1、目 錄一、編制依據2二、工程概況22.1工程概況22.2、工程地質及水文情況2三、土方開挖分項33。1、土方開挖施工準備33。2、施工部署43。3、施工方法53.4、淤泥質土開挖93.5、土方開挖施工要點103。6、土方開挖質量保證措施113。7、土方開挖施工注意事項及成品保護123。8、降水措施：14降水井布點示意圖153。9、開挖匝道183。10、土方換填及回填213.11、安全技術措施21四、工程質量保證措施224。1、質量保證目標224.2、質量保證體系224。3、施工質量控制程序（如圖示）244.4、質量預防與糾正措施24五、安全文明施工措施255。1、安全生產255。2、文明施工措

2、施27六、施工現場應急預案286.1、公司應急指揮及救援組織機構 （詳圖)286。2、突發事件風險分析和預防286.3、應急準備316。4、其他31七、基坑的變形監測337.1、監測的目的和原則337。2、監測內容要求337.3、監測方法34八、雨季施工措施368.1、建立健全組織機構368。2、日常防備措施368.3、防雨、防雷措施368。4、施工注意事項:36九、消防保衛管理措施37xxxx三期項目土方開挖專項施工方案一、編制依據1. 建筑施工組織設計規范(GB/T50502-2009）；2. 工程巖土工程勘察報告3. 工程測量規范GB5002620074. 建筑地基基礎工程施工質量驗收規

3、范GB50202-20025. 建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020016. 建筑施工安全檢查標準JGJ5920117. 建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20018. 建筑地基處理技術規范（JGJ792002)；9. 建筑施工土石方安全技術規范(JGJ180-2009)；10. 建筑與市政降水工程技術規范(JGJ/T11198);11. 建筑基坑工程監測技術規范（GB504972009）;12. 施工現場臨時用電安全技術規范 （JGJ462005）；13. xxxx三期項目施工組織設計14. 我國現行的最新施工規范，質量驗收規范。15. xxxx三期基坑支護設計圖16. 其它有關

4、的資料和圖紙17. 施工現場實際情況。二、工程概況2。1工程概況本項目地處xx市里水鹽南大道113號南，位于xx小區西側.本工程結構形式為框架剪力墻結構，地下3層,地上共計9棟32層（不含機房），0.000為室內地面標高，相當于黃海高程詳建筑總圖3。60m,總建筑面積近20萬。基坑總面積約為22000,周長為約680米，工程地下室基坑大開挖深度為13。7m，土方挖方量約32萬m。場地北側為臨近已啟用的污水處理站、東側為小區道路與五期擬建建筑且道路埋布較多管線、南側為開闊場地臨江、西側臨近已開工施工場地.該工程由廣東xx泓景房地產有限公司投資、天津美新建筑設計有限公司設計、廣東省工程勘察院負責地

5、質勘察、廣東珠江建設工程監理有限公司負責監理、南通四建集團有限公司負責承建。2。2、工程地質及水文情況 開挖土層及水位埋深情況:根據xxxx三、四期D型項目巖土工程勘察報告(2010年9月版）xxD地塊場區內的54個地質鉆探孔進行的分層統計，基坑開挖范圍內主要為素填土層、淤泥、淤泥質土層、粘土、粉土、粉質粘土層、全風化及強風化土層.土層分類及分層厚度見下表：土層編號名 稱色 澤狀 態基坑開挖深度范圍土層分類平均層厚(m）備 注素填土灰褐色,褐黃色，松散4。09稍濕，松散，由粘性土，中粗砂，碎石等組成。土層分類為：一二類土壤。1淤泥、淤泥質土深灰色飽水，流塑.5。54（局部范圍厚度達10m以上）

6、飽和，流塑。土層分類為:淤泥.2粉質粘土灰色可塑1。34很濕，軟塑,頂部0。4m為粗砂。土層分類為:一二類土壤。3-4粉砂、中砂灰色松散、松散稍密4。15飽和，松散,分選性好，含少量泥質。土壤分類為：一二類土壤。56粗砂、礫砂灰白色，灰黃色稍密中密2。23飽和,稍密中密，分選性差。土壤分類為：三類土壤。經統計,勘察測得地下水位埋深標高為+0。77m（即相對標高2。83m)。土層分類統計及水位統計詳見附表。三、土方開挖分項3。1、土方開挖施工準備1、學習和熟悉圖紙：核對平面尺寸和坑底標高,研究好開挖程序,明確各專業工序之間的配合關系、施工工期要求.做好場地降水后，確認無重大異常情況,根據相關文件

7、弄清地下有無管線、障礙物等（主要根據本工程的工程地質勘察報告、臨邊建筑相關圖紙、市政各類管線圖紙。結合施工圖和業主提供的規劃圖，現場建立軸線控制網點。土方開挖前,應對挖土工人和機械操作人員，做好基礎開挖的班前教育，使基礎開挖的具體方案和技術措施真正貫策落實到每個工人的心目中.開挖前應做好工程測量定位放線，放出基坑挖土灰線、上部邊坡線和底部邊線和水準標志.對灰線、標高、軸線應進行復核無誤后，方可進行基坑開挖。2、查勘施工現場3、編制施工方案4、平整施工場地5、清除現場障礙物6、做好排水設施7、設置測量控制網：根據規劃局給定的控制坐標和水準點，按建筑物總平面要求,引測至現場。會同監理測定各標樁處的

8、自然地形、標高，作為計算挖、填土方量和施工控制的依據。8、準備機具、物質和人員:做好設備調配，對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查、試運行.組織并配備土方工程施工所需各專業技術人員、管理人員和技術工人,組織安排好作業班次，建立技術責任制和質量保證體系.9、挖土方前，應勘查現場，了解現場地形，地貌、水位、地質、地下埋設物,鄰近建筑以及水電供應、運輸道路情況.10、本基坑土方約32萬m3，工程量大、工期緊迫。根據現有基坑圖紙計劃分3個區域分區塊進行開挖.3。2、施工部署3.2.1、施工流程A、開挖流程基坑施工及開挖程序（土方開挖主要以優先開挖工作面）測量放線工程樁孔樁施工后換填孔樁及場地

9、第一次土方開挖至3。5m按1:1放邊坡埋設基坑監測點施工上部排水溝、護欄、錨噴及鑿樁頭施工冠梁、內撐梁鋪填開挖匝道第二次土方開挖至-5。6m施工樁間噴錨鋪填開挖匝道第三次土方開挖至7.5m鋪填開挖匝道第四次土方開挖至8.8m施工腰梁、第二層內撐梁鋪填開挖匝道第五次土方開挖至10.8m鋪填開挖匝道第六次土方開挖至基坑底基坑人工配合修底。各區相對以上流程穿插施工。B、基坑由北至南分A、B、C三區進行，優先開挖A區D18、9棟一側區域（以建設方預先銷售區域為優）,隨后再開挖相鄰BC工區，根據基坑支護進度不同同時或交錯進行。D、本工程主退車道分散設置于基坑東側位置，土方集中于退車道收尾.主退車道寬度1

10、012m,坡度1317度，按開挖14m計約55m長，供車輛進出，路面要用毛石夯實基底，面填磚渣或鋪填石粉壓實澆搗20cm厚C30混凝土。車道兩側土方開挖后需采用噴射砼面護坡.3.2。2、勞動力及機械準備(1）勞力安排計劃：土方開挖時，勞力計劃安排100人.（2）工程材料及機械需要量計劃現場配備2臺PC300挖掘機、6臺HD-200挖掘機、3臺推土機，配備60臺土方運輸自卸汽車及一定數量手推車,根據進度情況需調換、增加小型挖掘機、長臂挖掘機等。現場組建機械維修小組，及時保養維修挖土機械設備.土方開挖勞動力準備計劃項次工種名稱勞動力（人)1挖土司機8+62運土司機603機修工24電工25道路清掃4

11、6土方工（樁間土、修坡清底)20負責人：張為民3。2.3、管理架構主管：楊仲彬技術負責：葛躍晨安全：張偉測量：鄭延軍倉庫：劉樂波施工：溫紹榮土方工程隊支護工程隊3.3、施工方法3。3.1、土方開挖方法1、采用1臺履帶式反鏟挖掘機配備10輛運土自卸車進行土方的機械開挖。2、開挖過程中，專人負責指揮挖掘機的開挖，避免鏟斗碰到已施工內支撐樁、梁。土方機械挖掘后支護邊土方采用人工進行開挖,人工運送到挖掘機工作半徑內后機械裝土，自卸汽車外運土。3、土方外運采用自卸汽車運至指定卸土點.5、夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。6、土方機械開挖到設計

12、標高以上20cm，余下部分用人工開挖修正。嚴禁超挖、嚴禁對原土形成擾動。質 量 標 準基底標高50mm基槽長度、寬度+200mm,50mm邊坡符合設計方案要求表面平整度30mm基底土質滿足設計要求7、土方開挖期間，必須及時做好基坑周邊和坑底的排水工作，避免基坑周邊和坑底有積水現象，保持坑底土體干燥；8、當基坑開挖發生異常情況時，應立即停止開挖，同時回填土方，查明原因且采取加固措施后方可繼續開挖。9、施工現場要求文明施工,城市道路上的污染也應清理干凈。因本項目需挖過淤泥含水層,土方含水量較大,除場地內晾土外必須保障出入口處6個保潔員對車輛輪胎及運土車行走的道路隨時進行清掃，以保證路面的清潔，滿足

13、文明施工的要求。3。3.2、土方開挖具體步驟原則：土方開挖要與基坑支護施工密切配合,盡量做到不相互影響、減少影響。土層的開挖高度原則上低于冠梁、腰梁、內撐梁底標高面0。3m，實際可以根據現場施工要求進行.基坑土方開挖是基坑工程成敗的關鍵工序,施工中應科學加以組織,要作到快速、合理、控制好基坑的穩定和變形、保護好砼灌注樁等。不論是任何土層，基坑土方開挖由于地基卸荷、土體應力釋放，總會一定程度的引起基坑的穩定和變形問題。但合理的分層、均衡開挖，有利于控制變形的發展。1、土方開挖方法因本基坑開挖面積大，整個開挖面劃分為三個工區（P20頁圖）向出土口靠攏；根據支護剖面，土方開挖分為六個層段.在每層土方

14、開挖過程中，首先根據支護腰梁的標高，沿基坑邊10m范圍開挖,首先為樁間噴錨及內撐梁提供工作面。總體開挖方法為“分區由四邊向中間,由南北向中間東面出土口方向，倒退式開挖,分層開挖,撐梁范圍內采取定點清土后轉堆跳挖”的施工方法進行施工。即：運輸車輛在鋪墊路面上行走，土方由定點挖掘機挖除后由轉運推土機或挖掘機轉堆至運土車道邊，最后由中轉挖掘機裝車外運或直接裝車外運,并由四邊向中間東南角逐步收攏.在噴錨及腰梁施工時同時進行中心部分土方開挖。具體開挖方法如下： 第一次土方開挖放坡至冠梁底標高3。5m，開挖厚度約為3。5m,施工由一臺挖機將土方轉堆至出土車道處，由另一臺挖機挖土裝車外運,上部放坡面按設計要

15、求修坡噴砼，在冠梁及支撐梁施工完畢且內撐梁達到設計要求強度后，方可進行下一層土方開挖；第二次土方開挖至5.5m，開挖厚度為2m，施工由定點挖機將土方轉出，由推土機轉運至出土車道處，由另一臺挖機挖土裝車外運，在樁間掛網噴錨施工完后，方可進行下一層土方開挖；(如遇沙層、淤泥質土分層開挖每層不得大于1.5m，鋪鋼板接力開挖）第三次土方開挖至7。5m,開挖厚度為2m，施工由一臺挖機將土方轉堆至出土車道處,由另一臺挖機挖土裝車外運；(如遇淤泥質土分層開挖每層不得大于1。5m,鋪鋼板接力開挖)土方開挖施工說明；1.土方分段分層開挖，開挖至支護結構邊時對稱跳挖，防止基坑內支撐結構不均勻受力，分段跳挖寬度為2

16、025米。2.土方開挖機械與運輸機械均嚴禁觸碰內支撐構件以及內支撐的支承鋼柱與支承樁。3.專人指揮挖掘機挖土施工，挖掘機挖斗21.5倍旋轉范圍內不得站人。4.注意施工運輸安全，專人指揮交通。夜間施工必須造好照明。施工道路設置欄桿和紅色警示燈。土方開挖施工說明；1.土方分段分層開挖，開挖至支護結構邊時對稱跳挖，防止基坑內支撐結構不均勻受力，分段跳挖寬度為2025米。2.土方開挖機械與運輸機械均嚴禁觸碰內支撐構件以及內支撐的支承鋼柱與支承樁。3.專人指揮挖掘機挖土施工，挖掘機挖斗1.5倍旋轉范圍內不得站人。4.注意施工運輸安全，專人指揮交通。夜間施工必須造好照明。施工道路設置欄桿和紅色警示燈。第四

17、次土方開挖至-8。8m，開挖厚度為1。3m，施工由一臺挖機將土方轉堆至出土車道處,由另一臺挖機挖土裝車外運，腰梁、內支撐梁施工完畢后且內支撐梁達到一定的強度后，方可進行下一層土方開挖；(如遇沙層、淤泥質土分層開挖每層不得大于1.5m，鋪鋼板接力開挖)第五次土方開挖至-10。8m,開挖厚度為2m，第六次土方開挖至-13。7m，開挖厚度為2。9m,施工由一臺挖機將土方轉堆至出土車道處，由另一臺挖機挖土裝車外運，采用機械配合人工開挖至基坑底；（如遇沙層、淤泥質土分層開挖每層不得大于1。5m，鋪鋼板接力開挖）2、施工邊道及出土口土方開挖A. 出土車道口采用13度角從地面放坡至分層開挖標高，車道寬101

18、2mm，車道兩邊坡自然放坡4560度角,做噴錨護坡。B. 出土口采用吊土收尾（20m35m）：每個工區最后所有出土口統一歸到上車坡道口,采用長臂勾機進行挖土外運,挖機無法夠著時,采用塔吊或吊車裝斗吊運剩余土方。C. 挖土完畢，用汽車吊將挖機吊出坑外，停機面以下土方采用人工開挖配合塔吊吊裝外運。3。4、淤泥質土開挖 根據地質報告及支護旋挖樁開挖揭露顯示，基坑開挖范圍內存在較厚的軟流塑狀的淤泥層,為保證開挖出土效率及文明施工，開挖時應注意以下施工方法:（1）開挖時的抽排水挖淤泥過程中,應盡量將水位降至開挖面以下，最好的現象是,水被抽干了，沒有斷續滲出,如有滲出,需不斷調整加大抽水力度。（2）淤泥段

19、道路鋪墊的方法由于淤泥具有一定流動性，在淤泥面填筑磚碴道路時,采用擠壓換填法，填筑體擠開淤泥，整體下沉至較硬的持力層上，先從西面的出土口處逐步往東填筑。車道底部盡量采用大塊的石塊或混凝土塊填筑。為便于主車道外轉土挖機的行駛,在主車道縱向填筑肋形磚碴道路,平面位置沿主車呈樹叉型布置。開挖匝道填筑磚碴面應采用勾機反復碾壓，確保運輸車輛行駛安全。通車主道鋪填800mm厚毛石/塊石+400mm厚磚渣（轉運道路運輸車輛行走）開挖輔道800mm厚磚渣+鋪20mm厚鋼板(挖掘機接力轉堆開挖,局部需通車）（3）淤泥、流砂開挖方法由于淤泥層具有流動性,且含較多腐植質，有腐臭味，開挖時應隨挖隨運，確保現場的文明施

20、工。挖機應采用大立方挖斗，并將挖斗底部的出氣孔封閉,避免泥漿從該孔流出。挖機在開挖施工操作過程中應注意轉運移動速度及斗面水平度，切勿隨意拋灑.、含水量較大的淤泥層，盡量集中場內堆放待水分揮發后集中裝車外運或直接淤泥罐車外運。、裝運淤泥的運輸車輛必須采用密填性好的裝土車箱,必要時先在車箱內鋪墊一層防水塑料膜，再進行裝土。車輛裝運淤泥一般裝7成滿即可,避免車輛在運輸及上下坡道時拋灑出車外.、當開挖遇流塑性較大的淤泥層時,可先開挖一個6m6m2。5m的集土坑，采用挖機對淤泥土體進行擾動，將流塑的淤泥、流砂連同地下水排至集土坑中，用泥漿泵抽送至專用的罐裝泥漿車并外運。（4）棄泥點的選取為避免造成環境污

21、染及違反政府污泥排放管理條例，土方及淤泥流砂外運應取得相應的淤泥排放許可證,同時需排棄至政府部門準許的泥漿排放點處棄土.3.5、土方開挖施工要點（1） 支護鉆孔樁達到設計要求的強度后，方可進行土方開挖。（2） 基坑施工過程中,必須配合做好地表截水和坑底排水工作，防止坡頂地表水下滲和坑底積水.（3） 土方開挖必須配合施工嚴禁超挖。必須在攪拌樁施工完成后強度達到設計強度后方可進行土方的開挖.（4） 先調查地上障礙物與地下管線情況,如有發現應進行拆遷施工,制定開挖過程加固保護措施，方可以進行場地平整及基坑開挖。（5） 由于本工程基坑開挖深度為13。7米，其中沙層及淤泥層較厚,則采取接力形式開挖，分別

22、用4臺挖掘機放坡逐級開挖.在進行出土口收土時采用，加長臂的挖掘機進行出土。 （6） 基坑開挖應自上而下進行,每層開挖深度不超過1.5m，按此方式一層一層往下挖。（7） 土方開挖由內側向外側推進。開挖段面為10m左右寬，最多不超過20m，嚴禁超挖或大鍋底式開挖。（8） 施工過程中，如發現地質情況與原地質報告不符，必須及時通知設計人員，以便修改設計,保證基坑的安全。（9） 施工中要做到不擾松、浸泡土基，保證基礎承載力,維護土基的穩定性。（10） 基坑邊不得隨意堆置各類建筑材料,各類施工機械距基坑、邊坡的距離，應根據設備重量及設計情況確定，并不得小于1。5m。（11） 在基底土方清理的過程中，應將已

23、清理完畢的部分，采用塑料薄膜加以覆蓋，以防地基受日光暴曬.（12） 土方開挖時,測量員配合施工員全過程控制開挖深度，不得出現超挖現象。如個別地方超挖時,其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理。（13） 在基坑開挖過程中，應提前預約建設單位、監理單位、地質勘察部門、設計單位以及質量監督部門,做好基坑驗槽的準備工作.1 2 3 4 5 6 開挖水平推進示意圖1 2 3 4 5 6分層開挖垂直推進示意圖3。6、土方開挖質量保證措施（1） 建立完善的質量保證體系。（2） 土方開挖質量標準:國家有關建筑施工規范；工程設計對土方的質量要求。（3） 土方施工設專人指揮,技術員進行書面交底，嚴格執行施工

24、方案.（4） 測量員隨時測量，保證基底標高,觀測周邊建筑物及支護體系變化。（5） 基坑四周布置68 個太陽燈,做好夜間照明準備.（6） 按照工程要求控制標高，設立幾個穩定的基準點對挖土深度逐期測量，控制其挖土深度。（7） 土方開挖前先進行降水,采用分層降水方法，每開挖一土層需在每層土方轉角臨邊做臨時排水及深坑降水，開挖至基底標高后應及時施工基底排水溝及降水井.土方開挖過程中,不間斷抽水，確保水位處于基底標高以下。（8） 挖土應自上而下分層分段呈臺階形進行，每層的開挖深度控制在1.5m，機械開挖過程中，邊挖邊檢查坑的寬度及坡度，每3m左右修一次坡。（9） 開挖過程中，專人負責指揮挖掘機的開挖.（

25、10） 基坑開挖應盡量防止對地基土的擾動。機械挖土應預留200mm厚土層用人工進行挖土，嚴禁超挖、嚴禁對原土形成擾動.（11） 土方開挖過程中應做好排水、疏水和截水工作.（12） 機械開挖根據天氣情況，靈活掌握預留人工清底厚度,當天氣有變，預報有雨時，適當加厚預留清底厚度。（13） 基槽土方開挖、清底工作完成后，及時驗槽并澆灌砼墊層對原土進行封閉履蓋，盡可能減少槽底土方被水浸泡。當基坑被水浸泡后，于澆灌墊層前,將表層被水浸泡的土層清除，邊清邊履蓋。（14） 本工程基底標高位置為土層承載力差,基坑封底前應進行換填。基底墊層底標高下超挖600mm，換填500mm磚渣、碎石+100mm石粉穩定層后進

26、行墊層混凝土施工。換填應分區分塊進行,換填一塊及時澆搗墊層封閉一塊。（15） 如發生質量問題，必須立即上報,并在4小時內遞交有關質量問題的書面詳細報告，包括時間、部位、細節描述、產生原因等。3.7、土方開挖施工注意事項及成品保護（1） 對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土時不得撞碰。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求.定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確.（2） 開挖前要做好各級技術準備和技術交底工作,施工技術人員放樣員要熟悉圖紙，掌握現場測量控制點及水準點的尺寸,同甲方代表辦理控制樁及標高線手續。（3） 機械挖土過程中，要配備足夠的人工,每臺

27、挖土機每班配備10人，隨時配合清槽修坡將土堆在挖土機開挖半徑內。確保工程質量，又可節省勞動力，提高工程效率.（4） 運土車輛必須嚴格按照確定的行走路線行走。（5） 認真執行技術質量管理制度，施工中要注意積累技術資料，如施工日記,設計變更記錄，驗樁驗線記錄。（6） 本工程由于工程樁原地面施工,土方開挖至工程樁面時應提前做好相應成品保護，挖樁側及樁間土時應換用小挖斗并以人工清土為主，避免碰撞工程樁造成破壞。原則上挖土機械臂挖土動作要求與樁基排列縱橫方向平行，并與樁身保持300mm以上安全距離.（7） 開挖過程中應對已完成的工程樁定點做好標示，行機應在樁上做鋪蓋,工程樁外露后應隨時做好防撞保護。（8

28、） 如開挖過程中空樁較高的或因需要接高的工程樁高出每次開挖面標高的,應提前進行鑿除樁頭，確保樁頭以上不少于500mm覆土或回填磚渣，同時在該樁位做好圍護及標識避免碰撞.（9） 內支撐處開挖a) 內支撐梁及柱強度已達80以上b) 臨時機械經過內撐梁時需采用鋼板填鋪后才能夠通過;c) 土方開挖過程中運輸道路需增加內撐梁配筋(具體配筋需報設計出方案）,且填鋪的施工道路覆土厚度不得少于500mm。d) 挖機先與支撐邊及下修挖及返土，邊退邊挖.e) 輔機緊跟主機,及時翻土，配合主機裝車或轉堆土。f) 基坑中部可在支撐梁附近挖深坑或槽，作為集土用.g) 內支撐處開挖應從中間開始，向兩側邊退邊挖，同時投入人

29、力進行支撐柱、梁四角邊修、挖土.h) 為減少后續清土人工，內支撐梁施工時在梁底及側面內模鋪一道油毛氈作為隔離層.（10） 由于本工程淤泥層、沙層較厚,為確保開挖行機安全每臺挖掘機應配備2張行車鋼板，避免在淤泥層行機或挖掘過程中出現陷機現象。（11） 本工程土方開挖區內設置有塔吊基礎，塔吊樁應提前施工,土方開挖過程中應注意避讓已施工塔吊樁并做好保護措施。（12） 在基坑開挖過程兩側設置排水溝及集水井，并使用潛水泵將積水抽到原有舊路排水系統中，集水井間距30m。（13） 挖出的土方應隨時清運,不得隨意堆放在基坑頂,以免加重土坡壓力和阻礙施工。（14） 由于工期緊迫且土方外運受天氣、外部運輸環境及泥

30、場條件影響較大，為保障每天清土量，應與建設方協商在自有地塊范圍內增加一個基坑外堆土點.該堆土點作為每日集土后外運,避免天氣或外部運輸不暢時出現基坑內土方無法外運造成進度滯后。（15） 基坑開挖不得超挖,嚴格按開挖順序進行。（16） 在坑頂沿線設截水溝，防止坑頂滲水影響坑壁穩定.（17） 施工時應注意觀察坑緣頂面土有無裂縫，坑壁有無松散、塌落現象發生，確保施工安全。（18） 開挖過程中，應設置相應的基坑監測點，每天定時監測基坑是否發生位移、變形、開裂、下沉（包括第三方監測報告監測數據）,如發生異變，應立即停止開挖，分析原因后，視情況定是否采取其他措施。3.8、降水措施：3。8。1、據建筑基坑支護

31、規程（JGJ120-99）P42第8。3。2點，降水井深度應打穿上部的強含水層砂層，進入下部富水性及透水性相對較弱的殘積砂質粘性土層內.本基坑坑降水應根據開挖土層設置,采取基坑降、排水系統中管井集中降水結合分層降水形式。3.8。2、基坑降、排水系統施工1、管井降水施工根據設計要求在基坑止水帷幕完成后開始施工49根降水井，沿基坑四周設置排水溝和集水井,用潛水泵及時排干基坑地下水，并按相關規定簽證抽水臺班。（詳見平面布置圖)2、分層降水方法,每開挖一土層需做臨時排水及降水深坑，開挖至基底標高后應及時施工基底排水溝及降水井.土方開挖過程中,不間斷抽水,確保水位處于基底標高以下。降水井布點示意圖3.8

32、。4、排水體系基坑開挖常會遇到地下水和地表滯水大量滲入,造成場地浸水，破壞邊坡穩定,影響施工進行，因此必須做好現場場地的排水、截水、疏水、排洪等工作，并盡可能減少雨季施工工作量，處理方法如下.（1)在基坑周圍地段應修設臨時或永久性排水溝、防洪溝,以攔截的雨水、淺層滯水排入基坑內。排水溝和集水井設置在排樁圍護結構之外1m處。（2)基坑周圍內外原有自然排水系統盡可能保留或適當加以整修、疏通，改造成基坑的外排水系統,將坑頂的排水系統與之聯通形成完整基坑排水系統,以排泄現場積水、雨水、地表滯水和基坑內抽出的地下水,保持場地干燥.（3)現場設置排水溝底坡度一般28,保持場地排水和道路暢通。(4）基坑開挖

33、前應在坑頂設環形截水溝截住地表水、地表滯水等。（5)施工用水、廢水應設有臨時排水管道; 貯水構筑物、排水溝等應有防止漏水措施，并與建筑物保持一定的安全距離。(6)安全距離:需要澆水的建筑材料,宜堆放在距基坑外5M以外,堆放場地底部應做好場地硬化，并嚴防水流（滲)入基坑內.材料設備堆放不得阻礙雨水排泄。（7)施工方法開挖前先在基坑坡頂四周按設計要求25m設置排水溝集水井，排水溝按1內向集水井方向找坡。采用潛水泵將降水井中的水抽排到排水溝經三級沉淀后排出（詳圖見下）。土方開挖采用挖掘機分層開挖。開挖時保持中央高、四周低的地面排水坡度，用挖掘機在該層基坑四周挖出一道排水土溝和臨時集水井，用潛水泵將積

34、水抽到基坑外的排水溝內，再轉至相應排水系統。土方開挖至設計基底標高進行四周磚砌排水溝和集水井的砌筑工作。基坑底部沿坡底周邊25m設置300寬磚砌排水溝，集中將雨水排入磚砌集水井中，集水井截面 500mm500mm，深800mm，集水井做法：底澆搗100厚C20砼；壁砌120寬實心磚側壁.從基坑中間埋設兩條100的PVC塑料管至集水坑，以利于基礎施工過程中遇雨天時及時將雨水排入集水坑.3。9、開挖匝道為保證運土車輛的正常行走，土方挖運過程中需對臨時施工運土車道進行鋪墊壓實，根據基坑內撐支護結構及出土口設置情況,結合相關規范的要求及支護結構分層卸壓需要，道路填鋪分為兩種類型：主匝道及退車道和支匝道

35、鋪填.分別需在標高+0.000m處、3.5m、-5.5m、-7。5m 、8.8m 、-10。8m進行6次出土道路鋪墊，填鋪道路大致一樣，但由于地質情況不同，施工道路局部需根據現場實際情況進行調整,如現場周邊環境出現較大變化或地質情況出現較大變化需要具體填鋪工程量以現場確認為準.車道鋪墊0.000層采用上鋪磚渣碎石500mm/600mm厚（標高-3。5m層、-5。5m層、-7.5m層、-8。8m層、10。8m層臨時車道鋪填磚渣碎石800mm厚），車道寬支道6m/主道1012m，并采用挖掘機來回碾壓實。臨時出土道路鋪墊大樣圖及平面圖:標高3。5m處、-5。5m處、7。5m處、-8.8m處、-10.

36、8m處、通車主道路填鋪大樣同上圖，磚渣碎石800厚(沙層、淤泥層為1200mm厚）退車主坡道回填示意第一層開挖主要以直接開挖為主,需要填鋪的施工道路為4184。04m.二、三、四、五、六層土方主要以跳挖多臺挖掘機轉堆后退式挖土方法（本圖為匝道布設示意平面,具體每層土方開挖匝道根據現場施工進度相應布設）3。10、土方換填及回填（1） 土方換、回填前，應對回填質量要求、施工順序、施工方法、運土機械行走路線安全注意事項等做好施工技術交底和班前安全教育。（2） 填土前,應將基底的淤泥、樹根、砼塊、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。（3） 回填前應先將基坑內的積水抽干后，待基底土表面完全干燥，且報現場監理

37、驗收合格后，方可進行基礎回填。（4） 填土應盡量采用同類土或石粉填筑，并宜控制土的含水量范圍內。不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥和鹽漬土。土的可溶性鹽含量不得大于5，超過10cm粒徑的土塊應打碎使用。（5） 填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度約300mm，每層鋪攤后，隨之耙平，機械壓實。（6） 挖掘機攤鋪好的土方碾壓時，輪（夯)跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯，分層夯平夯實，嚴格履行分層夯實的施工方法。3。11、安全技術措施（1） 支護樁、攪拌樁、挖掘機、散裝物料運輸車作業人員均應持證上崗,車輛均應取得相關準運證.（2） 土方開挖時，在挖土機工作范圍內，不許進行其他作業。基坑四周做采用D48腳手架鋼管

38、搭設1。2米高的臨時圍欄,并用密目網封閉，2米以內不得堆土堆料.夜間設紅色警示標志。護欄應隨基坑開挖施工同步進行，護欄采用黃黑油漆間隔噴涂警示色.（3） 行車道兩邊護欄應用紅白油漆間隔噴涂,用于白天警示，夜間懸掛紅燈。人員上下口，除由退車道上下外，在西、北各增設一座用鋼管搭設的一米寬簡易梯,踏步用舊夾板固定牢靠，梯兩側設鋼管扶手.（4） 土方開挖應嚴格按設計要求放坡。（5） 用手推車運土，應先平整好道路，不得放手讓車自動翻轉。用運輸汽車運土，運輸道路的坡度、轉彎半徑應符合有關安全規定.（6） 土方開挖前要做各級技術安全交底工作.書面交底和會議交底,根據工程施工機械多,配合工種多,土質條件差以及

39、運土路線復雜等特點制訂安全措施,組織職工貫徹落實,并定期開展安全檢查。（7） 要遵守本地區工地衛生市容的管理有關規定，汽車駛出現場前配備專人檢查裝土情況。關好車槽，以防途中撒土，影響市容衛生.（8） 進入工地必須戴安全帽,不得穿拖鞋、高跟鞋，并應攜帶好自身工種要求的各種防護用品，夜間施工時施工現場應有足夠的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志。（9） 土方開挖司機安全技術操作規程：1) 啟動前應將離合器分離或將變速桿放在空檔位置。確認機械周圍無人和障礙物時，方可作業。2) 行駛中人員不得上下機械和傳遞物件；禁止在陡坡上轉彎、倒車和停車；下坡不準空檔滑行. 3) 停車以及在坡道上熄火時，必須

40、將車剎住,刀片、鏟斗落地. 4) 操作中，進鏟不應過深，提斗不應過猛. 5) 向汽車上卸土應待車子停穩后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。 6) 鏟斗回轉半徑內遇有推土機工作時，應停止作業。 7) 行駛時，臂桿應與履帶平行，要制動往回轉機構，鏟斗離地1米左右。上下坡時,坡度不應超過20度。 8) 裝運挖掘機時,嚴禁在跳板上轉向和無故停車.上車后應剎住各制動器，放好臂桿和鏟斗。四、工程質量保證措施4。1、質量保證目標本基坑要保證安全穩定，不破壞周邊環境及市政設施,保證地下室施工的正常進行,工程質量目標合格,分部、分項工程合格率達100%。4。2、質量保證體系為加強項目質量控制,項目部建立質量管理

41、部,對施工中的每道工序進行驗收，確保施工質量.現場質量保證體系機構設置如下圖所示。項目經理項目總工程師項目質量控制程序控制和進度材料管理計量管理材料質量保證工程質量保證分部分項質量方針目標技術規程質量標準技術審核質量控制施工質量工程質量達標現場質量保證體系圖施工準備不合格返工處理分項工程技術部技術交底施工工段自檢質檢員復檢技術部質量評定監理單位檢查建設單位檢查分部工程項目總工程師技術部檢查工程部檢查監理單位檢查建設單位檢查質量最終評定4.3、施工質量控制程序(如圖示)質量檢查程序圖4.4、質量預防與糾正措施在三方圖紙會審后，公司總工辦對項目技術負責交底，項目技術負責再向全體施工人員交底，講明各

42、項指標值，讓參加施工人員個個心中有數。為保證工程質量,對現場施工進行監督控制，具體操作如下：A、施工任務書下達：技術人員在反復研讀工程地質資料對場區地層有詳細了解后，再依施工圖及設計要求給各機下達任務書.B、建立完善的材料報驗制度，嚴把材料進場關，項目部材料員應組織對每次材料進場進行驗收。對品牌、標號、數量、單價、批號和產品出廠日期、有效期、產品質量檢驗報告、產品合格證等進行核對檢驗，完成驗收后向監理公司辦理進場報驗手續。C、設備及材料監督檢查：設備經有關人員檢查評估，能達施工要求方能施工，否則繼續檢修。進場水泥須干燥、新鮮、出廠存放不超過一個月，有出廠化驗單、合格才能使用。D、對影響工程質量

43、的關鍵環節重點監督檢查,如鉆頭直徑、水灰比、垂直度、噴漿量、樁位偏差等嚴格把關,不合要求禁止施工，停機整改。五、安全文明施工措施5。1、安全生產5。1。1、施工安全管理機構項目經理項目副經理安全主任安全管理小組項目總工程師專職安全員資料員機械師工程師計量員施工員質量員各施工工班兼職安全員安全目標如圖所示,工地的施工安全以項目經理牽頭，下面每級均相應設置管理機構而成，這樣通過層層監督,有效的杜絕安全事故。施工安全管理機構圖5.1.2、安全管理責任制（1)項目經理為安全施工的第一責任人。（2)安全管理工程師對分管施工范圍的安全施工負責,貫徹落實各項安全技術措施。（3)技術負責組織安全技術措施的編制

44、和審核，安全技術交底和安全技術教育。(4）工地設安全管理小組和專職安全員,負責安全管理和監督檢查,每個施工人員都有崗位安全責任。5。1。3、安全管理教育(1）工程項目經理、施工員、安全員經安全崗位培訓，須考核合格后持證上崗。（2)新工人進入施工現場前必須接受安全教育.（3）做好勞務人員的安全基本知識和規章制度的守紀教育。(4)特種作業人員和機械設備操作人員必須經培訓和考核取得相應崗位的操作證后，方可上崗。5。1。4、安全生產現場管理（1)安全生產現場管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產順利進行防止傷亡事故發生的重要手段.（2）現場施工要嚴格執行有關安全生產的各種規定和條例,要認真研究各種安

45、全技術措施,改善勞動條件，消除施工中的不安全因素。(3）掌握施工中的安全狀況，及時對安全隱患,采取措施整改。（4）安全生產管理要貫徹安全第一、預防為主的方針。（5)施工前，項目部要認真組織安全技術交底。（6）安全設施須經過安全檢查驗收，合格后,才可投入使用。（7）施工中應經常進行安全檢查，班組必須堅持每天工前會議制度，工段每周組織一次安全檢查，項目部每半個月組織一次安全檢查，安全檢查結果須以書面形式向單位報告。檢查中發現的問題，應及時整改,不留隱患。5.1。5、安全生產具體措施(1)工程成立安全領導小組,配備專職安全員，推行全面安全管理.(2）貫徹“安全第一,預防為主”的安全管理原則，平時多檢

46、查督促不留隱患。（3)制定安全制度，定期進行安全檢查，檢查出的隱患嚴格按要求整改.（4）嚴格遵守安全操作規程和各項安全制度.(5）施工前項目部需進行安全技術交底，所有施工人員均必須參加安全技術交底.（6）所有人員進入現場必須戴好安全帽，工作服必須整齊.(7）上鉆塔應系安全帶，每臺樁機均配備兩條，出廠日期不超過一年的安全帶。(8）塔上作業系好安全帶,嚴禁在鉆塔上向下拋丟工具和物品。(9）所有的電器設備的安裝和維修保養均由專業持證電工承擔。（10）電工、焊工持證上崗。（11）施工用電做好二級保護,實行“一機、一箱、一保險”.（12）夜間施工需配足照明設備，每臺設備均配備兩盞1000W碘鎢燈。（13

47、）嚴禁酒后進入工地上班，嚴禁穿拖鞋上班。(14）基坑周邊應有安全防護攔桿和安全網保護。（15）所有人員均需經過崗位安全培訓,未經安全培訓人員嚴禁上崗.5。2、文明施工措施（1） 現場掛牌施工,做好宣傳工作：工地主要出入口要設置規整的大門，高度與圍墻相應，寬度不小于5m,大門采用通透鋼門，門上掛企業標識,大門旁掛施工牌，設公司統一標準的工地門口標識。（2） 項目經理部辦公室負責文明施工的管理與監督工作.（3） 辦公室根據各工程施工隊的特點制定文明施工行為準則定期或不定期地對施工現場進行文明施工檢查,對各施工班的文明施工情況打分,并公布于月度生產簡報上，對違反,提出批評，限期整改直至處罰。（4）

48、施工現場材料堆放整齊。（5） 每天上、下班前清理施工現場，清洗機器設備.（6） 樹立文明施工意識,上班人員須著裝整齊，掛牌上崗。（7） 倉庫的物品用貨架擺放整齊，存取方便。（8） 住宿的地方應保持整潔，勤清洗，勤打掃.（9） 食堂要保持整潔勤打掃，不買變質食品。（10） 辦公室的辦公桌應擺放整齊，圖表上墻，文件資料擺放整齊,勤打掃。（11） 遵守xx市對淤泥、廢漿排放的有關規定，使用封閉的專用車輛進行運輸.（12） 嚴格控制各種施工機具（如推土機、挖掘機、運輸車等）的噪音，對不符合噪音標準的汽車、機械嚴禁使用。（13） 采用圍墻分隔聲源減少噪聲，圍護材料不得有破損現象，并連接緊密牢固，連接可靠

49、。（14） 嚴格執行夜間施工規定,盡量減少夜間施工，若為加快施工進度或其他原因必需安排夜間施工的，須先到城建大隊辦理“夜間施工許可證”后進行，并采取措施盡量減少噪音,禁止夜間使用高噪音、高震動設備，減輕對附近居民的影響。（15） 天氣干燥情況下,派灑水車對現場的機動道淋水，以減少工地的塵土。（16） 路況衛生與維護a) 在整個施工期間,土方擬采取隨挖隨運的方式進行，認真貫徹政府有關規定，統一規劃，合理布置,創建一個文明施工環境.b) 施工現場的余泥及時清運，余泥外運將由散體物料運輸單位運輸,不雇用無余泥排放證的車輛運送余泥，不亂倒余泥。c) 工地內車輛出入口必須設置用混凝土澆搗成寬30cm，深

50、3050cm溝槽圍成寬12m、長8m的矩型洗車場地和三級沉淀池、高壓沖洗水槍,并有專人負責。d) 余泥排放要嚴格執行市有關規定。嚴格要求車輛駛出工地前要進行沖洗,避免將砂泥夾帶出馬路.運土車輛在出門前洗車槽邊由專人修鏟在車邊、車輪上的積土,并用高壓水槍沖洗干凈車輪、車身.e) 車輛出門時做最后檢查，防止車輛擋土板脫落，避免土方滴水造成污染。f) 大門口道路在運土期間鋪設條片編織麻袋等織物，吸盡車輪、車身滴漏的污水，并經常更換清洗織物墊層.g) 由于場地受限，為確保文明施工及避免出土車輛出工地后二次污染,于場地內環形出土道路至工地大門全場地硬化，同時鋪設一條250mm厚3.5m寬C25砼路接通至

51、小區外市政路。h) 專人負責路況維護工作，對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補,確保路況完好。i) 安排專人清掃施工現場及附近的道路,并給現場的機動車道淋水。j) 當天土方開挖結束，立即對工地現場及周圍道路進行沖洗，不污染環境。六、施工現場應急預案項目進度現處于基坑階段，為了加強安全生產工作，提高公司在施工生產過程中突發事件的應變能力,盡快控制事態，盡量減少損失，盡早恢復正常施工秩序,特制定此安全事故應急救援預案. 6.1、公司應急指揮及救援組織機構 (詳圖)6。2、突發事件風險分析和預防為確保正常施工，預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生,事前有充足的技術措施準備、搶險物

52、資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和預防.1)、突發事件、緊急情況及風險分析根據本工程施工特點及復雜的地質情況，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是基坑坍塌、地基不均勻沉降引起附近建筑物傾斜、基坑滲漏、物體打擊、高處墜落等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定基坑坍塌、滲漏和地基不均勻沉降引起附近建筑物傾斜的應急方案。2）、突發事件及風險預防措施由于基坑支護屬于地下室隱蔽工程，加之地基土可能在局部有較大變化,因而基坑開挖過程中可能出現意想不到的情況,具體表現在：A、局部開挖后位移過大在基坑開挖過程中

53、必須加強位置觀測工作.基坑的位移發生在挖土卸荷期間.如果局部的挖土位移很大,且位移有繼續增加趨勢時，應立即通知設計單位到施工現場研究處理方案。同時,應立即停止挖土施工并進行土方或堆填砂包回填,以減少位移量.B、帷幕局部滲漏，引起周圍地面沉降,危機建筑物安全.C、具體處理辦法如下:a) 現場應準備好木樁及砂袋，以防止邊坡塌方及基底涌起;施工過程中應經常檢查邊坡的情況，如發現基坑底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象或其它可能影響安全的征兆,如塌方、涌土、隆起、陷落等。應馬上用木樁及砂袋進行臨時加固，以確保施工的順利進行。b) 如果基坑壁出現較小的涌水流砂,應立即組織人工用6分的塑料管插入涌水流

54、砂部位作為引水，然后用滲入速凝劑的純水泥封堵塑料管四周，等水泥固結強度達到70時，再封堵住塑料管。c) 如果基坑出現較大的涌水流砂，應立即組織挖掘機挖土回填，在涌砂流水處緊貼攪拌樁每隔5-7cm施打一排48的鋼管。然后再把土挖開,在涌水流砂處插入1寸PVC管作為引水管，在管周圍塞入硬粘性土，以便水從PVC管引出，再用滲入速凝劑的純水泥在粘土外面重新覆蓋一層，以加強封堵的強度.等水泥固結強度達到70時，再把PVC管堵塞。d) 局部粘土止水層缺失或樁端未穿透砂層，造成地下水越流而引起周邊地面沉陷，危機鄰近建筑物安全.一般的處理方法是加強常規水位檢測，一旦發現地下水位驟降,應立即在周邊打回灌井，并同

55、時進行壓密注漿深部處理，阻斷深層地下水的滲透。e) 坑壁滲漏，并且水流量比較大，一般由于突降暴雨造成局部的地下水位增高或者是止水帷幕受損。這種情況下,切不可盲目將水流堵住，應設置導流管，用填充物封堵泥沙，將水集中排出，防止泥沙外流；同時要查明原因，切斷明水源;當導流孔中的水無壓力時，再將導流孔堵住。f) 坑內土體隆起，造成種種情況的主要原因是圍護體整體滑移,對這種情況，首先用砂袋或重物在坡腳部分進行回填以壓制隆起的土體,在利用重物壓制隆起土體的同時，還應根據現場實際情況對圍護體進行相應的加固處理。D、基坑存在的滲漏水點分部位處理：a) 如果滲漏點局限于開挖面以上，且滲漏量不大,宜采用快硬水泥封

56、閉的方法封堵。b) 如果滲漏點局限于開挖面以上，且滲漏量不大,宜在滲漏點膨脹過濾材料（如棉胎）濾水后打入泄水管，用鋼管和快硬水泥封堵泄水管周圍，待周圍封堵材料達到強度后關閉泄水管閥門.c) 如果滲漏點延伸自開挖面上至開挖面以下，應在基坑外滲漏點附近壓注水玻璃雙液漿，注漿采用壓力控制,最高壓力不得超過0.3Mpa。d) 如果滲漏點延伸自開挖面上至開挖面以下且流量較大,應在基坑內局部回填至流量減小后，在基坑外滲漏點附近注漿。e) 如果滲漏點不明，水流自開挖面下向上涌出，應立即停止開挖，局部回填直至滲漏停止,然后采取上述基坑外注雙液漿措施f) 如果滲漏水流混濁，且滲漏時間較長，應注意滲漏點附近可能存

57、在嚴重的土體流失,出現空洞，此時嚴禁重型機械靠近,并應立即采用振管注漿方法填補空洞。E、降雨量過大引起基坑泡水的預防措施:a) 基坑的周邊砌筑20cm高的防淹擋腳，作為通常情況下的擋水設施；配備足夠數量的草包，緊急時對基坑周圍施做圍堰，防止地面水大量流入坑內。b) 配備兩臺水泵（其中一臺備用)，用于排除積水。c) 施工現場倉庫配備足夠數量的潛水泵、泥漿泵。d) 及時獲取天氣信息，預先做好準備工作.e) 在進行現場平面布置時，考慮適當加大明排系統的能力，并加強管理保持其暢通。F、土方開挖時加強觀測，并與土方施工人員密切配合，如遇局部變形較大等緊急情況,及時局部回土反壓,穩定基坑。G、做好施工現場

58、的排障工作，避免造成線路中斷、觸電、火災等事故，同時做好基坑加固準備工作，包括建立基坑監測信息反饋系統;反壓土料的來源及運輸;儲備止水堵漏的必要器材；加固用的鋼材、水泥、草袋等。H、基坑開挖過程中的監測及監控要求監測前編制系統的監測體系方可進行監測。監測基準點設置3個，均設置在基坑邊線30米以外，必須可靠、穩定和牢固.沉降和基坑坡頂位移測量采用全鉆儀進行，要求儀器精度符合基坑監測要求.監測項目在基坑開挖前應測得初始值，且不應少于兩次.基坑開挖過程及基坑使用初期，每天監測2次，位移及變形穩定后每天監測1次，直至基礎工程施工結束。特殊情況下加密監測.特殊情況指以下情況a) 樁頂或坡頂的水平位移達到

59、開挖深度的3；b) 樁頂或坡頂水平位移突然加大；6.3、應急準備1）材料準備：準備足夠木樁、鋼板樁、沙袋、棉被、一定量的水玻璃等，為防止基礎出水，準備2臺抽水泵，隨時應急以應付可能出現的突發事件.應急材料計劃材料數量材料數量木樁5070500條棉被50條鋼板樁162噸快硬水泥500kg沙袋1000個水玻璃100kg2）人員準備：為全面提高應急能力，項目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育,制定出相應的規定，包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等.公司每年進行兩次應急預案指導，必要時，協同項目部進行應急預案演練。6.4、其他 認真貫徹“安全第一，預防為主的方針,工程實施前項目部會同有關單位成

60、立工程施工風險應急領導小組,統一指揮領導本工程的工程施工風險管理. 為防止突發事故引起的危害，施工前必須準備好緊急聯絡一覽表（便于同有關方面及時聯系），如發生事故,值班人員應立即按緊急聯絡一覽表與相關方面取得聯系，并根據情況采取相關措施,在第一時間及時控制事態。 各級領導（負責人)必須高度重視工程施工風險管理工作,把工程施工風險管理工作放在重要議事日程，在施工前必須做好組織、思想、措施三落實工作. 工程施工前配備足夠的應急物資設備.加強應急設備管理、保養,明確專人（應急物資設備專管員)負責。確保危險期正常使用。應急物資設備嚴禁挪作它用。 庫房鑰匙分別由值班人員和料庫保管員保管,并放于明顯處作好

61、標示。并進行定期檢查,清點器材，做好保養措施。 項目組除正常值班外，要安排防汛期、關鍵施工期的警戒值班,遇到高水位、暴雨，組長上崗值班。 值班員上崗值班,必須立即向應急領導小組匯報本工地施工情況、管線變形情況、物資、設備、搶險隊伍人數情況. 監測單位聯絡員應及時將管線變形情況向各相關聯絡員通報。項經部現場聯絡員應及時將領導小組決定的應急措施及事后情況向各相關聯絡員通報。組長應變協調員消防組搶救組危害物泄漏處理組急救組機動組施工現場安全應急組織架構崗位工作職責負責人電話組長全面負責指揮緊急應變行動；收集情況，決定最新決策；綜合事故調查報告；授權發言人對外發布信息。張為民應變協調員實施災區管制及警

62、戒；協助現場指揮管制；調查事故原因及協調改善對策；向政府主管機關（勞動局、環保局、消防隊)，保險公司報告及備案；陪同主管機關及保險公司人員調查;聯絡消防隊及救護車；災情若有潛在危險,即聯絡其它單位,攜帶救災具到場支持.李國繁消防組事故發生時,立即自動成立消防組迅速到災區搶救；消防組負責指揮組內之救災行動；若人力不足或災情有擴大時,應向上級請求支持；立即將災情報告組長。張偉搶救組配合電力供應及斷電之行動；視需要阻斷發生源;災害場之機械或設備之搶修、拆卸。丁錫清危害物泄漏處理組了解災情起因，并依災情特性穿戴防護器具再度進行搶救；組長負責指揮組內之救災行動；若人力不足或災情有擴大時，組長應向上級請求

63、支持;立即將災情報告救災組長。曾慶銳急救組提供必要防護具及搶救器材;傷患救助、處理、照顧；傷患之搬運及送醫。劉樂波機動組支持救災行動（運輸、客戶）；若災情擴大應立即聯絡相關單位協助及動員應變系統給予支持。郭偉生七、基坑的變形監測7。1、監測的目的和原則施工監測是深基坑施工信息化的一項重要內容，現場施工中，要求通過適當的監測手段，隨時掌握周邊環境的變化以及基坑內部情況與設計模型之間的差異,以及支護土體的穩定狀態和安全程度、基坑滲透水量的大小等等，及時反饋信息，現場工程師根據信息反饋情況及時修改施工方案，改善施工工藝。此時現場工程師的施工經驗和臨場應變能力對預防事故的發生顯得尤為重要，同時監測資料

64、還可以作為檢驗和評價支護結構穩定性的依據。基坑的變形監測點根據現場實際情況由業主、監理及施工單位現場代表確定布設位置，施工期間定期觀測。根據監測數據再決定是否需采取加固或應急措施。7。2、監測內容要求xx三期項目基坑開挖深度約14m，側壁安全等級為一級。7.2.1、基坑支護結構變形預警值及監控值基坑開挖及地下室施工過程中，應進行嚴密的現場監測.7。2。2、沿基坑周邊設置水平及豎向變形監測點，監測點間距不宜超過20M，變形量達到控制值80時，應及時通知有關技術人員到現場分析研究處理措施.同時房屋的沉降、傾斜，道路、地下管線的沉降、位移;滲透流量的大小，水位的高低等等都是監測的內容。7。2。3、對

65、周邊房屋的沉降觀測，初步確定為每一天進行一次，待土方開挖全部完成以后每2天觀測一次。待基坑回填完成以后不再觀測.觀測范圍是周圍20m以內的建筑物.7。2。4、對道路、地下管線的觀測初步確定為每5天進行一次，待土方開挖全部完成以后每10天觀測一次.待基坑回填完成以后不再觀測。7。2.5、對支護結構的觀測每天進行兩次，并一直堅持到土方回填以前。7。2。6、對土體滲透的觀測每天進行四次，一直堅持到基礎混凝土澆筑完成。7。3、監測方法7。3.1、目測巡視監測 目測巡視監測具有監測實施快捷方便、信息反饋及時簡明、宏觀判斷準確等特點，并可以和其他監測數據相互應證.目測監測有著其他監測方法不可替代的作用.在

66、基坑施工期間應設專人負責對基坑支護體系的位移、變形、滲漏；基坑底部地下水、涌砂；基坑周邊環境異常情況（如地面、房屋出現裂縫等)進行不間斷巡視檢查，并做好專門紀錄,拍照，提供書面報告等.7.3。2、變形監測 護坡水平位移和沉降是基坑監測的主要項目，支護體系水平位移一般采用視準線法，采用高精度經緯儀配合刻度尺觀測，選取遠處一個基本不動的物體作為參照物，或埋設觀測參照點，再在基坑四周設置觀測點測出各點與視準線之間的距離。測量時用刻度尺一段對準測點,另一端用經緯儀讀數，計算出測點與視準線之間的距離,不同次測量的距離差既為位移量.也可采用測角度的方法.7.3。2.1、基坑頂面水平位移觀測1)基坑支護頂水

67、平位移有如下特點:變形測量主要關注測點的坐標變化值，對坐標的變化量精度要求很高，而對測點的絕對坐標值測量精度要求不高；變形有明顯的方向性,主要位移一般指向臨空側;場地通視條件差,且受施工影響大；場地內較難有合適的測量基準.2)根據基坑水平位移的特點，本項目選用兩級測量體系:A、在基坑位移較小的角部設立工作基點，如有可能應設立工作墩臺以減少對中誤差，利用遠處的基準點采用交會法或導線法測量工作基點坐標；B、利用角部的工作基點采用視準線或小角度測量變形點的坐標變化。該法在保證視準線、小角度測量對位移變化量有較大靈敏度的優點的同時避免了角點(工作基點）位移對測量產生的影響。3）為保證測量精度，測量應注

68、意以下幾方面：A、采用精密全站儀進行測量，宜采用測角1”，測距22PPm的高精度全站儀進行測量;B、固定測量儀器，固定使用人員進行觀測；C、氣候對測量精度有較大影響，應在適宜的條件下觀測，避免在烈日下作業；D、測量基準在基坑施工影響范圍外布置，一般情況選在3倍基坑開挖深度范圍外穩定處;E、在基坑邊角設立架站測墩，作為工作基點，采用強制對中，減少儀器對中誤差；設立測點測墩，強制對中棱鏡，減少測點對中誤差,同時改善通視條件；F、工作基點應定期校核.若工作基點附近基坑正在進行土方開挖，則每次測量均應校核；工作基點坐標宜用交會法測量。G、設立獨立坐標系，坐標的一個方向宜與基坑軸線方向平行；后視定向應從

69、遠處固定標志點引出;7.3。2。2、沉降觀測 1)沉降觀測包括基坑頂面沉降、基坑周圍鄰近地面（管線）和建筑物沉降觀測。2)沉降水準觀測，采用Ni004型水準儀施測,基準水準點布設不少于3個，按一等水準測量要求施測,觀測點按二等水準要求施測，各觀測點應組成環形或符合水準線路.觀測工作貫穿整個開挖施工過程.每棟房屋設置4個點。道路設置一個點，基坑設置4個點。3）觀測方法按規范中有關建筑物沉降觀測的規定進行。固定觀測儀器、固定觀測人員，采用二等水準測量標準觀測，遵循先控制后加密的原則,視線長度小于50m，滿足閉合差0.3n (mm)的要求（n為水準測量過程中水準儀安設的次數），高程中誤差0。5 mm

70、。7。3。2.3、滲透水量檢測（水位觀測） 1)水位觀測管的埋設方法：采用100型鉆機鉆孔，孔徑為110 mm.孔深至最低設計水位23m,孔中放入55mm的PVC管（管壁鉆孔，并加濾網）,管外側回填濾料(粗砂)。PVC管口安裝保護蓋。2）對排水溝以及積水井每小時出水量進行觀測，采用鋼卷尺、秒表等進行觀測，并提供出每分鐘水位升高（降低)值,日平均水位的高度。3)利用第三方監測單位所設置的水位觀測點，項目部定時每天對水位變化進行測量，掌握周邊地下水位的變化情況.7。3。3、資料整理及信息反饋使用工整劃一的監測記錄表格。項目部專人負責每日定時監測,每次觀測的成果將對基坑的發展趨勢做出評價,當發現異常

71、情況或接近報警值時應及時通報業主、監理、施工方。7。3.4、監測設備J2經緯儀 一臺Ni003水準儀 一臺NT352全站儀 一臺50m鋼卷尺 一把5m鋼卷尺 5把秒表 1個八、雨季施工措施由于雨季對土方開挖施工影響較大,為確保工程質量、施工安全和正常的施工秩序,將不利影響和損失降至最低，根據本工程特點，制定以下雨季施工措施。8。1、建立健全組織機構成立雨季施工搶險領導小組和雨季施工搶險隊,由項目經理任組長,成員5名。8.2、日常防備措施8.2.1、合理布置現場,做到：現場有組織排水，排水通道暢通.雨天安排專人在施工現場檢查、觀察，發現問題及時回報，及時處理.夜間要有充足的照明。8。2.2、現場

72、清理干凈,排水溝經常清理，確保排水溝暢通無阻。防雨器具、防雨材料堆碼整齊、統一，懸掛物、標志牌固定牢靠，施工道路通暢。8。2。3、儲備水泵、鉛絲、蓬布、塑料薄膜等備用.8。2。4、注意天氣預報，了解天氣動態。8。3、防雨、防雷措施8。3.1、做好下雨前的檢查工作,及時認真整改存在的隱患，做到防患于未然。雨期施工組織輪流值班，并做好施工記錄。8。3.2、基坑周圍應挖排水溝，與地面雨排管網接通,防止地表雨水直接匯入基坑、沖刷邊坡；排水明溝、集水坑按開挖平面進行合理布置，配備足夠水泵。8.3。4、雨天作業經常檢查邊坡，防止塌方，存在險情的地方未采取可靠的安全措施之前禁止作業施工。8.3。5、防雷安全

73、措施：由于本工程施工過程中可能遇有雷雨天氣，因此在現場施工現場機具設備均應做好接地保護，鉆機、攪拌樁機等高聳型機械均應在頂部加設防雷針并接地保護。8。4、施工注意事項：土方大面積露天施工，受氣候的影響很大(干旱時土硬，下雨時過濕），特別是雨天，影響更為嚴重，因此,要特別注意當地的氣象預報、降雨量的大小，作好挖土區的臨時排水，并要注意以下幾點:A. 如在基坑剛開挖,邊坡尚未進行有效支護或支護面層砼的強度尚未達到設計強度70時，遇降雨，應采取有效的臨時防護，以避免雨水直接淋到尚未支護的邊坡或尚未達到足夠強度的土釘墻墻面，而造成邊坡失穩和土釘墻墻面受雨水直接沖淋而造成破壞，具體措施為使用雨布覆蓋基坑

74、邊坡，如是第一層邊坡，覆蓋范圍應從坡頂翻面開始，在雨布外設置臨時水溝排水,雨布的邊界應采取有效的防止被風吹覆的措施。B. 要使挖土區經常保持有效坡度的斜面，利于自然排水,防止下雨積水，切勿挖成凹形盆地。如果確實難以避免，則應采取臨時排水措施.C. 當土較硬難挖時，挖土前先將表層硬土翻松，松土的面積不宜太大，能配合裝土、運土、填土即可。D. 堆土時，堆土的方向和鏟運機或推土機推土后所形成的溝槽方向,要與地面的水流方向一致，以利降雨時排水。E. 在雨期施工前，應對現場所有動力照明線路，供配電電器設施進行一次全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及跑漏電等問題，必須及時更換。并注意

75、在雨天施工時及時對線路進行漏電檢查，及時排除隱患.九、消防保衛管理措施9。1、針對本項目成立保衛工作領導小組，以項目經理為組長，項目安全負責人為副組長，專業工長、作業隊、現場值班員為組員。9。2、工地設門衛值班室，由值班員晝夜輪流值班,白天對外來人和進出車輛及所有物資進行登記，夜間值班巡邏護場,重點是倉庫、電工房、辦公室保衛。9.3、加強對勞務人員的管理，掌握人員底數,掌握每個人的思想動態,及時進行教育，把事故消滅在萌芽狀態。9。4、施工現場必須按照“誰主管，誰負責”的原則，由項目主要領導負責保衛工作，各專業人員接受項目部的統一領導和監督檢查。9.5、施工現場嚴禁賭博、酗酒、傳播淫穢物品和打架

76、斗毆.9.6、配電箱、大型機械設備及工程的關鍵部位和關鍵工序，是現場的要害部位，加強保衛，確保安全.9。7、定期對職工進行治安保衛教育，提高思想認識，一旦發生災害事故,做到召之即來，團結奮斗；每周對職工進行治安教育，定期組織保衛檢查。9.8、對現場保衛定期檢查提出的問題限期整改，并按期進行復查。檢查內容如下：各班組人員底數及各隊的職工“三證”是否齊全，無證人員立即退場,并對班組負責人進行處罰；加強對職工的政治思想教育，提高遵紀守法的自覺性.9。9、成立消防安全工作領導小組，針對本項目成立消防安全工作領導小組，以項目經理為組長，項目消防安全負責人為副組長。各班組成立義務消防隊。9。10、現場應設有消防設施，擺放要符合規定.對易燃易爆物品，現場要有明顯的標志。9。11、電氣設備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起;各種電動機具必須按規定接零接地,并設置單一開關；遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖.9。12、嚴格防火措施，確保施工安全，禁止違章作業.施工作業用火必須經審批,領取用火證，方可作業;用火證只在指定地點和限定時間內有效。