1、某隧道瓦斯專項施工方案目 錄概 述 2 -第一章 某隧道瓦斯專項施工編制依據- 3 -第二章 某隧道瓦斯專項施工方案的目的及意義- 3 1、 某隧道瓦斯專項施工方案的意義和依據- 3 2、 某隧道瓦斯專項施工方案的目的 4 -第三章 某隧道瓦斯專項施工方案的管理內容- 4 第一節 某隧道成立瓦斯專項施工方案小組 4 第二節 某隧道瓦斯專項施工方案的主要內容- 6 -第四章 不同地質、不同級別、無煤層、有煤層的超前預報及預防瓦斯的施工方法 6 -第一節進口段D1K23+520550段- 6 第二節進口段D1K23+550+748段- 7 -第三節進口段D1K23+748+858段 8 第四節出口

2、段D1K23+858+888段- 8 第五章 不同地質情況下采用的不同施工工法- 9 第一節鉆爆、出碴、初期支護、超前小導管注漿 9 第二節帷幕注漿 19 -第三節斷層破碎帶 22 -第四節 防水板鋪設 22 第五節 二次襯砌 24 -第六節 仰拱及填充- 24 -第七節 圍巖量測 25 第六章技術措施 28 第一節 瓦斯隧道施工措施 28 第二節其它技術措施- 5 第七章、施工安全保證措施 10 第一節 施工組織安全保證 10 -第二節 保證洞口施工安全 10 -第三節 加強險段險情處理- 10 -第四節 做好不良地段圍巖支護 11 第五節 搞好洞內爆破作業- 11 -第六節 改善洞內施工環

3、境 11 第七節 加強洞內用電管理- 11 -第八章、職業健康保護措施 11 -概 述xx鐵路某標段的某隧道為I級單線鐵路隧道,隧道選址位于某附近，進口DK23+520550和出口DK23+858888段為V級圍巖，根據隧道進口路塹開挖揭示地層看，地表覆蓋層為腐殖土厚度0。3m0.8m不等,下伏黏土,厚度在26米,其下為強風化砂巖呈灰色泥狀,厚度在34米，其下巖層為灰色風化砂巖和褐黃色砂巖互層，局部有強風化泥巖鍥入，設計隧道穿越地層為三疊系上統須家河組砂巖、泥巖,含煤線。根據縱斷面圖可以看出,在D1K23+778+888出口段隧道穿越煤線，其余段隧道底板下部砂巖、泥巖下有煤層下伏。同時設計說明

4、提示含煤層可能有采空區，故本瓦斯隧道控制重點應在穿越煤層和地質預報采空區的有無上。隧道設計為低瓦斯隧道。由已經揭示的地質斷面來看褶皺構造極其發育，裂隙以水平層面裂隙和垂直層面（與隧道中線呈3060度交角）的高陡傾角構造節理裂隙為主，隧道施工范圍內地質情況設計無詳細說明,斷層分布不清楚，地表無明顯斷層分布，需要采用地質超前探孔及隧道地質素描隨隧道掘進補充揭示隧道地質情況。隧道進、出口均存在淺埋(超淺埋）和偏壓等不利于隧道穩定的不良地質，水文地質及施工要求都有其自身的特色.為及時提供施工所需的地下瓦斯及煤層、采空區的具體位置,提出相關施工措施，保證施工安全，提高施工效率，參考設計圖紙及本合同段地質

5、資料編制本方案。第一章 某隧道瓦斯專項施工編制依據1.1 隧道工程地質勘察報告。1。2 鐵路瓦斯隧道技術規范（TB10120-2002）1。3 防治煤與瓦斯突出細則1.4煤礦安全規程 1.5鐵道通部鐵路隧道施工規范(TB102042002）.1.6 鐵道部鐵路隧道設計規范10003-2005。1。7xx鐵路某標段某隧道施工設計圖紙。1。8 某標段實施性施工組織設計第二章 某隧道瓦斯專項施工方案的目的及意義1、 某隧道瓦斯專項施工方案的意義和依據xx鐵路某標段某隧道，為按內燃牽引標準設計的隧道，設計行車速度為80km/h，單洞開挖凈寬達6。6m。因隧道開挖斷面大，結構受力復雜，對結構設計和施工都

6、提出了很高的要求.現場瓦斯專項施工方案是監視隧道瓦斯含量,防止發生瓦斯安全事故，勘察煤層有否具有瓦斯與煤突出及有否采空區，保證施工安全，同時檢查初期支護及二次襯砌能否有效防止瓦斯外溢,保證施工方法是否正確的一種有效的手段;也是保證某隧道工程新奧法安全施工、提高經濟效益的重要條件;同時施工中可以為工程變更提供科學依據.為按時、優質、高效完成該工程；防止因施工工藝不當、支護體系不合理等造成瓦斯及煤突出形成安全事故，給工程帶來不可彌補的經濟和工期損失,有必要對某隧道施工進行全過程瓦斯監控,特制定本瓦斯專項施工方案.2、 某隧道瓦斯專項施工方案的目的2.1 通過對施工過程中的瓦斯監控和地質超前探孔、地

7、質素描等超前地質預報,優化施工組織設計，指導現場施工,確保隧道施工安全與質量，工程項目的社會、經濟、環境效益，防止重大安全事故.2。2 采用現場實測瓦斯及煤的數據，確定瓦斯工區的分級，以便采用相適應的施工方法。2.3 通過瓦斯專項施工方案進行隧道日常的施工管理.第三章 某隧道瓦斯專項施工方案的管理內容1、 隧道現場瓦斯專項施工方案應成立專門瓦斯監控小組，由項目部隧道隊承擔監測任務.2、 現場監測組負責日常監測、數據處理和儀器保養維修工作，并及時將監測信息反饋給工程部。工程部應根據實測瓦斯、煤層、及地質突變情況（如斷層等）數據，及時上報設計進行設計變更3、 現場瓦斯監測應認真組織實施,并與其它施

8、工環節緊密配合，隨時通報瓦斯含量,做到超標立即不得中斷工作。第一節 某隧道成立瓦斯專項施工方案小組1、某隧道現場瓦斯專項施工方案組織管理職能圖某隧道為單線淺埋鐵路隧道,根據本標段實施性施工組織設計和隧道施工方案的工作要求，結合某隧道的測點的布置情況，我項目部設立以項目總工為組長的某隧道現場瓦斯專項施工方案管理組，組織機構管理職能如下圖示：監控組安質部工地實驗室完成隧道瓦斯檢查巡視對瓦斯超標地段進行警戒檢查進出隧道人員完成掌子面圍巖觀測及初期支護裂縫觀察和收集整理地質素描資料整理超前探孔資料配合完成煤層瓦斯含量涌出速度等并收集整理相關數據資料項目總工辦工程部旁站員2、瓦斯專項施工方案組的分工根據

9、本項目部所承建的某隧道現場瓦斯專項施工方案具體工作任務的需要，建立了明確的瓦斯專項施工方案崗位，將任務細化分解層層落實，所組建的隧道現場瓦斯專項施工方案組成員如下圖示：具體人員配置見下表二項目總工（組長）工程部長（副組長）隧道隊長（組員）質安部長（組員）工地實驗室主任（組員）助理人員（兩名）助理人員（兩名）助理人員（兩名）鄭瑞永（組員）表二 監測組人員列表序號姓名性別職務工作內容備注1男組長宏觀控制總工辦2男副組長現場負責工程部3男組員現場組織監測全過程隧道工程師4男組員瓦斯現場巡視，對超標地段警戒，通知人員撤出隧道隊長5男組員地質素描、瓦斯自裂縫泄出情況觀察安質部部長6女組員煤層瓦斯含量、放

10、散速度等試驗室主任第二節 某隧道瓦斯專項施工方案的主要內容瓦斯專項施工方案的內容主要根據瓦斯及煤賦存的地質條件、圍巖級別，通過實際測量瓦斯含量,超前探孔預先檢查是否穿越斷層、煤線或者煤層及將要穿越煤線或者煤層的埋藏深度、厚度，來確定開挖方法和支護類型，瓦斯防治的原則是以防為主，以排為輔,以堵保安全，防排堵相結合的方針,來保證安全、快速、高效、優質完成隧道工程，本隧道不僅是瓦斯隧道，地下水對砼也具有弱硫酸性侵蝕及弱溶出性侵蝕,防是通過砼添加氣密劑使耐腐蝕氣密性砼的透氣系數不應大于1011cm/s，防止瓦斯通過砼直接散逸到隧道中并經過聚集，發生瓦斯燃燒、爆炸等危險，同時耐腐蝕氣密性砼抗滲等級不小于

11、P8，耐腐蝕系數不小于0.9，防止瓦斯經過地下水侵蝕后的砼散逸到隧道中，通過砼自身的防氣防水，將瓦斯阻擋在隧道之外，另外，隧道采用的復合防水板本身也具有一定的防瓦斯作用,對于二次襯砌完成地段,砼的瓦斯自防能力是主要的,對于斷層地段、穿越煤線、煤層地段，如果經瓦斯排放及注漿封堵后，瓦斯含量仍然超標，影響并制約現場施工，可以考慮在這些地段先行澆筑二次襯砌，通過襯砌砼的瓦斯自防能力，來解決瓦斯超標問題，因此，要求以防為主。排主要是指施工階段,通過壓入式風機，對隧道內進行通風,將瓦斯隨風帶出洞外，以降低瓦斯濃度，使瓦斯濃度始終小于0.5%，在煤層防突排放時，風機應一直開啟，如果遇突然停機或者斷電，另一

12、套風機應在15min內開啟或者備用發電機開啟,本隧道考慮到瓦斯及爆破作業風量要求較大，故現場使用55KW軸流風機作為通風設備，另外考慮瓦斯隧道通風要求，另外準備一臺同型號的風機備用。堵是指在遇到大的斷層或者破碎帶、大的裂隙貫通煤層、底板距煤層太近或者直接坐落在煤層上時，要求對該段地層進行注漿，厚度以現場實際情況確定，對煤層及斷層等要求不小于3。5米，對裂隙要求不小于3米，注漿后要求檢驗效果，如封堵強度不夠,應進行補注漿。第四章 不同地質、不同級別、無煤層、有煤層的超前預報及預防瓦斯的施工方法第一節 進口段D1K23+520550段本段為V級圍巖段,拱頂為強風化砂巖，底板為砂巖弱風化,根據現場隧

13、道前路塹開挖揭示地層看，底板距煤層應有一定距離,本段如果沒有斷層錯動，帶動煤層上移,應該沒有煤層侵入隧道輪廓內，因此本段超前地質預報至少采用1個108超前鉆孔配合掌子面地質素描，來驗證前方是否有斷層、煤層及裂隙帶走向，驗證孔沒25m一循環,每孔30m，如探測出前方有斷層無煤層(斷層大于1m時，且瓦斯壓力大于0。74MPa即瓦斯隧道分級為1級時見后述瓦斯隧道分級）,除按照斷層加固方法加固拱墻部分外(本加固方法可參見某隧道進洞專項施工方案，一般采用小導管注漿），應在底板及墻底腳向上3米范圍內環向采用42小導管4。55米長，環向0.5米一根，縱向0.5米1環，梅花型布置，進行注漿封堵，注漿后要求檢驗

14、注漿效果，如果不合格需要補注漿.對于小于1米的未見煤層的斷層，則使用3。5米42小導管,按照上述間距進行注漿。對于見到煤層的斷層，則按照后述煤層防治瓦斯措施對煤層進行檢驗，如果有突出可能，按照防突措施進行瓦斯排放，合格后按照正常施工方法揭煤施工，如果長時間排放仍不能夠正常揭煤的，按照后述帷幕注漿后，揭煤通過。本段巖層水平分層較薄，在0。150.4m,且由于地質應力影響呈穹隆狀，為煤的形成及瓦斯賦存提供了地質條件，因為瓦斯通常是循裂隙散逸的，而本段水平巖石裂隙主要為V形,開裂僅限于本層，且從地質縱斷面圖看，砂巖下部尚有泥巖層,因泥巖透氣透水性較差，所以底板如果橫向無斷層或大的裂隙，瓦斯放散應該不

15、多，可以在開挖仰拱后，立即施作噴射砼，應能較好的防止瓦斯進入隧道,本段瓦斯監控重點應放在縱向裂隙上，因從路塹開挖后看地層情況,其縱向裂隙與隧道中線呈2030度角相交，且裂隙帶較深，已經深入泥巖，并且有幾條，按照其分布特點，可能會貫穿隧道左右側，故在瓦斯監控過程中,要重點監控該裂隙附近拱頂瓦斯濃度，如有異常，應先加強通風，而后對裂隙表面采用人工風鎬開鑿，使表面到開鑿底面深度達到30cm以上，寬度不小于5cm，然后，采用氣密性耐腐蝕噴射砼滿噴,該處噴射砼邊緣應距離裂隙邊緣不小于0.8m，要求此處噴射砼應該與相接砼連接緊密，無縫隙。本段由于采用正臺階施工，施工上臺階時，要保證爆破后立即排險，并在碴堆

16、上即開始初噴砼5cm，并封閉掌子面，防止塌方。然后迅速將碴堆耙至下臺階，進行初期支護施工作業,要求障礙物不能擋住上臺階1/3,防止發生瓦斯爆炸。第二節 進口段D1K23+550+748段本段為IV級圍巖段，地表有起伏，但無明顯斷層，在里程到D1K23+748處，隧道底板距煤線頂板高度大約2米本段應該注意的是除第一節敘述的外,要應在距離D1K23+748前面20米處就應該增加1個108超前探測孔,其位置應該設置在隧道仰拱中心，防止有小的構造斷層使煤線或者煤層侵入隧道輪廓而因為探測孔設置位置較高沒有發現而誤入煤層，發生瓦斯或者煤突出，應對此探測孔進行瓦斯檢測,以驗證有否瓦斯和煤突出可能，如驗證有煤

17、層出現，應及時跟設計取得聯系，另行設計，并按照后附煤層瓦斯防治措施,增加探測孔,以確定煤層各種產狀及賦存特征。本段底板應該進入泥巖，為防止設置因煤層瓦斯壓力導致隧底出現反拱，應在隧底每35m設置監控量測點，隨時對其進行觀測，當發現隧底異常，出現大的上凸或者隆起時，應及時與設計取得聯系，另行設計或者變更，本方案根據多年隧道施工經驗，出現反拱現象時,應該立即采用42小導管長3.54m長，按照1。0m1.0m梅花型布置，應該從反拱點到洞口方向35m開始向反拱點注漿加固，加固長度應超過反拱點向掌子面方向不小于5m，漿液宜加入早強劑,要求終凝時間不超過20min,隧底左右應該從墻底腳向上2m范圍內,均需

18、注漿，注漿壓力不應小于瓦斯壓力，并且不得小于3MPa.注漿結束后應檢查效果,同時增加監控量測頻率，密切觀察隧底動態，經觀測一周后再無反拱出現,可以視作加固已經完成，隧底變形得到控制，如果在此期間仍有變形存在，則按照上述間距對該段底板進行補注漿，直到變形得到控制為止。在施作小導管鉆孔時,要密切注意底板應力變化情況,如出現頂鉆、卡鉆、瓦斯逆向噴出、空氣帶煤粉噴出或者出現悶雷聲等,應該視做有瓦斯和煤突出的可能性，應立即撤出所有工作人員，并將照明及動力電等關閉，但不得停止通風，應立刻上報設計，進行防突設計,因隧道地質情況設計未采用超前地質預報查明,所以設計未對本段隧道隧底加固進行說明，在發現反拱現象后

19、應立即上報設計，并附本段施工方法供設計參考。本段瓦斯監控重點在底板縱、橫向裂隙、靠近煤線處頂板、掌子面等,隨時對上述部位進行檢查，并在瓦斯檢查記錄牌上寫明瓦斯濃度等，發現有瓦斯及煤突出預兆的異常現象要在第一時間通知撤出所有施工人員，然后停電，不能停止通風,并立即上報項目部和設計，以便爭取時間制定應急方案.本段采用全斷面開挖，通風條件完全能夠滿足瓦斯隧道要求，因此時掌子面離進口已經達到200米以上，為保證瓦斯隧道要求的風速要求，如果將風機功率調至最大，風速仍不能滿足要求，可以考慮在D1K23+720處加設中繼風機，以保證風速。第三節 進口段D1K23+748+858段本段為IV級圍巖段，在本段隧

20、道已經開始穿越煤線或者煤層，本段所有施工均應按照煤層瓦斯防治措施，增加探測孔,以確定煤層各種產狀及賦存特征,經上報設計后進行揭煤設計。經勘察，煤線或者煤層較薄的(不大于2米厚）可以直接采用石門揭煤，經驗證滿足煤和瓦斯突出條件的，采用瓦斯排放，經檢查達到排放標準的，可以采用石門揭煤，對于長時間排放仍不達標的，可以采用帷幕注漿，然后采用石門揭煤快速通過煤層。對于未經帷幕注漿的煤層，因其底板強度難以達到設計要求，故應與設計取得聯系，在設計允許的情況下可以采用第二節所述小導管注漿加固底板煤層。本段瓦斯監控應該以掌子面、拱頂、煤層出露點為重點，同時著重爆破前掌子面20m范圍內瓦斯濃度，嚴防瓦斯超標照成瓦

21、斯爆炸，在瓦斯超過2.0%應立刻撤出所有施工人員,加強通風，在瓦斯濃度降低到0.5后，方可由專職瓦斯檢查員,進洞檢查合格后方可進入隧道進行爆破,爆破以震動法，藥量不允許超過平時藥量的1/3.第四節 出口段D1K23+858+888段本段為V級圍巖，采用正臺階開挖，根據地質縱斷面圖，本段隧道應該已經穿過設計煤線或者煤層,為防止設計煤層下部仍有煤層下伏，應在隧道底部及拱頂設置2個108超前探測孔,經勘察無煤層也無瓦斯，按照普通隧道V級圍巖施工方法爆破開挖,如勘察在頂部或者底部仍有部分煤層，需要按照設計進行煤和瓦斯突出檢驗。在無突出可能的情況下,可按照石門揭煤。見后述。本段瓦斯監控重點為檢查探測控瓦

22、斯、頂板、掌子面及其20m范圍內瓦斯濃度，對底板煤層仍需要聯系設計按照第二節小導管注漿加固.第五章 不同地質情況下采用的不同施工工法第一節鉆爆、出碴、初期支護、超前小導管注漿（1）設計原則根據地質條件，開挖斷面、開挖進尺,爆破器材等編制光面爆破設計。1）.根據圍巖特點合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線，輔助炮眼交錯均勻布置，周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深20cm。2).嚴格控制周邊眼裝藥量，間隔裝藥，使藥量沿炮眼全長均勻分布。3）。 周邊眼選用低密度低爆速、低猛度的炸藥，本工程采用硝胺炸藥。塑料導爆管非電毫秒雷管起爆。對于有瓦斯地段采用煤礦專用毫秒電雷管起爆.對于周邊眼

23、要求與輔助眼雷管段別延時不小于50ms,給周邊眼爆破足夠臨空面以保證光爆效果.4）。采用毫秒微差有序起爆，一般周邊眼采用導爆索起爆，以減小起爆時差.（2）鉆爆參數的選擇通過爆破試驗確定爆破參數,試驗時參照下表“光面爆破參數表”。光面爆破參數表巖石種類周邊眼間距E（cm）周邊眼最小抵抗線W(cm）相對距E/W周邊眼裝藥參數（kg/m)硬巖557060800。81。00。250.3中硬巖456560800.81。00。20。25軟巖355060800。50。80。070.12（3）掏槽方式采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作較簡單，鉆孔方向易掌握；當石質較硬、斷面較大時,采用斜眼掏槽，以便減少鉆眼

24、數量。（4）裝藥結構及堵塞方式1)。裝藥結構周邊眼：用小直徑藥卷間隔裝藥，巖石很軟時采用導爆索。2).堵塞方式所有裝藥炮眼用炮泥堵塞,周邊眼堵塞長度不小于25cm.（5）爆破效果監測及爆破設計優化1）。爆破效果檢查檢查項目主要有：斷面周邊超欠挖檢查；開挖輪廓圓順,開挖面平整檢查；爆破進尺是否達到爆破設計要求；爆出石碴塊是否適合裝碴要求;炮眼痕跡保存率,硬巖80%，中硬巖60并在開挖輪廓面上均勻分布，軟巖炮眼痕跡保存率不做要求，但要求輪廓線平順,超挖不允許大于15cm，欠挖按要求不大于10cm；兩次爆破銜接臺階不大于10cm。2)。爆破設計優化每次爆破后檢查爆破效果,分析原因及時修正爆破參數，提

25、高爆破效果，改善技術經濟指標。根據巖層節理裂隙發育、巖性軟硬情況,修正眼距，用藥量,特別是周邊眼。根據爆破后石碴的塊度修正參數。如石碴塊度小，說明輔助眼布置偏密;塊度大說明炮眼偏疏,用藥量過大。根據爆破振速監測,調整單段起爆炸藥量及雷管段數。根據開挖面凹凸情況修正鉆眼深度,使爆破眼眼底基本落在同一斷面上.（6）瓦斯隧道的鉆爆在煤層與距煤層10m內的開挖工作面，以及在瓦斯濃度大于0。3的石質隧道中爆破時，鉆孔作業嚴格按鐵路瓦斯隧道技術規范、煤礦安全規程的規定進行施工. 1)爆破器材選用：炸藥選用煤礦允許用炸藥，3炸藥,規格32、25兩種,其中25為周邊眼使用的光爆藥卷。雷管選用煤礦許用電毫秒雷管

26、且最后一段的延期時間不大于130ms。 2）爆破網絡和連線:爆破網絡采用串并聯線方式，采用絕緣母線單回路爆破，母線采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜。 3）裝藥結構:掏心眼采用正向連續裝藥結構，雷管以外不得裝藥卷。周邊眼采用正向空氣間隔不連續裝藥結構。其他炮眼均采用向空氣間隔不連續裝藥結構. 4）堵塞：采用水袋炮泥和粘土炮泥堵塞，水袋炮泥外剩余的炮眼部分，用粘土填滿封實。 5）雷管電阻測量和網路的導通檢查：采用爆破電橋檢查，爆破電橋的工作輸出電流小于30mA。 6）起爆：一個工作面采用一臺防爆型起爆器起爆。 7)鉆爆作業注意事項:施鉆前，測定工作面附近20m內風流中瓦斯濃度，小于1%時,允許

27、開鉆，施鉆過程中，隨時檢測瓦斯濃度，采用濕式鉆孔。爆破網路所有連線接頭相互扭緊，明線部分包覆絕緣膠布并懸空。母線和連線不得與軌道、金屬管等接觸。遇到下列情況之一,未經妥善處理,不得裝藥或爆破:爆破地點20m內風流中,瓦斯濃度達到1%；爆破地點20m內有未清理的碎石、煤碴或其他物體阻塞坑道斷面1/3以上；風量不足，風向不穩，局扇有循環風；炮眼內有異狀，溫度驟高驟低,煤巖松散或有顯著瓦斯涌出;炮眼內煤、巖粉末清除干凈；炮泥、炮眼封泥不足或不嚴。光面爆破工藝流程圖見下頁光面爆破設計臺車就位鉆 孔鉆孔質量驗收裝藥與堵塞連接起爆網絡起 爆測量放線通 風 危石處理光面效果與質量檢查裝藥計算與結構設計爆破材

28、料準備網 路 檢 查清 理 鉆 孔掌子面人員撤離機械出渣光面爆破施工工藝框圖 8)鉆爆爆破參數表及炮眼布置 1）某隧道進口級圍巖淺埋段上臺階光面爆破參數表（單位）部 位起爆順序炮孔名稱炮孔深度孔數單孔裝藥量小計裝藥量備注上臺階1掏槽眼1。411。81.8斷面面積25。06，周邊眼間距0.35 m,=1。204/ m3，單孔裝藥量集中度0.12/ m，周邊眼數38個，總裝藥量26。21，炮眼總數96個，炮眼利用率91中空眼1.442掏槽眼1.440。853。63掏槽眼1.480.856.84擴槽眼1。220。51。04擴槽眼1。220。51。05掘進眼1.240.351。45掘進眼1.2110.

29、353。856輔助眼1.2120。354。27底板眼1.4100。888周邊眼1.2380.124。56小計9636。21某隧道進口級圍巖淺埋段上臺階光面爆破炮眼布置圖2）某隧道進口級圍巖淺埋段上臺階光面爆破參數表部 位起爆順序炮孔名稱炮孔深度孔數單孔裝藥量小計裝藥量備注上臺階1掏槽眼1。412。02。0斷面面積24.31，周邊眼間距0。40 m，=1.744/ m3，單孔裝藥量集中度0.30/ m，周邊眼數33個，總裝藥量50.90,炮眼總數90個，炮眼利用率92.6中空眼1.442掏槽眼1。441。04.03掏槽眼1.481。08.04擴槽眼1.220。751。54擴槽眼1。220。751

30、。55掘進眼1。240.62.45掘進眼1。2110.66.66輔助眼1。215 0.69.07底板眼1.261。068周邊眼1.2330。39.9小計9050。9某隧道進口級圍巖淺埋段上臺階光面爆破炮眼布置圖某隧道進口級圍巖淺埋段上臺階光面爆破掏心炮眼布置圖3）某隧道進口級圍巖全斷面光面爆破參數表部 位起爆順序炮孔名稱炮孔深度孔數單孔裝藥量小計裝藥量備注全斷面1掏槽眼2.412。22.2斷面面積49.93，周邊眼間距0.40 m，=1.475/ m3,單孔裝藥量集中度0.30/ m，周邊眼數53個,總裝藥量162.1，炮眼總數150個，炮眼利用率96%中空眼2.442掏槽眼2.481.814

31、。43掏槽眼2.481.814。44擴槽眼2.241。564擴槽眼2。251。57.55掘進眼2.251.266掘進眼2。241。24.87掘進眼2。231。23。68掘進眼2.2221。226.49輔助眼2。2211.225.210輔助眼2。261.5911底板眼2。261。810.812周邊眼2。2530.631。8小計150162.1某隧道進口級圍巖光面爆破掏心炮眼布置圖(7)出渣運輸爆破完成后，進行通風除塵檢測瓦斯濃度，小于1%，方可進入。恢復照明，并立即進行清危排險，利用簡易臺車或爆出來的渣堆，進行錨噴封閉。然后進行出渣作業。為提高運輸效率，加快車輛周轉,保證施工連續不間斷，隧道的出

32、渣運輸采用機械化無軌運輸方案，每個掘進洞口設1臺ZL-50C側卸式裝載機裝渣，3輛15T以上自卸汽車運輸。施工中加強車輛調度，避免相互干擾。(8）初期支護初期支護能迅速控制或限制圍巖松馳變形，充分發揮圍巖自身承載能力，是“新奧法”施工的重要環節。必須嚴格按照有關規范和設計要求進行施工,以保證隧道施工和運營安全.錨噴支護為保證噴射砼的質量,減少粉塵和回彈量，施工采用濕噴法，即首先將骨料預加水，浸潤成潮濕狀，再加水泥和水拌合機拌合.噴射前，將受噴面的粉塵和雜物用水或風清理干凈。粗骨料選用質地堅硬的豆粒石,最大粒徑不大于15mm，（根據我局多年施工經驗，粗骨料礫徑不大于10mm將減少回彈量,）要求級

33、配良好。細骨料選用堅硬耐久的粗砂，細度模數不小于2.5，外加劑選用專用粘稠劑速凝劑，摻量根據試驗結果給出,配制的砼初凝時間不大于5分鐘，終凝時間不大于10分鐘。噴射砼施工時，噴頭與受噴面基本垂直，距離保持0.60。8m左右，并呈螺旋狀自下而上畫圓施噴，順序為先下后上，先墻后拱,最后拱頂閉合。每次噴射寬度控制在1m左右，噴射完成2h后，對其表面噴水養護，使其表面保持濕潤。錨噴支護施工工藝見:錨噴支護施工工藝框圖。Y施工準備通風排煙清理危巖處理欠挖沖 洗 巖 面檢 查 斷 面 超 欠挖是否大于10cm初噴混凝土3cm打結構錨桿掛網安裝鋼架是否符合標準打超前錨桿并焊接是否打掛板混凝土噴混凝土到設計厚

34、度圍 巖 量 測反饋、確定支護參數改進初噴砼10cm掛板灌注調整YNY錨噴支護施工工藝框圖隧道初期支護采用濕噴砼施工工藝,設備選用TK961型濕噴機，在作業時,噴射砼采用TK961濕噴機進行作業，砼由洞外攪拌好后通過砼輸送車向洞內送料,空壓機供風.原料采用32.5號普通硅酸鹽水泥；細度模數為2.5-3.0中砂,潔凈質硬;粒徑為510mm的碎石，要求級配良好；液體速凝劑。濕噴砼配合比:水泥:砂：碎石：水1:2.47：1.53：0。4，速凝劑的摻量為水泥用量的4。砼噴射機安裝調試好后,在料斗上安裝振動篩（篩孔10mm）,以避免超粒徑骨料進入噴射機；用高壓水沖洗干凈受噴圍巖面，而后即可開始噴射砼。噴

35、射時，送風之前先打開計量泵(此時噴嘴朝下，以免速凝劑流入輸送管內），以免高壓砼拌合物堵塞速凝劑環噴射孔；送風后調整風壓，使之控制在0。450.7MPa之間，若風壓過小，粗骨料則沖不進砂漿層而脫落，風壓過大或過小都將導致回彈量增大.因此，按砼回彈量小，表面濕潤易粘著兩掌握。噴射壓力與噴射手要配合好，根據噴射儀表反饋的信息及時調整風壓和計量泵，控制好速凝劑摻量。噴嘴與巖面的距離為60100cm,太近太遠都會增加回彈量；噴射方向盡量與受噴面垂直,拱部盡可能以徑向噴射。一次噴射厚度不超過10cm，若需噴第二層，兩層噴射的時間間隔為1520min。為提高工效和保證質量,噴射作業分片進行，按照先拱腳后邊墻

36、，最后噴射拱頂的順序施工噴。噴前先找平受噴面的凹處，再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動，每圈壓前面半圈，繞圈直徑約30cm,力求噴出的砼層面平順光滑。初期支護格柵時，先噴格柵鋼架與圍巖間的空隙，再將兩格柵之間噴平，格柵鋼架需被噴射砼覆蓋,保護層不小于4cm。濕噴砼施工工藝詳見：濕噴砼施工工藝框圖。細骨料粗骨料噴 頭水外加劑濕式噴射機攪拌機水 泥受 噴面液態速凝劑壓縮空氣流濕噴砼施工工藝框圖(9）超前小導管注漿施工鉆孔：采用YT28鉆機鉆孔，鉆孔按12外插角鉆進，鉆孔直徑50mm。清孔、檢孔:鉆孔達到設計深度后鉆機退出，用高壓水、高壓風沖洗鉆孔，并對孔深、外插角等成孔質量進行檢驗，檢測是否有坍孔現象。

37、小導管安裝 將預先加工好的并檢驗合格的小導管用YT28風槍打入。注漿 導管打入后孔口用早強高強砂漿填塞，長度30cm，與已噴砼形成整體。待全部小導管安裝完成后，封口砂漿達到設計強度后，開始向孔內注漿。超前小導管注漿施工見超前小導管注漿施工工藝框圖。地質調查注漿設計開挖注漿鉆孔打小導管噴混凝土封閉掌子面注漿參數配比試驗漿液選擇制定施工方案進入施工效果檢查管材加工設備準備施工準備機具準備材料準備現場試驗洞內超前小導管注漿施工工藝框圖第二節帷幕注漿某隧道為低瓦斯隧道,地質斷面顯示夾煤巖層下伏于隧道底板以下三疊系上統須家河組砂巖中,由于地質斷面主要根據鉆孔揭示的巖芯推斷巖石分布情況而來，相對于隧道長度

38、而言,地質情況反映并不充分，故不排除地質構造運動影響造成煤層橫穿隧道及斷層破碎帶涌水等現象存在,對于薄層的煤層和小的破碎帶，可以通過通常的排除瓦斯和排水等技術措施排除瓦斯和涌水后采用一般支護后開挖通過,對于煤層較厚經長時間排放瓦斯含量仍然無法達到規范要求的以及大的破碎帶，涌水量大,無法短時間排水施工的,為了保證工期，應采用帷幕注漿預支護工藝，以達到防瓦斯和防水的效果。 超前注漿每一循環長度根據實際情況而定，但不宜小于10米，開挖以保留3米止漿巖盤為原則。施工機具:注漿鉆孔采用JCZ150型地質鉆機，注漿機采用2TGZ60/210雙液注漿泵。帷幕注漿施工工藝見帷幕注漿施工工藝流程圖地質參數測定定

39、隧道開挖鉆孔安注漿管現場試驗確定配比及壓力漿液配制及拌合噴掌子面混凝土封閉掌子面布置孔位實施注漿注漿設備安裝、調試結束安止漿管注漿效果檢驗注漿孔布置見超前帷幕平面布置圖及超前帷幕預注漿示意圖.超前帷幕預注漿加固工藝如下：注漿用89*6mm無縫鋼管，梅花型布置花孔(間距50cm,花孔直徑8mm），注漿開孔直徑不小于108,終孔直徑不不于90。施作止漿墻:第一段注漿前先施作20cm厚砼止漿墻(根據水壓調整止漿墻厚度），以后每一注漿循環預留3m止漿巖盤。鉆注漿孔:采用水平地質鉆機JCZ-150按設計要求鉆孔.安裝鋼管：利用地質鉆機頂進鋼管,兩節鋼管之間用絲扣接頭連接。注漿施工:注漿材料:采用計規定的

40、材料。采用2TGZ-60/120型液壓注漿泵注漿.注漿終壓力為測試水及瓦斯壓力的23倍，注漿配合比由現場試驗確定.注漿工藝流程及注意事項:注漿系統試運轉:準備工作完成之后，連接好注漿管路系統、接通水、電管線等，進行試運轉，用35MPa的壓力對系統進行壓水試驗，以檢查管路系統是否漏水和管路連接是否正確、設備狀況是否正常，試運轉時間一般為20min。制漿：按現場試驗所得的配比，將水泥,水或其他注漿材料，分別放在攪拌機內拌合和稀釋，然后放在各自的貯漿筒內待用.壓力注漿：按規定的壓力注漿，注漿順序按先外圈后內圈,先近的遠，同一圈孔間隔施工,巖層破碎容易造成坍孔時采用前進式注漿,否則采用后退式注漿。注漿

41、參數:單孔有效擴散半徑2m，終孔間距3m,注漿范圍大于開挖輪廓線外3m。注漿結束標準：注漿終壓為測試水壓力的23倍。注漿效果檢查:檢查方法：瓦斯濃度檢測，泄水試驗、超聲波探測。檢查內容：堵水率、漿液擴散范圍及帷幕厚度。第三節斷層破碎帶本隧道因地質情況設計未給出詳細說明，縱斷面位給出具體斷層破碎帶位置,故這里僅簡要說明如超前地質探孔發現斷層破碎帶的處理方法如果超前地質探孔發現斷層破碎帶較小不大于2米，且充填為硅質膠結，水含量較少，巖層分布為水平狀,則在離斷層3米處即開始加強拱頂圍巖加固，具體采用22超前錨桿4.5米長，成2030度角打入拱頂，環向40cm一根布置，縱向1米一環布置，在距離斷層1米

42、處，要求采用4。5米42小導管,縱向1。0米與22錨桿交替布置，要求小導管注漿，同時噴射砼厚度增大為20cm。并且埋設透水管導流斷層散水入排水溝,在噴射砼達到設計強度80后，立即進行中空錨桿施工并注漿，以加固外部圍巖。如果超前地質探孔發現斷層破碎帶較大，且大于2米，且充填為泥質膠結，水含量較大，巖層分布為傾斜狀，則在離斷層5米處即開始加強拱頂圍巖加固，具體采用4。5米42小導管，成2030度角打入拱頂，環向間距0。4米，縱向1。0米，要求小導管注漿，同時噴射砼厚度增大為20cm，力求將斷層水封閉在隧道外，在噴射砼達到設計強度80%后，立即進行中空錨桿施工并注漿，以加固外部圍巖,必須埋設透水管將

43、斷層滲透水導入排水溝第四節 防水板鋪設 防水板鋪設在初期支護與二次襯砌間全斷面鋪設防水材料作為防排水隔離層，采用無紡布與塑料防水板配合使用，鋪裝自拱頂向兩側鋪放.如噴面起伏較大無法使防水層與砼表面密貼時，進行修鑿補噴。若有錨桿頭、鋼管頭、鋼筋頭、鐵絲等外露時,事先切除或用錘打扁,然后用砂漿素灰抹平.對于基面上銳利棱角，附著大顆粒石子及突出的巖石，將其敲掉或鑿除，然后抹平.防水層鋪設時，先鋪無紡布再鋪防水板。首先用專用熱熔襯墊與射釘把無紡布固定在噴射砼表面，固定時從上而下進行，間距拱部55cm左右，邊墻80100cm。然后把防水卷材按規定用手動熔接器加熱，焊接在專用塑料固定片上。注意不要繃得太緊

44、，以防砼襯砌時擠推撕裂。工作縫連接處預留30cm搭接，兩幅之間搭接寬度為10cm；搭接處用自動熔接機熱熔焊接，不得出現漏焊,使用前焊縫處必須用氣壓檢查。防水卷材如有破損可用小塊卷材熔接，見：防水板鋪設施工工藝框圖.拼接防水板成大塊固定防水板肋條焊防水板于肋條上臺 車 就 位復合防水板就位防水板固定焊接防水板搭接縫質 量 檢 查移走吊掛臺車結 束去除銳頭、砂漿找平設滲水盲溝加密焊接點防水板鋪設施工工藝框圖 橡膠止水帶施工縫、沉降縫處均設置橡膠止水帶，施工程序為:襯砌臺車就位在鄰近施工縫或沉降縫處的拱架外側按一定間距安裝止水帶固定裝置由拱頂向兩側逐段將止水帶放入固定裝置的安裝槽內并固定安裝擋頭板.

45、在安裝過程中止水帶的長度保持有一定的余量，不能繃緊。灌注襯砌砼時,隨時注意止水帶位置的變化，不能被砼橫向壓彎變形,止水帶周圍砼必須振搗密實. 環向、縱向透水軟管施工洞身設有環向透水軟管,沿兩邊墻底設縱向排水管。防水板鋪設前,將環、縱向排水管固定在噴射砼面上或巖壁上。在邊墻底，將環、縱向排水管用鑄鐵三通聯結,形成排水系統。澆筑二次襯砌砼時，注意振搗棒不能將排水軟管破壞，以防影響排水效果。第五節 二次襯砌為了保證隧道質量，隧道的二次襯砌全部采用全斷面整體式襯砌。施工時間根據現場監控量測結果確定.在初期支護基本穩定，圍巖及初期支護變形速率趨于減緩時是進行隧道二次襯砌的最好時機。為了最大限度地減少開挖

46、與襯砌工作間的相互干擾，保證襯砌質量，加快襯砌進度，計劃將掘進和襯砌工作面間拉開一定距離。采用全斷面液壓襯砌臺車配合砼輸送泵灌注的方法進行。全斷面液壓襯砌臺車如下圖所示:全斷面液壓襯砌臺車示意圖首先測量定位，通過軌道將臺車移至襯砌部位，調好標高，按隧道襯砌內輪廓線尺寸調整好支撐千斤頂.將其底部基坑內雜物和積水清除干凈，基底修鑿成水平或臺階狀。砼采用自動計量拌合系統洞外集中拌和，砼攪拌運輸車運輸，砼輸送泵灌注，插入式振搗器搗實。運輸過程中，必須保證砼不發生離析,自進入攪拌車至卸料時間不得超過初凝時間.二次襯砌每循環灌注10m。砼分層連續對稱一次灌注至拱頂，為防止拱圈砼收縮開裂,施工中做好封口工作

47、。灌注施工時,嚴密觀察防水層情況，防止防水層撕裂。當有超挖現象時，必須用與襯砌同級別的砼回填，要求襯砌背后密實無空洞。段間接縫處，注意安設止水帶,并保證其位置正確。拱墻背后的排水設施同時施作。本隧道設有大量的設備，電器等安裝的預埋構件，施工中按設計要求預留，保證其位置、尺寸、數量準確無誤,砼脫模強度必須達到5Mpa，拆模后按規范要求進行養護。隧道二次襯砌見：隧道二次襯砌施工工藝框圖。第六節 仰拱及填充 仰拱圍巖條件較差地段，在施工中要仰拱先行，及早封閉，以利于襯砌結構的整體受力。仰拱開挖采用弱爆破，推土機配合人工清底，盡量減少開挖對邊墻底圍巖的擾動。測量放線拆模臺車就位臺車調整、頂升液壓模板監

48、理檢查簽證泵送澆注混凝土整修模板、上脫模劑凈空尺寸檢查裝堵頭板臺車移到下一板襯砌混凝土位置鋪設環向透水軟管安裝防水板待混凝土澆至側溝泄水孔標高時，鋪設縱向透水軟管。混凝土拌制混凝土運輸襯砌厚度檢查養護隧道二次襯砌施工工藝框圖仰拱澆筑前,清除松散材料、排除積水,澆筑砼由仰拱中心向兩側對稱進行。仰拱與邊墻銜接處應搗固密實。仰拱施工為能實現與掘進、襯砌平行作業，在仰拱工作面上搭設可移動式作業平臺，工作平臺上可以行駛運輸車輛及機械。 隧底充填在施作填充砼前,清除仰拱面的碎渣、粉塵,并沖洗干凈，不得有積水.仰拱砼達到設計強度75后，方可澆筑隧底填充砼。第七節 圍巖量測 現場監控量測目的現場監控量測，是在

49、隧道施工過程中,對圍巖和支護系統的穩定狀態進行監測,為噴錨支護和二次襯砌砼的參數調整提供依據，把量測的數據經整理和分析得到信息及時反饋到設計和施工中，進一步優化設計和施工方案，以達到安全、經濟、快速施工的目的，圍巖量測是施工管理中的一個重要環節,是施工安全和質量的保障。監控量測按下頁圖所示程序進行。 現場監控量測的作用了解圍巖、支護變形情況，以便及時調整和修正支護參數，保證圍巖穩定和施工安全；提供判斷圍巖和支護系統基本穩定的依據，確定二次砼襯砌施作時間;依據量測資料采取相應措施，在保證施工安全的前提下加快施工進度；積累量測數據數據,提高施工技術水平。監控量測程序施工圍巖支護結構狀態地質預測預報

50、圍巖支護結構位移、應變量應急措施綜合判斷分析指標體系地表監測預報調整施工程序，修正支護參數 現場監測項目地質及初期支護狀況觀察每次爆破后和初噴砼后通過肉眼觀察、地質羅盤測量和錘擊檢查，描述和記錄圍巖的地質情況、巖層產狀、裂隙、溶洞、地下水以及支護效果，對圍巖穩定性作出評價，判斷圍巖類別是否與設計相符，必要時應拍照，測量地下水流量.每一量測斷面要有一張記錄表并填圖。周邊位移量測在預測點的斷面，隧道開挖爆破以后，盡可能早地沿著隧道周邊的拱頂、拱腰和邊墻部位分別埋設球頭測樁.測樁埋設深度30cm左右,鉆孔直徑同錨桿，用快凝水泥或早強錨固劑固定,測樁球頭需設保護罩.采用周邊收斂計（SWJ型）量測周邊周

51、邊收斂變形。進出口洞門及洞身各設若干個量測斷面，斷面之間間距1050m。拱頂下沉量測拱頂下沉量測是周邊位移量的補充，在周邊位移量測的同一斷面的拱頂中軸線處設1個帶鉤的錨樁，錨樁的埋設要求與周邊收斂計測樁相同。用水準儀、鋼尺、測桿進行量測,斷面之間間距20m。圍巖內部位移量測圍巖內部位移量測采用多點位移計進行，每個量測斷面設4個測點,根據量測數據分析圍巖內部的位移。地表下沉觀測在隧道洞身埋層較淺處設置量測斷面，在選定的量測斷面區域內，首先設一個通視條件較好、測量方便、牢固的基準點。測點沿地面布置在隧道軸線及其兩側5個點.測點采用如下方式制作：在20cm20cm20cm的土坑中打入直徑20mm,長

52、50cm的鋼筋，外露5cm并用砼填實。測量放線定位后,用水準儀量測,隧道開挖至距測點30m處時開始量測，隧道開挖超過30m處時開始量測,隧道開挖超過測點30m、并沉降穩定以后停止量測。作為必測項目，可視施工所需要加密沉降觀測點。錨桿拉拔試驗采用錨桿拉拔儀（ML150B）進行試驗，每30m一個斷面，每斷面至少5根錨桿。現場量測要求噴錨支護施作2h后即埋設測點，進行第一次量測數據采集。測試前檢查儀表設備是否完好,如發現故障及時修理或更換；確認測點是否松動或人為損壞，只有測點狀態良好時方可進行測試工作。測試中按各項量測操作規程安裝好儀器儀表，每測點一般測讀三次；三次讀數相差不大時，取算術平均值作為觀

53、測值，若讀數相差過大則要檢查儀器表安裝是否正確、測點是否松動，當確認無誤后再按前述監控量測要求進行復測。每次測試都要認真作好原始數據記錄，并記錄掘進里程、支護施工情況以及環境溫度等，保持原始記錄的準確性。量測數據在現場進行粗略計算，若發現變位較大時，要及時通知現場施工負責人，以便采取相應的處理措施。測試完畢后檢查儀器、儀表,做好養護、保管工作.及時進行數據整理,監控量測數據須認真整理和審核。量測斷面間距、測點布置量測斷面間距、測點布置將嚴格按設計數據執行.量測數據分析和信息反饋將量測量數據進行處理和分析，繪制周邊位移時程曲線、拱頂下沉時程曲線、地表下沉時程曲線。橫坐標單位為d，縱坐標單位為mm

54、，并進行非線性回歸計算,觀察其收斂的趨勢和最大收斂值。對于拱頂及周邊位移涵數,求出對時間的導數,觀察其日變化速率。當水平收斂位移速率在0.10。2mm/d之間進,拱頂位移速度為0。1mm/d時，可認為圍巖處于緩慢變形階段，表示圍巖向穩定方向發展,則認為圍巖達到基本穩定，此時可進行二次襯砌。將量測數據進行處理和分析,繪制時間-位移曲線。一般情況會出現如下兩種時間位移特征曲線見下圖：(mm)位移t(mm)位移t(a)正常曲線(b)反常曲線位移位 移 特 征 曲 線 圖(a）圖表示絕對位移值逐漸減小，支護結構趨于穩定，可施作二次砼襯砌.(b)圖表示位移變化異常，出現反彎點噴錨支護出現嚴重變形，這時應

55、及時通知施工管理人員,該段支護采取加強措施,確保隧道不坍方;嚴重時施工人員須迅速撤離施工現場，保證施工人員安全.第六章技術措施第一節 瓦斯隧道施工措施本隧道為通過煤層的瓦斯隧道，為保障隧道的施工安全、質量,采取以下措施：（1）全隧采用地震波等物探手段進行前方巖層界面預報定位，至少采用1個108超前水平鉆孔探測進行驗證，驗證孔25m/循環、30m/孔，開挖過程中若揭示采空區不得隨意處理，及時上報監理、業主,以便妥善處理.見：煤層瓦斯隧道防治施工流程圖、瓦斯工班作業流程圖。當超前物探及驗證確認有煤時:增加3個以上108超前鉆孔,25m/循環、30m/孔,進一步確認煤層厚度、位置、巖體破碎程度。須掌

56、握層位、傾角、厚度、頂(底)板巖柱、地質構造等煤層賦存情況，為安全揭煤提供可靠的基礎資料，施作一組瓦斯探孔75（不少于5孔）必須穿透煤層全厚,并且進入底板巖層不小于0。5m，其終孔位置控制在開挖輪廓線外5m左右，詳細記錄巖芯資料,確定煤層厚度、傾角、走向及與隧道的關系，并分析煤層頂、底板巖性，掌握并收集探孔施作過程中的瓦斯動力現象。開挖面掘進至已定位煤層頂板垂距5m時，施作一組瓦斯預測孔(不小于3孔）,上臺階必須至少打2個50穿透煤層全厚的瓦斯預測鉆孔；下臺階開挖至距煤層頂板垂距5m時，至少打1個預測孔,對煤層與瓦斯賦存條件、突出可能性進行預測。按防治煤與瓦斯突出細則進行煤與瓦斯突出危險性預測

57、,如具有煤與瓦斯突出危險性應及時提出，以修正設計和調整施工方法.煤層瓦斯防治施工流程圖施工準備超前探孔、探測前方是否遇煤層對每層煤都要實施有突出危險實施性防突設計突出危險性預測瓦斯預測孔瓦斯探孔對每層煤都要實施無突出危險安 全 措 施揭 煤實施防突出措施防突效果檢驗補救措施無效正常開挖有無有效瓦斯工班作業流程圖（見下頁）超前探孔,探測前方是否遇煤層施工準備瓦斯探孔檢測孔內是否有瓦斯、天然氣瓦斯檢測孔檢測瓦斯壓力及積聚位置檢測瓦斯孔內瓦斯涌出量0.6Mpa0.61Mpa1Mpa單孔瓦斯涌出量是否大于5L/min加強通風 自然排放掌子面掘進至距離瓦斯積聚位置3m處停止掘進，在涌出孔附近作排放孔，進

58、行瓦斯排放，將瓦斯壓力降至1Mpa以下，若24小時內不能使其降低，則應立即封閉，另做專門處理正常開挖檢測瓦斯、天然氣、二氧化碳及其它有害氣體濃度坑道及工作面總回風流中瓦斯或二氧化碳濃度大于0.5%開挖工作面回風流中瓦斯大于1%或二氧化碳濃度大于1.5%以及開挖工作面風流中的二氧化碳濃度達到1.5%開挖工作面風流中的瓦斯濃度達到1.5%開挖工作面內,在體積大于0.5m3的空間中,其局部積聚瓦斯濃度達到2%坑道及工作面總回風流中瓦斯或二氧化碳濃度小于0.5%無瓦斯、天然氣其它有害氣體濃度超標未超標正常通風加強通風立即查明原因、進行處理停止工作、撤出人員、切斷電源、進行處理制定瓦斯排放措施、嚴格控制

59、送同量工作面附近20m內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行局部通風處理瓦斯工班作業流程圖有無有否無是加強施工通風和瓦斯的監測，并利用噴霧灑水等防塵措施。施工期間建立瓦斯監測、報警和施工通風系統，稀釋和排除洞內瓦斯,防止瓦斯積聚，施工中洞內瓦斯濃度保證在0.5以下。瓦斯檢測地點及范圍應符合以下要求:開挖工作面風流、回風流中，爆破地點附近20m內風流中及局部塌方冒頂處；坑道總回風的風流中；各種作業臺車和機械附近20m內風流中；電動機及其開關附近20m內風流中；隧道洞室中，如避車洞等瓦斯易積聚處；煤線或接近地質破碎帶處；每個檢測地點應設置明顯的瓦斯記錄牌，每次檢測結果及時填寫在瓦斯記錄本和記錄牌

60、上，并逐級上報，瓦斯檢測人員必須執行瓦斯巡回檢查制度.在瓦斯有害氣體涌出孔附近施作直徑89排放孔，排放孔設置根據瓦斯涌出部位、涌出量、涌出壓力等確定,實施排放后必須進行排放效果檢驗.采用鐵屑指標法及瓦斯壓力法進行判別，預測孔見煤后改用電煤鉆（鉆頭直徑42）打穿煤層,每打1m煤孔收集全部鐵屑,按防治煤與瓦斯突出細則規定檢測有關指標，判定其突出危險性。根據施工中各煤層突出危險性預測結果，當煤層有突出危險時，采取鉆孔排放、金屬骨架支護等防護措施；對于采用鉆孔排放瓦斯的煤層，在排放一定時間（1530天）后，由隧道上半斷面掌子面打檢驗孔，檢驗孔底應位于排放瓦斯范圍內，在排放鉆孔之間（最少打2個）采用與預

61、測孔相同方法測定;如在判定煤層突出危險臨界值以下，認為措施有效，否則延長排放瓦斯時間，增加排放孔數量或其它補救措施.煤層厚度小于0.3m瓦斯壓力較小時，可不采取防突措施，配合安全防護措施，直接以震動放炮揭煤。(2）安全防護措施從事瓦斯隧道施工的所有人員必須經過強制性的瓦斯隧道安全技術培訓，經考試合格后方可允許上崗。為防止突出檢驗失誤或防突措施失效而發生事故，隧道在煤系地層施工全過程都必須遵守鐵路瓦斯隧道技術規范、煤礦安全規程、防治煤與瓦斯突出細則有關規定，采取安全防護措施，加強通風，配備雙回路電源和備用風機，風管采用阻燃和抗靜電的雙抗風管，施工期間保證連續通風，確保人身和施工安全。隧道施工嚴禁

62、干鉆,燈具、機電設備采用防爆型，如采用防爆型開關等；各種電氣設備和施工機械的防爆安全性能必須經專職人員檢查，確認合格后方可進洞使用；洞內電纜的使用、敷設按鐵路瓦斯隧道技術規范、煤礦安全規程、防治煤與瓦斯突出細則等規范相關要求辦理;爆破器材、爆破網絡和連線、起爆方式按鐵路瓦斯隧道技術規范相關要求辦理。建立專職瓦斯氣體的安檢機構，加強瓦斯等有害氣體的監測,特別注意拱頂、開挖凹凸處等瓦斯易產生積聚部位的監測,安檢人員必須實行巡檢制度；洞內設專職瓦斯監測員，經常檢查、監測瓦斯，掌握突出預兆.加強火源管理，建立洞口安檢制度,嚴禁將火柴、火機及其它易燃物帶入洞內，嚴禁穿化纖衣物進洞.建立穩妥可靠的通風系統

63、，施工時采用壓入式通風,按有關規范要求配備救護隊。當瓦斯涌出量大于等于0。5m3/min或瓦斯突出時，須立即停工，撤出人員、切斷電源，立即上報監理、業主，以采取有效處理措施。揭煤施工前全面檢查風門、風管、風機及電源等，保證風機的正常運轉,備用風機應保持良好狀態;揭煤前工作面與煤層之間要留足安全巖柱，最小垂直距離不小于2米，若圍巖松散破碎，還要適當增加；正洞上下斷面應盡量一次揭開煤層，不能一次揭開煤層全厚時，在施工剩余部分時必須采取防突措施或其它安全措施。不論煤層預測突出與否，均采用震動放炮揭煤，震動放炮參數及作業要求，根據煤層具體情況，參照防治煤與瓦斯突出細則辦理;揭煤及在煤層中掘進時，放炮點

64、設在洞外，放炮時隧道必須停電，全部人員撤至洞外，人員及機電設備不要正對洞口，洞口附近滅絕火源。隧道上半斷面揭煤時，設壓風自救系統，第一組壓風自救器距工作面的距離一般為30-50米,以后每隔50米設一組，每組壓風自救器的數目根據工作面最多施工人數確定，每人供風量不小于0.1m3/min.瓦斯設防段施工時，隧道上下斷面均按設計及時施作超前支護和初期支護；進入有突出危險掘進工作面的人員應佩戴隔離式自救器。煤層地段掘進工作面應設置風機噴霧裝置，浮煤應澆水并及時運出洞外,防止煤塵爆炸。施工注意事項：臨時停工的地點不得停風，否則必須切斷電源，設置柵欄和警標；恢復通風后，需經瓦斯人員進行檢測，達到允許濃度后

65、可復工，否則施工人員不得進入；停工區內瓦斯或二氧化碳濃度達到3，必須在24h內封閉完畢；瓦斯預測孔各循環搭接長度不得小于5米；各種有害氣體容許濃度按相關衛生標準辦理。未詳盡處按鐵路瓦斯隧道技術規范、煤礦安全規程、防治煤與瓦斯突出細則等規范相關要求辦理.（9)瓦斯隧道各種要求附下A瓦斯地段等級地段等級噸煤瓦斯含量(m3/t)瓦斯壓力（MPa )三0.50.15二0。50。15并0。74一-0。74注：當按噸煤瓦斯含量及瓦斯壓力確定的地段等級不一致時，應取較高者。B 襯砌防瓦斯措施封閉措施瓦斯地段等級三二一圍巖注漿選用噴射混凝土中摻氣密劑選用采用設置瓦斯隔離層采用采用模筑混凝土中摻氣密劑采用采用采

66、用模筑混凝土中摻鋼纖維-選用施工縫氣密處理采用采用采用C突出危險性預測指標臨界值序號預測類型預測方法預測指標突出危險性臨界值1石門揭煤突出危險性預測瓦斯壓力法P （MPa)0.74綜合指標法D0。25K20（無煙煤）、15（其他煤)鉆屑指標法h2 （Pa)160(濕煤）、200(干煤）2煤巷開挖工作面突出危險性預測鉆孔瓦斯涌出初速度法Q4“R”指標法Rm6鉆屑指標法h2 （Pa）160（濕煤)、200（干煤）Kl mL/（gminl1/2）0.4（濕煤）、0.5（干煤）最大鉆屑量 (kg/m）6D鉆孔排放參數值排放范圍（m）排放半徑(m)排放時間（d）排放孔角(o）左右上下水平角仰角傾角555

67、730。31.01530090045020E防突措施效果檢驗指標及臨界值序號檢驗類型檢驗方法檢驗指標檢驗指標臨界值1石門揭煤防突措施效果檢驗鉆屑指標法h2 (Pa）200（干煤）、160（濕煤）Kl mL/（gminl1/2)0.4(濕煤）、0.5（干煤）鉆孔瓦斯涌出初速度法qm（L/min)42煤巷掘進工作面防突措施效果檢驗“R”指標法Rm6鉆屑指標法Kl mL/（gminl1/2)0.5h2 (Pa）200最大鉆屑量（kg/m）6F隧道內瓦斯濃度限值及超限處理措施序號地點限值超限處理措施1低瓦斯工區任意處0。5超限處20 m范圍內立即停工,查明原因，加強通風監測2局部瓦斯積聚(體積大于0.

68、5 m3）2。0超限處附近20m停工，斷電，撤人，進行處理,加強通風3開挖工作面風流中1.0停止電鉆鉆孔1。5%超限處停工，撤人，切斷電源，查明原因，加強通風等4回風巷或工作面回風流中1.0停工、撤人、處理5放炮地點附近20m風流中1.0%嚴禁裝藥放炮6煤層放炮后工作面風流中1。0繼續通風、不得進人7局扇及電氣開關l0m范圍內0.5停機、通風、處理8電動機及開關附近20 m范圍內1.5停止運轉、撤出人員,切斷電源，進行處理9竣工后洞內任何處0。5查明滲漏點,進行整治限與供電的閉鎖、局扇與供電的閉鎖情況。供電線路應無明接頭,無接頭連接不緊密或散接頭，有漏電保護裝置,有接地裝置，電纜懸掛整齊，防護

69、裝置齊全等。G機電設備和電纜的檢查周期序號檢查項目周期備注1使用中的防爆機電設備的防爆性能每月一次專職電工應每日檢查外部一次2配電系統繼電保護裝置檢查、整定每半年一次3高壓電纜的泄漏和耐壓試驗每年一次4主要機電設備絕緣電阻檢查每月一次5固定敷設電纜的絕緣和外部檢查每季一次外觀和懸掛情況由專職電工每周檢查一次6移動式機電設備的橡膠電纜絕緣 檢查每月一次由當班司機或專職電工每班檢查一次外表有無破損7接地電阻測定每季一次8新安裝的機電設備絕緣電阻和接地投入運行前測定9瓦斯檢測儀器儀表10d一次檢查校正方法見附錄C第二節其它技術措施1超前地質預報根據各隧道工程地質條件，采用超前鉆孔探測、地質素描等綜合

70、地質預報技術，預測開挖工作面前方一定范圍內的工程地質和水文地質。下附煤層探測孔布置示意圖2監控量測在隧道施工過程中，對圍巖和支護系統的穩定狀態進行監測，為噴錨支護和二次砼襯砌的參數調整提供依據，把量測的數據經整理和分析得到信息及時反饋到設計和施工中，進一步優化設計和施工方案。3確保隧道達到防水等級的控制措施3。1鋪設防水板防水板鋪設前砼表面需基本平順;錨桿尾部外露長度切掉。在洞外平臺將廠制小幅防水板按需要預拼成大幅板，以減少洞內焊接工作量.在簡易作業臺車上用專用熱熔襯墊及射釘槍將土工布固定在噴射砼上.土工布要保證松緊適度，使之能緊貼在噴射砼表面。土工布幅間搭接寬度大于10cm.鋪設防水板先在簡

71、易作業臺車上將防水板加土工布固定到預定位置，然后用手動電熱熔器加熱，使防水板焊接在固定土工布的熱熔襯墊上。防水板鋪設要松緊適度，使之與土工布充分接合并緊貼在噴射砼表面.防水板間搭接縫與變形縫、施工縫等防水薄弱環節錯開1m以上。在灌注砼襯砌前，檢查防水板的焊接和鋪設質量，合格后才準灌注。3.2鋪設環向排水盲溝按設計要求鋪設軟式透水管盲溝，施工時可根據滲漏情況適當調整,水大時可加大鋪設密度。在施工時先鋪設排水盲溝再鋪設防水板。并把盲溝引入兩側排水溝.3。3砼防水通過調整配合比和摻用外加劑的方法增加砼的密實性，以達到防水的目的。砼施工前，由試驗室做好配合比試驗和抗滲性試驗，通過控制水灰比、調整含砂率

72、和水泥用量的方法來提高抗滲性。砼摻加適當的外加劑,如引氣劑、減水劑等以達到防水的要求.3.4襯砌防水措施襯砌砼采用襯砌臺車整體灌筑,不間歇施工和加強搗固。盡量減少超挖，超挖部分采用襯砌同強度砼澆筑回填。采用配合比最佳級配集料的砼，增加砼的密實性。4光面爆破質量控制措施做好超前地質預報工作，準確判定圍巖的巖性,合理設計爆破參數，為提高光面爆破效果提供前提條件。鉆爆作業嚴格按爆破設計圖進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如開挖條件出現變化需要變更設計時,由主管技術人員確定。鉆眼前按設計爆破圖用紅丹標出炮眼位置及開挖輪廓線，經檢查符合設計要求后才可鉆眼。裝藥分片分組，按爆破技術參數及炮孔布置規定的單孔裝藥量

73、、雷管段別“對號入座”。周邊眼采用不耦合裝藥方式。裝藥前將炮眼內泥漿、石粉吹洗干凈。所有裝藥的炮眼均堵塞炮泥，周邊眼的堵塞長度大于20cm，仔細連線并檢查有無漏連現象。5其它不良地質地段及地質災害施工措施5。1對斷層破碎帶處理措施隧道穿越斷層地段時，施工難度取決于斷層的性質、斷層破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動性以及隧道軸線與斷層構造線方向的組合關系。由于斷層巖體極破碎,呈散體結構，加之地下賦存水豐富,開挖時要提前做好各項準備工作，在施工中遵循“不爆破或弱爆破、強支護、勤量測、短進尺、早成環”的原則謹慎通過。施工前必須根據超前鉆孔及地質預報資料確定方案后，再開始下一循環施工。施工時根據開

74、挖后掌子面圍巖的具體情況，及時調整施工方案和支護參數，防止涌水和塌方。開挖的各施工工序之間的距離宜盡量縮短,并盡快地使用全斷面襯砌封閉，以減少巖層的暴露、松動和地壓增大。適當增加監控量測頻率，及時掌握圍巖的各種動態反饋信息，為下一循環施工提供可靠的技術參數，確保整個斷層地段施工的安全與平穩。當斷層破碎帶一般富水，可以小導管或組合式中空注漿錨桿注水泥漿通過;水量過大時,也可考慮注入化學漿液堵水,注漿材料應選用普通水泥漿、TGRM漿，如局部出現漏漿可采用發泡注漿搶堵劑進行封堵.當斷層破碎帶的長度較長、水量較大時,為防止突水突泥，可采用帷幕注漿等措施進行堵水和圍巖預加固。5。2突水、突泥處理及災害預

75、案隧道通過巖溶地段,易出現突水、突泥。施工時采取如下施工方法.開挖采用三臺階臨時仰拱法,減少一次進入斷層或富水段的工作面積.開挖時盡可能采用機械開挖,不宜采用爆破開挖，若必須采用爆破開挖時，堅持多打眼、少裝藥的弱爆破施工技術，減小對圍巖的擾動。上部斷面開挖時,工作面水平鉆機超前探水孔深3050m,進行泄水，然后再進行開挖。為防止突水突泥，采用帷幕注漿等措施進行堵水和圍巖預加固。帷幕注漿施工方案注漿方式采用超前預注漿、后注漿、局部注漿、補注漿四種方式相結合，基本注漿方案分為下列幾種：超前預注漿：隧道開挖后全斷面徑向注漿，每循環長度1015m，固結范圍為開挖輪廓線外3.5m，施工時根據實際地質情況

76、進行調整。后注漿：待每個環節注完后,可鉆23個檢查孔檢查注漿效果,如未達到預期效果,應以小導管壓注補充注漿。局部注漿:洞室開挖后，如果局部還有漏水,可進行局部直接暴露注漿.補注漿：上述三種注漿方式實施后，仍未達到設計要求時，根據實際情況選擇上述注漿方式一種或幾種進行補充注漿.注漿材料:注漿材料選用普通水泥漿、TGRM漿，如局部出現漏漿可采用發泡注漿搶堵劑進行封堵。5.3塌方的預防和處理在隧道開挖過程中,及時進行超前地質預報，以摸清斷層的圍巖結構和富水情況,為制定相應的對策提供第一手資料；根據實際情況擬采用全封閉或半封閉注漿止水固結施工技術；嚴格遵守“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量

77、測的原則進行施工.現場備足封堵材料，如砂袋、袋裝水泥、TGRM漿、發泡注漿搶堵劑等，同時在現場儲備足夠排水設備。第七章、施工安全保證措施第一節 施工組織安全保證（1）隧道洞內設專人指揮、調度，“三管兩路”設專人管理，保證照明、通風、排水設施良好，道路平順通暢，燈光明亮。（2）專職安監人員配戴袖標上崗，凡進洞人員必須戴安全帽，嚴格執行爆破作業規程，專人排險.(3)加強洞內調度指揮，設置好運輸線路安全信號，確保洞內、外機械設備運輸安全。(4）合理的施工方案，施工前，依設計文件、工期要求、施工調查報告等編制實施性施工組織設計，確定科學合理的施工安全方案，制定保證隧道臺階法施工的安全措施。(5)本隧道

78、為瓦斯隧道，為此必須采取有效措施保證隧道施工安全，瓦斯隧道施工安全保證措施詳見“4。2。3.煤層瓦斯隧道及與人工坑道相交、平行的隧道施工措施”.第二節 保證洞口施工安全(1）施工前，檢查洞口頂坡面有無松動巖石，自上而下分段清除松浮易動的石塊。（2）開挖前,首先做好天溝、排水溝的順暢，然后進行刷坡。進洞前，按施工詳圖或工程師安排，采取有效的支護和加固措施，并做好排水設施，經工程師檢查同意后，進行洞口開挖.并在適當的時候,盡早安排洞門施工，防止洞口失穩，以策安全。第三節 加強險段險情處理設立超前地質預測預報系統,配備先進的設備，設立預測預報專門組織，派專人管理，搞好地質綜合超前預報，對掌子面施工地

79、質描素、超前探水、探泥，隧底探測做到心中有數，積極預防，防止隧道洞體破壞、突水、突泥等現象發生。對地質發生突變或難以預料的情況發生時，立即報告工程師和有關部門，及時采取措施處理。當隧道施工中發生險情時，立即將施工人員全部撤離危險地段,并在危險地段設警示標志或派專人看守,及時與工程師和有關部門研究搶險方案.提高光爆質量，減少圍巖擾動，避免應力集中，增加安全系數。編制周密的鉆爆設計方案,施工中不斷修正、改進鉆爆參數.尤其加強軟弱地段的光爆力度，通過光爆改善和提高圍巖自身承載能力,達到安全、節約之功效。第四節 做好不良地段圍巖支護施工中密切注意圍巖變化，隨地質變化而改變施工方法。施工中對圍巖破碎地段

80、采取“先治水、弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”等措施。支護措施超前，支護作業嚴格按照設計原則、設計原理操作,保證支護密貼、密實、堅固、有效,及時觀察圍巖變形，有效防止圍巖坍塌。對可能發生大變形的地段，采用淺孔爆破，降低一次爆破用藥量，采用短進尺、多循環的作業方式掘進.同時制定應急搶險救援預案，備足料具，以防突發事件，確保施工安全。第五節 搞好洞內爆破作業洞內爆破統一指揮，嚴格執行爆破安全規程，爆破時所有人員撤至不受有害氣體、震動及飛石損傷的安全地點避炮。第六節 改善洞內施工環境爆破后,通風排煙1530分鐘以上,經安全檢查人員檢查確認洞內煙量達到規定要求，排險專業人員進入掌子面進行排險，

81、經灑水降塵處理后,施工人員方準進入工作面.經常保養隧道通風設備,確保工作面新鮮空氣達標。第七節 加強洞內用電管理洞內機電設備采用防爆型。嚴禁動力線上掛照明設施.遵守電器設備及其他設備的安全規則，使用防爆型的電器設備,避免發生電火,洞內所用的運轉機械也必須有防爆性能，避免運轉時發生高溫火花。第八章、職業健康保護措施（1)勞動保護用品配備視施工需要、施工場所中危害因素和勞動安全與衛生的要求，配備足夠、齊全的勞保防護用品，如安全帽、安全帶、棉衣、手套、防護口罩等,既要使用方便，又要對危害和危險具有較好的防護效果。選購防護用品符合國家標準，并且保證質量，選購時應審核其產品的生產許可證，產品合格證，安全

82、鑒定證。在使用前進行質量檢查，不合格的及時更換.(2)正確使用勞動保護用品建立勞動保護用品正確使用管理規定，所有人員進入施工現場必須接受檢查，檢查內容主要是：是否穿戴勞動保護用品、穿戴是否正確,是否穿戴足夠防護用品。按規定正確使用防護用品,熟悉、掌握防護用品的使用方法，上崗前必須按規定穿戴，正確發揮防護用品的作用，避免或減少傷害事故的發生。（3）完善勞動安全衛生設施施工現場由于機械震動多，噪聲大，在水泥裝卸、攪拌及電焊、隧道施工中，工人常接觸、吸入大量粉塵，易引起矽肺、職業性皮膚病、職業性耳聾、震動病等。在施工中主要采取完善勞動安全衛生設施等預防措施。正確使用防護用品，在有毒或粉塵多的地方，作

83、業人員要戴防毒、防塵口罩。改變施工工藝，減少生產性粉塵。采用無噪聲或低噪聲的工藝和設備替代高噪聲的工藝和設備,解決施工過程中產生的噪聲污染問題。取消和減少手持震動機械，操作時使用防震墊、防震手套，電、氣焊作業盡量實行隔離作業，電焊工必須戴專用的防護用品。在施工、生活區域內設置標志、信號和防護裝置,在坑、洞、溝等設置防護裝置.在經常過往的地點，設置通道、便橋，安裝防護設施和照明設施。機電設備安裝防護裝置和漏電保護裝置，在運轉機械上設置安全啟動和迅速停車裝置。(4）健康教育以黑板報等多種形式進行健康宣傳教育，向廣大施工人員宣傳各類疾病的生理反應和臨床表現和鑒別診斷要點，積極采取防治措施，防止貽誤病

84、情。加強公共衛生和個人衛生宣傳，做好衛生防病工作.(5）降低勞動強度施工作業盡量采取機械化，體力勞動強度保持在中等強度以下。如必須從事強度較大的體力勞動，則縮短一次持續勞動時間，增加勞動休息的交替次數.施工現場由于工序施工、工作條件及特殊性需要，工作日不受固定工作時間限制，采用無定時工作日工作。因此要合理安排職工的工作時間和休息時間，做到有勞有逸，勞逸結合。（6）職業危害因素監測對施工中可能產生粉塵、有害氣體、噪音等職業危害因素的場所予以監測,建立完整的監測技術檔案,對作業場所的職業危害程度進行分級。對作業場所有害物質的濃度或含量超過規定允許標準時，提出降低有害物質的濃度或含量的技術方法、措施、方案，在治理過程中進行技術指導.使施工作業場所的有害物質的濃度或含量始終處于允許范圍和受控狀態。（7)定期體檢對施工人員建立健康檔案，實行全程動態健康監護。施工中定期統一組織進行一次工中體檢，以便盡早發現各類疾病患者，并嚴密監測各種傳染病，及時采取預防、治療措施。每次體檢按健康監護要求認真記錄，以完成全程動態監護。