合板外貼光面3mmPVC板相結合的方案，柱子和梁均采用M16對拉螺栓和腳手管圍檁加固。為增加清水混凝土的外觀質量，框架柱棱角施工時設置優質PVC小圓角線條倒角。大模板制作完成后，按圖紙在內廠試拼，當模板接頭處的平整度、縫隙寬度達到要求后，編號堆放，現場施工時再按順序拼模。10.2.4.2 預埋地腳螺栓及套管施工根據我公司以往的經驗汽機基座共有預埋螺栓套管50多根、預埋螺栓160根左右，采取在柱子砼施工后在柱頂預埋鐵件生根，在運轉層形成鋼架的方法來固定預埋螺栓和套管。1) 固定架安裝固定鋼架首先對其進行設計，根據安裝圖采

37、取單件現場焊接安裝，鋼柱、鋼梁的吊裝借助位于汽機間50t汽車吊，先裝鋼柱后裝鋼梁再裝立桿和斜撐，整體鋼架安裝完后再安裝槽鋼面梁和拉撐，柱子頂部預埋鐵件尺寸為60040012mm，鋼柱采用232a槽鋼制作，主鋼梁采用槽鋼232a制作。鋼梁和鋼柱之間采用牛腿連接，先用水平儀對牛腿位置進行定位，牛腿的上平標高為鋼梁的底標高，牛腿焊好后安裝鋼梁，鋼梁與牛腿焊接，使鋼架形成穩定結構。主鋼架安裝完后，固定其它預埋螺栓梁也采用槽鋼22制作，與框架梁成十字交叉焊接固定。如下圖： 2) 預埋螺栓固定面梁安裝好后在梁上放線定出螺栓位置，用樣沖作好標記，用火焊割出螺栓孔，孔的直徑比螺栓直徑約大10mm，然后安裝螺栓

38、。螺栓安裝時先用自帶螺母臨時固定在面梁上，螺栓的具體定位采用頂絲調整、固定板固定的方法，在面梁上螺栓的四面焊四個M10的頂絲調整螺栓的水平位置，固定板用1201203mm的鋼板制作，在板上劃出“十”字線在中心打孔，孔的直徑比螺栓直徑大2mm，把固定板套在螺栓上壓在螺母下面，螺栓調整時先調整標高，標高通過螺栓自帶螺母調整，標高調好后再調整水平位置，水平位置先用頂絲調整后用固定板固定，固定板與面梁焊接。螺栓的標高和水平位置均調整好后，把螺栓下端與固定架點焊住，為防止砼澆筑時螺栓中間變形，在螺栓中間用雙道505角鋼焊接成整體。10.3 質量保證措施1) 中心線及標高應經常復核，且在測放中心線時，應有

39、兩人重復觀測。2) 所有進場的施工用材必須經檢驗合格（重要的材料尚須有質量保證書）后，并經報驗批準，方可用在工程中。當各種材料需代換時，應通知監理部及設計單位，根據設計變更單進行，嚴禁私自代換，特別是以小代大。3) 混凝土在澆筑前應細致檢查鋼筋規格、型號、數量、尺寸，模板尺寸、標高、中心線及穩定情況、拼縫密合情況，插筋位置等，確認無誤后方可進行下道工序施工 。并將模板內的雜物清理干凈。4) 對鋼筋與埋件、埋管等相碰，鋼筋需割斷的，應征得設計的同意并按設計要求對鋼筋進行加固處理。5) 為減少鋼筋返工，應視埋件、埋管能否移位來確定鋼筋就位的先后順序，對埋件、埋管等不能移位的應待其就位后再綁扎鋼筋，

40、對埋件、埋管位置可適當調整的則可先綁鋼筋。6) 施工過程中的技術記錄要求及時、準確、反映客觀事實，字跡工整、清晰、簡潔明了，簽字手續齊全，日期明確。7) 埋件面必須與模板接觸緊密無縫隙，保證埋件面整潔，無水泥漿滲入。8) 對混凝土的要求：混凝土選用礦渣硅酸鹽水泥；在滿足泵送的條件下，盡量降低水灰比；使用中砂，選擇良好的碎石級配，含泥量應符合現行規范要求。9) 嚴格按圖紙、施工規范和施工措施要求施工。10) 鋼筋表面殘留物應清理干凈，有顆粒狀和片狀老銹斑的，嚴禁使用。鋼筋綁扎好后，應防止其它工種操作時蹬踩變形及改變鋼筋保護層。11) 混凝土配料嚴格按試驗室開出的配合比報告配料，不得隨意調整，后臺

41、稱量系統要求完好，檢驗準確。12) 為防止二次澆筑混凝土時，水泥漿污染已澆筑混凝土表面，用塑料薄膜包裹已澆筑混凝土面。13) 為避免混凝土早期熱量過多，攪拌混凝土時摻加相應的緩凝減水劑，選用粒徑較大，級配良好的粗骨料。14) 降低水化熱，根據試驗摻加部分粉煤灰和的減水劑，改善混凝土的和易性，減少泌水，減少水泥用量，降低水化熱。15) 混凝土施工期間，要保證水、電供應，掌握天氣的變化情況，當下雨時以油布搭設雨棚。16) 混凝土澆筑用腳手架及腳手跑道必須與模板支撐系統脫離，以防止模板擾動變形。17) 混凝土施工期間，木工、鋼筋、施工技術人員應安排值班人員，發生異常情況及時解決，并及時做好值班記錄，

42、記錄要真實、準確，如實反應施工情況。18) 同一次澆筑的混凝土須使用同類型、同標號的水泥，嚴禁將不同標號、不同品種的水泥混用。11 鋼結構工程本工程鋼結構包括汽機間屋架、行車軌道梁、鋼煤斗、主廠房結構中鋼次梁、鍋爐電梯井架、鋼樓梯、干煤棚屋架等鋼結構加工安裝。主要加工措施：1) 根據批準的施工詳圖按1：1的比例在鋼平臺上放出整體門型鋼排架大樣，并按設計或施工規范要求對總體定位線和零件尺寸復核，并取出連接板的樣板，并根據其所在部位，注明名稱、編號、規格、數量、材質及加工符號等內容，作為下料、刨銑及拼裝加工的依據。2) 主要構件下料切割采用半自動切割，次要構件的下料采用手工切割。氣割邊緣的表面質量

43、和尺寸精度應滿足零部件的工藝要求。3) 組織施工人員、機械設備進場，并對主要吊裝設備進行必要的檢查，維修試車。4) 鋼結構吊裝前應對柱、梁的軸線，地腳螺栓位置和伸出支承面長度以及標高和支承面水平度進行復測，復測是確保鋼結構安裝質量和速度的重要環節，在安裝點上測量并標出縱橫中心線以便對線安裝和校正鋼件。5) 鋼梁吊裝前，在鋼梁的底部和頂部標出兩個面的軸線，吊點也標出以便按規定吊點部位綁扎，對其它鋼構件也按吊裝要求在校正部位標出定位軸線和中心線。6) 按圖檢查構件連接板，連接件是否齊全，仔細檢查鋼構件的外形和幾何尺寸，清點型號和數量，清除接頭上的污垢，鐵銹。7) 鋼煤斗在制作前的準備工作有，一定要

44、與吊裝方案緊密結合，明確分節、分段部位。另外提前選定半成品臨時存放場地。8) 鋼柱、鋼排架梁的連接孔距準確度要求較高，在制孔時按設計要求制作樣板，用樣板在構件上用樣沖定出螺栓孔位，螺栓鉆孔采用套鉆法在構件上鉆孔，鉆孔完畢后，應對每個構件進行編號，作為拼裝和安裝的依據。9) H型鋼構件的組對，為確保本工程H型鋼構件的組對制作質量達到施工規范的制作質量要求，構件組對在組對胎具進行施工。10) 鋼屋架的分節，本工程汽機間屋蓋鋼屋架的跨度為27.0m，為了便于施工現場屋架從制作加工廠運至吊裝現場的場內二次運輸，屋架制作時，將27.0m的鋼屋架劃分為13.5m一段制作。11) 鋼屋架的組對：本工程鋼屋架

45、制作組對采用仿形裝配法。12) 行車軌道梁吊裝，鋼梁吊裝前對鋼梁制作資料及鋼梁型號、長度、截面尺寸和柱牛腿位置、標高等進行檢查。12 大體積混凝土施工本工程屬于大體積混凝土施工的工程有：汽輪發電機基礎底板及框架、主廠房基礎、鍋爐基礎及煙囪基礎等。12.1 前期準備1) 本工程大體積混凝土均需連續澆注一次成型，并充分做好各方面準備工作，確保汽機底板的內在質量。2) 現場布置的泵車，必須有備用泵現場。3) 水源點、電源點均應布置到位，夜間照明充足。為保證電力供應，需配置發電機備用，并在施工混凝土前接好電源線。4) 為保證混凝土澆注的質量，施工前及時咨詢當地氣象局，了解混凝土時澆注的天氣情況，如遇雨

46、，及時上報監理和業主，變更澆注時間。5) 混凝土及其配合比：6) 自拌混凝土：現場配備一套生產量為100m3/h的大型攪拌站，配合比由實驗室提供。12.2 施工的步驟及方法1) 澆注順序：以一側為起點順序向另一側澆注，采用斜面分層法進行，斜面坡度1：6。每層澆注厚度約40cm，澆注速度不大于40m3/h。2) 振搗：混凝土振搗采用插入式振搗棒，在振搗上層混凝土時，應插入下層50mm，以消除兩層之間的接縫，同時在振搗上層混凝土時，要在下層混凝土初凝之前進行，防止出現施工冷縫。振搗棒插入點要均勻排列，逐點移動，順序進行。采用“行列式”的布置振點，振點與振點之間的距離為300mm400mm，插點距模

47、板不大于200mm。3) 混凝土振搗做到快插慢拔，以混凝土表面不再明顯下沉，且無大量氣泡冒出為宜。4) 振搗棒進行振搗時，不允許直接振搗模板，振搗時應注意對各板、柱交叉處的邊角部位進行振搗，保證混凝土內實外光。5) 澆注混凝土時要經常觀察模板、鋼筋、插筋等有無移動、變形情況，并主意對測溫點線的保護，發現問題應及時處理，并在混凝土初凝前修正完畢。6) 壓面：混凝土澆注完成后，表面出現浮水層和積聚較多的砂漿層時，應及時清除沁水及浮漿，并用鐵抹子將用水沖洗干凈的小碎石拍入混凝土表面。混凝土澆筑完畢后，初凝前將表面用木抹子壓實，壓實遍數為兩遍。混凝土在接近終凝前，用鐵抹子壓光，使收縮裂縫閉合，并及時覆

48、蓋保溫層。7) 試驗：在混凝土澆筑過程中，按規范要求當連續澆注混凝土大于1000m3時，每澆筑200m3混凝土，做一組100 mm100 mm100mm 混凝土抗壓試塊，以備檢查28天強度之用，同時根據規范要求做好同條件送養護試塊，以備后期混凝土強度的檢驗，試塊的制作應有專業人員操作，真實地反映混凝土的強度。8) 塌落度的控制：混凝土攪拌時，注意控制攪拌時間，保證混凝土的坍落度和和易性，邀請第三方檢驗混凝土的坍落度，因中午氣溫較高，考慮混凝土在運輸、澆注過程中的坍落度損失，所以，將混凝土出料口的坍落度控制為16020mm，混凝土泵送時塌落度為120mm30mm，在早晨和夜間澆注時，因氣溫相對較

49、低，可不考慮坍落度損失，混凝土出料口的坍落度控制為14020mm。9) 測溫點的布置及要求： 大體積混凝土澆注施工前，合理布設測溫探頭，將測溫導線固定在鋼筋上，上點距混凝土表面200mm，下點距基底200mm，中間點位于混凝土中間位置。 大體積混凝土在澆注完成后，及時進行測溫，測溫儀器使用兩臺JDC-2建筑電子測溫儀，測溫時要求記錄澆注混凝土當時的大氣溫度、混凝土的入模溫度。在混凝土澆注完開始7天，每間隔2小時測溫一次，第8天至第15天，每間隔4小時測一次，澆注后15天，每天測溫3次，測溫持續不小于28天，且降溫梯度小于1時結束。將所有測溫點編號排序，記錄所測溫度數據，填入大體積混凝土養護測溫

50、記錄表格。測溫人員由工地進行上崗前培訓，固定專人負責，不得中途更換。 每次測溫結果應及時上報專責技術人員，對數據進行分析，混凝土的降溫速度控制在1.5/d，每一測位混凝土的內表溫差25，經過整理分析，當發現降溫速度過快(1.5/d)，內表溫差過大(25)時，應在原有基礎上加蓋保溫層，保溫層材料采用加蓋麻袋片的方法。10) 養護：混凝土澆注完畢后，及時在其表面交叉覆蓋兩層塑料布加和四層麻袋片進 行保溫養護。12.3 降低大體積混凝土裂縫措施1) 施工配合比由有資質的實驗室根據大體積混凝土施工特點進行配合比確定，采用雙摻技術，即加粉煤灰和高效緩凝減水劑，減少水泥用量，控制混凝土的溫度裂縫。2) 混

51、凝土中摻入的ZW-A-型高效緩凝減水劑，能控制混凝土初凝時間21小時左右，終凝時間27小時左右。延緩和降低混凝土內部溫升，并抵抗混凝土的收縮變形。3) 如大體積混凝土澆注時正值高溫季節，粗骨料使用前用深井水進行沖洗降溫，攪拌用水加冰塊降溫。4) 防雨、防曬棚的搭設：為防止突降大雨導致混凝土表面溫度降低過快，使混凝土產生較大溫差，同時防止太陽暴曬使混凝土保溫層水分損失過快，搭設防護棚，高度2米，苫布遮護。5) 在混凝土澆注過程中按要求設專人測定混凝土入模溫度、大氣氣溫等數據，控制好入模溫度(31左右)，并做好施工記錄。6) 施工縫的留設：大體積混凝土澆注嚴禁留置施工縫。水平施工縫留設在柱與承臺間

52、，澆注柱及支墩混凝土時將此處鑿毛處理。按規范及設計要求，柱應澆注混凝土面標高比設計標高高出50mm，二次灌漿時剔鑿50mm露出石子。12.4 質量通病的預防1) 軸線錯位：定位軸線、主要尺寸線、高程控制點必須經四級驗收合格，方可進入下部工序施工。2) 鋼筋綁扎不牢固，箍筋及主筋之間的間距不一，箍筋彎鉤處與主筋環抱不到位等：嚴格加強監督檢查及過程控制力度。3) 模板拼縫不嚴密，模板不順直：認真繪制配板圖，細致加固拼裝，處理好細節問題。4) 混凝土澆注時板縫漏漿、跑模：嚴格施工工藝，模板加固時要嚴格檢查螺栓螺母的緊固程度，混凝土澆注過程中設專人看模。5) 外觀工藝存在蜂窩、麻面、孔洞、露筋、縫隙夾

53、渣層、裂縫、埋件不平等：混凝土振搗由專人負責，振搗時間充分，加強測溫等工作的管理力度。6) 預埋件(管、螺栓)精度不足：埋設的位置線須三級驗收，所有埋件100%的四級驗收。12.5 成品及半成品的保護1) 模板在拆除過程中，應對成品混凝土采取保護措施，既要保證混凝土外觀不受損壞，還要保證模板不受損壞，在拆除過程中，不允許用撬棍、釬子與混凝土表面進行直接接觸，拆下的模板要認真清理，并將混凝土側面的保溫用聚苯板及碎沫清理干凈。2) 為了降低成本，提高模板重復利用次數，在制作、運輸、支設、拆除等方面要對模板愛護，加強監督管理，以提高模板周轉次數。3) 模板拆除后，對混凝土的邊角用100mm寬的木板護

54、角，以保證土方回填或車輛行走時的磕碰。13 清水混凝土施工清水飾面混凝土系一次成型，不做任何外裝飾，直接采用現澆混凝土的自然色作為飾面的混凝土。清水飾面混凝土工程是以混凝土本身的質感和精心設計安排的對拉螺栓孔、明縫等組合形成自然狀態作為飾面效果的混凝土工程。 本工程的清水混凝土主要包括全廠外露部分的設備基礎、凝結水泵坑、循環水坑、主廠房A、B、C列柱、汽機基座、煤場、引風機煙道支架、附屬系統水池的內壁（不需要特殊防腐的池壁）、變壓器防火擋墻、等不需要裝飾的混凝土結構，采用清水混凝土工藝。13.1 清水混凝土外觀要求 顏色：清水飾面混凝土顏色基本一致，距離墻面5m肉眼看不到明顯色差。 氣泡：清水

55、飾面混凝土必須控制表面混凝土的氣泡的數量和大小，要求保持氣泡的均勻、細小，表面氣泡直徑不大于3mm，深度不大于2mm，每平方米氣泡面積小于3.010-4m2。 裂縫：清水飾面混凝土表面無明顯裂縫，不得出現寬度大于0.2mm或長50mm的裂縫。 光潔度：清水飾面混凝土成型后平整光滑、色澤均勻，無油跡、銹斑、粉化物，無流淌和沖刷痕跡。 平整度：表面垂直度、平整度達到高級抹灰質量驗收標準，平整度允許偏差不大于2mm。 觀感缺陷：無漏漿、跑模和漲模，無爛根、錯臺，無冷縫、夾雜物，無蜂窩、麻面和孔洞，無漏筋，無剔鑿、磨、抹或涂刷修補處理痕跡。 混凝土密實整潔，面層平整，梁柱節點或樓板與墻體交角、線、面清

56、晰，起拱線、面平順，預留孔洞、施工縫、后澆帶洞口整齊。 幾何尺寸準確、陰陽角的棱角整齊、角度方正；外檐陰陽大角垂直整齊，折線、腰線平順；門窗邊線順直，不偏斜。13.2 模板體系13.2.1 模板的選擇根據本工程結構類型多、差異大的特點，我公司擬采用18mm厚的國產優質模板的方案，模板制作尺寸根據設計圖紙的意圖，以盡量減少模板拼縫為原則；模板的拆除應輕拆輕放，模板的表面應進行清潔，在二次使用前表面刷隔離劑，對損壞的模板進行調換, 每面周轉次數嚴格要求不大于2次模板的拆除應輕拆輕放，模板的表面應進行清潔，在二次使用前表面刷隔離劑，對損壞的模板進行調換。13.2.2 模板的配制配制前先由施工員根據圖

57、紙統計出柱、板墻、梁、平臺截面尺寸。模板全部在加工場配制，配制完后由汽車運至施工現場。1) 柱模板配制：柱模板配制：采用18mm厚膠雙面覆膜酚醛板，規格為12202440mm配制。配模時模板豎向放置（即高為2440），按照每個柱子四個面，每個面組合成一塊大型模板的原則進行配模。在基礎底板上，柱模板沿高度方向尺寸應減去20mm的水泥砂漿找平層；柱梁交界處模板并入梁模板，和梁模板組成一塊大模板。配模在零件加工廠進行。每一面模板應選用厚度相同的模板，模板盡量采用整塊配制，在合理利用材料的前提下，模板的拼縫盡量規則和簡化。2) 墻模板配制：墻模板配制時模板豎向放置（即高為2440），按照每個面一塊大型

58、模板的原則進行配模。在基礎底板上，墻模板沿高度方向尺寸應減去20mm的水泥砂漿找平層；其余部分，墻模板沿高度方向尺寸應增加50mm的與下層板墻混凝土搭接高度。配模在內場木工車間進行。要求同柱子模板。3) 平臺模板配制：平臺模板在現場組裝。模板應選用厚度相同的模板，模板盡量采用整塊配制，盡量減少模板拼縫。4) 模板支撐系統的設計剛度要高于現行國家規范標準，并盡量少設或不設對穿鋼筋混凝土構件的對拉螺桿，如必須采用，也應采用工具、組件式的拉桿，拉桿的端頭應設置鋼杯或膠杯，以確保在混凝土表面上留出的拉桿孔是規則的，且拉桿頭不露出。5) 對拉桿應均勻對稱設置、間距尺寸統一，整齊地排列。6) 所有模板均進

59、行翻樣，木工車間定型制作，現場拼裝，對號入座，以確保模板的平整度及剛度。7) 模板與已澆混凝土的接觸部位要沿混凝土邊緣設置海綿條，并將模板牢固地固定在已澆混凝土之上，以避免該部位的漏漿通病。另外在該部位設置一道塑料膜（壓設在模板下口之下），以保護下部已混凝土在上層混凝土澆筑過程中不被污染。8) 清水混凝土模板的制作質量標準如下表模板制作質量和驗收標準項 目允許偏差檢查方法板面平整2用2米靠尺四邊平直2用2米靠尺幾何尺寸-2用直尺兩對角線之差3用直尺對拉螺栓孔位置2用直尺板面翹曲L/1000放在平臺上，對角線用直尺檢查模板邊平直3拉線用直尺檢查9) 由于清水混凝土結構施工質量要求較高，在強調結構

60、可靠的前提下，對結構的外在質量也提出了更高的要求。因此在施工中，對模板的安裝質量也有相應要求。10) 模板安裝質量檢驗標準，均按電力建設施工及驗收技術規范執行。13.2.3 模板運輸所有柱、梁、板墻、平臺模板在配置完畢后，根據施工工序需要，由平板汽車將模板運至施工現場，按照施工場面平面布置，堆放在一塊。模板要防止發生碰撞，以免損壞大型模板表面。13.2.4 模板安裝13.2.4.1 柱模板的安裝 柱模板安裝前，搭設內滿堂腳手架（48鋼管）。縱橫間距600600，上下間距1500mm。 內滿堂腳手架搭設完畢后，開始柱模板安裝。 在模板安裝前，必須對柱底腳清理干凈，鋼筋應全部調整結束，不應有偏位影

61、響柱子模板安裝的現象。在底部柱子支模位置，根據柱邊位置線做好定位墩臺。用水平儀抄平，再用1：3 水泥砂漿找平，在找平層上留設3cm寬的排水口一個，用于沖洗、下雨時的排水。 在安裝底層模板前，在底口水泥砂漿找平層表面上的支模位置貼2層雙面膠帶，防止結合面漏漿。在安裝上層模板時，也應該在結合處貼上1層雙面膠帶。在模板的轉角位置同樣也貼上雙面膠帶，保證模板轉角位置結合密實。 柱均在其四角加設木線條。在柱子短邊的2塊模板上的木線條位置（共4道），用刷子將萬能膠均勻的涂刷在模板表面，溢出的膠水必須清除掉。然后用1寸2的釘子把木線條釘牢在模板的轉角處，與模板外邊齊平。木線條上下要順直，接縫應平整。 木線條

62、使用效果圖 模板安裝采用A排外的塔吊及其汽車吊吊裝1) 柱箍安裝柱模板安裝好后，先將48鋼管200豎向放置， 兩塊12槽鋼背對背作柱箍，柱箍上下間距400mm或600mm，將鋼管頂緊。柱箍布置應橫平豎直。2) 模板校正：模板安裝完畢后，校正模板，應先校正柱子的長邊，再校正柱子的短邊。模板校正可采用吊線垂的方法進行。最后用可調螺栓校正模板垂直度。13.2.4.2 梁模板的安裝： 底模安裝前，將248鋼管300放在可調節螺栓上，再把100100木方250放置在上面，形成格子，測好標高，保證水平。然后按照2/1000起拱的原則，在梁底的木方上再墊板的方法起拱，用釘子釘牢在木方上。最后鋪設底模。所有的

63、木方應統一用機械調整成統一的尺寸。 在鋼筋綁扎完后，開始安裝側模。側模安裝在48200的橫向鋼管上，豎向雙48鋼管500加固，再用可調節螺栓頂緊。與腳手架連接一整體，一般梁內不設對拉筋，當梁高1.5m時設對拉筋。在模板的所有轉角位置貼上雙面膠帶，保證模板轉角位置結合密實。 在梁的下邊加設木線條（共2道），安裝在梁的底模上，施工要求同柱子。在梁鋼筋綁扎完后再安裝木線條，防止鋼筋綁扎時損壞木線條。 每根梁的2塊大型模板安裝時，先在模板的兩側用2寸釘子釘在木方上，模板與模板之間用16鐵絲將2寸釘子綁牢。不允許使用4寸釘子斜角釘，導致木線條損壞。梁對拉螺栓在同一水平線上，施工時采用1015mm凹槽兩圈

64、，以便掩蓋螺栓頭，可在梁模板拼制時在模板內釘兩圈木條。拆模后，沿凹槽兩圈嵌貼鋁條。13.2.4.3 平臺模板的安裝：底模安裝前，將48鋼管500放在可調節螺栓上，再把100100木方250放置在上面，形成格子，調整下面的可調節螺栓，按照2/1000起拱，測好標高，然后鋪設底模。其余同梁模板安裝。13.2.4.4 板墻模板的安裝：安裝方法同柱子。豎向緊貼模板48200，橫向248400鋼管作圍檁。外側立248鋼管用于緊固對拉筋，對拉筋16，間距600600mm。采用雙螺帽緊固。在用可調螺桿卡在鋼管上，與排架連接為一個整體。用模板安裝時，先用鐵絲將模板與腳手架帶牢，防止模板傾倒。13.2.5 模板

65、拆除 拆模時，遵循先支后拆原則，側模逐塊拆除，不得成片撬落或拉倒；拆除底模時，加設臨時支撐，防止大片模板附落。拆模人員應站在安全處操作，以免發生安全事故，等該段（片）模板全部拆除后，方準將模板、配件、鋼管等運出堆放。 拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，應有人接應傳遞或用繩子系下，按指定地點堆放。拆除的大模板應立即進行敲鏟清理，清理時應注意不能損壞模板表面覆塑層。拆除后的模板應做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備后用。 在大模板拆除區域周圍應設置圍欄，并掛明顯的標志牌，禁止非工作人員入內。 模板堆放場地應平整堅實，不得放在松土和凹凸不平的地方。模板露天堆放時，應用油布或塑料薄膜覆蓋，以防雨淋。長時

66、間不用時，應進庫堆放，不得露天堆放，防止暴曬變形。先拆除柱斜拉桿或支撐，卸掉方鋼、柱箍和背肋鋼管，然后拉動模板背桿，使模板與砼脫離。模板在安裝及拆除時，必須輕拿輕放。高空作業時，不得向下拋擲。拆除后的模板應及時歸堆，以鏟刀進行清理，并涂刷脫模劑。模板的拆除控制在砼標準條件下養護14天后，拆除。 模板拆除后，腳手架拆除前將加固模板用的對拉螺栓用砂輪磨光機切割掉，且將其打磨平整至與混凝土面平齊。將所有的預埋件表面清理干凈后先刷一遍防銹漆，再刷一遍與混凝土相近顏色的面漆。13.3 預埋件的制作安裝預埋件嚴格按設計圖紙下料加工，表面需調平調直磨平，四角均需打磨。對埋件的加工外型尺寸要進行檢驗，加工時要

67、保證埋件的規格尺寸，焊縫要合格，埋件表面要平滑，四邊順直，鋼板的焊接變形要調平，并經技術員檢驗合格并抽樣試驗合格后，方可出廠到現場安裝。埋件的安裝要根據施工圖的位置，在鋼筋上畫出中心線。梁側、柱、梁底的埋件按照施工圖要求的方位、標高、方向安裝，用6mm的鉆頭在埋件四角上鉆孔，鉆孔數視埋件重量不同一般為410個不等，并在模板相應位置鉆孔，然后用4mm的螺絲加固到模板上去，保證預埋件表面緊貼模板面，同時，預埋件與模板接觸面的四周要粘海綿條，預防漏漿。梁頂和平臺頂的埋件用加鋼筋支腿的方法固定。13.4 混凝土的澆筑框架柱的澆筑應分層，每層高度不大于50cm，并應注意澆筑速度不宜過快，以免造成模板變形

68、；框架梁的澆筑采用推移式，樓板的澆筑應從短邊開始向長向進行推移式澆筑。每次澆砼應進行測算砼的供應能力及布料能力，嚴格控制施工冷縫。對砼澆筑能力不夠的人為預留施工縫，施工縫位置采用定型模板，施工縫的留設應滿足規范規定。上層混凝土澆筑完畢后要及時對下層混凝土面進行清理，清除上層掉落到已澆混凝土面的水泥漿。13.5 清水混凝土表面處理安排專人對清水混凝土面的對拉螺栓孔、缺陷等進行修補，修補用水泥砂漿要經過專門的試配，以確保修補處的顏色與周邊混凝土顏色相一致，并過渡順滑自然。太過明顯的棱角、模板拼縫可采用專用的砂紙片（配套砂輪機）進行打磨，以確保其順滑過渡。14 煙囪施工方案14.1 煙囪主要施工項目

69、包括：基礎施工、滑模（無井架液壓）施工、筒身施工、灰斗平臺采用現澆施工、特殊部位的施工、8.5m240.0m左右內襯施工、外爬梯與信號平臺安裝、航空色標施工。14.2 筒身施工1) 筒壁砼施工 筒身外觀的好壞，取決于模板收分和砼的出模強度。在常溫下只要求控制砼的澆筑時間不大于1.52h，掌握好模收分，脫模強度在0.350.5Mpa，則不會出現拉裂現象。砼強度在0.10.3Mpa時雖也不塌不粘，但表面不夠美觀。為了有效控制砼質量與出模強度，對砼的坍落度規定兩項指標，攪拌出槽時為810cm，入模時為68cm，攪拌時應隨時檢查含水率；坍落度夜班比白班值可小些。 砼初次澆筑高度一般為4050cm，分2

70、3層進行澆筑，待最下層砼貫入值達到0.53.5N/mm2（相當立方體抗壓強度為0.050.255N/mm2）時，即可初提升35個千斤頂行程，并對模板各液壓系統進行一次檢查，一切正常后即可繼續澆筑，每層2030cm，再提升35個行程，直至距模板上口以下10cm時，轉下正常滑升。 砼用手推車運送，通過活動溜槽入倉。砼振搗時振動棒不能深入到已振好的砼層，不能觸到爬桿、鋼筋，提升時不能振搗砼。每次澆筑砼應分段、分層、交圈均勻進行，分層厚度為2030cm。澆筑和振搗一般采用對半分，順逆時針方向交替。在澆筑的同時，應隨時清理粘在模板表面的砂漿和砼，以免結硬影響表面光滑度，增加摩擦力。 筒壁砼滑升出模后，應

71、及時進行質量檢查和表面裝飾。砼水養護，養護時間不少于14個晝夜。養護時水壓不宜太大，以免對出模砼表面造成沖刷，影響砼表面光滑度。 整個煙囪筒身砼宜用同廠、同標號、同品種的水泥，以保證筒身砼色澤及砼的材料上下一致。砼配合比由試驗室根據設計標號、水泥品種及其組合材料的實際使用情況進行試配方可正式使用，滑模施工宜采用普通硅酸鹽水泥，在較低氣溫下施工時，不得使用早期強度增長緩慢的其它品種水泥。 滑模施工應盡量減少停歇，砼振搗停止3小時以上，應按施工縫處理，繼續澆筑時加鋪5cm厚同等級砂漿。凡超過2小時不能連續澆筑時，則不能一次一步滑完，應每隔0.51小時滑升12個程，超過68小時后，可將其余滑升量連續

72、滑完。2) 鋼筋施工 筒壁鋼筋施工要嚴格按圖紙進行，特別是對鋼筋的規格、數量、間距、保護層要嚴格控制。環向鋼筋綁扎跟隨滑升綁扎，并始終保持在輻射梁下有環向鋼筋 。環向鋼筋的半徑是連續變化的，采取分段取中進行打弧加工，采用搭接綁扎，搭接長度按42d，接頭應用雙股鐵絲在接頭的中間和兩端綁扎四處，環向接頭應錯開，在同一位置上的接頭率不大于25%（在洞口處不大于50%）。縱向鋼筋變徑處的位置要控制準確，采用搭接綁扎，搭接長度按42d，縱向鋼筋接頭應相互錯開，接頭連接區垂直長度應不小于1250，接頭面積百分率應控制在25%左右。施工中編制施工用表發給施工人員和檢查人員，作現場施工指導。3) 滑升、調徑、

73、模板收分與模板抽撥 滑升滑升的高度應視砼的澆筑高度而靈活掌握，一般不要超過2030cm，控制每層的澆筑時間不超過1.5小時為宜。滑升速度應視氣溫條件及凝固程度相適應，同時使支承爬桿不失穩，一般當出模的砼強度不大于0.5Mpa，或手摸有硬的感覺，手指按出1mm左右印子，即可滑升，滑升速度每臺班不超過2.5m為宜。當滑升速度超過上述滑升速度時，必須采取相應的有關防止支承爬桿失穩的措施。在正常條件下的滑模施工，為防止支承爬桿的失穩，其脫空長度不宜超過以下表值（對直徑為25mm的圓鋼）。 支承爬桿允許脫空長度支承爬桿荷載（kg） 1000 1200 1500 2000允許脫空長度(cm) 152 13

74、4 115 94為了確保滑模平臺的穩定性，每次滑升后應對支承爬桿進行環向加固，為了不影響在結構鋼筋上進行施焊，造成結構鋼筋的損傷，每滑升一次（高度約為30cm）增綁一道f16mm圓鋼對爬桿進行點焊加固。遇到牛腿處一次滑升不到位，可分次滑完。在滑升中，各工序間要緊密配合，因故停滑時，應采取停滑措施，再滑時，接縫應作施工縫處理。砼應澆筑至同一標高，每隔0.51h至少提升12個行程，以防模板與砼粘結，導致再滑升時出現裂縫。 調徑每滑升一次由測量班根據施工用表注明的標高半徑值，計算出此次的調徑值，填入調徑表交給施工人員，施工人員根據調徑值及在輻射梁上的劃好的標尺，將門架推進。調徑的起點與方向結合平臺的

75、垂直位移與扭轉偏差情況來確定。當平臺向某個方向發生垂直位移時，調徑從位移的反方向開始。 模板收分與抽撥由于筒壁厚度隨高度增加而減少及門架的變形，所以應經常檢查校正內外模板的坡度和內模的收分。內模的收分是通過收分絲桿固緊模板，其收分值可根據施工用表所注的壁厚進行。當模板經收分、調徑重疊到一塊時，應及時抽撥。抽撥用一個掛在兩門架之間可移動的橫梁上的0.5t鏈條葫進行。4) 測量觀察及糾偏扭轉措施 測量觀察筒身中心的測量用線錘測定。錘重一般為1520Kg，用#20鋼絲繩繞在搖線架的滾筒上，搖線架固定于井架上，鋼絲線從滾筒上經過井架中心放下。測量時應注意錘線是否與其它物體相碰，以防產生假象。煙囪高程用

76、水準儀測定在支承爬桿上，再用直尺在爬桿上翻標高。每滑升10.0m應用水準儀找平一次，以消除支承爬桿上的標高累積誤差。每日早晚一次進行平臺扭轉觀察，在扭轉增大時應增加觀察次數。 中心糾偏 平臺傾斜法：利用調整平臺的傾斜度來調整中心偏差，調整幅度每次調整1/2周的門架，斜面控制在L=1/150之內。如果偏差較大，要逐步糾正，不能一次糾正，以避免煙囪筒身產生明顯的突變。中心偏差要隨時糾正，一般偏差值超過20mm就要糾正，以免中心偏差過大后不易糾正。糾偏過程中平臺要呈平面狀態，而不要產生折平面狀態。支撐法：在中心偏差方向，用型鋼作支撐桿，其一端支于操作平臺鼓圈或第一道加強鋼圈上，另一端支于出模的筒壁上

77、，用手拉葫蘆調節。當平臺提升時，支撐作用于鼓圈，迫使中心復位。此方法適用于偏差較大或其它方法不易糾正時才使用，手拉葫蘆受力不宜過大，中心糾正要緩慢進行，并且可以與平臺傾斜法結合使用。支撐糾示意圖見附圖三。改變砼澆筑順序法：當中心產生偏差后，可先集中澆筑反方向一側的砼，依靠砼的側壓力迫使用模板與平臺位移，逐步向中心復位，一般常用和其它方法結合使用。螺桿支頂法：頂緊中心偏移反方向的支頂螺桿及調徑螺桿，同時將偏移方向的螺桿稍松。利用門架提升過程中筒身砼給門架的反作用力迫使平臺復位。螺桿支頂示意圖見附圖四。 糾扭利用布置的18對雙頂千斤頂，通過調節兩個千斤頂的不同高度，來糾正操作平臺和模板的扭轉。當操

78、作平臺和模板發生順時針扭轉時，先將順時針一側的千斤頂a升高一此，然后使全部千頂滑千一次。如此重復將模板提升數次，即可糾正過來。也可利用鏈條葫蘆，一頭拉住提升門架的上部，另一頭拉住在相鄰的另一提升門架的下部，然后收緊以糾正扭轉。雙千斤頂、門架互拉糾扭示意圖見附圖五。140.0m后，滑模平臺進行改裝，輻射梁抽掉一半，千斤頂由原來72個減少到36個。這時平臺穩定性差，容易產生平臺扭轉及中心偏差，并且隨煙囪的升高，平臺受風荷載的影響較大。此時應加強對支承爬桿的加固，每滑升一次，對36根爬桿進行增設斜撐加固，來加強平臺的穩定性，增強抗扭及抗偏心能力。具體做法見附圖六。5) 滑模平臺的改裝煙囪的半徑隨高度

79、的增加而逐漸縮小，滑升平臺不可能一次滑升到頂，中間需進行一次改裝。在140.0m處停滑，進行平臺改裝。將輻射梁抽掉一半，千斤頂全為雙頂布置，重新組合模板、圍圈、支承系統，安裝液壓系統。改裝完畢后，繼續滑升。15 砌體與裝飾工程本工程主要內外墻體材料為加氣砼外墻；零米以上部分用 M5水泥砂漿砌筑，零米設防潮層于-0.06m標高，用20厚防水砂漿砌筑。本工程進場的材料必須具備相應的材質證明、檢驗報告且經現場抽檢符合要求后才能用于工程施工。磚體材料應按照要求浸水，浸水深度不少于10mm，嚴禁現濕水現砌和干砌。樓地面主要采用石英地磚、耐磨地坪、水泥砂漿、防滑地磚等材料。特別在主廠房內地坪面積較大，經常

80、出現樓面起砂、積水，零米地面出現開裂等現象，我們將對此類質量通病認真做好防治工作。15.1 壓型鋼板施工樓承板安裝工藝流程：找平放線 壓型鋼板模板運輸及堆放 按軸線及房間位置分類起吊至鋼梁上 模板拆捆、人工鋪設 校正、糾偏 板端與鋼梁點焊固定 支設模板臨時支撐 模板縱向搭接點焊連接 剪力釘焊接 模板表面清理15.2 抹灰工程抹灰工程的面層不得有爆灰和裂縫，各抹灰層之間及抹灰層與基體之間應粘潔牢固，不得有空鼓、脫層、開裂等現象。抹灰層表面光滑，潔凈，接搓平整，陰陽角方正灰線清晰順直。15.3 內墻、天棚涂料施工順序：墻、柱表面清理干凈墻、柱表面修補刮膩子刷第一遍涂料刷第二遍涂料刷第三遍涂料。15

81、.4 門窗工程施工本工程主要門窗類型為：用于一般建筑的門窗采用復合(雙面)鋼板門、塑鋼門窗，所有進出卡車、設備的門采用電動卷簾門。16 屋面及防水工程主要部位施工順序1) 主廠房屋面防水施工步驟為：屋面板清掃干凈 干燥、清理 找平層分格縫設置 水泥砂漿找平層施工 養護、干燥 分格縫嵌填膠泥 面層清理干凈 刷基層處理劑一道 陰陽角、水落口、出屋面管道、屋面設施下部等部位鋪設附加防水層 防水卷材施工 變形處加鋪防水保護層 隔離層細石防水混凝土。2) 集中控制樓屋面防水施工步驟為：屋面板清掃干凈 干燥、清理 找平層分格縫設置 水泥砂漿找平層施工 養護、干燥 分格縫嵌填聚氯乙烯膠泥 面層清理干凈 刷基

82、層處理劑一道 陰陽角、水落口、出屋面管道、屋面設施下部等部位鋪設附加防水層 防水卷材施工磚砌支座鋪預制鋼筋混凝土板。17 輸煤系統施工（棧橋及干煤棚）17.1 工程概述燃煤系統的主要建筑物有：轉運站、碎煤機室、輸煤棧橋及廊道、汽車卸煤溝、煤場干煤棚及斗輪堆取料機基礎及輸煤綜合樓等。本期工程篩碎系統采用一級篩分、兩級破碎的方案。輸煤棧橋地下輸煤廊道采用現澆鋼筋混凝土箱型結構，地上輸煤棧橋根據棧橋距地面高度和跨度不同分別采用現澆鋼筋混凝土框架結構和鋼桁架結構。鋼桁架橋面板采用壓型鋼板作底模上澆混凝土板，屋面為壓型鋼板輕型屋面。干煤棚為大跨度框排架結構，尺寸為9590m，施工方法與主廠房框架大致相同

83、。17.2 施工程序17.2.1.1 輸煤廊道施工程序土方開挖（接轉運站土方開挖）墊層及素砼回填廊道底板廊道側墻及頂板建筑裝修土方回填17.2.1.2 輸煤棧橋施工程序：基礎砼施工砼支架橋面主次鋼梁吊裝屋面板主次鋼梁吊裝橋面鋪壓型鋼板澆筑橋面砼側板安裝壓型鋼板屋面鋪壓型鋼板及保溫防水裝修水電通風安裝18 附屬及輔助設施施工18.1 除塵排煙區域除塵排煙系統主要包括：送風機基礎、引風機基礎及檢修支架、一次風機基礎、電除塵器支架基礎、電除塵配電室及鋼煙道支架、電除塵器進口煙道支架等。引風機基礎及檢修支架上部結構為鋼筋混凝土框架結構；煙道支架為鋼筋砼結構。以上建筑及送風機、一次風機、電除塵器支架基礎

84、等均為鋼筋混凝土基礎。 18.2 除灰系統18.2.1 工程概況本工程的除灰系統建(構)筑物，按單項分主要包括灰庫等。其中灰庫共3座，高23.0m，內直徑10.0m。鋼筋混凝土筒倉結構。采用輕質耐熱澆注料作為內襯。灰庫基礎為鋼筋混凝土圓板基礎。18.2.2 本次作業流程施工準備承臺鋼筋綁扎支模驗收承臺砼澆筑筒體鋼筋綁扎支模驗收筒體砼澆筑拆模、養護驗收回填筒體結構砌體結構 屋面工程 內外裝飾 樓地面工程 室外工程18.2.3 施工工藝方案灰庫結構施工總體分為兩段施工，第一次施工承臺及筒壁至零米，第二次零米以上筒體部分，施工縫留在零米處筒壁上。 承臺部分為整體基礎，不留施工縫，一次澆搗成型，按大體

85、積砼施工。承臺鋼筋接長配料制作時采用閃光對焊連接，環向筋采用直螺紋機械連接方式連接，筒體、柱豎向鋼筋連接采用電渣壓力焊，水平方向采用直螺紋連接。承臺模板采用鋼模板、支承架扣件式鋼管腳手架，筒體采用翻模工藝，采用竹膠板或建筑多層板模。筒體施工腳手架：內部采用滿堂腳手架，外部采用雙排落地腳手架。18.3 電氣系統電氣系統建筑包括主廠房A排外構筑物有外設出線架構、主變壓器，廠用變壓器和啟/備用變壓器、防火墻、電纜溝、事故油池等。由于機組排水槽與事故油池形式相似，本期工程機組排水槽施工參照事故油池施工方案執行。19 建筑設備安裝與調試19.1 通風除塵空調系統施工19.1.1 主要施工內容包括：制冷設

86、備安裝、組合空氣處理機安裝、通風機安裝、制冷機附屬設備安裝、除塵設備安裝、風管安裝、管道安裝(包括冷凍管和冷卻管) 、防腐保溫、熱控部分安裝等。19.1.2 施工工藝流程基準檢查驗收基礎劃線設備基座安裝設備就位調平找正后固定基礎二次灌漿19.1.3 調試過程中應嚴格注意問題通風空調系統安裝完畢，必須進行全面的檢查，然后按照規定的程序進行無負荷試運轉及試驗調整。首先進行手動單機調試，然后進行系統調試，最后進行連鎖調試。1) 系統管路上閥門開啟狀態是否合適；2) 各監測儀表尤其是溫度計壓力表是否正常；3) 組合處理機內離心風機運轉是否與設計相符，包括葉輪旋轉方向，皮帶松緊程度等；4) 主機顯示屏是

87、否正常；5) 各種軸承溫升是否符合設計要求，電機本體是否有過熱現象，振幅是否超過規范要求；6) 系統保溫效果如何，尤其是觀測風管變徑轉角處是否有凝結水；7) 隨時監測冷卻塔內水量情況，嚴禁無水空轉；8) 加強系統的保護工作，防止設備碰損主系統二次污染。19.2 消防工程施工工藝流程：施工準備干管安裝報警閥安裝主管安裝噴灑分層干支管安裝消火栓及支管安裝水泵、水箱安裝管道試壓管道沖冼消火栓配件噴灑頭安裝系統通水調試19.3 給排水工程施工19.3.1 施工工藝順序 室內雨水：室內排水管道安裝屋面、雨水管道安裝與場區給排水管道系統接口給排水管道系統消毒、清冼系統調試、驗收 室內給水：給水干管安裝給水

88、主管安裝給水支管安裝管道試壓 室內排水：污水干管安裝污水主管安裝污水支管安裝灌水試驗 污水、雨水管道：定位放線基槽開挖管道墊層管道安裝管道封口管道驗收溝道回填20 建筑工程質量管理20.1 雨期施工措施1) 雨期施工混凝土時，及時調整混凝土配合比，保證水灰比。2) 雨期施工混凝土時，對新澆筑的混凝土要進行覆蓋。3) 雨期進行焊接時，對焊接接頭進行遮蓋保護，原則上雨天不施焊，確因工期原因需施工時作好防雨棚，在棚內焊接。4) 屋面工程施工應選擇晴好天氣，盡量避開大雨天氣。5) 室外進行裝飾工程施工時，遇雨天要對剛施工的部位進行覆蓋。雨季涂裝4小時內不得淋雨，若出現上述情況，必須搭設保溫或防雨工棚以

89、確保質量。6) 已施工的砌體用彩條布進行覆蓋。7) 及時處理現場道路積水、基坑積水。8) 檢查現場排水系統是否暢通，對存在的問題及時處理。9) 及時檢查屋面排水情況，發現問題及時處理。10) 加強開關箱、配電箱、其它電器的防水、防潮措施。20.2 技術復核制度20.2.1 技術復核的主要內容1) 建筑物的位置和高程；地基與基礎工程設備基礎的中心線、底標高與幾何尺寸。2) 鋼筋砼工程：模板的位置、標高及各部分尺寸、預埋件、預留孔的位置、標高、型號和牢固程度；商品混凝土的質量、鋼筋搭接長度、焊縫長度；預制構件安裝位置及標高、接頭情況、構件強度等。3) 磚石工程：墻身中心線、皮數桿、砂漿配合比等。4

90、) 屋面工程：防水材料的配合比，材料的質量等。5) 鋼筋砼柱、屋架、吊車梁以及特殊屋面的形狀、尺寸等。6) 管道工程：各種管道的標高及其坡度；化糞池、檢查井底標高及各部尺寸。20.3 材料進場見證取樣制度1) 材料進場后，由材料部門先進行外觀及數量驗收。按規定需進行復檢的材料，在外觀驗收合格后，由材料員通知試驗員(包括總承包商、監理)根據“工程檢驗項目抽樣方法”共同進行取樣，送試驗室或其他試驗檢測機構進行物理力學性能試驗，確認合格后才能應用于工程施工中。2) 試驗檢驗按現行國家行業規范的規定進行，進行試驗檢驗的機構取得地方建設行政主管部門頒發的試驗機構資質證書。3) 涉及建筑物結構安全性能的材

91、料及半成品，如水泥、鋼材、焊接件、砼、砂漿等均實行見證取樣制度，由總承包商或監理單位代表簽字予以確認。4) 采購進場的各類原材料都有出廠合格證或檢驗報告20.4 過程三檢制度在施工中嚴格執行“三檢制”，不合格的產品不得進入下道工序施工。對于質量容易波動、容易產生質量通病或對工程質量影響較大的工序和環節要加強預控、中間檢查和技術復核工作，以保證工程質量。20.5 樣板引路制度各項施工操作都要注重工序的優化、工藝的改進和工序的標準化操作，積累管理和操作經驗，提高工序操作水平。1) 鋼筋(鋼材)施焊前必須先進行試焊，確定焊接的各項工藝參數，并在進行試驗合格后，方可正式成批施焊。試焊工作應在鋼筋工長的

92、指導下進行。2) 室內裝飾施工前必須先施工樣板間，有總承包、監理、設計單位聯合檢查通過后，再投入大面積施工，樣板間的施工由總工程師直接組織，專業工長具體實施。3) 外墻裝飾施工前必須先施工樣板墻，以確定裝飾材料的品種、規格、色彩等，經 總承包、監理、設計單位同意后再投入大面積施工。樣板墻的施工由項目總工程師直接組織，專業工長具體實施。4) 各類樣板間、樣板墻均做好文字、圖片記錄，并以此作為統一的操作標準，明確質量目標，在工程施工中。由專業工長及質檢員負責監督檢查20.6 質量文件記錄制度1) 項目設專職資料員負責各種技術資料的收集、整理工作。2) 各類檢驗評定資料由專業工長在分項工程施工完成并

93、自檢合格后填寫“分項工程質量評定表”，項目質檢員、工長、班(組)長(對于四級驗收的分項工程，還應有監理單位的簽字)分別簽字后交質檢員進行質量核定后，再將該評定資料移交資料員保存。3) 各類進場材料的出廠合格證或檢驗報告由材料部門負責收集并移交資料員保存。4) 各類試驗檢驗資料由試驗員整理后移交項目資料員保存。5) 混凝土攪拌、澆筑、養護記錄(砼施工記錄)、施工日記、技術交底資料、工序追溯記錄資料、分項工程質量評定表，由專業工長負責移交資料員保存。6) 其它有關的技術資料由形成資料的部門、人員收集后移交項目資料員保存。7) 各類質量文件、質量記錄是劃分質量責任的依據，必須真實、可靠、詳盡，尤其是對于工序交接、工種間交接的情況要由專業工長作出詳細記錄，并由交接雙方簽字確認，以便在發生質量問題時分清責任。