1、目 錄1。編制依據11.1 編制依據11。2 編制目的11。3 編制范圍12工程概況12.1 設計簡介12.2 地形地貌12.3 水文及氣象22.4 工程地質22。5 地震烈度23施工總體部署23。1施工進度安排23。2施工現場布置23。3施工組織機構24施工準備情況34。1技術準備34.2勞動力組織34.3機械設備配置44。4物資材料準備54.5其它施工準備55施工方案65。1總體施工方案65。2。施工工藝及方法66。質量保證措施146。1 保證工程質量的組織措施146。2鉆孔中常見問題的預防和處理措施157安全保證措施167.1安全生產體系167。2建立安全生產責任制178文明施工和環保、

2、水保措施208.1文明施工保證措施208。2環境保護措施228。3水保措施23xx雙線特大橋鉆孔樁施工方案1。編制依據1.1 編制依據（1）xx雙線特大橋施工圖紙。(2）國家及相關部委頒布的法律、法規和鐵道部頒布的現行設計規范、鐵路工程質量驗收標準及其它有關文件資料。（3）工地現場調查、采集、咨詢所獲取的資料，以及長期在鐵路工程施工中積累的施工經驗。（4）新建xx鐵路云南段指導性施工組織設計。（5）鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB10415-2003）(6）客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ2132005）（7）xx公司標準化管理辦法。1.2 編制目的為了有效指導xx特大橋鉆孔樁基礎施工

3、，加快施工進度，保證工程質量和施工安全.1.3 編制范圍本方案適用于新建xx鐵路（云南段）第四標段xx雙線特大橋鉆孔樁基礎施工。2工程概況2。1 設計簡介xx雙線特大橋位于xx縣xx鄉，橋梁全長702。706m，起點里程DK506+394.639，終點里程DK507+097.345，橋梁共21跨，橋跨組合為(2132m)，采用32m預制箱梁。橋梁樁基設計為柱樁,采用鉆孔灌注樁基礎。本橋共有1.25m樁基132根，總樁長3300m，樁身砼標號為C30。2。2 地形地貌橋區沿線地勢平坦開闊,大部分樁基處在農田內，11、12橋墩樁基位于水塘邊,水深較淺,旱季無水,2、15墩距離鄉村公路較近。2.3

4、水文及氣象沿線地下水主要有第四系孔隙水，基巖裂隙水及巖溶水三類.第四系孔隙水：主要賦存于第四系松散層中，主要由大氣降水補給,水量隨季節變化，埋深不等，局部有小泉或濕地分布。基巖裂隙水：主要賦存于碎屑巖的節理裂隙及構造破碎帶中，其富水性受區域構造形態、基巖節理裂隙發育程度及完整性控制，主要受大氣降雨補給.巖溶水：主要發育于碳酸鹽巖地段，水量較豐富，分布不均勻，受巖溶發育形態及程度控制,接受大氣降雨補給。本工程所經區域屬亞熱帶濕潤季風氣候區，直接承受印度洋及太平洋水汽補給年平均氣溫16。8。最高溫度36。7,最低溫度-5.5，年平均降雨量1034.8mm，相對濕度7080%.2.4 工程地質根據設

5、計鉆探資料揭示，橋址區上覆松軟土、粘土、粉質粘土、下伏三疊系中統版納組（T2bh)灰巖、白云質灰巖，最大承載力為0.80Mpa，橋區存在溶洞較多。2。5 地震烈度橋址地區地震動峰值加速度為0。05g，地震動反應譜特征周期為0。45s。3施工總體部署3。1施工進度安排xx雙線特大橋鉆孔樁基礎計劃2010年11月1日開工，2011年3月4日完工，共126天。具體工期安排詳見xx雙線特大橋施工進度橫道圖。3.2施工現場布置見附圖1施工現場平總面布置圖。3.3施工組織機構按照鐵道部關于積極倡導架子隊管理模式的指導意見（鐵建設200851號）嚴格執行對架子隊管理模式的有關規定.組織機構框圖如下：4施工準

6、備情況4.1技術準備開工前組織技術人員加強對設計圖紙及文件的學習,澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準.調查現場及周邊地區，對設計提供的地質、水文、氣象以及施工圖紙的樁位及橋梁跨徑,橋臺位置與地形進行核對。制定施工安全保證措施，提出應急預案。規范技術交底，對參加施工的人員進行崗前技術培訓，各項技術交底下發到作業班組，準備齊全技術資料的各種表格。4。2勞動力組織根據本工程的施工進度計劃，進行統籌規劃、統一調度、有目標、分階段地安排有施工經驗的施工人員進場，并保證各類特殊工種人員均能持證上崗。鉆孔樁施工階段勞動力計劃安排情況見下表：表4.21 勞動力使用計劃表 工種人數備注鉆孔施工鉆機操作員12兩

7、班制混凝土工15普工35修理工2電焊工2鋼筋制加工及安裝鋼筋工30電焊工10電工2砼灌注汽車司機12兩班制吊車司機4兩班制4。3機械設備配置據本工程實際情況選擇主要機械設備如下表：表4。3-1 機械設備配置表序號名 稱單位數量備 注1挖掘機臺2恒立2002沖擊鉆臺275KW3吊車輛2浦沅QY254自卸汽車輛4SX32445攪拌站座2HZS1206電焊機臺8ZX7-5007鋼筋彎曲機臺2Gw408鋼筋切割機臺2B10869泥漿泵臺8ZSQ10發電機臺2200KW11裝載機臺1柳工-5012混凝土罐車臺43KNG26013鋼筋調直機臺1GF-124.4物資材料準備物資部門根據工程部提供的材料計劃在

8、入圍廠家范圍內進行采購，對甲供材料提前申請規格數量,確定供貨時間，并按施工進度計劃進料.材料進場后,對混凝土用水泥、骨料、礦物摻和料、外加劑以及鋼筋等原材料的產品合格證及出廠質量檢驗報告進行進場核查，并嚴格按規范要求進行檢測，檢測合格后方可使用。4.5其它施工準備4。5。1道路交通xx特大橋所處位置交通條件較好，出xx縣城經S206省道轉入至xx鄉的鄉村公路，行徑1km即可到達.本橋23#、1516#梁均橫跨鄉村公路，該段道路為泥結碎石路面。在開工前15#墩側道路改移方案報相關主管部門審批同意,再進行道路改移，8墩開工前應實測移動管線實際位置，并落實遷改方案.橋區右側便道范圍征地清表完成后,將

9、沿橋墩方向新修5m寬便道進入各個橋墩施工區域.4.5.2施工用水經過施工調查，鉆孔樁施工泥漿池用水直接從xx取水以滿足施工需求，6攪拌站用水利用6.5km外的老坡隧道出口引水滿足施工需求，水質已經過檢驗合格.4。5.3施工用電本工程施工用電量大,地方供電能力差，供電難度很大.在xx隧道出口35Kv變電站建好搭火之前,施工現場配備2臺200kw發電機臨時發電來滿足施工用電需要。4。5.4施工通訊為全面提供準確的信息數據，創造高效、和諧的文明工地，加強各工序協調配合,主要采用移動手機、高頻對講機進行聯系,另開通寬帶網線,通過互聯網與經理部、監理站及業主相連，實現信息溝通.4.5.5水質復查本橋施工

10、時，應加強橋位處的水質復查，以確認地下水和地表水的侵蝕性，如與設計不符時,應及時通知相關單位研究處理.5施工方案5。1總體施工方案根據設計地質勘測資料，全橋樁基范圍內為粘土層，最大地基承載力為800kpa，適合采用沖擊鉆施工。xx雙線特大橋計劃設2臺CJF150型沖擊鉆施工，從大里程向小里程依次鉆進。鋼筋籠在加工棚內集中加工制作，炮車拉至現場， 25t汽車吊吊放鋼筋籠。混凝土采用2臺HZS120攪拌站集中攪拌，6m3混凝土輸送車運送至現場灌注。5。2.施工工藝及方法施工準備 樁位放樣 埋設護筒 鉆機就位 鉆進、取樣 第一次清孔 測量孔深、斜度 成孔驗收鉆機移位 安裝鋼筋籠 下導管 第二次清孔

11、監理工程師檢查合格 灌注水下混凝土 成樁檢測。(詳見流程圖）圖5.2。41鉆孔樁工藝流程圖5。2.1測量放樣施工前按已復核無誤的設計樁位坐標，逐樁放出樁孔中心位置，將中心樁引出樁外，做四個護樁用“十字交叉法”控制保護。并報監理工程師復測批復后方可施工。鉆孔樁施工前在已埋設的護筒上測出護筒頂標高，確定鉆進深度。本橋2#、3#、5#、6#、12#、16#、18#和19#墩樁基穿過斜壁溶洞，應先施工溶洞最深處的樁基,9和15墩樁尖以下溶洞在樁基施工前需注漿密實。 5。2。2場地平整、搭設作業平臺鉆孔樁施工前首先要施作作業平臺，作業平臺應平整并作適當坡度，保證場地排水良好，作業平臺用壓路機碾壓密實,若

12、土含水量較大需挖開晾曬后再填筑碾壓,滿足鉆機在作業平臺上不發生傾斜和位移，鉆架下用枕木支墊。5.2.3埋設護筒護筒采用厚度5mm鋼板制作，護筒內徑比設計樁徑大400mm，護筒采用人工挖坑埋設法,底部和四周50cm左右范圍內填塞粘土，并夯實，護筒埋設深度1.5m左右為宜，護筒頂口高出地面0。3m。護筒中心豎直線應與樁中心重合,平面允許誤差5cm，傾斜度不大于1%.鉆孔樁施工前在已埋設的護筒上測出標高,確定鉆進深度，并將設計樁長、應鉆深度、孔底標高、樁頂標高、開鉆日期、樁徑等逐項填寫于樁基施工牌上，以備查看。 5。2.4鉆機就位立好鉆架并調整和安設好起吊系統,將鉆頭吊起,緩慢放入護筒內,將鉆機調成

13、水平狀態，用水平尺檢測鉆架水平和用垂球或經緯儀調整鉆桿的垂直度，鉆桿位置偏差不得大于2cm，鉆頭鉆尖對準樁位中心后，準備鉆進。5。2.5泥漿的制備施工前要設置泥漿池，泥漿池原則上按每2個墩臺之間設一個泥漿池公用，泥漿池尺寸為410*2。0m。若部分樁位處地形高差太大，可根據實際情況另行設置。泥漿池用砂袋分隔成儲漿池、沉淀池兩部分。泥漿回流槽尺寸設置為寬30cm,深度20cm，長度不小于15m,使泥漿有足夠的沉淀過程和時間，槽底縱坡應使泥漿流速不大于10cm/s,坡度一般不宜大于1。泥漿池四周安裝鋼管立柱，高1.5m,間距2.5m，設兩排橫擔，四周設防護網封閉，設置安全警示標志，夜間掛紅色警示燈

14、。水源根據現場情況決定,若附近50m范圍內有水塘，可直接從水塘內抽水，若無水源，安排用砼罐車或灑水車拉水至泥漿池。泥漿的制備：若樁孔位于粘土地層,則采用沖擊鉆在孔位進行自制漿，若為砂石地層，應用優質膨潤土造漿，且泥漿的性能指標應符合規范要求,保證在鉆進過程中能使孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔外滲流，保護孔壁免于坍塌。根據不同地質調整泥漿各項性能指標,確保泥漿具有足夠的稠度,確保孔內外水位差，維護孔壁穩定。泥漿性能與地層巖性密切相關,故應充分利用泥漿性能指標如:比重、粘度、含砂率來控制泥漿的性能參數。泥漿性能參數詳見下表:鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度（Pas）含砂率(%)膠體率（)酸堿度

15、（PH）正循環一般地層1 0512016224896810易坍地層1 2014519284896810沖擊易坍地層1 201402230495811 5.2。6鉆進施工開孔時,采用2m以下的小沖程；鉆進時，在通過砂層或含砂量較大的土層時采用1m的中、小沖程，并加大泥漿稠度,反復沖擊使孔壁堅實,防止塌孔。在通過含砂低粘質土層時，降低輸入泥漿的稠度,并采用1.01。5 m的小沖程，防止卡鉆、埋鉆。在通過基巖時，采用5m的大沖程，使基巖破碎，鉆孔作業連續進行，不得中斷.鉆進過程中破碎的鉆碴，部分和泥漿一起被擠入孔壁,大部分沉淀于孔底,靠泥漿泵將其抽出，每進尺0。5m1。0m時抽碴一次。鉆進作業分班連

16、續作業，鉆進過程中需填寫鉆進記錄，交接班時鉆進情況及下一班應注意事項要一并交接，并應經常對鉆進泥漿進行檢測調整,并注意地層變化，在設計地層變化處撈取渣樣，并與設計對比分析.當實際與地質剖面圖不符時應及時向監理和設計單位反映,請設計單位進行確認。當鉆孔深度達到設計要求時,對孔深、孔徑和孔形進行檢查、確認，滿足設計要求后，再進行清孔、拆鉆。5。2。7清孔清孔分兩次進行（1)第一次清孔,鉆孔達到設計深度后，將鉆頭提高離孔底10-20CM，空轉不進尺,以相對密度為1.031.10的新泥漿將孔內轉渣和密度較大的泥漿換出，當孔內泥漿比重不大于1。1，粘度1720S，含砂率低于2，孔底沉淤不大于50cm時,

17、即可停止清孔作業.（2）第二次清孔，二次清孔利用導管進行，當鋼筋籠和導漿管全部入孔后,用導漿管變徑接頭及吸水帶和砂石泵連接進行二次清孔，當孔內泥漿比重不大于1.1，粘度1720S,含砂率低于2，柱樁孔底沉渣厚度不大于5cm，摩擦樁孔底沉渣厚度不大于15cm，即可停止清孔作業.第二次清孔結束后，必須在40分鐘內灌注樁。5。2。8成孔檢查鉆孔完成后，用檢孔器檢查孔徑、垂直度，用測繩檢查孔深。檢孔采用比鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm（但不得大于鉆頭直徑），長度為6倍樁徑的鋼筋檢孔器.檢孔器采用20鋼筋做主筋12根，每1。0m設1道箍筋，檢孔器頂端設拴測繩的環孔，以檢測孔深。在鉆孔施工中，應及時繪制地質

18、展開圖,若發現設計與實際地質情況不符時，應及時通知相關單位研究處理，進行變更設計，如設計基底地質情況與現場地質情況一致，則請監理工程師驗孔,檢查合格后及時下放鋼筋籠。5.2.9鋼筋籠的制作與安裝（1）鋼筋制作鋼筋下料前仔細核對設計圖紙,放出鋼筋大樣。鋼筋籠長度應根據鋼筋原材定尺情況、樁長安排下料計劃，以避免材料浪費及焊接接頭過多的現象發生.當L20m時采用通長配筋，當2040m時采用3段配筋.主筋接頭采用搭接焊，當采用單面焊時，焊接長度不小于主筋10d，且主筋軸線保持在同一直線上；當采用雙面焊時，焊接長度不小于主筋5d,且主筋軸線保持在同一直線上。鋼筋接頭同一截面上不得大于50，并且錯開距離不

19、得小于35d且不小于500mm。加強筋及箍筋按設計長度下料。焊接過程中應注意避免電流過大燒傷主筋。 （2）制作方法制作時,按設計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置。焊接時,使加強筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加強筋標記,扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊.在一根主筋上焊好全部加強筋后,用機具或人轉動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋,按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。(3)鋼筋保護層的設置方法鋼筋骨架的保護層厚度采用焊接鋼筋“耳朵”的方法，見下圖。設置密度按豎向每隔2m設一道

20、，每一道沿圓周布置8個。4.515910910（4）鋼筋籠的運輸與吊放鋼筋籠采用專用自制17m炮車運至現場,在樁位利用25t汽車起重機起吊入孔。鋼筋籠制作完成后，為了保證骨架起吊時不變形，起吊前在加強骨架內焊接三角支撐,以加強其剛度。采用兩點吊裝時,第一吊點設在骨架的下部,第二點設在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架，起吊前應在骨架內部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起,再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停吊,繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點,檢查骨架是否順直，如有彎曲應整直。當

21、骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁.然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設計標高為止。將骨架臨時支撐于護筒口，再起吊第二節骨架，使上下兩節骨架位于同直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢.并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。骨架最上端定位,必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,并反復核對無誤后再焊接定位.在

22、鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在護筒兩側放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。(5）聲測管安裝樁基采用聲測法檢測,聲測管預埋要注意頂端超出設計樁頂0.5m。聲測管自進入工地現場后，在裝卸、搬運、安裝過程中，要避免使聲測管管體扭曲、擠壓變形，扭曲變形的聲測管不允許進入安裝程序.聲測管在樁基鋼筋籠上綁扎固定,按照鋼筋籠周長等距布設3根，每3m用鐵絲綁扎固定。鋼筋籠焊接完畢后及時按照要求對每節聲測管注入干凈的水源。在整個安裝的過程中必須保證

23、檢測管底及各連接件部位的密閉性,并在頂部加蓋或加塞封閉，防止砂漿、雜物等堵塞管道。5.2。10安裝導管本工程采用內徑30cm、壁厚6mm的絲扣式導管灌注水下砼,在下放導管前，要先對導管試拼,按要求進行壓水試驗,注水壓力控制在1。5Mpa,以免導管漏水引起斷樁。安放時，應對導管接頭絲扣進行打磨、抹油并切實加墊擰緊,發現破損松弛的橡皮密封圈應及時更換，同時記錄每節導管長度。根據實測孔深組配導管，導管應編號，并作好長度標記，導管口離孔底3050cm。5.2。11 水下混凝土灌注混凝土灌注前首先要對首批封底混凝土數量進行計算。計算和控制首批封底混凝土數量要考慮混凝土下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導

24、管中排出，并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開,是控制樁底沉渣,減少工后沉降的重要環節。首批灌注砼的數量公式(按樁徑D=1。25計算）：VD2/4（H1+H2）+d2/4h1；h1=Hwrw/rC；導管底口與孔底的距離為3050cm，H1表示砼樁底到導管底口的高度，H2表示首批灌注砼的最小深度（導管底口到砼面的高度）為1m，h1表示泥漿底部到砼面的高度,保證導管埋入砼中的深度不小于1m。h1= Hwrw/rC=1168/24=31。17mVr1。25=3。14*（1.25/2）2*（H1+1）+3.14（0.25/2）2/4h1 =3。14*（1.25

25、/2)2*（0。5+1)+3。14*(0。25/2）2/431。17 =2.3m3灌注開始后，應緊湊連續地進行，中途停頓不得超過6小時。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測探不準確；應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除；導管的埋置深度應控制在13m。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。同時應經常測探孔內混凝土面的位置，即時調整導管埋深.拆除導管動作要快,時間一般不宜超過15min。要防止橡膠墊和工具等掉入孔中.已拆下的管節要立即清洗干凈，堆放整齊.循環使用導管48次

26、后應重新進行水密性試驗。為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時間,防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小.當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時,應緩慢灌注，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力；當孔內混凝土進入鋼筋骨架2m3m以后，適當提升導管，減小導管埋置長度，以增加骨架在導管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力.為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上應加灌100cm以上。混凝土灌注到接近設計標高時,要計算還需要的混凝土數量（計算時應將導管內及混凝土輸送泵內的混凝土數量估計在內）,通知拌和站按需要數拌制，以免造成浪費。在灌注將近結束時，由于導

27、管內混凝土柱高減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。如在這種情況下出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。6。質量保證措施6.1 保證工程質量的組織措施（1)建立各級領導質量負責制分部項目經理、總工程師、質檢工程師、試驗工程師、施工作業隊長按相應職責、管理權限簽訂質量終身負責責任狀.分部項目經理對質量工作全權負責，并負責組織、推動、決策,對本工程質量負責;項目負責人對所管工點的工程質量負責,具體組織工程質量措施的實施，強化對施工過程的控制。（2）建

28、立培訓學習制度組織參加本工程施工的全體干部職工學習規范、規則、規定，熟悉施工的程序和質量要求，定期安排培訓，并進行技術考核，執行持證上崗制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝，及時組織參戰人員學習，確保每道工序的施工質量。（3)強化全面質量管理意識對工程質量要高起點，嚴要求,全體職工要牢固樹立起“百年大計，質量第一”的思想觀念，堅持“追求卓越管理，筑造精品工程”的質量方針，把創優工作貫穿到施工生產的全過程。在施工作業隊伍選配、機構設置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創優目標，以保證和提高工程質量為主線，從每道工序開始，從分項工程做起，加強施工過程的控制，自始至終把好質量關，同時針對工

29、程的重點、難點開展QC小組活動,確保整個工程質量處于受控狀態,全面實現優質生產。（4）建立質量檢查制建立各級質量檢查制度，分部采取定期和不定期進行質量檢查相結合的方式，每季度進行一次,各作業隊每月進行一次.針對質量通病，設置質量預控點，制定事前防范措施，施工中加強專項檢查，確保關鍵和特殊工序質量,杜絕質量通病。6.2鉆孔中常見問題的預防和處理措施6。2.1坍孔孔口坍塌容易發現，而孔內坍塌則需仔細觀察現象，孔口水面冒細密的水泡；出土量顯著增加,沒有進尺或進尺甚小；孔深突然變淺，鉆頭達不到原來的孔深；鉆機負荷顯著增加等等,均表明孔內已有坍塌.坍孔原因：泥漿比重或黏度太小，未形成堅實的護壁；護筒埋置

30、太淺；未保持好規定的水位；進尺太快；清孔方法不當；從終孔至灌注水下混凝土,延誤時間過久等等。坍孔的預防和處理：選用較大比重、黏度的優質泥漿（或投入黏土、片石低錘沖擊使黏土膏、片石等擠入孔壁)；如孔口坍塌,可回填重新埋設護筒再鉆；孔內坍塌不嚴重者，可加大泥漿比重、繼續鉆進，較嚴重者可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上12m或重填再鉆。若坍塌埋住鉆頭,應先清孔，后提起鉆頭.鉆進施工時應嚴格控制沖程高度。6.2。2彎孔 在鉆孔時,由于鉆孔方向偏斜產生彎孔，嚴重者影響鋼筋籠的安裝和樁的質量。彎孔原因：鉆機座落在軟硬不同的土層上，鉆進中發生位移和下沉；鉆孔時遇到較大孤石、探頭石或傾斜的巖層;在有傾斜度的

31、軟硬地層交界處,巖面傾斜處鉆進，或在粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭所受阻力不勻. 預防方法：安裝鉆機時要使底座平整,在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應控制進尺，低速鉆進，或回填片、卵石沖平后再鉆進。 處理方法：彎孔不嚴重時，可重新調整鉆機繼續鉆進;較嚴重時應回填土夾砂卵石或小片石至彎孔以上0.5m，待沉積或用低沖程沖擊密實后再鉆進，不得用沖擊鉆頭直接修孔，以免卡鉆。6.2.3縮孔 地層中夾有塑性土壤，遇水膨脹后使孔徑縮小.或鉆頭磨耗嚴重未及時補焊，鉆出小于設計樁徑的孔。遇到這種情況時，可采用上下反復掃孔的方法擴大、或回填砂粘土,待密實后重鉆。6.2。4卡鉆 卡鉆原因：不規則孔形未處理;塌孔落石

32、、掉進孔內；護筒傾斜，下端為鉆頭撞擊變形;鉆頭尺寸不一，或補焊超限；下鉆太猛，鉆頭撞碰在孔內傾斜。 處理方法：發生卡鉆不應強提，需上下提動鉆頭，使之旋轉,并用撬棍配合,左右反復撥動大繩,使鉆頭能沿下落的原道提出；用小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭，使鉆頭松動后，再起吊;先探準障礙物的位置，收緊鉆頭大繩，可用沖、吸的方法將卡鉆處松動后提出；在無活動余地的情況下,可用強提法，強提的支撐枕木垛位置要離孔口范圍稍遠，以免孔口坍塌，并加保險繩,以免拉斷大繩而掉鉆.具體可用滑車組、杠桿、千斤頂等方法施力拉拔鉆頭。在處理過程中，要繼續攪拌泥漿，以防沉淀埋鉆。6。2.5掉鉆 掉鉆原因：卡鉆時強提強扭；沖擊鉆頭合金

33、套焊接質量差，鋼絲繩拔出；轉向環或轉向套等焊接處斷開；鋼絲繩與鉆頭連接處，鋼絲繩的繩卡數量不足或松動；鋼絲繩斷絲太多，未及時更換。 打撈方法：掉鉆后，應及時摸清情況，如孔深，鉆頭是否偏斜，有無塌孔等，若鉆頭被埋住,應首先清孔,使打撈工具能接觸鉆頭。打撈一般采用下述方法：打撈叉法:當沖擊鉆頭或沖抓鉆頭鋼絲繩折斷或鋼絲繩卡松脫，在鉆頭上留下不小于m鋼絲繩時,可采用叉式撈針在孔內上下提動，將短鋼絲繩卡住提出鉆頭；鉤取法:將單繩套套住沖擊鉆頂端或鉆桿，有困難時可把帶有套繩的套圈，而套圈固定在有剛度的桿上或抽動渣筒下端,送到預先探準的位置上，將鉆頂端或鉆桿套住，收緊套繩取出。當孔內掉進零星落物或工具時，

34、可用電磁鐵吸收或沖抓鉆頭取出.7安全保證措施7.1安全生產體系按照GB/T280012001職業健康安全管理體系標準的要求，建立安全生產保證體系，制定安全包保責任制,逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“負責施工必須負責安全和“安全生產、人人有責”。建立健全安全生產管理機構，成立以分部經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本工程的安全生產工作.圖7。11安全生產保證體系7.2建立安全生產責任制實行安全生產崗位責任制，在內部逐級簽訂安全生產包保協議書，做到分工明確，責任到人，獎罰分明。加強安全施工教育,提高全員安全意識，開工前進行安全教育和安全培訓，上崗前進行安全技

35、術交底。堅持每周一安全活動日的安全學習制度。嚴格執行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。進行定期和不定期的安全檢查，及時發現和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業和違章指揮現象，對重點作業場所、危險區、主要通道設“五牌一圖”，即：工程告示牌、安全生產記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌和施工總平面圖。7.2。1施工現場安全技術措施(1）施工現場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。（2）現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛

36、按照安全色和安全標志規定的標牌，夜間行人經過的坑、洞設紅燈示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語.（3）現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材專人管理，不得亂拿亂丟。各作業隊組成一個由35人的義務消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。（4）各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規定，室內得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫等吸煙；現場的易燃雜物，隨時清理,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放.（5）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶乙炔發生器隔離存放。（6）對于鄉村便道旁邊施工的樁基要做好防護措施,夜間安設警示燈，在距離50m處設置

37、醒目的警示標志。7。2.2 臨時用電安全保證措施（1）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非專業電工不準進行電工作業。（2）電纜線路采用“三相五線接線方式，電氣設備和電氣線路絕緣良好,場內架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規定，并架在專用電桿上。（3）變壓器設接地保護裝置,其接地電阻不得大于4，變壓器設護欄，設門加鎖,專人負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近的警示牌。室內配電盤安裝漏電保護裝置，各類電氣開關和設備的金屬外殼,均要設接地或接零保護。（4)各類電氣開關和設備的金屬外殼，均設接地或接零保護.(5）配電箱能防火、防雨、箱內不得存入雜物并設門加鎖，專人管

38、理.（6)移動的電氣設備的供電線,使用橡套電纜，穿過行車道時，套管埋地敷設，破損電纜不得使用。（7）檢修電氣設備時停電作業，電源箱或開關握柄掛“有人操作,嚴禁閘”的警示牌或設專人看管,帶電作業時經有關部門批準。(8）現場架設的電力線路，不使用裸導線，臨時敷設的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設絕緣支承物，不用其他金屬絲代替熔斷絲.（9）施工現場用的手持照明燈采用36V的安全電壓。未經領導同意,個人不亂拉、亂接照明燈或其他電器.施工前，了解周圍環境和地下管線情況，熟悉穿越施工范圍內的電力、電信、通訊、給排水、煤氣管理埋置深度和架空高壓電線走向及其架設高度，并采取防護措施,做到不明情況、不

39、盲目施工。以免造成重大事故。施工中如發現危及到地下構造物、地面建筑物或有危險品、文物時,立即停止施工，待處理完畢后方可施工.7。2。3 施工機械的安全保證措施（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案，專人管理。（2)操作人員按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度.（3）駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉.（4）機械設備在施工現場停放時,選擇安全的停放地點，夜間有專人看管。(5）用手柄起動的

40、機械注意手柄倒轉傷人.向機械加油時嚴禁煙火。（6)嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。（7)指揮施工機械作業人員，站在可讓人了望的安全地點，并明確規定指揮聯絡信號。（8)使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。(9）起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人全技術操作規程規定的要求執行。（10)定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生.進行,禁止將桿、扣件、模板等向下拋擲。7.2。4樁基施工安全保證措施（1）鉆機、鉆具和吊

41、鉆頭的鋼絲繩，均符合設計要求，使用時有專人檢查維修。（2）工作平臺及鉆機平臺上滿鋪腳手板及設置欄桿、走道，并及時清除雜物。(3）凡未施工的孔口，均加防護蓋。(4)鉆機的鋼絲繩在卷筒上排列整齊.卷繞鋼絲繩時,嚴禁工作人員在其上跨越。卷筒上的鋼絲繩不得放完,至少保留三圈，嚴禁人為鋼絲繩卷繞.（5）電動卷筒在工作中，如遇停電或停機檢查保養時，將電源關閉。工作停止后，亦將電源關閉，鎖好開關箱。（6)鉆機鉆進時，卷揚機變速器換擋事先停車，掛上檔后，方可開車。8文明施工和環保、水保措施8.1文明施工保證措施（1)強化文明施工意識對全體參建職工實行定期文明施工教育，認真學習環境保護法和文明施工管理辦法，統一

42、思想，使全體職工認識到文明施工是企業的形象，是隊伍素質的反映,是安全生產的保證。提高職工文明施工和加強現場管理的自覺性，形成人人講文明,處處現文明的良好氛圍。（2）建立文明施工責任制度建立創建“文明工地”領導小組,建立各級領導文明施工責任制，全面開展創建文明工地活動。分部經理作為文明施工第一責任人，明確分工，落實文明施工責任區，領導小組定期或不定期地對工地進行檢查評比，做到事事有人負責,處處有人管，真正把文明施工落到實處.文明施工管理組織機構詳見圖8.11。圖8.1-1文明施工管理組織機構框圖（3)提高文明施工水平加強工程現場文明施工的管理，維護現場整潔和安全，使文明施工規范化、標準化、制度化

43、；認真貫徹地方政府和業主有關文明施工的各項要求,推行現代管理方法，科學組織施工,做好現場文明施工的各項管理工作。（4）嚴格獎懲制度加強對文明施工現場的檢查監督,從嚴要求，持之以恒,使文明施工現場管理真正抓出成效。項目經理部對文明施工現場實行定期或不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經驗，查糾不足.(5)現場標準化管理施工現場的設備、材料堆放，場地道路、臨時生產和生活設施統一合理布置，并納入施工組織設計,經業主和監理單位審核同意后執行。施工現場道路平整，清潔通暢，排水設施齊全、有效，場內無積水，保持干燥。現場材料定點分類存放，堆放整齊，掛牌標識，專人整理。材料的采購與發放按

44、計劃辦理，避免材料積壓或隨意浪費。現場施工管理人員和作業人員必須佩戴個人身份卡標，卡標上標明個人照片、姓名、工種、職務及所屬單位。在村莊或居住區附近施工時,選擇低噪音的施工機械，高噪音的施工機械不在夜間或午休時間作業，以防影響群眾正常休息；必須的夜間施工必須取得有關部門的批準。（6）爭創文明標準工地按照當地政府有關部門和業主的指示要求，同時認真聽取駐地監理工程師和周邊群眾的意見和建議，協調好各方面關系,爭創標準文明的施工工地。8.2環境保護措施8。2。1環境保護組織機構建立以分部經理為首的，工程管理部為主責部門,各架子隊為主體的生態環境保障體系。根據本工程的施工區域的生態環境特點，依據有關法律

45、、法規及環保有關規定，實行生態保障領導負責制。制定詳細的環境保護措施（包括保護自然保護區、水土流失、水污染、野生動植物、維護生態平衡系統、維護土壤生物即避免土壤沙化，避免人為惡化環境等），從思想、組織、過程、檢查、效果、目標、經濟七個方面控制環保工作，實現總體環保目標.環保、水保體系圖附圖8。2-1。8。2。2環境保護措施（1）必須遵守國家和地方有關環境保護、控制環境污染的規定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、廢料和垃圾等有害物質對河流、池塘、水渠和農田的污染,防治揚塵、汽油等物質對環境空氣的污染,防治噪聲對環境的污染,把施工對環境、空氣和居民生活的影響降低到允許的范圍內。(2)保護

46、當地自然植被，采取措施使地表植被的損失減少到最低限度。施工現場生產、生活房屋及生活設施、原材料堆放處和材料加工場均在規劃的區域內進行。修建的施工便道，要結合地方鄉鎮長遠規劃，選擇線路。施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護，嚴禁超范圍砍伐。工程完工后及時進行現場清理,復墾或綠化。(3)生活區的設置要相對集中，設置必要的公共衛生間，廢水凈化池、化糞池,按照環保部門的要求定期清理，避免生活垃圾污染環境。生活固體垃圾集中堆放、適時運至環保部門指定地點，保持駐地清潔.8。3水保措施（1） 施工中的臨時排水系統，將以最大程度地減少水土流失及水文狀態的改變為原則設置。 （2）鉆孔樁在施工時嚴禁將泥砂、泥漿排入河流、水塘。（3)被臨時占據的河道,施工完畢后,必須立即進行清理，確保河水正常流通。圖8.2-1環保、水保組織結構框圖分部副經理分部經理綜合辦公室財務室工程技術室安質室預算合同室物資設備室分部總工各架子隊環保工程各班組環保員