1、最新經典版農村整體推進項目基礎設施公路工程施工組織設計方案目錄第一章 編制依據及說明3第二章 施工部署5第三章 施工組織8第四章 主要分項工程的施工方案、施工方法10第五章 試驗檢測25第六章 測量控制27第七章 施工進度計劃及工期保證措施32第八章 工程質量及安全生產保證措施35第九章 冬季和雨季的施工安排58第十章 文明施工及環境保護59工程質量管理體系64工程質量檢查程序64質量保證體系65工程質量檢查程序66安全保證體系66安全檢查程序68第一章 編制依據及說明第一節 編制的技術依據1 *鎮*村整體推進項目基礎設施公路工程招標文件2 *鎮*村整體推進項目基礎設施公路工程施工圖設計3 交

2、通部頒公路工程技術標準(JTGB012003)4 交通部頒公路橋涵施工技術規范（JTJ0412000）5 交通部頒公路路基施工技術規范（JTG F102006）6 交通部頒公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）7 交通部頒公路路面基層施工技術規范（JTJ0342000）8 交通部頒公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F302003）第二節 工程概況（一） 工程概況1. 工程名稱：*鎮*村整體推進項目基礎設施公路工程2. 建設規模：四社社道1公里，（杉包樹至小榜子）；五社社道1公里（下壩田至大嘴上）；九社社道1公里（黃角灘至大麻地）。共計3公里長，路基寬度4.5m，有效路面寬

3、3.5米。邊溝30cm*20cm塊石厚20cm，碎石厚810 cm，涵洞6個，錯車道4個。3. 工期要求：90日歷天4. 質量標準：合格（二）主要技術指標1公路等級：鄉村公路2設計速度：20km/h3. 路基寬度：4.5m4. 路面結構類型：水泥混凝土面層第三節 施工場地布置及設施（一） 施工場地布置原則（1）有利于生產，方便生活，便于管理。（2）臨時工程設施不能影響永久性工程的施工。（3）沿線的水、電供應系統及交通設施條件相適應。（4）盡量減少施工用地，少占農田、果園，使平面布置緊湊合理。（二） 臨時設施依據以上施工場地布置原則，本標段項目經理部擬在線路起點的*村四社，現場生活區設于*村四社

4、，攪拌*村五社。詳見附表五施工總平面圖1. 供電設施：臨時施工用電由業主提供。2. 供水設施（1）生活用水：由當地供水系統負責供水，并就近接入；（2）生產用水：采用沿線河流水，水量充沛，能滿足施工要求。第二章 施工部署第一節 施工組織管理機構1、施工組織管理機構為確保工程高速優質施工，全面履行工程施工承包合同，發揮我公司總部直接指揮管理、項目經理部全面實施的優勢，我公司將選派施工經驗豐富的人員組成項目經理部，組織專業施工隊伍進場施工?，F場管理機構如下圖： 第二節 施工機具及勞動力安排1、擬投入本標段工程的施工機械表機械名稱規格型號額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)數量單位備注挖掘機CA

5、T-80235.2 1臺裝載機CG50835.21臺振動壓路機CA250751臺自卸車EQ-JOP8T5輛灑水車LS10-5CA10T1輛砂漿拌和機750型750L1臺（四） 勞動力安排計劃根據工期要求及機具設備情況，為確保按期完成，勞動力安排計劃如表3-4 勞動力安排計劃 表3-4 日期工種2012年9月10日至2012年12月109月10月11月12月技術管理人員1111后勤人員3333橋涵組1515路基組101010路面組1515防排組1010電工2222司機3344第三章 施工組織第一節 施工流程（一） 施工總流程據工期要求，組織較多人力進行全面開工，平行作業，施工總流程如圖3-1。

6、施工準備圓管涵 道路工程 測量放樣 基層面層交驗交驗路基工程 測量放樣 測量放樣 明挖基坑土樣試驗 清表及軟基處理 基座砼安管填方挖方回填試驗路段 路塹開挖 附屬結構路基填筑 臨時防護 排水交驗邊坡修整 修整邊坡 路基交驗 圖31 施工總流程圖第四章 主要分項工程的施工方案、施工方法第一節 路基工程（一） 工程概況本合同段路線設計，路基寬度4.5m；主要的工程內容有挖土方，整理級配碎石基層，水泥凝土面層，砌擋墻。（二） 土方路基工程1開工前的準備工作現場恢復定線及測量放樣，看原設計與現場地形、地貌工作是否相符，如不符，則請業主、設計院、監理公司等單位代表現場研定施工方案。進行土樣標準擊實試驗、

7、最佳含水量試驗及CBR試驗，料土符合相關規范要求方可用于路基填筑。2路基填筑施工方案、施工工藝（1）試驗路段首先做試驗路段，由于客觀條件變化和限制，路基開工前的試驗路段只能選擇在施工便利路段。試驗路段開工前，參建人員全面學習熟悉圖紙、規范，領會設計意圖，深入調查熟悉施工現場，由技術主管向參加施工人員作技術交底。通過試驗路段，取得壓實設備類型、最佳機械組合、松鋪厚度具體值（30cm），確定分層碾壓遍數、最佳含水量范圍等，并以這些數據作為正式開工路基填筑施工工藝和質量控制的指導數據。路基正式開工前，全面熟悉設計圖紙，在試驗路段取得經驗的基礎和前提下，按現場恢復定線及測量放樣文件,先清除填挖地段表土

8、，再進行填方路段的基底碾壓，壓實度合格后才可填土。提前取土樣，按規范要求做好標準擊實試驗、最佳含水量試驗及土的強度試驗（CBR值）等其它試驗，確保填料符合規范要求，做好路基填筑的各項準備工作。第一階段的重點是便道的貫通、場地清理、基底軟基處理等工作，以保證路基的正常施工。（2）路基填筑施工方案A. 在試驗路段的基礎上（通過試驗路段），取得壓實設備類型、最佳機械組合、松鋪厚度和確定分層碾壓遍數、最佳含水量范圍等，并以試驗路段取得的數據作為填筑施工工藝和質量控制的指導依據。B. 路基填筑前應對基底進行處理，清除表面土，清表厚度不小于30cm，并用18t壓路機進行清表后碾壓，碾壓之后進行基底壓實度檢

9、測，其壓實度90%。當路基填土高度小于路床厚度時，基底的壓實度不應小于路床的壓實標準。C. 清除的表土運至棄土場，禁止用于臨近段填土。D. 路基填筑采用自卸汽車運土，推土機平整，壓路機快速靜壓一遍，平地機再細平一遍后振動式壓路機壓實。路基填方應分層平行攤鋪，要求每層松鋪厚度不得大于30cm，不得小于10cm并留2%3%橫坡度，以防止路面積水，每層填料鋪設的寬度應超出每層路堤設計寬度30cm，以確保路堤邊緣有足夠的壓實度。E. 推土機細平時先以較大切土深度進行粗平，然后再以較小切土深度進行精平，反復修刮到符合標準。F. 路基表面平完后，以麻線拉出路肩線，推土機沿路肩線修刮整出路肩線及邊坡面。G.

10、 料土整平到需要的斷面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量時，立即用18t以上的振動壓路機在路基全寬范圍內進行碾壓。碾壓方向平行路線縱向，按縱向進退式進行，直線段，由兩邊路肩向路中心進行碾壓，曲線段則由內側向外側進行碾壓。H. 碾壓時第一遍應靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，頭兩遍采用1.51.7 km/h，以后宜采用2.02.5 km/h。橫向接頭應重疊0.40.5米，縱向重疊1.01.5米，并保證無漏壓、無死角，碾壓均勻。I. 碾壓過程中，如發生“彈簧”松散起皮或干燥起塵現象，應翻松晾曬或灑水。J. 對軟土地基段要先進行排水，疏干濕土，將淤泥、不良土挖除到監理工程師滿意的程度，換填后，再

11、進行路堤修筑，或按管理處、總監辦、設計院確定的變更設計的方案進行地基處理后，再進行路堤修筑。K. 盡量不用不同土質的混合填料填筑。若出現此種現象時應采取如下措施：a、以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應做成4%的雙向橫坡。b、如用于填筑上層時，不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。L. 自然地面橫坡陡于1：5時，無論縱向、橫向均做成向內傾斜3%的臺階進行處理，臺階寬度2m（如臺階在行車道上，寬度不小于3m）。M. 縱向新舊填土交接處要挖臺階，搭接長度不小于2m，臺階平面鋪設土工格柵。N. 通過氣象臺了解天氣變化的情況，隨時掌握天氣的動態變化，如預計中途會下雨時，路基填土要隨挖、隨運、隨

12、壓實，每層表面橫坡可適當加大，以利排水，雨前和收工前，將鋪撒的松土壓實完畢。O. 當填筑到距涵、橋臺2m以內無法用重型壓實機壓實的地方，填土厚度按10cm厚一層，以小型壓路機靜壓或機夯或人工夯實等方法壓實。P. 在施工中，按技術規范規定的每200m每壓實層檢測4處的頻率，每鋪筑一層均應檢測其壓實度是否符合要求，并將測試資料及時報監理工程師，經審查批準后，方可進行下一層填土的施工。Q. 路基填方每填23層測量一次標高及平整度，每層頂面須平整并設2%4%橫坡，嚴防集中匯水面出現。R. 路基施工要自始至終尤其在雨季，要做好臨時排水系統，嚴防路基受雨水浸泡和邊坡沖槽。S. 料土每10000m3做土樣標

13、準擊實試驗，每逢土質變化時，做CBR試驗，以確保填料符合相關的要求。T. 94區路基填筑時，應預留1216cm厚的最后一層作為整修路拱層。整修路拱前，應對不同的土樣進行實驗取得相應的壓縮系數，作為整修路拱時確定松鋪厚度的依據。U. 整修路拱時，采用人工配合推土機的方式進行攤鋪，人工掛線，用斗車、鐵锨配合平地機進行精平，精平時按照“寧高勿低、寧刮勿貼補”的原則進行，直到符合設計和規范的要求。V. 在路基工程基本完成后，要按圖紙要求恢復中樁，檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及標高是否正確，然后再用人工配合挖掘機的方法進行路基的修整，直到路基檢驗合格為止。3土方路塹的開挖（1） 經過試驗結果，適

14、用的挖方材料，方能用于路基的填筑。（2） 采用機械開挖。開挖時，距設計邊坡線預留一定距離，用機械輔以人工配合修整邊坡，以確保邊坡穩定、順適、整齊。（3） 土方開挖不論開挖工程量和開挖深度的大小，均應自上而下開挖，不得亂挖超挖。嚴禁掏洞取土。（4） 挖方路塹施工標高，應考慮因壓實的下沉量，其值應由試驗確定，并預留2030cm層厚，防止雨水泡軟路床底。（5） 路塹開挖擬按整個橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖。開挖時，在不同高度可分幾個臺階開挖，其深度視工作與安全而定，一般宜為1.52.0m。無論自兩端一次橫挖到路基標高或分臺階橫挖，均設單獨的運土通道及臨時排水溝。（6） 修好從路塹到路

15、基的過渡邊溝和排水系統，保證路堤不因挖方地段排出的雨水而受損。開挖邊坡應用挖掘機修整，最后由人工整平。（三）石方路基工程1 石方路基的填筑（1）填石路堤均應分層填筑，分層壓實，分層松鋪厚度不宜大于0.5m。（2）逐層填筑時，應安排好運輸路線，專人指揮，按平行路線方向分層，先低后高，先兩側后中央卸料，并用大型推土機推平。個別不平處則人工用細石塊、石屑找平。（3）填筑時，按不同風化程度的石料分開分層填筑，分層壓實，細料嵌縫，并用重型振動壓路機碾壓。避免不同強度的石料在一起填筑影響壓實度，保持填料的連續均勻進行。（4）嚴格控制石料的粒徑，石料最大粒徑不超過層厚的2/3，石料強度不小于15Mpa。大于

16、0.8m的石料應廢棄，不用來填筑路基，可用于碼砌邊坡，碼砌厚度按規范要求，石料強度不小于20MPa。（5）分層厚度按30cm一層進行，其最大松鋪厚度不得大于50cm,對粒徑偏大（3080cm）的石塊進行解小處理。（6）對未能清理走的較大石塊要求做到大面向下，小面向上，擺放平穩，用小石塊找平，石屑或級配沙礫填縫；對于石塊級配較差，空隙較大時，為了避免空隙下積水，影響路基穩定，須用石渣、石屑、中粗砂填縫，再用壓力水反復沖入砂石，使空隙填滿，并用重型振動壓路機碾壓。（7）加強地表、地面排水，修建排水溝及時疏通排水。（8）嚴格按分層填筑、分層碾壓的操作規程進行，采用18t 以上的振動壓路機振動碾壓，碾

17、壓順序為先兩邊后中間，壓實路線縱向互相平行，兩行間重疊4050cm,前后區段重疊100cm150cm復壓。碾壓的遍數由試驗確定，以振動碾壓時不再有下沉的輪跡為標準。在離路槽頂面080cm范圍內，壓實度94%,該部分不再填筑石方，全部填筑素土，嚴格按25cm一層的松鋪厚度來分層填筑碾壓。方案同前述的土方路基填筑。（9）土石混合料混填時，其填料來自不同路段，或其巖性、土石混合比相差較大時，應分層分段填筑。土石路堤不得采用傾填方法，應分層填筑，分層壓實。每層松鋪厚度根據壓實機械類型和規格確定，不宜超過40cm。 （四）路基雨季施工措施1注意天氣預報，提前做好防雨、防洪、防臺工作；雨季來臨前，對沿線設

18、施、排水系統進行全面檢查，及時排除可能造成水浸、水毀危險因素，保證雨季作業的場地不被水淹并能及時排除地面水。2土方施工進行時，注意臨時排水設施的建設，并將臨時排水設施與永久性排水設施相結合，形成完整的施工排水系統。3如預計雨天時，對土質路堤的施工，雖在旱季施工，但亦要隨時注意天氣變化情況，通過當地天氣預報臺，隨時收聽天氣預報，應做好隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實的工作。分層填壓時，每層表面應有23%甚至4%的橫坡，并應做好平整度工作，防止積水；收工前鋪填的土必須輾壓完畢。4雨季開挖路塹時，采取分層開挖，每層底面做24%的縱坡，以利排水；挖方邊坡面與路基頂面留30cm厚暫時不挖，待雨季后再修整到設計標

19、高。5修好從路塹到路基過渡段的邊溝和排水系統，保證路堤不因挖方段排出的雨水而沖毀；路基成型后，即時挖好兩側邊溝，以便排出雨水。6一旦因雨造成施工作業面積水而影響施工時，采取強制排水措施進行排水，多備水泵，以赴應用。7儲備足夠的工程材料和生活物資。8在填筑路堤前，在填方坡腳外挖掘排水溝，在填方邊坡上人工挖并鋪設砂漿臨時排水槽，路基邊緣設30cm20cm的小土埂攔水帶，保證坡面水在臨時排水槽匯流排走，嚴防坡面水漫流沖刷、沖毀坡面。9雨季路塹開挖前應先施做截水溝（或臨時截水溝），每挖一層均應設置排水縱橫坡，每層挖方邊坡交驗后立即施工邊坡防護。10雨季開挖路塹挖至路床設計標高以上3050cm時，應停止

20、開挖，并在兩側挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設計標高后壓實。11雨季開挖巖石路塹，炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，并應隨時核對其坡度是否合乎設計要求。12對一些易潮易濕材料，如水泥、砂等應放在干燥處并采取避雨防潮措施。13當澆筑砼過程中下雨時，應將已澆筑砼拉毛，不再澆筑，待雨停后，鑿毛再澆筑。14雨季到來之前，做好施工現場及各種臨時設施的防洪排水工作，進場的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。15成立防汛安全領導組，全面負責整個工程的防汛工作，在雨季施工時要組織防汛檢驗隊，同時對排洪處進行疏導，保證水流暢通，必要時，及時轉移人員、物資，以策安全。分層碾壓最后分層填土推土機平整挖

21、排水溝排水測量放樣清理場地填石護腳施工壓實路段試驗自卸車運至指定地點裝載機裝表土是否填到標高監理檢查分層碾壓分層分段填筑50cm清表、整修基底、挖臺階填石路堤施工工藝流程圖防排水工程壓實度檢驗邊坡修整自檢壓實度取土場清理墾復造田或整平綠化路基施工檢測驗收路基填筑完畢路基填筑施工工藝框圖學習圖紙、規范等料土試驗會議、書面技術交底施工準備人員、機械進場測量放線監理工程師驗簽施工便道(涵、橋)橋橋監理工程師認簽清除植被等伐樹挖根，砍挖灌木林，除草皮清理障礙物換填或按設計軟基處理分層填筑層厚等按試驗路段批準數據每層監理驗簽按試驗路段確定的機型、遍數、壓密度檢測，監理工程師簽認整平，做坡含水量檢測驗收，

22、監理工程師認可分層輾壓路堤修整灑水涼干翻松驗收，監理工程師認可整理資料第二節 路面工程（一）工程概況 路面工程主要的工程量有：塊石厚18cm，碎石810 cm（二）路面基層工程1、用料級配碎石按設計分級組配。碎石的粒徑為（37.519，199.5，9.54.75的碎石），及4.75以下的石屑組成。備料時，不同級配集料分類堆放。2、材料的拌和 級配碎石拌和采用中心集中拌和，采用裝載機進行拌和，使混合料的顆粒組成和含水量均達到規定的要求，并充分悶透，采用不同粒級的單一尺寸碎石和石屑，按預定配合比在料場用裝載機拌制級配碎石混合料。（級配碎石施工遵循的原則：A、顆粒組成為一根順滑的曲線；B、準確配料；

23、C、塑性指數符合規定；D；混合料拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現象；E、在最佳含水量時進行碾壓，直到達到重型擊試驗法確定的壓實度。）3、施工放樣、材料運輸及堆放在下承層上恢復中線，直線段每1015m設一樁，平曲線每1015設一樁，并在兩側路肩邊緣外0.30.5設指示樁。進行水平測量。在兩側指示樁上用明顯的標記標出基層或底基層邊緣的設計高。根據各路段基層的寬度、厚度及預定的干實密度并按確定的配合比分別計算各段需要的混合料用量，并計算每車料的堆放距離。混合料的含水量超過最佳含水量約1%，以減輕集料運輸過程中的離析現象。集料裝車時，控制每車料的數量基本相等，堆料每隔一定距離留一缺口，嚴格控制好集料在下承

24、層上的堆置時間。4、集料的攤鋪、壓實及整形基層采用人工配合推土機進行鋪筑，行車道全幅進行鋪筑。用推土機將混合料均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面盡量做到平整，并具有規定的橫坡。用光輪式壓路機在已攤鋪集料的路段上快速碾壓一邊，以暴露潛在的不平。利用推土機配合人工再整平和整形。整形后，當混合料的含水量略等于或略大于最佳含水量時，用振動壓路機進行碾壓。5、接縫處理橫縫的處理：兩作業段的銜接處，用搭街拌和，第一段拌和后，留58m不進行碾壓。第二段施工時，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平進行碾壓?？v縫處理：施工組織時將盡可能地避免縱向接縫，在必須分兩幅鋪筑時，縱縫處進行搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實，在

25、后一幅拌和時，將相鄰的前幅邊部約0.3m搭接拌和，整平后一塊碾壓密實。6、施工時遵循的原則及注意事項粒料的顆粒級配好、配料準確、塑性指數符合規定、混合料拌和均勻，沒有細顆粒離析的現象。杜絕壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車的現象。養生期間封閉交通。7、 質量控制A基層的施工按如下標準進行質量控制。質量控制的項目、頻率和質量標準項 目頻 率質量標準級配第2000m21次在規定范圍內集料壓碎值據觀察，異常時隨時試驗不超過規定值含水量據觀察，異常時隨時試驗最佳含水量1%2%悶料均勻性隨時觀察色澤均勻，無離析現象級配碎石基層項目檢查項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率高速、一級公路其他公

26、路1壓實度（%）代表值9896按附錄B檢查,每200m每車道2處極值94922彎沉（0.01mm）符合設計要求符合設計要求按附錄I檢查3平整度（mm）8123m直尺：每200m測2處10尺4縱斷高程(mm)+5，-10+5，-15水準儀：每200m測4個斷面5寬度(mm0符合設計要求符合設計要求尺量：每200m4處6厚度（%）代表值-8-10按附錄H每200m每車道測1點極限-15-207橫坡（%）0.30.5水準儀：每200m測4個斷面（三） 水泥混凝土路面工程1開工前的準備工作基層的養生期結束后，馬上組織基層的檢測驗收，基層的各項技術指標，如壓實度、 高程、橫坡度、平整度、寬度等，應符合設

27、計和施工技術規范要求，基層經業主和監理工程師檢驗合格并中間交驗后方可進行水泥混凝土面層的施工。施工前在路邊修建攪拌站，備料場應具有防潮、防雨淋等相關措施，備足符合技術要求的原材料，力爭在天氣晴朗的條件下能連續地施工。原材料的各項指標應符合設計和規范要求，并按就地取材、方便和滿足大規模施工需要的原則進行選料。提前做好砼配合比設計，砼配合比設計必須經監理工程師批準后方可用于現場施工。提前進行模板及相應的加固固定桿和鋼釬的加工與制作，制作數量應為與攤鋪機攤鋪能力相適應模板數量的1.5-20倍。拌和設備采用配備有強制式的攪拌機，并有自動供料、自動計量設備、供水系統的攪和站。新拌混凝土擬采用水泥砼罐車或

28、盛裝出料較容易自卸卡車運輸，自卸卡車的車斗要平整、光滑、不滲漏；后擋板應關閉嚴密、不漏漿、不變形，每天要對其檢查清洗。所有主要的設備都要儲備足易損壞的零部件，并書面報告監理工程師，經同意后方能使用。2 試驗路段 首先做試驗段，通過試驗段獲取拌和設備的類型、凈拌的最佳拌和時間、運輸設備的組合、攤鋪的方法、接縫的施工以及砼面層養生的方法，用于指導現場的施工。第五章 試驗檢測作為質量保證體系重要環節之一的工地試驗室，公司項目部投入了大量人力、物力，鋼筋、水泥委托有資質證質檢單位檢驗。為確保試驗指導施工、控制工程質量，并為現場施工提供及時、準確的試驗數據。第一節 嚴控原材料質量1 對于原材料或商品構件

29、，必須先檢查產品合格證書并按規定頻率取樣檢驗合格，經監理工程師簽認后方可用于工程施工，不合格的材料或商品構件不能用于工程。2 對于自購材料按批次或頻率進行全頻率自檢，自檢合格并經監理工程師簽字確認后才能使用，不合格材料堅決予以清除出場，確保用合格材料生產優質工程。3 施工過程中，對于材料質量有疑問時，除加大自檢頻率外，還應及時取樣送有CMA證章的檢測機構檢驗。4 配合有關部門隨時檢查各種材料的儲存、堆放、保管以及防雨、防潮、放火等防護措施是否妥當。5 如發現有不合格品，及時通知質檢室、倉庫，由質檢室編寫不合格品報告，由工程部參與評審以及采取糾正措施，由材料部門實施質檢部的處置措施，通知使用部門

30、，并對材料供應商重新做出評價。第六章 測量控制第一節 控制網的復測（一） 平面控制網1平面控制網的復測 本標段測量組現有如下測量儀器：CTS-301型全站儀一臺，DN200水自動安平水準儀兩臺，上述儀器完好且已標定合格。 全站儀的主要技術參數為：測角精度為1,測距精度為2+2ppmD，自動安平水準儀的主要技術參數為：測量精度2mm。 復測按一級導線精度要求進行。測角作2個測回，要求測回2C9.0，同一方向值各測回較差6，測角中誤差1.0，距離往返各測一次，要求一個測回讀數較差5mm，各邊相對中誤差1：100000。上述技術要求達到后進行平差計算，得出各點坐標值。與原值相比，如在允許范圍內，則原

31、結果為合格，按原設計值使用控制網。2平面控制網的加密由于線路較長，原有導線點不夠用，所以要適當加密導線點。采用一級附和導線網進行復測，用方向法進行測角。每個轉角分別施測左右轉角，要求一測回2C指標差9, 同一方向值各測回較差6；測邊距作四個測回，往返各測一次。要求一測回讀數較差5mm，單程各測回較差7mm。 （二） 高程控制網的復測1 高程控制網的復測采用四等水準測量：四等水準測量時采用雙面3m直尺法。紅黑面讀數較差不超過3mm，前后視距差小于或等于5m，前后視距累積差不超過10m，紅黑面所測高程之差不超過5mm。滿足上述規范要求后，進行平差計算，閉合差30(L)1/2,則原水準點數據合格可用

32、。2 高程控制網的加密由于線路較長，原有水準點不夠用，所以要適當加密水準點。水準點的布設要求做到埋點牢固、不易受破壞、通視良好等。采用四等水準測量：四等水準測量時采用雙面3m直尺法。紅黑面讀數較差不超過3mm，前后視距差小于或等于5m，前后視距累積差不超過10m，紅黑面所測高程之差不超過5mm。滿足上述規范要求后，進行平差計算，閉合差20(L)1/2,則水準點數據合格可用。（三） 控制網的聯測控制網復測工作完成后，及時與大嶺山鎮與本工程相連控制網進行聯測。具體操作如下：1 平面控制網的聯測選擇本工程最靠近相連控制網的2個控制點，與靠近本工程的2個控制點構成附和導線網，按一級導線要求進行復測，具

33、體與前述一樣。 2高程控制網的聯測選擇本工程最靠近相連控制網的1個水準點，與靠近本工程的1個水準點構成閉合或附和水準路線。按四等精度進行，具體與前述一樣。3路線中線的聯測在靠近相交路線附近測出路線交界中心點樁位，再利用與本工程相連控制網的控制點測出相同樁號的道路中線，檢查它們是否位于同一點上。第二節 施工中測量的控制（一）中線樁點的坐標計算：坐標放樣法的關鍵在于計算出各中線樁點的坐標，現將各坐標計算的方法闡述如下：如圖示，交點JD的坐標XJD、YJD已由設計給出，則路線導線的坐標方位角A和邊長S可按坐標公式求得：Ai-1,i=tg-1 (yI-yI-1)/( xI-xI-1)S=( xI-xI

34、-1)/cosAI-1,I=(yI-yI-1)/sinAI-1,I或S= ( xI-xI-1)2+(yI-yI-1)2 X Ai (Xi,Yi) Ai-1 (Xi-1,Yi-1) Y1 HZ點至ZH點之間的中樁坐標此段為直線段，樁點的坐標按下式計算：XI=Xhzi-1+DIcosAI-1,IyI=yhzi-1+DIsinAI-1,I2. ZH點至HZ點之間的中樁坐標 此段包括第一緩和曲線及圓曲線，可先計算樁點的切線支距法坐標X、Y： 緩和曲線上樁點 x=L- L5 / 40R2Ls2 + L9/ 3456 R4Ls4 y= L3 /6RLs - L7 / 336 R3Ls3 + L11/ 42

35、240 R3Ls3 式中L為樁點至緩和曲線起點ZH點曲線長；R為圓曲線半徑；Ls為緩和曲線長度。圓曲線上樁點： x=Rsin+q y=R(1-cos)+p 式中=(L/R)*(180/)+0，L為樁點至HY的曲線長，僅為圓曲線部分的長度。緩和曲線角0=Ls/2R*(180/)切線增值 q= Ls/2- Ls3/240R2內移值 P= Ls2/24R然后通過坐標變換將其轉換為測量坐標X、Y。坐標變換公式為：XI XzHi cosAI-1,I， -sinAI-1,I xI YI YzHi sinAI-1,I cosAI-1,I， yI 當曲線為左轉角，應以yI = - yI 代入。3YH點至HZ點

36、之間的中樁坐標此段為第二緩和曲線，按下式計算坐標。XI Xhzi cosAI,I+1， -sinAI,I+1 xi YI Yhzi sinA I,I+1 cosA I,I+1， yi 當曲線為右轉角時，以yI =- yI 代入。（二） 施工中線樁放樣測量1 中線樁的測量。如圖所示，按上述方法計算出坐標；測設時，將儀器置于導線點II上，按中樁坐標進行測設。中樁位置定出后，隨即測出該樁的地面高程（Z坐標）。2 本標段的主要工程量為橋涵工程和路基工程。涵洞的測量控制：先用坐標放樣法現場定出進、出水口的標高和軸線，并對已完成的涵洞進行沉降觀測。路基工程主要測量控制填方的坡腳線和挖方的路塹頂開挖線，使用

37、坐標放樣法精確放樣。3 儀器的使用及保養應注意的事項 望遠鏡禁止直接照準太陽，以免損壞測距部的發光二極管。 新購置的儀器，如果首次使用，應結合儀器認真閱讀儀器使用說明書。先把說明書全面看懂后再操作。 在陽光或陰雨天氣進行作業時，應打傘遮陽、遮雨。 儀器應保持干燥，遇雨后應將儀器擦干，放在通風處，待儀器完全晾干后才能裝箱。儀器箱應保持清潔、干燥。第七章 施工進度計劃及工期保證措施 第一節 施工進度計劃本工程合同工期為90日歷天，根據我單位的施工技術力量、機械設備生產能力，結合現場調查情況，確定本標段的施工工期目標為90日歷天。（見施工總體計劃表）第二節 工期保證措施（一）保證工期的組織措施1.建

38、立強有力的高效運轉指揮系統，統籌安排機械設備、材料供應、施工勞力，科學組織施工生產。掌握施工過程各關鍵工程的形象進度，發現問題，及時處理。2.對控制工期的重點工程建立領導負責制，對其他各項工程明確階段性工期目標，組織階級性施工生產高潮，緊張有序、均衡持續穩定地展開施工，確保工期兌現。3.我單位已對本標段做了較詳細的現場調查，施工隊伍、機械設備、物資供應等已作了充分準備，一旦中標，立即調遷施工隊伍和機械設備早進點，快準備。千方百計創造條件盡早開工，使全管段盡快形成施工高潮。4.組織專門的征遷工作班子，積極配合建設方，努力完成施工界內征遷工作，為早日順利開工創造條件。(二)保證工期的技術措施1.優

39、化施工組織設計，抓住控制工期的關鍵工序，制定分項工程工期，進度目標和保證措施。采取分段平行流水作業，劃分施工段，增加流水作業面。2.推廣新工藝、新技術、新材料的運用，縮短單項工程施工周期，加快施工速度。3.強化質量意識，加強工程測試工作，確保工程質量，杜絕返工、返修，加快施工進度。4.充分做好各項準備工作，抓住施工黃金季節。加大運料、備料的力度，不因天氣變化中斷施工。5.加大周轉料的投入。6.集中自有土方施工機械，組織匹配合理、設備精良的專業機械化施工隊伍，同時加強機械、設備和道路的維修力量，保證機械完好率，努力提高機械裝備效率，確保路基工程進度。7.橋涵施工配備足夠的勞力及機具，配足模板及支

40、撐腳手架等周轉材料。8.利用路基和既有道路作為施工汽車便道，并加強道路維修，保證管段內和進出施工場地道路暢通。安排好季節性施工，雨季要針對路、橋涵專業施工特點，合理安排，減少季節性氣候對工程施工進度的影響。9.加強與地方各級政府的聯系，創造良好的施工外部環境，為順利施工，確保工期創造有利條件。(三)違約責任承諾若我公司未能在規定的工期內完成本工程施工任務，愿按0.5合同價款/天賠償建設單位誤期損失賠償金。第八章 工程質量及安全生產保證措施第一節 工程質量保證根據總公司質量管理體系文件，對工程質量事前、過程、事后進行全過程控制，并且可追溯，保證質量記錄文件和資料的真實、完整。為確保嚴格按照有關程

41、序文件、設計文件和部頒施工技術規范、質量檢驗評定標準等進行工程施工管理，制定以下措施。（一） 明確質量方針與質量計劃1質量方針 （1）確保總公司的各項規章制度在本項目部得到貫徹，并持續保持其有效性。（2）確保承建工程的分部分項合格。（3）推行全面質量管理，采用質量預控法，建立健全的質量保證體系和質量管理制度，樹立千萬不要忘記“質量第一”的思想，保證工程質量創優。（4）規范管理，精益求精。（5）及時妥善處理顧客意見，處理率為100%。2質量目標計劃：合格率100%，項目竣工驗收綜合評分90分以上。（二） 思想保證與組織保證1思想保證（1） 提高每個施工管理人員的質量意識，樹立以質量為中心來管理項

42、目工程的思想；樹立質量就是信譽、就是效益的思想；樹立質量需要“嚴”字當頭，真抓實干的思想。（2） 提高全員的質量意識，調動全體人員創優的積極性、自覺性，加強創優的責任感和榮譽感，提高全過程創優意識。 2組織保證按質量保證體系，建立由駐地監理工程師、項目經理、總工程師及質檢部長組成的創優領導小組，負責對創優活動的宏觀控制。（三）技術保證與制度保證1技術保證（1） 運用網絡計劃技術、預控法、決策論等系統工程理論，編制確保工程質量的施工組織設計，以求技術進步，保證工程質量。（2） 是嚴格施工程序，加強技術交底，精心組織施工。（3） 是強化量測、試驗手段，建立計量體系，以試驗數據指導施工，完善標準化作

43、業，控制好結構的幾何尺寸及外觀質量。（4） 結合現場實際，狠抓薄弱環節，強調工程施工重點：消除路基等施工的質量通病，要特別重視路基碾壓、臺背回填保證密實度，要特別重視結構砼強度及砼外露面的美觀。2制度保證（1） 堅持質量管理的技術管理制度，認真落實工程質量管理責任制和工程技術管理辦法。（2） 強調質量責任終身制，貫徹獎罰制，堅持圖紙審核制度，未經審核的圖紙，不得交付施工。（3） 堅持技術交底制度，把質量標準、技術措施及施工方法交給作業隊，并嚴格按照執行。（4） 堅持測量、試驗制度，重點抓好復測和測量記錄，做好原材料的檢驗，防止偽劣半成品工程材料進場。（5） 堅持質量檢查制度，嚴格“三檢”，以“

44、自檢”為重點，建立“交接卡”，上道工序不合格，下道工序有權拒絕施工。（6） 堅持質量評定制度，對已完成部分工程及時進行質量評定，樹立樣板工程，反饋工程的質量信息，同時把質量評定作為對合格項目驗工計價的唯一依據。（四）開展“TQC”小組活動，并使之經常化、制度化，圍繞施工中的主要矛盾開展“TQC”小組活動，以工作質量保證工程質量，推行全員、全企業、全過程的全面質量管理（TQC），通過循環，不斷提高工程質量，確保分項工程一次檢查評定合格率達100%。（五） 質量保證體系1建立、健全質量保證體系質安部全面負責本工程的質量監督工作。各專業施工隊設質檢員23名，由質安部領導，向施工隊長負責，從而形成由總

45、工程師、質安部、質檢員組成的三級質量監督體系。施工員對每道工序都應自始至終在場指揮，出現問題及時向工程部匯報。工程部對每個部位，每個分項都進行嚴格自檢，從而形成完整的自檢體系。由施工自檢體系和質量監督體系相互配合，就形成了本工程的質量保證體系。詳見附圖工程質量保證體系框圖和質量檢查程序圖。2建立、健全并全面推行質量保證制度（1）實行崗位責任和逐級負責制。從項目經理到生產工人，每人均為各自所承擔的施工任務的工程質量負責，即生產工人對其所實際操作的構件、部位負責，施工員、質檢員對其所擔任的施工、監督的分項工程負責。施工隊長對本隊施工的工程負責，試驗室對其實驗結果負責，工程部和質安部對本工程的質量負

46、責，項目經理和總工程師對本工程的質量終身負完全責任。（2）全面推行工序交接和技術交底制度。在每道工序開工和員工上崗前，工程部和質安部均組織一次簡短的質量要求說明和技術要點交底，由各專業工程師負責實施，質檢工程師詳細說明質量要求和獎罰規定，做到施工前人人心中有數。運用預控法、決策論等系統工程理論，開展“TQC”小組活動，全面推行技術交底制度，用通俗明白的方式對施工班組、操作工人進行技術交底，將潛在的不合格因素消除在萌芽狀態。（六） 確保工程質量措施 1施工質量的基礎工作（1）文件資料的控制A. 對與工程有關的所有文件和資料進行控制，以確保所有與質量有關的活動都使用相應文件和資料的有效版本。B.

47、對于工程技術文件（如施工設計圖、施工組織設計、合同文件、技術規范等）須進行受控標識；對于質量手冊、程序文件、作業指導書等在受控范圍內分發應蓋 “受控”章；在非受控范圍內分發應蓋 “非受控”章。C. 文件分發前編制文件和資料發放清單，發放清單確保分發范圍適當，使對質量體系有效運行起重要作用的部門或崗位都能得到相應文件的有效版本。各部門的文件和資料的發放清單由各部門負責人批準后進行分發，持有者予以簽收，并在發放清單上簽名和注明日期。（2）物資采購控制A 公司機械材料部門負責大型機械設備及主要材料采購，項目部機材室負責零星材料的采購。B 嚴格執行材料進倉（場）驗收制度。材料的驗收由試驗室配合倉庫完成

48、，重點控制鋼材、水泥、碎石、片石和砂等主要材料的質量。采購物資進場后，必須進行檢驗和試驗：倉管員應對到貨物資的名稱、規格、型號、數量等與送料單或驗收單是否一致進行核實，經核實后辦理入庫手續，并填寫進貨物資記錄表，并送交一份給質檢室。對于水泥、鋼材、外加劑等與工程質量有關的物資，應同時將材質合格證明資料提交給質檢室。質檢室根據進貨物資記錄表確定檢驗和驗證項目，按照建材檢驗的有關規定及各類工程建材試驗標準進行試驗，根據試驗報告，判定到貨是否合格，并及時填寫檢驗、驗證結果通知單，通知倉管員，檢驗合格，方可發貨使用。常用材料的主要檢驗和試驗項目：水泥應進行安定性和強度試驗，發生超過規定期限或受潮等情況

49、時需進行復檢,按復檢結果使用或報廢；鋼筋、鋼絲應進行力學性能試驗，有特殊要求時還需進行化學分析試驗；砼骨料應進行顆粒級配、比重、容重、含泥量等試驗；砼外加劑使用前應進行性能試驗；其余材料的檢驗和試驗執行國家現行規范和標準的規定。所有進貨的檢驗和試驗記錄，由試驗負責人定期收集整理，并及時編號、登記、保存。所有驗證記錄、檢驗評定記錄和對有合格品的處理記錄，由質管部負責收集整理，并及時編號、登記、保存。對于不合格品，質檢室編寫不合格品報告，由工程室參與評審以及采取糾正措施，由材料部門實施質檢部的處置措施，通知使用部門，并對材料供應商重新做出評價。倉庫人員對于無廠牌標志，無出廠日期標志或過期的原材料不

50、得簽收，對試驗不合格的原材料不得簽收。試驗室和倉庫對每一次試驗的結果和每一批進場的材料均應作好試驗記錄、驗收記錄和使用部位的記錄，讓待用材料永遠處于已檢且合格可用狀態。（3） 產品標識和可追溯性控制A 通過對產品標識和可追溯性的控制，防止不同規格、批次、類別的產品誤用或混用，確保在需要時可追溯。B 對有包裝及標簽上有說明材料的名稱、規格、出廠日期、生產廠家等內容的材料（袋裝水泥、鋼材等），在運輸過程中應對材料的標識妥善保護，防止標識的損壞和丟失。對無附帶標識的材料（片石、砂石、砂等材料），應記錄材料的名稱、產地、生產廠家、規格型號、進貨日期等。C 不同規格的材料存放時應分開堆放，堆放的材料應有

51、標識，必要時在容易看到的地方用標識牌注明材料的標識內容。每批材料發放后，材料員將堆放點的標識收回，如標識無需保留立即銷毀，以免誤用。D 材料發放時，在材料領用單上注明用途，如整批領用則將標識一同領走；如領用部分材料，必要時，倉管員復制標識由領料人帶走，原標識保留在存放點。材料從倉庫轉運到使用地點時，有標識的材料應妥善保護其標識；無附帶標識的材料應對轉運過程進行跟蹤，檢查裝貨、卸貨、運輸過程，防止出現混淆，存放后及時加設標識。E 作業班組在材料使用過程中應對材料的標識進行維護，作業班組長負責使用時標識的管理。在使用過程中如非一次性用完領用的材料時，應盡量保留材料的標識在剩余部份上。如標識毀壞，應

52、對標識進行移植，標識的移植方式視材料的特性而定。（4）預制構件的標識控制A 施工過程形成的各種預制構件（如砼預制板、塊），應在明顯且不易損毀的地方用油漆或墨水標注構件標識。標識應注明澆筑日期、構件編號、型號、構件所屬工程名稱等資料。每一構件應有唯一的編號與其對應。B 工程室應在每個構件生產前為其分配標識編號，并使作業班組明確所生產構件的標識編號。C 構件和其所用的水泥、鋼材應通過標識編號與各種記錄（包括原材料檢驗、混凝土試件強度記錄、施工過程記錄、構件外形檢查記錄、隱蔽工程驗收記錄等）建立聯系，以確保對構件質量的可追溯性。D 大量生產的小型預制構件還應分區堆放、豎牌標識。（5）半成品的標識控制

53、A 施工中所形成的半成品（如鋼筋半成品等），應用油漆書寫或掛標識牌的方法對其進行標識，注明生產日期、半成品名稱、編號和型號等標識內容。每一半成品應有唯一的編號與其對應。B 在加工過程中應注意對標識的保護，如確需毀壞或覆蓋原標識，應改用臨時標識，該工序完工后應恢復原標識。C 半成品應通過記錄（原材料批號、檢驗記錄、過程工藝及檢驗記錄、半成品質量檢驗記錄等）與其所用的原材料和加工工藝建立聯系，確保對其質量的可追溯性。（6）過程產品的運輸和安裝定位標識控制A 施工過程所形成的預制件、半成品等過程產品在運輸過程中應對其標識進行有效保護。在裝卸過程中應對構件的標識進行記錄，并通過標識判別是否滿足出運條件

54、（如齡期是否足夠等）。如在運輸過程中標識損壞，應通過追查記錄，按規定要求移植標識。B 預制件、半成品在安裝過程中要注意保護標識，通過標識確定其安裝位置并檢查安裝位置是否正確，安裝后應記錄構件編號和安裝的位置，填寫構件安裝記錄表，以利追溯。（7） 隱蔽工程中產品標識的控制隱蔽工程中的標識由于不便查看，難以進行追溯，應通過記錄對標識進行記載?，F澆砼和其所用的水泥、鋼材應通過標識、編號和各種記錄建立聯系，以確保對砼質量的可追溯性。（8） 機械設備控制A對施工機械設備應進行及時維修保養，以確保施工機械設備處于良好狀態，滿足施工要求，并保證正常的調配和周轉，確保工程質量和工期。B屬第一次購置的施工機械設

55、備，由工程部、機材室依據使用說明書和有關安全技術規范，制定安全技術操作規程。主要施工機械設備操作人員必須經過操作培訓考核，取得上崗資格證后方可上機操作。C操作人員要嚴格執行機械設備安全技術操作規程，正確操作、使用施工機械設備，主要施工機械設備實行定人、定機、定崗的 “三定”制度，對多人操作、多班作業的施工機械設備應設有固定機長，實行機長負責制。D操作人員應保持施工機械設備完好，不得任意拆卸零部件或改變設備結構；依據設備管理條例、設備使用說明書，編制施工機械設備保養規程。E施工機械設備的大修，應送有大修該設備資格的廠家修理或由該廠家到現場進行。主要操作工應作為主要監修人員駐廠，機務人員經常到廠監

56、督、檢查修理質量和進度；合格證明、竣工驗收文件和修理技術資料等原件送機材室存檔。（9）測量、檢測設備控制A對檢驗、測量和試驗設備的測量能力和精度進行控制，以確保檢驗、測量和試驗數據準確可靠，保證工程質量。B新購入的計量器具按計量器具登記表的管理要求，送交檢定單位檢定，標定合格后，方可使用。在用的計量器具必須是檢定、校準合格、在有效期內和標識清晰的設備，并在使用時經常檢查，以保證符合要求。C測量人員在使用計量器具時應嚴格按設備說明書和操作規程要求正確操作。計量器具在使用過程中出現故障，使用人員應首先作出明顯標記，提示任何人不能使用。同時，會同工程室對給出的檢測結果進行數據追蹤，對其有效性重新確認

57、，分析其對產品質量的影響程度。故障計量器具修復后，以檢定確定為合格后方可使用。2工程質量崗位責任制 工程質量是企業生產技術活動的綜合反映，建立、健全工程質量崗位責任制是組織和發展生產，確保工程質量的基本條件之一。（1）質檢科責任A 作為項目部決策層在工程質量方面的執行機構，提供決策情報，貫徹執行國家、業主、企業與監理發布的工程質量的規范、規程、制度、措施并檢查落實。B 協調各部門的關系，了解掌握工程質量動態，協助各部門解決施工存在的問題，糾正違章施工，對施工項目進行檢驗并簽證。C 負責工程項目的質量總結和統計報表工作，檢查工程材料質量，制止使用不合格材料，參加施工質量事故的處理，保證工程質量評

58、定的真實性、準確性、及時性。（2）生產班組責任A 牢固樹立“質量第一”的思想，認真貫徹質量管理制度和各項技術規定、質量標準，杜絕工程質量事故的發生。B 領導本隊人員嚴格按照圖紙和操作規程施工，嚴把材料使用關，材料配合比關，拒絕和制止使用不合格材料。C 對不合格的分項工程做到上道工序不交，下道工序不接，接受質檢人員、技術人員的檢查指導，隨時糾正違章操作現象。D 認真填寫各種原始記錄、統計報表，保證數據的真實可靠，對不合格的工序主動返工，保證質量。（3）試驗室責任A 把住原材料進口關，保證工程質量。首先對施工所用原材料，一式兩份做平行試驗，依據有關規范操作要求進行試驗，給出成果報告單，檢驗合格后由

59、監理簽字認可后，同意原材料的進料，檢驗不合格的材料堅決不進。B 試驗人員經培訓考核方能上崗，明確各項試驗項目的試驗要求、試驗目的和試驗操作過程及結果整理，并編寫試驗報告單。C 建立規模和設備滿足要求的試驗室，建立健全各種規章制度，做好施工中的試驗檢測與控制工作。3工程質量管理體系質量管理體系以保證和提高工程質量為目標，用系統的組織和科學管理制度，把公司各部門、各環節的質量管理職能組織起來，形成任務明確、具體責任、相應權限的互相協調、互相促進的有機整體，使質量管理制度化。（1）質量管理體系框圖（附后）（2）工程質量的系統化管理項目部配有專職質量檢查人員。質檢人員應具有豐富的本專業知識和經驗較強的

60、事業心和工作責任感，敢于堅持原則，不徇私情，具有一定的工作能力和工作經驗，形成完善的質檢體系。項目部質檢員定期檢查和抽查工程質量，真實紀錄并編寫質檢情況通報，在施工過程實行全面的全過程質量監控。（3）保證工程質量的控制措施A 工程工藝控制：編制詳細的施工組織設計經監理工程師審批后，嚴格按施工組織設計施工，分項工程編制具體施工方案，繪制施工工藝流程圖，科學地組織施工。B 工程材料的質量保證：施工材料無產品合格證嚴禁進場；原材料未經檢驗不準使用；原材料檢驗不合格清理出場。C 施工質量保證a. 將有能力、有經驗的技術人員安排到一線施工現場。施工操作者是工程質量的直接責任者，工程質量的好壞，施工操作者

61、是關鍵的決定因素，必須具有較強的操作技能。施工操作中，堅持自檢、復檢、交接檢驗制度，本著自我控制的指導思想，堅決做到不合格的工序不交工。c. 正確處理進度和質量的關系，沒有質量就沒有進度，生產任務完成后必須檢驗質量是否合格，進度必須服從質量。（4） 建立公正嚴明的獎罰制度本合同段項目經理部根據本工程特點，建立一套完善的獎罰制度，并由專人負責，定期評比，對于不重視工程質量，違反施工操作規程的班組及管理人員給予處罰，并責令其返工，情節嚴重的勒令退場；對于質量評比獲得優良的班組及管理人員給予一定的物質獎勵，并頒發獎旗進行宣傳。4創優工作計劃（1）成立創優工作小組針對本工程確?！昂细窆こ獭钡馁|量總體目

62、標，成立創優工作領導小組，由公司領導及項目經理部領導組成，分工負責，責任落實到人，從思想源頭上抓緊并制定具體的創優保證措施。施工現場成立工作小組，由各科室班組負責人組成，直接在生產第一線抓施工質量，發現隱患，及時指出、糾正。（2）制定控制每道工序的詳細管理規定A 把分項工程的施工控制細化到每道工序，制定出詳細的管理條例，（特別是關鍵工序）。B 每次施工前由技術主辦主持，負責施工管理人員及班組長參加召開技術交底會，作詳細的施工技術交底。保證每道工序的施工都做到標準化、指標化、量化，并以書面的形式分發到有關的施工人員手中，使他們對所負責的施工工序有很清晰的目標衡量標準，做到全方位、全天候的掌握、控

63、制。（3）發揚我司的優良傳統公司從成立之日起，就以高起點高標準嚴要求著稱，我項目部也本著“做一項工程，樹一面豐碑”的原則，發揚公司的優良傳統，把本工程建設成內優外美的合格工程。（5） 精心組織，文明施工，保護環境。第二節 安全生產（一）樹立安全目標：“杜絕上等級的工程事故、傷亡事故，努力控制、減少一般輕傷頻率，將其控制在最低限度”。（二）狠抓工程質量，對施工安全進行控制，將工程施工中對人的傷害或設備財產的損失風險減至最低，保持適宜的工作環境。（三）建立、健全安全生產保證體系及保證措施1落實安全責任，實施責任管理。我項目部成立安全生產領導小組，組長由項目經理擔任，為安全生產工作的第一責任人；項目

64、生產副經理為安全生產工作主要責任人，對安全機構和人員的配備進行審批；項目部安全室擬訂安全生產管理條例，并組織安全大檢查，并逐層落實到施工現場，確保施工安全。（1）建立和完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織、有計劃的開展安全管理活動，承擔組織、領導安全生產的責任；（2）建立各級人員安全生產責任制，明確各級人員的責任。；（3）堅持“持證上崗”制度；（4）進行安全教育與訓練；認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，做到把安全工作當作施工的永恒主題，各級領導在管施工的同時必須管好安全，對職工加強安全培訓、教育與交底工作。（5）不定期進行安全檢查，建立施工安全檢查工作程序；2 制定切合實際的作

65、業標準，實施作業標準化。（1）超重吊裝時，嚴禁違章操作，堅持作到：“十不準吊”。十不準吊1、無人指揮不準吊 6、看不清吊物不準吊2、指揮儀器不明不準吊 7、斜牽斜吊不準吊3、吊物超載不準吊 8、安全裝置失靈不準吊4、捆扎不牢不準吊 9、吊物脫鉤不準吊5、吊物上有人不準吊 10、六級以上臺風不準吊（2）電器作業A電器作業工人，（電工、電焊工）需持證上崗并對電器定期檢查復核。B電器作業工人，必須按勞保規定或工種要求穿戴好防護罩、絕緣鞋、手套等。C電器作業工作，必須嚴格執行安全生產的各項規章制度，貫徹預防為主，防止事故發生。D現場施工用電的線路和開關，均應經常檢查絕緣外殼的完好程度。E一切施工用電（

66、含接、斷電路），均應由電工操作。F嚴禁機電設備“帶病”運轉。（三） 抓好現場管理，搞好文明施工，經常保持現場物資、機具擺放整齊，燈明、路平、無積水；切實做好防洪、防火、防毒、防傷害工作，杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故，各個作業面由安全員嚴格監督，對各種事故做到“三不放過”：即“事故原因查不清楚不放過；責任人和群眾未受到教育不放過；沒有制定出今后的防范措施不放過”。（四）全面實施工地安全管理1 在工地及其周圍區域必要的位置設置足夠數量的安全標志、警示牌、隔離欄、籬笆、夜間警示燈；2做好場內道路，場外便道及有關道路的交通組織，確保交通安全，配備足夠的備用電線、電纜、保險絲（盒）、開頭等用電器材，

67、定期整頓工地及生活區的供電網絡，確保用電安全；3 配備足夠消防器材，嚴防火災；4 洪水季節根據實際情況作好防洪工作；5 做好勞保用品的發放和管理工作，進入工地人員一律要求戴安全帽，高空操作人員必需佩帶安全帶；嚴禁裸足，穿拖鞋進入施工現場；6 設置工地醫務室，配備足夠的藥品和醫療器材；7 做好工地飲用水及食物衛生檢查工作，杜絕飲食中毒事故發生；充分保障后勤供應，改善工地生活環境，提高員工生活水平，關心員工身體健康。8 加強治安管理工作。門衛人員全天候值班，嚴格管制項目經理部及施工駐地的人員車輛出入。在倉庫、料場、施工現場等重點部位設置安全哨，危險時段加強看管。巡邏人員輪流巡邏值班，加強工地范圍內

68、安全防范。門衛及巡邏人員由保衛部統一管理，治安保衛工作由保衛部全面負責。積極配合當地政府治保機構和公安機關，作好工地周邊環境的安全防范工作。9施工機械等其他安全條例（1）安全技術管理A 制定安全操作規程、細則、措施（包括施工設備、機具、安全用電、防風、防臺、防汛、防塵、防毒、防暑降溫）；B 嚴格按照安全技術保證措施的要求實施，安全員負責監督、檢查。C 建立天氣預報揭示制度，每天將當日天氣預報在項目經理部門前公布，遇有自然災害警報時，及時通知施工點。（2） 應急狀態控制A當遇到臺風、洪水、冰雹等自然災害應宣報應急狀態，啟動應急狀態措施方案，所有的抗災行動絕對服從應急狀態指揮小組的指揮。B在季節性

69、災害天氣影響前做好應急準備防范措施，事先擬定處理方法，儲備必要的物資和設備；C成立抗臺風、抗洪水、抗冰雹指揮中心，負責應急措施的實施，生產安全室為應急指揮辦公室。D建立防災抗災青年突擊隊，調動一切力量進行應急搶救，以安全第一，質量至上為原則，盡最大努力保護人員、設備和工程的安全。（3）施工機械安全防護A對機械設備的操作人員進行安全技術操作規程培訓，要求持有效證件上崗。B對機械操作手進行健康狀況檢查，禁止帶病、酒后上機操作。C要求機械工作人員對使用的機械進行全面的安全檢查，嚴禁機具帶病作業。D機械操作人員離開機械設備時，按要求將機械平穩停放在安全位置，將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。

70、E嚴禁員工在行走機械的前后方休息，駕駛人員在機械行駛前檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。F用電設施、須防雷、接地加強維修及保護。G備足各種防火器材，做好易燃、易爆物資的管理。（4）維護交通安全的措施本工程主要是在原路面的基礎上進行改造，施工生產對交通影響較大，交通安全隱患較多，應采取適當措施維護交通，杜絕安全事故發生。對施工范圍進行交通管制，并采取相應的維護交通安全措施。A施工前配合有關部門作好交通分流，設置適當交通標志。B施工中進行安全宣傳、安全教育，配合有關部門積極組織交通.C合理安排施工場地內的交通，盡量減少對交通的影響,施工結束后，及時清理現場，盡快恢復交通。D交通安全措施a、合理安

71、排開挖工作面本工程挖方段開挖工作面采用兩端挖進橫斷面法，兩端向中間挖進，以加強工地施工安全。b、舊路交通維護加強舊路交通維護措施，在施工結構物時，改路導引車流，確保交通安全，具體情況依現場定； c、全線設置安全行駛指示牌在改路施工時設置限速不大于5kmh的導向牌、導流線、導流柵欄、危險路段警示牌，必要路段設置單車道行駛牌，安全柵欄、反光牌。安全措施方案上報交警部門，與交警協調作好行駛暢順、安全行駛和施工安全的工作。（五）安全教育1安全教育要經?；?、制度化。安全員組織對所有員工進行崗位安全生產知識、崗位安全操作規程的教育及宣傳，重點是勞動保護法律、法規、公司有關安全生產管理規定、勞動紀律、機具安

72、全操作規程、行業生產概況、事故和教訓的安全教育培訓。2特殊工種（電工、焊工、場內機動車駕駛員、起重機械作業人員等）要經培訓、發證機關考核，持證上崗；3安全員要經安全管理培訓后才能上崗。4每月由安全員組織對施工班組進行一次安全學習（重點查找隱患、糾正違章作業行為、糾正存在問題的措施），并按規定填寫學習記錄。施工安全保證框圖項目經理項目總工程師質檢工程師專業工程師機材室工程室橋技術負涵責組人路技基術施負工責組人面技層術施負工責組人基技層術施負工責組人防技排術施負工責組人安全員安全檢查管理安全員安全檢查管理安全員安全員無重大設備事故無死亡事故無重傷事故無中毒事故無火災事故第九章 冬季和雨季的施工安排

73、本合同段工程是跨年度工程，根據施工進度計劃安排，有部分工程需冬季和雨季施工，這了保證工程質量，制定如下施工措施：1、冬季施工措施 本工程所在地地處亞熱帶季風氣候地區，冬季施工對工程影響不大，故不考慮冬季施工安排。2、雨季施工質量保證措施（1）雨季施工組織措施雨季施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強排水手段。確保雨季正常進行施工。施工前首先解決排水問題，疏通原有的排水系統，保證不被破壞；增設臨時排水設施，保證雨季排水暢通。統籌安排好各項工程的施工計劃。搞好外來材料的貯備工作，以防止雨季道路斷道影響工程施工。（2）雨季施工準備措施 掌握天氣預報的氣象趨勢及動態，開工前與當地氣象部門簽訂服務合同，

74、以利安排施工，做好預防的準備工作。 對施工現場根據地形，對場地排水系統進行疏通，以保證水流暢通，不積水，并防止周鄰地面水倒流進入場地。 大型設備現場進出的主要運輸道路兩側排水系統完善，保證不堵、不積水。（3）機電設備及材料的防護措施 機電設備的電閘箱或開關采取進盒和搭篷等防干雨、防潮措施，并安裝接地保護裝置。 對水泥、怕雨淋變形或易受潮塊的材料，分別采取進庫進棚存放、墊高保護措施。第十章 文明施工及環境保護第一節 文明施工我公司對在建工程的施工不但進行嚴格、規范的質量管理，同時也做好文明施工，使施工現場保護良好的施工環境和施工秩序，把我公司的企業精神、品牌意識、企業文化貫穿到整個施工管理過程中

75、去，提高公司的企業形象及營造良好的社會信譽。1 組織、制度保證措施（1） 成立以項目經理為組長，生產、安全、材料、保衛等管理人員為成員的文明施工管理小組；（2） 嚴格執行文明施工管理制度，如個人崗位責任制、檢查制度、獎罰制度等；（3） 增強全體員工文明施工意識的教育和培訓工作，開展文明施工競賽；（4） 積極推廣應用新技術、新工藝、新設備和現代化管理方法，提高機械化作業程度，保持施工現場的清潔、平整。2 現場管理保證措施（1） 開展“5S”活動，“5S”活動指對施工現場各生產要素（主要是物的要素）的所處狀態不斷進行整理、整頓、清掃、清潔以及員工的培訓，提高員工素質，實現文明施工；（2） 合理定置

76、：對施工現場整體考慮，統籌安排臨設布置、材料堆放，使整個施工現場秩序化、標準化、規范化。（3） 目視管理：利用形象直觀、色彩適宜的各種視覺感受信息來組織現場施工生產活動，使之管理簡便適用、透明度高，便于員工自我控制、科學有效地組織生產。覆蓋范圍廣、持續時間長、貫穿施工現場管理的全過程及各個領域，目視管理主要內容包括：A 在施工現場清楚懸掛各項管理制度、實施細則、操作規程、工作標準。B 用標牌顯示管理人員崗位責任制，以利更好落實崗位責任制，激發崗位人員責任心，并有利于監督；C 施工中的各種文明用語，宣傳標語、安全標志等實行標準化管理，做到規范、文明；（4） 內務管理：做好生活區、辦公區的清潔工作

77、，做到整潔衛生，無臟亂現象。第二節 環境保護措施環境保護是我國的一項基本國策，保護和改善施工環境是保證人們身體健康、消除外部干擾、保證施工順利進行的需要，也是現代化大生產的客觀要求，因此我們在施工中嚴格遵守中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國水污染防治法、中華人民共和國森林法和水土保持條例。1 施工期間定期由項目部組織全體員工學習中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國水污染防治法、中華人民共和國森林法和水土保持條例，加強教育宣傳工作，提高全體員工的環保意識。2 制定各項環保規章制度，并加強檢查和監督施工廢水、廢料生活污水的排放和運輸。3 采取適當措施，統籌、科學地布置施工現場，既不對周圍

78、環境造成不利的影響，也不影響農田水利設施和排灌系統。4 防止水土流失和妥善處理廢料、廢方（1）施工期間始終保持工地的良好排水狀態，雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層表面筑成24%的橫坡，以保證不積水，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道（如砂漿臨時急流槽等），并與永久性排水設施相連接，不引起淤積和沖刷。（2）清理場地的廢料和土石方工程的廢方及時處理，不影響排灌系統及農田水利設施。并按圖紙規定或監理的指示在適當的地點設置棄土場。（3） 防止和減輕對水流、大氣的污染A施工廢水、生活污水不得排入農田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫。施工區域、砂石料場，在施工期間和完工后，應妥善處理以減少對河道

79、、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道和溪流。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其他措施，使沉淀物不超過施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。B施工作業產生的灰塵，除在場地的作業人員配備必要專用勞保用品外，還應隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度。易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時應用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。 C嚴禁在棄土場以外拋棄土、石方或垃圾處理場以外傾倒垃圾。（4）妥善安排取土場、棄土堆的善后處理和復耕工作。根據實際情況將取土場、棄土堆作初步平整，完善其防護結構及排水系統，植樹種草，創造優美的自然景觀。（5）在施工駐地砌筑化糞池和污水處理池?；S池和污水處理

80、池經常灑消毒藥物并清理沉淀物。污水必須清潔處理后方可排放。垃圾集中堆放，定期送到當地指定的垃圾處理場。（6）配備灑水車，經常在施工車輛經過的道路灑水滅灰。加工場不能設在人口稠密的地方，以減少噪聲對周圍群眾的干擾。5定期整理料場和倉庫，整修臨時道路及其他臨時設施，清除施工垃圾，創造文明、整潔的施工環境。6減少噪聲、廢氣污染A 各種臨時施工場地，如堆料場、鋼筋加工廠、車輛停放場等距居民區不宜小于300m，而且應設于居民區主要風向的下風處。B 使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣等的污染；建筑施工場地的噪聲應符合建筑施工場界噪聲限值（GB12523-1990）的規定，并應遵守當地有關部門對夜

81、間施工的規定。7施工時如發現地下文物，予以切實保護，并及時報告監理工程師、業主和文物主管部門，等候處理，以保證文物不受損害。工程質量管理體系項目經理總工程師專業工程師質安辦機材辦試驗室工程辦構造物施工隊路基、路面施工隊擋墻質檢組長涵洞質檢組長防排質檢組長質檢組長質檢員防排質檢員涵洞質檢員擋墻質檢員工程質量檢查程序質量保證體系質量評比施工工藝方案評價質量檢查施工自檢自查施工組織設計施工組織設計質量管理規定工地監理質檢站班組質檢員工程質量監督保證體系施工質量保證體系思想保證體系組織保證體系質量保證體系規章制度技術管理設計圖紙技術規范項目部測量組項目部試驗室項目部質檢室堅持質量第一質量宣傳教育領導重視全員管理工藝紀律工程質量檢查程序返修施工員自檢Yes質檢員檢驗YesNo班組長復檢YesNo施工員自檢YesNo各隊隊長、各技術主管復測YesYesYesYesNo試驗室檢驗YesNo質安部負責人復檢No項目經理、總工程師審查工程質量評定監理工程師檢查、簽證安全保證體系安全保障體系項目經理專業工程師總工程師保衛后勤、機材室工程室質安室施工隊隊長醫務室負責人 食堂負責人 巡邏隊長倉庫、施工機具安全檢查程序整改施工員自檢整改合格合格班組長審查班組安檢員檢驗不合格不合格合格施工隊長、技術主管審查施工隊安檢組檢驗不合格不合格合格項目經理、總工程師審查質安部檢驗不合格不合格