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高速公路工程項目500KV高壓線專項安全生產施工方案(32頁).doc

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高速公路工程項目500KV高壓線專項安全生產施工方案(32頁).doc

1、目 錄1 概述11.1基本情況11.2工程概況12 編制依據42.1編制依據42.2適用范圍43 高壓線施工安全控制43.1 500KV高壓線安全距離要求43.2 工程施工安全控制分析53.3成立高壓線安全施工管理小組64 安全控制重點及對策84.1施工準備階段預防措施84.2 施工工序防護94.2.1樁基作業94.2.2模板、鋼筋施工174.2.4 系梁施工184.2.5墩身、蓋梁施工214.2.6施工現場安全用電措施234.2.7常規機械安全措施234.2.8其他工序安全措施244.3高壓線塔防護254.4高壓線塔監測274.5夜間施工控制措施284.6雨霧天氣施工保證措施284.7高溫施

2、工保證措施294.8其他安全防護措施295 應急響應301 概述1.1基本情況工程名稱:xx高速公路工程項目第TJ04標工程建設地點:xx省xx市建設單位:xx高速公路項目管理處設計單位:監理單位: 施工單位:1.2工程概況 xx高速公路項目第TJ04合同段起訖樁號為K14+583.636K22+028,全長7.44km。主要工程內容有西江水道特大橋(57.5+172.5+400+172.5+57.5m)雙塔中央索面預應力混凝土斜拉橋,橋長860m;六座高架橋(石山互通高架橋、西江特大橋西引橋、西江特大橋東引橋、荷塘北互通高架橋、東堤一路高架橋、江番古鎮水道橋),橋梁全長4097.264m,以

3、及路基工程。其中古鎮水道橋G16#G32#墩K21+458.00K22+028段與順江甲乙500KV高壓線塔號:順江甲線(N1N2);順江乙線Q2、高壓線之間共用走廊,高壓線下工程均為橋梁工程,橋梁基礎及下部結構主要形式為:樁基礎、系梁、 柱式墩、蓋梁。 經現場觀察,本段內500KV高壓線與主體施工區域斜交。我部對高壓線平面位置和標高進行了測量。距離施工區域最近的“順江甲線-4線”高壓線的最低高程為+42.8米(85高程),此處橋梁橋面高程為+17.2米(85高程)。我部測量組利用全站儀對“順江甲線-4線”高壓線高程進行了5處測量,測量結果如表1所示,本區段高壓線布置詳見圖1。表1 “順江甲線

4、-4線”高壓線高程測量統計表序號測點施工處橋面高程高壓線高程高壓線距橋面距離安全距離備注1C116.1m47.2m31.18.5m表中高程均采用國家85高程2C217.242.825.68.5m3C316.844.527.78.5m4C416.444.628.28.5m5C515.750.534.88.5m圖1 500KV高壓線與橋位關系平面布置圖(圖中標注尺寸均以米計)古鎮水道橋工程計劃2013年11月23日開工,2016年7月10日完工。計劃工期32個月。2 編制依據2.1編制依據1.施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ 46-2005)2.電力設施保護條例3.電力設施保護條例實施細則4.

5、公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)5.公路工程安全施工技術規程(JTJ 076-95)6施工環境實地調查7江番高速公路與500kV高壓線路共用走廊段橋梁施工安全指南8.高速公路施工標準化技術指南(交通部)9.建筑機械施工安全技術規程(JGJ33-2012) 10. 其他相關安全生產文件、規定11xx高速公路TJ04標施工圖2.2適用范圍本方案適用于xx高速公路TJ04合同段內順江甲乙500KV高壓線下所有基礎及下部結構施工工程。3 高壓線施工安全控制3.1 500KV高壓線安全距離要求表2 500KV高壓線安全距離要求區域劃分水平距離(m)垂直距離(m)距高壓電塔距離(m)安

6、全區20/塔高+3可接受區無防護8.5208.515塔高+3有防護6.0206.0禁區無防護8.515有防護6.03.2 工程施工安全控制分析本項目高壓線下基礎及下部結構工程施工安全控制為棧橋平臺搭拆施工、樁基施工、系梁施工、墩柱施工、蓋梁施工過程安全控制。棧橋平臺搭拆施工采用50t履帶吊施工,沖孔灌注樁采用ZK-8型沖擊鉆機進行施工。系梁采用PC220挖掘機開挖基坑,墩柱和蓋梁施工采用QY-25汽車吊進行施工。各個結構部位采用的主要施工機械如表3所示。表3 高壓線下基礎及下部結構工程采用主要施工機械序號機械名稱規格型號機械最大作業高度性能備注1沖擊鉆機ZK-89m良好沖孔樁施工2挖掘機PC2

7、2010.0m良好土方開挖3起重機QY-2533.8m良好起重吊裝4起重機50T履帶吊(主臂桿22m)23m良好起重吊裝 根據測量組現場測量高壓線最低點標高、高壓線下施工墩位處地面(或棧橋平臺頂)標高、各施工機械最大作業高度以及現場機械實際所需作業高度(20m)對各機械施工安全距離進行分析,分析結果如表4所示。表4 高壓線下基礎及下構施工主要機械與高壓線距離統計表序號墩號高壓線最低點標高(m)地面標高(m)高壓線最低點距離地面高度(m)基礎及下部結構施工機械頂距離高壓線最低點高度(m)500KV高壓線最小安全距離(m)備注按機械最大作業高度33.8m按現場實際所需最大作業高度20m1G1642

8、.82.240.66.820.68.5控制機械作業高度2G1742.81.741.17.321.18.5控制機械作業高度3G1842.84.238.64.818.68.5控制機械作業高度4G1942.85.437.43.617.48.5控制機械作業高度5G2042.84.238.64.818.68.5控制機械作業高度6G2142.83.239.65.819.68.5控制機械作業高度7G2242.86.036.83.016.88.5控制機械作業高度8G2342.86.036.83.016.88.5控制機械作業高度9G2442.86.036.83.016.88.5控制機械作業高度10G2542.8

9、6.036.83.016.88.5控制機械作業高度11G2642.86.036.83.016.88.5控制機械作業高度12G2742.83.739.15.319.18.5控制機械作業高度13G2842.84.638.24.418.28.5控制機械作業高度14G2942.83.938.95.118.98.5控制機械作業高度15G3042.83.739.15.319.18.5控制機械作業高度16G3142.84.038.85.018.88.5控制機械作業高度17G3242.83.139.75.919.78.5控制機械作業高度說明:1、高壓線最低點標高通過全站儀紅外線測量高程為+42.8m(85高程

10、)。 2、G22G26為水中墩通過搭設棧橋平臺進行施工,棧橋平臺頂標高為+6m(85高程)。 3、表中G16G19地面標高為原地面標高,地面處理后,應及時對地面標高進行復測,重新對地面到高壓線最低點距離進行分析計算。 從上表中可以看出,基礎及下部結構施工時,應嚴格控制機械的作業高度,保證滿足500KV高壓線最小安全距離8.5m的要求。3.3成立高壓線安全施工管理小組項目部古鎮水道橋位共享500KV高壓走廊,為保障現場施工過程中人身、機械設備的安全,及保護500KV高壓電的一切正常,項目成立共享500KV高壓走廊安全生產小組,項目經理第一責任人為安全生產小組組長,常務經理、書記、總工、生產副經理

11、為副組長,工程部、技術質量部、安全部為直接負責部門,主管古鎮水道橋生產副經理為直接責任人,安全生產小組設現場技術員、調度、專職安全員跟班監督生產。 安全生產小組將“平安工地”標準化建設與日常安全監管工作結合起來,以施工安全、人員安全、機械設備安全為原則,嚴格執行安全生產法規,電力法規及行業標準,建立健全安全生產管理制度,編制響應的綜合應急救援預案,組織定期和不定期的安全生產檢查及隱患排查工作,及時消除安全隱患,確保現場安全生產。地方政府相關部門業主、監理中交路橋公司各施工點班組現場技術員、調度、安全員、電工測量 試驗室合約計財部技術質量部安全環保部物資機械部工程管理部項目總工項目書記生產副經理

12、常務經理項目經理 圖2 安全組織機構圖 組 長:雷志超 副組長:吳建峰 江國強 李友清 袁國同 組 員:廉文斌 劉志峰 吳保忠 賈廣軒 李天翔 胡玉飛 劉勇 程軍濤 程向龍 馮河流 鄧俊 肖霄 杜章平表5 主要聯系人聯系方式序號姓名職務電話1吳建峰常務經理2江國強安全負責人3李友清技術總工4袁國同現場生產經理186764243185吳保忠現場安全員6杜章平項目電工7朱 謙佛山高壓輸電管理所班長8電力設施搶修報警電話955984 安全控制重點及對策4.1施工準備階段預防措施 項目部嚴格執行安全生產相關法律法規,及電力公司規章制度,認真落實各項安全防護措施,加強現場安全管理,確保施工現場有序可控。

13、 項目在開工前,組織作業人員進行崗前安全教育,組織現場管理人員及作業人員進行安全技術交底,對進場的施工人員進行高壓線下安全施工培訓教育,讓現場所有施工人員了解和掌握高壓線下安全施工工序和方案要求。 項目部嚴格執行安全生產檢查制度和隱患排查制度,定期或不定期地對施工現場的安全進行巡查,對檢查出的安全隱患,立即監督整改,未能立即整改的下達“安全隱患通知書,限期責令整改,整改要定人、定時間、定措施。 施工前,施工現場設置各項安全警示標志牌,危險源告知牌,并現場進行書面安全交底,簽訂安全生產責任書。 所有進入現場施工人員要正確佩戴安全防護用品,特種作業人員必須持證上崗。(6)施工前加強對施工機械、設備

14、和現場施工用電等進行安全檢查,消除一切安全隱患,施工現場設安全標志,危險作業區要懸掛“危險”、“禁止通行”、“高壓危險”等標志。(7) 施工前編制安全技術專項方案,并邀請電力公司評審和指導工作。(8)500KV高壓線線下施工,現場設項目領導帶班生產,技術員、安全員過程監督管理。4.2 施工工序防護4.2.1樁基作業 本標段高壓線區域樁基施工為沖孔灌注樁施工,按施工區域分為高壓線下施工和高壓線塔附近施工。 1、高壓線下樁基施工 高壓線下樁基施工墩位主要為G18G29#墩,高壓線最低點距離地面最近為G22G26#墩,距離為36.8m。沖孔灌注樁采用ZK-8型沖孔鉆機進行沖孔,鉆機高度為9米。沖孔施

15、工機械滿足500KV高壓線最小安全距離8.5米的要求(如圖3所示)。 ZK-8型沖孔鉆機利用平板車運抵施工現場,采用QY-25汽車吊卸車。樁基鋼筋籠采用后場制作采用平板車運抵施工現場,采用QY-25汽車進行鋼筋籠下放施工。鋼筋籠最長一節考慮12米,吊車現場實際所需工作高度小于20米。樁基混凝土澆筑時,采用QY-25汽車吊提料斗。吊車最大工作高度為33.8米,現場實際所需工作高度小于20米。高壓線距離地面最低為36.8米,按照機械最大的工作高度計算,機械頂距離高壓線最小距離只有3米,不滿足500KV高壓線最小安全距離8.5米的要求,現場施工時要嚴格將吊車工作高度控制在20米以內,保證高壓線的最小

16、安全距離(如圖4所示)。 樁基施工泥漿池采用PC220挖掘機進行挖泥漿池施工,挖掘機最大工作高度為10米。高壓線到地面最小距離為36.8米。挖掘機頂距離高壓線最低點距離為26.8米,滿足500KV高壓線最小安全距離8.5米的要求(如圖5所示)。圖3高壓線下基樁沖孔施工示意圖圖4 吊車施工示意圖圖5 挖泥漿池施工示意圖 2、高壓線塔附近樁基施工 高壓線塔附近樁基施工墩位主要為G16、G17、G30G32墩位處樁基施工。其中G30#墩距離高壓線塔最近,最近距離為14.814米。其他墩位距離高壓線塔距離均大于15米,滿足500KV高壓線塔最小安全距離15米要求。 高壓線塔附近樁基沖孔施工采用ZK-8

17、型沖孔鉆機,鉆機最大工作高度9米。G30墩處高壓線最低點距離地面39.1米,滿足500KV高壓線最小安全距離8.5米的要求(如圖6所示)。 樁基施工中鉆機的卸裝和鋼筋籠的下放以及混凝土澆筑提料斗,都采用QY-25汽車吊吊裝施工。吊車最大工作高度為33.8米,現場實際所需工作高度小于20米。高壓線距離地面最低為39.1米,按照機械最大的工作高度計算,機械頂距離高壓線最小距離只有5.3米,不滿足500KV高壓線最小安全距離8.5米的要求,現場施工時要嚴格將吊車工作高度控制在20米以內,保證高壓線的最小安全距離(如圖7所示)。 樁基施工泥漿池采用PC220挖掘機進行泥漿池開挖施工,泥漿池選擇在兩墩位

18、之間,泥漿池距離高壓線塔基礎至少12米的距離。挖掘機最大工作高度為10米。高壓線到地面最小距離為39.1米。挖掘機頂距離高壓線最低點距離為29.1米,滿足500KV高壓線最小安全距離8.5米的要求(如圖8所示)。 為防止施工過程中對高壓線塔產生影響,在鐵塔四周距鐵塔5米處設置防護圍欄。防護欄桿采用48* 3.5mm的鋼管搭設,防護欄桿高1.2m,護欄采用紅白油漆涂刷警示色,鋼管紅白油漆間距為20cm。護欄周圍懸掛“禁止翻越”、“禁止通行”等禁止、警告標志。距鐵塔15米設置一道2.5米高警戒線(G30#墩處距離鐵塔12米處設置除外),禁止機械進入警戒線內施工。圖6 高壓線塔處樁基沖孔施工示意圖圖

19、7 高壓線塔汽車吊施工示意圖圖8 泥漿池開挖施工示意圖 基樁施工運輸便道設置在橋梁中線位置即2#基樁與3#基樁之間,在墩位處設置橫向臨時便道用于施工。臨時便道距離高壓線塔最近的為12.8米,便道均在原有池塘上進行回填而成,G29G32#墩除便道外,其他范圍均為池塘淤泥,機械無法進入,機械施工位置主要在縱橫向施工便道上,故不考慮設置防撞墩。其他墩位便道距離高壓線鐵塔較遠,在距離鐵塔15米處設置一道2.5米高警戒線,便道設置如圖9所示。圖9 便道布置示意圖3、樁基施工重點安全防護措施 高壓線處施工主要危險源:高壓線最低點標高變低、起重吊裝作業、泥漿池開挖施工、高壓線塔附近人員施工 . 高壓線最低點

20、標高變低控制措施 每次施工前,測量組對高壓線最低點標高進行復測,現場技術員根據復測結果對機械施工最小安全距離進行復核,滿足要求500KV高壓線最小安全距離方可施工。 . 起重吊裝作業安全措施 吊車作業前檢查起重機的各部潤滑是否充足,操作手柄、制動器踏板及其他操縱裝置是否正常,是否在安全位置;檢查各機構零件應完好無損,螺栓牢固可靠,確認正常后方能起吊作業。 起吊時必須先試吊,即將重物吊離地面10-30cm, 檢查整機穩定性、制動器的可靠性核捆綁情況,確認無誤方可起升作業。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時,在卷同上的鋼絲繩不應小于2-3圈。起重作業過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物

21、放在地面在離開。起重作業場地坡度不應超過3度,作業前先進行場地平整。吊車司機必須嚴格遵守汽車起重機安全操作規程,司機與作業點必須通視,并且有專人指揮配合吊裝。吊車吊高必須控制在20m,現場技術員或專職安全員進行過程監督。高壓塔附近鋼筋籠吊裝下放施工時,鋼筋籠頂部拉上攬風繩,防止鋼筋籠傾翻。 鋼筋籠安裝作業時,用電設施和起重設備必須保護接地,接地電阻不大于4歐姆,接地線有足夠的長度(入地面至少60cm);. 泥漿池開挖施工泥漿池開挖選擇在兩墩位之間,開挖處遠離鐵塔要保證有15米安全距離,不滿足要求的至少要保證有10米的安全距離并對鐵塔進行沉降觀測。泥漿池設置防護欄桿及警示標志,現場棄土和鉆渣妥善

22、處理,不堆放在高壓電塔附近,泥漿池施工設備擺放與高壓電塔基礎保持安全距離;. 高壓線塔附近人員施工在鐵塔四周距鐵塔5米處設置防護圍欄。防護欄桿采用48* 3.5mm的鋼管搭設,防護欄桿高1.2m,護欄采用紅白油漆涂刷警示色,鋼管紅白油漆間距為20cm。護欄周圍懸掛“禁止翻越”、“禁止通行”等禁止、警告標志。4、樁基施工其它安全措施鋼筋籠分節制作和吊裝,鋼筋籠吊裝長度最長不大于12米,分節吊放到孔內,在孔邊進行焊接,采用起重設備吊裝(場地限制時可用鉆機吊裝),人工配合,吊裝前專人指揮起重設備最佳高度,過程中專人監督起重設備與高壓線及電塔的距離;鋼筋籠分段長度應綜合考慮樁長和高壓線下起吊設備的安全

23、距離,起重設備最大起重高度不得大于20米;孔口焊接時,孔口周圍平整并準備5CM木板或鋼板鋪設縫隙過大之處;每次起吊前現場安全員應檢查鋼絲繩是否存在裂傷、滑線,防止鋼絲繩突然斷裂引起鋼絲繩反彈碰觸高壓線;導管安拆同樣采用吊車吊裝作業,吊裝前專人指揮吊車起重臂最佳高度,過程中專人監督起重設備與高壓線及電塔的距離;混凝土運輸車輛在規定的施工便道上行駛,便道設施交通警示標志;混凝土澆筑過程中,料斗升降采用吊車吊裝,過程中專人監督吊車起重臂的旋轉必須保持高壓線及電塔的安全距離;現場電塔附近設置禁止靠近和攀登警示標志,現場管理人員嚴格監督作業人員不得攀登電塔和電塔上掛設物料設施等,嚴禁往電塔內丟垃圾; .

24、 雷雨或大風惡劣天氣,停止高壓線下的露天作業和起重作業。4.2.2模板、鋼筋施工模板和鋼筋通過人工或機械運輸至工地沿施工便道運送至現場.施工場地平整到位,基坑周圍開挖排水溝,保證排水系統暢通。模板吊裝,鋼筋吊裝及混凝土澆筑均采用QY-25型起重機進行吊裝,該型吊機最大起重高度為20米,滿足高壓線下安全距離8.5m要求,機械設備進行良好接地,接地線應保證足夠長度(入地深度不小于60cm)。拆模現場安排專人負責監護,禁止無關人員進入拆模現場,拆下的模板放在指定的場地,遠離高壓電塔。4.2.3 棧橋平臺搭拆施工圖10 棧橋平臺施工與高壓線位置示意圖古鎮水道橋G22G26#墩位于古鎮水道中,通過搭設棧

25、橋及平臺進行施工。棧橋平臺搭拆施工采用50噸履帶吊進行鋼管護筒振設施工,起重機最大起重高度為20米,能滿足本區段所有起重吊裝施工要求,同時滿足距高壓線最小安全距離8.5米要求。1、棧橋平臺施工重點安全措施: . 每次施工前,測量組對高壓線最低點標高進行復測,現場技術員根據復測結果對機械施工最小安全距離進行復核,滿足要求500KV高壓線最小安全距離方可施工。 . 棧橋平臺的鋼管樁和鋼護筒分段長度應綜合考慮樁長和高壓線下起吊設備的安全距離,起重設備最大起重高度不得大于20米。現場技術員或安全員全程監督控制。 . 用電設施和起重設備必須保護接地,接地電阻不大于4歐姆,接地線有足夠的長度;2、棧橋平臺

26、施工其它安全措施 .水上施工作業人員,必須穿救生衣,嚴禁酒后上崗作業。 .在水上搭設的作業平臺,必須牢固可靠,懸掛的避碰標志和燈標應符合有關安全技術規定。水上作業平臺應配備必要的救生設施和消防器材以及防撞設施。 . 雷雨或大風惡劣天氣,停止高壓線下的露天作業和起重作業。 .已搭設好的棧橋或平臺及時做好臨邊欄桿防護,并做相關警示標志和防撞設施。4.2.4 系梁施工 本區段系梁施工分為陸地系梁施工和水中墩系梁施工。陸地系梁施工采用基坑開挖施工,水中墩系梁施工采用鋼套箱施工。 1、陸地系梁施工 陸地系梁施工采用基坑開挖施工,開挖采用PC220挖掘機,最大工作高度為9米,高壓線最低點距離地面為37.4

27、米,機械頂距離高壓線最低點的距離為28.4米,滿足500KV高壓線最小的安全距離8.5米的要求。高壓線塔附近系梁施工時,基坑開挖邊緣距離高壓線塔距離除GZ30#墩小于15米,只有12米,其他均大于15米,滿足安全距離15米的要求。GZ30墩附近施工時,應加強對高壓線塔的沉降觀測。 系梁模板鋼筋施工均采用QY-25汽車吊吊裝,汽車吊吊裝高度控制在20米以內,吊車頂距離高壓線最低點距離最小為17.4米,滿足500KV高壓線最小的安全距離8.5米的要求。圖11 陸地系梁基坑開挖施工示意圖 2、水中墩系梁施工 水中墩系梁施工主要采用套箱施工,鋼套箱采用QY-25汽車吊吊裝,平臺頂標高為+6,高壓線最低

28、點距離距離棧橋頂面為36.8米。將吊車工作起吊高度控制在20米以內,吊車點距離高壓線最低點距離為16.8米,滿足500KV高壓線最小的安全距離8.5米的要求。 3、系梁施工重點控制安全措施 高壓線處施工主要危險源:高壓線最低點標高變低、起重吊裝作業、系梁基坑開挖施工、高壓線塔附近人員施工 . 高壓線最低點標高變低控制措施 每次施工前,測量組對高壓線最低點標高進行復測,現場技術員根據復測結果對機械施工最小安全距離進行復核,滿足要求500KV高壓線最小安全距離方可施工。 . 起重吊裝作業安全措施 吊車作業前檢查起重機的各部潤滑是否充足,操作手柄、制動器踏板及其他操縱裝置是否正常,是否在安全位置;檢

29、查各機構零件應完好無損,螺栓牢固可靠,確認正常后方能起吊作業。 起吊時必須先試吊,即將重物吊離地面10-30cm, 檢查整機穩定性、制動器的可靠性核捆綁情況,確認無誤方可起升作業。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時,在卷同上的鋼絲繩不應小于2-3圈。起重作業過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面在離開。起重作業場地坡度不應超過3度,作業前先進行場地平整。吊車司機必須嚴格遵守汽車起重機安全操作規程,司機與作業點必須通視,并且有專人指揮配合吊裝。吊車吊高必須控制在20m,現場技術員或專職安全員進行過程監督。鋼筋安裝作業時,用電設施和起重設備必須保護接地,接地電阻不大于4歐姆,接地

30、線有足夠的長度(入地面至少60cm);. 系梁基坑開挖施工系梁基坑開挖最邊緣遠離鐵塔要保證有15米安全距離,不滿足要求的至少要保證有10米的安全距離并對鐵塔進行沉降觀測。基坑設置防護欄桿及警示標志,現場棄土和鉆渣妥善處理,不堆放在高壓電塔附近,泥漿池施工設備擺放與高壓電塔基礎保持安全距離;. 高壓線塔附近人員施工在鐵塔四周距鐵塔5米處設置防護圍欄。防護欄桿采用48* 3.5mm的鋼管搭設,防護欄桿高1.2m,護欄采用紅白油漆涂刷警示色,鋼管紅白油漆間距為20cm。護欄周圍懸掛“禁止翻越”、“禁止通行”等禁止、警告標志。 . 雷雨或大風惡劣天氣,停止高壓線下的露天作業和起重作業。4.2.5墩身、

31、蓋梁施工 墩身蓋梁施工時,模板及鋼筋安裝主要采用QY-25汽車吊施工,混凝土澆筑也采用QY-25汽車吊配料斗進行下料施工。根據蓋梁頂標高和地面標高計算,吊車20米起吊高度完全滿足施工現場需要。高壓線最低點距離地面為36.8米,距離吊車頂部有16.8米,滿足500KV高壓線最小安全距離8.5米的要求。施工前,測量組應對高壓線最低點標高進行復測,確保機械頂部距離高壓線最低點距離滿足500KV高壓線最小安全距離8.5米的要求。圖12 高壓線下構施工示意圖墩柱、蓋梁施工安全措施: 施工前搭好腳手架、工作平臺、上下扶梯,工作平臺及上下扶梯設置防護欄桿,及警示標志牌,防護欄桿設置鋼絲安全網,按“雙標”要求

32、滿足施工安全設施; 腳手架與電塔相鄰一側,應保持最小安全操作距離。 模板、鋼筋及混凝土澆筑均采用QY-25型起重機進行吊裝,吊車起重臂起升高度最大不超高過20米,必須滿足高壓線下安全距離8.5m要求。現場技術員或安全員全程監督控制。 .現場施工人員必須正確佩戴安全防護用品, 所有作業人員做好安全防護措施,遵守現場安全管理制度和電力制度; .雷雨或大風惡劣天氣,停止高壓線下的露天作業和起重作業。 .所有用電設備和起重設備必須保護接地,接地電阻不大于4歐姆,接地線有足夠的長度(入地面至少60cm); .高壓線塔附近墩身蓋梁鋼筋模板施工時,應對稱拉設抗風繩,防止鋼筋倒塌砸到高壓線塔。4.2.6施工現

33、場安全用電措施 1 電工必須經過按國家現行標準考核合格后,持證上崗工作;非電工人員不得進行電氣操作。 2 當施工現場與外電線路共用同一供電系統時,電氣設備的接地、接零保護應與原系統保持一致。不得一部分設備做保護接零,另一部分設備做保護接地。 3 現場施工用電所有電路均采用三相五線制,所有電器設備及金屬外殼或構架均應按規定設置可靠的接零及接地保護;施工現場所有用電設備必須按規定設置漏電保護裝置,做到“一機、一閘、一漏、一箱”,并定期檢查。 4 電力變壓器或發電機的工作接地電阻值不得大于4歐姆。 5 施工現場垂直接地統一采用光圓鋼筋,入地深度不小于60cm。4.2.7常規機械安全措施 1從事特種設

34、備的操作人員,必須持有效證件方可上崗作業,必須熟知高壓線距離和作業風險。 2. 進入現場施工人員必須正確佩戴安全防護用品,遵守現場安全管理及電力相關安全要求; 3. 現場機械設備按規定存放,嚴禁隨意亂停亂放,施工過程中,施工機械和車輛遵守交通規則,行走施工便道。 4. 在施工現場,高壓線兩邊線附近設置醒目警告牌,并設置“高壓危險、注意安全”的警示標志。 5. 樁機設備應做好接地保護,接地電阻不大于4,移動機械設備應保證接地線有足夠的長度。 6. 在鐵塔與施工邊線設置防護欄桿,掛設安全警示標志和警示標語;特殊達不到安全距離的在鐵塔周邊設置防護墩。 7. 當施工區離鐵塔較近,施工機械使用頻繁時,安

35、排專人值守,防止施工機械闖入禁區,并在禁區布置警示標志。 8所有起重機械均在起重臂頂端安裝聲光報警裝置,根據地面距離和高壓線高度設定安全高度,在起重接近高壓線安全距離高度時報警。4.2.8其他工序安全措施 鋼筋工程 . 本標段鋼筋加工均集中在鋼筋加工場進行加工,機械運輸至現場使用。 . 搬運鋼筋要注意附近高壓線和其他臨時電器設備,防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。 .高處作業時,根據測量高壓線垂直距離和最低安全距離要求,現場施工材料及起重設備最高點必須滿足8.5米安全距離。 . 雷雨天氣禁止高壓線下作業。 焊接作業 在高空焊接時,必須系好安全帶,穿絕緣服、絕緣鞋,戴絕緣手套。 焊機應有可

36、靠接地,焊機周圍應備有消防設備。 雷雨天氣禁止焊接作業。 模板工程 模板吊裝要在監護人員和安全人員的監控下進行,確保在高壓線安全范圍內施工。 在高壓線最小安全距離附近進行模板安裝和拆除作業時,應穿絕緣服、絕緣鞋,戴絕緣手套,防止高壓感應電。 模板要有專門的堆放場地,場地應遠離高壓電塔。 腳手架工程 腳手架周邊與500kV高壓線邊線之間的最小安全操作距離為15m。 在距離500kV高壓線15-20米高處作業時,必須佩戴安全帶與已搭好的立、橫桿掛牢,應穿絕緣服、絕緣鞋,戴絕緣手套,防止高壓感應電。 腳手架拆除時必須劃出安全區,設置警戒標志,派專人看管。 腳手架拆除的桿件不堆放在鐵塔和樁基周圍。 鋼

37、管腳手架和模板水平和垂直方向連接進行重復接地。 腳手架拆除的桿件不得堆放在鐵塔和樁基周圍。 鋼管腳手架和模板水平和垂直方向連接應重復接地。4.3高壓線塔防護 為防止施工過程中對高壓線塔產生影響,在鐵塔四周距鐵塔5米處設置防護圍欄。防護欄桿采用48* 3.5mm的鋼管搭設,防護欄桿高1.2m,護欄采用紅白油漆涂刷警示色,鋼管紅白油漆間距為20cm。護欄周圍懸掛“禁止翻越”、“禁止通行”等禁止、警告標志。距鐵塔15米設置一道2.5米高警戒線(G30#墩處距離鐵塔12米處設置除外),禁止機械進入警戒線內施工。 當便道邊緣與鐵塔基礎距離小于一倍軟土層厚度時(2030m),施工時應分批分段進行路基碾壓與

38、施工,防止施工機械的批量作業,同時對鐵塔位移進行觀測,當出現較大位移時,通知佛山供電管理部門,確定處理方案后對鐵塔進行加固。 施工便道使用中,當便道離鐵塔較近時,需要關注大型車輛行駛過程中鐵塔的變形或者位移情況,當出現較大位移時,應采取加固措施,以保障鐵塔的使用安全。 本標段便道設置寬度為4.5米,錯車位置寬度6.5米,沿線路中線設置,遠離高壓鐵塔,以保證行車安全及高壓鐵塔安全,并在靠近鐵塔較近的位置設置警戒線和減速慢行的警告標志,以提醒駕駛員注意行車安全,減輕便道上行駛的車輛對鐵塔的影響。 施工機械離鐵塔較近時,在鐵塔周圍12m處設置警戒線。 在重要的施工環節,施工機械使用頻繁,并且工地離鐵

39、塔較近的施工區,應安排專人值守,防止施工機械闖入禁區。 對有大量施工機械的作業區,且作業區距離鐵塔較近時,在作業區周圍劃定機械作業禁區,不允許施工機械闖入禁區,并在禁區布置警戒警示標志,安裝反光標志定光或變光燈號,提示夜間施工機械的禁區。 橋梁基礎與鐵塔基礎間凈距小于凈距小于15m,應對鐵塔基礎的位移和變形進行監測。 在監測過程中,如果鐵塔發生較大傾斜,立即通知佛山供電管理部門,制定相應處理措施后方可進行處理。可采用的方法有:錨桿靜壓樁托換加固和頂升法相結合的方式;高壓旋噴注漿法;頂升鑿樁法。4.4高壓線塔監測根據設計要求,樁基在距高壓線塔15M范圍內施工時應對鐵塔基礎進行沉降觀測和地下水位觀

40、測。項目部根據現場情況制定鐵塔原型觀測及地下水位觀測措施,及時觀測鐵塔基礎沉降、位移,地下水位情況等,觀測過程中對出現的問題要及時上報有關單位,積極協調處理施工過程中存在的問題。本標段共3處需對電塔進行監測。對鐵塔基礎沉降觀測必須采取以下觀測步驟: 在鐵塔外露四個混凝土承臺上各打設1個水泥釘,并做好坐標記錄; 根據現場情況選擇牢固、穩定的基準點和觀測點,采取可靠的保護措施,并設有標識; 本段樁基施工時,從開始施工之日起,每隔2天觀測一次水泥釘的沉降量及水平位移量(觀測時間選擇觀測日的同一時間); 本段系梁施工時,在系梁回填至地表之前盡量3天觀測一次,回填土到頂之后盡量每周觀測一次,待情況穩定后

41、每1個月觀測一次(觀測時間盡量選擇同一時間); 觀測周期自本段樁基開始施工開始之日起,直至本段主體工程施工完畢為止。 觀測人員盡量保持穩定,如有變動應及時做好交接手續; 每期觀測后,應及時對資料進行整理,計算觀測點的沉降位移量、沉降位移差,完成表格填寫和圖形繪制; 每期觀測結束后應及時整理觀測數據,當數據處理結果出現變形量達到預警值或允許值偏差大和變形量出現異常變化時必須即刻通知供電管理部門、建設單位和監理單位采取相應的措施。4.5夜間施工控制措施 夜間施工時,施工現場要有足夠的照明,各項工序或作業區的結合部位要有明顯的發光標志,施工人員需要穿戴反光警示衣。 夜間施工便道應有足夠的照明,應在高

42、壓電塔,拐彎處設置警示標志,并派專人值守,防止施工車輛沖撞高壓電塔。 .夜間起重吊裝施工時,在吊裝背桿頂部吊設一根測繩,現場技術員或安全員監督起重設備的起吊高度,保證不大于20米。4.6雨霧天氣施工保證措施 與當地氣象部門溝通,及時掌握天氣變化情況,掌握降霧規律,合理安排作業時間,盡量不在霧天進行機械維護和檢修。 遇到雷、雨、霧等惡劣天氣,必須停止高壓線下一切作業活動,任何人不得在塔基10m范圍內逗留。 雨后作業現場技術員或安全員應先檢查現場施工機械、電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠,漏電保護裝置是否靈敏,防止發生觸電事故,并形成書面記錄。 高壓線附近施工現場應有可靠地排水設施,雨期來臨前

43、,應對原有排水系統進行檢查、疏浚、修補、加固,必要時增加排水設施,防止積水、滲水對鐵塔基礎的影響。 雨后施工作業應遠離低洼積水處,防止高壓線滴水放電。4.7高溫施工保證措施 項目部應合理安排休息時間,不得為趕工期隨意加班加點,要采取“做兩頭、歇中間”的方法或輪換作業的方法,避免高溫日照暴曬、疲勞作業和防止作業人員中暑。 施工現場嚴禁赤膊和穿拖鞋上崗,加強對安全防護用品佩戴時用的檢查,確保勞動保護措施的真正落實。 在炎熱氣候施工時,要準備好足夠的覆蓋物品,并必須綁緊,防止大風吹散碰觸高壓線。 施工時應考慮高壓線由于高溫膨脹產生的下撓,注意保持好安全距離。 夏季高溫作業,現場應有中暑急救措施,應及

44、時給作業隊人員發放防暑降溫藥品、飲料。4.8其他安全防護措施對現場所有的棄物、覆蓋物均要壓實,避免刮風卷起造成危險。在輸電線路保護區內不堆放任何易燃、易爆物物品。禁止在保護區內傾倒施工廢料及生活垃圾,禁止在鐵塔基礎部位堆放任何物品,或傾倒酸、堿、鹽及其他有害化學物品。所有的施工人員不得攀爬高壓線鐵塔,禁止向高壓線投擲物品。為防止感應電傷人及風偏過大降低安全距離,要求在雷、雨、雪、霧、6級以上大風等惡劣天氣情況下,必須停止一切施工,施工人員禁止在塔基20m范圍內逗留。嚴格遵守500KV高壓線線下施工水平、垂直安全距離的規定。500KV高壓鐵塔處工程施工過程中,注意保護高壓線接地網,施工期間如被開挖或損壞,項目部將予以修復。


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