1、最新版樁錨加土釘墻復合支護專項施工方案1. 編制依據房地產開發公司提供云南世紀陽光建筑設計有限公司的設計圖紙；云南工程勘察設計院有限公司支護設計施工圖。房地產開發公司提供建材昆明地質工程勘察院的土質勘察報告 ；工程測量規范（GB50026-2007 ）；建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99 ）；建筑基坑工程監測技術規程（GB50497-2009 ）建筑基坑工程技術規范（YB9258 ）；建筑施工安全檢查標準（JGJ59 ）；施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005 ）建筑基坑技術規程（ JGJ120-2012 ）錨桿噴射混凝土支護技術規程 （GB50086-2001 ）2、工程概

2、況：2.1 、基本概況； 工程名稱： 工程地點： 建設單位： 設計單位： 設計單位： 監理單位： 勘察單位： 施工單位：2.2 、工程概況 ：本工程為商住樓， 建筑面積 7055.62 ，正負零為絕對標高186.10 ；其中負一層建筑面積約 588.66 ；層高 4.8m ，設計基礎筏板地基面1880.10 至于 1881. 5 之間，筏板厚度分別為800 、1200 。基礎持力層為全風化巖層，設計地基承載力標準值為fka=370kpa ；2.3 、周圍環境及地質情況；據現場了解。 本基坑的自然地面為西高東低，基坑深度東向約為3 米有條農業灌溉渠，灌溉渠寬4 米深 2.5 米,河堤兩側石砌護墻

3、,混凝土河底。西向為新建道路，路對面為多層花園洋房，西向、南向、北向基坑開挖深度7.8m ，東向基坑開挖深度6.9m ；根據地質勘探報告：基坑開挖及支護深度范圍內的土層自上而下可依次劃分為：填土層；、雜填土，、粘土層，強風化巖，強風 化巖、粉砂巖互層。地下水位埋1883.18 米 至 1891.91 米 。2.4 、設計概況；根據云南工程勘察基設計有限公司設計的坑支護方案和現場情況，基坑側壁安全等級按二級考慮；基坑邊坡支護主要分為兩個段第一支護段1-1 為南側、西側、北側，邊長約99.6 米，邊坡高度7.8m ，;邊坡坡度比取1：0.5, 使用鋼管土釘加噴射C20 混凝土 80 厚墻， 布鋼筋

4、6.5150 150 。第二支護段2-2 是東側，邊長約41.2 米,開挖深度為4.8m, 邊坡坡度比1:0.7,使用鋼管土釘加噴射C20 混凝土 80 厚墻，布鋼筋 6.5150 150 。3、基坑支護設計方案及支護構造3.1 、第一支護期做法。1-1 剖面；以西側新建道路邊線為界至東側用地紅線邊界，北側建筑物邊線以北 8 米，南側建筑物邊線以南 12 米的范圍內做場坪，場坪標高 1884.90 。采用放坡土釘墻方案，坑頂用磚砌 500 500 截水溝。第二臺開挖邊上口采用 4.8 豎向花管打入 L=5 米，間距 1300 。臨邊用4.8 鋼管搭設欄桿高 1.5 米。下面六道土釘。第一道土釘

5、采用 4.8 鋼管， L=12m ，垂直距離 1.3m, 水平距離 1.3m 。第二道土釘采用 4.8 鋼管， L=12m ，垂直距離 1.3m, 水平距離 1.3m 。第三道土釘采用 4.8 鋼管， L=12m ，垂直距離 1.3m, 水平距離 1.3m 。第四道土釘采用 4.8 鋼管，豎向 L=5m ，垂直距離 1.3m, 水平距離第五道土釘采用 4.8 鋼管， L=12m ，垂直距離 1.3m, 水平距離第六道土釘采用 4.8 鋼管， L=9m ，垂直距離1.3m, 水平距離1.3m。面層噴射混凝土：采用C20 細石混凝土80mm 厚，內配 6.5 150 單層雙向鋼筋網，在每土釘部位用

6、縱橫方向各214 通長加強鋼筋。支護長90.1 米， 土方開挖深度7.8 米,支護放坡 1:0.5 ，坡腳用磚砌500 500 排水明溝。3.2 、第二支護期做法2-2 剖面；以西側新建道路邊線為界至東側用地紅線邊界， 北側建筑物邊線以北 8 米，南側建筑物邊線以南 12 米的范圍內做場坪，場坪標高 1884.90 。臨邊用4.8 鋼管搭設欄桿高 1.5 米。下面三道土釘。第一道土釘采用 4.8 鋼管， L=12m ，垂直距離 1.3m, 水平距離 1.3m 。第二道土釘采用 4.8 鋼管， L=12m ，垂直距離 1.3m, 水平距離 1.3m 。第三道土釘采用 4.8 鋼管， L=9m ，

7、垂直距離 1.3m, 水平距離 1.3m。面層噴射混凝土：采用 C20 細石混凝土 80mm 厚，內配 6.5 150 單層雙向鋼筋網，在每土釘部位用 214 通長加強鋼筋。支護長 29.2 米，土方開挖深度 4.8 米,支護放坡 1:0.7 ，坡腳用磚砌 500 500 排水明溝。4 、 施工組織機構與管理4.1 、項目組織機構設置和主要管理人員配置本工程將實行項目法施工。 項目經理負責本工程全部施工管理工作。 主要施工管理人員施工經驗豐富， 專業技術能力強， 能勝任本職工作。 現場將設項目總工程師一名、項目執行副經理一名、其他施工管理人員按需設置。本工程將以項目經理為核心， 以項目合同管理

8、和施工全過程的質量控制為主要內容，嚴格按照本公司質量保證體系文件要求進行日常施工管理工作。本工程項目組織機構圖如下；項目管理組織機構圖項目經理項目副經理項目總工施工管理組質安管理組技術管理組各施工班組4.2 2 工程質量控制目標以“確保基坑安全、嚴格控制工期、加強現場管理、確保工程質量”為該項目的核心。4.3 工期控制目標：總工期控制： 總工期 20 日歷天4.4 職業健康安全、環境目標（一）、職業健康安全目標：杜絕重大傷亡、機械、火災和食物中毒事故；年重傷事故率控制在 0.5 以內，負傷事故頻率控制在 1.5 以內；安全防護用品使用率 100% ；現場安全達標合格率 100% ；消除職業危害

9、。（二）、安全文明施工目標：現場安全達標：嚴格按當地建設主管部門關于安全文明施工的規定組織施工。（三）、環境目標：現場目測無揚塵；噪音、污水排放達到施工所在地標準；廢棄物分類管理； 使用環保產品，節約能源。5、施工部署5.1 施工準備在進行基坑支護施工之前，必須認真對施工現場情況和工程地質、水文地質情況進行調查研究，以確保施工的順利進行。5.1.1 、施工現場情況調查：包括有關機械進場條件調查，給水排水、供電條件的調查， 現有建（構）筑物的調查以及地下障礙物與施工對周圍影響的調查。5.1.2 、水文地質和工程地質調查：為使基坑支護工程施工合理和完工后使 用性能良好， 必須事先對水文地質和工程地

10、質作全面、正確的勘探， 如地下水位及水位變化情況、地下水流動速度、承壓水層的分布與壓力大小等。5.2 、工程定位和測量放線；5.2.1 測量準備工作測量工作是項目施工管理的一項重要工作，測量工作的精度直接影響工程施工進度和質量， 同時也是項目創優工作的必要保證。我公司擬從組織建立、人員配備、儀器配置、過程管理、標識統一等多方面，采取有力措施，保證施工測量的有序進行。（1） ）準備工作1） 、土建組取得測量成果后，應對各控制軸線的數據進行檢核，判斷有無錯 誤；現場實測各控制軸線位之間的距離和夾角，對建設單位提供的數據進行核對， 判斷偏差是否在規范允許范圍之內。如發現控制點的數據有誤，則報請監理復

11、核和處理。2） 、基坑支護圖紙的校核。內容包括：基坑周邊環境關系；基坑排降水布置圖；平、剖面及節點大樣的幾何尺寸；相對高程。3） 、認真閱讀圖紙，將原始地表高程、建筑物主要軸線和標高控制點、施工名 稱全站儀精度2mm+2ppm2數量1 臺用途主軸線測設、坐標放樣、測距、傳測標高，竣工測量、變形觀測。電子經緯儀21 臺施測面的角度測量、次要軸線的豎向傳遞。精密水平儀S11 臺沉降觀測、竣工測量、常規水平測量普通水平儀激光鉛直儀S31 2000002 臺1 臺常規水平測量重要軸線的豎向傳遞計算機對講機5km1 臺3 臺數據計算、制圖、信息傳遞通訊聯絡接口處的主要控制線( 點) 和標高、實際施工中所

12、取得的可靠數據等進行分類匯總，建立測量數據庫。（ 2）測量儀器配備5.2.2 主要測量方法施工控制網既是基坑施工各環節邊線放樣的依據，也是監理等各檢測單位的測量基準 .（ 1）施工測量控制網的建立1）、首級施工測量控制網的建立：以本施工區域范圍附近，建設單位提供 的坐標軸網的控制網點為工程的起始控制，以此作為工程首級控制， 保證該工程的測量控制統一在整個工程測量控制之下，以便和其它標段進行對接，保證工程測量的統一性、完整性、延續性。2）、第二級施工測量控制網的建立:根據場區的總平面布置圖、擬建建筑的形狀，以首級施工測量控制網點為導線平均測角中誤測回數方位角閉測 距 相 對導 線 全 長 相等級

13、長度邊長差2 ”級6”級合差（ Km）(m)(”)中誤差儀器儀器（”）對閉合差二級1.0100-20081/140002416 n1/10000依據,按二級導線的精度布設第二級施工測量控制網，點位相對誤差不超過5mm 。二級導線的主要技術要求如下表：并將其中兩點設在建筑物中線延長線上，以利于建筑物的控制和施測。（2） ）基礎工程的平面控制：基礎施工的測量控制：以軸線控制網進行控制，用坑邊控制點直接向坑內投測，也可用極坐標法進行放樣。電梯底坑、集水井控制線， 在基坑施工中， 電梯底坑、集水井以中心控制線為準，并用紅三角標識， 在后續的施工中， 各工序都要根據控制中心線放出電梯底坑邊線，并投測到側

14、面上用紅三角標識。（3） ） 高 程 控 制 ： 1）標高由建設單位提供測量控制點引測，并進行復測，點位精度滿足要求，即可作為工程的首級高程控制。2） 高程控制測量以高程控制點為起算點，用三等水平測量的精度進行施測。高程控制點借用第二級施工測量控制網控制樁。3） 對擬建建筑物控制網點施測高程，以做為場區高程控制的加密和建筑物的高程控制。用第二級施工測量控制網的導線點以四等水平測量的精度指標測設建筑物控制網點高程，兩點間高差中誤差不超過3mm 。4） 基礎施工階段的標高控制：直接從場區內標高控制點向作業面引標高，做 臨時標高控制點。間距50m 左右，并且不少于兩個。精度按四等水平測量的精度要求施

15、測。各施工段要聯測檢查。點位應選擇穩固、不易破壞的地方埋設。5.3 、施工區段劃分及施工流程；施工流程主要由南往北順序平行施工，如基坑支護平面圖。5.4 、場平：5.4.1 、地質勘探報告表明： 其地層結構是 :表層為 0 米-2 米的雜填土層 ; 2米-3 的粘土層 ;4 米-7 米的強風化巖土層;5.4.2 場平開挖采用機械挖土，由原地貌一次開挖至標高1881.80 。5.4.3 場平 1-1 剖面四周坡面隨挖隨人工修平。 場平開挖完成后，隨即放出基坑主軸線，根據控制線定位1-1 剖 面新建道路邊坡加固。5.4.5 開挖時設專人監控開挖深度，剛開始時用深度標志桿為司機指示基底余量，挖夠深度

16、后做好標志，以后隨時監測。5.4.6 土方開挖順序：西南側開挖。土方汽車坡道按1： 8 設置于場坪東北側。5.4.7 碴土運出現場，找好堆放地點。土方運至建設、監理施工三方確定的 9 公路外的土場進行有償處置。5.4.8 該工地三面封閉，唯從東北側作為運輸出入口。5.5 、基坑邊坡施工流程：測量定出上口線、計算放坡坡度開挖深度4.9m,各段面的分層 (步)次數與該斷面錨桿排數相同， 按設計逐層開挖深度為1.2 2 米左右(開挖深度與當前層錨桿的垂直間距大致相同)至設計深度。主要施工工藝順序:測量定位機械開挖作業面深1.2 2米左右人工修坡(初噴)鉆孔安裝錨桿錨孔注水泥漿掛鋼筋網噴 C20砼;下

17、步機械開挖作業面循環施工直到設計高程測量復測坡腳 尺寸坡腳排水溝（集水井）用C20 砼澆灌筏板外圍工作面；5.5 、勞動力及各種資源計劃5.5.1 、主要勞動力計劃根據本工程的具體情況和施工工期的要求，勞動力的準備分工種人員按項目經理部的安排進場。各工序勞動力計劃表：階段工種場平土釘及噴錨鋼筋工36普工1220磚工84砼工515木工4-5.5.2 、主要機械計劃表：序功率機械名稱型號單位數量備注號（KW）1攪拌機300臺1662空壓機6/ m 3臺23風鎬槍把44潛水泵50臺62.2混凝土插入式臺25振動器7.01.56混凝土噴射機臺17注漿機臺18砂漿攪拌機臺113.29空壓機12/m3臺2

18、18 510鋼筋切割機臺111鋼筋調直機臺116.512電焊機臺11513油泵ZB4-500臺114電鋸臺12215電鉆臺10.7516挖掘機430 型臺117鏟運車3m3 斗臺118自卸汽車15T臺63中砂80m4鋼筋10T5鋼管4.84000m 、主要材料計劃序號材料名稱規格/型號數量單位備注1水泥32 5R80T2碎石5 10150m336商品混凝土C30241m36、主要施工方法及施工工藝6.1 、土方開挖施工方案6.1.1 、開挖思路：先機械大開挖至場坪標高，后人工和機械開挖基坑、電 梯井、集水井。工藝流程：放開挖邊線分層分段機械開挖 分層人工修坡、邊坡布鋼筋網片，噴砼面層人工清底、

19、設置排水溝開挖電梯底坑、集水井等。6.1.2 、土方開挖由專人指揮，嚴格遵循“ 分層開挖、嚴禁超挖”及“ 大基坑小開挖 ”的原則。采取溝端開挖法，由南向北呈臺階型分層分段開挖。每層開挖深度不超過1.5米, 并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。下層土在上層土邊坡噴錨網支護施工完畢一天后，才可繼續開挖。開挖至平均標高1883.75 時，由于此土層以下四中風化巖，均采用一臺350 型帶破碎錘挖機先進行破碎在開挖。基坑寬度均較大，在汽車不能直接到達或道路難以通到處，將采用一臺挖機開挖，一臺挖機傳土的方法進行運土。6.1.3 、在電梯井處局部挖深至-7.2m左右，對其開挖之前要先做好支護才

20、允許開挖，挖好成型后，坑內抽水前要求先填20cm 厚鵝卵石，防止抽水時對基層土擾動。6.1.4 、土方機械開挖到設計標高以上300 ，余下部分用人工開挖修正。嚴禁超挖、嚴禁對原土形成擾動。樁體周圍300 土方及群樁間土方采用人工清理，然后用挖機或塔吊運走。6.1.5 、基坑挖至設計標高后，立即組織各有關單位，進行驗槽工作，合格后， 24 小時內將墊層澆筑完畢且墊層延伸到到基坑邊。6.1.6 、土方開挖期間，必須及時做好基坑周邊和坑底的排水工作，不允許基坑周邊和坑底有積水現象，保持坑底土體干燥。6.1.7 、當基坑開挖發生異常情況時，應立即停止開挖，通知相關單位，查明原因且采取加固措施，得到允許

21、后方可繼續開挖。6.2 、噴錨支護施工方案噴錨支護的施工工藝流程是：測量放線機械開挖作業面人工修坡(初噴) 護土土釘（錨桿）定位鉆孔清孔安裝土釘（錨桿）錨孔注漿綁扎鋼筋網安裝泄水管噴射 C20 砼開挖下步工作面，重復以上工作直到完成。（ 1 ） 施 工測量 放線 ：a ）、 檢 查復 核控制樁 點, 檢查 其建 筑基 線尺 寸 是否符 合 點位 , 是否通 視、 易量。b）、用經 緯儀 及鋼 尺測出基坑上 口線 ,用石灰粉按基坑 上口 灑條直線 ， 及 時報 告與 業主 、總 包或 監理驗線 。待 每步 機械挖土完成后進行坡 腳步 復核； 應符合 設計 坡度。（2） 、開挖作業面根據邊坡支護技

22、術要求，須采用分層（步）、跳格開挖。各段面的分層次數與該斷面錨桿排數大致相同，按設計逐層開挖深度為12 米左右(開挖深度與當前層錨桿的垂直間距大致相同)至設計深度。基坑邊坡按照設計圖紙放坡開 挖，作業面的開挖寬度應能滿足支護作業需求(約同當前層錨桿長度)。每天每段開挖長度約20 米。對土質較復雜的地段，須適當減少開挖長度及每層高度， 以保證基坑邊坡安全。挖掘機在開挖作業面時，要聽從噴錨作業施工員的指揮，絕不能擅自開挖作業面及作業面附近的土方。作業面開挖完成后，須根據施，工現場的排污、排水布置挖出噴錨施工用水排放槽，以利噴錨施工用水能順利流至污水排放點排出。（3） 、修坡 (初噴混凝土 )機械開

23、挖后，由人工鏟除邊坡上的松土及欠挖土體，填實超挖洞穴，進一步提高邊坡的平整度；作業面滲水較大時，須設置臨時排水孔。當開挖后發現邊坡土質較差時，可先初噴底層混凝土，初噴混凝土厚度以 35cm 為宜。（4） 、土釘土釘分為打入式注漿、鉆孔安鋼管注漿二種。1） 鉆孔土釘：按支護圖紙設計的錨桿間距和排距布孔，在作業面上按設計要求定出孔位和角度，調整好鉆孔機械進行成孔作業，并清理干凈孔中的松土和雜物。孔徑、孔深均須滿足設計要求。鉆孔時應注意觀察，隨時掌握土層情況。2） 打入式土釘：按地質情況考慮，在成孔困難的填土層、種植土層、軟土層采用打入式注漿，可用機械直接打入注漿。3） 土釘制安按設計圖紙的直徑和長

24、度制作土釘，鋼管土釘采用 316 鋼筋焊接且焊接技術必須符合規范要求。土釘安裝時，須清除鋼管的雜物，確保桿身的清潔。 如采用底部注漿時，土釘前端須綁好底部注漿管，保證其在土釘送安過程中不 脫落。在土釘上每隔2 米設錨桿對中架， 保證土釘送入錨孔中后能處于孔中央， 土釘須送至孔底部，土釘長度與錨孔深度須對應，誤差不能大于500mm 。若用氣錘直接打鋼管土釘，前端制成尖頭，每500 制作出漿口。4） 漿液制備及注漿拌合水中不應含有影響水泥正常凝結和硬化的物質，不得使用污水。一般情況下，適合飲用的水均可作為拌合水。如果拌制水泥砂漿，應采用細砂，最大粒徑不大于2.0mm ，灰砂重量比為1:11:0.5

25、. 砂中含泥量不應大于5% ，各種有害物質含量不宜大于3% 。水泥凈漿及砂漿的水灰比宜為0.40.6 ，水泥和砂子按重量計算。應避免人工拌漿，機械攪拌漿液時間一般不應小于20min ， 要拌合均勻。水泥漿應隨拌隨用，一次拌合號的漿液應在初凝前用完，一般不超過 2h ，在使用前應不斷緩慢拌動。要防止石塊、雜物混入注漿中。還是注漿前或中途停止超過30min 時，應用水貨稀水泥漿潤滑注漿泵及其管路。鉆孔注漿土釘通常采用簡便的重力式注漿。將金屬管或 PVC 管注漿管插入內控，管口離孔低200500mm ，啟動注漿泵開始送漿，因孔洞傾斜，漿液可靠重力填滿全孔，孔口快溢漿時拔管，邊拔邊送漿。水泥漿凝結硬化

26、后會產生干縮，在孔口要二次甚至多次不漿。重力式注漿不可太快，防止噴漿及孔內殘留氣孔。鋼管注漿土釘漿壓力不宜小于0.6MPa ，且應增加穩定時間。若久注不滿， 在排除水泥漿滲入地下管道或冒出地表等情況后，可采用間歇注漿法。即暫停一段時間，待已注入漿液初凝后在次注漿。為提高注漿效果， 可采用稍為復雜一點的壓力注漿法，用密封袋、 橡膠圈、布袋、混凝土、水泥砂漿、黏土等材料堵住孔口， 將注漿管插入至孔底0.20.5m處注漿，邊注漿邊向孔口方向拔管，直至注滿。因為孔口被封閉，注漿時有一定的注漿壓力，約為0.40.6MPa 。如果密封效果好，還應該安裝一根小直徑排氣管把孔口內空氣排出，防止壓力過大。（5）

27、 、掛網鋼筋網的直徑、間距和構造應符合設計圖紙要求；鋼筋網須離邊壁 約 3 7cm ；各層鋼筋網之間采用單面搭接焊焊接且焊接須牢固，搭接長度應不小于10d 且不少于 300mm ，加強筋和錨頭須按相關要求牢固焊接。加強鋼筋須壓在鋼筋網片上，釘頭須和加強鋼筋焊接。（6） ）、噴射混凝土 (終噴混凝土 )前面工序完成后， 最后噴射混凝土成形。 噴射混凝土采用 普 通硅酸鹽水泥、中細砂、瓜米石和適量的砼外加劑拌合而成；噴射混凝土強度等級為 C20 、 (配合比由試驗確定 )。噴射混凝土前，須檢查鋼筋網是否達到墊離高度和噴漿管道是否暢通，噴射時，空壓機應提供0.4 0.8MPa 左右的工作壓力；噴射混

28、凝土厚度除滿足設計圖紙要求外，還須保證鋼筋網和加強筋的保護層厚度。7、基坑排水方案該建筑物基坑開挖深度到設計深度。根據設計在基坑坡頂做500 500 截水溝，坡腳設置500 500 排水溝；按該場區的勘察資料，場區內地下水位情況， 在距基坑邊區四角設置集水井點，直徑1000mm 、深 1500mm ，在轉角或低的地方設置集水井 ,用水泵排水，水排向坡頂截水溝流入小區管網和東側河涌；才能保證施工的順利進行和基坑邊坡支護的穩定。8、雨季施工措施8.1 、場地排水根據本工程占地面積大，施工場地西高東低，基坑面積大的特點影響，雨季施工期間，地表強制排水量大。8.2 、水泥存入倉庫，保證不漏、不潮，下面

29、應架空通風，四周設排水溝，避免積水。8.3 、機電設備檢測與防護8.4 、施工現場用配電箱要加防雨設施。8.5 、機電設備的電閘要采取防雨、防潮措施，并安裝接地保護裝置，以防漏電、觸電，防止雨水進入漏電開關，造成短路。8.6 、加強施工電纜、電線的檢查加固，對大風暴雨期間不使用的電器設備， 其電源全部切斷。8.7 、機動配電箱設防雨措施，漏電保護裝置要安全可靠。8.8 、現場所有用電設備，閘箱、輸電線路進行安裝時均考慮防潮措施，并符合用電安全規則，保證雨季安全用電。對保溫材料、風管等的堆場要加強檢查，防止漏水，對其它精密儀表要加強防護，避免損壞，影響精度。8.9 、對于露天保溫風管要加蓋帆布，

30、對敷設電纜及導線兩端用絕緣防水膠布纏繞密封，防止進水影響其絕緣性，對儀表要用塑料袋履蓋并扎緊下部。810、雨季施工過程中，加強對基坑邊坡穩定性監測，現場確定警戒值和危險值，發現異常情況及時解決，以保證施工安全。9、質量保證措施9.1 、進場的每批水泥、鋼管及鋼筋要有出廠合格證并做復試。9.2 、土釘機就位前應先檢查錨位標高，錨具是否符合設計圖紙。就位后必須調正鉆桿，用角度尺或羅盤測量鉆桿的傾角使之符合設計，并保證鉆桿的水平投影垂直于坑壁，經檢查無誤后方可鉆進。9.3 、鉆孔時遇有障礙物或異常情況應及時停鉆、待情況清楚后再鉆進或采取措施。鉆至設計深度后空鉆出土以減少撥鉆桿的阻力，然后撥出鉆桿。9

31、.4 、下錨索前應檢查錨索并做隱蔽工程檢查記錄，下完錨索時應注意錨索的外露部分是否滿足張拉要求的長度。9.5 、漿液攪拌必須嚴格按配比進行，不得隨意改變。水泥應不含雜質，不用過期或受潮水泥。水泥漿體的28d 抗壓強度不小于20Mpa 。9.6 、注漿由孔底開始，邊注邊外拉漿管，并緩緩拔管，直至漿液溢出孔口后停止注漿。注漿后國半個小時再補漿一次，若滲漿嚴重，可補漿23 次。9.7 、澆混凝土前做隱蔽工程檢查記錄。10 、安全、文明施工措施；10.1 1、安全生產技術措施1、進入工地施工人員必須遵守工程項目的各項規章制度；上崗前進行“三級”安全教育和施工技術交底。2、施工人員上班前和上班時，不準喝

32、酒，進入施工現場必須穿著整齊、做到安全生產中“三緊”的標準戴安全帽，不準赤腳及穿拖鞋上崗。3、上崗工作時必須事思想集中，認真操作。注意觀察機具的運轉情況， 不準機械帶病運轉，防止發生工傷和損壞機具事故。4、經常檢查電器系統是否斷電、短路。是否有破損及漏電故障，電器開關必須安裝在固定的開關箱內，遵守安全用電的各項規章制度。5、對工程所使用的各種設備、安裝必須牢固， 對裸露的傳動系統或易于造成工傷事故的機件應設防護罩。須要甲方提供的施工用電電源及移動電箱， 應事先通知專職電工處理，乙方電工不能擅自改裝電氣設備及線路。6、進入施工現場的施工人員必須服從安監、甲方、監理和現場技術管理人員的管理。7、施

33、工隊長應負責整個施工現場的安全生產與文明施工等管理工作。機長應對本機人員的日常安全檢查、層層把關、逐項落實，使安全生產落實到位，安全檢查工作做到“三定”（定人、定時間、定措施） 。8、施工機械在軟土地基上施工，應做好樁機防傾倒措施，以免發生傷亡事故。9、要認真做好工棚及工地的防水災、防雷電、防盜竊等工作。10 、邊坡支護施工后對基坑周邊設置鋼管防護欄桿。不大于基坑周邊設置鋼管防護欄桿圖10.2 2 文明施工措施：1、施工階段，現場按排專負責保潔工作，配備相應的灑水設備，及時灑水清掃，減少揚塵污染。2、建筑結構內的施工垃圾清除，采用搭設封閉式臨時專用垃圾道運輸或采用容器吊運或袋裝，嚴禁隨意凌空拋

34、撒，施工垃圾應及時清運，并適量灑水， 減少粉塵對空氣的污染。3、水泥和其他易飛揚物、細顆粒散體材料，安排在庫內存放或嚴密遮蓋， 運輸時要防止遺灑、飛揚，卸運時采取碼放措施，減少污染。4、確保雨水管網與污水管網分開使用，嚴禁將非雨水類的其它水體排進市政雨水管網。5、現場攪拌機前臺及運輸車輛清洗處設沉淀池，清洗攪拌機和運輸車輛的污水，經沉淀處理后可直接排入城市面上排水干線。6、施工現場廁所設沉淀池，將廁所污物經過沉淀后排入市政污水管線。7、除特殊情況外，在每晚22 時至次日6 時，嚴格控制強噪聲作業。施工電鋸等強噪聲設備，以隔音棚遮擋，實現降噪。8、使用電鋸切割時在鋸片上刷油，且鋸片轉速不能過快。

35、9、使用電錘開洞、鑿眼時，應使用合格的電錘，及時在鉆頭上注油或水。10 、加強環保意識的宣傳。采用有力措施控制人為的施工噪聲，嚴格管理， 最大限度地減少噪音擾民。111 、施工物資進場必須按施工現場平面布置圖布置，分規格、分品種，做好標識，堆放整齊。散料進行圍攔；12 、在施工現場外堆放材料應得到有關方面的批準；13 、物資堆放場地要平整、不積水、有上蓋下墊措施；14 、現場倉庫布局合理， 符合防火、 防雨、防潮、防凍等保管要求， 對易損、易銹、易燃及危險品單獨設庫保管；15 、施工垃圾及時篩選、分檢、堆放在指定地點，余料及時清理回收；16 、現場注意材料的節約，并做到工完料清；117 、施工

36、現場的材料管理資料要齊全，各種手續應齊備；11 、基坑支護監測根據基礎的埋置深度與挖土深度、本基坑屬于深基礎的施工范疇，為保證基坑邊坡及周邊建（構）筑物安全，進行變形監測。11.1 1、人員儀器設備配置1 名測量工程師， 2 名助手；一臺DZS2 平板測微器；自動安平精度水準儀及水準配套鋼尺；一臺南方全站儀。11.2 2、基準線及沉降位移觀測點的布置上距基坑邊緣2m 每邊布設3 點，在穩定地基上設鋼筋固定點作為置儀點。在此每隔約 25m 設 0.5m 寬混凝土包裹頭形埋入 20 鋼筋作為沉降位移觀察點。然后按從距基坑兩端2.0m 處每隔 25m 設一個觀察點，再以觀測點為基點向距基坑 500m

37、m 、邊坡中部、底部各打入20 鋼筋，長 1000mm ，土面上 200mm 。在基坑角點以外老建筑物或水泥路面用水準儀測量水準基點標高。具體布置見設計圖紙。11.3 3 污染3 監測方法（1） 在較遠離基坑地基穩定處做水準點，并往返與國家導線點連測閉合， 符合精度要求。每天監測前應對置儀點利用設置在臨近建筑和圍墻上的固定點進行測量，確保置儀點的穩定。（2） 測直線兩頭端點：置儀點標高往返閉合。（3） 將全站儀置于直線端點置儀點后視另一直線置儀點，在直線上測距每25m初步打入一樁頭，釘小釘，以小釘為中點再以觀測點位基點向距基坑邊500mm 、邊坡中部。底部各打入 20鋼筋長800mm 、寬50

38、0mm ，土面上200mm 。（4） 用精密測微水準儀測H 形靠基坑一端鋼筋頂標高。首次測量的定位及標高作為基準標高及基準定位線，以后每次測量的標高及位置均與基準標高及定位線比較， 由測量值計算出沉降及位移數據。為了及時掌握動態變化情況， 堅持每天監測一次。（5） 基坑邊坡沉降位移監測至基礎施工完成以及基坑邊坡監測值連續7d為零后方結束。（6） 為了減少儀器對中及立尺不能絕對垂直對位移觀測誤差的影響，儀器以 1.4m 為宜。11.4 4、為了及時取得沉降位移動態信息，堅持每天監測一次，及時計算、分析、繪制變化形象圖表，及時掌握基坑邊坡支護體系的動向，以利于及時采取對策確保工程質量安全。11.5

39、 5、由于工程場地條件的不確定性和非均勻性，在施工過程中，現場施工人員應及時準確地將地層實際情況反饋經工程技術人員，并據此為對既定施工方案進行合理的修正或變更，遵循“施工反饋修正 施工”的工藝流程； 同時也應加強基坑開挖施工監測，以確保基坑安全穩定。在施工過程中，加強對基坑邊坡穩定性監測，現場確定警戒值和危險值，安裝報鈴，發現異常情況及時解決，以保證施工安全。（1） 基坑水平位移報警值30mm ，3mm.d 。（2） 基坑沉降報警值25mm ， 3mm.d 。（3） 基坑周邊環境報警值25mm ，3mm.d 。12 、基坑支護工程危險源分析12 1、基坑支護工程事故的類型（1） ）與擋土結構有

40、關的事故 1 ）擋土墻結構施工不良。2） ）擋土墻結構滲水嚴重，致使擋土結構后面土體流失。3） ）擋土結構異常變形。4） ）地面超載引起擋土板結構側壓力過大。5） ）各階段挖土超挖引起擋土結構上側壓力過大。6） ）未進行支護與土體整體穩定和抗滑移驗算或驗算錯誤，導致擋土結構整體垮塌。7） ）對雨水、周邊排水等地表水造成的側壓力增加考慮不足，導致擋土結構垮塌。（2） ）與支撐體系有關的事故 1 ）設計不當造成的事故。2 ）施工不良造成的事故。（3） ）與地下水治理不當有關的事故 1 ）發生在擋土結構上的事故。2） ）發生在擋土底部的事故。3） ）發生在基坑周邊的事故。4） ）未對井點降水進行整體

41、流量均勻性控制，地下水位降低過大、過快導致已有臨近建（構）筑物沉降、開裂等事故。（4） ）與管理不當有關的事故1） ）放坡開挖時坡度過陡，土坡可能喪失其穩定性。2） ）基坑周圍過多堆放荷載，引起邊坡失穩。3） ）挖土施工速度過快，改變了原土層的平衡狀態，易造成滑坡。4） ）基坑周圍停放重型機械，使支護荷載增大，引起邊垛失穩破壞。5） ）附近基坑施工對基坑支護的影響引起圍護結構破壞。6） ）基坑暴露時間過長，坑底回彈增大從而影響支護結構穩定性。12 2、引發事故的主要原因（ 1）在調查階段，事前對周圍環境調查不夠，如臨近建筑物的基礎情況調查不足、地下設施及地下構筑物情況調查不足、地質勘察不詳細、

42、地質資料不足等。（ 2）在設計階段，選用的土的物理力學性質指標有誤，選用的設計方法有誤，荷載估計不足等。（ 3）在施工階段，不適當地增加基坑四周地面上施工荷載、基坑超挖、回填土不密實、支撐結構斷面不足、異常降水使墻后側壓力力過大等。12 3、危險源的監控項目（1） ）支護結構水平位移。（2） ）周圍建筑物、地下管線變化。（3） ）地下水位。（4） ）柱、墻內力。（5） ）錨桿拉力。（6） ）支撐軸力。（7） ）立柱變形。（8） ）土體分層豎向位移。（9） ）支護結構界上側向壓力。 13 、基坑支護工程應急預案13.1 1、事故報告程序事故發生后，作業人員、班組長、現場負責人、項目部安全主管等應

43、逐級上報，并聯絡報警，組織急救。13.2 2、事故報告事故發生后逐級上報：一般順序為現場事故知情人員、作業員、班組安全 員、施工單位專職安全員。發生重大事故（包括人員死亡、重傷及財產損失等 嚴重事故）時，應立即向上級領導匯報，并在24h 內向上級主管部門作出書面報告。13.3 3、現場事故應急處理當支護結構系統位移量過大時，應停止開挖施工。當出現邊坡失穩或坍塌現象時，應采取土包或其他材料反壓加固坡腳，以防事態發展，并盡可能在坡頂削坡減小荷載，必要時回填。13.4 4、人員傷亡應急處理（1） 向項目部匯報。（2） ）應立即排除其他隱患，防止救援人員遭到傷害。（3） ）積極進行傷員搶救。（4） ）

44、做好死亡者的善后工作，對其家屬進行撫恤。 13 5、應急培訓和演練(1)應急反應組織和預案確定后，施工單位應急組長組織所有應急人員進行應急培訓。（2） 組長按照有預案進行分項演練，對演練效果進行評價，根據評價結果進行完善。（3） 在確定險情和事故處置妥當后，應急反應小組應進行現場拍照、繪圖、收集證據，保留物證。（4） 經業主、監理單位同意后，清理現場恢復生產。（5） 在事故處理后， 將所有調查資料分別報送業主、監理單位和有關安全管理部門。13.6 6、應急通信聯絡遇到緊急情況要首先向項目部匯報。項目部利用電話或傳真向上級部門匯報并采取相應救援措施。各施工班組應制定詳細的應急反應計劃，列明各營地

45、及相關人員通信聯系方式，并在施工現場、營地的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。13.7 7、支護工程及為復雜，影響安全因素較多，必須隨時做好應付可能出現的不利情況的準備，確定合適的應急措施 。（1） 現場應備有施工材料及設備，如水泥、鋼筋、模板等。（2） 在基坑開挖施工過程中，如出現局部部位位移量過大，應立即停止挖土，并進行土方回填或用袋裝土包反壓，待邊坡穩定后，局部采用反鏟壓入鋼管固土等措施加固。(3) 若遇土質特別軟弱處時，必須在基坑內外各打一排注漿錨管并實施灌漿；在開挖工作面，漿液中可適當加入早強劑。（4）若遇下雨基坑邊坡采用彩帶布覆蓋，確保邊坡不被雨水沖刷，以防邊坡塌方。（5）配備一定

46、數量的抽水泵，二臺PC260 挖掘機。13 8、項目應急組織機構：事故現場總指揮：項目經理現場指揮：項目副經理搶物消保傷現險資防衛員場物搶滅疏營臨資救火導救時供應組組組組醫療組組組組組組組組長長長長長長倉施消保安醫管工防安全療員員員班長員員應急聯系電話： 110總指揮：項目經理務良忠電話：現場指揮：項目副經理賈林電話：急救電話： 120火警電話： 11914 、深基坑支護設計圖紙。您好，歡 迎您閱 讀我的 文章， 本 WORD 文檔可 編輯修 改，也 可以直 接打印 。閱讀 過后， 希望您 提出保 貴的意 見或建 議。閱 讀和學 習是一 種非常 好的習 慣，堅 持下去 ，讓我 們共同 進步。您好，歡 迎您閱 讀我的 文章， 本 WORD 文檔可 編輯修 改，也 可以直 接打印 。閱讀 過后， 希望您 提出保 貴的意 見或建 議。閱 讀和學 習是一 種非常 好的習 慣，堅 持下去 ，讓我 們共同 進步。