1、黃石市XX隧道工程蓋板涵洞專項施工方案目 錄一、編制依據2二、工程概況22。1、項目位置22。2、ZK6+809.793蓋板涵工程概況22。3、工程數量22.4、施工要點及注意事項2三、施工方案33。1、施工準備33.2、基坑開挖33.3、基坑驗收43.4、基礎砼施工43.5、墻身模板及鋼筋制作安裝43.6、墻身砼的澆筑53。7、蓋板的施工53.8、伸縮縫設置103。9、臺背填土113.10、工程進度安排情況12四、工藝要求12五、雨季施工技術措施12六、現場質量管理制度13七、人員配備、主要機械配置及工程進度安排情況13八、交工驗收14九、施工質量技術保證措施14十、安全保證體系15十一、安

2、全保證措施15十二、安全生產管理組織機構及職責15ZK6+809.793鋼筋砼蓋板涵洞施工方案一、編制依據黃石市XX隧道工程施工圖送審稿；國家現行公路施工規范、規劃和驗收標準，相關規范、規程；公路橋涵施工技術規范 JTGT F502011；公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004；現場實地考查情況和本標段的具體施工情況；二、工程概況2.1、項目位置本涵洞位于XX隧道工程出口段路基范圍內，里程為ZK6+809。793。總長為55.8延米。2.2、ZK6+809。793蓋板涵工程概況ZK6+809.793鋼筋混凝土蓋板涵洞具體設計數據如下表所示。類型樁號尺寸m(寬高）數量（道）涵長（

3、m）鋼筋砼蓋板涵ZK6+809.79343155.82。3、工程數量蓋板C30砼83.4m3；蓋板鋼筋12。49t；臺帽C25砼39。8m3；鋼筋1。67t；臺身C25砼321。4m3；臺身鋼筋5.8t；基礎C25砼113。8m3；涵底M7.5鋪砌181.8m3等。2。4、施工要點及注意事項（1)、涵洞施工放樣時，應認真核對進出口標高及角度；（2）、涵洞進、出口施工時應注意與水溝順接，以保證流暢通。（3）、暗涵蓋板安裝完畢后。需用M30號砂漿填充臺背與蓋板的空隙，當其強度達到設計強度的70%后，方能在臺后進行填土,并要求在不小于兩倍孔徑范圍內采用透水性能良好得礫石,對稱分層夯實。（4）、預制板

4、必須在混泥土強度達到設計強度的70以后，才允許脫底模、堆放、吊裝和運輸、預制板不得上下倒置。預制板時注意板的斜度方向。（5）、涵洞洞身每隔6米設置沉降縫一道，沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm，縫內用瀝青膠泥材料或其他彈性材料.（6）、基礎與臺身分次澆筑時，應在基礎與臺身銜接處預埋鋼筋,以利基礎與臺身銜接。(7）、基礎表面及涵洞臺身在臨土面下須涂抹兩層熱瀝青防腐。(8）、施工完后,應清理涵洞進、出水口、以使水流順暢。（9）、施工過程中，當涵頂覆蓋土厚度小于0.6m時，嚴禁任何重型機械和車輛通過。（10)、當涵底基坑開挖后,若發現地基承載力達不到設計要求時，應對基坑采取換填或其它方法處理.以達到涵洞

5、設計地基承載力的要求。（11）、其它未盡事宜嚴格按照公路橋涵施工技術規范（JTGTF502011)規范辦理.三、施工方案3。1、施工準備(1）、蓋板通道開工前,向監理工程師提交本工程施工組織設計和開工報告,經工程師批準才能開始施工.(2)、測量放樣以及施工過程的測量根據設計圖紙計算中心樁的坐標，用坐標控制法先放出軸線，然后按照蓋板涵洞的結構尺寸計算基坑的開挖尺寸，進行基坑開挖實地放樣.高程控制測量必須根據蓋板涵洞的實際地形定出不少于二個臨時水準點,先按就近的水準點的進行一次往返水準測量,往返閉合差符合測量標準，才能進行平差計算，計算出臨時水準點的高程，然后利用臨時水準點標高對各結構部位的高程進

6、行控制。3。2、基坑開挖基礎開挖前，采用全站儀測出涵洞的軸線，并放出基礎的開挖輪廓線，為保證基礎施工時的工作面，基坑開挖時在基坑的四周設置加寬50cm做為施工平臺。本涵洞為過水涵洞，基坑開挖前先在涵洞大里程一側距離放坡開挖邊線1。52m外挖一排水通道，通道進出水口順接自然溝渠以保證山體自然匯水通暢，同時在涵洞出口外挖一深0。30.5m深臨時集水井以通過抽水的方式排除涵洞施工過程中的積水。基坑采用挖掘機開挖，挖至接近設計基底標高時，保留0.2m厚的一層，不得用挖掘機擾動,待施工基礎前由人工開挖至設計標高，并將松散的土體清理干凈。所有挖除的棄土堆至距基坑邊緣3m以外，并盡快轉運走.為防止雨水進入基

7、坑,必要時在基坑外側設置截水溝,防止地面水流入基坑。開挖注意事項：（1)、將蓋板通道第一次開口線、第二次開挖面的平面位置拉線灑白灰。（2）、將基坑控制樁延長于基坑外2m加以固定并保護好以備機械破壞原有樁點.（3）、在確保基坑范圍內無不明或未辦手續的公用設施和民用設施以及文物等，才能開挖基坑。(4)、基坑開挖應保持良好的排水，使通道施工場地周圍地面排水暢通。本涵洞為在自然水溝原位置修建蓋板涵,為引導水溝水流，在ZK6+810大里程方向涵身施工范圍外開挖一道寬1m左右的臨時排水溝，以引導施工過程中水流通過.（5）、基坑必須開挖至設計標高。地基承載力不能滿足設計時，需要進行基底換填或者進行基底硬化處

8、理。（6）、基坑開挖后應檢驗地基承載力合格后，妥善修整，經監理工程師許可后，方可澆筑砼基礎，基坑開挖后不得暴露太久。3.3、基坑驗收地基容許承載力不小于250Kpa，平面尺寸不少于設計值.當地基承載力足夠時，基礎直接澆筑在土基上；當地基承載力不足時,報請監理及設計方后，設置沙礫層或碎石墊層，并保證換填后地基承載力滿足設計要求.基坑標高及尺寸驗收合格后，再進行涵洞基礎混凝土施工。3。4、基礎砼施工基礎混凝土施工采用分節間隔澆筑。基礎混凝土施工前進行基礎測量放線、分節劃分。基礎混凝土施工步驟如下：1、模板支撐應牢固、穩定,尺寸符合設計要求。申報監理工程師進行模板工程驗收.2、澆筑混凝土之前，先把流

9、水面高程明顯控制在模板上。采用混凝土專用運輸車運送，采用輸送泵輸送到每一個施工部位。澆筑過程中,振搗要均勻，對每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止。直到混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。并在與墻身連接處彈線,以縱向間距為20cm分兩排預埋長度為100150cm的12鋼筋,50cm插入基礎內，并將墻身底部混凝土拉毛以便于與墻身砼聯接。3、基礎混凝土養護，并按照標準養護程序對混凝土養生。3.5、墻身模板及鋼筋制作安裝3。5.1 墻身模板安裝、本涵墩、臺身C30砼321.4m，模板與鋼筋安裝工作應配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。模板不應與腳手架聯接，避免引

10、起模板變形。、安裝側模板時，應防止模板移位和凸出.墻身側模可在模板外設立支撐固定，可設縱、橫向鋼管,并用拉桿對拉固定，間距為50cm50cm.澆筑在混凝土中的拉桿,為了便于拉桿拔出，應套入套管。拉桿直徑12mm.、模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，申請駐地監理工程師驗收合格后方可澆筑混凝土.澆筑時,發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。、模板在安裝過程中，必須設置防傾覆設施。、拆模。在混凝土強度符合設計強度標準值的75的要求后，方可拆除，拆除時應注意下列幾點：模板拆除應按設計的順序進行，設計無規定時,應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋

11、扔；卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環卸完,卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落；拆除模板，卸落鋼管支架和聯接扣件時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行；模板、支架和拱架拆除后，應維修整理，分類妥善存放。3。5.2 墻身鋼筋安裝1、鋼筋在鋼筋加工場集中加工,平板車運送至施工現場進行綁扎。2、鋼筋加工時先在操作平臺上將鋼筋的彎曲角度標在平臺上,確保鋼筋半成品的尺寸準確。3、已加工的半成品鋼筋應按不同的編號,分別存放。運至現場后如不能立即使用的鋼筋應采取下墊上蓋，下部墊起高度50cm。4、鋼筋綁扎采用綁扎鐵絲進行縱橫向鋼筋及豎向鋼筋連接形成鋼筋骨架

12、，然后逐根綁扎上層筋.5、綁扎鋼筋時，為保證鋼筋間距，在縱橫向鋼筋上將鋼筋的間距標示出來，按對應的位置進行綁扎。鋼筋綁扎搭接長度大于35d。單面焊接焊縫長度不小于10d，雙面焊接焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑）。6、綁扎鋼筋后在模板地面對應底層主筋的位置安裝3cm厚與蓋板標號相同的混凝土墊塊，保證混凝土的保護層厚度.鋼筋加工的質量標準項 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸53.6、墻身砼的澆筑（1)、本涵洞采用就地澆筑工藝,分節澆筑，澆筑時將基礎灑水濕潤。(2）、為了減小蓋板通道兩側填土的沉降量，以改善涵頂與兩側路面的平順性,側墻以

13、外應以規定的合格料回填。（3)、蓋板涵洞中部連同基礎設變形縫一道，并根據具體情況再設斷縫。（4）、砼的澆筑要嚴格按照施工規范進行，要對砼進行隨機抽查坍落度以及按規范要求現場取樣做抗壓試件。模板在澆筑砼前要涂脫模劑。（5）、施工過程中嚴格按設計要求設置沉降縫，對大體積砼分層澆筑每層厚度不超過30,最薄不小于15，砼的振搗要嚴格按照規范要求。砼自由傾落高度大于2m時，為防止離析要設滑槽。（6）、用振動器振搗時，應符合下列規定：1)使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50l00mm的距離；插入下層混凝土50l00mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;應

14、避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件.2)表面振動器的移位間距，應以使振動器平板能覆蓋已振實部分l00mm左右為宜。3)附著式振動器的布置距離，應根據構造物形狀及振動器性能等情況并通過試驗確定.4)對每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止.密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。3。7、蓋板的施工考慮到蓋板預制所需場地較大，運輸不便.且預制蓋板達到設計強度所需時間較長，運輸及吊裝施工工序復雜，而采用現澆整體性較好，因此采用搭設滿堂架現澆蓋板.3.7。1 通用支架施工方案本蓋板涵蓋板厚度按照0。6m厚度蓋板檢算,安全系數采用1。3，通過檢算按照此方案搭設支架可以滿足所

15、有蓋板涵及通道施工.1、現澆蓋板施工工藝流程：施工準備測量放線搭設支架調整承托高度鋪設底模綁扎鋼筋立側、邊模及加固澆筑混凝土灑水養護.2、施工步驟及具體措施:支架材料:483。5mm鋼管。支架搭設:支架縱橫間距均采用0.6m布置，按要求搭設成60cm60cm滿堂結構,立桿采用483。5mm鋼管，立桿間距0。90.9m，每間隔1。2m設置一道剪刀撐，剪刀撐與其他桿件連接牢固。3、支架采用鋼管腳手架進行搭設，為防止鋼管底部對基礎混凝土造成破壞,在鋼管底部架設底托。4、為調整模板標高,在鋼管頂部安裝U型頂托，用以調整模板標高。5、底模采用10mm厚膠合板，下設1010cm方木，間距20cm。6、通用

16、支架檢算(1)荷載設蓋板厚度為60cm，則每平米混凝土數量為0.6m。蓋板C30砼：P=0.626KN/m=15.6KN1、蓋板(平均）P1=15.6KPa2、膠合板：P2=0。0119KN/m3=0.19KPa3、1010cm方木：P3=0.48KPa4、輪扣支架（含U托）:P4=2KPa5、砼施工傾倒荷載：P5=4.0Kpa6、砼施工振搗荷載：P6=2。0Kpa7、施工機具人員荷載:P7=2.5Kpa8、風載：（基本風壓）P8=0。6KPa（2)強度和剛度檢算1)、竹膠板底模底模采用10mm厚膠合板，下設1010cm方木,間距20cm，膠合板所受荷載組合為(安全系數取1.3）：PJ=（P1

17、+P2+P3+P5+P6+P7+P8）1.3=33。37Kpa，膠合板每米橫向均布荷載q=33。37KN/m竹膠合模板的力學指標取下值：=13MPa，=1.4MPa,E=9000MPa竹膠合模板選用厚度10mm，1米寬膠合板的截面幾何力學特性計算結果如下：膠合板計算跨度取20cm,按簡支梁進行計算：（可)（可）（可)2）、膠合板底模下1010cm方木方木承受膠合板傳遞的荷載,間距20cm，下面為橫向1010cm方木做支點，間距90cm，方木所受荷載組合為（安全系數取1.3）：Px=（P1+P2+P3+P5+P6+P7+P8)1.3=33。37Kpa,每根方木所受均布荷載q=33.370。20=

18、6.674KN/m1010cm方木采用油松,其力學指標取下值:=13MPa，=1。5MPa，E=10000MPa，截面幾何力學特性計算結果如下：方木長4。0m，按四等跨連續梁計算:0.9m中腹板區1010cm方木受力簡圖q=6.7KN/m0.9m0.9m0.9m（可）（可以滿足要求）3）、支架頂面1010cm方木橫梁方木承擔小方木傳遞的荷載到輪扣支架，立架間距距0.90.9m，每根支架方木所受荷載組合為（安全系數取1.3)：Pd=（P1+P2+P3+P5+P6+P7+P8）1。3=33。37Kpa.每根方木受力視均布荷載q=33.37，=13MPa，=1。5MPa,E=10000MPa,截面幾

19、何力學特性計算結果如下:方木長4.0m，按四等跨連續梁計算：0.9m中腹板區1010cm方木受力簡圖q=6.7KN/m0.9m0.9m0.9m（可)（可以滿足）4)、輪扣支架長度截取2m,立桿間距0.90。9m，考慮下面立桿由2排計6根計算，全部立桿所受荷載為:（安全系數取1.3）：PK=Pd=（P1+P2+P3+P4+P5+P6+P7+P8）1。3=35.97KPa則單根立桿受力N=35。9721.5/6=17。9KN采用483.5，回轉半徑i=15。9mm，鋼管的步距為h=1.2m，按兩端鉸接=1，則L0=kh=1。15511。2=1。386m式中L。:立桿計算長度。對于滿堂支架，L.=k

20、h式中k:為長度附加系數,其值取1。155，：壓桿長度系數，h：立桿步距.長細比:=L0/i=1386/15。9=87。17。根據鋼結構設計規范附表3.2查得：穩定系數=0。640=N/(A)=17985/（0。640424.1）=66。26MPa=205MPa(滿足!)3。7.2 模板1、底模采用10mm厚膠合板，下設1010cm方木，間距20cm,平面要求平整、無破損現象.2、模板直接鋪放在帶木上，并與帶木加固連接,板與臺身之間的縫隙,在安裝時貼一層密封膠帶，避免水泥漿流失，造成板底蜂窩麻面.3、模板安裝，相鄰板面必須平順,無錯臺。側模采用14mm鋼筋拉桿進行加固.模板底部設置起拱度.(起

21、拱度按設計要求設置）4、模板加固前，先對板底進行抄平,確定標高無誤后再加固模板,避免提前加固導致無法調整標高。模板加固后對模板接縫進行檢查,如發現仍存在縫隙應采用事先準備好的玻璃膩子進行填縫處理,防止漏漿。5、蓋板強度達到設計強度的75時,方可拆除底部模板，拆除模板，先從跨中向兩側松開U托，逐步對稱向兩側進行。針對墻身施工采用的拉桿,拆模時及時拔除，對無法拔除的拉桿需采用砂輪切斷并打磨，所有拉桿孔及拉桿切除部位必須采用M7。5級以上砂漿填實，摸平.3。7。3 鋼筋1、蓋板鋼筋在鋼筋加工場集中加工，平板車運送至施工現場進行綁扎.2、鋼筋加工時先在操作平臺上將鋼筋的彎曲角度標在平臺上，確保鋼筋半成

22、品的尺寸準確.3、已加工的半成品鋼筋應按不同的編號，分別存放。運至現場后如不能立即使用的鋼筋應采取下墊上蓋，下部墊起高度50cm。4、鋼筋綁扎采用22號綁扎鐵絲進行縱橫向鋼筋、箍筋連接形成鋼筋骨架,然后逐根綁扎上層筋。5、綁扎鋼筋時，為保證鋼筋間距，在縱橫向鋼筋上將鋼筋的間距標示出來，按對應的位置進行綁扎。鋼筋綁扎搭接長度大于35d。單面焊接焊縫長度不小于10d，雙面焊接焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑）。6、綁扎鋼筋前在模板地面對應底層主筋的位置安裝3cm厚與蓋板標號相同的混凝土墊塊，保證混凝土的保護層厚度。鋼筋加工的質量標準項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分

23、尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸53.7。4 混凝土1、混凝土在攪拌站集中拌和，砼罐車運送至施工現場，吊車配合料斗進行澆注。2、混凝土澆筑時以每節蓋板為一個單元施工，蓋板施工時采用跳槽法。在相鄰的板之間安裝與沉降縫寬度相同的木板，形成伸縮縫。3、蓋板混凝土一次澆注成型,混凝土澆筑從一端開始向另一端水平澆筑。4、砼搗固采用插入式振動棒，移動間距不小于振動器作用半徑的1.5倍，振搗時應與模板保證cm距離，防止撞擊模板。5、砼搗固以砼表面不出現下沉冒出氣泡,表面平坦為宜，一處搗固完成后徐徐提起搗棒，移到下一處。6、混凝土澆筑過程中，應有專人巡視模板支架，出現異常現象，立即停止澆筑混凝土，待處理完后方可

24、繼續施工.7、混凝土終凝后開始覆蓋灑水養護,設置專人定點灑水，養護時間不少于7天。3.8、伸縮縫設置1、蓋板涵沉降縫每6m設置一道，沉降縫貫通整個墻身和基礎.沉降縫寬度為2cm。2、沉降縫施工時必須將沉降縫內的雜物清理干凈，并保持縫內干燥，含水量應小于6。3、將嵌縫瀝青膠泥成品切成2kg左右的小塊投入鍋內，緩慢升溫,不斷攪拌,熔化時溫度應控制在120，最高溫度不超過160，保持填縫不起泡，不冒黃煙、濃煙。如發現上述現象，應立即退火,加速攪拌，熔好的填縫料可隨時取用并加補新料，連續作業。應避免長時間的加熱煎熬,以防填縫料性能發生變化.熔化好的填縫料應立即用壺往縫內澆注，填縫料與砼面齊平,多余的料

25、尖用鏟刀清除，以保持舒適美觀.4、每次停工后,粘結在鍋上的填縫料應清除干凈，以免影響新填縫料的配制質量.3。9、臺背填土（1）、設備要求通道施工應配備專門的臺背回填施工設備,經保證臺背回填能與路基填筑同步進行。配備的設備應包括：18T以上的自行重型壓路機、破碎機、振動打夯機.（2)、回填材料級配砂礫（碎石）。碎、砂石土：A、及配良好。B、砂礫、碎石含量不小于90.C、砂礫、碎石粒徑小于5。(3）、臺背回填先用級配砂礫（碎石）填至1m。碾壓密實后宜使用級配良好的砂礫（碎石）土填筑.條件限制時，宜用級配良好的石渣、碎石或穩定土填筑。對于通道頂填土厚度0.51。0m時,通道頂路基在回填范圍內。對于通

26、道頂填土大于1.0m時，涵洞頂路基填方應按符合設計回填要求的透水性好、易于夯實的填料（如碎石土、砂礫土、灰土，嚴禁使用粘性土）填筑至路床頂面.（4）、回填部分不宜用大型壓路機碾壓，應采用小型振動機夯夯實.臺背填土必須分層對稱填筑、碾壓。（5）、檢測方法A、臺背回填區壓實度不小于96，即回填壓實度標準從填方基底至路床頂面均應不小于96%.檢測頻率為每50檢測一點，不足50至少檢測一點。同時每層每測應不少于3點；檢測點離臺背面1030，取中線外點，左右邊距端口1m處各一點，采用灌砂法。B、臺背回填完工后應進行彎沉檢測，彎沉應不大于170（單位：0。01)。C、填筑厚度挖檢檢測。臺背回填的松鋪厚度不

27、宜超過15.應分層填筑，在墻身背面從基礎底面起按15高度從下往上逐條在臺背墻上用油漆標注畫線,并應對每條線編號。（6）、其它要求A、回填前沉降縫用瀝青麻絮填棄，并對沉降縫及管接縫之間用三道油兩氈（油毛氈寬度為20）處理。B、回填前基底必須清理干凈。經監理驗收合格后方可進行臺背回填。C、涵洞頂50內嚴禁用大型振動設備壓實。D、每層填筑必須進行照片存檔，建立專門檔案會同檢測資料一并存檔。E、回填材料必須經監理批準方能使用。F、在臺背回填過程中，要嚴格控制填筑速度,防止路基沉降差過大.3.10、工程進度安排情況A、工作準備:2013年8月20日2013年8月25日。B、基坑開挖及驗收：2013年8月

28、26日2013年8月31日。C、基礎支模、鋼筋安裝及砼施工:2013年9月1日2013年9月8日。D、基礎模板拆模：2013年9月9日2013年8月11日.E、墻身支模及砼澆筑：2013年9月11日2013年9月25日。F、蓋板及臺帽施工：2013年9月26日2013年10月5日.G、臺背回填：2013年10月5日2013年10月10日.四、工藝要求1、采用混凝土集中廠拌并用砼攪拌運輸車運輸，確保混凝土質量。2、當混凝土落下的高度超過2m時，應采用導管或溜槽裝置防止混凝土離析。3、按照混凝土振搗工藝振搗至出現浮漿、不再下沉、不冒氣泡為止。4、混凝土澆筑層厚應控制在30以內，應嚴格水平澆筑，倒料

29、應分層進行，新舊料應在同一水平面結合，應在下層混凝土初凝前完成上一層混凝土澆筑。5、為確保混凝土強度、提高混凝土表面光潔度，減少氣泡，應嚴格控制水灰比。6、混凝土澆筑應盡量連續進行。7、混凝土成型后應及時養護，必須覆蓋保濕養生，拆模后,如發現表面有蜂窩、麻面等質量缺陷時，應進行補強。8、涵洞構造物施工每道工序完成后,必須經監理檢驗合格后，方可進行下一道工序施工。五、雨季施工技術措施1、在雨季施工期間進行施工的工程，要認真編制雨季施工技術措施,并根據施工實際情況,制定層層落實的具體辦法和定期檢查的制度,以利于雨季施工技術措施的落實。2、根據現場布置實際情況，及時做好施工現場疏導排水工作。3、臨時

30、設施及現場施工設備的防護：施工現場的臨時設施，在雨期前應整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水.施工現場的機電設備（配電盤、閘箱、電焊機、水泵等），均應有可靠的防雨措施（如搭設防雨蓬或設簡易機電房等）。同時,對于電氣設備的電源線要懸掛固定，不得拖拉在地，現場電氣設備的防雨漏電接地保護裝置應靈敏有效，并有專人負責隨時檢查。雨季到來之前應檢查照明和動力線有無混線、漏電、電桿有無腐蝕、埋設是否牢靠等，保證雨季能正常供電。4、怕雨、怕潮、忌腐蝕、的原材料、構件和設備等，應放入室內，或設立堅實的基礎堆放在較高處，或采用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。六、現場質量管理制度1、質檢員對現場所進行的

31、與質量有關的活動進行觀察、監督與檢查。檢查現場的施工工作是否按已批準的程序進行。2、現場檢查活動是隨機的,無特殊原因,原則上每天都要進行,對觀察發現的不足或缺陷要作出記錄,并將不足或缺陷按重要性的不同以書面或口頭形式通知責任方。3、每周末，技術部要總結檢查情況，進行講評和通報，保證重點項目和重要過程不漏檢.4、項目工地每月召開一次由各部門和項目經理參加的質量小結會。技術部在會上向大家匯報當月質量體系運行情況，及時找出存在的問題，督促有問題的部門積極采取糾正措施，抓緊整改。5、現場發現的所有質量問題，其改正行動都要按程序文件規定的格式記錄下來,且隨著工程進展，逐步向下一階段移交，作為竣工狀態證明

32、質量達到要求的記錄文件。6、項目工地對質量體系運行中出現與質量管理文件有沖突或無法執行的情況時,要及時向公司報告，以求得問題的及時解決.七、人員配備、主要機械配置及工程進度安排情況1、涵洞施工配置人員表序號職務人數備注1施工隊長12模板工人63鋼筋工人84預制工人55砌筑工人56雜工人員17安全員18材料員116合計28人2、主要配置機械設備序號機械名稱型號規格單位數量備注1挖掘機pc200臺12裝載汽車15T臺23蛙式夯機100*87ZKJPG臺24插入式振動棒臺25柴油發電機150KW臺16水準儀Ds32臺17全站儀TC06臺1八、交工驗收1、工程預驗收前,我項目組織有關人員按設計施工圖和

33、施工標準的要求對其施工工程進行全面的檢查，如有不符立即進行整改。當全部工程完工并符合合同規定時,我項目向業主或監理申請交工驗收。2、施工單位對業主或監理組織的預驗收提出的問題，應在業主或監理規定的期限內整改完,再次提出交工申請.3、交工資料由業主或監理組織驗收，驗收后辦理交工資料交接手續.4、蓋板涵洞各分項工程質量驗收按照JTGF801-2004公路工程質量檢驗評定標準進行驗收。九、施工質量技術保證措施1、建立設備精良齊全的工地試驗室為了確保工程質量，在開工之前，首先根據工程需要,建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室,選派技術熟練的人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器,在有關專家的指

34、導下，做好各項試驗工作。試驗人員做到持證上崗，試驗儀器設備經由國家有關部門標定認可。主要檢測以下幾個方面：1）材料、水泥、砂、石進場必需經項目部試驗室取樣檢測，合格后方可使用。、配合比按項目部試驗室測定的配合比制作生產混凝土.、澆筑時按規范要求制作試件塊,送項目部試驗室養護.2）模板的檢測、自檢測模板的平整度和模板縫的密封性。、自檢模板鋼管支撐的牢固和穩定性，不得有松動。、自檢合格后,申請監理工程師檢測。3）混凝土檢測、按照試驗室試驗合格的配合比生產混凝土。、拌和站生產混凝土時，對每罐混凝土使用進行紀錄。、澆筑混凝土時需申請監理的批準。2、建立嚴格的檢測制度為把對質量具有重要影響的工作程序用制

35、度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和專項質量檢驗、驗收制度。按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢三個等級進行。3、重視測量工作組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器,從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質量.1）、人員配備:選派技術水平高、操作熟練的技術人員，組成項目經理部和施工隊兩級測量隊伍.項目經理部測量班主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。施工隊測量班由經理部測量室派人進行幫助和監督，負責檢查施工進度，施工質量等自檢工作。2）、設備配置:裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以保證測量精度。十、安全保證體系安全生產是工程項目重要的控制目標之一,也

36、是衡量企業的施工管理水平的重要標志。為確保施工作業安全,我們將建立、健全各項安全規章制度,做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力;及時開展安全生產大檢查,消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執行；并從技術上入手,針對本標段工程的實際情況，及時解決施工中的安全問題，以確保實現安全目標。遵循“安全重于泰山、抓生產必須抓安全，以安全促生產”的指導思想，按照“五項（綜合治理、管生產必須管安全、一票否決權、從嚴治理、標準化管理）原則,充分認識“領導是關鍵、教育是前提、設施是基礎、管理是保證”，建立、健全安全保證體系。十一、安全

37、保證措施在認真貫徹執行施工組織設計的同時，加強工程施工技術的安全管理，堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針,堅決執行質量與安全檢查制度，嚴格遵守國家有關部門及湖南省頒布實行的有關安全生產、勞動保護的法規和技術標準，做好施工技術交底工作，進行技術、質量、安全教育，制定安全制度和安全保證措施，確保人員和機械設備的安全，從而提高勞動生產率和經濟效益。十二、安全生產管理組織機構及職責建立以項目經理為組長、項目總工程師為副組長的安全生產管理領導小組，由專職安檢工程師組成安全部門具體負責本標段工程項目的全部安全監察和管理工作，各施工隊設專職安全員，各工班設專職安全員，形成一個健全的安全生產管理機構。安全生

38、產管理領導小組組 長：項目經理副組長：項目副經理、項目總工安全技術部具體負責人施 工 隊 隊 長施工隊專職安全員工班兼職安全員安全生產管理組織機構圖(一）、安全生產管理領導小組組長的職責：項目經理是本標段工程安全的第一責任人，負責建立、健全安全生產保證體系;建立和實施安全生產責任制；確保各項安全生產活動的正常開展.嚴格履行安全生產管理職責,執行企業各項安全生產決議和規章制度；嚴格履行工程項目承包經營合同的安全條款，認真制定本標段工程的安全管理標準，合理配置安全生產要素；積極采用“四新”技術，提高施工現場的安全系數。正確處理安全與工程進度的關系，堅持把安全工作貫穿于施工生產的全過程。充分發揮安全

39、生產管理組織機構和人員的作用，定期組織檢查。負責組織經常性的安全教育培訓工作.協助調查、分析、處理各類事故和隱患整治工作，按照“三不放過”的原則督促整改。對因違章指揮或決策失誤造成的質量事故承擔主要領導責任。（二）、副組長的職責：項目總工程師對本標段工程的勞動保護和安全生產的技術工作負責；結合工程特點及施工進度及時編制勞動保護和安全生產技術方案和措施，并認真貫徹落實；組織安全技術教育和專業技術培訓,開展勞動保護科研工作，推廣安全生產新技術；對重大事故隱患的預防和整改提出技術措施和技術方案;參加事故的調查與處理；對因技術原因造成的事故負領導責任。（三）、安全技術部的職責依據企業安全目標制定本標段

40、工程的安全管理工作規劃，負責安全綜合管理,編制和呈報安全計劃、安全技術方案和具體安全措施,并認真在施工中貫徹落實。組織每周、每月安全檢查，發現事故隱患，及時監督整改。負責安全檢查督促，負責對事故隱患、易發點提出預防措施,定期對施工隊進行安全教育，關鍵工序提出安全施工防范的技術交底。（四）、施工隊隊長的職責帶領隊內職工認真落實上級的各項安全生產規章制度，嚴格執行安全管理標準和操作規章，制止“三違”行為。堅決服從上級領導和安監人員的監督檢查.認真堅持“三工”（工前交待、工中檢查、工后講評)制度，積極開展安全生產活動，做好安全活動記錄和交接班記錄。認真組織安全教育和技術學習，做好施工中檢查,消除事故隱患。發生事故后，立即組織搶救，保護好現場,并及時向上級報告事故情況。對因違章作業甚至不聽指揮而造成的事故和經濟損失負直接責任。（五)、安全員的職責專職安全員在施工隊隊長的領導下進行工作，協助隊領導貫徹落實安全生產規章制度與防護措施,并監督檢查。及時發現和制止違章指揮、作業行為，糾正和消除人、機、物環境存在的不安全因素.對危及人員及設備的險情要及時排除，對重大險情有權制止繼續施工并隨時向隊領導報告。對因工作失職而造成的事故承擔責任。