1、第一節(jié):工程概況國家物資儲備綜合倉庫 XXX 處安全改造工程的新建 C 庫房為單層鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)，新建庫房采用杯口基礎(chǔ)、預(yù)制工字型鋼筋砼柱、預(yù)制鋼筋砼 T 型吊車梁、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼梯形屋架、預(yù)應(yīng)力大型屋面板。1、預(yù)制鋼筋砼柱新建庫房采用鋼筋砼工字型截面柱。柱長 13.81m ，柱頂標(biāo)高 +12.41m ，共 72 根。邊柱斷面為 400 900mm 、中柱斷面 400 1000mm ，預(yù)制柱最大體積為 4.32m 3，最大重量為 10.8t2、預(yù)制鋼筋砼吊車梁新建庫房吊車梁采用 T 型鋼筋砼吊車梁 DL-10Z ，長 5.95m ，斷面為 500 1200mm ，重為4.08t ，共 48 根；

2、露天跨采用鋼吊車梁，斷面為 550 900mm ，重為 1.7t ，牛腿標(biāo)高 +7.90m ， 軌頂標(biāo)高 +9.30m 。3、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼梯形屋架新建庫房工程采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼梯形屋架， 最大屋架跨度 30m ，端部高 1.65m ，脊高 3.70m ， 砼體積為 5.69m 3，重 14.24t ，共 26 榀。4、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼屋面板新建庫房工程采用 6m 預(yù)應(yīng)力大型屋面板，單板砼體積為 0.511m 3，單塊板重為 1.28t 。第二節(jié)：編制依據(jù)1、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20012、質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)GB/T19000-20083、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502

3、04 20024、鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-20035、混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)GBJ107-876、北京中鐵工建筑工程設(shè)計院設(shè)計的有效施工圖第三節(jié):排架結(jié)構(gòu)吊裝施工順序1、施工工藝流程本工程采用分三次吊裝的方案進(jìn)行施工。第一次進(jìn)行柱子的吊裝；第二次進(jìn)行吊車梁的吊裝；第三次在跨內(nèi)進(jìn)行屋蓋系統(tǒng)的吊裝。排架結(jié)構(gòu)的吊裝順序如下：吊裝前準(zhǔn)備工作吊裝行車道路鋪填柱子吊裝柱間支撐安裝屋蓋水平、垂直支撐安裝屋架吊裝屋架翻身就位吊車梁吊裝屋面板安裝屋面板灌縫2、施工工期：本工程擬從2009 年 11 月 20 日開始到 12 月 15 日進(jìn)行吊裝第四節(jié)：排架結(jié)構(gòu)吊裝起重機的選擇1、排架結(jié)構(gòu)的構(gòu)件條件1.1、

4、柱子長為 13.81m ，重為 10.8t ，安裝高度為 -0.50m ；1.2 、吊車梁長 5.95m ，重為 4.08t ，安裝高度為 7.90m ；1.3 、預(yù)應(yīng)力屋架長為30.0m ，重為 14.24t ，安裝高度為 12.41m ；1.4 、大型屋面板長為6.0m ，重為 1.28t ，安裝高度為16.11m 。2、起重機的選擇計算2.1、柱、吊車梁吊裝機械的選擇計算根據(jù)汽車起重機性能表 , QY32 型汽車起重機起升高度達(dá)17m 以上,故完全能滿足柱、吊車梁的吊裝。但是，由于QY32 型汽車起重機受場地以及預(yù)制構(gòu)件擺放位置限制較大，又由于其臺班費與 50t 履帶吊車相比較反而更高，

5、且50t 履帶吊每臺班產(chǎn)量為汽車吊的兩倍以上，故本工程預(yù)制柱及吊車梁均采用50t 履帶吊進(jìn)行吊裝施工。柱子及吊車梁吊裝時考慮其回轉(zhuǎn)半徑R6m柱子： Q=Q 1+Q 2=8.3+0.25=8.55t吊車梁： Q=Q 1+Q 2=4.08+0.25=4.33tQ1 為構(gòu)件自身重量， Q2 為鋼絲繩等吊具的重量查履帶起重機性能表，選擇50t 履帶吊能滿足使用要求。國內(nèi)生產(chǎn)的幾種履帶起重機主要技術(shù)性能表 1QU 系列履帶起重機額定起重量（t)見附表 2 2.2、屋架吊裝機械的選擇計算2.2.1 、如圖 1 所示對于屋架，起重機起升高度為：H=h1+h2+h3+h4+h5=11.80+0.50+2.85

6、+6.15+3.75=25.05m履帶起重機起升高度計算2.2.2 、吊裝機械的吊臂長度計算：設(shè)吊臂與水平方向的夾角為A，吊臂長度為 l A=arctg 25.66/3=63.94 o那么： L=25.66/sinA=28.6m起重臂支點離地高為1.7m ，那么 、屋架重 Q=Q 1+Q2 =14.24+0.982=15.222t注：滑輪 (14.4+19) 2=66.8 ,扁擔(dān) 22.63 15+0.1 0.12 0.01 327800+0.3 0.2 0.04 7800=389,鋼絲繩 79.4 6.63=526.4屋架吊裝時考慮其回轉(zhuǎn)半徑R8m查履帶起重機性能表，選擇QU50 型履帶起重

7、機能滿足使用要求。3、起重機的選型根據(jù)上述構(gòu)件的已知條件，經(jīng)計算起重機的選擇為：柱子（柱間支撐）、吊車梁、預(yù)應(yīng)力屋架及屋面板屋蓋系統(tǒng)吊裝都采用QU50 履帶起重機進(jìn)行吊裝。第五節(jié)：預(yù)制排架結(jié)構(gòu)吊裝1、預(yù)制構(gòu)件吊裝路線預(yù)制構(gòu)件吊裝路線見附后平面布置圖2、吊車通道見附后平面布置圖3、預(yù)制柱實施性吊裝方法3.1 、準(zhǔn)備工作（1） 、檢查庫房軸線、跨距。（2） 、在柱身上彈出中心線，并在牛腿上彈出十字中心線,為以后控制吊車梁的位置作好準(zhǔn)備。柱身上的中心線可彈三面，兩個小面，一個大面，且必須依據(jù)牛腿上的十字中心線控制。（3） 、基礎(chǔ)彈線：在杯口的上面、內(nèi)壁、底面彈出設(shè)計軸線（杯底彈線在找平后進(jìn)行）， 并

8、在杯口內(nèi)壁彈出杯底找平基準(zhǔn)線。（4） 、杯底找平：根據(jù)柱子牛腿面至柱腳底實際長度和設(shè)計標(biāo)高要求，用C30 細(xì)石混凝土抹杯底，使柱安裝后各牛腿面標(biāo)高一致。（5） 、將杯口內(nèi)壁及柱腳埋入杯口部分表面鑿毛，并清除杯底垃圾。3.2 、準(zhǔn)備吊裝索具：最大預(yù)制柱重約10.8t （換算成重力為10.8 9.8=105.8KN ，由于是用兩根鋼絲繩起吊，那么每根鋼絲繩的允許拉力只要大于52.9KN 即可） ,鋼絲繩允許拉力（按30mm 考慮）Fg=Fg/K=0.82 580.5/8=59.5KN52.9KN上式中，換算系數(shù)查表取0.82; 鋼絲繩安全系數(shù)取8,通過計算預(yù)制柱吊裝用鋼絲繩可選用6 37 ，公稱抗

9、拉強度為1700N/mm 2 直徑為30mm 的即可滿足要求。（1） 預(yù)制柱翻身鋼絲繩與預(yù)制柱水平夾角為60，如計算簡圖2：FF1F2F1sina+F2sina=F F1=F22F1sina=F F1=F/2sina=105.8/1.73=61.2KN再根據(jù)公式： Fg=Fg/K那么： 0 82Fg/8 61.2KN Fg597 KNFg鋼絲繩的允許拉力（kN）；Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN ）； 換 算 系 數(shù) ； K鋼絲繩的安全系數(shù)。查表預(yù)制柱翻身選用兩根6*37鋼絲繩，直經(jīng)32.5mm 、抗拉強度等級為1700（N/mm 2），的鋼絲繩即可滿足要求。（2） 預(yù)制柱起吊卡環(huán)采用2 個

10、 14.0 型，其銷子直徑為59mm, 吊點活絡(luò)卡環(huán)采用一個 25.0 型。（3） ）預(yù)制柱起吊鋼絲繩采用6*37鋼絲繩，直經(jīng)43mm 、抗拉強度等級為1700（N/mm 2），長度 30m 。（4） 鋼楔準(zhǔn)備 160 個，長 400mm ，寬 90mm ，厚度一頭為 50mm ，另一頭為 120mm 。（5） 枕木（ 2m ）準(zhǔn)備 40 根。3.3 、鋼吊梁選擇 :用橫吊梁吊柱容易使柱身保持垂直，便于安裝。（1）鋼板橫吊梁鋼板橫吊梁鋼板橫吊梁制作如圖3 所示：鋼板橫吊梁中的兩個掛卡環(huán)孔的距離應(yīng)比柱的厚度大20cm ，以便柱“進(jìn)檔”,故本工程 l 值為600mm 。鋼板橫吊梁的設(shè)計，應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗

11、初步確定截面尺寸，再進(jìn)行強度驗算和對吊鉤孔壁、卡環(huán)孔壁進(jìn)行局部承壓驗算。計算荷載按構(gòu)件重力乘以動力系數(shù)1.5 計算。（1）中部截面強度驗算中部 A-C 截面的彎矩 M 按下式計算：M=1/4KQlM鋼板橫吊梁彎矩Q構(gòu)件重力K動力系數(shù)，取 K=1.5l兩掛卡環(huán)孔間距離橫吊梁為受彎構(gòu)件，根據(jù)求出的M，按下面公式驗算強度： 1=M/W1 f2=M/W2 f1、2分別為鋼板橫吊梁上下部分的應(yīng)力W1 、W2分別為上下兩部分的截面抵抗矩W1=I/y1 ；W2=I/ y2 I截面的慣性矩y1、y2分別為截面的重心軸到上下邊緣的距離f橫吊梁受彎強度設(shè)計值根據(jù)以上公式求得 1、2，取其較大值作為驗算值。A-B

12、截面剪應(yīng)力按下式驗算：=KQ/A ABAAB吊鉤孔以上鋼板A-B 截面面積其他符號意義同前用以上計算求得的、值，再按強度理論公式驗算強度：232鋼材的容許應(yīng)力，對Q235 鋼，取 140N/mm 2如滿足，表示安全，否則應(yīng)加強（2）吊鉤孔壁局部承壓驗算吊鉤孔壁局部承壓強度按下式驗算：KQcdbcd（14-7 ）1式中cd 孔壁計算承壓應(yīng)力；b吊鉤厚度；1掛吊鉤孔壁鋼板厚度總和；cd 鋼材端面承壓容許應(yīng)力，對Q235 鋼取 0.9 f（f 為鋼材的強度設(shè)計值） ；K、Q符號意義同前。（3）卡環(huán)孔壁局部承壓驗算卡環(huán)孔壁局部承壓強度按下式驗算：KQcd2dcd（14-8 ）2式中d 卡環(huán)直徑；2 掛

13、卡環(huán)孔壁鋼板厚度總和；cd 、K、Q 符號意義同前。（4）計算書預(yù)制柱重力為 105.8KN ；l=0.6m根據(jù)公式： M=1/4KQl=1/4 1.5 105.8 設(shè)柱重心軸至受拉邊緣的距離為x70 20 35+60 20 40+150 20 325+50 20325X=7020+60 20+150 20+50 20=212mmI=（ 1/12 20 150 3+20 150 113 2 ）+（1/12 20 50 3+20 50 113 2）+【1/12 20703+20 70（212-35 ） 2】+【1/12 2060 3+20 60 （212-40 ）2】=137202400mm4那

14、么： W1=I/y1 =137202400mm 4/212=647181.13mm3W2= I/y 2=137202400mm4/188=729800mm31 =M/W 1 =23.8 106 /647181.13=36.8N/mm22 = M/W 2=23.8 10 6/729800=32.6N/mm2故取1根據(jù)公式：=KQ/A AB=1.5 105800/70 20+60 20=61N/mm 2再根據(jù)公式：2232+32=36.8 2+361 2=111.9N/mm 2=140N/mm 2滿足要求對吊鉤孔壁進(jìn)行局部承壓驗算 取吊鉤寬度 b=80mm 則：KQcdcdb1 =1.5 1058

15、00/80 （20+20 ）=49.6N/mm 2cd=215 0.9=193.5 N/mm 2滿足要求對卡環(huán)孔壁進(jìn)行局部承壓驗算KQcd2d2cd =1.5 105800/2 50 （20+20 ）=39.7N/mm 2cd=215 0.9=193.5 N/mm 2滿足要求通過計算驗算本鋼板橫吊梁滿足要求。4、預(yù)制柱起吊4.1 、預(yù)制柱安裝前，復(fù)查基礎(chǔ)砼強度達(dá)到100% 方可安裝預(yù)制柱。預(yù)制柱起吊前，在柱腳堆放 300mm 厚細(xì)砂，防止起吊過程中，柱腳被蹭壞。4.2 、預(yù)制柱起吊時， 讓持證上崗專業(yè)起重工對所吊牛腿柱進(jìn)行綁扎。綁扎部位在牛腿下部。吊車就位后，邊起鉤邊回轉(zhuǎn)，使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而直

16、立。（如下圖 4）為提高吊裝效率，在預(yù)柱翻身堆放時，使柱的綁扎點、柱腳中心和基礎(chǔ)杯口中心三點共圓弧，圓心為吊裝停機點，半徑為停機點至綁扎點的距離。321旋轉(zhuǎn)法起吊柱1、柱平放時2、起吊中途3、直立4.3 、預(yù)制柱就位4.3.1 、預(yù)制柱就位（1） 預(yù)制柱吊至杯口上空后，操作人員穩(wěn)住柱腳，并將其插入杯口。（2） 當(dāng)柱腳接近杯底時，剎住車，插入8 個鋼楔（每面兩個）。此時指揮人員應(yīng)目測柱的兩個面的垂直度，并通過起重機的操作，使柱身大致垂直。（3） 用大錘敲打楔子，使柱身中線對準(zhǔn)杯底中線。對線時，應(yīng)先對兩個小面，后平移柱對準(zhǔn)大面。（4） 落鉤，將柱放到杯底，并復(fù)查對線。此時必須注意將柱腳確實落至杯底

17、。否則，校正時柱容易傾倒。（5） 打緊四周楔子。柱兩側(cè)應(yīng)同時對打，如果不能同時對打，則應(yīng)轉(zhuǎn)圈分兩次或三次逐步打緊，以防由于楔子對柱產(chǎn)生的推力使柱腳走動。（6） 先落吊桿，吊索松弛后再落鉤，并拉出活絡(luò)卡環(huán)的銷子，使吊索散開。（7） 用堅硬的石塊將柱腳卡死，每邊卡兩點并卡到杯底，不可卡在中部,如圖 5 所示。14.4 、預(yù)制柱校正4.4.1 、柱子垂直度校正方法：柱子的平面位置在臨時固定前大多已校正好，此后主要是校正柱子的垂直度，本工程采用敲打鋼楔子法進(jìn)行校正，必要時采用千斤頂進(jìn)行補充校正。4.4.2 、校正柱子垂直度的操作要點： 1）柱子的垂直度一般在縱橫兩個方向都有偏差。校正時應(yīng)先校正偏差大的

18、，后校正偏差小的；如兩個方向偏差值相近，則先校正小面，后校正大面。校正中只允許松動一邊鋼楔子， 嚴(yán)禁將楔子取出，以防發(fā)生柱子傾倒事故。2） 柱子垂直度校正后，需將楔子都打緊，松緊程度應(yīng)基本一致，以防在風(fēng)力作用下，柱子向楔子松的方向偏斜，并需注意復(fù)查柱子的平面位置。柱子校正好后宜用堅硬石塊將柱腳卡死。3） 觀測柱子垂直度應(yīng)同時采用兩臺經(jīng)緯儀，一臺設(shè)在橫向軸線上，一臺設(shè)在與縱向軸線呈 15角的位置上，應(yīng)使柱子兩面所彈中心線從頂部到底部呈垂直線，同時柱子下口兩面中心線與杯口上所畫十字中心線對準(zhǔn)，就是柱子的準(zhǔn)確位置。4.5 、預(yù)制柱二次澆灌預(yù)制柱最后固定是在柱與杯口孔隙內(nèi)澆灌C30無收縮細(xì)石混凝土。灌

19、縫工作應(yīng)在柱校正后立即進(jìn)行。灌縫前，應(yīng)先將杯口孔隙內(nèi)的垃圾清除干凈，并用水濕潤柱腳和杯壁。灌縫工作分兩次進(jìn)行。第一次灌至楔塊底面，振搗混凝土?xí)r，不要碰動楔子。如果灌搗細(xì)石混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)碰動了楔子，可能影響柱子的垂直，必須及地對柱的垂直度進(jìn)行復(fù)查。待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度等級的25% 后，拔出楔子，進(jìn)行二次灌縫。5、吊車梁的吊裝方法吊車梁的吊裝必須在基礎(chǔ)杯口二次灌漿的混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的70% 以上才能進(jìn)行。吊車梁綁扎時，兩根吊索要等長，綁扎點要對稱設(shè)置，以使吊車梁在起吊后能基本保持水平。由于吊車梁的重量遠(yuǎn)小于預(yù)制柱，安裝高度亦不大， 故用吊柱的鋼絲繩完全能滿足其吊裝要求。吊車梁兩頭需用溜繩控

20、制。吊車梁就位時必須在專職指揮人員的指揮下緩慢落鉤，爭取一次對好縱軸線，避免在縱軸線方向撬動吊車梁而導(dǎo)致柱偏斜。就位時，如果由于牛腿面標(biāo)高不一致時，可直接采用墊鐵墊平的方式即可。平面位置的準(zhǔn)確性可用經(jīng)緯儀在各個柱側(cè)面放一條與吊車梁中線距離相等的校正基準(zhǔn)線。校正基準(zhǔn)線至吊車梁中線距離a 值，只需視現(xiàn)場具體情況取一個定值即可。 校正時，凡是吊車梁中線至其柱側(cè)基準(zhǔn)線的距離不等于a 值者，用撬杠撥正（圖7）。圖 7儀器放線法校正吊車梁的平面位置1-校正基準(zhǔn)線； 2- 吊車梁中線； 3- 經(jīng)緯儀； 4-經(jīng)緯儀視線； 5-木尺5-已吊裝、校正的吊車梁；6- 正吊裝、校正的吊車梁；7-經(jīng)緯儀吊車梁的最后固定

21、， 是在吊車梁校正完畢后， 用連接鋼板與吊車梁頂端的預(yù)埋鐵件相焊接， 并在接頭處支模，澆灌細(xì)石混凝土。6、屋架的吊裝方法6.1 、屋架平臥扶直屋蓋結(jié)構(gòu)是以節(jié)間為單位進(jìn)行綜合吊裝，即每安裝好一榀屋架，隨即將這一節(jié)間的其它構(gòu)件全部安裝上去，再進(jìn)行下一節(jié)間的安裝。屋架吊裝的施工順序是：綁扎、扶直就位、吊升、對位、臨時固定、校正和最后固定。扶直、起吊、堆放前應(yīng)將場地壓實，堆放前屋架下弦兩端底應(yīng)用枕木支墊。屋架開始扶直時，孔道灌漿的水泥漿強度不得低于20MPa 。屋架扶直時，采用滑輪裝置以保證每點受力均勻。扶直和吊裝時，為了增強屋架側(cè)向剛度，沿屋架高度方向每隔1m 設(shè)置一道杉桿橫桿臨時加固上弦。起吊必須

22、平穩(wěn)，以免使屋架受扭或歪曲，更不得急速沖擊起吊。由于本工程屋架都是平臥生產(chǎn)，所以吊裝時必須先翻身。由于屋架平面剛度差，翻身中易損壞，為此，應(yīng)注意下列各項：6.1.1 、翻身時，應(yīng)在屋架兩端用方木搭設(shè)井字架，其高度與下一榀屋架上平面同，以便屋架扶直后擱置其上。本工程采用6 點翻身 6 點起吊的方式進(jìn)行屋架吊裝。如下圖所示：鐵扁擔(dān)雙輪滑車鋼管橫桿單輪滑車豎向加強鋼管豎向加強鋼管屋架翻身、吊裝示意圖6.1.2 、翻身時，先將起重機吊鉤基本上對準(zhǔn)屋架平面的中心，然后起吊桿使屋架脫模，并松開轉(zhuǎn)向剎車，讓車身自由回轉(zhuǎn)，接著起鉤，同時配合起落吊桿，爭取一次將屋架扶直。做不到一次扶直時，應(yīng)將屋架轉(zhuǎn)到與地面成7

23、0后再剎車。在屋架接近立直時，應(yīng)調(diào)整吊鉤，使對準(zhǔn)屋架下弦中點，以防屋架吊起后擺動太大。6.1.3 、如遇屋架間有粘結(jié)現(xiàn)象，先用撬杠撬動，必要時用倒鏈或千斤頂脫模。6.1.4 、加在屋架表面的杉桿橫桿，用以加強屋架平面剛度，如上圖所示。同時也能使操作人員站在屋架上安裝屋面板、支撐及拆除吊點綁扎的卡環(huán)等。橫桿的設(shè)置間距為橫向通長，縱向每間隔 1m 設(shè)置一道，且橫桿與屋架上弦及腹桿的交點必須使用鐵絲綁扎；由于腹桿的截面尺寸比屋架上弦小，故腹桿與橫桿間有一定的空隙，該空隙可用木枋消除，在綁扎鐵絲時，必須使腹桿、木枋及橫桿綁扎牢固，使之形成一整體。綁扎鐵絲前，應(yīng)用千斤頂先略為頂起疊澆屋架的上弦，使鉛絲能

24、穿過構(gòu)件間與橫桿扎牢。6.2 、屋架翻身驗算6.2.1 、屋架幾何尺寸及配筋表；桿件截面面積A（ mm2 ）長度 l（ mm ）縱向配筋S1240 32029066 14； 4 12； 2 14S2240 32030596 14； 4 12； 2 14上弦桿S3240 3204589614 ；4 16S4240 3202261614 ；4 16S5240 3202160614 ；4 16X1240 2204350下弦桿X2X3240 220240 220300030004 14X4240 2204500 、強度驗算支力平衡圖F1140 14022454 10F2140 14023204 10F

25、3140 14037804 10腹桿F4120 12027554 12F5140 14035754 14F6140 14033654 12F7120 12032304 14上弦桿自重： qs=ArK 動=0.0768 251.5=2.88KN/m考慮腹桿自重的 1/2 為集中荷載集中于上弦桿節(jié)點處：FA=1/2 0.0288 1.18 25 1.5=0.64KNFB=1/2 （0.0576 3.344+0.0121 2.305 ）25 1.5=4.13KN FC=1/2 （0.0196 2.788+0.0196 2.788 ）251.5=2.05KN FD=1/2 （0.0196 4.423+

26、0.0196 3.25 ）251.5=2.82KN FE=1/2 （0.0196 4.14+0.0196 3.891 ）251.5=2.95KN FF=1/2 （0.0144 3.712 2 ）25 1.5=2.0KN根據(jù)力平衡原理：P1=0.64+2.906 2.88+4.13+2.88 3.059/2=17.54KN P2=2.88 3.059/2+2.05+2.88/2=22.79KNP3=（4.589+2.261 ）2.88/2+2.82/2+2.95+2.162.88+2.0/2=19.39KN根據(jù)以上受力分析，滑輪的選定采用額定負(fù)荷不小于80KN由于本工程吊裝采用滑輪裝置，故：P=

27、（P1+P2+P3 ）/4=14.93KN取鋼絲繩與水平方向的夾角分別為45 o； 75o ；60o那么： PB=sin45P=0.707P=0.70714.93=10.56KNPC=2sin75P=1.932P=1.93214.93=28.84 （此點為兩根吊繩）PE=sin60P=0.866P=0.86614.93=12.93KN根據(jù)Y=0 可得：（ PB+P C+P E+P 支）2=30.15 2.88+ （ 0.64+4.13+2.05+2.82+2.95+2）2 P 支=5.68KN根據(jù)上圖，取 B 截面算彎矩2.88 2.906 2.906/2-5.68 2.906+0.64 2.

28、906+M B=0MB=2.49KN取 C 截面算彎矩2.88 （2.906+3.059 ）（2.906+3.059 ）/2+0.64 （ 2.906+3.059 ）+4.13 3.059-5.68 （2.906+3.059 ）+MC=0 MC=-1.51KN取 E 截面算彎矩2.88 （2.906+3.059+4.589+2.261）（ 2.906+3.059+4.589+2.261） /2+2.82 2.261+（ 2.261+4.589） 2.05+4.13 （ 4.589+2.261+3.059） +0.64（2.906+3.059+4.589+2.261）-28.84 （4.589+

29、2.261）-10.56（ 4.589+2.261+3.059）-5.68 （4.589+2.261+3.059+2.906）+ME=0 ME=68.8KNE 截面彎矩最大本工程混凝土強度為C55 ，故取系數(shù) a1 =0.97X=f yAs/ a 1 fcb=300 1727/ （0.97 25.3 240 ）=87.97代如公式 ME a1fcbX（ho-X/2 ）=0.97 25.3 240 87.97 （270-87.97/2 ）=11.7 107N.mmME=1.2 68.8 10 6=8.26 10 7 11.7 107滿足要求6.2.3 、裂縫寬度驗算=ME/ （0.87 ho A

30、s ）=8.26 107/ （0.87 270 1727 ）=20.36KN/mm2 200 KN/mm2滿足要求6.3 、起吊6.3.1 、屋架起吊前，應(yīng)在屋架上弦自中央向兩邊分別彈出屋面板的安裝位置線和在屋架下弦兩端彈出屋架中線，以便與柱頂十字中心線對應(yīng)。柱頂十字中心線必須在柱子吊裝前就先彈好，且該十字線必須與牛腿上對應(yīng)一側(cè)的中心線相吻合。6.3.2 、先將屋架吊離地面50cm 左右，使屋架中心對準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將屋架吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)屋架使其對準(zhǔn)柱頂，以便落鉤就位（圖10）；落鉤時，必須在專職指揮人員的指揮下緩慢進(jìn)行，并在屋架剛接觸柱頂時即剎車進(jìn)行對線工作，對好線后

31、，即做臨時固定，并同時進(jìn)行垂直度校正和最后固定工作。圖 10升鉤時屋架對準(zhǔn)跨度中心1-已吊好的屋架； 2-正吊裝的屋架； 3-正吊裝屋架的安裝位置；4-吊車梁6.3.3 、屋架吊裝索具的選擇：（1）屋架最大重量為 14.24t （換算成重力為 14.24 9.8=140KN ）查下表可知：卡環(huán)應(yīng)選用 17.5mm 型方可滿足要求， 故在屋架翻身時采用 6 個 17.5mm 型卡環(huán)，起吊時采用4 個 17.5mm 型卡環(huán)，其銷子直徑為 66mm 。D 形卡環(huán)規(guī)格見下表：常用卡環(huán)規(guī)格（ GB 559 ）表 3使用負(fù)荷DHH1Ldd1d2B重量型號（N）（ kg）（k（mm ）g）0.2245025

32、01649353468.5M8120.04M10.4392040020634544810.5180.090M10.65880600247250531012.5200.162M10.98820900308760641216.5240.306M11.21225012503510270731418.5280.468M21.717150175040116808316210320.69M22.120580210045132909820253612M22.7269502750501471001092229401.5473.5343003500601641101222433M3452.200M34.5441

33、004500681821201372837543.216M36.0588006000752001351583241604.579M47.5735007500802261501753646686.202M49.5931009500902551701934051758.63810M511.010780011000285190216455628012.0311M514.0137200140031821523648598015.580612M617.51715001750345235254506610019.350413M621.02058002100375250288607111027.8308（2

34、）屋架翻身和起吊鋼絲繩的選用：吊索的水平夾角選擇在45o ，由于屋架采用6 點翻身， 6 點起吊的吊裝方式；又由于屋架采用7.5m 長鐵扁擔(dān)起吊，故只需驗算起吊時鐵扁擔(dān)處的鋼絲繩的強度。如下計算簡圖：FF1F2F=F1sina+F2sina （鐵扁擔(dān)處鋼絲繩水平夾角為45 o）F=2F2sin30 F1=F/2sin30=F=142KN根據(jù)公式： Fg=Fg/K0.82 Fg/8142KN Fg1385KN查表可得用于屋架吊裝用的鋼絲繩為6*37 ，直經(jīng) 47.5mm 、抗拉強度等級為 1700（ N/mm 2 ）。6.4 、屋架吊裝用鐵扁擔(dān)6.4.1 、屋 面梁吊裝用鐵扁擔(dān) 采用槽鋼鐵扁擔(dān)，

35、 鐵扁擔(dān)加工如下 圖 11 所示：? 307320730100220501?10120剖面? 30剖面6.4.2 、槽鋼的有關(guān)數(shù)據(jù)如下：高度 h=200mm ，翼寬 b=73mm ，腹板厚 d=7mm ，截面面積 A=28.83cm 2，重力g=226.3N/m ；截面慣性矩 Ix=1780.4cm 4 ， Iy=128.0cm 4 ；截面抵抗矩 Wx=178.0cm 3， Wy=24.2cm 3 ； 截面 回轉(zhuǎn) 半徑 ix=7.86cm ， iy=2.11cm ； 截 面中 心至腹板外側(cè)的距 離Z0 =2.01m 。6.4.3 、橫吊梁組合截面的截面面積、慣性矩及回轉(zhuǎn)半徑： A 總=228.

36、83cm 2=57.66cm 2 ；Ix 總 =21780.4cm 4=3560.8cm 4；Wx 總=2178.0cm 3=356.0cm 3ix 總=Ix 總/A 總=3560.8/57.66=7.86cmIy 總=2 【128+28.83 （ ）2】=2537cm 4Wy 總=2537/1.0+7.3=306cm3iy 總=Iy 總/A 總=2537/57.66=6.63cm橫吊梁的長細(xì)比核算x 總=l0/ix 總=750/7.86=95.4 =150 滿足 y 總= l0/iy 總=750/6.63=113 =150 滿足綴板間凈矩為 50cm ，則1 =50/i y=50/2.11=

37、23.7 =40 滿足Y-Y 軸的核算長細(xì)比hy =y 總 2 +1 2=113 2+23.7 2=115.5 =150滿足橫吊梁的內(nèi)力計算（考慮附加動力系數(shù)1.2）g 總=2g1.2=2 226.3 1.2=543N/m=0.55N/mm由橫吊梁自重產(chǎn)生的跨中彎矩Mx=1/8g 總 l02=1/8 0.55 7500 2側(cè)向彎矩 吊重對橫吊梁的軸向壓力N(屋架重力為 139.55KN) N=Q 1.5/tan =0.5 139.55 1.5/tan30 o=180.5KN橫吊梁的穩(wěn)定性核算因為x 總=95.4 ，查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范得 x=0.584 ，ty=1.0 ，mx=1.0 ，鋼材彈性模

38、量 E=206那么根據(jù)公式： NEX=2 EA/ x2=3.14 2206 10 35766/95.4 2=410010N將上述數(shù)據(jù)代入公式N mxMx+W1x（ 1 xN）NEXty My fW1y+xA式中N 為吊重對橫吊梁的軸向壓力Mx 、My 分別為由橫吊梁自重產(chǎn)生的跨中彎矩和側(cè)向彎矩W1x 、W1y 分別為橫吊梁在水平和垂直方向的截面抵抗矩x 為在彎矩作用平面內(nèi)的軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)A 為橫吊梁截面積mx為彎矩作用平面內(nèi)的等效彎矩系數(shù)ty 為彎矩作用平面外的等效彎矩系數(shù)NEX 為抗拉臨界力， NEX=2EA/ x2由此：180.5 10 31 3867187.5+1 386718.7

39、5+356000（ 10.584 180500）410010242000.584 5766=53.6N/mm 2 +14.7N/mm 2 +16N/mm 2=84.3N/mm 2215 N/mm 2滿足要求橫吊梁端部吊環(huán)強度核算：上吊環(huán)強度核算N=Q/2=180500/2=902501.5N/sina1.5 90250sina2=45 =50N/mm2 4040+43.14 302/4滿足要求=A為吊環(huán)容許拉應(yīng)力下環(huán)孔應(yīng)力核算0.5180500 1.5承壓應(yīng)力c=4042=80.6N/mm 2f=215 N/mm 20.5 180500 1.5剪應(yīng)力=5445=55.7 N/mm 2f=125

40、 N/mm 2經(jīng)核算，此橫吊梁吊裝本工程屋架是安全的6.5、屋架的校正與最后固定屋架的校正內(nèi)容是檢查并校正其垂直度，用垂球檢查，第一榀屋架就位后，在其兩側(cè)各設(shè)置兩道攬風(fēng)做臨時固定，并用攬風(fēng)來校正垂直度，待其校正完畢后，立即將屋架與抗風(fēng)柱連接件安裝固定。以后各榀屋架可用如下圖12 所示校正器做臨時固定和校正。 考慮到本屋架為30m大跨度，故本工程采用兩根校正器。用垂球檢查屋架垂直度時，在兩端卡尺標(biāo)志之間連一通線，從中央卡尺的標(biāo)志處向下掛垂球，檢查三個卡尺的標(biāo)志是否在同一垂直面上。屋架校正完畢，立即用電焊固定，在施焊時， 要避免同時在屋架兩端的同一側(cè)施焊，以免因焊縫的收縮使屋架傾斜。屋架必須在施焊

41、完畢后方可卸鉤。7、屋面板吊裝屋面板一般有預(yù)埋吊環(huán)，用帶鉤的吊索鉤住吊環(huán)即可吊裝。大型屋面板有四個吊環(huán)，起吊時，應(yīng)使四根吊索拉力相等，屋面板保持水平。為充分利用起重機的起重能力，提高工效，也可采用一次吊升2 塊屋面板的方法。屋面板的安裝順序，應(yīng)自兩邊檐口左右對稱地逐塊鋪向屋脊，避免屋架受荷不均勻。屋面板對位后，應(yīng)立即電焊固定。注意事項：（1） 屋面板安裝要按設(shè)計規(guī)定，保證其在屋架上的擱置長度。屋面板四角要墊實，應(yīng)保證在屋架上焊接三條焊縫。（2） 屋面板安裝時要使縱橫縫寬窄均勻，相鄰板面平整，不宜有倒高差。（3） 在屋架上安裝屋面板時， 應(yīng)嚴(yán)格自跨邊向跨中兩邊對稱吊裝，以防屋架承受半邊荷載而破壞

42、。（4） 、屋面板在安裝之前必須要分線，以免在安裝過程中出現(xiàn)板過擠甚至安裝不下的情況。第六節(jié)：質(zhì)量控制1、檢查現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件及工廠預(yù)制構(gòu)件出廠合格證及試驗報告，必須保證各項材料指標(biāo)的穩(wěn)定性。2、舊索具及吊具報廢的標(biāo)準(zhǔn)見下表。鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）表 3采用的安全系數(shù)鋼絲繩種類6 196 37661交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6 以下1262211361867147261338197 以上168301540203、吊鉤及卡環(huán)嚴(yán)禁焊接。4、必須充分做好吊裝前的施工準(zhǔn)備工作，結(jié)構(gòu)吊裝前必須在每個構(gòu)件上彈上安裝中心線。5、結(jié)構(gòu)吊裝后應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程作好每個構(gòu)件的校正工作。使每個構(gòu)件

43、的安裝質(zhì)量符合下表的規(guī)定：鋼筋砼構(gòu)件安裝允許偏差表（表 4）項次偏差名稱允許偏差值 (mm)吊車梁中心線對定位軸線的位移1吊車梁表面標(biāo)高的偏差5+10,-52 屋架的中心線 (在端部截面中 )對定位軸線的位移53 屋架上弦 (在跨中)對通過兩支座中心的豎向偏差h/250兩相臨屋面板下表面的高低差:54 1表面抹灰時32表面不抹灰時5、吊裝各構(gòu)件的焊接必須按相應(yīng)結(jié)構(gòu)焊接規(guī)定進(jìn)行驗收，焊縫安排專人進(jìn)行檢查。第七節(jié)：安全應(yīng)急措施1、應(yīng)急救援原則1.1 、先確認(rèn)是否會發(fā)生二次險情，再施救人員和搶救財產(chǎn)；1.2 、先救人，后搶救財產(chǎn)；1.3 、先救命后治傷，先治重傷員后治輕傷，先救活人后處置尸體；1.4

44、 、移動事故現(xiàn)場前，須對原事故現(xiàn)場作出記載；1.5 、搶救傷員要快速及時，力爭早醫(yī)、快速送醫(yī)，對大出血、嚴(yán)重創(chuàng)傷、窒息、重度中毒者，應(yīng)在醫(yī)療監(jiān)護(hù)下送進(jìn)附近醫(yī)院治療。2、救援流程事故發(fā)生事故最先發(fā)現(xiàn)者呼救聽到呼救的人項目部應(yīng)急救援指揮人員事故評價（判斷事故嚴(yán)重程度）啟動應(yīng)急救援程序應(yīng)急救援開始報告社會救援機構(gòu)3、應(yīng)急救援的實施發(fā)生高處墜落、物體打擊、觸電、施工機械傷害時，接到事故報告后的應(yīng)急指揮人員應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)與嚴(yán)重程度作出決定，立即啟動應(yīng)急與響應(yīng)預(yù)案，應(yīng)急響應(yīng)救援小組進(jìn)入緊急狀態(tài)。3.1 、呼救當(dāng)工地發(fā)生緊急意外時，最先發(fā)現(xiàn)的人要大聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確何地（何部位）發(fā)生了什么險情，聽到呼叫

45、的人將險情迅速報告給最近的項目部管理人員。3.2 、報警管理人員應(yīng)立即撥打救助電話。3.3 、接車派管理人員到四三七門口接應(yīng)救護(hù)車輛，引導(dǎo)救援車輛到達(dá)事故現(xiàn)場。救援車輛到達(dá)事故現(xiàn)場，由專職安全員介紹施工現(xiàn)場情況與周圍環(huán)境，為救援提供必要的設(shè)施、設(shè)備。4、事故應(yīng)急處理步驟4.1 、事故發(fā)生后，首先搶救傷員，保護(hù)財產(chǎn)，防止事故進(jìn)一步擴大并保護(hù)好事故現(xiàn)場。4.2 、根據(jù)事故分類及相應(yīng)的報告程序迅速、及時、準(zhǔn)確地向公司經(jīng)理以及安全技術(shù)科報告。經(jīng)有關(guān)人員現(xiàn)場驗證后，方可清理現(xiàn)場，恢復(fù)施工。4.3 、按規(guī)定的事故處理程序，組織專人調(diào)查事故經(jīng)過，分析原因，提出防止同類事故發(fā)生的措施。4.4 、落實糾正措施，

46、監(jiān)督驗證其有效性。5、事故應(yīng)急救援具體操作根據(jù)本工程具體特點，可能發(fā)生的安全事故有以下幾點：5.1 、觸電5.1.1 、立即切斷電源。或用干燥木方、木板等絕緣材料，挑開帶電體等。使觸電者盡快脫離電源，切勿直接接觸觸電者。5.1.2 、立即檢查傷員全身情況，并將傷者平放在干燥的木板上。特別是吸呼和心跳如出現(xiàn)停止，應(yīng)立即就地?fù)尵取Ｈ鐐呱裰厩逍选⑽粜奶鶆颍瑧?yīng)就地平臥，暫不要站立或走動。如傷者呼吸停止心搏存在，平臥解松衣扣，通暢氣道，立即做人工呼吸。如傷者心搏停止、呼吸存在者，應(yīng)立即作胸外心臟按壓。吸呼心跳均停止者，做人工呼吸的同時作胸外心臟按壓。現(xiàn)場搶救中，不要隨意移動觸電者，若確需要移動時，

47、搶救中斷時間不應(yīng)超過30 秒。周圍狹窄、潮濕，不具備搶救條件，可將其轉(zhuǎn)移到另外的地方急救。5.1.3 、在搶救觸電者的同時，向醫(yī)療急救120 救助。5.1.4 、協(xié)助醫(yī)療急救120 開展工作，迅速將傷員送至醫(yī)院醫(yī)治。5.1.5 、做好現(xiàn)場的維護(hù)工作，保護(hù)好現(xiàn)場。5.1.6 、成立事故調(diào)查組，按照“四不放過”的原則，對事故展開調(diào)查。6、高處墜落與物體打擊6.1 、及時組織人員搶救受傷人員并做好相應(yīng)的處理，對受傷部位做制動、止血處理。迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險的墜落物、障礙物。6.2 、立即進(jìn)行急救。高空墜落不僅可以產(chǎn)生外傷，還產(chǎn)生內(nèi)傷，不可急速移動或搖動傷員身體。應(yīng)多人平托住傷員身體，緩慢將其

48、放至于平坦的地面上。如傷者有呼吸障礙，應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。如傷者出血，應(yīng)迅速采取止血措施。可在傷口近心端接扎，每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。6.3 、向 120 醫(yī)療急救。6.4 、協(xié)助醫(yī)療急救120 開展工作，迅速將傷員送至醫(yī)院醫(yī)治。6.5 、做好現(xiàn)場的維護(hù)工作，保護(hù)好現(xiàn)場。6.6 、成立事故調(diào)查組，按照“四不放過”的原則，對事故展開調(diào)查。7、機械傷害7.1 、在場人員迅速切斷機械電源，使機械停止工作。7.2 、立即搶救傷者，迅速使傷者脫離機械擠壓或絞咬狀態(tài)。7.3 、將人員救出后，立即檢查傷害部位，就地進(jìn)行止痛、止血簡單處理。如有肢體切斷傷害，應(yīng)尋找切斷部份，

49、將其妥善保留。7.4 、在從事上述步驟的同時，緊急向醫(yī)療急救120 救助。迅速將傷員送至醫(yī)院醫(yī)治。7.5 、做好現(xiàn)場的維護(hù)工作， 保護(hù)好現(xiàn)場。四腳鋼筋托架7.6 、成立事故調(diào)查組，按照“四不放過”屋架上弦的原則，對事故展開調(diào)查。安全溜繩托架第八節(jié)：安全監(jiān)控措施1、用警示帶將吊裝區(qū)域隔離，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入該區(qū)域。2、派專職安全員全程監(jiān)控吊裝過程，預(yù)先處理各種安全隱患，以達(dá)到防患于未然的目的。3、派專職機械員隨時檢查吊裝索具及吊裝機械的運行狀況，出現(xiàn)毛刺的鋼絲繩必須立即更換，吊裝機械出現(xiàn)任何異常的狀況都必須立即停止吊裝，待問題解決后方可繼續(xù)吊裝作業(yè)。4、特殊工種必須持證上崗。第九節(jié)：安全施工要點

50、1、吊裝前要檢查構(gòu)件尺寸， 埋件位置及預(yù)留杯口有無質(zhì)量缺陷逐一編號彈線。并按安裝順序清理運輸?shù)降跹b現(xiàn)場。2、吊裝前要對施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全、質(zhì)量、吊裝機械性能等交底，并對構(gòu)件重量，起吊時綁扎方法及吊點進(jìn)行詳細(xì)交底。3、起重指揮人員信號應(yīng)與吊車司機統(tǒng)一。4、水平及豎向支撐就位時安裝螺栓擰緊方法應(yīng)對稱使力擰緊，焊接時兩位焊工應(yīng)對稱施焊。5、高空作業(yè)一定要帶好安全帶，掛好安全網(wǎng)。安全帶應(yīng)掛在專門鋪設(shè)的安全溜繩上，在屋架吊裝過程中，安全溜繩設(shè)置于屋架上弦，并在屋架上弦至少設(shè)置三個鋼筋鉤環(huán)用以托起安全溜繩，托架如下圖所示：6、高處作業(yè)求6.1 、高處作業(yè)中的設(shè)備、設(shè)施，必須在施工前進(jìn)行檢查，確認(rèn)其完好

51、，方可投入使用。6.2 、施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。6.3 、施工作業(yè)場地所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先進(jìn)行撤除或加以固定，高處作業(yè)中所有的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不防礙通行和裝卸；隨手用工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)；作業(yè)中的走道內(nèi)余料應(yīng)及時清理干凈，不得任意亂擲或向下丟棄；傳遞物件禁止拋遞。6.4 、鋼結(jié)構(gòu)吊裝前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的逐項檢查和驗收，驗收合格后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。7、攀登作業(yè)7.1 、柱和行車梁等構(gòu)件吊裝所需的直爬梯及登高用的拉攀件，應(yīng)按照構(gòu)件施工圖或說明進(jìn)行操作，攀登的用具在結(jié)構(gòu)構(gòu)造上，必須牢固可靠，梯腳底部應(yīng)墊實，不得

52、墊高使用，梯子上端應(yīng)有固定措施。7.2 、考慮到成都市的氣候比較穩(wěn)定，故只雨天不進(jìn)行吊裝作業(yè)。8、交叉作業(yè)8.1、結(jié)構(gòu)安裝過程各個工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置，必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合以上條件時，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。9、防止高空墜落和物體下落傷人9.1、為防止高處墜落，操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶應(yīng)高掛低用。9.2、在高處安裝構(gòu)件時，要經(jīng)常使用撬杠校正構(gòu)件的位置，這樣必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落。9.3、高空操作人員在腳手板上通行時，應(yīng)該思想集中，防止踏上探頭板而從高空墜落。9.4、地面操作人員必須戴

53、安全帽。9.5、高空操作人員使用的工具及安裝使用的零部件，應(yīng)放入隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨便向下丟擲。9.6 、在高空使用氣割或電焊切割時，應(yīng)采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。9.7 、地面操作人員，盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在吊車的吊桿和正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。9.8 、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，無誤后，才能摘鉤或拆除臨時固定工具，以防構(gòu)件掉下傷人。9.9 、設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)人員入內(nèi)。10、防止觸電10.1 、電焊機的手把線應(yīng)及時檢查，如果有破壞情況，必須及時用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機的外殼應(yīng)該接地。10.2 、電氣設(shè)備不得超負(fù)荷運行。11、防止氧氣

54、乙炔瓶爆炸11.1 、氧氣乙炔瓶放置安全距離應(yīng)大于10m 。11.2 、氧氣瓶不應(yīng)該放在太陽光下暴曬，更不可接近火源，要求與火源距離不小于10m 。11.3 、氧氣遇油也會引起爆炸，因此不能用油手接觸氧氣瓶，還要防止吊車或其他機械落到氧氣瓶上。您好，歡 迎您閱 讀我的 文章， 本W(wǎng)ORD 文檔可 編輯修改 ，也可 以直接 打印。 閱讀過 后，希 望您提 出保貴 的意見 或建議 。閱讀 和學(xué)習(xí) 是一種 非常好 的習(xí)慣 ，堅持 下去， 讓我們 共同進(jìn) 步。您好，歡 迎您閱 讀我的 文章， 本 WORD 文檔可 編輯修 改，也 可以直 接打印 。閱讀 過后， 希望您 提出保 貴的意 見或建 議。閱 讀和學(xué) 習(xí)是一 種非常 好的習(xí) 慣，堅 持下去 ，讓我 們共同 進(jìn)步。