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2022年行人車輛安全防護通道施工組織方案.docx

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2022年行人車輛安全防護通道施工組織方案.docx

1、一、編制依據1、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范( JGJ130-2011)2、鋼管腳手架扣件(GB158312006)3、建筑施工高處作業安全技術規范 ( JGJ80-1991)4、關于加強本市施工現場鋼管、扣件檢驗的通知5、建筑施工安全檢查標準 ( JGJ59-2011 ) 二、工程概況建設單位:重慶文理學院設計單位:重慶鋼鐵集團設計院有限公司勘察單位:中國建筑西南勘察設計研究院有限公司重慶分公司監理單位:重慶建新建設工程監理咨詢有限公司施工單位:貴州建工集團第二建筑工程有限責任公司重慶文理學院紅河校區人和居3號樓教工住宅工程位于重慶文理學院紅河校區內。該工程總建筑面積26622.53

2、m2,建筑總高度H=96.60m ,建筑層數為地上 32 層。主體為剪力墻結構,基礎為樁基礎。施工場地北面的人行道和車行道,道路正好在施工塔吊旋轉半徑和高空落 物范圍之內。 為了保護行人和車輛的安全,應建設單位要求必須搭設安全通道防護棚。防護棚采用( 483.5mm )鋼管扣件連接搭設,搭設高度:6m,長度: 80m,寬度: 10.5m。三、編制目的滿足施工現場安全管理要求,以避免安全事故,保障人體和財產安全。四、落地式鋼管安全通道防護棚搭設設計(一)行人、車輛安全通道防護棚搭設要求1、安全通道防護棚采用人車分流的型式,所有外露鋼管刷黃黑油漆,立 桿采用 6m(立桿)鋼管( 483.5mm )

3、搭設,扣件連接組合成鋼管立柱,立柱縱向間距為 0.6m,立柱橫向間距(跨度)為3.75m、3.75m 和 3m。立柱底部采用木方墊板,立柱底部200mm 處設置縱向掃地桿(人行、車行通道不設橫向掃地桿),但需要搭設反向斜支撐,縱向水平桿間距1.3m,防護棚上下二層。通道上下斜桿及腹桿采用(483.5mm )鋼管,扣件連接。腹桿與斜桿夾角為 60 度,通道兩盡端搭設斜支撐加固。人行通道距離地面3m 高處搭設橫向水平桿其上設置剪刀撐加固。2、防護棚縱向連續設置剪刀撐,剪刀撐豎向連接到頂;防護棚縱向外側每隔 3.6m 設置斜撐穩固架體。3、防護棚檁條采用鋼管(483.5mm)扣件連接,檁條間距為0.

4、60m,上下 2 層,二層間距為1m,上下均滿鋪竹笆板,上層竹笆板上滿鋪九夾板釘 牢,并采用密目網對其兩層竹笆板封邊,竹笆板下滿鋪密目網封閉嚴密,。竹笆板四周采用 16#鐵絲雙股與檁條綁扎牢固。4、車行通道內連續安裝4 道防撞護欄,其做法為:立柱安裝孔洞采用機械成孔其孔徑為110mm,深度為 300mm,孔間間距為 1.5m;孔洞內安裝 80 鍍鋅鋼管立柱且柱內用C25 細石混凝土灌筑密實(立柱長度為0.9m,埋入地下長度為 0.3m,外露地上長度為0.6m),立柱安裝完畢后孔洞縫隙用C25 細石混凝土灌筑密實;其立柱上焊接兩道50mm*8mm 鍍鋅扁鐵,鍍鋅扁鐵上張貼反光帶5、車行通道內側鋪

5、設4.2m 高九夾板圍護、人行道鋪設1.8m 高九夾板圍護,在其上鋪貼彩繪圖;防護棚兩端兩層竹笆板處滿鋪九夾板封頭,在其上張 貼車輛行駛方向標志和限速、限高、限寬標志等;防護通道內安裝20 盞 100千瓦照明設備,并安裝2 個攝像頭用于觀察架體;車行通道出入口處安裝18 根 80 鍍鋅鋼管防撞樁且樁內用C25 細石混凝土灌筑密實(防撞樁長度為0.9m,埋入地下長度為0.3m,外露地上長度為0.6m)并貼反光帶 ,每根樁貼 4 條反光帶; 車行通道內每 10m 設置一道減速帶, 通道兩端 2m 外連續設置兩道減速帶。(二)、通訊線路、照明用PVC 管穿管保護,防止線路破損。五、安全通道防護棚搭設

6、(一)施工準備1、材料準備鋼管采用現行國家標準直縫電焊鋼管(GBT137932008),其質量符合現行國家標準碳素結構鋼(GB/T700 2006)中 Q235-A級規定鋼管直徑48mm ,壁厚 3.5mm ,桿 6000mm,扣件采用可鍛鍛鑄鐵扣件,其材質符合現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB158312006)。腳手板采用竹笆板及綠 色 2000 目密目網等材料 (附墻桿的材質同鋼管要求標準)。2、單位工程各級負責人應按施工組織設計中的技術要求、安全措施逐級向搭設人員進行技術交底。3、要求對鋼管、扣件、竹笆板、密目網等進行檢查,不合格的構配件不得使用,經檢查合格的構配件應按品種、規格分類,堆

7、放齊整、堆放場地不得有積水。4、搭設現場清除地面雜物。(二)搭設1、按防護棚的鋼管柱的柱距、排距要求進行定位放線2、鋪設墊板注意以下事項:( 1)墊板必須鋪設放平穩,不得懸空。3、桿件搭設防護棚搭設順序如下: 放置墊板縱向掃地桿組合鋼管柱縱向水平桿桁架上、下弦桿腹桿組合支撐連接剪力撐支撐檁條竹笆板密目網。4、搭設安全技術措施(1) )鋼管外徑 48 或 51 鋼管嚴禁混合使用, 立柱縱向間距為1.2m,立柱橫向間距(跨度)為3.75m、3.75m 和 3m,防護棚搭設高度為6m。立柱底部 200 處設置縱向掃地桿,采用直角扣件與立桿扣牢。(2) )立柱水平桿應采用對接扣件連接,水平桿對接扣件應

8、交錯布置,兩根相鄰水平桿的接頭不準設置在同跨內,各接頭中心至主節點的距離不應大于步距的 1/3。(3) )開始搭設立柱時,應每隔二跨設置一根拋撐,直至防護棚安裝穩定。(4) )立柱頂端伸出桁架高度不應小于200 。5、搭設縱向水平桿的安全技術措施(1) )縱向水平桿間距不大于1.3 米,縱向水平桿設置在立桿內側,搭設縱向水平桿時其長度不少于 2 跨,縱向水平桿接長應采用對接扣件連接, 對接扣件應交錯布置, 兩根相鄰縱向水平桿的接頭不準設置在同步或跨內, 不同步或不同跨兩根相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于 500 ,縱向水平桿采用直角扣件與立桿扣牢。(2) )同一步縱向水平桿必須四周交圈,用

9、直角扣件與立柱內外立桿扣牢,每隔一跨立桿上設置一道防滑扣件,防止棚頂負荷過大,出現下墜等情況。6、搭設剪刀撐、斜撐安全技術措施(1) )剪刀撐應隨立柱、縱向水平桿、桁架等同步搭設,剪刀撐采用斜桿組合搭設剪刀撐,剪刀撐與地面成45 度夾角,剪刀撐接長應采用搭接方式, 采用二只旋轉扣件扣牢,二只扣件間距不少于1米,桿端伸出扣件蓋板不少于100,剪刀撐搭設不少于2 跨,剪刀撐縱向連續搭設,豎向連續到頂。(2) )斜撐:防護棚橫向桁架兩端設置反向斜撐,夾角60 度,斜撐一端與立柱內外立桿扣件扣牢,另一端與下弦桿扣牢,斜撐桿端伸出下弦桿,伸出長 度不少于 100。7、扣件安裝的安全技術措施(1) )扣件

10、規格( 48 )必須與鋼管外徑相同。(2) )扣件的螺栓擰緊力矩應在4565Nm 之內。(3) )對接扣件的開口應朝上或朝內。(4) )各桿件的桿端伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100。(5) )在主節點處,固定橫向水平桿,縱向水平桿,剪力撐,橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的互相距離不應大于150。8、注意事項(1) )必須有產品合格證書。(2) )應有質量檢測報告、產品準用證、生產許可證、營業執照、資質證書,鋼管材質檢驗應符合現行國家標準金屬拉伸試驗方法( GB/T228 2002)的有關規定。(3) )鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。

11、(4) )鋼管外徑、壁厚、端面等偏差要符合國家要求。(5) )鋼管必須除銹,涂防銹漆、黃色油漆和標識漆。(6) )扣件應備生產許可證,檢測報告、產品合格證、營業執照、資質證書。(7) )使用舊鋼管、扣件要求進行嚴格檢查、檢測。A、舊鋼管的檢查:表面銹蝕深度0.5 ,銹蝕檢查每年一次,檢查時應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根,在每根銹蝕嚴重部位橫向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超過規定值時不得使用。鋼管彎曲變形應各種鋼管桿件的端部彎曲長 度 1.5米,彎曲深度 5 。B、舊扣件使用前質量檢查: 有裂縫、變形的嚴禁使用, 出現滑絲的螺栓必須更新,新舊扣件均應進行防銹處理。(8) )防護棚搭設的要求、允許偏差與

12、檢驗方法,應符合表 1的要求。(9) )安裝后扣件螺栓擰緊力矩應采用力矩扳手檢查,緊固力在 45N.m 55N.m 范圍之內, 應按表 2 的規定確定, 不合格的必須重新擰緊, 直至合格為止。腳手架搭設的技術要求與允許偏差表 1項項目技術要求次容許偏差(mm )示 意 圖檢查方法與工具地表面堅實平整基排水不積水1 觀察基墊板不晃動礎底座不滑動-10降沉最后驗收垂直度偏差Hmax 20m立桿搭設中檢查垂直度偏2 垂差的高度直H2度H10 H20步中偏差H/200不同高度 H 時的允許偏差(mm )20m75010020用經緯儀和吊線和卷尺3 間距桿距偏差排距偏差5020鋼板尺縱向一根桿的兩端20

13、水平4 同跨內、外縱向水平桿高10差桿高差水平儀或水平尺腳手架搭設的技術要求與允許偏差表 2項項目技術要求次主節點處各扣件距容許偏差(mm )示 意 圖檢查方法與工具a150mm鋼板尺主節點的距離扣件同步立桿上兩個相6安裝鄰對接扣件的高差500mm鋼板尺立桿上的對接扣件距主節點的距離h/3鋼板尺縱向水平桿上的對接扣件距主節點的L/3鋼板尺距離扣件螺栓擰緊扭力40-65N m扭矩扳手矩7剪刀撐與地面的傾角45-60 角尺100a150腳手板外伸對接卷尺8150a300長度( mm )搭接角尺(10) )張貼的警示標志必須醒目, 安裝的照明設備必須亮堂(照明時間為晚上七點早上七點 )。六、拆除1、

14、拆除前必須完成以下準備工作:(1) )全面檢查防護棚的扣件連接、支撐體系等是否符合安全要求。(2) )根據檢查結果,補充完善施工組織設計中拆除順序,經主管部門批準方可實施。(3) )拆除安全技術措施,應由施工單位工程負責人逐級進行技術交底;設置警戒區,并有專人負責警戒。(4) )清除防護棚上雜物及地面障礙物。2、拆除前應符合以下要求:(1) )拆除防護棚順序一般為:九夾板竹跳板剪力撐縱桿橫桿立桿,按自上而下,先裝者后拆,逐步拆除,一步一清,不得采取上下同時作業,應先拆中間扣,再拆兩邊扣,由中間操作人員工作遞鋼管。(2) )當防護棚拆至下部最后一根長鋼管時,應先在適當位置搭臨時拋撐加固。3、卸料

15、應符合以下要求:(1) )各構配件必須及時分段集中遞運至地面,嚴禁拋扔。(2) )運至地面的構配件應按要求及時檢查整修與保養,并按品種規格隨時碼堆存放,置于干燥通風處,防止銹蝕。七、安全管理(一)人員要求1、防護棚搭設人員必須是經過國家現行標準特種作業人員安全技術考 核管理規則( GB53062010版)考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢,體檢合格者方可發上崗證。2、搭設防護棚人員必須戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋等,袖口、褲口要扎緊。(二)搭設階段1、防護棚的構配件質量和搭設質量,必須按規范標準的規定要求進行檢查驗收,合格后方準使用。2、防護棚搭設應按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(

16、JGJ130-2011)和建筑施工安全檢查標準 (JGJ59-2011 )進行檢查,發現問題應及時校正維修。3、防護棚的搭設質量必須符合要求方能投入使用。4、在靠近架空輸電線路搭設防護棚時,應按供電局規定確保一定的安全距離,必要時切斷電源或遷移電線。5、施工現場帶電線路,如無可靠的安全措施,一律不準通過防護棚,非電工不準擅自接電線電器裝置。6、防護棚搭設時要拉警戒線設置警示牌,并安排專職安全員疏導交通, 引導路人繞過正在施工的防護棚區域。7、防護棚搭設人員要愛護道路旁的路燈、樹木欄桿等公共設施,搭設防護棚時不得破壞公共設施,不得也蠻施工。8、嚴禁酗酒人員作業,搭設時要求精力集中、禁止開玩笑和打

17、鬧。9、搭設人員嚴禁凌空拋擲桿件、物料、扣件及其他,材料、工具用滑輪和繩索運輸,不得亂扔。(三)使用階段1、六級及六級以上大風和霧、雨、雪天應停止防護棚作業,雨雪后上架應有防滑措施,應掃除積雪。2、應設專人負責對防護棚進行檢查和保修。3、在下列情況下,必須對防護棚進行檢查。(1) )在六級大風與大雨后。(2) )停用超過一個月,復工前。 4、檢查保修項目(1) )各主節點諸桿件的安裝,附墻件、支撐、桁架等各節點設置構造是否符合施工組織設計要求。(2) )墊板是否松動、立柱是否懸空。(3) )扣件螺栓是否松動。(4) )安全防護措施是否符合要求。5、在防護棚使用期間,嚴禁任意拆除下列桿件(1)

18、主節點的縱橫向水平桿,縱向掃地桿,桁架各桿件、斜撐。(2) 附加件(3) 支撐:立柱、剪力撐要拆除上述任一桿件均應采取安全措施,并報主管部門批準。6、嚴禁任意在防護棚基礎及其鄰近處進行挖掘作業,否則應采取安全措施,并報主管部門批準。7、在防護棚附近進行電焊、氣割作業時,必須有圍檔隔離和防火措施和專人監控。8、工地臨時用電線路的架設及防護棚接地、避雷措施等應按國家現行標準施工現場臨時用電安全技術規范 ( JGJ46-2012 )的有關規定執行。(四)拆除防護棚時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人監護,嚴禁一切非操作人員入內。拆下的桿件與零配件,應按類分堆(零配件裝入容器),用吊車吊下,或分級傳遞嚴禁高空拋擲。您好,歡 迎您閱 讀我的 文章, 本 WOR 文檔可編 輯修改 ,也可 以直接 打印。 閱讀過 后,希 望您提 出保貴 的意見 或建議 。閱讀 和學習 是一種 非常好 的習慣 ,堅持 下去, 讓我們 共同進 步。


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