1、目 錄1 編制依據(jù)、編制原則及編制范疇11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3編制范疇12 工程概況22.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)22.2橋梁工程概況22.3空心薄壁高墩一覽表32.4自然地理特點(diǎn)33 施工組織安排43.1組織機(jī)構(gòu)43.2勞動(dòng)力計(jì)劃53.3機(jī)械設(shè)備計(jì)劃53.4工期安排64 工程重難點(diǎn)分析65 施工方案及工藝75.1模板配置75.2翻模設(shè)計(jì)7翻模設(shè)計(jì)7模板穩(wěn)固性75.3塔吊配置85.4高墩施工技術(shù)方案10施工準(zhǔn)備10模板安裝12墩身鋼筋施工12砼澆筑施工135.5翻模施工工藝14工藝流程圖15首段墩身施工16第2、3節(jié)段墩身施工16其余節(jié)段墩身施工16模板翻升17墩頂封閉18拆除185.6

2、操作平臺(tái)及上下通道185.7蓋梁施工工藝195.8測(cè)量控制20中心平面位置20高程控制21垂直度控制226 質(zhì)量保證措施226.1質(zhì)量方針226.2質(zhì)量目標(biāo)226.3質(zhì)量治理組織機(jī)構(gòu)226.4質(zhì)量治理保證體系236.5保證措施257 安全保證措施267.1安全方針267.2安全目標(biāo)267.3安全保證體系圖267.4安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)職責(zé)27治理組織機(jī)構(gòu)27職責(zé)287.5安全保證措施28支架搭設(shè)安全措施28鋼筋、模板、砼施工安全措施29預(yù)防物體打擊安全措施30機(jī)械設(shè)備使用安全措施30安全用電措施31施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施318 危險(xiǎn)源辨識(shí)及防范措施328.1危險(xiǎn)源辨識(shí)328.2危險(xiǎn)源評(píng)判328.3危險(xiǎn)源

3、防范措施33支架坍塌33高處墜落33物體打擊34機(jī)械傷害34觸電事故349 雨季施工安全措施3510 環(huán)水保保護(hù)措施3610.1環(huán)水保目標(biāo)3610.2環(huán)水保保證體系3610.3環(huán)境保護(hù)、水土保持治理組織機(jī)構(gòu)3610.4保證措施3711 文明施工保證措施3911.1文明施工目標(biāo)3911.2文明施工治理組織機(jī)構(gòu)3911.3文明施工保證措施40附件1腳手架檢算43附件2 空心墩模板設(shè)計(jì)分析運(yùn)算書50附件3 蓋梁支架受力運(yùn)算53空心薄壁高墩專項(xiàng)施工方案1 編制依據(jù)、編制原則及編制范疇1.1編制依據(jù)（1）xx至xx高速公路建設(shè)項(xiàng)目xx至xx段施工招標(biāo)文件；（2）xx至xx高速公路小溝嶺（黑吉界）至xx段

4、兩階段施工設(shè)計(jì)圖；（3）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）；（4）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)；（5）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；（6）建設(shè)工程安全治理?xiàng)l例；（7）公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)治理辦法；（8）xx省高等級(jí)公路建設(shè)局工程建設(shè)治理辦法；（9）xx省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化治理指南；（10）xx高速資源節(jié)省循環(huán)利用科技示范工程實(shí)施方案；（11）xx高速建設(shè)綠色循環(huán)低碳公路主題性項(xiàng)目實(shí)施方案；（12）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的工地自然條件、區(qū)域資源條件等。1.2編制原則（1）本方案遵守設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)

5、行編制。（2）工期安排根據(jù)業(yè)主對(duì)總工期和對(duì)本合同段完工時(shí)間的要求，考慮雨季對(duì)施工生產(chǎn)的影響。各個(gè)單項(xiàng)工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開施工，用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量成效，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。（3）施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專業(yè)間的協(xié)同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。1.3編制范疇本方案編制范疇為xx高速公路ZT08標(biāo)段二道嶺2號(hào)、3號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)大橋空心薄壁高墩。2 工程概況2.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目主線1公路等級(jí)高速公路2設(shè)計(jì)速度(kmh)803行車道寬度(m)43.754中間

6、帶寬度(m)25路緣帶寬度(m)20.56硬路肩寬度(m)22.57路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載雙輪組單軸軸載100KN(BZZ-100)8橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-級(jí)9橋?qū)?m)2凈-10.7510設(shè)計(jì)洪水頻率大、中、小橋1/100路基、涵洞1/10011橫坡路面標(biāo)準(zhǔn)橫坡2%土路肩橫坡3%2.2橋梁工程概況（1）二道嶺2號(hào)大橋起訖里程K687+861K688+189，橋長(zhǎng)328m，橋內(nèi)3、4、5號(hào)橋墩采用空心薄壁墩。本橋位于露水河林業(yè)局清晨林場(chǎng)內(nèi)，橫跨一山澗沖溝，溝兩側(cè)較陡，底寬約60m，溝內(nèi)有明顯的匯水溝，匯水溝頂寬2m，深1m左右，流量不大，水流較急。橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵夾腐蝕溝谷微地貌，地面標(biāo)高為668

7、.00-725.07米，山體坡度較大，溝谷與山體上為林地。（2）二道嶺3號(hào)大橋起訖里程K688+241.5K688+578.5，橋長(zhǎng)337m，38號(hào)橋墩采用空心薄壁墩。本橋位于露水河林業(yè)局清晨林場(chǎng)內(nèi)，沿山坡布置。橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵夾腐蝕溝谷微地貌，地面標(biāo)高為657.8-727.4米，山體坡度較大，溝谷與山體上為林地。（3）二道嶺5號(hào)大橋起訖里程K689+251K689+819，橋長(zhǎng)568m，3、9、10、11、8（右幅）號(hào)橋墩采用空心墩。本橋位于露水河林業(yè)局清晨林場(chǎng)內(nèi)，橫跨兩個(gè)山澗沖溝，溝兩側(cè)較陡，底寬均約60m。橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵夾腐蝕溝谷微地貌，地面標(biāo)高為744.24-780.89

8、米，山體坡度較大，溝谷與山體上為林地。（4）二道嶺6號(hào)大橋起訖里程K689+970.48K690+277.52，橋長(zhǎng)307m，3、4、5、6號(hào)橋墩采用空心墩。本橋位于露水河林業(yè)局清晨林場(chǎng)內(nèi)，沿山坡布置。橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵夾腐蝕溝谷微地貌，地面標(biāo)高為718.4-765.6米，山體坡度較大，溝谷與山體上為林地。（5）二道嶺7號(hào)大橋起始里程K690+624.5，終點(diǎn)里程左幅為K690+961.5，右幅為K690+991.5；橋長(zhǎng)左幅337m，右幅367m，4、5、6號(hào)橋墩采用空心墩。本橋位于露水河林業(yè)局清晨林場(chǎng)內(nèi)，沿山坡布置。橋址區(qū)屬于剝蝕低山丘陵夾腐蝕溝谷微地貌，地面標(biāo)高為744.8-780.

9、7米，山體坡度較大，溝谷與山體上為林地。2.3空心薄壁高墩一覽表表2-1 薄壁空心高墩統(tǒng)計(jì)表序號(hào)橋梁名稱墩號(hào)數(shù)量墩身尺寸（m）壁厚（m）墩高（m）塔吊配備位置左幅右幅外結(jié)構(gòu)內(nèi)結(jié)構(gòu)外結(jié)構(gòu)內(nèi)結(jié)構(gòu)左幅右幅1二道嶺2號(hào)大橋3#263.24.8263.24.820.644.746.924#263.24.8263.24.820.648.349.6塔吊35#262.84.81.662.84.81.60.637.938.24二道嶺3號(hào)大橋3#262.451.462.451.40.530.132.354#262.451.462.451.40.531.934.5塔吊65#262.451.462.451.40.53

10、6.538.976#262.451.462.451.40.535.137.187#262.451.462.451.40.533.536.8塔吊98#262.451.462.451.40.530.030.310二道嶺5號(hào)大橋3#262.84.81.662.84.81.60.637.738.9118#1/62.84.81.60.6/36.5塔吊129#262.84.81.663.24.820.641.144.81310#263.24.8263.24.820.652.154.5塔吊1411#262.84.81.662.84.81.60.640.939.915二道嶺6號(hào)大橋3#262.451.462.

11、451.40.529.830.6164#262.451.462.451.40.536.839.9塔吊175#262.451.462.451.40.540.343.0186#262.451.462.451.40.535.234.819二道嶺7號(hào)大橋4#262.451.462.451.40.53336205#262.451.462.451.40.53436塔吊216#262.451.462.451.40.53232合計(jì)412.4自然地理特點(diǎn)（1）地勢(shì)、地貌本標(biāo)段地處xx省xx縣境內(nèi)，系長(zhǎng)白山支脈，屬微丘及低山丘陵區(qū)，路線溝壑發(fā)育，走向位于西北溝谷中展開。二道嶺地勢(shì)起伏較大，海拔較高，多在750m左

12、右，山體坡度較大，山體坡度平均在30以上。（2）水文、氣象本標(biāo)段河流屬松花江水系，地表水主要來源為大氣降水及積雪融水。本標(biāo)段所處區(qū)域?qū)僦袦貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū)，四季變化明顯，春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季涼快晝夜溫差大，冬季漫長(zhǎng)而冰冷。沿線氣象及水文主要指標(biāo)見下表。表2-2 沿線氣象及水文主要指標(biāo)一覽表市縣名稱年平均降水量(mm)年平均日照時(shí)間(h)年平均氣溫()極端最高氣溫()極端最低氣溫()最大凍結(jié)深度(cm)最大積雪深度(cm)年平均無霜期(d)平均風(fēng)速(m/s)xx縣744.323454.329-37.7126391071.6（3）區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)固性評(píng)判全線大部分為巖質(zhì)路段，巖性主要為花崗

13、巖、砂巖、礫巖和玄武巖，地層分布不連續(xù)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，但總體基本穩(wěn)固。沒有泥石流、倒塌、地下采空區(qū)等不良地質(zhì)情形。（4）地震情形地震動(dòng)峰值小于0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特點(diǎn)周期為0.35s，地震基本烈度小于度。3 施工組織安排3.1組織機(jī)構(gòu)一航xx高速公路項(xiàng)目ZT08標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“七部一室一隊(duì)”共九個(gè)職能部門，分別為：計(jì)劃合同部、工程技術(shù)部、工程質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、安全環(huán)保部、物資設(shè)備部、綜合治理部、中心試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、書記、生產(chǎn)副經(jīng)理、安全副經(jīng)理、總工、財(cái)務(wù)總監(jiān)8人組成。項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)攬全局，副經(jīng)理管生產(chǎn)及安全工作，項(xiàng)目書記負(fù)責(zé)外部和諧及農(nóng)民工工資發(fā)放督導(dǎo)工作，項(xiàng)目總工對(duì)

14、項(xiàng)目技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)全面把控。二道嶺2、3、5、6、7號(hào)大橋由下屬三工區(qū)負(fù)責(zé)施工。圖3-1施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2勞動(dòng)力計(jì)劃本項(xiàng)目工期緊，為確保工期和施工質(zhì)量，分4個(gè)班組平行作業(yè)組織實(shí)施。表3-1 翻模施工每工班勞動(dòng)力組織序號(hào)工種人數(shù)分工1工班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)本工班全面工作2技術(shù)人員1負(fù)責(zé)本工班技術(shù)工作3安全員1負(fù)責(zé)本工班安全工作和質(zhì)量檢查4組長(zhǎng)3分別負(fù)責(zé)模板、鋼筋、混凝土作業(yè)組5測(cè)量員1放線和各斷面測(cè)量控制6試驗(yàn)員1材料檢測(cè)、混凝土配合比挑選7塔吊司機(jī)2塔吊操作與保養(yǎng)8電工1現(xiàn)場(chǎng)電器的安裝治理及修理9信號(hào)員2墩身上下聯(lián)絡(luò)10模板工8模板組裝、拆裝、吊運(yùn)、修理11鋼筋工8鋼筋下料、焊接、綁扎12混凝土工1

15、0拌合混凝土和灌注混凝土振搗13機(jī)修工3配件加工14普工12混凝土及材料運(yùn)輸3.3機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表3-2 每套施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量用途1塔吊QTZ631臺(tái)吊運(yùn)模板、機(jī)具2裝載機(jī)30B輪胎式1臺(tái)后臺(tái)供制3手動(dòng)葫蘆10KN、50KN各2只模板拆除、安裝4全站儀TS06power，精度21臺(tái)模板放線5水準(zhǔn)儀精度1mm1臺(tái)6混凝土輸送泵50B1臺(tái)7振搗器50插入式4臺(tái)混凝土施工8吊籃承重200kg2臺(tái)拆除作業(yè)9抽水機(jī)揚(yáng)程120m2臺(tái)供水10發(fā)電機(jī)250kW1臺(tái)發(fā)電備用3.4工期安排根據(jù)工期要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形以及架梁順序，工期計(jì)劃安排如下：二道嶺2號(hào)大橋：35號(hào)墩：計(jì)劃于2014年9月1日至20

16、15年5月30日完成；二道嶺3號(hào)大橋：38號(hào)墩：計(jì)劃于2014年7月23日至2015年6月30日完成；二道嶺5號(hào)大橋：3、9、10、11、8（右幅）：計(jì)劃于2014年7月20日至2015年5月30日完成；二道嶺6號(hào)大橋：36號(hào)墩：計(jì)劃于2014年9月1日至2015年7月25日完成；二道嶺7號(hào)大橋：46號(hào)墩：計(jì)劃于2014年9月1日至2015年7月25日完成；4 工程重難點(diǎn)分析1、地勢(shì)陡峻、高墩密集，施工難度大。5座橋梁所處地勢(shì)陡峻，原地面高差最高達(dá)70米，施工條件較差，主要存在的問題有：1）高墩密集，施工條件差，施工組織難度大。2）地勢(shì)陡峻，施工中易發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。3）便道條件非常

17、差，所處林區(qū)雨季施工道路極易濕滑，施工困難重重。采取的措施：1）施工中將5座橋梁進(jìn)行分組平行施工模式，根據(jù)架梁順序安排施工計(jì)劃，減少高墩施工期間的互相干擾，確保高墩施工進(jìn)度。2）做好施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查，雨季施工做好便道修理及雨后整修工作，在坡度較陡區(qū)域采用有效防護(hù)措施，確保施工安全。2、高空模板的校正難度大在模板較高時(shí)，僅靠墩內(nèi)設(shè)置橫撐或緊張器，不能完全控制墩的平面位置，在墩身施工高度在15m以上時(shí)，需在地面上設(shè)置附著點(diǎn)拉伸調(diào)整模板。由于施工區(qū)所在地為林區(qū)，拉伸裝置極易受到鄰近樹木干擾，施工前需提前進(jìn)行籌劃，提前設(shè)置砼錨固墩，確保高度模板的固定及校正。5 施工方案及工藝5.1模板配置高墩

18、常用滑模、爬模及翻模施工，滑模及爬模由于配套設(shè)備多，一次性投入大，模板自重大，混凝土外觀質(zhì)量很難控制，施工糾偏困難。一旦開始施工，不得中斷，雨季施工質(zhì)量難以保證，且晝夜連續(xù)作業(yè)，治理難度較大。“提升翻模”施工配套設(shè)備少，施工機(jī)具投入小，模板剛度要求低，自重小，混凝土外觀質(zhì)量容易控制，施工糾偏容易，可以連續(xù)和間斷施工，已成為當(dāng)前高墩施工的最常用方法。因此，根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形，經(jīng)比較擬采用“提升翻模法”施工空心薄壁高墩，充分利用常用設(shè)備，且工藝成熟簡(jiǎn)單易行。5.2翻模設(shè)計(jì)翻模設(shè)計(jì)模板系統(tǒng)主要由外模、內(nèi)模、模板加固系統(tǒng)等組成。每一套等截面翻模模板共12m高，分六節(jié)，每節(jié)2m。內(nèi)模用鋼模拼裝。模板

19、穩(wěn)固性墩身底部1m為實(shí)心部位，先澆注實(shí)心段混凝土，以利內(nèi)模支立的穩(wěn)固。1m以上墩身為空心墩，為保證模板的穩(wěn)固性，內(nèi)、外模之間采用“內(nèi)頂外拉”的工藝，且易于控制內(nèi)外模之間的間距。因外模所受混凝土的側(cè)壓力大于內(nèi)模，外模長(zhǎng)邊方向頂面之間采用手拉葫蘆拉緊，內(nèi)模之間用方木頂緊，以保證長(zhǎng)邊的穩(wěn)固性。同時(shí)，內(nèi)、外模間穿20鋼筋拉桿，以防止脹模，確保模板的穩(wěn)固性。空心墩模板設(shè)計(jì)運(yùn)算見附件2。5.3塔吊配置墩身材料垂直運(yùn)輸采用QTZ63型塔吊，每個(gè)塔吊最多同時(shí)負(fù)責(zé)兩跨6個(gè)墩身的施工作業(yè)，因此采用配置在兩跨梁中間，兼管6個(gè)橋墩的方法進(jìn)行塔吊配置，具體配置位置見表2-1“薄壁空心高墩統(tǒng)計(jì)表”。（1）塔機(jī)基礎(chǔ)施工塔機(jī)

20、基礎(chǔ)采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，混凝土標(biāo)號(hào)C30，基礎(chǔ)底承載力不小于200KPa，基礎(chǔ)重量不少于65t。塔機(jī)采用可回收固定支腳。塔機(jī)基礎(chǔ)施工中，砼表面平整度不低于1/500；固定支腳預(yù)埋平面位置誤差不大于3mm，立面位置上高度誤差不大于1/500。（2）塔機(jī)安裝塔機(jī)安裝采用一臺(tái)25t吊車配合施工。在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后進(jìn)行塔機(jī)的組裝，組裝順序如下：吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段每節(jié)高2.8m重760kg，配備8件10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓，內(nèi)有供人上下及供人休息的平臺(tái)。吊裝時(shí)，用吊車吊起第一段標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放在塔身基礎(chǔ)固定支腳框架上，用螺栓連接并固定，同時(shí)用經(jīng)緯儀檢查垂直度，主弦桿四側(cè)垂直度誤差小于

21、1.5/1000后，擰緊高強(qiáng)度螺栓（扭矩1800/N.m）。吊裝時(shí)，嚴(yán)禁吊點(diǎn)放在水平斜腹桿上。吊裝爬升架爬升架在場(chǎng)地內(nèi)組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，用吊車吊起爬升架，將爬升架緩慢套裝在已安裝好的第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)。將爬升架上的活動(dòng)爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)基礎(chǔ)節(jié)上部的踏步上，然后安裝頂升油缸，油缸與踏步在塔身同側(cè)，再將液壓泵吊裝到平臺(tái)一角，接油管并檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情形。安裝回轉(zhuǎn)支承總成先對(duì)回轉(zhuǎn)支承總成作全面的檢查，檢查合格后，將吊具掛在上支座的四個(gè)連接耳套上，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起，將下支座的八個(gè)連接套對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿的八個(gè)連接套，緩慢落下。到位后，將下支座與爬升架連接，作好標(biāo)記。操作頂升系統(tǒng)，將爬升架

22、頂升至與下支座連接耳板接觸，用4根銷軸將爬升架與下支座連接堅(jiān)固。安裝塔帽在地面上將塔帽組裝好，用吊車將塔帽吊裝到上支座上，將塔帽垂直的一側(cè)對(duì)著上支座的起重臂方向，用4件55銷軸將塔帽與上支座緊固。安裝平穩(wěn)臂總成在地面上，將起升機(jī)構(gòu)、電阻箱、電挖箱、平穩(wěn)臂拉桿裝在平穩(wěn)臂上并固接好。將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上暫時(shí)電源，將固轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平穩(wěn)臂的方位固定好，吊住平穩(wěn)臂上的4個(gè)安裝吊耳、吊起平穩(wěn)臂，用銷軸將平穩(wěn)臂前端與塔帽固定聯(lián)接。將平穩(wěn)臂逐步抬高，將平穩(wěn)臂上平穩(wěn)拉桿與塔帽上平穩(wěn)臂拉桿用銷軸連接，穿好開口銷。緩慢放下平穩(wěn)臂，吊上平穩(wěn)重。安裝司機(jī)室先安裝司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備，然后吊裝司機(jī)室到上支座靠右平

23、臺(tái)前端，對(duì)準(zhǔn)耳板孔的位置后用三根銷軸聯(lián)接。安裝起重臂組裝起重臂：起重臂為三角形變截面的空間桁架結(jié)構(gòu)，共分九節(jié)。先用枕木搭設(shè)拼裝平臺(tái)，組裝時(shí)必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝，節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接。事先將載重小車套到起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上；將修理吊籃緊固到載重小車上；安裝好起重臂根部處的變幅機(jī)構(gòu)，安裝好起重臂拉桿，并固定在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。吊裝起重臂：先掛繩、試吊。平穩(wěn)后，起吊起重臂總成到安裝高度，對(duì)位并連接固定好。將拉桿連接好，使之處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。配裝平穩(wěn)重和穿繞起升鋼絲繩用吊車按要求配裝平穩(wěn)重并固定好。吊裝完成后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞，起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷

24、筒放出，經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑軌，繞過塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔帽上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩末，固定在起重臂頭部的防扭裝置上。在空載無用狀態(tài)下，檢查塔身垂直度，控制偏差在4以內(nèi)。電氣安裝與使用電氣安裝在塔吊使用說明書的規(guī)定內(nèi)進(jìn)行，參照電氣原理圖，電氣接線圖及元件布置圖等，連接各控制及動(dòng)力電纜，制動(dòng)器電纜及安全裝置、接地裝置、障礙燈等，電氣元件接好后，按塔吊使用說明書的要求進(jìn)行通電調(diào)試檢測(cè)各部位元件正常后，進(jìn)行下一步操作。各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情形檢測(cè)當(dāng)電控系統(tǒng)啟動(dòng)成功后，即進(jìn)行各機(jī)構(gòu)的操作檢測(cè)，其內(nèi)容包括：升降系統(tǒng)變幅操作，回轉(zhuǎn)操作、行走操作，頂升液壓系統(tǒng)操作。塔吊在安裝完后

25、，必須請(qǐng)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備檢測(cè)部門驗(yàn)收合格后方可使用。（3）頂升加節(jié)準(zhǔn)備工作按液壓泵站要求給油箱加油；清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并按吊裝順序排成一排；放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并固定好電纜；旋轉(zhuǎn)起重臂至爬升架前方，使平穩(wěn)臂正好處于爬升架的后方；在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾軸，在爬升架平臺(tái)上準(zhǔn)備好高強(qiáng)度螺栓；做好頂升前塔機(jī)的配重平穩(wěn)及記錄。頂升作業(yè)啟動(dòng)頂升油缸，升起爬升架，到位后連接固定好，吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，送到爬升架內(nèi)對(duì)好位，把上下用高強(qiáng)螺栓連接固定好。頂升時(shí)，設(shè)專人指揮，專人操作，專人緊固螺栓。（4）塔機(jī)的附著當(dāng)塔身高度升到40m時(shí)，在31m處進(jìn)行塔身的附著，后隨著塔身的升高每不超過20m進(jìn)行塔身附著一次，塔

26、身高出墩頂作業(yè)平臺(tái)不超過10米。塔機(jī)附著裝置由四套框架、四套內(nèi)撐桿和12根附著撐桿組成。安裝時(shí)先將附著框架套在塔身上，并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊；通過銷軸將附著撐桿的一端與附著框架相連，另一端與固定在墩身的連接基樁相連，每道附著架的三根附著撐桿盡量處于同一水平面上。附著裝置安裝時(shí)，用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于4/1000，附著撐桿與附著框架、連接基座以及附著框架與塔身內(nèi)撐桿的連接須可靠，內(nèi)撐桿可靠地將塔身主弦桿頂緊，各連接螺栓應(yīng)緊固好。（5）拆卸塔機(jī)塔機(jī)拆卸時(shí)嚴(yán)格按照塔吊使用說明書的規(guī)定及拆除方案進(jìn)行，拆除后及時(shí)進(jìn)行修理和保養(yǎng)。5.4高墩施工技術(shù)方案5.4.1施工準(zhǔn)

27、備（1）第一組織主要技術(shù)人員進(jìn)行施工前的圖紙會(huì)審工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形、位置、角度、長(zhǎng)度、高程核對(duì)；同時(shí)項(xiàng)目部組織由駐地辦監(jiān)理工程師、項(xiàng)目總工、質(zhì)檢工程師、相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)工程師、專職安全員和施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、施工技術(shù)操作人員參加的技術(shù)交底會(huì)，完成對(duì)施工作業(yè)隊(duì)的主要施工技術(shù)人員、操作手及安全員的關(guān)于工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工過程中安全問題的技術(shù)交底工作，提供詳細(xì)的施工規(guī)范要求和設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)以及相關(guān)的機(jī)械操作手冊(cè)，將工程質(zhì)量和施工安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，確保工程質(zhì)量和施工安全。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。（2）檢查檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)量及質(zhì)量，保證工程施工進(jìn)度及施工質(zhì)量的需要。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清除表土及一切雜物、障礙物

28、等。水泥、碎石、鋼材、砂等原先料應(yīng)經(jīng)自檢、監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可使用。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電力環(huán)境，采用暫時(shí)低壓電路和發(fā)電機(jī)發(fā)電相結(jié)合方式。圖5-1空心墩施工工藝框圖施工準(zhǔn)備基頂放線模板調(diào)運(yùn)安裝內(nèi)外模板模板調(diào)試、檢查、校正緊固拉桿安裝內(nèi)外腳手架作業(yè)平臺(tái)掛安全網(wǎng)吊裝鋼筋鋼筋綁扎施工灌注混凝土混凝土養(yǎng)生脫模吊運(yùn)模板清理刷油施工空心墩下一節(jié)墩身鋼筋施工墩身主筋采用直螺紋連接，鋼筋和連接套筒施工前加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)連接。直螺紋施工中注意以下幾點(diǎn)：1.鋼筋加工時(shí)：a.鋼筋下料時(shí)不得用熱加工方法切斷；鋼筋端面宜平整并與鋼筋軸線垂直，不能有馬蹄形或扭曲；鋼筋端部不能有彎曲，顯現(xiàn)彎曲應(yīng)調(diào)直。b.鋼筋絲頭

29、加工時(shí)，不能在沒有切削液的情形下加工；應(yīng)使用水性切削潤(rùn)滑液，不能使用油性切削潤(rùn)滑液。c.標(biāo)準(zhǔn)型鋼筋絲頭有效絲扣長(zhǎng)度不能小于1/2連接套筒長(zhǎng)度。d.鋼筋絲頭加工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立刻帶上保護(hù)帽或擰上套筒，防止裝卸鋼筋時(shí)損壞絲頭。2.鋼筋連接時(shí)：a.在進(jìn)行連接時(shí)，鋼筋規(guī)格與連接套筒規(guī)格一致。b.鋼筋連接時(shí)用工作扳手將鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊。c.鋼筋連接完畢后，套筒兩端外露有效絲扣，且每端外露有效絲扣不能超過2扣。d.在同一斷面上接頭數(shù)不超過主筋數(shù)量的50，上下斷面錯(cuò)開100cm以上。e.主筋接長(zhǎng)時(shí)考慮其穩(wěn)固性，采用在主筋連接過程中用水平筋和斜筋將整排主筋形成一整體固定。5.4.3模板安裝

30、立模:根據(jù)基頂中心放出立模邊線，立模邊線外用砂漿找平，找平層用水平尺分段抄平，待砂漿硬化后由線路中心向兩側(cè)立模。在調(diào)整首節(jié)段模板時(shí)，必須保證其頂面水平，以保證墩身的豎直度，同時(shí)方便以后各節(jié)段模板的調(diào)整。安裝：模板用塔式起重機(jī)吊裝，人工輔助就位。先挑選墩身一個(gè)面拼裝外模，然后逐次將整個(gè)墩身第一節(jié)段外模板組拼完畢。墩柱的模板安裝完后，檢驗(yàn)其垂直度和墩頂?shù)臉?biāo)高，不超過答應(yīng)偏差值。空心部分外模板安裝后吊裝內(nèi)模板，用M1230螺栓將模板連成整體，然后吊裝圍帶和拉桿。模板成型后檢查各部安裝尺寸，符合安裝標(biāo)準(zhǔn)后吊裝模板固定架，為保持已安裝模板的整體性，模板固定架采用間隔安裝法安裝。之后安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，

31、搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)。立模檢查：第一節(jié)段模板安裝后，用全站儀檢查模板平面位置、頂面標(biāo)高及平面尺寸，符合設(shè)計(jì)后進(jìn)行下道工序。表5-1 模板加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目答應(yīng)偏差/mm檢查部位量具1長(zhǎng)度+0-1.0中間及兩邊1.5m游標(biāo)卡尺2寬度+0-1.0中間及兩端3高度1.0中間及兩端300mm游標(biāo)卡尺4面板端斜2.0面板四角直角尺、塞尺5面板局部平整度2.0面板任意方向平尺、塞尺6模板撓曲2.0長(zhǎng)、寬兩方向平尺、塞尺7邊肋孔距1.0任意兩孔間距游標(biāo)卡尺8端肋孔距1.0任意兩孔間距游標(biāo)卡尺9孔與板面間距0.8兩端及中間游標(biāo)卡尺10孔與板端間距+0-1.0兩端孔游標(biāo)卡尺11各肋高差1.5任意部位平尺、塞尺12

32、邊肋和端肋垂直度1.5肋兩端及中間直角尺、塞尺13端肋位移1.0兩端直角尺、塞尺14焊縫長(zhǎng)+5.0-0所有焊接游標(biāo)卡尺15焊縫高+1.0-0所有焊縫焊縫萬能檢查尺16角模90偏差1.0兩端及中間直角尺、塞尺表5-2 模板組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目答應(yīng)偏差/mm檢查部位量具1模板間拼接縫寬1.5mm1.5塞尺不通過塞尺2相鄰模板面錯(cuò)臺(tái)2.0mm檢查拼接縫平尺、塞尺3相鄰模板上口高差1.5mm檢查拼接縫平尺、塞尺砼澆筑施工砼在攪拌站集中拌和，拌合后用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，然后用泵送或塔吊吊斗澆筑混凝土。高墩混凝土施工注意事項(xiàng)：1.原材料挑選砼的粗骨料粒徑選用連續(xù)級(jí)配碎石，細(xì)骨料采用中砂，并摻入緩凝劑

33、，延長(zhǎng)水泥的初凝時(shí)間，以改善砼的可泵性。嚴(yán)格控制泵送混凝土坍落度在1622cm之間。按規(guī)范要求試驗(yàn)確定理論配合比，批準(zhǔn)后實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)原材料含水量，隨時(shí)調(diào)整每批砼的施工配合比。2.砼拌和砼采用全自動(dòng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，拌和前應(yīng)調(diào)整好各種原材料的摻量和攪拌時(shí)間、投料順序，操作人員監(jiān)控，試驗(yàn)人員檢查。喂料順序?yàn)椋荷啊⑺唷⑹希M(jìn)入攪拌筒內(nèi)拌和時(shí)平均進(jìn)水，并摻入外加劑。攪拌時(shí)間應(yīng)大于90S。3.砼澆筑砼到達(dá)模板頂后，接軟管和串筒入模，以降低砼自由卸落高度，將其控制在2.0m以內(nèi)。按30cm/層全斷面水平分層布料，并根據(jù)砼供應(yīng)情形及時(shí)調(diào)整布料厚度，在下層砼初凝前澆筑完上層砼。使用插入式振動(dòng)器振搗，振搗

34、時(shí)移動(dòng)距離不得超過振動(dòng)棒作業(yè)半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的距離；插入下層砼510cm。快插慢拔，每一點(diǎn)應(yīng)振搗至砼粗骨料不下沉，不冒氣泡泛漿、平整為止，振完后慢慢拔出振動(dòng)棒。振搗過程中不得碰撞鋼筋和模板，謹(jǐn)防其移位、傷害。4.砼養(yǎng)護(hù)砼采用覆蓋灑水的方法養(yǎng)生，養(yǎng)生視氣溫條件，一樣7天以上。氣溫低于5時(shí)，包裹保溫，不得灑水。5.5翻模施工工藝5.5.1工藝流程圖 合格 安裝墩身底部第1節(jié)2m高模板 模板加固并校正 綁扎鋼筋 澆筑底部1m模板混凝土 安裝墩身第2-4節(jié)6m高模板 綁扎鋼筋 澆筑第2-4節(jié)6m高墩身砼 鋼筋下料、制作 綁扎鋼筋 混凝土澆筑墩身2段6m高混凝土 拆卸、吊升墩身第1-

35、3節(jié)6m高模板 模板清理并修整 墩身腳手架搭設(shè) 混凝土養(yǎng)生 循環(huán)至墩頂 循環(huán) 測(cè)量放樣 承臺(tái)頂鑿毛 原材料檢驗(yàn)合格 自檢、報(bào)驗(yàn) 首段墩身施工在承臺(tái)頂面放樣墩身四個(gè)角點(diǎn)，并用墨線彈出印記，找平墩身模板底部，清除墩身鋼筋內(nèi)雜物。安裝墩身第1節(jié)實(shí)心段模板，在墩身四側(cè)面搭設(shè)腳手架施工平臺(tái)，并安裝混凝土輸送泵，綁扎墩身鋼筋，加固校正模板。自檢并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注墩身混凝土。混凝土澆注完畢及時(shí)進(jìn)行頂面覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，準(zhǔn)備下步墩身施工。首節(jié)模板安裝注意事項(xiàng)：模板安裝前，通過全橋控制網(wǎng)測(cè)放每個(gè)墩柱中心點(diǎn)和墩身四個(gè)角點(diǎn)，并更換測(cè)量人員用全橋控制網(wǎng)中另外的控制點(diǎn)校核一次，確保無誤后，在承臺(tái)面用墨線彈出

36、墩身截面輪廓線和立模控制線十字軸線。沿墩身輪廓線做3cm厚砂漿找平層，以調(diào)整基頂水平，達(dá)到數(shù)點(diǎn)相對(duì)標(biāo)高不大于2mm。第3節(jié)墩身施工完，可鑿除砂漿找平層，以利底節(jié)模板的拆出。外模安裝后再次進(jìn)行抄平、校正，達(dá)到模板頂相對(duì)高差小于2mm，對(duì)角線誤差小于5mm后，上緊所有螺栓和拉桿、支撐。承臺(tái)砼施工時(shí)，在墩身輪廓線以外70cm左右處埋設(shè)16短鋼筋頭，以利墩身外模的支點(diǎn)加固。第2、3節(jié)段墩身施工墩身首段混凝土澆筑后第1節(jié)模板暫不拆卸，然后開始搭設(shè)墩身四周的鋼管腳手支架，同時(shí)在第1節(jié)模板頂上安裝支立好第24節(jié)內(nèi)、外模板。第24節(jié)外模板外模用塔吊分塊吊裝，支撐就位于第1節(jié)外模頂上，同時(shí)安裝內(nèi)模。利用拉桿對(duì)拉

37、加固墩身模板。搭設(shè)內(nèi)模施工平臺(tái)，接長(zhǎng)墩身腳手架施工平臺(tái)，采用塔吊提升墩身鋼筋，主筋接頭采用機(jī)械直螺紋套筒連接，以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)間，保證施工質(zhì)量。然后豎立固定混凝土輸送泵管。泵送澆注第24節(jié)段墩身混凝土。施工時(shí)注意在實(shí)心段墩身頂部預(yù)留泄水孔，以利上面各節(jié)墩身施工期間養(yǎng)生水和雨水流出。其余節(jié)段墩身施工第24節(jié)段墩身施工后，待墩身混凝土達(dá)到5Mpa后，先后拆除第13節(jié)模板，利用支撐于已澆筑的混凝土以及墩身四周的鋼管腳手架上的提升吊架，以手提或電動(dòng)導(dǎo)鏈(葫蘆)提升模板，提升達(dá)到要求的高度后懸掛于吊架上，將第13節(jié)模板依次安裝支立于第4節(jié)模板頂上，綁扎墩身鋼筋，澆筑墩身混凝土。循環(huán)交替翻升模板、綁扎鋼筋

38、、澆筑混凝土，每次翻升3節(jié)高模板，澆筑3節(jié)模板高墩身，依次周而復(fù)始，直至完成整個(gè)薄壁空心墩身的施工。最后墩頂高度按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，完成墩身施工。模板翻升每當(dāng)上節(jié)段墩身砼澆筑完成后，即可進(jìn)行模板翻升，鋼筋安裝等。（1）模板解體在模板外掛小型載人吊籃，拆除外模板固定架，利用上節(jié)模板及手動(dòng)葫蘆掛住鋼模板，松開內(nèi)外模板之間拉桿、豎向聯(lián)結(jié)螺栓和與上層模板聯(lián)結(jié)的橫向螺栓，將外模拆卸。（2）模板提升用塔式起重機(jī)將拆下的模板吊運(yùn)到混凝土頂面平臺(tái)，清理模板并涂刷脫模劑后按放線尺寸組裝模板，然后按次序安裝其余部分。提升過程中應(yīng)有專人監(jiān)視，防止模板與周邊固定物碰撞。（3）模板安裝將上層墩身砼面鑿毛清理后，用塔吊吊裝提

39、升，人工輔助對(duì)位，將模板安裝到對(duì)應(yīng)位置上，安裝底口橫向螺栓與下層模板聯(lián)結(jié)，并以導(dǎo)鏈暫時(shí)拉緊固定。內(nèi)模板同步安裝就位后，及時(shí)與已安裝好內(nèi)外模板拉桿連接。模板整體安裝完成后，檢查安裝質(zhì)量，調(diào)整中線水平，安裝橫帶4角螺栓固定。（4）要求墩身各部位砼按照內(nèi)實(shí)外美的要求，立模前認(rèn)真清洗鋼模，涂刷脫模劑，以利于拆模，保持砼外表色澤一致。模板整體拼裝時(shí)要求錯(cuò)臺(tái)1mm，拼縫1mm，模板接縫采用建筑專用雙面止水膠帶。安裝時(shí)，利用全站儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度和四個(gè)角點(diǎn)位置準(zhǔn)確性，模板安裝完畢后，檢查其平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)固性，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方澆注砼。模板加強(qiáng)清理、保養(yǎng)，始

40、終保持其表面平整，形狀準(zhǔn)確，不漏漿，有足夠的強(qiáng)度、剛度。任何翹曲、隆起或破舊的模板，在重復(fù)使用之前應(yīng)經(jīng)過修整，直至符合要求時(shí)方可使用。模板在運(yùn)輸、拆卸過程中，一定要輕拆輕放，防止變形。模板提升時(shí)應(yīng)做到垂直、均衡一致，模板提升高度應(yīng)為混凝土澆注高度。墩身模板安裝應(yīng)穩(wěn)固，設(shè)計(jì)拉桿數(shù)量不能隨意減少，倒角拉桿嚴(yán)格按要求設(shè)置。墩頂封閉當(dāng)模板翻升至墩頂封閉段底模設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)高時(shí)，暫停施工，在內(nèi)外側(cè)模板上安裝封閉段底模板。其支架采用焊接的鋼桁架，模板用刨光5cm厚的木板，拼縫要嚴(yán)密，刷脫模劑后綁扎鋼筋，鋼筋檢查后，安裝外模板、模板固定架、搭設(shè)外側(cè)施工平臺(tái)和安裝防護(hù)欄桿，掛好安全網(wǎng)，灌注墩頂封閉段混凝土，養(yǎng)生達(dá)

41、到規(guī)定強(qiáng)度。拆除施工至墩頂后，墩頂仍保留3個(gè)節(jié)段模板，墩身混凝土強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)，拆除模板。拆除時(shí)按先底節(jié)段，再中節(jié)段，最后頂節(jié)段的順序進(jìn)行。每節(jié)段模板拆除按安全網(wǎng)、欄桿、腳手板、平臺(tái)和連接螺栓、鋼拉桿、鋼模板的順序進(jìn)行。為方便拆除，在墩頂預(yù)埋吊裝環(huán)，利用吊裝環(huán)懸掛載人小吊籃和手動(dòng)葫蘆進(jìn)行拆除吊運(yùn)作業(yè)。施工腳手架和塔式起重機(jī)由上至下進(jìn)行拆除，拆除至底節(jié)段時(shí)，分別解體后同先期拆模板及模板組件一并吊運(yùn)至存放場(chǎng)整修、存放。5.6操作平臺(tái)及上下通道采用內(nèi)外模支立腳手架的方法設(shè)置高墩施工操作平臺(tái)。1）內(nèi)模平臺(tái)利用內(nèi)模固定橫向支撐及設(shè)置豎向支撐的方法，在內(nèi)模模板頂搭設(shè)操作平臺(tái)，用于鋼筋綁扎、混凝土施工

42、及模板調(diào)整等施工。2）選用483.5普通鋼管，步距h=1.8m，立桿縱距La=1.5m，立桿橫距Lb=1.05m，掃地桿距地面300mm，腳手架的內(nèi)外側(cè)均設(shè)置剪刀撐，剪刀撐的夾角在45度左右，腳手架上鋪木板作為工作平臺(tái)，木板厚度為50cm，長(zhǎng)度為4m。腳手架受力運(yùn)算見附件1。在腳手架上，鋪設(shè)木板作為施工人員上下墩身的安全通道，兩側(cè)設(shè)置腳手架護(hù)欄，底部及兩側(cè)設(shè)置防墜落網(wǎng)，面板上設(shè)置橫向防滑木條，安全可靠。在施工過程中，人員經(jīng)常上下，對(duì)馬道產(chǎn)生外在的擾動(dòng)，需要經(jīng)常對(duì)馬道的腳手板、扣件、兩側(cè)的護(hù)欄是否有松動(dòng)，如有松動(dòng)，立刻進(jìn)行加固，防止發(fā)生意外。圖5-2腳手架搭設(shè)示意圖5.7蓋梁施工工藝蓋梁施工具體

43、施工方法為：在墩頂以下1.1m處順橋向預(yù)埋150mm的PVC管，中心離墩邊緣為30cm，蓋梁施工時(shí)在墩的兩側(cè)各穿入一根長(zhǎng)4m的140mm高強(qiáng)鋼棒（16Mn鋼），在鋼棒上鋪設(shè)各放置一根長(zhǎng)13m的I45a工字鋼作為橫向主梁（兩端已各預(yù)留60cm鋪設(shè)施工通道），在橫向主梁上按0.5m的間距鋪設(shè)一排長(zhǎng)4.5m的雙拼20a槽鋼（現(xiàn)場(chǎng)焊接雙槽鋼）作為分配梁，分布梁兩端各懸出60cm鋪設(shè)施工通道，在懸臂端分配梁上搭設(shè)L10010010的三角鋼焊接而成的三角支架，在支架上鋪設(shè)蓋梁底模。傳力方式：蓋梁底模縱向分配梁雙拼20a槽鋼橫向主梁I45a工字鋼鋼棒墩。為了方便調(diào)整蓋梁橫坡以及拆模施工，在鋼棒上設(shè)置齒輪千斤

44、頂支撐橫向主梁工字鋼，千斤頂?shù)撞考友bU型槽座套牢鋼棒，主梁上預(yù)留千斤頂定位孔使千斤頂不能左右移動(dòng)。 如圖下圖5-3所示：圖5-3 蓋梁施工穿鋼棒法蓋梁支架受力運(yùn)算見附件3。5.8測(cè)量控制為保證高墩柱施工質(zhì)量，使得高墩橋位及線形切實(shí)得到控制，要求在高墩柱施工控制測(cè)量放樣從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：中心平面位置1.導(dǎo)線網(wǎng)：在高墩柱施工前，應(yīng)在其施工范疇內(nèi)布設(shè)控制網(wǎng)，該導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)從以下幾個(gè)方面考慮：控制網(wǎng)布設(shè)按照一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行控制；定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，避免其產(chǎn)生位移不被發(fā)覺，造成質(zhì)量問題；控制網(wǎng)采用四邊形網(wǎng)；同時(shí)在橋梁鄰近中線位置處布設(shè)控制點(diǎn)。2.觀測(cè)儀器：在進(jìn)行高墩施工時(shí)，全站儀一次定位確定墩柱中心

45、位置，也可采用GPS復(fù)核對(duì)比：避免一臺(tái)儀器放樣產(chǎn)生問題，不能被及時(shí)發(fā)覺；由于全站儀采用棱鏡確定點(diǎn)位，在高空施工時(shí)由于風(fēng)力等外界荷載的影響，其在空中平均搖擺，一臺(tái)儀器無法準(zhǔn)確控制點(diǎn)位；3.觀測(cè)人員：根據(jù)目前項(xiàng)目部及施工隊(duì)人員情形，施工隊(duì)配備專業(yè)測(cè)量人員二名，項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)參加測(cè)量過程。4.測(cè)量時(shí)間：在施工測(cè)量時(shí)應(yīng)考慮以下因素：溫度：測(cè)量時(shí)溫度建議以1520度最為合適；日照：根據(jù)以往施工體會(huì)太陽光照對(duì)測(cè)量結(jié)果有影響；風(fēng)力：較大的風(fēng)會(huì)對(duì)后視站標(biāo)產(chǎn)生很大的影響；綜合考慮以上個(gè)方面原因以及其他不利因素，建議測(cè)量時(shí)間確定在每日7點(diǎn)至8點(diǎn)半，同時(shí)施工時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情形予以調(diào)整。5.過程控制：本橋高墩施工采用提升

46、模板法進(jìn)行控制，在過程控制中采用如下方法：每一次提升模板前應(yīng)進(jìn)行控制放樣；兩臺(tái)全站儀采用交會(huì)法進(jìn)行施工放樣；全站儀對(duì)放樣點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核。(全站儀配備專業(yè)的氣壓表、溫度計(jì))；6.精度控制平面偏差不超過1cm。高程控制1）控制網(wǎng)：水準(zhǔn)控制網(wǎng)從以下幾個(gè)方面控制：控制網(wǎng)布設(shè)按照四等水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行控制；控制網(wǎng)應(yīng)和設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，不少于兩個(gè)；定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核，避免其產(chǎn)生位移不被發(fā)覺，造成質(zhì)量問題；2）觀測(cè)儀器：水準(zhǔn)儀精度為2mm；使用前必須經(jīng)過相關(guān)的鑒定部門鑒定；儀器鑒定周期以半年為準(zhǔn)；測(cè)量?jī)x器必須專人使用，使用過程應(yīng)按照每個(gè)月一次對(duì)常規(guī)儀器檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查。3）過程控制：墩柱與水準(zhǔn)點(diǎn)高差在2

47、0m以內(nèi)：采用懸掛鋼尺（在鋼尺底部懸掛10Kg垂球，同時(shí)避免鋼尺扭曲、打折現(xiàn)象的顯現(xiàn)），水準(zhǔn)儀從控制點(diǎn)測(cè)量；高度超過20m,采用上述方法將水準(zhǔn)點(diǎn)引至墩柱上，或根據(jù)地勢(shì)另設(shè)控制點(diǎn)；任何水準(zhǔn)測(cè)量必須采用往返測(cè)，也就是所用水準(zhǔn)測(cè)量必須為閉合測(cè)量。對(duì)于無法采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制的墩位，如無法就近布置水準(zhǔn)點(diǎn)，則可采用經(jīng)緯儀配合鋼尺、垂球進(jìn)行高度控制，但在墩柱頂部應(yīng)采用精度較高的水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，確保墩頂標(biāo)高在精度控制范疇內(nèi)。豎直度控制墩身豎直度測(cè)量采用垂球測(cè)量法配合全站儀進(jìn)行測(cè)量。利用垂球?qū)γ總€(gè)薄壁墩四個(gè)邊各布一點(diǎn)掛線進(jìn)行測(cè)量。平面位置每?jī)赡Ｓ扇緝x對(duì)四角點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。并運(yùn)算墩身中軸線縱橫方向各兩個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)坐

48、標(biāo)并放樣，然后分別在墩身中軸線縱橫方向各兩個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)架設(shè)全站儀，對(duì)墩身進(jìn)行墩身豎直度進(jìn)行觀測(cè)，并以此控制墩身的豎直度。6 質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量方針百年大計(jì)，質(zhì)量第一。6.2質(zhì)量目標(biāo)按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，橋梁工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。6.3質(zhì)量治理組織機(jī)構(gòu)建立完善的質(zhì)量治理組織機(jī)構(gòu)，確保質(zhì)量治理工作落實(shí)到實(shí)處。圖6-1質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)框圖6.4質(zhì)量治理保證體系圖6-2 質(zhì)量治理保證體系6.5保證措施1.建立健全質(zhì)量治理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，各職能部門參加的質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組。遵循全面質(zhì)量治理的基本觀點(diǎn)和方法，開展全員、全過程的質(zhì)量治理活動(dòng)，建立施工質(zhì)量

49、保證體系，并在體系運(yùn)行過程中不斷完善。詳見“質(zhì)量保證體系框圖”。各部門職責(zé)如下：項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)：對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作負(fù)全責(zé)，并進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策，優(yōu)化施工方案，推廣應(yīng)用新技術(shù)，提高工程質(zhì)量。對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。總工程師質(zhì)量職責(zé)：負(fù)責(zé)技術(shù)治理日常工作，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)與監(jiān)督，貫徹ISO9001質(zhì)量認(rèn)證文件，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好工程的質(zhì)量控制。技術(shù)質(zhì)量部質(zhì)量職責(zé)：具體落實(shí)擬定的質(zhì)保措施，質(zhì)量計(jì)劃。施工隊(duì)質(zhì)檢員質(zhì)量職責(zé)：實(shí)施施工過程中本隊(duì)工程項(xiàng)目全過的質(zhì)量控制與檢查，進(jìn)行各分項(xiàng)工程的自檢工作，填報(bào)自檢表并在合格后填報(bào)監(jiān)理工程師規(guī)定表格，上報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)量工程師，會(huì)同項(xiàng)目部質(zhì)量工程師配合監(jiān)理工程師進(jìn)行檢

50、查。2.強(qiáng)化全面質(zhì)量治理意識(shí)對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn)，嚴(yán)要求，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。在施工隊(duì)伍選配、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工方案、治理制度等方面都要緊緊環(huán)繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，從每道工序開始，從分項(xiàng)工程做起，加強(qiáng)施工過程的控制，自始至終把好質(zhì)量關(guān)，同時(shí)針對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)開展QC小組活動(dòng)，確保整個(gè)工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。3.建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金制度建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)鼓勵(lì)機(jī)制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中有2%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金，由經(jīng)理部把握。其中1%獎(jiǎng)勵(lì)基金由經(jīng)理部用于獎(jiǎng)勵(lì)在質(zhì)量工作中做出成效的集體和個(gè)人；1%為各項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量保證金，本標(biāo)段工程竣工

51、驗(yàn)收達(dá)到質(zhì)量規(guī)劃指標(biāo)時(shí)予以返還，達(dá)不到時(shí)扣減。4.建立質(zhì)量檢查制度建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式，各項(xiàng)目隊(duì)每旬進(jìn)行一次。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢測(cè)、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。發(fā)覺問題及時(shí)糾正，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。為保證在本工程施工中工程質(zhì)量均達(dá)到合同文件規(guī)定的要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)采取如下質(zhì)量保證措施：5.關(guān)鍵工序控制性措施必須嚴(yán)格控制標(biāo)高和平面位置，以保證下道工序的順利進(jìn)行。對(duì)所有鋼模板均采用平磨機(jī)進(jìn)行拋光打磨處理。精心處理模板接縫，使模板接縫控制在1mm以內(nèi)，并對(duì)接采用膩?zhàn)幽ㄆ剑瑢?duì)于模板接縫大于1mm以上的錯(cuò)臺(tái)，將模板返回廠家處理。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)

52、原材料要依技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)檢，不合格的材料、半成品不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，已進(jìn)場(chǎng)要求運(yùn)走。混凝土拌和均采用電子計(jì)量，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土質(zhì)量不符合要求的一律拒絕使用。混凝土澆注時(shí)嚴(yán)格控制混凝土分層厚度，每層澆筑厚度不超過30cm，邊模處輔以人工采用細(xì)鋼筋插搗排除細(xì)小氣泡。施工中采取精測(cè)勤測(cè)，嚴(yán)格控制四角坐標(biāo)，提高模板的整體剛性，從而達(dá)到嚴(yán)格控制高墩身垂直度的目的。高墩身鋼筋籠過高時(shí)，焊勁性骨架加強(qiáng)其穩(wěn)固性，預(yù)防傾斜。無論是豎向還是水平的施工縫應(yīng)嚴(yán)格鑿毛并沖洗干凈。7 安全保證措施7.1安全方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。7.2安全目標(biāo)滿足國(guó)家、交通運(yùn)輸部及地方相關(guān)規(guī)定。實(shí)現(xiàn)“五無、三控、一創(chuàng)建”。五無：無重

53、大安全責(zé)任事故，無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通等事故。三控：職工年重傷頻率控制在0.5以下；年負(fù)傷頻率控制在5以下；職業(yè)病發(fā)率控制在規(guī)定范疇內(nèi)。一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明工地。7.3安全保證體系圖圖7-1 安全保證體系圖7.4安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)職責(zé)7.4.1治理組織機(jī)構(gòu)為保證高墩施工的安全順利進(jìn)行，項(xiàng)目部特此成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的高墩安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：組長(zhǎng)：武建華副組長(zhǎng)：李思平、王軍瑞成員：劉 冬、王紅霞、伊文濤、劉 權(quán)、于金龍、趙政輝、劉 毅、郭曉勇、秦海超、秦飛鵬、張 昭。安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全環(huán)保部，聯(lián)系人：劉權(quán)。圖7-2 安全施工組織機(jī)構(gòu)圖7.4.2職責(zé)1.建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，并

54、開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。2.配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。3.檢查、督促、落實(shí)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4.發(fā)生事故，根據(jù)事故的發(fā)生情形，按照管急救援預(yù)案組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援。5.組織有關(guān)力量，全力支持現(xiàn)場(chǎng)搶救。6.必要時(shí)組織疏散周圍人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)缺失。 7.向駐地辦報(bào)告事故情形，配合有關(guān)部門組織事故調(diào)查處理，做好善后工作，總結(jié)應(yīng)急救援工作體會(huì)教訓(xùn)。7.5安全保證措施支架搭設(shè)安全措施1.在支架搭設(shè)前，進(jìn)行必要的場(chǎng)地整平壓實(shí)，保證地基具有足夠的強(qiáng)度，避免支架底座下沉變形。2.嚴(yán)格控制支架材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的鋼管和扣件，由技術(shù)、質(zhì)檢、物資部門把關(guān)，嚴(yán)禁

55、劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3.支架搭設(shè)必須由專業(yè)架子工完成，必須持證上崗，嚴(yán)格按照技術(shù)設(shè)計(jì)要求及安全技術(shù)交底實(shí)施。4.作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，使用的各種工具、用具應(yīng)有防止墜落的防護(hù)措施，嚴(yán)禁隨意向下拋擲各種工具、物料。5.高空作業(yè)必須設(shè)置安全設(shè)施，如：作業(yè)平臺(tái)的走道板，安全網(wǎng)，護(hù)攔，井字爬梯等，并進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題及時(shí)解決，確保安全可靠。6.搭設(shè)時(shí)必須在腳手架外圍增加剪刀斜撐，確保支架整體堅(jiān)固可靠。7.施工中扣件螺栓必須上平擰牢，特別是立桿對(duì)接扣件的質(zhì)量及螺栓必須確保堅(jiān)固可靠，并由專人檢查使用質(zhì)量.8.夜間或惡劣天氣（遇有6級(jí)以上風(fēng)力）不得進(jìn)行腳手架搭設(shè)作業(yè)。9.塔吊須經(jīng)過地方特

56、種設(shè)備技術(shù)檢測(cè)中心檢驗(yàn)，并發(fā)放使用合格證。塔吊操作人員要持特種作業(yè)許可證上崗。鋼筋、模板、砼施工安全措施1.模板采用定型組合鋼模拼接而成，鋼模上的橫、豎肋間距根據(jù)運(yùn)算確定，以保證鋼模板的剛度。2.橫梁、蓋梁施工選用的工字鋼等應(yīng)通過受力驗(yàn)算，確保質(zhì)量和安全。3.模板安裝由專職起重指揮指揮吊車作業(yè)，在安裝前要熟知作業(yè)區(qū)域的地勢(shì)、地質(zhì)情形，挑選可靠的基礎(chǔ)區(qū)域停車支腿作業(yè)，并做到平穩(wěn)、堅(jiān)固、可靠。施工前必須認(rèn)真檢查使用的工具、用具的安全性能，特別是鋼絲扣、卡環(huán)的磨損情形，發(fā)覺問題及時(shí)報(bào)告或更換。4.鋼筋在加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋼筋綁扎，作業(yè)人員嚴(yán)格按照鋼筋施工操作規(guī)程實(shí)施。5.作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守高空作

57、業(yè)安全操作規(guī)程，使用的各種工具、用具應(yīng)有防止墜落的防護(hù)措施，嚴(yán)禁隨意向下拋擲各種工具、物料。6.施工前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施，如：作業(yè)平臺(tái)的走道板，安全網(wǎng)，護(hù)攔，爬梯等進(jìn)行檢查，確保安全可靠。7.砼澆注施工大部分人員集中在作業(yè)平臺(tái)上，作業(yè)面必須有足夠的空間，便于施工人員的位置轉(zhuǎn)換及工具、用具擺放。8.為防止高空墜落和物體打擊，在其周圍邊沿10m范疇設(shè)置安全戒備線，并設(shè)置警示標(biāo)志。9.夜間施工保證投入足夠的照明設(shè)施。10.全體施工人員必須服從安排，聽從指揮；嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的安全治理規(guī)定,規(guī)范自身行為，嚴(yán)格執(zhí)行各自工種、設(shè)備的安全操作規(guī)程。11.凡患有高血壓、心臟病及不宜從事高處作業(yè)的人員，嚴(yán)禁參

58、加高處作業(yè)工作。預(yù)防物體打擊安全措施1.加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育，提高安全意識(shí)和技能。2.凡現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽。3.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對(duì)于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威逼的部位，必須進(jìn)行日巡查，保證其安全可靠。4.對(duì)于吊裝作業(yè)除設(shè)指揮人員外，對(duì)有危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)增設(shè)戒備人員，以確保人身安全。5.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁拋擲作業(yè)（其中包括架體拆除，模板支撐拆除及垃圾廢料清理）。6.起重作業(yè)人員必須做到持證上崗、同時(shí)有一定的操作體會(huì)和技能，熟悉操作規(guī)程。操作人員應(yīng)有嚴(yán)格注意被吊物的整體狀態(tài)，運(yùn)行區(qū)域路線及其危險(xiǎn)性。如有可能對(duì)作業(yè)人員形成威逼，必須通報(bào)指揮人員暫停滯作業(yè)。7.作業(yè)前安全治理人

59、員及操作手必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和空戴運(yùn)行，在確定無故障情形時(shí)方能進(jìn)行作業(yè)。機(jī)械設(shè)備使用安全措施1.對(duì)所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，體會(huì)收發(fā)覺安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保證部門進(jìn)行修理和安裝。2.設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進(jìn)行檢查，并按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)該設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)項(xiàng)目部組織驗(yàn)收合格后方能正常使用。3.使用前要對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及按操作規(guī)程操作。4.使用中要經(jīng)常對(duì)該設(shè)備進(jìn)行修理保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。5.各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，

60、其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。安全用電措施1.在建工程外側(cè)與外電高壓線路未達(dá)到安全距離應(yīng)增設(shè)屏障遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)等防護(hù)。2.施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行TNSR接零保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)必須做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。3.電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零或做保護(hù)接地,不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。4.必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電治理及安拆。5.對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。經(jīng)檢測(cè)

61、合格方能投入使用。6.專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項(xiàng)目部每月對(duì)施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。7.配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場(chǎng)所，周圍不得堆放任何防礙操作、修理的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3米。安裝和使用按一機(jī)、一閘、一箱、一漏的原則，不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。8.配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志,門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。9.照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于2.5米的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合

62、要求，并保證絕緣良好。任何場(chǎng)合均不能拖地。10.線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。11.使用移動(dòng)電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。12.凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時(shí)，必須實(shí)行電工跟班作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施1.加強(qiáng)對(duì)員工的消防安全知識(shí)教育，提高消防安全意識(shí)和防火救災(zāi)技能。2.施工現(xiàn)場(chǎng)必須按上級(jí)要求建立義務(wù)消防隊(duì)，消防成員應(yīng)進(jìn)行消防專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和教育，做到有備無患。3.建立明火作業(yè)報(bào)告制度，凡需明火作業(yè)的部位和項(xiàng)目需提前向項(xiàng)目部提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)方可進(jìn)行明火作業(yè)，危險(xiǎn)性較大的明火作業(yè)應(yīng)有派專人監(jiān)護(hù)。4.配備足量的消防器材、用具和水源，并保證其常備有效，做到防患于

63、未然。5.嚴(yán)格對(duì)易燃易爆物品的治理，禁止將燃油、油漆、乙炔等物品混存于一樣材料庫房，應(yīng)有單獨(dú)保管。6.對(duì)易燃物品倉庫選址要遠(yuǎn)離員工宿舍及火源存在區(qū)域，同時(shí)要增加防護(hù)設(shè)施。做到防患于未然。7.嚴(yán)格對(duì)易燃易爆物品的治理，禁止將燃油、油漆、乙炔等物品混存于一樣材料庫房，應(yīng)有單獨(dú)保管。8.對(duì)易燃物品倉庫選址要遠(yuǎn)離員工宿舍及火源存在區(qū)域，同時(shí)要增加防護(hù)設(shè)施。9.暫時(shí)用房,倉庫必須留出足量的消防通道,以備應(yīng)急之用。10.對(duì)于暫時(shí)線路要加強(qiáng)治理和檢查，防止因產(chǎn)生電火花造成火災(zāi)。11.定期對(duì)著火源、水源、消防器材等要害部位和設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)覺問題及時(shí)處理，將事故隱患消滅于萌芽狀態(tài)。8 危險(xiǎn)源辨識(shí)及防范措施

64、8.1危險(xiǎn)源辨識(shí)施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有：1.支架坍塌2.高處墜落3.物體打擊4.機(jī)械傷害5.觸電8.2危險(xiǎn)源評(píng)判1.支架坍塌-因支架系統(tǒng)設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理，搭設(shè)安裝不規(guī)范造成支架系統(tǒng)對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害的；2.高處墜落-在搭設(shè)支架或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的；3.物體打擊-高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的；4.機(jī)械傷害-機(jī)械（砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車等）運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的；5.觸電-工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，設(shè)備性能

65、失效，移動(dòng)或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害的。8.3危險(xiǎn)源防范措施8.3.1支架坍塌1.在支架搭設(shè)前，進(jìn)行必要場(chǎng)地整平壓實(shí)，保證地基具有足夠的強(qiáng)度，避免支架底座下沉變形。2.嚴(yán)格控制支架材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的鋼管和扣件，由技術(shù)、安質(zhì)、物資部門把關(guān)，嚴(yán)禁劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3.支架搭設(shè)必須由專業(yè)架子工完成，必須持證上崗，嚴(yán)格按照技術(shù)要求及安全技術(shù)交底實(shí)施。4.作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，使用的各種工具、用具應(yīng)有防止墜落的防護(hù)措施，嚴(yán)禁隨意向下拋擲各種工具、物料。5.高空作業(yè)必須設(shè)置安全設(shè)施，如：作業(yè)平臺(tái)的走道板安全網(wǎng)，護(hù)欄，爬梯等，并進(jìn)行檢

66、查，發(fā)覺問題及時(shí)解決，確保安全可靠。6.搭設(shè)時(shí)必須在腳手架外圍增加剪刀斜撐，確保支架整體堅(jiān)固可靠。7.施工中扣件螺栓必須上平擰牢，特別是立桿對(duì)接扣件的質(zhì)量及螺栓必須確保堅(jiān)固可靠，并由專人檢查使用質(zhì)量。8.夜間或惡劣天氣不得進(jìn)行腳手架搭設(shè)作業(yè)。8.3.2高處墜落1.嚴(yán)格規(guī)章制度，加大安全經(jīng)費(fèi)的投入。2.定期對(duì)從事高處作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，一旦發(fā)覺有不適應(yīng)高處作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)調(diào)離崗位。3.安全防護(hù)設(shè)施的治理責(zé)任到人，臨邊、洞口以及腳手架等防護(hù)設(shè)施必須指定專人負(fù)責(zé)治理，發(fā)覺有損壞、移動(dòng)、達(dá)不到強(qiáng)度要求時(shí)要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。4.作業(yè)中注意檢查高處作業(yè)人員是否嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，是否按高處作業(yè)方案的相關(guān)

67、要求去作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施是否齊全有效，高處作業(yè)人員是否按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。8.3.3物體打擊1.加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育，提高安全意識(shí)和技能。2.凡現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)要求的安全帽。3.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對(duì)于凡可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威逼的部位，必須進(jìn)行巡查，保證其安全可靠。4.對(duì)于吊裝作業(yè)除指揮人員外，對(duì)有危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)增設(shè)戒備人員，以確保人身安全。5.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁拋擲作業(yè)（包括架體、模板支撐拆除及垃圾廢料清理）。6.起重作業(yè)人員必須做到持證上崗，同時(shí)有一定的操作體會(huì)和技能，熟悉操作規(guī)程，司機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格注意被吊物的整體狀態(tài)。7.作業(yè)前安全治理人員及操作物必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢

68、查和空載運(yùn)行，在確定無故障情形時(shí)，方能進(jìn)行作業(yè)。8.3.4機(jī)械傷害1.對(duì)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，體會(huì)收發(fā)覺安全防護(hù)裝置不齊全或其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保證部門進(jìn)行修理和安裝。2.設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進(jìn)行檢查，并按標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)該設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)特種設(shè)備檢測(cè)部門驗(yàn)收合格后方能正常使用。3.使用前要對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及按操作規(guī)程操作。4.使用中要經(jīng)常對(duì)該設(shè)備進(jìn)行修理保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。5.各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施

69、工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題及隱患及時(shí)處理。確保機(jī)械設(shè)備完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。8.3.5觸電事故1.在建工程外側(cè)與外電高壓線路未達(dá)到安全距離應(yīng)增設(shè)屏障遮欄、圍欄及保護(hù)網(wǎng)等防護(hù)。2.施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行接零保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)必須做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。3.電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求做保護(hù)接零或保護(hù)接地不得一部份設(shè)備做保護(hù)接零，另一部份設(shè)備做保護(hù)接地。4.必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電治理及安拆。5.對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試，經(jīng)檢測(cè)合格后方能投入使用。6.專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣

70、設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項(xiàng)目部每月對(duì)施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面的檢查。7.配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場(chǎng)所，周圍不得堆放任何防礙操作、修理的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3米，安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。8.配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志，門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。9.照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度不低于2.5米。10.線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或埋設(shè)，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。9 雨季施工安全措施1.必須經(jīng)常檢查生產(chǎn)、生活用電線路、設(shè)備的絕緣情

71、形、漏電保護(hù)器的靈敏有效性，接地、絕緣、防雷電阻的測(cè)試，并做好記錄，發(fā)覺隱患立刻整改；電氣設(shè)施、設(shè)備的完好，做到接地規(guī)范良好，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，電焊機(jī)要做好接地保護(hù)及防雨措施，電焊把線要做到無破舊、無漏電，電焊工要使用干燥的絕緣手套；各類電氣設(shè)備要采取防雨措施，必須保證施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣開關(guān)閘刀、插座、插頭的完好，如有破舊及時(shí)更換，施工完后，要做到人走拉閘。雷雨天氣禁止電工登桿作業(yè)，禁止倒閘操作，雨天搶修電路施工要針對(duì)具體情形制定安全措施，使用手持電動(dòng)工具，要保證良好的供電線路必須有漏電保護(hù)器，潮濕作業(yè)施工照明用電必須采用安全電壓。2.各類起重機(jī)械要注意檢查防雷接地是否安全有效，如遇雷雨大風(fēng)天氣或六

72、級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。3.高層井架的纜風(fēng)繩需補(bǔ)齊絞緊，腳手架要加掃地桿；搭設(shè)在軟地基上的腳手架要墊通板，地基要有良好的排水措施，并且要經(jīng)常檢查基礎(chǔ)的沉降。4.落地式鋼管腳手架底應(yīng)當(dāng)高于自然地坪，夯實(shí)整平，留一定的散水坡度，在周圍設(shè)置排水措施，防止雨水浸泡腳手架，遇到大雨和6級(jí)以上大風(fēng)等劣天氣，應(yīng)當(dāng)停止腳手架的搭設(shè)和拆除作業(yè)，大風(fēng)、大雨后，要組織人員檢查腳手架是否堅(jiān)固，如有傾斜、下沉、松扣、崩扣和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行處理。10 環(huán)水保保護(hù)措施10.1環(huán)水保目標(biāo)施工區(qū)域內(nèi)不因施工破壞周圍環(huán)境，污染物排放達(dá)標(biāo)，最大限度節(jié)省能源和資源。10.2環(huán)水保保證體系建立健全保證體系，認(rèn)

73、真貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門對(duì)環(huán)水保的具體要求，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。圖10-1 環(huán)水保保證體系10.3環(huán)境保護(hù)、水土保持治理組織機(jī)構(gòu)以思想保證和檢查保證為基礎(chǔ)，綜合發(fā)揮組織保證及措施方案保證的環(huán)保、水保控制辦法，確保實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)。環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖見下圖:圖10-2環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖環(huán)境保護(hù)第一責(zé)任人：武建華環(huán)境保護(hù)技術(shù)責(zé)任人：李永明環(huán)境保護(hù)主管責(zé)任人：李思平安全環(huán)保部環(huán)境保護(hù)主管部門環(huán)保物資治理材料設(shè)備部制定環(huán)境合同計(jì)劃合同部生活辦公廢棄物治理綜合治理部環(huán)境措施制定與實(shí)施工程技術(shù)部工程質(zhì)檢部環(huán)境保護(hù)監(jiān)督落實(shí)環(huán)保經(jīng)費(fèi)財(cái)務(wù)部實(shí)施環(huán)境保護(hù)措施、不發(fā)生環(huán)境污染事件施工作業(yè)層10.4保證措施將環(huán)境保

74、護(hù)和防止水土流失納入重點(diǎn)施工項(xiàng)目進(jìn)行治理，在施工時(shí)制定專項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，做到全面規(guī)劃，合理布局，切實(shí)做足做好環(huán)境保護(hù)。1.建立環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度，設(shè)專人監(jiān)督執(zhí)行。做到責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明。項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，由一名項(xiàng)目副經(jīng)理主抓環(huán)保工作。設(shè)立環(huán)保調(diào)度室，負(fù)責(zé)水土保持、環(huán)境保護(hù)工作，項(xiàng)目部建立相應(yīng)的組織治理機(jī)構(gòu)，做到處處有人抓，事事有人管。2.實(shí)行環(huán)保工作責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工環(huán)保、水土保持工作負(fù)全面責(zé)任，監(jiān)督檢查各部門環(huán)保工作的落實(shí)，檢查環(huán)保措施是否有效運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行宏觀控制。各部門負(fù)責(zé)具體的施工環(huán)保措施、工作制度的實(shí)施，并堅(jiān)持督促執(zhí)行。及時(shí)上報(bào)環(huán)保工作動(dòng)態(tài)和指導(dǎo)，各項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)

75、執(zhí)行環(huán)保措施的落實(shí)，檢查工班環(huán)保工作是否到位，成效是否滿足環(huán)保措施要求。確保環(huán)保工作不流于形式，使各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)到位。3.環(huán)保工作與經(jīng)濟(jì)效益獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣工程開工前，各項(xiàng)目隊(duì)同項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂環(huán)保合同，并繳納環(huán)境保護(hù)保證金，工程終止后達(dá)到要求的予以返還，達(dá)不到時(shí)扣減。定期進(jìn)行檢查評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。4.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和建設(shè)單位的有關(guān)環(huán)保規(guī)定及治理辦法，并根據(jù)“因地制宜，變害為利”、“重點(diǎn)治理與一樣防治兼顧”的原則，布設(shè)各項(xiàng)水土保護(hù)和環(huán)境保護(hù)措施。5.建立完善環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，制定環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃為確保工程建設(shè)過程中按設(shè)計(jì)環(huán)保措施實(shí)施，施工現(xiàn)場(chǎng)建立環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，制定環(huán)

76、境監(jiān)測(cè)計(jì)劃，全過程進(jìn)行施工期間的環(huán)境監(jiān)測(cè)，隨時(shí)把握環(huán)境資源變化，提供可靠的環(huán)境變化信息，適時(shí)采取相應(yīng)計(jì)策，減少對(duì)環(huán)境的影響。6.深入開展廣泛宣傳教育工作，編寫環(huán)保宣傳教育資料，充分利用工地宣傳形式，聘請(qǐng)環(huán)保專家講授環(huán)保知識(shí)及保護(hù)要求，宣傳國(guó)家和xx省各級(jí)政府關(guān)于環(huán)保工作的方針政策、法律法規(guī)，以及環(huán)保工作的重大意義，切實(shí)做好施工環(huán)保和生態(tài)保護(hù)、水土保持工作。7.本標(biāo)段在跨經(jīng)村鎮(zhèn)的暫時(shí)道路將采用編織袋進(jìn)行邊坡防護(hù)，防止土壤被水沖刷造成污染；混凝土澆注時(shí)，注意防止混凝土及污水流入池塘內(nèi)；混凝土養(yǎng)護(hù)水將通過匯流沉淀后，用水泵抽至沉渣坑內(nèi)，沉淀盡雜物后，使其自然滲透，杜絕直接排入池塘內(nèi)。8.在規(guī)定的施工

77、活動(dòng)界限之外的樹木，必須盡力保護(hù)原狀，除非業(yè)主另有特別許可，決不使任何有害物質(zhì)污染土地、道路。9.施工中發(fā)覺地下文物，應(yīng)積極保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位和文物保護(hù)部門進(jìn)行處理，以保證地下文物不受損害。10.施工開挖注意是否有地下管線，若有，及時(shí)與業(yè)主和有關(guān)部門取得聯(lián)系，合懂得決問題，不能盲目亂干，若不小心碰壞了地下管線，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。11.施工便道、施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)生活房屋，原材料的堆放和材料加工場(chǎng)及棄土場(chǎng)等一切暫時(shí)設(shè)施、生活設(shè)施的布置在指定規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)，盡量挑選荒山坡地修建，滿足環(huán)保要求，避免暫時(shí)工程的修建而破壞地表植被，惡化生態(tài)環(huán)境。機(jī)械車輛沿施工便道行駛。在施工現(xiàn)場(chǎng)各生活區(qū)設(shè)置

78、暫時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，并經(jīng)常進(jìn)行清理。12.合理規(guī)劃施工用地嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的征地范疇和數(shù)量進(jìn)行用地拆遷，嚴(yán)禁超出征地范疇進(jìn)行施工。進(jìn)行施工總平面布置時(shí)，小臨設(shè)施在滿足工程需要的前提下盡量少占地，特別是農(nóng)田，各種暫時(shí)房屋堅(jiān)持因地制宜、簡(jiǎn)易方便的原則就近設(shè)置，充分利用荒山、荒坡，發(fā)揮線路鄰近的現(xiàn)有道路和房屋場(chǎng)地條件。13.施工便道采用碎石路面，定期灑水養(yǎng)護(hù)，減少車輛行駛揚(yáng)塵，合理布置大型暫時(shí)設(shè)施及施工營(yíng)地，生活垃圾定點(diǎn)存放，掩埋覆蓋或集中處理，生活污水處理設(shè)置化糞池，處理后達(dá)標(biāo)排放，杜絕焚燒有毒廢料，避免污染水源，節(jié)省用水。暫時(shí)工程占地完工后及時(shí)復(fù)原，植樹綠化。工程竣工后對(duì)取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)、生活、生產(chǎn)用地及

79、施工便道等按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求進(jìn)行整治，同時(shí)修筑好排水系統(tǒng)，防止水土流失。14.生活區(qū)暫時(shí)工程的修建本著節(jié)省用地、方便生活、利于生產(chǎn)、保護(hù)植被的原則。統(tǒng)籌安排，合理選址，并經(jīng)業(yè)主、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門審批，主動(dòng)接受監(jiān)督檢查。生活區(qū)的設(shè)置要相對(duì)集中，挑選避風(fēng)向陽、交通方便、距水源近的地段，設(shè)置必要的公共衛(wèi)生設(shè)施，集中建立垃圾處理設(shè)施、廢水凈化池、化糞池，按照環(huán)保部門的要求定期清理，避免生活垃圾污染環(huán)境。暫時(shí)工程的修建、拆除時(shí)，產(chǎn)生的廢棄物，按照匯報(bào)部門的要求棄于指定地點(diǎn)處理。11 文明施工保證措施11.1文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo)：施工現(xiàn)場(chǎng)整齊、整潔，施工治理有序、有效，達(dá)到文明施工標(biāo)準(zhǔn)化要求，爭(zhēng)創(chuàng)“文

80、明施工工地”。11.2文明施工治理組織機(jī)構(gòu)建立健全治理體系，各工點(diǎn)區(qū)域范疇的文明施工現(xiàn)場(chǎng)分級(jí)負(fù)責(zé)創(chuàng)建文明工地。積極配合建設(shè)、監(jiān)理、地方文物等單位進(jìn)行文物保護(hù)工作。文明施工、文物保護(hù)治理組織機(jī)構(gòu)見下圖。圖11-1 文明施工、文物保護(hù)治理組織機(jī)構(gòu)11.3文明施工保證措施1.施工駐地施工實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，工程駐地爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“四化”，即“駐地容貌規(guī)范化，文體活動(dòng)群眾化，工地宿舍公寓化，員工食堂餐館化”。施工場(chǎng)地全面規(guī)劃，合理布設(shè)。按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖，修建生產(chǎn)和生活設(shè)施，合理布局，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。在施工現(xiàn)場(chǎng)明顯地點(diǎn)設(shè)置周正醒目標(biāo)示牌，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌懸掛時(shí)要齊全、美觀、整齊，按照規(guī)

81、定的材料、式樣、顏色、內(nèi)容等標(biāo)準(zhǔn)格式統(tǒng)一加工制作。現(xiàn)場(chǎng)辦公室或值班室，墻面懸掛(張貼)現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖，組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作制度。施工作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽。各種崗位人員佩戴胸卡，施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量、安全檢查人員佩戴紅色袖標(biāo)。堅(jiān)守崗位，職責(zé)清楚。2.機(jī)具、材料治理開工前，編制車輛與機(jī)械設(shè)備文明駕駛守則，制定各種車輛、機(jī)械的操作規(guī)程，加強(qiáng)車輛與機(jī)械的修理與保養(yǎng)。車輛與機(jī)械不得帶故障上路，不得違規(guī)違章行駛，杜絕機(jī)械和車輛事故。配備專職的設(shè)備治理員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械治理修理、保養(yǎng)、建立機(jī)械帳卡，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程。保持機(jī)械狀況的良好，機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝置可靠。清洗

82、機(jī)械排出的污水有排放措施，不得隨地流淌。裝運(yùn)建筑材料、棄碴、混凝土的車輛，行駛中注意避免造成拋灑污染道路及周邊環(huán)境。3.文明的宣傳和監(jiān)督學(xué)習(xí)文明施工治理規(guī)定，在每周安全學(xué)習(xí)例會(huì)中穿插文明施工治理規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容，務(wù)使每個(gè)職工明白文明施工的重要性。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的宣傳工作。在作業(yè)班組積極開展文明施工勞動(dòng)競(jìng)賽。4.文明施工承諾項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室設(shè)投訴電話，接受協(xié)作單位和有關(guān)人員的監(jiān)督。所有投訴問題保證在8小時(shí)內(nèi)予以整改、答復(fù)。文明施工和環(huán)保檢查中發(fā)覺的問題，保證在8小時(shí)內(nèi)予以整改，并以書面形式答復(fù)。保證文明施工和環(huán)保治理措施落實(shí)，責(zé)任到人，有獎(jiǎng)有罰。無條件接受甲方和監(jiān)理工程師有關(guān)文明施工的指示。積極與當(dāng)

83、地政府、環(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保工作。5.駐地衛(wèi)生保持辦公室和宿舍等室內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，做到無痰跡、煙頭紙屑等。宿舍內(nèi)工具、工作服、鞋等定點(diǎn)集中擺放，保持整潔。床上生活用具堆放整齊，床下不能隨意堆放雜物。食物存放配備冰箱和熟食罩，生熟分開，專人治理，保持清潔衛(wèi)生。定期進(jìn)行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動(dòng)。廁所衛(wèi)生設(shè)專人治理，每天清洗，保持整潔。生活污水、垃圾等定期外運(yùn)。6.文明施工資料治理根據(jù)文明施工要求，做好相應(yīng)的內(nèi)業(yè)資料，如文明施工基礎(chǔ)資料及相關(guān)影像資料歸檔。辦公室布置文明施工有關(guān)的圖表。定期舉行文明施工治理活動(dòng)，檢查前期文明施工情形，發(fā)覺問題及時(shí)整改，并做好記錄。12 事故應(yīng)急預(yù)案12.1應(yīng)急

84、組織機(jī)構(gòu)為切實(shí)有效地做好事故響應(yīng)及應(yīng)急救援工作，項(xiàng)目經(jīng)理部將成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)實(shí)施事故預(yù)警和救援工作，見圖12-1。圖12-1 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)12.2應(yīng)急響應(yīng)施工中發(fā)生生產(chǎn)安全事故后立刻按流程啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，見圖應(yīng)急救援響應(yīng)流程。圖12-2應(yīng)急救援響應(yīng)流程12.3應(yīng)急救援按照項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案的要求，做好人員、物資、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)方案的全面準(zhǔn)備。施工現(xiàn)場(chǎng)的備用設(shè)備、物資與應(yīng)急搶險(xiǎn)相結(jié)合，分類存放并保養(yǎng)好，發(fā)生事故立刻啟用。施工中定期組織搶險(xiǎn)培訓(xùn)和搶險(xiǎn)演練，做到分工明確、責(zé)任到人，組織有力，行動(dòng)迅速，遇險(xiǎn)不慌不亂。發(fā)生突發(fā)事故以后，發(fā)覺人員應(yīng)迅速向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)在場(chǎng)人員根據(jù)實(shí)際情形采取可

85、能的措施以防事故擴(kuò)大。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事故情形，迅速啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施組織搶救，同時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故情形。同時(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，確定被困人員、設(shè)備、物資的數(shù)額及具體情形，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的救援指揮工作。傷員救護(hù)組負(fù)責(zé)組織將受傷人員轉(zhuǎn)送醫(yī)院，并負(fù)責(zé)受傷人員在醫(yī)院治療期間的聯(lián)絡(luò)和諧工作。項(xiàng)目部和各工區(qū)采用手機(jī)聯(lián)絡(luò)，設(shè)傳真機(jī)、網(wǎng)絡(luò)寬帶，方便與外界聯(lián)系，保證信息化施工。與露水河鎮(zhèn)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)建立醫(yī)療協(xié)作關(guān)系，負(fù)責(zé)施工人員的醫(yī)療、保健工作。露水河林業(yè)局職工醫(yī)院：12.4應(yīng)急保證措施本標(biāo)段應(yīng)急救援保證措施見表。表12-1應(yīng)急救援保證措施附件1腳手架檢算1、參數(shù)信息(1)腳手架參數(shù)搭設(shè)尺

86、寸為：立桿的縱距為1.50米，立桿的橫距為1.05米，立桿的步距為1.80米；運(yùn)算的腳手架為雙排腳手架搭設(shè)最高的高度為13米，立桿采用單立管；內(nèi)排架距離墻或墩長(zhǎng)度為0.30米；大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數(shù)為2；采用的鋼管類型為483.5；橫桿與立桿連接方式為單扣件；扣件抗滑承載力系數(shù)為0.80；連墻件采用兩步三跨，豎向間距3.60米，水平間距4.50米，采用扣件連接；(2)活荷載參數(shù)施工荷載均布參數(shù)(kN/m2):3.000；腳手架用途:結(jié)構(gòu)腳手架；(3)風(fēng)荷載參數(shù)基本風(fēng)壓為0.75，風(fēng)荷載高度變化系數(shù)z為2.02，風(fēng)荷載體型系數(shù)s為0.12；(4)靜荷載參數(shù)每米立桿數(shù)承擔(dān)的結(jié)構(gòu)自重

87、標(biāo)準(zhǔn)(kN/m2):0.1248；腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):0.350；欄桿擋腳板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):0.140；安全設(shè)施與安全網(wǎng)(kN/m2):0.005；腳手板類別:木腳手板；欄桿擋板類別:欄桿木腳手板；（5）地基參數(shù)地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):9600；基礎(chǔ)底面擴(kuò)展面積(m2):0.09；腳手架地基調(diào)整系數(shù)取1.0；2、大橫桿的運(yùn)算:大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度運(yùn)算，大橫桿在小橫桿的上面。按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載運(yùn)算大橫桿的最大彎矩和變形。（1）均布荷載值運(yùn)算大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值:P1=0.042kN/m；腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值:P2=0.3501.05

88、0/(2+1)=0.123kN/m；活荷載標(biāo)準(zhǔn)值:Q=3.0001.050/(2+1)=1.050kN/m；靜荷載的運(yùn)算值:q1=1.20.042+1.20.123=0.198kN/m；活荷載的運(yùn)算值:q2=1.41.050=1.470kN/m；（2）強(qiáng)度運(yùn)算最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩跨中最大彎距運(yùn)算公式如下:跨中最大彎距為M1max=0.080.1981.5002+0.101.470.1.5002=0.366kN.m；支座最大彎距運(yùn)算公式如下:支座最大彎距為M2max=-0.100.1981.4701.5002=-0.63kN.m；我們挑選支座彎矩和跨中彎矩的最大值進(jìn)行強(qiáng)度

89、驗(yàn)算：=Max(0.366106，0.630106)/5080.0=124.016N/mm2；大橫桿的抗彎強(qiáng)度:=124.016N/mm2小于f=205.0N/mm2。滿足要求！（3）撓度運(yùn)算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度運(yùn)算公式如下：靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值:q1=P1+P2=0.042+0.123=0.165kN/m；活荷載標(biāo)準(zhǔn)值:q2=Q=1.050kN/m；三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度V=0.6770.1651500.04/(1002.06105121900.0)+0.9901.0501500.04/(1002.06105121900.0)=2.321mm；腳手板，縱向、受彎

90、構(gòu)件的容許撓度為l/150與10mm大橫桿的最大撓度小于1500.0/150mm或者10mm，滿足要求!3、小橫桿的運(yùn)算:小橫桿按照簡(jiǎn)支梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度運(yùn)算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的最大反力運(yùn)算值，在最不利荷載布置下運(yùn)算小橫桿的最大彎矩和變形。（1）荷載值運(yùn)算大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值：p1=0.0421.500=0.063kN；腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值：P2=0.3501.0501.500/(2+1)=0.184kN；活荷載標(biāo)準(zhǔn)值：Q=3.0001.0501.500/(2+1)=1.575kN；荷載的運(yùn)算值:P=1.2(0.063+0.184)+1.41.575=2.501kN；（2）強(qiáng)度運(yùn)算

91、最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的運(yùn)算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩運(yùn)算公式如下:Mqmax=1.20.0421.0502/8=0.007kN.m；集中荷載最大彎矩運(yùn)算公式如下:Mpmax=2.5011.050/3=0.875kN.m；最大彎矩M=Mqmax+Mpmax=0.882kN.m；=M/W=0.882106/5080.000=173.622N/mm2；小橫桿的運(yùn)算強(qiáng)度小于205.000N/mm2，滿足要求！(3)撓度運(yùn)算最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的運(yùn)算值最不利分配的撓度和小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度運(yùn)算公式如下:Vqmax=50.0421050.04/(3

92、842.060105121900.000)=0.026mm；P2=p1+p2+Q=0.063+0.184+1.575=1.822kN；集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配引起的最大撓度運(yùn)算公式如下:Vpmax=18221050.0(31050.02-41050.02/9)/(722.060105121900.0)=2.981mm；最大撓度和V=Vqmax+Vpmax=0.026+2.981=3.007mm；小橫桿的最大撓度小于(1050.000/150)=7.000與10mm，滿足要求；4、扣件抗滑力的運(yùn)算:按建筑施工運(yùn)算手冊(cè)扣件式鋼管腳手架運(yùn)算表7-3查得直角扣件、旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為8.00kN，按

93、照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80，縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式運(yùn)算(7-4):RRc其中Rc-扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值；R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值；橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值:P1=0.0421.050=0.044kN；腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值:P2=0.3501.0501.500/2=0.276kN；活荷載標(biāo)準(zhǔn)值:Q=3.0001.0501.500/2=2.363kN；荷載的運(yùn)算值:R=1.2(0.044+0.276)+1.42.363=3.692kN；R8.00kN，單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)運(yùn)算滿足要求!5、腳手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值:作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載

94、。靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：(1)每米立桿承擔(dān)的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)；本例為0.1248NG1=0.12513.000=1.625kN；(2)腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2)；本例采用木腳手板，標(biāo)準(zhǔn)值為0.35NG2=0.35041.500(1.050+0.3)/2=1.418kN；(3)欄桿與擋腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)；本例采用欄桿木腳手板，標(biāo)準(zhǔn)值為0.14NG3=0.14041.500/2=0.420kN；(4)吊掛的安全設(shè)施荷載，包括安全網(wǎng)(kN/m2)；0.005NG4=0.0051.50013.000=0.098kN；經(jīng)運(yùn)算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值NG=NG1+NG2+NG3+N

95、G4=3.561kN；活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和，內(nèi)、外立桿按一縱距內(nèi)施工荷載總和的1/2取值。經(jīng)運(yùn)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值NQ=3.0001.0501.5002/2=4.725kN；風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式運(yùn)算其中Wo-基本風(fēng)壓(kN/m2)，按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)的規(guī)定采用：Wo=0.750kN/m2；Uz-風(fēng)荷載高度變化系數(shù)，按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)的規(guī)定采用：Uz=2.02；Us-風(fēng)荷載體型系數(shù)：Us=0.12；經(jīng)運(yùn)算得到，風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值Wk=0.70.7500.122.02=0.127kN/m2；不考慮風(fēng)荷載時(shí)，立桿的軸向壓力

96、設(shè)計(jì)值運(yùn)算公式N=1.2NG+1.4NQ=1.23.561+1.44.725=10.888kN；考慮風(fēng)荷載時(shí)，立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值運(yùn)算公式N=1.2NG+0.851.4NQ=1.23.561+0.851.44.725=9.896kN；風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的立桿段彎矩MW運(yùn)算公式Mw=0.851.4WkLah2/10=0.8501.40.1271.5001.8002/10=0.073kN.m；6、立桿的穩(wěn)固性運(yùn)算:不組合風(fēng)荷載時(shí)，立桿的穩(wěn)固性運(yùn)算公式為：立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值：N=10.888kN；運(yùn)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑：i=1.58cm；運(yùn)算長(zhǎng)度附加系數(shù)：K=1.155；運(yùn)算長(zhǎng)度系數(shù)參照建筑施工運(yùn)算

97、手冊(cè)扣件式鋼管腳手架運(yùn)算表7-16得：U=1.500運(yùn)算長(zhǎng)度，由公式lo=kuh確定：lo=3.119m；Lo/i=197.000；軸心受壓立桿的穩(wěn)固系數(shù)，由長(zhǎng)細(xì)比lo/i的結(jié)果查表得到：=0.186；立桿凈截面面積：A=4.89cm2；立桿凈截面模量(抗擊矩)：W=5.08cm3；鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：f=205.000N/mm2；=10888.000/(0.186489.000)=119.709N/mm2；立桿穩(wěn)固性運(yùn)算=119.709小于f=205.000N/mm2滿足要求！考慮風(fēng)荷載時(shí)，立桿的穩(wěn)固性運(yùn)算公式立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值：N=9.896kN；運(yùn)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑：i=1.58

98、cm；運(yùn)算長(zhǎng)度附加系數(shù)：K=1.155；運(yùn)算長(zhǎng)度系數(shù)參照扣件式規(guī)范表5.3.3得：U=1.500運(yùn)算長(zhǎng)度，由公式lo=kuh確定：lo=3.119m；Lo/i=197.000；軸心受壓立桿的穩(wěn)固系數(shù)，由長(zhǎng)細(xì)比lo/i的結(jié)果查表得到：=0.186立桿凈截面面積：A=4.89cm2；立桿凈截面模量(抗擊矩)：W=5.08cm3；鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：f=205.000N/mm2；=9896/(0.186489.000)+7300/5080.000=110.239N/mm2；立桿穩(wěn)固性運(yùn)算=110.239小于f=205.000N/mm2滿足要求！7、最大搭設(shè)高度的運(yùn)算:不考慮風(fēng)荷載時(shí)，采用單立管的

99、敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設(shè)高度按照下式運(yùn)算：構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K(kN)運(yùn)算公式為：NG2K=NG2+NG3+NG4=1.936kN；活荷載標(biāo)準(zhǔn)值：NQ=4.725kN；每米立桿承擔(dān)的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=0.1248kN/m；Hs=0.1864.89010-4205.000103-(1.21.936+1.44.725)/(1.20.1248)=64.82m；腳手架搭設(shè)高度Hs等于或大于26米，按照下式調(diào)整且不超過55米：H=64.82/(1+0.00164.82)=60.874m；H=60.874和55比較取較小值。得到，腳手架搭設(shè)高度限值H=55m。考慮風(fēng)荷載時(shí)，

100、采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設(shè)高度按照下式運(yùn)算：構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K(kN)運(yùn)算公式為：NG2K=NG2+NG3+NG4=1.936kN；活荷載標(biāo)準(zhǔn)值：NQ=4.725kN；每米立桿承擔(dān)的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=0.1248kN/m；運(yùn)算立桿段由風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的彎矩：Mwk=Mw/(1.40.85)=0.073/(1.40.85)=0.061kN.m；Hs=(0.1864.89010-4205.000103-(1.21.936+0.851.4(4.725+0.1864.8900.061/5.080)/(1.20.1248)=71.36m；腳手架搭設(shè)高度Hs等于

101、或大于28米，按照下式調(diào)整且不超過55米：H=71.36/(1+0.00171.36)=66.61m；H=66.61和55比較取較小值。經(jīng)運(yùn)算得到，腳手架搭設(shè)高度限值H=55m。實(shí)際安裝高度28m安全系數(shù)：K=50/28=1.788、立桿的地基承載力運(yùn)算:立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求：pfg地基承載力設(shè)計(jì)值:fg=fgkKc=300Kpa；其中，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值：fgk=300Kpa；腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)：kc=1.0；立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力，p=N/A=109.96kN/m2=109.96Kpa；其中，上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計(jì)值：N=9.896kN；基礎(chǔ)底面面積(m2)

102、：A=0.090m2。p=109.96Kpafg=300Kpa；地基承載力的運(yùn)算滿足要求。附件2 空心墩模板設(shè)計(jì)分析運(yùn)算書1、運(yùn)算依據(jù)（1）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2000）（2）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ17-2005）（3）建筑結(jié)構(gòu)靜力運(yùn)算手冊(cè)（4）建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程（JGJ74-2003）（5）全鋼大模板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（DBJ01-89-2004）2、設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)（1）模板材料：面板：6mm；連接法蘭：-10012;橫肋板：-10010;豎肋板：10，外加強(qiáng)箍：214。（材料均為Q235）（2）模板設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)：肋板間距：400mm一道，加強(qiáng)箍1000mm一道。（3）施工

103、數(shù)據(jù)：墩柱截面為：350cm50cm;每小時(shí)澆注上升速度：v=3m/h;混凝土初凝時(shí)間：to=200/T+15=4h。（T=35）3、模板側(cè)壓力運(yùn)算F=0.22eto12V1/2其中：e為混凝土重力密度 e=25KN/M3；to為混凝土初凝時(shí)間；1為外加劑影響修正系數(shù)；1=1.05 ；2為混凝土坍落度影響修正系數(shù). 2=1.15。運(yùn)算得：F=46.012KN/M2，即46.012kPa。4、設(shè)計(jì)驗(yàn)算（1）面板驗(yàn)算、強(qiáng)度驗(yàn)算選用最不利受力情形進(jìn)行分析運(yùn)算：Ix/Iy=300/300=1.0，得Kmx0=-0.0600;Kmy0=0.0550; KMx=0.0227; KMy=0.0168; Kf

104、=0.0016。取1mm寬的板條作為運(yùn)算單元，載荷為：q=0.0460121=0.046012N/mm求支座彎矩： Mxo= Kmx0qlx2=-0.06000.0460124002=-441.72Nmm Myo= Kmy0qly2=0.05500.0460124002=404.91Nmm面板的截面系數(shù)：W=1/6bh2=1/6162=6mm3應(yīng)力為：max=Mmax/W=441.72/6=73.62N/mm2215N/mm2可以滿足要求。求跨中彎距：Mx= KMxqlx2=0.02270.0460124002=167.12NmmMy= KMyqly2=0.01680.0460124002=1

105、23.68Nmm鋼板的泊松比=0.3，故Mx(V)=Mx+My=167.12+0.3123.68=204.22 NmmMy(V)=My+Mx=123.68+0.3167.12=173.82 Nmm應(yīng)力為：max=Mmax/W=204.22/6=34.04N/mm2215N/mm2可以滿足要求。、撓度驗(yàn)算Bo=Eh3/12(1-2)=2.0610563/12(1-0.32)=40.75105NmmWmax=Kfql4/Bo=0.001600.0460124004/40.75105 =0.378mml/500=400/500=0.8mm 滿足要求。2）橫肋運(yùn)算橫肋間距400mm，采用-100x10

106、，支承在豎肋上。載荷q=0.046012400=18.40N/mm-100x8的截面系數(shù)W=1/6bh2=1/6101002=16666mm3慣性距I=bh3/12=101003/12=83.33104mm4橫肋最大彎距Mmax=ql2/8=368000Nmm、強(qiáng)度驗(yàn)算max=Mmax/W=368000/16666=22.08 N/mm2215 N/mm2，可滿足要求。、撓度運(yùn)算w=5ql4/384EI=0.036mml/500=400/500=0.8mm，可滿足要求。3）豎肋運(yùn)算選用10，以每1000m一道的外加強(qiáng)背楞為支撐點(diǎn)，每根間隔為400mm。載荷q=0.046012400=18.40

107、N/mm10的截面系數(shù)W=39.7103mm3慣性距I=198104mm4最大彎距Mmax= ql2/8=368000Nmm 、強(qiáng)度驗(yàn)算 max=Mmax/W=368000/39.7103 =9.27 215 N/mm2，可滿足要求。、撓度驗(yàn)算 w=5ql4/384EI=0.015mm l/500=400/500=0.8mm，可滿足要求。、組合撓度：a)面板與橫肋組合：0.46+0.036=0.496mm1mmb)面板與豎肋組合:0.46+0.015=0.475mm1mm以上所有驗(yàn)算均能滿足模板施工要求。4）加強(qiáng)箍受力分析材料為214，用對(duì)拉螺栓緊固，支撐點(diǎn)距離為1m。加強(qiáng)箍載荷：q=0.04

108、60121000=46.01N/mm12的截面系數(shù)W=262.1103=124.2103mm3慣性距I=2391104=782104mm4最大彎距Mmax= ql2/8=5751250Nmm、強(qiáng)度驗(yàn)算 max=Mmax/W=5751250/124.2103=46.31 215 N/mm2，可滿足要求。、撓度驗(yàn)算 w=5ql4/384EI=0.38mm l/500=400/500=0.8mm，可滿足要求。5）對(duì)拉螺栓的受力分析拉桿設(shè)計(jì)為4根22 Q235圓鋼，每根截面面積為380.1mm2，分布情形見圖紙。每道加強(qiáng)箍受外漲力為:F=13.546.012=161.04KN強(qiáng)度驗(yàn)算：=F/A=161

109、.04/（4380.1）=105.91Mpas=215Mpa以上受力均安最不利情形進(jìn)行分析，故能達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。附件3 蓋梁支架受力運(yùn)算1、驗(yàn)算依據(jù)本次驗(yàn)算采用的規(guī)范及工具如下：（1）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）；（2）公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ025-86）；（3）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）；（4）路橋施工運(yùn)算手冊(cè)（人民交通出版社）；（5）其他現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范；2、運(yùn)算參數(shù)（1）主要材料1）雙20a槽鋼截面面積：；截面慣性矩：；截面抗擊矩：；靜面矩：彈性模量：；每延米重量：鋼材采用Q235鋼，抗彎、抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-20

110、03）中表3.4.1-1對(duì)于厚度或直徑介于16mm40mm的構(gòu)件取為、。2）I45a工字鋼截面面積：；截面慣性矩：；截面抗擊矩：；靜面矩：彈性模量：；每延米重量：鋼材采用Q235鋼，抗彎、抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）中表3.4.1-1對(duì)于厚度或直徑介于40mm60mm的構(gòu)件取為、 。3）140mm高強(qiáng)鋼棒（16Mn鋼）截面面積：；截面慣性矩：；截面抗擊矩：；彈性模量：；鋼棒材料采用16Mn鋼，抗彎、抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值按公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ025-86）中表1.2.6取為、。（2）設(shè)計(jì)荷載因空心薄壁墩墩頂實(shí)心段承擔(dān)了大部分蓋梁自身荷載，澆筑時(shí)只有懸臂部

111、分荷載由支架承擔(dān)，故蓋梁懸臂部分按照均布荷載運(yùn)算，運(yùn)算時(shí)鋼筋混凝土容重取，組合鋼模板及連接件按計(jì)，其中變截面按照線性荷載運(yùn)算，蓋梁自重及支架自重均按荷載考慮組合系數(shù)1.2，施工荷載按活載考慮組合系數(shù)1.4。1）變截面段鋼筋混凝土自重及模板重量：2）懸臂等截面段鋼筋混凝土自重及模板重量：3）墩頂前后懸處部分鋼筋混凝土自重及模板重量（包括鋼筋混凝土、側(cè)模板全部作用于橫向主梁I45a工字鋼的中部4.4m范疇內(nèi)）：4）人員、機(jī)具、堆放等施工荷載：5）混凝土振搗產(chǎn)生的荷載：（3）受力模型1）雙20a槽鋼分布梁運(yùn)算模型雙20a槽鋼分布梁直接承擔(dān)底模以上的重量，其分布在空心墩兩邊的I45a工字鋼上，工字鋼緊

112、貼空心墩兩側(cè)，間距為墩寬3m，則槽鋼分布梁的運(yùn)算跨徑為3.15m，蓋梁底寬為3.2m，由于分布梁兩端各懸出60cm鋪設(shè)施工通道，按簡(jiǎn)支梁運(yùn)算，運(yùn)算結(jié)果是偏于安全的。如下圖所示：2）I45a工字鋼主梁運(yùn)算模型工字鋼主梁承擔(dān)每根雙槽鋼分配梁傳來的集中力，懸臂端受到的每個(gè)集中力大小不等，跨中4.4m范疇受到的集中力相等。兩根工字鋼各承擔(dān)一樣的力，工字鋼的運(yùn)算長(zhǎng)度為13m，按懸臂梁受力運(yùn)算。如下圖所示：3）鋼棒運(yùn)算模型鋼棒為懸臂結(jié)構(gòu)模型，工字鋼緊貼空心墩壁，工字鋼厚度為0.15m，故須考慮鋼棒抗彎、抗剪能力，每根鋼棒的每個(gè)支點(diǎn)承擔(dān)每根工字鋼傳下的1/2集中力。如下圖所示：3、強(qiáng)度、撓度運(yùn)算（1）雙20

113、a槽鋼分布梁根據(jù)運(yùn)算的荷載可知，作用于懸臂端等截面段下的兩根雙槽鋼受到的底模均布荷載最大，運(yùn)算跨徑3.15m，結(jié)果是偏于安全的。荷載組合：，雙20a槽鋼分布梁間距為0.5m，單根雙槽鋼承擔(dān)，蓋梁底寬為3.2m，因此，單根雙槽鋼承擔(dān)的均布荷載為：。跨中最大彎矩：；跨中最大正應(yīng)力：；跨中最大切應(yīng)力：跨中最大撓度：因此，采用雙20a槽鋼強(qiáng)度、撓度滿足要求。（2）I45a工字鋼橫梁工字鋼橫梁受到槽鋼分布梁傳下的集中力荷載作用，懸臂端受力為線性大小的集中力（）以及工字鋼自重（），跨中4.4m范疇內(nèi)受到大小相等的集中力（）以及工字鋼自重（）作用，工字鋼的運(yùn)算長(zhǎng)度為13m。 通過結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器以及MIDAS運(yùn)算可知最大彎矩和最大剪力均在鋼棒支點(diǎn)處，且最大彎矩為，最大剪力為。支點(diǎn)最大正應(yīng)力：支點(diǎn)最大切應(yīng)力：懸臂端最大撓度：因此，采用I45a工字鋼抗彎強(qiáng)度和撓度不能滿足要求，橫梁需要設(shè)置牛腿支撐。（3）鋼棒每根鋼棒受到工字鋼傳下的集中力大小為，鋼棒受力類型為剪切受壓，故切應(yīng)力運(yùn)算公式采用。最大正應(yīng)力：最大切應(yīng)力：因此，鋼棒強(qiáng)度滿足要求。綜合以上驗(yàn)算，橫向主梁I45a工字鋼的懸臂端不能滿足強(qiáng)度、撓度要求，須設(shè)置牛腿方能滿足施工要求。