1、市政危橋改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案一、工程概況*橋位于*縣*鎮(zhèn)境內(nèi)，橫跨*江，本項(xiàng)目為危橋改造工程，舊橋位于*至*段上，舊橋修建于1985年，為159m的鋼筋混凝土平板橋，橋梁全長142m，橋?qū)?.7m,下部構(gòu)造為重力式墩臺(tái),設(shè)計(jì)荷載為汽10級該舊橋于2014年7月2日特大洪水中部分被沖毀，給過往的交通帶來了很大的不便，也給當(dāng)?shù)氐慕煌◣砹撕艽蟮陌踩[患。2014年由*縣農(nóng)村公路管理提交的評定報(bào)告總體評價(jià)為五類危橋,經(jīng)省、市公路局核定為五類危橋，于2014年進(jìn)入省公路局危橋數(shù)據(jù)，并于2014年列入省公路局危橋改造計(jì)劃并下達(dá)計(jì)劃任務(wù)，經(jīng)*縣交通運(yùn)輸局組織專家實(shí)地考察同意拆除重建，在舊橋位處新建一座

2、625m預(yù)應(yīng)力砼T梁橋。橋址區(qū)屬低山丘陵地貌區(qū)，橋梁跨越汩羅江，區(qū)內(nèi)地形較平緩，地面標(biāo)高約93-100m，水面標(biāo)高約91.353m。橋址區(qū)分布的主要地層為填筑土,粉質(zhì)黏土、礫砂、卵石、粗砂，下伏基巖為粗砂巖。填筑土,粉質(zhì)黏土、礫砂、卵石、粗砂層，強(qiáng)度較低，不能選作橋基的持力層；強(qiáng)風(fēng)化粗砂巖層，厚度一般1.5m，強(qiáng)度較低，不宜作橋基持力層；中風(fēng)化粗砂巖，分布較穩(wěn)定，厚度大，是大橋良好的樁基礎(chǔ)持力層。二、施工組織情況（1）項(xiàng)目部組織（2）該橋由橋梁專業(yè)施工隊(duì)施工施工共投入施工管理人員9人，施工隊(duì)開工前嚴(yán)格施工程序，明確質(zhì)量要求，制定生產(chǎn)崗位責(zé)任制，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，確保工程質(zhì)量。三、工期及施工順序安排

3、 本橋梁工程計(jì)劃2017年12月28日 開工，2018年10月28日完工。施工部位工期安排樁基下部構(gòu)造梁板預(yù)制及安裝上部構(gòu)造現(xiàn)澆橋面及附屬工程四、施工機(jī)械、設(shè)備情況.橋梁施工計(jì)劃按進(jìn)度安排逐步投入以下主要設(shè)備，并將根據(jù)工程進(jìn)度的需要作相應(yīng)的調(diào)整，以保證橋梁施工的需要：序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)性能指標(biāo)數(shù)量新舊度1混凝土攪拌機(jī)195%2砼攪拌運(yùn)輸車SY5250GJB6m32100%3樁基鉆機(jī)TS-20鄭州295%4鋼筋切割機(jī)GQ-4040mm285%5鋼筋彎曲機(jī)GW-40400mm280%6電焊機(jī)BX2-50028KW390%7空壓機(jī)VY-121-B12m3/min1090%8振動(dòng)棒50mm6100%9備

4、用發(fā)電機(jī)組TFXV120kW190%10潛水泵揚(yáng)程50m295%11裝載機(jī)2.2m3180%12*吊75T-24/875T2100%13吊車25T185%五、施工前期準(zhǔn)備工作1、測量放樣a、根據(jù)橋梁的形式、跨徑及設(shè)計(jì)要求的施工精度，確定利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)加密或重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)。b、補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)，橋涵軸線、墩臺(tái)控制樁。2、施工隊(duì)及施工現(xiàn)場準(zhǔn)備情況臨時(shí)施工便道已經(jīng)拉通。施工隊(duì)租用民房，混凝土采用商品混凝土，現(xiàn)場材料堆放工棚已搭設(shè)完成。六、施工方案及主要工藝流程（一）、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案與方法A、河岸上鉆孔樁基礎(chǔ)施工*橋共計(jì)樁基18根，其中河岸上樁基8根（0#臺(tái)和6#臺(tái)），河中樁基10根（1

5、#5#墩），河岸上樁基8根（0#臺(tái)和6#臺(tái)），樁徑1米，擬采用沖擊鉆孔作業(yè)方式進(jìn)行鉆孔施工。1、工藝工序：平整場地樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)清空隨時(shí)檢查樁位中心是否偏離鉆進(jìn)清孔鋼筋籠制作下鋼筋籠下導(dǎo)管清孔澆注混凝土鑿樁頭無破損檢測2、場地：鉆機(jī)操作范圍要求平整堅(jiān)實(shí)，有足夠的排水排泥漿渠道，其高程應(yīng)高于施工期間河道的水位。排漿水道需取得有關(guān)部門的同意，不得對周圍環(huán)境產(chǎn)生破壞、干擾。如設(shè)臨時(shí)排漿渠道，完成后，應(yīng)按要求清理恢復(fù)原貌。3、孔口護(hù)筒 護(hù)筒應(yīng)選用鋼板或鋼筋砼制成，便于提拔。 護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)比設(shè)計(jì)樁直徑大20-40厘米。 護(hù)筒高度應(yīng)視水位和鉆孔機(jī)類型而定，一般不得小于2米。埋置后，護(hù)筒頂應(yīng)高

6、出施工水位1.5-2.0米，或高出地表面至少30厘米。護(hù)筒底應(yīng)埋到堅(jiān)實(shí)層內(nèi)0.5-1.0米。 護(hù)筒的埋設(shè)，護(hù)筒的平面位置與垂直度準(zhǔn)確與否，護(hù)筒周圍和底腳是否緊密，不透水，對成孔、成樁質(zhì)量有重大影響，必須高度重視，細(xì)心埋設(shè)，護(hù)筒中心軸線與樁位中線偏差大得大于5厘米；護(hù)筒壁應(yīng)嚴(yán)格保持垂直，偏斜不得大于0.5%。4、護(hù)壁泥漿： 按照鉆孔方法和地質(zhì)情況，一般須采用泥漿浮懸鉆渣或護(hù)壁，開工前應(yīng)準(zhǔn)備數(shù)量充足和性能良好的粘土或膨潤土和添加劑。 粘土一般要求塑性指數(shù)大于17，外觀鑒定取樣用刀切割面光滑，調(diào)制泥漿應(yīng)根據(jù)鉆孔方法與地層情況采用相應(yīng)的指標(biāo)，在一般地層情況下，應(yīng)滿足表4.3.2.4基本要求。相對密度r

7、粘度（秒）靜切力含砂率（%）膠體率（%）酸堿度（ph）16-228-4968-10反循環(huán)鉆主要考慮前2項(xiàng)指標(biāo),并可取用低限.對松散易坍地層應(yīng)加大相對密度、粘度、靜切力，膠體率指標(biāo)，進(jìn)一步降低含砂率、失水率指標(biāo)。當(dāng)粘土不能調(diào)出合格泥漿時(shí)，可摻加添加劑或膨潤土粉末，以達(dá)到指標(biāo)要求，具體摻加量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。泥漿制造，一般泥漿應(yīng)用拌合機(jī)拌制，沖擊鉆進(jìn)時(shí)，可在鉆孔內(nèi)直接投放粘土，以鉆錐沖擊制成泥漿。5、鉆孔： 鉆機(jī)就位前，施工單位應(yīng)對鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，內(nèi)容包括場地布置、地基平整堅(jiān)固，主要機(jī)具設(shè)備齊全，現(xiàn)場水電供應(yīng)及排水條件等，確認(rèn)無誤方得施工。 鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，并經(jīng)常對泥漿土層變化取

8、樣檢查。填寫鉆孔施工記錄，鉆孔樁終孔后灌注前再檢查一次并填寫記錄。 鉆機(jī)的使用應(yīng)參照土層地質(zhì)情況，樁孔直徑，樁長來選擇，選用的機(jī)械種類、型號(hào)應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 選用沖擊鉆，應(yīng)選擇提升速度較快，起重能力較大的卷揚(yáng)機(jī)和質(zhì)量較大的鉆錘，鋼絲繩與沖擊鉆錘之間必須設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置，并聯(lián)接牢固。使用過程中要隨時(shí)檢查機(jī)件的完整情況，遇有磨損過度時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。6、鉆進(jìn)作業(yè)：（1）鉆進(jìn)作業(yè)前需申請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方得開鉆。（2）沖擊鉆機(jī)作業(yè) 開孔時(shí)應(yīng)用小沖程，使成孔堅(jiān)實(shí)、堅(jiān)直，起準(zhǔn)確導(dǎo)向作用，鉆進(jìn)深度超過鉆進(jìn)全沖程后，方可施行正常沖擊，并定時(shí)檢查鉆孔中心位置及垂直度。 一般土層可用筒鉆錐

9、沖擊，遇有堅(jiān)硬漂卵石時(shí)，應(yīng)改用魚尾鉆或十字鉆頭沖擊，但最大沖程不應(yīng)超過4-6米，更不允許放空錘成大松繩。 鉆頭在樁孔中沖擊不超過30分鐘應(yīng)提出樁外，用清水清洗檢查鉆頭各部件，包括卡環(huán)等部件。 因故停鉆，應(yīng)把鉆頭提出樁孔外，保持樁孔內(nèi)規(guī)定的水位和泥漿相對密度及粘度，并把井口封蓋保護(hù)，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師，等待處理。 為防止沖擊鉆震動(dòng)，使鄰孔孔壁坍塌或影響已灌樁砼的凝固，應(yīng)待鄰孔樁灌完砼后，砼達(dá)到2.5Mpa強(qiáng)度后方可開鉆。不允許相鄰兩孔同時(shí)沖擊作業(yè)。 施工單位在孔完成后應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，以便及時(shí)進(jìn)行下道工序的施工。7、清孔(1) 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)用檢測器（孔規(guī)）進(jìn)行檢測。合格后立即

10、進(jìn)行清孔。(2) 清孔，成孔經(jīng)檢查合格后，應(yīng)在灌注砼前進(jìn)行清孔。清孔應(yīng)根據(jù)土層情況和設(shè)計(jì)要求選用不同清孔方法，設(shè)計(jì)對清孔要求較高的可使用高壓清孔管射水清孔。在土層易坍孔而對清孔要求又比較高時(shí)，可用砂漿置換鉆渣清孔法。所有清孔方法均應(yīng)認(rèn)真準(zhǔn)備，并得到監(jiān)理工程師的同意。(3) 清孔時(shí)一般應(yīng)注意以下事項(xiàng)：、不論采用何種清孔法，必須注意保持孔內(nèi)水頭高度，防止坍孔。、清孔后應(yīng)對孔底沉淀進(jìn)行檢查，達(dá)到規(guī)范要求。、不得用加深孔底深度的方法代替清孔。、吊入鋼筋籠后，兩次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)，如超過規(guī)定應(yīng)二次清孔。灌注水下砼，盡量縮短空置時(shí)間，防止坍孔。8、鋼筋籠加工、安裝鋼筋籠加工：在鋼筋制作場內(nèi)，按圖紙要求

11、放樣制作主筋，加強(qiáng)箍筋和螺旋箍筋，然后分節(jié)綁扎、焊接，鋼筋骨架的保護(hù)層通過在螺旋筋上穿入中心開孔、厚5cm、直徑14cm的圓形25號(hào)水泥砂漿塊來保證，砂漿塊按豎向每隔2m設(shè)一道，每道沿圓周對稱穿入6個(gè)布置。鋼筋籠安裝：鋼筋籠分節(jié)制作，其縱向垂直度滿足規(guī)范要求，在鋼筋籠頂面用4根20圓鋼作掛鉤，采用三點(diǎn)吊裝，空中扶直。在下沉過程中，分節(jié)吊裝立焊，在護(hù)筒頂面用2根10號(hào)（h=100mm）槽鋼作為過梁來懸吊鋼筋籠，以免在焊接過程中下沉。9、灌注水下混凝土水下砼灌注采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管是灌注砼的重要工具，儲(chǔ)料斗和漏斗的作用是儲(chǔ)放首批灌注混凝土必需的儲(chǔ)量。儲(chǔ)料斗和漏斗的容量（即首批混凝土儲(chǔ)備量）應(yīng)使首批灌注

12、下去的混凝土能滿足導(dǎo)管的初次埋置深度。導(dǎo)管的初次埋置深度應(yīng)大于1m。儲(chǔ)料斗和漏斗的加工應(yīng)參考有關(guān)計(jì)算出的容量值。漏斗用提升設(shè)備固定于導(dǎo)管頂端，儲(chǔ)料斗擱置于工作平臺(tái)上，其出料口位于漏斗上方，工作平臺(tái)用木支架或鋼管搭設(shè)在孔口附近。混凝土采用砼輸送泵直接輸送到儲(chǔ)料斗。導(dǎo)管的吊掛和升降利用鉆機(jī)的起吊設(shè)備、導(dǎo)管的提升應(yīng)根據(jù)專職測探人員的指揮準(zhǔn)確操作，不要提升過猛而造成導(dǎo)管脫水。孔內(nèi)混凝土灌注高度的探測采用測繩系錘吊入孔中；根據(jù)測繩所示重錘的沉入深度作為混凝土的灌注高度。由于此法是通過探測者對測錘接觸混凝土前后重力不同的感覺來判斷混凝土表面的位置，因此探測時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，可采用兩人同時(shí)探測相互比較的方法，并

13、與灌入的混凝土數(shù)量校對，防止錯(cuò)誤。混凝土的灌注是樁基施工的重要工序，應(yīng)特別注意，認(rèn)真組織。樁孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行灌注工作。首批混凝土灌注孔底后，立即測探孔內(nèi)混凝土面高度計(jì)算出導(dǎo)管的埋入深度，如符合要求即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明發(fā)生灌注事故，應(yīng)清除孔內(nèi)的混凝土重新灌注。灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時(shí)，應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步勻速提升，不宜操作過急。如導(dǎo)管法蘭盤卡掛住鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到樁孔中心。拆除導(dǎo)管動(dòng)

14、作要快，已拆下的導(dǎo)管要立即清洗干凈、堆放整齊。避免高壓氣囊擠出管節(jié)間的橡皮墊而使導(dǎo)管漏水，發(fā)生卡管事故。混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量，計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)，及時(shí)通知拌和站按需要量拌制，避免造成浪費(fèi)。灌注結(jié)束撥出最后一節(jié)長導(dǎo)管時(shí)，撥管速度要慢，以防止頂沉淀的浮漿擠入導(dǎo)管上形成泥心。施工用的鋼護(hù)筒可在灌注結(jié)束混凝土初凝前撥出。灌注混凝土?xí)r，每根樁至少留取兩組試件，樁長20m以上者不少于3組，如換工作班時(shí)，每工作班都應(yīng)制取試件。有關(guān)混凝土的灌注情況，如灌注時(shí)間，混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等應(yīng)指定專人測量并采用正規(guī)表格記錄。砼的初凝結(jié)時(shí)

15、間控制略大于以砼從拌和到樁基的砼澆注完畢所用時(shí)間之和。10、質(zhì)量控制措施（1）孔底沉渣控制 孔底沉渣是影響樁承載能力的重要因素，有關(guān)規(guī)范規(guī)定，水下灌注樁樁底沉渣厚度不得超過200 mm，但在施工過程中，常有不少樁的樁底沉渣仍滿足不了此要求，究其原因，主要是由于泥漿性能不符合要求，影響鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量的泥漿的性能指標(biāo)主要是比重和粘度，若泥漿過稀，則攜渣能力不夠，若泥漿過稠，則孔壁會(huì)形成一層厚厚的泥皮，無形之中減少了樁徑。泥漿的比重、粘度應(yīng)根據(jù)地下水位高低和地層穩(wěn)定情況等進(jìn)行確定，如地下水位較高，容易坍塌，泥漿比重、粘度可大些，但不宜過大，比重以1.05-1.20、粘度為1622s為宜。鉆孔完畢

16、后監(jiān)理人員必須對終孔進(jìn)行驗(yàn)收，根據(jù)鉆桿和鉆頭或測繩的總長度和上部剩余長度檢查終孔深度；要嚴(yán)格檢測鉆桿和鉆頭或測繩長度的準(zhǔn)確性，杜絕以超深來抵消孔底淤積。 （2）孔壁坍塌控制 孔壁坍塌一般是因預(yù)先未料到的復(fù)雜的不良地質(zhì)情況、鋼護(hù)筒未按規(guī)定埋設(shè)、泥漿粘度不夠、護(hù)壁效果不佳、孔口周圍排水不良或下鋼筋籠及升降機(jī)具時(shí)碰撞孔壁等因素造成的，易造成埋、卡鉆事故，應(yīng)高度重視并采取相應(yīng)措施予以解決。首先按規(guī)定埋設(shè)鋼護(hù)筒，保證孔口排水良好，下設(shè)鋼筋籠及升降機(jī)具要防止偏斜；再者，在特殊地層鉆進(jìn)應(yīng)要求采用優(yōu)質(zhì)沖洗液護(hù)壁，同時(shí)也可采用正循環(huán)鉆進(jìn)、反循環(huán)排渣的作法來抑制不穩(wěn)定段地層的坍塌；最后，在不穩(wěn)定地層中，換漿不要過

17、早，可在下完鋼筋籠后進(jìn)行二次清孔時(shí)替換掉高比重泥漿后，要督促施工單位及時(shí)灌注混凝土，減少沉渣時(shí)間，以保證樁身質(zhì)量。 （3）擴(kuò)徑和縮徑控制 擴(kuò)徑、縮徑都是由于成孔直徑不規(guī)則出現(xiàn)擴(kuò)孔或縮孔及其它不良地質(zhì)現(xiàn)象引起的，擴(kuò)孔一般是由鉆頭振動(dòng)過大、偏位或孔壁坍塌造成的，縮孔是由于鉆頭磨損過甚、焊接不及時(shí)或地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖造成的。縮徑會(huì)減少樁的豎向承載力，而擴(kuò)徑會(huì)增加成本，必須采取有力措施予以控制。為避免擴(kuò)徑的出現(xiàn)，現(xiàn)場人員應(yīng)檢查鉆機(jī)是否固定、平穩(wěn)，要求減壓鉆進(jìn)，防止鉆頭擺動(dòng)或偏位，在成孔過程中還應(yīng)要求徐徐鉆進(jìn)，以便形成良好的孔壁，要始終保持適當(dāng)?shù)哪酀{比重和足夠的孔內(nèi)水位，確保孔內(nèi)泥漿對孔壁

18、有足夠的壓力，成孔尤其是清孔后應(yīng)督促施工單位盡快灌注水下混凝土，盡可能減少孔壁在小比重泥漿中的浸泡時(shí)間；為避免縮徑的出現(xiàn)，鉆孔前技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)了解地質(zhì)資料，判別有無遇水膨脹等不良地質(zhì)條件的土層，經(jīng)常對鉆頭的直徑進(jìn)行校正。 （4）混凝土坍落度控制 混凝土的坍落度對成樁質(zhì)量有直接影響，坍落度合理的混凝土應(yīng)是拌和均勻、和易性好、內(nèi)阻小、初凝時(shí)間長、潤滑性好且有較好的觸變性能，坍落度合理的混凝土可有效地保證混凝土灌注性、連續(xù)性和密實(shí)性，一般應(yīng)控制在1822cm范圍內(nèi)。要配制出合理坍落度的混凝土來保證樁身質(zhì)量，現(xiàn)場技術(shù)人員必須重視以下幾點(diǎn)：制作混凝土的原材料必須符合使用要求，特別是水泥的質(zhì)量必須保證，粗

19、骨料尺寸級配要合理，所使用的材料要進(jìn)行二次復(fù)檢方可投入使用；混凝土的配合比要通過試驗(yàn)確定；做好混凝土在現(xiàn)場攪拌的質(zhì)量控制工作，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行投料；要設(shè)有專人對攪拌室的混凝土進(jìn)行坍落度等指標(biāo)的檢驗(yàn)；按設(shè)計(jì)要求做好混凝土的試塊工作，并保證取樣的真實(shí)性。 （5）導(dǎo)管埋深控制 導(dǎo)管底端在混凝土面以下的深度是否合理關(guān)系到成樁質(zhì)量，必須予以嚴(yán)格控制。技術(shù)人員應(yīng)要求施工人員在開澆時(shí)，料斗必須儲(chǔ)足一次下料能保證導(dǎo)管埋入混凝土達(dá)10 m以上的混凝土初灌量，以免因?qū)Ч芟驴谖幢宦袢牖炷羶?nèi)造成管內(nèi)反混漿現(xiàn)象，導(dǎo)致開澆失敗；在澆注過程中，要經(jīng)常探測混凝土面實(shí)際標(biāo)高、計(jì)算混凝土面上升高度、導(dǎo)管下口與混凝土面相對位置，

20、及時(shí)拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管合理埋深，嚴(yán)禁將導(dǎo)管撥出混凝土面，導(dǎo)管埋深一般應(yīng)控制在26 m，過大或過小都會(huì)在不同外界條件下出現(xiàn)不同形式的質(zhì)量問題，直接影響樁的質(zhì)量。 （6）鋼筋籠上浮控制 在灌注混凝土前，鋼筋籠自重與懸吊力形成平衡狀態(tài)，在混凝土灌注過程中，由于下列原因引起鋼筋籠上浮：鋼筋籠在孔口固定不牢固或提升導(dǎo)管用力過猛，將鋼筋籠鉤掛；混凝土面到達(dá)鋼筋籠底面時(shí)，導(dǎo)管埋深過淺，灌注量過大或混凝土面超過鋼筋籠底一定高度時(shí)，導(dǎo)管埋深過大；混凝土質(zhì)量差，對于易離析、坍落度損失大的混凝土，都易使鋼筋籠上浮，解決的辦法是操作要正確、確保混凝土質(zhì)量及加快混凝土灌注。另外，監(jiān)理人員還應(yīng)要求施工單位做好如下控制措施

21、：在鋼筋籠上加壓重物，并在上端加焊4根較粗鋼筋（20以上）固定在鋼護(hù)筒頂部施工平臺(tái)上；用細(xì)鋼筋在鋼筋籠上加焊防浮倒刺；當(dāng)混凝土上升至鋼筋籠底部附近時(shí)，小步提升導(dǎo)管以保持較小的埋管深度（15 m），并稍稍減緩混凝土的灌注速度。 （7）樁頭質(zhì)量控制 有關(guān)規(guī)范規(guī)定當(dāng)鑿除樁頂浮漿層后，應(yīng)保證設(shè)計(jì)的樁頂標(biāo)高及樁身混凝土質(zhì)量。在鉆孔灌注樁施工中，要想保證樁頭的質(zhì)量，必須控制好最后一次灌注量，樁頂不得偏低，鑿出浮漿高度后必須保證暴露的樁頂混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值，這就要求灌注混凝土的高度要超過樁頂標(biāo)高。在實(shí)際施工中，超灌量控制不當(dāng)是經(jīng)常存在的問題，超灌量過大，造成浪費(fèi)，超灌量不足，樁質(zhì)量不能得到滿足。另外，在開

22、挖樁頭檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于樁頂混凝土與孔內(nèi)泥漿有直接接觸，里面有時(shí)會(huì)裹有泥砂和浮漿等雜質(zhì)，對樁頭質(zhì)量產(chǎn)生極大影響。技術(shù)人員必須重視影響樁頭質(zhì)量的因素，要求施工人員采取如下控制措施：嚴(yán)格成孔工藝，清孔徹底，采用正確的水下混凝土灌注工藝，使鉆渣、泥皮被頂起至樁頂，在樁頭形成較厚的浮漿層；施工中應(yīng)測準(zhǔn)混凝土上升面標(biāo)高；應(yīng)確定合理的超灌量，根據(jù)浮漿層厚度及樁頂標(biāo)高附近的工程地質(zhì)情況，宜取0510 m的超灌高度；清孔泥漿要滿足要求；在混凝土灌注過程中，盡量少上下活動(dòng)導(dǎo)管，導(dǎo)管埋深要在16 m范圍。11、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)B、水中樁基礎(chǔ)施工*橋15號(hào)橋墩樁基位于河中，河中樁基共計(jì)10根，樁徑1.3米。河中樁基施工方案為

23、：水中樁基礎(chǔ)施工方案按樁位放樣，將樁位處用粘土填筑成一個(gè)平臺(tái)，亦稱為筑島平臺(tái)，平臺(tái)寬度滿足鉆機(jī)施工要求。鉆孔方案采用沖擊鉆機(jī)循環(huán)排渣鉆進(jìn)方法。1、工藝工序：填土搭設(shè)平臺(tái)樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)清空隨時(shí)檢查樁位中心是否偏離鉆進(jìn)清孔鋼筋籠制作下鋼筋籠下導(dǎo)管澆注混凝土鑿樁頭無破損檢測2、場地：鉆機(jī)操作范圍要求平整堅(jiān)實(shí)，有足夠的排水排泥漿渠道，其高程應(yīng)高于施工期間河道的水位。排漿水道需取得有關(guān)部門的同意，不得對周圍環(huán)境產(chǎn)生破壞、干擾。3、孔口護(hù)筒1#5#墩樁徑為130cm，設(shè)計(jì)鋼護(hù)筒內(nèi)徑為150cm。為保證鋼護(hù)筒有足夠的剛度，設(shè)計(jì)鋼護(hù)筒壁厚為5mm。安裝鋼護(hù)筒并通過泥漿護(hù)壁，采用沖擊鉆機(jī)循環(huán)排渣鉆

24、進(jìn)方法。鋼護(hù)筒初步設(shè)計(jì)振至砂卵石以下24m，覆蓋層內(nèi)的鋼護(hù)筒每2米用厚度為1cm，尺寸為2020cm的鋼板加強(qiáng)，覆蓋層至平臺(tái)的鋼護(hù)筒每節(jié)用內(nèi)法蘭盤加強(qiáng)。鋼護(hù)筒的埋設(shè)：、埋設(shè)鋼護(hù)筒前，全站儀測量，用導(dǎo)向架配合進(jìn)行精確定位。、鋼護(hù)筒刃腳應(yīng)采取加強(qiáng)措施，等強(qiáng)度焊接接長，不得有漏水現(xiàn)象。 、鋼護(hù)筒用振動(dòng)錘振動(dòng)下沉，先采用小振動(dòng)力振動(dòng)下沉，確保垂直度和平面位置準(zhǔn)確。、護(hù)筒傾斜度控制在1/100以內(nèi)，平面偏差控制在50mm以內(nèi)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正，以保證后期鉆孔的順利進(jìn)行。 施工時(shí)護(hù)筒應(yīng)固定在樁頂以上，施工后應(yīng)及時(shí)提出樁外，不經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得將護(hù)筒放在樁內(nèi)。4、其他工序和陸地樁施工工藝基本一致。C、

25、柱式墩臺(tái)施工施工時(shí)先整理好場地，鑿除樁頭，用CKC架搭好施工腳手架，再焊接綁扎鋼筋骨架。樁式墩模板用兩塊半圓形模板拼形而成，模板間用5mm橡膠嵌縫，16mm螺栓緊合。模板就位后通過風(fēng)纜，手拉葫蘆調(diào)整、校核。監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，再澆灌砼。墩柱施工示意圖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)D、系梁施工若是樁頂系梁，則地系梁與墩柱變徑處的砼同時(shí)澆筑；若是墩柱橫系梁，先澆筑下節(jié)墩身混凝土，在墩身上預(yù)留鋼棒或者采用抱箍法，利用預(yù)埋的鋼棒或加工的抱箍支撐系梁模板然后澆筑墩身橫系梁，墩身橫系梁澆筑完成后，再澆筑上節(jié)墩身混凝土 。1、樁頂系梁施工(1)先將系梁基底標(biāo)高挖到位，人工鑿除多余的樁頭，整修好接茬鋼筋，在樁頂重新測設(shè)墩柱的中心

26、，根據(jù)中心放出系梁的平面位置。(2)根據(jù)中心位置將墩柱鋼筋與樁基鋼筋焊接好，并采用攬風(fēng)繩固定好，防止因風(fēng)力的影響，將其吹倒或移動(dòng)。、系梁的鋼筋在車間加工好，焊縫要符合規(guī)范要求，按照設(shè)計(jì)將鋼筋綁扎好。、立好系梁的模板，要保證模板的牢固、穩(wěn)定、無錯(cuò)臺(tái)、無漏漿；杜絕跑模、漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。、砼澆筑采用吊車配合，采用斜三角的方式澆筑，從兩側(cè)向中間澆筑，由專人用插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)；在澆筑過程中要有專人觀察模板，注意加強(qiáng)模板的加固，試驗(yàn)工要認(rèn)真制做試件；砼澆筑完后，將過多浮漿清除，以防浮漿過厚表面開裂；并按系梁頂標(biāo)高控制線將砼頂面找平，砼初凝后用鋼板鐋將頂面收漿壓光，防止頂部砼表面開裂。采取覆蓋、灑水養(yǎng)生

27、。2、墩柱橫系梁施工、先將樁頂系梁變徑墩柱頂面先鑿毛，再在其頂放設(shè)中心點(diǎn)，待第一次墩柱模板較核好后，再安裝墩間系梁模板。、系梁支架必須加固牢固，模板支撐要牢固、穩(wěn)定，系梁模板與變截面墩柱模板的連接良好，系梁頂口與底口必須用拉桿拉緊，防止脹模、爆模；并保證模板的底標(biāo)高與鋼筋保護(hù)層；必須將砼澆筑頂標(biāo)高控制線劃好，以保證系梁頂面的平整。、對于墩柱第一節(jié)立模時(shí)必須要預(yù)先配模，有1050cm高的短模板調(diào)節(jié)墩間系梁底標(biāo)高。、其余工作按照樁頂系梁施工方法和工藝施工。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)E、蓋梁施工1、橋墩頂鑿毛待橋墩混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對橋墩頂進(jìn)行鑿毛處理，鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層，鑿毛至新鮮混凝土，并用高壓水

28、沖洗干凈。2、測量放樣在蓋梁施工前，對橋墩進(jìn)行施工測量，作為安裝蓋梁底模的依據(jù)。橋墩施工測量與控制的內(nèi)容包括：橋墩中心位置測量、橋墩頂高程測量。橋墩中心測量采用全站儀進(jìn)行測量；高程測量是根據(jù)施工中設(shè)立的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀或精密全站儀直接進(jìn)行，也可以三維坐標(biāo)控制測量。3、模板支架、底模的制作與安裝 本橋蓋梁為雙柱帽梁，模板安裝較為簡便。蓋梁模板支架，采用墩柱上環(huán)抱箍結(jié)構(gòu)作支點(diǎn)，用兩根I40工字鋼和枕木結(jié)構(gòu)，其上鋪定型鋼模板，見圖 4.3.6蓋梁施工示意圖，主要構(gòu)件斷面尺寸必須經(jīng)嚴(yán)格驗(yàn)算選用。4、蓋梁鋼筋制作和安裝蓋梁鋼筋統(tǒng)一在鋼筋棚中加工，骨架在鋼筋棚中焊接成型，用汽車運(yùn)至現(xiàn)場，吊裝到蓋梁底模

29、上用箍筋綁扎成型。鋼筋制作應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸，彎起的鋼筋應(yīng)先放大樣，做出模型鋼筋，再依模型加工，以保證鋼筋的加工和安裝精度。5、蓋梁砼的澆筑當(dāng)蓋梁模板安裝完畢并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行砼澆注工作，蓋梁砼采用輸送泵直接輸送到蓋梁模內(nèi)。6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)F、橋臺(tái)施工墩臺(tái)身模板采用大面積組合鋼模，單塊面積為2.0m2以上，模板間用對拉螺桿緊固，施工時(shí)預(yù)埋塑料管，螺桿插在塑料管中拆模后撥除螺桿再堵眼。砼澆筑：1、為減少砼表面接縫，保證砼表面光滑，采取一次性澆筑方案。澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙

30、，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。2、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，應(yīng)符合下列規(guī)定：從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過l0rn時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。混凝土分層澆筑厚度不宜超過30c

31、m。3、澆筑混凝土?xí)r，宜采用振動(dòng)器振實(shí)。用振動(dòng)器振搗時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50l00mm的距離；插入下層混凝土50l00mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。表面振動(dòng)器的移位間距，應(yīng)以使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分l00mm左右為宜。附著式振動(dòng)器的布置距離，應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物形狀及振動(dòng)器性能等情況并通過試驗(yàn)確定。對每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。4、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于

32、前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。當(dāng)需要超過時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，并應(yīng)按下列要求進(jìn)行處理：應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，人工鑿除時(shí)，處理層混凝土須達(dá)到2.5Mpa，經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前，對垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿，對水平縫宜鋪一層厚為1020mm的12的水泥砂漿。重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋或石榫；有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶。施工縫為斜面時(shí)應(yīng)澆筑成或鑿成臺(tái)階狀。施工縫處理后，須待處理層混凝土達(dá)

33、到一定強(qiáng)度后才能繼續(xù)澆筑混凝土。需要達(dá)到的強(qiáng)度，一般最低為1.2MPa，當(dāng)結(jié)構(gòu)物為鋼筋混凝土?xí)r，不得低于2.5MPa。混凝土達(dá)到上述抗壓強(qiáng)度的時(shí)間宜通過試驗(yàn)確定。5、在澆筑過程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。6、結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)裸露面面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。7、澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。8

34、、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。9、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（二）、上部結(jié)構(gòu)施工方案與方法1、后張法預(yù)應(yīng)力T梁的施工本橋采用25米預(yù)應(yīng)力T梁，共計(jì)T梁18片，采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。2、預(yù)應(yīng)力砼T梁的預(yù)制安裝(1)、預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝流程：綁扎梁體鋼筋臺(tái)座準(zhǔn)備安裝梁體模板結(jié)束綁扎梁面鋼筋澆注混凝土養(yǎng)生穿鋼鉸線張拉壓漿封錨移梁、存梁(2)、預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制為保證橋梁的施工進(jìn)度，提高制梁效率，計(jì)劃在6#橋臺(tái)橋頭設(shè)置T梁預(yù)制場。設(shè)置9個(gè)臺(tái)座。臺(tái)座設(shè)置：對原地面進(jìn)行清理、整平，碾壓密實(shí)達(dá)到路基基底處理的要求。為保證梁平面位置的準(zhǔn)確性，模板支立和混凝土振搗時(shí)，梁的橫向不發(fā)生移位，采用混凝土底座。臺(tái)座主要由10mm厚鋼

35、板、混凝土底座及混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。鋼板作為制梁底模；間隙用來穿法蘭、螺栓，以加固兩側(cè)底側(cè)模。臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度值按二次拋物線進(jìn)行布設(shè)。*吊設(shè)置：*吊走行輪采用雙輪對電力牽引，可用作移梁、混凝土吊裝和支立、拆除模板；上部用3單層六四式軍用梁，兩片一組，中間拉開80cm，在六四梁跨中用加強(qiáng)型三角及弦桿以提高抗彎能力；立柱采用八三輕墩桿件，結(jié)構(gòu)形式為24式；吊梁滑輪組起吊能力設(shè)計(jì)為60噸*吊。鋼筋、鋼絞線加工安裝：采用鋼筋切斷機(jī)切斷、彎筋機(jī)彎制成型，就地在梁臺(tái)座處進(jìn)行綁扎。在臺(tái)座上精確放樣，設(shè)置梁底預(yù)埋鋼板，并放置與梁體同標(biāo)號(hào)的砼墊塊，以使鋼筋與臺(tái)座隔離。先綁扎馬蹄部分縱向主筋和箍筋

36、，后綁扎豎向和縱向腹筋。 在綁扎時(shí)為提高骨架的穩(wěn)定性和剛度，用鋼管或28鋼筋作三角支撐，用12鋼筋加強(qiáng)腹板剛度。鋼絞線采用冷切割機(jī)械下料，人工編束、穿束。預(yù)應(yīng)力孔道：制孔采用波紋管，在使用前進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保波紋管沒有油污、泥土、撞擊、壓痕、裂口等影響使用的問題。波紋管的安裝以底模為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力鋼絞線曲線坐標(biāo)直接量出相應(yīng)點(diǎn)的高度，標(biāo)在鋼筋上，定出波紋管位置，將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上，用鐵絲扎牢波紋管，直線段75cm一道定位筋，曲線段加密，以防止在施工過程中發(fā)生位置改變。當(dāng)波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙時(shí)，調(diào)整鋼筋位置，以保證預(yù)應(yīng)力管道位置的準(zhǔn)確。特別應(yīng)注意使錨下墊板與預(yù)應(yīng)力孔道中心保持垂直。在

37、波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，采取有效措施，保證其密封，嚴(yán)防漏漿。錨墊板，喇叭管及螺旋筋采用廠家供應(yīng)的定型產(chǎn)品。模板制作與安裝：預(yù)制梁底模采用3mm鋼模板，外模根據(jù)梁體外形尺寸和經(jīng)計(jì)算所需要的剛度與強(qiáng)度，用鋼材在標(biāo)準(zhǔn)加工廠制作。模板安裝采用*吊完成，自中間向兩端進(jìn)行，調(diào)模時(shí)，由于模板比較規(guī)則，吊線垂靠模板底角的三角形木楔逐塊調(diào)整豎直，模內(nèi)尺寸由兩端模板調(diào)整好后，中間模板依次對齊。立模順序：涂脫模劑粘接縫止?jié){海綿條安裝側(cè)模安裝端模砼的灌注：澆注混凝土前，對模板進(jìn)行全面檢查，確保波紋管，錨墊板，喇叭管，螺旋筋等位置準(zhǔn)確，定位牢固。同時(shí)檢查伸縮縫、護(hù)欄、支座等預(yù)埋件及預(yù)留泄水孔的位置和數(shù)量。

38、砼在拌合站內(nèi)集中拌制，運(yùn)輸車運(yùn)輸，輸送泵或*吊提升灌注，平板式、插入式及附著式振搗器振搗。砼澆筑時(shí)采用從兩端向中間同時(shí)對稱、傾斜分層、一次到頂連續(xù)灌注的方法。砼經(jīng)1：1斜坡向前推進(jìn)做到斜向分層，分層厚度不大于30cm，由于兩端波紋管彎起，混凝土不宜下落，塌落度要控制在68cm左右。另外應(yīng)加強(qiáng)振動(dòng)錨墊板部位使之密實(shí)，而且波紋管下面混凝土應(yīng)加強(qiáng)振動(dòng)，以免出現(xiàn)隔離縫。澆注順序：馬蹄部位馬蹄至最上層波紋管范圍腹板橋面板。上面四部砼的澆筑均由兩端向梁中部澆注，馬蹄至波紋管范圍的砼澆注完成后，即可拆除附著式振動(dòng)器向梁中間移動(dòng)以節(jié)約振動(dòng)器。混凝土的振搗，以振動(dòng)棒與附著式振動(dòng)器相配合，在梁的兩端布置在馬蹄與彎

39、起孔道部位，梁的中部振動(dòng)器布置在馬蹄，腹板以插入式振動(dòng)棒為主。砼澆筑過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a勻、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部位可短時(shí)間開動(dòng)插入式振搗器輔助下料。b 著式振動(dòng)器頻率必須一致，以避免產(chǎn)生干擾，減小振動(dòng)力。振搗器按梅花型布置，以便振搗均勻。振搗的時(shí)間以砼不再明顯下沉，無氣泡上升，砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止，宜短時(shí)多次開動(dòng)振動(dòng)器，以減小振搗器的損壞。振搗的同時(shí)，應(yīng)配合插釬排氣。c 過程中隨時(shí)檢查砼拌和質(zhì)量，混凝土摻適量的減水劑，嚴(yán)格控制水灰比，以避免過大的收縮、徐變，保證砼的質(zhì)量。d 梁作試件三組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作為梁體砼強(qiáng)度檢驗(yàn)的依據(jù)，另做三組與梁體同條件養(yǎng)護(hù)試件，

40、作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強(qiáng)度控制的依據(jù)。e 混凝土澆筑過程中應(yīng)避免振搗棒觸擊波紋管使其破裂，造成堵塞事故。砼的養(yǎng)護(hù)：根據(jù)試塊抗壓強(qiáng)度及混凝土性質(zhì)對梁體灑水養(yǎng)護(hù)至少7天，梁體養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土外露面處于潤濕狀態(tài)，直至達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求。模板拆除：當(dāng)梁體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后，即可拆除模板。拆模時(shí)，自兩端向中間進(jìn)行，先將法蘭螺栓卸掉，然后打掉落模木楔，通過掛于*吊上的倒鏈并用大錘配合將模板拆除，兩側(cè)同步進(jìn)行。拆模時(shí)，嚴(yán)防碰撞梁體，并采取支撐措施，以免梁體傾倒。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力張拉：待梁體砼立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級的85%后，且混凝土齡期不小于7天，方可張拉。預(yù)制梁內(nèi)鋼束采用兩端同時(shí)張拉，

41、錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395Mpa。施加預(yù)應(yīng)力采用張拉力與引伸量雙控，以張拉力為主。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差控制在6%以內(nèi)。實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。主梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉必須采取措施以防梁體發(fā)生側(cè)彎，張拉順序?yàn)椋?00%N1 50%N2 100%N3 100%N2。張拉注意事項(xiàng)：張拉前檢查張拉設(shè)備是否標(biāo)定，梁體混凝土是否達(dá)到張拉強(qiáng)度，錨墊板下砼是否密實(shí)。清除錨墊板上的混凝土，并檢查是否與孔道垂直，如超過3mm，則需加扁墊板補(bǔ)平，在錨墊板上標(biāo)出錨杯安放位置。計(jì)算張拉噸位下的鋼絞線理論伸長值計(jì)算按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。編束時(shí)，保持每根鋼絞線之

42、間平行，不纏繞，每隔1.01.5m用20#鐵絲綁扎一道，在每束的兩端2.0米范圍內(nèi)保證綁扎間距不大于50厘米。張拉前對下列數(shù)據(jù)進(jìn)行測定，錨口摩阻、孔道摩阻損失、混凝土強(qiáng)度及彈性模量。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用張拉力及引伸量雙控，即同時(shí)控制張拉力及引伸量。張拉順序遵循對稱分批的原則。張拉程序 0初應(yīng)力（持荷2min）con（錨固）錨具用錨杯和夾片使用前應(yīng)進(jìn)行硬度試驗(yàn)；千斤頂、油泵、壓力表按要求作定期校驗(yàn)；張拉系統(tǒng)使用前進(jìn)行標(biāo)定，張拉力按標(biāo)定曲線取值或按回歸方程計(jì)算。張拉前認(rèn)真檢查張拉系統(tǒng)，做到安全可靠，千斤頂后禁止站人，并制定詳細(xì)的安全措施。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)漿、封端： A、壓漿前的準(zhǔn)備工作a、割切錨外鋼絲：露頭

43、錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切，切割方式采用手砂輪切割機(jī)進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力筋割切后的余留長度不得超過2cm。b、封錨：錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力，封錨時(shí)應(yīng)留排氣孔。c、沖洗孔道：孔道在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水，但要保持孔道潤濕，而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。在沖洗過程中，如發(fā)現(xiàn)有冒水、漏水現(xiàn)象，則應(yīng)及時(shí)堵塞漏洞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象，又不易處理時(shí)，應(yīng)判明串孔數(shù)量，在壓漿時(shí)幾個(gè)串孔同時(shí)壓注。或者某一孔道壓漿后，立刻對相鄰孔用高壓水徹底沖洗。B、壓漿工藝孔道壓漿順序是先下后上，要將集中在一處的孔一次

44、壓完。若中間因故停歇時(shí)，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時(shí)，孔道暢通無阻。對曲線孔道應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。壓漿一般分兩次進(jìn)行，每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次。兩次的間隔時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿充分泌水又未初凝為度，一般宜為30min45min。壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實(shí)為準(zhǔn)，開始壓力要小，逐步增加，管道壓漿的最大壓力宜為0.50.7Mpa;當(dāng)輸漿管道較長或采用一次壓漿時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大壓力.每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后,應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)間。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)

45、到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。壓漿過程及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5攝氏度，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35攝氏度，壓漿宜在夜間進(jìn)行，為檢查孔道內(nèi)水泥漿的實(shí)際密度，壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理和糾正。要在拌制水泥漿同時(shí)，制作標(biāo)準(zhǔn)試塊，經(jīng)與構(gòu)件同等條件養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行移運(yùn)和吊裝。孔道壓漿時(shí)，工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免水泥漿噴傷眼睛。壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄。 (3)、主梁安裝、*橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力T梁橋，六跨，跨徑25m，每跨有預(yù)應(yīng)力T梁3片，全橋共計(jì)預(yù)應(yīng)力T梁18片，分二次吊裝；第一次先吊裝三跨9片T梁，第二次吊裝另三跨9片T梁，采用3

46、臺(tái)100噸吊車吊裝方案。、施工工藝流程 T梁運(yùn)輸?shù)跹b邊板吊裝中板吊裝邊板。、機(jī)械選擇 、運(yùn)輸：采用80噸拖車1輛； 、吊裝：采用100噸汽車吊3輛。、操作人員安排 起重工2人，安裝工2人，裝卸工4人，安全員7人，指揮2人。、吊裝前施工準(zhǔn)備工作 1、沿橋下游修筑吊裝運(yùn)輸?shù)缆芬约暗跹b場地推平并壓實(shí)，以保證運(yùn)輸與吊裝施工的順利進(jìn)行。 2、吊裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備的狀況是否正常；各種吊裝工具是否備齊。 3、安裝前應(yīng)充分了解氣象資料，將吊裝期盡可能安排在無風(fēng)、無雨期進(jìn)行。 4、板安裝前檢查預(yù)制板的上緣、端部及其他部位是否有裂紋；預(yù)制板的上拱度；鋼絞線有無滑動(dòng)，防止預(yù)應(yīng)力失效措施是否可靠。 5、預(yù)制T梁

47、吊裝前要檢查構(gòu)件質(zhì)量，并在臺(tái)帽蓋梁和預(yù)制板上用墨斗彈上安裝軸線，并標(biāo)明T梁重心點(diǎn)位置，并提前將板式橡膠支座準(zhǔn)確安放在臺(tái)帽蓋梁支座墊石上。 6、吊裝前對班組做好作業(yè)技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。、T梁的運(yùn)輸T梁的運(yùn)輸采用80噸的拖車1輛，一次運(yùn)輸一片T梁，T梁裝車以后，運(yùn)輸過程中為防止傾倒、扭翻，使用托架固定在拖車上，用手動(dòng)葫蘆捆扎固定。T梁放在托架上的墊點(diǎn)應(yīng)和吊環(huán)的位置一致，運(yùn)輸車起動(dòng)、剎車、轉(zhuǎn)彎應(yīng)緩慢、平順。、吊裝方法 采用兩輛100噸的汽車吊進(jìn)行雙機(jī)臺(tái)吊的吊裝方法。 、吊裝注意事項(xiàng) A、吊板時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查T梁的編號(hào)，按照吊裝的順序運(yùn)輸T梁。 B、T梁吊裝就位后，應(yīng)準(zhǔn)確與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊

48、起重放，不得用撬棍移動(dòng)構(gòu)件。 C、吊裝過程中嚴(yán)禁碰撞橋梁的任何部位。梁、板安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（）檢驗(yàn)頻率檢 驗(yàn) 方 法范 圍點(diǎn)數(shù)1平面位置順橋縱軸方向10每個(gè)構(gòu)件1用經(jīng)緯儀測量垂直橋縱軸方向512焊接橫隔梁相對位置10每 處1用 尺 量3濕接橫隔梁相對位置2014伸縮縫寬度+10-5每個(gè)構(gòu)件1用 尺 量5支座板每塊位置52用尺量，縱、橫向各計(jì)1點(diǎn)每塊邊緣高差12用水準(zhǔn)儀測量，縱、橫向各計(jì)1點(diǎn)6焊縫長度+100每個(gè)構(gòu)件（每孔抽查25%）1用 尺 量7梁間焊接板高差18梁間焊接板離縫202、吊裝的安全注意事項(xiàng) a、在整個(gè)抬吊過程中，要統(tǒng)一指揮，互相密切配合，兩臺(tái)吊車的吊鉤滑車組均應(yīng)保

49、持垂直狀態(tài)。 b、禁止斜吊。 c、綁扎構(gòu)件的吊索綁扎方法應(yīng)正確牢靠，所有起重工具應(yīng)定期檢查。 d、禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 e、起重吊裝的指揮人員應(yīng)持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與吊車司機(jī)密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員可拒絕執(zhí)行。 f、嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落在安全的地方。 g、起重機(jī)的吊鉤、吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予以更換。 h、操作工人必須戴好安全帽。 i、高處操作人員使用的工具和零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。 j、地面操作人員，應(yīng)盡量

50、避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。 k、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。 l、設(shè)置吊裝禁區(qū)，嚴(yán)禁與吊裝無關(guān)的人員入內(nèi)。 m、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，使起重機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定，以免造成起重機(jī)傾翻事故，不能使用緊急制動(dòng)，下降時(shí)嚴(yán)禁制動(dòng)。 n、重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開駕駛室。 o、操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向時(shí)應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。T梁架設(shè)好后澆注橫隔板，澆注濕接縫，澆筑橋面現(xiàn)澆層，澆筑混凝土橋面鋪裝。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4

51、、橋面鋪裝及護(hù)欄施工方案（1）模板：橋面施工模板用8#槽鋼立模并與橋板用螺栓固定，防撞護(hù)欄模板用專業(yè)加工定型鋼模板，與邊梁上預(yù)埋鋼筋焊接固定安裝。（2）鋼筋加工：橋面鋼筋首先在加工場經(jīng)卷揚(yáng)機(jī)拉直后根據(jù)設(shè)計(jì)長度截?cái)啵挚缃壴尚停环雷沧o(hù)欄鋼筋在加工場加工成半成品后，現(xiàn)場綁扎成型。（3）砼澆鑄：先澆防撞護(hù)欄砼，拆模后達(dá)到一定強(qiáng)度后，澆鑄橋面鋪裝，橋面鋪裝先澆連續(xù)橋面，后澆整體橋面，砼由運(yùn)輸車運(yùn)至各施工點(diǎn)，用平板振動(dòng)器為主，插入式振搗器為輔助，上用振動(dòng)梁拖平，真空吸水，磨光機(jī)磨平、抹面，砼初凝后終凝前進(jìn)行拉毛。防撞護(hù)欄用插入式振搗器密實(shí)，防撞護(hù)欄要嚴(yán)格控制好光潔度、順直度、厚度、平整度。七、 確保工

52、期的措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為確保*橋按期完工，特制定如下措施：1、根據(jù)業(yè)主進(jìn)度計(jì)劃安排結(jié)合工程實(shí)際情況制定完善的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，確定關(guān)鍵工程，詳細(xì)、周密計(jì)劃安排工程施工。2、通過狠抓工程質(zhì)量，積極配合工程師來確保工期。施工過程中利用我公司擁有的先進(jìn)儀器設(shè)備進(jìn)行施工質(zhì)量檢測，盡可能杜絕事故及其隱患，確保工期。3、對關(guān)鍵工程制定周密、切實(shí)可行且最優(yōu)的施工方案，配備高素質(zhì)、技術(shù)全面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮。同時(shí)選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工程的施工，以確保關(guān)鍵工程在施工過程中不因技術(shù)等問題而延誤工期。4、項(xiàng)目部成立一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理部為首，由工程計(jì)劃人員組成的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃管理班子，在分項(xiàng)工程開

53、工前，根據(jù)施工進(jìn)度橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖，針對各項(xiàng)工程制定詳細(xì)的施工方案與年、月、旬甚至日計(jì)劃，并報(bào)工程師批準(zhǔn)，在施工過程中據(jù)此進(jìn)行具體操作。5、運(yùn)用計(jì)算機(jī)建立數(shù)據(jù)庫進(jìn)行工程形象進(jìn)度管理與優(yōu)化計(jì)算，根據(jù)各項(xiàng)工程的特性及影響工程進(jìn)度的各項(xiàng)因素，選擇最優(yōu)施工方案。6、確保主要工程的工期不受影響，在施工前期，精心組織，集中人力、機(jī)械設(shè)備，統(tǒng)籌安排。7、在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，施工隊(duì)每周向項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)工程進(jìn)度情況，當(dāng)實(shí)際工程情況與計(jì)劃出現(xiàn)較大差異時(shí)，計(jì)劃人員將匯集有關(guān)負(fù)責(zé)人一道分析原因，及時(shí)調(diào)整人力、物力資源與技術(shù)措施，重新制定新的施工方案，并報(bào)監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。8、加強(qiáng)現(xiàn)場力

54、度：項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)所需人力、物力資源的調(diào)配，當(dāng)某分項(xiàng)工程施工進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，則由項(xiàng)目經(jīng)理部組織人力、物力在確保質(zhì)量的前提下，重新制定分項(xiàng)工程計(jì)劃，并在獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下進(jìn)行突擊施工，以達(dá)到原定工期的目標(biāo)。9、由項(xiàng)目經(jīng)理部組織成立進(jìn)度檢查小組，對施工隊(duì)的工作每周進(jìn)行一次進(jìn)度檢查，對關(guān)鍵工程每周至少進(jìn)行二次檢查，并結(jié)合工程施工質(zhì)量進(jìn)行評比，每月公布一次評比結(jié)果，進(jìn)度的快慢與參與施工人員的報(bào)酬掛鉤，如進(jìn)度滯后，并責(zé)令其在后期趕補(bǔ)進(jìn)度或者替換負(fù)責(zé)人。10、對于控制工期的工程，集中力量，除按正常工作日期施工外，在獲取工程師批準(zhǔn)的情況下晝夜施工，確保既定工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。11、積極配合業(yè)主做好

55、本標(biāo)段征遷工作，與當(dāng)?shù)卣３置芮新?lián)系，在可能的情況下，為當(dāng)?shù)卣腿罕娹k實(shí)事，將阻工現(xiàn)象降到最低點(diǎn)，確保施工順利進(jìn)行。12、合理利用資金，確保工程用款，確保工程順利進(jìn)行。1）根據(jù)總體施工計(jì)劃及每月計(jì)劃，認(rèn)真估算出下月所需的資金用量，做到提前準(zhǔn)備，統(tǒng)籌安排。2）對于需采購的材料，機(jī)械設(shè)備，由工程科、材供科、機(jī)務(wù)科根據(jù)設(shè)計(jì)文件與進(jìn)度計(jì)劃提前報(bào)告詳細(xì)的計(jì)劃，以便項(xiàng)目經(jīng)理部提前安排。3）加強(qiáng)成本控制，每單項(xiàng)工程開工前，對其進(jìn)行成本預(yù)算，核對圖紙和設(shè)計(jì)數(shù)量，實(shí)行分部、分項(xiàng)、分目工程按工、料、機(jī)承包，層層分解，落實(shí)到班、到人，使資源消耗與個(gè)人利益掛鉤，來提高施工人員的責(zé)任心，從而減少浪費(fèi)。4）項(xiàng)目經(jīng)理部

56、隨時(shí)預(yù)留一部分資金，準(zhǔn)備突發(fā)事件調(diào)用。5）加強(qiáng)現(xiàn)場管理，杜絕或最低限度減少材料的浪費(fèi)。6）加強(qiáng)對非生產(chǎn)性開支的管理，以降低消耗，本項(xiàng)目工程的工程款做到專款專用，嚴(yán)禁挪用資金。八、工程質(zhì)量保證措施1、工程質(zhì)量保證體系（1）強(qiáng)化組織結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)。在項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組（TQC小組），技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長，狠抓質(zhì)量管理，形成行政上支持、技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)。項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目工程質(zhì)量終身制負(fù)責(zé)人。TQC小組配合質(zhì)檢部、試驗(yàn)工程師和試驗(yàn)員具體實(shí)施分項(xiàng)工程的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測，形成經(jīng)理部、隊(duì)、班組三級質(zhì)檢體系。（2）明確質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格質(zhì)檢程

57、序積極響應(yīng)業(yè)主號(hào)召，創(chuàng)全優(yōu)工程，認(rèn)真組織施工人員和質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)并根據(jù)計(jì)算機(jī)成果得出保證質(zhì)量最優(yōu)施工方法。進(jìn)場后立即組織所有技術(shù)人員詳細(xì)閱讀施工設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范，并全員參與編制詳細(xì)的工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案，將各項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)明確，工程質(zhì)量責(zé)任到人，制定具體保證措施，由分項(xiàng)工程優(yōu)良確保分部工程優(yōu)良，最終確保單位工程優(yōu)良。TQC小組按行之有效的質(zhì)檢程序監(jiān)控施工過程中每道工序的質(zhì)量，上一道工序不驗(yàn)收，下一道工序不準(zhǔn)施工。施工始終堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”制度。五不施工是：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工；工程不經(jīng)檢查簽

58、證不施工。三不交接是：無自檢紀(jì)錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接，切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。（3）提高全行業(yè)人員的質(zhì)量思想意識(shí)。強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識(shí)，使職工牢固樹立“質(zhì)量第一，用戶至上，信譽(yù)第一”的思想。在一項(xiàng)工程開工前，認(rèn)真組織全體施工人員學(xué)交通部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件，使施工人員熟悉施工內(nèi)容，保證施工質(zhì)量，建立技術(shù)規(guī)范交底制度，每項(xiàng)重點(diǎn)工程開工前，由經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向各施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。一般工程由施工隊(duì)專業(yè)工程師向施工工程師或技術(shù)員現(xiàn)場交底，并由各級主管領(lǐng)導(dǎo)和工程師定期進(jìn)行檢查督促，提高工程質(zhì)量水平，并制定各項(xiàng)規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰辦法，保證制度的嚴(yán)肅性，強(qiáng)化質(zhì)量管理的控制手

59、段。全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長： 李多多副組長：劉四平、羅延安隊(duì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：隊(duì)長 副組長：技術(shù)主管 安質(zhì)室主任質(zhì)檢工程師 各工班長專職質(zhì)檢員QC小組計(jì)量工程師鐘雷雨橋梁施工員秦慶國測量工程師李光華專職安全員胡斌質(zhì)檢工程師吳悅?cè)獦蛄汗こ處熡喾逶囼?yàn)工程師王沅江 2、嚴(yán)格推行ISO9002國際質(zhì)量體系，進(jìn)行全面質(zhì)量管理我公司已通過ISO9002質(zhì)量保證體系認(rèn)證，本項(xiàng)目我們將按ISO9002國際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理進(jìn)行管理，落實(shí)工序環(huán)節(jié)管理，健全質(zhì)量管理、獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。依照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，制定質(zhì)量體系化文件，編制質(zhì)量手冊，設(shè)專門人員負(fù)責(zé)信息、檔案管理

60、工作，及時(shí)搜集、傳遞、整理、分類與歸檔。（1）人員方面的保證措施1）、選派組織能力強(qiáng)，施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，選派專業(yè)素質(zhì)高，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。2）、項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任負(fù)責(zé)人，并安排具有一定工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心，工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理體制工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。3）、各崗位安排專業(yè)人員持證上崗，并保證人員相對穩(wěn)定。4）、公司有一批跟隨我司多年并參加過多座橋梁建設(shè)的合同制民工，我們將擇優(yōu)選取，盡量使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和施工質(zhì)量，并在進(jìn)場前組織他們學(xué)習(xí)

61、技術(shù)規(guī)范，樹立質(zhì)量第一爭創(chuàng)全優(yōu)工程的思想意識(shí)。5）、制訂詳細(xì)的質(zhì)量處罰措施，獎(jiǎng)罰分明，與職工的經(jīng)濟(jì)效益、晉升、評級等直接掛鉤。（2）機(jī)械設(shè)備方面的保證措施1）、選用一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工，保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)問題及時(shí)搶修，使工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。2）、配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測量儀器，并定期檢查校正儀器，避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。3）、建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測工作需要的工地試驗(yàn)室，能獨(dú)立開展各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測。（3）材料質(zhì)量的保證措施嚴(yán)格履行材料出廠（場）檢驗(yàn)和進(jìn)場抽樣試驗(yàn)制度，并報(bào)監(jiān)

62、理工程師復(fù)查，凡無出廠質(zhì)量檢驗(yàn)單或進(jìn)場抽樣試驗(yàn)不合格的產(chǎn)品，一律不得驗(yàn)收和使用，已進(jìn)場的限期清理出場。主要材料（水泥、鋼筋、鋼絞線、支座、錨具等）在工地實(shí)驗(yàn)室不能檢驗(yàn)的條件下，必須送具有材料檢驗(yàn)資質(zhì)部門的材料試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，通過監(jiān)理工程師審查合格后，方可使用。地方材料的主要料場砂石，土類、水等，通過監(jiān)理工程師同意，可全部由項(xiàng)目經(jīng)理部工地試驗(yàn)室試驗(yàn)，并將各項(xiàng)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審定，方能采購，但可在材料上路前及時(shí)地進(jìn)行抽查。3、質(zhì)量檢查程序的保證措施 質(zhì)量檢查程序圖總工程師明確各項(xiàng)質(zhì)量要求材料試驗(yàn)各種配比試驗(yàn)中心試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測指導(dǎo)施工質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師抽查業(yè)主監(jiān)理檢查測試分析原因下道工序施工返工期

63、工工工期工期工期 不合格 合格 （1）尊重和服從監(jiān)理工程師及其代表，根據(jù)合同條款技術(shù)規(guī)范，在監(jiān)理工程師及代表監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況。（2）建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，按程序規(guī)定對施工全過程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。（3）測量組擬定施工測量實(shí)施方案，負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢，施工全過程中的測量放樣及測量驗(yàn)收工作，并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。（4）試驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量，抽樣試驗(yàn)，掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理工程師報(bào)送有關(guān)工程項(xiàng)目開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過程中的抽樣試驗(yàn)，工程完工后檢查試驗(yàn)，并運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)將其數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析后，報(bào)

64、質(zhì)檢科審批。（5）對準(zhǔn)備開工的項(xiàng)目，填寫開工申請單，同時(shí)檢查各個(gè)單項(xiàng)工程的開工條件。開工報(bào)告中的施工方案，必須經(jīng)全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組審核，認(rèn)為其方案有質(zhì)量保證措施后方可報(bào)監(jiān)理工程師審批，施工中施工方案的改變必須經(jīng)全體質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的批準(zhǔn)。施工中，質(zhì)檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部位，必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。對于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交班記錄。（6）每一工序完工后，應(yīng)及時(shí)對施工場地進(jìn)行清理，以免殘留物對下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。（7）嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求分項(xiàng)分單元整理并保存各原始資料。

65、（8）隱蔽工程處應(yīng)有質(zhì)檢資料外還要有相應(yīng)的照片。（9）定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。（10）單項(xiàng)工程完成后，質(zhì)量檢查流程圖如下：單項(xiàng)工序完成班組技術(shù)人員自檢填報(bào)自檢表格質(zhì)檢人員復(fù)檢返回填報(bào)質(zhì)檢通知單工程師驗(yàn)收下一道工序不合格不合格不合格（11）定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。（12）實(shí)行質(zhì)量一票否決制、終身制 工地人員、機(jī)構(gòu)的考核、評定、晉升均以工程質(zhì)量評價(jià)為前提，實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，工程項(xiàng)目經(jīng)理絕對固定，質(zhì)量考核實(shí)行終身制。工程進(jìn)度以質(zhì)量為前提，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時(shí)，必須以質(zhì)量為先。九、施工安全措施1、生產(chǎn)方針“安全第一，預(yù)

66、防為主，綜合治理” 2、安全目標(biāo)1）“三無”：無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、水災(zāi)事故。2）“一控”：控制年負(fù)傷頻率控制在2 以下。3）“三消滅”：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。3、健全安全生產(chǎn)制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和目標(biāo)管理制度建立和完善的以項(xiàng)目經(jīng)理為首，有各部門人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng)，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。生產(chǎn)班組配兼職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。1）、安全責(zé)任制、建立項(xiàng)目正、副經(jīng)理，技術(shù)主管、施工員、班組長和班安全員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。b、項(xiàng)目正、副經(jīng)理對本段勞動(dòng)保護(hù)、安全生

67、產(chǎn)負(fù)總責(zé)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，必須管好安全生產(chǎn)工作。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時(shí)，要相應(yīng)納入安全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。c、技術(shù)主管、班組長、施工員對所負(fù)責(zé)區(qū)段的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。要組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀(jì)。負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故立即上報(bào)。d、各級安全員模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)各級安全作業(yè)，有權(quán)拒絕上一級的違章指揮，監(jiān)督檢查使用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動(dòng)保護(hù)用具，對各施工場點(diǎn)保持經(jīng)常性檢查，對生產(chǎn)中不安全因素及

68、隱患要及時(shí)解決，不能解決要及時(shí)上報(bào)。2）、各職能部門的責(zé)任a、工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)按安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制施工工藝、技術(shù)文件、提出相關(guān)的安全技術(shù)措施。b、材料管理部門負(fù)責(zé)制訂機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng)，確保機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對承重結(jié)構(gòu)的材料，如鋼絲繩、支架構(gòu)件等要確保質(zhì)量合格，及時(shí)做好報(bào)廢更新工作。c、辦公室負(fù)責(zé)做好新工人、上崗工人、特殊工種工人的教育培訓(xùn)、考核、發(fā)上崗證工作。做好工傷事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，參加事故的調(diào)查和處理，提出防范措施。d、醫(yī)務(wù)部門負(fù)責(zé)對職工的定期健康檢查和治療工作，提出預(yù)防疾病的措施。e、安全部門負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場、倉庫、宿舍的防火、防毒

69、、防盜等安全保衛(wèi)工作。3）、執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度開工初，公司與項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部與各班組逐級簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，并按規(guī)定進(jìn)行檢查總結(jié)、考核。4）、進(jìn)行定期、適時(shí)的安全生產(chǎn)檢查工作a、項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次檢查，各班組由班組長（安全員）每日進(jìn)行班前、班后檢查，班中督促。b、適時(shí)組織季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)檢查工作，重點(diǎn)是做好夏季的防暑降溫，冬季的防寒防凍，汛期的防洪等各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。c、施工中發(fā)現(xiàn)的隱患通過發(fā)出安全生產(chǎn)隱患整改通知書，整改通知回執(zhí)，整改完畢驗(yàn)核記錄程序，做到發(fā)現(xiàn)的隱患逐個(gè)得到整改。 5）、安全教育與培訓(xùn)a、項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的

70、重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。b、項(xiàng)目經(jīng)理必須進(jìn)行職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)，取得“廠長、經(jīng)理安全資格證書”。項(xiàng)目專職安全員經(jīng)培訓(xùn)持“安全員證書”。c、參加施工的所有人員必須進(jìn)行上崗前的安全教育。d、特殊工種人員除進(jìn)行一般安全教育外，還必須進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格持證后，方可獨(dú)立操作，并按有關(guān)規(guī)定做好證書的復(fù)審，復(fù)訓(xùn)管理工作。6）、事故調(diào)查和處理發(fā)生安全生產(chǎn)事態(tài)以及事故苗子，必須按“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理。加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育，通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全

71、操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。7）、嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）及公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程的具體規(guī)定。4、施工安全保證措施項(xiàng)目部在實(shí)施和完成本合同段及其缺陷修復(fù)的整個(gè)過程中，將采取切實(shí)、有效的措施，充分關(guān)注和保障所有工作人員的安全，使工程項(xiàng)目的實(shí)施有條不紊、順利進(jìn)行。1）積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)毓埠徒痪块T取得聯(lián)系，按照上述部門的規(guī)定和要求辦好各種手續(xù)。 2）健全安全組織，抓好安全教育。針對現(xiàn)場施工特點(diǎn)，以施工管理為龍頭，建立完整的安全保證體系。安全部配專職安全專干，各

72、施工處設(shè)安全檢查員，施工隊(duì)設(shè)兼職安全員。實(shí)行各級安全崗位責(zé)任制，牢固樹立“安全第一”的思想。定期進(jìn)行安全檢查，每月由項(xiàng)目經(jīng)理部召集全合同段安全員進(jìn)行一次安全大檢查，查隱患查事故苗子，查安全設(shè)施，及時(shí)進(jìn)行整改。3）針對各項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，制訂并遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，投放必要的安全設(shè)施，在施工現(xiàn)場周圍，架立必要而合適的標(biāo)志牌包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指示標(biāo)志等。4）制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程，用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動(dòng)。所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須佩帶安全帽，高空施工人員要穿工作服、工作鞋，系安全帶進(jìn)行高空作業(yè)。5）機(jī)械設(shè)備的安全管理措施：a、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和生產(chǎn)機(jī)具的安

73、全管理，做到各種操作人員（如電工、駕駛員）持證上崗，不得擅自離崗，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證的人員操作，文明安全操作，嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事。b、操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中主要觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。c、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。d、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停車地點(diǎn)，關(guān)好門，要拉上機(jī)械制動(dòng)閘。坡道上停車時(shí)，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。e、柴油、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在6090度之間，穩(wěn)定在40度以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。

74、f、對于水冷卻的機(jī)械，當(dāng)氣溫低于零度時(shí)，工作后應(yīng)及時(shí)放水，或采取其他防凍措施，以防凍裂機(jī)械。g、放置電動(dòng)機(jī)的地點(diǎn)必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃物。啟動(dòng)高壓開關(guān)及高壓電機(jī)時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。 6）在監(jiān)理工程師駐地，承包人駐地及倉庫等配備足夠的消防用具，并使其保持良好的狀態(tài)，同時(shí)安排專人負(fù)責(zé)駐地財(cái)產(chǎn)的保衛(wèi)工作。 7）配備必要的交通，通訊設(shè)施，加強(qiáng)對突發(fā)事故的處理能力。 5、安全管理體系1）安全管理組織機(jī)構(gòu)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。2）機(jī)構(gòu)配置項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量室，安質(zhì)室下設(shè)

75、安全組，設(shè)專職安全員。施工隊(duì)設(shè)安全室，配置專職安全員。3）全員安全保證體系框圖如下所示：說明： 1、三無： 無因工傷傷亡 無交通傷亡 無火災(zāi)及水災(zāi)事故 2、一控： 控制年負(fù)傷頻率在 2以下 3、三消滅：消滅違章指揮 消滅違章作業(yè) 消滅慣性事故安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：李多多副組長：劉四平安全方針：安全第一預(yù)防為主綜合治理安全目標(biāo)：“三無”、“一控”“三消滅”安全責(zé)任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全管理措施安全獎(jiǎng)懲條例系統(tǒng)安全教育三工教育防 淹亡防交通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查防火災(zāi)防 觸電各業(yè)務(wù)室各隊(duì)正、副隊(duì)長各隊(duì)安全員、正、副班長各工班安全員、安全監(jiān)督崗崗員現(xiàn)場安全生產(chǎn)

76、確保施工全過程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)提高預(yù)防、預(yù) 測能力防塌方消除事故隱患十、 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，在公路建設(shè)中，應(yīng)做好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，保護(hù)自然，維護(hù)生態(tài)平衡，保障身體健康，有利于公路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。本項(xiàng)目地處汨羅江自然風(fēng)光優(yōu)美，土地、水利資源相當(dāng)豐富，如何減少工程建設(shè)對環(huán)境的破壞，保護(hù)好當(dāng)?shù)氐乃Y源，維持線路區(qū)域的生態(tài)平衡，在環(huán)保方面對我標(biāo)段提出了很高的要求。我標(biāo)段在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定、環(huán)境保護(hù)法及水土保持法的有關(guān)要求，將嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的

77、措施，防止施工中的染料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣層的污染。并采取規(guī)范化的施工，把施工對環(huán)境、附近財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。我項(xiàng)目部主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部分配合，定期和他們聯(lián)系，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。項(xiàng)目經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比、獎(jiǎng)優(yōu)罰懲，把環(huán)保工作當(dāng)作一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。（1）避免水沖刷或水污染1）、沿線山上地下水豐富，當(dāng)?shù)厣钣盟∽宰匀凰试谑┕ぶ斜M量避開生活水源，如果施工區(qū)和取土坑位

78、于或靠近生活水源，則設(shè)置用溝壕同生活水源隔開，在施工期間或拆除這些溝壕堤防時(shí)，特別注意避免污染生活水源。2）、沖刷骨料的水或其它施工廢水，機(jī)械設(shè)備廢水，在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其他有效方法處理，以減少沉淀物對河流的污染。3）、施工便道注意設(shè)置過水涵管和便橋，臨時(shí)占地注意不堵塞原有河溝，以保證雨季施工時(shí)地面水的排除。4）、對廢棄的土方將統(tǒng)一堆放平整，做好排水設(shè)施，以避免沖刷和水土流失。（2）保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng)因當(dāng)?shù)貫閹r石山地帶，土資源十分珍貴，應(yīng)在施工安排中盡量減少拆遷、租用。盡量減少對當(dāng)?shù)鼐用裆畹挠绊懀⒑偷胤秸鄿贤ǎ瑓f(xié)調(diào)，以將環(huán)境損失降至最低。在農(nóng)田澆灌區(qū)施工時(shí)，將保證設(shè)置永久性

79、排灌工程滿足工作的地方不中斷農(nóng)田作業(yè)，這些臨時(shí)措施包括修建臨時(shí)邊溝、水渠、水管泵站和監(jiān)理工程師要求設(shè)置的其它設(shè)施，這些設(shè)施足以保證施工不影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。（3）污水、廢油1）、來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水不能隨意排放。2）、加強(qiáng)對施工機(jī)械的維修和保養(yǎng)，遇到漏油、漏水的機(jī)械必須修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。（4）廢物和垃圾1）、施工和生活中的廢物集中放置，并及時(shí)處理或運(yùn)至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的地點(diǎn)放置，如無法及時(shí)處理或運(yùn)走，則必須加以掩蓋以防散失。2）、如果廢棄材料有毒，應(yīng)將監(jiān)理工程師和環(huán)境部門批準(zhǔn)的永久性廢料棄置并予以封閉，以免污染地表水。（5）灰

80、塵本項(xiàng)目的施工便道施工期間主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）、加強(qiáng)對筑路材料運(yùn)輸車輛的管理，所載松散型材料不準(zhǔn)高出貨箱頂部。2）、當(dāng)運(yùn)輸易飛揚(yáng)的材料時(shí)，應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚(yáng)，儲(chǔ)存松散和易于飛揚(yáng)材料地點(diǎn)當(dāng)位于避風(fēng)處。3）、及時(shí)清理施工現(xiàn)場，安排專人、專車加強(qiáng)對所經(jīng)機(jī)耕道、便道的清掃養(yǎng)護(hù)。（6）噪聲在沿線村民居住地附近，盡量避免夜間施工，除非工程師批準(zhǔn)，否則不得在夜間安排噪音很大的機(jī)械施工，推土機(jī)和運(yùn)輸車輛應(yīng)安裝消聲器且加強(qiáng)維修保養(yǎng)，貨場、材料倉庫、碎石震動(dòng)設(shè)備的位置應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，一切非施工噪聲都應(yīng)盡力避免，通過有效的管理和技術(shù)手段將施工噪聲降低到最低程度。（7）植被保護(hù)1）、在建立施工現(xiàn)場和修建臨時(shí)施工

81、便道時(shí)，盡量減少對植被的破壞，某些施工場地，當(dāng)施工完畢廢棄時(shí)，如對周圍水土、環(huán)境、美觀有影響時(shí)，需重新恢復(fù)植被。2）、盡量保護(hù)道路用地范圍之外的現(xiàn)有植被，保護(hù)有價(jià)值的珍貴樹種。3）、清表要嚴(yán)格在紅線內(nèi)，綠線外能不破壞原貌的就不要破壞。清理后的表土要合理利用，不宜隨意棄掉，充分重視腐質(zhì)土的保護(hù)，并盡量用于復(fù)耕。4）、棄土場應(yīng)及時(shí)做好植被防護(hù)，防止水土流失，并避免泥石流等自然災(zāi)害。（8）防火預(yù)案因施工區(qū)域植被豐富，各種雜草、果樹、林木較多，容易著火，一旦著火，火勢很難撲滅，所以在施工時(shí)特別注意森林防火，采取各種防火措施，制定防火應(yīng)急預(yù)案。）、控制火種，各種生產(chǎn)、生活用火要與周圍隔開，人離火滅。）、

82、嚴(yán)禁亂扔煙蒂，煙蒂必須在熄滅后再扔掉。）、施工區(qū)域必須配備滅火器，包括各種施工機(jī)械及車輛運(yùn)輸。）、施工爆破時(shí)盡量在白天進(jìn)行。）、建立防火責(zé)任制，從思想上、制度上教育、規(guī)范員工的思想、行為，認(rèn)識(shí)火災(zāi)的危險(xiǎn)。）、一旦著火時(shí)，立即啟動(dòng)防火應(yīng)急預(yù)案，力爭將損失控制在最小程度。（9）歷史遺跡的保護(hù)在開挖工程的施工中，如發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的物品或文物以及具有考古價(jià)值的遺跡等，立即停止施工，并加以保護(hù)，報(bào)監(jiān)理工程師或有關(guān)文物考古部門處理。（10）水土保持措施根據(jù)本工程水土流失的特點(diǎn)、危害程度和防治目標(biāo)，水土保持設(shè)計(jì)采取分區(qū)分期防治，工程建設(shè)前期以水土保持工程措施為主，因地制宜，輔以生物措施相結(jié)合，快速有效地遏制水土流失，后期主要以植物措施為主，防止水土流失，改善生態(tài)環(huán)境。