1、XX礦業有限公司帶式輸送機棧橋工程鋼結構制作安裝施工組織設計審批： 編制： XX礦業有限公司帶式輸送機棧橋工程鋼結構制作安裝施工組織設計0.編制說明0.1編制依據根據XX礦業有限公司提供的帶式輸送機棧橋工程制造邀標文件和帶式輸送機棧橋工程設計圖紙等有關資料，結合我公司情況，工程特點，業主單位對工期，質量的要求等，為使工程有計劃，有步驟的進行，特編制本施工組織設計，以最大程度的指導施工。0.2編制原則 科學組織，嚴格管理，保證質量，保障安全，確保工期，文明施工，為業主單位負責。1.工程概況1.1概述本標段為XX礦業有限公司帶式輸送機棧橋鋼結構工程。該工程位于XX，該項目為XX礦井輸煤重點工程，全

2、長分為五段：1、 產品倉至1號轉載點 369.8m；2、 1#轉載點至2#轉載點 2267.375m；3、 2#轉載點至拉緊間 1334.330m；4、 拉緊間至產品緩沖倉 197m，5、 產品緩沖倉快速裝車站 189.5m其中產品倉至1號轉載點早廠區內；1#轉載點產品緩沖倉主要是山區地段；產品緩沖倉快速裝車站要跨過公路，根據該地段的特點及設計圖的形式可劃分為三種形式，一、地面段部分，該段特點是輸送機棧橋橋體離地面較低（約2m），結構采用砼墻梁、輕型門式剛架彩鋼板圍護，橋面寬度4.5m。二、鋼梁段部分，該段特點是輸送機棧橋橋體離地面較高（約6m），結構采用砼獨立柱，柱間跨度15m，柱間用2根H

3、W588x300型鋼梁連續跨連接，2根型鋼梁之間用工字鋼25a2150連接形成平面結構、上部結構同地面部分輕型門式剛架彩鋼板圍護。三、鋼桁架段部分，該段特點是輸送機棧橋橋體離地面最高（約2040m），結構采用砼獨立柱，棧橋跨度2552m，柱間用鋼桁架單跨連接，連接方式一端采用固定支座，另一端為活動支座，鋼桁架共38跨，42m跨共29跨，單跨鋼桁架約38噸重，施工安裝難度較大，鋼桁架形成輸送通道，外部采用彩鋼板圍護。詳細情況見（XX礦業帶式輸送機棧橋工程情況匯總表）。全施工段地形復雜多變。結構長期承受動荷載因此該產品有兩個最基本的要求：一是強度要求，即構架、桿件等均需有足夠的承受沖擊及反復荷載的

4、能力，以保證安全使用；二即要求所生產的構件、配件，因此各構架、桿件等的尺寸都有較高的公差要求，以保證構架、桿件的迅速安裝和良好的使用效能。帶式輸送機棧橋工程的結構形式和使用性能對制作提出了較高的要求。必須從原材料、零件下料、拼配、焊接、矯正、成品加工等各環節嚴格控制，才能確保滿足圖紙和工藝原則的要求。XX礦業帶式輸送機棧橋工程情況匯總表工程標段2.5標段3標段3.5標段4標段5標段棧橋名稱產品倉至1號轉載點1#轉載點至2#轉載點2#轉載點至拉緊間拉緊間至產品緩沖倉產品緩沖倉快速裝車站棧橋全長369.8m2267.4m1334.3m197m189.5m地面及砼梁段長度309m552.6m290.

5、22m75.4m門架數13622912033與地面高差16m2m2m3m用鋼量（t）3029153778282067590鋼梁段長度1134m368.42m32m18.8m門架數4691581410與地面高差7m7m7m用鋼量（t）5415911833021703810468桁架段長度60m580.8m677.92m146.4m78m30m桁架數214(36m)1(25m)42m桁架數13161(52m)滾軸支座4個283284與地面高差16m30m10m50m70m36m用鋼量（kg）3792351631964631011216884250C檁條18304106541650569300516

6、5總用鋼量（kg）907821218229938963138506107473彩鋼板量（m2）49402767116886221620401.3材料帶式輸送機棧橋鋼結構工程采用材料主要為Q235B普通碳素結構鋼，滾軸支座部分構件采用鑄鋼及Q345B鋼。2.施工前的準備及組織工作我公司是生產制造各類金屬結構產品的專業廠家，擁有近五十年的鋼結構生產歷史，特別是近十年來的不斷技術改造，使公司的加工能力得到了質的飛躍，擁有制造鋼結構產品的具有現代化科技水平的成套專業設備，公司現有鋼結構生產廠房面積約2.5萬平方米，年產鋼結構能力約2萬噸，具有以精密數控切割機、鋼板預處理線、進口數控鉆床、加工中心、焊接

7、機器人等為代表的先進的現代化設備，公司從事鋼結構生產的技術人員50余人，85的人員具有中高級職稱，公司為國家認可計量單位，并具有CMA證書，具有完善的質檢、計量、理化檢測手段，公司在1997年通過了ISO9002質量體系認證。鋼結構產品以“堅”、“巨”、“精”、“難”著稱。公司是鐵道部八三式鐵路輕型軍用橋墩的定點生產企業，生產該產品已經有二十年的時間，具有豐富的生產經驗，公司在六十年代和七十年代有近十年的鐵路戰備器材64式軍用梁的生產經驗，這些都為這次完成該工程的生產任務奠定了良好的基礎。近幾年來公司先后制造完成了西安市東二環動物園及理工大的人行天橋、廈門海滄大橋纜載吊機、鐵路支架造橋機、杭州

8、灣工程架橋機、潤揚大橋庫跨纜吊機、法門寺鋼結構工程、XX礦廠房工程、空軍戰備器材9509工程、西安變壓器電爐廠重型裝配跨鋼結構工程、四川德陽東方電機廠重型裝配跨鋼柱、吊車梁、寶雞峽魏家堡水電站壓力鋼管、陜西省南郊體育訓練基地重競技中心的柔道館和摔跤館的網架工程等多項重要鋼結構工程。我們將本著“鍥而不舍，創造卓越”的公司精神、本著“以人格捍衛質量的尊嚴”的質量守則，精心組織本產品的施工，確保產品質量和工期。2.1施工組織機構及管理和技術人員的組成本項目若我公司有幸中標,我們將全力以赴地組織施工,按公司的管理體系和質量體系進行嚴格管理和質量控制。公司總經理將親自掛帥，擔任項目總指揮。擬為完成本合同

9、產品設立的施工組織機構圖：工程總負責：公司總經理生產總負責：公司生產部部長技術總負責：公司總工程師項 目 經 理 生產處財務處質檢處鋼結構研究所供應處安全環保處結 構 車 間準 備 車 間重 機 車 間機 修 車 間沖 壓 車 間涂 裝 車 間 該項目采用項目法人制，由公司選派優秀項目經理和有豐富實踐經驗的技術人員和管理人員組成項目經理部,擬投入該項目的管理人員和技術人員約30人。其中高級職稱3人，中級職稱8人。工程質量、技術、施工管理在公司質量保證部、技術開發部、生產保證部等部門的直接監督管理下進行。嚴格管理、科學施工、嚴守合同、爭分奪秒搶進度、精益求精保質量。用我們公司一流的管理、一流的質

10、量、一流的服務，交給業主一個滿意的優質產品。2.2 擬投入本項目的設備器具 在施工前應充分考慮公司現有的設備情況和還需要準備的設備器具情況，積極做好設備器具準備工作。在該項目中我公司擬投入各類設備約126臺（套），具體情況如下表一：設備名稱規格型號技術指標廠牌及出廠時間數 量（臺）新舊程度（）小計其 中擁有新購租賃數控切割機EXA-65006.5M德國伊薩19931180數控切割機VXP-25002.5M具備等離子德國伊薩19951185數控切割機EXA-75007.5M上海伊薩20011195半自動切割機QGJ-1430mm上海氣割機廠2001 3390等離子切割機CGK-600.135mm

11、天津天泉公司 19971190金屬帶鋸床AM-450美國20001195校平機十三輥6-2000寬小于2米，厚小于6毫米長沙礦山機械廠 19921185剪板機13-2500寬小于2.5米，厚小于13毫米上海剪沖機廠19891180剪板機20-2500寬小于2.5米，厚小于20毫米沈陽鍛壓機床廠19892280校平機七輥32-2500寬小于2.5米，厚小于32毫米沈陽鍛壓機床廠19761178龍門銑床XQ2014-4M寬度小于2.5米寧波華光公司20001190龍門銑床X2010C3M*1M*1M北京第一機床廠19921185單臂油壓機Y2104-44400噸陜西壓延廠19921185邊緣刨床B

12、1120A12米沙洋機床廠19981190邊緣刨床HHP-10/ST*1010米捷克19861180四柱油壓機YA32-315315噸合肥鍛壓廠19921185自動埋弧焊機MZ1-10001000A上海電焊機廠19985590CO2氣體保護焊機RA550550A芬蘭考比1997151590數控加工中心TR121.25*1.25M意大利19981190落地鏜銑床MDR-130-cru130mm西班牙19981190數控鉆床VSP60CNC60mm捷克19971190數控鏜床XK79121000*1000青海機床廠20001190數控激光切割機BYSPRINT3015/22003000*1500瑞

13、士11數控加工中心AREA-T2000*2000意大利11電熱鼓風恒溫干燥箱GHG101500福州干燥箱廠20022295紅外線烘干箱RDL4-100500溫州正特機器廠19971190紅外線烘干箱ZYH-60500上海電焊機廠20012295電焊機YK-505FL3.2-8mm唐山松下2001151595電焊機ZX5-400B3.2-8mm馬鞍山20025595電焊機BX3-500-23.2-8mm上海電焊機廠1998151595逆變弧焊機ZX7-400400A西安北方電器公司19976690CO2氣體保護焊機NBC-500-2500A西安漢光電器公司2002101095熱處理設備TQF-5

14、-ERM1500德國IPSON19971190噴丸室15M*15M20021套1套90各型號車、鏜、刨床20余臺20余臺250噸沖床J31-250250噸西安鍛壓機床廠1977 117580噸沖床80T80噸嶺南鍛壓機床廠19791175另外我們還需根據該工程構件的結構形式情況制作專用拼配模胎，焊接工裝等，以保證桁架，門架，鋼梁等構件的順利制作。我公司擬投入該產品的材料試驗、測量、質檢儀器設備約50臺（套），具體情況如下表二：序號儀器設備名稱規格型號單 位數 量備 注1無油氣體壓縮機WM-2A臺12原子吸收分光光度儀AA320臺13高速數顯自動分析儀HC-臺14電腦數顯碳硫分析儀HV-4臺15

15、臺式看譜儀WKT-6臺16電子天平JD100-3B臺17臺式鉆床Z512B臺18化驗制樣粉碎機QJ100-1臺1910噸液壓萬能試驗機WE-10臺11060噸液壓萬能試驗機WE-60臺111屏顯液壓萬能試驗機WES-1000D臺112沖擊試驗機JB-30D臺113金相試樣拋光機P-2臺114金相試樣預磨機M-2臺115沖擊試樣缺口雙刀拉床VU-300臺116金相取樣線切割機床GCX-2臺117數顯洛氏硬度儀HRS-150臺118布氏硬度儀HB-3000臺119表面洛氏硬度儀HR2-45臺120臺式金相顯微鏡XJL-03臺121砂輪機JB0009-81臺122現場金相顯微鏡XH-500臺123自

16、動安平水準儀臺30倍24自動安平水準儀臺20倍25經緯儀J6臺126經緯儀J2臺127便攜式X射線探傷機XXG-2505臺128暗室套129評片室套130智能化超聲波測厚儀LA-30臺131磁性涂層測厚儀臺10-1000m32專用檢驗平臺套133大角尺500*1000500*1500只各1自制34孔距測量儀套1自制35游標卡尺只636鋼卷尺只103.鋼構件的制作3.1工程施工,驗收執行的標準業主單位提供的設計圖紙3.1.2 工程工藝原則和驗收要求鋼結構工程施工及驗收規范 (GB50205-2001)3.1.4建筑鋼結構焊接規程 (JGJ81-2002) 3.1.5本公司有關產品質量的各項管理制

17、度、措施等。 3.2 原材料控制原材料的選擇和采購必須按設計的要求進行操作。3.2.1鋼材的控制該工程所用的鋼材應選用國內大型鋼廠的鋼材，所有材料必須具有材料質量合格證書和出廠檢驗證明，材料進廠后根據有關規定均須做化學成份和機械性能復驗，確保材料符合要求，并對原材料的外觀進行檢查。3原材料化學成份和機械性能復驗。進廠的鋼材根據批號、爐號分別進行取樣化驗。執行標準：低合金高強度結構鋼 GB/T1591-94 碳素結構鋼 GB700-88合金結構鋼 GB3077-883原材料外觀檢查原材料外觀檢查包括對鋼板、型材的厚度、外觀尺寸和表面銹蝕度的檢查。 執行標準：熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許

18、偏差GB709-88涂裝前的鋼板表面銹蝕等級和除銹方法 GB8923-88熱軋工字鋼尺寸、外形、重量及允許偏差 GB706-88熱軋槽鋼尺寸、外形、重量及允許偏差 GB707-88熱軋等邊角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T9787-883.2.2焊接材料的控制該工程的制作中，焊接是確保該產品質量的關鍵工藝之一，焊接質量的控制是一個十分重要的環節，而焊接材料對焊接質量的影響重大，因此焊接材料的品種、規格、性能均應符合國家標準和設計要求。檢查方法：檢查焊接材料的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告。執行標準：低合金鋼焊條 GB/T5118-1995 碳鋼焊條 GB/T5117-1995 熔化焊

19、用鋼絲 GB/T14957-1994埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑 GB/T5293-1995氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲 GB/T8110-19953.2.3 防腐材料的控制該工程的制作中，防腐質量的控制是一個十分重要的環節，其對結構的使用壽命有很大的影響，而防腐材料的好壞對防腐質量的影響很大。因此防腐材料的品種、規格、性能均應符合國家標準和設計要求。根據要求該產品主要為油漆防腐，底漆為紅丹防銹漆，面漆為醇酸磁漆面漆。檢查方法：檢查防腐材料的產品說明書、產品批號、合格證或檢驗資料。 鋼結構防火材料的控制根據具體要求進行。3.3 技術準備工作3.3.1圖紙的消化及工藝文件的編制投產前由技術人員對

20、該產品的圖紙、工藝原則和執行的規范進行徹底消化，并根據設計圖及相關國家規范繪制鋼結構施工詳圖，然后編制加工工藝流程及構件的制作工藝文件。工藝文件包括：下料工藝、零件加工工藝、拼配工藝、焊接工藝、矯正工藝、涂裝工藝及構件包裝發運工藝等。3.3.2焊接工藝評定在編制焊接工藝之前，對該產品所用的相關材料進行焊接工藝評定，焊接工藝評定嚴格按相關條款執行，通過評定選擇合適焊接方法、施焊條件和工藝參數等，以保證焊接接頭的力學性能達到設計要求。焊接方法的確定還須經設計單位確認。焊接工藝嚴格按照焊接工藝評定報告編制。3.3.3焊工上崗培訓該工程的使用特點是承受反復荷載，鋼構件皆為受力構件，對焊接的質量要求高，

21、除了準確合理的焊接工藝外，還必須具備能很好執行焊接工藝的操作水平高超的焊工。因此對參加該產品鋼構件焊接的焊工進行崗前培訓必不可少,合格后發給上崗證。焊工必須持證上崗,確保該產品鋼構件的焊接質量。3.3.4量具的準備鋼構件的外形尺寸和安裝孔位的準確性是保證產品性能的重要因素之一，而量具在其中起著重要作用。投產前對于使用于該產品的通用量具均應進行一次全面的計量檢查,以保證各工序的統一性和準確性。并根據該產品的結構特點，自制專用量具，保證產品的各項公差要求。3.3.5技術交底工作產品投產前對參與該產品制造的處室,車間技術人員,工種帶頭人等進行技術交底，以保證圖紙技術要求和工藝文件的貫徹執行。對于重要

22、的工序,在總技術交底后還應有重點的技術交底,確保產品質量萬無一失。3.4鋼構件制作的工藝流程鋼桁架的制作鋼桁架是該工程產品基本構件之一，不但重量大而且數量多，是該工程重中之重。根據桁架跨度分為四段分段制作，現場組拼成型其制作的工藝框圖如下所示。板材、型材的矯正設備準備：七輥鋼板校平機、撐直機、油壓機。下料前應清除鋼板、型鋼表面氧化皮等雜物。鋼板應在七輥鋼板校平機上校平，型鋼應在撐直機或油壓機上校直，以保證下料后零件尺寸的準確性。鋼板及型鋼表面不準帶有裂紋、夾灰及過深的銹蝕麻坑等庇病，鋼板平面度每米允許偏差1.0毫米，型鋼直線度每米允許偏差1.0毫米。3.4.1.2板類零件的下料及加工設備準備：

23、數控切割機、半自動切割機、剪板機、油壓機、牛頭刨床、銑床、刨邊機、角磨砂輪機。對于板類零件中形狀不規則及厚度大于12毫米的零件采用數控切割機進行下料，形狀規則及厚度小于12毫米的零件采用剪板機下料，零件下料后要用角磨砂輪機將割渣及毛刺清除干凈，零件還應在油壓機上校平，對于加工坡口的板料應在牛頭刨床上完成或用半自動氣割完成，斜面由銑床加工完成，與型鋼兩翼無配合要求的綴板長度公差采用半自動氣割完成保證。要求的綴板長度公差采用數控切割保證。下料時對于還需要加工的零件需預留加工余量，一般為單邊4毫米。下料和加工時還要充分考慮焊接收縮量。數控切割下料及刨邊加工其尺寸偏差應為0.5毫米，切割下料的切割面質

24、量如下表三，機械剪切的允許偏差如下表四。表三：項 目主要零件次要零件表面粗糙度25m50m崩坑不允許1000mm長度內允許有一個1.0mm塌角圓角半徑不大于0.5mm切割面垂直度0.05t，且不應大于2.0mm 鋼桁架的制作工藝框圖：板材、型材的矯正型材類零件下料板類零件下料豁 口 加 工坡 口 加 工上下片部件的拼焊兩側主部件的拼焊其余部件的拼焊型鋼鋼零件的拼焊板類零件的拼焊型鋼與板類零件的拼焊型鋼類零件的拼焊板類零件的拼焊組件間的中拼焊拼配組件間的中拼焊現場總拼配防腐焊縫的焊接油漆編號整體檢查成品矯正小件的拼焊表四：項 目允 許 偏 差零件寬度長度1.0mm邊緣缺棱1.0mm.3型材類零件

25、下料及加工設備準備：鋸床、銑床、沖床、氣割設備、撐直機、油壓機、角磨砂輪機。型材類零件的下料主要用鋸床來完成并留有足夠的焊接收縮余量，下料后要用角磨砂輪機清除飛邊毛刺，對于尺寸較長的零件應在撐直機上再次矯正。型材類零件的加工包括端頭斜頭、沖缺、切肢、槽鋼的反變形等。端頭斜頭在銑床上完成、沖缺在沖床上用專用沖摸來完成，槽鋼切肢先用氣割后再在銑床上銑加工，以保證槽鋼腹板的厚度及其與鋼板在拼配時間隙不大于0.5毫米。型材下料和矯正后的允許偏差如下表五：項 目允 許 偏 差（mm）型鋼長度2.0型鋼直線度每米1角鋼肢垂直度全長范圍1角肢平面度連接部位0.5其余1.0槽鋼腹板平面度連接部位0.5其余1.

26、0槽鋼翼緣垂直度連接部位0.5其余1.0.4鋼桁架兩側主部件的拼部件的拼焊 設備準備：專用拼配模胎、專用拼配平臺、專用矯正平臺、電焊機、CO2氣體保護焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、碳弧氣刨設備、X射線機、氣割工具、拼配專用工具、矯正專用工具等。兩側主部件的拼焊主要是由乙類焊縫接頭的拼焊和板類零件的拼焊兩個工序穿插組成。乙類焊縫接頭的拼焊是指主桿件的拼接和焊接，拼配要在拼配平臺上進行，在乙類焊縫的兩端要拼配引（熄）弧板，焊接采用手工電弧焊的方法進行，焊時采用E43*焊條施焊，焊前要將焊縫區兩側各30毫米區域內的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等清除干凈。焊時要由經過培訓的并持有合格證的焊工操作，焊接

27、應采用短弧焊接，焊縫的背面要用碳弧氣刨清根，以保證焊縫焊透，起、落弧位置應落到距焊縫兩端25毫米以外，并且要填滿弧坑，焊后要將藥皮和飛濺清除干凈并要詳細自檢，檢查合格后用氣割割除引（熄）弧板，用角磨砂輪修磨割痕和磨平焊縫背面余高并矯正，以方便后續的拼配。板類零件的拼焊主要是指弦桿連接板的拼焊，拼配采用模胎拼配，必須保證尺寸及公差，拼配間隙不得大于0.5毫米。焊接采用CO2氣體保護焊進行，焊絲采用1.2毫米焊絲，CO2氣體純度應大于99.5。（也可采用埋弧自動焊進行焊接，焊絲用H08MnA，焊劑用HJ431）焊接必須保證焊縫高度，焊縫成型要美觀，均勻一致。焊后要矯正，矯正必須成角尺，不平度不得大

28、于1毫米。 3.4.1.4.1組件間的拼焊 設備準備：專用拼配模胎、專用拼配平臺、專用矯正平臺、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具、矯正專用工具等。組件間的拼焊主要是指焊好的組件與已焊好的板類零件的組件及其余板類零件的拼焊，拼成框架。并保證設計的拱度要求。拼配采用模胎定位拼配，以一端為基準端，必須用角尺，并用油漆作標記，以便總拼配及制孔時使用。焊接采用手工電弧焊進行，焊條用E43*焊條，焊時構件必須放平直，使焊縫均處于平焊位置，以便于保證焊縫質量，焊后要徹底的清除熔渣及飛濺物。構件焊接后要在專用的矯正平臺上進行矯正，矯正采用冷壓矯正，矯正后長方形框架對角線偏差不得大于2毫米、上下平

29、面不平度不得大于3毫米、扭曲不得大于2毫米、旁彎不得大于2毫米、連接板傾斜度不得大于1毫米，并控制開擋尺寸。矯正完后須由專職檢驗人員進行檢查，并做好相關的記錄。.5鋼桁架上下片部件的拼焊 設備準備：專用拼配模胎、專用拼配平臺、專用矯正平臺、電焊機、CO2氣體保護焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具、矯正專用工具等。鋼桁架上下片部件的拼焊主要是由板類零件的組焊和槽鋼、工字鋼與板類零件的組焊兩個工序穿插組成。拼配應在專用模胎上放樣進行，焊接采用CO2氣體保護焊進行（也可視情況采用自動焊），焊后應清除焊接飛濺并進行矯正。槽鋼、工字鋼、角鋼與板類零件的拼焊，拼配應在平臺上進行，焊時采用手工電弧

30、焊進行，焊條用E43*焊條，焊后要矯正，保證桿件平直，不得有扭曲。3.4.1.5.1組件間的拼焊設備準備：專用拼配模胎、專用拼配平臺、專用矯正平臺、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具、矯正專用工具等。組件間的拼焊主要是指焊好的板類零件的組件的拼焊，拼成框架。拼配采用模胎定位拼配。焊接采用手工電弧焊進行，焊條用E43*焊條，焊時構件必須放平直，使焊縫均處于平焊位置，以便于保證焊縫質量，焊后要徹底的清除熔渣及飛濺物。構件焊接后要在專用的矯正平臺上進行矯正，矯正框架對角線偏差不得大于2毫米、扭曲不得大于2毫米、旁彎不得大于1.5毫米、連接板傾斜度不得大于1毫米、并保證焊縫對接端必須矯正平

31、直，不得有扭曲。.6其余部件的組焊設備準備：專用拼配模胎、專用拼配平臺、專用矯正平臺、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具、矯正專用工具等。其余部件的組焊主要是指底部斜拉桿件的拼焊。拼配采用模胎定位拼配，以角鋼一端的缺口為基準端，必須成角尺。焊接采用手工電弧焊進行，焊后應清除焊接飛濺并進行矯正，矯正時保證平面不平度不得超過2毫米。3.4.1.7總拼配設備準備：專用拼配模胎、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具等。總拼配是指將上述已經作好的兩側主部件、鋼桁架上下片部件、其余部件等零件在現場專用拼配模胎上拼配成吊裝成品。拼配采用外形定位，長度方向定位要設在油漆標注的一端。構件的

32、對接拼配其厚度和寬度方向的錯位公差不得超過0.5毫米。拼配的首件必須進行幾何線匯交檢查。.8焊縫的焊接設備準備：電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、碳弧氣刨設備、X射線機、氣割工具等。總拼后要首先完成甲類焊縫的焊接并要探傷合格，然后才可完成其余類焊縫的焊接。甲類焊縫是指主要構件的對接焊縫，該焊縫的焊接是關鍵。甲類焊縫的兩端焊前要拼配引（熄）弧板，并要將焊縫區兩側各30毫米區域內的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等清除干凈。焊接采用手工電弧焊的方法進行，焊時采用E43*焊條施焊，焊時要由經過培訓的并持有合格證的焊工操作，焊接應采用短弧焊接，焊縫的背面要用碳弧氣刨清根，以保證焊縫焊透，起、落弧位置應落到距

33、焊縫兩端25毫米以外，并且要填滿弧坑，焊后要將藥皮和飛濺物清除干凈并要詳細自檢，合格后方可進行其它焊縫的焊接。沒有任何缺陷后用氣割割除引（熄）弧板，割時應由專人操作，不得割傷母材，割縫應離母材1.5-2.0毫米，用角磨砂輪修磨割痕和焊縫，兩側磨成勻順過渡，焊縫兩平面要修磨平整。其余焊縫焊接時采用手工電弧焊來完成，施焊時構件要支墊平穩，并注意合理的焊接順序，以減少焊接變形。焊后要仔細清理藥皮和飛濺物，對需要修磨的焊縫應用角磨砂輪進行修磨。3.4.1.9成品矯正設備準備：專用矯正平臺、專用檢查平臺、大角尺、千斤頂、矯正專用工具等。成品矯正時在矯正平臺上采用火焰矯正的方法進行，矯正后要進行嚴格的檢查

34、，必須保證平面不平度，扭曲和翹曲達到規范及設計要求。鋼梁制作設備準備：型鋼矯正機、專用拼配平臺、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具等。鋼梁也是該工程的基本構件之一，其制作的工藝框圖見下頁。構件焊接后要在專用的矯正平臺上進行矯正，矯正采用冷壓及火焰矯正，矯正后零件長度偏差1毫米、垂直度不得大于2毫米、扭曲不得大于2毫米、旁彎不得大于3毫米。對接處垂直度不得大于1毫米矯正完后須由專職檢驗人員進行檢查，合格后方可進行鉆孔及防腐處理。并保證連接孔位置尺寸偏差不大于1mm。板材、型材的矯正型材類零件下料板類零件下料豁 口 加 工坡 口 加 工 構件焊接矯正鉆孔防腐處理現場總拼配門架制作 設備

35、準備：專用拼配平臺、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具等。板材、型材的矯正型材類零件下料板類零件下料零件桿件焊接矯正防腐處理現場總拼配.1零件下料設備準備：專用平臺、鋸床、角磨砂輪機等。.2焊接門架分為門柱及橫梁三部分分別制作。設備準備：電焊機、CO2氣體保護焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱等。焊接根據位置和空間情況采用手工電弧焊和CO2氣體保護焊相結合的方法進行，手工電弧焊時采用E4303焊條施焊， CO2氣體保護焊時用直徑1.2毫米焊絲，CO2氣體純度不低于99.5。施焊時構件要支墊平穩，并注意合理的焊接順序，以減少焊接變形。焊后要仔細清理藥皮和飛濺物并要詳細自檢，對需要修磨的焊

36、縫應用角磨砂輪按要求進行修磨。.3成品矯正設備準備：專用矯正平臺、專用檢查平臺、大角尺、千斤頂、矯正專用工具等。改進標準弦桿矯正時在矯正平臺上采用冷矯正的方法進行，矯正后要進行嚴格的檢查，上平面不平度不大于1.5毫米，扭曲不大于1.0毫米，旁彎不大于1.5毫米。次鋼構的制作.1檁條的制作，檁條采用C100*50*20*2.5和C80*40*15*2.5 次結構主要工藝流程框圖由計算機控制的C型、Z型檁條制作的主要工藝流程如下:烘 干自動噴漆沖 孔切 割滾壓成型卷材開卷.2屋面板、墻面板主要設備及工藝流程。屋面板采用100mm厚聚苯乙烯夾芯板、墻面板采用75mm厚聚苯乙烯夾芯板。均采用0.6mm

37、厚寶鋼鍍鋁鋅板材。屋面板、墻面板主要設備有多種型號的板材成型機組，根據板材的型號進行設備選擇。 屋面板、墻面板主要工藝流程粘結滾壓成型卷材開卷選擇板材型號四、板材安裝施工工藝切 割安裝工藝流程：屋面板墻面板收邊泛水驗收整改交付使用1.施工準備工作板材安裝a.鋼板吊運至屋架時吊桿上擊住彩色鋼板之垂直擊帶間距不得大于6公尺。b.須加斜向吊帶以防止滑落，如下圖。每捆重量不大于2噸。c.保持平穩緩緩吊升吊車作業范圍內非吊裝人員不得靠近。d.運屋面板時，需用麻繩擊于鋼板另一端（一般擊在板尾，靠近檐口端），以控制吊升過程中，因風力使整束鋼板在空中旋轉，易發生危險。以山墻邊作起點由左而右（或由右而左）依順序

38、鋪設（可參考施工時之風向依順風方向鋪設）。 e.第一片鋼板安裝時臨時固定后，沿板下緣拉準線每片依準線安裝隨時檢查，不使發生偏差。f.設過程中每隔一段復核一次鋼板是否齊平。2.質量要求.屋面板在靠近屋脊蓋板端應向上扳起80度。.自攻螺絲必須垂直支撐面且緊墊圈，必須完整。.屋面板左右搭接須為陰陽肋搭接。.每日收工前將屋面地面天溝上的殘屑清除干。.鋪設鋼板區域內，切割及固定螺絲時產生金屬碎屑應于當日收工前清理。.屋頂自攻螺絲固定于板肋。.鋪板前先將檁條調直，以便使螺絲固定時成一條線。3.安全措施.施工前，專職安全員應對施工班組進行安全技術交底。.所有參加施工人員必須穿戴好個人勞保保護用品。高空作業時

39、均應系好安全帶，不得隨意上下擲物體。爬高的竹梯應有防滑措施，必要時應由專人看護。.工人要戴安全帽，工人需穿軟底鞋。.工人須身體健康，沒有懼高癥。.工人在屋面行走時，須走在檁條或板谷上。.禁止在未固定的屋面板上行走。.供臨時上下用的梯架，必須固定牢靠。.每人收工前，將屋面、地面之鋼板用繩索整理規位。 .吊板前，應檢查吊桿、吊鉤、吊帶磨損狀況，如不符合要求，要更換。 .施工電源采用三相五線制，手持電動工具必須有漏電保護開關。.吊裝前應再向全體人員交底，明確重點措施的做法及負責人。.吊裝工作開前應對吊車、支腿及鋼絲等進行全面檢查，發現隱患及時消除。四級以上大風，停止吊裝作業。.吊裝工作過程中應設專人

40、員負責指揮，不得違章作業。.文明施工，保證道路暢通、現場整潔、完工場清。4.材料堆放現場材料的堆放以不使材料受到損傷和盡量避免二次搬運為原則，具體堆放時視場地的大小和作業現場條件而定。為方便搬運和減少損傷，材料與地面之間要用木方墊起來，且每批材料之間加木方的原則是通用的。材料堆放要保證有良好的通風條件，在陰雨天要用彩條布覆蓋以避免遭雨淋。5.板材碼放屋面板及墻板應存放在安全的地方。板材與地面之間要用木方墊起來且有一定坡度以利于排水，同樣應有良好的通風，陰雨天應用彩條布覆蓋起來，以避免對板材造成腐蝕，成批板材應用鉛絲或綜繩捆綁牢固，以免相互滑移對板材造成損傷甚至引發事故。6.金屬構件在存放金屬構

41、件時，操作應小心仔細，成捆的檁條或其他構件等應存放在干凈的地方，且用木方墊成一定的坡度以利于排水。若這部分材料在短期內不使用，應用彩條布覆蓋起來，以免被上面的積水造成微型的腐蝕，失去其應有的結構強度及外型效果。總之，材料的存放應安全可靠且緊固良好，如果具備條件，最好圍成專用的材料堆場以免發生材料的丟失或損壞。滾軸支座的制作設備準備：車床，熱處理專用設備，電焊機.1滾軸的制作工藝框圖如下：調質處理粗加工下料精加工.2支座板件的制作焊接下料加工3.5.鋼構件的油漆我公司曾先后成功的完成了西安市東二環建國路立交橋的鋼橋部分和動物園及理工大人行天橋、四川德陽東方電機廠重型裝配跨鋼柱、吊車梁、寶雞峽魏家

42、堡水電站壓力鋼管等工程的油漆防腐工作，具有豐富的施工經驗。我公司是鐵道部八三式鐵路輕型軍用橋墩的定點生產企業，生產該產品已經有二十年的時間，其鋼構件的油漆一直由公司涂裝車間完成，因此我們有能力和信心搞好該工程鋼構件的油漆防腐工作。3.5.1設備準備 (1)9立方空氣壓縮機一臺 (2)空氣濾清器 (3)油水分離器 (4)油漆攪拌機 (5)高壓無氣噴圖機 (6)磁力測厚儀 (7)鋼構件專用噴砂室 3.5.2表面處理鋼桁架、鋼梁、門架等鋼構件表面處理采用噴砂處理，其表面等級不低于涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB8923-88）中規定的Sa21/2級，最后表面用清潔干燥的壓縮空氣或干凈的刷子清理

43、，使表面無任何可見殘留物，呈現金屬均一本色，并有一定的粗糙度，粗糙度為6080m，在此時金屬表面的電極活化程度可達到-751度，涂層的粘結力均達到最佳參數。噴丸處理后必須在10小時以內涂刷底漆。 涂刷油漆鋼構件底漆采用紅丹防銹底漆，面漆采用醇酸磁漆面漆。底漆或面漆必須在攪拌機內充分攪拌，時間不得少于20分鐘，噴漆以前必須采用100目以上的濾網過濾油漆，采用高壓無氣噴涂機進行噴涂，噴涂時施工環境溫度控制在538之間，相對濕度不應大于在85%。涂裝時構件表面不應有結露，涂裝后4小時內應保護免受雨淋。在現場噴涂時要注意通風，安裝通風機，防止事故隱患。構件噴涂底漆兩道，每到底漆間隔時間大于24小時，噴

44、涂以后6小時之內不許翻動工件，保證每道底漆漆膜厚度不小于30m。底漆經過24小時干燥后噴涂兩道面漆，以后8小時之內工件不許翻動，兩道面漆之間的干燥時間不少于24小時，保證每道面漆漆膜厚度不小于30m。涂刷完后應進行全面的檢查，涂層膜應光滑平整，顏色一致，無掛流，漏涂，皺皮，脫皮等缺陷，涂層厚度應滿足要求并用磁力測厚儀測定。3.5.4編號面漆經48小時干燥后對于需要編號的構件用白油漆在規定的位置噴字號。字的高寬為80*60毫米。3.6廠內試拼裝試拼裝是對產品質量的總檢驗，試拼裝在平臺上進行，試拼裝時兩端用八三式鐵路輕型軍用橋墩桿件做支架，然后由專職的檢驗人員進行檢查，檢查時應做好相關的記錄，以便

45、及時的提交給相關部門。3.7.鋼構件的運輸采用汽車運輸，按加工單元分段運輸，構件試裝檢查合格后即可進行包裝，準備運輸。運輸時以公路運輸為主。鋼桁架、鋼梁、門架等較大構件按構件包裝運輸。運輸、吊裝過程中務必不可硬碰硬磕，要將構件進行可靠的支墊及定位，捆綁及臨時支撐應牢固，務必保證構件的尺寸準確，以保證安裝的順利進行。滾軸支座等剩余的較小零件要包裝發運。3.8工程現場安裝方案根據該工程的實際情況，現場安裝分為五個部分。1、現場組拼工序部分，在施工工作現場搭設臨時工作平臺（30mx6m），用于現場組拼，施工裝運小車用于構件轉運，組織現場組拼工序。2、地面段部分安裝部分3、鋼梁段部分安裝部分4、鋼桁架

46、段部分安裝部分5、鋼構件制作完畢后，考慮到不能及時運出或暫時不需安裝，故需及時分類標識、分類堆放。堆放需考慮到安裝運出順序，先安裝的構件應堆放在裝車前排，避免裝車時的翻動。鋼構零配件及小型構件須分類打包捆扎，必要時進行裝箱，箱體上應有明顯標識。像拉條等細長桿件可用鍍鋅鐵絲捆綁扎，但每捆重量不宜過大，吊具不要直接鉤在捆所鐵絲上。彩板及配件按規定包裝出廠，包裝必須可靠避免損傷或刮痕，每件包裝巾上標簽，注明材質、形狀、數量及生產日期。選擇合理裝卸機械，盡量避免構件在裝卸時損傷，特別是要考慮該工程屋面板較長的情況。成品裝車時盡量考慮構件的吊裝方向，以免運抵工地重新翻轉，裝運構件時務使下面的構件不受上面

47、構件重量的影響而發生下垂彎曲現象，故下面的構件應墊以足夠數量的方木。成品裝車時應成套，以免影響安裝進度。因該工程運輸采用公路運輸，故裝運的高度極限為4.5m，構件長出車身不得超過車間2米。構件的堆放，應分類標識、分類堆放按指定位置堆放（見施工平面布置圖）。3.8.1、現場組拼工序部分由于運輸條件的要求，42m桁架分四段單片（約11m）運至工地現場，現場組拼負責構件總拼成形。總拼設備準備：專用拼配模胎、汽車吊（50噸）、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具等。總拼配是指將上述已經作好的兩側主桁架部件、鋼桁架上下片部件、其余部件等零件在現場專用拼配模胎上拼配成吊裝成品。拼配采用外形定位，

48、長度方向定位要設在油漆標注的一端。構件的對接拼配其厚度和寬度方向的錯位公差不得超過0.5mm。拼配的首件必須進行幾何線匯交檢查。總拼焊縫的焊接設備準備：電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、碳弧氣刨設備、超聲波探測儀、氣割工具等。總拼后要首先完成甲類焊縫的焊接并要探傷合格，然后才可完成其余類焊縫的焊接。甲類焊縫是指主要構件的對接焊縫，該焊縫的焊接是關鍵。甲類焊縫的兩端焊前要拼配引（熄）弧板，并要將焊縫區兩側各30毫米區域內的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等清除干凈。焊接采用手工電弧焊的方法進行，焊時采用E43*焊條施焊，焊時要由經過培訓的并持有合格證的焊工操作，焊接應采用短弧焊接，焊縫的背面要用碳弧氣

49、刨清根，以保證焊縫焊透，起、落弧位置應落到距焊縫兩端25毫米以外，并且要填滿弧坑，焊后要將藥皮和飛濺物清除干凈并要詳細自檢，合格后方可進行其它焊縫的焊接。沒有任何缺陷后用氣割割除引（熄）弧板，割時應由專人操作，不得割傷母材，割縫應離母材1.5-2.0毫米，用角磨砂輪修磨割痕和焊縫，兩側磨成勻順過渡，焊縫兩平面要修磨平整。其余焊縫焊接時采用手工電弧焊來完成，施焊時構件要支墊平穩，并注意合理的焊接順序，以減少焊接變形。焊后要仔細清理藥皮和飛濺物，對需要修磨的焊縫應用角磨砂輪進行修磨。成品矯正設備準備：專用矯正平臺、專用檢查平臺、大角尺、千斤頂、矯正專用工具等。成品矯正時在矯正平臺上采用火焰矯正的方

50、法進行，矯正后要進行嚴格的檢查，必須保證上平面不平度不大于1.5毫米，扭曲和單肢翹曲不大于2毫米，中桿1.5米高的傾斜度不大于4毫米。3.8.2、地面段部分安裝方案：a、安裝設備準備：汽車吊（20噸）、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、吊裝專用工具等。b、安裝準備工作鋼結構吊裝對于預埋件，應先檢查復核軸線位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高，并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到土建與鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統一。c、安裝方法該工程系采用汽車吊進行吊裝，次構件及板材采用人工懸拉，必要時人工抬升輔助拼裝。為確保吊裝安全和安裝時間，該工程鋼結構吊裝按行進

51、路線的先后順序吊裝施工，劃分五個安裝單元，每安裝單元設有不少于二個柱間支撐。鋼柱、梁構件運到現場，先應拼裝成門式狀結構剛架。剛架扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。剛架翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態，達到要求后即進行吊裝到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩，移動到位后，即可用板鉗來定梁孔位，同時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加四根臨時固定攬風繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。在吊裝鋼架時還

52、須對鋼柱進行復核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查，待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。檁條及支撐系統應配合鋼結構吊裝，進行交叉作業，流水施工支撐應按規定要求及時安裝,要求安裝位置準確,達到設計要求，確保鋼結構整體剛度和穩定性。吊裝完成后馬上要再調整構件間之垂直度及水平度，為確保連續構件間的正確基準線，需及時安裝水平支撐及調整這些支撐。從屋檐到屋脊系利用屋脊點為中心點調整水平支撐，并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直。總之只有待調整所有構件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調整檁條的水平度，并糾正

53、檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。鋼屋架軸線偏差為mm,鋼柱的垂直度為mm.安裝完成后，對油漆脫落的部位進行補漆。3.8.3、鋼梁段部分安裝方案：a、安裝設備準備：汽車吊（20噸）、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、吊裝專用工具等。b、安裝準備工作鋼結構吊裝對于預埋件，應先檢查復核軸線位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高(見圖表NO.1a），并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到土建與鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統一。c、安裝方法鋼梁段工程系采用汽車吊進行吊裝鋼梁H588x300x1700，鋼梁按17m長連續接至設計尺寸，鋼梁安裝完成固定后，安裝次梁工

54、字鋼25a，上部門架結構同地面段。公差要求：鋼梁軸線偏差為mm，鋼梁上平面高差mm。d、現場焊縫的焊接要求。設備準備：電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、碳弧氣刨設備、X射線機、氣割工具等。總拼后要首先完成甲類焊縫的焊接并要探傷合格，然后才可完成其余類焊縫的焊接。甲類焊縫是指主要構件的對接焊縫，該焊縫的焊接是關鍵。甲類焊縫的兩端焊前要拼配引（熄）弧板，并要將焊縫區兩側各30毫米區域內的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等清除干凈。焊接采用手工電弧焊的方法進行，焊時采用E43*焊條施焊，焊時要由經過培訓的并持有合格證的焊工操作，焊接應采用短弧焊接，焊縫的背面要用碳弧氣刨清根，以保證焊縫焊透，起、落弧位置應

55、落到距焊縫兩端25毫米以外，并且要填滿弧坑，焊后要將藥皮和飛濺物清除干凈并要詳細自檢，合格后方可進行其它焊縫的焊接。沒有任何缺陷后用氣割割除引（熄）弧板，割時應由專人操作，不得割傷母材，割縫應離母材1.5-2.0毫米，用角磨砂輪修磨割痕和焊縫，兩側磨成勻順過渡，焊縫兩平面要修磨平整。其余焊縫焊接時采用手工電弧焊來完成，施焊時構件要支墊平穩，并注意合理的焊接順序，以減少焊接變形。焊后要仔細清理藥皮和飛濺物，對需要修磨的焊縫應用角磨砂輪進行修磨。安裝完成后，對油漆脫落的部位進行補漆。0.000-0.150RC基礎水準儀(柱底標高)(基準標高)-0.200(一次澆筑標高)鋼柱柱底標高引測示意圖（NO

56、1a）3.8.4、鋼桁架段部分安裝方案(38榀)：、安裝設備準備：臺汽車吊（20噸）、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、吊裝專用工具等。、安裝準備工作鋼結構吊裝對于預埋件，應先檢查復核軸線位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高(見圖表NO.1a），并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到土建與鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統一。、安裝方法本工程鋼結構構件超長超重，在施工中的重點和難點集中在桁架 吊裝采取何種吊裝方法、吊裝過程中如何確保桁架側向穩定和安全 以及施工過程中如何減少桁架的變形。當地的最大風速接近25ms，風力相當大。由于桁架超大、超長導致桁架受風面積

57、比較大，因此桁 架就位后臨時固定安全措施纜風系統尤為重要 。為了保證加工質量和工期進度，對桁架分四段加工，在現場拼裝成整榀 。現場拼裝位置應設置在安裝位置附近，避免 構件再次倒運，同時在桁架拼裝時應遵循先后吊裝順序。由四段桁架拼裝成整榀桁架時，應嚴格按照設計起拱要求進行預起拱拼裝，為達到起拱要求值，拼裝時使用枕木和斜鐵調整標高，使用千斤頂對其進行直線度調校。、活動支承平臺安裝由于箱形框架支承平臺與砼柱中心柱通過一個活動支墩連接，箱形框架支承平臺同樣無法直接固定在兩個活動支墩上，為了防止榀桁架就位時支承平臺單邊受力出現平面失穩導致坍塌事故。根據箱形框架的定位確定受力模型，通過計算和對結構進行分析

58、以下：采用增加臨時鋼支座來支撐箱形框架，根據結構受力的情況和通過計算，決定增加個臨時鋼支座，所有支座必須布置在同一平面，高度必須與活動支座高度保持一致。為了更好地傳遞豎向荷載，臨時鋼支座與箱形框架和砼柱及中柱的連接方式不能采用鉸接必須采用剛接。臨時鋼支座的卸載必須在上部桁架結構全部安裝完后才能進，由于桁架在卸載過程中受到自身重力作用，會出現向前滑移(設計要求)，為了確保臨時鋼支座安全卸載對個臨時鋼支座采用對稱進行割除。、桁架安裝的技術難點及其措施1)單榀桁架吊裝要解決“重”、“高”、側向穩定性差等問題 。a吊點的選擇。根據現場實際吊裝構件重量、吊機性能、所選鋼絲繩長度等情況，經過計算后，桁架上

59、設置 4個吊點。為了減少桁架吊裝受力時使桁架主梁H型鋼上下翼緣之間產生的變形，因此吊點必須設置在桁架上弦節點處，并在吊點處加設加強板。b桁架的綁扎。桁架在扶直就位和吊升兩個施工過程中，綁扎點均應選在上弦節點處，左右對稱。綁扎吊索內力的合力作用點(綁扎中心)應高于桁架重心，這樣桁架起吊后不易轉動或傾翻。經過計算后，吊升時綁扎吊索與構件水平面所成夾角分別為68o和49o。c增強桁架的側向剛度。由于桁架超長、單榀桁架側向剮度較差，并且桁架是平放在拼裝場上，為了防止桁架扶起時塑性變形，因此采用兩臺汽車吊將其從拼裝臺架上立起。2)桁架就位后臨時加固。由于第一榀桁架就位后，結構穩定性 差，因此應及時采用纜

60、風繩將其拉牢；在吊裝第二榀桁架時，桁架吊裝就位后， 50t吊機不松鉤，此時利用另一部吊機連接 兩榀桁架之間的部分連梁 ，通過 梁使整個框架形成空間剛體結構。3)纜風措施。由于桁架超長、高度大、寬度小，受力平面外剛度很小，就位后易傾倒，因此結構吊裝攬風系統要求纜風繩 的松緊程度適當，達到剛好繃緊吃力的狀態，所有纜風繩的松 緊程度要均衡，保證每一根纜風繩都能起到作用。根據現場的實際情況按照規范對纜風繩進行布置，同時纜風繩的拉法采用了雙繩構造法，雙繩構造法通過比較雙繩的不同下垂撓度，很容易地判斷和比較所有纜風繩的松緊程度.、桁架的安裝精度控制1)桁架在制造和拼裝時，應嚴格控制支座間距、起拱度、水平度

61、，以確保安裝就位的準確性。可采用吊線錘、水準儀和經緯儀對桁架的起拱度和水平度進行檢測。2)采用經緯儀檢查桁架垂直度，即在桁架上弦安裝三個卡尺(一個安裝在桁架中央，兩個安裝在桁架兩端)，自桁架上弦幾何中心線量出50 mm，在卡尺上做出標志。然后，在距桁 架中線500mm處的地面上，設一臺經緯儀，用其檢查三個卡尺上的標志是否在同一垂直面上。3)桁架下撓變形觀測，在安裝第一榀桁架安裝完畢后，對 所有預先設定好的觀測點進行第一次標高觀測，并做好記錄；待兩榀桁架間的連梁連接完后，再一次進行標高觀測 ，并與第一次觀測記錄進行比較，測定桁架的變形情況。 4)桁架變形要求框架對角線偏差mm。長度偏差，10mm

62、。拱度偏差L/5000.、現場焊縫的焊接要求。設備準備：電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、碳弧氣刨設備、X射線機、氣割工具等。總拼后要首先完成甲類焊縫的焊接并要探傷合格，然后才可完成其余類焊縫的焊接。甲類焊縫是指主要構件的對接焊縫，該焊縫的焊接是關鍵。甲類焊縫的兩端焊前要拼配引（熄）弧板，并要將焊縫區兩側各30毫米區域內的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等清除干凈。焊接采用手工電弧焊的方法進行，焊時采用E43*焊條施焊，焊條根據需要可用焊條專用烘箱在350左右烘干12小時，烘干后的焊條必須存放在100150保溫筒（箱）內，隨用隨取。焊時要由經過培訓的并持有合格證的焊工操作，焊接應采用短弧焊接，焊縫的

63、背面要用碳弧氣刨清根，以保證焊縫焊透，起、落弧位置應落到距焊縫兩端25毫米以外，并且要填滿弧坑，焊后要將藥皮和飛濺物清除干凈并要詳細自檢，合格后方可進行其它焊縫的焊接。沒有任何缺陷后用氣割割除引（熄）弧板，割時應由專人操作，不得割傷母材，割縫應離母材1.5-2.0毫米，用角磨砂輪修磨割痕和焊縫，兩側磨成勻順過渡，焊縫兩平面要修磨平整。其余焊縫焊接時采用手工電弧焊來完成，施焊時構件要支墊平穩，并注意合理的焊接順序，以減少焊接變形。焊后要仔細清理藥皮和飛濺物，對需要修磨的焊縫應用角磨砂輪進行修磨。4.1施工進度計劃4.施工進度計劃及工期保證措施我公司在原有生產管理模式的基礎上結合國外的MRP、ER

64、P等先進成熟的生產模式，開發了既適合我公司管理現狀又具有先進性的計算機網絡生產管理系統。經過多年的運行，大大提高了生產組織管理的科學性、及時性。取得了良好的經濟效益，對提升公司生產組織的管理水平和公司在市場中的競爭力發揮了重要作用。本工程絕對工期為45個工作日，我公司將依據建設單位的需求，結合我公司多年的施工經驗，充分利用我公司的計算機網絡生產管理系統科學合理的組織施工，確保按要求完成任務。施工進度計劃表、產品管理曲線圖等見附錄。4.2工期保證措施根據工程特點，使施工組織設計成為本工程指導性文件，做到有序施工。（1）.施工準備抓早抓緊，盡快做好施工準備工作，利用先進的計算機網絡生產管理系統，編

65、制詳盡的產品進度計劃以及為完成該計劃而進行的生產安排，并將計劃及時的提交給監理工程師。施工中遇到的問題影響進度時，將統籌安排，及時調整，確保總體工期。（2）.施工過程中，充分利用計算機網絡系統加強物流管理，準確掌握生產計劃的完成率情況，加強對各生產車間及班組的考核，對生產進度計劃進行宏觀控制。（3）.勞動力投入充足，節假日不減員，不停工。強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業人員專業化、正規化，最大程度發揮人員潛力。（4）.項目經理堅持定期召開現場碰頭會，每周一次協調會，針對施工中的質量控制、工種配合等出現的問題及時分析解決，確保工程順利進展。（5）.嚴格工期管理制

66、度，在總工期進度指導下，現場編制月、旬、周進度計劃，凡是日進度延期的作業班組，必須追查原因，采取措施。（6）.合理組織施工，采用新技術、新工藝。抓住影響工程的關鍵部位，主導工序采取平面、立面交叉作業，使工期控制不出現工序性失誤。（7）.加強機械設備管理，配齊維修檢修人員，備足常用配件，確保機械正常運轉，保證施工順利進行。5.質量保證體系5.1質量目標：我公司將該工程質量目標列為優良工程，按優良工程進行施工和評定。5.2總則（1）.整個工程及分項、分部工程按施工操作規程進行施工，按施工監理程序和實施細則進行檢查，在整個工程施工過程中，質量領導組要定期對質量進行檢查，相關車間和質檢處要配合駐地監理

67、人員對分項、分部工程的檢驗和自檢。（2）.工程質量依據設計文件要求，按頒發的施工技術規程、規范、質量標準檢查驗收，做到嚴格認真、準確及時、真實可靠、系統達標。（3）.質量指標以數據考評來起到把關、指導作用，并實行獎懲制度。5.3質量控制機構健全質量保證體系（見下頁圖），設立專職質檢部，實施項目經理負責制。項目部成立質量管理領導小組，由項目經理、總工程師、生產部長、質檢部長等組成，負責制定整個工程質量創優規劃、方針、措施。質檢部實施質量管理的一切工作，全程控制工程質量。各車間及施工班組分別成立現場管理小組，由車間主任或施工組長、質管員、工程組長、工程師等組成。分別主管自己所干工程的質量，并抓好現

68、場管理工作質量保證體系圖：項目經理總工程師質 量 文 件 記 錄不合格的控制與糾正施工過程質量控制材料采購質量控制施工準備工作質量統計分析并提出處理意見5.4工程項目質量管理保證質量，重點是在操作、控制上下工夫，按照“工作質量保證工序質量，工序質量保證工程質量”的原則，健全系列責任制度和技術管理制度。5.4.1.奠定良好的質量管理基礎，狠抓工程技術工作。工程技術工作以招標文件、合同規范和圖紙為依據，制定相應的技術管理制度，作好施工組織設計，采用先進合理的施工技術和工藝，以保證質量目標的實現。（1）.熟悉并掌握施工技術規范和質量驗收標準。施工承包合同中的技術規范和質量標準是提高工程技術管理的重要

69、依據，對施工過程起著指導的制約作用。（2）.熟悉設計圖紙并建立審核把關制度，領會設計意圖，對圖示各結構以及零件尺寸必須一一驗證，有的尺寸應放樣復核，作到準確無誤，以免出現問題造成返工浪費。（3）.要建立質量獎懲制度，對質量事故要嚴肅處理，堅持三不放過：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。（4）.做好施工組織和技術設計工作，指導施工進度。同時選擇技術專業性強的精兵強將，采用高、先進技術和現代化的電腦管理手段，使人員和技術水平相協調，發揮出各自的積極作用。（5）.對制造人員加強質量教育，強化質量意識，開工前技術交底必須及時、全面、徹底。手續一律以書寫形式出現，作到責任明確，由

70、工程技術主管負責執行。（包括制造工藝方法、生產準備、質保措施等）（6）.施工過程質量控制要做到工序層層把關，質檢處履行全面質檢評定，確保規范規定的檢驗、抽檢頻率，質檢的原始資料必須真實、準確、可靠、不得追記，接受質檢時必須出示原始資料。要配合駐地監理做好施工與監理程序資料工作，工程質量的現場把關、控制、逐項簽認以及質量合格與否和質量事故、隱患等，均按監理細則執行。5.4.2樹立一切為用戶服務的觀點，強調工程質量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質量監督檢查體系。（1）.確立“防檢結合、以防為主、重在提高”的觀點，不僅要對工程質量的結構進行管理，更重要的是對原因的管理，對施工工藝方法

71、及各施工環節進行檢查，檢驗采購材料是否符合質量標準，檢查施工工序和方法是否符合標準，對關鍵工種操作的技術工人要事先培訓并進行技術考核，合格后才能上崗操作。（2）.樹立“一切用數據說話”的觀點。對施工質量定性的變化趨勢有預測、分析和判斷。（3）.認真做好檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統檢查、簽證工作，是工程質量的保證，簽證前要認真進行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監理工程師會同檢查簽證。5.5技術保證措施（1）.工程開工前，必須按分部，分項編寫完善的施工組織設計和施工要點，經總工程師和監理工程師審核后執行。（2）.以技術交底和工序交接檢查為手段，嚴格各施工工序的控制和管理。對易產生問題或出現質

72、量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。（3）.按要求配置施工機械和試驗檢測設備，提高施工機械化水平、質量監測水平和各種設備的應用效率。6.安全保證措施6.1安全保證組織機構6.1.1安全管理組織機構見下頁圖所示：6.1.2安全方針貫徹“安全第一，預防為主”的方針，作到思想保證、組織保證和技術保證，確保施工中人身、設備的安全。6.1.3安全目標杜絕重大傷亡事故及機械設備重大事故；無人為疏忽導致的火災、倒塌、觸電等事故，杜絕重大工程質量事故，控制各類事故的發生。安全管理組織機構圖：項目經理項目部生產部安全管理小組項目部安全檢查員車間及施工班組專職安全員6.2安全管理

73、網絡安全管理網絡由項目經理牽頭負責，由主管部門、總工程師分管共抓。主管部門具體進行安全措施的制訂落實。總工程師分管工程部，從技術方案角度來落實安全生產措施。項目經理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責任制度，并由他們去抓好班組長和兼職安全員，將安全生產落實到人，保證項目的順利實施。6.3安全管理制度（1）.建立、健全各級部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械使用安全生產協議書。（2）.教育工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。（3）.施工組織設計應有針對性的安全技術措施，經技術負責人審查批準。（4）.

74、進行全面的針對性的安全技術交底，受交底者履行簽字手續。（5）.建立定期安全檢查制度，有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄，對查出的隱患應急時整改，作到定人、定時間，定措施。（6）.施工班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每月一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動要有考核措施。6.4保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷事故的發生，把一般事故減到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下： （1）.建立安全保證體系，各車間和施工班組設專職安全員，專職安全員歸生產保證部領導，在項目經理和主管部門的領導下，履行保證安全的一切工作。 （2）.利用各種

75、宣傳工具，采用多種教育形式，使員工樹立安全生產的統一思想，不斷強化安全意識，健全安全保證體系，使安全管理制度化，安全教育經常化。（3）.在下達生產任務時，同時下達安全技術措施，檢查工作時，總結安全生產情況，提出安全生產要求，把安全生產貫徹到施工的全過程中去。（4）.認真執行定期安全教育，定期安全檢查制度，設立安全監督崗，支持和發揮兼職安全人員的作用，對發現事故隱患和危機到工程、人身安全的事故，要做出記錄，限期改正，責任落實到人。（5）.施工中的臨時結構必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構必須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。（6）.起重、高空作業的技術工人，上崗前要進行身體檢查和技術考

76、核，合格后方可操作。索具、吊具要定時檢查，不得超過額定荷載，正常磨損的鋼絲繩應按規定更換，構件起吊應聽從一個人的指揮，構件移動時，移動區域內不得有人滯留和通過。（7）.生產過程中所使用的氧氣、乙炔、丙烷、電源等必須有安全防護措施，并定期檢查泄漏和接地情況。7、創建“文明工地”措施 根據陜西省建設工程工地文明施工若干規定，保證本工程自始至終按“文明工地”要求施工：7.1、創建“文明工地” 創建“文明工地”是建筑業兩個文明建設一起抓的最佳結合點，也是實現兩個根本性轉變的突破口，通過創建“文明工地”，變粗放型管理為集約性管理，實現施工企業安全質量和進度，樹立良好的企業形象的工地新貌，提高職工和企業的

77、整體素質，也為文明城市建設增添光彩。7.2、建“文明工地”的內容（1）創建“文明工地”的核心思想是“以人為本”，其主要內容是“安全、衛生、環保、不擾民”。 以人的安全為第一要素，抓好工地的安全達標創優工作，施工處于露天、高處作業，不安全因素較多，因此，文明施工建設首先是從安全的標準化管理抓起，以安全生產作為基本的要求。（2）要嚴格按照建設部頒布的建筑施工安全檢查評分標準（JGJ59）99）的規定。做到標準化管理。（3）建立健全以安全生產責任制為基礎的10項安全管理制度，責任到人，嚴格落實，定期考核。（4）各類腳手架的搭設、拆除和使用，要有設計、有驗收、有檢查、有維修“三安、四口”（指安全帽、安

78、全帶、安全網各樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口）及各種臨邊防護，必須按規范要求達標。 施工臨時用電推行三相五線制和三線配電，兩級保護，并有專來人員管理； 中小型施工機械要做到“三必須”（即傳動部分必須有防護罩，傳動部位必須有保險裝置，開關必須有漏電保護器）。 每個工地所有人員都須佩戴標明其姓名、職務（三種）胸卡。7.3、生活辦公設施的要求 改善工地衛生情況，注意工人的身心健康。 施工現場露天作業多，通常作業環比較差，辦公，生活等臨時設施較簡陋。“文明工地“建設中，不僅創造一個安全的作業條件。減少了作傷亡事故，還大大改善了作業及生活的衛生、文明狀況，保障了工人的身必健康。 工地的辦公室、宿舍、廁

79、所、食堂等設施管理； 項目部進駐后，對施工全現場進行硬化。 根據現場實行情況，在場地布置300500排水溝，排水坡度為0.5%，防止施工現場內積水及泥漿外流； 施工現場和生活區采用水沖式廁所。 食堂、衛生間刷白。無煙塵污染，防蠅、防鼠。 炊事員每天要進行體檢并須持健康證上崗，工地食堂清潔衛生，食物盛器上均有生熟標記，每年夏季，為防食物中毒和便于中毒搶救，中晚兩餐食物均應留樣，每中留樣不少于50g，保持24小時，并做好記錄。食堂的炊具、餐具均經過嚴格消毒，工地上設電開水爐，24小時供應茶水。 職工宿舍要求整潔、衛生、蚊帳、臉盆、床架等日等生活用品擺放束齊，生活區排水暢通，垃圾桶及清理，舍區有專人

80、宣清掃，有效遏制蒼蠅蚊子等孳生。醫務室人員針季節性流行病例、傳染病等，及時能過多種形式向職工宣傳病治病和知識。 創建“文明工地”，不但重視物質文明，更注意精神文明建設，重視工人培養及其素質提高，在創建“文明工地”的過程中，不僅僅使工人掌握一定的勞動技能。培養成遵守法的文明市民、文明職工。7.4、創“文明工地”的措施a、創建“文明工地”要以建設部JGJ5999施工現場安全檢查評分標準為基礎，參加國際勞工組織167號公約施工安全與國際衛生標準的規定，執行公司施工現場安全文明施工標化管理標準，將精神文明建設、愛民、便民、綜合治理等內容貫徹在整個施工過程中；b、健全制度，狠抓落實，用嚴格的崗位責任制和

81、考核、獎懲制度來保障創建“文明工地”的須利開展。項目部在開工前要制定達標創優規劃，在人力、物力、財力等資源上進行統籌安排，在施工中要加強動態管理，落實崗位責任制，定期考核制。任何事故、違規違紀行為，都能追根溯源，查到具體人的責任。c 、把創建“文明工地”作為系統工程來抓，全方位展開把工地的文明建設看作是企業的重要組成部分，要求做到“四全”。全員、全過程、全項目部、全面。全員：項目部每一個干部、員工無條件參與“文明工地”建設；全過程：就是整個項目部，無論是本公司職工，還是專來分包、協作單位，只要進入本工程施工，工律按項目部統一要求開展創“文明工地“建設活動。全面：是指創“文明工地“要覆蓋施工現場

82、、生活區域、加工場地、辦公場所。全體施工人員無論在施工區域或社區都必須遵紀守法，遵守文明職工守則。d、良好的場容場貌，樹立新的企業形象 施工現場的形象是企業的“窗口”，是活的的廣告，它直接反映出企業的綜合管理水平和實力。 項目經理組織實施工地環境衛生制度及文明施工制度，接受公司監督檢查；接受建設主管部門及建設單位的文明施工監督檢查。 工程項目實行掛牌施工，施工現場標牌上標明。 工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理姓名、開竣工日期和監督電話。 工地管理人員名單、職務。 安全文明施工，安全施工無重大事故累計天數牌，標牌設地工地大門口 工地要加強對建筑材料、土方、砼、石灰膏、砂漿等在

83、生產中造成的粉塵管理。 項目部在操作人員明確任務、安排進度、質量安全生產要求同時，必須向操作人員明確文明施工要求，嚴禁野蠻施工。對施工區域危險區域設立警示標志，并采取警戒措施。 嚴格執行“門前三包”制度，工地內的污水不得外溢，建筑垃圾集中堆放并及時清運。建筑垃圾清運過程中必須有防止滴滴飛揚的措施。 施工過程中，必須嚴格執行各項衛生制度，包括工地保潔、操作場地落手清、場容衛生檢查等，保持工地環境的整潔。 工過實行圍墻封閉施工，工地四設置不低于是2.0米的封存閉式圍墻，施工區域與生活區域相分開。在施工區域各類材料、半成品、成品堆成方、捆成圓、一頭齊，標識齊全。工地的主要入中設“工牌三圖”（即工程概

84、況牌、施工人員概況牌、安全六大紀律、安全生產技術牌、十項安全生產措施牌、防火須如牌、衛生須知牌與現場平面布置圖、管理網絡圖、警鐘長鳴圖），在施工區域均有醒目的安全警示標志； 創建“利民、便民、愛民”工程。工地建設者過程中，首先與周圍市民進行溝通，主動取得理解支持，其次合理安排工序，盡量減少夜間施工，如必須進行夜間施工，則安排低噪聲工序，盡可能不打擾市民休息。 平時施工期間安排專人灑水，減少粉塵污染周圍環境。1）地安排保安人員值勤，平時外地人出要登記，夜間出門須項目部審批。2）職工素質全面提高，文明意識增強，職工的全面素質提高以職工理想、職業責任、職業紀律、職業職能為主要內涵的職業道德時顯增強，

85、學技術、學文化的氣氛濃厚，自覺維護施工場地的社區治安，杜絕打架斗毆、酗酒、賭博等不文明行為，講究個人衛生，衣冠整齊，不得赤身光腳、穿拖鞋進入作業區。7.4、環境保護措施 采取地施工。即施工現場臨時道路采用不著100厚砼澆筑，這既給雨季施工帶來很大便利，給工人提供了良好的工作環境，以防止了塵土、泥漿被帶到場外，保護了周圍環境，很大程度上加強了現場文明施工。 轉運輸散裝材料，車廂后封閉，避免撒落；土方車或砂石料車等離現場前，派人用水將輪胎及車身沖洗干凈。 設立專門的垃圾通道；派專人進行現場灑水，防止灰塵飛揚，保護周邊空氣清潔。 建立有效的排污設施，如二級沉淀池，保證現場和周圍環境整潔文明； 合理安

86、排作業時間，在夜間避免進行燥音較大的工作，減少噪音擾民； 夜間燈光集中照射，避免燈光擾民； 嚴格按西安地區有關環保規定執行。7.5、搞好施工現場衛生 施工現場垃圾按指定的地點集中收集，并及時運出現場，時刻保持現場的文明。 現場的廁所、排水溝及陰暗潮濕地帶要經常進行消毒以防蚊蠅滋牛； 現場施工道路要保持暢通與清潔，不得隨意堆放物品，更不允許堆放雜亂物品或施工垃圾。7.6、樹立場地形象 圍墻：圍墻是施工現場的第一形象，它本身的建造質量、設計形象至關重要。本工程圍墻用鋼管加安全網制作，大門兩側擬用240磚墻砌2.0米高，項部做琉璃瓦壓頂，內外水泥漿粉刷，白水泥批面，外墻面供業主繪制廣告，內墻兩側各做

87、一塊5米*1.8米施工標識牌，寫施施工大門：施工大門為2米高鋼板門，兩邊門墩項設玻璃燈箱。 施工臨設：現場所有加工全部鋼結構，綠色彩鋼板；配電、廁所、廚房、庫房等單層臨設用房，均為磚墻砌筑，墻面粉白，彩鋼屋面；宿舍、辦公用房為二層活動房，做到現場整潔，形象一致。 工程外架：隨工程進度，建筑物逐步升高，外架用全新綠色密目安全網規整張設，標語張掛要有形象設計。 從各個階段，不同部位，靜態、動態，軟件、硬件方面，始終堅持按“文明工地要”要求標準施工。附 錄1. 施工平面布置圖（共1 頁）2. 項目管理機構配備情況3. 施工進度表（共 1 頁）3. 勞動力計劃（共 1 頁） 項目管理機構配備情況（1）

88、管理機構配備情況表1#轉載點至產品緩沖倉帶式輸送機棧制作安裝工程 職務 姓名 職 稱執業或職業資格證明曾經承擔在建工程情況 證書名稱 級別 證號 專業 項目數 主要項目名稱項目經理張永青工程師項目經理證一級7113100469熱加工工藝12楊凌示范區農業實用技術展館鋼結構工程 西安塔斯曼電力設備有限公司一號廠房 XX工程綜采、礦井車間、材料庫鋼結構工程加工技術負責人梁來航工程師項目經理證一級7113100468工民建16楊凌示范區農業實用技術展覽館鋼結構工程西安百事可樂有限公司辦公樓及生產廠房鋼結構工程西安塔斯曼電力設備有限公司一號廠技術員馬宏軍工程師工民建施工員李勇助理工程師工民建預算員李紅

89、蕭材料員張戰勇安全員傅堯助理工程師安全員證（2）項目管理人員職責表（1）項目經理根據工程質量評定要求及工期要求，負責總的安全、質量管理工作和工程進度。（2）項目技術負責人負責對工程的質量管理、技術問題，制定有效的方針措施。（3）技術員根據施工圖紙及工程施工方案的要求對工程各施工階段的產品實行指導、檢查。包括原材料的檢查和成品質量的檢查。對不合格的工程項目及時勒令返工整改，制定有效的工程質量獎罰制度。及時傳達上級領導的技術、質量整改意見并負責貫徹實施。（4）施工員負責熟悉圖紙審查，參加工程圖紙的會審，向設計單位反饋不合理的設計內容并提出修改意見，針對工程實際情況，制定合理的施工方法。（5）預算員

90、負責工程的成本控制，工程施工變更資料編制及整理，進度保量，工程預結算等工作。（6）材料員必須嚴格遵照材料供應計劃提供原材料，并及時向質量管理部門提供各類材料的產品合格證。（7）安全員負責對工程的安全管理，落實及執行安全保證措施。XX有限公司2008年5月18日(3) 項目 經 理 簡 歷 表 1#轉載點至產品緩沖倉帶式輸送機棧制作安裝工程姓名性別男年齡39職務副總經理職稱工程師學歷本 科參加工作時間1990.8擔任項目經理年限8年項目經理資格證書編號在建和已完工程項目情況建設單位項目名稱建設規模開、竣工日期在建或已完工程質量6716已完合格9860已完合格10686已完合格（4）項 目 技 術

91、 負 責 人 簡 歷 表1#轉載點至產品緩沖倉帶式輸送機棧制作安裝工程姓名性別男年齡37職務技術部經理職稱中級工程師學歷本 科參加工作時間1996.8擔任項目經理年限7年項目經理資格證書編號7113100468在建和已完工程項目情況建設單位項目名稱建設規模開、竣工日期在建或已完工程質量7600已完合格9860已完合格1830噸已完合格 產品倉至1號轉載點帶式輸送機棧制作安裝工程 （附表一）工 期工 序總工期45個日歷天13579111315171921232527293133353739414345進場準備鋼構件運輸現場總拼裝預埋件校驗地面段安裝桁架段安裝主結構驗收復合板安裝門窗安裝工程收尾自

92、檢竣工驗收 XX有限公司2008年5月18日1#轉載點至2#轉載點帶式輸送機棧三標段3B制作安裝工程 （附表二）工 期工 序總工期45個日歷天13579111315171921232527293133353739414345進場準備鋼構件運輸現場總拼裝預埋件校驗地面段安裝鋼梁段安裝桁架段安裝主結構驗收復合板安裝門窗安裝工程收尾自檢竣工驗收XX有限公司2008年5月18日2#轉載點至產品緩沖倉帶式輸送機棧（第二段）B標段制作安裝工程 （附表三）工 期工 序總工期60個日歷天135791113151719212325272931333537394143454749515355575960進場準備鋼

93、構件運輸現場總拼裝預埋件校驗地面段安裝鋼梁段安裝桁架段安裝主結構驗收復合板安裝門窗安裝工程收尾自檢竣工驗收 XX有限公司2008年5月18日拉緊間至產品緩沖倉帶式輸送機棧（第三段）四標段4B制作安裝工程 （附表四）工 期工 序總工期40個日歷天246810121416182022242628303234363840進場準備鋼構件運輸現場總拼裝預埋件校驗地面段安裝鋼梁段安裝桁架段安裝主結構驗收復合板安裝門窗安裝工程收尾自檢竣工驗收 XX有限公司2008年5月18日 產品緩沖倉至快速裝車站帶式輸送機棧五標段5B制作安裝工程 （附表一）工 期工 序總工期45個日歷天13579111315171921232527293133353739414345進場準備鋼構件運輸現場總拼裝預埋件校驗地面段安裝鋼梁段安裝桁架段安裝主結構驗收復合板安裝門窗安裝工程收尾自檢竣工驗收 XX有限公司2008年5月18日勞 動 力 計 劃 表1#轉載點至產品緩沖倉帶式輸送機棧制作安裝工程工 種投入勞動力情況人數鋼構拼裝工15鋼構安裝工30彩板制作工10彩板安裝工15質檢工2電工2汽車司機3吊車司機4普工15炊事員2臨時用地表1#轉載點至產品緩沖倉帶式輸送機棧制作安裝工程用途面積位置需要時間辦公宿舍區240施工區附近材料堆放區2000施工區附近構件拼裝區240施工區附近合計2480