1、目 錄1、 編制說明11.1、編制依據(jù)11.2、編制范圍12、工程概述22.1、總體概述22.2、工程概述22.3、主要工程量22.4、自然條件42.5、施工條件62.6、工程特點及重難點73、 施工總體部署83.1、施工組織機構83.2、施工任務劃分94、施工工期總體安排104.1、總體施工方案104.2、施工進度計劃105、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施125.1、支擋工程125.2、路基工程155.3、路面施工165.4、人行道（馬道）及路緣工程施工205.5、環(huán)境綠化工程施工225.6、附屬工程施工225.7、排水工程施工226.6、各項保障措施256.1、工期保證措施256.

2、2、安全保證施276.3、安全用電措施296.4、質量保證措施296.5、環(huán)保保證措施34 xx片區(qū)xx路（橫一路）一期 實施性施工組織設計1、編制說明1.1、編制依據(jù)1.1.1、建設單位提供的xx路設計文件施工圖紙及招標文件。1.1.2、國家有關工程建設的相關法律、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行的建設工程設計、施工規(guī)范、技術規(guī)程、質量驗收評定標準等：公路工程技術標準JTGB01.2003公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程GTGE30-2005公路工程集料試驗規(guī)程GTGE42-2005公路工程施工安全技術規(guī)范JTJ076-95公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土設計規(guī)范JT

3、G D62-2004建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準JGJ146-2004xx人民共和國安全生產(chǎn)法建設工程安全生產(chǎn)管理條例xx人民共和國環(huán)境保護法等1.1.3、施工現(xiàn)場踏勘所取得的有關工程地質、水文、氣象、情況、地材供應情況、交通運輸狀況，以及當?shù)孛耧L民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調查資料；1.2、編制范圍 xx路一期K5+886.038K7+202.115段支擋工程、路基工程、路面工程、人行道（馬道）及路緣工程、環(huán)境綠化工程、附屬工程及排水工程等。2、工程概述2.1、總體概述 xx路位于茅臺鎮(zhèn)xx村和太平村之間，為xx片區(qū)內的重要東西向主干道，處于赤水河南岸的斜坡上，線路沿赤水河河岸線從西南向到東

4、北向延伸，左側緊靠赤水河，右側為河谷陡斜坡，沿線地面高程在409438m之間，為河谷切割丘陵地形。xx路一期工程作為xx路的先期建設部分，起于德莊橋大沖溝附近、止于鹽津河小河口大橋，全長4344.115m。工程按城市主干道道路級標準執(zhí)行進行設計（同時參照廠內主干道的標準），設計速度40km/h。2.2、工程概述 我分部承建xx路一期工程起訖里程為K5+880K7+204.115，全長1324.115米。本段設計擋護結構主要為樁板式擋墻，其中左側樁板式擋墻共有抗滑樁263根，樁間距中中均為5.0米，樁徑有1.52.2米、1.82.7米、2.03.0米三種，最小樁長15米，最大樁長31米。右側樁板

5、墻擋墻共有抗滑樁170根，樁間距中中均為5.0米，樁徑有1.52.2米、1.82.7米兩種，最小樁長10米，最大樁長18米。道路基層采用厚250mm的水泥穩(wěn)定級配碎石基層，路面面層采用厚240mm的水泥砼路面，填方段還設計有500mm厚的塊片石及級配碎石墊層。2.3、主要工程量主要工程量見下表。橫一路（xx路）K5+880.000K7+204.115段主要工程數(shù)量表備注：因圖紙不全，陰影部分為暫估工程量。2.4、自然條件2.4.1、地形地貌 橫一路位于茅臺鎮(zhèn)xx村，左側緊靠赤水河，右側為河谷陡斜坡，沿線地面高程在409438m之間，為河谷切割丘陵地形，后坡及山脊高程468568m。受地質構造剝

6、蝕以及赤水河的影響，線路區(qū)以構造剝蝕堆積地貌為主，沖洪積地貌為輔。2.4.2 、氣象水文 該地屬中亞熱帶，冬春半干燥夏季濕潤型，四季分明，冬暖夏熱。 擬建場地位于仁懷市茅臺鎮(zhèn)太平村，處于赤水河的中游河段，屬云貴高原與四川盆地接壤的過渡地帶，地勢由南向北傾斜，高程為4001000米，兩岸多為砂頁巖山地和構造平臺，本河段長1578公里，險灘較多，天然落差1829米，河流平均比降1.16。據(jù)水文資料可知，擬建場地處30年一遇洪水位為413.50m（黃海高程），50年一遇洪水位為416.50m（黃海高程），100年一遇洪水位為419.50m（黃海高程）。勘察期間實測水位為409.20404.10m（里

7、程K2+860K7+200，黃海高程）。據(jù)現(xiàn)場調查，該段赤水河30年一遇洪水位為413.50m（黃海高程），50年一遇洪水位為416.50m（黃海高程），100年一遇洪水位為419.50m（黃海高程）。2.4.3、地層巖性 場內上覆土層為第四系全新統(tǒng)填筑土，沖洪積砂土、卵石土，崩坡積粉質粘土、碎（塊）石土，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)自流井群砂巖、泥巖和泥灰?guī)r。2.4.4、水文地質條件2.4.4.1、地表水xx路線路區(qū)內的主要地表水為緊靠線路區(qū)的赤水河以及線路區(qū)沖溝內的季節(jié)性水。赤水河距離線路中心線的距離最近為0m，最遠約為25m，勘察期間實測水位為409.20404.10m（里程K2+860K7+2

8、00），據(jù)現(xiàn)場調查可知，擬建場地處30年一遇洪水位為413.50m（黃海高程），50年一遇洪水位為416.50m（黃海高程），100年一遇洪水位為419.50m（黃海高程）。2.4.4.2、地下水地下水主要為第四系松散層孔隙水、基巖風化帶網(wǎng)狀裂隙水二大類。a、第四系孔隙水主要賦存于第四系的填土以及沖洪積的卵碎石層中，滲透性強，含水豐富，受地表水和大氣降雨的補給，與河水有一定的水力聯(lián)系，并隨河水位的升降而漲落。b、根據(jù)現(xiàn)場測量鉆孔終孔水位：線路區(qū)內的地下水水位埋深基本在409.20404.10m，與赤水河水位基本一致。c、覆蓋層滲透性場地內卵石層為強透水層，砂土為中等透水層，根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，粉質粘

9、土滲透系數(shù)0.0004m/d，為不透水層，碎石土層滲透系數(shù)為1530m/d（可參考卵石層），為強透水層。d、水質分析場地所處環(huán)境類別為類區(qū),場地地表水、地下水水質對砼及砼中鋼筋均有微腐蝕性，對鋼結構具有微腐蝕性。2.4.4.3、不良地質現(xiàn)象和地質災害線路區(qū)未發(fā)現(xiàn)巖溶、泥石流、危巖、崩塌等不良地質現(xiàn)象，無活動斷裂構造通過，區(qū)域構造穩(wěn)定。2.4.4.4、巖體風化作用本路段區(qū)內巖石為砂巖，砂巖強風化帶明顯且厚度較厚，多呈粉砂狀、碎塊狀，一般厚度422m不等。2.4.4.5、特殊巖土本路段內分布的主要特殊性巖土有：填筑土、淤泥質土。填筑土主要分布線路區(qū)內道路以及居民區(qū)，對工程建設影響小。軟塑狀粉質粘土

10、：主要分布于地勢低洼處的農田等地表水豐富且排泄不便的地區(qū)，多呈灰褐色，軟塑狀，抗剪強度很低，含水率高，液限高，透水性很弱，靈敏度高，具有很高的觸變性，工程性能很差。2.5、施工條件2.5.1、施工便道進入本段工程施工可以利用既有的xx村濱河路進入施工場地，但由于年久失修，道路狹窄，不能滿足雙向通行的條件。并且路面坑洼不平。特別是進入雨季，道路基本上無法通行，將嚴重制約施工進度，為此需自行對其進行拓寬處理。2.5.2、供水由于本區(qū)間施工均在赤水河邊，地下水較為豐富，可以基本滿足施工用水。2.5.3、供電前期采用300KW發(fā)電機自發(fā)電，待貫通電力線架設完成后，安裝一臺500KVA變壓器。2.5.4

11、、砼供應前期采用商品混凝土，待局指攪拌站建成，由攪拌站直接供應，攪拌站位于線路K6+800右側上方，由茅壇路便道和經(jīng)拓寬后的濱河路可進入施工場地。2.5.5、鋼筋加工場鋼筋采用集中加工，由于受場地狹窄等影響，共設置三個鋼筋加工場，1#鋼筋加工場設在K7+000，2#鋼筋加工場設在K6+290，3#鋼筋加工場設在K6+820處。2.5.6、材料供應本工程所需主要材料采用自購,鋼材從貴陽采購,水泥采用遵義市拉法基水泥,碎石部分自產(chǎn)運距在8km左右,部分在茅臺鎮(zhèn)附近采購。2.6、工程特點及重難點2.6.1 、工程特點 2.6.1.1、場地狹窄 本項目地處山嶺區(qū)，地形、地質條件復雜，自然橫坡陡峻，施工

12、場地狹窄，現(xiàn)場布設條件較差。2.6.1.2、施工條件差由于本段施工位置位于赤水河河畔上，地下水豐富，抗滑樁開挖深度較大，地下水對抗滑樁開挖以及鋼筋綁扎和護壁的澆筑影響比較大。2.6.1.3、供電不足由于本段用電主線僅對xx村片區(qū)居民用電，工地施工用電完全供應不上，施工進度緩慢，供電完全不足。2.6.2 、重難點工程 2.6.2.1、既有線施工線路右側靠山，左側靠近赤水河，xx路狹窄，過往車輛對施工影響比較大。xx路離施工現(xiàn)場距離太近，xx路常有石頭滑落對施工人員安全構成威脅。2.6.2.2、開挖對xx路抗滑樁的開挖施工難度大，地下水大且施工空間狹窄，施工材料進入以及堆放困難。開挖對xx路交通也

13、有很大影響。2.6.3、施工總體目標2.6.3.1、工期目標 確保 2013年9月上旬前全部完工。2.6.3.2、質量目標按現(xiàn)行規(guī)定本工程的一次驗收合格，分部分項工程的優(yōu)良率達到90%。項目部嚴格按國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范施工，嚴格按建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準(GB503002001)，檢評各分部分項工程，確保本工程一次性交驗達到合格標準。2.6.3.3、安全生產(chǎn)目標杜絕死亡、重傷事故和重大設備、交通及火災事故，輕傷率控制在3)。對施工人員在施工前進行安全入場教育，分工種、分階段進行施工安全、技術交底，在施工中要隨時注意安全，專職安全員行使其職責，使施工現(xiàn)場不留有安全隱患，嚴格按照強制性標準（J

14、GJ5999)的規(guī)定執(zhí)行。2.6.3.4、環(huán)保目標 減少噪音污染、水污染、固體廢棄物污染、氣體污染，施工噪音排放晝間75dB，夜間55dB，現(xiàn)場無揚塵排放，運輸無遺灑。2.6.3.5、文明施工目標建成文明施工標準化現(xiàn)場，創(chuàng)市級安全文明施工達標工地。認真執(zhí)行建設部建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定、城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準(GB309693)及國家有關衛(wèi)生的標準、規(guī)范，爭創(chuàng)仁懷市安全文明施工達標工地。3、施工總體部署3.1、施工組織機構為安全、優(yōu)質、按時完成本標段的施工任務，結合本工程特點，成立了“中鐵二十二局集團第五工程有限公司貴州茅臺酒擴建工程項目部”，項目部職能部門設“五部一室”，即施工管理部(含測量隊

15、、試驗室、質量室)、經(jīng)濟管理部、物資設備部、安全環(huán)保部、財務部、綜合辦公室（含群工）。項目管理人員和施工技術人員均選派有類似工程施工管理經(jīng)驗的人員，直接從事生產(chǎn)活動的一線隊伍將選派經(jīng)驗豐富、操作技能水平較高的技術工人和熟練工組成，保證該項目工程優(yōu)質高效的完成。中鐵二十二局集團第五工程有限公司貴州茅臺酒擴建工程項目部黨工委書記項目經(jīng)理安全總監(jiān)項目副經(jīng)理總工程師綜合辦公室財 務 部物資設備部經(jīng)濟管理部安全環(huán)保部施工管理部二區(qū)段一區(qū)段2#鋼筋加工場挖孔一隊雜工二隊混凝土二隊爆破二隊水鉆二隊鋼筋二隊模板二隊挖孔二隊1#砼攪拌站雜工一隊混凝土一隊爆破一隊水鉆一隊鋼筋一隊模板一隊3.2、施工任務劃分 根據(jù)

16、本工程特點，結合現(xiàn)場施工情況，將本段路基劃分為兩個區(qū)段，由兩個路基綜合施工隊負責施工。序號工程隊別人數(shù)（人）施工任務安排1綜合施工一隊240負責K5+880K6+540路基土石方、防護及排水、路基路面、管網(wǎng)等2綜合施工二隊240負責K6+540K1+202.335路基土石方、防護及排水、路基路面、管網(wǎng)等4、施工工期總體安排4.1、總體施工方案鑒于xx路施工“工期緊、任務重”的特點以及施工技術、安全要求，擬采取全面開工的施工安排，支擋左側樁基采用跳槽開挖，兩個循環(huán)將所有樁施工完成，力爭縮短工期在雨季來臨之前完成全部抗滑樁施工任務；之后快速回填土石方，將濱河路改移至左側，再開挖施工右側支擋工程，確

17、保在7月中旬完成全部支擋，并在9月上旬全部完工。4.2 、施工進度計劃xx路左側抗滑樁3月底全部開挖完成，4月底左側抗滑樁澆筑完成，9月上旬xx路全部完工。詳見下頁施工進度橫道圖。5、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施5.1、支擋工程xx路一期主要設計支檔結構為樁板式擋墻，其中左側通長設置，長約1324米，右側共設置4段，全長約830米。詳見下表。5.1.1、樁板式擋墻5.1.1.1、抗滑樁的施工本工程抗滑樁采用人工挖孔成樁，部分靠近既有公路的樁孔采用“取芯截斷”法施工。土質按人工挖孔，強風化巖層和孤石采用風鎬施工，中風化巖層地段采用“控制爆破”和“取芯截斷”法施工。人工裝碴，卷揚機出碴，

18、自卸車外運至棄土場；砼采用商品砼，集中統(tǒng)一供應，罐車運輸至現(xiàn)場，具備條件的地方罐車直接到樁位，不具備條件的地方采用泵送至孔口位置，砼澆筑下落采用串桶，如孔內因水多不易抽干，采用水下砼澆筑方式；考慮到施工場地和進度問題，利用吊車和人工配合將單根主筋吊裝入孔并安裝在設計位置，與箍筋牢固綁扎固定。 考慮到左側抗滑樁分布在赤水河沙灘上、既有道路和赤水河沙灘之間的坡地上和在河水中。對于各種地質情況下的處理措施分別為： a、位于河水中施工平臺需對河道進行局部修改，在靠河道處使用砂礫石填筑圍堰。圍堰靠河側鋪土工布防水，圍堰內外運粘土填筑，填平至河水水位+100cm高度，然后進行人工挖孔施工。 b、對于位于既

19、有道路和赤水河沙灘之間的坡地上的抗滑樁，首先修建施工平臺，四周采用砂袋圍筑形成鎖口平臺，拉通施工平臺和既有道路之間施工便道，然后進行下一步的挖樁施工； c、對位于沙灘上的抗滑樁，先修建施工平臺，采用砂袋圍成鎖口平臺。 d、在穿越砂礫石層開挖高度控制在30cm每班，并進行施打拉森鋼板樁處理措施，并通過沿孔壁四周打插16100的短鋼筋或者48鋼管，插入深度不小于600mm，鋼筋內沿井壁鋪設一層麻袋，以達到隔砂止水，防止塌孔的效果。 樁孔開挖采用跳槽開挖、分節(jié)挖土法，人工手持風鎬或十字鎬從上到下逐層挖掘，鐵鍬鏟土裝入活底吊桶，簡易電動提升架提升，運至地面后用手推車運直臨時棄土點，并及時用鏟車裝車采用

20、自卸車運至棄土場。開挖與護壁按深度1m分節(jié)施工。挖土次序為先中間后周邊。開挖時要嚴格控制樁身的垂直度與開挖尺寸，開挖過程中要復核樁身圍巖情況并與設計巖土性質對比，樁長以伸入中風化巖層中6米位置為準，如遇到地質不符時及時向監(jiān)理工程師匯報；挖至基底設計標高時，及時通知監(jiān)理工程師、地質設計對樁長及孔底巖性、入巖深度進行復核。混凝土的拌制與運輸：對于左側樁板墻樁身混凝土采用商品混凝土，右側采用攪拌站拌制混凝土。通過混凝土輸送泵輸送至孔口后利用串筒送至樁孔，混凝土拌制時應嚴格控制混凝土配合比與坍落度，防止因混凝土工作性能差造成輸送泵堵管，同時串筒出料口與混凝土頂面的距離不得大于1.0米，防止混凝土產(chǎn)生離

21、析影響混凝土質量。對于位于河漫灘上部分地下水位較高，用水泵抽排水有困難的挖孔樁，采用水下灌注混凝土的方式進行灌注。為防止灌注過程污染赤水河，孔內泥漿和水泥漿全部外運至棄土場。5.1.1.2、擋土板的施工擋土板采用C30混凝土，左側擋土板要嵌入河堤地面線以下不小于0.5m，右側嵌入路面線以下1.0m。a、基礎開挖擋土板基礎采用人工開挖。左側部分擋土板位置位于河床以下，從地面向下開挖，采用施工護壁的方式，開挖至河堤地面線以下不小于0.5m。b、模板安裝及鋼筋綁扎 擋土板采用分段現(xiàn)澆的方式施工，在基礎開挖后報請監(jiān)理工程師，經(jīng)驗收合格后立即支護模板，并對模板進行加固，然后開始綁扎鋼筋。(a)擋土板模板

22、使用定型鋼模板，要求做到骨架牢固不變形，模型板尺寸準確，有足夠剛度及強度，且光滑平整。 (b)由于擋土板寬度尺寸較小（只有4050cm寬），模板內空間狹小，故擋土板鋼筋采用在模板外綁扎，然后吊放至模板內的施工方法。擋土板鋼筋周邊焊接鋼筋耳環(huán)，以保證混凝土保護層厚度。 c、澆筑混凝土待擋土板鋼筋安裝完畢，積水抽取干凈，經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理單位進行驗收，驗收合格后方可灌注擋土板混凝土。具體澆筑方案及注意事項參見抗滑樁樁身混凝土的澆筑。d、回填在所有擋土板澆筑完畢并達到設計強度后，及時按照施工設計規(guī)范對擋土板板后進行回填。5.2、路基工程本工程路基土石方采取人工配合機械自上而下進行施工，人工清除地表

23、土和種植土后，采用推土機集土、挖掘機裝土、自卸汽車運輸?shù)氖┕し椒ǎ斯し謱有拚吰隆Ｊ┕すに囈娤聢D。5.2.1、施工準備 施工前仔細調查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定情況，分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。同時做好地下設備的調查和勘察工作，按圖恢復中線，復測橫斷面，測設出開挖邊線。先做出塹頂截水溝及路基防護設施，為土石方施工做好準備。路基施工工藝框圖方案審批清理場地施工放線分段開挖壓實基底檢驗基底換 填取樣裝車試驗運輸裝車運輸刷坡驗收路塹驗收防護施工填方棄碴場NY5.2.2、地表排水 施工前切實做好地表排水工程，排出的水不得危及赤水河、附近建筑物及道路。5.2.3、土石方開挖 加強測量控制，

24、邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順，早做邊坡防護。開挖面應隨時保持不少于4%的排水坡,嚴禁積水。土石方開挖采用機械施工為主，施工時分段進行，每段自上而下分層開挖，及時用人工配合挖掘機整刷邊坡，對不便于機械施工的并行地段，采用人力施工。運距70m時，采用推土機為主，地形特別困難地段采用人力施工；運距70m時，用裝載機或挖掘機配合自卸汽車裝運；人工整修邊坡，邊開挖邊防護。5.2.4、邊坡防護及基床加固 邊坡邊開挖邊防護,當有困難時,坡面應暫留厚度不少于0.5m的保護層。路塹基床施工，開挖接近塹底時，鑒別核對土質，然后按基床設計斷面測量放樣，開挖修整；按設計改良土換填等措施。5.2.5、清淤換填 由于部

25、分道路有山水流下形成的積水,淤泥層較厚,需對淤泥層進行挖除并換填片石，換填深度擬定為1.5m，再用壓路機反復碾壓，確保路基的穩(wěn)定性。5.2.6、管涵埋設 為保證排水順暢，對穿越深溝或既有排水溝的地段，需在路基下方提前埋設500mm的混凝土管，其上部填筑厚度不小于500mm，方可允許大型機械通過。5.3、路面施工5.3.1、結構構造 xx路路面寬度設計均為20米。考慮到施工期間車流量較大，并結合現(xiàn)場地質情況，路面施工按半邊施工半邊通行的方法進行施工。道路基層采用厚250cm的水泥穩(wěn)定級配碎石基層，路面面層采用厚240cm的水泥砼路面，填方段還設計有厚500cm的塊片石及級配碎石墊層。5.3.2、

26、路面施工工藝流程 工藝流程見下表 路面施工工藝流程圖 原材料及機具準備 砼配合比設計 清理基層 施工放樣 砼拌和運輸 砼攤鋪 設置真縫板 砼振搗 抹面及拉毛 養(yǎng)生及拆模 切縫及填縫 開放交通 5.3.3、測量放樣5.3.3.1、檢查基底平面尺土、標高橫向坡度是否符合設圖紙和規(guī)范要求。5.3.3.2、引測路面中心線，水準點，建立平面位置和標高控制網(wǎng)，對控制點進行保護。5.3.3.3、用全站儀以路面中心線為準，按照設計圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時應彈出墨線，然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔2030m，應在路邊側各做控制點，可用混凝土保護控制點，為混凝土澆注后橫向縮縫切縫的依

27、據(jù)。5.3.3.4、標高測量與控制：根據(jù)支模進度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬，鋼釬應高出路基表面30cm以上。根據(jù)道路縱斷面設計圖計算出每個鋼釬點路面設計標高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標高標記，作好記錄作為復測依據(jù)。支模完成后，在混凝土澆灌前，應分別用經(jīng)緯儀，拉小白線等方法復測模板順直度，用水平儀檢測模板頂面標高。5.3.3.5、橫縮縫線切割控制：在混凝土澆注完成24小時后，可進行縮縫切割。切割前應提前將切縫線彈好，作為切割機導向的依據(jù)。5.3.4、模板制作組合模板加工：可采用上、下兩根槽鋼焊接。制作路側模板，解決縱向順直、立面垂直、頂面平整等問題，同時兩塊橫鋼之間的縫隙還可以固定拉力

28、桿的安裝位置。槽鋼型號可根據(jù)路面厚度、拉力桿直徑、傳力桿直徑綜合而定，一般應比路面設計厚度小1cm，這樣既可以防止路面基層局部過高，又有利于拆模。上、下型鋼之間設置通縫，通縫用木條封堵，用以解決拉桿、橫向傳力桿安裝。型鋼焊口必須打磨平整，保證型鋼立面平整，上口平直。5.3.5、模板安裝、模板安裝部位：模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上，即橫向所有支模部位均為施工縫，橫向縫不需切割填縫，只需拆模后在其上半部涂刷瀝青，使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開，自然形成縮縫。、安裝模板：根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線，確定模板橫向位置，利用鋼釬標高點臨時固定模板。模板背后用6cm9cm水平木帶與兩組模

29、板中央鋼釬處水平帶，通過長度2m左右的10cm10cm方木，用木楔塞緊，模板上口用6鋼筋通過花欄螺栓連接，調整松緊度，調節(jié)模板的順直度、豎直度，模板頂面標高由鐵片、鋼筋頭調整。模板中間的通縫用木條封堵，預留拉桿孔眼。安裝完畢，檢查合格后，涂刷脫模劑。模板系統(tǒng)拆裝方便，可循環(huán)周轉使用。5.3.5.3、拆模：混凝土澆灌12小時后即可拆模。拆模時拆去支撐、木楔、螺栓、鋼釬，用大錘震松模板脫離混凝土。拆模時不要損壞混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉，避免損壞成型混凝土，拆完模板及時清理，以備再次使用。5.3.5.4、支模順序：支模順序與混凝土澆灌安排相關聯(lián)，可采用跳躍式支模，流水澆灌混凝土

30、的施工方法，其主要特點是利用澆筑完成已凝固的混凝土當做模板，在混凝土表面上鋪一層膠皮即可行走振動梁。這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工。5.3.5.5、混凝土澆注及振搗a、混凝土在澆注前應檢查模板，拉小線檢查直順度，用水準儀檢測頂面標高，有偏差及時修正。準備好拉桿、傳力桿及固定架，一切就緒方可開盤。b、混凝土振搗：路面混凝土可分兩層澆灌，以防止側壓過大，擠倒側模板。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后，再用振動梁振搗，經(jīng)過振動梁來回振動，混凝土內部及表面已振實，刮平。這時用提漿棍來回滾壓，壓下個別突出骨料，提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在58mm左右，以利作面，最后鎖住滾筒，在表

31、面作一次拖拉找平，使混凝土達到路面平整度的要求。5.3.5.6、抹面砼澆筑完成后立即用粗抹光機抹光。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出的石子或不光之處抹平，最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光，操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電。5.3.5.7、收面抹面完成后進行表面橫向紋理處理。橫向紋理有壓槽、拉毛、鋸縫等方式，拉毛是其中的一種，可根據(jù)施工地區(qū)、工程特點選擇。拉毛時應掌握好混凝土表面的干濕度，采用長竹竿前端固定毛刺在砼面上從一頭托拉到另一頭，在砼表面拉出均勻的紋理。5.3.5.8、砼路面的養(yǎng)護 拉毛完成后應設置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面

32、，陰雨天還應用塑料薄膜覆蓋。混凝土澆注完成12小時后，可拆模進行養(yǎng)生，養(yǎng)生可根據(jù)施工地區(qū)氣候、工程特點選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關系。5.3.5.9、混凝土路面的切縫及灌縫 混凝土澆灌24小時后，可進行切縫工作，但要根據(jù)氣溫靈活掌握，不易太早，也不易太晚。過早容易造成縫邊剝落，太晚容易損壞刀片。5.4、人行道（馬道）及路緣工程施工5.4.1、結構構造 考慮到xx路的景觀要求，該道路人行道及緣石均采用花崗巖，人行道結構如下（由上至下）：花崗巖地面厚300*300*30mm；水泥砂漿找平層厚30mm；C15素混凝土墊層厚150mm；碾壓密實路基。xx路路緣石

33、按照根據(jù)不同的路段，路緣石采用兩種不同的高度。外側（臨河一側）：該段地形較陡，外側擋土墻比較高，為了保證行車的安全，該段的路緣石采用200*700*1000（露出路面的高度400mm）；內側（靠山一側）：路緣石全部采用150*440*1000（露出路面的高度200mm）5.4.2、施工工藝流程 定位放樣平整路槽、夯實鋪素砼墊層鋪水泥砂漿找平層掛線鋪裝花崗巖地面伸縮縫處理清洗表面成品保護。5.4.3、測量放樣在場地平整到位的基礎上，先按各部坐標尺寸和高程進行認真放樣測量，標出填挖尺寸，采用人工進行細整和夯實碾壓，使各部尺寸達到施工規(guī)范要求的誤差值范圍，通過工序檢測使之達到設計要求。平整碾壓過程如

34、果土質過于干燥，還應灑水潤濕，以期達到壓實密度的要求。5.4.4、墊層施工在成型的路槽上按設計厚度(松鋪要大20%左右)攤鋪厚150mm的C15素混凝土墊層。混凝土施工前應做好配合比設計，選料應符合規(guī)范要求，施工時應先在碾壓密實路基上放樣測量控制標高按設計配合比備好材料，選擇好集中拌和場地，采用攪拌機攪拌，機動翻斗車或手推車運到現(xiàn)場按設計150mm的厚度進行攤鋪，通過振動梁或平板振動器振搗隨打隨抹一次成型，施工時要注意根據(jù)氣溫變化調整塌落度。混凝土初凝后就開始澆水養(yǎng)護(不少于天)，必要時應加覆蓋物養(yǎng)護保濕，對較大面積的墊層施工時要預留隔離縫，防止晝夜溫差造成裂縫。5.4.5、水泥砂漿找平層及花

35、崗巖地面施工本工程均采用300*300*30mm的花崗巖進行面層鋪裝。先按照設計項目準備材料，放樣定線，鋪裝前先安砌好路緣石，然后清洗基床，清理干凈后攤鋪按設計配合比拌和好的水泥砂漿(松鋪砂漿要留有壓實余地)接著根據(jù)不同板材圖案掛線分格，鋪下花崗巖壓緊(板的底面要抹高標號水泥砂漿)，用膠槌敲實到設計面層高程，檢查沒有空鼓后，擦干凈石面板。約一晝夜(根據(jù)氣溫高低判定)后開始澆水養(yǎng)護，使結合層砂漿逐步與面板固結達到設計強度。在沒有達到設計強度前要防止人員踩踏或碰撞，確保鋪裝工程質量。5.4.6、伸縮縫處理人行道（馬道）及路緣石均應按設計要求設置伸縮縫，伸(脹)縫(基層應預留縫)，縫寬2mm貫通整個

36、斷面，設置于不同材料鋪裝的分離處或設置于較長路段每隔30-50米處，鋪裝時先用鈣塑板隔離，灌縫時挖去隔板清理干凈板縫，然后灌入設計要求的材料或專用油膏。縮縫每4-6米設一道，鋪裝完工后用切割機鋸縫，縫深為斷面厚度的1/3，清理后灌入設計要求的材料或專用油膏。5.5、環(huán)境綠化工程施工 道路外側邊坡、內側綠化帶及邊坡均需進行綠化處置，具體綠化設計詳見景觀綠化施工圖設計圖說。5.6、附屬工程施工為保證行人安全，道路左側邊坡高度大于4m時需設置欄桿。道路右側高差較大的地方暫不設置欄桿，待地塊用地形成后再根據(jù)需要和規(guī)范要求進行設置。5.7、排水工程施工5.7.1、雨水系統(tǒng)5.7.1.1、邊溝 我分部管段

37、內沿橫一路雙側分別布置一條雨水排水溝，管徑分為0.4m0.5m、0.6m0.8m的兩種矩形斷面，位于道路雙側路緣石邊的車行道上。邊溝溝身采用整體澆筑，蓋板采用預制。每隔20米設置沉沙坑，沉沙坑深度為0.3m，長度0.6m。在排出口處設置雨水管道，穿過擋墻排入赤水河。排出口管徑小于等于d800的雨水管道采用雙壁波紋管；管徑大于d800的雨水管采用HDPE埋地鋼塑復合纏繞排水管。雨水共分四段排出：1、K5+880K5+893.5段雨水管道在K5+893.5處排入赤水河；2、K5+920K6+290段雨水管道在K6+290處排入赤水河；3、K6+320K6+820段雨水管道在K6+530處排入赤水河

38、；4、K6+830K7+204.115段雨水管道在K6+830處排入赤水河。5.7.1.2、跌水井排水管跌水高度大于1.0m時采用跌水井。跌水高度為1.04.0m且井深不大于5.1m時采用漿砌混凝土砌塊跌水井，單井筒；跌水高度大于4.0m或井深大于5.1m時采用雙井筒鋼筋混凝土跌水井。雨水管涵采用專用大管徑鋼筋混凝土跌水井。5.7.1.3、截流井雨水在排至自然水體前設置截流井，截流初期雨水。截流井采用C30預制素混凝土砌塊，M10水泥砂漿砌筑（或根據(jù)現(xiàn)場情況現(xiàn)澆）。5.7.2、污水系統(tǒng)5.7.2.1、檢查井 污水檢查井全部采用塑料排水檢查井，雨水檢查井匯入管小于d1000的采用塑料排水檢查井，

39、匯入管大于等于d1000的采用混凝土砌塊檢查井。混凝土砌塊檢查井井深小于1.8m時采用淺型砌塊檢查井，井深為1.8m5.1m的時采用深型砌塊檢查井，井深大于5.1m的時采用鋼筋混凝土檢查井。砌塊采用C30預制素混凝土砌塊， M10水泥砂漿砌筑；也可根據(jù)現(xiàn)場情況現(xiàn)澆。流槽采用C25細石混凝土現(xiàn)澆。5.7.2.2、頂管 我橫一路管段道路左側尾水排放至鹽津河的一條地下暗挖埋管，由于本段范圍內不具備開挖條件，設計采用為直徑1500mm（內）的C50高強鋼筋砼頂管，管道埋深11米62米不等，總長196.34米，縱向坡度為0.2%。 a、工作井施工根據(jù)頂管管節(jié)的管徑為1.80m、長度2.0m、千斤頂和墊鐵

40、總長度2.2m、后座平臺0.2m左右等組合需要，再結合規(guī)范要求確定工作井最小內空尺寸為 4.0m4.5m9.0m（深）。 工作井采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁板結構，逆作法人工挖孔施工。b、頂管施工從現(xiàn)場實際地質調查情況來看，頂管進出口端斷面均為巖層，其中進口端埋深平均約為9m，土石結構較穩(wěn)定，擬采用敞開、手掘式工具管從WW68工作井處頂管。對機頭前巖石擬采用水鉆輔以風鎬破碎人工鑿石的方法施工，然后人工裝土石到小車上，用小車運石渣至工作井內，再用垂直運輸設備運至井口。但也不排除有頂管會穿越土層，因此頂管過程中要根據(jù)不同的地質情況采取邊掘進邊頂進、先掘進再頂進的方法進行施工。 本頂管工程洞體采用水鉆進行取

41、芯截斷法施工，施工工藝流程如下：放線、驗線-水鉆定位-加固-水鉆切割-出渣-清理邊緣。 開挖前先由測量班精確測量定位出峒體中心位置，并做好控制點，以便隨時復核中心位置。 鋼筋砼管外直徑為1800，考慮到后續(xù)頂管頂進面施工需要，洞體開挖直徑為2000。以管外底為切點，用水鉆鉆一個2000的洞體。水鉆直徑130，單孔鉆的深度為700mm，用水鉆沿圓邊線取芯形成一個2000的圓柱，再用40的小水鉆將2000的石圓柱縱橫間隔400mm鉆些小孔徑，然后用石楔子將2000石圓柱分為若干小石塊，再用小車運至工作井外。水鉆施工示意圖如下： c、頂管頂進頂管頂進施工流程詳見下頁。6、各項保障措施6.1、工期保證

42、措施6.1.1、制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。6.1.2、對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機動地對人員、設備、物資進行調度安排，及進組織施工所需的人員、物資進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。6.1.3、工程進度計劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實施過程中，堅持“以日保旬、旬保月”的進度保證方針，實行“雨天的損失睛天補，白天的損失晚上補，本周的損失下周補，本月的損失下

43、月補”的彌補意外耽誤工期的措施，確保總工期進度計劃的實現(xiàn)。頂管準備吊機就位測量控制網(wǎng)吊機進場頂進設備進場導軌拼裝后座頂板安裝后座千斤頂安裝井內其它設備安裝機頭調試拆除洞口磚墻后座頂進工具頭進行試運轉安裝出渣軌道測 量壓 漿出 渣管段頂進砼管套接中繼千斤頂安裝頂管掘進穿墻頂管掘進機推進管節(jié)下井軸線高程控制網(wǎng)拌 漿配電間供 電砼管驗收中繼泵站安裝管道導入工作井吊出水磨鉆加入中繼間管內設備轉移出渣軌道工作井封墻拆除臨時止水接收簡易導軌輔設竣工測量清理接收井穿墻止水安裝 頂管頂進施工流程圖6.2、安全保證措施6.2.1、轉向吊架機應具備自動裝置和卡緊裝置，機座的位置要正確，并安放平穩(wěn)、牢固。施工前應對

44、繩、滑輪、皮帶、電源開關等進行檢查，確保操作安全。6.2.2、臨電設備采用一機一閘一漏一箱，漏電保護裝置應與設備相匹配，不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。6.2.3、挖孔人員上下孔井，必須使用安全爬梯；設置直爬梯必須牢固、可靠。井下需要工具，應該用提升設備遞送，禁止向井內拋擲。井孔上、下應有可靠的通話聯(lián)絡，如對講機等。6.2.4、挖孔樁作業(yè)人員下班休息時，必須蓋好孔口。6.2.5、人工挖孔作業(yè)時，孔上和孔下的人要協(xié)調一致，配合工作。孔上人如有重要事辦，必須先讓孔下人員上到孔口。孔口人員注意力必須集中，安全帽帶必須系緊。6.2.6、井下操作人員連續(xù)工作時間，不宜超過4h，應及時輪換。6

45、.2.7、現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽、安全帶，安全帶接繩由孔上人員負責隨作業(yè)而加長，井下有人操作時，井上配合作業(yè)人員必須堅守崗位，不得擅離職守。6.2.8、孔底如需抽水時，必須在全部井下作業(yè)人員上地面后進行。6.2.9、孔內一律采用12V安全電壓和防水帶罩燈照明，井上現(xiàn)場可用24V低壓照明。現(xiàn)場用電均須安裝漏電保護裝置。6.2.10、挖井至4m以下時，下井之前，應對井內空氣進行抽樣檢測并做好記錄，發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值，應用鼓風機向孔底通風（必要時送氧氣），然后方能下井作業(yè)。6.2.11、對現(xiàn)場的預留孔洞，必須進行封閉覆蓋。對于危險處，應在邊沿處設置兩道護身欄桿，并于夜間設紅色標志燈。6.

46、2.12、一根樁的混凝土，必須一次連續(xù)澆筑完。當孔壁有砂土層時，應將混凝土澆筑超過砂土層再振搗。孔內振搗混凝土應該用繩系牢振搗器，放到孔內振搗，禁止人下到孔內振搗。6.2.13、正在澆筑混凝土的樁孔周圍5m半徑內，其他樁內不能有人作業(yè)。6.2.14、任何單位和個人需要用電時，必須由電工班派專人負責接電。任何人不得隨便亂接和拆除電纜。線路或電閘出了故障要及時通知現(xiàn)場安全人員或直接通知電工到現(xiàn)場處理。6.2.15、遇有停電，或提升器出現(xiàn)故障，必須先用手搖絞車將孔下人撒出孔口外，待電或提升器恢復正常后，再下孔作業(yè)。6.2.16、現(xiàn)場安全人員不得擅自離開崗位或做與安全工作無關的事。孔下作業(yè)人員上下孔時

47、，必須有安全人員在場負責安全繩的下放和上升。6.2.17、孔口堆積的土或石要及時運走，嚴格執(zhí)行孔口邊1米范圍內不得存放任何雜物的規(guī)定。6.2.18、孔內停止作業(yè)時，必須蓋好孔口，并設立醒目的警示牌。停止作業(yè)期間，必須設專人看守，以防小孩誤入。6.2.19、生活垃圾不得隨意丟棄，要集中存放處里，防止對赤水河的污染。6.2.20、挖孔產(chǎn)生的棄土不得堆放在河道內側，要堆放在河道以外集中運出。6.2.21、為控制樁基開挖過程中的安全，在每級護壁拆模后記錄測量樁基長寬，在隔級測量已經(jīng)澆筑護壁長寬，及時觀察變形量和有否有裂紋出現(xiàn)，若變形量大于10mm或出現(xiàn)裂紋要采用加固和支護措施。6.2.22、孔口安全防

48、護欄采用防銹鋼管沿孔口四周圍護，防護高度不低于1.2m，表面刷涂紅白油漆。6.2.23、為防止雨季影響施工安全，在孔口位置設置防雨棚，防雨棚采用鋼管搭設并用雨棚覆蓋。6.2.24、對于高陡坡破碎地帶，為防止雨水沖刷采用堆碼砂袋以防止土體松動、滑坡。6.3、安全用電措施6.3.1、建立現(xiàn)場臨時用電檢查制度，按現(xiàn)場臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設施進行定期檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。6.3.2、臨時配電線路必須按規(guī)范架設，架空線必須采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設，也不得沿地明敷暗設。6.3.3、施工現(xiàn)場內所有電箱的內部設置必須符合有關規(guī)定，箱內電器必須可靠、完好

49、，其選型要符合有關規(guī)定。6.3.4、獨立的配電系統(tǒng)必須按標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采取相應接零或接地保護方式。各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須符合規(guī)定。6.3.5、在采用接地和接零保護方式的同時，必須設兩級漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統(tǒng)。漏電保護裝置的選擇應符合規(guī)定。6.3.6、臨時用電做到一機、一閘、一保險，配電箱應有門鎖及防水措施。6.4、質量保證措施6.4.1、挖孔樁護壁保證措施6.4.1.1、井圈護壁頂面標記樁號、標高、放鋼筋籠之前應復核護壁面標高，保證鋼筋籠和澆砼的標高控制準確，按規(guī)定進行護壁厚度、內孔徑，

50、垂直度的檢測工作，至少每進尺三級護壁進行一次檢測工作。 挖孔樁質量要求序 號項目內容允許偏差備 注1樁孔位中心線50mm2樁孔徑50mm有護壁砼3樁的垂直度1/2004護壁砼厚度30mm5孔底虛土不允許6有效樁長-0，+1006.4.1.2、澆注每段護壁砼前要校對每段樁的軸線，澆注砼時振動四周要均勻，以免摸板受壓偏移。施工檢驗隨進度抽查，發(fā)現(xiàn)不合時及時糾正處理。6.4.1.3、上下段護壁間要預留縱向鋼筋加以聯(lián)系，使之成為整體，并確保個段間的連接處不漏水。6.4.1.4、樁孔開挖后應盡快灌注護壁砼，且必須當天一次性灌注完畢。不得在樁孔水淹模板的情況下灌注護壁砼。6.4.1.5、砼要求密實、早強、

51、塌落度較大，益使用速凝劑，并采用小顆粒骨料，砼入模后不得使用插入式震動器，以免破壞模外土體的穩(wěn)定性，可用敲擊模板或用竹竿、木棒反復震搗。6.4.1.6、護壁模板的拆除，應根據(jù)氣溫情況而定，一般可在24小時后進行。6.4.1.7、每條樁終孔前，應先檢查，將孔底松散石塊、泥砂清理干凈，并把孔底整理水平，然后會同建設公司、質檢站、設計單位、地質勘察代表共同驗收，進行樁、樁擴大頭檢測，基巖鑒別等驗收并辦理好鑒證手續(xù)，然后才能停止掘進，澆砼前應重新清理孔底，做到孔底無虛土，砼澆注保證連續(xù)性。6.4.2、模板工程保證措施6.4.2.1、護壁木模板安裝必須要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，拼縫要嚴密，模板最大接

52、縫控制在1.5mm以內。6.4.2.2、為了提高工效，保證質量，模板重復使用時應編號定位，清理干凈模板上的砂漿，刷隔離劑，使砼達到不掉角，不脫皮，使砼表面，光潔。6.4.2.3、精心處理鋼模板交接處、拼接處，做到穩(wěn)定、牢固、不漏漿。6.4.3、鋼筋工程保證措施6.4.3.1、進入現(xiàn)場的鋼筋必須有廠合格證及試驗報告、標牌，由材料員和質檢員按照規(guī)范規(guī)定標準分批抽檢驗收，合格后方能加工使用，鋼筋表面必須清潔，不銹蝕。6.4.3.2、鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、品種、型號均應符合圖紙要求，綁扎成形的鋼筋骨架不得超出圖紙規(guī)定的允許偏差范圍，綁扎鋼筋網(wǎng)片缺扣松扣數(shù)不超過應綁扣數(shù)的且不應集中。鋼筋綁扎中對鋼筋鋼號、直

53、徑、根數(shù)、尺寸、位置和接頭數(shù)量、焊接質量以及鋼筋的調直，保護層厚度等薄弱環(huán)節(jié)要重點檢查。6.4.3.3、鋼筋接頭焊接必須嚴格按設計要求和規(guī)范標準行焊接和搭接，鋼筋焊接的質量符合鋼筋焊接及驗收規(guī)范規(guī)定。6.4.3.4、豎向鋼筋焊接時，注意清理鋼筋端頭表面，焊接后要留有充分時間使接頭處焊接液凝固，避免接頭處彎折。6.4.3.5、加強筋與筋主筋應焊接牢固，螺旋筋與主筋相間隔兩擋應做點焊，其它交點做綁扎，保證整個鋼筋籠的整體剛度。6.4.3.6、同一截面內焊接的鋼筋數(shù)量不應超過該截面的總面積的 主筋、箍筋的焊接長度：單面焊為10D，雙面焊為5D（D為鋼筋直徑）。6.4.3.7、吊裝鋼筋時，不得碰撞孔壁

54、，灌注孔時應采取措施，固定鋼筋籠位置。6.4.4、混凝土工程保證措施6.4.4.1、選擇優(yōu)質砂子、石子，使用前必須取樣按照砂、石配合比配料過稱投料，以確保砼的質量。6.4.4.2、原材料、半成品必須有出廠合格證（材料證明）或檢驗報告，不允許不合格產(chǎn)品投入工程使用。6.4.4.3、混凝土應有符合要求的配合比，由法定試驗室先試配，合格后才能使用。6.4.4.4、砼澆筑若遇雨天時，應經(jīng)常測定砂石含水量，及時按實際調整砼配合比，并做好已澆筑砼的保護。6.4.4.5、下落的砼應采用串筒和漏斗，不得發(fā)生離析現(xiàn)象，應保證砼表面養(yǎng)護時間，派專人負責養(yǎng)護。6.4.4.6、對班組進行施工技術交底，澆搗砼實行掛牌制

55、，誰澆搗的部位，就由誰負責砼的澆搗質量。6.4.4.7、搗樁身砼時，工作人員要勤用振動棒將砼振動密實、均勻、活動串筒不能高于砼2米。6.4.5、路基土石方施工質量保證措施 土質路基土經(jīng)壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象，土、石路床必須用18t振動壓路機碾壓，其輪跡不得大于5mm，土質路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。 壓實度要求（重型擊實標準）：路基填料最小強度和壓實度要求填控類型路面底面以下深度（cm）最小強度（CBR）（%）壓實度（%）填方路基上路床0-30896下路床30-80596上路堤80-150494下路堤150以下393零填及挖方路基0-3089630-8

56、0596 路床平整度：土方路基15mm、石方路基20mm； 縱斷高程允許偏差：土方路基+10，-15mm、石方路基+10，-20mm； 中線偏位：50mm； 橫坡：0.3%。 路床頂面土基的回彈模量E0和檢驗彎沉值L0，石質路基設計回彈模量不得小于40Mpa。 路基壓實度應逐層檢測，每層的厚度應控制在1.0m以內，嚴禁厚層填筑或僅在路基到達設計標高后再進行壓實度的檢測等非常規(guī)的施工方法。6.4.6、路基排水 路基施工時應注意排水，必須合理安排排水路線，充分利用沿線已建和新建的永久性排水設施。所有施工臨時排水管、排水溝和盲溝的水流，均應引至管道中。 路基分層挖填時應根據(jù)土的透水性能將表面筑成24

57、的橫坡度，并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土，以利地面排水。當?shù)孛嫠懦щy而無永久性管道收集可利用時，應設置臨時排水設施。當采用放坡支護時，邊坡體及坡后應設置完善的排水系統(tǒng)，及時引排地表水及地下水。6.4.7、混凝土路面施工要求 施工應按水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。6.4.7.1、混凝土配合比 混凝土配合比應根據(jù)水灰比和強度關系進行計算和試配確定，并應按抗壓強度作配合比設計以抗折強度作強度試驗，試配強度宜接近設計強度的1.1-1.2%。 混凝土稠度試驗，塌落度宜為1-2.5cm，維勃時間宜為10-30S，最大水灰比不應大于0.5，單位水泥用量不宜小于300kg/m3，混凝土砂率

58、應按下表規(guī)定： 混凝土砂率表碎石(礫)砂率水灰比碎石最大粒40mm礫石最大粒徑40mm0.4027-3224-300.5030-3528-33 施工時應根據(jù)現(xiàn)場骨料的含水率，將理論配合比換算為施工配合比，作為施工配料的依據(jù)。6.4.7.2、混凝土拌和及運輸 配料必須準確，砂、石及散裝水泥必須過稱，按重量配合比計量的允許誤差不應超過下列規(guī)定： 水泥：1% 粗細骨料：3% 水：1% 外加劑：2% 混凝土應拌和均勻，最短拌和時間如下表，拌和最長時間不超過最短時間的三倍。6.5、環(huán)保保證措施6.5.1、赤水河污染防治 6.5.1.1、認真學習有關環(huán)境保護方面的法律法規(guī)，遵守茅臺酒廠制定的有關環(huán)境保護措

59、施。與地方環(huán)境監(jiān)測部門、茅臺酒廠簽訂環(huán)境保護協(xié)議。6.5.1.2、河堤施工時，嚴格按圖紙設計開挖基坑，不得超限擴挖，不得將開挖土方棄于河道或水中；河堤設計采用鉆孔樁或地下樁板墻基礎的，鉆碴遠運集中處理，泥漿分離后循環(huán)使用，不得排至河中。6.5.1.3、預制廠、拌和站用的污水，經(jīng)分離后循環(huán)使用，不得不得排至河中。6.5.1.4、施工所抽排的地下水必須經(jīng)三級沉淀、凈化，經(jīng)沉淀凈化后就近排河道內，有利于減少環(huán)境污染。6.5.1.5、禁止向赤水河中排放污水，要針對施工中產(chǎn)生的生產(chǎn)、生活污水制定排放方案，污水、糞便等設置化糞池，集中處理，集中排放，不得直接排放保證排放的廢水全部達到排放標準。6.5.1.

60、6、禁止使用有毒、有害和淘汰落后的材料，避免對赤水河的污染。6.5.1.7、施工現(xiàn)場設置垃圾間，按照環(huán)保部門的要求進行統(tǒng)一處理。6.5.1.8、在施工現(xiàn)場設置公共廁所，不得隨意大小便。6.5.1.9、防止對赤水河的污染，河堤的防護采用鋼板樁圍堰施工。6.5.1.10、施工便道、施工場地硬化處理，進出場的車輛要及時清洗，以免造成對污水河的污染。6.5.1.11、料場要搭設防雨棚、施工場地土石方要覆蓋、施工現(xiàn)場具備綠化施工條件時，及時進行分段綠化施工。6.5.2、生態(tài)環(huán)境保護6.5.2.1、施工取土時采取平行作業(yè)，邊開挖、邊平整、邊綠化，按設計計劃量取土、并及時回填還耕。6.5.2.2、對施工臨時

61、用地及取棄土場在使用前，應將地表土鏟除收集，待施工完畢后，用于恢復原地表并及時復耕。6.5.2.3、做好野生植被和動物保護工作，施工中不得隨意占地、毀壞既有植被，不得隨意砍伐樹木叢林和古木，不得捕獵任何野生動物。6.5.2.4、認真做好防火工作，嚴格執(zhí)行動火審批制度，發(fā)現(xiàn)火險迅速撲救，并立即向有關部門報告。6.5.3、地質災害防護6.5.3.1、應在雨季來臨前應完成場地土石方、地質災害治理、河堤擋護、邊坡防護，及時設置排水溝及截水溝，避免雨水浸泡引發(fā)產(chǎn)生邊坡崩塌、山體滑坡、地表塌陷等地質災害。6.5.3.2、場地土石方施工中，石方開挖盡量采用機械作業(yè)，避免采用震動較大的爆破施工，必須爆破作業(yè)時

62、，應采用震動輕微的松動爆破或微震爆破，施工前必須進行爆破方案的設計、嚴格控制裝藥量，同時進行邊坡巖土震動評估，并制定爆破可能引發(fā)邊坡崩塌、滑坡的搶險預案。6.5.3.3、基坑開挖后及時回填，避免基坑積水下滲或浸泡土體引發(fā)周邊地表沉陷或塌陷等地質災害。6.5.4、噪聲揚塵防護6.5.4.1、當施工場地距住宅區(qū)距離過近時，須保證居民夜間休息，禁止休息時間內施工，盡量避免施工噪聲對居民生活的影響。6.5.4.2、主動做好與施工場地附近的學校和單位聯(lián)系和協(xié)商等工作，對現(xiàn)場施工作業(yè)時間進行調整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對教學和工作的干擾。6.5.4.3、工程施工堆料場、混凝土拌和站、構件預制場設在

63、空曠地區(qū)，遠離集中的居民區(qū)或學校等設施。6.5.4.4、施工便道(包括自建的臨時道路和因施工需要而通行的原有道路)，應進行日常養(yǎng)護，保證晴雨通車，經(jīng)常清掃、灑水、防止塵土飛揚，影響當?shù)厝罕娬Ｉ睿潦降确蹱畈牧线\輸要加以遮蓋，不得拋冒滴漏。6.5.4.5、對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲，為保護施工人員的健康，應遵守xx人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法并依據(jù)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準合理安排工作人員輪流操作，減少接觸高噪聲的時間，或穿插安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的人員，除取得防護耳塞或頭盔等有效措施外，還應當縮短其勞動時間。同時，要注意對機械的經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。為保護

64、施工現(xiàn)場附近居民的夜間休息，合理調整安排施工工序。目錄一、 安全法規(guī)常識1二、 安全名詞解釋2三、 你擁有的權利3四、 你的義務4五、 施工現(xiàn)場必須遵守的安全基本原則4六、 中小型機具安全操作規(guī)程6七、 個人防護用品的要求12八、 拆除工程須知13九、 土方工程須知13十、 設備、管工安裝安全須知14十一、 混凝土工安全須知15十二、 防火措施16十三、 注意摔傷及絆倒17十四、 梯子安全使用須知18十五、 電器安全須知20十六、 機械安全使用須知24十七、 高處墜落的預防25十八、 墜落物體的預防27十九、 起重機械安全須知29二十、 焊工操作安全須知29二十一、 環(huán)境保護32二十二、 職業(yè)

65、安全健康須知33二十三、 事故的報告及救治38二十四、 常見安全標志39二十五、事故案例46二十六、 緊急電話號碼50前言親愛的工人師傅：你好！歡迎你來到“中建”這個大家庭，成為我們中的一員，為祖國的建設添磚加瓦，你們辛苦了！中建總公司一貫秉承“以人為本”的安全理念，堅持“質量是企業(yè)的生命，安全是生命的保障”的安全觀，努力為在“中建”這個大家庭工作的全體員工構建安全、衛(wèi)生、舒適的作業(yè)環(huán)境。這本小冊子通俗易懂，便于自學，對安全生產(chǎn)可以起到一定的指導作用。人的生命是最寶貴的，讓我們共同攜手來，關愛生命，關注安全，消除安全隱患事故，努力實現(xiàn)工地項目安全管理目標，確保人員和財產(chǎn)安全。 編者 二零零六年

66、四月一、安全法規(guī)常識安全生產(chǎn)法規(guī)是國家法律體系的一個重要組成部分,是指國家關于改善勞動條件,實現(xiàn)安全生產(chǎn),保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康而采取的各項措施的總和。 主要涉及安全法規(guī)有：一、xx人民共和國憲法二、xx人民共和國刑法三、xx人民共和國勞動法四、xx人民共和國建筑法五、xx人民共和國消防法六、xx人民共和國安全生產(chǎn)法七、xx人民共和國傳染病防治法八、建設工程安全生產(chǎn)管理條例（國務院令第393號）九、特種設備安全監(jiān)察條例十、廣東省安全生產(chǎn)條例加強勞動保護 改善勞動條件“加強勞動保護，改善勞動條件”這十二個字是xx人民共和國憲法為保護勞動者在生產(chǎn)工作過程中的安全與健康而制定的原則。xx

67、人民共和國建筑法和建筑工程安全生產(chǎn)管理條例中明確指出“安全第一，預防為主”使我過的安全生產(chǎn)方針。建筑業(yè)是傷亡事故多發(fā)行業(yè)據(jù)統(tǒng)計，建筑行業(yè)是傷亡事故多發(fā)行業(yè)，僅次于礦山行業(yè)。其中高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌事故這五類事故主為建筑業(yè)最常發(fā)生的事故，占事故總數(shù)的86%以上，稱為建筑業(yè)的五大傷害。新工人上崗前必須簽定勞動合同xx人民共和國勞動法中指出：“建立勞動關系應當簽定勞動合同。勞動合同是勞動者與用人單位確立勞動關系，明確雙方權利和義務的協(xié)議。”也就是新工人上崗前必須與用人單位簽定勞動合同。堅持事故立即報告事故發(fā)生事故要立即向上級部門報告，不得隱瞞不報，并按“四不放過”原則進行調查分析

68、和處理。“四不放過”是指：事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有嚴肅處理不放過；廣大職工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。二、安全名詞解釋1、 “三級安全教育”：公司（項目）安全教育、分包隊安全教育、班組安全教育。2、“三寶”：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。3、“三違”：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動操作規(guī)程。4、“三不傷害”：不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害。5、“四口防護”：樓梯口、電梯口、預留孔洞和出入口。6、“五臨邊防護”：平臺邊、陽臺邊、樓層邊、屋面邊、基坑、樓梯側邊。三、你擁有的權利、有權知曉、了解現(xiàn)場危害健康的危險因素、防范措施和事故應急措施；、有對安全管理中的問題提出批評

69、、檢舉、控告的權利；、遇到緊急情況有及時撤離的權利；、在威脅到生命危險時，有權利拒絕進入施工現(xiàn)場；、有獲得工傷社會保險和賠償?shù)臋嗬凰摹⒛愕牧x務、遵章守紀、服從管理；、出入現(xiàn)場必須服從門衛(wèi)人員檢查，主動出示出入證；、主動接受安全教育、培訓、考核；、自覺學習職業(yè)健康安全知識、技能和相關的規(guī)程并遵照執(zhí)行；、嚴格按照要求保養(yǎng)、使用安全防護用品用具，發(fā)現(xiàn)失效及時的更換或送修；、在現(xiàn)場必須顧及他人的職業(yè)健康安全；、積極保護事故現(xiàn)場，參加搶救和調查；、要有自我保護的安全意識；五、施工現(xiàn)場必須遵守的安全基本原則、未滿周歲的人員嚴禁進入施工現(xiàn)場；、進入施工現(xiàn)場前必須了解現(xiàn)場的危險并學習相關的職業(yè)健康安全知識；

70、、進入現(xiàn)場必須按照要求佩帶個人防護用品，施工人員應持上崗證上崗；、進入施工現(xiàn)場，必須了解現(xiàn)場的平面、豎向布置和通道、人口情況，隨時注意安全標志提示；、進入現(xiàn)場，嚴禁飲酒；、現(xiàn)場嚴禁吸煙、嚴禁拋仍物品、嚴禁隨地大小便；、嚴禁私自拆除、移動現(xiàn)場裝置、設施；、嚴禁動用本人職責范圍內的任何機械、器具或工具；、現(xiàn)場嚴禁攀爬、跨越障礙、圍欄、防護設施、機械或電器設備；、嚴禁進入無照明、無防護和不熟悉的區(qū)域進行冒險嘗試和超自身能力的嘗試；、嚴格遵守現(xiàn)場的作業(yè)時間，進行必要的工作休息，身體不適必須休息；、施工前應根據(jù)班前講話要求，對工作環(huán)境進行巡視，清除事故隱患，確認工作環(huán)境安全；六、中小型機具安全操作規(guī)程手

71、持電動工具安全操作規(guī)程(1) 一般場所應選用II類手持式電動工具并應裝設額定觸電動作電流不大于15mA，額定動作時間小于0.1s的漏電保護器。若采用I類手持式電動工具，還必須作接零保護。操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。(2) 在潮濕場所或金屬構架上操作時，必須選用II類手持式電動工具，并裝設防濺的漏電保護器。(3) 狹窄場所（鍋爐、金屬容器、地溝、管道內等）宜選用帶隔離變壓器的III類手持式電動工具；若選用II類手持式電動工具，必須裝設防濺的漏電保護器。把隔離變壓器或漏電保護器裝設在狹窄場所外面，工作時并應有人監(jiān)護。(4) 手持式電動工具的負荷線必須采用耐氣候型的橡皮護套銅芯軟

72、電纜，并不得有接頭。禁止使用塑料花線。(5) 使用刃具的機具，應保持刃磨鋒利，完好無損，安裝正確，牢固可靠。(6) 使用砂輪的機具，應檢查砂輪與接盤間的軟墊并安裝穩(wěn)固，螺帽不得過緊，凡受潮、變形、裂紋、破碎、磕邊缺口或接觸過油、堿類的砂輪均不得使用，并不得將受潮的砂輪片自行烘干使用。(7) 在潮濕地區(qū)或在金屬構架、壓力容器、管道等導電良好的場所作業(yè)時，必須使用雙重絕緣或加強絕緣的電動工具。(8) 非金屬殼體的電動機、電器，在存放和使用時不應受壓、受潮，并不得接觸汽油等溶劑。(9) 作業(yè)前的檢查應符合下列要求：a外殼、手柄不出現(xiàn)裂縫、破損；b電纜軟線及插頭等完好無損，開關動作正常，保護接零連接正

73、確牢固可靠；c各部防護罩齊全牢固，電氣保護裝置可靠。(10) 機具起動后，應空載運轉，應檢查并確認機具聯(lián)動靈活無阻。作業(yè)時，加力應平穩(wěn)，不得用力過猛。(11) 嚴禁超載使用。作業(yè)中應注意音響及溫升，發(fā)現(xiàn)異常應立即停機檢查。在作業(yè)時間過長，機具溫升超過60時，應停機，自然冷卻后再行作業(yè)。(12) 作業(yè)中，不得用手觸摸刃具、模具和砂輪，發(fā)現(xiàn)其有磨鈍、破損情況時，應立即停機修整或更換，然后再繼續(xù)進行作業(yè)。(13) 機具轉動時，不得撒手不管。使用沖擊電鉆或電錘時，應符合下列要求：a作業(yè)時應掌握電鉆或電錘手柄，打孔時先將鉆頭抵在工作表面，然后開動，用力適度，避免晃動；轉速若急劇下降，應減少用力，防止電機

74、過載，嚴禁用木杠加壓；b鉆孔時，應注意避開混凝土中的鋼筋；c電鉆和電錘為40斷續(xù)工作制，不得長時間連續(xù)使用；d作業(yè)孔徑在25mm以上時，應有穩(wěn)固的作業(yè)平臺，周圍應設護欄。(14) 使用瓷片切割機時應符合下列要求：a作業(yè)時應防止雜物、泥塵混入電動機內，并應隨時觀察機殼溫度，當機殼溫度過高及產(chǎn)生炭刷火花時，應立即停機檢查處理；b切割過程中用力應均勻適當，推進刀片時不得用力過猛。當發(fā)生刀片卡死時，應立即停機，慢慢退出刀片，應在重新對正后方可再切割。(15) 使用角向磨光機時應符合下列要求：a砂輪應選用增強纖維樹脂型，其安全線速度不得小于80ms。配用的電纜與插頭應具有加強絕緣性能，并不得任意更換；b

75、磨削作業(yè)時，應使砂輪與工件面保持1530的傾斜位置；切削作業(yè)時，砂輪不得傾斜，并不得橫向擺動。(16) 使用電剪時應符合下列要求：a作業(yè)前應先根據(jù)鋼板厚度調節(jié)刀頭間隙量；b作業(yè)時不得用力過猛，當遇刀軸往復次數(shù)急劇下降時，應立即減少推力。(17) 使用射釘槍時應符合下列要求：a嚴禁用手掌推壓釘管和將槍口對準人；b擊發(fā)時，應將射釘槍垂直壓緊在工作面上，當兩次扣動扳機，子彈均不擊發(fā)時，應保持原射擊位置數(shù)秒鐘后，再退出射釘彈；c在更換零件或斷開射釘槍之前，射槍內均不得裝有射釘彈。(18) 使用拉鉚槍時應符合下列要求：a被鉚接物體上的鉚釘孔應與鉚釘滑配合，并不得過盈量太大；b鉚接時，當鉚釘軸未拉斷時，可

76、重復扣動扳機，直到拉斷為止，不得強行扭斷或撬斷；c作業(yè)中，接鉚頭子或并帽若有松動，應立即擰緊。蛙試打務機使用安全常識、 蛙試打務機嚴禁使用倒順開關，進線口應有護線膠圈。、 操作手柄必須具有絕緣功能。、 打務機使用必須有兩人工作，一個操作打務機，一個隨機整理電源電纜線。、 作業(yè)人員必須穿好絕緣膠鞋，戴好絕緣手套，在切斷電源前提下，方可搬運打務機。停機時，拉開電閘，鎖好電箱。木工機械使用安全常識、 安全防護裝置必須安全可靠。在設備運轉時，嚴禁拆卸，傳動部分必須設置防護罩，專用保護零線必須到位、有效，開關箱漏電保護器必須工作正常。、 嚴禁戴手套從事木工機械作業(yè)。、 嚴禁在設備運轉過程進行維修、保養(yǎng)、

77、調整以及物料清理工作。、 工作臺周圍和即將加工的木料，必須將釘子、鐵絲等雜物清除干凈。下班前一定要把刨花、木削清理干凈。、 工作場所嚴禁吸煙。、 短小木材，不得使用電劇加工。、 嚴禁使用多功能木工機械。、 圓盤鋸嚴禁使用倒順開關。、 下班后，必須對木工機械拉閘斷電，鎖好電箱。鋼筋使用安全須知、 鋼筋機械使用前必須由專業(yè)電工檢查機械接零（地）是否到位、有效，開關箱中漏電保護器必須符合參數(shù)要求并工作正常。電源、電纜不允許隨意拖地，不允許被鋼筋壓扎。、 彎曲的鋼筋，嚴禁在彎鐵機調直，以免發(fā)生傷人安全事故。加工較長的鋼筋，扶鋼筋者必須與操作者動作協(xié)調一致，不的任意拖動。、 使用鋼筋冷拉設備，嚴禁人員跨

78、越作業(yè)區(qū)，要防止鋼筋拉段時傷人。、 使用切斷機，應當緊握鋼筋，沖切刀片向后退時，將鋼筋送入刀口，切割短料時可用鉗子夾住送料，防止傷人。、 使用調直機時，在導向筒的前部應安裝一根1m左右的鋼管，被調直的鋼筋先穿過鋼管，在穿入導向筒和調直筒，以防備鋼筋接近調直完畢時彈出傷人。、 工作完畢后，拉閘電源，鎖好電箱 。灰漿攪拌機使用安全常識、 灰漿攪拌機必須有專人操作、 開機前應檢查電氣設備絕緣和保護接零，以及漏電保護器是否完好，檢查機構各部件是否正常，確定沒有問題時，方可合閘起動。、 不能在運轉中把工具伸近攪拌斗里扒料。、 攪拌機在運轉中，嚴禁修理和保養(yǎng)。若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時，先停機，拉閘斷電，鎖好開關箱

79、后，在排除故障。機動翻斗車使用安全常識、 機動翻斗車應由有駕駛證的專職司機駕駛，必須持證上崗、 機動翻斗車嚴禁乘人。、 車輛在坑邊倒料時，必須減速行使，必須在0.1m1m處設置車輪止擋，防止車輛翻入坑內造成事故。、 檢修或班后清洗車輛時必須熄火并拉好手制動。電焊作業(yè)安全常識、 電焊工作業(yè)必須持證上崗，操作時設專人監(jiān)護。、 電焊機開關箱必須采用二次空載降壓保護器或防觸電保護器。、 電焊作業(yè)前應注意防火。、 電焊作業(yè)過程中，在休息時，不能把帶焊條的焊把懸掛在半空中，以防止身體接觸。、 電焊作業(yè)時，必須穿戴絕緣手套和絕緣鞋。、 電焊機一次線路長度不的超過5m，二次線路長度不得超過30m,接線應壓接牢

80、固并設置防護罩。、 電焊機焊把線應采用專用線纜，不得有接頭，且絕緣完好。不得借用結構鋼筋、金屬腳手架作回路地線，不得隨意拖拉。、 電焊機必須做好專用接零保護和漏電保護。、 電焊機與焊接作業(yè)點宜在同一作業(yè)面上，不得樓層使用。氣旱作業(yè)安全常識、 氣瓶、管道、儀表等連接部位應采用涂抹肥皂水方法檢驗，嚴禁使用明火檢漏。、 氧氣瓶及乙炔應穩(wěn)固豎立，避免陽光照射及冷熱和電擊地方，兩種氣瓶間距不少于5m,離明火距離不小于10m，、 氣瓶使用手輪或專用扳手啟用瓶筏。、 開啟氧氣筏，操作者應站在瓶筏氣體噴出方向的側面開啟。、 減壓筏卸壓順序是：先關閉氣瓶的瓶筏，然后放出減壓器內全部余氣，最后放松壓力調解桿使表針

81、降到0位。、 氧氣膠管為紅色，乙炔膠管為黑色。禁止使用回火燒毀膠管。、 作業(yè)要防止電火花引爆。七、個人防護用品的要求、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，系好下額帶；、超過米的高處作業(yè)，須系安全帶；、電焊工作業(yè)時，穿帆布工作服、帶絕緣手套、配防護面罩；、電工作業(yè)穿絕緣鞋、戴絕緣手套；、架子工作業(yè)防滑鞋；、剔鑿作業(yè)人員戴防護眼鏡；、木工機械作業(yè)人員戴耳塞；、攪拌站人員配戴口罩；、起重信號指揮工穿醒目的工作服；、混凝土工穿膠鞋、戴絕緣手套；八、拆除工程須知1、工作程序是：從上而下進行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。保證人員安全，保持未拆除部分的穩(wěn)定。2、拆除工程作業(yè)前，各種管道線與建筑物連接的均要切除，

82、停止使用。3、拆除作業(yè)現(xiàn)場應設置圍攔、警戒標志，由專人進行安全監(jiān)護，嚴禁外人進入。4、拆除作業(yè)嚴禁掏空。5、嚴禁向下拋擲拆除的物料，以免傷人。6、不準將墻體推倒在樓面，以棉樓板坍塌，造成傷亡事故。7、體須推倒時，應當指定安全措施，所有人員應當迅速撤離到安全區(qū)域后，方可從事作業(yè)。九、土方工程須知土方施工作業(yè)時容易發(fā)生機械傷害和坍塌事故。、 機械挖土時；從上而下分層分段進行，禁止采用挖 空底腳的操作方法；、 任何人不得進入挖掘的工作范圍內；、 裝土時，不得停留在裝土機上；、 人工挖土時，必須進行放坡或支撐防護；、 嚴禁掏洞和從上向上拓寬溝槽；、 在深坑、深井內挖土時，通風要保持良好，如聞到異味，須

83、立即停止作業(yè)，報告領導；、 開挖的溝槽邊米內禁止堆土、堆料、停置機具；、 在開挖的過程中，要隨時注意土壁變化的情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，須立即停止作業(yè)，撤到安全地帶；、 作業(yè)人員上下坑溝須從安全通道或搭好的階梯、木梯上下；十、設備、管工安裝安全須知、安裝立管，必須將洞口周圍清理干凈，嚴禁向下拋擲物料。作業(yè)完畢必須將洞口蓋板蓋牢；、在進行水壓實驗時，散熱器下面應墊木版。加壓應緩慢進行，加壓后不得用力沖鋪嗑碰，不得帶電維修；、安裝立、托、吊管時，要上下配合好。尚未安裝的樓板預留洞口必須蓋嚴蓋老。使用的人字梯、臨時腳手架必須堅固、平穩(wěn)。腳手架不得超重，不得有空隙或探頭板；、管才的除銹和刷漆，

84、應在安裝之前進行；、管道口吹洗時，排出口應設專人監(jiān)護。在吹洗實驗過程中，不得進行安裝或檢修；、地溝或潮濕場所安裝管道，應有照明設施，照明電壓不得超過V。十一、混凝土工安全須知容易發(fā)生的事故；使用震搗棒震動混泥土時易發(fā)生觸電事故，泵送混泥土易發(fā)生崩傷事故，作業(yè)面的搭設不符合規(guī)定，易發(fā)生高處墜落事故。、 使用推車向料斗倒料時，要有擋車措施，不得用力過猛和撤把。、 澆筑混凝土時，不準直接站在溜槽幫上或在模板上及支撐上操作；、 在夜間施工，照明要良好；、 清洗布料機。十二、防火措施、撲救方法施工現(xiàn)場因電氣設備、線路絕緣老化、短路等因素，引起的電氣火災發(fā)生后，應及時切斷電源，在使用沙土、干粉滅火器等合格

85、有效滅火器。不得使用水、泡沫滅火器進行滅火，以防止或避免救火人員有觸電的危險。十三、注意摔傷及絆倒十四、梯子安全使用須知、 不得使用有故障和不穩(wěn)定的剔登，不得將梯登放置在松軟或脆弱易塌的物品上，門口通道處使用梯登，要有專人看守；、 梯登不穩(wěn)定時應請他人幫助扶穩(wěn)，梯子上端應超出搭接點一米，梯登嚴禁放置在無防護的臨邊；十五、電器安全須知、 電器的連接、維修必須由專業(yè)電工完成，非電工嚴禁操作；、 工地必須達到完全的漏電保護設置，嚴禁使用零件、漏電保護裝置有故障的電器用具，更不可蓄意的破壞；、 嚴禁在底下管線不明的地方進行挖掘，電器用具用完必須關掉電源，電纜線應隨時吊掛；十六、機械安全使用須知、 未經(jīng)

86、驗收不得使用，所有機械的防護裝置必須齊全；、 不得使用沒有安全防護的機械設備；、 決不可將手靠近旋轉的機件；鋸木料時，應用推料桿、 使用手動工具前必須檢查工具的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報更換；設備專崗專用，及時維修保養(yǎng)；十七、高處墜落的預防、 在沒有防護的臨邊作業(yè)時必須掛好安全帶，否則嚴禁工作；、 緊張擠靠、坐欄桿；樓梯必須設置扶手，孔洞必須設置欄桿和蓋板；、 通道、工作臺、交手架必須有牢固的護欄和腳手板；、 設置必要的馬道；禁止進入非正常開口處；感覺乏力或眩暈時，不得進行高處作業(yè)，嚴禁攀爬和跳下；十八、墜落物體的預防、 通道設置護頭棚、 不要在懸吊的物體下站立；、 不要在高處拋仍物體、 蓋好

87、所有開口洞口、 使用專用垃圾槽運送垃圾；隨時將工具零件放入工具箱或工具袋中；、 始終戴好安全帽；、 混凝土施工時，使用適當?shù)奶嵘⑤斔凸ぞ撸唤拐玖⒃谔嵘隙废拢涣隙凡坏醚b載過滿，及時檢察泵管壁厚、控制好泵管壓力；十九、起重機械安全須知、 禁止機械司機、信號、司索工種必須持證上崗；、 禁止人員進入起重運作操作范圍；、 嚴禁超重起吊；、 信號要明顯準確；、 確保吊卸物落放穩(wěn)固（不可在建筑物或料臺邊緣卸載物料）、 散料必須使用封閉容器調運；嚴格遵守十不吊原則；二十、焊工操作安全須知、 電氣焊等動火前必須申請動火證、 動火人員應有相應的姿質證書，動火前應檢查動火場所，準備滅火器材（滅火器、水桶、干砂

88、），安排看火人員；、 高處動火應設置接火措施，下方嚴禁有易燃物品；防火設備應裝置齊全（回火阻止器、壓力表），正確使用防護用品。二十一、環(huán)境保護、 嚴禁在現(xiàn)場焚燒處理廢物、 如有燃料、潤滑劑、化學品泄露應及時報告處理；、 化學品遠離水源；、 保證化學品容器貼上正確標簽；、 盡可能控制施工揚塵產(chǎn)生；、 廢水排放前應進行沉淀；、 工作場所應整齊清潔；二十二、職業(yè)安全健康須知、 注意個人衛(wèi)生，穿防護服，避免化學品腐蝕肌膚、眼睛及呼吸系統(tǒng)；、 嘈雜的環(huán)境必須戴好耳塞；、 熟悉基本急救護理并知道急救箱位置和常見藥品功能；、 注意現(xiàn)場的交通規(guī)則：正確搬抬重物，保持通道暢通養(yǎng)成良好習慣；二十三、事故的報告及救

89、治1、搶救傷員；2、保護現(xiàn)場3、報告領導4、撥打急救電話或公司安全救援小組的值班電話，說明確切位置及附近的明顯標志，留下電話號碼或姓名，并派人到明顯的地方等候救護車。5、 搬運過程中，要使用固定的平板或擔架進行搬運，可以自制單架；6、 觸電事故時首先切斷電源，撥掉插座，來不及時，使用木輥，板等絕緣工具挑開電線，千萬不能急著救人，不顧自身安危用手去撥電線或直接去救人，造成自身受傷；7、 火災襲來時，要迅速疏散逃生，不要亂串或使用電梯逃生，要順著安全通道走。逃生有濃煙時，盡量用濕衣物披裹身體，捂住口鼻爬著或貼近地面走；8、 一般的燒傷，去掉不在受傷部位的任何緊身衣服，以最快的速度用冷水沖洗受傷部位

90、，直到傷口不感到疼痛和灼熱；9、 斷指或斷手腳要用紗布包好放在塑料袋里（不要清洗和處理）；然后將裝有斷指或段手腳的塑料袋隨傷者一同送往醫(yī)院，進行修復手術；10、有鋼筋或木棍等銳利器械刺入胸部時，絕對不能拔除，以免大出血，使傷情進一步惡化，可以用毛巾固定住刺入物，等待救援。二十四、常見安全標志為了保證施工現(xiàn)場人員的安全與健康，提醒現(xiàn)場人員注意安全，國家以GB28932001和GB28941996分別頒發(fā)了安全色和安全標志標準，并在建筑施工現(xiàn)場中廣泛采用安全色和安全標志。因此，每一個施工現(xiàn)場人員必須熟悉安全色和安全標志。安全色（一） 安全色和對比色、 全色是表達安全信息含義的顏色，用來表示禁止、警

91、告、指令、指示等。其作用是使人們能夠迅速發(fā)現(xiàn)或分辨安全標志，提醒人們注意，預防事故的發(fā)生。2、 對比色是使安全色更加醒目的反襯色。（二） 安全色的用途、 安全色規(guī)定為紅、黃、藍、綠四種顏色。紅色含義 ：禁止通行藍色含義 ：指令，必須遵守的規(guī)定。黃色的含義：警告，注意。綠色含義：提示，安全狀態(tài)，通行。安全標志1、 安全標志是由安全色、幾何圖形和圖形符號所構成，用以表達特定的信息。還有補充標志，必須與安全標志同時使用。安全標志的作用，主要在于引起人們對不安全因素的注意，預防事故發(fā)生。、 安全標志的分類。安全標志分為禁止標志、警告標志、指令標志、提示標志四類。（1） 禁止標志的含義：禁止人們不安全行

92、為的圖形標志。 其圖形和含義如下圖所示（圖形符號為黑色、圓形和斜杠為紅色，襯底為白色）。（2） 警告標志的含義：是使人們注意可能發(fā)出的危險。 其圖形和含義如下圖所示。注明：三角形邊框及符號黑色，圖形底色為黃色。(3) 指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范措施.其圖形和含義如下圖所示.(注明:圖形為白色,指令標志色均為藍色。)（4） 提示標志的含義是向人們提供某種信息。（如標明安全設施或場所）其圖形和含義如下圖所示。（注明：圖形為白色。襯底為綠色。）二十五、事故案例一、2003年8月9日，某項目管工韓某被安排綁扎固定大廳滿堂紅腳手架腳手板作業(yè)，工人在系安全帶的過程中，腳踩在未綁扎固

93、定的“探頭板”上，身體失去重心，墜落至地面（墜落高度.m），經(jīng)搶救無效死亡。事故主要原因是：、違章安排工人（非架子工）從事腳手架上腳手板鋪設和綁扎固定作業(yè)、腳手架上的腳手板未滿鋪，已鋪設的腳手板存在“探頭板”、滿堂腳手架未按照規(guī)定在作業(yè)層下搭設水平安全網(wǎng)進行防護、現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)和消除腳手架上的“探頭板”二、2003年12月23日某工程分包班長安排人在樓三段南側進行地下室肥槽回填土作業(yè)。下午：左右，工人程某從十層屋面向九層過道上傳遞腳手板時，站在九層過道負責傳接材料的劉某失手沒有接穩(wěn)，腳手板滑落至九層樓板后反彈出樓外，砸在正在下方進行回填土作業(yè)的工人位某頭部，經(jīng)搶救無

94、效死亡。事故主要原因是：、 施工組織不當，使兩個班組處于上下垂直交叉作業(yè)、 建筑物立面安全防護不到位，按規(guī)定沿建筑物周邊搭設的水平安全網(wǎng)被提前拆除，致使進行回填土作業(yè)的人員上方無安全防護設施、 現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)和制止“上下垂直交叉作業(yè)而無可靠安全防護設施”三、 2004年11月11日上午點分左右，某項目木工班組翻開鋪在四層預留洞口鋼管架上的跳板，把三層拆下的模板等材料從該預留洞口傳遞到四層施工層，以便安裝四層模板。點分左右，木工張某在該預留洞口附近接運木料時被模板絆倒，從四層預留洞口墜落到三層樓板上，經(jīng)搶救無效死亡事故主要原因：、 施工現(xiàn)場施工組織設計不當，作業(yè)地點附

95、近材料堆放過多且碼放不整齊，影響工人正常行走。、 現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理不到位，利用預留洞導運材料作業(yè)過程中沒有采取相應的安全防護措施。四、 2002年8月27日，。某安裝工程，木工在打磨木工電鋸鋸片時，未按規(guī)定使用電鋸磨片，而是未經(jīng)允許到工具房拿了砂輪片使用，在進行打磨時，高速旋轉的砂輪片忽然爆裂，飛出的砂輪片擊中其左胸部，經(jīng)搶救無效死亡事故的發(fā)生是由于工人不遵守操作規(guī)程，貪圖方便，違章作業(yè)，事故類型屬于機械傷害五、2002年10月24日，某公司施工的市場工地，在進行臨時用電線路維修、接線時，接線后未按規(guī)定及時絕緣包扎，總電箱開關斷開后無專人監(jiān)管和掛緊示牌，被不知情況者合閘，造成一人觸電，經(jīng)

96、搶救無效死亡。事故原因是由于電氣操作人員違反用電操作規(guī)程，事故類型屬于觸電六、某公司管溝建設工程，在未辦理施工許可證的情況下進行管道開挖，作業(yè)中將一段圍墻基礎的土方掏空（雨天），當工人在圍墻下歇息時，圍墻忽然倒塌，壓倒人，當場壓死人，人受傷。事故原因在于施工單位違法施工，現(xiàn)場安全措施落實不當，作業(yè)工人對危險區(qū)域認識不清，缺乏自我保護意識，事故類型屬于坍塌。七、 6月30日，某工程玻璃幕墻班組安排人員進行大樓安裝采光天棚頂玻璃，15：10左右，一名作業(yè)人員解開安全帶，在通過臨時通道（兩塊25cm寬腳手板拼接而成）時，不慎從15層墜落至3層樓面（墜落高度45米），經(jīng)搶救無效死亡。 事故原因分析：、

97、 玻璃安裝作業(yè)點沒有穩(wěn)固可靠的操作平臺，臨時通道兩邊未安裝防護欄桿，臨時通道下方未設置水平安全網(wǎng)。、 施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理不到位，對現(xiàn)場存在的安全隱患未及時整改。、 沒有科學的調整時間，夏季高溫時段依然安排操作工人從事戶外作業(yè)，操作人員容易疲勞。八、 2004年7月15日上午09：40左右，某項目塔吊（型號TC5023）司機馬某在用吊籠起吊混凝土震動器（吊籠、震動器總重量300Kg），當起吊高度達30米，小車運行距塔身根部30米，塔吊主吊鋼絲繩在距鋼絲繩固定點2.6米處斷裂（此繩是2004年5月27日由租憑公司更換的新繩）。共重620kg的吊籠、震動器及吊鉤急速下落，擊中正在現(xiàn)場作業(yè)的鋼筋工李某頭部，經(jīng)搶救無效死亡。事故原因分析：、 塔吊主吊鋼絲繩存在質量問題，雖更換時間不長，但以出現(xiàn)抽絲破損。、 機械設備的使用缺少日常的監(jiān)督檢查。、 塔吊出租單位沒有把好塔吊的管理及易損件鋼絲繩的進貨渠道質量關，日常檢查流于形式，沒能及時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩破損，設備“帶病作業(yè)”，致使在正常起吊過程中鋼絲繩斷裂。二十六、緊急電話號碼火警電話： 匪警電話 急救電話 交通電話