1、目錄一、編制依據1二、工程概況21、底板工程概況22、底板工程施工難點2三、施工準備31、技術準備32、機具準備43、材料準備6四、施工安排111、工期安排112、大體積混凝土澆筑管理人員組織及其責任12五、主要施工方法161、施工段的劃分162、測量放線163、前期施工174、鋼筋工程185、模板工程206、混凝土工程22(1)基礎底板澆筑基本流程227、后澆帶施工398、封井409、格構柱處理(格構柱尺寸確定)4210、預埋件處理42六、底板混凝土澆筑的應急措施44七、施工質量控制461、鋼筋工程質量控制462、模板工程質量控制483、混凝土工程質量控制49八、成品保護措施50九、安全、文
2、明綠色施工511、安全施工512、綠色文明施工52十、工程所需計算數據53一、 編制依據 表11序 號名 稱編 號1xxxx軟件城ITO園區E06項目施工圖2xxxx軟件城ITO園區E06項目施工組織設計3建筑地基基礎設計規范GB5000720024建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220025建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020016混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-20027混凝土外加劑應用技術規范GB50119-20038大體積混凝土施工規范GB5049620099混凝土結構設計規范GB50010200210人防工程施工及驗收規范GB50134200411
3、普通混凝土配合比設計規程JGJ55200012高層建筑箱形與筏形基礎技術規程JGJ69913混凝土泵送施工技術規程JGJ/T10-9514混凝土強度檢驗評定標準GB/T50107-201015地下防水工程質量驗收規范GB50208200216混凝土質量控制標準GB501649217鋼筋機械連接通用技術規程JGJ107-201018江蘇省工程建設標準(混凝土結構工程)DGJ32/J32006二、 工程概況1、 底板工程概況表21序 號項 目內 容1工程名稱xxxx軟件城ITO園區E06地塊工程2建設單位3設計單位4勘察單位5監理單位6工程總承包7工程性質是一集辦公、娛樂、商業、服務于一體的多功能
4、建筑8工程地址xx市xx區集慶門大街側9結構形式樁承臺筏板基礎10底板厚度0。8m、3m、3.2m、3.5m、7m底板標高12。50m11地板總面積13122 m2底板混凝土強度等級C35 P812墊層厚度100mm墊層混凝土強度等級C1513混凝土澆筑各段一次性整體澆筑14施工總工期計劃開竣工日期2011年11月10日開工1300天2015年6月1日竣工1516安全文明目標2、 底板工程施工難點本工程底板施工難點如下:(1)混凝土澆筑方案的選用:必須保證結構的整體性、避免冷縫產生和施工的連續性.(2)基礎底板補償收縮混凝土的使用。如何控制大體積混凝土的干縮裂縫、溫度裂縫、內部毛細孔裂縫,達到
5、防滲的實際效果,是施工的難點與關鍵。(3)硬化過程中產生的水化熱的控制,防止大體積混凝土裂縫產生。(4)保證后澆帶無裂縫、無滲漏,確保底板的整體性。(5)基礎底板的施工作業面大,混凝土一次澆筑量最大約為7000m3,必須做好施工組織及管理工作。(6)地下室面積大,施工場地十分狹小?,F場圍擋沿紅線布置,場地內沒有施工用地,對材料運輸存放、對交通組織、混凝土泵車、泵管布置、場容管理、文明施工、環??匚?、安全保衛等施工組織和管理都有較高的難度。進行周密組織、精心策劃、合理配備施工機械是保證高效、連續施工的必要條件.三、 施工準備1、 技術準備(1)混凝土試塊養護工作現場擬建標養室。(2)技術交底1)
6、施工技術人員熟悉圖紙,了解實際意圖,根據現場實際情況編制合理的施工方案.2)技術員對工長、質檢員、安全員及分包隊伍的管理人員、班組長、主要工人進行現場技術交底。3)技術交底應分階段進行,必須具有指導性和可操作性.2、機具準備(1)鋼筋工程機具準備表3-1序號機械名稱類型型號數量(臺)進場時間1鋼筋切斷機GQ65B22012.42鋼筋彎曲機GW40D32012。43鋼筋調直機GT4/1412012.44鋼筋套絲機GY40C102012.45無齒鋸102012。46電焊機BX30052012.4(2)模板工程機具準備表32序號機械名稱類型型號數量(臺)進場時間1萬能圓盤鋸MJ22442012。42
7、木工平刨MB50422012.43木工壓刨MB104D22012。44手電鉆52012.45吸塵器22012.46空氣壓縮機1 m322012.4(3)混凝土工程機具準備1)施工用機具表33序號機械名稱類型型號數量(臺)進場時間1插入式振搗棒ZN50202012。42泵管直徑125300m2012.43抹子若干2012.44刮杠若干2012.42)澆筑用機具表3-4時間部位澆筑方量(m3)澆筑方式備注一段25732臺汽車泵 二段15712臺汽車泵三段29122臺地泵+1臺汽車泵+2溜槽四段32402臺地泵+1臺汽車泵+2溜槽五段73003臺汽車泵+2臺地泵+2溜槽計算:1)混凝土泵的平均泵送量
8、Q1的計算根據有關經驗公式,砼輸送泵的平均輸出量Q1的計算如下:Q1-砼泵的平均輸出量(m3/h);a-配管系數,0.80。9;e-作業效率,0.50.7。本工程采用的砼泵的平均輸送能力為80 m3/h,a=0。8,e取0.7。 Q1=800.80.745m3/h。2)混凝土泵的配置根據每塊混凝土的澆筑數量和每臺混凝土輸送泵的實際輸送能力設置混凝土泵,重點考慮保證混凝土的質量和工期要求,以6-1塔樓區底板大體積混凝土澆注為例,我們配置3臺汽車泵+2溜槽,48小時內連續澆筑此區域混凝土.3)混凝土運輸車輛的配置每臺混凝土泵所需配備的混凝土攪拌運輸車輛數根據下列公式計算:N=式中N:混凝土罐車臺數
9、(臺);Q1:每臺混凝土泵的實際平均輸出量(m3/h);S:混凝土運輸車平均行駛速度(km/h),按25km/h計算;L:混凝土攪拌運輸車往返距離(km),按單程20km計算;T1:每臺混凝土攪拌運輸車總計停歇時間(min),按20分鐘計算。所以 N=45/608(60202/25+20)=11輛3、材料準備(1)鋼筋材料準備本工程基礎底板鋼筋施工所需鋼筋規格型號為:表35主要部位鋼筋類型主要規格間距所用部位底板HRB40018、28150/200底板上鐵16、28、32、36150底板下鐵18150集水坑側壁鋼筋14、18150/200變厚度、標高部位承臺HRB40028、32/36200/
10、15061筏板鋼筋12、16、18、20、22200/110/120承臺側壁、中部、底部鋼筋22、18、20承臺底部鋼筋插筋HRB40020、25、18、22群房框架柱22、14、16、18、20群房筒體暗柱28、25、32、20、18、71#框架柱22、25、28、207-2框架柱10、12200/150群房筒體18、161007-1筒體25、18、20、22、167-1#筒體暗柱161007-2#筒體22、16、207-2#筒體暗柱連接方式大于等于16的鋼筋采用一級直螺紋連接方式,小于16采用搭接。(2)模板材料準備表3-6序號項目施工部位材料用量1灰砂磚底板集水坑、承臺側壁360 m32
11、15厚模板導墻、集水坑、電梯井10603快易收口網后澆帶永久性模板890 m24木方(100100mm)模板龍骨、溜槽搭設10 m35木方(50100mm)模板龍骨10 m3614鐵絲模板與鋼筋、溜槽與鋼管綁牢100kg(3)混凝土材料準備1)原料要求商品混凝土的配合比通知單及各種原材料的各種必備證件(報告),商品混凝土供應商提供實驗證明及現場采集試塊,商品混凝土攪拌站根據所選用的水泥品種、砂石級配、粒徑、含泥量和外加劑等進行混凝土預配,最后得出優化配合比,商品混凝土攪拌站必須在每段混凝土澆筑前,把試配結果提前報送到項目經理部,由現場工程師審核,報監理工程師審查合格后,方準使用。本工程混凝土采
12、用泵送施工,混凝土必須具有良好的可泵性,水灰比宜保持在0。50。55,水灰比過小,則和易性差,流動阻力大,易引發堵塞,水灰比過大,則易產生離析,影響泵送性能;粗細骨料的級配曲線應連續光滑,細骨料的細度模數應保持在2。62.9之間;砂率應保持在3842%,砂率過小,砂量不足,則容易影響混凝土的粘聚性和保水性,容易脫水,造成堵塞,砂率過大,骨料表面積及空隙率增大,在一定的水泥漿情況下,混凝土流動性差,泵送性能不好;坍落度不宜大 于 160mm。商品混凝土到達現場后,應進行質量檢查?;A底板施工時,出罐溫度不低于15;不得出現分層離析現象。商品混凝土應保證均衡連續供應,商品混凝土到場的時間間隔不得超
13、過2小時,每臺泵施工時,場內積壓的混凝土罐車不得超過2輛。對不符合上述要求的混凝土,應予以退回,禁止入泵。2)每段混凝土供應時間及供應量表3-9 時間部位澆筑方量(m3)澆筑開始時間澆筑結束時間持續時間一段25732012.9。282012.9。2920h二段15712012。10。312h三段29122012。10.52012.10。622h四段32402012。10.924h五段73002012。10.122012.10。1330h3)混凝土運輸路線選擇在基礎底板澆筑前,必須預先選定至少兩條運輸車輛行走路線,在澆筑過程中及時查看路況信息,保證混凝土能夠按時到場.(4)現場布置1)鋼筋加工及
14、堆放布置為保證混凝土澆筑的順利進行,如鋼筋堆放場地和地泵、溜槽、汽車泵布置位置相沖突,則必須在混凝土澆筑前一天倒運完畢該部位的鋼筋。2)混凝土澆筑過程中的現場布置基礎底板混凝土澆筑過程現場布置原則如下:a)混凝土泵設置在平整、道路暢通、便于供料、距離澆筑點近的場地;泵管要用鋼管固定牢固,盡量縮短管線長度。b)混凝土攪拌運輸車由現場一門入場,由另一門出場,保證混凝土澆筑工程中現場交通順暢.c)等待澆筑的運輸車輛必須停留在現場規定區域內,該區域所在位置必須不影響其他運輸車輛的運行路線且距離地泵、溜槽、汽車泵的位置盡可能靠近.d)在現場設置洗車池,澆筑完畢的罐車必須在洗車池經過清洗方能離場。根據以上
15、原則,混凝土澆筑過程現場布置見附圖。3)垂直運輸現場布置由于基礎底板鋼筋綁扎量大,根據施工進度安排,每天鋼筋倒運量在100噸左右。為保證現場施工順利進行,有塔吊基礎的位置的基礎底板要優先施工.(5)施工前準備1)根據實驗方案,每段基礎底板澆筑前準備好相應數量的混凝土試塊模具。2)施工之前要做好鋼筋原材料和試件的取樣檢驗和實驗,并且檢驗結果合格.3)支設好模板并對模板及施工縫進行預檢驗收,做好相應的鋼筋、預留洞口、預埋件、電線、水管的隱檢(經監理方簽認).4)混凝土澆筑前必須有資料員、質檢員、混凝土責任工程師、現場經理確認,開盤鑒定等相關準備資料簽認完畢.5)施工縫處混凝土表面必須滿足下列條件:
16、已經清楚浮漿、剔鑿露出石子、用水清洗干凈、濕潤后清除明水、松動砂石和軟弱混凝土層已清除、基礎底板施工縫處的止水鋼板已安裝。6)檢查模板接縫、陰陽角平整度和支撐情況,模板工藝和混凝土綜合效果密切相關,避免出現脹模后導致混凝土變形的質量問題出現。7)澆筑混凝土之前,相應的標高要投射到模板上并做好標記.現場備有水準儀,對集水坑等標高重點控制,以便隨時抄平,控制標高正確性。8)澆筑前要搭設好澆筑混凝土所使用的架子、走道及工作平臺,并認真清理泵管內的殘留物,保證泵管的通暢,泵管的支撐穩定、安全。9)澆筑前勞務隊伍須排定兩大班組作業的各崗位人員名單.按照施工方案進行詳細的技術交底,使所有參加人員都明確自己
17、的崗位職責。10)地泵就位,泵管搭設完畢。11)在大體積混凝土澆筑前三天以書面形式通知混凝土攪拌站,要寫清澆筑混凝土的時間、部位、數量、混凝土強度等級及有無抗滲要求、要求塌落度等。12)勞務分包、商品混凝土供應方須有協調組織人員在場.13)混凝土澆筑人員按照技術交底具體執行澆筑,對混凝土的流向,澆筑方法,澆筑重點,準備混凝土澆筑用的振搗器、刮杠、抹子鐵鍬等工具及養護材料(塑料薄膜、草簾被及巖棉被等)。14)根據澆筑的部位、時間的不同,來確定所需罐車的具體臺數,并合理安排罐車行走路線,保證混凝土的連續供應,混凝土的連續澆筑。(6)環境影響準備1)項目辦公室負責辦理夜間施工許可證及道路交通協調工作
18、.2)應遵守xx市有關施工作業時間,特別對于施工噪音較大的工序應盡量安排在正常工作時間,避免夜間施工發生擾民。3)夜間施工按規定安設照明設施;無人施工時及時將燈關閉。特殊地段應設置警示燈和安全標志。4)提倡文明施工,加強人為噪聲的管理。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員的防噪聲擾民的自覺意識。四、施工安排1、工期安排(1)基礎底板施工流水段施工順序1)土方從一段開挖,開挖至-13.4m(包括集水坑),及時進行墊層混凝土的施工做到結構隊伍盡早入場。2)先施工5塔吊所在位置的3段的塔吊基礎區域,滿足垂直運輸的要求。計劃澆筑順序為12345(2)主要工期節點表4-1序號具體內容時間1裙房鋼筋綁
19、扎開始時間21塔樓鋼筋綁扎開始時間2012。5.1532塔樓鋼筋綁扎開始時間2012。5.194裙樓混凝土澆筑開始時間2012。5。235基礎底板施工結束時間2、大體積混凝土澆筑管理人員組織及其責任(1)大體積混凝土澆筑管理人員1)由于本工程底板面積較大,混凝土量大,且大體積混凝土的技術要求高,為了確保底板大體積混凝土的順利澆筑和澆筑質量,先制訂出底板施工階段的組織機構管理體系。項目澆筑之前召開專題交底會和動員大會。充分做好各項準備工作,為大體積混凝土的成功澆筑奠定基礎。2)由于混凝土澆筑時間在24小時以上,為確?;炷潦┕み^程中的質量、安全、施工進度不出現任何問題,現場管理人員實行12小時輪
20、崗制度,項目領導手機必須24小時開機。3)為保證混凝土順利澆筑,甲方、混凝土攪拌站、勞務分包也必須制定一套切實可行的組織方案,確保施工過程中有管理人員24小時在現場,進而保證混凝土澆筑的順利進行.4)混凝土施工前甲方、施工方、混凝土攪拌站、勞務分包方應互通聯系方式,在施工過程中做到及時溝通。(2)大體積混凝土澆筑管理人員職責內容表42職責名稱職責內容項目經理全面負責現場混凝土工程管理及與攪拌站及甲方的協調工作。項目總工全面負責混凝土工程技術管理工作及方案、技術措施的審批.現場總負責全面負責混凝土工程的組織、協調、檢查、監督管理工作.現場前臺負責負責混凝土現場澆筑、保養、養護的全過程?,F場后臺負
21、責保證混凝土澆筑工作順利開展。技術前臺負責負責測量、實驗及現場技術指導工作。技術后臺負責負責資料整理及與攪拌站協調工作。工長負責混凝土澆筑過程中勞務人員調配及控制施工進度。質量負責負責混凝土澆筑的施工質量,避免施工過程中質量通病的發生.安全負責負責混凝土澆筑過程中的安全管理及夜施過程中的現場照明。地泵管理負責地泵的管理及混凝土小票填寫、匯總工作,記錄混凝土罐車的出場、到場、等待、澆筑時間。車輛管理負責現場混凝土車輛調度工作。民事管理負責混凝土澆筑過程中協調擾民工作。實驗負責負責混凝土試塊留置及混凝土小票分析.測量負責負責混凝土澆筑過程中混凝土出罐及入模溫度測量、混凝土完成面標高測量及測溫裝置留
22、置工作?,F場技術指導負責對現場未按方案進行施工的勞務人員進行現場交底。兩縫控制根據現場實際情況安排現場的澆筑順序,對方案中所需要的內容進行現場檢查,控制冷縫、裂縫的產生.(3)勞務以及負責人表4-3序號姓名職務崗位職稱1負責人負責現場勞動力和各工種的協調2砼工長負責管理混凝土澆筑現場管理3木工工長負責管理現場模板制作、安裝管理4鋼筋工長負責管理現場鋼筋加工、綁扎管理5技術員負責基礎底板施工中的技術協調6質檢員負責基礎底板施工過程質量控制7安全員負責基礎底板施工過程中安全分包管理人員必須在2012年4月1日前進場.(4)現場勞動力安排根據現場的實際情況,考慮到施工分段,每段混凝土施工需要的人員如
23、下表:表4-4序號工序工種數量入場時間備注1防水工程技工202012.4。15前防水施工2小工52012。 4.15前材料倒運;清理3鋼筋工程鋼筋工2002012. 4.15前4后臺加工502012. 4。15前5小工202012. 4.15前鋼筋倒運;清理6鋼筋調整82012。 4。15前分兩班7模板工程木工302012。4.15前8瓦工102012。 4.15前磚胎膜砌筑、抹灰9小工102012.4。15前模板倒運;清理10模板調整82012。 4.15前分兩班11混凝土工程后臺卸料82012。4.15前分兩班12振搗手242012。 4.15前分兩班13前臺卸料102012. 4。15前
24、分兩班14瓦工202012。 4.15前分兩班15架子工152012. 4.15前分兩班為保證基礎底板施工能夠在規定工期內完成,現場所需勞動力必須在規定時間之前到場接受技術交底及安全教育。混凝土澆筑過程中必須要保證有兩班施工人員輪流操作。施工過程中木工主要負責看護模板,一旦發現模板有漏漿、跑模等現象要及時進行修理,鋼筋工主要負責調整施工過程中造成的造成的鋼筋偏位。抹灰工主要是在混凝土初凝之后進行面層的搓毛.混凝土工主要負責混凝土地泵的支設和混凝土澆筑.同時要求澆筑混凝土時攪拌站派兩人進駐現場,一名為調度,一名為攪拌站領導,共同協助混凝土的質量。五、主要施工方法1、施工段的劃分基礎底板根據沉降后
25、澆帶及伸縮后澆帶的位置將基礎底板分為七個施工段,區段具體位置劃分見附圖。2、 測量放線(1) 原始點位復核在土方開挖至-13。4m標高前完成對原始點位置的復核,如發現給定的三個原始點定位不準確或不閉合要及時找測繪單位重新校正,直至原始點位滿足施工要求。(2)土方開挖控制根據現場引入的水平點用水準儀和標尺將底板標高引測至基坑邊,用紅三角標識,標出絕對標高和相對標高.基礎底板施工的標高控制點引至基坑護坡樁內側混凝土表面,以便于引測。現場備有水準儀,對集水坑等標高重點控制,以便隨時抄平,控制標高正確性。在土方開挖即將挖至基坑底標高時,測量人員要對開挖深度進行實時測量,即以引測到基坑的標高基準點為依據
26、,用水準儀抄測出挖土標高,每隔2米距離撒一白灰點指導清土人員按標高清土。當土方開挖完成后,根據各軸線控制樁投測外輪廓控制軸線到基坑底,并釘出木樁在木樁頂面軸線方向上釘小鐵釘,然后栓線繩檢查基坑底口和集水坑、電梯井坑等位置是否正確。(3)鋼筋綁扎定位底板施工的軸線在底板筋綁扎前,投測在墊層上,主要軸線及墻柱定位邊線彈出黑墨線,并用紅油漆涂標。投測的縱、橫線各不少于2條,經角度、距離校核無誤放出其他軸線和墻柱外包邊線、電梯井線、集水坑。墻柱筋插入前將其邊線用紅油漆標于底板上層鋼筋上,以確保其位置正確.為了保證基礎底板鋼筋位置正確、順直,保證縱橫向均為一條線,綁扎前,在墊層上每兩個鋼筋間距涂上一道醒
27、目的紅線墨線,按線布筋。(4)澆筑標高控制在綁扎鋼筋過程中,在墻、柱插筋上用紅油漆畫出基礎底板結構標高的500mm,用以控制基礎底板澆筑過程中的板面標高.3、前期施工(1)施工流程(2)土方開挖驗槽墊層施工及養護鑿樁頭樁檢測底板防水后澆帶防水基礎底板側模板砼澆筑底板側壁防水深坑土方驗槽深坑墊層及養護鑿樁頭樁檢測深坑磚胎膜磚胎膜抹灰深坑防水側壁防水基礎底板墊層混凝土強度C15,厚度為100mm,采用汽車泵澆筑,墊層混凝土隨打隨抹光壓光。(3)基礎底板側壁采用2mm厚聚合物水泥防水涂料,防水保護層為20mm厚擠塑聚苯板。做法詳見地下室防水方案。(4)在前期施工過程中,要做到合理安排各項工序,做到各
28、個工序穿插施工。加快驗槽、樁檢測的速度,盡量節約施工時間.4、鋼筋工程(1)鋼筋放樣及加工鋼筋加工前,由配筋人員依據結構施工圖、規范要求、施工方案及有關變更、洽商對各種構件的每種規格鋼筋放樣并填寫鋼筋配料單。經項目總工審核簽字認可后,方可加工。詳見鋼筋方案。(2)鋼筋綁扎1)施工工藝流程a)61#塔樓鋼筋綁扎放線驗線放置墊塊綁扎底板集水坑鋼筋基礎底板下鐵綁扎擺放馬凳鐵底板中層鋼筋網片綁扎擺放上鐵下層鋼筋機電預留預埋綁扎上鐵上排鋼筋插墻柱豎向鋼筋放置埋件檢查驗收b)裙樓鋼筋綁扎放線驗線放置墊塊集水坑部位鋼筋綁扎基礎底板下鐵綁扎擺放鋼筋馬凳擺放上鐵下層鋼筋機電預留預埋綁扎上鐵上排鋼筋插墻柱豎向鋼筋
29、放置埋件檢查驗收2)在防水保護層上彈出軸線及墻、柱位置線,并用紅油漆標明柱鋼筋的位置和鋼筋的根數,根據鋼筋的間距彈線,以保證鋼筋的位置和艱巨的正確。3)承臺鋼筋下鐵保護層選用100100100mm強度為C40混凝土墊塊,底板下鐵保護層采用40*100100mm強度為C40的混凝土墊塊。間距為1000mm。外墻導墻、集水坑、電梯井側壁等其他部位均采用砂漿墊塊.墊塊均呈梅花型布置。4)裙房處底板厚度為800mm,為保證底板上鐵鋼筋的標高,采用48鋼管,立桿間距1600mm的腳手架作為上層鋼筋的臨時支撐,并根據底板上層鋼筋的底標高確定腳手架水平橫桿的上表面標高.5)底板鋼筋上下層鋪設滿足圖紙要求,底
30、板鋼筋交錯點均綁扎,且必須牢固,同一水平線上綁扎呈八字型,朝向混凝土內部,同一直線上相鄰綁扣露頭部分朝向正反相錯。6)為保證鋼筋位置正確,雙層鋼筋網中間設置鋼筋馬凳,之后可綁扎上部鋼筋,綁扎方法如下鐵.下鐵彎鉤統一朝上,不得偏向一邊。7)墻、柱插筋下端彎鉤90與底板鋼筋進行綁扎,上端用臨時箍筋綁扎固定,同時在墻柱四周設置墻柱定位軸線(用紅油漆標記),插筋與底板交接處增設定位箍筋,插筋與底板鋼筋綁扎牢固,插筋與底板網片筋之間增設拉結筋或插筋與底板面筋固定確保插筋不偏位。插筋的錨固長度及預留長度應符合規范和設計要求.為保證墻筋保護層厚度,根據墻身厚度設置用10鋼筋焊成“”形卡件,作為鋼筋網限位;柱
31、筋綁扎完成后在其上口增設一道限位筋。(2) 鋼筋支撐加工底板部位鋼筋支撐底板部位鋼筋支撐采用“工字形HRB400直徑25鋼筋焊接支撐,上水平撐同時替代主筋使用。間距1.5m,排距1.5m。每隔6m設置一道“形支撐,連接相鄰兩排馬凳.底板部分鋼筋支撐示意圖5、模板工程(1)基礎底板側模及導墻模板基礎底板板厚0.8m?;A底板底部側模采用在墊層上砌180mm高,240mm厚的磚胎膜,表面摸15mm砂漿找平,用于防水施工.其余部分外側采用15mm厚多層板,次龍骨采用50mm100mm木方,間距300,主龍骨采用100mm100mm木方,豎向上、中、下共布置3道,主龍骨與維護樁之間用100mm100m
32、m木方固定,木方間距600mm,導墻高300mm,導墻的模板采用15mm厚多層板及50mm100mm木方進行制作,采用48鋼管夾緊的加固方式。導墻中間布置一道3mm厚止水鋼板。(2)集水坑、電梯井位置模板支設電梯基坑、集水坑側面模板采用15mm厚多層板,豎向背楞采用50100mm木方,間距300mm,橫向背楞間距小于600mm,采用木方加鋼管483。5mm進行頂撐加固。集水坑蓋板后施工.示意圖如下圖:(3)深坑側壁模板支設基坑側壁模板采用200mm厚磚胎膜?;觽缺诖u胎膜支設圖6、混凝土工程(1)基礎底板澆筑基本流程根據一號區域澆筑段劃分圖定位放線溜槽搭設汽車泵布置分段分層進行混凝土澆筑混凝土
33、找平、壓光混凝土保溫、養護溜槽拆除一段域混凝土澆筑采用分段分層的澆筑方式,先澆筑板厚-16.7m位置,澆筑至標高11.7m位置,再將承臺澆筑至標高12。5m標高位置,澆筑標高12.5m位置的基礎底板。一段區域基礎底板為筏式基礎底板,底板厚度為0。8m,局部底板厚度為3m、3.2m、3.5m 、7m,所以采用斜坡澆筑技術 “由遠至近,薄層澆筑,一次到頂的方法澆注。2、混凝土澆筑應注意的問題2.1澆注過程中,應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留洞的情況,當發現有變形、移位時,應立即停止澆注,并立即采取措施在已澆注的混凝土凝結前修整完好。2。2水平結構混凝土表面,應適時用木抹子磨平搓毛兩遍以上,
34、必要時,還應先用鐵滾筒壓兩遍以上,以免產生收縮裂縫。2.3在混凝土澆筑時,應派專人根據混凝土的先后澆筑時間記錄,該部位的澆筑開始時間、澆筑完時間,并根據混凝土的緩凝時間,確定上一層混凝土的澆筑插入時間,避免出現混凝土冷縫。2。4混凝土坍落度的測試混凝土坍落度必須做到每車必試,試驗員負責對當天施工的混凝土坍落度實行測試,混凝土責任工程師組織人員對每車坍落度測試,負責檢查每車的坍落度是否符合商品混凝土小票技術要求,并做好坍落度測試記錄.如遇不符合要求的,必須退回混凝土站,嚴禁使用.具體坍落度的控制指標由項目技術部制訂,對墻體和樓板等不同構件要有不同的控制范圍,以滿足不同構件混凝土凝結時間的不同要求
35、.2。5 混凝土責任工程師及時檢查混凝土的凝結時間及和易性是否能滿足工程需要.如和易性不能滿足要求,立即退回混凝土,不能加水;如混凝土流動性過大,可能造成混凝土離析等現象,立即退回混凝土,決不能遷就使用。對所供應的混凝土的凝結時間不符合要求的攪拌站通知停止供應混凝土,分析原因,終止供應合同或令其整改。2.6混凝土施工時,準確掌握混凝土的初凝時間,在混凝土初凝前澆筑完,防止混凝土冷縫的出現,特別是在基礎梁基礎底板的分層澆筑、板的迂回澆筑等。2.7澆筑混凝土時,用4m刮桿找平,墻體根部采用刮桿找平,并用鐵抹子收光,以利于墻模板支設。混凝土責任工程師監督檢查操作工人混凝土樓板的壓光,樓板的平整度必須
36、保證控制在質量標準內。3、泌水處理當混凝土澆筑到靠近尾聲時,將混凝土泌水排集到模板邊集水坑內,然后用軟軸泵將水抽出,混凝土的泌水要及時處理,免得粗料下沉,混凝土表面水泥漿過厚,致使混凝土強度不均和產生收縮裂縫。4、 集水坑及電梯井坑混凝土澆筑為保證集水坑澆筑質量,首先澆筑集水坑的底板,待澆筑至集水坑底板標高時移至其它部位,在集水坑的底板混凝土初凝前,再澆集水坑側壁混凝土,最后澆筑底板混凝土。5、混凝土澆筑機械布置詳見方案后附圖(2)1、2#塔樓混凝土澆筑工藝本工程底板各施工段混凝土澆筑均要求一次性整體澆筑。汽車泵、地泵采用斜向分層的澆筑方式?;炷翝仓牡吞庨_始,由中間向兩邊推進,保持混凝土逐
37、層上升。澆筑時,要在下一層混凝土初凝之前澆筑上一層混凝土,避免產生冷縫,并將表面泌水及時排走.1、2塔樓先將承臺澆筑至標高15.0m,然后澆筑低跨部分的基礎底板至標高13。7m,再澆筑其他部位的承臺,最后完成澆筑標高-12。5m位置的基礎底板。塔樓區底板澆筑示意圖1塔樓混凝土澆筑采用3臺汽車泵+2溜槽澆筑模式,澆筑方量為10005方,澆筑時間約為48h,汽車泵、地泵布置見附圖。2#塔樓混凝土澆筑采用2臺地泵+1臺汽車泵+3溜槽的澆筑模式,澆筑方量為7667方,澆筑時間約為36h,汽車泵、地泵布置見附圖。(3)裙房混凝土澆筑工藝裙房大面積底板厚度為0.8m,采用汽車泵、地泵斜向分層的澆筑方式。溜
38、槽每小時澆筑量為100 m3,汽車泵、地泵每小時澆筑量分別為50 m3、30 m3。具體施工方法可參見1、2#塔樓的澆筑。汽車泵、地泵布置見附圖。(4)設備布置及施工澆筑方法1)混凝土地泵及泵管布置泵機必須安裝在堅實、平整的混凝土地面上,位置按施工平面圖布置,不得隨意移動并遠離基坑邊緣。泵機基礎附近設穩定的水源,基礎周圍必須有暢通的排水設施。泵機周圍留有不少于1米的空間,便于操作、維修、檢修。泵管的布置:管路敷設總的原則是“路線短、彎頭少、接頭嚴密”,甭管選用A125,壁厚3.6mm的耐磨錳鋼無縫鋼管,同時配備變徑管。垂直泵管要搭設專用四方斗腳手架進行固定,水平泵管不得直接支設在鋼筋、模板及預
39、埋件上,每隔一定距離用專用支架固定。敷設時注意事項:a、管接頭必須牢靠,管路密封必須良好.為形成有效的密封,接頭處泵管采用丁腈橡膠密封圈密封并頂緊.彎管與錐管要匹配,盡可能避免采用曲率半徑小于1m的彎管和長度短的錐形管。在泵機出口處應設一段彎曲管路,使混凝土能以某一角度流動,以減緩軸向力的不利影響。泵管采用雙排腳手架進行支撐、固定.泵管布置時水平管和立管之比要滿足規范要求,混凝土的水平管的布設長度不少于總高度的四分之一,且不小于15m.輸送管不得直接支撐在鋼筋、模板及預埋件上,水平輸送管每隔3m應用支架固定,以便于排除堵管、拆裝和清洗管道,并且泵管要在泵管與輸送泵接口部位附近該處受到的沖擊力最
40、大,采用雙排腳手架固定牢固.加固鋼管50*100木方墊鋼管用木跳板b、壓送過程中,料斗內的混凝土保持不低于料斗上口200mm,如遇吸入空氣,立即反泵,將混凝土吸入料斗,除氣后,再進行壓送。c、壓送中斷時間超過3min或遇見壓送發生困難時,混凝土泵要做間隔推動,每45min進行四個進程的正反轉,防止混凝土離析或堵塞。d、為防止堵管,喂料斗上設專人將大石塊及雜物及時揀出.2)混凝土澆筑方法混凝土澆筑方式混凝土澆筑時,先澆筑電梯基坑和集水坑一層,再澆筑筏板一層。筏板混凝土澆筑根據澆注機械的選用采取分段分層、斜面分層連續澆筑。分段分層采取踏步式分層推進,一般踏步寬為1.52.5m。斜面分層澆筑每層30
41、35cm,坡度一般取1:61:7。底板混凝土澆筑方式 (1新澆筑的混凝土;2澆筑方向)混凝土振搗汽車泵、地泵采用斜向分層的澆筑方式,振搗時分前、中、后布置振搗棒,第一道控制在卸料點0。5m以內,有一邊退向另一邊;第二道布置在中間處利于混凝土流淌、密實,第三道布置在坡腳處搗實下部混凝土。在澆筑過程中正確控制間歇時間,上層混凝土應在下層混凝土初凝之前澆筑完畢,并在振搗上層混凝土時,將振搗棒插入下層5cm,使上下層混凝土之間更好的結合.為保證插入精度,在距振搗棒端部65cm處捆綁紅色皮筋作為深度標記。底板混凝土表層進行二次振搗,以確保混凝土表面密實度。泌水處理混凝土在澆筑、振搗過程中,在集水坑、電梯
42、井等泌水集中的部位設置抽水泵,及時將泌水抽出,進而提高混凝土質量,減少表面裂縫。施工孔的留置為方便混凝土的振搗及抽水泵的放置,在每個施工段最后澆筑的鋼筋網片上設置施工孔,以便操作人員進出。待澆筑該位置混凝土前將此部位的鋼筋網片采用焊接方式與底板鋼筋連接。混凝土收面混凝土表面用木抹子拍實搓壓兩遍后,再用鐵抹子壓光,保證表面的密實度和光潔度,減緩混凝土表面失水速度。為防止表面龜裂,表面壓光后稍待收水后,及時覆蓋保溫材料。(4)大體積混凝土溫度及保溫層厚度計算1)計算過程(1)入模溫度計算Tp= T0+(Ta T0)(1+2+3+n) Tp-混凝土的澆筑溫度()T0混凝土的拌和溫度()Ta-混凝土運
43、輸和澆筑的室外溫度()1、2、3n溫度損失系數,按以下規定取用:1)混凝土裝卸和運轉,每次=0。0322)混凝土運輸時,=At,t為運輸時間(min),A見建筑施工計算手冊(江正榮著)3)澆筑過程中,=0。003t,t為澆筑時間(min)Tp=18(2)3m厚基礎底板溫度計算1)熱工性能計算最大絕熱溫升Th=44。2()入模溫度18()中心溫度計算Tmax= T0+ T(t)Tmax-混凝土內部中心最高溫度T0-混凝土的澆筑入模溫度T(t)在t齡期時混凝土的絕熱溫升-不同澆筑塊厚度的降溫系數取厚度為3.00,齡期3天時計算,Tmax=18+44.20.68=48。06()2)混凝土澆注體表面保
44、溫層厚度的計算=0。5h1(TbTq)Kb/ 0(TmaxTb)-混凝土表面的保溫層厚度(m)0-混凝土的導熱系數【W/(m.k)】i第i層保溫材料的導熱系數【W/(m。k)】巖棉被取0.05,參考建筑施工計算手冊江正榮著Tb-混凝土澆筑體表面溫度()Tq混凝土達到最高溫度(澆筑后3d5d)的大氣平均溫度()Tmax-混凝土澆筑體內的最高溫度()h混凝土結構的實際厚度(m)Tb-Tq-可取1520Tmax-Tb-可取2025Kb-傳導系數修正值,見大體積混凝土施工規范附錄c當混凝土實際厚度為3.00m時 =0。5*3.0*0。0515*2/2。33*25 =0.039m 3)混凝土表面溫度計算
45、Tb(t)=Ta+4 h,(H h,)T(t)/H2Tb(t)-齡期t時,混凝土的表面溫度()Ta齡期t時,大氣的平均溫度()H混凝土的計算厚度,H= h+2h,h混凝土的實際厚度(m)h,-混凝土的虛厚度, h,=K/混凝土的導熱系數,取2.33W/(m.k)K-計算折減系數,可取0.666模板及保溫層的傳熱系數(W/(.k)=1/(i/i+1/a)i-各種保溫材料的厚度(m)i各種保溫材料的導熱系數(W/(m。k))a-空氣層傳熱系數,可取23 W/(。k)T(t)齡期t時,混凝土內最高溫度與外界氣溫之差(),T(t)= TmaxTa當厚度取3.00m時Tb(t)=39.56()溫差Tma
46、xTb=8.5() TbTa=21.56()經計算符合要求。(3)2.5m厚基礎底板溫度計算1)熱工性能計算最大絕熱溫升Th=44.2)入模溫度18()中心溫度計算Tmax= T0+ T(t)Tmax混凝土內部中心最高溫度T0混凝土的澆筑入模溫度T(t)-在t齡期時混凝土的絕熱溫升-不同澆筑塊厚度的降溫系數取厚度為4.2,齡期3天時計算,Tmax=18+44。20。65=46。73()2)混凝土澆注體表面保溫層厚度的計算=0。5h1(Tb-Tq)Kb/ 0(TmaxTb)混凝土表面的保溫層厚度(m)0混凝土的導熱系數【W/(m。k)】i-第i層保溫材料的導熱系數【W/(m。k)】巖棉被取0。0
47、5,參考建筑施工計算手冊江正榮著Tb-混凝土澆筑體表面溫度()Tq-混凝土達到最高溫度(澆筑后3d-5d)的大氣平均溫度()Tmax-混凝土澆筑體內的最高溫度()h混凝土結構的實際厚度(m)Tb-Tq-可取15-20Tmax-Tb-可取20-25Kb傳導系數修正值,見大體積混凝土施工規范附錄c當混凝土實際厚度為2.5m時 =0.5*2.50。05*15*2/2.3325 =0.032m 3)混凝土表面溫度計算Tb(t)=Ta+4 h,(H- h,)T(t)/H2Tb(t)齡期t時,混凝土的表面溫度()Ta齡期t時,大氣的平均溫度()H混凝土的計算厚度,H= h+2h,h-混凝土的實際厚度(m)
48、h,-混凝土的虛厚度, h,=K/混凝土的導熱系數,取2.33W/(m.k)K計算折減系數,可取0。666模板及保溫層的傳熱系數(W/(。k)=1/(i/i+1/a)i-各種保溫材料的厚度(m)i各種保溫材料的導熱系數(W/(m.k)a-空氣層傳熱系數,可取23 W/(.k)T(t)-齡期t時,混凝土內最高溫度與外界氣溫之差(),T(t)= Tmax-Ta當厚度取2。5m時Tb(t)=38。6()溫差Tmax-Tb=8。13() Tb-Ta=20.6()經計算符合要求。(4)0.8m厚基礎底板溫度計算1)熱工性能計算最大絕熱溫升Th=44.2()入模溫度18()中心溫度計算Tmax= T0+
49、T(t)Tmax混凝土內部中心最高溫度T0混凝土的澆筑入模溫度T(t)在t齡期時混凝土的絕熱溫升-不同澆筑塊厚度的降溫系數取厚度為4。2,齡期3天時計算,Tmax=18+44。2*0。32=32。15()2)混凝土澆注體表面保溫層厚度的計算=0。5h1(Tb-Tq)Kb/ 0(TmaxTb)混凝土表面的保溫層厚度(m)0混凝土的導熱系數【W/(m.k)】i第i層保溫材料的導熱系數【W/(m。k)】巖棉被取0。05,參考建筑施工計算手冊江正榮著Tb-混凝土澆筑體表面溫度()Tq-混凝土達到最高溫度(澆筑后3d-5d)的大氣平均溫度()Tmax混凝土澆筑體內的最高溫度()h混凝土結構的實際厚度(m
50、)Tb-Tq-可取1520TmaxTb-可取20-25Kb-傳導系數修正值,見大體積混凝土施工規范附錄c當混凝土實際厚度為0。8m時 =0。5*0.8*0.05152/2.33*25 =0.010m 3)混凝土表面溫度計算Tb(t)=Ta+4 h,(H- h,)T(t)/H2Tb(t)齡期t時,混凝土的表面溫度()Ta-齡期t時,大氣的平均溫度()H混凝土的計算厚度,H= h+2h,h-混凝土的實際厚度(m)h,混凝土的虛厚度, h,=K/混凝土的導熱系數,取2.33W/(m.k)K計算折減系數,可取0。666-模板及保溫層的傳熱系數(W/(。k))=1/(i/i+1/a)i-各種保溫材料的厚
51、度(m)i-各種保溫材料的導熱系數(W/(m。k))a-空氣層傳熱系數,可取23 W/(。k)T(t)-齡期t時,混凝土內最高溫度與外界氣溫之差(),T(t)= Tmax-Ta當厚度取0。8m時Tb(t)=28.78()溫差TmaxTb=3。37() Tb-Ta=10.78()經計算符合要求。2)大體積混凝土溫度及保溫層厚度計算結果0.8m厚基礎底板混凝土在完成澆筑3天后中心溫度達到最高,為32.150C,在采用一層巖棉被(10mm)保溫情況下,混凝土表面溫度為28。780C,里表溫差為3.370C,符合要求。混凝土施工階段大氣溫度約為180C,混凝土表面與大氣溫差為10.780C,符合要求。
52、2.5m厚基礎底板混凝土在完成澆筑3天后中心溫度達到最高,為46.730C,在采用一層巖棉被(32mm)保溫情況下,混凝土表面溫度為38.60C,里表溫差為8。130C,符合要求.混凝土施工階段大氣溫度約為180C,混凝土表面與大氣溫差為20.60C,符合要求.3.0m厚基礎底板混凝土在完成澆筑3天后中心溫度達到最高,為48。060C,在采用一層巖棉被(39mm)保溫情況下,混凝土表面溫度為39.560C,里表溫差為8。50C,符合要求?;炷潦┕るA段大氣溫度約為180C,混凝土表面與大氣溫差為21.560C,符合要求。塑料薄膜、巖棉被之間相互搭接200mm,以減少水分的散發。對邊緣、棱角部位
53、的保溫厚度應增加到面部位的2倍,以此降低底板表面與大氣溫差,避免由于溫差過大而造成的溫度裂縫.考慮大氣溫度及混凝土自身溫度等綜合因素,經過9天以后,可撤除保溫材料。(5)現場測溫1)測溫點布置原則根據大體積混凝土施工規范GB504962009布置.2)測溫儀器選用現場測溫采用電子測溫儀。3)現場測溫點布置根據測溫點布置原則,底板混凝土共布置31個測溫點,當混凝土厚度小于等于0。8m時布置3個測溫深度,當混凝土厚度大于0。8m時布置5個測溫深度。測溫點布置參見附圖。立面測溫點,根據不同的平面位置,分別采用下圖中兩種不同的對應方式.當混凝土厚度小于等于0.8米時,按結構板厚分成上、中、下三層進行設
54、置。當混凝土厚度大于0。8米時,同一豎直方向上布置A、B、C、D、E 5個傳感器,其中傳感器A離混凝土上表面100150mm,傳感器B離混凝土下表面100150mm,傳感器C位于混凝土豎直方向的中心點,D點離上表面H/4處,E點離下表面H/4處(H表示該處底板厚度)。4)測溫過程在測溫過程中對大體積混凝土澆注體里表溫差、降溫速率、環境溫度及溫度應變的測試。測溫項目測溫次數砼強度達到標準值30之前(15天)每2小時測一次砼強度達到標準值30%以后(614天)每6小時測一次齡期1825天每12小時測一次(6)混凝土養護1)本工程底板混凝土澆筑處于春季,采用保濕法進行養護,養護時間不少于14天。2)
55、混凝土底板澆筑振搗找平標高到位后,待混凝土收水初凝前,混凝土表面壓光后,及時用一層塑料布進行覆蓋,使混凝土內部溫度與保溫表面溫度之差小于規范規定的溫差。待強度達到1.2MPa(現場實驗室用同條件試塊試壓,強度達到后及時通知工程部)后進行澆水養護,在養護過程中要保持混凝土表面濕潤。(7)混凝土試塊留置1)試塊制作要求混凝土的抗壓強度應以在溫度202和相對濕度95%以上的潮濕環境或水中的標準條件下,經28d養護后由試壓確定。一次連續澆筑超過1000立方米時,同一配合比的混凝土每200立方米,取樣不得少于一次,并留置適量的同條件養護試件用于結構實體檢驗及確定拆模時間。到現場制作混凝土試塊時要進行坍落
56、度的檢查,每工作班不少于兩次,并隨時監控。抗壓試塊制作100mm100mm100mm的標準試塊,并標準養護60天。養護條件202,相對濕度95以上.2)試塊取樣數量每施工段所需留置的試塊種類及數量詳見試驗方案。3)試塊取樣方式混凝土在澆筑地點隨機取樣制作.同一車運送的混凝土在澆筑地點入模前隨機取樣制作(而不應再泵車旁邊),在卸料量的1/4至3/4之間采取,每次取樣量應滿足混凝土質量檢驗項目所需量的1.5倍且不少于0。02m3。(8)混凝土澆筑過程中所需注意問題1)嚴格控制混凝土的坍落度(160mm180mm),進行混凝土的二次振搗,減少混凝土的收縮值,增加混凝土的密實度,提高混凝土的抗裂性能.
57、2)及時排除混凝土在振搗過程中產生的泌水,在承臺底部及集水坑、電梯井底部等秘水聚集的位置及時設置水泵,消除秘水對混凝土層間粘結能力的影響,提高混凝土的密實度及抗裂性能。3)為了避免泵管的振動影響底板鋼筋的位置,泵管需架設在專門支設的鋼管架上.4)對于預留洞、預埋件和鋼筋太密的部位,要注意插棒的位置,不能漏振,并做好預埋件管的位置,如有移位及時通知水電安裝人員進行修復。5)因泵送大體積混凝土的表面水泥漿較厚,在澆筑后要進行處理。先初步按設計標高用長刮杠刮平,然后在初凝前用木抹子壓實3遍,最后一遍要掌握好時間,一般以初凝時間為準。由于白天、夜晚溫度不同,對凝結有影響,可用手指按壓法控制抹壓時間,用
58、以閉合收水裂縫.基礎板面的平整度必須保證控制在質量標準內。6)澆筑過程中,應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留洞的情況,當發現有變形、移位時,應立即停止澆筑,并立即采取措施在已澆筑的混凝土凝結前修整完好.7)在混凝土澆筑時,應派專人根據混凝土的先后澆筑時間記錄,該部位的澆筑開始時間、澆筑完時間,并根據混凝土的緩凝時間,確定上一層混凝土的澆筑插入時間,避免出現混凝土冷縫.8)混凝土坍落度必須做到每車必試,實驗員負責對當天施工的混凝土坍落度實行測試,混凝土責任工程師組織人員對每車坍落度測試,負責檢查每車的坍落度是否符合商品混凝土小票技術要求,并做好坍落度測試記錄。如遇不符合要求的,必須退回混凝
59、土站,嚴禁使用。9)混凝土責任工程師及時檢查混凝土的凝結時間及和易性是否滿足工程需要。如和易性不能滿足要求,立即退回混凝土站,不能加水;如混凝土流動性過大,可能造成混凝土離析等現象,立即退回混凝土站,決不能遷就使用.對所供應的混凝土的凝結時間不符合要求的攪拌站通知停止供應混凝土,分析原因,令其整改或終止供應合同.10)如混凝土出現供應不及時的情況,馬上通知攪拌站予以催促,交通高峰期現場每臺澆筑機械必須預留四輛罐車分次澆筑,防止由于澆筑不及時所造成的冷縫現象。11)混凝土澆筑過程中罐車必須嚴格按照給定路線進、出現場,現場罐車過多時必須在指定位置等候,不得隨意停滯,防止現場堵車現象發生。7、后澆帶
60、施工(1)后澆帶留設位置基礎底板需留置沉降后澆帶及收縮后澆帶,后澆帶位置參見地下室段落劃分圖(見附圖)。(2)后澆帶模板支設底板后澆帶模板采用快易收口網模板,快易收口網模板是一種混凝土施工縫處專用的永久性模板,他是采用鍍鋅薄鋼板沖孔拉伸而成,網眼的凹凸不平度約10mm,能夠保證澆筑后的混凝土表面粗糙。快易收口網在支設的過程中注意下部快易收口網要固定牢固,防止砂漿從下部滲出。其構造及支模詳見下圖:基礎底板后澆帶模板支設圖(3)后澆帶保護處理混凝土澆筑完成后,及時安排施工人員對后澆帶進行徹底清理(包括水泥漿、架料、廢木屑),尤其清理干凈鋼筋表面的油污、水漬,再在鋼筋表面涂刷一層水泥漿。在后澆帶兩側
61、砌一皮磚,磚上覆蓋木龍骨及多層板,木方和多層板要緊扣住砌磚,保證牢靠不產生側移。磚外側摸防水砂漿。后后澆帶保護處理示意圖(4)后澆帶集水坑的留置為了使后澆帶內的積水得到及時的排除,在后澆帶內設置集水坑對積水進行及時抽排。8、封井1、降水井封井前提條件(1)結構底板施工完成;(2)滿足主體結構抗浮要求;(3)基坑內降水井井內穩定水位位于基坑面一下23m.2、降水井封井步驟:(1)首先將處于工作狀態的降水井間隔封堵;(2)降水井局部封堵后,繼續對未封堵降水井的工作狀態(包括出水量情況,水位變化值,穩定水位標高,水泵位置標高等記錄)進行觀測;(3)當滿足1所述三點前提條件后將剩余降水井逐一封堵.3、
62、降水井封井要求:(1)在底板中用兩個半圓鋼環焊在鋼管外側,形成止水翼環,焊縫要飽滿,不得有縫隙,止水翼環為兩道,分別位于底板頂面下、底板上250mm。(2)當降水井封井時,于底板頂面下80mm處將鋼管切斷,用水泥:砂石為1:1的干粉澆到墊層下1000mm處。再用與底板同標號速混凝土塞滿后(澆到底板頂面下80mm處)加焊鋼頂蓋板,最后用微膨脹混凝土澆平.(3)底板鋼筋遇到降水井井管時,鋼筋可從周邊繞過,但必須另加四根同直徑鋼筋,其一端彎起250mm與鋼管焊接,另一端水平長度不少于1.0。(4)止水環內經根據降水井上插的鋼管的外徑確定。3、降水井封井處理:(混凝土等級、止水鋼板厚度)封井處理:墊層
63、施工前將墊層下1米水井管四周用麻絲加油膏填實。井管周圍焊接兩道5mm厚150mm寬的止水翼環,上道止水翼環距底板面150mm,下道止水翼環距底板下底面150mm,具體做法詳見上圖。9、格構柱處理(格構柱尺寸確定)在基礎底板施工期間,要將基礎底板與格構柱澆筑成整體。在混凝土澆筑前要將格構柱內的淤泥雜物清理干凈.位于基礎底板內的格構柱要做一道止水鋼板防水,止水鋼板位置位于基礎底板厚度方向的中部.10、預埋件處理(1)機電預留預埋1)所有預埋構件按照預埋圖施工,預埋位置準確。2)混凝土施工前所有預埋件必須經過機電專業驗收簽字后方能進行施工。(2)鋼結構預留預埋1)軸線確定根據設計要求,將軸線按規定彈
64、在底板鋼筋上,在此基礎上初步確定地腳螺栓的位置,對鋼筋做局部的間距調整,達到螺栓能順利通過板筋。2)定位箍筋位置確定定位箍筋是用來輔助固定地腳螺栓的,根據混凝土澆筑頂面標高和柱腳底板標高來確定其位置,箍筋高出混凝土澆筑頂面50mm為宜.3)箍筋定位箍筋標高確定后,將箍筋電焊在柱箍筋上,并根據螺栓的位置再加焊2根輔助定位箍筋,箍筋應保持水平,不得傾斜。4)定位法蘭盤就位箍筋定位后,將定位法蘭盤放置在箍筋上,檢查其位置是否合適,否則再做局部調整。5)地腳螺栓就位將地腳螺栓插入柱中,并套上上方的定位法蘭盤,根據給出的軸線位置來確定螺栓位置。此時應確定螺栓露出混凝土面的長度。6)地腳螺栓的最終定位螺栓
65、位置初步確定后,經緯儀找準軸線,無誤后將法蘭盤與箍筋點焊,并將螺栓底部用4根鋼筋連成整體?;炷翝仓皩⑸喜柯菟ńz扣抹上黃油后包裹保護起來。7)混凝土澆筑安裝完畢后,等待澆筑混凝土。8)鋼柱基礎地腳螺栓驗收9)跟蹤測量混凝土澆筑時測量工跟蹤測量地腳螺栓移動偏差。一旦發現偏差超標的立刻進行校正,直至符合規范要求。(3)塔吊基礎埋設1)根據基坑實際情況制作塔吊預埋支腿的鋼支架,鋼支架經過驗算能承受塔吊預埋支腿和塔吊穩固框的重量。鋼支架用地腳螺栓固定在基礎墊層上。此時墊層強度已達到設計要求.2)鋼支架安裝完成后,開始安裝塔吊預埋支腿.為了能更好地調節塔吊支腿,在每個塔吊預埋支腿與鋼支架間安裝四個可調
66、高度螺栓??赏ㄟ^螺栓調節塔吊支腿的標高、水平。3)塔吊預埋支腿調節完成后安裝塔吊穩固框,穩固框要有足夠的強度保證,在澆筑底板混凝土時預埋支腿不會變形、移位或沉降。六、底板混凝土澆筑的應急措施1、成立安全應急指揮小組總指揮:項目經理副總指揮:現場經理組員:工程部、技術部、后勤物資部。2、應急物資準備物資名稱數量說明柴油發電機2臺與廠家提前聯系塑料布5000 防雨遮蓋水泵4臺防雨排水3、交通措施準備(1)為了避免交通堵塞造成混凝土供應不足問題,將事先準備好2條混凝土攪拌運輸車的行走路線。(2)在關鍵必經路段而又容易堵車的路段,在征得交警部門的同意下,項目將在混凝土底板澆筑之際臨時派出協管員,及時疏
67、通交通,保證被堵車輛迅速進入現場。(3)事先對混凝土攪拌運輸車司機進行詳細的行車路線交底。(4)保證運輸車輛司機與調度通訊暢通,當運輸車輛在某條路線中遇到交通堵塞時,及時與攪拌站聯系,使后續車輛繞道行駛。(5)當運輸車輛內的混凝土出廠時間過長或發現質量問題時,將不合格混凝土退回攪拌站.(6)現場采取壓車措施,每臺澆筑機械必須有3輛混凝土運輸車等待.如發現有混凝土不能及時到場的狀況,將減慢現場澆筑速度,來保證現場的澆筑質量。4、民擾應急措施準備由于現場與居民樓較近,運輸車輛啟動和下料時的噪音可能引起居民的不滿,造成居民有組織的妨礙混凝土澆筑進行,有可能發生擾民現象.(1)對來訪居民熱情接待,避免
68、相互間產生矛盾或矛盾激化.事前教育好項目經理部責任工程師和勞務分包管理人員、現場工人等不要對鬧事(如進入施工現場大聲叫罵)的居民做任何過多的解釋,首先向這些群眾說明我們有專門領導負責,并禮貌地將居民請進辦公區居民接待室,并迅速與工地領導聯系,交由行政部統一處理。(2)如果民擾事件發生后,在場管理人員(包括分包的工人)立即向工地值班領導、項目領導報告,再由項目領導根據事件的發展決定是否向業主、集團公司總部以及當地行政主管部門報告,報告的內容包括:發生事件的單位、人數、性質、時間、地點、原因、經過、社會反映及其他已掌握的情況。(3)當事件協商解決不成,有可能誘發暴力破壞活動時,應及時通知當地公安部
69、門,依法采取防范措施,防止事態進一步惡化和擴大。5、停電應急預案(1)在底板施工階段發生停電現象,在底板澆筑前與市政施工部門協商好,在不影響市政施工的情況下,可從現場內的變壓器引線作為現場臨時用電。(2)混凝土攪拌站必須具備保證我項目施工因停電而造成的電力缺口的能力,或者我項目臨時租用柴油發電機。(3)提前與電力部門聯系,確保不因路線檢修等停電因素影響混凝土澆筑。6、防雨應急措施(1)底板混凝土澆筑前及時收聽天氣預報,如遇雨天將推遲混凝土澆筑。(2)準備好雨衣、雨鞋等應急物資.(3)當澆筑過程中突遇小雨,應對澆筑完成面進行覆蓋塑料布保護,用水泵及時將底板部淤積的雨水抽到其他施工段的積水坑中,再
70、用水泵抽出基坑。7、混凝土局部升溫過快現場準備草簾被、巖棉被,如發現溫度異常,應立即報告總工處,由總工召集相關責任師、分包、攪拌站協商進行處理。在未找到具體原因之前可暫時采取增加保溫層厚度的處理方法.加蓋保溫材料厚度根據現場實際情況而定。8、混凝土持續供應的問題我們將實地考察兩家混凝土攪拌站,對其日供應量進行考察,一家供應量出現問題,將立即啟動另一家攪拌站,保障混凝土澆筑的持續進行。在混凝土澆筑期間,我們將派管理人員到攪拌站時刻跟蹤混凝土的供應情況,并與現場保持聯系,保障施工有條不紊的進行。七、施工質量控制1、鋼筋工程質量控制(1)鋼筋應先調直再加工,切口斷面宜與鋼筋軸線垂直,端頭彎曲、馬蹄嚴
71、重的應切去,不得用氣割下料.(2)鋼筋套絲完成后,要求用通、止環規逐個檢查鋼筋絲頭的加工質量。(3)質檢人員用通、止環規,按100的加工數量檢查鋼筋絲頭加工質量,并填寫鋼筋螺紋加工檢驗記錄,合格率小于95%時,加倍抽檢,復檢中合格率仍小于95時,對全部鋼筋絲頭逐個進行檢驗,切去不合格絲頭,查明原因,并重新加工螺紋.(4)檢驗合格后的絲頭必須加以保護,在其端頭加戴保護帽(目的是為了防止絲頭被污染或水泥玷污以及絲頭被磕碰損壞)。(5)現場連接施工時,鋼筋規格和套筒的規格必須一致,鋼筋和套筒的絲扣要完好無損.(6)剝肋直螺紋接頭的連接必須用管鉗或力矩扳手進行施工。連接完成后套筒兩端外露絲扣圈數要大致
72、相等.(7)經擰緊后的滾壓直螺紋接頭必須做出標記,外露絲扣數量不得超過1圈。(8)檢查項目:1)接頭擰緊情況2)絲扣外露情況3)鋼筋與套筒規格是否一致(9)自檢合格的絲頭,一頭擰上同規格的保護帽,另一頭擰上同規格的連接套;(10)箍筋彎鉤的彎折角度為135度,彎鉤平直部分的長度應不小于箍筋直徑d的十倍且不小于75mm。(11)鋼筋施工偏差控制表71項目允許偏差值(mm)檢查方法綁扎鋼筋網長、寬10鋼尺檢查網眼尺寸10鋼尺量連續三檔,取最大值綁扎鋼筋骨架寬、高5鋼尺檢查長10受力主筋間距10鋼尺兩端、中間各一點,取最大值排距5彎起點位置15鋼尺檢查綁扎箍筋、橫向鋼筋間距10鋼尺量連續三檔,取最大
73、值保護層厚度基礎5鋼尺檢查柱、梁3板、墻、殼3梁、板受力鋼筋搭接錨固長度入支座、節點搭接10、5鋼尺檢查入支座、節點錨固5預埋件中心線位置2鋼尺檢查2、模板工程質量控制(1)混凝土澆筑前,對模板支撐及加固體系全面檢查,如有松動處及時加固;混凝土澆筑過程中,應派專人查看模板情況,發現異常停止澆筑并及時處理。(2)在混凝土澆筑前,模板內雜物應清理干凈,木模板應澆水濕潤,但模板內不應有積水。(3)模板施工偏差控制表7-2項目允許偏差值(mm)檢查方法軸線位移柱、墻、梁3尺量底模上表面標高3水準儀或拉線截面模內尺寸基礎5尺量柱、墻、梁3相鄰兩板表面高低差2尺量表面平整度2靠尺、塞尺陰陽角方正2方尺、塞
74、尺順直2線尺預埋鐵件中心線位移2拉線、尺量預埋管、螺栓中心線位移2拉線、尺量螺栓外露長度+5、-0插筋中心線位移5尺量外露長度+10、0尺量3、混凝土工程質量控制(1)整體結構混凝土密實整潔,面層平整,棱角整齊平直,梁柱節點、墻板交角,線、面順直清晰,起拱線、面平順。無蜂窩、麻面、掉皮、孔洞;無漏漿、跑模、脹模、錯臺、爛根、裂縫。施工縫結合嚴密平整、無夾雜物、無冷縫、無砂漿隔層.(2)結構面層無氣泡或輕微氣泡分散,且氣泡的深度小于2mm,最大直徑在10mm以內的氣泡面積,在每平方米墻面不大于20 cm2。(3)保護層準確,無露筋、無透銹,預留孔洞和后澆帶、施工縫洞口邊緣齊整.預埋件底部密實、表
75、面平整,預埋螺栓外露絲扣合格且有保護措施。(4)混凝土施工偏差控制表7-3項目允許偏差值(mm)檢查方法軸線位移基礎10尺量獨立基礎10墻、柱、梁5全高30截面尺寸基礎寬、高5尺量墻、柱、梁寬、高3表面平整度32m靠尺、塞尺角、線順直度3拉尺、尺量保護層厚度基礎5方尺、塞尺柱、梁、墻、板+5、3尺量樓梯踏步板寬度、高度3尺量電梯井筒長、寬對定位中心線20、0經緯儀、尺量筒全高(H)垂直度H/1000、且30預留孔、洞中心線位移10尺量預埋螺栓中心線位置3尺量螺栓外露長度+5、-0八、成品保護措施1、澆筑混凝土時外露搭接鋼筋用塑料布遮擋。2、澆筑混凝土時,泵管應用鋼管搭設好架子,泵管必須置于架子
76、上,不能直接鋪于鋼筋上,以防壓彎和移動鋼筋。3、澆筑混凝土時要保證鋼筋和墊塊的位置正確,不得重物沖擊模板,應沿澆筑路線搭設跳板.4、振搗混凝土時,不得碰動鋼筋、埋件,防止移位。鋼筋有踩彎、移位或脫扣時,應及時調整綁扎好.5、混凝土澆筑、振搗至最后完工時,要保持甩出的鋼筋位置正確,最后一道搓抹應由一個方向向另一個方向進行,同時派人進行鋼筋調整,隨時將鋼筋表面的水泥漿用棉紗擦干凈.預留洞口、預埋件及水電預埋管、盒等均應保護好。6、混凝土澆筑完的部位應設標識,不得在其上堆物和走人.已澆筑混凝土必須待其強度達到1。2MPa以后,方準在上面進行操作及安裝結構用的支架和模板.7、項目部應根據現場情況制定針
77、對成品保護的獎罰措施,并派專人負責監督,對有意進行破壞的人員進行加倍處罰,對管理不利的外包隊和項目部管理人員同樣進行處罰,對成品保護管理比較有效的施工隊和管理人員應適當給予獎勵。8、在拆?;虻踹\其他物件時,不得碰壞止水鋼板.九、安全、文明綠色施工1、安全施工施工現場的工程安全管理必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針建立健全安全生產責任制度和群防群治制度.在施工前對施工人員進行安全生產教育,由現場工長、安全員進行安全交底,考試合格后方可上崗操作.特種作業人員必須持證上崗,并配備安全防護用具.現場沿基坑四周用紅白相間的48鋼管圍擋,外側滿掛密目網。冬、雨季施工時,操作工人必須嚴格按照安全
78、施工方案中的規定進行操作。(1)塔吊使用主要安全措施1)塔吊裝、拆、頂升必須是有資質單位和有操作證人員。安、頂、拆按照原廠的規定和安全要求進行.2)塔吊的“四限位、兩保險必須齊全、可靠。安全部門和信號工經常檢查吊具、繩索的磨損程度,安全部門做好檢查記錄.3)當風力達四級以上時不得安、頂和拆卸作業。4)夜間施工時塔吊的轉臂上裝有燈光和指示信號,以保證一定的能見度和促進操作人員的安全警惕性。5)塔吊起吊東西時要派責任心強的持有效證件的信號工指揮,且信號傳遞清晰,不得無人指揮或亂指揮.6)起重臂下嚴禁站人。嚴禁長短料混吊,短料零散料必須使用容器吊運。7)機械設備防護罩不得隨意拆卸.(2)混凝土泵送設
79、備的主要安全措施1)泵車操作工必須是經培訓合格的有證人員,嚴禁無證操作。2)泵管的質量應符合要求,對已經磨損嚴重及局部穿孔現象的泵管不準使用,以防爆管傷人.3)甭管假設的指甲要牢固,轉彎處必須設置井字式固定架。泵管轉彎宜緩,接頭密封要嚴。4)泵車料斗內的混凝土保持一定的高度,防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現象.5)泵車安全閥必須完好,泵送時先試送,注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在混凝土塌落度較小和開始啟動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。6)當發生堵管現象時,立即將泵機反轉把混凝土退回料斗,然后正轉小行程泵送,如仍然堵管,則必須經拆管排堵處理后開車,不得強
80、行加壓泵送,以防發生爆管等事故。7)混凝土澆筑結束前用壓力水壓泵時,泵管口前面嚴禁站人。(3)混凝土澆筑安全要求1)澆筑混凝土時若塔吊配合施工時,地面人員一定要佩戴好安全帽并注意吊斗,不要被其碰傷。2)在使用混凝土振搗器進行振搗時,操作人員必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。3)振搗設備應設有開關箱,并裝有漏電保護器.在指定電箱接線;振搗棒有專用開關箱,并接漏電保護器(必須達到量級以上漏電保護),接線不得任意接長。電纜線必須架空,嚴禁落地。4)在使用混凝土泵進行澆注時,嚴禁施工人員或其他人員站在泵管前端,以免混凝土泵噴漿時將人噴傷。5)由于澆筑混凝土需連續不間斷進行,因此必須合理的安排施工人員的交接時間
81、讓施工人員有適當的休息時間,以免施工人員出現疲勞作業發生危險.6)在澆筑混凝土時要及時清理落在混凝土泵周圍的混凝土,并將混凝土泵內和罐車內流出的循環水做好引導,以免影響市容環衛。7)澆筑混凝土的塔吊由持證起重信號工指揮,嚴守操作規程。8)底板集水坑和電梯坑模板拆除后,立即在周邊搭設1500mm高護欄。注:此方案中安全部分未詳述的部分參見國家、江蘇省相關安全規范。2、綠色文明施工(1)施工車輛、機械設備的尾氣排放應符合國家和江蘇省規定的排放標準。(2)現場進行機械剔鑿作業時,作業面局部應遮擋、掩蓋或采取水淋等降塵措施.建筑物內施工垃圾的清運,必須采用相應容器運輸,嚴禁臨空拋擲。(3)從噪聲傳播途
82、徑、噪聲源入手減輕噪聲對施工場地外的影響。切段施工噪聲的傳播途徑。對施工現場采取遮擋、封閉等吸聲、隔聲措施,合理控制各施工階段噪聲峰值,不得超過江蘇省施工階段噪聲限值要求。(4)混凝土輸送泵及運輸車輛清洗處設置洗車、沉淀池。離開現場的車輛經過洗車池清洗干凈、檢查卸料斗是否固定好,確定無遺撒后方可出場.洗車池的廢水不得直接排入市政污水管網,可經二次沉淀后用于灑水除塵。(5)在地泵的下部設砂盤,防止機器漏油污染現場環境,由地泵司機定期清理消納在指定的垃圾池,由總包統一外運處理。(6)泵送過程中被廢棄的和泵送終止時多余的混凝土應按預先確定的處理方法和場所及時進行妥善處理,最好用于道路硬化以及一些預制
83、混凝土板的澆筑。十、工程所需計算數據底板部位馬凳驗算(1)立桿荷載標準值(軸力)1)鋼筋支架的自重(KN):N1=0.2980.6=0。179 KN2)上部鋼筋自重(KN):N2=1。71.51。5=3.825 KN靜荷載標準值:NG= N1+ N2=4。004 KN3)活荷載為施工設備荷載標準值與施工人員產生的荷載?;詈奢d標準值:NQ=(1+2) 1。51.5=6.75 KN4)立桿的軸向壓力設計值計算:N=1.2 NG+1.4 NQ=14.255 KN(2)立桿的穩定性計算立桿的穩定性計算公式 其中 N - 立桿的軸心壓力設計值(kN) :N = 14.255kN; - 軸心受壓立桿的穩定
84、系數,由長細比 Lo/i 查表得到; i - 計算立桿的截面回轉半徑(cm) :i = 0。55cm; A - 立桿凈截面面積(cm2):A = 3.801cm2; W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3):W=2.09 cm3; - 鋼管立桿受壓應力計算值 (N/mm2); f- 鋼管立桿抗壓強度設計值 :f =360N/mm2; L0- 計算長度 (m);立桿計算長度 L0 =0.5 L0 =0.3m ;L0 / i = 300 / 5.5=55 ;由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0。9;鋼管立桿受壓應力計算值;=14255/(0.9380。1) = 41。67 N/mm2;立桿穩定性計算 = 41.67 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強度設計值 f= 360N/mm2,滿足要求!