1、xx東客運站工程工程樁施工方案編制人： 審核人： 編制日期：目 錄1、編制依據11.1現行相關規(guī)范、規(guī)程11。2主要標準11。3主要法規(guī)21。4施工圖紙及有關文件21.5其它有關文件32、工程概況32。1工程位置及周邊環(huán)境32.2工程概況32.3基礎樁概況42.4工程地質概況43、施工部署53.1工程樁施工的目標及要求53.2工程樁施工的組織機構53。3工程樁施工總體安排64、施工準備104.1技術準備104。2現場準備104.3勞動力準備104。4機械準備114。5物資準備115、施工工藝115。1工程樁成孔工藝115.2鋼筋籠制作與安裝155。3混凝土澆筑176、質量標準197、冬期施工措

2、施207。1鋼筋工程207。2混凝土工程217。3工程樁的冬期施工218、各項管理措施228.1質量保證體系及克服質量通病措施228.2工期保證措施268.3安全生產與文明施工措施278。4環(huán)境保護措施29附件一 工程樁施工過程中應形成的資料31附件二 工程樁施工應急預案321、編制依據1.1現行相關規(guī)范、規(guī)程類別名 稱編 號國家建設工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T50328-2001建筑工程施工現場供用電安全規(guī)范GB50194-93建筑地基基礎設計規(guī)范GB500072002工程建設監(jiān)理規(guī)程GB50319-2000建筑地基與基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB502022002混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)

3、范GB50204-2002混凝土外加劑應用技術規(guī)范GB11988工程測量規(guī)程GB50026-93混凝土外加劑應用技術規(guī)范GB501192003行業(yè)普通混凝土配合比設計規(guī)程JGJ552000建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2001建筑施工安全檢查標準JGJ5999建筑地基處理技術規(guī)范JGJ79-2002普通混凝土配合比設計規(guī)程JGJ55-2000鋼筋機械連接通用技術規(guī)程JGJ10720031.2主要標準類別名 稱編 號國 家建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB503002001混凝土質量控制標準GB5016492混凝土強度檢驗評定標準GBJ107-87硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB175-199

4、9用于混凝土和砂漿中的粉煤灰GB1596-91建筑施工場界噪聲限值GB1252390行業(yè)建筑施工安全檢查評分標準JGJ59991。3主要法規(guī)序號名 稱編 號1中華人民共和國計量法85年主席令第28號2中華人民共和國安全生產法2002年6月29日人大通過3建設工程質量管理條例2000年1月10日國務院頒發(fā)4中華人民共和國建筑法97年主席令第91號1。4施工圖紙及有關文件類 別內 容編 號日 期施工圖紙xx東客運站樁位圖修一xx東客運站樁詳圖修二管理文件公司環(huán)境、安全手冊公司質量手冊公司程序文件地質勘測資料1。5其它有關文件1.5.1設計院提供測量成果報告。1。5。2測量方案2、工程概況2。1工程

5、位置及周邊環(huán)境序號項 目內 容1工程名稱xx東客運站房2工程地址3周邊環(huán)境4現場概況現場拆遷工作基本完成。站區(qū)規(guī)劃范圍處于城市邊緣,基本沒有大型地下障礙物，除兩側鐵路本身通信信號光纜外，沒有重大地下管線通過。2。2工程概況序號項目內 容1建筑面積客運用房無站臺柱雨棚其他40234.81m246465 m215479。5 m22建筑層數三層3建筑高度站房無站臺柱雨棚45.5m17。35m4軸線尺寸南北向東西向AJ軸 183.5m135軸 564.8m2.3基礎樁概況設置部位站房站臺雨棚分類ZZ1Z-2持力層粉質粘土層粉質粘土層粉質粘土層單樁承載力Ra=4600KNRa=2100KNRa=2100

6、KN尺寸D=1000mm L=45mD=700mm L=18mD=700mm L=18m樁身結構情況混凝土：C25鋼筋：主筋14d16（HRB400）螺旋箍筋8100(200）,加勁箍筋182000混凝土：C25鋼筋:主筋18d22（HRB400)螺旋箍筋8100（200）,加勁箍筋182000混凝土：C25鋼筋：主筋19d25（HRB400）螺旋箍筋8100（200）,加勁箍筋182000設置數量312根128根16根2。4工程地質概況2.4。1工程地質情況粉土層:厚度2。03。0m，褐黃色，土質不均勻。稍濕，稍密中密側.樁的極限阻力標準值.砂類土層：厚度10.012。0m,主要由中砂及部分

7、粉砂組成.灰色，稍濕，中密。樁的極限測阻力標準值。粉質粘土層：厚度超過20.0m，褐黃褐灰色，土質較均，硬塑.樁的極限側阻力標準值。2.4。2水文地質情況站場地表水、地下水均不發(fā)育，地表水屬季節(jié)性河流，雨季有水，平時干涸，地下水位埋深較大,補給來源為大氣降水。地表水，地下水水質良好,無侵蝕性。2。4。5工程難點與特點2.4。5.1工程樁數量較多，共計534根。樁長較長，其中直徑為1m的工程樁長度為45m。2。4。5。2工期緊張。xx東客運站工程要求在2007年8月份主體工程完成，總體工期計劃完成難度大.而工程樁為工程工期中關鍵線路上的任務。工程樁的完成的早晚直接制約著總體工期。2。4.5。3工

8、程樁施工為冬期施工，xx市冬季氣溫低,極端最低氣溫達到35.6。冬期施工對工程樁的質量有所影響，必須采取相應的針對性的措施予以克服。2.4。5。4xx東客運站東西向長接近600m，南北向長接近200m，占地面積大， 對場地內材料的運輸及測量放線工作都帶來比較大的難度。2.4。5.6工程樁上承臺高度較大,造成旋挖鉆機空鉆高度大,對工程樁的位置控制及垂直度的控制都增加了難度。3、施工部署3.1工程樁施工的目標及要求質量標準：樁基礎各主控項目必須全部符合驗收規(guī)范要求。安全目標：xx市文明安全工地。環(huán)保目標:施工現場做到無揚塵,道路無遺灑.3.2工程樁施工的組織機構為了保證樁基礎施工的工期與質量在全過

9、程施工中得到有效控制，項目部建立如下施工組織機構，做到分工明確，責任到人.項目經理 合同編制計劃統(tǒng)計預算管理施工技術測量管理資料管理洽商變更試驗管理土建施工機電施工計劃管理界面管理辦公后勤行政資料環(huán)境健康公關對外信息管理質量控制安全監(jiān)督消防保衛(wèi)項目生產副經理物資部長計劃采購催貨運輸檢測儲存物資報驗項目執(zhí)行經理項目總工程師副總工程師 執(zhí)行經理助理 商務部經理技術部部長工程部部長行政部部長安質部部長管理決策層財務出納財務部部長 鋼筋班組、鉆孔班組、混凝土班組項目操作層管理實施層3.3工程樁施工總體安排根據總體施工順序考慮工程樁分兩個施工階段進行。具體分段情況如下：3。3.1站房部分工程樁：該部分工

10、程樁范圍為135，AE軸上工程樁，工程樁數量為312根，其中直徑為1000mm工程樁數量為288根，直徑為700mm工程樁數量為24根。該部分工程樁施工進度直接影響站房的施工，所以該區(qū)域工程樁做為工程樁施工的第一個階段。進入現場后首先進行施工。第一階段施工：首先在B軸E軸之間采用4臺旋挖鉆機分別1718軸之間向兩側推進，B軸E軸之間工程樁施工完成以后,再進行A軸上的工程樁施工.3。3。2無站臺柱雨棚及屋蓋工程樁：該部分工程樁范圍為135軸、EJ軸上工程樁，此區(qū)域工程樁數量為222根，其中其中直徑為1000mm工程樁數量為102根，直徑為700mm工程樁數量為120根.此區(qū)域工程樁為無站臺雨棚柱

11、及屋蓋支撐系統(tǒng)的承載工程樁。該區(qū)域工程樁施工在主體結構施工穿插進行。第二階段首先施工屋蓋系統(tǒng)的支撐結構下的工程樁，屋蓋系統(tǒng)支撐結構工程樁施工完畢以后進行無站臺雨棚柱下工程樁。3.3.3施工現場平面布置第一階段施工，現場在A軸南側10m，9軸11軸之間和22軸24軸之間設置兩個臨時6m15m鋼筋原材堆放場,同時分別在兩個堆放場東側和西側設置40m6m鋼筋加工場。在堆放場南側設置30m寬的鋼筋籠堆放場。其中鋼筋加工場和鋼筋堆放場場地進行硬化,場地硬化做法為100mm厚C15混凝土地面。第二階段施工，現場在J軸北側10m，6軸7軸之間和29軸30軸之間設置兩個臨時6m15m鋼筋原材堆放場，同時分別在

12、兩個堆放場東側和西側設置30m6m鋼筋加工場.在堆放場北側設置30m寬的鋼筋籠堆放場。其中鋼筋加工場和鋼筋堆放場場地進行硬化,場地硬化做法為100mm厚C15混凝土地面。具體布置詳見附圖3。3.4工程樁施工的施工方法選擇本工程工程樁形式為兩種，一種為直徑1000mm，深度45m，一種直徑為700mm深度18m。3.3.4.1工程樁成孔采用旋挖鉆機成孔，泥漿護壁水下灌注混凝土的形式。3.3.4。2工程樁鋼筋的連接方式采用搭接焊。3.3。4.3鋼筋籠就位采用分段入孔,在地面進行搭接焊接。3.3。4.4站房部分樁頂標高距目前自然地坪較低，造成旋挖鉆機空轉高度過大,不容易保證工程樁質量。站房部分的工程

13、樁采用土方開挖完成以后進行工程樁施工。站臺部分工程樁在目前自然地坪進行施工。3.3.5工程樁施工的資源配置3.3。5。1勞動力配置序號工 種人 數1樁基作業(yè)人員352鋼筋工453配合施工人員20 3。3。5。2工程樁施工機械設備配置序號設備名稱型號數量1旋挖鉆機AF18022旋挖鉆機R51823輪胎式吊車QY1824鏟車ZL5015電焊機BXI-5008臺6鋼筋彎曲機GW401臺7鋼筋切斷機GQ402臺8泥漿泵BW-3208臺9全站儀SET2130R1臺10經緯儀DJD21GJ1臺11水準儀AL3221臺3.3。6工程樁施工的工期計劃第一階段工程樁共計312根,其施工工期控制在35天。第二階段

14、工程樁共計220根，其施工工期控制在30天。4、施工準備4.1技術準備4。1.1項目部人員組織學習設計施工圖紙及灌注樁的施工工藝,明確設計意圖，與甲方及監(jiān)理制定可靠文件接收與發(fā)送程序，學習圖紙會審記錄及設計變更和洽商。確保圖紙與文件有效性。4.1。2對參與樁基礎施工的人員進行技術交底，明確質量要求及操作規(guī)范.4。1。3根據工期要求，制定詳細的物資進場計劃。對樁基礎施工重點、難點部位制定對策.對現場的測量控制網、各軸線控制樁、標高樁進行復核。確保施工放線的準確無誤.4.2現場準備4。2.1明確施工部位與范圍，對施工現場各輔助設施功能是否滿足施工進行核算.4。2。2組織人員對現場的臨時水與臨時電進

15、行驗收。確保能夠正常使用。4.2。3對于樁基設備進場路線進行規(guī)劃,保證施工交通通暢。清除影響施工的障礙物。4.3勞動力準備4。3。1根據施工進度計劃，制定工人進場時間。對施工人員進行入場教育和安全培訓，核查特殊工種作業(yè)人員的上崗證。簽訂安全生產責任書。對現場操作工人逐一進行崗前培訓和技術交底，并進行考核。合格后方可進行施工。4。4機械準備4.4。1對進場設備的年檢情況、安全裝置進行檢查，確保投入使用的設備正常運轉。機械人員對設備的外觀、潤滑、傳動裝置進行統(tǒng)一檢查，進行試運轉和調試。4。5物資準備4.5。1對樁基礎施工使用的各種原材料提供廠家及供應商進行考察，并核查供貨能力，保證能夠滿足要求。合

16、格后報監(jiān)理審批。進行備案。4。5。2根據物資進場計劃,提前一星期提出材料計劃表,簽訂供貨合同，供貨合同包括技術要求。5、施工工藝5.1工程樁成孔工藝5。1.1工程樁參數及技術要求本工程工程樁采用摩擦型鉆孔灌注樁，樁徑為700mm和1000mm。樁長30m、45m，樁身主筋HRB335（級鋼)，樁身箍筋HPB235（級鋼）, 樁身主筋保護層厚度為50mm， 樁身主筋的連接采用焊接接頭，并應錯開接頭位置，每一截面的接頭數量應不大于鋼筋面積的50。樁位的偏位不得大于50mm， 樁身垂直度的偏差不得大于L/150,樁底沉渣的厚度應小于100mm。對施工機械要求較高，為此采用旋挖鉆機泥漿護壁鉆孔、水下澆

17、筑混凝土成樁的工藝。5。1.2工程樁施工的工藝流程測量定位放線線制備泥漿埋設護筒鉆機就位鉆 進泥漿循環(huán)護壁成孔清孔終孔驗收鋼筋籠制作驗 收鋼筋籠存放下鋼筋籠鋼筋籠運輸下導管澆筑混凝土清洗導管、起拔護筒成樁留置試塊強度檢驗5。1.3工程樁的測量定位放線現場施工測量設三級級控制網，分別為首級控制網、二級、三級，工程樁測量放線從二級網的控制點引出，具體測量的技術要求為測角中誤差小于5，相對閉合差小于1/30000.觀測時采用J2級全站儀觀測，水平角左、右角觀測各一測回，距離往返測量各兩測回。二級網的控制點間距75。0m左右，是在首級導線控制網的基礎上加密控制點.現場放線用二級網臨近控制點,用極坐標放

18、樣。5.1。3。1平面控制測量現場施測之前進行內業(yè)計算，首先在測量控制網確定引測點,根據灌注樁與軸線的相互之間尺寸關系計算出樁中心點的坐標、與引測點之間的距離、與控制網的角度值。施測時架設全站儀在引測點上，根據內業(yè)計算的數值采用極坐標的方法將灌注樁的中心點投測到場地上，樁中心點確定以后，做好十字臨時控制引樁。保證灌注樁的位置準確。5.1。3。2工程樁的復測工作在測量控制網上確定一個不同放線依據的引測點，計算出灌注樁與測量網之間的各種尺寸關系，架設全站儀于該引測點上，同樣采用極坐標法對樁位進行復合.合格后報監(jiān)理進行驗線.5。1.3.3工程樁的高程控制測量高程點的引測:利用測繪院提供標高點高引測到

19、準備施工樁基礎四周，做好臨時標高樁,利用不同于引測的標高點標高樁進行復合，合格后采取有效的保護措施對標高樁進行保護。5。1。4護筒埋設泥漿護壁施工法是在靜水壓力下進行鉆挖作業(yè)的，為了保護孔口防止坍塌,形成孔內水頭和定位導向，護筒的埋設是旋挖作業(yè)中的關鍵.護筒選用4mm厚鋼板卷制而成，護筒內徑1.1m、0。8m，大于樁徑100mm。上部開設2個溢漿孔，護筒埋設時，利用鉆機旋挖斗將其靜力壓入土中，其頂端應高出地面2025cm，埋設深度2 m，底部及周圍回填粘性土,并夯實以防漏水.護筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm。護筒埋設要保持垂直，傾斜率應小于1。5%。5.1.5泥漿制備5。1.5.1泥漿

20、池設置現場設泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲備池），尺寸為541.5米.在沉淀池的旁邊設置渣土區(qū)，沉渣采用反鏟清理后放在渣土區(qū)，保證泥漿的巡回空間和存儲空間。為防止進入施工現場的人員或物體掉入池中,泥漿儲漿池和沉淀池周圍設置鐵絲網護欄，并設專人巡視.5。1。5.2泥漿控制參數泥漿制備選用膨潤土，滿足施工規(guī)范要求。泥漿配比膨潤土類別泥漿配合比/水膨潤土CMC純堿/16%10%/各階段泥漿性能控制指標見下表序號項目單 位新泥漿成孔泥漿測試方法1比重g/cm31。051.151.051。25泥漿比重稱/比重計2粘度s20252228500/700ml漏斗法3含砂率%/ 5。0泥漿含砂量計泥漿制備的技術

21、及操作要求在測定泥漿材料性能的基礎上,試配泥漿的最佳配合比；認真做好泥漿性能測試工作.新制備的泥漿必須進行一次測試，開孔使用前進行一次測試,鉆孔過程中測試一次,鉆孔結束后在孔底以上500mm處取泥漿樣品測試一次，回收泥漿處理后必須進行測試；施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位1。0m以上，在受水位漲落影響時,泥漿面應高出最高水位1。5m;混凝土澆筑前,孔底500mm以內的泥漿比重必須小于1。25，含砂率5%,粘度1822s.5。1。5.3泥漿的再生處理施工中采用重力沉降除渣法,即利用泥漿與土渣的相對密度差使土渣產生沉淀以排除土渣的方法.現場設置回收泥漿池用作回收護壁泥漿使用，經泥漿凈化器凈化后

22、,輸送到儲漿池中，在儲漿池中進一步處理（加入適量純堿和CMC改善泥漿性能），經測試合格后重復使用。5。1。6鉆機鉆進成孔開鉆之前應根據護筒標高、樁頂設計標高及樁長,計算出樁底標高，以便鉆孔時加以控制（用百米測繩).鉆機就位時，必須保持平整、穩(wěn)固,不發(fā)生傾斜、移動.為準確控制孔深，在樁架上作出控制標尺，以便在施工中進行觀測、記錄。鉆機準備就緒后，挖出護筒中的土，加入泥漿，使液面與地面相平,開始進行成孔。鉆進過程中經常檢查鉆桿垂度，確保孔壁垂直.鉆進過程中必須控制鉆頭在孔內的升降速度，防止因漿液對孔壁的沖刷及負壓而導致孔壁塌方。鉆進參數應根據地層、泥漿情況加以選擇和調節(jié).在進入沙層和卵石層時，應適

23、當減慢進尺速度，提高泥漿的稠度，減小每個鉆進回次的進尺量，保證孔壁穩(wěn)定.鉆進施工時，利用正鏟及時將鉆渣清運,保證場地干凈整潔，利于下一步施工。鉆進達到要求孔深停鉆后，注意保持孔內泥漿的漿面高程，確保孔壁的穩(wěn)定。成孔時作好施工記錄,收集地質水文資料，如發(fā)現與原設計不符，及時向上級單位匯報.5.1。7清孔孔深（鉆深）可在成孔后用專用測繩檢測孔深,灌前孔深再次用專用測繩測定孔深。終孔及灌前均須進行泥漿的各項指標檢測（見本方案的上表要求），不能達到參數要求，或者當孔底沉渣厚度100mm時（孔底沉渣為終孔孔深與灌前孔深之差），需對孔底清理；護壁泥漿可采用換漿法清孔,置換出的泥漿比重小于1.25時為合格。

24、清孔完畢后應盡快進行鉆桿拆卸、鉆機移位、終孔驗收、下鋼筋籠、導管下放等工作;從清孔停止至混凝土開始澆灌，應控制在1。53h,一般不得超過4h,否則,應重新清孔。5。2鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠制作工藝流程原材料進場復試鋼筋焊接制作鋼筋籠鋼筋籠運輸5。2。1原材料的進場復試鋼筋進場以后，對鋼筋進行外觀檢查，其直徑、規(guī)格、型號符合設計要求以后，按照規(guī)范規(guī)定進行取樣送檢。合格后方可使用。5.2.2鋼筋焊接5.2.2.1鋼筋焊接的焊條選擇;工程樁鋼筋的主筋級別為二級鋼，鋼筋焊接焊條采用E4304。5.2。2。2在工程開工或每批鋼筋正式焊接之前應進行現場條件下的焊接性能試驗合格后方可正式生產，試件數量與要求

25、應與質量檢查與驗收時相同。5。2.2.3鋼筋焊接施工之前應清除鋼筋焊接部位表面上的銹斑油污雜物等，鋼筋端部當有彎折扭曲時應予以矯直或切除。5.2。2.4 本工程鋼筋連接采用焊接接頭。在同一根樁內的鋼筋接頭相互錯開. 縱向受力焊接接頭連接區(qū)段的長度為35倍d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)且不小于500mm，凡接頭中點位于該連接區(qū)段長度內的接頭均屬于同一連接區(qū)段.同一連接區(qū)段內,縱向受力鋼筋焊接的接頭面積百分率為該區(qū)段內有接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。本工程同一根樁連接區(qū)段內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率控制在大于等于50.5。2.2.5鋼筋焊接連接的采用雙面焊，焊縫

26、長度為5d。5.2。2。6焊接過程中焊接地線與鋼筋必須接觸緊密。5。2.2.7焊接過程當中及時進行清渣工作，保證焊縫表面光滑.焊縫余高平緩過渡，焊坑必須填滿。5。2。2。8搭接焊接頭的焊縫厚度不應小于主筋直徑的0.3倍，焊縫寬度不得小于主筋直徑的0.7倍。5。2。2。9搭接焊時焊接段鋼筋應預彎,并使兩根鋼筋的軸線在一條直線上.5.2.2.10焊接時應在搭接焊形成的焊縫中引弧，在端頭收弧前填滿弧坑。并使主焊縫與定位焊縫的始端和終端融合。5。2.3鋼筋籠綁扎5.2.3.1鋼筋的加勁箍制作專用的胎架，胎架用20mm厚鋼板制作，在鋼板上按鋼筋籠的尺寸放出，嚴格按照按鋼筋籠半徑安裝卡具，卡具采用鋼筋頭或

27、角鋼制作?？ň卟坏蒙儆?6個,確保加勁箍的尺寸準確。鋼筋籠的加勁箍加工完成，經過檢驗合格后，在拼裝場地上按照事先彈好的控制線進行固定，在加勁箍上焊接第一根主筋，焊接完成后拉通線檢查其平直度，滿足要求后,依次安裝剩余主筋，剩余主筋安裝采用直徑20鋼筋制作的專用扳手,扳手上卡具間長度為事先計算好的主筋間距，確保鋼筋主筋間距一致。具體做法如下圖：5。2。3。3鋼筋籠主筋與箍筋、主筋與螺旋筋之間均采用梅花點焊。加工允許偏差見質量標準;鋼筋骨架現場組裝，位置準確及焊接牢固，成型骨架架空堆放，經質檢和監(jiān)理檢查合格后方可使用,并認真做好隱檢記錄，成型的鋼筋籠在運輸中,采用吊車運輸，防止變形；樁身主筋保護層厚

28、度為50mm，為保證砼強度均勻、滿足設計要求,同時避免吊裝過程中鋼筋保護層脫落，按照設計要求,采用級12鋼筋加工成 “ ” 型保護鐵，50cm長，與主筋焊接,焊縫滿足設計要求，保護層墊鐵沿鋼筋籠間距每4m梅花型周圈布置4個。鋼筋籠骨架按設計要求的材料和尺寸加工,并加設強勁的內撐架,放入孔內后進行固定，支承系統(tǒng)對準中線防止骨架傾斜和移動。5.2。4鋼筋籠安裝鋼筋籠起吊及運輸過程中用一臺汽車吊四點起吊法起吊，應保證整體、平直起吊.鋼筋籠扶直過程中使用兩臺吊車,籠子吊離地面后，利用重心偏移原理，通過起吊鋼絲繩在吊車鉤上的滑運并稍加人力控制，實現扶直，起吊轉化為垂直起吊，以便入孔.用吊車吊放,入孔時應

29、輕放慢放,入孔不得強行左右旋轉，嚴禁高起猛落、碰撞和強壓下放。遇阻礙要查明原因,進行處理，不得強行下放。鋼筋籠安裝完畢以后，必須立即固定;鋼筋籠安裝嚴禁吊籠。5。3混凝土澆筑 由于本工程樁頂標高較低，為了避免空鉆高度過高，采取土方開挖完成以后在進行樁基礎施工，為了保證灌注樁機械以及混凝土運輸車進入槽內，在17軸和18軸之間留置一條坡道作為機械進出基槽的通道.坡道的寬度約5米，進出基槽的坡度約為1215（約8)，能夠滿足機械的進出.灌注樁的鋼筋籠在加工場加工完畢以后，采用汽車吊水平運送到基槽內。鋼筋籠運送到基槽內以后，吊車進入基槽，當鉆孔、清孔工作完成之后，將鋼筋籠起吊扶直，進行鋼筋籠的安裝作業(yè)

30、.混凝土澆筑采用混凝土運輸車進入基槽，并通過溜槽進入導管的方法灌注混凝土。5。3。1下導管本工程使用法藍接頭導管,不容易掛住鋼筋籠，密封性好。導管:采用直徑219mm連續(xù)導管,壁厚大于3mm，下管時準確丈量,計算長度,導管底部距孔底高度400500mm。施工前導管必須做閉水密封試驗,試驗水壓為0。61.0Mpa，不漏水的導管方可使用；根據成孔深度做好配管工作，按導管距孔底距離400500mm范圍控制；砼澆筑前，導管內必須放置合乎要求的隔離栓塞，本工程采用球膽隔離栓塞，使用時應注意塞管，確認無誤后方可進行砼的澆筑工作；起吊導管應注意卡口是否卡牢,避免脫卡工程事故；根據砼和導管總長正確拆卸導管，保

31、證導管埋入砼面26m。5.3。2水下灌注混凝土基礎樁設計要求混凝土強度等級為C30，水灰比不得大于0.50;每立方米水泥用量不得少于290kg/m3；含砂率宜為4045，粗骨料最大粒徑不得大于25mm，坍落度20020mm,擴散度為34cm45cm。采用普通硅酸鹽水泥,可適當摻加高效減水劑，摻量根據試驗確定，并經監(jiān)理工程師的認可.配制的混凝土應該密實，具有良好的流動性，滿足水下混凝土灌注要求。5。3。3水下灌注混凝土施工工藝第二次清孔檢測泥漿各項指標及孔底沉渣厚度均滿足要求后，4h內灌注砼，如超出時間,應重新檢測泥漿和清孔；采用商品混凝土澆筑，混凝土澆筑前必須檢查混凝土塌落度、和易性達到質量要

32、求后方可進行澆筑；灌注首批砼之前在導管和漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批砼。在確認初存量備足后，即可剪斷鐵絲，借助砼重量排除導管內的水，使隔水塞留在孔底。首次澆灌時，初灌量保持在1。5立方米以上，導管底端能一次埋入混凝土0.81.2m并且導管內存留的混凝土高度,足以抵制鉆孔內的泥漿侵入導管.導管埋深宜26m,為嚴禁導管提出混凝土面應有專人測量導管埋深及管內外混凝土面的高差填寫水下混凝土澆筑記錄。水下混凝土必須連續(xù)施工每根樁的澆筑時間按初盤混凝土的初凝時間控制對澆筑過程中的一切故障均應記錄備案。在實際澆灌混凝土過程中，經常檢查導管埋置深度。要連續(xù)澆灌混凝土,不得中斷，導管埋置深度最小不得小于2m

33、,最大不得大于6m，超過6m,容易造成鋼筋籠上??；起撥導管時，應先測量混凝土面高度，根據導管埋深，確定拔管節(jié)數；要勤檢查，均勻撥管，保持埋深在1.52m。在灌注過程中應經常用測錘探測砼的深度，設專人及時測定，探測測試次數一般不少于使用的導管節(jié)數,并應每次提升導管前控測一次管內外的高度，以便掌握導管提升高度。每次拆卸導管，必須經過測量計算導管埋深,然后確定卸管長度，使混凝土處于流動狀態(tài),并作好澆筑施工記錄.混凝土灌注必須連續(xù)進行，中間不得間斷.拆除后的導管放入架子中并及時清洗干凈；混凝土升到鋼筋籠下端時，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升,應采取以下措施:在孔口吊筋固定鋼筋籠上端；灌注混凝土的時間盡量

34、加快，以防砼進入鋼筋籠時其流動性減??；當孔內混凝土接近鋼筋籠時,應保持埋管較深，并放慢灌注進度;孔內混凝土面進入鋼筋籠12m后,應適當提升導管，減小導管埋置深度，增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度；在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高度減小，壓力差降低，而導管外的泥漿及所含渣土的稠度和比重增大,如出現混凝土上升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿,亦可掏出部分沉淀物，使灌注工作順利進行。混凝土灌注過程中，應始終保持導管位置居中,提升導管時應有專人指揮掌握，不使鋼筋骨架傾斜、位移,如發(fā)現骨架上升時，應立即停止提升導管，使導管降落,并輕輕搖動使之與骨架脫開；混凝土灌注到樁孔上部5.0m以內時，可不再提升

35、導管，直到灌注至設計標高后一次拔出。灌注至樁頂設計標高后必須多灌一倍樁徑長度，以保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的強度.混凝土澆筑應做混凝土強度試塊，每根樁留設一組標養(yǎng)試塊，試塊應養(yǎng)護好,達到一定強度后立即拆模送往養(yǎng)護室標準養(yǎng)護;混凝土施工完畢后,及時收集混凝土出廠合格證、混凝土強度報告.做混凝土強度評定。6、質量標準xx東客運站工程建筑結構安全等級為一級，地基基礎設計等級為甲級,基礎設計安全等級為一級。樁基礎的質量至關重要,所以,必須制定嚴格的質量標準加以控制，同時強化驗收手續(xù)。任何一道工序完成必須經過依照質量標準進行驗收，合格后方可進行下道工序的施工。具體質量標準見下表。序號內 容允許偏差檢查方法

36、1樁徑0。1d且50mm孔規(guī)探測2孔深300mm重錘測3樁垂直度1。07、冬期施工措施7.1鋼筋工程在負溫條件下使用的鋼筋施工時應加強檢驗鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。7。1。1鋼筋的冷彎當溫度低于時20度不得對二級鋼進行冷彎工作.鋼筋進行冷彎操作以避免在鋼筋彎點處發(fā)生強化造成鋼筋脆斷.7.1。2鋼筋的負溫焊接雪天或施焊現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪.鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊，熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150350度之間。當鋼筋負溫電弧焊時，可根據鋼筋級別直徑接頭型式和焊接位置選擇焊條和焊接電流。焊接時應采取防止產

37、生過熱燒傷咬肉和裂紋等措施,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態(tài)。搭接焊時應用兩點固定，定位焊縫與搭接端部的距離應等于或大于20mm。焊接時第一層焊縫應具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時第一層焊縫應先從中間引弧再向兩端運弧；立焊時應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧，在以后各層焊縫焊接時，應采用分層控溫施焊.7.2混凝土工程7。2.1冬期澆筑的混凝土其受凍臨界強度應符合下列規(guī)定普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時應為設計的混凝土強度標準值的30。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的但混凝土40摻用防凍劑的混凝土當室外最低氣溫不低于15度時

38、不得小于4.0N/mm2當室外最低氣溫不低于時不得小于5。0N/mm27。2。2混凝土水泥的選用及對骨料的要求7.2。2.1混凝土冬期施工優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于32。5，最小水泥用量不應少于300KG/m3，水灰比不得大于0。6。7。2。2.2拌制混凝土所采用的骨料應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂的物質。7。2。3混凝土原材料的加熱、攪拌、運輸和澆筑7。2。3。1混凝土原材料加熱應采用加熱水的方法。7.2.3.2拌制摻用防凍劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入；當防凍劑為液體時，應先配制成規(guī)定濃度溶液然后,再根據使用要求用規(guī)定濃度溶液再配制成施工溶液

39、。各溶液應分別置于明顯標志的容器內,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成.7。2.3。3配制與加入防凍劑應設專人負責，并做好記錄。應嚴格按劑量要求摻入.使用液體外加劑時，應隨時測定溶液溫度并根據溫變化，用比重計測定溶液的濃度。當發(fā)現濃度有變化時應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。7。2。3。4水泥不得直接加熱使用前宜運入暖棚內存放。7.2.3.5混凝土試塊留置:冬期施工的混凝土試塊留置較常溫多留置2組同條件養(yǎng)護試塊，一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組檢驗轉到常溫下60天混凝土強度。7。2。3.6混凝土入孔溫度不得低于5度.7。3工程樁的冬期施工工程樁使用泥漿護壁的泥漿溫度控制在5度以上

40、。工程樁施工時需要在泥漿池的位置搭設暖棚，在暖棚內設置取暖裝置,保證泥漿溫度.8、各項管理措施8。1質量保證體系及克服質量通病措施8。1.1質量目標本工程質量目標：全部工程達到建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）中的合格等級。在施工過程中我方將嚴格按照設計、監(jiān)理要求和有關施工技術規(guī)范進行把關，確保工程施工合格率達到百分之百。結構創(chuàng)“內蒙古草原杯”,竣工工程創(chuàng)國家優(yōu)質工程“魯班獎。 8.1。2質量保證體系建立一套完整的質量保證體系，健全質量管理網絡,使得各個環(huán)節(jié)有機結合，高效運作。制定嚴格的質量管理辦法，獎罰分明，有力的保證施工質量.實行三級質量管理體制，即各工序班組自檢、交

41、接互檢、現場質檢員復檢、項目部技術負責抽檢，層層把關，責任到人。8。1.3建立各項質量保證制度8.1。3.1技術復核、隱蔽工程驗收制度A、編制技術復核計劃，明確復核內容、部位、復核人員及復核方法；B、技術復核結果應填寫分部分項工程復核記錄，作為施工技術資料歸檔；C 、凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程竣工驗收,隱蔽驗收的結果必須填寫隱蔽工程驗收記錄，作為檔案資料保存.8。1。3。2技術、質量交底制度A、技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容，交底必須采用書面簽證形式確認形式,具體可分如下幾個方面：B、工程項目實施之前,項目主管施工的副經理必須組織

42、項目部全體人員對方案進行認真學習并進行技術、質量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點;C、本著誰負責施工誰負責安全工作的原則,各分管工種負責人在安排施工任務的同時，必須對施工班組進行書面技術質量安全交底，必須作到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。8.1。3。3 二級驗收及分部分項質量評定制度A、各項工程施工過程中，各分管工程負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢；B、各分（子）項工程施工完畢后，各分管工程負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交項目經理確認；C、項目質量總監(jiān)每周組織一次施工班組之間的質量互檢,并進行質量講評；D、公司工程技術部

43、對每個分項工程不定期進行檢查,發(fā)現問題以書面形式發(fā)出限期整改通知單，項目經理負責在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到公司技術部.8。1.3.4 工程質量獎罰制度A、項目部遵循“誰施工，誰負責的原則,對各施工班組進行全面質量管理和跟蹤管理；B、各施工班組在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工，屢教不改或發(fā)生質量問題，項目部有權對施工班組進行處罰，處罰形式為整改停工、罰款直至趕出本工地；C、凡施工班組在施工過程中，按圖施工，質量優(yōu)良，項目部可對施工班組進行獎勵，獎勵方式為表揚、表彰、獎金。8.1。4 質量保證措施建立崗位責任制和質量監(jiān)督制度，明確分工職責，落實施工質量控制責任，各崗位各行其職。8.

44、1.4。1建立公司、項目部、施工隊及班組之間質量管理網絡。項目部實行項目經理負責制，項目技術負責人、技術人員、施工員、質量人員在項目經理的領導下，逐項負責各工序質量的落實，確保每道作業(yè)工序質量處于受控狀態(tài);8。1。4.2以技術負責人為領導的技術部、質量部，負責施工前的方案交底工作,確定各施工參數，深入現場指導、監(jiān)督施工，解決重大技術問題，負責與監(jiān)理和設計人員技術問題的交流；工程部相應做出施工交底，并組織施工隊做出操作交底。8.1。4.3施工班組長協助現場負責部門（工程部）做出詳盡的施工進度計劃和設備調配方案，負責調度各施工隊保證按生產進度計劃生產,現場解決施工中出現的各種問題.項目工程部對各分

45、項的施工質量和施工安全負責.8.1.4.4 項目行政辦公室保障整個工程生產、生活的后勤供應，包括設備、油料和其它生產、生活必需品的采購,負責工地的生活管理和日常服務；8。1.4。5 以各班組長、工程技術人員組成的施工班組確保本班組嚴格按照已定的施工工藝和技術標準進行施工，對本班組的施工質量負責;8.1.4.6質檢員負責各施工隊施工質量的跟蹤檢測,編寫自檢報告,及時向質量總監(jiān)匯報檢測成果。8.1。5質量管理程序施工項目的質量管理要從影響工序質量的每個環(huán)節(jié)加以管理,也就是從投入原材料的質量控制開始，直到完成工程質量檢驗為止的全過程的系統(tǒng)控制過程。本樁基礎工程要做到：8.1。5.1事前管理:事前做到

46、對影響施工質量的五大環(huán)節(jié)嚴加控制，是保證施工質量的關鍵;事中質量管理：全面控制施工過程，重點控制工序質量。具體措施有：工序交接有檢查;質量預控有對策，施工項目有方案,技術措施有交底，圖紙會審有記錄，隱蔽工程有驗收，設計變更有手續(xù)，質量文件有檔案；同時在施工過程中采取現場工長及質檢員旁站措施，對關鍵工序進行過程控制，尤其水下澆筑混凝土時，由試驗員對每車混凝土進行坍落度測試，并由專人將罐車入場時間、澆筑時間、退場時間、車號作好詳細記錄.如發(fā)現混凝土坍落度不滿足要求或者發(fā)生嚴重離淅現象等不符合本工程質量要求時，試驗員在記好罐車到場時間、車號的情況，同時立即匯報現場專業(yè)技術負責人和項目技術負責人，做出

47、退場處理決定或者挪作非正式工程使用，并作好退場和相關記錄.事后質量控制：組織自檢和初步驗收，按規(guī)定的質量評定標準和辦法,對完成的工程進行質量評定。8.1。6成樁工程質量保證措施成樁質量檢查主要包括成孔及清孔、鋼筋籠制作及安裝、混凝土拌制及灌筑，要求對以上各項進行認真檢查和填寫質量檢查記錄;并對樁基施工中可能出現的問題和影響質量的事件,制定預防及處理措施。8.1.6.1孔深及孔徑控制鉆孔由鉆機操作室的液晶顯示器計量并控制鉆深,并要經過質量員用重錘測孔深，孔徑用孔規(guī)檢查。A、預防孔深不足的措施： 二次清孔，清孔后的泥漿密度應小于1.15； 吊放鋼筋籠時不得碰撞孔壁；盡量縮短成孔至澆筑混凝土的間隔時

48、間；鉆孔過程中經常檢查鉆頭直徑,及時修補，保證樁徑.B、防止坍孔措施： 埋設護筒時，放置護筒后在其四周均勻夯填粘土，防止其變形或位移。 根據不同的土層采用不同的泥漿比重和不同的轉速,在砂性土和含少量卵石中鉆進時，可用一或二擋轉速，并控制進尺；在水位高的粉砂層鉆進時，應低擋慢速鉆進，同時加大泥漿比重和提高孔內水位；C、治理縮孔措施當產生縮孔時，采用鉆頭上下反復掃孔，將孔徑擴大到設計要求。8。1。6.2垂直度控制垂直度1/150，鉆桿的垂直度采用鉆機自身的水準儀控制,并輔以人工測斜來控制.預防成孔傾斜的措施：A、場地要平整，地面承載力滿足要求，不會產生不均勻沉降；B、鉆機就位時鉆桿要豎直，鉆桿的卡

49、盤和護筒的中心在同一垂線上，并在鉆進過程中防止位移。C、成孔偏斜過大，應回填粘土,待沉積密實后再鉆。8。1.6。3樁中心位置控制樁位經測量員核實無誤后,用十字線進行控樁，鉆頭中心對準樁位中心，同時調整好鉆桿垂直度，鉆進5060cm后，用十字樁線檢查護筒中心是否與樁中心一致；鉆孔前要測定護筒頂標高，以確定鉆孔深度，同時控制鋼筋籠頂標高；鉆孔過程中做好地質記錄，以便核實檢查設計是否符合地質情況，如發(fā)現問題及時通知甲方、設計、監(jiān)理和總承包單位。8。1。6.4鋼筋籠安裝位置控制鋼筋籠加焊吊點，確保吊裝穩(wěn)固；吊放鋼筋籠入孔時，對準孔位,吊直扶穩(wěn),緩慢下沉,避免碰撞孔壁。為防止鋼筋籠位置偏差,在鋼筋籠主筋

50、上，每隔一定距離設置一組（一般4塊）鋼筋墊塊,以此控制保護層,并使鋼筋籠平面位置對準樁孔軸線，并要使鋼筋籠垂直狀態(tài)吊放入孔。鋼筋籠下到設計位置后，孔口要采取吊筋固定措施，防止上?。?。1。6.5孔內沉渣厚度控制鉆成孔后1。53.0小時內必須灌注混凝土，灌注混凝土前最后量測孔深,檢查沉渣厚度不得大于10cm，超過標準的，必須用旋挖斗進行清孔后滿足設計規(guī)范要求才能進行水下混凝土灌注.8.1.6。6水下混凝土灌注標高控制水下混凝土灌注時，應勤測勤量混凝土上升面高度，并計算導管埋入混凝土面深度控制在26m，最后，用測繩和計算方量雙控制來保證樁頂混凝土面超過設計標高1倍樁徑即可，并認真填寫澆灌記錄。8.

51、1.6。7斷樁的預防措施A、首先混凝土配比嚴格按照有關水下混凝土的規(guī)范要求配制，并經常測試坍落度，防治導管堵塞；B、鋼筋籠主筋要焊平，以免提升導管時，法蘭掛住鋼筋籠；提拔導管時要經過測算，防止導管脫離混凝土面；C、澆筑混凝土前應使用經過檢漏和耐壓試驗的導管；D、澆筑混凝土要連續(xù)澆筑，供應混凝土不得中斷時間過長。8。2工期保證措施8。2。1項目工程部編制切實可行的施工進度計劃圖，充分協調各工序、各施工階段的起止時間，進行人、財、物的最優(yōu)組織與分配，施工總進度計劃為總體實施計劃,以月、周、日計劃為具體執(zhí)行計劃，保證總工期.每周要對上一周完成計劃進行落實，并隨時進行調控。8。2.2 嚴格各施工階段的

52、準備工作,必須提前提出材料計劃，準備充分，尤其是材料的供應必須及時，制定崗位責任制，誰負責、誰保證,做到各工序準時進行。8.2。3 采用新工藝、新方法，科學組織施工過程，盡最大可能地縮短工序延續(xù)時間。8.2.4 嚴格各施工階段的質量監(jiān)督與檢查，質量檢查作到有主管、有依據、有記錄、有落實，堅持“三檢制度，力爭杜絕返工，避免浪費時間與人工。8。2。5 為確保工程按計劃進行，我公司將選擇有資質保證、履約能力強、隊伍素質較高、有豐富的同類工程施工經驗的施工隊伍進行各專項工程的施工。8.2.6 在施工過程中，嚴格以總控計劃進行管理，以日保周、周保月、月?？偪氐哪Ｊ竭M行層層管理，建立定期召開生產例會制度，

53、針對每日的生產情況進行總結，安排次日的工作，并做好物資準備；每周生產例會時間，將對上一周的情況進行總結,對施工中出的工期拖后、質量問題進行分析,找出原因,下周進行改進.8。3安全生產與文明施工措施8。3.1安全生產措施8.3.1.1施工前組織全體人員認真學習有關安全制度及施工操作規(guī)程,配備專職安全檢查員，隨時對施工現場進行安全檢查，發(fā)現問題及時解決處理?，F場設安全員,樹立警示牌，時刻提醒施工人員注意安全。8.3.1.2在操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求,道路是否順暢，機具是否完好牢固,安全設施和防護用品是否齊全，經檢查符合后才可施工。8.3.1。3現場設專職安全、消防員隨時對施工現場進

54、行檢查，發(fā)現隱患有通知單,并限期改正.8.3.1。4嚴格遵守業(yè)主有關安全規(guī)章制度，進入現場必須戴安全帽、穿工作鞋，嚴禁場地內吸煙。8。3.1.5現場用電設備做好防雨工作,用電采用三相五線制，兩級漏電保護裝置.8。3.1.6各工種需經安全培訓方可上崗，特殊工種要有上崗證。8.3。1。7現場人員及車輛應由專人指揮，各部門分工明確,互相協作，定期對施工人員進行安全教育.8.3。1.8現場電器設備要有防漏電措施，非電工不得安裝、操作電器設備。8.3.1.9現場消火栓及消防用具要有明顯標志，設專人負責,消火栓周圍不得堆放材料。8。3。1.10易燃、易爆、有毒物品單獨存放，專人負責,嚴格控制；可燃易燃物附

55、近要配備一定數量的滅火器及水桶.8.3。1.11密切注意天氣預報，遇到特殊天氣情況，及時采取各種措施，保證施工安全.8。3。1.12安全要求：“五無”即：無工傷死亡事故，無重大交通事故和機械事故，無火災、洪災事故,無倒塌事故?！耙欢沤^即：杜絕重傷事故。“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建xx市安全文明工地，輕傷負傷頻率控制在5以下.8.3。2 文明施工措施8.3。2.1 防止擾民:在施工過程中,要為當地居民著想，不損害居民的利益。按照相關條例嚴格實施，對違反者處以重罰，以確保施工中少擾民、不擾民.8。3.2。2 治安保衛(wèi):為確保施工順利進行，施工隊伍進駐后，成立現場治安管理小組,并與甲方配合，統(tǒng)一管理本項目內治

56、安保衛(wèi)事宜，杜絕不良的治安事件的發(fā)生。8。3.2.3 強化文明施工的教育工作：開工前，對職工文明施工知識培訓，制定文明施工細則，使參與施工的職工遵紀守法，舉止文明。8。3。2。4 加強項目管理,促進文明施工：施工中的場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面有專人負責，采取“標準明確,責任到人”的管理目標責任制，將文明施工落實到實處。8。3.2。5 按照有關方面的要求和甲方的指示，作好文物的保護,發(fā)現有文物及時上報項目經理，并作好施工記錄。8。3。2.6 場容場貌A、臨時設施設置充分考慮，對生產生活設施、道路、管線、電力線路、臨時停車場等進行布置和動態(tài)管理，加強施工機械、材料、設備的管理和使

57、用，做到場地整齊有序，文明施工。B、在施工區(qū)內設置必須的安全信號裝置，及時補充或更換失效的信號裝置。C、場地規(guī)劃要保證運輸道路的暢通,排水有組織.D、施工現場嚴格掛牌施工,管理人員配卡上崗。各施工車輛在施工前后做到停放有序，在每天完工前進行場地清理，做到文明施工。8。3。2。7環(huán)境控制A、建立衛(wèi)生清潔責任制，劃分衛(wèi)生責任區(qū)，由各負責人具體負責.B、在現場和臨時設施內設置足夠的衛(wèi)生設施，定期清掃處理。生活生產垃圾按環(huán)保法規(guī)進行無污染處理。C、各種車輛按照交通法規(guī)行使，運輸車輛按行車線路依次行使，嚴禁超速、搶道.對涉及本標段通行的施工便道要經常灑水，防止塵土飛揚，造成揚塵公害。為防止進場車輛輪胎帶

58、土對場外公路等造成污染，在大門處設置高壓水槍及循環(huán)水設施,在出場前對土方運輸車輛、混凝土罐車等車輛的輪胎、車體進行清洗。 8。4環(huán)境保護措施8。4.1環(huán)境保護機構設置8。4。1。1 環(huán)境管理體系運行的總負責人為項目經理。8。4。1.2 施工現場環(huán)保管理具體實施者為生產經理。8.4。1.3 施工現場環(huán)保措施執(zhí)行者為項目部各有關部門，負責施工區(qū)域內的環(huán)保措施的落實和具體管理工作.8。4。2防塵措施8.4。2.1 為降低施工現場揚塵發(fā)生，施工現場主要的揚塵源，施工區(qū)域地面，混凝土、灰土和垃圾要及時進行清掃，作業(yè)面保持清潔，并適量灑水壓塵,達到環(huán)衛(wèi)要求。8。4。2.2 大風時禁止現場作業(yè)，必要時應進行

59、良好的圍擋措施。8。4。2。3 施工時要作到活完腳下清，垃圾要運送到指定區(qū)域。8.4.3噪聲控制8.4。3。1合理安排施工分項的施工時間，將容易產生噪聲污染的分項施工盡量安排在白天，盡量避免擾民。8.4。3。2 所有車輛進入施工現場后禁止鳴笛，以減少噪聲.8。4.3。3 手持電動工具或切割器應盡量在封閉的區(qū)域內使用，或遠離居民住宅區(qū)域，必要時采用降噪圍擋。8。4.4限制光污染探照燈盡量選擇能滿足照明要求又不刺眼的燈具，夜間照明只照射工區(qū)而不影響周圍社區(qū)居民休息。附件一 工程樁施工過程中應形成的資料施工測量記錄材料、構配件進場檢驗記錄出廠質量證明文件（水泥、砂、石、鋼材等）預拌混凝土出廠合格證復

60、試報告及檢測報告（水泥、砂、石、鋼材等）隱蔽工程檢查記錄預檢記錄交接檢查記錄樁（地）基施工記錄混凝土配合比通知單混凝土抗壓強度試驗報告混凝土堿總量計算書地基承載力檢測報告樁檢測報告檢驗批質量驗收記錄表分項工程質量驗收記錄表子分部工程質量驗收記錄表附件二 工程樁施工應急預案灌注樁在施工過程中，鉆孔、安裝鋼筋籠、水下灌注混凝土都在地下進行，存在很多不確定因素,可能會影響灌注樁的施工。因此為了保證灌注樁的正常施工及成樁質量，則對灌注樁施工中可能會出現各種異常情況，制定本施工應急預案。具體措施如下：1、施工過程中出現停電情況處理措施：現場配備一臺60KW的發(fā)電機。2、灌注混凝土時，因水泵出現故障造成不

61、能正常排漿。處理措施：現場配備備用水泵8臺，泥漿輸送管300m。3、鋼筋籠不能入孔處理措施:在鉆進過程中隨時監(jiān)測鉆桿的垂直度,保證成孔的垂直度符合規(guī)范要求，吊裝過程中，發(fā)現鋼筋籠不能下落時，檢查鋼筋籠是否垂直吊放，同時緩慢左右轉動鋼筋籠，反復提升和下降鋼筋籠，直至放至孔底,如果安裝時間過長，或者孔壁坍塌，需要重新檢查孔底的沉渣深度,超過規(guī)定要求時重新進行清孔.4、孔底沉渣過厚處理措施：A、鉆孔過程中散落在地面的土隨時清走，避免落入孔中。B、成孔后現場設專人看護,除樁基施工機械，嚴禁其它現場大型車輛在孔口附近行走。C、當發(fā)現沉渣深度超過要求時，用鉆機在孔底進行空鉆清土，然后停止轉動；提鉆桿將渣土

62、清出，同時采用泥漿置換法將孔底沉渣清理干凈,不斷灌入和抽出泥漿，利用泥漿在流動時所具有的動能沖擊樁孔底部的沉渣，使沉渣中的巖粒、砂礫等處于懸浮狀態(tài)，再利用泥漿膠體的粘結力使懸浮的沉渣隨著泥漿的循環(huán)流動被帶出樁孔，最終將樁孔內的沉渣清干凈。D、當孔口返漿比重持續(xù)小于1.25時。測孔底沉渣厚度。滿足要求后，安裝鋼筋籠。5、密封圈破損造成漏水處理措施：在導管入孔前，將導管兩端封堵，進行打壓試驗，要求試水壓力達到0.61.0Mpa，密閉性符合要求后方可使用，同時現場備有足夠的密封圈.6、混凝土澆筑過程中出現堵管情況預防及處理措施：A、澆筑過程當中隨時檢查混凝土坍落度以及和易性是否符合要求，發(fā)生離淅現象

63、不得澆筑,現場一般控制混凝土塔落度在200以上，如果澆筑時間超過混凝土攪拌出機2。5小時以上或者坍落度損失過大，由現場監(jiān)理工程師和施工單位專業(yè)技術負責人、混凝土供應單位現場質量員共同確認，摻加一定量的外加劑，以滿足塔落度的要求。B、對于澆筑時間超過混凝土攪拌出機3。5小時以上，或者塔落度降至180以下，不作正式工程使用，作為臨建使用或者退場，并做出退用記錄。C、在施工過程當中，抽動導管使混凝土面上升的速度要適中，保證有程序的拔管和連續(xù)澆筑,升降的幅度不能過大。在澆筑過程當中必須每灌注2m3左右測一次混凝土面上升高度。D、澆筑過程當中，專人監(jiān)測孔內的返漿情況，當返漿出現異常，返漿速度變慢或者返漿停止時，立即停止?jié)仓炷?，現場由專業(yè)且具備豐富施工經驗的人員在規(guī)范要求范圍內，將導管上下竄動，同時用起吊設備吊起一節(jié)3m長左右鋼軌(鋼軌下端焊接3、4根30cm長直徑為16的鋼筋），在導管內沖擊把堵塞的混凝土沖開。E、當采用各種辦法均不能使堵管通暢時，現場配備一套備用導管，將備用導管放入孔中,用抽漿泵將導管內的浮漿和泥漿抽出，放入球膽繼續(xù)灌注混凝土.同時將堵塞的導管拔出。