1、經濟適用房基坑土釘墻支護施工方案 基坑支護、土方開挖專項施工方案 1 1 、編制依據 1、本工程xx8710部隊經濟適用房巖土工程勘察報告； 2、本工程基坑支護設計施工圖。 3、本工程建筑總平圖、地下室平面圖、樁基平面圖； 4、建筑基坑支護技術規程(JGJ120-99)； 5、建筑基坑工程技術規范(JGJ120-2021)； 6、混凝土結構設計規范(GB50010-2021)； 7、建筑基坑工程監測技術規程(GB50497-2021)； 8、XX省建筑邊坡與深基坑工程管理規定(閩建建【2021】41號)； 9、中華人民共和國住房和城鄉建設部文件建質202187號危險性較大的分部分項工程安全管理

2、辦法 10、國XXXX市現行施工驗收規范、規程和標準 11、國 XXXX 市現行安全生產、文明施工的規定 12、基坑支護、土方開挖專項施工方案的專家論證意見 2、工程概況 2.1 支護設計概況 工程名稱:xx 8710 部隊經濟適用房 建設單位:中國人民武裝警察 8710 部隊后勤部 設計單 XXXX 公司 勘察 XXXX 公司 監 XXXX 公司 施工 XXXX 公司 本工程位于 XX 市荔城區西天尾鎮溪白村,總建筑面積 18827.1 平方米,共 2棟,為地上 16 層,鋼筋混凝土框架剪力墻結構。建筑抗震設防類別為丙類,建筑結構安全等級為二級,建筑耐火等級為一級,抗震設防烈度為七度。其中:

3、 1#、2#樓建筑面積各 7477.2 ,16 層框剪結構,建筑主體高度 48.60m,一至十六層為單元式住宅； 地下室為車庫,總建筑面積 3736 ,共一個防護單元,人防等級為核 6 常 6 甲類,二等人員掩蔽所,面積 955 。 0.000 標高相當于黃海絕對標高 18.300m,要求將現有場地標高整平至18.300m 以下,相當于0.000 標高。 建筑物共設一層地下室。地下室底板面標高為-5.100m,底板厚 300mm(主樓部分后 250mm),底板設 100 厚墊層,基坑開挖至底板墊層低的深度大部分均為5.500m,局部電梯井位置開挖深度約 6.100m。 本工程樁基選用預應力高強

4、混凝土管樁(PHC 管樁),樁身混凝土強度等級C80,樁端持力層為砂土狀強風化凝灰熔巖。 本基坑支護安全等級為二級,采用臺階式放坡和噴錨支護型式,基坑支護為臨時性結構,使用年限為 1 年。周邊地面堆載限值:10KN/。 基坑四周布置土體深層位移觀測點和沉降觀測點,靠道路位置布置地下管線變形監測點。 基坑采用集水明排措施:開挖過程中應做好截水、排水工作,基坑周圍地面設 截水溝,坡腳設臨時小排水溝,基坑底四周及各邊按20-40m間距挖一寬600,深800的集水井,用潛水泵抽取集水坑中地下水排入坡頂截水溝,經沉淀后,XX 市政管線。 2.2 場區周邊環境 本工程位于 XX 市荔城區西天尾鎮部隊營區。

5、場地南側為部位招待所(3 層,淺基),距離地下室范圍約 17mm,其余三側位置為空地,西南角位置距離地下室范圍約 6m 有一村道。 2.3 場地工程地質條件 根據巖土勘察報告,場地土自上而下依次為: 素填土:土黃色、灰黃色。松散,稍濕濕。成份主要由粘性土和砂粒組成,含有少量的碎石片和塊石,塊石塊徑可大于 0.30m,物質組分不均；堆積時間約十年,未完成自重固結,工程性能差；層厚度 0.300.60m。 粉質粘土:灰紅色、灰黃色,可塑。砂粒含量約占 10%,物質組分均勻性一般,巖芯切面光澤反應較光滑,干強度中等,韌性中等,無搖震反應,為中等壓縮性土；層厚度:1.352.40m,層頂埋深:0.30

6、0.60m,層頂標高:17.7718.31m。 凝灰熔巖殘積砂質粘性土:灰白色、灰黃色,可塑硬塑,成份主要由粘性土和石英砂粒組成,石英砂粒含量約 3040%,礫粒含量約占 10%,可見殘余的原巖結構；物質組分較均勻,巖芯切面光澤反應稍有光滑,韌性較低,無搖震反應,干強度中等,其力學強度水平方向均勻性較好,垂直方向具隨深度增加而呈遞增的變化趨勢,為中等壓縮性土；層厚度:8.3011.00m,層頂埋深:1.802.70m,層頂標高:15.7316.68m。 全風化凝灰熔巖:灰白色、褐黃色。巖中呈中、粗粒碎屑結構。成份由石英、長石及少量暗色礦物質組成,長石礦物均已風化為粘性土；風化裂隙極發育,巖芯呈

7、砂土狀,巖芯遇水易軟化、崩解；巖體呈散體狀結構,巖石堅硬程度為極軟 巖,巖體完整程度分類為極破碎,巖體基本質量等級為 V 級,層厚度:7.7010.40m,層頂埋深:10.8013.50m,層頂標高:4.837.86m。 砂土狀強風化凝灰熔巖:灰色,巖石呈中、粗粒碎屑結構。成份主要由石英、長石及少量暗色礦物組成,長石礦物大部分已風化蝕變呈高嶺土化,風化裂隙很發育,巖芯呈砂土狀,遇水易軟化；巖體呈散體狀結構,巖石堅硬程度為軟巖,巖體完整程度分類為極破碎,巖體基本質量等級為 V 級；層厚度:5.6012.30m,層頂埋深:18.8023.60m,層頂標高:-0.21-5.33m。 碎塊狀強風化凝灰

8、熔巖:灰色、黃褐色,巖石呈中、粗粒碎屑結構。成份主要由石英、長石及暗色礦物組成,長石礦物部分已風化蝕變呈高嶺土化,風化裂隙很發育,巖芯呈碎塊狀、塊狀,碎塊手折易斷,泡水易軟化,鉆進時有明顯拔鉆的響聲；巖體呈碎裂結構,巖石堅硬程度為軟巖,巖體完整程度為破碎,巖體基本質量等級為 V 級；該層本次勘察各鉆孔均揭露但僅主樓鉆孔揭穿,揭露厚度 1.409.20m,層頂埋深:26.5032.80m,層頂標高-8.05-14.34m。 中風化凝灰熔巖:灰色、黃褐色,巖石呈中,粗粒碎屑結構。成份由石英、長石及暗色礦物組成,裂隙稍發育,見有二組裂隙,裂隙多與巖芯軸夾角呈 3060 度角,裂隙面呈黃褐色,為閉合裂

9、隙,巖芯多呈塊狀、短柱狀,其 RQD 值為 4056%,巖體呈裂隙塊狀結構,未見.、破碎帶及軟弱夾層。巖石堅硬程度為較軟巖,巖體完整程度為較破碎,巖體基本質量等級為級；該層本次看擦僅主樓鉆孔揭露但未揭穿,揭露厚度:4.20_.00m,層頂埋深:29.6040.60m,層頂標高-11.17-22.07m。 2.4 場地水文地質條件 本工程地下水主要賦存于(2)粉質粘土、(3)凝灰熔巖殘積砂質粘性土及風化基巖的孔隙、裂隙之中的潛水,其主要補給來源為大氣降水及地表水的垂直滲透 補給。勘察期間場地的地下水埋深為 3.473.99m,穩定水位標高介于 13.7314.00m。地下水位標高年變化幅度約 2

10、.002.50m。 2.5 樁型規格及樁端進入持力層深度和樁長 樁基礎類型 樁端持力層 樁端進入持力層厚度(m) 樁直徑(m) 樁長(m) 備注 預應力管樁 砂土狀強風化凝灰熔巖 1.002.00 0.50 15.419.60 樁長自地下室底板標高算起 預應力管樁系擠壓土樁,隨著樁基施工會產生擠土效應,施工過程中應對樁位和樁頂標高進行復核,并對周邊可能存在的地下管線進行變形觀測,合理安排施工工序及施工進度。 3、工程特點 3.1 支護設計工程量 XXXX 公司提供的設計圖紙,以及現場實際要求,主要工程量如下: 噴錨網:4500 平方米 噴射砼護面:1500 平方米 錨筋:3500m 3.2 工

11、程特點及實施難點 3.2.1 按現場實際情況,對應設計標高,其基坑實際開挖深度為 5.56.1m 左右。支護設計采用臺階式放坡和噴錨支護型式。對本基坑而言土方開挖是關鍵,土方施工必須密切配合支護施工。 3.2.2 該工程施工場地較為緊湊,基坑東面分別布置臨建、道路及材料堆場,對施工安全影響較大。土方開挖采取水平分段、垂直分層的方法施工,開挖一段、支護一段。 3.2.3 本工程場地地質條件主要由素填土、粉質粘土及殘積砂質粘性土組成。 3.2.4 本基坑安全等級為二級。 3.2.5 本基坑支護工程為臨時性結構,使用年限為一年。 4 、施工組織管理 4.1 施工組織部署 4.1.1 該工程施工組織以

12、土釘墻支護施工為主。 4.1.2 整個工程分鋪設鋼筋網和加強筋施工、噴射砼施工、和輔助施工,通過平衡協調及調度,緊密地組織成一體。 4.1.3 整體施工土釘墻、噴射砼施工為主體,其余工藝可交叉作業。一切施工管理到人、材、物首先滿足主體施工,確保主工藝施工總進行計劃的實施。 4.2 施工協調管理 4.2.1 與設計單位的協調 進一步了解設計意圖及工程要求,根據設計意圖提出具體施工實施方案。 會同業主、監理根據現場實際對設計提出建議,完善設計內容和設備選型。 協調施工中需與設計人員協商解決的問題,解決不可預測因素引起的XXXX 公司及業主的協調 在施 XXXX 公司批準的施工方案進行,對施工進度和

13、施工質量的管理,在施工自檢上,接受監理工程師的驗收和檢查。 嚴格貫徹執行質量控制制度、質量檢查制度,并以此對各施工工序嚴格控制,確保工程質量。 所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、均主動向業主及監理工程師提交合格證及質保書,并按監理工程師要求對使用材料進行送檢。 4.2.3 與監測 XXXX 公司對監測方案提出合理建議。 及時掌握監測成果,采用信息法施工,針對監測成果及時會同監理及業主分析,及時指導下步施工。 4.3 組織管理體系 為了保證高效、優質、低耗地完成基坑支護工程的施工任務,選配具有高素質的項目經理和工程管理人員,成立以夏奇為首的項目班子,組成項目經理部,對整個工程的施工

14、進行組織、指揮、協調和控制。項目部主要人員組成見下表。 分包單位項目經理部主要人員組成 職 務 姓 名 職 稱 主 要 職 責 項目經理 夏奇 工程師 工程總指導、總監督,全面負責整個工程工作 技術負責人 李建成 工程師 負責設計、技術、質量 施工員 黃祖訓 助理工程師 負責材料采購、現場調度、文明施工 質檢員 洪素瓊 助理工程師 質量檢查、驗收 5 、施工平面布置及各項 目需用計劃 5.1 總體布置( 詳見附圖) 5.1.1 根據總平面布置要求,本基坑支護的生活及辦公區統一規劃。 5.1.2 在施工期間,根據土方需要在淺坑地段設置基坑支護施工進入通道。 5.1.3 現場材料加工區可根據施工需

15、要就近設置。 5.2 現場平面布置原則 5.2.1 錨筋施工,會同土方開挖,按設計要求分層進行,其水泥材料堆置于施工區邊,臨近拌漿設備。 5.2.2 噴錨網施工,鋼筋加工置于場區周邊,并會同土方開挖,按設計要求分層進行。 5.2.3錨筋施工:錨筋加工場置于場地周邊,并同土方開挖一起施工。 5.3 現場平 面布置管理 根據總工期進度計劃要求,支護施工和土方開挖交叉平行作業,其現場管理必須統籌安排、合理布置。 5.3.1 對每一道工序的施工,結合其施工特點,對排水溝、材料堆場,加工設備行進路線等應合理布置,每一道工序的施工必須考慮下一道工序施工的布置,避免相互影響,浪費人力、物力。 5.3.2 設

16、專人對現場統一管理,合理布置、調度。 5.3.3 對施工現場重要設施,危險區域張掛標志牌,避免出現事故或其它隱患。 5.4 主要材料物質計劃 基坑工程主要材料表 類型 型號 數量 鋼材 6 7T 16 4T 水泥 P.C32.5 600T 砂石 500m 3 5.5 勞動力計劃 工種 每班定員 班制 配備人數 備注 挖土機司機 3 2 6 挖機指揮員 3 2 6 每臺挖機配備一人 推土機司機 3 2 6 汽車司機 20 1 20 交通指揮 1 2 2 負責車輛進出指揮 工 長 1 2 2 測 量 工 2 2 4 記 數 工 3 2 6 機 修 工 2 2 4 電 工 2 2 4 安 全 員 1

17、 2 2 巡 視 挖 土 工 20 2 40 負責修邊坡、排水、 人工清挖及局部開挖 石 工 4 2 8 負責樁頭的破除 普 工 5 2 10 負責零星施工材料的運輸及坑內雜物的運輸 磚 工 15 2 30 負責地基梁磚胎膜的施工 抹 灰 工 10 2 20 負責胎膜的抹灰 合 計 51 82 6 、主要施工方法 6.1 施工準備 (1)了解場地內各種地下障礙物的情況,病辦理必要的書面手續。 (2)根據紅線樁 XX 市水準點及施工要求進行土釘、樁位定位放線及抄平。 (3)協調施工現場管轄部門及附近單位的關系,保證施工的順利進行。 (4)施工用水、施工用電的連接及臨時設施搭建。 (5)對施工人員

18、進行生產、技術、質量、安全等全方面的交底。 (6)準備施工的機具及所用材料的復試。 (7)要求在距基坑較遠的地方設置一個臨時土方堆場并開辟專用通道,挖 的土方應及時當班運走,當班不能運走時應停止開挖,嚴禁將土方堆于基坑四周造成支護結構負荷的額外增加。 6.2 主要施工方法 6.2.1 土方開挖施工 開挖前,基坑內設置一道施工坡道并鋪路基板作為挖機和車輛行走道路,需在支撐上先填土。要求在距基坑較遠的地方位置設置一個臨時土方堆場并開辟專用通道,挖出的土方應及時當班運走,當班不能運走時應停止開挖,基坑周邊坡頂 3m 以內嚴禁堆載,基坑周邊坡頂 3m 以外設計允許荷載為 10KN/m。 土方開挖采用反

19、鏟開挖,開挖前由測量員測放基坑開挖線。 土方施工應嚴格遵照分階段分層均衡開挖的原則。根據設計方案,坡面采用臺階式放坡,嚴禁機械對已形成的坡面進行碰撞破壞,每層開挖高度不大于 2m,淤泥層中每層開挖深度不超過 1m,且上層噴射混凝土面層達到設計強度 80%后,方可開挖下層土方及下層土釘施工。 基坑周邊開挖時,必須做到開挖一層,支護一層,開挖一段,支護一段,嚴禁超挖。開挖后,坡面要及時支護露過長。同一坡面上,上層支護體施工時間與下層土開挖時間間隔不得少于且不得暴露 5 天。 開挖施工順序:分層開挖上部平臺；施工砼面層；分層開挖,直至底板墊層底；開挖承臺,因場地土質情況較好,承臺及電梯井坑中可采用

20、1:1 放坡開挖。 土方施工采用機械挖土,但應采取措施防止碰撞圍護樁、工程樁或擾動基底原狀土,應用人工先將工程樁四周土挖空后,再用機械挖土,且機械設備必須順著一邊走,不許來回碾壓,以免工程樁壓偏。 發現異常情況時應立即停止挖土,并應立即查清原因和采取措施,方能繼續挖土。 土方開挖過程中應做好基坑周邊的排水、疏水和截水工作,基坑內地下水采用集水明排,基坑周邊及坑底 300mm、承臺應用人工開挖,嚴禁采用機械開挖。 不得在大雨天開挖施工,應盡量避開雨季施工。 6.2.2 土釘墻施工 6.2.2.1、施工工藝 工藝流程如下: 平整場地挖土方 基坑邊 1:1 放坡 綁扎鋼筋網片及加強筋 噴射砼面層 施

21、工流程應符合下列規定: 1)、土釘墻部分:土方開挖,修整邊坡鋪設鋼筋網埋設泄水管噴射混凝土噴水養護(噴射混凝土 2h 應澆水養護)。 2)、挖出作業面休整后,采用噴錨支護的應盡快鋪設鋼筋網,噴射混凝土面層(厚 80mm)。 3)、噴射混凝土為 1:2:2(水泥:砂:石)細石混凝土(重量比),細骨料用中粗砂,粗骨料用粒徑小于 2cm 碎卵石,混凝土等級不低于 C20,水灰比為 0.4,采用干式噴射工藝,空壓機風量不宜小于 9m/min 以防止堵管,噴頭水壓不應小于 0.15MPa,為加速凝結可摻適量速凝劑。 4)、噴射砼應分段分片依次進行,同一分段內噴射順序應自下而上,一次噴射厚度為不小于40m

22、m,噴射時,噴頭與受噴面應垂直,宜保持0.61.0m的距離,噴射手應控制好水灰比,保持砼表面平整、濕潤光澤,無干斑或流淌現象。 5)、噴射混凝土終凝后 2h 應澆水養護,保持混凝土面濕潤,養護期不少于 5-7天。 6)、注漿體與噴射混凝土面層強度達到設計強度 80%后方可開挖下層土方及下層土釘施工。 7)、分層分段鋪設鋼筋網鋼筋網 A6.5202100,加強筋 C16,間距與錨管間 距相同。鋼筋網應牢固定在邊壁上,邊壁上的鋼筋網應延伸至地表面,長度為0.5m,鋼筋網搭接采用綁扎,上下段鋼筋網搭接長度應大于 300,水平方向搭接 20d,加強筋焊接接縫長單面焊大于 10d,雙面焊大于 5d,綁扎

23、搭接長度大于 45d；噴射砼中的鋼筋網應調直除銹,鋼筋與坡面間隙宜大于 20mm,鋼筋網應與土釘和加強筋連接牢固,噴射砼時鋼筋不晃動。 8)、排水管采用 PVC 管制作,長 500,間距 2021。 9)、在土釘施工時,對于存在與規范或設計要求偏差較大的土釘,應及時通知設計、甲方、監理,對其進行修整或采取補救措施以滿足實際要求。 6.2.2.2 原材料要求與配比 (1)水泥為 PC32.5 普通硅酸鹽水泥,應有出廠合格證,砂為中砂或中粗砂,石子粒徑小于的碎卵石； (2)速凝劑摻量由試驗確定,初凝時間不大于 15min,終凝時間不大于 20min； (3)不得使用污水及 PH 值小于 4 的酸性

24、水和含硫酸鹽量按 SO 4 計算超過水量 1%的水； (4)鋼筋應由出廠合格證、原材料試驗報告； (5)材料進場后及時送檢,并及時報驗； (6)常規 C20 細石混凝土配比為:水泥:砂:石=1:2:2。 6.2.3 坡頂、坡底排水 基坑采用集水明排措施:開挖過程中應做好截水、排水工作,基坑周圍地面設截水溝,坡腳設臨時小排水溝,基坑底四周及各邊按20-40m間距挖一寬600,深800的集水井,用潛水泵抽取集水坑中地下水排入坡頂截水溝,經沉淀后,XX 市政管線。 在基坑坡面設泄水管,以減少側向水壓力。 6.3 質量檢測 6.3.1 質量檢測及邊坡變形監測應委托有相關資質的單位進行檢測及監測,錨 桿

25、應 3 根基本實驗。 6.3.2 錨桿施工后采用抗拉試驗檢測承載力,同一條件下,試驗數量不宜少于錨桿施工總數量的 5%,且不少于 3 根,噴面采用鉆孔檢測,每 120 平方米一組,不少于 3 點。 6.3.3 原材料均由合格供應商供應,材料進場后做好復檢工作,合格后方可使用。 6.4 施工注意事項 6.4.1 要保證基坑順利開挖成功,除了高質量的支護設計外,還需要土方開挖施工組織嚴密。土方開挖隊伍一定要與基坑支護隊伍嚴密配合,協調施工；同時還應根據環境監測所反饋的信息及時調整挖土順序、挖土速度；土方開挖施工時應分層開挖,基坑周邊 5m 范圍內每層開挖深度同錨管豎向間距。 6.4.2 基坑開挖后

26、,基坑邊嚴禁集中堆放施工用材等重物,均勻堆放時亦不得超過設計堆載值。 6.4.3 基坑開挖過程中,土方應隨挖隨運,不得隨意堆置于基坑周邊；施工設備不得對支護結構產生碰撞。 6.4.4 坑底四周設置排水溝,周邊少量滲水通過溝底明溝匯聚后排出。 7 、土方開挖 7.1 、基坑內外明水的處理 711、基坑外明水處理:根據基坑圍護方法,基坑坡外沿四邊布置一條 400400 的磚砌截水溝用來排水之用,截水溝坡底 XX 市政管網出水點的管底標高進行放坡控制,最后流向總沉淀池 XX 市政管網。根據現場施工要求,本工程基坑外場地很小,土方開挖時盡量使雨水流入明溝,擬在大門口做車輛沖洗設備,設明溝及沉淀池,車輛

27、沖洗水經沉淀池向外排水。 712、基坑內明水處理:將在坡腳設臨時小排水溝,基坑底四角及各邊按20-40m 間距挖一 600800 的集水井,各集水井放置一臺大功率抽水泵,抽水至上面的截水溝,底板的墊層施工完成后,雨水不容易滲入地層,采用在深承臺外側做集水井,用小型潛水泵向明溝排水的方法,根據需要隨時布置,或在底板墊層中間留一小塊不澆,使水滲入地下。 7.2 、土方開挖簡介 721、本工程共設一層地下室,設計標高0.000 相當于黃海高程 18.300m,地下室底板面標高為-5.100m,底板厚 300mm(主樓部分后 250mm),底板設 100 厚墊層,基坑開挖至底板墊層低的深度大部分均為

28、5.500m,局部電梯井位置開挖深度約 6.100m。土方開挖約 30000m 3 ,本工程圍護采用臺階式放坡和噴錨支護方案,為了整個支護的穩定和均衡受力,土方開挖以大基坑小開挖為原則,分層、分段對稱均衡進行。根據底板后澆帶的布置情況,分塊開挖,每層分段開挖不超過15m。 722、開挖前準備 現場準備:現場出入口鋪墊草袋和鋼板,沖洗設備安裝完畢并試用。做好夜間照明準備。每日提前完成土方開挖線,并隨時跟進測量,保證開挖線尺寸與標高,嚴禁超挖。 本基坑開挖安全要求高,為確保基坑開挖、支護、施工及基坑周邊建筑、道路及地下設施的安全,必須嚴格遵照以下原則進行施工: 堅持在基坑圍護結構設計指導下,根據工

29、程發生的先后順序開挖,嚴格執行先護后挖的原則。 堅持在專業監測單位指導下,根據各個階段的監測數據進行信息化施工,包括挖土及采取各種措施。 堅持在施工組織設計指導下進行土方開挖,堅定不移地遵照安全第一的原則組織施工。 7.3 、土方開挖順序: 開挖順序:定位放線第一階段土方開挖噴錨支護第二階段土方開挖噴錨支護基礎承臺梁土方開挖人工修土。 7.4 、土方開挖部署 (1)土方開挖根據現場實際情況出口布置北面設一個出入口,為盡量減少車子對基坑槽土方的重壓,采取分塊分層開挖,從西面向東面平行后退開挖； (2)開挖前,基坑內設置一道施工坡道并鋪路基板作為挖機和車輛行走道路,需在支撐上先填土。并做好降水及施

30、工道路的鋪設及壓實工作； (3)第一階段開挖時安排 2 臺 C200 型挖機,每臺挖機配 10 輛 15 噸汽車,將土方全部運到 10km 處棄土。第一層土方量約 12021m 3 ,計劃 4 天完成,每天需完成3000m 3 。 (4)第二階段土方開挖用分層分階段開挖的方法,用 1 臺 C200 挖機從西向東后退開挖,然后留出工作平臺及施工道路坡道,坡道邊應有足夠的保證載重車輛運行的安全通道的位置。同時增加一臺 C120 挖機以方便在大機開挖不方便的地方挖土,將土方挖運到車輛運輸道路邊,然后由 C200 挖機裝到汽車上運出。在挖運時應按車輛行駛要求留出道路坡道,以便于最后基礎承臺、梁土方的外

31、運,土方量約 8000m 3 ,車輛配置根據開挖實際情況配置,計劃 6 天完成,每天需完成1400m 3 。 (5)當大面積挖至底板底標高處,應改用人工修挖,并墊層、承臺、地梁、電梯井等加深部位進行開挖。最后坡道土方收尾采用長臂挖機挖出,結合塔吊吊運裝車運出場外。 (6)當土方開挖到最后,施工道路不能滿足,車輛運輸要求時,則采用長臂挖機開挖對周邊圍轉半徑不夠的則采用小挖機集土堆放到長臂挖機裝車處,進行裝車外運對于人工修土的土方則用塔吊吊出基坑外裝運。在基坑內設置供施工人員上下的專用梯道。 7.5 、開挖承臺、電梯井基坑 1)承臺、電梯井基坑底面開挖尺寸要考慮基坑排水、匯水、施工材料安裝和人工作

32、業位置等要求,無水土質基坑底面,按基礎設計平面尺寸周邊加寬0.5m,對有水基坑底面要滿足四周排水溝與匯水井的位置。 2)基坑采用挖掘機配合人工開挖,自卸汽車運輸棄土。采用機械開挖時,邊坡適當留平臺,防止邊坡坍塌。一般基坑開挖超深 20cm,施工隊須嚴格按技術交底控制挖深,最后由人工清理平整。 3)棄土不得妨礙施工。棄土堆邊坡坡腳與基坑坑頂邊緣的最小距離大于基坑深度,這樣才不會造成邊坡因棄土荷載過大而產生坍塌。 4)基坑開挖完畢后,土方運輸隊施工負責人須及時聯系工區技術人員對基坑開挖深度進行檢查,符合要求后移交承臺施工隊。開挖承臺基坑須進行安全防護,開挖基坑旁邊應設置明顯的警示牌和剛性的安全防護

33、措施。承臺四周用48 鋼管單排架作圍欄;立桿長度 1.8 米,打入地下 0.5m;圍欄高度 1.3m;鋼管之間用腳手架扣件或粗鐵線連接結實。 7.6 、土方工程質量控制 1、專門成立挖土指揮機構,設一名總指揮,挖土、土建協調、接受和反饋信息均須派專人負責,并在總指揮統一指揮下工作。 2、土方分層開挖,應嚴格控制挖土標高,嚴禁超挖。 3、挖土工程中,應隨時做好降水,排水工作,在降水工程中應通過水位設置做好降水水位的記錄工作。 4、土方開挖過程中挖掘機要有專人指揮,嚴禁挖土機碰撞工程樁,挖土過程中特別要保持水平。垂直支撐,機械進出口通道要適當處理。 5、基礎承臺、梁、底板底留 300mm 土方采用

34、人工開挖,以免超挖和干擾基底土。人工修土及時用小推車運至挖土機工作范圍內,以便及時把土方運出。待土方挖至設計標高后,經甲方、設計、監理單位驗收后立即澆搗混凝土墊層,避免地基土長時間暴露。混凝土墊層澆搗采用平板震動器振搗密實。 6、土方開挖過程中,24 小時應有專人觀察圍護有無滲漏水現象。若發現有滲漏現象,應立即采取有效措施引水,堵水,并應及時通知有關各方。 7、應控制每層的開挖深度,防止工程產生較大的側向變形。 8、在基坑開挖過程中,應根據監測信息及時與有關各方進行協商調整挖土順序。 7.7 、確保質量措施 XXXX 公司工程處項目部質量員生產班組質 XXXX 公司建立的質量三級驗收制度,特別

35、強調做好班組自檢和互檢。每道工序必須嚴格按照操作規程、質量要求施工。做好誰操作,誰負責施工質量。 3、工序交接制:做好每道工序之間的質量監交工作,上道工序只有經過質量驗收合格后,方可進行下道工序作業,上道工序必須對下道工序負責。 4、嚴格施工放線工作,把好工程定位,控制軸線標高,施工前對測量儀器及鋼尺進行認真檢查,符合規定要求方可施工,確定放線及測量方案,并由專職技術人員負責測量工作,主要軸線及標高應由現場施工員負責復核,此項技術復核工作應強調認真實施,并填寫施工技術復核書面記錄。 5、材料質量管理:進入現場的一切建筑材料必須進行嚴格的質量驗收,具備質保單、復試單、合格證等質量保證證明,材料質

36、量由工地材料員,采購員把關,現場技術負責人監督。 6、基礎承臺、梁、集水井及留置 30 土方均需人工開挖。嚴禁挖土機硬性挺進碰撞工程樁,樁以確保工程質量。 7、開挖中對工程樁的保護: 基坑開挖中,對整個圍護體系和永久性結構都不得損傷,包括直接碰撞和超載。特別是工程樁的承受豎向超載和側向荷載的能力很弱,保護顯得更為重要。 在開挖前對試塊進行試驗,必須在支撐系統達到 80%的設計強度后才能進行開挖。 在開挖初期,挖土機械須在支撐上作業,必須在支撐兩側填土密實(高出支撐頂面),上面架空鋪設路基板等有效保護措施后方可作業。在支撐外露后,絕對禁止機械開到支撐上面作業。 施工中必須防止重物碰撞支撐和工程樁

37、。挖土機前必須有專人指揮,防止挖斗碰到支撐和工程樁。 開挖過程中,支撐桿件兩側的土方高差必須嚴格控制在 1.0m 以內；工程樁、立柱樁兩側的土方高差必須嚴格控制在 1.5m 以內。防止過大的土方側壓 力對支撐和工程樁造成不利影響。成品保護工作是工程后期確保質量的一個重要內容,落實專人負責,針對具體情況制訂切實可行的成品保護措施,并認真實施。 工程樁為預應力管樁,基坑內土質穩定性較差,加上打樁對其擾動,極易造成工程樁偏位,由于地質起伏不平,工程樁有可能高于設計標高,在土方開挖中要嚴格控制欠送樁的四周挖土均衡性,并且隨時截掉高出的樁身；樁頂以上 1 米,用小型挖機開挖,并有專人指揮, 樁頂以上 0

38、.3 米,用人工開挖,樁身露出較長的隨土方開挖分段鑿除。 7.8 、技術措施要求 1)具體技術措施 1、在基坑土方開挖前,必須清理場地內的所有障礙物。 2、開挖前應正確放樣,并辦理定位測量復核手續,并將軸線控制樁引出開挖地外,并作好保護措施在開挖時隨時進行標高、軸線控制以便正確開挖。 3、土方開挖前做好地面排水溝和集水井的完善。 4、土方開挖的基底標高應結合地下室結施圖進行,當結施圖與基護剖面圖中所示的基底標高有出入時,以結施圖為準,并及時通知有關各方。 5、基坑工程土方開挖前應首先和建設單位溝通,進行場地普查及修整,主要查明地基淺層障礙物的種類,分布及深度,場地內外管網分布情況,對埋設在基坑

39、范圍內的管道應及時移走,以保證管線設施的正常使用及基坑施工的順序進行。 6、車輛按規定的行進路線,避免載重車輛沿基坑邊行碾壓。 7、挖土機操作要格外小心,立柱周邊 1 米左右采用人工挖土,嚴禁挖斗撞擊支撐及立柱,特別是夜間挖土施工,要有專人指揮,嚴禁拉扯支撐。 8、在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應及時根據監測孔數據及時做出相應措施,以防坍塌。 9、挖土機挖出的土方及時用卡車外運,不得將土方堆放在基坑坡頂造成坑壁坍塌的安全危害。 10、挖土時盡量挖至設計標高,并隨挖隨用人工將底邊修挖平整。要隨時進行標高測量,嚴防超挖土,一旦挖出超深,必須用碎石填補,嚴禁原土回填。為確保 人工清挖土的

40、標高有效控制,可采用坑底設置竹樁的方法,控制標高縱橫間距3.0-5.0m 為宜。 11、及時清除基坑周圍鄰近的施工材料及堆積土等,使其負荷小于 15KPa,基坑邊不宜賭坊土方和建筑材料,如不可避免時候,一般應距基坑上部邊緣不小于 2米。棄土堆高不超過 1.5 米,而且不超過設計荷載值。當重型機械在坑邊作業時,應專門設置平臺和深基礎等,并限制坑頂周圍振動荷載的作用。 12、做好基坑四周的安全護欄。基坑坑邊設置黑黃相間雙色鋼管 1.5 米的雙層圍欄,立桿間距不大于3米,并懸掛醒目標識,在基坑邊設置扶梯,搭設寬1.5米鋼管扶梯設扶手,坡度不大于 35 度,供施工人員上、下基坑。 13、機械開挖至基底

41、時,配備 20 人,一臺挖機,將基礎承臺、梁等土方挖至設計基底上 300mm 高度處,根據墊層、鑿樁的施工進度情況來確定,300mm 人工修土的進度。 14、為不使基底暴露時間過長而遭自然影響,采取分層分段開挖,分段施工砼墊層的方法。為此,配合機械挖鏟,人工清土、修坡的勞動力必須配備充足,機械挖至哪里,清土、修坡就到哪里,砼墊層就施工到哪里。因此,要加強與建設單位、工程監理、設計單位、勘測單位的聯系,及時作好基坑驗槽工作。 15、人工修土至設計標高出現局部超挖時,用合理砂石級配回墊。 16、基坑開挖及處理完畢,經有關人員對基坑土質、標高進行檢查確認后,及時辦理隱蔽驗收手續。及時進行基礎墊層的施

42、工。 17、為防止基坑積水,在四周設明排水溝,寬 300深 300。每隔 50m 設置一只集水井。為防止流水對溝壁的沖刷,確保排水的暢通,溝壁、溝底用單磚砌筑并用水泥砂漿抹灰。需要時用抽水機抽水,并派專人負責檢查抽水,確保基坑內無積水。如遇到異常現象立即通知有關人員組織處理。 18、汛、雨期施工注意事項:土方開挖在雨季進行時,工作面不宜過大,應遂段、遂片分期完成。應注意邊坡穩定。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查,發現問題要及時處理(如若在基坑周邊地表發現裂縫,可及時灌漿封閉,防止地表水滲入)。 19、地下室基坑開挖前基坑圍護砼強度達到設計強度后開挖。 20、施工中地下管線的保護 1 對地下管道的

43、保護 土方開挖時,有大噸位機械進出施工現場,擬在車輛進出的大門口,在管道上面覆蓋 20 厚鐵板,大門口二塊蓋在地下管道上面,鐵板寬度大于車輛寬度 2 倍,盡量減少道路的破損和不沉降。 2)、挖土施工操作要求 1 采用反鏟挖掘機溝端開挖和溝側開挖方法。分層開挖,運土汽車布置于反鏟的一側,以減少回轉角度,提高生產率。反鏟可做之字型移動。 2 大面積基礎基坑底板標高不一,機械開挖次序一般采取先整片挖至一平均標高,然后再挖個別較深部位。本工程土方開挖分二個階段開挖,在第二施工段中間修 8%-10%的坡道,作為機械和運土汽車進出通道。挖出土方運至棄土場堆放,最后把斜坡道挖掉,由塔吊將坡道土方運至場外,坑

44、邊應留部分土作基坑回填之用,以減少土方二次搬運。 3 基坑邊角部位,機械開挖不到之處,應用人工配合清坡,將松土清至機械作業半徑范圍內,再用機械運走。修坡以厘米作限制誤差。 4 挖土機、運土汽車進出基坑運輸道路,應盡量利用基礎一側幾個基坑開挖地下運輸通道,以減少挖土量。 3)質量標準 1、主控項目 底板、承臺和地梁的土質必須符合設計要求,并嚴禁擾動。 2、允許偏差項目 土方開挖工程外形尺寸的允許偏差及檢驗方法具體內容和要求見施工驗收規范。 土方開挖工程質量檢驗標準() 項 序 項目 允許偏差或允許值 檢驗方法 柱基 基坑 基槽 挖方場地平整 管溝 地(路)面 基層 人工 機械 主控項1 標高 -

45、50 30 50 -50 -50 水準儀 2 長度、寬度(由設計+20_-50 +300 -100 +500 -150 +100 - 經 緯 儀 , 用鋼尺量 目 中心線向兩邊量) 3 邊坡 設 計 要求 觀察或用坡度尺檢查 一般項目 1 表面平整度 20 20 50 20 20 用 2m 靠尺和楔形塞尺檢查 2 基底土性 設 計 要求 觀察或土樣分析 注:地(路)面基層的偏差值適用于直接在挖、填方上做地(路)面的基層 4)成品保護 1、開挖時應注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。 2、基坑四周應設排水溝、集水坑,場地應有一定坡度,以防雨水浸泡基坑

46、和場地。 5)安全措施 1、機械行駛道路應平整、堅實；必要時,視工地地質條件,底部應填建筑垃圾、卵砂、道渣或以枕木、鋼板或路基箱墊道,防止作業時下陷；在飽和軟土地段開挖土方,應先降低地下水位,防止設備下陷或基土產生側移。 2、多臺挖掘機在同一作業面機械開挖,挖掘機間距應大于 10m。 6)機械化挖土 1、規定開挖路線、順序、范圍、底部各層標高,邊坡坡度,排水溝、集水井位置及流向,棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖,應盡可能的使機械多挖,減少機械超挖和人工挖方。 2、在斜坡地段挖土時,應遵循由上而下、分層開挖的順序,以避免破壞坡腳,引起滑坡。 3、做好地面排水措施,以攔阻附近地面的地表水,

47、防止流入場地和基坑內,擾動地基。 7.9 、土方回填施工質量措施要求 1、 材料要求:土進場后要進行嚴格的質量檢查,土內不得含有磚頭、石塊等雜物,也不得含有有機雜質,回填土的最佳含水量應控制在 12%15%；現場檢查 以手抓成團,松手散開為宜,如汗水率偏高,可采用松土晾均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水率偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。 2、回填土前,應對寄出混凝土、地下防水層、保護層等進行檢查驗收。并要辦好隱檢手續。混凝土強度應達到可承受被動土側壓力的要求,方可進行回填土。 3、回填土施工前,將基槽內的水、雜物等清理干凈。 4、分層鋪土與打夯。分層鋪攤,每層鋪土厚度為 200250 ,每層

48、鋪攤后,隨之耙平；每層至少夯打三遍。 5、現場取樣。回填土壓實后,按規范要求,結合現場情況,進行環刀取樣。保證壓實系數不小于 0.94,合格后,方可進行下一道施工,并做好回填記錄,回填接槎45斜坡,上、下層接槎要錯開 1m 以上,填土全部完成后,應進行表面拉線找平,凡高出允許偏差的地方,應及時依線鏟平；凡低于規定高程的地方補土夯實。 6、基坑的回填土應連續進行,盡快完成。 7、回填壓實后的干密度,應由 90%以上符合設計要求,其余 10%的最低值于設計值之差不得大于 0.08g/3 ,且不得集中。 8、土方回填質量檢驗標準(見下表)。 土方回填工程質量檢驗標準 項目 檢查項目 允許偏差() 檢

49、 查 方 法 主控 項目 標 高 -50 水準儀 分層壓實系數 合格點率不小于 90%,最低值與設計值之差不得大于0.08g/g 3 且不得集中 檢查試驗記錄 一般 項目 表面平整度 20 2m 靠尺、塞尺 回填土料及含水率 符合設計要求 取樣檢查 分層厚度 符合設計要求 檢查標尺桿 9、施工中注意天氣狀況,雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光,并做成一定坡度,以利排除雨水； 10、為能及時回填土,基礎混凝土結構等項目在施工過程中或完成后及時申請監理、甲方、監督站進行檢查驗收,在外觀合格的情況下,提早開始基礎回填, 基礎混凝土、水泥砂漿的最終質量評定以混凝土、水泥砂漿試塊 28d 強度結果出來后

50、評定為準。 11、土方回填土施工時,要注意保護外墻防水不受破壞,在離防水保護層外 200 及轉角范圍內用人工夯實。如果破壞了防水層,要及時上報,修補驗收后方可繼續回填。 8 、基坑監測及應急措施 8.1 基坑監測 為了確保工程順利施工以及基坑安全,并保護附近建筑物 XX 市管線和道路設施,該工程必須委托有相應資質的監測單位制定監測方案并實施檢測。 8.2 監測工作的主要內容 監測工作的主要內容如下:(1)邊坡頂部水平位移；(2)邊坡頂部豎向位移；(3) 土體深層水平位移；(4)地表裂縫；(5)地下水位觀測；(6)周邊地表豎向位移；(7)周圍建筑物的豎向位移、傾斜、水平位移；(8)周邊建筑物、地

51、表裂縫；(9)地下管線變形。 8.3 監測時間及間隔 (1)基坑監測工作貫穿于基坑工程和地下工程施工全過程。監測工作一般應從基坑工程施工前開始,直至地下工程完成為止。 (2)在土方開挖之前進行基數測量,且次數不少于兩次。 (3)正常情況下的監測頻率參照下表。當監測值相對穩定時,可適當降低監測頻率。 施工階段 基坑級別 開挖過程中 底板澆注后時間 開挖深度5m 7d 714d 1428d gt;28d 二級基坑 1 次/2d 1 次/2d 1 次/3d 1 次/7d 1 次/10d (4)有支撐的支護結構各道支撐開始拆除完成后 3d 內監測頻率為 1 次/1d。 (5)當出現下列情況之一時,應加

52、強監測,提高監測頻率,并及時向委托方及相關單位報告監測結構:a、監測數據達到報警值；b、監測數據變化量較大或者速率加快；c、存在勘察中未發現的不良地質條件；d、基坑及周邊大量積水,長時間連續降 XX 市政管道出現泄漏；e、基坑附近地面荷載突然增大或超過設計限值；f、支護結構出現開裂；g、周邊地面出現突然較大沉降或嚴重開裂；h、鄰近的建(構)筑物出現突然大沉降、不均勻沉降或嚴重開裂；i、基坑底部、坡體或支護結構出現管涌、滲漏或流砂等現象；j、基坑工程發生事故后重新組織施工；k、出現其他影響基坑及周邊環境安全的異常情況。 8.4 巡視檢查 (1)基坑工程施工和使用期內,每天由專人進行巡視檢查。 (

53、2)巡視檢查包括以下內容:a、支護結構；b、施工工況；c、周邊環境；d、 監測設施。 (3)巡視檢查以目測為主,可輔以錘、釬、量尺、放大鏡等工器具以及攝像、攝影等設備進行。 (4)巡視檢查做好記錄,并與儀器監測數據進行綜合分析。 (5)巡視檢查如發現異常和危險情況,應及時通知建設方及其它相關單位。 8.5 基坑安全監測、支護變形預警要求 及 應急措施 (1)基坑安全監測 本圍護工程開挖深度、面積均較大,基坑周圍沒有地下管道,但南面及西面的已建建筑物離基坑較近,因此除進行安全可靠的圍護體系設計、嚴格按規范要求施工外,尚應進行現場監測,作到信息化施工。 本工程基坑開挖過程須進行動態管理,加強監測工

54、作。基坑開挖深度深,周圍環境復雜,因此基坑施工過程中須進行動態管理,加強監測工作。監測內容包括:基坑周邊道路、建筑物的沉降,圍護樁及冠梁的水平位移以及坑內水平支撐的軸力、坑內外地下水位等。監測點布置與業主協商后定。整個基坑開挖及地下室施工過程應定人定期進行觀測,如發現異常情況,及時通知業主和設計人員,以便協商采取相應的應急措施。 (2)支護變形預警要求 (一)監測報警值 監測項目 報警值 深層土體 水平移位 坡頂和 圍護樁頂 水平位移 坡頂和 圍護樁頂 豎向位移 周邊地下管線 變形 周邊建筑的變形 周邊建筑 的裂縫 周邊地表 的裂縫 周邊地表 豎向位移 水平位移 或沉降 整體傾斜 累計值(mm

55、) 30 30 30 20 15 2 2 15 25 變 化 速 率 3 3 3 3 2 連 續 三 天 持續發展 持續發展 2 (mm/天) 0.0001H H 為建筑高度 注:如果變化速率連續三天大于表中值,應報警。 (二)當出現下列情況之一時,應立即報警,若情況比較嚴重,應立即停止施工,并對基坑支護結構和已有建筑物采取應急措施: 1、檢測數據達到上表中的報警值； 2、基坑支護結構或周圍土體的位移值突然明顯增大或基坑出現流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴重的滲漏等； 3、基坑支護結構的支撐或錨桿體系持續過大變形、壓曲、斷裂、松弛或拔出的跡象； 4、周邊建筑的結構部分、周邊地面出現較嚴重的突發裂縫

56、或危害結構的變形裂縫； 5、周邊管線變形突然明顯增長或出現裂縫、泄露等； 6、根據當地工程經驗判斷,出現其它必須進行危險報警的情況； 當超過報警值時,應及時通知建設、設計、監理、施工等單位,以便采取應急措施。 (2)應急措施 現場配備一定數量的砂包、鋼管、松木樁、水泥、水泵、注漿設備等搶險物資。在突發事故產生時,除馬上通知各有關單位外,現場必須及時采取有效的措施來保證整個基坑和周邊環境的安全。 根據基坑設計要求,對于該基坑施工中可能出現的問題及采用的措施列表如下: 出現問題 應急措施 坡頂水平位移過大 增設支撐或錨管 土流失 增設注漿孔、泄水孔或紅磚砌拱抹砂漿 邊坡地面下沉或裂縫擴大 封填裂縫

57、、查明原因、必要時先反壓 8.6 應急措施安排 施工現場較開闊,其開挖后周邊可堆放材料,對其應急所用材料工及人員、設備擬作以下準備: 對其應急材料,備用部分鋼管或型鋼、紅磚、砂、石料、編織袋等,同時與供應商保持密切聯系,以保證及時供貨。 對擬采用措施的施工設備,如鉆孔機、錨管機等檢修完畢備放基地,以保證及時運送至現場。 在基坑開挖過程中,保證 24 小時有人值班,對其基坑變形以及周邊環境變化及時掌握,對其突發問題有一個預估,為應急措施的實施提供時間保證。 對于搶險人員、儲備施工人員 20 人左右,其技術人員保持通信暢通,確保能及時到位處理突發事件。 3、其他應急措施和應急預案 (1)應急措施

58、1 土方開挖期間,特別是在下雨天,設專人定時檢查邊坡穩定情況,巡視基坑周邊的裂縫情況,加強位移和沉降的監測,并及時分析監測資料,發現問題及時上報并處理。 2 開挖過程出現邊坡水平位移超過警戒值 30MM 或水平位移速率三天大于3mm/d,采用坡頂卸載或減緩放坡角度。或立即通知設計到現場察看,并會同建設單位、監理單位、設計單位研究處理方法 3 在施工現場準備發電機一臺,功率為 150KW,能滿足水泵共同時使用要求。 4 若坑底土隆起,立即回填或反壓砂包。 5 在突發事故產生時,除馬上通知各有關單位外,現場必須及時采取有效的措施來保證整個基坑和周邊環境的安全。如: 1 如位移監測結果較大,則應立即

59、停止開挖土方,增加臨時鋼支撐,必要時回填土方,并坑外卸土；天然放坡部位應回填。 2 如地面出現裂縫,應及時灌漿修補,防止地表水滲入； 7 土方開挖多在夜間進行,挖土現場配備足夠的照明設備,同時對各照明線路應架空,線路經常檢查,不得有裸露或拖地,車輛進出應做好保護措施。 8 支撐拆除作業前熟悉作業內容、作業環境,對使用的工具要進行檢修,不牢固者不得使用；作業時必須執行技術交底,服從帶班人員指揮； 拆除支撐時,應按施工方案編制順序進行,當拆除某一部分的時候,必須由防止其他部位發生坍塌的安全措施； 拆除作業區應設置圍擋,懸掛危險、警告標志,負責警戒的人員應堅守崗位,組織非作業人員進行作業區； 作業時

60、必須根據作業要求,佩戴防護用品,施工現場不得穿拖鞋,多人作業時應設專人指揮,拆除現場要及時清理,注意防止揚塵,應互相呼應、協調配合。 9 、質量保證體系及質量保證措施 9.1 質量方針和質量目標 質量方針:科學管理、技術創新、質量第一、優質服務 質量目標:合格。 9.2 質量管理組織機構、質量體系及質量職責 1、項目經理(副經理)質量職責 XXXX 公司的質量方針和目標,組織制訂具體措施,并確保本項目部全體人員理解和貫徹執行。 根據質量計劃,結合工程的實際,建立健全組織機構,配齊所需資源,落實質量責任制,保證質量體系的有效運行。 全面履行工程的質量管理職責,對工程重大、大質量事故負全面責任。 主持工程的全面質量管理,參與、組織質量審核,組織落實糾正措.