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特大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁施工方案(67頁(yè)).docx

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特大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁施工方案(67頁(yè)).docx

1、特大橋連續(xù)剛構(gòu)箱梁施工方案 目錄1. 編制依據(jù)52.工程概況及重難點(diǎn)52.1設(shè)計(jì)概述52.2重難點(diǎn)工程73. 施工計(jì)劃安排及資源配置73.1主要管理目標(biāo)73.2組織機(jī)構(gòu)83.3施工隊(duì)伍配置93.4施工平面布置103.5勞動(dòng)力組織計(jì)劃103.6主要施工機(jī)械設(shè)備123.7主要材料供應(yīng)134.施工工藝流程135.施工方法135.1. 0、1號(hào)梁段施工135.1.1.托架布置145.1.2.模板組裝215.1.3.托架預(yù)壓215.1.4.鋼筋的綁扎、預(yù)應(yīng)力管道的設(shè)置245.1.5.混凝土的拌制與澆筑245.1.6.搗固作業(yè)255.2. 2號(hào)23號(hào)梁段懸臂澆筑施工255.2.1.施工工藝流程255.2.

2、2.掛籃的設(shè)計(jì)255.2.3.掛籃剛度及變形試驗(yàn)265.2.4.掛籃安裝295.2.5.掛籃預(yù)壓295.2.6.掛籃的變形控制305.2.7.鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道制作、安裝315.2.8.混凝土施工325.2.9.預(yù)應(yīng)力施工345.2.10.掛籃前移435.3.邊跨現(xiàn)澆梁段施工445.4.合攏段施工455.4.1.合攏施工順序455.4.2.合攏施工455.5.箱梁施工過(guò)程中應(yīng)力和線型的監(jiān)控485.5.1.現(xiàn)場(chǎng)施工控制485.5.2.施工觀測(cè)和控制485.5.3.數(shù)據(jù)分析與反饋485.5.4.注意事項(xiàng)485.6.箱梁防裂縫控制措施486. 質(zhì)量保證及控制措施506.1質(zhì)量檢查506.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)50

3、6.3質(zhì)量保證措施506.3.1全面質(zhì)量管理506.3.2質(zhì)量保證體系516.3.3質(zhì)量保證制度和管理程序516.3.4質(zhì)量過(guò)程監(jiān)控536.3.5重難點(diǎn)專項(xiàng)保證措施547. 安全保證措施567.1現(xiàn)場(chǎng)布置567.1.1安全標(biāo)志設(shè)置567.1.2用電防火577.1.3機(jī)械操作577.1.4作業(yè)人員577.2掛籃施工專項(xiàng)安全技術(shù)措施578. 掛籃施工應(yīng)急預(yù)案588.1掛籃施工中重大危險(xiǎn)源分析588.2預(yù)案適用范圍588.3應(yīng)急援救組織機(jī)構(gòu)及成員構(gòu)成598.4應(yīng)急援救組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)598.5事故應(yīng)急措施598.6應(yīng)急職能部門職責(zé)608.7應(yīng)急救援物資保障618.8應(yīng)急救援工作程序618.9應(yīng)急救

4、援終止618.10應(yīng)急救援人員名單表621. 編制依據(jù)1特大橋(100+170+100)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)圖紙(設(shè)計(jì)院相關(guān)圖紙)2)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)3)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB502052001)4)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)5)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTGD60-2004)6)預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋(GBT 20065 -2006)7)鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB50661-2011)8)公路橋梁抗風(fēng)規(guī)范(JTG/T D60-01-2004)9)簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)(江正榮版)10)路橋施工計(jì)算手冊(cè)2.工程概況及重難點(diǎn)2.1設(shè)計(jì)概述橋梁上部結(jié)構(gòu)

5、采用(100+170+100) m 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),邊中跨比為0.588, 箱梁根部梁高10.5m,跨中及端部梁高3.4m,梁高按1.6次拋物線變化;橫斷面為單箱單室直腹板箱梁,箱梁頂板寬12.0m,底板寬7.0m,懸臂長(zhǎng)度2.50m;0號(hào)塊頂、底板厚度分別為50cm和130cm,腹板厚100cm;其它梁段頂板厚30cm,底板厚度從根部120cm按1.6次拋物線變化至跨中32cm,l號(hào)塊至8號(hào)塊腹板厚90cm,10號(hào)塊至16號(hào)塊 膽板厚80cm,9號(hào)塊為過(guò)渡段。19號(hào)塊至25號(hào)塊 腹板厚50cm, 1718號(hào)塊為過(guò)渡段。端橫梁處頂板厚80cm,底板厚90cm, 腹板厚150cm。全

6、橋在墩頂 0號(hào)塊設(shè)兩道厚80cm的橫隔板,距墩頂中心位置42.25m處設(shè)置一道厚50cm的橫隔板,邊跨梁端設(shè)厚150cm的端模梁。主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),設(shè)有縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力,縱向及橫向預(yù)應(yīng)力采用高強(qiáng)低松弛鋼絞線,錨具采用群錨;豎向預(yù)應(yīng)力采用精軋精鋼筋,YGM錨具。橋梁平面按直線設(shè)計(jì),箱梁按路線設(shè)計(jì)線劃分梁段,箱梁頂板均按雙向2%的橫坡設(shè)計(jì),橫坡設(shè)于箱梁頂面,箱梁底面平置,各梁段具體參數(shù)參見(jiàn)箱梁參數(shù)表。各單“T”除0、1號(hào)塊外劃分為22對(duì)梁段,其中0、1號(hào)塊共長(zhǎng)12.0m,在墩頂及托架上現(xiàn)澆施工,27號(hào)塊長(zhǎng)3.0m,815號(hào)塊長(zhǎng)號(hào)塊長(zhǎng)3.5m,1623號(hào)塊長(zhǎng)4.0m,邊跨支架現(xiàn)澆段長(zhǎng)13

7、.76m,邊、中跨合攏段長(zhǎng)度均為2.0m;連續(xù)箱梁采用掛籃懸臂澆筑法施工,懸澆梁段最大重量為227.6噸,掛籃自重按80噸考慮。主梁采用縱、橫向及堅(jiān)向三向預(yù)應(yīng)力體系。 縱向預(yù)應(yīng)力分為頂板束、 腹板束、 邊跨底板束、 中跨底板束、 邊跨頂板合攏束及中跨頂板合攏六種,采用預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)標(biāo)準(zhǔn)的21515.2mm 、19515.2mm、 l5515.2mm高強(qiáng)度低松弛鋼絞錢,其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa,鋼束張拉控制應(yīng)力為1395Mpa,控制系數(shù)0.75,其張拉控制力為407.2噸、368.4噸、290.8噸,錨具采用群錨體系:橫向預(yù)應(yīng)力采用預(yù)應(yīng)力混凝土用

8、鋼絞線(GB/5224-2003)標(biāo)準(zhǔn)3515.2mm 高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk= 1860Mpa,鋼束張拉控制應(yīng)力為1302Mpa,控制系數(shù)0.7,其張拉控制力為54.3噸,錨共采用扁錨體系;豎向預(yù)應(yīng)力及0號(hào)塊橫隔板頂應(yīng)力采用JL32的高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為785Mpa,張拉控制應(yīng)力為706.5Mpa,控制系數(shù)0.9,其張拉控制力為56.8噸。2.2重難點(diǎn)工程特大橋跨越深谷,地勢(shì)十分險(xiǎn)要。大橋主跨170米,比去年底剛通車的西北第一大跨度咸旬高速三水河特大橋主跨小15米,名列我國(guó)西北第二大跨度連續(xù)梁。施工的重難點(diǎn)為0、1號(hào)段托架設(shè)計(jì)與施工,掛籃的設(shè)計(jì)與施工,合攏

9、段的精度與分步應(yīng)力控制。0、1號(hào)段長(zhǎng)12m,寬10m,高10.5m,體積558.1m3,設(shè)計(jì)采用縱橫向在墩頂預(yù)埋三角鋼托架法進(jìn)行現(xiàn)澆。考慮到0號(hào)段箱梁過(guò)高,腹板應(yīng)力與鋼筋集中,振搗十分困難,極易產(chǎn)生砼質(zhì)量問(wèn)題,故分兩次澆筑:第一次澆筑高度6.0m,第二次4.5m。懸臂連續(xù)梁段,最大梁段長(zhǎng)4.0m,最大梁段重量221t,高度9.71m,采用菱形掛籃進(jìn)行現(xiàn)澆。掛籃重量78.9t,不超過(guò)設(shè)計(jì)要求80t。施工的重點(diǎn):前幾段腹板高,宜在腹板砼澆筑快結(jié)束時(shí)再安裝頂板縱向管道;合攏預(yù)應(yīng)力集中,穿束和張拉工程量相當(dāng)大,需要配足預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備和人員,質(zhì)檢人員和管理人員應(yīng)集中盯控。3. 施工計(jì)劃安排及資源配置3.

10、1主要管理目標(biāo)項(xiàng) 目管 理 目 標(biāo) 和 承 諾工期目標(biāo)2016年2月16日開(kāi)工至2017年7月23日完成;詳細(xì)施工計(jì)劃詳見(jiàn)黑木溝特大橋進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。質(zhì)量目標(biāo)1嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件招標(biāo)文件國(guó)家及部級(jí)現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工。2單位工程合格率100,優(yōu)良率達(dá)到90以上,主要工程項(xiàng)目全部達(dá)到優(yōu)良。3消除質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患。安全目標(biāo)杜絕人身重傷及以上事故;杜絕汽車行車重大責(zé)任事故;輕傷事故控制在1以內(nèi)。文明施工達(dá)到業(yè)主要求的文明工地施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境保護(hù)確保各項(xiàng)環(huán)保措施達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求。職業(yè)健康安全目標(biāo)定期對(duì)從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查,員工職業(yè)病發(fā)生率小于1.5,不出現(xiàn)因勞動(dòng)保護(hù)措施不力而造成的重

11、傷及其以上事故。3.2組織機(jī)構(gòu)為確保施工期間施工安全和質(zhì)量,更好地做好施工工作,項(xiàng)目部成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組,配備足夠數(shù)量的管理和技術(shù)人員。 3.2.1領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng): 副組長(zhǎng): 組 員: 3.2.2人員職責(zé)施工工作小組組長(zhǎng)為項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)施工措施的落實(shí),從技術(shù)、計(jì)劃、物資設(shè)備上給現(xiàn)場(chǎng)施工予以全力支持。工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)施工采取的技術(shù)措施的可行性及使用情況,保證施工正常進(jìn)行,并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理措施的落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即要求現(xiàn)場(chǎng)予以整改。物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)施工所需要的各種材料設(shè)備的采購(gòu)調(diào)配,各種配件的采購(gòu)供。安質(zhì)環(huán)保部:負(fù)責(zé)安全措施的制定,負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全措施環(huán)保及文明施工

12、措施的落實(shí)情況。負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的制定及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查督促整改落實(shí)情況。預(yù)算合同部:根據(jù)施工的特點(diǎn),及時(shí)編制施工計(jì)劃。財(cái)務(wù)部:要從財(cái)力上確保施工所需物資設(shè)備的到位。試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)原材料質(zhì)量控制溫度控制配合比設(shè)計(jì)混凝土拌和控制及攪拌站管理。征地拆遷部:負(fù)責(zé)與業(yè)主監(jiān)理及地方政府各級(jí)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,為工程順利開(kāi)展創(chuàng)造條件。綜合辦公室:負(fù)責(zé)后勤保障,為施工人員創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和生活環(huán)境。3.3施工隊(duì)伍配置根據(jù)剛構(gòu)橋的工程施工特點(diǎn)及工程量,結(jié)合橋梁施工隊(duì)的具體情況,計(jì)劃配置2個(gè)作業(yè)班分別負(fù)責(zé)黑木溝特大橋連續(xù)剛構(gòu)施工,每個(gè)作業(yè)班分別配置鋼筋制作、模板調(diào)試及安裝、混凝土澆筑及張拉。混凝土由混凝土攪拌站集中拌

13、和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。序號(hào)班組作業(yè)內(nèi)容1鋼筋制作安裝組鋼筋裝卸車下料車絲彎曲運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)2模板組模板安裝、掛籃前移等3混凝土及張拉組混凝土澆筑及張拉等3.4施工平面布置3.4.1臨時(shí)場(chǎng)地由于施工現(xiàn)場(chǎng)為V形溝底,施工作業(yè)面非常狹窄,必須想辦法在溝底沿溝兩側(cè)采用半挖半填形式提前施作場(chǎng)地。臨時(shí)場(chǎng)地各項(xiàng)設(shè)施的布置,應(yīng)綜合考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用安全方便加強(qiáng)環(huán)保的原則,主要有鋼筋加工場(chǎng)小型機(jī)具及材料庫(kù)房等,場(chǎng)地全部用混凝土硬化。3.4.2施工便道根據(jù)施工特點(diǎn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地貌深谷壁峭、作業(yè)場(chǎng)地狹窄的實(shí)際情況,混凝土攪拌站設(shè)置在3#橋臺(tái)延安側(cè)800m處,緊鄰項(xiàng)目部。施工便道由本橋延安臺(tái)直接切入,傍著山體蜿蜒盤

14、旋,迂回而行,開(kāi)挖量大,線路縱坡最大達(dá)15%,最小半徑25m。路面寬度6m,每100米設(shè)置一處匯車道,匯車道寬度8m。在各工點(diǎn)入口處設(shè)置指示標(biāo)志,急轉(zhuǎn)彎陡坡處設(shè)置警示標(biāo)志,施工便道采用30cm塊石+20cm厚砼路面,路面設(shè)2%單向橫坡,坡體側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝,溝體采用砂漿封層。為保證砼雨天能安全運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng), 3#橋臺(tái)通向拌和站的便道均采用二灰土50cm+砂礫填料30cm填筑壓實(shí)而成,確保所有車輛不帶泥進(jìn)入陡坡便道。必要時(shí)在3#橋頭安設(shè)高壓沖洗裝置。3.5勞動(dòng)力組織計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)人員先進(jìn)行安全生產(chǎn)質(zhì)量意識(shí)、施工規(guī)范操作規(guī)程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、“三防”教育法則法規(guī)、文明施工、安全維護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等教育和培訓(xùn),

15、待考核合格后持證上崗。根據(jù)需要配備的特種作業(yè)人員持特種作業(yè)資格證上崗。針對(duì)本工程工期短時(shí)間緊的特點(diǎn),在施工中對(duì)勞動(dòng)力采用動(dòng)態(tài)管理,將勞動(dòng)力進(jìn)行最大限度的調(diào)配,使勞動(dòng)力資源合理配置,形成較強(qiáng)的生產(chǎn)能力。 勞動(dòng)力計(jì)劃表 單位:人工種人員數(shù)量2016年2017年平板車司機(jī)22砼攪拌機(jī)操作手44砼運(yùn)輸車司機(jī)44混凝土工1515鋼筋工2525模板工3015預(yù)應(yīng)力工2020起重吊裝工44機(jī)修工22電 工22發(fā)電機(jī)司機(jī)22普工1010測(cè)量工44試驗(yàn)工44管理人員66合 計(jì)1351353.6主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃投入本工程的主要施工機(jī)械試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格額定功率(kW)生產(chǎn)能力數(shù)量(臺(tái))備注1混

16、凝土攪拌站HZS100080kw50m3/h22混凝土運(yùn)輸車斯太爾180KW8m343掛籃菱形78.9t34m/段2對(duì)4塔吊QTZ6325施工電梯26發(fā)電機(jī)200KW200KW27混凝土輸送泵18全站儀(22mm)徠卡TS0619水準(zhǔn)儀(3.0mm/Km)索佳C3013.7主要材料供應(yīng)材料采購(gòu)在廣泛掌握材料產(chǎn)地貨源價(jià)格生產(chǎn)流通等材料市場(chǎng)信息的基礎(chǔ)上,開(kāi)展材料招標(biāo)采購(gòu)訂貨業(yè)務(wù)活動(dòng),保質(zhì)保量,做到公開(kāi)公平公正,并接受業(yè)主監(jiān)理工程師對(duì)招標(biāo)采購(gòu)過(guò)程的監(jiān)督。合格物資設(shè)備供商的基本條件:具有獨(dú)立企業(yè)法人資格,遵守國(guó)家法律行政法規(guī),具有良好信譽(yù),具有履約合同能力和良好的履約紀(jì)錄,具有一定規(guī)模和良好資金財(cái)務(wù)狀

17、況,有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度,有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員,有按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)和檢驗(yàn)合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,具有相應(yīng)的產(chǎn)品合格的法定證明文件。4.施工工藝流程整體施工順序:0、1號(hào)托架現(xiàn)澆梁段施工223號(hào)懸臂梁段掛籃對(duì)稱施工24號(hào)平直段現(xiàn)澆中跨26號(hào)梁段合攏邊跨25號(hào)梁段合攏體系轉(zhuǎn)換完成橋面系施工。具體詳見(jiàn)附圖1:連續(xù)箱梁懸灌施工工藝流程圖;附圖2:連續(xù)箱梁施工概略流程圖。5.施工方法5.1. 0、1號(hào)梁段施工由于0、1號(hào)段高度達(dá)10.5m,鋼筋密布,縱、橫向及豎向預(yù)應(yīng)力管道非常集中,腹板窄,作業(yè)空間狹小。在腹板處無(wú)法將砼輸送的串筒下至腹板下半部,砼骨料極易分離,加之振搗棒插入深度與光線受限

18、,腹板砼振搗很難到位。即便是在腹板內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)大量天窗也難以保證腹板質(zhì)量。根據(jù)以往大橋0、1號(hào)塊過(guò)高時(shí)的施工經(jīng)驗(yàn),宜將腹板分兩次澆筑。根據(jù)施工圖紙預(yù)應(yīng)力孔道布置位置及托架承受荷載受力分析,本0、1號(hào)梁段分兩次澆筑,第一次澆筑至底板以上6.0m處,第二次澆筑余下4.5m至頂板。5.1.1.托架布置托架采用在主墩墩身外側(cè)預(yù)埋鋼板及錨固筋,外設(shè)鋼牛腿,0號(hào)段底板直接利用墩頂增設(shè)80cm的封端。橫橋向墩外單側(cè)自墩頂向下分別于1.3m、2.2m處埋設(shè)錨固鋼板各3處,錨固鋼板厚=20mm,長(zhǎng)寬=7046cm,錨固筋=32mm,深度為55cm,單塊錨固筋數(shù)量為20根,牛腿水平構(gòu)件為I45b組合,斜支腿為36b組

19、合,節(jié)點(diǎn)處均采用加勁肋綴板加強(qiáng),與鋼板焊接成整體,承受1號(hào)塊受力。牛腿上橫橋向鋪設(shè)分配梁4排雙I28工字鋼,2排I28工字鋼,底板抬高段采用縱橫向1515cm方木(或采用鋼筋楔形支墩)進(jìn)行調(diào)整,然后上鋪底模。順橋向墩外單側(cè)自墩頂向下分別于1.3m、2.0m處埋設(shè)錨固鋼板各3處,錨固鋼板厚=20mm,長(zhǎng)寬=6032cm,錨固筋=28mm,深度為45cm,單塊錨固筋數(shù)量為12根,牛腿水平構(gòu)件為28b組合,斜支腿為28b組合,節(jié)點(diǎn)處均采用加勁肋綴板加強(qiáng),與鋼板焊接成整體,承受翼板受力。牛腿上順橋向鋪設(shè)分配梁3排雙I28工字鋼,2排I28工字鋼,上立側(cè)模。整體0、1號(hào)梁段通過(guò)橫、順橋向牛腿與縱橫向分配

20、梁的搭設(shè)形成作業(yè)平臺(tái),支撐內(nèi)外模架和模板,外模采用掛籃的外側(cè)模板,底模采用掛籃的底模,內(nèi)模用組合鋼模。平臺(tái)四周須按安全規(guī)范要求安裝安全護(hù)欄,確保施工安全。具體0、1號(hào)段托架布置詳見(jiàn)附圖3:0、1號(hào)梁段承重托架結(jié)構(gòu)圖。安裝0、1號(hào)段支架支架預(yù)壓0、1號(hào)梁段施工、張拉、壓漿掛籃測(cè)試掛籃的設(shè)計(jì)、加工安裝掛籃邊跨合攏25號(hào)段施工邊跨平直24號(hào)段施工邊跨直線梁段支架設(shè)計(jì)、加工、搭設(shè)橋面系施工中跨合攏26號(hào)段施工對(duì)稱懸臂施工2號(hào)23號(hào)段附圖1 連續(xù)箱梁懸灌施工工藝流程圖附圖2 連續(xù)箱梁施工概略流程圖(一)11附圖2 連續(xù)箱梁?jiǎn)蜹懸臂施工流程圖(二)附圖3 0、1號(hào)梁段承重托架結(jié)構(gòu)圖底模:0號(hào)梁段底模直接利

21、用墩頂封端結(jié)構(gòu),1號(hào)段底板直接利用掛籃底模,按設(shè)計(jì)要求調(diào)整底模頂面縱坡。底模坡度通過(guò)方木和木楔或鋼筋支墩進(jìn)行調(diào)整。外側(cè)模:外側(cè)模1號(hào)段采用掛籃外側(cè)模,0號(hào)段新加工大塊組合鋼模,外設(shè)型鋼支架,分塊組拼,安裝在兩側(cè)的托架上。標(biāo)高調(diào)整和拆模采用千斤頂或?qū)ф湣?nèi)模和過(guò)人洞模:0號(hào)梁段內(nèi)模為等截面內(nèi)腔,1號(hào)梁段為內(nèi)模為變截面內(nèi)腔,選用鋼木結(jié)合的內(nèi)模較靈活。內(nèi)側(cè)模采用竹膠板和方木肋,頂模架采用掛籃的內(nèi)模桁架,頂模采用小型組合鋼模或者竹膠板。內(nèi)模支架采用鋼管支架搭設(shè)。腹板內(nèi)外模采用=20mm拉桿對(duì)拉加固,橫、豎向間距均為1.0m,10a作為豎向背楞。模板表面需涂上脫模劑,確保拆模后砼面平整光潔。5.1.2.

22、模板組裝0、1號(hào)梁段在托架上進(jìn)行現(xiàn)澆施工,按照結(jié)構(gòu)尺寸要求控制模板的標(biāo)高,利用塔吊吊裝模板,精確測(cè)量定位后進(jìn)行鎖定。成形后模板的整體、局部強(qiáng)度和剛度要滿足安全要求,其允許撓度及變形誤差符合規(guī)定,模面平整光潔,裝拆操作安全方便。模板內(nèi)部尺寸偏差為10mm,模面平整度(2m內(nèi))允許偏差為3mm。第一次澆筑模板安裝順序:安裝底板外側(cè)模內(nèi)側(cè)模端頭板底板堵頭板第二次澆筑模板安裝順序:接高內(nèi)側(cè)模頂板內(nèi)模端頭板頂板堵頭板。5.1.3.托架預(yù)壓由于0號(hào)段砼直接作用在墩頂封端80cm鋼筋混凝土上,受力滿足設(shè)計(jì)要求,施工不用預(yù)壓,故僅對(duì)1號(hào)托架進(jìn)行預(yù)壓即可。由于本橋墩過(guò)高,堆載法垂直運(yùn)輸時(shí)間久,加載吊裝風(fēng)險(xiǎn)大,周

23、期長(zhǎng),故采用鋼絞線預(yù)應(yīng)力加載法進(jìn)行預(yù)壓。具體方法:承臺(tái)頂面于1號(hào)段的懸臂端部垂直投影承臺(tái)位置處直接預(yù)埋32精軋螺紋鋼5根。對(duì)1號(hào)托架預(yù)壓時(shí)每個(gè)投影線處利用預(yù)埋在承臺(tái)的精軋螺紋鋼3根,每根精軋螺紋鋼對(duì)應(yīng)2根j15.2鋼絞線,采用連接器相連即可。由于第一次澆筑砼高度為6.0m,其砼梁重1341KN,考慮到第二次澆筑上部砼時(shí)托架最大承受約上部荷載的0.1倍,為安全起見(jiàn),預(yù)壓重量為1號(hào)段第一次澆筑總重的1.3倍。經(jīng)計(jì)算,預(yù)壓重量為1742KN,1號(hào)梁段端投影線布置6根,2號(hào)梁段端投影線同樣布置6根,每根鋼絞線受力為145KN。采用6具YCW150B千斤頂分別6點(diǎn)加載,加載作點(diǎn)直接雙I40a工字鋼作用在

24、托架分配梁上即可。預(yù)壓結(jié)構(gòu)布置見(jiàn)附圖4 預(yù)壓結(jié)構(gòu)示意圖附圖4 1#承重托架結(jié)構(gòu)預(yù)壓示意圖5.1.4.鋼筋的綁扎、預(yù)應(yīng)力管道的設(shè)置0、1號(hào)段較高,在綁扎鋼筋時(shí),嚴(yán)格按程序綁扎。為確保預(yù)應(yīng)力筋布置、穿管、張拉、灌漿的施工質(zhì)量,必須確保預(yù)應(yīng)力管道的設(shè)置質(zhì)量,采用預(yù)埋金屬波紋管作預(yù)應(yīng)力孔道,縱向預(yù)應(yīng)力管道用“#”字型鋼筋定位架進(jìn)行固定,定位筋安裝與鋼筋綁扎按順序進(jìn)行。按照設(shè)計(jì)圖紙要求預(yù)留人洞和泄水孔。鋼筋的綁扎順序:加工鋼筋吊裝骨架制作鋼筋堆放平臺(tái)墩頂測(cè)量放線吊裝鋼筋順序綁扎底板鋼筋綁橫隔板鋼筋綁扎腹板鋼筋安裝豎向預(yù)應(yīng)力安裝內(nèi)側(cè)模第一次澆注底板、腹板、橫隔梁混凝土至6m處接高內(nèi)側(cè)模安裝內(nèi)模頂板綁扎頂板

25、底層鋼筋安裝縱向波紋管綁扎頂板頂層鋼筋第二次澆注余下4.5m梁體混凝土。須注意的是:兩次澆筑腹板施工縫處必須嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行鑿毛清洗刷漿。5.1.5.混凝土的拌制與澆筑本橋主梁砼均采用C55高標(biāo)號(hào)高性能流態(tài)混凝土,設(shè)計(jì)配合比中水泥為P.O52.5R,碎石為兩種級(jí)配(5-10mm占20%,10-20mm占80%),砂子為中砂,并摻有I級(jí)粉煤灰和優(yōu)質(zhì)礦粉,外加劑為HJSX-A型聚羧酸高性能減水劑,坍落度1822cm。施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)不同的澆筑部位和氣溫情況及時(shí)進(jìn)行坍落度調(diào)整,初凝時(shí)間為56小時(shí),混凝土采用拌合站集中拌合,用地泵輸送澆筑。梁體混凝土澆筑分兩次進(jìn)行,由中心向兩端分層澆筑,第一次澆筑在

26、立好內(nèi)模側(cè)模后先澆至底板以上6.0m處,期間要求砼在腹板下倒角處時(shí)稍作停頓2-3小時(shí),然后在砼初凝前澆至梁高6.0m處。第二次澆筑需等到第一次澆筑砼的強(qiáng)度達(dá)到90%以上方可進(jìn)行澆筑余下的腹板和頂板混凝土。5.1.6.搗固作業(yè)由于本梁0號(hào)段高達(dá)10.5m,混凝土澆筑成功的關(guān)鍵是振搗是否到位。為保證梁體不出現(xiàn)蜂窩麻面,避免骨料集中造成的偏振、漏振、無(wú)法提漿等意外情況發(fā)生,本段梁體采用兩次澆筑法進(jìn)行施工。第一次在混凝土澆筑前,采用腹板內(nèi)多點(diǎn)布設(shè)串筒,內(nèi)側(cè)模多點(diǎn)開(kāi)設(shè)天窗,以確保混凝土順利輸送至澆筑部位。第二次澆筑剩余4.5m高的梁段,必要時(shí)可將頂板部分波紋管先抽出,待混凝土澆筑到位后再穿入。縱向波紋管

27、待混凝土澆筑到位后進(jìn)行安裝,配備插入式混凝土振動(dòng)器振搗,做到即不過(guò)振也不漏振,確保混凝土密實(shí)。須注意的是:夜間澆筑砼時(shí),必須有足夠照射至砼面的帶有防護(hù)置燈具的照明。5.2. 2號(hào)23號(hào)梁段懸臂澆筑施工5.2.1.施工工藝流程主橋梁部從2號(hào)段開(kāi)始至23號(hào)梁段,采用菱形掛籃懸臂施工。施工工藝流程見(jiàn)附圖5:掛籃懸灌施工工藝流程圖。5.2.2.掛籃的設(shè)計(jì)采用自錨式輕型菱形掛籃進(jìn)行懸灌施工,內(nèi)外模板和主構(gòu)架可以一次走行到位,施工中為確保走行安全,內(nèi)模可按兩次走行到位。輕型斜拉掛籃由吊架部分、錨固部分、模板部分、走行部分及附屬部分組成。其構(gòu)造見(jiàn)附圖6:輕型菱形掛籃布置示意圖。主要技術(shù)指標(biāo):掛籃自重769K

28、N,適應(yīng)最大梁段長(zhǎng)度4.0m,適用最大梁段重量2210KN。設(shè)計(jì)安全系數(shù)為3.0,導(dǎo)鏈牽引走行,主要構(gòu)件受力計(jì)算附后。5.2.3.掛籃剛度及變形試驗(yàn)掛籃在初始安裝完成后應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和變形試驗(yàn),掛籃分級(jí)加載、卸載。通過(guò)加載試驗(yàn)測(cè)定掛籃的彈性變形和非彈性變形值,檢驗(yàn)各部件的連接情況,測(cè)定施工數(shù)據(jù),為安裝掛籃預(yù)留沉落量提供依據(jù)。模板的設(shè)計(jì)、制作混凝土拌合壓漿機(jī)具準(zhǔn)備張拉機(jī)具準(zhǔn)備混凝土試件制作高壓地泵運(yùn)輸錨墊板檢驗(yàn)附圖5 掛籃懸灌施工工藝流程圖鋼筋下料、加工壓漿鋼絞線下料、穿束張拉拆內(nèi)模、側(cè)模拆端模、處理接灌面養(yǎng)生灌注混凝土泵送混凝土安裝波紋管、預(yù)埋件綁扎頂板鋼筋前移、加固內(nèi)模安裝波紋管、預(yù)埋件綁扎底、

29、腹板鋼筋加固校正模板前移掛籃模板附圖6 輕型菱形掛籃布置示意圖具體的試驗(yàn)方法如下:場(chǎng)內(nèi)制作掛籃加載試驗(yàn)臺(tái);場(chǎng)內(nèi)拼裝掛籃底模系統(tǒng);底模系統(tǒng)分級(jí)加載,進(jìn)行掛籃實(shí)際變形觀測(cè),做好記錄,測(cè)定變形;在試驗(yàn)臺(tái)上分別對(duì)錨、吊結(jié)構(gòu)進(jìn)行加載試驗(yàn),安全系數(shù)大于2。5.2.4.掛籃安裝掛籃安裝在0、1號(hào)梁段預(yù)應(yīng)力施加完成后進(jìn)行,先安裝滑軌,并利用預(yù)埋豎向精軋螺紋鋼筋錨固滑軌。然后吊裝主桁架部分,主桁架根據(jù)塔吊的起吊能力分組件分次吊裝,最后安裝前上橫梁和模板等。底板吊裝由塔吊分塊組裝,可采用精軋螺紋鋼懸吊法先安裝前、后下橫梁,然后將底部縱梁插入安裝至前、后下橫梁上,同時(shí)將下橫梁調(diào)整到位,再在縱梁上鋪設(shè)底板鋼模。具體施

30、工步驟如下:用預(yù)埋豎向精軋螺紋鋼筋錨固掛籃軌道主桁架分塊用塔吊吊裝到位,在梁體上組拼完成,錨固于掛籃軌道安裝前橫梁及前吊帶拆除0號(hào)、1號(hào)梁段外模,利用塔吊單側(cè)分次移動(dòng)就位,上端臨時(shí)固定于主桁架上安裝外模滑梁和吊桿懸吊外模安裝內(nèi)滑梁,吊桿和內(nèi)模架,內(nèi)模板吊裝底模系統(tǒng)安裝其他部件安全檢查。安裝前對(duì)吊帶孔位置,錨固鋼筋間距,吊耳間距等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。箱梁懸澆時(shí)立模標(biāo)高計(jì)入下列因素的影響:各梁段自重及二期恒載產(chǎn)生的撓度,各階段預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的撓度,掛籃自重產(chǎn)生的撓度,混凝土收縮及徐變引起的撓度,箱梁合攏、頂推產(chǎn)生的撓度,支架產(chǎn)生的彈性和非彈性撓度,日溫差產(chǎn)生的撓度。5.2.5.掛籃預(yù)壓同1號(hào)托

31、架預(yù)壓方法相同,采用鋼絞線預(yù)應(yīng)力加載法進(jìn)行預(yù)壓。具體方法:承臺(tái)頂面于1號(hào)段的懸臂端部垂直投影承臺(tái)位置處直接預(yù)埋32精軋螺紋鋼5根,2號(hào)段懸臂端部垂直投影承臺(tái)位置處直接預(yù)埋32精軋螺紋鋼3根。對(duì)2號(hào)段掛籃的預(yù)壓在1號(hào)段端部投影線處只采用其中的3根,2號(hào)段端部投影處3根全部采用。要求腹板下每根精軋螺紋鋼連接3根鋼絞線,底板下每根精軋螺紋鋼連接2根鋼絞線,共有16根鋼絞線受力。1號(hào)段總梁重2130KN,并考慮1.2的加載系數(shù),總預(yù)壓重量為2556KN,單根鋼絞線受力160KN。采用6具YCW150B千斤頂,單個(gè)千斤頂加載作點(diǎn)直接雙I40a工字鋼作用在托架分配梁上即可。5.2.6.掛籃的變形控制施工時(shí)

32、為進(jìn)行有效的線性控制工作,減少掛籃在澆筑混凝土過(guò)程中的變形調(diào)整,掛籃前端預(yù)留沉落量,沉落量的確定是根據(jù)掛籃試驗(yàn)時(shí)的變形和現(xiàn)場(chǎng)施工前12個(gè)梁段澆筑過(guò)程中的變形觀測(cè)結(jié)果來(lái)確定的。具體辦法如下:首次使用掛籃前按照試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)掛籃前端預(yù)留沉落值。澆筑混凝土前于掛籃前橫梁和吊帶上設(shè)定觀測(cè)點(diǎn)。根據(jù)混凝土的澆筑過(guò)程分級(jí)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行觀測(cè),當(dāng)觀測(cè)結(jié)果與預(yù)留沉落值相差超過(guò)施工規(guī)范要求的5mm時(shí),對(duì)掛籃前吊帶進(jìn)行調(diào)整。對(duì)觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析,確定掛籃的底模板和主桁架的變形,為下一梁段的施工反饋數(shù)據(jù)。在掛籃的使用過(guò)程中堅(jiān)持對(duì)掛籃的懸吊系統(tǒng)進(jìn)行檢查,避免發(fā)生安全事故。5.2.7.鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道制作、安裝1、鋼筋及管道

33、安裝順序箱梁底模板和外側(cè)模板就位后即可進(jìn)行鋼筋及管道的安裝,其順序如下:綁扎底板下層鋼筋安裝底板管道定位網(wǎng)片綁扎底板上層鋼筋。底板上下層鋼筋之間用型鋼筋墊起焊牢,防止人踩變形,保持上下層鋼筋的設(shè)計(jì)間距,型鋼筋架立按間距80cm呈梅花形布置綁扎好腹板骨架鋼筋后,再綁扎腹板下倒角的斜筋,安裝底板上的螺旋筋和錨墊板,然后穿底板波紋管在腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝下彎鋼筋束管道和豎向預(yù)應(yīng)力筋及其套管綁扎頂板和翼板下層鋼筋安裝頂板管道定位網(wǎng)片,頂板錨墊板及螺旋筋,穿頂板波紋管綁扎頂板上層鋼筋,用型架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。2、波紋管道制作與安裝預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成孔,波紋管孔道以鋼筋網(wǎng)片固定定位,鋼筋網(wǎng)片

34、間距直線段為1.0m,曲線段為0.5m,在任何方向的偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,以確保孔道直順、位置正確。在孔道布置中要做到:不死彎,不壓、擠、踩、踏,防損傷;發(fā)現(xiàn)波紋管損傷,及時(shí)以膠帶紙或接頭管封堵,嚴(yán)防漏漿;平立面布置準(zhǔn)確、固定。3、孔道接長(zhǎng)縱向預(yù)應(yīng)力孔道接長(zhǎng),用較通長(zhǎng)孔道波紋管直徑大5mm的接頭管進(jìn)行接頭,接長(zhǎng)后以膠帶紙包裹,以防漏漿。接頭管除特殊情況均采用外接頭。防止在穿束時(shí)接頭管被破壞產(chǎn)生堵孔。4、錨墊板的安裝錨墊板安放時(shí)保持板面與孔道垂直,壓漿嘴向上,波紋管穿入錨墊板內(nèi)部,且從錨墊板口部以海棉封堵孔道端口,外包裹膠帶,避免漏漿堵孔。為保證錨墊板定位準(zhǔn)確,施工到齒板處時(shí),換用改裝后的內(nèi)模,精

35、確定位,將齒板與梁體一同澆筑。5、防堵孔措施除以上措施外,在縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi),于澆筑混凝土前,穿入較孔道孔徑小10mm的硬塑料管,在混凝土初凝前抽動(dòng),終凝后抽出,以防措施不到漏漿堵孔,此塑料管可多次倒用。6、鋼筋及管道安裝注意事項(xiàng)錨墊板與螺旋筋、波紋管中軸線垂直,螺旋筋與錨墊板預(yù)先焊好,并與端模固牢,防止在混凝土振搗過(guò)程中造成錨墊板偏斜。在底板、腹板鋼筋綁扎完畢,進(jìn)行內(nèi)模安裝時(shí)在箱梁內(nèi)設(shè)腳手板,防止操作人員踩踏底板鋼筋。鋼筋伸出節(jié)段端頭的搭接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求,并全部采用焊接。鋼筋下設(shè)砂漿墊塊,以保證鋼筋保護(hù)層厚度,墊塊數(shù)量為4塊/m2。箱梁梁段混凝土澆筑之前,檢查護(hù)欄、交通工程等預(yù)埋件的埋設(shè)。

36、5.2.8.混凝土施工1、混凝土的質(zhì)量指標(biāo)混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度C55,要求三天的強(qiáng)度達(dá)到85%以上,齡期強(qiáng)度按照配合比設(shè)計(jì)要求達(dá)到120%以上;混凝土的彈性模量不小于3.5106Gpa;混凝土的干容重不大于2.60t/m3;混凝土外觀無(wú)缺陷,顏色一致,棱角分明;混凝土坍落度要求達(dá)到180220cm,根據(jù)各部作業(yè)要求控制,以便于混凝土搗固作業(yè)。2、混凝土原材料的選用 水泥:使用陜西銅川聲威P.O52.5R普通硅酸鹽水泥,其品質(zhì)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家水泥標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)骨料:選用硬質(zhì)潔凈的興平磚頭水洗區(qū)中砂,其技術(shù)指標(biāo)要求應(yīng)符合公路有關(guān)規(guī)范要求。粗骨料:采用堅(jiān)硬耐久的碎石,抗壓強(qiáng)度不得小于公路有關(guān)規(guī)范要求,粒徑為

37、520mm連續(xù)級(jí)配,其它技術(shù)指標(biāo)要求應(yīng)符合公路有關(guān)規(guī)范要求。外加劑:外加劑的選用根據(jù)混凝土澆注速度通過(guò)試驗(yàn)選用HJSXA型聚羧酸高性能減水劑。水膠比為0.30。3、混凝土的拌合混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站進(jìn)行拌合,施工前混凝土拌合人員在試驗(yàn)人員的監(jiān)督下將試驗(yàn)室所開(kāi)的配合比輸入電腦,確認(rèn)無(wú)差錯(cuò)后方可開(kāi)盤。攪拌時(shí)間不少于90秒。坍落度控制在1822cm。4、混凝土的澆筑混凝土的澆筑采用混凝土輸送地泵進(jìn)行對(duì)稱澆注。混凝土澆筑時(shí)由前往后對(duì)稱澆筑底板,底板澆筑完成后繼續(xù)對(duì)稱分層澆筑腹板混凝土至下倒角,分層厚度為30cm。頂板的澆筑遵循由兩側(cè)向中央澆筑的順序。T構(gòu)兩端不平衡重偏差不得超過(guò)梁段設(shè)計(jì)重量的15%。

38、5、混凝土搗固混凝土振搗采用平板式和插入式振搗器相結(jié)合的方法,底板、腹板和頂板以插入式振搗器為主,頂板在插入式振搗器振搗基本密實(shí)后以平板式振搗器輔助進(jìn)行砼表面的振平,箱梁梗腋處鋼筋比較密集,應(yīng)加強(qiáng)振搗。插入振搗厚度為30cm,插入下一層混凝土510cm,插入間距控制在振搗器作用半徑1.5倍之內(nèi),振搗至混凝土不再下沉,表面泛漿、有光澤并不再有氣泡逸出時(shí)將振搗器緩慢抽出,防止混凝土內(nèi)留有空隙。6、澆筑混凝土注意事項(xiàng)混凝土要分散緩慢卸落,防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管;搗固混凝土?xí)r避免振搗器與波紋管接觸振動(dòng);混凝土入模過(guò)程中要隨時(shí)注意保護(hù)波紋管,防止波紋管碰撞變形;混凝土澆筑過(guò)程中要隨時(shí)測(cè)量底板

39、標(biāo)高,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。7、混凝土養(yǎng)生混凝土的養(yǎng)生質(zhì)量直接影響到混凝土的強(qiáng)度和混凝土的表觀質(zhì)量,養(yǎng)生必須使用符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)的水。根據(jù)環(huán)境的溫度變化情況制定混凝土養(yǎng)生措施如下:混凝土澆筑完后,表面用彩條布覆蓋,并撒水養(yǎng)護(hù),待同等條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件其抗壓強(qiáng)度達(dá)到梁部混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后,還需灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù),始終保持混凝土表面潮濕,澆水天數(shù)一般不得少于14天。同時(shí)進(jìn)行底面和側(cè)面的養(yǎng)生。5.2.9.預(yù)應(yīng)力施工1、預(yù)應(yīng)力材料預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)型強(qiáng)度級(jí)別為1860MPa、公稱直徑為15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,其技術(shù)性能指標(biāo)符合“預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線”(GB/T5224-1995)的規(guī)定。32mm精軋螺

40、紋鋼筋使用前應(yīng)經(jīng)冷拉失效處理,如有目測(cè)可見(jiàn)的彎折必須調(diào)直,并清除表面浮銹、污物、泥土,鋼筋表面如有明顯凹坑或其它缺陷則應(yīng)剔除該段。2、錨具縱向預(yù)應(yīng)力束采用OVM15-21、OVM15-19和OVM15-15錨具;豎向采用YGM錨具;橫向采用BM15-3扁形錨具。錨具進(jìn)場(chǎng)后要嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn),其技術(shù)性能指標(biāo)必須符合“預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器”(GB/T14370-93)的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。3、預(yù)應(yīng)力設(shè)備預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備包括壓力表、張拉千斤頂、油管、油泵、拌漿機(jī)、壓漿機(jī)及工具錨夾具等。4、油表的校正與千斤頂?shù)臉?biāo)定壓力表、張拉千斤頂?shù)扔?jì)量設(shè)備,按規(guī)定定期檢查并建立卡片備查。壓力表選用防震

41、型,表面最大讀數(shù)為縱向100MPa,精度1.5級(jí);校驗(yàn)的有效范圍為六個(gè)月。張拉千斤頂?shù)哪Σ磷枇Σ淮笥趶埨瓏嵨坏?%。并建立油壓力與千斤頂張拉P-N標(biāo)定曲線。采用頂壓法(縱向和部分豎向千斤頂)標(biāo)注。標(biāo)定時(shí)千斤頂主動(dòng)供油,壓力機(jī)處于被動(dòng)受力狀態(tài),由壓力機(jī)的讀盤上讀出千斤頂?shù)捻斄Γ⒂涗涰斄颓Ы镯斢捅碜x數(shù),連續(xù)進(jìn)行兩次,取兩次的平均值得出N-PA曲線,千斤頂?shù)哪プ璺弦?guī)范要求。同時(shí)在標(biāo)定時(shí)直接標(biāo)定張拉的噸位和油表的讀數(shù),現(xiàn)場(chǎng)直接查用。N-PA曲線作為千斤頂個(gè)別情況下使用依據(jù)。油壓表的標(biāo)定頻率,在下列情況下進(jìn)行千斤頂標(biāo)定:出廠后初次使用前;張拉完一個(gè)懸臂梁段且不超過(guò)200次預(yù)應(yīng)力筋;檢驗(yàn)后經(jīng)過(guò)六個(gè)月

42、;千斤頂經(jīng)過(guò)拆開(kāi)檢修后;震動(dòng)、損傷呈油壓銳減及其他異常情況。在下列情況須對(duì)油表重作校正:使用超過(guò)六個(gè)月或張拉完200次預(yù)應(yīng)力筋或在使用中發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許誤差或發(fā)生故障檢修后;在運(yùn)輸、存放和使用過(guò)程中應(yīng)防止日曬、受潮和震動(dòng),否則須校正。5、預(yù)應(yīng)力張拉主橋梁估混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí),方可進(jìn)行該梁段預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。主橋每施工梁段三向預(yù)應(yīng)力張拉順序應(yīng)按:豎向預(yù)應(yīng)力縱向預(yù)應(yīng)力橫向預(yù)應(yīng)力的原則進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力的張拉必須對(duì)稱、平衡,張拉先長(zhǎng)束,后短束。預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量誤差不得大于6%,否則應(yīng)停下檢查,分析原因,采取相應(yīng)措施處理后方可繼續(xù)張拉。(1)縱橫向預(yù)應(yīng)力筋的施工縱橫向預(yù)應(yīng)力筋施

43、工工藝見(jiàn)附圖7:縱橫向預(yù)應(yīng)力筋施工工藝流程圖。預(yù)應(yīng)力筋制作:鋼絞線下料,長(zhǎng)度按梁段長(zhǎng)度加千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度加鋼絞線穿束時(shí)的連接長(zhǎng)度加富余長(zhǎng)度10cm計(jì)算;鋼絞線的切割一定要用砂輪機(jī)切,不允許出現(xiàn)散頭現(xiàn)象;鋼絞線下料夠一束的數(shù)量后經(jīng)梳筋板梳理后用細(xì)鐵絲綁扎,每間隔1.5m綁一道,以便運(yùn)輸和穿束。鋼絞線下料的數(shù)量以滿足梁段施工為準(zhǔn),不宜超前下料太多,以防生銹。穿束:本橋采用人工穿短束及人工配合卷?yè)P(yáng)機(jī)穿長(zhǎng)束的方法穿束;穿束前將前端安放引導(dǎo)頭,將鋼束表面污物清洗干凈,導(dǎo)引頭采用電焊焊接,焊接時(shí)鋼絞線不許擾動(dòng),防止因擾動(dòng)而引起搭火擊傷鋼絞線。張拉錨固:預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用一次張拉的工藝,其步驟為:縱向預(yù)應(yīng)力:

44、00.1fpk0.8fpk(持荷2min)0.75fpk錨固橫向預(yù)應(yīng)力:00.1fpk0.8fpk(持荷2min)0.7fpk錨固伸長(zhǎng)值的量測(cè)方法:設(shè)定初張力,當(dāng)張拉力達(dá)到初張力后,量測(cè)千斤頂?shù)幕钊饴堕L(zhǎng)度L1,然后供油達(dá)到設(shè)計(jì)噸位的油壓值,量測(cè)活塞的外露長(zhǎng)度L2,兩者的差值除以所占的張力百分比。滑絲與斷絲的處理:預(yù)應(yīng)力鋼絞線每束滑絲與斷絲不超過(guò)1絲,且每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%。超過(guò)該規(guī)定采取以下措施處理:鋼絞線放松:將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好,并將鋼絲在夾盤內(nèi)楔緊。一端張拉,當(dāng)鋼絲受力伸長(zhǎng)時(shí),錨塞銷被帶出。這時(shí)立即用鋼釬錨塞螺紋。然后主缸緩慢回油,鋼絲內(nèi)縮,錨塞因被卡住而不能與

45、鋼絲同時(shí)內(nèi)縮。主缸再進(jìn)油,張拉鋼絲,錨塞又被帶出。再用鋼釬卡住,并使主缸回油,如此反復(fù)進(jìn)行至錨塞退出為止。然后拉出鋼絲束更換新的鋼絲束和錨具。單根滑絲單根補(bǔ)拉:將滑進(jìn)的鋼絲楔緊在卡盤上,張拉達(dá)到應(yīng)力后頂壓楔緊。人工滑絲放松鋼絲束:安裝好千斤頂并楔緊各根鋼絲。在鋼絲束的一端張拉到鋼絲的控制應(yīng)力仍不能拉出錨塞時(shí),打掉一個(gè)千斤頂卡盤上的鋼絲楔子,迫使12根鋼絲產(chǎn)生抽絲。這時(shí)錨塞與錨圈的錨固力就減小了,再次拉錨塞就較易拉出。(2)豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋為32mm精軋螺紋鋼,錨具采用YGM型,張拉噸位為56.8T,采用引申量與張拉噸位雙控,如引伸量達(dá)不到要求,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充張拉。為減少預(yù)應(yīng)力損失,采

46、用復(fù)張拉工藝,同時(shí)采用測(cè)力扳手進(jìn)行錨固。豎向預(yù)應(yīng)力筋的施工工藝見(jiàn)附圖8:豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋施工工藝流程圖。核對(duì)楔片外露面、鋼絞線回縮量記錄伸長(zhǎng)值壓漿清洗孔道割斷多余鋼絞線回程、卸載張拉0.75fpk(0.70fpk)持荷2min張拉0.8fpk持荷2min初張拉0.1fpk安裝工具錨安裝千斤頂安裝工作錨張拉準(zhǔn)備記錄伸長(zhǎng)值附圖7:縱(橫)向預(yù)應(yīng)力筋施工工藝流程圖安裝千斤頂記錄伸長(zhǎng)值擰螺帽初張拉0.1fpk記錄、核對(duì)伸長(zhǎng)值擰螺母張拉至0.95fpk持荷2分鐘記錄、核對(duì)伸長(zhǎng)值擰緊螺母回油錨固至0.90fpk水泥漿攪拌壓漿封錨安裝錨墊塊、錨具附圖8 豎向預(yù)應(yīng)力筋施工工藝流程圖預(yù)應(yīng)力筋制作:下料時(shí)應(yīng)采用砂輪

47、切割,嚴(yán)禁用電焊切割,并隨時(shí)注意不得碰火,下料長(zhǎng)度應(yīng)預(yù)留出掛籃軌道錨固長(zhǎng)度。張拉錨固:采用YG-70型穿心式單作用千斤頂單端張拉,張拉采用雙控法,以油壓表值為主,油壓表值的誤差不得超過(guò)2%,伸長(zhǎng)量的誤差不得超過(guò)1%。伸長(zhǎng)量的測(cè)量采用千斤頂上的轉(zhuǎn)數(shù)表與實(shí)際測(cè)量活塞桿伸長(zhǎng)相結(jié)合的辦法。張拉程序?yàn)椋贺Q向預(yù)應(yīng)力:00.1fpk0.95fpk(持荷2min)0.90fpk錨固張拉步驟為:安裝錨墊板和錨具安裝千斤頂張拉至0.1fpk,測(cè)量伸長(zhǎng)值張拉至0.95fpk,擰緊螺母,測(cè)量伸長(zhǎng)量卸荷。張拉施工注意事項(xiàng):采用伸長(zhǎng)值與預(yù)應(yīng)力雙控。張拉力以千斤頂標(biāo)定為主,伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)值的誤差在+6%到-6%之間。當(dāng)超出此

48、范圍后應(yīng)停止張拉進(jìn)行原因分析。整個(gè)張拉過(guò)程應(yīng)隨時(shí)注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。了解孔道在整個(gè)施工過(guò)程中的狀況,與伸長(zhǎng)值進(jìn)行比較做特定分析。張拉過(guò)程中注意安全,千斤頂頂端部及非張拉端筋端部嚴(yán)禁站人,并加設(shè)預(yù)防措施,防止張拉意外事故時(shí)傷人。在有油壓的情況下,嚴(yán)禁拆卸油壓系統(tǒng)任何零件。張拉后的鋼筋在未灌漿前嚴(yán)禁碰擊踩踢;灌漿工作也應(yīng)避開(kāi)鋼筋端部,以防夾片突然彈出傷人。7、孔道灌漿孔道灌漿是為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋以免生銹、松弛,并通過(guò)水泥漿使預(yù)應(yīng)力筋與孔道粘結(jié)、填充以達(dá)到結(jié)構(gòu)的整體性。灌漿必須在張拉完成后24小時(shí)以內(nèi)進(jìn)行(最遲不得超過(guò)3天)。漿液配合比:依據(jù)水泥標(biāo)號(hào)、產(chǎn)地、灌漿強(qiáng)度設(shè)計(jì)配合比,并進(jìn)行試驗(yàn)。壓漿

49、采用專用壓漿料,壓漿用水泥標(biāo)號(hào)不得低于M40,用40孔/m2以上的篩子篩選,隨篩隨用。水泥漿配合比采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的M50配合比,水灰比為0.41,適量加入HJSX-A聚羧酸高性能減水劑,摻量為膠結(jié)材料的1.0%,混凝土膨脹劑為KD-2,摻量為水泥用量的8%,凈漿的稠度為1418s,3h泌水率控制在2%。漿液的質(zhì)量要達(dá)到公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求。拌漿采用機(jī)械拌漿桶,攪拌好的水泥漿倒入儲(chǔ)漿桶后,經(jīng)壓漿泵注入孔道內(nèi)。拌漿量必須保證壓漿連續(xù)不間斷,拌好的水泥漿必須在3040分鐘內(nèi)用完,不得停留較長(zhǎng)時(shí)間后再使用,以免由于時(shí)間過(guò)長(zhǎng)水泥漿沉淀。孔道灌漿:預(yù)應(yīng)力孔道采用真空輔助吸漿法壓漿工藝,壓漿所用的

50、水泥漿強(qiáng)度和箱梁混凝土強(qiáng)度相同。灌漿用活塞式灰漿泵進(jìn)行,灌漿從孔道一端向另一端澆筑。壓力從低(0.3MPa)到高(0.7MPa),漿液流入速度不宜過(guò)快,以保持在612m/min,并連續(xù)進(jìn)行,直到從另一端注漿孔中流出的水泥漿內(nèi)無(wú)氣泡,且與灌入的水泥漿具有同樣的稠度為止,然后用閥門關(guān)閉注漿孔。孔道灌漿必須均勻連續(xù)進(jìn)行,同一孔道作業(yè)應(yīng)一次完成。在長(zhǎng)孔道和彎曲孔道中壓漿時(shí)應(yīng)及時(shí)打通排氣孔(長(zhǎng)度大于40m的預(yù)應(yīng)力管道按有關(guān)施工規(guī)范設(shè)置灌漿用三通管),做為排氣、排水和中繼壓漿用。孔道灌漿為每次一束,按順序依次進(jìn)行灌漿。灌漿過(guò)程中如出現(xiàn)故障,立即用壓力水沖洗孔道,并重新灌漿。(灌漿施工工藝流程見(jiàn)附圖9真空灌

51、漿施工工藝流灌漿泵梁段孔道真空泵閥門閥門過(guò)濾器壓力表排氣管閥門程)附圖9 真空灌漿施工工藝流程壓漿過(guò)程中及時(shí)檢查臨近管道是否出現(xiàn)竄漿、漏漿等情況,一旦出現(xiàn)及時(shí)采取措施妥善處理,以免堵塞管道。水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中經(jīng)常攪動(dòng),以防流動(dòng)度降低;試驗(yàn)室應(yīng)做好檢查試件,測(cè)定水泥凈漿收縮值。鋼鉸線工作長(zhǎng)度的切割采用砂輪或氧氣切割,禁止用電焊熔斷進(jìn)行,防止滑移。8、封錨壓漿完成后,立即將外部的水泥漿沖洗干凈,同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢,并將端面混凝土鑿毛,綁扎封錨鋼筋,澆筑封錨混凝土,灑水養(yǎng)護(hù)。5.2.10.掛籃前移在張拉壓漿結(jié)束、待水泥漿終凝后掛籃即可前移。前移步驟為:接長(zhǎng)并錨固掛籃軌道

52、,在軌道表面涂潤(rùn)滑油。拆下底模后吊帶、放松內(nèi)外模前后錨桿,并確認(rèn)模板已經(jīng)和混凝土脫離,內(nèi)模和內(nèi)模架落于降低的內(nèi)滑梁上,外模板落于外模走行縱梁上;拆除主桁架的后錨桿讓后支座受力,放松底模前吊帶,使底模離開(kāi)梁體100mm左右。進(jìn)行走行前的安全檢查,重點(diǎn)檢查部位為掛籃兩軌道是否相對(duì)水平和與橋軸線平行,軌道錨固和支墊情況,掛籃前后支座,掛籃上是否有人員在作業(yè)。每片主桁架各用一個(gè)10t的倒鏈牽引,帶動(dòng)掛籃底模、側(cè)模和內(nèi)模同步前移,滑行時(shí)及時(shí)對(duì)接縫進(jìn)行處理,尤其是對(duì)拉桿頭進(jìn)行處理,防止銹水污染混凝土表面,進(jìn)行修補(bǔ)和處理時(shí)掛籃不能移動(dòng)。到位后及時(shí)安裝底模后吊帶,內(nèi)外滑梁吊桿和掛籃主桁架后錨固裝置,將臨時(shí)受力

53、狀態(tài)變?yōu)橛谰檬芰顟B(tài),確保施工安全。前移時(shí)的注意事項(xiàng):T構(gòu)兩端的掛籃同步對(duì)稱移動(dòng);拆除后錨前認(rèn)真檢查反扣輪各部聯(lián)結(jié)是否可靠,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理;掛籃移動(dòng)前要調(diào)整底模平臺(tái)和外側(cè)模水平,并仔細(xì)檢查掛籃各部件聯(lián)結(jié)情況,檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無(wú)和箱梁鉤掛情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;掛籃移動(dòng)要統(tǒng)一指揮,兩臺(tái)手拉葫蘆須同步,并防止脈沖式行走;移動(dòng)過(guò)程中要用兩臺(tái)手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點(diǎn),防止溜車事故發(fā)生。5.3.邊跨現(xiàn)澆梁段施工邊跨現(xiàn)澆梁段長(zhǎng)13.76m,采用滿堂支架一次澆筑成型,支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。支架應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓以消除支架地基在全部施工荷載下可能引起的變形。預(yù)壓重不小于1.2倍的

54、現(xiàn)澆梁體混凝土重量,應(yīng)根據(jù)梁體結(jié)構(gòu)重量分布有效模擬;預(yù)壓時(shí)間以實(shí)測(cè)沉降穩(wěn)定為準(zhǔn)。預(yù)壓穩(wěn)定后測(cè)量底模標(biāo)高,撤除壓重后綁扎鋼筋前,再校核底模標(biāo)高,梁底高程應(yīng)將彈性壓縮部分計(jì)入預(yù)拱度中。支架和模板布置見(jiàn)附圖10:邊跨現(xiàn)澆平直段支架定位圖。施工程序?yàn)椋和练介_(kāi)挖基地處理搭設(shè)支架安裝底模板設(shè)置預(yù)拱度綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋安裝底腹板預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道澆筑混凝土養(yǎng)生、張拉、壓漿。5.4.合攏段施工5.4.1.合攏施工順序本橋單幅共有合攏梁段3個(gè),合攏的次序?yàn)橄戎锌纾筮吙纾?yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工。5.4.2.合攏施工合攏段施工是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵。為確保合攏段的施工質(zhì)量,擬采

55、取以下措施。懸臂澆筑過(guò)程中,梁段的高程準(zhǔn)確控制,以保證主梁合攏精度,主梁合攏時(shí)兩側(cè)梁段高程差及軸線偏位按1.0cm考慮。按設(shè)計(jì)要求的順序先拆除掛籃,先合攏中跨后邊跨。中跨合攏時(shí)先安裝吊架、配重,再安裝2套千斤頂進(jìn)行頂推,初步設(shè)定頂推力F=lOO噸,頂推力僅作參考,施工監(jiān)控單位需根據(jù)實(shí)際施工時(shí)結(jié)合實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)合攏溫度及施工實(shí)際等因素綜合確定。頂推到位后,焊接合攏段勁性骨架;張拉中跨頂板合攏鋼束;澆筑合攏段混凝土并同步等量減少配重,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí),方可張拉中跨底板預(yù)應(yīng)力鋼束。邊跨合攏時(shí)先安裝吊架、配重,再焊接勁性骨架;張拉部分邊跨頂板合攏鋼束(TBl、TB3);澆筑合攏段混凝土并同步

56、等量減少配重,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí),張拉邊跨底板預(yù)應(yīng)力鋼束,張拉剩余的頂板合攏鋼束(TB2、TB4)。吊架可以利用掛籃底側(cè)模板及吊桿進(jìn)行施工。方法是將掛籃底模平臺(tái)錨于鄰近梁段底板上,外側(cè)懸吊在鄰近梁段翼緣板上,內(nèi)模置于底板頂面上,內(nèi)外模間用對(duì)拉螺栓拉緊。為保持混凝土澆筑過(guò)程中梁體受力不變,在兩個(gè)臨近梁段上各預(yù)壓重量等于合攏混凝土重量一半的水箱作為配重,隨混凝土的澆筑分級(jí)放水。選擇一天中溫度最低的時(shí)間段內(nèi)澆筑混凝土,合攏溫度嚴(yán)格控制為1015。為防止出現(xiàn)由于新澆混凝土自身收縮而引起的裂紋,在混凝土中加入微量的膨脹劑;為盡快提高合攏段混凝土早期強(qiáng)度,可以按規(guī)范要求加入適量早強(qiáng)劑;加強(qiáng)養(yǎng)

57、護(hù),在合攏段所在的全跨范圍內(nèi)的頂板上鋪草袋灑水降溫。附圖10 邊跨現(xiàn)澆平直段支架定位圖在合攏段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,底板預(yù)應(yīng)力束張拉之前,不得在跨中范圍內(nèi)堆放重物或行走施工工具。5.5.箱梁施工過(guò)程中應(yīng)力和線型的監(jiān)控根據(jù)箱梁施工監(jiān)控單位的要求采集及觀測(cè)相關(guān)的數(shù)據(jù),及時(shí)上報(bào)監(jiān)控單位,根據(jù)監(jiān)控單位的提出的數(shù)據(jù)對(duì)施工中的梁體進(jìn)行調(diào)整。5.5.1.現(xiàn)場(chǎng)施工控制現(xiàn)場(chǎng)收集各種有關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù),包括墩身和箱梁混凝土原材料的力學(xué)性能、配合比、坍落度、實(shí)測(cè)混凝土容重,以及混凝土7d、28d強(qiáng)度和施加預(yù)應(yīng)力齡期的彈性模量、強(qiáng)度值;實(shí)測(cè)預(yù)應(yīng)力材料的彈性模量;熟悉全橋施工程序和工期安排資料,確定箱梁荷載及荷載作用位

58、置;試驗(yàn)測(cè)定掛籃彈性變形和非彈性變形值;熟悉橋梁設(shè)計(jì)圖紙,建立數(shù)據(jù)文件;上報(bào)監(jiān)控單位,以便計(jì)算各施工階段箱梁截面內(nèi)力、應(yīng)力撓度值及施工高程。5.5.2.施工觀測(cè)和控制按計(jì)算高程設(shè)置底模標(biāo)高,在混凝土澆筑過(guò)程中采用S3水準(zhǔn)儀全程監(jiān)測(cè)底模標(biāo)高變化情況,當(dāng)與施工高程相差35mm時(shí)隨時(shí)調(diào)整前吊帶,使底模標(biāo)高與施工高程誤差始終控制在5mm以內(nèi)。在張拉縱向預(yù)應(yīng)力前后,掛籃移動(dòng)前后均進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)。5.5.3.數(shù)據(jù)分析與反饋復(fù)測(cè)應(yīng)在日出前后兩小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,以消除日照和溫差的影響。對(duì)每一梁段的撓度觀測(cè)資料進(jìn)行匯總分析,確定調(diào)整下一梁段施工標(biāo)高。5.5.4.注意事項(xiàng)測(cè)量要定人、定儀器,以盡量減小人為和儀器的誤差變化

59、;要勤測(cè)量、勤記錄,并及時(shí)反饋;嚴(yán)格控制梁體施工原材料的性能,作到全橋的統(tǒng)一性;掛籃移動(dòng)要統(tǒng)一指揮,兩臺(tái)手拉葫蘆須同步,并防止脈沖式行走;移動(dòng)過(guò)程中要用兩臺(tái)手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點(diǎn),防止溜車事故發(fā)生。5.6.箱梁防裂縫控制措施本橋箱梁箱壁較薄,施工環(huán)境溫差較大,在自身荷載、施工及車輛人群荷載、溫度及風(fēng)荷載等作用下受力較為復(fù)雜,施工中箱梁容易出現(xiàn)局部裂紋,擬采取以下有效措施加以控制:嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定綁扎鋼筋,設(shè)立鋼筋保護(hù)層。防止間距不均勻、保護(hù)層過(guò)厚或過(guò)薄而引起混凝土表面局部開(kāi)裂。梁體開(kāi)設(shè)孔洞的位置周圍布加強(qiáng)筋,防止混凝土徐變過(guò)程中應(yīng)力集中造成孔洞周圍裂紋。現(xiàn)澆段支架進(jìn)行預(yù)壓,以防混凝土澆筑過(guò)

60、程中發(fā)生不均勻下沉使梁體開(kāi)裂。施工掛籃在上橋前進(jìn)行加載試驗(yàn),在行成單只后進(jìn)行預(yù)壓,以消除掛籃及模板的非彈性變形。在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),初凝時(shí)間控制在56小時(shí),以防初凝時(shí)間過(guò)短,在澆筑頂板時(shí),底板混凝土已初凝,使底板開(kāi)裂。嚴(yán)格控制混凝土骨料質(zhì)量,控制好水泥用量及用水量,充分均勻攪拌,控制好坍落度,供應(yīng)優(yōu)質(zhì)混凝土。模板設(shè)計(jì)時(shí)保證其有足夠的剛度,避免混凝土澆筑過(guò)程中模板變形產(chǎn)生裂紋。混凝土澆筑完成后至施工完預(yù)應(yīng)力期間,鎖定掛籃吊掛系統(tǒng),不得松動(dòng),防止造成模板下沉或振動(dòng)使梁體開(kāi)裂。混凝土養(yǎng)護(hù)及時(shí),并采取措施,盡量減少箱內(nèi)外溫差,防止溫度應(yīng)力產(chǎn)生裂紋。預(yù)應(yīng)力施工,在混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才能進(jìn)行,避免

61、混凝土強(qiáng)度不夠造成梁體局部開(kāi)裂。張拉時(shí)計(jì)算與量測(cè)應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤,防止加力過(guò)大或過(guò)小,引起梁體應(yīng)力變化造成裂縫。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉順序施加預(yù)應(yīng)力,防止由于施張順序不當(dāng)引起箱梁應(yīng)力變化,造成裂紋。預(yù)應(yīng)力張拉后,管道及時(shí)壓漿,以使預(yù)應(yīng)力盡早均勻分布,以防錨下預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)期集中,造成錨下混凝土開(kāi)裂。箱梁的側(cè)模板在混凝土達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后才能拆模,以防過(guò)早拆模引起箱梁開(kāi)裂。掛籃底平臺(tái)在預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,才能下落,防止過(guò)早下落造成箱梁應(yīng)力集中而開(kāi)裂。各施工階段的施工縫認(rèn)真鑿毛,并在澆筑混凝土?xí)r充分濕潤(rùn)并沖洗干凈,對(duì)混凝土充分振搗,以防施工縫結(jié)合不好,造成裂縫。在箱梁的應(yīng)力控制斷面埋設(shè)應(yīng)力傳感器,隨時(shí)觀測(cè)各施工階

62、段的箱梁應(yīng)力情況并指導(dǎo)施工,防止裂紋現(xiàn)象發(fā)生。6. 質(zhì)量保證及控制措施6.1質(zhì)量檢查各種材料、各工程項(xiàng)目和各個(gè)工序應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢驗(yàn),保證符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求。檢驗(yàn)項(xiàng)目和次數(shù)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。6.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)懸臂澆筑梁段的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差(mm)混凝土強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求軸線偏位L100m10L100mL10000頂面高程L100m20L100mL5000相鄰節(jié)段高差10斷面尺寸高度+5,-10頂寬30頂?shù)赘拱搴?10,-0同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差L100m20L100mL50006.3質(zhì)量保證措施為確保連續(xù)剛構(gòu)的施工質(zhì)量,實(shí)

63、現(xiàn)工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),我部將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)細(xì)則要求,層層進(jìn)行把關(guān),嚴(yán)格進(jìn)行管理,確保生產(chǎn)出全面符合設(shè)計(jì)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,向業(yè)主交出一份精品工程。為此,我們采取如下保證質(zhì)量保證措施:6.3.1全面質(zhì)量管理 質(zhì)量意識(shí):要確保各級(jí)人員對(duì)市政工程質(zhì)量的理解上、認(rèn)識(shí)上重新定位,要以“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高起點(diǎn)”的“三高”精神,樹(shù)立全新的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量概念。著重作好以下三方面的工作。(1)崗前教育,重點(diǎn)培訓(xùn)。凡參加本標(biāo)段工程建設(shè)的施工人員,統(tǒng)一組織崗前培訓(xùn),以質(zhì)量目標(biāo)為中心,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化培訓(xùn),考試結(jié)業(yè),持證上崗。(2)認(rèn)真貫徹“ISO9001:2000”的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際,建立健全質(zhì)量保證體系,“

64、寫所做的,做所寫的,記所做的”。(3)以“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”為基本宗旨,以“百年大計(jì),質(zhì)量第一”為指導(dǎo)方針,在施工中實(shí)行全面質(zhì)量管理。6.3.2質(zhì)量保證體系建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。詳見(jiàn)附圖1:質(zhì)量保證體系圖。(1)質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置,根據(jù)本標(biāo)段具體情況,質(zhì)量檢查擬分為項(xiàng)目部質(zhì)量檢查員和班組兼職質(zhì)量檢查員。(2)項(xiàng)目部設(shè)工地試驗(yàn)組,配備專職試驗(yàn)計(jì)量人員,設(shè)置土工、鋼材、水泥等專業(yè)試驗(yàn)設(shè)備。(3)項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量組,負(fù)責(zé)開(kāi)工項(xiàng)目施工測(cè)量。確保測(cè)量工作準(zhǔn)確無(wú)誤,精度滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。配備先進(jìn)的光電全站測(cè)距儀和高精度自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀,測(cè)量組人員由測(cè)量技術(shù)高、業(yè)務(wù)精、

65、工作細(xì)、責(zé)任心強(qiáng)的同志組成。(4)以上質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu),都要尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督管理,按照要求上報(bào)各類文件和報(bào)表,及時(shí)對(duì)他們的要求和指令,作出反應(yīng),并嚴(yán)格處理工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。6.3.3質(zhì)量保證制度和管理程序?yàn)榱舜_保工程質(zhì)量,我公司在開(kāi)工之前,根據(jù)工程建設(shè)的需要,建立起系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度,質(zhì)量管理程序,并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。1)建立開(kāi)工前的技術(shù)交底制度工程開(kāi)工前,必須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等,使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工。2)建立“五不施工”、“三不交

66、接”制度。“五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量樁的資料未經(jīng)手復(fù)核不施工;材料無(wú)合格證或者試驗(yàn)不合格不使用;上道工序不經(jīng)檢驗(yàn)簽證不施工。“三不交接”即:無(wú)自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接,施工記錄不全不交接。3)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”“三檢”即:自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。4)建立嚴(yán)格的隱蔽工程項(xiàng)目,檢查制度首先由班、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢,自檢合格后應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢,檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格,由雙方簽字。5)建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料須經(jīng)換手復(fù)核,最后交施工技術(shù)部審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)

67、測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。6)建立施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)制度施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)是對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制的具體實(shí)施,通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)達(dá)到質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決的目的,以便為驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行,即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)。7)建立嚴(yán)格原材料、成品和半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收。參加驗(yàn)收的人員有質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及項(xiàng)目部的有關(guān)人員組成。8)建立健全原材料、成品、半成品的管理制度檢查合格,同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品、半成品要分類、分批存放,并設(shè)立標(biāo)志和帳卡,堅(jiān)持按用途歸口保管、

68、發(fā)放不得混雜。對(duì)易受潮的物品要做好防雨防潮工作。9)建立原材料采購(gòu)制度原材料采購(gòu)須制定采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)計(jì)劃由材料設(shè)備部門按技術(shù)部提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定。10)建立儀器設(shè)備的標(biāo)定制度測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器、儀表、計(jì)量器具按照中華人民共和國(guó)計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定,取得合格證書后方能使用。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,設(shè)立帳卡檔案,監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備指定專人管理。11)建立嚴(yán)格的施工資料管理制度施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負(fù)責(zé)。文件包括:質(zhì)量保證計(jì)劃;施工程序;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;采購(gòu)的技術(shù)要求。記錄包括:基線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量驗(yàn)收記錄;施工斷面記錄;各施工工序、項(xiàng)目的檢查

69、記錄;砼、鋼材及各種原材料的試驗(yàn)鑒定記錄;預(yù)制構(gòu)件檢查記錄和出廠合格證;隱蔽工程驗(yàn)收記錄;不合格品記錄(質(zhì)量事故報(bào)告);審查和處理結(jié)果記錄;沉降觀測(cè)記錄以及有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的來(lái)往文件和一套完整的設(shè)計(jì)修改通知書。質(zhì)量保證文件和記錄上工程項(xiàng)目(單位工程)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織填寫整理,工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)。質(zhì)檢工程師須將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊(cè),竣工時(shí)隨竣工文件移交業(yè)主。承包人同時(shí)保留一份完整的文件記錄,并按規(guī)定存入檔案。12)建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制度,獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),督促后進(jìn)。實(shí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,項(xiàng)目部組織有關(guān)人對(duì)已完工工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對(duì)優(yōu)良工程按合同計(jì)價(jià)方式的98%計(jì)價(jià),對(duì)合格工程按合同計(jì)價(jià)方式的

70、95%計(jì)價(jià)。6.3.4質(zhì)量過(guò)程監(jiān)控在施工過(guò)程中,對(duì)保證工程質(zhì)量的控制要素進(jìn)行嚴(yán)格的掌握:1)配備高素質(zhì)的管理人員、技術(shù)人員和操作人員技術(shù)專業(yè)人員精選了局工程處內(nèi)高學(xué)歷、高職稱、有豐富的施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干擔(dān)任,原則是數(shù)量要足、質(zhì)量要好。上崗技術(shù)職工要全部經(jīng)過(guò)審核篩選,崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn),考核合格后,持證上崗。2)配置先進(jìn)精良的機(jī)械機(jī)具和儀器機(jī)具,并留有一定富裕量。3)合格的材料采購(gòu)質(zhì)量保證措施對(duì)于所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料,要嚴(yán)格按照試驗(yàn)程序及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)程序控制,嚴(yán)格按照原材料采購(gòu)制度進(jìn)貨。4)有效的監(jiān)控手段在施工中建立一套嚴(yán)密的有效的施工過(guò)程的程序控制,并采用先進(jìn)的質(zhì)檢儀器設(shè)備對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行有

71、效的監(jiān)控。5)嚴(yán)格的施工過(guò)程檢測(cè)驗(yàn)收制度 主要按三級(jí)進(jìn)行施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè):跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢。各級(jí)檢查不合格的工序,堅(jiān)決不同意進(jìn)行下一道工序。6.3.5重難點(diǎn)專項(xiàng)保證措施1)測(cè)量工作的質(zhì)量保證措施(1)對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器,要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定,施工過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大,應(yīng)立即送去修理,并重新校定,滿足精度要求后,方可使用。(2)對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì),如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題補(bǔ)測(cè)加固,重設(shè)或重新測(cè)校,并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。(3)施工基線、水準(zhǔn)線、測(cè)量控制點(diǎn),應(yīng)定期半月校核一次,各工序開(kāi)工前,應(yīng)校核所有的測(cè)量點(diǎn)。2)模板及支架質(zhì)量保證(1)模板要經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

72、,保證有足夠的強(qiáng)度和剛度,并要裝拆方便。(2)加工鋼模板要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工,實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收程序。(3)鋼模板統(tǒng)一調(diào)撥,安裝時(shí)要涂脫模劑,加貼防漏膠條,并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求,流水作業(yè),逐一檢查,防止漏漿、錯(cuò)裝等錯(cuò)誤。(4)支頂架材料以組合腳手架、萬(wàn)能桿件為主,我們將嚴(yán)格編制支頂架方案,詳細(xì)計(jì)算支頂架的受力情況,并在施工組織方案中重點(diǎn)說(shuō)明。(5)支頂架在施工時(shí)嚴(yán)格按執(zhí)行,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)核預(yù)留施工預(yù)拱度。(6)支頂架經(jīng)“加級(jí)驗(yàn)收”合格后,方允許交付使用,并應(yīng)向下一工序人員詳細(xì)交底交提醒注意事項(xiàng)。(7)模板、支頂架以下一工序操作時(shí),應(yīng)派專人不斷檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)

73、行解決,防止意外事故發(fā)生。(8)拆卸模板、支頂架時(shí),應(yīng)按規(guī)定順序拆除,小心輕放,決不允許猛烈敲打和擰扭,并將配件收集堆放,保修鋼模板和支頂架。3)鋼筋質(zhì)量保證措施(1)鋼筋采購(gòu):必須要有出廠質(zhì)量保證書,沒(méi)有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋,不能采購(gòu),對(duì)使用的鋼筋,要嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后方能使用。(2)鋼筋焊接:必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后,才允許正式作業(yè),在一批焊件之中,進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查,并以此作為加強(qiáng)對(duì)焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。(3)鋼筋配料卡必須經(jīng)過(guò)技術(shù)主管審核后,才準(zhǔn)開(kāi)料,開(kāi)料成型的鋼筋,應(yīng)按圖紙編#順序掛牌,堆放整齊,鋼筋的堆放場(chǎng)地要采取防銹措施。(4)專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊(保護(hù)層)制作,要

74、確保規(guī)格準(zhǔn)確,數(shù)量充足,并達(dá)到足夠的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,墊塊的安放要疏密均勻,可靠地起到保護(hù)作用。(5)鋼筋綁扎后,要經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可澆注混凝土,在混凝土澆注過(guò)程中,必須派鋼筋工值班,以便處理在施工過(guò)程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋移位等問(wèn)題。4)混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量保證措施應(yīng)注意強(qiáng)化水泥砼工程施工過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)控的各項(xiàng)工作,在工程開(kāi)工前,必須根據(jù)該工程施工的實(shí)際情況,認(rèn)真制定出一個(gè)嚴(yán)格的水泥砼工程施工質(zhì)量管理措施。工程施工過(guò)程,必須定人、定崗、定責(zé),把質(zhì)量管理貫徹于水泥砼工程施工全過(guò)程,確保水泥砼工程施工質(zhì)量全優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5)混凝土澆筑質(zhì)量的保證措施(1)澆注混凝土前,全部模板和鋼筋應(yīng)清潔干凈,不得有雜

75、物,模板若有縫隙應(yīng)填塞密閉,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開(kāi)始澆注,混凝土的澆注方法,必須經(jīng)得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。(2)混凝土澆注施工時(shí),要嚴(yán)格控制分層厚度,最大不超過(guò)40cm,一般在3040cm左右,同時(shí)要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度,最高不能超過(guò)2m,超過(guò)2m要使用串筒或流槽,以免混凝土產(chǎn)生離析。(3)混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時(shí)間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間,超過(guò)中斷時(shí)間,應(yīng)采取相應(yīng)措施處理,并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。(4)混凝土振搗時(shí),振搗器的插入或撥出時(shí)的速度要慢,振搗點(diǎn)要均勻,在振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗,以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。(5)施工縫的設(shè)置,應(yīng)按

76、規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行,在舊混凝土表面澆注混凝土前,必須將其表面鑿毛清洗干凈,用水濕潤(rùn)后,先澆一層水泥漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。(6)混凝土終凝以后要采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù),并在澆注部位注明養(yǎng)護(hù)起止日期,以免遺漏。(7)做好混凝土的冬季施工工作,混凝土的拌和和養(yǎng)護(hù)均采取必要的防寒措施,確保混凝土的冬季施工質(zhì)量。(8)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照交通部JTJ05383公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定制作試件測(cè)試強(qiáng)度。6)懸澆箱梁的質(zhì)量保證措施(1)0、1#段的支架或懸澆段用的掛藍(lán)必須通過(guò)逐級(jí)加載試壓,消除支架或掛藍(lán)的非彈性變形。箱梁底板、內(nèi)腹板、頂板及橫隔板均采用大塊鋼模,端頭堵頭模板的預(yù)應(yīng)力孔道

77、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)布置。(2)掛藍(lán)懸臂澆筑連續(xù)剛構(gòu)時(shí),每道工序必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查合格后才能進(jìn)行下道工序施工。灌注砼時(shí)嚴(yán)格控制施工荷載,力求兩端平衡。箱梁鋼筋較密集,預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)應(yīng)力管道較多,砼振搗應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行,務(wù)必一次澆注成功。(3)預(yù)應(yīng)力孔道嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布置,做好接頭處理,確保不漏漿。預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備性能要始終保持良好,嚴(yán)格按規(guī)定校檢。(4)預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控,即控制張拉力和伸長(zhǎng)量,以張拉力為主,當(dāng)伸長(zhǎng)量超出允許范圍時(shí),應(yīng)找出原因,才能進(jìn)行施工。確保預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量。7. 安全保證措施我部在進(jìn)場(chǎng)之初,便根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)及工程實(shí)際情況編制了大橋安全規(guī)劃作為全橋安全生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。此外,我部在每一個(gè)分部

78、(分項(xiàng))工程中,還將編制完善的具有可操作性的切合實(shí)際的專項(xiàng)施工安全措施設(shè)計(jì)。為此,在施工方案中僅對(duì)施工安全措施概述如下:7.1現(xiàn)場(chǎng)布置7.1.1安全標(biāo)志設(shè)置進(jìn)場(chǎng)處設(shè)置“施工重地,閑人不得入內(nèi)”、“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽”等安全警示牌;連續(xù)剛構(gòu)施工區(qū)域內(nèi)周邊設(shè)置“高空施工,不得靠近”等安全警示牌;變壓器處設(shè)置“小心有電”等安全警示牌;施工現(xiàn)場(chǎng)于顯眼處設(shè)置“安全生產(chǎn),文明施工”標(biāo)語(yǔ)牌;同時(shí)將根據(jù)施工安全實(shí)際需要增設(shè)必要的安全警示牌。7.1.2用電防火施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工要求。現(xiàn)場(chǎng)每墩布置2臺(tái)干粉滅火器,并設(shè)置備用水泵,消防器材由安全員管理;現(xiàn)場(chǎng)的易燃

79、雜物,隨時(shí)清除,不在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放;氧氣瓶不沾染油脂,乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離存放;施工場(chǎng)地內(nèi)切實(shí)做好雨季的排水工作;施工臨時(shí)用電的配電柜、閘刀等防護(hù)設(shè)施齊全;各種線路或埋設(shè)或做架空處理;夜間照明燈電源線白天全部收起,晚上有電工值班;電焊機(jī)接線滿足要求;7.1.3機(jī)械操作各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本操作證的人員操作;對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案,專人管理;操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度;定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢

80、查中查出的安全問(wèn)題,按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。7.1.4作業(yè)人員所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品,或安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);7.2掛籃施工專項(xiàng)安全技術(shù)措施1)泵送混凝土前,檢查泵送管路、管節(jié)及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件。管路面設(shè)要平順,在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動(dòng),移位;管路設(shè)專人經(jīng)常檢查,遇有變形、破裂時(shí),及時(shí)更換,防止崩裂。拆卸管路接前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓排除干凈,防止管內(nèi)存有壓力面引起事故。2)箱梁施工完成的節(jié)段布置臨時(shí)護(hù)攔,

81、懸澆掛藍(lán)施工時(shí)兩端荷載必須保持平衡,梁面不得隨意堆施工雜物。張拉腳手必須安全可靠,腳手上的油污及時(shí)清理干凈,預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),人不能站在千斤頂后。3)跨越深溝施工,其與水面高差最高達(dá)110余米。掛籃懸澆施工時(shí),在箱梁頂面放置雜物箱,將零星材料及廢棄物妥善分類處理,嚴(yán)禁作業(yè)人員隨意拋擲雜物。4)在掛籃側(cè)面設(shè)置12道牢固的安全網(wǎng),用以確保其高空作業(yè)人員安全和防止墜物傷人。5)掛籃前移時(shí),必須在工點(diǎn)施工負(fù)責(zé)人在場(chǎng),并由技術(shù)人員檢查合格后方可實(shí)施。掛籃后錨固采用23根精軋螺紋鋼,用連接器接長(zhǎng)。必須使連接器分中,在鋼筋上的端頭上作好分中標(biāo)志,掛籃后錨固可靠,確保掛籃施工安全。6)人員上下須經(jīng)電梯上下,必須對(duì)

82、電梯上下通道進(jìn)行妥善處理,確保施工人員的上下安全。7)塔吊作業(yè)須遵循相關(guān)安全要求,嚴(yán)禁違章作業(yè)。8. 掛籃施工應(yīng)急預(yù)案掛籃施工過(guò)程中如發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能夠及時(shí)有效地綜合人力、物力、資源和信息等,迅速展開(kāi)有組織的控制和救援,最大限度地減少人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。8.1掛籃施工中重大危險(xiǎn)源分析1)掛籃各桿件焊接不牢,承載力大大下降。2)掛籃主縱梁的后端錨固不夠不牢,使掛籃整體向橋下傾覆。3)掛籃移動(dòng)時(shí),吊帶斷裂,使得掛籃底籃整體脫落掉。4)節(jié)段施工過(guò)程中,大、小兩樁號(hào)兩端的荷載不對(duì)稱,偏載過(guò)大,使箱梁整體失穩(wěn)。8.2預(yù)案適用范圍1)在掛籃行走及懸灌過(guò)程中發(fā)生人員或者機(jī)械墜落事故;2)在掛籃行走及懸灌

83、過(guò)程中發(fā)生掛籃整體墜落和傾覆事故;3)在懸灌施工中發(fā)生墜物傷人事故;4)懸灌施工中發(fā)生的其他事故。8.3應(yīng)急援救組織機(jī)構(gòu)及成員構(gòu)成1)項(xiàng)目部建立安全生產(chǎn)事故援救指揮機(jī)構(gòu)指揮長(zhǎng): (項(xiàng)目經(jīng)理)副指揮長(zhǎng): (項(xiàng)目副經(jīng)理)成員:工程部、安質(zhì)部、測(cè)量部、財(cái)務(wù)室、試驗(yàn)室、物資設(shè)備部2)指揮部下設(shè)事故救援辦公室,設(shè)在質(zhì)量安全部,電話:3_橋隊(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè):援救隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):搶險(xiǎn)組、技術(shù)處理組、后勤組、事故調(diào)查組、善后處理組8.4應(yīng)急援救組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)1)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援全面工作;2)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援措施的落實(shí)、以及實(shí)施及日常管理工作;3)負(fù)責(zé)大橋的懸灌施工日常檢查工作;4)負(fù)責(zé)對(duì)懸灌施工中存在的問(wèn)題整改,并在事故救援

84、中擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)長(zhǎng)工作;5)負(fù)責(zé)救援醫(yī)療物資、設(shè)備、車輛的供應(yīng)以及醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)的聯(lián)系;6)負(fù)責(zé)事故相關(guān)信息的采集和事故的上報(bào);7)其余人員負(fù)責(zé)救援行動(dòng)的配合。8.5事故應(yīng)急措施1)施工技術(shù)人員必須詳細(xì)檢查滑軌及枕梁。滑軌直順、完整,與橋軸線平行且定位準(zhǔn)確,枕梁完整、錨固螺母必須鎖緊,錨定螺母均要墊2cm厚的鋼墊板,每根主縱梁的后錨不能少于3根。 2)走行時(shí)確保構(gòu)件無(wú)變形和缺損,滑輪輪可正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 3)確認(rèn)底籃后吊桿掛在外滑梁后方可解除后錨吊;將內(nèi)、外滑梁由吊帶轉(zhuǎn)掛到后吊架上,之前應(yīng)檢查后吊架;調(diào)整精軋鋼筋時(shí)不得使其傾斜、彎折;所有千斤繩應(yīng)完好、各繩受力均勻、接觸位置不得在有尖角以免割傷鋼繩。

85、4)在清理掛籃時(shí)各部位人員全部撤離;各部位不得有易滑落、傾倒的器材物件;掛籃上各用電設(shè)備全部關(guān)閉。 5)掛籃行走時(shí)必須保證同步對(duì)稱行走,同時(shí)檢查滑軌有無(wú)異常變形、移位等。6)T構(gòu)上堆放荷載必須對(duì)稱堆放。7)節(jié)段上的砼澆筑必須對(duì)稱澆筑。8.6應(yīng)急職能部門職責(zé)1) 指揮長(zhǎng)職責(zé)(1)按照預(yù)案程序,組織、協(xié)調(diào)、指揮重特大安全事故應(yīng)急救援。(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作。(3)隨時(shí)掌握預(yù)案實(shí)施情況,并對(duì)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題采取應(yīng)急處理措施。(4)在各分區(qū)內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員等力量。2)各協(xié)調(diào)部門職責(zé)(1)協(xié)助應(yīng)急總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù);(2)向應(yīng)急總指揮提出切實(shí)可行的

86、應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議;(3)保持與事故現(xiàn)場(chǎng)指揮的聯(lián)絡(luò)暢通;(4)協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援;(5)定期檢查各常設(shè)應(yīng)急組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài);(6)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)的實(shí)際情況,在事故應(yīng)急救援中資源共享、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。3)施工隊(duì)援救隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)(1)迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確評(píng)估事故規(guī)模,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,正確組織指揮其它責(zé)任分工小組,有效展開(kāi)工作和組織人員的調(diào)配。(2)分析事故發(fā)展變化情況,采取有效控制措施。(3)組織相關(guān)人員根據(jù)事故狀況制定救援方案,最大限度減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。(4)根據(jù)應(yīng)急救援的具體任務(wù),適時(shí)、準(zhǔn)確、有計(jì)劃地向墜落事故

87、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)集救援力量。(5)在事故緊急狀態(tài)結(jié)束之后,安排恢復(fù)受事故影響地區(qū)的正常秩序。8.7應(yīng)急救援物資保障1) 在項(xiàng)目部駐地安排1臺(tái)汽車24小時(shí)值班, 確保能隨時(shí)出車,安排裝載機(jī)一臺(tái)隨時(shí)備用。儲(chǔ)備鐵鍬、土鎬各20把,干粉滅火器6個(gè)。2) 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援辦公室24小時(shí)專人值班,電話:3) 辦公室備用一定數(shù)量應(yīng)急用品,如氧氣袋、醫(yī)用紗布、藥棉等急救藥品。4)安全繩、安全帶,安全網(wǎng)、氧氣袋,若干。5)急救箱1套8.8應(yīng)急救援工作程序1)事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即通知突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室應(yīng)快速作出反應(yīng),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并快速組織救援。2)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室應(yīng)組織人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)

88、設(shè)置警戒線,在交警未到來(lái)之前維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,以便救援工作順利進(jìn)行。 3) 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格保護(hù),組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照并做好詳細(xì)記錄。4)對(duì)受傷人員特別是重傷員應(yīng)立即送往人們醫(yī)院搶救,必要時(shí)撥打“120”請(qǐng)求救援。5) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)確定事故處理方案,組織搶險(xiǎn)隊(duì)對(duì)事故進(jìn)行控制,迅速撤離拱上作業(yè)人員,停止所有高危作業(yè),防止事故擴(kuò)大造成二次事故的發(fā)生。6)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要配合上級(jí)主管部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)、損失評(píng)估及現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)工作。8.9應(yīng)急救援終止1)事故得到控制后,應(yīng)宣布救援終止。解除緊急狀態(tài),組織恢復(fù)正常生產(chǎn)。2) 對(duì)發(fā)生死亡或重大傷亡事故在上報(bào)公司的同時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)地方安監(jiān)部門及保險(xiǎn)公司。報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生單位、時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡情況及事故原因初步分析情況等。3)總結(jié)事故教訓(xùn),形成書面報(bào)告上報(bào)上級(jí)主管部門。4)對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案的效果進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步修改完善應(yīng)急救援預(yù)案。8.10應(yīng)急救援人員名單表援救應(yīng)急預(yù)案須立即召集人員名單表序號(hào)姓名電話應(yīng)急相應(yīng)職務(wù)12345678910備注全天值班電


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