1、五、施工組織設計第一章 總體施工組織布置及規劃一、總體施工布置及規劃（一）工程概況及主要工程數量xx縣S314線至安南壩（多壩溝至安南壩）公路全長30公里，其中主線長16.824 公里，起點位于多壩溝路口檢查站西側（樁號K283+050），終點位于至安南壩路口以東（樁號K299+874）；支線全長13.176公里，起點位于主線（K286+490.720）右側岔處，終點至阿克旗鄉多壩溝胡楊峽景區。全線按三級公路技術標準設計，設計時速30公里/小時。路基寬7.5米，路面寬6.5米。路面結構采用5厘米瀝青碎石面層+18厘米水泥穩定砂礫基層+16厘米水泥穩定砂礫底基層。xx縣S314線至安南壩（多壩溝

2、至安南壩）公路改建工程施工第一標段：建設里程16.824km，主要完成主線起點位于多壩溝路口檢查站西側（樁號K283+050），終點位于至安南壩路口以東（樁號樁號K299+874）段施工圖設計范圍內工程的實施、完成、缺陷修復及施工過程環境保護、水土保持等工程內容。主要施工內容及工程數量：1、路基土石方：路基挖土方838.0 m3；路基填方838.0m3（利土）,187347.0 m3（借土）； 2、路面：水泥穩定砂礫底基層137325.0m2；水泥穩定砂礫基層115333.0m2；級配礫石底基層750m2；中粒式瀝青碎石面層105885m2；過水路面3471 m2；培土路肩21910；C20混

3、凝土預制塊鑲邊489。3、涵洞：鋼筋混凝土圓管涵11.5橫延米；鋼筋混凝土蓋板涵542.5橫延米；4、防護排水及其它工程：M7.5漿砌片石加固排水溝745.65 m3；土排水溝663.0 m3；M7.5漿砌片石加固攔水壩8531.4 m3；5、安全設施及預埋管線：波形鋼板護欄2063m；單柱式交通標志18個；公路界碑168個；里程碑17個；百米樁152個；熱熔型涂料路面標線16824。0 m2。（二）組織準備 如有幸中標，在接到中標通知后3天內，項目經理、副經理和項目總工程師到場開展工作，其余人員在1周內到位。根據本標段的實際情況，結合我司的管理經驗，組建本項目合同段項目經理部，負責該合同段的

4、施工管理，確?！鞍踩?、優質、按期、低耗”完成本合同段工程任務。項目部設項目部設經理1人、總工程師1人。項目經理部下設工程管理部、生產計劃部、物資設備部、安質環保部、財務合同部、實驗室、綜合辦公室七大職能部門，總計22人。項目經理部下設1個路基施工隊、1個路面施工隊、1個橋涵施工隊、1個防護排水施工隊、1個安全設施施工隊、1處水穩拌合站及1處材料廠，總人數約400人。詳見本項目合同工程管理組織機構框圖。（三） 技術準備 在項目經理的組織下，各部門及時主動與業主、設計院、監理公司、安全、質量檢查監督站等單位取得聯系，同時由總工程師組織工程技術部、質量安全部、生產計劃部、試驗室進行圖紙會審、測量復核

5、、實施性施工組織設計編制和原材料的試驗及檢驗等工作，做好向監理工程師的材料報驗、資料報審工作。本項目合同工程管理組織機構框圖路基施工 隊橋涵施工 隊路面施工 隊防護排水施工隊項目經理總工程師工程管理部生產計劃部物資設備部安質環保部財務合同部試驗室各作業班組綜合辦公室安全設施施工隊（四） 施工現場準備 1、材料試驗及檢驗及時對原材料進行材料試驗和檢驗，對不合格的材料堅決予以退貨等處理。2、機電設備、物資進場計劃根據施工方法和進度，詳細編制機械設備、物資材料進場計劃，以保證分項工程開工時所需的機械設備、物資全部到場。3、水電、臨時設施、安全準備由項目副經理組織辦公室人員現場勘察，協助業主搞好征地拆

6、遷，搞好電源、水源接駁、臨時設施場地租借、地方道路使用等手續，同時與當地派出所取得聯系，共同搞好安全和保衛工作。4、修通施工便道施工便道是決定本合同段前期施工進度的關鍵性因素，在勘察現場后，全盤綜合考慮，認真作好施工便道的規劃和設計。安排雙班的人員、設備對原有道路通行困難地段進行整修，修通橫向進場便道和縱向施工便道。原有道路整修、橫向便道及線外便道的擴建改善在半個月內完成，在1個月內拉通全部縱向便道，確保各原材料、設備進場開工。（五） 施工總平面布置 1、布置原則施工場地布置主要遵循：節約用地，預留主體施工安全距離。布局力求美觀、大方、緊湊、實用，并考慮與周圍環境相協調，按“因地制宜、方便施工

7、、便于管理、節約用地、保證安全”的原則，布置施工所需臨時設施、臨時工程。2、項目指揮部根據施工現場實際情況，擬在城關鎮設項目部，下設立辦公室、資料室、會議室、餐廳、廚房等。項目部接通程控電話、傳真機、因特網，主要管理人員配備手機及現代化通訊工具。用電與當地供電部門聯系后架設臨時輸電線路，同時備用發電機應急供電。施工隊伍生活區則根據各自的施工地點合理選擇。3、料場及拌和站設置本合同段混凝土采用商砼，水泥穩定砂礫采用集中拌合，料廠及拌和站場地采用砼硬化，以滿足備料條件。施工總體平面布置詳見附表五施工總平面布置圖。（六）施工用水工程及生活用水使用城鎮自來水系統供水。（七）施工用電全線均有電網接入，與

8、當地電力部門協商后，就近“T”接入網。二、施工管理目標（一）質量目標各標段交工驗收的質量評定：合格；竣工驗收的質量評定：合格。（二）工期目標計劃工期366天；計劃開工日期：2017年8月10日；計劃竣工日期：2018年8月10日。三、人力資源配置計劃根據本標段項目經理部的組織機構框圖，一次配足配齊人員，且人員崗位相對固定。按施工工序先后上場施工，根據旬、月度計劃安排動態調配，勞力高峰期普工缺口采取倒班或雇傭季節工解決。詳見附表六四、施工機械設備配置計劃根據本標段工程數量、施工進度安排，結合我單位現有機械設備狀況，將投入足夠的機械設備和試驗、測量、檢測儀器，確保上場設備完好率100%，出勤率90

9、%以上，備余量10%20%，并在各分項工程開工前7天，將所需設備運至施工現場。機械設備將根據工程實際進度和監理工程師的要求進行動態調配。第二章 主要工程項目的施工方案、 方法與技術措施一、土石方工程（一）路基總體施工方案本合同段路基土石方：路基挖方838.0m3；路基填方188185.0 m3。工程數量大，施工線路長,工期緊，因此路基土石方工程作為本合同段的關鍵性工程。根據路基設計情況及當地氣候條件，設備進場后，首先開挖路基兩側臨時排水溝，疏通溝渠，確保排水暢通。土方開挖采用挖掘機開挖，石質開挖采用光面、預裂爆破。采用挖掘機或裝載機裝車，大噸位自卸車運輸。路基填筑采用“三階段、四區段、八流程”

10、施工工藝，推土機進行攤鋪、初平，平地機精平，壓路機碾壓。在填筑前，需做試驗段，以確定壓實參數。及時進行路基防護及排水工程施工，防護和排水工程與路基施工交叉進行，協調安排。高邊坡防護采用分層開挖、分層防護的方法施工，路基排水采用機械挖溝，人工砌筑施工。土石方調配方案：根據本標段的土石方量，土石方施工以合理利用挖方、充分發揮大型機械的優勢、運距經濟合理、棄土少占耕地和保護環境為原則，綜合考慮土石方調配。（二）施工準備1、交接線路控制樁。施工前組織測量人員對GPS點進行復核，進行線路貫通測量、導線、中線及高程的復測，水準點的復測增設，橫斷面的測量與繪制，以及對相鄰標段連接處的水準點、中線控制點進行檢

11、查和閉合測量，并將其誤差控制在允許范圍內，施工測量精度符合公路勘測規范（JTJ06199）要求，并將測量結果送交監理工程師檢查無誤后現場放樣測量，放出路基邊緣、坡腳、邊溝、取棄土位置、路基中樁、邊樁、并標注路基填挖高度，施工放樣符合公路路基施工技術規范（JTJ03395）。2、現場調查。施工前對本標段內的地質、水文、障礙物、電纜、光纜位置及埋設情況進行詳細調查，并按要求改移或埋設標志。3、填料試驗。對挖方地段的填料選擇有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按公路土工試驗規定（JTJ05193）執行。液限、塑限、塑性指數、天然稠度；顆粒大小分析試驗；含水量試驗；密度試驗；相對密度試驗；土的擊實試驗；土

12、的承載比試驗（CBR值）；有機質含量及易溶鹽含量試驗；石質強度試驗（耐磨耐凍等）。將以上試驗結果書面報告監理工程師。（三）基底處理對于地面橫坡緩于1:5的填方路段，清除表層（不小于15cm）后達到規定壓實度時，路堤可直接填筑；對于地面縱、橫坡陡于1:5的斜坡地段，應先清除表層，然后開挖寬度不小于2m的臺階并設置4%內傾斜坡度。戈壁路段填前壓實處治：因地表疏松，壓實度不足，此段路基需清表約15cm，采用重型壓路機進行壓實，壓實度不小于0.9。低填淺挖路基：清表后對路床80cm厚范圍內進行超挖回填碎石土，超挖回填部分壓實度不小于0.96，底部壓實度不小于0.9。根據土質情況和換填深度，采用推土機或

13、挖掘機將設計范圍內軟弱土層全部或分段清除，預留3050cm的土層由人工清理，整平底部，當底部起伏較大時設置臺階，并按先深后淺的順序進行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。（四）路基填筑詳見路基填筑施工工藝框圖。試驗路段的施工按招標文件技術規范的規定，采用機械化施工作業，按規定控制填料，不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填。分層厚度根據填料種類、壓實機械的不同而分別控制，但最大松鋪厚度不大于30cm。在進行大面積路基施工之前，先施工長度不小于25米的試驗路段，并將試驗結果報監理工程師批準。通過試驗路段的施工，掌握壓實設備的類型；最佳組合方式；碾壓遍數及碾壓速度、施工工

14、藝、每層填料的松鋪厚度等，寫出試驗總結報告經監理工程師批準后，指導正式路段的施工。路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段”即準備階段、施工階段、整修階段。“四區段”，即填土區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。“八流程”即施工測量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和路基整修。填 土 路 堤 施 工施工階段施工準備階段整修驗收階段N平整區段碾壓區段填土區段檢測區段施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整修Y路基填筑施工工藝框圖路基填筑施工方法如下：1）水平分層填筑碎石土在拌和場按要求比例機械拌和，自卸車運往工地，按路基橫斷面全寬縱向分層填筑。全線填方路

15、基按200m左右長度分成若干個工作面，流水施工。原地面不平時，從最低處分層填起，每填一層經過壓實并滿足密實度并經監理工程師驗收后填上一層，每層填土松鋪厚度為20-30cm。填方路基施工時，為確保邊坡壓實質量，按每側超寬30cm控制，壓實時注意邊坡壓實質量。2）橫坡控制施工中嚴格控制松鋪厚度，每層填土頂面按要求修筑橫向坡度。3）碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度，平整程度和填土的含水量進行檢驗，確認符合設計和規范要求才能進行碾壓。完成規定碾壓遍數后，按填料種類對壓實土的含水量和壓實度進行檢查，檢驗合格，經監理工程師簽證后進行上層填筑。4）路面整修路堤按設計標高填筑完成后，恢復路基中線，水平控制樁及

16、路基邊樁。按設計修筑路拱并用重型振動壓路機進行壓實，壓實完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度、壓實度。5）邊坡整修、夯實路基施工完成后按設計坡率用機械及人工配合對超填部分30cm的土方刷去10cm土方，人工拍實，確保路基邊緣有足夠的壓實度。（五）路塹開挖本合同段挖方數量較小，主要為土方開挖。1、施工準備（1）現場核對工程開工前，結合現場核對設計文件。內容主要包括：地形地貌、挖方數量、棄方位置、土方利用等。（2）測量放線根據復測結果放出開挖邊線，放線時應定位準確，兩側各予留0.20.3m不開挖，待開挖后進行人工刷坡。2、路塹開挖工藝施工工藝詳見土質路塹施工工藝框圖。根據土石方調配方案和施工順序，

17、選擇最佳的挖方作業面，采用分段施工或挑槽開挖施工，以防止土體滑坡。繞行地段和挖寬較大的路塹地段以機械施工為主，采用挖掘機、裝載機裝車，自卸車運輸。根據測設邊樁位置，用機械開挖，預留0.20.3m的保護層以利于人工修坡。開挖接近塹底時，按基床設計橫斷面放線，開挖修整壓實，并挖好側溝，疏通排水，邊坡刷好后及時進行基床加固、邊坡防護和排水工程施工。刷坡驗收路塹驗收防護施工填方棄方方案審批清理場地施工放線分段開挖壓實基底檢驗基底換 填取樣裝車試驗運輸否是土質路塹施工工藝框圖3、半填半挖路基陡坡地段的半填半挖路基，路基面以下1m基床范圍內予以挖除換填，填料符合基床土的要求。施工時在山坡上從填方坡腳向上挖

18、成向內傾的臺階，臺階寬度不小于1m，并用小型夯實機夯實，從第一層臺階起分層填筑，分層夯實，換填底部設4%的向外排水坡。對基床挖除換填土質部分，采用符合基床要求的土分層夯填密實。（六）路堤與橫向結構物、路塹過渡段施工過渡段是路基工程與其它工程的銜接過渡部位，當涵洞施工及路堤地基處理完成后，立即進行過渡段的填筑，以便加長過渡段靜置自穩的時間，進一步減小完工后沉降量。為了保證過渡段填筑質量，過渡段與相鄰路堤按水平分層一體同時填筑，但確有困難不能同時施工的，為保證路基施工進度，可采取在涵背后預留一定長度的路堤填筑段并做出臺階，待后期過渡段施工條件成熟后與過渡段一起施工。過渡段填筑材料規格按設計要求及施

19、工規范。二、路面工程施工方案、方法與技術措施本合同段路面結構見下表：路面結構厚度結構層主線路面層5cm Am-16 中粒式瀝青碎石面層基層18cm 水泥穩定砂礫基層底基層16cm 水泥穩定砂礫底基層、18cm級配礫石底基層（一）水泥穩定砂礫基層施工水泥穩定砂礫基層厚16cm，采用集中拌制、自卸汽車運輸、機械攤鋪壓實。施工時嚴禁以薄層“粘貼”找平。最低氣溫在5以上和非雨天時，才能進行施工。1、施工準備準備下承層：下承層的表面須平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。施工前須對下承層進行嚴格檢驗，檢驗合格并經工程師簽認后方可進行施工。測量放樣：在下承層上恢復中線，直線段每20m設樁

20、，曲線段每510m設樁?；鶞示€架設完畢，設專人復核無誤后，方可允許攤鋪。做好試驗段，以確定施工工藝、施工段長度、松鋪系數、人員及機械配備數量、壓實遍數，指導正常施工。2、拌和、運輸混合料拌和設備采用集中拌合。拌和時水泥劑量比試驗確定的劑量增加0.5%，以保證拌和均勻、配比準確。天然砂礫找平層的顆粒最大粒徑不應超過37.5mm，基層的顆粒最大粒徑不應超過31.5mm。拌和按經工程師批準的試驗路段所定的含水量控制范圍加水，且控制含水量略大于確定含水量，使混合料運到現攤鋪后碾壓時的含水量接近最佳值。混合料在運輸途中采用塑料蓬布進行覆蓋，以防止水分蒸發。卸料時由專人指揮，卸料間距與攤鋪寬度、厚度相匹配

21、?；旌狭霞皶r攤鋪，及時碾壓，自加水拌和至碾壓終止時間控制在34小時以內。3、攤鋪和壓實按試驗段鋪筑時確定的松鋪系數攤鋪混合料，攤鋪前下承層表面灑水潤濕。鋪筑按批準的水泥穩定砂礫基層試驗路段的施工工藝進行施工。厚度不超過20cm的一次性攤鋪，超過20cm的分兩層攤鋪，底層應比上層稍厚。其施工程序如下：組織好運料自卸汽車連續進料。攤鋪機就位，在已驗收合格的下承層上，將熨平板置于地木墊上。木墊厚度為混合料壓實厚度乘以松鋪系數。最后由測量員用水平儀校正與設計一致。專人指揮運料汽車徐徐倒車；當其后輪距攤鋪機2030cm時停車，讓攤鋪機推料車前進，按指令緩緩起斗卸料。攤鋪機熨平板進滿混合料后，推動汽車慢慢

22、前進開始攤鋪。起步攤鋪510m后，測量員立即檢測鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達標就繼續前進。否則要求邊調機、邊整修已攤鋪的混合料，在20m內整修達標，再繼續攤鋪。采用試驗路段確定的碾壓機械和壓實參數進行碾壓，嚴格按初壓、復壓和終壓三階段進行，直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓；設超高的曲線地段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時輪跡重疊1/2。4、接縫和“調頭”的處理施工中合理安排，盡量避免出現縱向接縫。同日施工的兩工作段銜接處采用搭接的方法；每天最后一段末端縫采用埋設方木的方法進行處理。5、養生碾壓完成后立即進行養生，時間不少于7天。在養生期內，氣溫降至5以下時，采

23、取覆蓋措施，以防冰凍。在養生期間，除灑水車外，其它車輛禁止通行。（二）瀝青碎石路面施工本標段瀝青碎石面層施工，內容為5cm中粒式瀝青碎石Am-16。采用瀝青攤鋪機攤鋪。其施工方法如下：1、施工準備下承層準備在鋪筑瀝青混合料時，要對經監理驗收合格后的下承層進行檢查，發現問題及時維修，清掃干凈后即可澆灑透層油和撒布石屑。施工放樣施工放樣包括標高測定與平面控制兩項內容。標高測定確定下承層表面高程與原設計高程相差的確切數值，以便在掛線時糾正到設計值或保證施工層厚度。瀝青混凝土面層施工攤鋪機工前檢查攤鋪機在每天施工前，必須對工作裝置及其調節機構進行專門檢查，即檢查刮板輸送器、閘門和螺旋攤鋪器（即供料系統

24、）的狀況是否良好，有無粘附瀝青混合料（包括受料斗）；振搗梁的底面及其前下部是否磨損過大，行程及運動速度是否恰當，它與熨平板之間的間隙以及離熨平板底面的高度是否合適；熨平板底面有無磨損、變形和粘附混合料，其加熱裝置是否良好；厚度調節器和拱度調節是否良好；各部位有無異常振動；采用自動調平裝置時要檢查裝置是否良好。確認工作裝置及其調節機構均處于良好狀態后，方允許正式投入施工。2、混合料的運輸瀝青混合料成品應及時運往工地。施工前應查明施工具體位置、施工條件、攤鋪能力、運輸路線、運距和運輸時間、所需混合料的種類和數量等。車輛數量必須滿足拌合設備連續生產的要求，不得因車輛少而臨時停工。3、攤鋪機攤鋪作業采

25、用瀝青砼攤鋪機，按照事先確定的松鋪厚度攤鋪。攤鋪采用1臺德國進口的瀝青砼攤鋪機進行攤鋪。攤鋪機攤鋪前，先對熨平板進行加熱，防止因100以上高溫的混合料碰到30以下的熨平板底面時，會冷粘在板底。這些粘附的粒料隨板向前移動時，會拉裂鋪層表面。瀝青混凝土攤鋪時盡量在10以上施工。瀝青混凝土面層施工工藝流程圖檢查油溫110130基層檢測驗收灑透油層測量高程網、定設基準線驗收合格及附屬構造物原材料選定及試驗廠拌瀝青混合料檢查油溫140165卸料、攤鋪瀝青混合料雙光輪壓路機初壓2遍劃分攤鋪帶、攤鋪機就位混合料配合比設計備料不合格鏟除重鋪雙光輪壓路機終壓接縫處理壓實度檢測開放交通檢查油溫70瀝青混凝土在運輸

26、過程中要加覆蓋，到現場攤鋪時溫度應不低于160，運瀝青混凝土的車輛在現場要有10輛左右即載夠200t瀝青混凝土時方可開機攤鋪，以保持攤鋪的連續性減少接茬。攤鋪機的第一次受料前應在料斗內涂少量柴油，以防粘料。攤鋪瀝青混凝土時運行要緩慢、均勻、連續不間斷，嚴禁倒料車輛撞擊攤鋪機。當攤鋪機攤鋪時，盡量不用人工修整，若出現橫斷面不符合要求，構造物接頭部位缺料，邊緣有缺料，表面有波浪、離析和明顯痕跡時人工可以找補修整，但切忌人工在已攤鋪的料上操作。接茬：在施工縫及構筑物兩端或四周的連接處操作要仔細，接縫應緊密、平順。攤鋪時采用梯隊作業的縱縫應采用熱接法，施工時將已鋪混凝土部分留下1020cm寬暫時不碾壓

27、，作為后攤鋪部分的高程基準面，在最后做跨縫碾壓；當半幅施工或工作間斷，不能熱接縫時，可將先鋪的部分用切邊機切齊，清掃干凈，涂刷乳化瀝青，攤鋪應重疊在已鋪層上510cm,攤鋪后用人工將攤鋪在上面的混合料鏟除，碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層的1015cm，然后再壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面515cm，這樣在接縫處就容易壓實緊密、平順；橫向接縫采用垂直的平接縫，其接縫搭接長度為0.40.8m，搭接處要清掃干凈并刷乳化瀝青粘結，平縫接時亦在垂直縫的側面刷乳化瀝青作為新舊料的粘結。處理好橫向接茬的一個基本原則是：將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。4、自動找平裝置的應用在每

28、天施工前，必須對攤鋪機的工作裝置及其調節機構進行專門檢查，確認其狀況良好和自動找平裝置準確后才能投入施工。5、碾壓成型初壓：混合料攤鋪后在控制溫度的范圍內進行初壓，采用8-10T的輕型鋼輪壓路機慢速（1.52km/h）均勻碾壓兩遍。碾壓溫度根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型試鋪確定，并符合有關碾壓溫度的要求。初壓應使混合料得到初步穩定，并不得產生推移或開裂。初壓后應檢查平整度，必要時予以調整。復壓：應緊接著初壓進行，碾壓溫度不宜低于150，速度控制在2.54km/h之間，采用12T以上振動壓路機或輪胎壓路機。碾壓遍數由碾壓試驗確定，一般2-3遍，要達到要求的壓實度，并且無顯

29、著痕跡。終壓：緊接在復壓后進行，碾壓溫度應控制在120以上。終壓采用雙鋼筒式壓路機或關閉振動壓路機碾壓，不宜少于2遍。終壓應消除碾壓過程中產生的輪跡和確保良好平整度。6、攤鋪中的質量缺陷及防治對策、波浪形基層的攤鋪對有大波浪的基層，應在其凹陷處預先鋪上一層混合料并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯結層和面層時，應預先測好各點的鋪層標高，把厚度調節器調整到與各點標高相適應的位置。平整度要求較高時，最好采用自動調平裝置。、攤鋪機操作及本身的調整根據攤鋪時出現的厚度不均問題，對攤鋪機的厚度調節器、振搗梁、加以適當調整。出現裂紋和拉溝時，看是熨平板的工作迎角太小還是熨平板出現磨損或嚴重變形，視情況予以

30、調整熨平板前緣拱度或及時更換熨平板。三、涵洞工程施工方案、方法與技術措施（一）蓋板涵施工1、施工流程測量放樣基礎開挖基底驗收、處理基礎施工墻身施工蓋板施工洞口施工臺后回填。2、基礎施工基坑開挖前進行測量并做好護樁，根據基坑土質情況及底面尺寸計算并放出基坑開挖線，基坑邊坡坡率根據規范的要求確定。基坑開挖采用人工配合機械開挖，機械開挖時在設計基底高程以上保留不少于20cm厚度由人工開挖。以保證基底土的結構不被破壞。基坑開挖完成后及時通知監理工程師檢驗基底承載力，如果達到設計要求即可施工及早封蔽，不允許將已開挖至設計高程的基坑長期暴露。如果不符將采取必要的換填處理。模板為木模并用鋼管加固，以確保模板

31、足夠的強度和剛度。砼在攪拌站集中拌合，罐車運輸?；A砼按一定的方向、順序厚度分層澆注。用插入式振搗棒振搗，振搗時要快插慢拔，直到砼停止下沉，沒有氣泡帽出,表面平坦、泛漿為止。澆注過程中分層澆注間隔時間不能過長，以免產生明顯的施工縫。3、蓋板涵墻身施工模板采用木模制作,外側用鋼管加固，整體結構采用內撐外拉，拉桿蝴蝶卡與橫帶內撐桿形成模板的固定體系。每節涵身內側模板用鋼管連接成整體，外側的加密觸地桿作為支撐，以防止砼的澆注過程中整體移動。模板采用大塊模板整體制作安裝, 模板縫采用雙面膠粘貼以防露漿。施工人員的作業腳手架不能和模板支撐加固體系相連，以防在混凝土的澆注過程中影響模板的整體穩定性。涵身砼

32、按一定的方向、順序分層澆注，從低處逐層擴展升高，保持水平分層。用插入式振搗棒振搗，振搗時要快插慢拔，直到砼停止下沉，沒有氣泡帽出,表面平坦、泛漿為止?；炷翝沧⑵陂g，設專人檢查支架、模板和鋼筋的穩定情況，如有松動、及時處理。4、鋼筋混凝土蓋板施工蓋板涵的鋼筋混凝土蓋板均在預制場預制。預制時按規范在兩端30cm處預先設置好吊環，便于起吊。當預制蓋板達到設計強度的70%后脫模，達到安裝強度后采用吊車安裝。安裝蓋板前，認真檢查蓋板和邊墻尺寸，蓋板混凝土達到設計強度后，預先編號，利用吊車逐塊吊裝。5、翼墻施工翼墻采用M10砂漿砌片石，片石在使用前澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應清洗干凈。砌體分層砌筑，

33、各砌層的塊石應安放穩固，塊石間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得干砌、堆砌。砌筑時，底漿應鋪滿。砌筑上層時，應避免振動下層砌塊。砌筑中斷在恢復砌筑時，要將已砌筑的砌層表面清掃和濕潤。砌筑過程中不能有通縫出現，確保墻體的整體性。（二）鋼筋混凝土管涵施工鋼筋混凝土管涵施工工藝：測量放線基坑開挖地基承載力檢測墊層涵管組裝涵管涂刷防水瀝青洞口鋪砌臺背填筑。1、挖基：引排地表水，人工或機械挖基，用打夯機夯實基底，如需爆破，用風鉆打眼，松動爆破，并采取遮擋防護措施。2、墊層施工：基底檢查合格后，根據設計對涵洞進行墊層填筑。3、涵管安裝：涵身在按設計尺寸標準進行制作，平板車運輸至工地，8t汽車吊安裝。4、防水層和附

34、屬工程：涵洞完成后，做好防水層和砌筑涵洞出入口建筑及附屬工程，當砌體砂漿強度達到設計標號70%時，從涵洞兩側不小于2倍孔徑范圍內，水平分層對稱填土、壓實，兩側壓實強度達95%以上，然后人工填筑涵頂保護層，達到規范要求后再用機械填筑，壓路機無法施工處用內燃打夯機夯實。（三）混凝土耐久性設計為滿足以上環境耐久性的要求，根據相關規定，采取增加保護層厚度、適當提高混凝土等級、添加混凝土耐蝕劑三種措施來滿足耐久性要求。結合本項目橋涵處于化學侵蝕環境，根據不同環境和部位，添加抗強硫酸鹽侵蝕、弱鹽類結晶侵蝕和中等溶出型侵蝕性的混凝土添加劑。四、防護排水工程施工方案、方法與技術措施（一）排水溝漿砌片石按照技術

35、規范的要求組織進場，在已完成的路塹和填筑完成的路段采用人工開挖基槽，并嚴格夯實基底，按照設計標高、位置精確掛線，進行砌筑。漿砌片石排水溝線型保證直順，曲線過渡保證圓滑，溝底平整，排水暢通，無阻水現象。施工時嚴格按照規范及現場實際情況施工。排水設施目的是將可能留在路基范圍內的地面水迅速排除出去，并防止路基范圍以外的地面水流入路基范圍內，確保路基經常處于干燥、堅固和穩定狀態。施工前認真核對設計圖紙，繪出排水設施的詳圖，放線施工，并隨時檢查維護。排水設施施工時做到溝基穩固，溝形整齊，溝坡、溝底平順。排水溝嚴禁設在未做處理的虛碴、棄土上。（二）攔水壩攔水壩用于線路通過山前洪積扇時，攔截流向路基坡腳的浸

36、水，避免路基受到水流的沖刷而設，沙壩終端與涵洞，橋頭相連。攔水壩臨水面為坡率1:1.5的漿砌片石護坡，護腳采用現澆C20混凝土，每隔10m設置一道伸縮縫，寬2m，用瀝青木屑板填塞；背面采用夯填土方，壓實度不小于90%。五、安全設施工程施工方案、方法與技術措施（一）交通標志（1）設置原則交通標志的布設嚴格按照相關規范進行，力求做到標志齊全、功能完整。結合該路的交通特點，使道路使用者在高速行駛的條件下，能正確、完整地獲取有效信息，合理的引導車流，充分發揮公路安全、快捷、舒適的功能。在標志布設中，主要遵循以下原則：以不熟悉周圍路網體系的公路使用者為設計對象，綜合考慮周邊路網與公路條件、交通條件、氣象

37、和環境條件等因素，制定合理的設置標準，根據各種交通標志的功能和駕駛人員的行為特征進行合理布置。綜合考慮、合理布局，防止出現信息不足或過載現象，信息應連續，重要的信息應重復設置。全線標志布設均衡而不宜過于集中在局部路段，標志結構形式設計及標志的布設與道路線形及周圍環境協調一致，滿足美觀及視覺的要求，提高標志的視認性。標志結構的設計以“充分滿足功能要求、盡量降低造價并適當考慮美觀”為原則。（2）標志平面布置在項目起終點、交叉口入口處設置“限制速度”、“解除限制速度”標志。路線全線與本項目相交的道路如果通視距離小于規定的最小停車視距或存在其他辨識困難時，設置與平面交叉口形狀相符的“交叉路口”標志。在

38、被交道路上設置“減速讓行”標志及標線。在路線經過村莊等人口密集區域設置“村莊”標志。（3）標志板面及材料交通標志的字符應規范、正確、工整，按從左至右、從上至下順序排列，一個地名不寫成兩行或兩列。交通標志采用的顏色、形狀、圖形符號應符合道路交通標志和標線（GB57682009）的規定；警告、禁令、指示標志的板面尺寸和指路標志的文字高度由公路的設計速度決定。交通標志板要求采用鋁合金板制作，型號為3003，滑動槽鋼采用2024鋁制作，單柱式標志板板厚要求2mm、雙柱式標志板板厚要求3mm、單懸臂式標志板板厚2mm。板材的其他相關指標應符合道路交通標志板及支撐件（GB/T238272009）和國家相關

39、標識的規定。為了提高夜間的視認效果，交通標志均應采用符合現行道路交通反光膜（GB/T18833）要求的反光膜或其他逆反材料制作，本項目要求采用類反光膜。（4）標志支撐結構設計標志結構采用單柱式及雙柱式。標志結構的設計風速為31m/s。鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱和橫梁，可采用普通碳素結構鋼（Q235）焊接鋼管，并應符合現行碳素結構鋼（GB/T700）的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱和橫梁均應采用普通碳素結構鋼（Q235）熱軋無縫鋼管，并符合現行結構用無縫鋼管（GB/T8162）的規定。立柱頂端和橫梁端部采用3mm厚的鋼板焊接封蓋。標志基礎采用現澆鋼筋混凝土基礎，混凝土

40、標號為C20，采用明挖法施工，地基承載力不得小于200kPa。所有鋼構件均進行熱浸鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2，其余均為600g/m2，熱浸鍍鋅所用的鋅應為鋅錠（GB4702008）中所規定的特一級、特二級、一級鋁錠。標志板與滑動槽鋁用鉚接，標志板與標志柱通過滑動槽鋁、滑動螺栓和抱箍、抱箍底襯連接。對于標志中未確定的內容，施工單位應根據業主的要求，進行加工。（5）標志安裝柱式標志的標志內邊緣距土路肩邊緣25cm，標志牌下緣距路面高度為1.5m2.5m。路側標志應與道路中線成一定角度，指路和警告標志的角度為010，禁令和指示標志的角度為045。（6）施工方法及注意事項施工

41、前應進行現場踏勘，發現現場情況與設計文件不一致處，應在施工前解決。如沒有特殊要求外，交通標志牌均應埋設在路線前進方向右側土路肩外的邊坡位置處；如遇到標志基礎侵占邊溝、排水溝等排水設施時，應將標志基礎向路線外側挪移適當位置（決不允許向內側挪移位置），避免標志基礎阻斷路基排水。標志設置與實際情況有出入時，可在小范圍內調整布設樁號。（7）施工方法及注意事項標線施工時路面應清潔干燥，不得存在松散顆粒、灰塵、油污或其他有害材料。應根據公路橫斷面的具體尺寸和設計文件要求確定標線位置和標線寬度、長度，在路面上劃出標線位置。施工時，應按設計文件要求留出排水孔。（二）道口標柱設置原則：設置于公路主線兩側的平面交

42、叉位置；交叉口前后每側各設置2塊。（三）里程碑公路樁號遞增方向右側、間隔1Km設置一塊。里程碑的布設均按相關規范執行，擬建公路按公路交通安全設施設計規范和公路交通安全設施設計細則設置安全設施。（四）波形鋼板護欄波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故，為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。1.施工方案嚴格按招標文件要求選購材料，所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應密封包裝，以防運輸

43、、保存期間生銹或弄臟?？偟氖┕ろ樞驗橄葐蚊孀o欄后雙面護欄，最后防眩設施安裝，采用分段施工逐段連接，按段自檢，實施全過程質量控制，確保全線優質完工。2.施工方法a、立柱制作、安裝（a）采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以校正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。并與道路線形相協調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。（b）如打入困難時，可采用開挖法安裝立柱。當采用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應采用良好的相同

44、材料，并分層夯實（每層厚不得超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。（c）考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位后，應立即進行垂直度位置，標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根，位置檢查，間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經緯儀檢測，橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查，以路緣石內側路面為基準，采用自制?；蛩疁蕛x逐根檢查。其水平方向和豎直度方向應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。（d）嚴格按設計文件要求選購

45、材料，所有鋼板（管）按設計文件要求必須有材質證明，經驗收方可加工。（e）鋼材按設計文件尺寸進行切割，型材用氣割，鋼板用軌道式切割機切割，切割好的鋼材，用打磨機打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。（f）焊條必須選用設計文件及國標要求的材料，焊縫厚度必須達到要求，焊好后材料應檢查焊縫厚度及平滑度。（g）將焊好的結構進行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。（h）將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。（i）將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運到工地。（j）支柱須砼基礎強度達到設計75%以上時方可安裝。（k）支柱通過法蘭盤與基礎連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，

46、在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度，最后擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。b、防阻塊、波形梁、端頭的安裝（a）在調整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）使其準確就位。（b）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定托架（防阻塊）上，路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認為

47、比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節溫度應力。（c）端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同，分段施工完畢后，自檢合格并報請監理工程師驗收。第三章 工期保證體系及保證措施一、工期計劃安排計劃工期：366日歷天。計劃開工日期：2017年08月10日；計劃交工日期：2018 年08月10日。詳見附表一 施工總體計劃表及施工總體計劃表。施工進度計劃表序號工程名稱起始時間結束時間持續時間(天)1施工準備2017-8-102017-8-25162路基處理2017-8-262017-9-10163路基填筑2017-8

48、-262017-11-30974涵洞2017-8-262018-04-302485防護及排水2017-9-12018-4-302426路面基層2018-3-202018-7-151187路面面層鋪筑2018-7-12018-7-31318安全設施2018-6-12018-7-10409竣工驗交2018-8-12018-8-1010為確保工程工期的實現，首先，我公司將編制詳細的施工進度計劃和確保施工進度計劃順利實施的保證措施，按照施工項目先后順序合理安排，能夠交叉進行的采取交叉施工方案，不能交叉進行的分期分批施工，確保各個工序順利進行。其次，必須準備足夠的周轉材料、合理配各種備施工力量和施工機械

49、，避免因材料和機械原因而造成的停工現象；加強施工組織與管理，避免窩工現象。制定物資供應保證措施、質量檢驗與控制措施等，在各項工作中做到未雨綢繆，是保證本工程按期完成的有效途徑。工期保證體系如下表工作保證組織保證制度保證建立建全高度指揮系統各級領導層層負責、分片包干加強思想教育、提高合同工期意識協調好各方關系，創造良好施工環境編制科學合理的施工組織計劃做好物資供應和后勤保證突出重點、日清月結杜絕返工和安全事故工程例會制度實行內部承包制，加在產值所占比重工期責任制度工期保證體系二、原則為保證工期按期完工，根據本工程特點編制科學合理的進度計劃，采取：分解進度總目標，分階段組織施工。以各施工階段的進度

50、的控制點為目標，合理安排勞力、資金、材料、機械設備的使用計劃，開辟臨時便道，保障通暢。以施工質量、安全為重點，嚴格管理，以總進度計劃為依據，確保工程按期完成，圓滿實現工程總進度計劃。三、計劃實施的保證措施1、根據工程進度計劃要求，合理劃分施工階段，并對各施工階段進行分解，突出關鍵線路、突出控制節點。在施工中針對各施工階段的重點和有關條件，制定詳細的施工方案，安排好施工順序，實現流水作業，作到連續均衡施工。作好工力、施工機械、材料的綜合平衡，確保施工期控制點的實現。2、根據施工網絡計劃的要求，按施工總體部署，將施工總進度計劃分解成年、月、旬進度計劃，使其更為明確，更為具體。3、根據施工計劃，按專

51、業工種進行分解，確定完成日期。同專業、同工種的施工任務由項目經理部統一調度，不同專業或不同工種之間的施工任務時要強調兩工種之間的相互銜接和配合，確定交接日期。4、加強施工作業層管理，每道工序必須為下道工序按時，保質完成提供的工作量，強調計劃的嚴肅性，確保各道工序按期完成，為實現總進度計劃打下堅實基礎。四、技術人員及管理人員保障本項目部人員曾參加過多項重點工程建設，施工經驗豐富，技術力量雄厚，管理人員由具有高級工程師、工程師及助理工程師等職稱的專業人員組成，為高質、高效完成本工程提供了堅實的技術保障。五、施工工力保證根據施工進度計劃，主要勞動力的配置按階段配置。根據不同階段對工種人員的不同要求，

52、進行分階段配置，以滿足關鍵線路控制點的要求和進度計劃分項目標的要求，同時優化勞動力配置(包括工人技術等級、體能素質、思想素質等方面)。本工程的施工人員曾參與多項大型工程的施工，積累了豐富的施工經驗與技術，能解決施工中所遇到技術難題。農忙季節期間正常施工，參加施工的人員一律不放假，發放經濟補貼，穩定隊伍凝聚人心，避免流失勞動力。六、施工機械保證（1）本工程利用我公司現有和長期合作單位的專業施工機械進場施工，能滿足大型工程施工要求。（2）加強對工程機械的檢修保養工作，保證機械設備無故障運轉，提高施工設備的利用率和完好率。七、加強計劃管理（1）強調在本工程各施工隊伍之間的協調配合，共同完成任務。當工

53、程進度受到客觀因素影響時，加強計劃的跟蹤修訂工作，隨著計劃的修訂，保證資源的供應，以確?？偣て诘膶崿F。（2）根據總體計劃要求，相應的管理部門做好資源檢驗和過程檢驗及不合格產品控制等項工作，以防止造成因返工而影響進度，并采取預防措施，以保證工程順利進行。八、施工現場具體的技術組織措施1、建立崗位責任制實行“項目法”管理，項目經理對施工工期目標管理負全責。建立崗位責任制，簽訂包保責任狀，明確各級管理人員的職責，完善考核及獎罰制度，實行分工負責。各職能部門圍繞工期制定工作計劃，每月檢查落實情況，定期召開工程例會，及時掌握施工動態，了解各項目進度情況，對未完成進度計劃的查明原因，制訂改進措施，使工程進

54、度按計劃進行，做到日保旬，旬保月，月?？偣て?。2、運用先進的管理技術運用網絡計劃與統計技術對工程進度進行適時管理：對關鍵線路控制工期的重點工程，做到資源保證，各級領導重點抓，階段性目標到位。一般工程統籌兼顧，動態管理，適時調配資源，科學組織、進度可控有序，以確保總工期的實現。3、合理資源配置，滿足工期要求根據本合同段的工程安排，上足人員、設備。充分發揮專業化、機械化配套作業的優勢，縮短作業循環時間，提高進度。4、優化施工方案，科學組織施工根據工程的技術難點和環境特點，選擇先進的施工方案和施工方法，并對施工方案和施工方法在施工中不斷改進和優化，避免各工序之間的干擾，使施工經常處于有組織、有計劃、

55、有秩序的調控之中。同時廣泛開展“小發明、小創造、小革新、小建議、小改進”五小活動，充分發揮科技生產力作用，加快施工進度。5、力爭早上場、早開工一旦中標，立即按投標書確定的人員組成精干的項目指揮機構，調遣過硬的專業施工隊伍上場，做到進場快、設營快、開工快。6、開展勞動競賽，掀起施工高潮根據工程的進展情況，適時開展勞動競賽，調動職工的積極性和勞動熱情，不斷掀起施工高潮，提高勞動生產率，加快施工進度，確保總工期的實現。7、強化安全工作，確保順利施工在施工過程中加強安全教育和管理，施工中根據各工序的特點采取切實可行的防護措施，杜絕施工現場各種安全隱患的存在，以此來確保施工生產順利進行。8、掌握氣候變化

56、，預防自然災害了解當地水文、天氣等方面的信息，制定可行的特殊季節施工措施，預防自然災害發生，合理安排施工順序。9、實行獎勵制度把工程進度與獎金掛鉤，運用經濟杠桿推動施工生產。第四章 工程質量保證體系及保證措施一、質量目標和承諾我公司是通過ISO9002 國際質量認證的企業，我們的質量方針是“質量第一，科學管理，信守合同，用戶滿意”。在施工中精心組織，精心施工，創一流的管理，一流的施工質量，強化質量意識。為此我公司依據ISO9002-1994 標準，建立工程質量保證體系和質量管理程序，對工程施工進行嚴格的質量控制。（一）質量目標各標段交工驗收的質量評定：合格；竣工驗收的質量評定：合格。（二）質量

57、承諾1、路基密實、無沉陷，邊坡穩固、美觀；路面平整、線形優美；2、砌體工程砂漿飽滿，大面平整，鑲面石人工細鑿，勾凹縫。3、涵洞工程尺寸準確，線形流暢、內實外美；二、質量管理體系（一）建立質量管理體系針對工程特點和質量目標的要求，對各管理部門的工作進行分解，建立質量保證體系。在工程建設的全過程，認真貫徹執行ISO9002標準，提高工程質量的保證力度。設專職質量檢查體系，項目經理部設安全質量部，配備專職檢查工程師；項目隊設專職質檢員，工班設兼職質檢員。項目經理部設工地試驗室，配備專職試驗工程師，項目隊設專職試驗員的局面，為實現工程質量目標奠定堅實的基礎。質量保證體系詳見質量保證體系框圖。質量管理體

58、系框圖質 量 管 理 體 系思想保證組織保證技術保證施工保證制度保證提高質量意識項目經理部質量管理領導小組貫徹ISO9002系列質量標準，推行全面質量管理創優規劃經濟法規TQC教育項目經理部質量管理領導小組各項工作制度和標準經濟責任制項目隊質量小組崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規范技 術 交 底質 量 計 劃測 量 復 核應用新技術工藝檢查創優效果制定創優措施明確創優項目優 質 優 價完善計量支付手續制定獎罰措施簽定包保責任狀質 量 第 一為用戶服務下道工序是用戶制定教育計劃質量工作檢查質量QC小組活動檢查落實改進工作質量總結表彰先進提高工作技能接受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢

59、加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段技術崗位責任制質量責任制質量評定反 饋 實 現 質 量 目 標 獎優罰劣 經濟兌現（二）建立質量負責制各級領導對于工程質量的責任：項目經理對質量工作全權負責，并進行組織、推動、決策，對本標段工程質量負責；項目隊長對照質量目標，貫徹落實工程質量措施，督促、檢查、領導管段內的質量工作，對管段內工程質量達標負責；各班組組長對所管工點的工程質量負責，具體組織工程質量措施的實施，強化對施工過程的控制。領導分級負責、逐層保證，把工程質量的優劣列為考核領導業績的重要內容，形成各級領導爭相重視的局面，為實現工程質量創優目標奠定堅實的基礎。（三）建立培訓學習制度組織參加本標

60、段施工的全體干部職工學習規范、規則、規定，熟悉施工的程序和質量要求，定期安排培訓，并進行技術考核，執行持證上崗制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝，及時組織參戰人員學習，確保每道工序的施工質量。（四）強化全面質量管理意識對工程質量要高起點，嚴要求，全體職工人員要牢固樹立起“百年大計，質量第一”和“一切為用戶服務”的思想觀念，堅持公司“追求卓越管理，筑造精品工程”的質量方針，把創優工作貫穿到施工生產的全過程。在施工隊伍選配、機構設置、施工方案、管理制度等方面都要緊緊圍繞創優目標，以保證和提高工程質量為主線，從每道工序開始，從分項工程做起，加強施工過程的控制，自始至終把好質量關，同時針對

61、工程的重點、難點開展QC小組活動，確保整個工程質量處于受控狀態。全面組織優質生產。（五）建立工程質量獎勵基金和質量保證金制度建立質量創優激勵機制，發揮經濟杠桿的作用，每月從驗工計價中提出2%作為獎勵基金和質量保證金，由項目經理部掌握。由項目經理部用于獎勵在質量工作中做出成效的集體和個人。（六）建立質量檢查制建立各級質量檢查制度，項目經理部采取定期和不定期相結合的方式，各項目隊每月進行一次。質量檢查由主要領導組織有關部門人員參加，外業檢測、內業檢查分別進行。外業檢測對照部頒驗標對工程中線、水平及工程結構尺寸和檢測項目進行實地量測，作出記錄，做為評定質量等級的依據之一；內業按管理部門對口檢查各項資

62、料、記錄、臺帳、報表、簽證、質保書、設備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標準，按檢查辦法作出檢查評定結果。堅持貫徹預防為主的質量方針，針對質量通病，設置質量預控點，制定事前防范措施，施工中加強專項檢查，確保關鍵和特殊工序質量，杜絕質量通病。三、確保工程質量的保證措施（一）質量保證組織措施1、建立質量管理組織機構項目經理部建立完善的質量管理機構，成立以項目經理為組長，項目副經理、項目總工、質量管理部部長為副組長，各職能部門負責人和各施工隊主要領導為成員的質量管理領導小組。各級行政領導、技術負責人員層層簽定質量包保責任書，對其主管或分管的工程質量終生負責，如發生工程質量事故，追究相應的責任。確保各

63、項工程質量一次成優。項目經理部設安質環保部，負責本合同段工程質量的檢查和監督；各施工隊設專職質量檢查工程師12名，對工程實施自檢、互檢和交接檢，保證每道工序均在嚴格的控制下進行；各工班設兼職質檢員12名，保證每道工序施工過程中的質量控制。2、加強施工過程檢查和控制建立完善的工程質量檢查制度，以加強施工過程控制，從而確保工程質量。工程質量檢查制主要包括：監理工程師檢查簽證制、施工過程“三檢”制、專業人員檢查評審制、工程質量定期檢查評比制。監理工程師檢查簽證制：單位、分項工程開工有報告、完工與轉序必須檢查簽認，隱蔽工程不經檢查不能自行覆蓋。施工過程“三檢”制：在施工過程中通過施工操作人員和班組進行

64、自檢、互檢、交接檢，做到不合格的活不出手、不出班組，上道工序不合格，下道工序不施工。達到取長補短，互相促進，共同提高的目的。專業人員檢查評審制：專業人員通過測量、試驗、計量等檢測手段，對工程位置、幾何尺寸、原材料、施工質量進行檢驗控制。工程質量定期檢查評比制：項目經理部每月、工程隊每旬定期組織一次質量大檢查， 質量大檢查以檢查實物工程量為主，同時檢查施工方法，現場文明施工、質量記錄、文整資料以及質量管理的情況。 對質量檢查的結果和評定情況及時通報。（二）質量保證技術措施大力開展質量宣傳教育活動，提高全體人員的質量意識和素質，使全體參建人員牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想。推行全面質量管理，

65、實現全員、全過程的質量管理，運用先進PDCA質量管理方法，提高質量管理水平，確保質量目標的實現。1、路基工程質量保證措施1)路堤填筑前先清除地表腐植土，進行基底壓實處理，施工中做到挖、運、攤、碾、試驗機械設備配套，禁止滾填。嚴格按照卸土、攤平、碾壓、試驗四道工序分區控制，逐項工序檢查驗收，確保填筑質量。2)按設計要求和相關技術規范制定路基施工作業指導書和試驗計劃，并報監理工程師審批。路基施工嚴格按照先試驗后鋪開的施工要求進行施工。3)對原地面進行處理和填前碾壓達到規范要求的壓實度，并經監理工程師認可后，方可進行路基填筑。4)路基施工前或施工過程中，務必做好急需的排水系統，以保證施工質量。對沖溝

66、路段，施工前首先修筑施工便道，填前基底壓實度要求達到90%。5)土質路塹施工采用反鏟自上而下開挖，人工配合刷坡。6)路基填料必須符合設計和規范要求，土方松鋪厚度不大于30cm。7)在填筑的過程中，使用含水量快速測定儀隨時檢查填料的含水量。8)不同填料的結合部要設一定距離的緩坡分層夯實，杜絕進行垂直銜接。2、橋涵工程質量保證措施（1）基坑開挖質量保證措施做好地面排水、地下排水、基坑排水工作，必要時需對基坑底部流沙層進行固結處理。基坑開挖機械作業時，嚴禁碰撞樁體、支撐和圍檁等圍護結構，注意做好管線保護工作。基坑開挖施工采用“豎向分層”法分層、分段進行。基坑開挖時嚴禁挖掘機等機械在基坑邊進行取土作業

67、。在基坑邊緣堆放材料或移動施工機械時，應與基坑邊緣保持5m以上距離，以保證基坑圍護結構的穩定。離底面標高2030cm時人工開挖。（2）鋼筋工程質量保證措施采購的鋼筋必須符合GB1944-1991、GB13013-1991的技術要求，并有出廠質量保證書。對每批進場的鋼筋，嚴按規范規定取樣試驗合格后才能使用。鋼筋配料卡必須經過技術主管審核后才準開料，開料成型的鋼筋，按圖紙編號掛牌堆放整齊。鋼筋的堆放場地要采取防銹措施，對銹蝕鋼筋要送檢合格后盡快使用。鋼筋焊接，必須持證上崗。焊接頭要經過試驗合格后，才允許正式作業，在一批焊件期間，嚴格隨機抽檢，并以此作為加強焊接作業質量的監督考核。鋼筋綁扎后，要經過

68、監理工程師驗收合格后，方可澆注砼，在砼澆注過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發生的鋼筋變形、移位等問題。（3）混凝土工程質量保證措施外露面混凝土澆筑完初凝后及時噴霧狀水養護，及時覆蓋無紡土工布并安裝自動噴淋裝置確保養護濕度，灑水養護不少于7d，隨后用塑料薄膜覆蓋28天。其余部位混凝土帶模養護至混凝土強度90%以上，并不少于5天，在混凝土帶模養護期間，需特別注意對鋼模接縫處的養護，采用窄條土工布將鋼模接縫覆蓋并使用鋼夾固定，定時灑水以確保土工布在養護期間始終保持濕潤。夏季養護期間在鋼模外定時噴水，以降低鋼模表面溫度，在混凝土強度達到設計強度的80%后，可適當松開鋼模，向鋼模內混凝土進

69、行澆水養護直至拆模覆蓋養護。3、工程材料的質量保證措施建立健全材料進場前檢查驗收和取樣送檢制度，并由項目經理部工地試驗室搞好進貨檢驗與試驗工作，杜絕不合格材料進場。規范采購行為，嚴格存儲、保管和領發手續，做到分類、分批堆放并嚴格標識，限額發料并有登記。使各類原材料、成品、半成品始終處于受控狀態，確保產品的可追溯性。主動向質檢工程師和現場監理工程師提供原材料、成品、半成品的相關資料，自覺接受監督檢查。4、施工操作的質量保證措施施工操作中堅持自檢、互檢、交接檢制度，針對不同工程項目，明確相應的質量標準，實行崗位責任制，質量責任具體落實到每個操作者，促進操作者增強自我質量控制。在整個施工過程中，要貫

70、穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的操作管理方法，做到施工操作程序化、標準化、規范化，確保工程質量。加強施工現場的試驗工作，試驗人員根據工程的特點和內容，編制試驗大綱。5、積極預防質量通病結合本合同段的工程特點，根據以往工程施工中存在的質量通病，分析原因，提出預防措施，并編制詳細的工程質量通病原因分析及預防措施下發各工程隊，組織全體員工進行學習，從而使大家明白質量通病產生的原因及關鍵環節，在施工中自覺的采取預防措施。第五章 安全生產管理體系及保證措施一、安全目標簽署安全生產合同。嚴格執行公路水運工程安全生產監督管理辦法，達到辦法要求的安全生產條件，承擔辦法要求的安全責任。二、 安全生產管理體

71、系安全生產管理體系詳見安全生產管理體系框圖。三、確保安全生產保證措施1、確保安全生產的組織措施為了加強施工安全管理工作，成立以項目經理為組長，項目副經理和安全監察部長為副組長，項目經理部各職能部門負責人、各工程隊隊長為成員的安全管理領導小組，并層層簽定安全生產責任狀。項目經理部設安全生產部，設安全監察長1名，專職安全員2名，負責全管段的安全工作；各施工隊設專職安全員12名，負責本隊的施工安全工作；各工班設兼職安全員12名，負責本工班施工現場的安全工作。具體機構設置詳見下圖：2、建立安全崗位責任制中標后，在與業主簽訂施工合的同時，一起簽訂安全生產合同。項目經理部逐級簽訂安全生產包保責任狀，把安全

72、生產納入承包考核內容。建立健全各級人員安全崗位責任制，明確各自職責。3、抓好安全教育在開工前對全體參戰人員進行安全生產法、勞動法及其他有關安全法律、法規的學習教育，提高大家的安全意識；同時對擔負重點項目和重要崗位的專業技術人員進行重點培訓，堅持持證上崗。4、加大檢查力度項目經理部每月組織一次安全檢查，各隊每旬組織一次安全檢查，工班天天檢查。對重點工程的安全檢查工作應加大力度和檢查次數。5、加強現場安全管理以建設安全標準工地為載體，強化施工現場作業控制。各施工隊要結合工程類別和施工工地的特點，制訂出橋涵、路基、擋護及附屬等工程的施工安全標準?，F場安全管理瞄準涵洞施工、交叉作業、高空作業、高邊坡防

73、塌方、汽車運輸和消防安全等重點主攻方面。在施工現場要設置安全警示牌、警告牌和宣傳牌等。非施工人員不得進入施工現場，進入施工現場的人員必須穿防滑鞋、戴安全帽等。安全生產管理體系框圖項目經理安全監察部安全室安全檢查站群眾活動職工安全教育安全生產管理手段安全生產監查手段百日安全無事故活動新職工上崗安全教育五同時安全生產檢查制度班前安全講話每周安全活動日安全技術措施安全生產“三檢測”新操作項目重點工程.安全.教育特殊工種的安全合 格 證安 全 日累計掛牌各項安全管理制度安全生產群管網事故易發點控制法“三不放過”的分級事故調查、處理各級人員安全生產崗 位 責 任 制單位工程安全負 責 人 制安全獎懲兌現

74、制度總目標：安全生產無事故注：五同時是指在計劃、布置、檢查、總結、評比施工生產工作的同時， 要同時進行安全生產的計劃、布置、檢查、總結、評比。四、安全費用的使用計劃（一）安全費用的使用范圍1、安全技術措施：以防止工傷事故為目的的一切措施，如防護裝置、保險裝置、信號裝置以及各種安全防爆、防水、防火設施等。2、職業危害防治措施：以改善有害職工身體健康的生產環境、防止職業病為目的的一切措施，如防塵、防毒、防噪聲、防輻射、防振動以及通風、降溫、除濕、防寒等。3、輔助房屋及其設施：有關保障生產衛生方面所必須的房屋及一切設施，如淋浴室、更衣室、衛生室等；4、宣傳教育：安全技術教材、圖書儀器、音像設備、勞動

75、保護教育室、安全技術訓練班、安全技術展覽會等需要的設施。5、安全管理：安全評價、安全生產許可證辦理、安全標準化創建、職業健康安全體系認證、配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出。6、安全生產檢查與評價支出；其他與安全生產直接相關的支出。（二）安全費用的使用明細1、開工準備階段：生活和辦公臨時設施搭設費；周邊圍檔；管理人員勞動保護；安全檢查用工具，包括試電筆、扭力扳手等專用工具；安全管理人員所須規范、手冊等資料；安全教育；各類人員入場教育及證件的辦理；安全宣傳；相機、話筒等設備的購買；安全標識布置；安全警示牌、標語、五牌一圖的設置；臨電架設，包括各級配電箱及防護棚、電纜、照明

76、用變壓器、照明燈具、設備接地等所需材料費和人工費；常用藥品；等等。2、施工階段：安全宣傳；安全教育，包括各級人員安全年審、取證以及項目各種形式教育所需的器材；相關人員內、外部培訓費用；安全標識維護更新；臨電設備、線路的維護保養；防暑降溫；臨邊、洞口、安全通道的防護；基坑、卸料平臺等防護用扣件、架管、安全網、跳板及其它材料；機械設備外加防護設施的搭設人工費、材料費；塔吊，電梯安全警示燈、照明燈人工費、材料費；各種安全設備，設施維護所需材料費，人工費；室內工具架的制作；消防設施、設備的購置、更新；包括消防立管及配套設施；消防演習、應急演習所發生的費用；環保監測費用；防塵降噪技改費用；文明施工所發生

77、費用；迎接各級政府的安全檢查和參觀費用；安全會議費用；安全獎罰；工傷事故處理所發生費用；重大安全活動費用等。3、竣工階段：安全責任狀兌現等。4、其他：專項課題攻關費等。第六章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施一、環境保護、水土保護體系嚴格遵守有關環境保護的法令法規，建立健全環境保護體系，成立以項目部經理任組長的環境保護領導小組，配備一定量的環保設施和兩名專門技術人員，日常認真學習環保知識，切實搞好環保工作。二、環境保護保證措施（1）成立環保小組，建立環保措施，項目經理部、隊分級管理，負責檢查、監督各項環保工作的落實。（2）對職工進行環保知識教育，使人人心中都明確環保工作的重大意義，積極主動

78、地參與環保工作，自覺地遵守環保的各項規章制度。（3）施工前進行統一規劃，在施工中嚴禁亂建、亂挖、亂棄、避免和減小由于施工方法不當引起的對環境的破壞，防止水土流失。（4）文明施工。施工場地、營地建設統一規劃，盡量少占耕地、綠地；對施工現場、便道進行定期灑水防塵，并控制生活居民區的施工噪音，減小施工擾民。（5）主體完工后除已征得業主及監理工程師同意外，必須拆除一切施工生產、生活設施，并應徹底清理，恢復原貌，直到監理滿意程度。凡業主決定不予拆除的設施應與業主協商解決。（6）對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，在合同施工期內嚴禁偷獵和隨意砍伐樹木。（7）對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要按

79、當地環保部門同意的措施處理后運至監理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。（8）在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。（9）對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。（10）在有粉塵的作業環境中作業，除灑水外，作業人員還必須配備勞保防護用品。（11）對鋼筋加工、砼拌合、構件預制等場地選擇時，盡量遠離居民區。（12）合理安排施工作業時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機械。（13）在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。三、水土保持保證措施1、防水排水措施（1）工程施工期間應始終保持工地的良好排水狀態，修建必要

80、的臨時排水渠道，并與永久性的排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷。（2）雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨填、隨壓實，依次進行；每層表面應筑成適當的橫坡，使其不積水。2、防止沖刷與淤積（1）采取有效措施，防止施工所占用的土地或臨時使用的工地受到沖刷。（2）采取有效預防措施，防止從本工程施工中開挖的土石材料對河流、水渠或排水系統產生淤積或堵塞。（3）工程施工中的臨時排水系統，應能最大限度地減少水土流失及水文狀態的改變。（4）開挖或填筑的土質路基邊坡采取及時防護措施，防止雨季到來時水流對坡面的沖刷而影響排水系統的功能，減少對附近水域的污染。（5）靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活

81、水源。（6）施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排入農田、河流和渠道。（7）施工機械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標排放。（8）生活污水采取二級生化或化糞池等措施加以處理，經檢查符合標準后方準排放。第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施一、 文明施工管理體系與保證措施文明生產管理體系詳見文明生產管理體系框圖。（一） 文明施工保證措施1、施工現場管理（1）臨時用地應當依法辦理有關報批手續，先批后用。（2）場地布置嚴格按平面布置圖實施，施工現場內所有物品嚴格按圖定位，做到圖物相吻。（3）工地圍蔽：根據施工現場實際需要和環境保護要求，采取施工圍護等措施進行與外界隔離

82、圍蔽施工。（4）臨時設施 臨時設施的布置應方便生產和生活，盡量少占用地，臨時設施應符合消防安全和工地衛生的規定，生活區與施工區要有明確劃分。 臨時運輸便道和道路施工中要重視其維修和保養，路面不得有坑洼積水，應保持平順暢通。干燥時要灑水養護，防止揚塵。 生產房屋的修建面積根據儲存的物資、安放的機械而定，應能確保安全為準則。 凡需要使用半年以上的臨時建筑，必須采取活動鋼板房。室內必須通風、光亮、無異味。工地上不得搭建竹木結構的簡易工棚。 臨時給排水由當地給水管道提供接口，輸水管道應能保證供水安全。布置管道時，應全面規劃，線路最短，干擾最少，所有給水設施均不得滲漏。 施工現場設連續、順暢的排水系統，

83、溝池成網，以利排水。排水坡度不小于1%，排水溝截面滿足流量，排水溝采用磚砌，流水面采用C5水泥砂漿抹面。 臨時用電總量在50KW以上者，應編制臨時用電施工組織設計，確定電源進線，總配電箱，分配電箱的位置及線路方向。制定安全用電技術措施和電氣防火措施。臨時用電施工時應嚴格按此實施。 夜間施工的場所，作業廠房、料具堆放場、道路、倉庫、辦公室、食堂、宿舍、廁所等應設一般照明、局部照明或混合照明。各特殊施工作業面必須設有自備電源的應急照明。工地照明要保持亮度充足。（5）大門旁要設置醒目、整潔的施工標牌，寫明工程名稱，建筑面積、建設單位、施工單位、駐地監理單位、設計單位、工地施工及監理負責人姓名，此外不

84、應在適當位置設平面布置圖、質量保證、安全生產、文明施工管理板。（6）現場人員一律佩戴工作胸卡和安全帽，遵守現場的各項規章制度，非施工人員一律不準擅自進入施工現場。（二）施工秩序管理1、工程開工前，項目部應根據施工合同和投標承諾，編制實施性施工組織設計。2、工程開工實行開工報告制度，各分項工程開工實行內部審核制度。3、施工階段實施計劃管理，按計劃組織施工，對工程進行全面控制。收集信息，及時發現并解決問題，使施工生產按原計劃有序進行。4、認真實施分項、分部、單位工程檢驗評定活動。上道工序不合格，下道工序不準開工。5、認真貫徹實施隱蔽工程簽證制度，對“關鍵工序”、“特殊工序”施工時應落實擬定的措施并

85、加強控制，同時質檢工程師要跟班監督、檢查、指導否則不允許施工。6、認真按上級主管部門和監理部門的有關技術規定和制度組織施工，杜絕違章指揮和操作，確保工程質量。（三）工地衛生管理1、工地建筑垃圾應隨時清理，保持場內整潔。2、生活區內水溝應專人定時清掃，確保暢通。路面整潔。3、生活區內要根據人員情況，設置廁所及沐浴室，每天有專人值班。4、工地食堂要有合格的可供食用清水源，有暢通的排水設施。地面應作硬化處理，食堂內要有消毒、滅蠅、防塵、防腐措施。5、確保職工身體健康，防止食物中毒。食堂要經常保持清潔衛生，并有專人進行不定期的檢查。6、現場及生活區內有充足的開水供應，嚴禁飲用生水。做好防暑降溫工作，在

86、高溫作業時除確保工地現場開水供應外，還應因地制宜增加鹽水及消暑飲用品。工地設臨時醫務室，搞好防病治病工作。工程竣工后，一個月內拆除工地圍欄，安全防護設施等其它臨時設施。文明施工領導小組組長：項目經理副組長：項目副經理副組長：總工程師工程部質檢部安全部 保障部辦公室機械設備部計劃經營部 工區負責人工班負責人全體施工人員文明生產管理體系框圖二、 文物保護保證措施 加強文物保護法的法制教育，加大對文物保護的宣傳力度，工地設立文物保護宣傳標志牌。做到上自項目經理，下到施工人員、農民工都能統一思想，自覺遵守文物保護法。 建立健全文物保護制度、成立以項目經理為核心的領導小組，采取逐層向上匯報的工作制度，分

87、層管理，層層落實。 一旦發現文物跡象，立即上報項目經理并通知業主，由領導小組組織人員對施工現場采取相關措施進行封鎖，同時全天候派專人保護，并向有關政府部門進行匯報。 在得到文物消息確認的同時，與業主及相關政府部門協商，在確保工期的前提下，積極配合相關人員做好文物的出土工作。第八章 項目風險預測與防范、事故應急預案一、項目風險預測與防范本工程項目施工過程周期長，進展中干擾因素多。因素的變化性、時間性、不定性要求我們采用動態管理，預先盡量預測風險并作出措施，以保證項目的順利進行。 分析本工程的風險，預測及措施如下：（一）技術風險1、設計錯誤和遺漏、規范不恰當，未考慮施工的可能性等。采取技術會審，仔

88、細審查圖紙。2、施工工藝落后，不合理的施工技術和方案，應用新技術失敗等。采取措施，注意信息收集，合理采用新技術、結合實際情況設計工藝。3、工藝流程不合理，違反操作規程。防范措施，加強以人為本的觀念，注重工藝的研究和應用。（二）非技術風險1、自然和環境：洪水、地震、不明的水文氣象等。政治法律：法律及規章制度的變化，戰爭和騷亂、罷工等。經濟：通貨膨脹、匯率的變化，市場的動蕩，各種費率的變化等。合同：合同條款遺漏、表達有誤、索賠管理不利。防范措施：加強合同的制定和管理，在合同的制訂中應考慮不周各種風險因素，以減少各種外在的因素對工程的影響。2、人員：管理人員、施工人員的素質不符合要求。材料：原材料的

89、供應不足，數量誤差，質量不合格等。施工設備：供應不足，數量差錯，質量不合格等。防范措施：根據工程具體的實際情況，嚴格資質、資格審查，安排項目管理機構人員，制定合理的材料供應計劃及檢驗計劃，充分結合實際情況，合理設計施工機具。3、資金：資金籌措方式不合理，資金不到位。防范措施：搞好與金融機構的關系，充分利用各種融資方式。4、組織協調：與業主和上級管理部門及監理方的不協調、內部的不合理。防范措施：研究各方特點，制定響應措施協調好關系。二、事故緊急預案由項目經理部成立事故應急救援指揮部，應急救援指揮部由常設機構組、搶險救援組、事故調查組、善后工作組組成。事故應急救援系統實行行政責任替補原則，當指揮部

90、負責人及組成員因故不能履行職責的，由行政副職替補，確保隨時到位，實施指揮。指揮部組成架構及人員如下：總指揮：項目經理副總指揮：項目總工搶險救援組事故調查組善后工作組常設機構（一）事故應急救援指揮部機構職責1、指揮部領導小組（1）負責應急預案的制定、修改和貫徹落實工作；（2）督促各部門落實應急預案的個中措施，做好應急救援準備工作。制訂應急救援預案演習方案（消防演練、應急救護演練等），并組織實施；（3）當發生安全事故、自然災害、突發事件等事故，要及時趕赴事故現場，組織搶險、協調、保障、處理等已經救援工作；（4）負責統一指揮工作，確保人力、物力、財力資源及時到位，指令相關人員執行有關搶險救援工作。2

91、、搶險救援組根據指揮部的指令，確保有條不紊地實施搶險救援活動。同時注意保護好事故現場。 3、事故調查組（1）根據四不放過原則，進行事故調查、分析、處理，并及時按照公司有關事故處理細則進行報告；（2）當需要移動現場某些物體時，必要時做好現場標記、拍照、錄象或繪制現場簡圖、并寫出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證等；（3）查清事故發生的原因，提出防止再次發生事故防范措施，組織召開事故分析會，提出事故處理意見。向有關單位、部門匯報事故調查報告書。4、善后工作組對事故傷亡者送醫院救治和善后處理工作，及其家屬進行安撫工作，協助解決工傷保險的有關事宜。5、各參建單位職責堅持分級負責、分級管理和“誰施工，

92、誰負責”的原則，明確應急救援指揮部、施工工區的工作職責，強化安全責任，切實抓好施工安全事故的防范和事故發生后的應急救援工作。施工工區負責施工工區內安全事故應急救援預案的演練和落實，具體做好生產安全事故應急救援的各項工作。配合應急救援指揮部做好事故調查處理。（二）火災事故應急措施1、滅火措施（1）當工棚宿舍、倉庫、危險物品等起火時，當事人或目擊者應及時向項目施工負責人報告，并上報應急救援指揮部和當地消防、公安及等部門，事故報告時間不得超過事故發生后20分鐘。如果是火災初發階段（萌芽時期），應及時對火苗進行撲救。（2）有關領導或有關部門、義務消防隊員、搶險隊員接到火警報告時，應及時組織力量進行滅火

93、工作。（3）根據火場情況，機動靈活地選擇和使用消防設施、滅火器具和滅火方法，可采用冷卻法、窒息法、隔離法、化學抑制法進行撲救。當火勢擴大，一般撲救不可能時，應及時切斷電源，撤離危險區內的人員和易燃易爆物品等物資。（4）電氣火災應先斷電后再進行滅火。一般情況下先斷電后再進行撲救，但在緊急情況下帶電滅火時應選用不導電的滅火器材（如：二氧化碳、干粉滅火器）進行滅火。（5）火勢較大有必要時，撥打“119”向消防部門求援。（6）事故調查組進行火災調查、分析、處理。（三）防汛應急措施1、各級事故應急指揮機構工作職責（1）負責防汛安全保障措施的制定和修訂。（2）檢查督促做好防汛的安全措施。（3）組織指揮搶險

94、隊實施應急搶險工作。2、防汛基本安全措施 （1）當接到防汛預報時，及時組織有關人員進行一次全面的安全檢查，重點檢查施工平臺、高支模支架、工棚和構筑物等安全措施。（2） 對于易坍塌的臨時構筑物采取加固措施。如采用錨固、拉結纜風繩或清理 、轉移等方法進行。（3）停止高空作業，起重吊裝作業等影響施工安全的作業。（4）與氣象部門和水利保持工作聯系注意汛期的動態，安排專人值班巡邏。（5）倉庫儲備防汛物資（包括：常用工具、救生衣、救生圈、麻繩、手拉葫蘆、雨具、應急燈光等）并保持良好狀態。（6）做好防汛準備工作（如沙袋、雨具、排水設施等）。第九章 其他應說明的事項一、支付保障措施（一）農民工工資按期支付保證

95、措施1、開工伊始，將業主支付的開工預付款留出相應部分，作為正常結算前農民工月工資支付預留金。2、每月向業主結算時，留出預計的當月農民工工資額度，及時按月足額發放農民工工資。3、工程結束前，將最后結算款留出相應部分，作為退場前農民工月工資支付預留金。（二）材料采購按期支付保證措施：1、開工伊始，將業主支付的材料預付款留出相應部分，作為正常結算材料采購支付預留金。2、與材料供貨者簽定供貨合同，按供貨合同按時支付相應的材料款。3、工程結束前，將最后結算款留出相應部分，作為退場前材料款支付預留金。二、雨季施工安排1、雨季施工前，本承包人將根據現場具體情況編制實施性的雨季施工計劃，提交監理工程師審查批準

96、。2、雨季施工前修建臨時排水設施，保持現場排水的暢通和現場作業場地不被洪水淹沒，并備齊必要的防水器材。3、雨季填筑路堤時，挖、運、填、壓連續進行，每層填土表面筑成2%4%的橫坡并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實，另在坡腳以外挖排水溝，保證場地不積水。疏通邊溝，作好路基防護。4、雨季開挖路塹要分層開挖，每一層均要設置縱橫坡。5、雨季開挖路塹挖至路床設計標高以上3050cm時應停止開挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過后再挖到路床設計標高后壓實。6、雨季開挖巖石路塹，炮眼盡量水平布置。邊坡按設計坡度自上而下層層刷坡，并隨時核對其坡度是否合乎設計要求。7、截水溝、排水溝、急流槽等排水設施盡早安排施工。8

97、、橋涵基礎施工，應于坑頂外側筑一道土梗，防止雨水倒灌；已開挖的基坑槽應及時施工，并配備排灌用的抽水機以防止基坑槽被雨水浸泡。水中基礎要在雨季來臨前完成。9、雨季來臨前，備足施工所需材料，以免雨天路滑進料難引起停工。10、雨季施工，要對水泥、炸藥倉庫等進行重點加固并做好防潮處理。11、加強與氣象部門的聯系，做好預防工作。三、廉政建設實施細則1、總則：為保證工程建設高效優質，保證建設資金的安全和有效使用以及投資效益，制定本細則。2、廉政建設的組織框圖（1）我公司總經理對該工程合同的廉政建設負全面領導責任，項目經理為該工程第一直接負責人，負責工程施工廉政建設的實施，全過程在總公司紀委監督下進行。（2

98、）廉政建設的組織框圖公司紀委項目經理項目副經理項目總工基層單位3、投標人和從業人員廉政義務和責任：（1）嚴格遵守黨和國家有關法律法規及交通部的有關廉政規定。堅持以優質獲取信譽，抓管理出效益的原則；（2）乙方不以任何理向甲方及其工作人員饋贈禮金、有價證券、貴重禮品；（3）乙方不以任何名義為甲方及其工作人員報銷應由甲方單位或個人支付的任何費用；（4）乙方不得以任何理由安排甲方工作人員參加超標準宴請及娛樂活動；（5）乙方不得為甲方單位和個人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等；（6）嚴格遵守本公司紀委下發的廉政規定。四、保通措施1、充分利用周邊道路，設置告示，分流部分車輛繞道行駛，減輕交通壓

99、力。2、各施工點設置交通誘導指示牌，施工時盡可能做到 “半幅施工，半幅通行”的施工。附表一 施工總體計劃表 附表二 分項工程進度率計劃（斜率圖）附表三 工程管理曲線季 年 度2017年2018年度進 度三四一二三8910111212345678100工程完成的百分比（%）9080706050403020100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期歷程的百分比（%）附表四 分項工程生產率和施工周期表序號工程項目單位數量平均每生產單位規模（人，各種機械臺）平均每生產單位生產率（數量，每周）每生產單位平均施工時間（周）生產單位總數（個）1路基填筑萬m318.8280人，1

100、5臺1.3613.8512路面基層萬m211.540人，10臺0.6816.8613路面面層萬m210.9450人，10臺2.474.4214涵洞m554.055人，8臺15.6435.431附表五 施工總平面圖起點終點項目部營地施工隊：機械停放場、原材料場、拌和站項目部駐地：鎮子油庫物資設備倉庫工地試驗室質檢部臨時生活住宿區進 口 機械停放區安全部技術部財務部綜合辦公室門衛項目經理部醫務室廁所項目營地建設圖說明：項目經理部建在鎮上，各施工隊分別建于各工點附近，并集中規劃修建移動板房，其他施工隊伍就近租用民房或新建移動板房。本標段設置水穩拌和站一座。拌和站采用磚砌圍墻，各種拌和站場地（含料場）

101、均進行硬化處理，確保其使用的耐久性。硬化后的場地中間高、四周低，以利于排水。施工便道盡量利用既有道路，利用征地范圍順線路修建原有公路至各施工點的便道。采用碎石土填筑路面，厚度為20cm，路面寬5米，長度超過200米時設會車道。使用期間要經常進行維修加固。確保交通暢通無阻。附表六 勞動力計劃表單位：人工種按工程施工階段投入勞動力情況年2017年2018年月份8910111212345678管理人員22222222222222222222222222試驗工3888888888833測量工51010101010101010101055混凝土工15404040404015151515000鋼筋工123

102、03030303012121212000木工12202020202012121212000電焊工830303030308888000電工610101010101010106666路面工00004050505050505000模板工18303535353535353535000砌石工1330303030303030300000起重工4666666666660攪拌司機6888888888660機械司機1015151515151515151510100汽車司機1215151515151515151512125罐車司機2666666666000修理工41010101010101010101044普工3

103、0505050505050505050503030合計18234034534538539532232232228819010475附表七 臨時占地計劃表用 途面積（m2）需用時間2017年 8 月至 2018年 8 月用地位置牧草地耕地林地果園荒地樁號左側（m）右側（m）一、臨時工程1.便道270002017.8-2018.8沿線2.取棄土場1873472017.8-2018.8二、生產及生活臨時設施1.臨時住房20002017.8-2018.82.辦公等公用房屋15002017.8-2018.83.瀝青混合料拌和站40002017.8-2018.8租用面積合計221847附表八 外供電力需求

104、計劃表用電位置計劃用電數量（KWh）用 途需 用 時 間 年 月至 年 月備 注樁號左或右（m）K285+050 右側17460間歇式瀝青拌和樓2017.8-2018.8K285+050 右側34923強制式穩定土拌和站2017.8-2018.8附表九 合同用款估算表從開工月算起的時間（月）投標人的估算分期累計金額（元）（%）金額（元）（%）第一次開工預付款1212131628462048792472101218901310100缺陷責任期小計100投標價：注：1.投標人可按附表一的工程進度估算并填寫本表。 2.用款額按所報單價和總額價估算，不包括價格調整和暫列金額、暫估價，但應考慮開工預付款的扣回、質量保證金的扣留以及簽發付款證書后到實際支付的時間間隔。