1、目錄一、編制依據(jù)1二、使用范圍2三、編制目的2四、工程概況2五、施工準(zhǔn)備3六、技術(shù)要求及工藝要求31、路堤與橋臺(tái)過渡段32、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段63、路堤與路塹過渡段8七、施工工藝與流程117.1路堤與橋臺(tái)過渡段117.2 路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段137.3 路堤與路塹過渡段157.4路塹與隧道過渡段187.5過渡段施工技術(shù)措施18八、施工要求18九、過渡段控制措施199.1測量及填料控制199.2整平控制199.3碾壓209.4養(yǎng)護(hù)209.5過渡段整形與邊坡壓實(shí)20十、雨季施工措施21十一、安全操作規(guī)程22十二、材料要求22十三、勞動(dòng)組織23十四、主要機(jī)具設(shè)備23十五、質(zhì)量控制及檢測2

2、315.2檢測2515.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)25十六、安全及環(huán)保要求2816.2環(huán)境要求2916.3水保要求29一、編制依據(jù)1、xx有限公司下發(fā)新建xx至xx鐵路工程xx至xx段施工圖。2、設(shè)計(jì)圖中明確的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)配套的路基通圖。3、施工現(xiàn)場勘探、調(diào)查、采集及咨詢資料和現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查報(bào)告。4、xx集團(tuán)有限公司xx鐵路PM2標(biāo)工程指揮部下發(fā)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì).5、鐵路路基工程路基施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003)6、客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ202-2008）7、招投標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范、鐵路總公司頒發(fā)的現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)政策、法律、法規(guī)、條列及規(guī)定8

3、、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力,以及積累的施工經(jīng)驗(yàn)。二、使用范圍本專項(xiàng)施工方案適用于xx集團(tuán)有限公司鐵路PM2標(biāo)工程中所有路基過渡段填筑。三、編制目的1、明確過渡段改良土和級配碎石的填筑工藝流程、操作要點(diǎn)。2、檢驗(yàn)設(shè)計(jì)參數(shù)。四、工程概況臺(tái)后路堤填筑采用倒梯形過渡的方案.過渡段基床表層填料采用A組填料填筑，基床表層以下倒梯形部分分層填筑。線路底層縱坡為5,表層縱坡為4%。過渡段主要分三種類型,路堤與橋臺(tái)過渡段和路堤和橫向結(jié)構(gòu)物過渡段、路堤與路塹過渡段、路堤與隧道過渡段施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行過渡段工藝性試驗(yàn)。五、施工準(zhǔn)備1在路堤與橋臺(tái)、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹、路堤與

4、隧道的連接按設(shè)計(jì)要求施工過渡段。2橋臺(tái)和橫向結(jié)構(gòu)物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行。3過渡段范圍的原地面處理應(yīng)符合地基處理的有關(guān)規(guī)定。4過渡段排水要求：過渡段施工前,應(yīng)根據(jù)場地情況,采取相應(yīng)的防排水措施.六、技術(shù)要求及工藝要求1、路堤與橋臺(tái)過渡段1.1技術(shù)要求 1）過渡段長度按下列公式計(jì)算L=5+（H-0.6)*2L路堤過渡段長度，m。H-臺(tái)尾路堤高度，m。2)過渡段的基床表層填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與相鄰基床表層相同，基床表層以下應(yīng)選用A組填料，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合基床底層的要求。當(dāng)過渡段浸水時(shí)，浸水部分的填料還用該滿足滲水土的要求。3)橋臺(tái)基坑以混凝土或碎石回填。4）在橋臺(tái)與路堤本體過渡段間

5、設(shè)置由無砂混凝土滲水板、無砂混凝土滲水板基礎(chǔ)、軟式透水管、軟式透水基礎(chǔ)(C25混凝土）四部分組成的排水系統(tǒng)，軟式透水管直徑100mm，由軟式透水管將水引出路基以外。1。2施工注意事項(xiàng) 1)當(dāng)橋臺(tái)與線路斜交時(shí)，應(yīng)以A組土補(bǔ)齊斜交部分，過渡段的尾部保持垂直于直線。 2)過渡段施工前，應(yīng)根據(jù)場地情況,采取相應(yīng)的防排水措施.過渡段地基處理應(yīng)與橋臺(tái)基礎(chǔ)施工前進(jìn)行。 3)過渡段應(yīng)與其相連的路堤按一體同時(shí)施工,并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的高度進(jìn)行填筑。在緊靠臺(tái)背部分部分大型機(jī)械碾壓困難時(shí)，采用小型振動(dòng)碾壓機(jī)充分壓實(shí). 4）無砂混凝土板與基礎(chǔ)施工前應(yīng)進(jìn)行預(yù)制,無砂混凝土板采用水泥（42.5級普通硅

6、酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥)和10-20mm粒徑石子（礫石、小卵石）加水拌合預(yù)制而成。建議灰石比1:6，水灰比0.38,混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C25，平均滲透系數(shù)應(yīng)大于2000m/d。 5)過度段處理措施及施工工藝應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)。2、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段2.1技術(shù)要求 1）圖（一）適用于橫向結(jié)構(gòu)物至路基面距離小于等于1。5m時(shí)的過渡段，過渡段在橫向建筑物頂部和兩側(cè)設(shè)置。單側(cè)過渡段長度按下列公式計(jì)算： L=2+2(H-0。6）L路堤過渡段長度，m.H涵洞處路堤高度，m。2）圖(二）適用于橫向結(jié)構(gòu)物至路基面高度大于1.5m時(shí)的過渡段，過渡段在橫向建筑物兩側(cè)設(shè)置.單側(cè)過渡段長度按下列公式計(jì)

7、算：L=2+2（Hh)L-路堤過渡段長度，m。H涵洞處路堤高度，m。h涵洞頂覆土高度,m.3）過渡段的基床表層填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與相鄰基床表層相同。基床表層以下應(yīng)選用A組填料，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合基床底層的要求。當(dāng)過渡段浸水時(shí),浸水部分的填料還用該滿足滲水土的要求.4）當(dāng)橫向結(jié)構(gòu)物與線路斜交時(shí)，過渡段采用斜交正做，即沿線路方向結(jié)構(gòu)物與路基的兩交點(diǎn)之間部分路基填料A組土,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同過渡段，之后設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的正交過渡段。5）橫向結(jié)構(gòu)物基坑以混凝土碎石或碎石回填。2。2施工注意事項(xiàng) 1)過渡段施工前,應(yīng)根據(jù)場地情況，采取相應(yīng)的防排水措施。2)過渡段地基處理應(yīng)于橫向結(jié)構(gòu)物施工前進(jìn)行。 3）過渡段應(yīng)與其相連的路堤按

8、一體同時(shí)施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面,按大致相同的高度進(jìn)行填筑.距離橫向結(jié)構(gòu)物背2m范圍內(nèi)采用小型振動(dòng)碾壓機(jī)充分壓實(shí)，并適當(dāng)減小分層填筑厚度。 4）過度段處理措施及施工工藝應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)。3、路堤與路塹過渡段3.1技術(shù)要求 1）路堤與路塹連接處過渡段路堤基床表層采用A組土填筑，填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10001-2005)基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。2)當(dāng)路堤與路塹連接處為弱風(fēng)化硬質(zhì)巖時(shí),在路塹一側(cè)沿原地面縱向設(shè)計(jì)臺(tái)階，臺(tái)階高度0.6m左右。并應(yīng)在路堤一側(cè)設(shè)置過渡段，詳見“路堤與路塹連接處過渡段示意圖一”，過渡段填筑A組土，填筑標(biāo)準(zhǔn)滿足鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10001

9、-2005）基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，基床表層自過渡段起向路塹內(nèi)做順接過度,過度長度不小于10m.3）當(dāng)路堤與路塹連接處為強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖、軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹時(shí)，應(yīng)先沿原地面縱向挖成1：:15的坡面后，再在1:1.5坡面上開挖臺(tái)階,臺(tái)階高度0.6m左右，詳見“路堤與路塹連接處過渡段示意圖二，其開挖部分填筑要求同路堤。4)半挖半填路基，當(dāng)路塹基床為一般土質(zhì)(特殊土除外）、軟質(zhì)巖石、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖石（膨脹巖除外）時(shí)，整個(gè)路基面以下1。1m范圍內(nèi)予以挖除換填，換填與路堤相同填料，并應(yīng)設(shè)置4的向外排水坡，詳見“半堤半塹連接處過渡段示意圖一”.當(dāng)挖方部分為膨脹巖（土）時(shí)，基床表層下?lián)Q填三七灰土，厚1.0m。詳見

10、“半堤半塹連接處過渡段示意圖二”。5）過渡段應(yīng)與其連接的路堤按一體同時(shí)施工。 4、路堤與隧道過渡段土質(zhì)、全風(fēng)化巖路塹與隧道連接處設(shè)置隧路過渡段。在隧道洞門開挖基坑深度內(nèi),在路塹基床范圍內(nèi)設(shè)置長度不小于20m的倒梯形過渡段，采用漸變厚度的A組填料填筑,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)砼基床表層。如圖：七、施工工藝與流程7.1路堤與橋臺(tái)過渡段7。1.1施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷。7.1。2路堤基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),并使K30150 MPa/m.7。1。3在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后,及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。7.1.4過渡段路堤應(yīng)

11、與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑，水平分層一體同時(shí)施工。水泥級配碎石過渡段與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工。7.1。5各個(gè)特殊路橋過渡段臺(tái)階處必須沿臺(tái)階進(jìn)行橫向碾壓。7。1。6 養(yǎng)護(hù)：不連續(xù)填筑過渡段施工完后要按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)7。1.7 路橋過渡段施工工藝框圖見下圖。7。1。2注意事項(xiàng)路橋過渡段施工前,排干橋臺(tái)基坑內(nèi)積水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石,并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無虛土.橋臺(tái)與路基結(jié)合部設(shè)厚0.1m帶排水槽的滲水墻，滲水墻采用無砂混凝土塊砌筑，滲水墻底部設(shè)軟式透水管，將滲流水橫向排出路基外。路橋過渡段每層填筑均要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作，控制好級配碎石的配合及填料厚度，填筑層均設(shè)人字橫

12、向排水坡。臺(tái)背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動(dòng)機(jī)械駛?cè)耄苊馄鋵蚺_(tái)造成擠壓。7。2 路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段7。2.1施工方法橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進(jìn)行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工.涵洞頂部兩端大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時(shí)，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定。圖3 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段示意圖7。2。2施工工藝流程圖見下

13、圖.7。2.3操作要點(diǎn)施工前，做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工,防止水流對填料的浸泡或沖刷，路塹地段做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。路堤基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使K30150 MPa/m。在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行兩端過渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致，應(yīng)分別對稱分層填筑并應(yīng)與相鄰路堤同步施工，防止由于不對稱填筑造成對橫向結(jié)構(gòu)物的擾動(dòng)。路堤軌底距結(jié)構(gòu)物頂垂直距離小于1.5時(shí)，采取兩次過渡方式，水泥級配碎石過渡段施工完畢后，再用A、B組填料回填過渡段與路堤之間倒梯形部位，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與路堤相同.結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的水泥級配碎石同時(shí)采用小型振

14、動(dòng)機(jī)碾壓成型。橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí),必須使用小型振動(dòng)機(jī)碾壓。每層混合料施工完畢后需按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4.2.4 注意事項(xiàng)橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對稱填筑，在填筑過程中注意作好防排水工作，每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向排水。基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無虛土。水泥級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。路塹地段回填片石混凝土?xí)r,應(yīng)做好基坑邊坡防護(hù)，防止發(fā)生意外.7。3 路堤與路塹過渡段7.3。1施工方法過渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面，碾壓密實(shí)；并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土,按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階狀。路堤與路塹連接處，順原地面縱向挖成1：2的坡面，坡面上開挖臺(tái)階,臺(tái)

15、階高度0.6m左右，開挖部分填筑要求同路堤.過渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進(jìn)行。大型壓路機(jī)能碾壓到的部位,其施工方法應(yīng)符合客貨共線鐵路路基施工技術(shù)指南的有關(guān)規(guī)定；靠近堤塹結(jié)合處,應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定。施工工藝流程圖7.3.2操作要點(diǎn)施工前，做好路堤和路塹的排水施工，防止水流對路堤填料的沖刷。人工配合機(jī)械處理路堤基底和路塹表層并按設(shè)計(jì)要求人工開挖臺(tái)階。過渡段本體分層填筑、分區(qū)分層碾壓。靠近臺(tái)階部位的級配碎石，壓實(shí)機(jī)械必須進(jìn)行橫向碾壓，確保壓實(shí)質(zhì)量.基床表層采用水泥級配碎石填

16、筑.7。3.3 注意事項(xiàng)大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，靠近堤塹結(jié)合處，沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定.每層施工過程中必須按設(shè)計(jì)要求做好防排水措施。7.4路塹與隧道過渡段7.4。1土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置過渡段。 7。4。2過渡段應(yīng)采用漸變厚度的混凝土或摻入適量水泥的級配碎石填筑。7.5過渡段施工技術(shù)措施過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施，作出詳細(xì)的技術(shù)交底和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施。八、施

17、工要求 8.1滿足要求的填料方可進(jìn);碾壓前，必須將粒徑偏大填料挑除,同時(shí)時(shí)刻注意含水量變化或填料的性質(zhì)變化。8。2攤鋪整平過程宜與人工配合，并清理粗集料，嚴(yán)禁在碾壓前粗料集中。8.3過渡段排水要符合設(shè)計(jì)要求。8。3。1過渡段施工前，應(yīng)根據(jù)場地情況,采取相應(yīng)的防排水措施。過渡段臺(tái)背回填料表面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取措施防止地表水滲入。8.3.3過渡段臺(tái)背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置防排水層.8。3.4過渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。5。3。5過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。九、過渡段控制措施9。1測量及填料控制過渡段施工每隔10m為一個(gè)斷面測量確

18、定中線、邊線位臵，并撒出白灰線，每個(gè)斷面中線、邊線打鋼釬。在鋼釬上標(biāo)示紅布條，以確定出虛鋪層高位臵，以便于現(xiàn)場整平操作。計(jì)算每層填料方量，撒方格網(wǎng),計(jì)算每個(gè)方格網(wǎng)填料方量。避免現(xiàn)場二次倒運(yùn)。攤鋪時(shí)應(yīng)從一端向另一端鋪設(shè)。9。2整平控制上料后應(yīng)立即采用土工膜進(jìn)行覆蓋，避免填料含水量損失過大，無法壓實(shí)。待滿足一個(gè)區(qū)段后，立即組織D85推土機(jī)大致整平,PQ185平地機(jī)按照標(biāo)高紅線位臵精確刮平.邊角及靠近結(jié)構(gòu)物平地機(jī)刮不到位臵組織人工進(jìn)行整平。過渡段墊層整平時(shí)應(yīng)設(shè)24%橫向排水坡度,以免造成表面積水.必要時(shí)應(yīng)路基兩側(cè)開挖排水溝。確保路基質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。過渡段墊層以上基床表層以下路堤，應(yīng)由路基中線位臵向

19、兩邊，設(shè)4%橫坡。以保證過渡段路基橫坡、平整度、高程等滿足設(shè)計(jì)要求。9。3碾壓通過試驗(yàn)確定過渡段包邊土碾壓設(shè)備組合為，第一遍15t壓路機(jī)靜壓，第二遍20t壓路機(jī)靜壓，第三遍20t壓路機(jī)弱振一遍，第四遍26t壓路機(jī)弱振一遍。第五遍20t壓路機(jī)進(jìn)行收光。碾壓時(shí)壓路機(jī)行走速度為4km/h。摻3%水泥級配碎石填筑進(jìn)行工藝性試驗(yàn)確定工藝參數(shù)及機(jī)械組合情況。碾壓順序?yàn)橛蓛蛇呄蛑虚g,縱向進(jìn)退式。壓路機(jī)按S形走行,碾壓交接時(shí)，各個(gè)區(qū)段互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不得小于2。0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。9.4養(yǎng)護(hù)過渡段包邊土填料自拌合至碾壓不得大于水泥土初凝

20、時(shí)間(4小時(shí)),超過四個(gè)小時(shí)時(shí),填料應(yīng)立即清理出廠，不得再行使用，加入水泥的級配碎石宜在2小時(shí)施工完畢。每層壓完后，應(yīng)立即組織灑水車進(jìn)行養(yǎng)生，土工膜進(jìn)行覆蓋.避免長時(shí)間暴露在陽光下，表層土料出現(xiàn)干裂土質(zhì)、集料疏松。9.5過渡段整形與邊坡壓實(shí)過渡段整修在過渡段及路基陸續(xù)完畢、所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行。整形前應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，并按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位臵、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。帶線控制過渡段邊坡坡度，直線段每隔10m設(shè)臵一道坡度標(biāo)志線,曲線段每隔5m設(shè)臵一道坡度標(biāo)志線。并用坡度尺實(shí)時(shí)檢測實(shí)際坡度.當(dāng)錘球垂線與對準(zhǔn)線重合時(shí)表示坡度符合要求，當(dāng)錘球垂線與對準(zhǔn)線不重合時(shí)(虛線

21、位臵）表示坡度不符合要求. 兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除采用用挖掘機(jī)和人工聯(lián)合整形.邊坡修整后用液壓振動(dòng)夯或牽引式機(jī)械振動(dòng)碾壓實(shí).十、雨季施工措施本項(xiàng)目路基過渡段土方填筑受雨季節(jié)影響。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序,以保證工程質(zhì)量和施工連續(xù)進(jìn)行。雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段，確保雨季施工生產(chǎn)能夠正常地進(jìn)行,使施工盡可能不受或少受季節(jié)性氣候的影響。如不能避免雨季施工則應(yīng):1、雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作,縮短工序銜接時(shí)間。2、雨季施工路段，做好防水、防洪、排水工作，必要時(shí)采取覆蓋措施。3、雨季路堤填筑每一壓實(shí)層面均須做成2%4的橫向排水坡，路堤邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整，

22、確保路基面不積水。4、雨季施工應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量，合理安排工作面進(jìn)行輪流作業(yè),快速施工。十一、安全操作規(guī)程1、施工區(qū)域設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。2、施工中對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。3、為保證施工安全,現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。4、施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運(yùn)行路線，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。5、嚴(yán)禁人機(jī)混合施工,施工時(shí)在機(jī)械施工范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人.十二、材料要求12.1過渡段填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)的

23、要求。12。2過渡段級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路路基基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定.級配碎石和級配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù).選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。 12。3過渡段采用級配碎石摻3%水泥梯形過渡，具體過渡形式按設(shè)計(jì)施工圖執(zhí)行。加入水泥的級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。12.4施工前應(yīng)對所選擇的填料進(jìn)行核對確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。十三、勞動(dòng)組織每作業(yè)工班人員配

24、備如下:主要人員一覽表序號工種人數(shù)分工任務(wù)1隊(duì)長1現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)2技術(shù)（質(zhì)檢）員5施工中技術(shù)指導(dǎo)3試驗(yàn)員1現(xiàn)場檢測4機(jī)械操作手5機(jī)械操作5機(jī)械維修工4機(jī)械維修6輔助工107測量工28安全員1安全檢查及值班十四、主要機(jī)具設(shè)備一個(gè)作業(yè)段落（工班）主要機(jī)械設(shè)備有:25t的壓路機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車、水車、挖掘機(jī)、小型振動(dòng)夯、配備了K30檢測儀、灌砂桶、水準(zhǔn)儀。壓路機(jī)、推土機(jī)等可以利用土石方施工機(jī)械，小型振動(dòng)夯和檢測設(shè)備可以根據(jù)工程量大小和進(jìn)度情況選定數(shù)量。十五、質(zhì)量控制及檢測15.1.1過渡段路堤的填筑工藝應(yīng)通過現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)確定。15.1.2過渡段采用的填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,級配碎石選料標(biāo)

25、準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級配的有關(guān)規(guī)定。 15.1。3橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工.15.1。4過渡段靠近橋臺(tái)、涵洞等建筑物的部位分層填筑，采用小型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具碾壓. 15.1。5各種試驗(yàn)、檢測設(shè)備應(yīng)計(jì)量檢定合格.測試數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)可靠，充分反映現(xiàn)場實(shí)際情況。15.1.6嚴(yán)格按現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)確定的工藝、方法施工，不得違規(guī)。15。1。7從事試驗(yàn)、檢測技術(shù)人員具有上崗證，具備熟練的專業(yè)知識。15.1.8 碾壓過程先兩側(cè)后中間平行操作，行與行間重疊寬度大于40cm，前后相鄰段搭接長度不小于2m，上下二層的區(qū)段搭接接頭錯(cuò)開長度不小于3m。15.1。9 碾壓速度應(yīng)先慢后快，

26、操作要求為：開始慢啟動(dòng),啟動(dòng)后勻速行駛；強(qiáng)振過程速度不大于4km/h。在非過渡段處按先靜壓1遍,弱振1遍，后強(qiáng)振幾遍(依據(jù)本區(qū)試驗(yàn)得到的最優(yōu)次數(shù)），最后靜壓2遍的方式進(jìn)行碾壓；在過渡段處按先靜壓2遍，弱振3遍,最后靜壓1遍的方式進(jìn)行。15。1。10 遇有測量標(biāo)志或外露的構(gòu)造物等壓路機(jī)無法靠近時(shí),采用小型振動(dòng)夯實(shí)設(shè)備充分碾壓，保證碾壓質(zhì)量和平整度。碾壓完成后做到過渡段平整、堅(jiān)實(shí)、無松散起皮和彈簧翻漿現(xiàn)象。15.2檢測質(zhì)檢、試驗(yàn)人員按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，自檢合格后,再報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后，方可進(jìn)行下一層的填筑.15.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 12。5.1過渡段基底處理過渡段基底處理按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物

27、、相鄰路堤、相鄰隧道的基底處理同時(shí)進(jìn)行。路堤高度H3。0m,原地面處理符合路基基床底層壓實(shí)質(zhì)量要求，H3。0m 時(shí)，過渡段原地面平整后用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，地基系數(shù)K3060MPa/m.表2 基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30(mpa/m）110130150孔隙率n（）-2828壓實(shí)系數(shù)K0.95-檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過渡段加固后抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n）3 點(diǎn)，其中:距路基邊線1m 處左、右各1 點(diǎn)，路基中部1 點(diǎn);或抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K302 點(diǎn)，其中：距路基邊線2m 處1 點(diǎn),路基中間1 點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102-2

28、004）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢測。路堤與路塹過渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開挖，開挖坡面的縱向坡度符合設(shè)計(jì)要求.開挖臺(tái)的高度控制在0。6m 以內(nèi)。檢驗(yàn)數(shù)量:每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3 點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。15.3.2基坑回填基坑用混凝土回填時(shí)，回填材料和混凝土強(qiáng)度等級符合設(shè)計(jì)要求.檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2 組檢驗(yàn)方法：在澆筑地點(diǎn)抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),并進(jìn)行28d 抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。采用碎石回填時(shí)，分層回填夯實(shí)，其壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求.檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2 點(diǎn)檢驗(yàn)方法：動(dòng)力觸探試驗(yàn)15.3。3基床表層以下級配碎石填層填料粒徑、級配及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求.碎石顆粒中針狀，片狀碎石含量不大于20；

29、軟質(zhì)、易破碎的碎石含量不超過10；粘土團(tuán)及有機(jī)物含量不超過2%，碎石的級配范圍符合過渡段級配碎石的級配范圍要求(如表3)。表3 級配碎石級配表級配編號通過篩孔（mm）質(zhì)量百分率（）50403025201052。50。50。0751100951006090306520-5010302102100951006090306520-501030210310095-10050-8030-6520-5010302-10檢驗(yàn)數(shù)量：每2000m抽樣檢驗(yàn)1 次顆粒級配、顆粒密度、粘土團(tuán)及有機(jī)物含量。檢驗(yàn)方法：在料場抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),并在每層填筑過程中目測檢查級配無明顯變化。路橋過渡段級配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)

30、格及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求.檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)品、規(guī)格、批號的水泥，每200t 為一批，每批抽樣檢驗(yàn)1 組.檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證，出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的試驗(yàn)。基床表層以下過渡段級配碎石填筑的壓實(shí)質(zhì)量，采用地基系數(shù)K30、和孔隙率n 三項(xiàng)指標(biāo)控制，滿足基床表層以下過渡段級配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（如表4）。表4 基床表層以下過渡段級配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目地基系數(shù)K30（MPa/m)孔隙率n(）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)1502815。3。4基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填料符合設(shè)計(jì)要求及基床以下填料要求。基床以下過渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量符合基床以下路堤相關(guān)規(guī)定。基床底層過渡段兩側(cè)及錐

31、體填筑壓實(shí)質(zhì)量符合基床底層壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求.在填筑壓實(shí)過程中，保證橋臺(tái)，橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定無損傷。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察.15.3。5 基床表層以下填料過渡段填層填料填筑過渡段A、B組填料符合基床表層以下填料的規(guī)定。填料填筑過渡段A、B 組填料壓實(shí)質(zhì)量符合基床底層壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。填料填筑過渡段填層及填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法基床以下級配碎石的有關(guān)規(guī)定。過渡段級允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至路肩邊緣距離不小于設(shè)計(jì)值每過渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值每過渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)尺量3高程20mm每過渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn)6個(gè)點(diǎn)測量4

32、橫坡0。5每過渡段抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量5平整度15mm每過渡段抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)2.5米長直尺量十六、安全及環(huán)保要求16。1.1做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序,材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序,標(biāo)識標(biāo)志醒目,環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理.16.1.2做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備；做好司機(jī)的安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制；做好線路沿線臨時(shí)便道的交通警示設(shè)置，杜絕交通事故；施工時(shí)，指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查,杜絕傷人事故的發(fā)生;特殊路基等處設(shè)置護(hù)攔等安全設(shè)置。16.2環(huán)境要求16.2.1土方運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程須用蓬布覆蓋,避免水分流失及揚(yáng)塵。16.2.2棄土必須棄放到指定的棄場,嚴(yán)禁棄放路基兩側(cè)附近。16。2。3 城鎮(zhèn)內(nèi)施工注意合理安排施工時(shí)間，設(shè)置臨時(shí)減噪結(jié)構(gòu)，減少對鄰近居民的噪音污染.16.3水保要求16。3。1合理安排好施工場地的臨時(shí)排水，完成填筑后，及時(shí)對路堤邊坡進(jìn)行防護(hù)，避免造成水土流失而污染到附近水域或農(nóng)田。16.3.2施工中產(chǎn)生的試驗(yàn)及生活中產(chǎn)生的污水及廢水應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門要求進(jìn)行處理，不得隨意排放,做到文明施工。