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車輛基地旋挖鉆孔灌注樁施工方案(28頁).docx

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車輛基地旋挖鉆孔灌注樁施工方案(28頁).docx

1、樁基旋挖鉆孔施工方案一、編制依據(jù)1. XX地鐵1號線工程XX車輛基地標(biāo)施工設(shè)計文件。2. 現(xiàn)場踏勘、施工調(diào)查所獲得的資料和信息。3. 擬投入本工程的施工技術(shù)力量和施工機(jī)械設(shè)備。4. 我公司多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn).5. 本工程涉及的施工技術(shù)、安全、文明、質(zhì)量驗(yàn)收方面標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程及法規(guī)文件等。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG 041-2000 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01-2003 公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程 JTJ/T F81-012004 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004 公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 JTG E30-2005公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 JTG

2、E412005 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E42-2005 公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程 JTJ056-84道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn) GBJ12488硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 GB/T175-1999混凝土外加劑 GB/T807697混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)條件 GBJ119-88 二、編制原則1. 在充分理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上,以設(shè)計圖紙為依據(jù),采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。2. 整個工程全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少,采取對周圍環(huán)境保護(hù)措施,避免周圍環(huán)境的破壞.3. 充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備,做到機(jī)械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè),堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性相

3、結(jié)合原則。4. 強(qiáng)化質(zhì)量管理,樹立優(yōu)良工程觀念,創(chuàng)一流施工水平,創(chuàng)精品工程。5. 實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益的預(yù)期目標(biāo)。6. 遵守招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求,全面響應(yīng)招標(biāo)文件,認(rèn)真貫徹招標(biāo)文件要求,執(zhí)行項(xiàng)目管理“一綱四冊”要求。三、工程概述園區(qū)路連接XX車輛段上蓋區(qū)匝道西側(cè)與E區(qū)平臺相連,經(jīng)E區(qū)試車線、1號線盾構(gòu)區(qū)、建華路后,沿園區(qū)路落地。匝道橋設(shè)計里程樁號K0+036.963K0+328.091,全長291m。橋面寬12米,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計為0.5m防撞墻+11m機(jī)動車道+0。5m防撞墻=12m;道路按城市支路設(shè)

4、計,設(shè)計車速20Km/h。基礎(chǔ):采用鉆孔灌注樁,按摩擦樁設(shè)計,按直徑分為1000、1200、1500三種,其中1000樁有12根、1200樁有8根、1500樁有7根。XX上蓋德勝路匝道工程匝道橋設(shè)計為市政支路,設(shè)計車速20Km/h.標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:0。5m防撞墻+7。5m機(jī)動車道+0.5m防撞墻=8。5m,并設(shè)置雙向2%橫坡。橋梁全長149米,橋面寬8.59.4米,中心樁號K0+98。5.基礎(chǔ):采用樁孔灌注樁:按摩擦樁設(shè)計,樁長57。0m有 16根,樁直徑1200;橋臺處樁長31.0m ,布置4根,樁直徑1200。工程共有樁基礎(chǔ)20根,采用C30水下混凝土。四、鉆孔灌注樁施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)本著安全

5、、優(yōu)質(zhì)、高效完成鉆孔樁的施工,項(xiàng)目經(jīng)理部按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)的原則,成立鉆孔樁工程施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組.鉆孔樁施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組小組任職姓 名職 務(wù)承擔(dān)的工作組 長周劍宏項(xiàng)目總工技術(shù)指導(dǎo)副組長鄭永勝施工主要負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工管理高炳輝施工負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場施工管理組 員 王日升施工員現(xiàn)場施工管理工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)鉆孔灌注樁工程技術(shù)交底工作,施工現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量的管理工作. 工地試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)拌合站、鋼筋加工場,原材料的檢驗(yàn)與審報,混凝土生產(chǎn)配合比的調(diào)試,混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制,施工現(xiàn)場鉆孔灌注樁泥漿比重的檢測。安全質(zhì)量部:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場各類的安全及文明工作,負(fù)責(zé)施工過程各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制。機(jī)械物資部:

6、負(fù)責(zé)原材料采購。施工現(xiàn)場場地平整,泥漿池開挖、泥漿清理,鉆機(jī)就位,鋼筋籠運(yùn)送、安裝,混凝土灌注。混凝土拌合站:負(fù)責(zé)C30水下混凝土拌制、運(yùn)送。鋼筋加工場:負(fù)責(zé)鉆孔灌注樁鋼筋籠加工及運(yùn)送。鉆孔灌注樁施工隊:負(fù)責(zé)全線所有匝道橋樁基的鉆孔、成孔、鋼筋籠安裝及水下混凝土灌注。選擇與公司有過良好合作,且技術(shù)過硬,操作人員技術(shù)好,綜合素質(zhì)高,能夠打硬仗的協(xié)力隊伍作為鉆孔樁施工的勞務(wù)隊伍。五、施工總體目標(biāo)1.工期目標(biāo)為加快施工進(jìn)度,根據(jù)總體安排,旋挖鉆承擔(dān)園區(qū)路連接XX車輛段上蓋區(qū)匝道橋、XX上蓋德勝路匝道橋樁基礎(chǔ)樁基的施工任務(wù)。表3 旋挖鉆施工總體安排序號施工任務(wù)施工周期1XX上蓋德勝路匝道橋樁基礎(chǔ)201

7、2年3月4日2012年3月17日2園區(qū)路連接XX車輛段上蓋區(qū)匝道橋樁基礎(chǔ)2012年3月19日2012年4月7日2。質(zhì)量目標(biāo)全部樁基工程爭取為類樁。3。安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無:即無重大人身傷亡事故、無交通行車事故、無重大火災(zāi)爆炸事故、無壓力容器爆炸事故,確保施工安全。4。 環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“三無”:即無施工污染,無當(dāng)?shù)卮迕裢对V,無當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門警告。5.職業(yè)健康安全目標(biāo)、定期對從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查,員工職業(yè)病發(fā)生率小于0。5。、無重大設(shè)備和人身傷亡責(zé)任事故。、因工死亡率控制在0。17,重傷率0.5以內(nèi)。、爭創(chuàng)市地級以上安全文明工地。六、旋挖鉆施工方案1。 旋挖鉆施工原理及優(yōu)勢1.1旋

8、挖鉆施工原理旋挖鉆成孔是通過底部帶有活門的桶式回轉(zhuǎn)破碎巖土,并直接將其裝入鉆斗內(nèi),然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮鉆桿將鉆頭提出孔外卸土,這樣循環(huán)往復(fù),不斷地取土卸土,直至鉆至設(shè)計孔底標(biāo)高。1.2旋挖鉆優(yōu)勢旋挖鉆采用液壓SWDM25大孔徑旋挖鉆機(jī),旋挖鉆機(jī)具備以下優(yōu)勢: 1) 成孔速度快。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機(jī)相比優(yōu)勢明顯,這樣就有效地保證了工程的進(jìn)度。 2) 環(huán)保特點(diǎn)突出。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機(jī)相比,旋挖鉆機(jī)區(qū)別在于可以循環(huán)使用泥漿,而傳統(tǒng)循環(huán)鉆機(jī)是不斷地產(chǎn)生泥漿。旋挖鉆機(jī)更可適用于干成孔作業(yè). 3) 行走移位方便。旋挖鉆機(jī)的履帶機(jī)構(gòu)可將鉆機(jī)方便地移動到所要到達(dá)的位置,而不像傳統(tǒng)循環(huán)鉆機(jī)移位那么繁瑣。4) 樁

9、孔對位方便準(zhǔn)確。這是傳統(tǒng)循環(huán)鉆機(jī)根本達(dá)不到的,在對位過程中操作手在駕駛室內(nèi)利用先進(jìn)的電子設(shè)備就可以精確地實(shí)現(xiàn)對位,使鉆機(jī)達(dá)到最佳鉆進(jìn)狀態(tài),有效的保證了成孔的各項(xiàng)指標(biāo)。基于旋挖鉆機(jī)施工效率高、速度快、施工精度高(全電腦控制)、履帶式行走移位方便的特點(diǎn),該工程樁孔的施鉆可采用旋挖鉆機(jī)。2. 施工流程2.1。1、施工工藝流程鉆孔樁施工工藝流程圖見【圖1。5.2 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖】.2.1。2、施工準(zhǔn)備施工前先將場地內(nèi)耕植土清理干凈,雜填土挖除,將原路面破除,施工場內(nèi)大致平整,然后砌筑泥漿池,泥漿池用紅磚砌筑,泥漿池的四周砌筑斜撐。內(nèi)側(cè)用水泥砂漿粉刷,以免漏漿。2。1.3、測量放樣樁位放樣儀器

10、首選全站儀。測量定位前先對整個導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行測量復(fù)核,設(shè)置臨時導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),并引入整個導(dǎo)線網(wǎng),定期復(fù)核.實(shí)際測量時可通過設(shè)置的臨時基準(zhǔn)點(diǎn)測量放樣。在測定樁位前,先測出橋墩中點(diǎn),再定各樁樁位,注意根據(jù)各平面要素和各柱臺樁號對設(shè)計提供的樁基坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后才能放樣。樁位測量定位要先后測定三次,在挖護(hù)筒前測量一次并做好十字交叉保樁;在埋設(shè)護(hù)筒后復(fù)測一次,并做好樁位中心標(biāo)志;第三次測量檢查是在鉆機(jī)就位前進(jìn)行,檢查鉆機(jī)鉆桿中心是否對準(zhǔn)樁中心標(biāo)志,鉆機(jī)是否水平,再測量護(hù)筒頂標(biāo)高、鉆機(jī)平臺標(biāo)高等,做好測量記錄。2.1。4、埋設(shè)護(hù)筒施工準(zhǔn)備樁位放線埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作修整鉆機(jī)就位樁位復(fù)測鉆進(jìn)制 泥 漿清 孔

11、安裝清孔設(shè)備泥漿凈化成 孔 檢 查測量孔深、斜度安放鋼筋骨架鋼筋骨架制作及監(jiān)測元件預(yù)埋下 導(dǎo) 管導(dǎo)管制作、檢驗(yàn)、維修清孔、灌注混凝土前準(zhǔn)備工作鉆機(jī)移位灌注水下混凝土制作混凝土試件配制混凝土灌注標(biāo)高測量拆、拔護(hù)筒孔口圍護(hù)樁頭剔鑿清理、基樁無損檢測試件養(yǎng)護(hù)承臺施工【圖 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖】護(hù)筒采用46mm厚鋼板卷制而成,其直徑比樁徑大2030cm,并在護(hù)筒上下端的外側(cè)各焊一道加勁肋,護(hù)筒的高度一般為2.0m。埋設(shè)護(hù)筒前,由測量員定出樁位,利用十字交叉法做好保樁。開挖出比護(hù)筒大30cm50cm的圓形基坑,采用人工或機(jī)械將鋼護(hù)筒放入已挖好的基坑內(nèi)。并使護(hù)筒中心與樁位中心一致,然后在護(hù)筒四周對稱回

12、填粘土,并夯實(shí),護(hù)筒底下土質(zhì)為粉砂土,挖護(hù)筒后在坑底填筑50cm左右的粘土,并分層夯實(shí)。樁位處混凝土道路上,則將護(hù)筒內(nèi)的混凝土路面清理干凈。護(hù)筒埋置后護(hù)筒頂部高出地下水位2m以上并至少高出地面3cmm。埋設(shè)完成的護(hù)筒的平面位置偏差不大于5cm,護(hù)筒傾斜度不大于1。2。1。5、鉆機(jī)就位鉆機(jī)利用自帶的鋼軌移至樁位中心,利用液壓千斤頂使鉆機(jī)平臺保持水平,然后檢查鉆機(jī)頂部起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心是否在同一鉛垂線上,最后將鉆機(jī)支撐在枕木上,使其平正穩(wěn)固。、鉆進(jìn)(1)泥漿制配根據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)資料,本工程鉆孔樁所處地層基本上以粉砂層為主,鉆進(jìn)時利用原土造漿,泥漿性能不好,所以開鉆前準(zhǔn)備一定數(shù)量性能合

13、格的粘土或膨潤土,并在制漿池內(nèi)調(diào)制泥漿,泥漿控制指標(biāo)見【表1。5。2泥漿主要性能指標(biāo)】.泥漿主要性能指標(biāo) 【表1。5。2】鉆孔方法地層情況泥漿主要性能指標(biāo)比重粘度(s)含砂率(%)旋挖一般地層1。051。20162284易坍地層1。201.45192884在開鉆前制配一定數(shù)量的合格泥漿,開鉆后即可鉆進(jìn)。根據(jù)各層地質(zhì)情況,在砂類土層鉆進(jìn)時,易產(chǎn)生泥漿含砂率太高而導(dǎo)致比重太大的情況,所以在鉆進(jìn)時及時調(diào)整泥漿指標(biāo),泥漿比重低于指標(biāo),可通過在池內(nèi)投入適當(dāng)粘土或膨潤土并攪拌。若比重過高,則應(yīng)加水稀釋泥漿,使之符合指標(biāo)。并將沉淀池內(nèi)的沉渣用泥漿車運(yùn)至場外棄之。(2)鉆進(jìn)、成孔本工程鉆孔樁采用正循環(huán)鉆機(jī)施工

14、,鉆頭選用四翼雙腰帶籠式錐,刃口附帶堅硬合金。鉆孔前先要檢查各部件正常后方可鉆進(jìn).開鉆時,宜輕壓慢轉(zhuǎn),當(dāng)鉆至正常鉆進(jìn)時,鉆進(jìn)速度最大控制在6m/h以內(nèi),臨近終孔前放慢速度以便及時排出鉆渣,減少孔內(nèi)沉渣。鉆進(jìn)過程中切實(shí)注意以下幾個問題:開始鉆進(jìn)時,進(jìn)尺適當(dāng)控制,鉆至護(hù)筒刃腳附近時低檔慢速鉆進(jìn),鉆至護(hù)筒底部以下1m后,可以按正常速度鉆進(jìn).在砂類土或軟土層鉆進(jìn)時,采用控制進(jìn)尺、輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)。在卵石層中鉆進(jìn)時,采用低檔慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量、必要時可分兩級鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過程中,隨時檢查鉆孔直徑和垂直度。并及時、真實(shí)地填好鉆進(jìn)記錄.開鉆前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿,鉆進(jìn)過程中若泥漿有損耗、漏

15、失,應(yīng)予補(bǔ)充,并按泥漿檢查規(guī)定按時檢查泥漿指標(biāo),遇土層變化時增加檢查次數(shù),并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。在鉆進(jìn)時遇到坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、擴(kuò)孔和縮孔、糊鉆、卡鉆、鉆桿折斷、泥漿漏漿應(yīng)及時分析原因,采取相應(yīng)措施。每個柱臺首次開鉆,應(yīng)每鉆進(jìn)2m或地層變化時,及時取樣,查明土類并記錄,以便與地質(zhì)報告核對,若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與地質(zhì)報告不符時,應(yīng)與勘察單位和設(shè)計單位聯(lián)系。(3)終孔及終孔檢查當(dāng)鉆機(jī)鉆到設(shè)計高程,并且樁底的地質(zhì)情況與勘察資料相符合時,即可終孔并清孔.清孔后檢查孔深、孔徑和鉆孔樁的傾斜度,終孔檢查采用67m長的鋼筋籠探孔器檢查,并用帶有刻度的測繩對孔深進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后立即下放鋼筋籠,及時灌注混凝土。

16、2。1。7、清孔本工程使用正循環(huán)回鉆,清孔采用換漿法清孔,為保證清孔后沉渣滿足設(shè)計要求,在鉆進(jìn)將至終孔深度時,減緩鉆進(jìn)速度,使土層顆粒充分分散.為清孔的進(jìn)行,作好必要的前期準(zhǔn)備.清孔利用成孔結(jié)束后,稍提鉆錐離孔底1020cm空鉆,并保持泥漿正常循環(huán),將調(diào)制性能好的較純泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿與鉆渣懸浮排出,當(dāng)清孔后的泥漿指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求且孔底沉渣不大于設(shè)計規(guī)定值時,即可終止清孔。下好鋼筋籠和導(dǎo)管后沉渣厚度一般有所增加,為了保證清孔質(zhì)量,采用二次清孔,第二次清孔是在下好鋼筋籠和導(dǎo)管后進(jìn)行,利用導(dǎo)管進(jìn)行清孔。清孔時經(jīng)常上下竄動導(dǎo)管,以便能將孔底周圍鉆渣和虛土清除干凈.待最終沉渣小于設(shè)計要求時,及時灌入首

17、灌混凝土.2。1.8、鋼筋籠(1)鋼筋籠制作鋼筋籠集中在鋼筋加工場地配料,運(yùn)至制作臺制作。根據(jù)以后設(shè)計施工圖的情況,如果本工程的鉆孔樁要求對樁進(jìn)行超聲波檢測抽查,制作鋼筋籠時,需分段將聲測管綁扎到鋼筋籠內(nèi)。對每節(jié)聲測管進(jìn)行水密試驗(yàn),安裝完成后用悶蓋或木塞堵住孔口,避免灌注混凝土?xí)r掉入雜物被堵塞,影響超聲波檢測。鋼筋籠的主筋要順直,分段制作時,接頭要按規(guī)定錯開,在同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過50%,鋼筋籠的箍筋、加強(qiáng)筋應(yīng)與主筋點(diǎn)焊連接。(2)鋼筋籠保護(hù)層為了保證鋼筋主筋不產(chǎn)生露筋和銹蝕現(xiàn)象,每節(jié)鋼筋籠均按設(shè)計的要求在加強(qiáng)筋的四周設(shè)置鋼筋保護(hù)層。(3)鋼筋籠入孔焊接、固定鋼筋籠一般用汽車吊分段放至孔

18、內(nèi),杭浦高速公路橋下的鋼筋籠用鉆機(jī)下放至孔內(nèi),兩節(jié)籠對接時,上下節(jié)主筋中心線保持一致。為了保證鋼筋籠起吊過程中不變形,在汽車吊鋼筋籠時設(shè)一橫鐵扁擔(dān).汽吊要吊直扶正,緩慢下沉,避免碰撞孔壁,每節(jié)下沉到孔口,用鋼管或槽鋼架設(shè)在孔口邊的枕木上。鋼筋籠焊接完成后,計算吊筋長度,吊筋采用4根16的吊筋,吊筋用兩根槽鋼支承在孔口邊的枕木上,使鋼筋籠準(zhǔn)確地安放在樁中心位置上。2。1.9、聲測管根據(jù)設(shè)計圖,沿樁長方向埋設(shè)3根聲測管。聲測管固定在鋼筋籠上,呈等邊三角布置。聲測管采用57鋼管,每根長6m,接頭采用70套管連接,底部采用10mm厚鋼板封頭.聲測管施工時按節(jié)段采用綁扎方式固定在每節(jié)鋼筋籠上,不得采用焊

19、接;聲測管安裝前先將70套管滿焊焊接在端口,確保接頭密閉性;連接時將另一節(jié)聲測管端口插入套管,滿焊接口,確保接頭密閉性防止泥漿滲入;混凝土澆筑前在露在外面的端口上加蓋并用膠帶密封,防止混凝土進(jìn)入管內(nèi),堵塞聲測管。樁基試驗(yàn)結(jié)束用1:4。5水泥砂漿對聲測管注漿.聲測管埋設(shè)注意事項(xiàng):(1)聲測管連接處應(yīng)光滑圓順,不得漏水;(2)聲測管管口應(yīng)高出樁頂100mm以上,且各聲測管高度應(yīng)保持一致,保證聲測管在成樁后相互平行;(3)在破樁頭時應(yīng)保護(hù)好聲測管,既要防止聲測管被破壞,又要防止水泥等雜物進(jìn)入聲測管。2。1.10、水下混凝土灌注(1)混凝土的拌制本工程鉆孔樁混凝土采用商品混凝土,在商品混凝土廠家集中拌

20、制,混凝土標(biāo)號為水下C30,坍落度控制在182cm.(2)下導(dǎo)管導(dǎo)管采用內(nèi)徑25cm卡口式快速連接導(dǎo)管。在使用前必須檢查卡口的密封性是否完好,每根導(dǎo)管先進(jìn)行承壓、水密檢驗(yàn),使用后將導(dǎo)管清洗干凈,在指定位置排放整齊。根據(jù)不同孔深配置導(dǎo)管長度,并按先后次序下入孔內(nèi),導(dǎo)管下口距孔底距離控制在2540cm左右。導(dǎo)管入孔時,應(yīng)防止掛、碰鋼筋籠。(3)混凝土運(yùn)輸商品混凝土采用68m3容量混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。灌注前必須檢測混凝土的坍落度。商品混凝土廠家運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土坍落度應(yīng)控制在182cm,對于坍落度不符合要求的混凝土堅決給予退貨處理,也不允許駕駛員回到拌和樓加水?dāng)嚢柚匦逻\(yùn)到現(xiàn)場.(4)灌注

21、水下混凝土當(dāng)沉渣厚度驗(yàn)收合格后,在短時間灌入足夠的初灌量。以滿足導(dǎo)管靜止時埋入深度超1m,則初灌量為:V(d1d1h1+DDhC/4。式中:本工程按直徑1。20m的樁(樁長按照57m)計算,d1為導(dǎo)管直徑,取0。25m;D為鉆孔樁樁徑,取1。20m;h1為首批混凝土灌注后,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱與導(dǎo)管外水壓平衡所需高度水位的高度,取(571。20)1.1/2。4=25.575m;hc首批混凝土要求澆注的高度,取1.5m。通過計算則直徑1。20m的樁初灌量為2.95m3.先選用大容積的料斗,混凝土車先傾倒?jié)M料斗,然后在拔料斗塞的同時,將混凝土車內(nèi)的余料連續(xù)不斷傾倒入料斗。在灌注過程中,及時測定混凝土高度

22、,計算導(dǎo)管埋深,及時拆除導(dǎo)管,一般拆管時間不超過15分鐘,一般導(dǎo)管埋深宜控制在26m。任何時候?qū)Ч苈裆畈坏眯∮?m。當(dāng)混凝土表面接近鋼筋籠底面時應(yīng)放慢灌注速度,以防止混凝土表面的頂推導(dǎo)致鋼筋上浮,在混凝土表面進(jìn)入鋼筋骨架2m后,再提升導(dǎo)管,減少導(dǎo)管埋深,使導(dǎo)管下端高出鋼筋籠底部有相當(dāng)距離時,再按正常速度灌注。灌注距樁頂6m以上時利用吊機(jī)提升料斗,以保持灌注的灌注高度具有充分壓力。(5)樁頂混凝土加灌為確保樁頂部分的質(zhì)量,經(jīng)常檢測混凝土灌注的上升面以準(zhǔn)確控制樁頂加灌高度,加灌高度為1m。灌注至樁頂后,導(dǎo)管應(yīng)緩慢拔出,以免樁內(nèi)夾入泥砂或形成空洞。(6)拔除護(hù)筒混凝土灌注到要求標(biāo)高后,用鉆架或吊車拔

23、除護(hù)筒。3.施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備、開工前應(yīng)具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料,施工圖及圖紙會審紀(jì)要.、施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線(高壓線、管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計上的部分差別等的調(diào)查資料,提前做好準(zhǔn)備工作.確保不影響現(xiàn)場的施鉆及其它工作。、主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料,所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn),對所需的材料必需做材料的試驗(yàn),試驗(yàn)室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗(yàn)。、具有可操作性的樁基工程的施工組織設(shè)計或施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗(yàn)參考資料。、工程地質(zhì)資料作好全面的施工準(zhǔn)備,施工前對工程的地質(zhì)情況尤其是對粉沙土的特性進(jìn)行必要的

24、研究,對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件采取針對性的措施及應(yīng)急處理方案。3。2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場施工要求,安排性能好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,并對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng),以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。具體機(jī)械設(shè)備如表6.表4 旋挖鉆施工主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備數(shù)量1旋挖鉆 1臺225T起重機(jī) 2臺3內(nèi)徑30導(dǎo)管 1套4大小料斗1套5滾軋直螺紋機(jī)床2臺6鋼筋切斷機(jī)2臺7鋼筋彎曲機(jī)2臺8鋼筋調(diào)直機(jī)2臺9電焊機(jī)5臺106方混凝土運(yùn)輸車7臺11裝載機(jī)1臺12運(yùn)渣車2臺13泥漿泵3臺3。3測量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測量控制網(wǎng),組織測量人員對樁位進(jìn)行精確放樣.3。4試驗(yàn)準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主聯(lián)合招標(biāo)

25、結(jié)果和業(yè)主準(zhǔn)入的地材廠家,在監(jiān)理工程師見證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品,進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗(yàn)工作并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3.5物質(zhì)材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準(zhǔn)備工作,并按質(zhì)量保證體系對合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評價,簽訂長期的供貨合同,保證物質(zhì)材料按使用計劃供應(yīng),滿足正常施工需要。3。6施工便道本標(biāo)段的各主要施工工點(diǎn)德勝路匝道橋主要經(jīng)中鐵一局大門到達(dá)施工現(xiàn)場,園區(qū)路匝道橋主要經(jīng)建華路進(jìn)入施工現(xiàn)場,修建便道由為重要.德勝路匝道橋場地內(nèi)便道設(shè)置在檢修庫后面征地紅線內(nèi),便道路面寬8。0m,路面采用35cm厚碎石墊層,25cm厚C25砼。 園區(qū)路匝道橋

26、場內(nèi)便道設(shè)置在征地紅線外,便道離紅線設(shè)置1m的保護(hù)距離,便道路面寬8m,路面采用35cm厚碎石墊層,25cm厚C25砼。3。7 施工場地布置由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機(jī)就位前對場地要平整夯實(shí),保證場地有一定硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。合理布置施工場地:保證旋挖鉆機(jī)及其它的施工機(jī)械安全就位與材料運(yùn)輸,鉆渣的及時外運(yùn)。合理布置臨時用水、用電設(shè)施及泥漿、排渣等其它設(shè)施,全面滿足施工工作的要求。由于旋挖鉆行走移位方便,在樁孔的施工順序安排上采用相鄰墩臺的樁孔交替施工,以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)的相互干擾。3。8測量放樣采用全站儀精確定位樁孔的位置,根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個控制樁

27、,以四個控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。護(hù)樁要做好保護(hù)工作,防止施工過程中被擾動.3.9鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)護(hù)筒采用10mm鋼板卷制成型,其內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大0。20。4m,上下口外圍加焊加勁環(huán)。樁基鋼護(hù)筒采用長2米鋼護(hù)筒.護(hù)筒安裝時,鉆機(jī)操作手利用擴(kuò)孔器將樁孔擴(kuò)大,之后通過大扭矩鉆頭將鋼護(hù)筒壓入設(shè)計標(biāo)高。護(hù)筒壓入前及壓入后,通過靠在護(hù)筒上的精確水平儀調(diào)整護(hù)筒的垂直位置。護(hù)筒頂一般高于原地面0。3 m,以便鉆頭定位及保護(hù)樁孔。3。10鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時,要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好.保證鉆機(jī)工作正常。通過測設(shè)的樁位準(zhǔn)確確定鉆機(jī)的位置,并保證鉆機(jī)穩(wěn)定,通過手動粗略調(diào)平以保證鉆桿基

28、本豎直后, 即可利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整鉆桿保持豎直狀態(tài)。4。鉆進(jìn)成孔4.1泥漿制備 對黏結(jié)性好的巖土層,采用干式或清水鉆進(jìn)工藝,無需泥漿護(hù)壁。對于松散易坍塌地層,或有地下水分布,孔壁不穩(wěn)定,必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝。現(xiàn)場設(shè)泥漿池(含回漿用沉淀池及泥漿儲備池),一般為鉆孔容積的1. 52. 0倍,泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料布或采取其它封閉措施,防止泥漿外流。 制備泥漿的的設(shè)備有兩種,一是用泥漿攪拌機(jī),二是用水力攪拌器。使用粘土粉造漿時最好用水力攪拌器;使用膨潤土造漿時用泥漿攪拌機(jī)。造漿后應(yīng)試驗(yàn)全部性能指標(biāo),鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率,并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表,并隨時注意地質(zhì)變化,根據(jù)地

29、質(zhì)情況的變化隨時調(diào)整泥漿的性能指標(biāo),保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。 鉆孔施工現(xiàn)場設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用,泥漿經(jīng)沉淀凈化后,輸送到儲漿池中,在儲漿池中進(jìn)一步處理(加入適量純堿和CMC改善泥漿性能)經(jīng)測試合格后重復(fù)使用。4。2鉆進(jìn)、旋挖鉆機(jī)的設(shè)置及調(diào)整施鉆時,將鑰匙開關(guān)打到電源檔,旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫面,按任意鍵進(jìn)入工作畫面.先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂,即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置,旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫面.從鉆桿工作畫面中可實(shí)時觀察到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移.操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置,在此過程中,旋挖鉆機(jī)的控制

30、器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號,通過數(shù)學(xué)運(yùn)算,輸出信號驅(qū)動液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實(shí)現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時采集限位開關(guān)信號,對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式.在鉆桿相對零位5范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè);而鉆桿超出相對零位5范圍時,只能通過顯示器上的點(diǎn)動按鈕或操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中,操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實(shí)時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài),使鉆桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。、鉆孔作業(yè)鉆孔時先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作,記錄鉆機(jī)鉆頭的原

31、始位置,此時,顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字,操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中,操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示-動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力,實(shí)時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時,以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動力,一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度,長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動位置,孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方運(yùn)輸車方向的位置,用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車,清運(yùn)至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行棄方處理,以免造成水土流失或農(nóng)田污染。完畢后,通過操作顯示器上的自動回位對正

32、按鈕機(jī)器自動回到鉆孔作業(yè)位置,或通過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識進(jìn)行監(jiān)視.施工過程中通過鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度,確保成孔質(zhì)量.鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度;當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進(jìn);在易縮徑的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑;對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提高鉆進(jìn)效率;砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度;如在實(shí)際施工過程中出現(xiàn)卵石層,則采取以下措施:對于粒徑較小的卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆進(jìn),粒徑較大的卵石層采用錐形螺旋鉆頭鉆進(jìn)后更換斗式鉆頭清

33、渣,如此往復(fù),直至穿過卵石層;對于深度較淺的卵石層可采取人工直接開挖的方法穿過該層后改用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)的方法.鉆渣要及時運(yùn)出工地,棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求.、地質(zhì)情況記錄地質(zhì)情況記錄按相應(yīng)的地質(zhì)的相關(guān)的表記錄;旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時及時填寫鉆孔記錄表,主要填寫內(nèi)容為:工作項(xiàng)目,鉆進(jìn)深度,鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高;鉆孔記錄表由專人負(fù)責(zé)填寫,交接班時應(yīng)有交接記錄;根據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度的變化和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄,繪制孔樁地質(zhì)剖面圖,每處孔樁必須備有土層地質(zhì)樣品盒,在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間;鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn),由設(shè)計單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計

34、;鉆孔時要及時清運(yùn)孔口出渣,避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境;鉆孔達(dá)到預(yù)定鉆孔深度后,提起鉆桿,測量孔深及沉渣厚度(沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值)。4.3終孔鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后,必須核實(shí)地質(zhì)情況。通過鉆渣,與地質(zhì)柱狀圖對照,以驗(yàn)證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。如與勘測設(shè)計資料不符,及時通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設(shè)計代表進(jìn)行確認(rèn)處理.如滿足設(shè)計要求,立即對孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。對于孔徑、孔壁、垂直度等檢測項(xiàng)目采用測孔儀進(jìn)行檢測。孔深及沉渣厚度檢測:成孔后,根據(jù)旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度L1,利用測繩測量孔深L2,兩者對比,如果L2小于L1,更換清底鉆頭,進(jìn)行清底,并重新測定孔深.確認(rèn)滿足設(shè)計和驗(yàn)標(biāo)要求后

35、,報請監(jiān)理工程師驗(yàn)收,監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行清孔。4。4 清孔及檢測 清孔采用換漿法清孔,清孔時注意保持孔內(nèi)水位。清孔的目的是清除鉆渣和沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度,防止樁底存留過厚沉渣而降低樁的承載力。清孔分兩次進(jìn)行,第一次清孔在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計深度后進(jìn)行,第一次清孔就應(yīng)滿足規(guī)范要求,否則不應(yīng)下放鋼筋籠.待鋼筋籠安裝到位后下放導(dǎo)管再進(jìn)行第二次清孔,灌注混凝土前清孔必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無顆粒感覺,泥漿比重1。03,含砂率2,粘度1720s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm。孔底沉渣的測量:采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量孔深,測點(diǎn)不少于4個,兩者底標(biāo)高

36、之差為沉渣厚度,每次測量前必須采用鋼尺對測量繩進(jìn)行校核,嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。表5 成孔檢測標(biāo)準(zhǔn)編號檢查項(xiàng)目允許偏差1孔經(jīng)(mm)不小于設(shè)計樁徑2孔深(mm)符合設(shè)計要求3傾斜度14沉渣厚度(mm)不大于設(shè)計與規(guī)范要求5.鉆孔過程中孔內(nèi)事故的預(yù)防及處理、卡埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進(jìn)施工中最容易發(fā)生的、也是危害較大的事故,因此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預(yù)防,一旦出現(xiàn)事故,要采取有效措施及時處理.發(fā)生的原因及預(yù)防措施:、較疏松的砂卵層或流砂層,孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆.在鉆遇此地層前,應(yīng)提前制定對策,如調(diào)整泥漿性能、埋設(shè)長護(hù)筒等。、粘泥層一次進(jìn)尺太深孔壁易縮徑而造

37、成卡鉆。所以,在這類地層鉆進(jìn)要控制一次進(jìn)尺量,一次鉆進(jìn)深度最好不超過40cm.、鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重而無法保證成孔直徑,鉆筒外壁與孔壁間無間隙,如鉆進(jìn)過深,則易造成卡鉆.所以,鉆筒直徑一般應(yīng)比成孔直徑小6cm以上,邊齒、側(cè)齒應(yīng)加長,以占鉆斗筒長的23為宜,同時在使用過程中,鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損后要及時修復(fù)。、因機(jī)械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長,導(dǎo)致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此,平時要注意鉆機(jī)本身的及時保養(yǎng)和維修,同時要調(diào)整好泥漿性能,使孔底在一定時間內(nèi)無沉渣.處理卡埋鉆的方法主要有:、直接起吊法,即用吊車或液壓頂升機(jī)直接向上施力起吊.、鉆頭周圍疏通法,即用反循環(huán)或水下切割

38、等方法,清理鉆筒四周沉渣,然后再起吊。、高壓噴射法,即在原鉆孔兩側(cè)對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0。5m左右)然后下入噴管對準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓噴射,直至兩孔噴穿,使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi),即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。、護(hù)壁開挖法,即卡鉆位置不深時,用護(hù)筒、水泥等物品護(hù)壁,人工直接開挖清理沉渣。、主卷揚(yáng)鋼繩拉斷鉆進(jìn)過程中如操作不當(dāng),易造成主卷揚(yáng)鋼繩拉斷。因此,鉆進(jìn)過程中,要注意提鉆時卷揚(yáng)機(jī)卷繩和出繩不可過猛或過松、不要互相壓咬,提鉆時要先釋放地層對鉆頭的包裹力或先用液壓系統(tǒng)起拔鉆具。如果鋼繩出現(xiàn)拉毛現(xiàn)象應(yīng)及時更換,以免鋼繩拉斷而造成鉆具脫落事故。、動力頭內(nèi)套磨損、漏油發(fā)生這一現(xiàn)象的原因除了鉆機(jī)設(shè)計上存

39、在欠缺外,主要是超鉆機(jī)設(shè)計能力鉆進(jìn)所致,所以要注意旋挖鉆機(jī)的設(shè)計施工能力,不要超負(fù)荷運(yùn)行。6。鋼筋籠制作、運(yùn)輸及安裝6。 1 概述本合同段樁基主鋼筋直徑25mm采用焊接連接,要求必須符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)程要求.鋼筋籠采取在鋼筋場后場分節(jié)同槽加工制作,用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場,用吊車分節(jié)吊入樁孔進(jìn)行接長和下放.6.2鋼筋籠制作、鋼筋籠的制作 鋼筋的驗(yàn)收及管理鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行抽樣檢查,并由檢查部門出具試驗(yàn)報告。對于需要焊接的材料還應(yīng)有焊接試驗(yàn)報告。確認(rèn)該批材料滿足設(shè)計、施工要求后,物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊,不合格的材料應(yīng)運(yùn)出施工現(xiàn)場。鋼

40、筋進(jìn)庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存,不得混雜,且應(yīng)掛牌以資識別。鋼筋在運(yùn)輸、儲存過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染.鋼筋宜堆置在倉庫內(nèi),露天存放時,應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋發(fā)料時應(yīng)隨同原材料發(fā)給使用單位原材料出廠質(zhì)量保證書及進(jìn)場抽樣檢查試驗(yàn)報告復(fù)印件。使用部門應(yīng)按原材料的使用部位登記造冊,做到原材料具有可追溯性。 主筋下料及鋼筋籠成型鋼筋籠加工采用長線法施工。鋼筋籠分3或4節(jié)加工制作,基本節(jié)長9m或12m,最后一節(jié)為調(diào)整節(jié).將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計長度分節(jié)并編號,保證相鄰節(jié)段可在胎架上對應(yīng)配對綁扎。鋼筋下料完成后,鋼筋籠制作之前,進(jìn)行主筋直螺紋加工包括以下幾道工序:A、鋼筋下料用切斷

41、機(jī)下料鋼筋下料前檢查鋼筋待加工的端部是否有彎曲現(xiàn)象,如有應(yīng)先用調(diào)直機(jī)調(diào)直,如果發(fā)現(xiàn)鋼筋端面不平齊的要用無齒鋸切掉2-3cm,以確保鋼筋端面與鋼筋軸線垂直。鋼筋下料時必須采用無齒鋸切割進(jìn)行切割下料,嚴(yán)禁使用氣割和其它熱加工的方法切斷鋼筋。為保證鋼筋連接時鋼筋絲頭在連接套筒中的對頂效果,下料切割端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,鋼筋端部不得產(chǎn)生馬蹄形。B、鋼筋連接:樁基鋼筋骨架可分節(jié)吊裝,上下骨架連接可采用雙面搭接,焊接時應(yīng)使上下節(jié)鋼筋籠保持在同一軸線上。鋼筋焊接的焊縫長度單面焊10d、雙面焊5d,同一截面的鋼筋接頭應(yīng)不超過50。c 接頭檢驗(yàn)接頭連接完成后,用鋼尺檢驗(yàn)焊接長度是否足夠,焊縫是否達(dá)到規(guī)范要求。

42、為減少主筋接頭工作量,除按有關(guān)規(guī)定(圖紙所示尺寸)、規(guī)范切斷后錯接,以保證同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50外,其余應(yīng)盡量采用定尺料;在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,“同一截面內(nèi),同一根鋼筋上不得超過一個接頭;兩連接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500 mm以內(nèi),均視為“同一截面. 鋼筋籠采用長線法在臺座胎具上統(tǒng)一制作,臺座胎具上根據(jù)施工進(jìn)度要求調(diào)整安裝鋼筋籠主筋的定位模具,定位模具是根據(jù)鋼筋籠的主筋規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行設(shè)計制作。定位模具在臺座上安裝時要求縱向精確定位,以保證鋼筋籠加工的線型質(zhì)量。鋼筋籠在胎具上成型時,鋼筋連接按圖紙要求進(jìn)行施工,如無圖紙要求的,按規(guī)范要求施工;樁身主筋與加勁箍筋務(wù)必焊牢

43、,主筋與箍筋連接處宜點(diǎn)焊,若主筋較多時,可點(diǎn)焊或綁扎, 主筋與直徑10mm箍筋綁扎時,應(yīng)采用直徑1。0mm鐵絲綁扎。 鋼筋籠保護(hù)層鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計樁徑混凝土表面凈保護(hù)層厚度為60mm,在鋼筋籠周圍設(shè)置定位鋼筋,每隔2m設(shè)一組,每組4根均勻設(shè)于加強(qiáng)筋四周。在承臺(或系梁)底面標(biāo)高以下25cm處另設(shè)置加強(qiáng)保護(hù)層一道,沿圓周方向均勻設(shè)置4個。根據(jù)鉆頭直徑、已成孔的擴(kuò)孔率等推算實(shí)際成孔孔徑。根據(jù)實(shí)際孔位偏差計算實(shí)際保護(hù)層厚度。鋼筋籠下放過程中安裝加強(qiáng)保護(hù)層,鋼筋籠下放到設(shè)計標(biāo)高后,調(diào)整鋼筋籠平面位置與設(shè)計樁中心位置在同一垂直線上。、鋼筋籠的運(yùn)輸及安裝:整根鋼筋籠制作完成后,經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師

44、檢查認(rèn)可,然后在鋼筋加工場內(nèi)用25T吊車吊至平板式運(yùn)輸車上,分段運(yùn)送至工地。、現(xiàn)場起吊現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用25t吊機(jī)進(jìn)行接高及下放,吊點(diǎn)設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處,對稱布置,共計四個,吊耳采用圓鋼制作并與相應(yīng)主筋焊接,隨著鋼筋籠的不斷接長,鋼筋籠重量在不斷增加,為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形,鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架,吊架結(jié)構(gòu)鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后,再松鉤將吊筋掛于橫在護(hù)筒頂口的扁擔(dān)梁上,并將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與護(hù)筒焊接固定。鋼筋籠的施工順序?yàn)槠鸬跽贿B接下放.、鋼筋籠的下放提起連接好的骨架、抽出扁擔(dān)梁,緩慢下放,重復(fù)上述工序.在下放過程中將鋼筋籠的三角內(nèi)撐割掉,以防鉤掛混凝土灌注導(dǎo)

45、管。鋼筋籠下放到位后將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與護(hù)筒焊接固定,防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋籠的上浮和下沉。固定時,要根據(jù)鋼護(hù)筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整,以使鋼筋籠中與樁中心重合。、檢測管的連接及檢查按設(shè)計要求安裝聲測管:聲測管外徑57mm,壁厚3。5MM,與鋼筋籠等長。除在底節(jié)鋼筋籠加工時焊接在鋼筋籠上外,其余各節(jié)均預(yù)先綁扎在鋼筋籠內(nèi),每節(jié)鋼筋籠對接完后,對接聲測管、固定牢靠,并保證成樁后的聲測管互相平行,聲測管內(nèi)灌水檢查其是否漏水,聲測管底口與鋼筋籠平齊,聲測管頂口堵死,聲測管頂節(jié)外露高度滿足檢測要求。每節(jié)鋼筋籠下放時應(yīng)將聲測管灌滿清水,然后略微提高鋼筋籠,并停滯一段時間觀察檢測管內(nèi)水位,若水位無任

46、何變化則表明檢測管密實(shí)無漏,則可用套管插入上下節(jié)檢測管后,進(jìn)行下放;若水位有所下降,則應(yīng)將鋼筋籠緩慢提起,查找漏水位置,并予以封堵,封堵完畢即可插入下放。鋼筋籠下放到位后,頂口用鐵板封閉以防泥漿等雜物掉進(jìn)孔內(nèi)。聲測管的插入除要求強(qiáng)度以外,還要滿足插入連接致密不漏水。、鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表7、表8。表7 鋼筋籠制作、安裝檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)表 編號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)1主筋間距20骨架保護(hù)層厚度102箍筋間距10骨架中心平面位置203骨架外徑5骨架頂端高程204骨架傾斜度1/200骨架底端高程50 表8 焊接連接

47、接頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)表編號檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏差備注1焊接搭接長度單面焊10d雙面焊5dd:鋼筋直徑2焊縫飽滿度符合規(guī)范要求7.導(dǎo)管下放7。1導(dǎo)管選 導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管,導(dǎo)管采用250mm內(nèi)徑導(dǎo)管,中間節(jié)長2.6m,最下節(jié)長4-5m,配 備0.5m、1m、1。5m非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。導(dǎo)管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸, 對于舊導(dǎo)管在試壓前應(yīng)通過稱重的方式判定導(dǎo)管壁厚是否滿足使用要求。 導(dǎo)管在使用前,除應(yīng)對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外,應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓,試壓導(dǎo)管的長度應(yīng)滿足最長樁澆筑需要,導(dǎo)管自下而上順序編號和節(jié)段長度,且嚴(yán)格保持導(dǎo)管的組合順序,每組導(dǎo)管不能混用。導(dǎo)管組拼后軸線差,不宜超

48、過鉆孔深的0。5且不大于10cm。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。檢查合格后方可使用。 導(dǎo)管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段,宜使用非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)管. 導(dǎo)管下放應(yīng)豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節(jié)數(shù),下放到孔底后,理論長度與實(shí)際長度進(jìn)行比較,是否吻合。 完全下放導(dǎo)管到孔底后,并經(jīng)檢查無誤后,輕輕提起導(dǎo)管,控制底口距離孔底0。250.4m,并位于鉆孔中央.7。2導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝時應(yīng)逐節(jié)量取導(dǎo)管實(shí)際長度并按序編號,做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應(yīng)注意橡皮圈是否安置和檢查每個導(dǎo)管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象,以免灌注過程中出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水等現(xiàn)象。8. 二次清孔導(dǎo)管下放到

49、位后,應(yīng)立即進(jìn)行孔底沉渣檢測,若沉渣厚度不滿足設(shè)計要求時,采用氣舉反循環(huán)二次清孔,循環(huán)時應(yīng)注意保持泥漿水頭并補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿防止塌空。清孔結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)合格后,立即拆除吸泥彎頭,開始澆注水下混凝土。 澆注混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm,孔內(nèi)沉渣測量采用前端懸掛平砣測繩測量,測出的差值即為沉渣厚度。9 。水下混凝土灌注9。1水下混凝土澆注設(shè)備、導(dǎo)管及集料斗導(dǎo)管采用無縫鋼管制成,快速螺紋接頭,導(dǎo)管接頭處設(shè)2道密封圈,保證接頭的密封性。根據(jù)首批封底混凝土方量的要求,選用5m3大集料斗和小料斗灌注,能夠滿足混凝土澆注的需要.、混凝土生產(chǎn)、輸送設(shè)備根據(jù)施工建設(shè)情況,混凝土為商品混凝土,6m3混凝

50、土運(yùn)輸車運(yùn)輸。9。2 混凝土配合比設(shè)計樁身混凝土設(shè)計標(biāo)號C30,混凝土配合比設(shè)計通過試配確定,砼除滿足強(qiáng)度要求外,還須符合下列要求:應(yīng)采用P。0 42.5級及以上的低細(xì)度、低C3S含量的水泥,混凝土應(yīng)具有良好的和易性、流動性;外加劑:除高效減水劑、緩凝劑外、粉煤灰,不得摻加其他任何外加劑,外加劑的品種應(yīng)與所用水泥相匹配,同時,每批外加劑均試配檢驗(yàn)合格后方可使用。混凝土初凝時間4h;混凝土的坍落度控制在18+2cm;混凝土具有良好的和易性、流動性。9。3 水下混凝土灌注灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕,然后在填充導(dǎo)管內(nèi)安裝隔水設(shè)施,待儲料斗儲滿混凝土后,開始灌注水下混凝土。首批灌注混

51、凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于1m和填充導(dǎo)管底部高度的需要,封底時導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m,首批混凝土方量是根據(jù)樁徑和導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)混凝土的方量而定,拌制好的混凝土用砼運(yùn)輸車運(yùn)至樁基口處,注入鉆機(jī)提升的料斗內(nèi),車內(nèi)砼方量約6m3,由一人統(tǒng)一指揮,雙方都準(zhǔn)備好后將隔水栓和閥門同時打開進(jìn)行封底,隔離栓采用鋼板,鋼板用細(xì)鋼絲繩牽引,由鉆機(jī)起吊。 首批混凝土下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過程中,導(dǎo)管埋置深度宜控制在2-6m。 灌注混凝土過程中要采用重量不小于4kg測錘經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的上升高度,導(dǎo)管到達(dá)一定埋深后,逐級快速拆卸導(dǎo)管,并在每次起升導(dǎo)管前,探測一次孔內(nèi)混凝土面

52、高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次,避免發(fā)生錯誤。 控制灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高高出1m左右,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分樁頭必須鑿除,確保樁頭無松散層。 灌注完混凝土后,應(yīng)及時將導(dǎo)管、漏斗等進(jìn)行清理和檢查,以備下一孔使用。 在灌注水下混凝土前,應(yīng)填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“相關(guān)檢測表格,在澆注水下混凝土的過程中,應(yīng)填寫“水下混凝土澆筑記錄。9。5 樁基砼灌注應(yīng)注意的問題 混凝土運(yùn)抵灌注地點(diǎn)時,應(yīng)檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應(yīng)控制在18+2cm.灌注首批混凝土?xí)r,導(dǎo)管下口至孔底的距離為0。250.4m,儲料斗首批混凝土儲量保證灌注后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于1.0m.混

53、凝土初凝時間應(yīng)大于整樁灌注時間。 灌注開始后,應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間.當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時,徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊,造成堵管。及時測定孔內(nèi)混凝土面的高度,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。 灌注過程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時,可上下活動導(dǎo)管,嚴(yán)禁使用振搗設(shè)備振動導(dǎo)管,如處理無效時,應(yīng)及時地將導(dǎo)管及鋼筋籠拔出,然后重新清孔,吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。 混凝土灌注是一個完整、連續(xù)、不可間斷的工作.灌注工作開始前,機(jī)械管理人員和負(fù)責(zé)司機(jī)應(yīng)對混凝土灌注所使用的全部機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng),保證機(jī)械在施工過程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 灌注過程中應(yīng)記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標(biāo)高,用以分析擴(kuò)孔

54、率,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告主管工程師,并進(jìn)行處理. 在灌注混凝土將近結(jié)束時,應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量,以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中,應(yīng)將孔內(nèi)溢出地水或泥漿運(yùn)往適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理,不得隨意排放,污染環(huán)境及河流.灌注時樁頂部標(biāo)高較設(shè)計預(yù)加1m,在孔內(nèi)混凝土面測3個點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)施情況適當(dāng)調(diào)整。最后拔管時應(yīng)緩慢進(jìn)行,保證樁芯混凝土密實(shí)度。水下混凝土灌注過程中,若發(fā)生導(dǎo)管漏水、將導(dǎo)管拔出混凝土面、機(jī)械故障或其它原因,造成斷樁事故,應(yīng)予以重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。10.超聲波檢測樁基質(zhì)量檢測應(yīng)按設(shè)計和規(guī)范規(guī)定達(dá)到7天強(qiáng)度以后進(jìn)行.每根樁均按設(shè)計要求進(jìn)行超聲波進(jìn)行無損檢測。樁基檢測前,先用

55、水進(jìn)行沖水檢查,若有淤塞,進(jìn)行不斷沖洗,直至孔底.樁基檢測應(yīng)達(dá)到類樁.鉆孔樁質(zhì)量檢測方法如下:(1)混凝土強(qiáng)度試件每根樁按澆筑方量制取。(2) 每根樁均進(jìn)行超聲波無破損法檢測,檢測樁的完整性,超聲波檢測應(yīng)在樁身混凝土澆注完成后730天內(nèi)進(jìn)行。七. 斷樁處理預(yù)案鉆孔灌注樁基礎(chǔ)目前已形成了一套比較成熟的施工技術(shù).但是由于鉆孔灌注樁的施工受多種因素影響,處理不好就容易引起斷樁,因此編制斷樁處理預(yù)案是十分必要。1. 斷樁原因斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過程中,泥漿或砂礫進(jìn)入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔開并形成上下兩段,造成混凝土變質(zhì)或截面積受損,從而使樁不能滿足受力要求。常見的斷樁原因大致可分為以

56、下幾種情況: a. 由于混凝土坍落度過小,或石料粒徑過大、導(dǎo)管直徑較小,在灌注過程中堵塞導(dǎo)管,且在混凝土初凝前無法疏通好,不得不提起導(dǎo)管,形成斷樁.b。 由于運(yùn)輸或等待時間過長等原因使混凝土發(fā)生離析,又沒有進(jìn)行二次攪拌,灌注時大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi),不得不提出導(dǎo)管進(jìn)行清理,引起斷樁。c.由于水泥結(jié)塊或者在冬季施工時因集料含水量較大而凍結(jié)成塊,攪拌時沒有將結(jié)塊打開,結(jié)塊卡在導(dǎo)管內(nèi),而在混凝土初凝前不能疏通好,造成斷樁.d。 由于混凝土灌注過程中發(fā)生坍孔,無法清理,或使用吸泥機(jī)清理不徹底,使灌注中斷造成斷樁。e.由于檢測和計算錯誤,導(dǎo)管長度不夠使底口與孔底距離過大,首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管底部,從

57、而形成斷樁。f。 由于在提拔導(dǎo)管時,盲目提拔,將導(dǎo)管提拔過量,使導(dǎo)管底口拔出混凝土面,或使導(dǎo)管口處于泥漿層,形成斷樁。g.在提拔導(dǎo)管時,鋼筋籠卡住導(dǎo)管,在混凝土初凝前無法提起,造成混凝土灌注中斷,形成斷樁。h.由于導(dǎo)管接口滲漏,使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管,在混凝土內(nèi)形成夾層,造成斷樁.i。處理堵管時,將導(dǎo)管提升到最小埋置深度,猛提猛插導(dǎo)管,使導(dǎo)管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿、泥土相結(jié)合,形成夾泥縮孔。j. 由于導(dǎo)管埋置深度過深,無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷,造成斷樁.k.由于其他意外原因(如機(jī)械故障、停電、材料供應(yīng)不足等)造成混凝土不能連續(xù)灌注,中斷時間超過混凝土初凝時間,致使導(dǎo)管無法提起,形成斷樁.由此可見

58、,鉆孔灌注樁的施工受多方面因素的影響,灌注前應(yīng)從各方面做好充分的準(zhǔn)備,盡可能避免意外情況發(fā)生. 2。 預(yù)防措施(1)施工材料集料的最大粒徑應(yīng)不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8以及鋼筋最小凈距的1/4,同時不大于40mm。拌和前,應(yīng)檢查水泥是否結(jié)塊;拌和前還應(yīng)將細(xì)集料過篩,以免因細(xì)集料凍結(jié)成塊造成堵管。控制混凝土的坍落度在18+2cm范圍內(nèi),混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性。在運(yùn)輸和灌注過程中,混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象. (2)混凝土灌注a.根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定導(dǎo)管的直徑,采用380mm大直徑導(dǎo)管。使用前要對每節(jié)導(dǎo)管編號,進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),以防導(dǎo)管滲漏.導(dǎo)管安裝完畢后還應(yīng)該建立復(fù)核和檢

59、驗(yàn)制度,尤其要記好每節(jié)導(dǎo)管的長度。b.混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不能使用。c.下導(dǎo)管時,其底口距孔底的距離應(yīng)不大于4050cm(導(dǎo)管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(1m)和填充導(dǎo)管底部的需要。d.關(guān)鍵設(shè)備(如發(fā)電機(jī)、托泵、起重設(shè)備、運(yùn)輸車輛等)要有備用,材料要準(zhǔn)備充足,以保證混凝土能夠連續(xù)灌注。e。首批混凝土拌和物下落后,應(yīng)連續(xù)灌注混凝土。在隨后的灌注過程中,一般控制導(dǎo)管的埋置深度在26m范圍內(nèi)為宜,要適時提拔導(dǎo)管,不要使其埋置過深。f.若使用傳統(tǒng)的運(yùn)輸車從拌和站運(yùn)送混凝

60、土,應(yīng)配置多臺攪拌車運(yùn)輸,以保證凝土灌注的連續(xù)性。3。 處理斷樁的幾種方法 斷樁情況出現(xiàn)后應(yīng)根據(jù)灌注深度分別采取不同的措施進(jìn)行處理.A 在混凝土澆筑首封時或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況在混凝土澆筑首封時或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況,則應(yīng)立即停止灌注,并且將鋼筋籠拔出,然后用沖擊鉆重新鉆孔,清孔后下鋼筋籠,再重新灌注混凝土。B 在混凝土澆筑中途且未進(jìn)入或剛進(jìn)入鋼護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況若灌注中途時因嚴(yán)重堵管造成斷樁,且已灌混凝土還未初凝時,在提出并清理導(dǎo)管后可使用測錘測量出已灌混凝土頂面位置,并準(zhǔn)確計算漏斗和導(dǎo)管容積,將導(dǎo)管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm處,加球膽。繼續(xù)灌注時觀察漏斗內(nèi)混凝土

61、頂面的位置,當(dāng)漏斗內(nèi)混凝土下落填滿導(dǎo)管的瞬間(此時漏斗內(nèi)混凝土頂面位置可以根據(jù)漏斗和導(dǎo)管容積事先計算確定)將導(dǎo)管壓入已灌混凝土頂面以下,即完成濕接樁。C 混凝土面已進(jìn)入護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況若斷樁位置處于護(hù)筒內(nèi)時,且混凝土已終凝,則可停止灌注,待混凝土灌注后將護(hù)筒內(nèi)泥漿抽干,清除泥漿及摻雜泥漿的混凝土,露出良好的混凝土面并對其鑿毛,清除鋼筋上泥漿,然后以護(hù)筒為模板澆筑混凝土。八、施工保證措施1。工藝保證措施針對本特點(diǎn),采取如下技術(shù)組織保證措施。1.1 確保盡快完成鋼筋籠和導(dǎo)管安裝措施(1)提高鋼筋籠剛度:在鋼筋籠頂部用一個輔助鋼筋籠將鋼筋籠接長至護(hù)筒口,用型鋼固定在護(hù)筒上,以提高鋼筋籠的定位速度

62、和質(zhì)量。(2)鋼筋籠預(yù)先拼裝接長:根據(jù)浮吊的吊裝高度,在未成孔的護(hù)筒內(nèi),將鋼筋籠部分接長,以減少鋼筋籠下放時的接頭數(shù)量,從而縮短鋼筋籠的接長下放時間。1.2 提高檢孔和清孔速度的措施(1)用特制帶有風(fēng)管的混凝土導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,循環(huán)清孔,提高二次清孔效率.1.3 提高混凝土澆注效率的措施(1)混凝土導(dǎo)管進(jìn)場前進(jìn)行探傷檢驗(yàn),確保導(dǎo)管制作質(zhì)量,定期對導(dǎo)管的進(jìn)行水密、接頭抗拉實(shí)驗(yàn)和管壁磨損程度進(jìn)行檢驗(yàn),確保混凝土澆注過程中導(dǎo)管不會出問題。(2)加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)力度:確保混凝土生產(chǎn)設(shè)備在澆樁過程中不出現(xiàn)故障.(3)嚴(yán)格控制混凝土的拌制質(zhì)量:提高混凝土的和易性能,減小堵管幾率。(4)嚴(yán)格監(jiān)控混凝土的澆

63、注過程,確保首批混凝土的澆注效果,將導(dǎo)管的埋深始終控制在26m以內(nèi),防止提空導(dǎo)管和混凝土澆注困難。(5)加強(qiáng)施工組織,鉆孔樁混凝土澆注是多工段、多工種配合的施工生產(chǎn),每根鉆孔樁澆注時,均要有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場組織協(xié)調(diào),確保施工順利。1。4 防止沉渣過厚措施距孔底標(biāo)高差50cm左右,鉆具不再進(jìn)尺,采用大氣量低轉(zhuǎn)速開始清孔循環(huán),經(jīng)過2小時后,停機(jī)下鉆桿探孔深,此時若不到孔底標(biāo)高,差多少,鉆具再下多少,此項(xiàng)工作在鉆孔樁工藝實(shí)驗(yàn)中要得出鉆具距孔底多少距離經(jīng)過清孔達(dá)到標(biāo)高的參數(shù)。通過以上工藝來保證孔不會超鉆,導(dǎo)致出現(xiàn)沉渣少的假象。1。5防止聲測管孔底堵塞、超聲波檢測不到位的措施聲測管施工時接頭要牢固,不得漏

64、漿,頂、底口封閉嚴(yán)實(shí),聲測管與鋼筋籠用粗鐵絲軟連接,確保聲測管根根能夠檢測到底.1.6 防止鉆孔樁混凝土澆注時出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施(1) 堵管現(xiàn)象主要分為兩種,一種是氣堵,當(dāng)混凝土滿管下落時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土(或泥漿)面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮,當(dāng)導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象,解決氣堵現(xiàn)象的措施有:首批混凝土澆注時,在泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開孔排氣,當(dāng)首批混凝土滿管下落時,空氣能從孔口排掉,就不會形成堵管。首批過后正常澆注時,應(yīng)將絲扣連接的小料斗換成外徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗,使混凝土小于滿管下落,不至于形成氣堵;另外一種堵管現(xiàn)象為物堵,混凝土施工性能不好,石子較

65、多,或混凝土原材料內(nèi)有雜物等,在混凝土垂直下落時,石子或雜物在導(dǎo)管內(nèi)形成拱塞,導(dǎo)致堵管。物堵現(xiàn)象的控制為:由于孔深達(dá)約60m,混凝土自由落至孔底時速度較大,易形成拱塞,要求混凝土有較好的流動性、不離析性能和豐富的膠凝材料,同時加強(qiáng)現(xiàn)場物資管理,使混凝土原材料中不含有任何雜物,并在澆注現(xiàn)場層層把關(guān).確保混凝土澆注順利.(2) 斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠,導(dǎo)管拔出了混凝土面(或?qū)Ч馨螖啵纬闪四酀{隔層。防止措施為:對導(dǎo)管埋深進(jìn)行記錄,同時用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標(biāo)高,始終保持導(dǎo)管埋深在2-6m,同時對導(dǎo)管要定期進(jìn)行試壓,并舍棄使用時間長或壁厚較薄的導(dǎo)管,確保導(dǎo)管有一定的強(qiáng)度.(3)

66、經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行檢修,確保攪拌站的生產(chǎn)能力。1.7 防止鉆孔樁出現(xiàn)接樁的措施按規(guī)范要求鉆孔樁應(yīng)超澆0。51m左右的混凝土,目的是用來保證樁頭混凝土質(zhì)量,避免導(dǎo)管拔出時出現(xiàn)形成的泥漿芯在樁體內(nèi),而實(shí)際操作時依靠測深錘來測定樁頂標(biāo)高,由于泥漿是一種膠體,遇見呈堿性的混凝土后開始凝結(jié)成塊,故有時操作時易錯將泥漿內(nèi)的凝結(jié)面當(dāng)作混凝土面,使得混凝土少澆,導(dǎo)致樁體要接長。施工時一方面使用測錘時,要反復(fù)擲錘,使錘穿破泥漿凝結(jié)層,另一方面要將孔壁測試結(jié)果和攪拌站澆注方量進(jìn)行相互復(fù)核。1.8 防止上浮的措施在鉆孔灌注樁施工過程中,由于鋼筋籠在樁孔內(nèi)處于懸掛狀態(tài),澆灌水下混凝土?xí)r,經(jīng)常會發(fā)生鋼筋籠上浮,從而引起樁身

67、配筋發(fā)生改變,影響鉆孔灌注樁施工的順利進(jìn)行和質(zhì)量。鉆孔灌注樁施工過程中控制鋼筋籠上浮的具體措施十分必要。 防止鋼筋籠上浮的措施有:a。澆筑砼前,將鋼筋籠與鋼護(hù)筒頂口連接并焊接牢固.b。在混凝土灌注前,應(yīng)先通過置換孔內(nèi)泥漿來進(jìn)行清孔作業(yè),使孔內(nèi)殘留的鉆渣能夠盡量隨泥漿排出孔外,以免在混凝土表面形成“墊層,從而避免托起鋼筋籠上浮。c.調(diào)整好混凝土的塌落度。澆注樁基的混凝土塌落度應(yīng)控制在18+2cm,澆筑樁基的混凝土都要求有很好的和易性與流動性,以此來保證混凝土在澆注的過程中能有很好的“泛漿”。否則混凝土的和易性和流動性不好,先澆筑的混凝土已經(jīng)快要凝固成整體,而將鋼筋籠子整體托起,從而引起其上浮.d

68、。澆灌混凝土?xí)r,合理控制導(dǎo)管埋置深度,導(dǎo)管埋置深度過大將導(dǎo)致鋼筋籠上浮。灌注混凝土?xí)r,應(yīng)隨時掌握混凝土澆注的標(biāo)高及導(dǎo)管埋深,當(dāng)混凝土面于鋼筋籠底端2-3m時,應(yīng)及時減緩混凝土灌注速度,待混凝土埋過鋼筋籠底端4m后,方可恢復(fù)正常灌注速度,并根據(jù)導(dǎo)管埋至深度,適當(dāng)提升導(dǎo)管,以避免鋼筋骨架上浮。導(dǎo)管的埋置深度一般控制在26m較好,小于2m易產(chǎn)生拔漏事故,大于6m易發(fā)生導(dǎo)管撥不出。當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時,應(yīng)立即停止灌注混凝土,并準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高,提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注。2. 質(zhì)量保證2.1 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照ISO9001-2000質(zhì)量保證模式運(yùn)行科學(xué)管理,精心施工,追求卓越,顧客

69、滿意。建立“誰管理誰負(fù)責(zé),誰操作誰保證”的質(zhì)量管理原則。將質(zhì)量管理職能分解到每一個部門、每一個崗位.項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行總的質(zhì)量方針,滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)要求,建成以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的管理職責(zé)及職權(quán)體系,形成一個完整的質(zhì)量體系。并由總工程師作為管理者代表對質(zhì)量體系運(yùn)行負(fù)責(zé)。二名經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的日常工作,確保體系正常運(yùn)行。質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)見圖7。組長:周劍宏副組長鄭永勝副組長 高炳輝機(jī)械設(shè)備組技術(shù)處理組現(xiàn)場協(xié)調(diào)組安全保障組物資采購組圖7 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)2。2 管理措施(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工、技術(shù)、安全和質(zhì)量管理小組,加強(qiáng)質(zhì)量意識,使每一個職工都樹立良好的質(zhì)量意識.(

70、2)嚴(yán)格崗位責(zé)任制,質(zhì)檢員對各個工序、各工種實(shí)行檢查監(jiān)督管理,形式質(zhì)量否決權(quán)。(3)對各工序設(shè)置管理點(diǎn),每道工序嚴(yán)格把關(guān),保證施工質(zhì)量.(4)實(shí)行三級管理制度:每道工序技術(shù)員100%自檢,質(zhì)檢員100互驗(yàn),監(jiān)理工程師抽查驗(yàn)收。(5)認(rèn)真填寫施工日志及各工序施工原始記錄。2.3 技術(shù)措施、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中的條款要求,按圖施工。施工前進(jìn)行全面技術(shù)交底,使每個施工人員操作有標(biāo)準(zhǔn),工作有目標(biāo)。對施工的各個細(xì)小環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制,建立崗位責(zé)任制,包括責(zé)任項(xiàng)、責(zé)任人及控制措施等。、鉆機(jī)就位、安裝必須水平,鉆機(jī)就位后經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢驗(yàn)鉆頭對位情況合格后,才可開鉆.鉆頭在使用前,應(yīng)由機(jī)長檢驗(yàn)鉆頭直徑及

71、焊縫,以確保成孔直徑滿足設(shè)計要求。、成孔過程中,班長應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,并根據(jù)鉆渣的變化判斷地層,根據(jù)地層狀況調(diào)整泥漿的性能,保證成孔速度和質(zhì)量.采用減壓鉆進(jìn)工藝,確保鉆孔垂直度.應(yīng)保證孔底承受的鉆壓不超過鉆具總重量(扣除浮力)的80%。、清孔過程當(dāng)中,鉆頭必須提離孔底15cm左右,清孔后由技術(shù)人員現(xiàn)場測量泥漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),經(jīng)檢驗(yàn)合格后清孔半小時方可停機(jī)提鉆.、下放鋼筋籠時,鋼筋的冷擠壓接頭及聲測管的連接必須符合要求。、混凝土澆筑要確保拌合物質(zhì)量,砼有良好和易性,坍落度損失小,流動度大;3天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度90。加強(qiáng)原材料檢驗(yàn),優(yōu)化配合比,攪拌設(shè)備定期檢修,攪拌過程中嚴(yán)格計量.砼運(yùn)輸、布料等

72、嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行。混凝土的配合比必須滿足混凝土的灌注要求和設(shè)計強(qiáng)度要求。在雨天要有試驗(yàn)人員對每一罐混凝土進(jìn)行檢查,隨時調(diào)整配比。同時對主要灌注設(shè)備進(jìn)行遮蓋,防止大量雨水進(jìn)入混凝土灌注導(dǎo)管。、首批混凝土的灌注必須將導(dǎo)管埋深1。0m以上。在首批混凝土的灌注過程中必須連續(xù),不得間斷。在混凝土灌注過程中,導(dǎo)管埋深要保持在26米左右,不得埋得過深或過淺,以防止拔斷導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔出混凝土面。、凡發(fā)生質(zhì)量事故均按“三不放過”的原則進(jìn)行分析處理。三不放過即:質(zhì)量事故查不清原因不放過、不吸取教訓(xùn)不放過、不制定出整改措施不放過。九、安全、環(huán)保1。 安全1.1 組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立安全監(jiān)督部,設(shè)2名專職安全員負(fù)責(zé)日

73、常安全管理工作,各班組兼職安全員.項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。專職安全員持證上崗,在現(xiàn)場均需配戴好工作標(biāo)志。建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目經(jīng)理部明確生產(chǎn)副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)工作,成立有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的領(lǐng)導(dǎo)小組.負(fù)責(zé)研究與決策有關(guān)安全方面的重大問題。下設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)針對工程實(shí)際編制切實(shí)可行的安全措施計劃,并限期實(shí)施。完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度,其中包括:機(jī)械安全操作規(guī)程,安全用電制度,防火安全制度,水上作業(yè)安全制度,起重作業(yè)安全制度,特殊工種安全制度,事故報告制度等,做好各項(xiàng)安全預(yù)控。實(shí)行安全目標(biāo)管理,層層分解落實(shí)安全指標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)掛鉤獎懲制度,堅決實(shí)施安全否決權(quán)制度。成立一支隨時聽從專職安

74、全員指揮的緊急救援隊。設(shè)立專職安全保障組織體系見圖8,現(xiàn)場預(yù)控表見表10。項(xiàng)目經(jīng)理:姚建副經(jīng)理:何穎濤安全長:李子松總工程師:周劍宏工 程 部經(jīng) 營 部物 資 部人 財 部質(zhì) 檢 部綜合辦公室工區(qū)生產(chǎn)班組圖8 安全保障組織體系表10 現(xiàn)場安全預(yù)控預(yù)控項(xiàng)目預(yù)控重點(diǎn)預(yù)控措施一般規(guī)定1。人 員1。人員體檢,項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)高空作業(yè)許可證。2。全員“三不傷害教育,“三寶”用品規(guī)范穿戴,特殊工種持證上崗。3。水上施工安全教育和保護(hù).2.環(huán) 境1.天氣預(yù)報送達(dá)現(xiàn)場,6級以上大風(fēng)控制作業(yè)。2。周圍設(shè)護(hù)攔和安全警戒線.3。施工通訊聯(lián)絡(luò)采用對講機(jī).4。水上平臺和上下船設(shè)施應(yīng)有防滑措施。5.施工用電“三相四線制,保證

75、起碼的接零。3.過 程1。起重作業(yè)堅持“十不吊”,合理選擇吊點(diǎn)、索具,指揮信號規(guī)范、統(tǒng)一。2.工具傳遞嚴(yán)禁拋擲,氧氣、乙炔瓶歸框吊運(yùn)提升.3.按安全檢查“三單”(整改通知單、催辦通知單、查封通知單)制度整改事故隱患。主要機(jī)械(吊車、拌和站等)1。荷 載1。吊車、塔吊等最大吊幅處的吊重留有安全系數(shù).2.卷揚(yáng)機(jī)最大負(fù)重留有安全系數(shù).2。作業(yè)過程1.控制吊車、塔吊的落鉤、起吊、旋轉(zhuǎn)的全過程。2.高壓混凝土拖泵的輸送管卡、彎頭與結(jié)構(gòu)物固結(jié),防止長距離混凝土管跳動、爆管。3。定期檢驗(yàn)起重設(shè)備的安全性能。重疊作業(yè)1。防高空墜落物體打擊.2。防上下層相互碰撞。1。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)“三件寶”。2.搞好腳手架臨邊防

76、護(hù),腳手架有作業(yè)設(shè)計和安全設(shè)計。3.施工現(xiàn)場禁止閑人入內(nèi),施工人員通行設(shè)安全通道棚,材料堆放有秩序。4。重疊作業(yè)設(shè)分隔棚.用電操作1。防漏電。2.防電氣傷人。1.現(xiàn)場電路要有作業(yè)設(shè)計、平面設(shè)計,電器拉線、設(shè)閘要規(guī)范,按照方案操作。2.用電器要有漏電保險裝置。3。大風(fēng)或雨后啟用電器前,要由專業(yè)人員檢查,電路電閘要嚴(yán)格防潮防雨。防臺作業(yè)1.人 員1.施工人員停止作業(yè),作好防臺準(zhǔn)備工作,并撤離各作業(yè)點(diǎn).2.后勤和物資人員備足防臺抗汛的生活、醫(yī)療、搶險等物資.3。現(xiàn)場留守值班、搶險人員配備救生、手電、對講機(jī)等.2。機(jī)械設(shè)備1。對施工現(xiàn)場所有設(shè)施做好加固工作。2。對不防水設(shè)備、轉(zhuǎn)移至高處。3。固定機(jī)械加

77、固牢靠,施工船舶到避風(fēng)錨地停泊。1。2 施工現(xiàn)場安全(1)嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定,施工嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)措施、戴好安全帽、不準(zhǔn)穿拖鞋的規(guī)定,上平臺工作的人員必須佩戴安全帶。(2)施工過程中應(yīng)嚴(yán)防鐵件、鋼絲繩等雜物墜落。(3)認(rèn)真執(zhí)行氧氣、乙炔的防爆安全規(guī)定,并進(jìn)行嚴(yán)格管理。(4)電焊機(jī)的設(shè)備必須符合安全要求,防止潮濕漏電。(5)隨時檢查用電線路、工用具是否完好,確保生產(chǎn)安全.(6)嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,經(jīng)常安排有關(guān)人員對整個施工現(xiàn)場的電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查,值班人員值班時不得離開崗位,確保用電安全.(7)現(xiàn)場施工用電要有電工專門管理,要有良好的接地裝置,用電區(qū)要設(shè)置安全警示牌,同時電線走線要規(guī)范,不

78、得隨意接線。(8)大型設(shè)備必須是有操作證的專人指揮.(9)施工過程中要確保夜間照明充足。(10)鉆孔過程中其余樁鋼護(hù)筒必須設(shè)置圍欄及安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),圍欄高度1.2m.1.3 起重安全(1)起重用工、索、具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù),保證其使用安全。(2)定期對工、索、具進(jìn)行檢查.(3)在定位過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,指揮收攬時,信號必須統(tǒng)一,手勢明顯,哨音清晰。(4)吊物時,吊臂與被起吊物下嚴(yán)禁站人,對違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時加以糾正或制止.2 。環(huán)保2。1 生產(chǎn)、生活垃圾處理(1)生產(chǎn)垃圾處理堆放在指定地點(diǎn),集中統(tǒng)一處理。(2)生活垃圾不得向湖中排放,需要集中收集,運(yùn)送指定地方集中處理.2。2 施工中的油料處理(1)施工機(jī)械的廢油要存放在廢油桶內(nèi),集中處理,嚴(yán)禁隨意排放。(2)生產(chǎn)用油料必須嚴(yán)格保管,防止泄漏,污染湖水.2。3 施工中的鉆渣處理針對旋挖鉆產(chǎn)生的鉆渣,采用裝載機(jī)、運(yùn)渣車(自卸車)及時清理,運(yùn)輸?shù)街付▓龅丶卸逊牛瑸橄虏绞┕ぬ峁﹫龅亍?/p>


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