1、/鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設計第一章 概 述11 編制的主要依據(jù)111 本工程相關設計資料、圖紙112 施工單位對本工程的實地考察資料113 涉及本工程的施工及驗收技術規(guī)范、規(guī)程北京市給水排水管道工程施工技術規(guī)程DBI01-472000北京市城市道路工程施工技術規(guī)程DBJ 01-452000混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范市政工程施工技術資料手冊市政工程施工手冊工程測量規(guī)范GB50026市政道路工程質(zhì)量檢驗標準DBJ01-11-95市政道路工程質(zhì)量評定材料DBJ01-22-95市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗標準DBJ01-13-95市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗標準DBJ01-24-9

2、5北京市政工程施工安全操作規(guī)程雨水檢查井通用圖集PT02污水檢查井通用圖集PT0312 編制原則 依據(jù)建設單位的進度計劃、質(zhì)量目標、設計文件和相關規(guī)范，結合實際情況，編制出技術先進、經(jīng)濟合理、切實可行的施工組織設計。13 工程簡介131 概況/鎮(zhèn)汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、天燃氣工程、電信工程、電力工程，該工程屬/汽車城市政設施配套工程，主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎設施問題。由于工期緊，本工程屬于三邊設計工程。因此，施工方案以設計出圖進度編制，對未出圖的專業(yè)管線即：天燃氣及供暖、電信、電力、供水等，需等設計出圖后再對本方案進行單項

3、施工方案的補充，本次施工方案僅涉及道路工程、雨水工程、污水工程。 道路工程分為南側(cè)路、中路、西側(cè)路、北側(cè)路，道路面積總計71028。雨水工程分為南路段、中路段、北路段、西路段，管線總長度為1344.2m。污水工程只設在北側(cè)路段，由北側(cè)路段0+635.07開始，終點排入/鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線。工程造價待定。本工程建設單位： 施工單位：132 工程水文地質(zhì)情況由于無地質(zhì)勘探報告，因此，根據(jù)現(xiàn)場勘探，該地區(qū)地下水位約在現(xiàn)況地面以下3.03.5m左右，而本次設計最深污水管線在現(xiàn)況地面以下4.5m。因此，施工降水采用明溝排水方式，溝槽開挖時預留一道寬0.5 m，深0.35 m的排水管道，并在每個井段下游設0.

4、5 m0.5 m積水坑一個，定時抽水，以滿足干槽作業(yè)要求。133 工程環(huán)境本工程位于/，主要工作面位于農(nóng)田范圍內(nèi)，施工環(huán)境較好，但也存在不利條件，經(jīng)現(xiàn)場踏勘，說明如下：有利條件：1 施工現(xiàn)場周圍遠離居住區(qū)，施工時間可隨意安排。2 施工范圍內(nèi)幾乎無地下障礙，施工管線溝槽開挖不存在交叉作業(yè)。不利條件：1拆遷工作量大。2該地區(qū)地表均為腐植土，其下為種植土；雨污水下游各別地段位于原排水明溝內(nèi)，且明溝內(nèi)積滿污水。3 北側(cè)路及南側(cè)路均有大段原狀排水明溝位于本次設計道路機動車道及人行道的基礎部位。因此，施工時，必須采取基礎加強措施。14 本工程的主要特點141 工期緊 道路工程竣工時間預定2002年11月1

5、5日，截止到現(xiàn)在，還有四條管線設計尚未確定，因此要想按時完工，必須在2002年10月31日前完成未出部分的專業(yè)管線設計，才能保證按時竣工。142 拆遷量大 本工程需進行大量拆遷工作：其中南側(cè)路需拆遷簡易活動房539.76，簡易磚瓦房787.4；7根電線桿；磚砌圍墻340；需伐柳樹34棵；移動立湯路廣告牌1座。北側(cè)路需拆遷量如下：簡易磚瓦房86；庭院1150包括各種樹種及種植地；鐵柵欄共計123m；大豆地7908；垃圾儲罐鋼鐵結構地下埋設物，體積不明；苗圃類樹木已伐55棵，未伐樹100棵；西路拆遷量如下：磚砌房屋1986；楊樹苗圃4242每平米約10棵，共計42420棵，柳樹苗圃393.75每平

6、米約15棵，共計5906棵；大豆地4500。中路拆遷量如下：廢磚池104；楊樹苗圃3692每平米約15棵，共計55380棵，柳樹苗圃1040230棵。現(xiàn)況南路及北路存在破舊涵洞兩個，現(xiàn)設計在南路、北路、中路分別設1m1m磚砌（鋼筋混凝土蓋板）涵洞三處，由于原有涵洞承載力已不能滿足現(xiàn)況及將來規(guī)劃需要，因此本次施工，需對其進行拆除。15 工程的難點及對策本工程由于施工環(huán)境引發(fā)的施工難點及自身存在的重點，其中本方案中的1.3.3中的不利條件，主要解決方法如下：151 成立前期工作領導小組，加強拆遷力量，緊緊依靠/鎮(zhèn)政府，使建設單位了解拆遷工作對施工工期的重要意義，根據(jù)實際情況，盡快協(xié)調(diào)解決存在的問題

7、，以促成拆遷工作順利進行。152 各專業(yè)管線及道路施工前，先期對施工范圍內(nèi)腐植土進行清除，清除厚度為30cm以上，直至露出符合施工回填要求的施工用土為止，運至10km以外的指定消納點。由于該地區(qū)均為種植土，管線溝槽開挖后，須根據(jù)地質(zhì)情況確定是否對地基進行處理。在滿足要求監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序的施工，如不符合設計要求，必須進行基礎處理，處理方法根據(jù)現(xiàn)場實際情況另行確定。位于原明溝內(nèi)的管道或方溝施工前要進行圍堰，并且必須進行清污、清淤處理。153 施工現(xiàn)場現(xiàn)有明溝部分進行道路施工時，必須清除溝槽表面腐植土，對基礎部位進行重型夯實處理，并根據(jù)溝槽深度，分層回填灰土至道路路床部分。回填密實度以

8、北京市道路施工技術規(guī)程DBJ 01-45-2000中土質(zhì)路基壓實度表4.4.16.1中填方類，次干路密實度標準執(zhí)行。154 本工程自身重點部位為施工管線回填及道路填方工序的施工。由于本工程工期緊、周期短且當年做路，因此施工中必須嚴格控制回填土密實度；而北側(cè)道路現(xiàn)況設計中包括雨水工程、污水工程、電力工程、電信工程、天然氣工程，南側(cè)及中、西側(cè)地下管線只有雨水工程。因此北側(cè)地下管線也是制約工程進度的關鍵點，所以本方案進度計劃安排北側(cè)部位地面拆遷及地下管線先行開工，集中人力物力配合，為汽車城市政工程的順利進行創(chuàng)造良好開端。155 由于現(xiàn)場勘探，地下水位較高，其在降水后，溝槽開挖土質(zhì)含水量較高，同時由于

9、工期緊，拆遷不能及時到位，多條路段需同時進行施工（特別是在北路雨污管線施工部位），因此現(xiàn)場無堆土點，需就近進行土方暫時堆放。外借土方部分必須保證土質(zhì)質(zhì)量，根據(jù)周邊調(diào)查，暫以距施工現(xiàn)場10km處一土場為取土點。16 主要工程結構及工程量161 道路工程結構及工程量道路面積總計71034，南路、北路和中路路面寬度均為41.5m,南路寬30m。三條主路結構構成相同，具體如下：1 機動車道路結構細粒式瀝青混凝土AC13()4cm 粗粒式瀝青混凝土AC30 ()6cm 乳化瀝青封層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫30石灰穩(wěn)定土152非機動車道路結構細粒式瀝青混凝土AC10()2cm 粗粒式瀝青混凝土AC20()4cm

10、 乳化瀝青封層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫18石灰穩(wěn)定土153人行步道道路結構水泥混凝土步道磚75#水泥砂漿臥底2石灰穩(wěn)定土204 路緣石大樣結構道路兩側(cè)緣石大樣結構乙2型路緣石75#水泥砂漿2非機動車道及機動車道之間及非機動車道兩側(cè)緣石大樣結構L型甲2路緣石75#水泥砂漿25 道路結構注意事項 路緣石所用混凝土標號均大于C30 . 透層瀝青采用PC-2乳化瀝青，其用量為0.71.1L/，并撒布用量為23m3/1000的石屑。162 雨水工程1工程量北路雨水管線總長為676m，南路雨水管線總長為280m，西路、中路雨水管線總長為292.4m，共1344.2m。北路雨水方溝總長為1618.6m。2工程結構

11、北路雨水管線：鋼筋混凝土企口管，120或180混凝土管基，水泥砂漿捻縫接口。南路、西路、中路雨水管線：鋼筋混凝土管，120混凝土基礎，鋼筋網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。北路雨水方溝：整體式鋼筋混凝土基礎，磚砌方溝。163污水工程1工程量北路污水管線總長為2104.4米。2工程結構北路污水管線：鋼筋混凝土平口管，120混凝土管基，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。第二章 施 工 部 署21 部署原則211 精心組織施工，嚴格管理。212 項目法人宏觀控制進度。213 本著先深后淺，先繁后簡的原則進行管道部分施工。本工程北路有污水管線、雨水管線、電信管線、電力管線、天燃氣管線，同時占據(jù)機動車道、非機動車道部位，因此北

12、側(cè)路必須先行安排施工。214 由于工期緊，多個工作面同時作業(yè)，并隨時觀察天氣變化，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，盡量避免雨天進行溝槽作業(yè)。22 施工組織221 施工組織機構1管理機構 本工程施工管理實行項目經(jīng)理部制，公司將抽調(diào)經(jīng)驗豐富的施工管理人員組成項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)的副經(jīng)理，項目總工各一人；項目經(jīng)理部設置及職能詳見組織機構圖。項目部下設三個分部，每個分部設主要施工負責人、生產(chǎn)負責人、技術負責人各一名。項目經(jīng)理對工程進度、質(zhì)量、成本、安全等方面全方位負責，項目副經(jīng)理主抓工程進度、工、料、機、文明施工，對外協(xié)調(diào)配合等工作，項目總工主抓技術質(zhì)量工作，另外，項目部還配備了工程、技術、質(zhì)

13、檢、材料、經(jīng)濟、勞資、辦公室等部門。2勞動力安排 針對本工程專業(yè)性強的特點，每個項目分部必須組織足夠的木工、瓦工、混凝土工，電焊工等相關專業(yè)的專職施工人員，由于施工工期緊張，施工中需盡量創(chuàng)造條件，充分利用現(xiàn)況有利條件，安排三班連續(xù)作業(yè)，保證工期。項目經(jīng)理部的其它主要生產(chǎn)實體有：電工班、機修班、材料供應班及食堂等各類輔助人員。222 施工作業(yè)區(qū)劃分根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況，本工程劃分為四部分分別組織施工，第一部分為汽車城北路管線及道路施工，由項目第一小分隊組織施工；第二部分為汽車城西路及中路管線、道路施工，由項目第二小分隊組織施工；第三部分為汽車城南路部分管線、道路施工，由項目第三小分隊組織施工；第

14、四部分為附屬設施部分，由項目部組織施工。23 工期控制與分段目標本工程施工工期共分四階段：第一階段施工工期為2002年9月16日-2002年9月30日，北路污水管線、雨水管線（Y18-1Y23）、西路、中路雨水管線具備回填要求，南路雨水管線施工完畢。第二階段施工工期為2002年10月1日-2002年10月15日，第一階段的管線回填完畢，南路土路床、無機料攤鋪碾壓完畢，道路附屬結構施工完畢，北路雨水管線（Y23Y31）開始回填，并開始土路床施工。第三階段施工工期為2002年10月16日-2002年10月30日，西路附屬結構施工完畢，北路開始土路床，無機料施工。第四階段施工工期為2002年10月3

15、1日-2002年11月15日，北路附屬結構施工完畢，所有道路鋪油完畢。24 施工現(xiàn)場平面布置241 施工道路及導行由于本次設計北側(cè)路、西側(cè)路、中路的地下管線比較集中于道路一側(cè)，且設計道路較寬。因此，施工現(xiàn)場臨時道路設在設計道路中無地下管線一側(cè)，并提前進行基礎碾壓處理，個別地段鋪設碎石并碾壓，同時利用現(xiàn)況排水明溝進行處理后作為北側(cè)臨時道路使用；由于本工程施工工期較緊，因此，在施工中需多處工作面同時施工。在道路0+621.07m以東處的雨污水至設計管線終點部位施工時，該部位處于種植地地段，臨時路在原況基礎上進行碾壓，并以房渣土或灰土進行處理，修建一條4m 寬臨時施工運輸路線，其長度以滿足該部位管線

16、施工為準。其南側(cè)由于在0+465.52m以東段為萬眾空調(diào)制冷設備公司西門所處位置，因此，南側(cè)道路施工時，必須對其進行施工導行，該部位導行方案待進行該部位施工時另行確定；同時由于南側(cè)路南側(cè)現(xiàn)有村在施工期間仍將通行，因此為保證村民通行，在該段進行施工時，必須進行臨時路導行或便橋搭設。242 施工用電本工程施工現(xiàn)場主要用電機具為蛙夯、水泵、振搗器、攪拌機及電焊機等，其用電量計算如下：1負荷計算 參照：附表：主要機電設備表 用電設備總?cè)萘?根據(jù)經(jīng)驗公式計算符合 Sj=1.05(K1P1/COS+K2S2+K3S3+K4S4)Sj=1.05(0.5151.40.750.5200.82.34140.1)=

17、1.05152.91=160.55 (KVA) 式中：Sj供電設備需要總?cè)萘浚↘VA） P1電動機額定功率（KW） S2電焊機額定容量（KVA） S3室內(nèi)照明容量（KVA） S4室外照明容量（KVA） COS電動機的平均功率因數(shù)，取0.75 K1需要系數(shù)，取0.5 K2需要系數(shù)，取0.5 K3需要系數(shù)，取0.8 K4需要系數(shù)，取1.02變壓器容量、導線截面和主要電器的類型規(guī)格根據(jù)負荷計算與現(xiàn)場實際用電量的分配情況，并考慮現(xiàn)場電源實際情況，在現(xiàn)場外借電源三至四處作為施工臨設電源。電源主干線采用BX(37022352)、BX(35022252)及已有民用電源三相四線（335135）；主配電箱保護D

18、ZL10L400/430、DZL20Y200/3300、DZL-100/4901。其用電走向及配電箱位置詳見施工總平面圖。243 施工用水施工用水主要包括施工現(xiàn)場用水及生活區(qū)用水。根據(jù)現(xiàn)場實際踏勘及聯(lián)系，決定施工現(xiàn)場用水就近與施工現(xiàn)場3處農(nóng)用井中取水，并適量鋪設給水管道，以滿足就近使用要求（如兩處現(xiàn)場混凝土攪拌站處）。在遠距離用水時，擬用足夠數(shù)量的水車協(xié)助。244 現(xiàn)場臨時設施由于混凝土主要采用現(xiàn)場臨時攪拌，因此施工現(xiàn)場臨時設施主要搭設2處現(xiàn)場混凝土攪拌站。混凝土攪拌站位置詳見施工總平面圖，攪拌站搭設時，計量器具的搭置、攪拌機的安放必須由質(zhì)檢、計量人員現(xiàn)場監(jiān)督施工以滿足施工使用要求，搭設完畢，

19、請現(xiàn)場監(jiān)督驗收。25 材料、機具計劃251 材料供應計劃材料供應計劃根據(jù)施工計劃安排，確定實際所需各種材料的進場時間及數(shù)量，以盡量減少二次搬運，減少材料現(xiàn)場占地為原則。其中主要材料混凝土采用現(xiàn)場攪拌方式，混凝土攪拌前必須由質(zhì)控部門將各項基礎材料送至達標實驗室進行配比試驗，現(xiàn)場根據(jù)試驗數(shù)據(jù)進行混凝土配比攪拌。當混凝土用量較大時，在征得建設單位同意后，可適當采用商品混凝土以供急需。其它主要材料及小型構件、蓋板等供應必須選用有保證且質(zhì)量信譽高的廠家提供預制，并按規(guī)定要求做好原材料的試驗及檢驗工作。主要材料供應數(shù)量詳見材料計劃表。第三章 主要施工方法及技術措施31 工程測量方案311 測量人員及儀器配

20、備測量采用多級復核制，現(xiàn)場配備3-4名持證測量員，主要儀器配備如下：全站儀 GTS-602 1臺水準儀 NA724 2臺水準儀 DS3 1臺經(jīng)緯儀 TDJ6A 1臺經(jīng)緯儀 TDJ6E 2臺312 總平面控制本工程主要測量項目為管線施工及道路施工。專業(yè)項目施工前，根據(jù)建設單位所給導線點，必須進行導線及高程閉合，其中二級導線點閉合及平面布設控制點遵守工程測量規(guī)范（GB50026）規(guī)定，誤差不得超過允許誤差。其中附合導線測量采用全站儀進行觀測，測角時每站測回數(shù)為兩測回，方位角閉合差不大于16 n （n 為測站數(shù)），平均邊長80m ,導線相對閉合差1/10000，導線邊長大致相等，相鄰邊長之比不超過1

21、：3。邊長單段測距一測回，照準一次讀數(shù)三次，讀數(shù)差小于3，附和導線按距離平均分配閉合差的方式進行平差。平面控制點確定后及時進行埋設。313 高程控制利用平面控制點作為高程控制點，并在施工現(xiàn)場就近加密，其布設形式為附合水準路線，其附合水準路線測量如下：用水準儀對所布設的高程控制點進行測量，往返各一次，計算成果符合高程閉合差的12 L 時（L為路線長，以km計），往返各高程按站數(shù)平均分配閉合差進行平差，最后取其往返觀測計算值作為最后的高程控制點的成果。臨時水準點的位置須選在施工范圍以外，必要時加密；并定期校核。分段施工時，相鄰施工段間的水準點須布設在施工分界點附近；施工高程測量須進入相鄰施工段10

22、0200m，相鄰測量數(shù)據(jù)相互交接復核。314 道路施工測量本工程道路測量主要進行道路中心樁的控制，其中北側(cè)路在0+557.5處（坐標為X=325591.7181;Y=505283.5987;R=21000），南側(cè)路在0+119.2處（X=325003.3451;Y=504892.6828;R=1500）兩處存在折點，測量時必須注意。其他道路工序測量根據(jù)施工的需要，按工序要求給出控制施工中線、構筑物位置及設計高程的標志。道路中心線的恢復、校測和控制須符合下列要求：1中線直線部分的測量方法采用解析法，當采用正倒鏡分中法延長直線時，正倒鏡點位的橫向偏差，每100m不大于5。2道路工程施工線樁的間距，

23、直線為1020m，曲線為10 m；特殊部位適當加密。3 道路工程分段施工時，中線測量須進入相鄰施工段50100 m。4自路基以上，每完成一道工序后，須對中線、邊線樁進行測設。5控制點與測設點之間距離不大于100 m。6道路中線位置的偏差須控制在5內(nèi)。施工前，必須對路中線線狀地面高程進行校測，并與設計縱斷面圖進行校對。為控制路基的開挖，在道路中心樁測設后，必須測量橫斷方向，根據(jù)道路設計斷面及現(xiàn)狀地面高，計算確定道路兩側(cè)邊樁位置。在道路中線樁、邊樁上標出設計高程的位置；在鋪筑路面工程時，為機械攤鋪提供高程標志。7 高程標志的測設須在控制在5之內(nèi)，視線長度須控制在75 m之內(nèi)。8在道路中線樁、邊線樁

24、的測設中完成豎曲線樁測設。9路口路面高程標志按設計給定的高程方格網(wǎng)分層測定高程。315 管道施工測量本工程管道施工主要包括雨污水、天燃氣、電信管道工程。管道溝槽開挖前，需測定管道中線、檢查井位置，建立臨時水準點；測定管道中線時，在起點、終點及時校核管道中心及高程樁高程，以便對每道工序進行嚴格控制。1熟悉施工圖紙，確定具體施測人員及復測人員，并與施工人員密切配合，根據(jù)工程進行情況及時準確的做好測量工作。2檢查校對各種測量儀器及工具，凡不符合精度標準的絕對不許使用。3管線溝槽開挖前進行測量定線，定線嚴格按管線施工圖進行，定線完畢后，經(jīng)有關部門校核后方可使用。4測定管道線中線時，要在起點、終點、平面

25、折點、豎向折點及直線段的控制點測設中心樁，樁頂釘中心釘，并要在溝槽外適當位置設置栓樁。5臨時水準點測設及校測，要采用兩個水準點為一環(huán)行閉合測量，其閉合差不大于12L，L為兩點間水平距離，以km計。6雨污水管道測量時，可根據(jù)現(xiàn)場情況安設坡度板。其測設坡度板必須符合下列規(guī)定： 坡度板埋設的間距為10m，管道平面及豎向折點和附屬構筑物處，可根據(jù)需要增設一塊坡度板。 坡度板距槽底的高度不大于3 m，坡度板埋設牢固，板頂不得高出地面。 坡度板埋設后，首先進行管道中心線測量，將管道中心線釘在坡度板的頂面上。7挖槽至基底前，灌注混凝土基礎澆筑前，管道鋪設或砌筑前要校測管道中心線及高程樁的高程。8與測量有關的

26、工序操作前，測量員向操作員進行測量交底，雙方簽認交底單。9施工過程中的測量復核記錄認真、清晰、規(guī)范，簽字齊全，并要妥善保存。32 道路施工321 概述本工程道路工程分為南側(cè)路、中路、西側(cè)路、北側(cè)路，道路面積總計71028。322 主要工程量南路為13966，西路、中路共為31287，北路為25775。323 施工方法及技術措施1路基路基土方作業(yè)前熟悉圖紙，事先做好各項拆遷工作，按規(guī)定切實做好排水和路基處理，以及邊坡防護工作，確保路基的強度和穩(wěn)定性。人行道、非機動車道，車行道執(zhí)行北京市城市道路工程施工技術規(guī)程DBJ 01452000中的表4.4.16.1中的壓實度標準,其中主要部位施工時必須遵守

27、以下規(guī)定： 挖方、不填不挖、填方高度小于80的原地面，一層壓實度達不到規(guī)定的壓實度要求，必須分層壓實。挖方、不填不挖路基，其壓實度寬度每側(cè)寬出路床20以上。 路基土原地面以上的穴、井洞、樹根、管溝等障礙必須清除，并分層夯填、壓實。對翻漿路段必須及時處理。 路基填筑盡可能采用施工現(xiàn)場挖出合格的土作為路基填方使用。現(xiàn)場土源不夠時，需從外調(diào)入好土，保證路基施工用土。 碾壓密實度達到95%時，使用15t或15t以上的三輪壓路機或凈重12t以上的振動壓路機，由于現(xiàn)況土質(zhì)為亞粘質(zhì)土，所以碾壓遍數(shù)定為68遍。2石灰穩(wěn)定土石灰土穩(wěn)定層施工時，必須滿足設計要求配比，設專人隨機拌和，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操

28、作員調(diào)整拌和深度，拌和兩遍以上。直接鋪在土基上的拌和層避免素土夾層，但禁止翻犁到底。機械攪拌過程中，使水分在混合料內(nèi)分布均勻，含水量不得小于最佳值。混合料拌合均勻后，立即進行整型、碾壓。整型過程中，嚴禁任何車輛通行。3石灰粉煤灰砂礫石灰粉煤灰砂礫試拌強度以95%保證率要求。強度以設計強度乘0.15系數(shù)。石灰粉煤灰從攪拌到碾壓成活時間不小于三天，主路基層全幅攤鋪，在最佳含水量時用重碾碾壓成活。石灰粉煤灰砂礫要求灑水養(yǎng)生7天。當分層施工時，下層結構碾壓成活后，立即在上面鋪筑另一層結構，不需專門養(yǎng)生期。上層石灰粉煤灰砂礫7天無側(cè)限抗壓強度達到設計標準后進行面層施工。4面層面層攤鋪時，盡量采用全幅攤鋪

29、及橫縱接縫，為中面層及上面層瀝青混凝土的攤鋪平整度達到標準創(chuàng)造良好條件，攤鋪機采用雙鋁合金梁控制標高。 攤鋪本工程由于北側(cè)機動車道屬兩上兩下，為保證出現(xiàn)過多的縱向接縫，因此需由兩輛攤鋪機同時攤鋪。北路的輔路、南路、西路、中路采用全路幅攤鋪，北路的機動車道采用分路幅攤鋪時，先壓縱縫，接縫緊密拉直，并設置樣樁控制厚度。雙層式瀝青混凝土面層的上下層鋪筑在當天內(nèi)完成，如間隔時間較長，下層受到污染的路段，鋪筑上層前對下層進行清掃，并澆灑粘層瀝青。控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不低于100，煤瀝青混合料不低于70。機械攤鋪與道牙保持10間隙，由人工找補，防止機械擠壞道牙。攤鋪運行中遇到雨水口時，機械不做局部

30、降低處理，以免影響全斷面高程與厚度，采取鋪攤預加鋼板覆蓋，過后立即由人工按標準修整。 碾壓開始碾壓的溫度，石油瀝青混合料為100120，煤瀝青混合料不高于90，碾壓終了溫度石油瀝青混合料不低于70，煤瀝青混合料不低于50。壓路機從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時，緊靠支檔碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040，待壓完第一遍后將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。為保護路邊混凝土緣石510不壓，在其

31、后用小型手抹振動夯邊機跟進碾壓。初壓時用68t雙輪壓路機或610t振動壓路機初壓兩遍，初壓后檢查平整度、路拱、必要時予以修正，如再碾壓時，出現(xiàn)推移。可待溫度稍低后再壓；如出現(xiàn)橫向細縫，檢查原因及時采取措施糾正。復壓時，用1012t三輪壓路機，10t振動壓路機或相應的輪胎壓路機進行。碾壓46遍，至穩(wěn)定后無顯著輪跡。終壓時用68t雙輪壓路機碾壓，或68t振動壓路機碾壓24遍。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時，關閉振動。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 重點部位控制接縫的施工本工程

32、路面主要接縫分縱縫及橫縫兩種。縱縫處理采用兩個攤鋪機同時攤鋪，攤鋪機速度盡量控制相同，縱縫形成后，先于其它部位安排碾壓。橫縫部位的處理方法如下：a橫縫：相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位1m以上，并采用垂直的平接縫。在二次攤鋪前用新料在接縫處預熱5分鐘后再進行攤鋪作業(yè)。b橫縫的做法：在預定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待瀝青混合料稍冷卻后，用切割機將散砂的部分切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。c. 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，用3米直尺檢查端部平整度。如果不符合要求，予以清除。攤鋪時仔細調(diào)整好預

33、留高度，接縫處攤鋪層施工結束后，再用3米直尺檢查平整度，如有不符合要求之處，趁混合料尚未冷卻時立即處理。d橫縫的碾壓方法是：采用斜向45碾壓方法，將橫接縫處壓實。 檢查井的處理輔路瀝青混凝土表面層施工完成后，由測量人員放出各檢查井中心位置，以大于井口直徑10為控制尺寸，劃圓切除油面，將井圈按設計高程穩(wěn)于井筒上，待強度達到要求時，清掃接茬部位，涂刷乳化瀝青，用熱瀝青混合料置于接茬部位進行預熱，按輔路結構層厚度，分層填補瀝青混凝土。底面層6，AC30I，表面層4，AC16I。底面層用人工攤鋪，墩錘夯實。表面層人工攤鋪，墩錘夯實，小型振動碾配合碾壓至規(guī)定壓實度。 雨水口周邊的瀝青混凝土由人工來攤鋪，

34、小型振動碾碾壓，重點控制高程，以保證將來路面的順暢排水。5人行步道鋪裝 預制混凝土人行道磚規(guī)格為25025050，其質(zhì)量必須符合下列要求：a 預制道磚要表面平整、線路清晰、棱角整齊，不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。b 預制道磚的兩對角線長度差不大于2mm；厚度偏差不大于2mm；邊長偏差不大于2mm。 預制人行步道磚鋪裝須符合下列要求：人行道路基經(jīng)檢驗合格后，用經(jīng)緯儀測設縱、橫方格網(wǎng)。人行步道中線（或邊線），每隔510m安設方磚作方向、高程控制點。鋪裝方磚砂墊層攤鋪寬度大于鋪裝面510cm。a鋪磚要平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，不得損傷邊角。b方磚鋪砌中，隨時檢查其安裝是否牢固與平穩(wěn)，及時進行修整

35、，修整后重新鋪砌：不得采用向磚底部填砂或支墊等方法找平磚面。c方磚鋪砌完成，經(jīng)檢驗合格后，進行灌縫，灌縫用干砂或水泥：砂（1：10）干拌混合料；磚縫灌注后在磚面潑水，使灌縫料下沉，再灌料補足。d檢查井周圍及彎道等不規(guī)則部位，采用機械切磚鋪砌。e人行道磚鋪裝后養(yǎng)護期不得少于3天，養(yǎng)護期內(nèi)禁止通行。33 雨污水管溝施工 本工程雨污水管溝施工分為道路以下部分及道路以外兩部分。其中雨水井 84 座，污水井50 座，雨水出水口1座，進水口2座。331 溝槽開挖1溝槽開挖前的現(xiàn)場坑探調(diào)查溝槽開挖前，必須提前弄清與施工相關的地下情況。根據(jù)圖紙及有關資料，采用現(xiàn)場開挖探坑的方法，查明情況。所施工程如與已建的管

36、道、銜接部位（如西側(cè)路與立湯路的聯(lián)接）必須在開槽之前，對其平面位置和高程進行校對（特別是北側(cè)管線出水口位置），必要時開挖探坑核實，若與施工圖及有關資料提供的位置或高程不符合時，及時通知設計人員變更調(diào)整。在現(xiàn)況道路邊溝或排灌水渠處的雨水管道的地基處理必須符合設計要求，其方法為：挖掉淤泥質(zhì)土，換填級配砂石，遇特殊地質(zhì)情況時，必須會同設計，根據(jù)現(xiàn)場實際情況做相應處理。該段管道進行施工時，為保證施工正常進行，需在管線末端出水口位置、雨水42#井南北兩端位置需分別進行圍堰，圍堰材料采用草袋內(nèi)裝素土或灰土堆砌方式。本工程存在管線交叉部位多達19處，施工中在管線交叉部位依據(jù)設計及市政規(guī)范要求，必須對其進行相

37、應基礎處理（回填二灰料；各別地段在回填基礎進行更換后還需進行混凝土基礎加筋處理），處理方案以現(xiàn)場實際情況為準。在雨水31#井以東的部位有31#、35#、39#、42#、45#、50#、54#、58#、64#等多處雨水井坐落在污水肥槽內(nèi)，為保證雨水井結構不出現(xiàn)沉陷，該部位基礎回填土采用二灰進行處理，并對雨水井混凝土基礎墊層進行加筋處理。2溝槽斷面根據(jù)本工程實際情況，挖槽方法選用人機配合開挖，開槽斷面為一步大開槽斷面。槽深最深為4.5m， 管道結構寬度（包括卵石基礎），邊坡1：0.33開槽斷面詳見開槽斷面示意圖。3槽邊堆土的注意事項本工程采用溝槽上單側(cè)堆土，堆土內(nèi)坡腳距槽邊1.0m以外，運輸?shù)缆芳?/p>

38、排管等材料堆放以另一側(cè)為主，并在適當距離處留出運輸交通路口，堆土高度不宜超過2.0 m，堆土坡度不陡于自然休止角。在挖運堆土時，避免在高壓線和變電器附近堆土，施工現(xiàn)場需根據(jù)雨天的堆土量考慮安全因素。由于本工程正值雨季，還要注意以下問題：不得切斷或堵塞原有排水路線；防止外水進入溝槽，堆土缺口處加疊閉合防汛埂；向槽一側(cè)堆土面需鏟平，拍實，避免雨水沖塌。4管道回填土注意事項回填土施工是本工程的重點控制工序，施工中必須認真執(zhí)行DBJ 01-47-2000中5.7項相關規(guī)范。其中控制路基部位回填土密實度對保證其上部橫跨支線及相鄰管線的基礎穩(wěn)定性具有重要意義。回填土質(zhì)必須采用開槽中的較好土質(zhì)作為回填土。并

39、將土塊、礫石、異物等去除，由于本地區(qū)原屬種植地地下土，含水量較大，因此回填時需現(xiàn)場試驗確定回填土的含水量。達到最佳含水量附近時方可回填。若由于工期緊張，急于回填，需征得設計單位及監(jiān)督同意，采用外摻白灰或回填級配砂石等其它方法進行施工。管道安裝工作完成后，需邀請設計、建設部門等有關單位進行隱蔽驗收，然后進行回填土施工。在回填土時，主要注意以下幾點： 清理完槽內(nèi)積水及雜物后，嚴禁在溝槽內(nèi)管的一側(cè)卸入大量土（或砂），防止管道產(chǎn)生位移和損傷管及構筑物。回填時先由管道的兩側(cè)向管底均勻回填，然后在兩側(cè)胸腔部分同時分層夯實至路基，夯實密實度根據(jù)各部位的不同劃分按下列要求進行，要求如下： 直徑700以上的管道

40、，回填夯實后，需再次量測管內(nèi)的各部安裝尺寸，檢查管道有無異常并作記錄，以備確認或者對問題研究處理。 構筑物周圍的回填壓實需與管道溝槽回填同時進行，不便同時進行時，要留臺階形接茬；構筑物周圍回填壓實要對稱進行，高差大于30，不得漏夯。332 鋼筋混凝土基礎的澆筑及方溝砌筑管道模板支撐、混凝土基礎及墊層在驗槽合格后方可支搭，方溝及管道部分混凝土墊層等級為C10，管基部分混凝土為C15，采用溜槽下到槽底澆筑。當混凝土落差大于5m 時，需加設混凝土平臺，防止因落差過大使混凝土離析。方溝部分混凝土需用平板振搗器振搗，木抹子成活，嚴格控制墊層頂面高程，不得高于設計高程，低于設計高程不超過10；管道部分混凝

41、土振搗采用插入式振搗棒進行搗實，振搗厚度不大于振搗作用半徑的1.5倍，振搗位置距邊模大于50mm，振搗棒必須徐徐拔起；混凝土初凝后及時覆蓋養(yǎng)護。 磚砌雨水方溝部分鋼筋混凝土施工需主要注意以下事項：a鋼筋加工：.鋼筋的表面要潔凈，油漬和用錘敲擊時能剝落的浮皮、鐵銹等要在使用前清除干凈，在焊接前，焊噓處的水銹要清除干凈；鋼筋必須拉直、無局部曲折，成盤的鋼筋要調(diào)直；彎曲一種編號的第一根鋼筋時，反復修理至完全符合設計的尺寸和形狀，作為樣板，檢查以后的鋼筋成品；用級鋼筋式冷拔低碳鋼絲制作的箍筋，其末要做彎鉤，彎鉤直徑要大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤的平直部分一般結構不小于箍筋的5倍。

42、鋼筋接頭時，焊接鋼筋的焊工必須持有相應的考試合格證；焊接熱扎鋼筋時用電焊。冷拔低碳鋼絲的接頭，只能采用綁扎接頭；冷拉鋼筋的閃光對焊或電弧焊要在冷拉前進行。b基礎鋼筋綁扎：按設計指定通用圖集（PT09）中的鋼筋設計進行鋼筋綁扎，鋼筋間距、型號、保護層等符合規(guī)范要求。c基礎支模：模板采用定型鋼模板，用A、B型卡子和48鋼管聯(lián)接固定，縱向聯(lián)接要嚴密，防止漏漿。橫向支撐要穩(wěn)固，防止跑模。d澆筑基礎混凝土：基礎采用C20商品混凝土，用溜槽下到槽底，振搗棒振搗密實，趕光壓實。覆蓋巖棉被保溫，防止混凝土受凍。混凝土養(yǎng)護時不得低于5，不得灑水。 墻體砌筑及上部結構雨水由31#排水口部分采用磚砌方溝進行排水，方

43、溝主材采用MU10磚，MU10水泥砂漿砌筑，并對墻內(nèi)進行1:2水泥砂漿抹面，做15mm厚M10水泥砂漿，上覆C20預制鋼筋混凝土蓋板，并抹M10水泥砂漿三角（蓋板結構詳見PT09-06-02、PT09-08-02）。在地下水部位，其墻外皮必須用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm。蓋板間隙用M10水泥砂漿灌嚴抹平。在方溝高出現(xiàn)況部位必須進行以下處理：砌體主要技術要求如下：a砌墻前檢查基礎質(zhì)量是否符合要求，驗收合格后方可進行下道工序。b嚴把材料質(zhì)量關，砌筑前，必須挑選規(guī)格、外觀一致并符合標準的紅機磚及符合質(zhì)量標準的砂、水泥等，并在澆筑前一天或兩天開始澆水濕潤，控制機磚含水率在

44、1015%左右時，（當滲入深度為1.5cm時濕度適中）方可進行砌筑。c砌筑砂漿一定要做到隨用隨拌，不得使用過夜灰，水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80。d對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，要砌成斜槎。磚砌體的斜槎長度不小于高度的2/3，槎子必須平直，且灰漿飽滿。當臨時中斷處留斜槎確有困難時，也可以留直槎。但必須做成陽槎，并設拉結筋。333 管道鋪設方法本方案排水管道鋪設主要采用四合一施工法和平基法鋪設。雨水管道分南、北和西三條主線。涉及管徑有400、500、600、700、800、1000、1200、1400。根據(jù)具體情況，在不影響工程質(zhì)量的前提下，原則上管徑小于600的雨污水管道采用“四合

45、一”施工法，對于管徑大于600的管道采用平基法鋪設。1四合一施工法 施工程序：溝槽開挖 驗槽 支模 下管 排管 四合一施工 養(yǎng)護 支模、排管施工要點：a四合一施工，根據(jù)操作需要，第一次支模為略高于平基或基礎90高度，由于在模板上滾運和放置管子，模板安裝特別牢固。模板材料一般使用1515方木，方木高程不合適時，用木板平鋪找補，木板與方木用鐵釘釘牢；模板內(nèi)部可用支桿臨時支撐，外面支牢，防止安管時走動，一般可采用靠模板外側(cè)釘鐵釬的方法。b管子下至溝內(nèi)，利用模板做為導木，在槽內(nèi)滾運至安管地點，然后將管子順排在一側(cè)方木模板上，使管子重心落在模板上，倚在槽壁上，要比較容易滾入模板內(nèi)，槽寬不夠時，要先修坡，

46、再將管子靠坡放穩(wěn)，并將管子洗刷干凈。c如果是180管座基礎，模板分兩次支設，上部模板待管子鋪設合格后再安裝。 四合一施工a平基：灌筑平基混凝土時，一般使混凝土高出平基面24（視管徑大小而定）并進行搗固，管徑400以上者，可將管座混凝土與平基一次灌齊，并將混凝土做成弧形。混凝土坍落度一般采用24，按管徑大小和地基吸水程度適當調(diào)整。靠管口部位鋪適量與混凝土同強度等級的水泥砂漿，使基礎與管口部位粘結良好。b 穩(wěn)管：將管子從模板上移至混凝土面，輕輕揉動，將管子揉至設計高程（一般掌握12，以備穩(wěn)下一節(jié)時以稍有下沉）同時注意保持對口和中心線位置的準確。如管子下沉過多，超過質(zhì)量要求時，將管子撬起，補填混凝土

47、或砂漿重新揉至設計高程。c管座：管子安好后，馬上支搭管座模板，澆筑兩側(cè)管座混凝土，認真搗固管座兩側(cè)三角區(qū)，補填對口砂漿，抹平管座兩肩。如管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶時，搗固混凝土注意保持鋼絲網(wǎng)位置的正確。配合勾捻相應的管內(nèi)縫紉，管徑在600以下時，由于無法進行管內(nèi)勾縫，可用麻袋球或其它工具在管內(nèi)來回拖動，將管口處的砂漿拉平。d抹帶：管座混凝土澆筑完畢，立即進行抹帶，使帶和管座結合成一體，隨后勾捻內(nèi)縫，抹帶與穩(wěn)管至少相隔23節(jié)管，以免穩(wěn)管時不小心碰撞管子，影響接口的質(zhì)量。2平基法鋪設 施工程序：支平基模板 澆筑平基混凝土 下管 安管 支管座模板 澆筑管座混凝土 抹帶接口 養(yǎng)護。 澆筑平基施工要

48、點a 驗槽合格后，及時澆筑平基混凝土，減少地基擾動的可能。b嚴格控制平基頂面高程，不能高于設計高程，低于設計高程不超過10。c 平基混凝土終凝前不得泡水，要進行養(yǎng)護。 下管、安管施工要點a平基混凝土強度達到5Mpa(50#)以上時，方可直接下管。b下管前亦可在平基面上彈線，以控制安管中心線。c 安管的對口間隙，管徑700按10控制，700可不留間隙，穩(wěn)較大的管子，進入管內(nèi)檢查對口，減少錯口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達到管內(nèi)底高程偏差在10，相鄰管內(nèi)底錯口不大于3為合格。d. 管子安好后，用干凈石子或碎石卡牢，并及時灌筑混凝土管座。 澆筑管座注意事項a澆筑前，平基鑿毛或刷毛，并沖洗干凈。b 對平基與管子接觸的

49、三角部分，要選用同強度等混凝土中的軟灰土，先行填搗密實。c澆筑混凝土時，兩側(cè)同時進行，防止將管子擠偏。d 較大的管子，澆筑時同時進入管內(nèi)配合勾捻內(nèi)縫，直徑700的管子，可用麻袋球或其他工具在管內(nèi)來回拖動，將流入管內(nèi)的灰漿拉平。334 檢查井的施工要點及注意事項本工程總計有135個檢查井，檢查井的施工質(zhì)量直接關系到閉水試驗。檢查井砌筑時必須嚴把質(zhì)量關，其中在井壁砌到管頂部位時進行砌筑。井體表面采用砂漿分層壓實抹光。井室內(nèi)的踏步和腳窩隨砌隨安，其尺寸必須符合設計要求，踏步和腳窩在砌筑砂漿或混凝土沒達到規(guī)定強度前不得踩踏。預留支管要隨砌隨安，并用白灰砂漿砌磚賭嚴。農(nóng)田處修建的檢查井，其井蓋高度必須超

50、出農(nóng)田50cm并澆筑10cm混凝土井圈，并在50cm范圍內(nèi)進行水泥砂漿防水抹面，抹面厚度為2.0cm。335 閉水實驗閉水實驗時通知建設單位、監(jiān)理、管理單位一起參加驗收，符合以下條件時即可進行管道帶井閉水試驗（混凝土管道閉水試驗段長不大于500m）：即管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“量測”檢驗均已合格；管道沒有回填土且溝槽內(nèi)無積水；全部預留孔洞要封堵不得漏水。排水管道作閉水試驗，盡量從上游往下游進行，上游段試驗完畢，即往下游充水，如此試驗可達到節(jié)約用水的目的。試驗步驟： 注水浸泡：管道兩端管堵用磚砌，必須養(yǎng)護34d達到一定強度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水。閉水試驗的水位，為上游管內(nèi)頂2m。注水過程同

51、時檢查管堵、管道，有無漏水和嚴重滲水，再浸泡管和井12d后進行閉水試驗。 閉水試驗：灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間，不少于30min。根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。滲不量公式計算如下： Q=48q1000/L式中Q -每km管道每d的滲水量（m3/kmd）；q-閉水管道30min的滲水量（m3）；L-閉水管段長度（m）。當Q允許滲水量時，試驗即為合格。34 天燃氣施工方案（待）35 電信工程施工方案（待）36 電力工程施工方案（待）第四章 雨季施工措施41 雨水施工必須注意的問題本工程施工期間正值雨季，制定周密的雨季施工措施是非常重要的，雨

52、季施工，主要注意以下幾點：411 測量標志的保護及校核道路施工測量的主要內(nèi)容是根據(jù)施工的需要，按工序要求給出控制施工中線、構筑物位置及設計高程的標志。道路中心線的恢復、校核和控制要符合下列要求：中線部分、直線部分的測量方法采用解析法，當采用正倒鏡分中法延長直線時，下倒鏡點位的橫向偏差，每100 m不大于5。412 土方工程管道基槽開挖前準備好防汛設備器材，并在槽上設防汛梗阻截雨水流入溝槽。開挖邊坡必須滿足規(guī)定要求并根據(jù)具體情況適當放大坡面，根據(jù)情況加以覆蓋。防止雨水沖刷槽幫，基槽挖好后及時進行下道工序，盡量減少土基槽暴露時間。如結構當天不進行施工，槽底必須留20土待結構做前再清到槽底，如槽底沒

53、有挖完，下雨前將槽底苫好，及時將槽底積水抽走。413 工程機械施工現(xiàn)場施工機械必須備有防雨、防潮、防淹措施，電動機械、手持電動工具必須設安全防漏電保護器，雨季施工對動力，照明線路及供、配電設備進行全面檢查，杜絕漏電現(xiàn)象，配電箱、電閘箱有防雨、防潮措施，并對外殼設有接地保護，各種電氣化動力設備經(jīng)常進行絕緣、接零保護的檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，尤其在雨水后對設備電纜的檢查無問題后，方可開閘施工。42 雨季施工措施由于該工程正值雨季施工，為保證雨期施工的正常順利進行，特制定以下措施：421 在汛期來臨前對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境進行全面調(diào)查，制定最佳排水出路，保證排水系列產(chǎn)品暢通。422 項目部成立雨季施工領

54、導小組，雨季施工期間項目部實施雨季值班制度，并設專人負責天氣預報工作，預備好防汛器材及工具。423 路基路面分段施工，縮小攤鋪長度，及時碾壓成活，當天攤鋪要當天碾壓成活。如攤鋪過程中大雨來臨，要迅速將所攤鋪的結構層壓實。控制路基坡度，路基兩側(cè)挖設排水溝，保證路面排水暢通。424 各種構件吊裝前清除泥污，起重機停機位置防止土基浸水軟化，墊方木或采取其它措施防止機體或支腿下陷或傾斜，雨中不做吊裝作業(yè)。425 施工現(xiàn)場雨后不得存水，做到現(xiàn)場雨過無積水。426 遇陰雨天氣，澆筑混凝土時做好覆蓋準備工作，澆筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。427 砌磚遇雨停工時，將已砌好的部位蓋好，防止下雨沖刷灰漿。428

55、 雨季施工時，管線分段進行，合理安排人力、物力，盡早完工，已開工管線防止雨水淹沒溝槽。429 施工用的材料放在較高處，墊好底座方便通風。易受潮的材料在露天使用苫布蓋好或入庫房保管。4210 在專業(yè)車間內(nèi)進行鋼筋加工及存放，以防鋼筋被雨水銹蝕。4211 設專人進行天氣預報資料收集工作，盡量避開陰雨天澆筑混凝土。如遇陰雨天氣澆筑混凝土時做好覆蓋準備工作，剛澆筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。4212 雨后澆筑混凝土，澆筑前必須用空壓機將基層或工作縫處的積水清除干凈。澆筑時必須保證混凝土供應，及時成活，趕光壓實。4213 雨期混凝土施工，必須保證現(xiàn)場道路滿足使用要求。避免因雨水浸蝕使現(xiàn)場道路受損，影響混

56、凝土罐車通行。4214 施工現(xiàn)場的電器設備做好防雨罩，小型機械用苫布蓋好免受雨淋。電器設備雨后經(jīng)電工測試，安全性能合格后方可繼續(xù)使用。4215 加強對軸線控制點及水準點等測量標志的保護及校核。4216 雨季還土時，槽底不能有積水，嚴格控制土壤含水量，并隨還土隨夯實。4217 施工現(xiàn)場臨時路由專人分管，必須保證雨季施工現(xiàn)場暢通無阻。4218 集中力量，分段鋪筑，在雨前做到碾壓堅實。4219 施工時隨時疏通邊溝，保證排水良好。4220 在墊層或基層施工之前，完工的路基頂面或墊層根據(jù)監(jiān)理工程師的指示始終保持合格的狀態(tài)。在雨季期間，路基或墊層不允許車輛通行。4221 對施工地帶做好疏導排水工作，保障居

57、民或單位人員出行方便。4222 雨季施工期間，24小時有領導值班，搶險隊伍做好時刻投入搶險戰(zhàn)斗準備，保證雨季施工順利進行。第五章 質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施我公司根據(jù)本工程的實際情況，特制定以下質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施。采用先進的、合理的、成熟的施工技術和工藝，從組織機構、管理手段、檢測設施抓起，實行全方位、全過程的質(zhì)量控制，按期保質(zhì)實現(xiàn)目標。51 質(zhì)量目標依據(jù)建設單位要求，結合我公司實際情況，制定本工程的質(zhì)量目標。511 創(chuàng)優(yōu)方針、目標1 創(chuàng)優(yōu)方針：以滿足顧客要求為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準則，領先行業(yè)標準為目標。2創(chuàng)優(yōu)目標：滿足設計要求，爭創(chuàng)市優(yōu)工程。512 創(chuàng)優(yōu)計劃1成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)

58、理和總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)管理小組。2深化職工創(chuàng)優(yōu)意識，開展質(zhì)量教育，增加質(zhì)量意識。3針對本工程的特點，制定各項工程的創(chuàng)優(yōu)計劃，并成文下表，使全體施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目標。在施工過程中認真接受監(jiān)理工程師監(jiān)督，進行自檢、互檢、交接檢，并定期和不定期地進行研究質(zhì)量檢查，制定獎罰措施。4制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使施工生產(chǎn)全過程中的產(chǎn)品質(zhì)量處于受控狀態(tài)。52 建立質(zhì)量保證體系521 建立項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系，實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理對工程質(zhì)量負全面責任。由項目總工程師直接管理技術質(zhì)量工作，技質(zhì)部具體負責工序質(zhì)量控制。每個分項工程和主要工序，項目總工程師向工程部和技質(zhì)部提出技術交底和質(zhì)量要求，由兩

59、部制定詳細的技術交底單和質(zhì)量保證單，下達作業(yè)班組，并上報總工抄件一份，以備核查。522 現(xiàn)場質(zhì)控人員由經(jīng)驗豐富的專業(yè)質(zhì)控員持證上崗，發(fā)現(xiàn)違章操作和質(zhì)量隱患，立即指出和監(jiān)督改正。523 嚴格執(zhí)行國家和北京市施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，認真貫徹施工組織設計和技術措施，對新技術的使用要理解原理、掌握方法、精心操作、及時檢查，確保設計要求，接受市質(zhì)檢部門、工程監(jiān)理設計人員的檢查監(jiān)督。項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系詳見附表。53 項目經(jīng)理部各部門職責項目經(jīng)理：負責領導和管理項目經(jīng)理部開展質(zhì)量工作，對工程質(zhì)量全面負責。項目副經(jīng)理：在項目經(jīng)理的領導下，參與制定、貫徹項目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，并組織實施質(zhì)量管理

60、。項目總工程師：在項目經(jīng)理的領導下。具體主持本工程質(zhì)量管理保證體系的建立，進行質(zhì)量管理職能分配，落實質(zhì)量責任制，對工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負全面技術責任。負責制定、審批不合格的處置預防和糾正措施，并監(jiān)督執(zhí)行。組織對本工程的關鍵技術難題進行科研攻關，進行新工藝、新技術的研究和實施，不斷提高工程質(zhì)量。與業(yè)主、設計、監(jiān)理、監(jiān)督單位保持密切的聯(lián)系，保證業(yè)主、設計、監(jiān)理、監(jiān)督單位的要求與指令，在施工中貫徹落實。組織有關人員對材料、設備的定貨、供貨質(zhì)量進行監(jiān)督、試驗、驗收、認可、嚴把質(zhì)量關。技質(zhì)部：負責項目經(jīng)理部的技術培訓工作，提高管理人員及工人的技術素質(zhì)，確保質(zhì)量方針和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。工程部：負責施工過程

61、中的質(zhì)量管理工作，根據(jù)工程進度計劃，合理組織施工，確保施工質(zhì)量。物資部：負責提供施工所需材料的質(zhì)量證明，并協(xié)助技質(zhì)部對進場材料檢驗、試驗。嚴禁采購不合格材料。對進場進行管理，保證進場材料的質(zhì)量。保證機械設備的供應。經(jīng)營部：在工程實施過程中，負責落實質(zhì)量保證措施執(zhí)行的經(jīng)濟保障。54 質(zhì)量保證措施541 進行合同評審項目經(jīng)理參加合同評審，明確了解合同條款規(guī)定的內(nèi)容，保證按合同規(guī)定組織施工生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量滿足合同要求。當發(fā)生重大合同變更需要重新進行合同評審時，由集團公司有關部門主持。一般設計變更及洽商變更，由項目經(jīng)理部總工程師會同項目經(jīng)理部的經(jīng)營部、技質(zhì)部與有關方面辦理，并準確、及時地向有關部門傳

62、遞，并保存變更記錄。542 加強質(zhì)量管理文件資料的控制1 執(zhí)行集團公司質(zhì)量手冊、程序文件及施工圖紙和集團公司有關支持性文件等。文件控制方法采用“目錄清單”的方式，設置有效文件編號。2執(zhí)行集團公司文件和資料控制程序。3項目經(jīng)理各部門在文件資料控制中的職責：辦公室負責匯集、整理本項目質(zhì)量體系文件和一般管理性文件資料。技質(zhì)部負責匯集、整理、保管本工程范圍內(nèi)的工程技術資料。工程技術資料必須真實地反映工程的實際情況，按系統(tǒng)、專業(yè)歸類整理，嚴格按照集團公司文件和資料控制和質(zhì)量記錄的控制及歸檔案要求編寫目錄、臺賬、收發(fā)文本等。工程完工后，項目經(jīng)理部將工程竣工資料整理及時上交有關部門，業(yè)主有特殊要求時按合同執(zhí)

63、行。543 嚴格進行材料、設備采購控制根據(jù)合同或業(yè)主要求，確定本工程項目主要物資采購。工程部根據(jù)施工生產(chǎn)進度，按月提交材料采購計劃，由物資部負責采購，并報集團公司施工管理備案。設備采購按集團公司采購控制程序執(zhí)行，由物資部填寫“設備購置申請表”報集團公司辦公室，由集團公司施工管理部授權本工程項目經(jīng)理部負責采購。嚴格控制材料采購質(zhì)量，凡是進場材料，現(xiàn)場材料員必須進行驗收，并通知技質(zhì)部進行檢查。544 認真做好產(chǎn)品標識和可溯性控制原材料及半成品，在產(chǎn)品標寫或掛牌進行標識。現(xiàn)場物資產(chǎn)品標識按集團公司施工管理部制定的材料標識管理辦法執(zhí)行，并做好標識記錄。對工序的標識采用“隱檢單”、“工序質(zhì)量評定表”等進

64、行標識，各單據(jù)必須層層落實簽證。545 依靠過程控制保證質(zhì)量1施工準備項目經(jīng)理及項目總工程師參加設計交底和圖紙會審，提出要求。組織項目經(jīng)理部人員學習設計文件、圖紙，了解現(xiàn)場環(huán)境，做好技術交底工作。測量負責人接收現(xiàn)場測量控制樁、水準點，并制定相應的保護措施和文字記錄。建立各種形式的質(zhì)量攻關小組，對技術、工藝、質(zhì)量等攻關項目進行研討。2施工過程堅持“過程精品”控制，特殊部位實行交底，實施“目標考核”，嚴格獎懲。嚴格做到“三級交底”，并組織施工生產(chǎn)。嚴格執(zhí)行“三檢制度”：自檢、互檢、專檢。自檢：每道工序完成后，由班組質(zhì)量員按質(zhì)量標準進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，整改后再進行檢驗。互檢：由施工員組織，上下兩道

65、工序操作班組參加，進行互檢。施工班組之間對彼此的質(zhì)量情況進行參照檢查，獎優(yōu)罰劣，起到督促作用并幫助整改。專檢：項目部專職質(zhì)量員對各道工序按設計文件、施工規(guī)范、驗收標準進行驗收，同時對工序質(zhì)量作出評價。嚴格施工過程中的質(zhì)量管理，以優(yōu)良的工作質(zhì)量保證優(yōu)良的工程質(zhì)量。每道工序完成后由班組進行自檢，然后由施工員組織交接檢，合格后由質(zhì)檢員填寫質(zhì)量記錄，并報請監(jiān)理工程師進行分項、分部工程和隱蔽工程驗收，驗收合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。嚴把材料進貨關，未經(jīng)檢驗、試驗合格的材料不得在工程使用。加強施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控，以工序施工過程為質(zhì)量控制點，監(jiān)控每個部位、每道工序、每項工藝，是施工的全過程均在質(zhì)量監(jiān)控之下。執(zhí)

66、行項目經(jīng)理與操作班組負責人質(zhì)量負責制度，做到誰施工，誰負責工程質(zhì)量。嚴格實行質(zhì)量一票否決制度，質(zhì)量合格后轉(zhuǎn)入下一道工序。3嚴格檢驗和試驗 對進場物資必須檢驗和試驗，防止不合格品用于施工生產(chǎn)。嚴禁使用未經(jīng)檢驗的產(chǎn)品、不合格品及廢品，不合格的分項工程不準進行下道工序。每道工序完成后由班組進行自檢，然后由施工員組織交接檢，合格后由質(zhì)檢員填寫質(zhì)量記錄，并報請監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收或分項、分部工程驗收，驗收合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。最終檢驗和試驗的其它要求按集團公司檢驗和試驗程序執(zhí)行。4 強化檢驗、測量和試驗設備的控制本工程檢驗、測量、試驗設備的使用管理執(zhí)行集團公司科技部制定的計量器具管理辦法。計量員負責

67、本工程的所有計量設備的管理執(zhí)行集團公司科技部制定的計量器具管理辦法。計量員負責本工程的所有計量設備的管理，包括登記分臺帳、維護、標識、校準、保管等，并將情況隨時記錄在分臺帳上，對需要進行同期鑒定的計量器具，按鑒定計劃安排及時報送有資質(zhì)的鑒定部門進行鑒定。明確對計量設備的標識方法，保證進入現(xiàn)場的計量設備處于完好狀態(tài)。在使用、搬運時必須保證檢驗、測量試驗設備的基準狀態(tài)不發(fā)生變化，保證檢測精度和準確性。設備使用人員需掌握設備的使用規(guī)定和維護保養(yǎng)規(guī)定，當發(fā)現(xiàn)檢驗設備發(fā)生偏差時，要及時更換檢測設備并追溯或重新檢測過去的檢測結果。5 加強檢驗和試驗狀態(tài)控制檢驗和試驗有四種狀態(tài)：未經(jīng)檢驗、試驗；已經(jīng)檢驗、試

68、驗、結果待出；檢驗試驗合格；檢驗試驗不合格。本工程進場物資按照集團公司進貨檢驗和試驗程序進行檢驗，并進行標識。具體標識方法為：不合格物資的標識方法：清退出場。其余狀態(tài)的標識方法：掛牌或記錄。施工過程的檢驗和試驗狀態(tài)標識采用“工程質(zhì)量評定單”、“隱檢記錄”、“測量符合”、“預檢記錄”、“試驗報告單”等作為標識。竣工交付中的產(chǎn)品采用“竣工驗收單”進行標識。6認真作好質(zhì)量記錄的控制本項目經(jīng)理部保存施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量同期記錄，便于追溯和查詢。質(zhì)量記錄的填寫必須真實、準確，客觀反映實際情況。記錄形成后，按照規(guī)定的傳遞方式進行有效的傳遞并加以妥善保存，形成完整的工程資料。546 糾正和預防措施針對不合格

69、的類型及產(chǎn)生的原因制定糾正措施，一般不合格由項目經(jīng)理部制定糾正措施，由項目經(jīng)理部總工負責審批。對重大的不合格由項目經(jīng)理上報監(jiān)理單位、業(yè)主和集團公司，由集團公司科技授權本工程項目經(jīng)理總?cè)珯嘭撠煛ｍ椖拷?jīng)理總會同監(jiān)理單位、業(yè)主三方共同制定糾正措施，由監(jiān)理工程師負責審批。糾正措施的傳遞由項目經(jīng)理部的技質(zhì)部負責，工程部負責糾正措施的實施，技質(zhì)部負責追蹤驗證。技質(zhì)部負責收集有關質(zhì)量方面的信息，根據(jù)本項目確定的各種資料統(tǒng)計工具進行研究、分析，尋找影響質(zhì)量的主要問題和主要影響因素，結合本工程的特點制定預防措施。搬運、貯存、包裝、防護和交付的控制：工程用材料或半成品的搬運、貯存及半成品、成品防護和交付執(zhí)行集團公

70、司搬運、貯存、包裝、防護和交付程序文件。工程完工后，由項目經(jīng)理負責組織整理竣工資料，按照北京市工程竣工資料的要求，在業(yè)主規(guī)定的時間內(nèi)完成竣工資料和竣工交付的準備，向業(yè)主、監(jiān)理申報竣工驗收。驗收完成，取得竣工驗收單后，轉(zhuǎn)入保修期服務。547 做好內(nèi)部質(zhì)量審核工作執(zhí)行集團公司內(nèi)部質(zhì)量審核程序。項目經(jīng)理負責做好內(nèi)（外）質(zhì)量審核前的準備工作，內(nèi)（外）質(zhì)量審核時，落實陪同人員；在現(xiàn)場審核階段，積極配合審核組的工作。第六章 工期保證措施為保證工期，本工程將采用大型的、先進的施工機械設備，合理的施工流水段，先進的施工技術措施來保證施工工期，主要措施如下：61 充分做好開工前的準備工作，按照總工期目標，制定詳

71、細的分段控制計劃，科學組織施工。62 選拔業(yè)務精、能力強的管理和施工人員，配齊配足技術工人。63 不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃和機械、勞動力配置，提高設備的完好率、利用率，把住材料供應關，確保質(zhì)量、足量、準時的滿足進度要求。64 重視施工質(zhì)量，嚴格自檢，做到驗收一次通過，不斷加快施工進度。65 使用滿足工程需要的土方開挖、安管等各種先進機械設備，提高施工生產(chǎn)力。66 建立健全領導機構，成立由項目經(jīng)理為組長的領導小組，協(xié)調(diào)各方面的關系，進行快速組織施工、機械設備和物資材料進場，按工作內(nèi)容和進度配齊各項生產(chǎn)要素，保證快進場、快安家、快開工、抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工

72、進度的良好開端。67 建立現(xiàn)場理會制度，迅速解決各種矛盾，針對施工現(xiàn)場的實際問題，提出預見性措施，提前排除，以保證工程的順利進行。68 積極協(xié)調(diào)該工程與社會、周邊的關系，做好拆遷工作，保證工作的順利進行。第七章 環(huán)境保護及文明施工71 環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，我公司將與政府和環(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染、減少污水、空氣粉塵及噪聲污染，嚴格控制水土流失，扎扎實實抓好環(huán)境保護工作。施工現(xiàn)場道路由專人實行灑水防塵措施，確保揚塵。施工棄土用蓬蓋汽車到指定土場堆放，以免沿途遺撒，污染路面。合理安排施工項目，噪音高的避開夜間施工；噪音大的機械，砌筑隔音消聲房，有效地消除噪音危害。現(xiàn)場及

73、生活區(qū)經(jīng)常保持整潔、衛(wèi)生，并設有專人負責清掃，明確施工各區(qū)域的衛(wèi)生負責人。現(xiàn)場食堂建立食品衛(wèi)生管理制度，并嚴格執(zhí)行。設置足夠的垃圾池、垃圾桶，定期搞好衛(wèi)生、清理垃圾，生活垃圾及建筑渣土分類存放、分類銷毀。施工廢水，生活污水按有關要求進行處理，不得直接排入農(nóng)田和渠道，施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾集中堆放。72 文明施工措施項目經(jīng)理部認真推行現(xiàn)代管理辦法，科學組織施工，做好現(xiàn)場文明施工的各項工作。施工過程中，保持施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，并設專人隨時清除建筑垃圾，保持場容地貌的整潔。在車輛、行人通行的區(qū)域施工，設置施工標志。施工現(xiàn)場設置各類職工需要的生活設施，并符合衛(wèi)生、通風照明等要

74、求，職工的膳食、欽用水供應等符合衛(wèi)生要求。建立和執(zhí)行防火管理制度，設置符合要求的消防設施并保持完好狀態(tài)。使用易燃易爆材料時，采用相應的消防措施。第八章 保證安全及消防措施本工程項目在施工過程中嚴格貫徹執(zhí)行國家和北京市市政工程施工安全操作規(guī)程及相關規(guī)定。81 項目經(jīng)理部安全保證體系(見附表)82 安全目標嚴格執(zhí)行安全第一、預防為主的方針，實現(xiàn)無重傷、無傷亡、無倒塌、無中毒、無火災。83 施工安全、消防措施831 建立以項目經(jīng)理為首的安全保障體系，全面負責安全工作。落實全線各類人員的安全生產(chǎn)責任制，推行安全交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。加強對全體工作人員的安全生產(chǎn)

75、及勞動保護教育，使參加施工的每一個人從思想上都對安全工作得以充分重視。做到人人講安全，杜絕重大安全事故的發(fā)生。832 施工前首先對施工范圍內(nèi)的各類地上地下設施按圖逐項進行檢查，直到全部落實處理。施工中執(zhí)行包括工地主要領導在內(nèi)輪流值班制度，檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場及作業(yè)值班組安全制度的貫徹執(zhí)行情況，并做好安全值日記錄。833 對施工機械維修保養(yǎng)，關鍵設備需在有關部門的安全檢查合格后，才能投入使用。834 維護好施工道路，防止車輛阻塞，確保車輛暢通。施工部位臨社會道路一側(cè)設置標準圍檔，在主要路口地段設置醒目標志，防止出現(xiàn)行車事故。835 專業(yè)工種經(jīng)考核合格后持證上崗，使用、操作各種機械（機具）時，必須嚴格

76、執(zhí)行機械的安全操作規(guī)程。836 各工種作業(yè)時必須有專人負責、統(tǒng)一指揮，相互配合。所有進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員，必須按規(guī)定佩戴個人勞保防護用品。837 項目部設用電管理安全員，加強臨時用電安全防護管理。合理布置臨時用電系統(tǒng)，各種電器閘箱要經(jīng)常檢查完好程度，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。臨時用電系統(tǒng)的配電箱必須設置圍擋，配以明顯的安全警示標志。838 開挖溝槽按規(guī)定坡度放坡，順序作業(yè)。槽邊設護欄，危險處夜間設紅色標志燈。溝槽邊1 m內(nèi)不準堆土、堆料、停置機具。施工人員上下溝槽走安全梯。839 路面碾壓瀝青混凝土作業(yè)時，跟碾刷油人員隨碾同方向行走，以免傷人，設專人指揮機械疏導交通。8310 消防工作立足于預防，現(xiàn)

77、場建立義務消防組織，配備專、兼職人員和必要的消防器材。84 文明施工措施841 全員進行文明施工職業(yè)道德教育，提高文明施工意識。要使每個施工人員懂法、守法，共同創(chuàng)造便民、利民、不擾民的良好社會環(huán)境。842 成立文明施工小分隊，清理清掃施工造成的對社會道路的污染。843 施工現(xiàn)場內(nèi)達到整潔、衛(wèi)生，合理組織材料進場，減少現(xiàn)場材料堆放量，按平面布置圖分別標識整齊碼放，不在施工區(qū)外堆料堆物。844 材料按施工平面布置圖整齊碼放分別標識，施工現(xiàn)場做到工完料凈。845 施工現(xiàn)場內(nèi)設四板一圖：即施工平面圖、安全生產(chǎn)制度板、消防保衛(wèi)板、環(huán)境保護制度板、文明施工制度板、施工標志牌。第九章 節(jié)約材料措施91 加強材料管理，落實管理責任制，確保降低工程成本。92 砂漿、混凝土運輸時使用容器。93 磚運至砌筑地點碼放整齊，砂和其它散料隨用隨清，不留料底。94 施工現(xiàn)場實施用料計劃，按計劃進料，使材料不積壓，減少退料同時做到料具合理使用。95 工人操作做到活完料凈腳下清。96 施工現(xiàn)場面設垃圾站，及時集中分揀、回收、利用、清運。97 施工現(xiàn)場剩余料具，桶（罐）裝容器及時回收，碼放整齊及時清退。98 施工現(xiàn)場節(jié)約用水、用電，消滅長流水和長明燈。99 合理安排施工進度和勞動計劃，提高施工自動化水平，降低人工費。910 嚴格控制工程質(zhì)量，加強半成品及成品保護，減少不必要的返工。911 加強管理，杜絕安全事故。