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110kV輸電線路組塔架線施工方案(27頁).doc

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110kV輸電線路組塔架線施工方案(27頁).doc

1、110kV*線*改造工程施工方案*公司*年*月*日一、編寫依據1、本工程施工圖紙及設計文件2、110500kV架空電力線路施工及驗收規范(GB50233-2005)3、110500kV架空電力線路工程施工質量及評定規程(DL/T 5168-2002)4 、電力建設安全工作規程(架空電力線路部分)(DL5009.2-2005)5 、電力工作票技術規范(Q/CSG10005-2004)二、工程概況本工程為*改造工程,從*桿新建一回110kV線路,.三、施工組織機構現場組織管理機構如下圖:項目經理*質 安 部*綜 合 部*工 程 部*材料站*施工隊*現場管理機構圖四、拆除舊砼桿、舊導地線部分1、拆除

2、前準備工作1.1組織施工負責人對線行認真校對跨越需停電線路雙編名稱、地段并記錄無誤。1.2在需跨越的電力線、通訊線、村道兩旁搭設跨越架,設置標示牌。1.3檢查拆除砼桿的所有桿根、拉線足是否有異常。1.4在耐張桿*桿大號側、*桿小號側導線橫擔應打好臨時拉線,特別是*桿必須打好牢固的內角臨時拉線。1.5在*桿大號側*桿小號側各對應導線挖2m0.62地錨3個,地錨棒出土坑角度應小于45。2、申請停電工作2.1嚴格執行“二票”制度,按停電計劃表提前辦理所需停電線路申請手續。2.2停電施工計劃安排如下:1)舊線路拆除:5天;2)新建線路組立鐵塔:10天;3)新建線路放緊線及附件安裝:5天;計劃申請停電時

3、間:*年*月*日至*日共*天,具體停電時間以調度批復為準。2.3相關線路接調度停電命令后,現場負責人速派人對該停電線路進行驗電、掛接地線。3、松線、拆桿安全、文明施工技術措施3.1松線前在*已挖好的地錨處對應導地線進行裝設固定導地線拉線各一組。3.2舊線路上的所有金具拆除后將導地線放入滑車輪內,并檢查過線滑輪轉動是否正常。3.3牽引地錨應牢靠,并設專人看護。統一指揮,通訊暢通,施工人員精神應集中,各桿及跨越線路、道路派專人看守,線行下不得有人、畜逗留。3.4桿上作業人員必須帶好安全帽,系好安全帶,穿膠底鞋,傳遞物件必須使用繩索,不得拋擲,地面作業人員不要在桿塔下方停留。3.5倒桿前應將直線桿上

4、全部瓷瓶卸下,選擇好傾倒方位,挖好定向馬槽溝,綁好定向拉繩。做好防止毀壞林木及農作物的措施,特別是做好新基礎的防護措施。3.6倒桿要統一指揮,剪斷拉線作業的人員速度應一致,現場其他人員必須遠離桿高1.2倍以外距離。3.7田地處倒落的砼桿石碎及絕緣瓷瓶碎片應清理干凈,原拉線捧應深挖0.6m切斷并回填土,同時原桿穴好應回填土,防止傷及人、畜,做到工完場清文明施工。五、鐵塔組立部分1、施工條件本工程100%桿塔位于丘陵中,線路經過的地區地形條件相對較好。因此,本工程鐵塔組立采用外拉線抱桿分解組塔和內拉線懸浮式抱桿分解組塔兩種方法。2、桿塔型號:直線塔型:ZM1-12、ZM1-15、ZM1-18、ZM

5、1-27、ZM1-30。轉角塔:JG115、JG3-15。3、桿塔明細表鐵塔明細表塔型呼稱高(m)基數適用桿號塔型單重(kg)塔型全高(m)ZM1121N991751.016ZM1151N911933.119ZM1184N92、N94、N95、N962305.822ZM1271N983547.131ZM1301N933996.134JG1152N90、N1003006.721.5JG3151N974569.821.54、鐵塔進貨檢驗本工程鐵塔由*供電局物流中心委托*電力器材有限公司進行加工,由物流中心驗貨后、在本工程現場材料站進行交接,我方有關人員必須認真對來貨以每基為單位進行詳細清點、檢查驗

6、收,驗收GB269481輸電線路鐵塔制造技術條件進行驗收,合格后方可入庫,發現問題,及時匯同監理商量,及時進行處理。4.1桿塔組立前,基礎應滿足下述要求:(1)應經中間檢查驗收合格;(2)澆制的砼強度,應達到設計強度的70%以上;(3)接地施工要完成。4.2線路方向與桿塔腿的編號: 駱湖站 左轉 右轉 塔嶺站5、施工方法本工程鐵塔組立采用外拉線抱桿分解組塔和內拉線懸浮式抱桿分解組塔兩種方法,采用單吊法,每吊重量不得超過0.4t。抱桿矗塔腳時,可適當增加吊重。5.1外拉線小抱桿分解組塔:1)地面對料組裝。以每吊鐵塔部件為單元按施工圖紙在地面組裝對料組裝要根據地形,考慮吊裝的方向和方便。各吊的水平

7、材、斜材、輔助材要求帶全,連接時應注意連接螺栓的規格和方向。2)抱桿的固定。抱桿一般都坐落到帶腳訂的主材上,用抱桿根部處鋼繩將抱桿和主材綁扎兩道以上,用U型環連好。找好抱桿傾斜角后,固定好四側臨時拉線,并在離抱桿跟部2m處,將抱桿和主材捆綁起來。3)塔片的綁扎和補強。塔片綁扎要用u型環,鋼繩套等專用工具,以易于固定和解脫:綁扎點應在重心以上。以防起吊中塔片反轉;綁扎時要使兩根主材同時受力;起吊時某部構件需要補強時,必需按要求綁扎補強木。4)塔身吊裝。起吊時應注意塔片方位;起吊過程中應控制大繩,使塔片平穩上升,并不碰塔身:隨時檢查外拉線和鋼繩受力情況;起吊高度宜稍高于連接點,先使一側主材落到合適

8、高度,用尖扳子就位,裝上一側螺栓后,繼續松牽引繩,使另一側主材就位。裝好螺栓。5)提升抱桿。在已組好鐵塔上層主材處,安放輔助滑車,牽引鋼繩并回抽20米左右,放入輔助滑車,在抱桿下端用背扣方法綁好,在離抱桿根部1.0-1.5米處系一腰繩,松緊適度,放松抱桿頂部臨時拉線,啟動牽引動力,專人拉住抱桿的尾繩,隨抱桿徐徐上升。抱桿升到合適高度,將各部分固定好,恢復起吊狀態。 3 1 6 5 7 5 2 8 4 至牽引力 圖11、 抱桿;2、腰滑車;3、起吊滑車;4、轉向滑車;5、外拉線;6、牽引鋼繩7、起吊構件8、控制大繩5.2內拉線懸浮抱桿分解組塔(1)起吊系統布置如圖2所示。(2)起吊構件的吊點應選

9、在兩側主材的節點處:相互對稱,綁點在重心以上,一般按4:6布置。(3)起吊構件必須采用合成纖維吊帶綁扎,吊點鋼繩套的夾角不得大于90構件在吊離地面時,應停止起吊,進行一次全面檢查(尤其是較重較寬構件)。檢查內容包括:抱桿受力情況,綁點是否可靠,補強是否可靠,腰環是否已松開,滑車轉動是否靈活,地錨有無問題,絞磨運轉是否正常等,確定無異常后方可起吊。(4)起吊過程中應使構件離塔身0.5米為宜,避免因起吊角過大而使起吊繩、大繩、抱桿受力增大。(5)控制大繩對地面夾角不得大于45,放松或收緊時,應緩慢操作,以防止突然松繩造成過大的沖擊。(6)腰滑車的鋼繩套越短越好,最好靠近塔材。(7)抱桿塔上布置如圖

10、2所示,抱桿坐入深度與抱桿工作有效高度應合理布置,其比例不得小于3:7。(8)桿坐地時傾角不得大于15,吊裝塔身時一般在5以內,特殊情況不得大于10,吊裝塔頭時,傾角應控制在0左右。(9)抱桿提升時,應設置兩道腰環,上腰環應設置在已組塔段的最上段,下腰環布置在抱桿根部最終提到的位置偏上一點即可。抱桿提升過程中,腰環必須設專人看護,嚴防卡住。圖2 控制大繩 上拉線 L1 起吊滑車 腰滑車 構件 L2 下拉線 底滑車 至牽引 內拉線懸浮抱桿組塔起吊系統示意圖(三)、吊裝說明1)塔身及地線支架的吊裝: 塔身及地線支架的吊裝應嚴格執行送電工程施工作業指導書(鐵塔部分),吊重應滿足施工要求。各種塔型斷面

11、盡寸以單線圖尺寸為準。2)橫擔的吊裝: 橫擔可以利用地線支架進行吊裝,吊裝時切不可雙倍起吊,起重滑車采用V型套綁扎在地線橫擔兩主材上,以防橫擔受力過大而受損。6、操作方法及說明6.1說明及要求1)鐵塔組立施工,要按公司編制的“作業指導書(桿塔部分)”執行。2)施工前應對抱桿和設備進行檢查和試驗,合格后方可使用。3)吊裝方式采用“1一0”滑輪組進行起吊。4)手冊中的吊重是按設計重量,施工時應注意帶料情況,一般應按設計重量增加15,控制吊重不要超過規定重量。5)塔材組裝以接頭分段,不應并吊。當抱桿高度允許吊裝二段塔身時,應先吊裝好下一段再吊上一段。6)吊裝構件時,必須將已組塔身的附材裝齊并緊固好螺

12、栓,缺件時必須采取補強措施。7)組塔所用的主要工器具見工器具表。8)起吊構件時,抱桿的傾斜角不得超過5。9)拉線(內拉線抱桿):a、上拉線定長7米,且滿足Ll: L2=7:3的原則,下拉線定長6米,若下拉線定長滿足不了要求時,可用備用鋼繩套調整。b、上、下拉線要求打在主角鋼同一接點處,遇有特殊情況可分開。10)可利用地線橫擔吊裝導線橫擔,但滑車必須反到塔身引下吊裝,嚴禁2倍起吊,避免事故。6.2地錨1)牽引地錨為3t鋼板地錨,埋深1.7m(指土質堅硬),埋深以地而最低點起算。如土質不好,可適當加固。地錨與塔中心的距離為1.2倍塔全高。2)落地拉線的地錨為3t,埋深為1.5m(指土質堅硬),埋深

13、以地面最低點起算。如土質不好,可適當加固。地錨與塔中心的距離為1.2倍塔全高。3)調整大繩的錨固鐵釬,應經試驗后確定其打入深度。如遇個別地形限制或土質不好的地方,應使用地錨。4)所有地錨的馬道,均為45度,當土質不好時,應重新計算地錨埋深。7、鐵塔安裝統一規定7.1螺栓穿向:水平方向:由內向外垂直方向:由下向上順線路方向:雙面結構一由內向外;單面結構一由小號向大號:橫線路方向:兩側由內向外,中間由左向右;曲臂按單結構處理,即下平面由內向外,上平面由下向上。7.2防盜螺栓:本工程要求9米以下安裝防盜螺栓。7.3腳釘安裝(1)ZM1直線塔腳釘統一安裝在面向大號右后腿(即號腿)。(2)JG1、JG3

14、型耐張塔腳釘安裝:耐張轉角塔統一安裝在內角,右轉塔:橫擔以下裝于號腿,橫擔以上裝于號腿;左轉塔:橫擔以下裝于號腿,橫擔以上裝于號腿。7.4螺栓緊固應符合下列要求:(1)螺桿與構件面應垂直,螺帽及尾帽與構件間不得有間隙。緊固后絲扣露出不得小于2扣。(2)同一接點或同一接頭應用同一規格螺栓。(3)螺紋部分不得進入剪切面內。(4)各種螺栓緊固要達到規范規定的扭矩值。8、質量及安全措施8.1一般要求(1)參加組塔高空作業人員,必須有高空作業證,并經身體檢查合格和安全技術考試合格。(2)堅持兩票制及安全活動,施工負責人應認真進行班前交底,使施工人員明確任務、操作方法及責任。(3)所使用的工器具、設備,事

15、先應進行強度檢驗、荷載試驗和外觀檢查。保證工器具、設備的性能和強度可靠。8.2質量措施1)嚴格按照施工手冊的要求進行施工,吊重不得超過規定值。2)施工前應對抱桿和設備進行檢查和試驗,合格后方可使用。3)運輸、裝卸和放置塔材,不得使塔材發生變形和鍍鋅損傷,禁止直接用鋼絲繩吊裝和綁捆塔材,裝車時塔材應順直放置,否則應墊上木方。不得用拖拉的方式在地面直接拖運塔材。4)塔材運抵塔號后,現場工器具要擺放有序,塔材應按段排放整齊,下面應加以鋪墊。5)施工前應對照圖紙及手冊,做好交接記錄工作,嚴格檢查材料質量。塔材編號應清晰,規格數量符合設計,鍍鋅均勻光滑,塔材無急彎和扭曲變形。發現問題及時處理,不得拖延,

16、要完成一基成優一基。6)組立地腳螺栓基礎時,塔腳就位后應測量塔腳部分的根開和對角線,符合要求后,應立即擰緊地腳螺母,防止幾何尺寸發生變動。7)吊裝過程中應隨時檢查塔材質量,發現個別塔材有彎曲變形時應行處理,并符合下列規定:當角鋼的規格在80以下時其彎曲度超過l900時,或規格90以上其彎曲度超過11000時,應進行校正處理,小于以上規定的可以不作處理。小規格的塔材可在現場調直,大規格的塔材應用校直機調正,校直時應保護鍍鋅不致損害:調直后的塔材不應有裂紋,扭曲硬彎及大面積的鋅層脫落,小面積掉鋅可涂刷環氧富鋅。8)吊裝構件時,必須將已組塔身的輔材裝齊并緊固好螺絲,缺件時必須采取補強措施。9)塔腳板

17、與基礎面間如存在較大縫隙,要墊以鍍鋅鐵片并澆注水泥砂漿處理。10)組裝有困難時,要查明原因,嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時,擴孔部分不應超過3mm,否則應堵死重新打孔,嚴禁用氣割進行擴孔、燒孔、切角和補焊。11)底滑車用兩根等長的鋼繩套固定在基礎上,如地形不便,可固定在塔腳上,要在塔腳和鋼繩之間墊以麻袋或軟物,防止損傷塔腳鍍鋅層。12)上、下拉線綁扎點要墊以麻袋等軟物然后綁扎,以防止綁扎點受力后鍍鋅層損壞。13)鐵塔組完后,為防止地腳螺栓的丟失,應將地腳螺栓上部絲扣打堆,保護帽在架線前打好,轉角塔的保護帽在緊線后打好。14)在鐵塔組立的同時,應組織人員進行修塔工作,為此每施工隊至少配備4把扭距

18、扳手。抱桿落地的同時,缺件要做好記錄,各部螺栓要緊好,防盜螺栓等安裝部位正確,符合標準,達到一次成優。15) 每完成一基塔,施工隊長必須及時上報自檢記錄,自檢記錄必須做到準確真實,質檢人員在檢查后也應及時填寫標準記錄并填好責任卡。8.3安全措施 1)所有參加本工程施工的全體員工、民工必須認真學習電力建設安全工作規程及公司、項目部頒發的有關安全施工的文件、資料,強化安全管理工作,提高全員安全防護意識,牢固樹立起“安全第一,預防為主”的指導思想。2)組塔工序開工前,所有參加組塔施工的人員必須經過安全技術交底并考試合格,沒有參加交底或考試不合格者,不得上崗作業,使每人都熟悉施工方案、質量標準,掌握安

19、全工作規程,嚴格按照桿塔施工作業指導書操作。3)進入施工現場所有人員必須佩戴安全帽,穿絕緣膠鞋,服從命令,聽從指揮,集中精力,頂崗到位,各盡其責,登高作業的人員要進行身體檢查,患有不宜從事高空作業病癥的人員,不得參加高空作業。4)由于組塔工器具,使用前必須經技術主管部門進行荷載試驗和外觀檢查,確認符合標準合格后方可使用。對所有工器具均不得以小代大,以保證機具設備的安全可靠性,并在經過重復使用后,每組裝一基鐵塔都要檢查一遍主要工器具,發現異常或過沖擊現象等問題應及時處理,絕不允許工器具、設備帶病工作。5)施工隊長是該隊的第一責任者,必須督促、協同民工班長按照組塔施工技術手冊布置現場,認真規范安全

20、施工作業票,做到精心管理,分工明確,科學組織,措施具體,并在站班會上宣讀講解,交任務,交安全,交技術,不走過場,組織每周一次的安全活動,針對性的解決施工中存在的問題,要做好第一基組立鐵塔試點準備工作,從試點中總結經驗。6)員工和民工帶工班長,必須到位,明確每一個操作者本崗位職責,不得玩忽職守,組塔作業施工,隊長必須親自監督,并有權制止一切違章違紀行為,對不聽勸阻者,責令其停止工作,施工部規定員工不到組塔作業現場,民工不得進行組塔施工。7)組塔前,除對基礎進行中間驗收外,必須把接地與塔體連接良好,保證塔身接地可靠、防止感電和避免雷擊事故。并注意觀察周圍與電力線的遠近情況。操作中防止觸電,保證安全

21、距離,在無把握的情況下要由施工部組織有關部門協商停電作業,萬萬不可蠻干、冒險施工。8)塔料運達材料總站后,卸車、裝車要專人負責指揮,工作人員要互相配合,機械吊卸要符合有關規定,重量較輕的構件用人力裝卸,禁止拋擲,抬抬扛扛防止壓手、碰腳、刮人等。9)在組織塔材小運時,首先要熟悉小運道路情況,清除障礙物,坡路要挖有小階梯,防止打滑摔倒,石塊滾落,單人肩扛重量不得超過50kg,人與人之間,保持五米以上的間距,兩人抬運構件,同肩、同起、同落,多人抬運大件,要有專人負責指揮,務求步調一致。10)地錨的布置和埋深應符合施工手冊要求,馬道保證45角,不允許利用大樹根部做地錨樁,地錨坑應盡量避開低洼、軟弱土質

22、地帶,必不可免時,要加大地錨規格,加大地錨埋深,當地錨坑挖好后,必須經過員工親自檢查,確認合格后,回填夯實。11)地面組裝時,所帶角鐵應能自由活動,螺帽應出扣或平帽,自由端朝上時,起吊前應綁扎牢固,封片時注意提防“鍘刀鐵”。12)在對料、配料、組裝、抬運前,在盡可能保護植被的前提下,砍樹、平整場地,要多加注意坡陡路滑,溝溝坎坎,避免踩空、跌倒,相互傳遞工器具、構件、螺栓等一律禁止拋擲。組裝有困難時,應查明原因,嚴禁強行組裝,防止變形,增加內力,組裝中不得將手指伸入螺孔內找正。13)抱桿組段接后,必須緊固牢靠,平直無彎曲,大小抱桿根部需要用鋼繩拌好,防止滑動和位移,保證抱桿根部穩定,在利用小抱桿

23、起立大抱桿的過程中,兩側均用大繩控制,使大小抱桿頂部與牽引部分成一線,起立過程中各部人員要互相配合,聽從指揮,嚴防倒抱桿事故的發生。14)構件吊起離開地面后,要暫時停止牽引,全面檢查各部位受力狀態有無異常情況,確認無誤后方可繼續起吊,指揮者應站在起吊方向的側面監視被吊物與塔身的距離,嚴防吊件卡住塔身。15)登高兩米以上的作業人員,必須系安全帶,穿膠底鞋,帶手套,正確佩戴安全帽,上塔后,先選擇好安全位置,系好安全帶,然后再操作,塔上作業由員工負責監護、指揮作業,密切與地面的聯系,信號、旗語暢通,在塔上轉移工作位置或者有人臨時上塔協助作業,也必須先系好安全帶,再行操作。16)高空作業人員的安全帶必

24、須拴在主材或者結實牢固的物件上,不得拴在輔鐵上,不得低掛高用,施工過程中還要隨時檢查安全帶綁扎是否拴牢,多人在一處或者雙層作業,應互相照應、密切配合,所用工具、材料、螺栓、大錘、過眼沖子等,應放在工具袋內,或用繩索綁牢,傳遞小型工器具、材料要用小繩傳遞,不得拋擲。17)起吊構件時,塔上人員應站在安全位置,監視、觀察塔上滑車、抱桿、吊件及起吊繩工作狀態,吊件接近就位時,牽引速度應減慢,先安裝低側腿,后安裝高側調整復位,在主材和側面大斜拉鐵未全部連接牢固前,任何人不得在吊件上作業。18)塔上作業要盡量和地面組裝作業不同時進行,如必須同時進行,在構件起吊過程中地面應暫停作業或起吊構件垂直下方5m以內

25、不得有人工作、停留,防止高空墜物傷人。19)嚴禁將鐵件及工具浮擱在己組鐵塔上,以免誤抓、誤踩釀成事故。20)落地拉線或上拉線調整用的手搬葫蘆和承托系統用的鏈條葫蘆必須要防止松動并加保險,銷死機關,防止跑齒、脫鉤而造成倒抱桿事故。21)提升抱桿高度不宜超過7:3的比例,兩腰環間垂直距離盡量大一些,有利抱桿的穩定,四根拉線要固定在已組塔身的四根主材頂端節點上。提升或拆除抱桿時要聽塔上負責人指揮。22)機動絞磨須經常進行保養,保證完好率和使用率,機手必須是經過專業培訓,有一定經驗,井持有合格證的人負責操作。專機專用,任何人不得隨意亂動,機手必須精力集中,注意觀察,旗語、信號聽從指揮,吊裝過程中不得離

26、開崗位,不得找人頂替操作,鋼繩在機鼓內不得少于5圈,拉磨尾綱繩不得少于25人,不得站在尾繩圈中間。23)塔料運輸和施工人員乘車應遵守有關安全規定,駕駛員要視路況行車,精心駕駛,貨車載人較多時,車上要設安全負責人,乘車人員站穩扶好,不得在車上說笑打鬧,頭、手不得伸出車外或坐在車箱板上,車上兩側高欄用大繩索緊。翻斗汽車禁止載人。六、架設導地線部分1、本工程交叉跨越情況見下表1。表1:樁號被交叉跨越物名稱導地線準否接頭N89N9010kV線路 1處,河涌1處,池塘1處不準N90N91通訊線1處,380V線路 3處,河涌1處不準N91N92村道1處不準N92N93村道2處,220V線路 1處,池塘1處

27、不準N93N9435kV線路 1處不準N95N96池塘2處不準N98N99池塘1處不準N99N100池塘1處不準本工程架線后要求導線與下列被跨越物最小安全距離(m)被跨越物導線要求最小凈空距離(m)10kV電力線3低壓線3等級公路7水庫6樹木4(應考慮樹木自然生長高度)樹木(邊導線)3.5(應考慮樹木自然生長高度)弱電線路(光纜、通訊線)交叉角450 3m其它通訊線不限制本中所用的金具須符合GB231485電力金具通用技術條件要求,其要求如下:懸垂線夾的懸殊垂角不小于20;所有線夾不允許有毛刺、鋅刺等;所有瓷瓶在運至工地前應進行外觀檢查,并清除表面的污垢;其它導地線應進行外觀檢查,檢查的內容有

28、:整盤導線中間有無接頭、毛刺及導線粗細不均勻等。2、施工規定2.1 架線施工前,被架線段所有鐵塔需自檢合格后,報監理單位及業主檢查合格后方可進行架線施工。2.2 架線施工前,被架線段的通路必須暢通,對被跨越物(如電力線、通訊線、公路等)必須有可靠的跨越棚措施。2.3 對應放線的耐張段的導地線應進行編號,合理布線,以便使導地線順利通過不允許接頭的地方。2.4 在放線過程中,對展放的導地線應進行認真的外觀檢查,發現有損傷或斷頭標志的地方應查明情況,進行妥善處理。3、放線本工程采用人力放線及牽引放線。 3.1 人力放線(適用地形較好的地段)3.1.1 放線前,先由線盤內將線盤出1.31.5的直徑的大

29、圈25圈為一捆,約45kg,盤內盤出導線時,應注意一正一反二方向盤成大圈。大圈盤好后用鉛線或草繩將導線分成三點綁扎牢固,圈與圈之間留25m尾線,便于人力運輸方便。3.1.2導地線盤好后由汽車運至指定的地點后再采用人力運至現場指定排放點。排放時,應注意順線路方向排放(一般每相排一縱行),每圈一地方順序排列。3.1.3 人力放線時;在線盤沿人員應預放1020m的余線。地形較好時,可適當展放呈S形,以便人力牽引時能及時將導線展放,不被扭成金勾。3.1.4在放線過程中,前方就設一人負責指揮牽線頭人員,放線前中間及尾部放線人員應設立對講機,注意保持通訊良好。3.1.5 當每根導地線放完后應在放完地方做好

30、標志,并將放線頭加以臨時固定。3.2 牽引放線(適用地形較差的地段)3.2.1 牽引放線前,先將整盤線運至指定的地方,下面裝放線架(線盤放在線架上面),根據地形條件適當采用轉向滑車或不用轉向滑車,采用16.9mm的牽引線。3.2.2 在牽引前,在每基鐵塔每牽引相間裝上滑車,使牽引線在滑車內通過,牽引側布置牽引機直接牽引到位。3.2.3在牽引過程中,注意每基必須有人進行監護。在牽引側、放線側及必要地方需布置報話機進行聯絡,以保證牽引過程暢通。3.2.4 在牽引時,應注意跨越物是否牢固或卡線,隨時有人進行監護。3.2.5 在放線側線盤尾端滑車注意接地,以防線路平行感應電傷人。4、壓接本工程導地線連

31、接全部采用液壓接。4.1 導線壓接4.1.1 連接的導地線必須平整完好,不得有斷股、缺陷、折選、銹蝕等缺陷。4.1.2 所用的液壓管使用前必須清潔干凈經過檢查,不得有裂紋、砂眼、氣孔等缺陷。4.1.3 導(地)線切割前,應用綁線在切口兩端扎牢,以防切割后散股。切口斷面應整齊,無毛刺,并和軸線垂直。4.1.4 液壓管及導(地)線的連接部分應用汽油清洗干凈,不得有殘存的泯污及其他臟物,更不得沾觸水分。如沾有水份時則必須擦干再作干燥處理(用噴燈烘干處理),處理長度為壓接長度的1.2倍。5、馳度觀測5.1本工程馳度觀測檔選取的原則5.1.1 耐張段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔;5.1.2 耐張段在6

32、12檔時,靠近兩端各選擇一檔;5.1.3 具體選取情況詳見下表25.2 馳度觀測本工程采用等長法及角度法觀測馳度。5.2.1 等長法用于馳度檔內兩鐵塔長度不等,而馳度最低點不低于兩鐵塔基礎連線時,采用本方法。具體方法是先計算出觀測檔內的馳度,求出觀測檔內高差,相互減出懸垂串及滑車的高度,先定出按期的溫度,在被觀測檔內綁扎馳度板。當日在觀測時,若溫度相等,取在觀測檔時的馳度三點連線一致時,即馳度滿足要求。可容許馳度誤差率0.5%.5.2.2 角度法 由技術人員計算后,用經緯儀器直接去觀測檔進行觀測。6、緊線6.1緊線6.1.1緊線前應做的工作緊線前耐張塔臨時拉線必須打好。6.1.2轉角塔預偏值必

33、須符合設計要求。6.1.3所有緊線工器具必須在緊線前檢查合格。6.1.4緊線總牽引絞磨應距2倍緊線塔高遠以上。6.1.5緊線前所有的線路障阻已拆除或有可靠的措施(如搭架等)。6.1.6緊線前,沿線護線人員到位,通訊暢通。6.2緊線6.2.1緊線抽余線其導(地)線可利用鐵腿部加滑車進行單抽,塔腿部做好補強措施,待余線抽完后,可將導地線掛在操作塔上端,此時塔上人員應遠離導地線牽引端。6.2.2緊線時,當導地線離地后,應慢速牽引,以保證看馳度人員觀測馳度。當接近馳度值時,應先滿足后觀測檔馳度。后滿足前觀測檔馳度的要求。6.2.3 劃印時,對準掛線點中心垂直劃印,用黑膠布包好后再松線。6.2.4 在開

34、線時,應扣除耐用張瓷瓶串+金具長度(瓷瓶串+金具長度用拉直后直接測量)。6.2.5掛線時,應慢速牽引,在耐張串懸掛前,注意檢查前后耐張塔拉線有無打緊,待拉線打緊后方可進行掛線。7、導地線損傷及處理導地線損傷處理應符合以下規定。7.1 導地線在同一處的損傷符合下述情況的可用0#砂紙磨光。7.1.1 鋁單股損傷小于直徑的1/2。7.1.2 鋼芯鋁絞線損傷截面積為導電部分截面積的5%及以下,且強度損失小于4%。7.2導線損傷補修處理導線在同一處損傷程度已經超過8:1的規定,但因損傷導致強度損失不超過總拉斷力的5%,且截面積損傷又不超過總導電部分截面積的7%,進行纏繞處理,纏繞處理的材料為單鋁絲。纏繞

35、應緊密,其中中應位于損傷最嚴重處,并應將受傷部分全部覆蓋,其長度小于100mm。7.3 導線在同一處損傷符合下述情況之一的必須將損傷部分全部割去,重新進行壓接。7.3.1 連續損傷的截面積或損傷的強度雖沒有超過規定,但其長度超過補修范圍。7.3.2 鋼芯鋁絞線導線鋼芯斷股7.3.3 金鉤、破股已使鋼芯或內層鋁股形成無法修復的永久變形。7.3.4 本工程鋼絞線斷一股。8、施工質量8.1 懸垂線夾安裝后,絕緣子應垂直地面,個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不應超過20。8.2 懸垂串上的彈簧銷子一律由受電側穿入。螺栓及穿釘能順線路方向穿入者一律向受電側穿入。特殊情況者,兩邊線由內向外,中線由左向

36、右穿入。9、施工安全9.1按施工枝術措施的規定進行現場布置及選擇工器具。9.2桿塔的部件應齊全,螺栓應緊固。9.3緊線的桿塔的臨時拉線和補強措施以及導線、地線的臨時錨準備應設置完畢。9.4放線牽引過程中,其護線人員不得站在線圈內側。9.5當緊線時,發現張力突然增大,應停止牽引,查明原因。9.6重要崗位缺通訊工具不得進行牽引。9.7架好的導線應由臨時接地措施。9.8重要崗位應設專人進行監護。9.9雷雨天不得進行放線作業。9.10緊線的過程中不得站在懸空的導、地線的垂直下方。9.11附件安裝時,安全帶(繩)應拴在橫擔上,不得拴在絕緣子串上。9.12 跨越公路、村道應派人看守,設置告示牌。10、附件

37、安裝101絕緣子安裝10.1.1絕緣子應作外表觀檢查,外表損壞裂紋、鐵帽、鐵腳是否松動、瓷面是否擦拭干凈,對有缺陷的絕緣子不能使用。10.1.2組裝絕緣子串禁止用銼刀、用錘子打、以防破壞鋅層絕緣子串上聯接所用的穿釘及彈簧銷子,穿向應統一,橫向穿著,對于單導線,兩邊線由線路外側向內穿,中線由左向右穿(面向受電側)。10.1.3彈簧銷子應裝在絕緣帽的碗頭內,開口端穿出絕緣子的方孔外,以防止掉出。10.1.4金具上各種連接螺栓,均應有防止因震動而自行松扣的措施,加彈簧墊。均壓環安裝誤差不大于10mm。10.2防震裝置安裝10.2.1防震裝置指護線條、預絞絲、防震錘等。10.2.2在導地線掛好后及時裝

38、防震錘等防震措施。防震錘的安裝數量,距離:直線鐵塔由懸垂線夾中心點算起至防震錘中心導線:1.2米,地線:0.9米;耐張桿塔由耐張線夾的穿銷孔中心算起,量出安裝位置,纏繞鋁包帶,鋁包帶纏繞時要緊密且要回頭,長度應能保證線夾兩段各露出10mm,安裝的位置誤差不大于30mm.10.3 跳線的安裝10.3.1用壓接型耐張線夾,其跳線端是一個可以卸開的跳線連接板,安裝前,應用鋼刷進行擦刷清潔,并涂上一層中性凡士林油,接觸面必須平整。螺栓擰緊后,連接板不應有空隙,10.3.2跳線安裝完成之后,應進行檢查,跳線不應有扭曲不整現象,并在任何情況下,其懸鏈形弧垂各點對于桿塔上任意點間,均應滿足電氣間隙要求。10

39、.3.3跳線長度,一般由設計計算規定,在現場也可用繩索實測求得,但要注意,用的繩索,其柔度及耐張線夾伸出角度與導線實際情況相接近。七、架設OPGW光纜1 OPGW施工準備1.1 OPGW架設施工方案的確立原則采用張力放線,使OPGW始終保持一定的張力而處于懸空狀態,避免光纜著地使外層表面受損。同時可減少青苗賠償、減輕體力勞動并提高施工進度。由設計單位向施工單位進行施工設計圖紙交底。施工單位根據整個系統通信網光纜布放的路由、路由長度、光纜預留接續位置等編制OPGW光纜架設施工方案(或作業指導書,含施工跨越情況圖、OPGW施工計劃工期表),對相關資料進行復核。了解整個系統通信網的組成與電路分配,做

40、出各站點詳細配置和連接方式,包括變電站終端桿(塔)至終端機房的安裝方式和具體位置;明確OPGW和普通光纜結構、數量及附件配置。根據特殊地段的具體情況,提出與其相適應的架設方式。依據OPGW設計技術規范、出廠報告等資料,了解OPGW機械性能、傳輸特性、接續損耗等指標,為產品現場開盤測試、最終驗收做準備。1.2主要施工機械A.施工機械和運輸工具一般用量推薦如下:(一個作業組)。注:輔助設施如交通工具、吊車、登高板、安全帽、安全帶、接地線、驗電器、繩索紅白小旗、毛竹、防護網、安全警示牌等在安裝前都要準備齊全。B.主要施工機具操作要領(1)牽引機、張力機張力放線一般配置無線對講機,施工前應頻率和靈敏度

41、校驗;在放纜過程中,應該考慮實際情況及以往的經驗,服從統一的調度指揮。牽引和制動系統應平滑地運作,以防止對光纜造成任何突然的拉拽和撞擊(人工放線時更應注意),能隨時調整張力和放線速度;張力機和牽引機上應有張力指示和限制裝置,使OPGW在任何時候都能維持特定的張力值平穩地運行。張力機、牽引機都應有靈活的制動裝置,使得暫停放纜時,光纜仍維持張力不變。原則使用自動保護型的制動裝置。張力機輪槽直徑應為半圓形,建議深度不小于OPGW外徑的50%,槽壁的張角在515之間(相對于凹槽的中垂線),張力機輪的直徑(從凹槽的底部算起)必須大于OPGW直徑的70倍并不小于1200m。為確保OPGW光纜的外絞絲不被刮

42、傷,張力機輪槽中應包覆氯丁橡膠或其他合適材料,以減少磨損。OPGW在張力輪上至少應纏繞6圈并固定。(2)滑輪OPGW光纜在安裝和接續過程中,最小允許彎曲半徑為20D為上。滑輪槽底寬度不得小于光纜直徑,滑輪槽底直徑應盡可能大,在任何情況下不能低于OPGW的動態最小彎曲半徑要求。要求滑輪槽包覆氯丁橡膠彈性緩沖層,增加磨擦阻力,防止OPGW在槽內旋轉。推薦的滑輪槽底直徑:(a)位于線路引入、引出點的滑輪槽直徑及小于120的轉角桿塔的滑輪槽直徑不應小于800mm或固定多重滑輪組來增加彎曲半徑;在線路高差變化較大,如水平方向轉角和垂直高差變化達到25或更大時也必須滿足該要求;(b)在直線桿塔和交叉跨越處

43、用來懸掛OPGW的滑輪其直徑不應小于600mm。滑輪的支架邊緣應光滑或有膠體保護,避免光纜表面受損。滑輪應處于良好的工作狀態,并適當地加以潤滑,使OPGW在不受擠壓的情況下平滑地牽引,以減少對OPGW外絞線的磨損,緩沖層不能破損、老化剝落。在線路停電安裝OPGW光纜時,滑輪應該接地,至少兩個牽引端的滑輪應和桿塔一同接地。滑輪一般都與桿塔、抱箍、橫擔等結構直接相連,在桿塔上用一個“U”型環來保證滑輪的自由運動,用地懸掛滑輪的抱箍、橫擔等鐵附件,應根據光纜所受的張力和滑輪的型號而定。(c)牽引網套牽引網套用來牽引OPGW順利通過滑輪,網套應是雙層或三層的絞合空心管,其內徑對應于OPGW纜徑。牽引過

44、程中,牽引拉力應和放線張力一致。嚴格按照廠方說明使用牽引網套,不要用牽引網套調節張力或在調節張力時握持光纜。(d)牽引退扭器及防扭鞭牽引退扭器起到保護OPGW的作用,防止牽引繩打扭導致OPGW扭轉,與牽引網套配合作用。防扭鞭一般是2只配合使用,配重轉矩5Nm以上,有效防止OPGW牽引過程中旋轉,破壞纜內光纖余長,避免退扭松膠和“鳥籠”現象產生,能順利通過滑輪且不損傷光纜。(e)緊線耐張預絞絲一般采用臨時性緊線耐張預絞絲來對OPGW進行張力和弧垂調節,其重復使用的次數一般可達5次。1.3 障礙物清除、交叉跨越協議及防護措施 一般與電力線路施工結合進行,按架空送(配)電線路設計技術規程、電力建設施

45、工及驗收暫行技術規范等有關規定,在施工前對線路所經過的區域作通道清理,保證運輸暢通。查明障礙物、交叉跨越的具體位置,對交叉跨越的鐵路、高速公路、河流、不停電線路、通信廣播線路、街道、果林等,提前辦理交叉跨越協議,搭建防護架或其他保護措施(如承力絕緣牽引繩),盡量少損失周邊農作物等。在穿過其它線路施工時,應防止任何物體上拋觸及上方線路,分別用承力絕緣繩(尼龍繩)拉住,以防碰擊引起該線路混線短路事故。1.4 OPGW光纜儲運(a)OPGW光纜盤禁止處于平放狀態,禁止堆放;(b)在儲運過程中要有防移動的措施;(c)盤裝光纜應按OPGW盤標明的旋轉箭頭方向短距離滾動;(d)纜盤裝卸不得受沖撞、擠壓和任

46、何機械損傷,應用叉車裝卸;(e)儲運溫度應控制在-40+60范圍內。1.5 牽引場和張力場的布置(a)牽引場和張力場應盡量布置在被架設段耐張塔外側,若受地形限制也可選在內側,且應布置在線路方向上;(b)牽、張場地,應根據預先調查和計算來確定。為控制OPGW的彎曲程度,建議張力機離引入塔和牽引機離引出塔的間距至少為3倍塔高。并繪制牽、張機布置圖及每個區段放線控制張力(由線路設計單位完成)。1.6 OPGW光纜及金具附件現場驗收施工單位在開工前,應對運到工地的OPGW光纜及金具附件的規格型號、結構、技術參數進行核對,數量進行清點,并進行外觀檢查,檢查纜盤包裝是否損壞、OPGW外絞線有無損傷、光纜端

47、頭封裝是否良好等。核對單盤OPGW纜的盤號、規格、制造長度,用光時域反射儀OTDR對OPGW內光纖進行現場工盤測試,所測光纖衰減、光纖長度等數據可與出廠報告數據對比,驗證運輸過程中的變化;該數據還可與安裝后所測數據對比,以檢驗在安裝過程中和接續后的變化(在開盤測試、接續和竣工驗收中盡量采用同一臺儀表)。測試結果應做好詳細記錄,應符合訂貨合同及設計要求。檢驗完畢,應恢復OPGW光纜端頭及光纜盤包裝。除合同規定外,一般有如下材料:1.7人員培訓嚴格貫徹電力工業技術管理法規、電力安全工作規程、現場檢修規程,并結合本指導書對施工操作人員,試驗人員進行有效地培訓。施工前進行技術交底,由現場施工督導工程師

48、組織學習,對OPGW架設施工方案、復雜施工技術展開研討。施工督導講解OPGW的結構性能、質量標準、施工方法、安全措施等。每一工序開工前,由班組長進行考查和輔導,必要時進行操作演示,對有關設備應進行試組裝(如耐張線夾、懸垂線夾等)和試操(如光纖熔接等);保證人身和設備安全,確保工程質量和施工進度。2.光纖復合架空地線(OPGW)布放與緊線2.1吊掛滑輪和展放鋼絲繩先根據OPGW施工技術要求,在每一個鐵塔上吊掛滿足尺寸要求的滑輪,并沿線路人工展放牽引鋼絲繩。牽引繩絞線方向應與OPGW的絞線方向相同,有助于在放線期間防止扭轉。2.2制作牽引端在放線過程中,OPGW內的光纖容易因OPGW的額外扭轉而受

49、到影響和損傷,因此,在從張力機輪上牽引OPGW之前,應在OPGW上制作牽引端,以確保在放線過程中OPGW不發生扭轉。如果在安裝時牽引張力超過10%RTS,必須使用合適的防扭鞭(重錘)。防扭鞭的一端直接固定在OPGW的端頭上,再通過退扭器與牽引繩相連接。2.3布纜A. OPGW光纜布放采用張力牽引,將光纜盤放在有轉軸的放線架或纜盤車上,制作牽引端。偶爾也有可能,現存老地線被用作OPGW的牽拉線,并事先檢測該線上所有接頭。首尾塔牽引俯角60時,必須使用滑輪組。拉線開始后,采用張力計或依照張力弧垂表現測弧垂對張力加以控制,放線張力一般在1噸以下,牽引機應慢速啟動至5米/分,如果情況正常,可逐步平穩地

50、增加到30米/分。調節方式為無極調速,可自動停機控制。B. 采用人力布放OPGW光纜時,纜盤應放在放線區間的中間,先放一頭,然后以大“8”字形式布放在地面,再布放另一頭,在高差較大的山區,纜盤最好放在較高一側,要防止打扭。C. 布放OPGW時,OPGW從纜盤放出保持松馳弧形狀態,防止在牽引過程中打圈、浪涌、勁鉤、表面磨損等現象發現而損傷OPGW。如果發現OPGW發生“鳥籠”現象,架線應立即停止,查明原因,重新調度架設的安排。D. 布放OPGW時應有專人指揮,保護暢通的聯絡,線軸處須有經驗豐富的技工監視線軸,發現有不合質量標準之處,迅速處理。牽引過程中應有良好的聯絡手段,如對講機,紅白聯絡旗,在

51、桿(塔)近處、交叉跨越處、交通要道等,均應設專人看管。禁止未經培訓人員上崗和無聯絡工具的情況下作業。E. 為了保證OPGW光纜不至于在首尾桿塔處受到過度的側壓力,牽引機和張力機分別到末端和始端桿塔的距離為34倍桿塔高度,底座必須分別與首尾兩基桿塔擺放成一條直線。桿塔之間的光纜為水平方向進行牽引。F. 跨越放纜時,按施工方案檢查各項準備,包括停電事宜、防護架、監管人員安排、驗電及接地保護等,路口處安裝時,OPGW光纜必須通過滑輪吊架掛起,防止車輛壓過光纜。根據受力大小,對特殊的需在塔上緊纜的耐張塔、轉角塔通過臨時拉線加固保護,拉線與地面夾角不得大于15,臨時拉線不允許綁扎在橫擔和塔身的一根主材上

52、,緊線工具必須由專人檢查。G. 光纜布放中,不得隨意切割OPGW,端頭做好密封防潮處理;按設計配盤表將各段長光纜布放在對應桿路,OPGW光纖熔接頭落在耐張塔上,做好接續預留。架設中的OPGW在過夜或長時間放置時,必須用尼龍繩將OPGW固定在滑輪上,防止OPGW滑動和光纖疲勞損傷。2.4緊線及弧垂觀測A. 設計部門根據OPGW光纜使用環境、架設檔距大小及所承擔通信任務的重要性綜合考慮安全系數,施工單位必須遵照執行,絕對避免光纜風激振動中出現無張力狀態,即上下左右的不規則蛇形運動。B. 檢查桿塔上加掛滑輪是否緊妥。同時應分配專人對臨錨、拉線、地錨等起重設備做監護工作。C. 緊線時牽引速度要平穩,其

53、方向應沿線路方向進行,如受地形限制,須改變方向,則應設置地滑車,直接拉緊OPGW或調整弧垂時建議使用緊線耐張預絞絲,嚴禁使用導(地)線卡線器夾持OPGW,否則容易引起局部側壓力過大,損傷光纖單元。D. OPGW弧垂觀測:一般采用等長法,綁縛弧垂板來進行,個別地區高低差較大的地段,可采用異長法,配以經緯儀,用角度法來觀測。觀測檔一般選取在耐張段內檔距較大的懸掛高差較小,接近代表檔距的線檔。多點觀測時,可能出現遠松、近緊或相反現象,要多次調整,經質量負責人認可后方可劃印,以便金具安裝。E. 要弄清楚弧垂表(曲線)中,是否考慮了光纜的蠕變伸長,應嚴格按設計說明書的有關要求操作。F. 在檔距中央,OP

54、GW與導線的距離按(在氣溫+15,無風情況下)S=0.012L+1進行驗算,式中S為導線與OPGW的距離(m),L為檔距(m)。做通過型耐張時,塔上預留OPGW不宜過長,一般宜用引下線夾固定。3、 OPGW配套金具及附件安裝一個耐經段內OPGW光纜緊線完畢后,應及時進行金具、附件安裝。OPGW配套金具、附件的外觀和結構與電力線路導地線用金具基本相同,一般包括:耐張線夾、懸垂線夾、專用接地線、防振錘、護線條、引下線夾、中間接續盒、終端盒、尾纖等。預絞絲式耐張線夾的握緊力大于該OPGW 95%RTS,懸垂線夾的握著力為OPGW 1015%RTS,按使用OPGW特性指標訂購。安裝方法詳見廠家使用說明

55、。3.1 OPGW耐張線夾安裝耐張線夾是架設OPGW的關鍵金具,它不僅要將光纜緊固在桿塔上,承受較大的張力,對光纜又有較大的握著力,且又不能超過光纜的側壓強度。耐張線夾一般用于終端塔、大于15的轉角塔、光纜接續塔或高差大的桿塔上。標準預絞絲式耐張線夾由內絞絲、外絞絲、嵌環、螺栓、螺母等組成。安裝步驟:A. 用牽引裝置調好光纜弧垂后,在桿塔上固定好連接金具。B. 將耐張金具的外絞絲穿在過渡金具的心環內,使外絞絲與光纜平行,在外絞絲的顏色標記處給光纜做好標記。C. 把內絞絲與光纜標記對齊后,將第一組預絞絲繞到光纜上,利用著色記號,繞上其它預絞絲(或插入接地片);確保所有預絞絲緊密地繞在一起,預絞絲

56、的端部整齊,纏繞間隙均勻,嚴防用力過度造成預絞絲彎曲變形而影響螺距。D. 把外絞絲裝入嵌環中,將外絞絲的交叉符號與內絞絲的交叉色標對準,開始纏繞外絞絲,不論是先纏繞一部分還是兩部分同時纏繞,都要保證兩部分間的間隙均勻。3.2 OPGW懸垂線夾安裝預絞絲式懸垂線夾是用來將光纜吊掛在桿塔上,起支撐作用,與通常輸配電線路的懸垂線夾作用相似,每個直線塔配一套。標準的預絞絲式懸垂線夾由內絞絲、外絞絲、橡膠夾塊、螺栓、螺母、墊圈等結構組成。安裝步驟:A. 在懸掛固定點的OPGW上作一個標記,將已做好中心標記的一組內絞絲對準后向兩端纏繞,在所有的內絞絲都繞好后,用手繞末端到位,勿用工具。B. 將橡膠夾塊兩部

57、分的中心與內絞絲的中心對準,并用一個絕緣帶固定。沿著橡膠夾塊的曲線再將外絞絲繞上(或插入接地片),注意絞絲間隙要均勻,不要交叉。C. 把套殼的中心對準外絞絲的中心標記,并使套殼合為一體,穿好螺栓并緊固。聯結懸掛鉤環,穿好螺栓掛到塔上即可。3.3 防振錘安裝防振錘主要用于消除或降低OPGW光纜運行時因各種因素的影響而產生的振動,從而保護光纜及金具,延長OPGW使用壽命,放置在每個塔的耐張和懸垂兩側。理想狀態下,防振錘應安裝在或盡可能地接近振幅值最大的波腹點,規定緊固力矩4.9KN.cm。一般選用音叉式防振錘,以4D防振錘為例,防振錘的安裝數量和位置,應嚴格按設計說明書或生產廠家的安裝指導書進行。

58、3.4引下線夾一般由底座和夾塊部分組成,作用主要是將從桿塔上引下或引上的OPGW緊固在桿塔上,不讓其晃動,避免光纜外絞絲磨損。一般在光纜線路的首、末端塔,光纖接續塔、過渡耐張塔及進入機房等處用,通常每隔1.52m配一只夾具。規定緊固力矩一般3.9KN.cm,并嚴格按設計說明書或生產廠家的安裝指導書進行。3.5專用接地線接地線主要用于OPGW在系統接地時為短路電流提供通路,它由鋁線絞合而成一定長度,端頭壓接有線鼻子,與金具、鐵塔的連接采用并溝線夾或接地片,連接部位應接觸良好,長短適宜,便于解開測量接地線電阻。涂漆鐵塔的連接處要鏟除漆膜。4. 光纖接續與全程測試開通4.1 光纖接續方法一般采用光纖

59、固定熔接法,熔接法的原理是利用高壓放電產生電弧,使光纖端面局部熔化而達到接續的目的。OPGW光纖熔接過程與普通光纜的光纖熔接完全相同。4.2 OPGW接續纜端面處理A. 從對OPGW保護及方便固定的角度考慮,理順預留OPGW光纜走徑,并檢查其長度,截去受牽引損傷的段長,保留滿足在地面多次熔接操作及塔上盤固的長度。B. 將OPGW穿過緊固夾片及連接盒體,在距端面1m左右的地方,用12道尼龍扎帶將光纜扎緊,以防扭動松股,用細齒鋼鋸條或邊剪鉗切去OPGW光纜鎧裝層,剪切鎧裝層時最好把光纜固定在一個夾具上,并精心操作,在切去AA線、AS線時,不能損傷不銹鋼管光纖單元,包括無切痕和無扭結,所切線材端面應

60、平齊。C. SUS管處理方法:用十字捋直輪將鋼管單元捋直,在伸出端面50100mm處做好標記,用鋼管切割刀切去鋼管。首先使切割刀夾持住鋼管并保證不左右滑動,旋轉一周松動后,擰緊刀刃,再旋轉一周,如此反復4次左右,觀測切口深度合適后,取下切割刀;雙手握鋼管,大拇指掐在切口處,前后緩緩扳動2次,應防止鋼管變形及斷裂后銳邊擦傷光纖,待鋼管完全脫落后,輕輕地將鋼管移去。用無水酒精棉球擦凈光纖表面油膏,套上PE過渡軟管,在過渡軟管、不銹鋼管連接處再套上帶有膠合劑的熱縮管,用熱風槍加熱將其固定。D. SUSP管處理方法:鋼管處理方法與SUS管一樣。在移去鋼管后,再開剝不銹鋼管1520mm,保留PBT內襯管

61、,用無水酒精棉球擦凈光纖表面油膏,套上PE過渡軟管,在過渡軟管、不銹鋼管連接處再套上帶有膠合劑的熱縮管,用熱風槍加熱將其固定。E. 在OPGW橫截面注入環氧樹脂阻水膠,填充鎧裝層間隙,并用自粘膠裹覆,防止水分滲透。將光纜穿過密封擋圈并將其固定,然后用螺絲和填圈固定前后夾片,將所有的螺絲擰緊。OPGW引入光纜連接與OPGWOPGW連接類似。F. 按常規方法將光纖熔接,固定纜內不銹鋼管、光纖保護軟管、光纖接頭熱縮管被固定在存纖盤上,熔接前用光時域反射儀(OTDR)對兩端光纜進行測試,確認架設質量;同時做好光纖連接色譜、接頭衰耗等記錄。4.3 接頭盒處理A. OPGW一般選用專用帽式架空光纜接頭盒,

62、金屬外殼,具有良好耐電磁老化、抗外力損傷及防水等性能。B. 在最終關閉接頭盒前,清潔接頭盒體的密封區域,用澆注物或自粘帶置于密封邊緣,在連接盒內放入干燥劑,然后蓋上密封圈,蓋上連盒蓋,連好鎖定帶、填圈,用螺絲將兩邊均衡張緊,直到連接盒蓋與連接盒之間間隙一致并緊密結合。C. 進出光纜位于接頭盒的一端,用雙槽引下線夾將光纜先行扣夾緊固,防止在扭動或盤固光纜時使接頭部分松動或扭動。D. OPGW光纜不宜作小半徑盤繞預留,每間隔1.52.0m用引下線夾固定在鐵塔構件上,一般保證對地68米以上安全距離,防止人為破壞;將接頭盒固定在鐵塔的內側,通過鐵塔作電場屏蔽保護。一般盤2圈以上,盤繞直徑大于1.2m。

63、E. 引入光纜在機房終端盒內與光纖跳線(或尾纖)作固定連接。4.4 OPGW光纜線路測試利用光時域反射儀(OTDR)對OPGW線路進行全程的光纖測試,包括線路長度、光纖平均衰耗、接續衰耗,提供測試報告,為系統開通驗收做準備。5. 施工注意事項及質量保證措施A. OPGW光纜一般與架空電力線路同桿架設、同期安裝(也有分開安裝的)。如是線路改造項目,施工前一定要查閱被架電力線路的運行記錄、設備缺陷單,必要時進行實地查詢,由設計部門對現有塔桿進行強度驗算,考慮加固等解決措施。B. 安裝時OPGW和所有的金屬器械必須可靠接地,以避免由于電容和電感耦合造成對人員和設備的傷害。C. OPGW的架設,原則上

64、線路必須停電作業,不能在大風、雷雨等惡劣氣候下施工;必須執行“電業安全工作規程”,填寫工作票,貫徹高壓架空線路安全工作的組織措施,遵守電力系統的有關工作規程。D. OPGW宜采用張力放線機布放,防止OPGW直接與地面尖銳沙石等磨擦。敷設時,應有專人隨線觀察光纜端頭防扭鞭通過滑輪時的運行。尤其是交通要道、通信線、電力線等處跨越架,必須設專人監護。E. 盡管OPGW光纜的結構較堅固耐用,但在安裝時仍需注意避免因不正確的操作而導致光纜受到不必要的傷害,OPGW布放過程中,不應出現任何突然的振動、拉拽或導線跳動;確保光纜最小彎曲半徑在500mm以上,絕不能受擠壓和扭轉;通常情況下放線張力應不大于OPG

65、W的20%RTS,在任何情況下,不得超過25%RTS。F. 牽引機應緩慢加速至5米/分得低速,如確認一切正常,可平穩加速至最大60米/分,實際得牽引速度應根據實際情況由指揮長決定。G. 在緊線時,沿線下方不允許站人。在任何情況下,緊張力不允許超過OPGW的40%RTS(即OPGW的MAT)。H. 防水處理對OPGW非常重要,開盤測試后要將防水帽恢復直到架設完成。在架設過程中,所有的安裝人員須正確操作和使用安裝金具,采用相應的個人保護措施進行作業,否則都可能對施工人員和OPGW光纜造成損害。I. 在街道、高速公路上作業時,OPGW放置應和車流方向一致,并派專人指揮交通,采用警告、交通導向標志來劃

66、定工作區域,必要時可請公安交警協助疏導交通。6. 文件歸檔處理6.1現場原始記錄通常一式三份,工程施工單位、運行維護部門和廠商各持一份,各變電所也應有相應的記錄,當系統發行或緊急情況下,可用于參考解決問題。6.2 建議將下述現場記錄文件歸檔處理:A. 施工過程中建設單位委派工地代表組織的隨工檢驗、施工弧垂及交叉跨越間距的測量記錄、隱蔽工程隨工驗收合格記錄、系統開通驗收報告。B. 系統線路地形圖:桿塔明線表、接頭位置、交叉跨越圖等。C. 系統組成圖:標記在各接頭點或分支點、終端設備、主要路口處所用光纜的纜盤序號、盤長,光纜及光纖的型號、長度、數量數據,光纖連接色譜排列、跳接資料。D. 安裝數據表:記錄每一個桿塔處進行作業所用的實際設備裝置、桿塔結構、尺寸、各接點或終端預留長度、接地及固定等情況。E. 驗收測試數據表:包括輸入光功率、接收光功率、光纖平均衰減值、接頭和光纖活動連接器的插入損耗、光纜線路長度等。


注意事項

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