1、橋梁預(yù)應(yīng)力張拉專項施工方案一、 工程概述 本標(biāo)段在道路樁號K1+052與K1+779.97太城溪橋各有橋一座，根據(jù)橋檢報告,設(shè)計院現(xiàn)場勘察及計算兩橋橋面加鋪瀝青層后原橋上部結(jié)構(gòu)將不滿足規(guī)范要求。原橋下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋墩，U型橋臺,15片石擴大基礎(chǔ)，持力層為卵石基礎(chǔ)，地質(zhì)及結(jié)構(gòu)使用情況良好。為滿足道路路面改造的要求，保證道路的正常運營，減少工期，降低成本，對樁號K1+052與K1+779。97太城溪橋上部結(jié)構(gòu)破除改建，原橋下部結(jié)構(gòu)予以保留,并對下部結(jié)構(gòu)病害進行修復(fù)處理后繼續(xù)利用。 二、 總體施工方案 1)空心板預(yù)制與車行動瀝青路面同時開工，盡量做到預(yù)制最后一塊空心板的強度剛達(dá)到吊裝強度要求時，

2、車行到路面瀝青也已經(jīng)施工完畢,以縮短工期。 三、 初步總體計劃 與車行道瀝青混凝土路面工程平行施工，用最短的時間完成橋梁全部施工任務(wù). 四 施工方法 4。1、輔助工程 1)預(yù)制場 橋梁空心板預(yù)制和存放采用正線外設(shè)預(yù)制場，即在K1+052樁號及K1+779.97太城溪橋處附近即霞河機動車綜合性能檢測站內(nèi)。內(nèi)設(shè)預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、砂石料場、鋼筋加工場、木工加工場、小型倉庫、拌和站、機械停放處等，地面采用硬化處理，做法為：25cm厚片石墊層+12cm厚C15砼面層。 4.2墊石支座 墊石支座施工工藝流程框圖詳見附圖（十) 1、支承墊石的制作 1)橋臺澆筑后，準(zhǔn)確放出支承墊石平面位置,測定支承墊石高程。

3、- 1 - 2）鑿毛清理砼面、綁扎墊石鋼筋和模板，預(yù)埋地腳螺絲. 3）對支承墊石平面位置及高程進行復(fù)測。 4）按設(shè)計平面、高程澆筑混凝土。下砼時要嚴(yán)格控制墊石頂面高程和平整度,并做好養(yǎng)護工作。 2、支座的安裝 1）先將支座支承墊石頂平面沖洗干凈、風(fēng)干. 2)復(fù)測支座支承墊石平面標(biāo)高，使梁端兩個支座處在同一個平面內(nèi)。 3）在支承墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出支座位置中心線，同時也標(biāo)出安裝后梁板寬度的邊線和中心線。 4)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心,將支座安放在支承墊石上，使支座中心線同墊石中心線相重合。矩形支座短邊應(yīng)與順橋向平行放置，圓形支座可以不考慮方向問題，只需支座圓心與設(shè)計位置中心相重合即可. ）為

4、避免橡膠支座在安裝梁板時發(fā)生位移,在支座下表面涂一層環(huán)氧樹脂粘結(jié)于墊石表5面上。 6）橡膠支座安裝后,若發(fā)現(xiàn)問題需要調(diào)整時，則必須吊起梁端，在橡膠支座底面與支承墊石面之間抹一層用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂漿抹平.并使其頂面標(biāo)高符號設(shè)計要求和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（支座平面位置允許偏差5mm,支座四周邊緣高差1mm)。 4。3 預(yù)應(yīng)力砼空心板梁 空心板預(yù)制場的生產(chǎn)計劃任務(wù)共有 185片其中中板空心板173片邊板12片。預(yù)制場將根據(jù)各個時期提供的計劃生產(chǎn)時間而進行有序的生產(chǎn)。2014年1月31日之前完成中板46片一期完成46片梁共分4期完成。 - 2 - K1+720 福融路 清 榮 辦 公 區(qū) 大

5、道 鋼筋預(yù)制廠 預(yù)制梁場地 霞河機動車綜合性能檢測站 預(yù)制梁場地 空心板梁預(yù)制場地平面圖 - 3 1、預(yù)制場地平整 場地平整后采用壓路機碾壓密實，對生產(chǎn)路面及場地采用水泥硬化. 2、預(yù)制臺座 結(jié)合本橋?qū)嶋H情況及設(shè)計圖紙，經(jīng)認(rèn)真研究合理規(guī)劃了臺座尺寸及平面布置。地基開挖20cm,砼澆筑厚度40cm，兩端60cm,在砼臺座上加鋪6mm厚的鋼板作底模，四周用素砼進行場地硬化，硬化厚度15cm，并設(shè)了縱橫2排水坡，以利于排水。臺座頂寬與空心板設(shè)計底寬相同。頂面以下部位兩側(cè)各收進去4mm，外膜的前板以下部位兩側(cè)粘貼5mm厚，5cm寬的彈性橡膠條，防止側(cè)模靠不緊臺座，使頂部面板漏漿.臺座頂面以下5cm延縱

6、向設(shè)一排連接固定模板的絲拉干孔,間距50cm，用來加固模板。 臺座制作:底板兩邊與澆空心板的邊模交界處各用5050mm角鐵包邊，避免立模時損壞底板邊部混凝土。底模兩側(cè)及兩端磨光打平，并預(yù)留堵漏橡膠條的位置。底模縱梁與支墩頂橫梁用螺栓連接，并作成二次拋物線型反拱，反拱值符合設(shè)計值。臺座采用C30混凝土臺座，上鋪5mm厚鋼板，用錨釘焊牢，再經(jīng) 臺座清理、整改:空心板放張并移走后，要求及時對臺座打磨光滑，用吹風(fēng)機或高壓水槍沖洗臺座(底鋼模)上的灰塵，清理干凈雜物。當(dāng)下一生產(chǎn)周期的空心板跨徑、尺寸、斜交角等改變時,要認(rèn)真做好對調(diào)平塊的修改工作，對修改后的跨徑、尺寸等要用尺丈量復(fù)核 臺座修改、清理完成后

7、，臺面上及時涂刷脫模劑，注意不能使用廢機油、肥皂水等代替脫模劑。調(diào)平塊處應(yīng)涂刷潤滑劑,以利于放張時梁板兩端可以自由滑動收縮，避免對調(diào)平塊造成破壞。 3、模板加工 鋼筋綁扎完后即可開始安裝模板。空心板模板分為側(cè)模、內(nèi)模和端模,相互拼接成型。側(cè)模：采用5米一節(jié)段大塊鋼模；端模：是根據(jù)不同的梁板端頭尺寸自行加工5MM 4 厚的鋼模板,要求以側(cè)模緊貼并用棉花塞緊防止漏漿。20米及以上的采用鋼內(nèi)模. 模板在橫斷面上設(shè)計成一個整體，模板縱向根據(jù)隔板5m一節(jié)，模板面板厚5mm，進場后進行檢驗試拼,整修，再運行安裝，模板安裝完畢后，使各部位尺寸符合本橋圖紙及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求，杜絕在施工過程中模板變形移

8、位現(xiàn)象出現(xiàn)。確保工程質(zhì)量。 模板采用大塊鋼模，龍門吊吊運，人工配合拼裝，企口接縫加設(shè)密封條。采用同標(biāo)號的預(yù)制砼墊塊支墊鋼筋骨架，確保鋼筋保護層厚度.下部對稱支撐固定，上下雙層體外拉桿對稱拉緊。 模板的拼裝拆除:外模板的拼裝、拆除利用簡易小型龍門吊的電動葫蘆進行作業(yè)，模板安裝前，先安裝鋼筋骨架和端模板，再安裝波紋管及兩側(cè)模板;在澆筑完底層砼后進行安裝內(nèi)模。拆卸時與安裝順序相同.模板安裝應(yīng)嚴(yán)格按放樣進行，確保安裝時位置準(zhǔn)確，安裝牢固. 在模板制作安裝過程中做好以下幾個重要環(huán)節(jié)的工作 (1)、底模鋼板不能焊接成整體,從端頭起6,8留一道1cm伸縮縫，縫中嵌入橡膠條，打磨平整，避免因氣溫變化地膜膨脹而

9、起拱。 (2)、為了減少外模接縫，提高外膜的拆拼速度，外模按2，4m分節(jié)制作。 (3)、空心板梁內(nèi)控凈空小，內(nèi)模操作難度大，拆除困難，因此內(nèi)模采用分節(jié)組合，內(nèi)模支架每個90cm設(shè)一道，每套支架采用4塊焊接成三角形的形成，每單件的尺寸1m獨立支架和可調(diào)螺桿組成一套穩(wěn)定的組合支架。 (4）內(nèi)模在頂板每隔2m沿縱向開一排3030cm天窗，天窗下內(nèi)模中掛一節(jié)70cm長的串筒，可沿空心板長方向擺動，內(nèi)模底板開一25cm寬槽，解決了進入底模底板砼振搗的難度.底板砼澆筑后及時封閉底板槽和頂板天窗。 (5)、內(nèi)模通過一個自制具有一定剛度的托架和龍門吊吊裝就位，確保內(nèi)模不變形。 - 5 - (6)、為了保證內(nèi)模

10、準(zhǔn)確就位，使鋼筋保護層厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求，采用與空心板同一標(biāo)號的砼墊塊頂進內(nèi)模.底板每隔2m用同一標(biāo)號砼墊塊作為支撐。 （7）、每隔2m在外模頂設(shè)一道橫梁，以此橫梁作支撐,將內(nèi)模用可調(diào)螺桿向下拉緊，以防內(nèi)模上浮。 因模板反復(fù)使用,所以設(shè)計加工成定型組合模板。要求拆拼靈活，方便，結(jié)實耐用，具有一定的強度剛度和穩(wěn)定性，能夠抵抗振動棒的振動力。外模分節(jié)處理.內(nèi)模結(jié)構(gòu)組裝要求高，采用絲桿內(nèi)撐的形式成為整體。砼達(dá)到拆模強度后，松動并拆除上桿，內(nèi)模分塊機械或人工輔助拉出梁外. 4、鋼筋加工及安裝， 鋼筋安裝綁扎前，應(yīng)事先確定好安裝順序.一般空心板鋼筋綁扎應(yīng)自下而上的依次進行，先綁扎好底板鋼筋，再安好箍

11、筋，然后再按照頂板鋼筋。并采取可靠加固措施，保證骨架的剛度和穩(wěn)定性。 空心板的鋼筋大都為構(gòu)造筋，直徑小、剛度小為保證定位準(zhǔn)確，應(yīng)先綁扎腹 板、底板鋼筋再張拉鋼絞線。頂板鋼筋的綁扎工作一般宜在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉 35小時后進行，以策安全。 對于斜交空心板,由于在空心板兩端設(shè)置有平行于板端的箍筋及底板鋼筋，為了保證箍筋及底板鋼筋下緣有足夠的保護層厚度，要求鋼筋之間緊貼 .為保證鋼筋骨架有足夠的剛度，必要時,可以增加架立鋼筋。 注意所有預(yù)埋鋼筋,包括護欄座預(yù)埋鋼筋、鋪裝層剪力筋、伸縮縫預(yù)埋鋼筋、絞縫預(yù)埋鋼筋、氣囊定位筋等. 其他質(zhì)量要求詳見公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。 鋼筋加工及安裝注意事項 鋼筋的開料應(yīng)先

12、做好計算,注意節(jié)約。 - 6 - 臺座兩端應(yīng)設(shè)有防護設(shè)施，并在張拉預(yù)應(yīng)力筋時，沿臺座長度方向每隔4,5m設(shè)置一個防護架，兩端嚴(yán)禁站人 應(yīng)對加工質(zhì)量、焊接質(zhì)量及各項機械性能進行檢驗.嚴(yán)禁用鋼絞線作電焊機導(dǎo)電用。預(yù)應(yīng)力筋的切割不準(zhǔn)采用點焊,應(yīng)用圓盤切割機切割。 為保證頂板鋼筋有足夠的保護層，要求氣囊定位筋的數(shù)量和位置都要嚴(yán)格按施工圖布置，并安裝牢固，防止氣囊上浮. 在鋼筋對焊生產(chǎn)中，焊工應(yīng)認(rèn)真進行自檢，若發(fā)現(xiàn)偏心、彎折、燒傷、裂縫等缺陷，應(yīng)切除接頭重焊，并查找原因，及時消除。 5、預(yù)應(yīng)力管道定位 波紋管理要檢驗合格后才能使用。波紋管應(yīng)按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進行安裝，然后用鋼筋卡子和扎絲綁扎牢固.波紋管接

13、頭處應(yīng)用一節(jié)20cm的大一號規(guī)格的波紋管套住然后用膠布封口以防止水泥漿進入波紋管內(nèi). 錨墊板定位必須仔細(xì)操作，按圖施工，確保模墊板與孔道中心垂直牢固. 查構(gòu)件(或塊體）：尤其要認(rèn)真檢查預(yù)應(yīng)力筋的孔道。其孔道必須保證尺寸與位置正確,平順暢通，無局部彎曲；孔道端部的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道軸線，孔道接頭處不得漏漿,灌漿孔和排氣孔應(yīng)符合設(shè)計要求的位置。孔道不符合要求時，要清理或作好處理。 6、模板安裝 模板安裝應(yīng)根據(jù)底板的劃線進行安裝。底部用方木與臺座預(yù)埋鋼筋橫向支頂，上部采用對拉拉桿，側(cè)面采用小門架配上、下托斜支撐牢固。安裝前應(yīng)對模板涂刷脫模劑以及對模板驗收,合格后才能進行.安裝時主要要確保尺寸正確、

14、外形順直、接縫嚴(yán)密不漏漿、邊模垂直、牢固穩(wěn)定不變形。 鋼模與底座間應(yīng)設(shè)膠墊或橡皮條兒，橡膠帶要有良好的彈性，以保證梁體底模在側(cè)模激振之下隨之振動，防止漏漿.模板支立后，下部用螺桿固定,上部用拉桿控制寬度， 7 - 并用鐵絲拉力固定，模板搭接處用2mm厚雙面膠帶封墊塞平。 模板安裝好后，要檢查模板平整度，對模板進行清潔處理后,涂抹脫模劑,不得使用肥皂水、廢機油代替脫模劑。 7、混凝土澆筑 混凝土澆筑與振搗的一般要求 空心板混凝土澆筑是通過預(yù)制場20t小龍門吊加吊斗來配合完成澆筑。 施工13米跨的后張空心板，應(yīng)分2次澆注,先澆底板、腹板后澆筑頂板。采用2次澆筑時接縫面設(shè)置在內(nèi)上倒角上端。第一次澆筑

15、底板及腹板混凝土，在腹板混凝土初凝前第2次澆筑頂板混凝土，并對腹板混凝土進行2次振搗。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層連續(xù)進行，澆筑層高度應(yīng)根據(jù)砼供應(yīng)能力，一次澆筑方量，砼初凝時間，結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密綜合考慮決定，一般為振搗器作用部分長度的1。25倍 使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，一般為30-40cm）.振拇上一層做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1。5倍(時應(yīng)插入下層5一lOcm，以使兩層砼結(jié)合牢固。表面振動器(或稱平板振動器）的移動間距，應(yīng)保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。 振搗必須緊密配合,第一層下料慢些，梁底充分振實后再下二層料，用“趕漿

16、法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進，每層均應(yīng)振實后再下料，梁底及梁幫部位要注意振實，振搗時不得觸動鋼筋及預(yù)埋件。在鋼筋較密處，澆筑此處混凝土?xí)r宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑，并用小直徑振搗棒振搗。 澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行。如必須間歇，其問歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。問歇的最長時間應(yīng)按所用水泥品種、氣溫及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過2h應(yīng)按施工縫處理。(當(dāng)混凝土的凝結(jié)時間小于2h時，則應(yīng)當(dāng)執(zhí)行混凝土的初凝時間) - 8 - 澆筑板混凝土的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚，用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗，厚板可用插入式振搗器順澆筑方向托拉振搗，并用鐵插尺檢查混凝土

17、厚度，振搗完畢后用長木抹子抹平.施工縫處或有預(yù)埋件及插筋處用木抹子找平。 澆筑砼過程中嚴(yán)格檢查砼塌落度，控制水灰比。澆筑砼過程采用階梯法施工，落料應(yīng)均勻，砼振搗采用插入式振動器，由專人完成。振搗確保密實，即混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 混凝土常見的質(zhì)量問題 蜂窩:原因是混凝土一次下料過厚，振搗不實或漏振,模板有縫隙使水泥漿流失,鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大，柱、墻根部模板有縫隙，以致混凝土中的砂漿從下部涌出而造成。 露筋:原因是鋼筋墊缺位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板、造成露筋,或梁、板底部振搗不實,也可能出現(xiàn)露筋. 孔洞:原因是鋼筋較密的部位混凝土被卡，未經(jīng)振搗

18、就繼續(xù)澆筑上層混凝土。 縫隙與夾渣層：施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿振搗不實等原因，易造成縫隙、夾渣層. 空心板的表面平整度偏差太大:主要原因是混凝土澆筑后，表面不用抹子認(rèn)真抹平。 混凝土澆筑施工注意事項: 混凝土所需要原材料必須是經(jīng)過業(yè)主代表處入圍同意的，水泥進場必須要有出廠質(zhì)量證明書，砂子、石子等骨料必須要經(jīng)過項目部實驗室試驗。 澆筑混凝土前必須要保證所有材料的充足。 混凝土配合比要有項目部實驗室試驗人員進行出具，澆筑前必須要有試驗人員進行配置,控制水灰比、塌落度、稠度等。 要準(zhǔn)備好足夠多的試模，具體根據(jù)試驗室要求準(zhǔn)備。 - 9 - 混凝土澆筑前要檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓、模板拼接

19、螺栓，確保模板安裝尺寸準(zhǔn)確，支立牢固。 混凝土澆筑時，應(yīng)避免振搗器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件等，并應(yīng)經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預(yù)埋件等，以保證其位置、尺寸準(zhǔn)確,符合設(shè)計要求. 混凝土采用插入式振搗器進行振搗，在振搗時必須注意不得碰撞波紋管,避免造成偏位。混凝土澆注過程中隨時檢查模板加固情況，漏漿處及時堵塞.每次振搗時間以混凝土不再下沉,無氣泡上升,表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀為止，然后用平板振搗器振搗并及時整平收漿，終凝前將梁頂面拉毛，以利橋面鋪裝層與梁體結(jié)合。 灌注砼采用吊車自梁兩端向中間水平分層連續(xù)灌注，砼采用現(xiàn)場配有自動計量的拌合站生產(chǎn),嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量及配合比，實行對

20、砼配比計量、塌落度、和易性的全過程控制。 混凝土養(yǎng)護，砼灌注完畢后，即用薄膜覆蓋頂面，24 小時后由專人進行澆水養(yǎng)生，時間不小于14 天,養(yǎng)生時防止水進入預(yù)應(yīng)力管道,確保波紋管不銹蝕，振搗選擇附著式與插入式相結(jié)合的辦法振搗密實。 8、模板拆除 當(dāng)混凝土強度達(dá)到2.5MP后,對側(cè)模進行拆除，拆模時應(yīng)小心謹(jǐn)慎，避免模板和梁板碰撞。拆模完成后要及時把鉸縫筋鑿出并要求鑿毛。 9、穿預(yù)應(yīng)力筋 穿筋前，應(yīng)檢查鋼筋（或束)的規(guī)格、總長是否符合要求. 穿筋時，帶有瑞桿螺絲的預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)將絲扣保護好，以免損壞。鋼筋束或鋼絲束應(yīng)將鋼筋或鋼絲順序編號，并套上穿束器。先把鋼筋或穿束器的引線由一端穿入孔道，在另一端穿出

21、，然后逐漸將鋼筋或鋼絲束拉出到另一端。 安裝錨具及張拉設(shè)備：安裝錨具及張拉設(shè)備時，對直線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作 10 - 用線與孔道中心線在張拉過程中相互重合;對曲線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與孔道末端中心點的切線相互重合。 10、預(yù)應(yīng)力筋張拉(后張法) 1、張拉前準(zhǔn)備工作 a、張拉前對夾片、千斤頂、油壓表進行檢查； b、。計算鋼絞線理論伸長值； c、 施工現(xiàn)場應(yīng)具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要預(yù)防措施; d、 實施張拉時，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。 2、先張法張拉步驟 a、0？10%（初應(yīng)力）?30%？55%?80？100 (持荷2min)（錨固)。 b、進行

22、初應(yīng)力(一般為張拉力的10%）時，把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉緊，并將千斤頂充分固定,在預(yù)應(yīng)力鋼絞線的兩端精確的標(biāo)以記號，以便及時反應(yīng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的延伸量或回縮量。 C、張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過程中分階段讀出，預(yù)應(yīng)力鋼絞線實際伸長值L1,除上述測量伸長值外，應(yīng)加上初應(yīng)力時的推算伸長值,即： L=L1+L2 式中：L1從初始拉力至最大張拉力間的實測伸長值； -初始拉力時的推算伸長值（可采用相鄰級的伸長度). L2預(yù)應(yīng)力的施張是空心板施工的關(guān)鍵工序、采用后張法張拉;待預(yù)制板的實際強度達(dá)到90，后，且混凝土齡期不小于7d后方可張拉,張拉錨具采用M15-3、M154系列錨體系，張拉控制應(yīng)力為con=0

23、。751860=1395Mpa，預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，測定預(yù)應(yīng)力鋼絞線的回縮與錨具變形量，其值不得大于6？,如果大于上述允許值，應(yīng)重新張拉，或更換錨具后重新張拉。計算延伸時，應(yīng)根據(jù)檢定證書確定彈性模量。張拉時請監(jiān)理工程- 11 師進行旁站，進行兩端張拉，實行雙控以保證張拉質(zhì)量，使鋼絞線伸長值與理論伸長值相差不超過6，。，張拉時不允許斷絲。為保證空心板在預(yù)應(yīng)力施張時均勻受力，鋼絞線束的施張應(yīng)左右對稱、施張順序為:左N1-右N2-右N1左N2，鋼束施張結(jié)束后，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束.每個張拉口在施張結(jié)束后,要把因施張需要而截斷的鋼筋接好，用同強度的混凝土進行封口。 3、張拉設(shè)備異常情況處理 預(yù)應(yīng)力張拉中

24、，如果發(fā)生下列任何一種情況，張拉設(shè)備重新進行校驗: a、拉過程中，預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲; b、千斤頂漏油嚴(yán)重； C、油壓表指鐘不回零; d、調(diào)換千斤頂油壓表; 4、記錄及報告 a、每次預(yù)應(yīng)力張拉以后，應(yīng)詳細(xì)記錄下列數(shù)據(jù); b、每個測力計、壓力表、油泵及千斤頂?shù)蔫b定號; C、測量預(yù)應(yīng)力鋼材延伸量時的初始拉力; d、在張拉完成時的最后拉力及測得的延伸量； e、千斤頂放松以后的回縮量; f、在張拉中間階段測量的延伸量及相應(yīng)的拉力。 5、防止滑絲/斷絲的措施 a、千斤頂和油表需按時檢查校正，保持良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過規(guī)定，避免鋼絞線受力超限而拉斷。 b、錨環(huán)夾片應(yīng)保證規(guī)定的硬度值，否則張拉后

25、有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過大或滑絲。 c、鋼絞線編束時,應(yīng)認(rèn)真梳理，避免交叉混亂。 12 d、錨具安裝位置要準(zhǔn)確，錨墊板承壓面、錨環(huán)的安裝面必須與孔道中心垂直，錨具中心線必須與孔道中心線重合，保證錨具和夾板均勻受力，且受力方向為軸向受力。 e、千斤頂進油/回油操作應(yīng)緩慢平穩(wěn)進行,特別要避免卸荷時回油過猛,產(chǎn)生較大的沖擊振動而滑絲. f、整體張拉時應(yīng)保持每根鋼絞線受力均勻。 6、滑絲/斷絲的處理 a、張拉完成后,及時在鋼絞上作好醒目標(biāo)記,如發(fā)現(xiàn)滑絲，則采用千斤頂配合卸荷座處理，將卸荷座支承在錨具上，用千斤頂張拉滑絲的鋼絞線，將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設(shè)計張拉力后錨固即可。 b、如遇嚴(yán)重滑絲或在滑絲

26、過程中鋼絞線受到嚴(yán)重傷害,則將錨具上的所有鋼絞線全部卸荷,找出原因并解決，再重新張拉。 C、對于斷絲數(shù)量超過規(guī)范要求的，只能采取換束方法，更換新的鋼絞線束再重新張拉。 7、預(yù)應(yīng)力張拉安全操作措施 a、在距離張拉/固定端2m處設(shè)置長12.3m*寬0.3m高0。4m(以高出張拉線0。1m為準(zhǔn))安全防護C30混凝土擋塊，張拉時千斤頂后面嚴(yán)禁站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。 b、油泵運轉(zhuǎn)不正常時，應(yīng)立即停車檢查。 C、張拉施工由專人負(fù)責(zé)指揮，專人記錄，在測量伸長值時，停止開動千斤頂. d、千斤頂支架必須與錨墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)定或受力不均傾倒傷人。 11

27、、孔道壓漿 1）壓漿前準(zhǔn)備 - 13 - 靠近錨具端用濕棉紗纏繞鋼絞線，用砂輪機割切錨外鋼絞線，用空壓機吹出孔內(nèi)積水，及時壓漿。沖洗過程中，如發(fā)現(xiàn)有冒水/漏水現(xiàn)象,及時堵塞漏洞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象，又不易處理時，應(yīng)判明串孔當(dāng)量，在壓漿時幾個串孔同時壓注。 2)水泥漿拌制 水泥漿配合比應(yīng)先試配好，水灰比用0.4，0.45。所有水泥生產(chǎn)齡期不得超過一個月，水泥漿的泌水率最大不應(yīng)超過3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%. 在水泥混合料中可摻入減水劑，其摻入量百分比以試驗確定，摻入減水劑的水泥漿水灰比,可減小到0。35.含有氯化物和硝酸鹽的摻料不應(yīng)使用。 水泥漿內(nèi)可摻入適當(dāng)膨脹劑，膨脹劑性能及使用方法符合

28、混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，但不應(yīng)摻入鋁粉等銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑.摻入膨脹劑后，水泥漿不受約束的自由膨脹應(yīng)小于10%。 水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加于拌和機內(nèi),再放入水泥，經(jīng)充分拌和后,再加入摻和料,摻和料的水份應(yīng)計入水灰比內(nèi)。 拌和時間應(yīng)不少于2min，直至達(dá)到均勻的稠度為止。任何一次投配以滿足一小時的使用即可，稠度宜控制在14-18s之間。水泥漿的泌水率、膨脹率及稠度按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000）附錄G10、G11進行測試。 3）壓漿 壓漿時，每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣(每組為3個70。7?70。7?70。7？立方體試件)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28天，檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的

29、評定依據(jù)。 水泥漿溫度不得超過32？，當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5？時，不得進行壓漿。 水泥漿自制調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時間,一般不宜超過30，45min，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。 出氣孔應(yīng)在水泥漿的流動方向一個接一個地封閉，注入管在壓力下封閉直至水泥漿 14 - 凝固。壓滿漿的管道應(yīng)進行保護，使其在一天內(nèi)不受振動，管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5?,否則應(yīng)采取保溫措施.當(dāng)白天氣溫高于35？時，壓漿宜在夜間進行。在壓漿后兩天，應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況,需要時進行處理. 壓漿完以后應(yīng)具有完備的壓漿記錄，包括每個管道的壓漿日期/水灰比/摻和料/壓漿壓力/試塊

30、強度/障礙事故細(xì)節(jié)及需要補做的工作. 12、封端 預(yù)應(yīng)力空心板要求在放張之前,拼裝端模，立模后校核梁的全長,固定模板，澆筑封端混凝土封端.由于封端部位鋼筋多、空間小，因此要仔細(xì)操作，認(rèn)真振搗，確保錨具處的混凝土密實。 13、梁板的養(yǎng)生 為使整體化層砼以空心板緊密地結(jié)合為整體,混凝土澆筑完畢后要求清除板頂浮漿，初凝前要求對頂板進行橫橋向拉毛. 澆筑完畢的12小時內(nèi)（炎夏時23小時內(nèi)，干硬性砼在12中時內(nèi))對砼加以覆蓋和澆水養(yǎng)護.澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)，養(yǎng)護期一般不少于7晝夜。 澆水次數(shù)以保持砼在整個養(yǎng)護期間始終處于濕潤狀態(tài)為度，當(dāng)氣溫在15？左右時，每天澆水24次，氣候干燥時，應(yīng)

31、適當(dāng)增加。 早期強度較慢期間，嚴(yán)禁使用壓力水直沖砼表面,以防沖壞面層砼，應(yīng)漫澆或讓水自然流動為佳。 養(yǎng)生期間，混凝土強度達(dá)到2.5MP之前,不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。 14、移梁、堆放 移梁前在梁的兩端標(biāo)注構(gòu)造物名稱、樁號、梁板位置及生產(chǎn)日期標(biāo)識。用一臺- 15 - 130噸吊車(甲車)、一臺80噸以上吊車(乙車），空心板的堆放采用四點支撐堆放支撐墊塊頂面位于同一平面上，支撐中心順橋向距離梁端25厘米左右,橫橋向距離腹板外緣15厘米,當(dāng)受場地限制需采用多層堆放時，最多可以疊三層，且板以板墊塊高度應(yīng)為30厘米。并且存放期小于60天。 1、安裝方案 根據(jù)現(xiàn)場情況及機械起

32、吊能力，本工程預(yù)應(yīng)力砼空心板梁采用兩臺吊車同時抬吊，具體吊裝方案如下: 吊裝時其中一端橋臺后應(yīng)有不小于35米35米的平坦場地用于運梁車調(diào)頭.吊裝時在其中一端橋臺臺后（南端）布置一臺130噸吊車（甲車)，運梁車緊靠吊車停放，另一端臺后（北端)布置一臺80噸以上吊車(乙車)，兩臺吊車同時抬吊就位：(1）兩吊車分別在南北端就位，并列停歇打開支腿做好起吊準(zhǔn)備；(2）運梁車沿接坡道路倒車緊靠甲車停歇，并用三角木將輪盤剎緊以防下滑;（3)甲車采用兜吊法，兜吊位置距梁端1米處,甲車兜吊板梁起身后,將從運梁車用人工推移挪開。甲車緩緩落鉤使板梁高于臺帽0。2m左右松開回轉(zhuǎn)抱剎，運梁車緩緩向后倒進的同時甲車向右旋

33、轉(zhuǎn)送與乙車。乙車吊點鋼絲繩直接與板梁吊環(huán)連接起吊穩(wěn)鉤.甲車松開吊點，由乙車?yán)^續(xù)向需安裝的中板引渡，直至吊點中心到達(dá)甲車的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。雙機抬吊、變幅、旋轉(zhuǎn)落鉤就位，如此反復(fù)進行安裝。擬先按上述方案安裝8，9片中板，然后乙車、運梁車開上已安裝好的空心板梁梁面上依次安裝其余的中板及全部邊板。在施工車輛開上已安裝好的空心板梁面上進行施工前，需先把已安裝空心板梁濕接縫鋼筋焊接好,并用木楔楔緊兩端梁頭縫隙，防止空心板梁移位。吊裝施工時吊車的四個支腿下需各鋪設(shè)一塊尺寸1.21。2米,厚度2cm的鋼板，以避免損壞空心板梁頂板砼。 另外，吊裝前需對現(xiàn)場進行二次踏勘，制定運梁行走線路，確保運梁通道的寬度、平整度、

34、強度、轉(zhuǎn)彎半徑等滿足要求，以便吊車及重型運梁車能順利到達(dá)橋位.同時做- 16 好以下工作：清理干凈支座墊石表面，確保平整、清潔、干爽。準(zhǔn)確放出墩臺帽支座線及梁板邊線,確保支座位置安裝準(zhǔn)確和梁板定位;按設(shè)計要求準(zhǔn)備好足夠數(shù)量的支座，并預(yù)備一些厚度3mm以下鋼板，以備支座墊石平整度不滿足要求時墊平支座之用;另外還需對吊車和運梁車等進行檢修，確保性能良好. (1)吊裝工藝流程 梁板出廠前檢查？用龍門吊吊運梁板至運梁車上？運梁至橋位處？安放支座？吊車直接把梁板安裝至設(shè)計位置?檢查梁板安裝質(zhì)量?重復(fù)上述程序進行下一片梁板的安裝. (2）吊裝的施工方法 支座需按設(shè)計要求放樣、安裝，支座墊石標(biāo)高需經(jīng)反復(fù)測量

35、校核，確保支座安裝準(zhǔn)確,安裝過程中嚴(yán)格檢查支座準(zhǔn)確性,如有移位及時吊起梁板重新安裝.安裝過程中安排專業(yè)技術(shù)人員跟班，對空心板安裝位置、支座支承情況等進行逐片檢查,發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整。 本工程梁板的運輸安裝關(guān)鍵在于施工便道的貫通，確保吊車及運梁車能夠順利進出。 2、吊裝安全保證措施 空心板運輸過程中必須注意做好安全保護措施.空心板兩端墊以枕木，枕木支承位置要置于板頭臨時支承范圍內(nèi)，必要時枕木與空心板間再加墊一層橡膠以防止邊角崩裂;裝車后以鋼絲繩、手拉葫蘆等將板綁拉牢固;路上注意交通安全。 吊車和各種起吊設(shè)備、設(shè)施必須是由專業(yè)廠家生產(chǎn)。各種鋼絲繩等構(gòu)件的安全數(shù)必須滿足安全規(guī)范要求. 高度重視起重吊裝

36、人員安全工作,向有關(guān)安裝人員進行安全技術(shù)交底，吊裝作業(yè)由專人統(tǒng)一指揮,高空作業(yè)人員做好安全防護措施，操作人員要戴安全帽，不能穿拖鞋操作。 17 吊車各部份操作系統(tǒng)經(jīng)全面檢查后才能進行負(fù)重操作；梁體起吊時不能太快，吊離運梁車后讓其平穩(wěn)后才進行轉(zhuǎn)臂、升降等操作。 梁板安裝就位后要臨時固定、避免梁板傾覆。 特別注意嚴(yán)格控制外邊板位置，確保翼板外緣的位置與設(shè)計重合.每片空心板就位后馬上對支座進行逐個檢查，如發(fā)現(xiàn)有個別支座脫空的情況,則將空心板重新吊起，在支座下面墊以厚度3mm以下薄鋼板或瀝青油毛氈等，保證支座與空心板底緊貼. g、吊車四個支腿下必須鋪設(shè)1.2m1。2m且厚度2cm鋼板，以保證施工安全。

37、 h、高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶及安全帽,高空作業(yè)時在其范圍的下面一律不允許進行其他作業(yè),如果必須進行時，需提醒高空作業(yè)人員除注意自身安全外,還必須注意下面作業(yè)人員的安全,地面和空中必須互相協(xié)調(diào)好。 i、起重機械安裝好后必須經(jīng)檢查、試運行,確保萬無一失以后才能正式投入使用。對起重機械的所有行走系統(tǒng)必須設(shè)置制動裝置，對其行程必須安裝限位系統(tǒng)，每次使用前必須檢查所有機具的安全性能,發(fā)現(xiàn)故障須及時處理,發(fā)現(xiàn)事故隱患既及時糾正。凡進行空心板梁起重作業(yè)時，必須有專人統(tǒng)一指揮，并配備對講機,以使各部分操作協(xié)調(diào)一致，保證施工安全. 3、吊裝時突發(fā)事件的應(yīng)急處理方案 梁板運輸途中如發(fā)生車輛故障，應(yīng)立即派機修人

38、員到場搶修,同時抽調(diào)其他車輛先行把梁板運走，避免影響交通及梁板安裝。如發(fā)生交通事故,應(yīng)立即通知交警到場處理。 如吊裝過程中吊車發(fā)生故障，應(yīng)立即派機修人員搶修，確保吊車性能良好情況下， 方可重新進行吊裝。 如由于便道通過能力不足,導(dǎo)致運梁車不能順利通過，應(yīng)立即通知工地派員處理。 如果出現(xiàn)反拱偏大的梁板,安裝前應(yīng)準(zhǔn)備幾個1m1m1m的混凝土方塊作為反壓裝置，以防梁頂開裂。 18 15、預(yù)埋件 空心板混凝土澆筑時，應(yīng)注意預(yù)埋伸縮縫預(yù)制埋筋以及其它部位預(yù)埋件。 2） 預(yù)應(yīng)力砼空心板安裝 預(yù)應(yīng)力砼空心板安裝施工工藝流程框圖詳見附圖(十三） ？安裝前的準(zhǔn)備工作 a、根據(jù)現(xiàn)場情況和采用的安裝方法，準(zhǔn)備吊車和

39、開設(shè)坡道以及運輸車等起重設(shè)備。 b、根據(jù)各種不同構(gòu)件之外形尺寸及重量，組織有關(guān)人員鑒定使用之吊裝繩索、吊扣、滑車、吊車等設(shè)備。 c、吊扣與吊裝構(gòu)件平面夾角最小不能小于300，最好中間加一根分配梁，以加大夾角。 d、安裝橋面板的工作前，應(yīng)由測量人員在橋梁墩頂上,按設(shè)計要求將所有板的縱橫位置測出，并按設(shè)計要求安裝支座墊板。 e、一切起重設(shè)備，均須經(jīng)過檢查并試運轉(zhuǎn)，以保證安全可靠. f、所有混凝土構(gòu)件在吊安裝時，其強度必須符合設(shè)計要求并應(yīng)有試驗報告表。當(dāng)設(shè)計無要求時，在達(dá)到設(shè)計強度70,以上時可以移動，但吊裝時,須達(dá)到設(shè)計強度的100，方可進行. ？預(yù)制板吊裝 a、預(yù)制空心板吊裝采用50T汽車式吊車

40、將梁懸空吊過橋孔,落梁就位。 、空心板起吊后以纜風(fēng)繩控制轉(zhuǎn)向,落梁應(yīng)穩(wěn)定緩慢,避免大起大落或碰撞橋臺、造成b硬傷。 c、落梁就位后應(yīng)立即檢查四塊橡膠支座與梁底的結(jié)合情況，發(fā)現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象必須重新起梁，以水泥砂漿墊實后,再落梁就位。 d、空心板的吊裝順序由中板向邊板進行. ？安裝注意事項 - 19 - a、空心板在安裝前應(yīng)檢查板端部空心部分是否堵好，否則應(yīng)用M10 以上砂漿砌磚，將空心部分堵砌后再安裝. b、板安裝后必須保證平穩(wěn)，如有翹起情況,找出原因后吊起修整，再進行吊裝。 c、預(yù)制空心板的運輸與吊裝要輕吊輕放,必須保證梁體的簡支狀態(tài)。 d、板縫的灌縫工序應(yīng)在整孔或全橋板安裝完畢，設(shè)計規(guī)定的

41、連續(xù)板焊好后方可進行。灌漿用鉛絲吊板做縫底模板，板必須與梁底密貼,灌縫時先用砂漿鋪底，然后再用與板混凝土相同的小石子料混凝土將縫填滿，插搗密實，覆蓋養(yǎng)護。 e、所有露天的吊裝工作，在風(fēng)速大于8m/s（五級風(fēng))時，霧天能見度低于50m 時，降雨時均應(yīng)停工。 4.4 鉸縫 1)預(yù)制空心板梁安裝完后，應(yīng)進行鉸縫施工，鉸縫設(shè)在兩塊預(yù)制空心板梁之間，待預(yù)制空心板梁底填底縫M15號砂漿強度達(dá)到15以后方可澆筑鉸縫混凝土.在澆筑混凝土前,預(yù)制空心板梁頂面要拉毛，錨固端面和鉸縫面鑿毛成凹凸不小于0.6cm的粗糙面，以利新舊砼結(jié)合，且須清除結(jié)合面上的浮皮并用水沖洗干凈、保持鉸縫濕潤.在澆筑砼過程中必須采用插入式

42、振動棒振搗飽滿密實。 2）鉸縫所用的鋼筋先綁成整體骨架后放入鉸縫內(nèi),并與預(yù)制板預(yù)留鋼筋綁扎在一起，同時要保證鋼筋的位置正確，鋼筋端部與橋臺結(jié)合處的抗震錨栓錨固。 3)鉸縫混凝土與橋面鋪裝層混凝土（現(xiàn)澆板）不得一次澆筑。 4.5 橋面鋪裝層 橋面鋪裝層施工工藝流程框圖詳見附圖（十四) 1)前期準(zhǔn)備 ?認(rèn)真復(fù)測預(yù)制板面標(biāo)高，對全線橋面的橫坡和縱坡按設(shè)計及規(guī)范要求進行調(diào)整和確定。 ?測放橋面鋪裝控制點,并采用60mm80mm 鋼方管連接各控制點作為橋面施工的標(biāo)高 20 控制 線，控制點的間距需合理選擇。 ?采用高壓水對橋面進行沖洗，沖洗后清除橋面上可能存有的積水。 2) 鋼筋綁扎 ?鋼筋進場必須具備

43、質(zhì)保書，并按照規(guī)定進行取樣試驗,鋼筋下料必須嚴(yán)格按照圖紙施工。 ?在布置鋼筋網(wǎng)片時應(yīng)嚴(yán)格控制間距，注意綁扎是否牢固. ？布置固定防撞欄模板所用的預(yù)埋鋼筋。 3） 混凝土澆筑 ？布置砼水平運輸和垂直運輸方案。 ？控制好砼坍落度，石料粒徑大小。 ?振搗采用插入式與平板式振動器結(jié)合使用，利用滾筒整平橋面。 ？澆筑完成后及時整平抹面,并進行拉毛和養(yǎng)護。 4）在混凝土終凝后設(shè)橫向縮縫，間距5m ,鋸縫，縫深2cm,寬0.5cm，并用瀝青將縫填塞,縱向不設(shè)縮縫。 5）養(yǎng)護 采用人工經(jīng)常灑水進行養(yǎng)護，用草袋覆蓋混凝土面板灑水養(yǎng)護，始終保持混凝土表面潮濕,養(yǎng)護期不宜少于14,21 天。養(yǎng)護期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免

44、混凝土路面表層受損。 6) 注意事項 注意現(xiàn)澆橋面砼鋪裝層施工完畢后要及時養(yǎng)護,以避免砼產(chǎn)生過大的收縮裂縫。 7） 橋面鋪裝質(zhì)量檢查評定表: 橋面鋪裝檢查項目 - 21 項檢查方法（每幅車檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 次 道） 按JTJ07198 附錄1 強度或壓實度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) B 或D 檢查 對比檢查橋面澆筑2 厚 度(mm） +10，5 前后標(biāo)高，每高速 瀝青砼 水泥砼 100m5 處 IRI（mm/km） 2。5 3.0 一級 用平整度儀，全橋平 公路 (mm) 1.5 1.8 每車道連續(xù)檢測,3 整 每100m 計算IRI IRI（mm/km) 4。2 度 其它 或 （mm) 2.5

45、 公路 3m 直尺，每100m h（mm) 5 3 處3尺 橫水泥混凝土 +0。15, 4 每100m 檢查3 個橫斷面 坡 瀝青面層 +0。3, 5 抗滑構(gòu)造深度 符合圖紙規(guī)定 鋪砂法每200m 檢查3 處 4.6 橋面人行道、欄桿施工 1）人行道 ？人行道采用8cm厚、C30砼預(yù)制板，板面應(yīng)拉毛，以利面層鋪裝. ？人行道板面鋪貼防滑2cm厚彩色地板磚,貼面應(yīng)平整、灰縫應(yīng)整齊。 2)欄桿 ?測量放線以橋梁中線為依據(jù)，地袱邊線每10至15m放一點.護手高程按橋中心設(shè)計高程進行調(diào)整，要求線條平順. ？欄桿采用花崗巖石欄桿，凡石材塔接處須用石材專用膠粘牢固. 4.7橋面伸縮縫 22 - 1)橋面伸

46、縮縫采用梳形伸縮縫，采取后做法。伸縮縫寬度C=4cm，伸縮縫裝置在路緣石及防撞護欄上按設(shè)計彎10cm，伸縮縫裝置在人行道上時按通長設(shè)置.安裝伸縮縫及其預(yù)埋鋼筋時應(yīng)與廠家聯(lián)系、按要求施工。 2）澆筑橋面鋪裝層時，在伸縮縫位置設(shè)預(yù)留槽，安裝伸縮縫時槽口應(yīng)鑿毛，并沖洗干凈，安裝完畢后槽口用C50鋼釬維砼澆筑. 3）伸縮縫位置安裝要正確、牢固，并與伸縮縫中心線重合。 4.8橋頭搭板 1）為了減少橋臺兩側(cè)路堤的沉降量，以改善橋面與兩側(cè)路面銜接的平順性，橋頭搭板以下臺背兩側(cè)的路基采用砂性土或級配碎石填筑,其范圍按設(shè)計不小于4米，分層填筑厚度不大于25cm，使用人工打夯機夯實，密實度須達(dá)到95%以上且符合設(shè)

47、計要求. 2)根據(jù)橋頭搭板設(shè)置的縱縫分塊澆筑橋頭搭板。測量定出橋頭搭板的縱縫位置,并沿縱縫支立模板，模板采用組合鋼模，組合鋼模板上每隔60cm設(shè)一個18mm的孔洞，以便于安放16mm的拉桿. 3)綁扎橋頭搭板的鋼筋網(wǎng)片，在上下兩層鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)馬鐙型鋼筋、以保證網(wǎng)片之間的高度.鋼筋綁扎要牢固，同時要保證鋼筋的間距均勻滿足規(guī)范要求。 4)鋼筋網(wǎng)片綁扎完后安裝縱縫拉桿，拉桿位置應(yīng)符合設(shè)計要求,安裝時要保證伸入混凝土的長度與外露長度相等，澆筑混凝土過程中注意保持拉桿處于水平狀態(tài). 5)搭板混凝土與澆筑路面砼同步進行，待砼強度達(dá)到2.5MPa以上時拆除模板并澆水養(yǎng)護。 4。9裝飾掛板 1）掛板設(shè)在橋梁

48、外側(cè)邊板上、設(shè)計厚度10cm、采用C30混凝土現(xiàn)澆,掛板外側(cè)采用2cm厚花崗巖片石裝飾，其顏色由設(shè)計另定。 2）掛板模板用膠合板制作，根據(jù)設(shè)計的幾何尺寸在預(yù)制場完成后運到現(xiàn)場拼裝。模板通- 23 - 過角鐵骨架在橋梁邊板外側(cè)上固定；拆除模板時，要防止板邊棱角破損。 3）掛板鋼筋的規(guī)格與安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求,其中N4鋼筋在橋面鋪裝層時預(yù)埋。 4)掛板施工時需在橋板外側(cè)搭設(shè)扣件式鋼管腳手架，腳手架中的立桿地基要選擇堅實的地方，立桿通過連墻件與橋邊板聯(lián)結(jié)，搭設(shè)要牢固、可靠，跨河部分采用懸挑倒掛式搭設(shè)腳手架。 五、安全注意事項 1、特種作業(yè)人中包括機械工、電工、電焊工、船舶操作人員、試驗員等必須進行

49、專業(yè)培訓(xùn)，按規(guī)定有關(guān)主管部門考試合格后,持證上崗.特種作業(yè)上崗證必須按期復(fù)審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè).特種作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行特種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工. 2、施工現(xiàn)場應(yīng)實施機械安全管理及安裝驗收制度。施工機具、起重等設(shè)備，各工件須經(jīng)檢測合格后方可安裝；投入使用前,應(yīng)按規(guī)定進行驗收，并辦理好驗收手續(xù).經(jīng)驗收，確認(rèn)機械狀態(tài)良好，能安全運行的,才準(zhǔn)投入使用.所有機械操作人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后持證上崗。機械操作人員要進行登記存檔，按期復(fù)審。使用期間,應(yīng)當(dāng)指派專人負(fù)責(zé)維護、保養(yǎng)、保證其機械設(shè)備的完好率和使用率。 3、臨時用電應(yīng)落實三項技術(shù)措施:第一，防止誤觸帶電體的措施;第二，防止漏電措施;

50、第三，實行安全電壓措施。 4、要正確佩戴好安全帶,高空作業(yè)時要穿好安全帶。張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)示，禁止非工作人員進入張拉區(qū)域。 5、參加張拉的人員，上崗前必須進行培訓(xùn)和技術(shù)交底，且在張拉作業(yè)中要分工明確，固定崗位，服從統(tǒng)一指揮,穿戴好勞動保護品。 6、張拉作業(yè)前必須檢查張拉設(shè)備、工具（如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全要求，檢查合格后方可進行張拉作業(yè)。高壓油管使用前應(yīng)做對比試驗，不合格的不得使用；張拉錨具應(yīng)與機具配套使用,錨具進場時,應(yīng) 24 - 分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗；使用的螺栓、螺

51、母、鐵楔，不得有滑絲和裂紋。張拉機具應(yīng)有專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護，定期校驗。 7、油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。 8、油泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大工作油壓不能自動打開的狀態(tài)。安全閥要保持靈敏可靠。 9、油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時更換. 10、預(yù)加壓力時兩端油泵應(yīng)平穩(wěn)且配合默契要有專人統(tǒng)一指揮。張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉件兩端相距較遠(yuǎn)時,宜設(shè)對講機等通訊設(shè)備。 11、張拉時安全閥應(yīng)調(diào)至規(guī)定值后可開始張拉作業(yè)。張拉時梁兩端正面不準(zhǔn)站人

52、,高壓油泵應(yīng)放在梁的兩側(cè)，操作人員應(yīng)站在預(yù)應(yīng)力鋼絞線位置的側(cè)面. 12、張拉時發(fā)現(xiàn)油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時，應(yīng)立即停機檢查。 13、張拉完畢后，退消時應(yīng)采取安全防護措施，人工拆卸銷子時,不得強擊; 14、張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護，不得壓重物;嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋;管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板.- 25 - 各位尊敬的讀友，謝謝大家觀看本文，如有需要請下載編輯使用，謝謝大家，本人將繼續(xù)為大家分享跟多的文檔資料,謝謝 以下為附加文檔，如果不需要請下載后編輯刪除 二、管理規(guī)定和制度 公司資質(zhì)、法人委托書的管理制度 1、 公司的各種資質(zhì)證書、樣本、ISO9001質(zhì)量證書、ISO140

53、01環(huán)境證書、ISO18001安全證書由工程管理部統(tǒng)一進行管理。 2、 各工程處對外洽談工程前，應(yīng)填寫資質(zhì)領(lǐng)取申請表，提供工程名稱、建設(shè)單位、工程詳細(xì)地址和工程具體情況后方可登記領(lǐng)取公司資質(zhì)復(fù)印件壹套。工程信息由公司統(tǒng)一編號,統(tǒng)一發(fā)資質(zhì)文件.該資質(zhì)所加蓋公司證件章上注明工程名稱、有效期、編號。此資質(zhì)復(fù)印無效.無具體工程名稱者不得領(lǐng)取資質(zhì)。 3、 領(lǐng)取資質(zhì)文件須與公司簽訂合作協(xié)議和繳納管理費。否則，公司拒絕出據(jù)任何資料。 4、 工程項目登記以誰先登記，誰為主的原則。 5、 資質(zhì)應(yīng)由各工程處負(fù)責(zé)人到工程管理部領(lǐng)取。若負(fù)責(zé)人確實無法親自領(lǐng)取資質(zhì)的,由負(fù)責(zé)人委托1，2人辦理領(lǐng)取資質(zhì)事宜。委托應(yīng)注明被委

54、托人的姓名、職務(wù)、詳細(xì)聯(lián)系方式。被委托人對登記的項目應(yīng)跟蹤落實，及時了解詳細(xì)項目進展情況。 6、 對工程情況不詳細(xì)的，公司有權(quán)不辦理資質(zhì)登記手續(xù).如登記項目名稱相似,以甲方正確名稱和詳細(xì)工程地址為準(zhǔn)。 7、 各分公司應(yīng)設(shè)立信息員,每天及時將本區(qū)域的項目信息電話及傳真報公司登記。 8、 資質(zhì)有效期為三個月，三個月內(nèi),工程處對所跟蹤項目應(yīng)主動續(xù)領(lǐng)資質(zhì)，如不申報將視為自動放棄，公司不再進行核實，其他工程處有權(quán)直接登記和領(lǐng)取資質(zhì). 9、 各工程處領(lǐng)取資質(zhì)后應(yīng)積極主動跟蹤項目進展情況,如遇到兩個工程處相遇且不讓出項目，又不報名參加投標(biāo),對此公司將作出處罰，同時取消該工程處項目登記優(yōu)先權(quán)。 26 10、

55、工程處在工程管理部領(lǐng)取公司樣本及承接工程的加蓋證件章的公司資質(zhì)文件,須交納工本費。 11、 公司要求工程處施工現(xiàn)場使用統(tǒng)一制度牌，統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一佩帶胸卡.由公司統(tǒng)一制作，工程處到工程管理部付費領(lǐng)取. 12、 項目登記后,招標(biāo)文件下發(fā)之前，可由公司開據(jù)介紹信進行工程洽談. 13、 公司的法人委托書由工程管理部登記簽發(fā),招標(biāo)文件獲取后，各工程處在領(lǐng)取資質(zhì)的基礎(chǔ)上,填寫法人委托書申請表，內(nèi)容包括：被委托人姓名、聯(lián)系電話、身份證號碼、項目名稱、對應(yīng)的資質(zhì)編號、項目名稱、被委托事宜.經(jīng)法人或公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可辦理。 14、 委托代理人應(yīng)為各工程處負(fù)責(zé)人。若確實需要第二代理人時，由工程處負(fù)責(zé)人出據(jù)委

56、托書，并將第二代理人的身份證復(fù)印件、工作簡歷、具體地址及聯(lián)系電話留工程管理部備案，否則有權(quán)不予辦理. 公司資質(zhì)證書管理規(guī)定 一、 公司的營業(yè)執(zhí)照、施工資質(zhì)、IC投標(biāo)卡、三個認(rèn)證及公司的各項獲獎證書等資質(zhì)原件均由工程管理部統(tǒng)一進行管理。 二、 各工程處對外洽談工程,需使用資質(zhì)原件,應(yīng)事先向工程管理部提供工程名稱及相關(guān)招標(biāo)文件或邀請函登記使用。 三、 凡是借用公司資質(zhì)，工程管理部須派人員同去，以縮短資質(zhì)使用的周轉(zhuǎn)時間。 四、 各工程處如需在外地投標(biāo)、施工或辦理相關(guān)手續(xù),須出示有關(guān)證明提前通知工程管理部。工程管理部指派專人陪同前去，由此所發(fā)生的費用均由使用單位承擔(dān)。 五、 各工程處建造師證書和崗位證

57、書及獲獎證書,統(tǒng)一由工程管理部進行保管。 六、 異地IC卡的使用規(guī)定執(zhí)行公司關(guān)于省級施工許可證和省級以下備案證的管理辦法 七、 凡是需要公證公司資質(zhì)，須經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批后，由工程管理部陪同辦理手續(xù)，并在工程管理部登記備案,使用完畢及時交回工程管理部保存。 八、 公司資質(zhì)掃描件由公司工程管理部統(tǒng)一管理，根據(jù)招標(biāo)文件或預(yù)審文件要求提供,并登記備案. 九、 為保證公司各種資質(zhì)證書完好,凡使用證書均需愛護，保證資質(zhì)證書干凈、整潔、不損壞。 27 十、 凡未在公司登記備案和登記內(nèi)容不符，對外所發(fā)生的一切事宜均與公司無關(guān),由責(zé)任方自負(fù)。 公章使用管理規(guī)定 一、 公司印簽及法人印簽、設(shè)計專用章由辦公室統(tǒng)一

58、管理。各工程處因工程等需蓋公司章，應(yīng)到工程管理部登記備案,由工程管理部負(fù)責(zé)聯(lián)系到辦公室蓋章登記。 二、 凡是需要蓋設(shè)計專用章，應(yīng)到辦公室登記備案，由辦公室負(fù)責(zé)辦理。 三、 各工程處如需蓋安全、消防等章，應(yīng)到公司工程管理部登記備案，由工程管理部負(fù)責(zé)辦理。 四、 公司的合同章歸工程管理部管理,各工程處簽訂工程合同時，按照公司合同管理規(guī)定執(zhí)行。 五、 工程竣工后，需蓋竣工圖專用章和決算章，各工程處應(yīng)按照公司關(guān)于工程資料管理規(guī)定執(zhí)行，將竣工資料交公司后，由工程管理部登記并簽訂匯簽單，方可蓋章。 六、 負(fù)責(zé)管理印簽人員嚴(yán)格按相關(guān)要求審核和批準(zhǔn)，詳細(xì)做好登記工作。特殊情況工程處負(fù)責(zé)人書面提出申請和說明，公

59、司主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，方可蓋章。 七、 各分公司、工程處必須嚴(yán)格執(zhí)行公司公章使用管理規(guī)定，不準(zhǔn)私刻公章，否則，公司將追究其責(zé)任人刑事責(zé)任和法律責(zé)任。 八、 以下各類情況之一均須到公司蓋章,具體情況如下： 1、 投標(biāo)書及資格預(yù)審文件蓋章，由工程管理部（經(jīng)營部)審核后,根據(jù)具體情況加蓋公司章或投標(biāo)專用章及封標(biāo)專用章。 2、 凡是以公司名譽對外發(fā)布的公函、往來文件等經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審核登記后，蓋公司公章。 3、 工程預(yù)算書蓋章，工程管理部需留存復(fù)印件一份備案后，蓋預(yù)算專用章。 4、 工程結(jié)算蓋章，工程管理部留存經(jīng)甲方確認(rèn)后的原件備案。 5、 工程管理部蓋章,一般工程性往來文件、信函、洽商等文件的使用范圍，需蓋

60、工程管理部印章。 項目部印章管理使用暫行辦法 28 依據(jù)公司印章使用管理暫行辦法,特制定本辦法。 1、 凡是施工合同在100萬元以上的工程,該工程項目部可向工程管理部申請刻制“公司某工程項目部”印章壹枚，并辦理相關(guān)手續(xù). 2、 項目部印鑒由工程管理部資信部負(fù)責(zé)聯(lián)系，指定刻章單位統(tǒng)一刻制，項目部無權(quán)自行刻制印鑒。 3、 項目部印章只可使用于該項目在施工過程中與甲方的洽商等文件往來。 4、 項目部印章須由指定專人保管、使用，并在使用過程中詳細(xì)登記其用途。 5、 項目部不得使用于任何形式的合同簽訂、對甲方的結(jié)算,對供貨商的付款承諾及欠款文書.（特殊情況需主管領(lǐng)導(dǎo)批示，所對外蓋章的資料原件須報工程管理

61、部備案） 6、 凡是違反第五項規(guī)定私自使用項目部印章的,公司均不予以承認(rèn);所產(chǎn)生的經(jīng)濟責(zé)任全部由項目部自行承擔(dān)。 7、 各工程處因工程項目需要刻項目章，應(yīng)由工程處負(fù)責(zé)人向工程管理部提出書面申請，并注明工程名稱、使用時間、使用范圍、保管人員等事宜，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由公司(資信部)辦理、備案后方可使用，工程竣工后一個月內(nèi)(特殊情況另行說明）將項目部章和蓋章登記薄交工程管理部備案，待該項目保修期滿后，經(jīng)公司核定后，集中銷毀。未按公司規(guī)定執(zhí)行的，公司將對其進行嚴(yán)肅處理。 承諾書 北京業(yè)之峰諾創(chuàng)建筑裝飾工程有限公司： 我處因工程需要,特申請刻制工程項目印章一枚。，做到以下承諾： 一、 項目名稱:

62、二、 使用范圍：1、與甲方項目洽商、設(shè)計變更、往來文件. 2、向公司申報有關(guān)資料。 三、 使用時間:依據(jù)合同開、竣工日期，限定該項目章的有效使用日期 自 至 止. 四、 印章管理負(fù)責(zé)人： 五、 嚴(yán)格執(zhí)行公司項目章使用登記管理制度，不準(zhǔn)對外簽訂各項合同、協(xié)商和付款承諾及欠款文書。 六、 項目章交回公司的同時，一并將印章使用登記記錄交回公司存檔。 七、 該項目章由此發(fā)生的一切經(jīng)濟責(zé)任和法律糾紛，均由我工程處自行承擔(dān)和處理相29 關(guān)事宜，公司不負(fù)任何連帶責(zé)任. 承諾人: 工程 處 年 月 日 公司建造師、職稱、上崗證等證書 管理規(guī)定 為了整合公司人力資源，充分發(fā)揮各工程處資源優(yōu)勢，達(dá)到優(yōu)勢互補、資源

63、共享目的,使各分公司、工程處在對外洽談項目過程中，能夠充分利用人力資源，進一步提高市場競爭力，擴大市場占有率，現(xiàn)特制定如下管理辦法： 1、 公司的建造師證書、職稱證及各種上崗證書的原件，由工程管理部統(tǒng)一管理。 2、 各工程處凡是以公司名稱辦理的各種證書，原件留存在工程管理部。 3、 工程管理部對所有證書原件進行統(tǒng)一建檔、保存，并輸入計算機管理,留存所有掃描件。 4、 各工程處如需借用建造師證書,須出示相關(guān)文件（資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件)，并在工程管理部登記備案，由工程管理部統(tǒng)一調(diào)配使用,用完后保證按時返回工程管理部. 5、 工程管理部負(fù)責(zé)證書的年檢、聯(lián)系培訓(xùn)學(xué)習(xí)及辦理新增證書的工作. 6、 各種

64、證書的使用包括復(fù)印件，統(tǒng)一由工程管理部調(diào)配,凡使用本處各種證書原件、復(fù)印件，均不收取任何費用，如使用其它處證書原件、復(fù)印件,均須收取一定費用,使用范圍包括：預(yù)審文件、投標(biāo)文件以上收取的費用由工程管理部代收，公司財務(wù)負(fù)責(zé)管理，此費用專款專用。范圍：證書年檢、專業(yè)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)資料等。 7、 投標(biāo)單位如需建造師或各崗位人員出現(xiàn)場，工程管理部負(fù)責(zé)與其它工程處協(xié)調(diào)聯(lián)系，其費用由使用單位和被使用單位協(xié)商解決。 8、 各工程處使用證書原件，應(yīng)保證證書原件干凈、整潔、完璧歸趙。 9、 凡使用公司一級建造師證書投標(biāo)或資格預(yù)審的工程處（本工程處建造師除外），應(yīng)提前向公司申報,避免發(fā)生工程項目重復(fù)使用建造師或廢標(biāo)等現(xiàn)

65、象。 10、 凡是公司提供建造師證書或崗位證書復(fù)印件均需加蓋紅章，并寫明用于工30 程字樣,如果在投標(biāo)文件或資格預(yù)審文件中沒有公司加蓋工程名稱紅章，公司不予蓋章。 工程合同管理規(guī)定 為了建立健全公司合同管理制度,規(guī)范企業(yè)管理,使公司合同管理制度更加規(guī)范化、制度化、科學(xué)化，根據(jù)合同法、建筑法、招投標(biāo)法及有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我公司實際情況，特制定如下規(guī)定。 1、 合同的簽訂，須遵守國家的法律、法規(guī)和國家計劃，遵循平等互利，協(xié)商一致的原則。 2、 公司工程施工合同由工程管理部管理，設(shè)計合同由辦公室管理。 3、 簽訂合同之前,必須取得公司法定代表人的授權(quán)委托書。 4、 簽訂合同人員必須是經(jīng)過公司任命的

66、各工程處負(fù)責(zé)人，特殊情況第二簽訂人須由第一簽訂人開據(jù)授權(quán)委托書報工程管理部備案. 5、 簽定工程合同必須提前2天，將合同文本交工程管理部進行審核對合同內(nèi)容不嚴(yán)謹(jǐn)或不利于公司及工程處方面的條款內(nèi)容進行協(xié)商變更。 、 簽訂工程合同前須經(jīng)法律事務(wù)部、財務(wù)處、工程管理部審核后填寫“合同簽訂前匯6簽單”，匯簽單一式三份,領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)處、工程管理部各一份,作為合同的基本內(nèi)容參考，匯簽單各項內(nèi)容均填寫真實有效,以便對工程進行跟蹤. 7、 工程合同簽定公司留存合同文本一正三副,財務(wù)處留存正本原件,工程管理部留存副本兩份，信用管理處留存副本一份。 8、 工程管理部對所簽訂的工程合同進行登記，建檔并建立明細(xì)表，同時

67、對合同內(nèi)容進行跟蹤。 9、 合同文本中須填寫建造師，如此建造師不是本公司在冊人員，應(yīng)由工程處負(fù)責(zé)人寫書面委托并將其建造師原件、復(fù)印件保留公司，直至工程竣工完成。 10、 工程合同需變更或合同終止,應(yīng)及時通知工程管理部，否則，出現(xiàn)法律糾紛及其他事宜，均由責(zé)任方承擔(dān)。 11、 未生效合同，需在一個月內(nèi)全部交回公司，各工程處負(fù)責(zé)人監(jiān)督執(zhí)行交回情況，對未按規(guī)定執(zhí)行且沒有說明情況的工程處，公司將對其停辦一切事宜。 12、 凡需攜帶工程合同章出京的工程,應(yīng)事先提出申請及核定合同內(nèi)容，提請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由工程管理部派專人保管及蓋章。 31 13、 對于未簽訂合同已施工的項目，須及時將實際情況以書面的形式上報

68、公司,并經(jīng)主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可進行施工，工程管理部負(fù)責(zé)將工程基本情況寫明，并轉(zhuǎn)財務(wù)處和信用管理處備案。 14、 凡在原有合同基礎(chǔ)上再次施工的工程，須簽訂新的工程合同或提報公司備案. 15、 沒有按照公司規(guī)定擅自施工的，公司將按照相關(guān)規(guī)定和制度對其進行嚴(yán)肅處理。 16、 合同簽定須寫明公司開戶銀行: 17、 工程合同1000萬以下由各部門審定匯簽，大型合同(造價在1000萬元以上）應(yīng)由主管領(lǐng)導(dǎo)審定，2000萬以上由公司總經(jīng)理審定。 18、 合同履行完畢并已竣工，應(yīng)向公司上交完整的竣工資料及施工圖,工程照片等資料。 轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進一步加強建設(shè)工程 施工勞務(wù)分包和用工管理的通知 為貫徹國務(wù)院關(guān)于切實

69、解決建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款問題的通知（國辦發(fā)200394號）要求，規(guī)范建筑市場秩序，完善信用體系,標(biāo)本兼治，綜合治理，解決我市建設(shè)領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資問題,進步加強建設(shè)工程施工勞務(wù)分包和用工管理,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我市實際，現(xiàn)通知如下: 一、加強施工勞務(wù)分包管理 1、施工總承包企業(yè)、專業(yè)承包企業(yè)分包勞務(wù)必須使用有資質(zhì)的勞務(wù)企業(yè)，禁止使用無資質(zhì)企業(yè).凡違反規(guī)定使用無資質(zhì)企業(yè)的，依法給予行政處罰;造成拖欠農(nóng)民工工資的，發(fā)包單位必須先行支付工資. 2、外地建筑勞務(wù)企業(yè)來京施工，必須按照關(guān)于外地建筑業(yè)企業(yè)進京施工實行檔案管理的通知(京建管2001595號)的規(guī)定建立企業(yè)管理檔案。沒有建立企業(yè)管理檔案的外

70、地建筑企業(yè),不得在北京承攬建設(shè)工程。 3、外地建筑勞務(wù)企業(yè)在京施工應(yīng)辦理項目管理備案。未辦理項目管理備案的,記入市建設(shè)行業(yè)信用系統(tǒng)，情節(jié)嚴(yán)重的,取消在京承包工程資格。 二、加強企業(yè)用工管理 1、勞務(wù)企業(yè)需錄用人員從事施工勞務(wù)的，必須與錄用人員依法簽訂勞動合同，明確規(guī)定雙方的權(quán)利和義務(wù)，特別應(yīng)列明保障勞動者合法權(quán)益的條款，切實保證勞動者合法權(quán)益。 2、未依法與勞動者簽訂勞動合同而使用的人員視同零散工，按北京市人民政府32 關(guān)于外地建筑企業(yè)來京施工管理暫行規(guī)定關(guān)于不得使用零散工的規(guī)定予以處罰,并記入市建設(shè)行業(yè)信用系統(tǒng). 3、使用零散工的用工單位,應(yīng)按規(guī)定結(jié)算工資，并清退零散人員.拒不執(zhí)行上述規(guī)定，

71、致使發(fā)生極端、群體事件的，取消在京承包工程資格。 4、外省市建設(shè)行政主管部門設(shè)立的駐京管理機構(gòu)，要加強對本省在京勞務(wù)分包企業(yè)和人員的管理(督促企業(yè)依法用工。 三、切實解決勞務(wù)工資兌付 1、施工總承包企業(yè)應(yīng)建立健全勞務(wù)分包管理制度，設(shè)立管理機構(gòu)，配備與施工勞務(wù)作業(yè)規(guī)模相適應(yīng)的管理人員。按照實施“陽光工程”的有關(guān)規(guī)定,制定勞務(wù)分包款支付制度和措施. 2、各施工企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于解決建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款和拖欠農(nóng)民工工資問題的通知（京建經(jīng)2003185號）等有關(guān)規(guī)定，清理拖欠的農(nóng)民工工資。 3、對拖欠農(nóng)民工工資的施工總承包企業(yè)、專業(yè)承包企業(yè)和勞務(wù)企業(yè)，記入市建設(shè)行業(yè)信用系統(tǒng),并向社會及時公布.由于拖欠

72、農(nóng)民工工資而引發(fā)極端、群體性事件，情節(jié)嚴(yán)重的，取消在京承包工程資格。 4、自2004年起，市和區(qū)縣建委每一季度檢查一次全市建筑企業(yè)支付農(nóng)民工工資情況。對不按規(guī)定支付農(nóng)民工工資的企業(yè),按本通知規(guī)定給予嚴(yán)肅處理。 二OO三年十二月十二日 投標(biāo)書制作管理辦法 公司為樹立對外統(tǒng)一形象，打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)的市場競爭能力,現(xiàn)制定投標(biāo)書制作管理辦法,望參照執(zhí)行。 一、 資格預(yù)審文件和投標(biāo)書原則上由工程管理部經(jīng)營部統(tǒng)一制作,收取部分工本費詳見標(biāo)書制作費用計取辦法.經(jīng)營部制作標(biāo)書服務(wù)范圍包括答疑、現(xiàn)場勘測、封標(biāo)、開標(biāo)、競爭對手報價分析等詳見北京業(yè)之峰諾創(chuàng)建筑裝飾工程有限公司經(jīng)營部簡介。 二、 各工程處自行編

73、制的資格預(yù)審文件和投標(biāo)書,必須由專業(yè)人員編制，使用由公司提供的統(tǒng)一徽標(biāo)和業(yè)績文件. 三、 各工程處自行編制的資格預(yù)審文件和投標(biāo)書，應(yīng)嚴(yán)格按照公司要求制作，經(jīng)工程管理部經(jīng)營部審核后方可蓋章報送，并在經(jīng)營部留存?zhèn)浒敢环荨?33 四、 各工程處自行編制的工程預(yù)算和結(jié)算文件，需經(jīng)工程管理部經(jīng)營部審核后方可蓋章報送,并在經(jīng)營部留存?zhèn)浒敢环荨?五、 資格預(yù)審文件和投標(biāo)書的裝訂方式應(yīng)參照經(jīng)營部制作的標(biāo)準(zhǔn)范本，封裝應(yīng)使用建委標(biāo)辦的統(tǒng)一封條或甲方要求格式. 六、 委托經(jīng)營部制作的標(biāo)書,應(yīng)視標(biāo)書的難易程度預(yù)留足夠的制標(biāo)時間。 后附標(biāo)書制作費用計取辦法 標(biāo)書制作費用計取辦法 序業(yè)務(wù)類型 取費基數(shù) 取費標(biāo)準(zhǔn) 備注 號

74、 正本 成本計取 300元/套 資格預(yù)一 副本 成本計取 100元/套 視內(nèi)容復(fù)雜程度調(diào)整收費 審 分頁資料 單頁計取 25元/頁 1000萬以上取0.8，500萬商務(wù)標(biāo) 工程造價 0.8 及以下取1.0 二 招投標(biāo) 正本 2000元/本 技術(shù)標(biāo) 副本 500元/本 視內(nèi)容復(fù)雜程度調(diào)整收費 分頁資料 單頁計取 25元/頁 1000萬以上取1。0,500萬已做預(yù)算 1.01。5 項目過及以下取1.5 三 工程造價 程服務(wù) 1000萬以上取2。0，500萬未做預(yù)算 2。02。5 及以下取2.5 1000萬以上取0.5,500萬結(jié)算造價 1.01。5 及以下取1。5 參與投標(biāo) 成本造價增幅額度 10

75、 四 結(jié)算 2。02.5 有預(yù)算資料 結(jié)算造價 2。53。0 無預(yù)算資料 未參與投標(biāo) 成本造價增幅額度 10 注： 1、對于“標(biāo)準(zhǔn)套用”工程取相應(yīng)折減系數(shù). 2、計取費率標(biāo)準(zhǔn)在5001000萬元之間，按曲線插值法計算。 34 3、上表未盡項目標(biāo)準(zhǔn)，實際發(fā)生雙方協(xié)商制定. 4、工程造價100萬元以下，按1000元計取. 地 址： 郵 編： 聯(lián) 系 人: 聯(lián)系電話: 傳 真: 關(guān)于“三個認(rèn)證”貫標(biāo)管理及 強化現(xiàn)場管理的規(guī)定 為了加強各分公司、工程處及項目部規(guī)范化管理強化三個認(rèn)證體系的貫標(biāo)意識，樹立公司的對外形象,增強各級管理人員的責(zé)任感,現(xiàn)制定如下管理規(guī)定，望各單位遵照執(zhí)行。 一、 公司所屬各單位

76、、各部門及所有施工項目必須進行“三個認(rèn)證”的貫標(biāo)工作。 二、 各工程處須設(shè)立專職部門及人員專項負(fù)責(zé)“三個認(rèn)證工作，公司將各單位的貫標(biāo)工作作為對其考核的重要依據(jù)。 三、 各施工項目須設(shè)立以建造師為主并配以專職人員組成貫標(biāo)小組負(fù)責(zé)本項目的貫標(biāo)工作。 四、 各項目的管理資料，往來文件形式應(yīng)統(tǒng)一，施工和貫標(biāo)資料應(yīng)認(rèn)真填寫并依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定進行收集和整理。 五、 施工現(xiàn)場必須掛貼公司標(biāo)志性標(biāo)語（最少一次）,如:質(zhì)量方針,環(huán)境安全方針等。 六、 現(xiàn)場管理人員必須持證上崗,佩帶標(biāo)志和編制成員名冊上報公司工程管理部。 七、 開工前須報開工資料到工程管理部后方可施工，否則公司將不予辦理竣工驗收. 八、 現(xiàn)場應(yīng)建

77、立健全各種規(guī)章制度并制成統(tǒng)一的牌示掛貼。 九、 所有對外管理協(xié)議須由工程管理部審定、認(rèn)可方可簽訂。 十、 施工前編寫質(zhì)量、環(huán)保、安全保證、預(yù)防及應(yīng)急措施報工程管理部審查、認(rèn)可，并接受監(jiān)督、檢查。 十一、 施工前,組織有關(guān)人員進行三個認(rèn)證管理手冊的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),做好記錄。 35 十二、 施工前與各勞務(wù)分包及材料供應(yīng)商簽訂質(zhì)量、環(huán)保、安全協(xié)議. 十三、 施工前應(yīng)做好技術(shù)、安全交底,做好記錄. 十四、 施工中與工程管理部定好的檢查項目和竣工應(yīng)提前三天報工程管理部到場檢查、驗收。 工程質(zhì)量管理制度 為加強公司的施工工程質(zhì)量管理，并根據(jù)公司ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境保護管理體系、職業(yè)

78、健康管理體系貫標(biāo)要求，針對建造師部的質(zhì)量管理作出以下規(guī)定，各分公司、工程處必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。 一、 基礎(chǔ)工作 1.1建造師部對全體員工進行“三個認(rèn)證”貫標(biāo)意識教育，牢固樹立“精心設(shè)計，嚴(yán)細(xì)施工，管理達(dá)標(biāo),工程創(chuàng)優(yōu)，顧客滿意，質(zhì)量取勝”的思想。 1.2 根據(jù)公司建立的ISO9001質(zhì)量保證體系，依據(jù)承包的項目及內(nèi)容，由建造師部組織體系的有效運行，由質(zhì)檢員按要求認(rèn)真填寫有關(guān)的質(zhì)量記錄，并經(jīng)常檢查質(zhì)量保證體系的運行情況. 1。3嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)的各項規(guī)定，嚴(yán)格按照設(shè)計文件組織施工。 1。4按照質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)檢查施工質(zhì)量，對承包范圍內(nèi)的分部、分項工程組織質(zhì)量評定，并將評定結(jié)果交項目工程師

79、核查. 1.5每個分項工程（工序）開工之前，施工單位的技術(shù)人員及工長必須對操作班組進行技術(shù)、質(zhì)量安全交底,交底書形式按照統(tǒng)一格式進行，且要求形成書面資料交建造師部. 1.6建造師部實行“三檢制”即自檢、互檢、交接檢，其中自檢、交接檢必須有檢查記錄。 二、 物資檢驗規(guī)定 2。1建造師部必須對所有進場的原材料、半成品，組織檢查，并認(rèn)真作好書面記錄。 2.2所有進場的物資必須提供合格的材質(zhì)證明或出廠合格證. 2。3對需要做復(fù)試的原材料，如水泥、鋼材、砂石料、各種附加劑、焊條、焊劑、防水材料等，必須按規(guī)定及時取樣試驗，并將試驗報告提供給建造師部備查. 2.4對進場的物資必須進行標(biāo)識，按照已經(jīng)檢驗合格、

80、未經(jīng)檢驗和經(jīng)檢驗不合格等三種狀態(tài)進行分種類堆放，嚴(yán)格保管，防止誤用不合格的材料。 2。5對于不合格物資的處理，各分項施工部必須及時以書面形式向建造師部匯報，36 同時要注明處理結(jié)果或材料的去向. 三、 工序檢驗規(guī)定及報驗 3.1建造師部應(yīng)抓好班組的自檢工作，設(shè)立質(zhì)檢人員認(rèn)真督促操作班組的自檢,并作好書面記錄。 3。2分部分項(工序）工程完成后，各分項施工部必須組織檢查，不合格的部分及時返修，達(dá)到合格后由建造師部進行復(fù)查。 3。3在分項工程或工序完成后認(rèn)真組織兩個工序(工程）間的交接檢查，不合格的分項或工序,不經(jīng)返修合格不得進行下道工序施工。 3.4自檢合格后須經(jīng)建造師部復(fù)檢并得到認(rèn)可后方可開始

81、下道工序施工。申請復(fù)檢必須以書面形式填寫,并附自檢記錄、交接檢記錄、隱蔽記錄、預(yù)檢記錄、質(zhì)量評定等資料，否則一律不予驗收。 3。5嚴(yán)格按照“三檢制”組織檢驗各道工序的施工質(zhì)量，隱蔽工程項目要由監(jiān)理工程師、專職質(zhì)檢員、技術(shù)負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員進行隱蔽驗收，未經(jīng)驗收不得進行下道工序。做到”檢查上道工序，保證本道工序，服務(wù)下道工序”，真正做到嚴(yán)格控制工序的質(zhì)量. 3。6質(zhì)檢人員必須嚴(yán)格控制施工過程中的質(zhì)量，在施工過程中嚴(yán)格把關(guān)，不得隱瞞施工中的質(zhì)量問題,并督促操作者及時整改. 3。7建造師部專職質(zhì)檢人員，在施工過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，一經(jīng)其提出（口頭通知和書面通知），施工部門必須無條件的執(zhí)行，并認(rèn)真整改,整

82、改完畢報建造師部質(zhì)檢人員復(fù)查。 四、 不合格分項（工序)處理規(guī)定 4.1施工中若出現(xiàn)施工質(zhì)量嚴(yán)重不合格。施工部門不得擅自進行處理，必須及時向建造師部質(zhì)檢部門匯報，由建造師部制定處理方案。施工單位必須嚴(yán)格按照處理方案進行返修，并將處理結(jié)果報建造師部質(zhì)檢部門。 4.2凡因施工不當(dāng)造成的一切后果（包括經(jīng)濟損失)，一律由施工單位自負(fù)。 4.3施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故，施工單位必須按規(guī)定填寫質(zhì)量事故報告單及時報建造師部，按規(guī)定嚴(yán)格處理。 五、 工程質(zhì)量評定規(guī)定 5。1各施工部門應(yīng)對承包范圍內(nèi)的分項工程進行質(zhì)量評定，分項工程質(zhì)量評定應(yīng)按照驗評標(biāo)準(zhǔn)進行評定，不得閉門造車. 37 5.2分項工程質(zhì)量評定必須在班組自

83、檢的基礎(chǔ)上由工長組織有關(guān)人員進行,由質(zhì)檢員核定質(zhì)量等級。 5。3分項工程質(zhì)量評定過程中出現(xiàn)不合格,由質(zhì)檢員下發(fā)整改通知，并于整改后重新評定。 5。4分項工程質(zhì)量評定,由施工部門組織自檢評定，報建造師部進行核定，主要分項由建造師部核定。 六、 質(zhì)量檢查資料管理評定 6。1質(zhì)量檢查基礎(chǔ)資料，由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)填寫、整理,報建造師部質(zhì)檢部. 6。2各種質(zhì)量保證資料,必須與施工同步進行，不得后補，以保證資料的完整、真實、整齊. 6.3施工單位質(zhì)檢組必須編制月度質(zhì)量檢查計劃，并列出檢查標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，嚴(yán)格按照檢查計劃進行控制、檢查、評定. 6。4質(zhì)量檢查資料必須統(tǒng)一，格式要標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按照DBJ01512003進

84、行質(zhì)量檢查、評定。 施工安全管理制度 1、 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”主方針，管生產(chǎn)必須管安全的原則，保證員工在生產(chǎn)過程中的安全、健康、促進生產(chǎn)。 2、 各部門要加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，尊重科學(xué),嚴(yán)格管理，安全生產(chǎn)指標(biāo)是考核企業(yè)的重要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)之一。 3、 施工組織設(shè)計（施工方案）都必須有切實可行的安全措施，對爆破、吊裝、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程，都要編制單項安全技術(shù)方案并確定相應(yīng)的責(zé)任人.否則不得開工,安全技術(shù)措施要有針對性，要根據(jù)工程特點、施工方法、勞動組織和作業(yè)環(huán)境提出，防止一般化. 4、 實行逐級安全技術(shù)交底制度，開工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情

85、況向全體職工進行詳細(xì)交底。工長要按工程進度定期或不定期的向有關(guān)班組長進行交叉作業(yè)的安全交底。班組每天要對工人進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底. 5、 施工現(xiàn)場道路、上下水及采暖管道、電氣線路、材料堆放、臨時和附屬設(shè)施等的平面布置,都要符合安全衛(wèi)生、防火要求,并加強管理，做到安全生產(chǎn)38 和文明施工。 6、 各種機電設(shè)備的安全裝置和起重設(shè)備的限位裝置都要安全有效。要建立定期維修保養(yǎng)制度，保證設(shè)備安全使用。 7、 施工現(xiàn)場和木工加工場地和貯存易燃、易爆器材的倉庫必須專人管理，要建立防火管理制度，備足防火設(shè)施和滅火器材，要經(jīng)常檢查、保持良好。 8、 加強季節(jié)性勞動保護工作，夏季要防暑降溫,冬季要防寒

86、防凍，防止煤氣中毒，雨季和大風(fēng)到來之前應(yīng)對臨時設(shè)施和電氣設(shè)備進行檢修，沿河流域的工地要做好防洪搶險準(zhǔn)備,雨雪過后要采取防滑措施。 (一)安全責(zé)任制度 1、 公司員工要熱愛本職工作,努力學(xué)習(xí),提高文化、技術(shù)和業(yè)務(wù)水平、操作技能，做到全員持證上崗。積極參加安全生產(chǎn)的各種活動，提出改進安全工作意見,搞好安全生產(chǎn)。 2、 遵守勞動紀(jì)律、服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)，嚴(yán)禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙動火. 3、 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。 4、 按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用

87、品，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，在沒有防護設(shè)施的高空、懸崖和徒坡施工必須系安全帶，高空作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，不得往下指投擲物料，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。 （二）安全教育 1、 廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工，真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。 2、 要建立經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn)考核制度，要把安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)安全教育的重要內(nèi)容和考核評定工人技術(shù)水平的重要依據(jù),考核成績要記入員工技術(shù)檔案。 3、 對新工人、合同工、臨時工、學(xué)徒工、必須進行入場安全教育。教育內(nèi)容

88、包括安全技術(shù)知識、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全制度和嚴(yán)禁事項,經(jīng)考核合格39 后,方可進入操作崗位. 4、 電工、焊工、機械工、架子工等特殊工種工人。除進行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工種安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準(zhǔn)獨立操作，每年進行一次復(fù)審。 5、 采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，要對操作人員進行新技術(shù)操作和崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作. 6、 定期輪訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全干部，提高政策思想水平,熟悉安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識，做好安全工作. (三)安全檢查 1、 公司制定三級檢查制度，公司每月至少一次，分公司工程處每周至少一次，項目部每天進行安全檢查。檢查要發(fā)動群眾

89、，要有領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)干部和工人參加，邊檢查邊整改. 2、 每次檢查要有重點、有標(biāo)準(zhǔn)，列入本單位考核內(nèi)容。 3、 對查出的隱患不能立即整改的，要建立登記，整改、檢查、銷項制度，要制定整改計劃，定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施.如有危及人身安全的緊急險情，應(yīng)立即停止作業(yè). 4、 如拒絕整改，公司將視情節(jié)對其進行處罰。 消防工作管理制度 為了加強消防工作，保護公司財產(chǎn)和員工生命的安全，制定本辦法。 1、 消防工作必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國消防條例和中華人民共和國消防條例實施細(xì)則,貫徹誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,實現(xiàn)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針。 2、 各施工部門

90、都要建立義務(wù)消防隊，重點工程要組織駐場消防隊，各生產(chǎn)班組設(shè)消防員（兼職工人），每季度學(xué)習(xí)或訓(xùn)練不少于二次（每次二小時以上)，活動期間的工資和資金等照發(fā)。 3、 根據(jù)工程特點編制本單位的消防規(guī)章制度、防火安全操作規(guī)程和滅火措施。 4、 向職工進行防火宣傳教育,組織消防檢查，糾正違章行為,排除火險隱患，研究解決消防工作上存在的問題。 5、 負(fù)責(zé)調(diào)查和處理火災(zāi)事故,對責(zé)任者提出處理意見。 6、 組織審查、批準(zhǔn)重點工程的施工組織設(shè)計中的防火措施及消防保衛(wèi)方案。 40 7、 與公司雇用和合作的包工隊簽定治安防火協(xié)議書，負(fù)責(zé)進行入場教育和書面交底。 8、 認(rèn)真貫徹、執(zhí)行公司OHSMS28001職業(yè)安全健康

91、管理體系要求，配合公司完成相關(guān)認(rèn)證資料的填寫及上報工作,做到體系的實用性、持續(xù)性和有效性。 9、 施工現(xiàn)場搭建的臨時設(shè)施應(yīng)符合防火要求，不得使用易燃材料。材料的存放、保管應(yīng)符合防火安全要求。易燃易爆物品應(yīng)專庫儲存，分類單獨存放，保持通風(fēng)，用電符合防火規(guī)定。施工中使用化學(xué)易燃物品時，應(yīng)限額領(lǐng)料,禁止交叉作業(yè)，不準(zhǔn)在工程內(nèi)、庫房內(nèi)調(diào)配油漆、稀料. 10、 施工區(qū)不準(zhǔn)作為倉庫使用,施工區(qū)不準(zhǔn)住人，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。 11、 電工、電氣焊工，在從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)時，要持操作證和用火證，嚴(yán)禁非電、氣焊工作業(yè).動火前，要消除附近易燃物、配備看火人員和滅火器材，用火證當(dāng)日有效。 12、 在施

92、工程要堅持防火安全交底制度,特別在進行電、氣焊、油漆粉刷、木質(zhì)品裝飾或從事防水等危險作業(yè)時要有具體防火要求。 13、 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化、施工計劃、制定季節(jié)及裝修階段的消防保衛(wèi)措施或方案。 14、 工程應(yīng)在開工前15日內(nèi)到當(dāng)?shù)毓蚕啦块T辦理北京市建筑工程施工現(xiàn)場消防安全審批表或北京市建筑工程施工現(xiàn)場消防安全審核備案表。 施工現(xiàn)場環(huán)境管理制度 1、 嚴(yán)格按照環(huán)境體系(GB/T24001-ISO14001)的標(biāo)準(zhǔn)運行管理,貫徹節(jié)約資源，預(yù)防污染，環(huán)境達(dá)標(biāo),持續(xù)改進. 2、 堅持以人為本的精神，營造綠色建筑，追求社區(qū)、人居和施工環(huán)境的不斷改善. 3、 確保施工現(xiàn)場噪聲排放達(dá)標(biāo)，合理協(xié)調(diào)安排施工

93、分項的施工時間；手動電動工具或切割器具應(yīng)盡量在封閉的區(qū)域內(nèi)使用;運輸車輛進入現(xiàn)場禁止鳴笛，必要時應(yīng)對現(xiàn)場噪音進行檢測。 4、 降低施工現(xiàn)場揚塵發(fā)生，避免大氣污染.施工現(xiàn)場進行封閉圍擋；施工現(xiàn)場必須每天清掃，經(jīng)常灑水降塵.施工現(xiàn)場建筑垃圾堆放，根據(jù)垃圾數(shù)量隨時清運出施工現(xiàn)場，垃圾車用苫布蓋好，避免途中運輸遺灑和揚塵. 5、 施工所用各種材料按要求選擇環(huán)保型材料，不使用有毒有害超標(biāo)材料。分類存放整41 齊、合理保管、方便使用。 6、 生產(chǎn)污水排放達(dá)標(biāo)，嚴(yán)禁出現(xiàn)亂流現(xiàn)象;現(xiàn)場污水必須經(jīng)過沉淀處理后,再排向市政管網(wǎng)。 7、 施工現(xiàn)場降耗節(jié)能。節(jié)約用水、電，設(shè)專人監(jiān)督，對浪費情況加以限制. 8、 工程在施工高峰期間需進行噪音環(huán)境監(jiān)測，以達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 9、 工程完工后須請具有檢測資格的部門進行環(huán)境檢測，合格后方可交工。 42