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高速公路互通式立體交叉工程錨桿索框格梁施工方案(27頁).doc

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高速公路互通式立體交叉工程錨桿索框格梁施工方案(27頁).doc

1、xx省xx至xx高速公路銅仁壩灌溪至玉屏大龍段新增茶店互通式立體交叉工程錨桿(索)框格梁施工方案目錄第一章、編制依據(jù)2第二章、工程概況3第三章、地質(zhì)、水文狀況4一、工程建設(shè)地點4二、自然地理情況4第四章、施工總體布置5一、施工布置5二、材料準備5三、施工工期計劃6第五章、施工組織安排6一、組織機構(gòu)6二、組織分工7三、施工組織機構(gòu)圖7四、機械設(shè)備8第六章、錨桿、錨索框格梁施工方案8一、吊籃防護安裝8二、人工鑿除坡面松散巖石9三、框架錨索施工9四、 框架錨桿施工13五、框架梁施工16第七章、質(zhì)量保證措施19一、質(zhì)量保證管理措施19二、施工質(zhì)量控制措施20第八章、環(huán)境保護措施21第九章、安全文明施工

2、措施22一、重大風險源及其應(yīng)對措施:22二、典型事故類型及安全保證措施:22第一章、編制依據(jù)1、xx省xx至xx高速公路銅仁壩灌溪至玉屏大龍段兩階段施工圖設(shè)計;2、xx省xx至xx高速公路銅仁壩灌溪至玉屏大龍段工程地質(zhì)詳細勘察報告;3、交通運輸部高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估技術(shù)指南(交安監(jiān)發(fā)2014266 號);4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG F90-2015);5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004);6、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-2002);7、建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范(JGJ/T 1802009);8、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F1

3、02006);9、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ 332012);10、鋼筋混凝土用鋼 第二部分:熱軋帶肋鋼筋(GB 1499。22007); 11、鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋(GB1499.1-2007)12、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T52242003);13、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(JGJ852010); 14、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502042011); 15、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46-2005);第二章、工程概況xx省xx至xx高速公路銅仁壩灌溪至玉屏大龍段(以下簡稱銅大線)是xx省規(guī)劃高速公路網(wǎng)(“678”網(wǎng))中“一縱”xx省xx至x

4、x高速公路的重要組成部分。本項目是在已通車的銅大線上增設(shè)互通開口,為茶店鎮(zhèn)以及規(guī)劃工業(yè)園區(qū)服務(wù)。xx省xx至xx高速公路銅仁壩灌溪至玉屏大龍段新增茶店互通式立體交叉工程的建設(shè),對推動茶店鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展,特別是在城市擴容、加快城鎮(zhèn)化建設(shè)進程等方面將起到重要的作用。主要建設(shè)內(nèi)容為:新增茶店互通式立體交叉工程及與S201連接線路基、路面、橋涵、排水及綠化等.本合同段共有挖方高邊坡2段,分段敘述如下:(1)AK1+008BK0+271。772段右側(cè):路線切割一山體而過,邊坡最大高度達到38.91米。上覆58米黏土,下伏奧陶系下統(tǒng)南津關(guān)組和分鄉(xiāng)組(O/1n+f)灰?guī)r,巖層產(chǎn)狀14326,巖體節(jié)理裂隙發(fā)育

5、,強風化層厚6-8米,巖層傾向路基,邊坡開挖為一順層邊坡,邊坡欠穩(wěn)定。采用1:11:1。5放緩邊坡,第一、二級采用錨桿框架植草防護,第三級采用錨索框架植草防護、第五級采用噴播植草灌防護保證邊坡的穩(wěn)定.(2)NK0+425NK0+455段左、右側(cè);根據(jù)野外地質(zhì)調(diào)繪及茶店互通其它工點勘察報告,該段覆蓋層為可塑狀粉質(zhì)黏土,厚2。03.0米;下伏基巖為奧陶系下統(tǒng)美津關(guān)組和分鄉(xiāng)組(O/1n+f)灰?guī)r,巖層產(chǎn)狀14326,強風化層厚1。52。5米巖體風化強烈,巖體破碎;中風化層巖體較破碎。此外,在NK0+425NK0+455段下穿銅大高速茶店分離式跨線橋,為避免開挖邊坡對原橋梁擴大基礎(chǔ)產(chǎn)生影響,采取如下處

6、置措施:邊坡采用垂直開挖,在開挖邊坡前,在CK0+425-CK0+440段兩側(cè)先設(shè)置兩排鋼管樁預(yù)加固地基,待鋼管樁施工完畢后再分層分段開挖,同時開挖應(yīng)采用冷開挖避免爆破對巖體產(chǎn)生擾動而影響橋臺擴大基礎(chǔ)的穩(wěn)定;分層開挖至地面以下1m時,對以開挖的邊坡采用錨桿掛網(wǎng)噴射砼封閉,再施工預(yù)應(yīng)力錨索,待錨索施工完畢之后再開挖至設(shè)計標高,開挖后應(yīng)立即采用錨桿掛網(wǎng)噴射砼封閉邊坡.第三章、地質(zhì)、水文狀況一、工程建設(shè)地點新增茶店互通立體交叉項目,位于萬山區(qū)茶店鎮(zhèn),xx至xx高速公路銅仁壩灌溪至玉屏大龍段中心里程樁號K18+780處。二、自然地理情況1、地形、地貌項目區(qū)位于xx省北部,武陵山腹地,云貴高原向湘西丘陵

7、過度的斜坡地帶,西北高,東南低.在遠離河谷的山原面上巖溶、丘陵、洼地較多,地面起伏不大,地貌以低中山丘陵為主,場區(qū)屬侵蝕低山地貌,場區(qū)海拔656.6-740m之間,相對最大高差83。4m。橋區(qū)地形較平緩,植被發(fā)達。匝A跨線橋軸線所跨地段地形標高介于684696m,相對高差12。0m場地位于銅仁市萬山區(qū)茶店鎮(zhèn)境內(nèi),有鄉(xiāng)村公路可至工點,交通較便利。2、工程地質(zhì)擬建工程場區(qū)上覆第四系(Qel+al)粉質(zhì)粘土;下伏奧陶系下統(tǒng)南津關(guān)組合分鄉(xiāng)組(O1n+f)灰?guī)r.3、水文氣候C,日均溫10C的初日在3月下旬初,終日為11月下旬初,間隔250天,積溫5300C。年平均降水量1110-1410毫米,無霜期27

8、5-317天,熱量豐富、光照適宜,降水豐沛,大部分地區(qū)溫和濕潤,山間、河谷氣候垂直變化明顯。場區(qū)地下水類型為松散覆蓋層裂隙水及巖溶裂隙水,其中松散覆蓋層裂隙水賦存于覆蓋層粉質(zhì)黏土層裂隙中,巖溶裂隙水賦存于灰?guī)r裂隙及節(jié)理中。地下水靠大氣降水補給,地下水沿巖層層面及巖溶裂隙及孔洞向洼地及地勢較低處排泄;路段區(qū)地勢較低,地下水埋藏較深。第四章、施工總體布置一、施工布置1、施工準備:三通一平人員設(shè)備材料進場臨時設(shè)施施工熟悉設(shè)計文件及招標文件編制實施性施工方案測量復(fù)核控制點各項試驗準備錨桿、錨索框格梁施工方案編制開工報告開工令。2、施工順序:一二級邊坡錨桿同步展開,一級邊坡自左向右,二級邊坡自右向左,逐

9、級施工防護,防護采取“動態(tài)管理”,避開同步上下作業(yè)、交叉作業(yè)。二、材料準備1、混凝土材料:混凝土采用拌合站集中攪拌,混凝土運輸車運輸至施工現(xiàn)場:(1)水泥:選用42.5硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其氯化物和硫酸鹽的含量應(yīng)嚴格控制,以免對錨桿錨索的腐蝕。使用前必須查明其品種、強度等級,應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明,到場后應(yīng)分批見證取樣,復(fù)試合格后才準使用;嚴禁使用快硬水泥澆筑水下混凝土.水泥在運輸過程中必須用防水篷布或其他有效的防水覆蓋物加以覆蓋.水泥庫應(yīng)通風良好,室內(nèi)干燥,有有效防雨潮措施。存放高度應(yīng)高于地面0。3m。不同種類水泥應(yīng)貯存于不同庫房;不同批水泥,其貯存方式應(yīng)便于進貨先后時間使用.水泥在進貨

10、后應(yīng)及時使用,使用時應(yīng)為松散的流動體,不應(yīng)有結(jié)塊.散裝水泥運輸車輛的貯料斗和筒倉,不應(yīng)殘留不同類型不同級別的水泥。水泥應(yīng)貯存足夠數(shù)量,以滿足混凝土澆注要求。任何時候不能因水泥供應(yīng)而中斷混凝土施工。(2)粗集料:本項目采用質(zhì)地堅硬的碎石,碎石粒徑520mm。(3)細集料:選用質(zhì)地堅硬、潔凈的砂,砂的含泥量不大于3,無垃圾、草根、泥塊等雜物.(4)拌和用水:不應(yīng)含有影響混凝土正常凝結(jié)硬化及對鋼筋有腐蝕作用的有害物質(zhì);污水、泥水、ph值小于4的酸性水等,均不得用于混凝土拌合;經(jīng)試驗,水質(zhì)符合要求。2、錨索及錨具管材:(1)根據(jù)圖紙設(shè)計每束錨索采用股15.2的高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,公稱直徑15。2

11、mm,標準強度為1860Mpa,符合冶金工業(yè)部現(xiàn)行的預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線國家標準GB5224-2003的規(guī)定.(2)通過現(xiàn)場抽檢鋼絞線的強度、彈性模量、截面積、延伸量和硬度確定是否符合規(guī)定,對不合格產(chǎn)品嚴禁使用。(3)孔內(nèi)錨固段要求鋼絞線必須保證粘結(jié)力,清理干凈防止油污及泥土等物質(zhì)沾污,無腐蝕碰傷和死彎等;鋼絞線運抵后應(yīng)集中堆放,下墊上蓋,離開地面間隙不小于30cm.鋼絞線上部采用彩條布或者防水布進行覆蓋,防止銹蝕.(4)錨固端錨具采用OVM圓形錨具,六束錨索采用90鋼套管配套。3、錨桿:采用符合鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋(GB1499。22007)國家標準的II級鋼筋,HRB400的25鋼筋制作。

12、4、鋼筋:鋼材采用I、II級鋼筋,符合鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋(GB1499。12007)及鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋(GB1499。2-2007)標準。5、砼:框格梁采用C25混凝土,框架表面須平順美觀.6、砂漿:(1)錨索灌注水泥砂漿采用的配比依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502042011)的規(guī)定,漿體強度35Mpa,必須為生產(chǎn)日期在3個月內(nèi)的42。5新鮮硅酸鹽水泥配制的水泥砂漿,必要時適當增加早強劑.(2)錨桿灌漿用水泥砂漿采用的配比依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502042011)的規(guī)定,采用M30水泥砂漿。灌漿水泥采用生產(chǎn)日期在3個月內(nèi)的42.5新鮮普通硅酸鹽,其氯化物和

13、硫酸鹽的含量應(yīng)從嚴控制,以防對錨桿鋼筋腐蝕,可適當摻入對錨桿無腐蝕作用的膨脹劑。(3)水泥砌筑用水泥砂漿采用M7。5普通砌筑砂漿。三、施工工期計劃本項目開工日期:2017年12月16日,計劃交工日期:2018年4月20日。第五章、施工組織安排一、組織機構(gòu)新增茶店互通項目領(lǐng)導(dǎo)班子、各部門負責人及各專業(yè)工程技術(shù)人員已全部到位。本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成錨桿、錨索框格梁施工,按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則,項目部擬定施工管理人員如下,序號職務(wù)人員職責1項目經(jīng)理胡小勇負責全面管理2項目負責人羅勤負責全面工作2副經(jīng)理葉發(fā)太負責生產(chǎn)組織、安全管理3項目總工潘會君負責技術(shù)及質(zhì)量4項目副總

14、工范連凱負責現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理5工程部部長羅勤負責現(xiàn)場施工管理6施工段長黃輝現(xiàn)場施工管理人員7施工技術(shù)員王東華現(xiàn)場技術(shù)管理人員8測量工程師陳金負責測量工作9試驗室主任譚振負責試驗工作10安全部長鐘光華負責安全工作二、組織分工在“錨桿、錨索框格梁施工領(lǐng)導(dǎo)小組”的領(lǐng)導(dǎo)下,各組員及項目部各部門各司其職,精心組織、合理安排,部門的組織分工如下:1、工程技術(shù)部:負責各路基段內(nèi)現(xiàn)場錨桿、錨索框格梁施工的人員、機械設(shè)備、資源的調(diào)配管理工作。2、質(zhì)檢部:負責錨桿、錨索框格梁施工技術(shù)交底工作,以及施工現(xiàn)場的技術(shù)、質(zhì)量的管理工作。3、工地試驗室:負責鋼筋、砼等原材料的檢驗與審報,現(xiàn)場施工中試驗數(shù)據(jù)的收集、整理。4、

15、 安全管理部:負責施工現(xiàn)場安全交底、設(shè)立各類的安全及文明工作標志標牌,負責施工過程各環(huán)節(jié)安全控制。5、 錨桿(索)框梁專業(yè)施工隊:負責錨桿錨索及框格梁的施工.三、施工組織機構(gòu)圖項 目 經(jīng) 理錨桿索鉆孔隊項目生產(chǎn)副經(jīng)理項目總工程師設(shè)備物資部工程技術(shù)部質(zhì) 檢 部工地試驗室安全管理部錨桿索制安隊錨桿索框梁隊錨桿索注漿隊錨桿索張拉隊四、機械設(shè)備根據(jù)錨桿、錨索框格梁施工所需配置要求,我部組織抽調(diào)性能好的機械設(shè)備進場,并隨時按業(yè)主和監(jiān)理工程師要求增加設(shè)備。使用前進行機械設(shè)備的檢查、驗證、維修、保養(yǎng),以確保可以正常施工作業(yè).錨桿、錨索框格梁施工擬定機械設(shè)備配置如下:序號機械名稱型號與規(guī)格數(shù)量檢驗狀態(tài)進場時間

16、1挖掘機1。0m32良好2017。122裝載機1.0m31良好2017。123自卸車輛20m3良好2017。124攪拌機ZYHM501良好2017。125電焊機BX15002良好2017。126錨桿鉆機MG502良好2017.127空壓機VY132良好2017.128注漿機QB1521良好2017.129輕型張拉穿心式千斤頂YCW200B3良好2017。1210張拉油泵ZB4-5003良好2017.1211砂輪切割機400型2良好2017。1212插入式振搗棒良好2017.1213風動鑿巖機良好2017.1214電機30KW1良好2017.12第六章、錨桿、錨索框格梁施工方案一、吊籃防護安裝

17、根據(jù)該項目的工程情況,決定采用高處作業(yè)吊籃進行高邊坡錨孔施工作業(yè),采用吊籃防護,施工前必須設(shè)置好吊籃防護措施,吊籃的安裝屬于高空作業(yè),必須有安全護欄、護網(wǎng),使作業(yè)在安全封閉環(huán)境下進行;使用的機械設(shè)備隨時檢查,及時維修保養(yǎng);千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、鋼吊帶必須具有足夠的使用強度和安全系數(shù),動力和照明必須達到作業(yè)安全要求。 安裝前必須對進場的吊籃的各個零部件進行檢驗核對,核對后進行組裝,將吊籃安裝處的場地清理干凈,保證吊籃安裝牢固可靠,吊籃在高空作業(yè)時,吊籃下嚴禁人員做其他作業(yè),如鋼絲繩起鼓、折彎變形等,應(yīng)調(diào)換鋼絲繩后方可使用。在吊籃施工中,嚴禁操作人員向下拋扔東西.施工作業(yè)前要檢查安全繩和安全鎖是否

18、牢固可靠,動作是否正常。要嚴格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)范進行安全文明施工。施工中發(fā)現(xiàn)吊籃出現(xiàn)異常情況時,由指定維修人員檢查維修。二、人工鑿除坡面松散巖石1、進場后采用人工,從上往下清除坡面雜物和松動巖石,鑿掉小塊松動、懸浮巖石,達到施工面平整.2、對大塊巖石采用人工配合機械切割方法,化整為零,逐步消除。3、清除危巖時在邊坡下方安排專職安全員,清除邊坡下方的機械材料,臨時封閉施工便道,防止巖石滾出施工場地,損壞機械設(shè)備及造成人員傷亡事故。三、框架錨索施工 1。錨索施工工藝錨索施工流程:測量放線鉆機就位鉆進施工清孔、驗孔錨索制作及安裝錨固注漿錨桿抗拔力試驗錨索張拉鎖定、封錨(1) 錨桿孔測量放線按設(shè)計

19、立面圖要求,在錨桿施工范圍內(nèi),起止點用儀器設(shè)置固定樁,中間視條件加密,并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量,全段統(tǒng)一放樣,孔位誤差不得超過50mm,高程誤差不得超過10cm,測定的孔位點,埋設(shè)半永久性標志,嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定,但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣,其間距保持一致.如遇既有不平整坡面不平順或特殊困難場地時,需經(jīng)監(jiān)理工程師的認可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當調(diào)整定位精度或調(diào)整錨孔定位.(2)鉆機就位 利用48 mm鋼管腳手架桿搭設(shè)平臺,平臺用錨桿與坡面固定,鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工,搭設(shè)滿足相應(yīng)承

20、載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調(diào)整,確保錨桿孔開鉆孔位誤差不超過2cm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求,為與水平方向呈20。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固,施鉆過程中應(yīng)隨時檢查。(3) 鉆進施工鉆孔采用干鉆,禁止開水鉆進,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,不得大于0.25m/min.防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故.鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時,須立即停鉆,及時進行固壁灌漿處

21、理(灌漿壓力0。1-0。2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進,并做好鉆孔原始記錄.鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。(4) 清孔、驗孔鉆進達到設(shè)計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆12分鐘,防止孔底達不到設(shè)計孔徑.鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.20。4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理.錨孔鉆孔達到設(shè)計

22、孔深,技術(shù)人員自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收,方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度,退鉆順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象.同時復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆孔檢驗合格。(5) 錨索制作及安裝錨桿桿體采用25螺紋鋼,長度6m。沿錨桿軸線方向每隔1。5m設(shè)置一組定位鋼筋,保證錨桿的保護層厚度達到設(shè)計要求。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理.錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍

23、筋的間距,豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。錨桿主筋結(jié)構(gòu)圖如下:安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi),用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度,計算孔內(nèi)錨桿長度(誤差控制在50 mm范圍內(nèi)),確保錨固長度。制作完成的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后,應(yīng)及時存放在通風、干燥之處,嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中,應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動。(6) 錨固注漿注漿機型號QB152,水泥漿攪拌機型號ZY-HM50,直徑1.2m。注漿材料應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求確定,一般宜選用灰砂比1:1-1:2,水灰比0.380。45的水泥砂漿,必要時可加

24、入一定量的外加劑,水泥使用普通硅酸鹽水泥,細骨料選用粒徑小于2mm的中細砂,砂的含泥量按重量計不得大于3%,注漿漿液應(yīng)嚴格按照配合比攪拌均勻,1方泥漿配合比為水泥:外加劑:水=1182kg:131kg:486kg隨攪隨用,漿液應(yīng)在初凝前用完,并嚴防石塊、雜物混入漿液,注漿管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通。注漿作業(yè)從孔底開始,錨桿注漿壓力不小于0。6Mpa實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標準。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降,要補充注漿,直至注滿為止。注漿壓力為0.51MPa,注漿量不得少于計算量,壓力注漿時充盈系數(shù)為1。11.3.注漿時,宜邊灌注邊拔出注漿管.但

25、應(yīng)注意管口應(yīng)始終處于漿面以下,注漿時應(yīng)隨時活動注漿管,待漿液溢出孔口時全部拔出.注漿漿體強度不小于35MP,砂漿灌注必須飽滿密實,注漿完畢,水泥砂漿凝固收縮后,孔口在進行補漿。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定.注漿結(jié)束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。注漿結(jié)束后觀察漿液回落情況,若有回落及時補漿,做好注漿記錄。(7)錨桿抗拔力試驗為確保錨桿具有可靠錨固力,要求在現(xiàn)場條件下對每段坡面不小于2根錨桿做嚴格的極限抗拔力試驗,試驗數(shù)據(jù)必須同原設(shè)計相比較,由監(jiān)理工程師認可,如試驗結(jié)果與原設(shè)計結(jié)果有較大差異時,應(yīng)由設(shè)計方調(diào)整錨桿錨固參數(shù)。具體試驗要求及

26、安排如下:、試驗設(shè)備張拉千斤頂用YCW200B型穿心頂,油泵使用ZB4-500型高壓油泵,在錨索外端施加拉力,千斤頂?shù)姆醋饔昧υ诳蚋窳荷希瑥埨瓡r千斤頂尾部用一個200mm百分表,測出各個不同階段的拉力下的錨索伸長量。、抗拔方法與步驟抗拔試驗前應(yīng)平整山坡,做好儀器設(shè)備的安裝工作。預(yù)應(yīng)力錨索施工過程中,首先選定12根錨索進行抗拔試驗,加荷步驟見下表,如錨固力與設(shè)計值不符,及時通知監(jiān)理工程師通知設(shè)計院進行錨固力調(diào)整。循環(huán)數(shù)加荷標準加荷量計劃最大試驗荷載()第一循環(huán)103010第二循環(huán)1030-50-3010第三循環(huán)1030305070-503010第四循環(huán)103030508070503010第五循環(huán)

27、103030509080503010第六循環(huán)1030305010090503010觀測時間(min)105551055510注:1。在每級加荷等級觀測時間內(nèi),測讀錨頭位移不應(yīng)少于3次。 2.在每級加荷等級觀測時間內(nèi),錨頭位移小于0。1mm時,可施加下一級荷載,否則延長觀測時間,直至錨頭位移增量在2h內(nèi)小于2。0mm時,方可施加下一級荷載。施工完畢后,建議進行預(yù)應(yīng)力錨索驗收試驗:選定6根錨索進行驗收試驗,分級加荷張拉,分級加荷值分別為拉力設(shè)計值的0.5、0。75、1.0、1.2、1。33、1。5,每級持荷穩(wěn)定時間為10分鐘.最后一級張拉后,錨頭位移穩(wěn)定或2小時的蠕變量不大于2。0mm為驗收合格。

28、錨索工程施工完成后,暫不割斷錨頭鋼絞線,待位移監(jiān)測顯示邊坡變形已經(jīng)穩(wěn)定,對預(yù)應(yīng)力錨索整體進行補償張拉后再切割鋼絞線,澆筑砼防腐.荷載全部卸除后,再測讀2-3次,讀完殘余變位數(shù)后,通過分析,得出結(jié)論.錨桿施工各階段均要認真做好施工觀測和記錄,認真進行質(zhì)量檢驗,經(jīng)監(jiān)理認可后方能開始下一階段的施工。(8)錨索張拉鎖定、錨斜托臺座的承壓面平整,并與錨索的軸線方向垂直.、錨索體漿液凝期達到15天(加強劑)20天和框架梁混凝土強度大于設(shè)計強度80后方可張拉.、張拉作業(yè)前對張拉機具和儀器進行標定、調(diào)校,得出回歸方程式,然后根據(jù)方程式計算出每一階段的張拉讀數(shù)(后期申報張拉專項方案)。、錨具安裝與錨墊板和千斤頂

29、密貼對中,千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上,不得彎壓或偏折錨頭,確保承載均勻同軸。、在成束張拉之前,錨索體順布平直,采用千斤頂對鋼鉸線進行單根分別張拉,確保鋼鉸線平順和均勻受力,隨后取0。10.2倍設(shè)計張拉力值對錨索進行12次預(yù)張拉,確保錨固體各部分接觸密貼,最后按設(shè)計鎖定噸位張拉鎖定。、施工完畢后,選定6根錨索進行驗收試驗,分級加荷張拉,分級加荷值分別為拉力設(shè)計值的0.5、0。75、1。0、1.2、1。33、1。5,每級持荷穩(wěn)定時間為10分鐘。最后一級張拉后,錨頭位移穩(wěn)定或2小時的蠕動量不大于2。0mm為驗收合格。錨索工程施工完成后,暫不割斷錨頭鋼絞線,待位移監(jiān)測顯示邊坡變形已經(jīng)穩(wěn)定

30、,對預(yù)應(yīng)力錨索整體進行補償張拉后再切割鋼絞錢,澆筑砼防腐。、觀察3天,沒有異常即留長10cm后用手提砂輪機切割多余鋼鉸線,最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,按照設(shè)計要求支模用C25混凝土封錨處理。圖221錨索張拉順序示意圖四、 框架錨桿施工1。錨桿施工工藝錨桿施工流程:測量放線鉆機就位鉆進施工錨孔清理、檢驗錨桿體制作及安裝錨固注漿錨桿抗拔力試驗(1) 錨桿孔測量放線按設(shè)計立面圖要求,在錨桿施工范圍內(nèi),起止點用儀器設(shè)置固定樁,中間視條件加密,并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量,全段統(tǒng)一放樣,孔位誤差不得超過50mm,高程誤差不得超過10cm,測定的孔位點,埋設(shè)半永久性

31、標志,嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定,但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣,其間距保持一致。如遇既有不平整坡面不平順或特殊困難場地時,需經(jīng)監(jiān)理工程師的認可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當調(diào)整定位精度或調(diào)整錨孔定位。(2)鉆機就位利用48 mm鋼管腳手架桿搭設(shè)平臺,平臺用錨桿與坡面固定,鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工,搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調(diào)整,確保錨桿孔開鉆孔位誤差不超過2cm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求,為與水平方向呈20。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固,施鉆過程中應(yīng)隨時檢查.(3)

32、 鉆進施工鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄.如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時,須立即停鉆,及時進行固壁灌漿處理(灌漿壓力0。1-0.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進,并做好鉆孔原始記錄.鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑.(4) 錨孔清理、檢驗鉆進達到設(shè)計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆12分鐘,防止孔底達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強

33、度。除相對堅硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。錨孔鉆孔達到設(shè)計孔深,技術(shù)人員自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收,方可進行下道工序.孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度,退鉆順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆孔檢驗合格。(5) 錨桿體制作及安裝錨桿就位前應(yīng)對錨桿全面檢查,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對每批25鋼筋抽檢

34、強度、彈性模量、截面積,還應(yīng)對加工情況,是否順直等情況進行檢查,對不合格產(chǎn)品嚴禁使用。錨桿采用25的HRB400鋼筋,錨桿鋼筋在加工房按孔深下料。下料應(yīng)采用砂輪鋸切割,嚴禁采用電焊機、氧氣切割;鋼筋骨架節(jié)點由25錨桿粘結(jié)固定,錨桿外露端頭與6.5鋼筋架焊接,鋼筋架與框架主鋼筋綁扎連接。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后,人工緩緩將錨桿體插入孔內(nèi),計算孔內(nèi)錨桿長度,確保錨固長度。(6) 錨固注漿注漿材料應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求確定,一般宜選用灰砂比1:11:2,水灰比0.38-0。45的水泥砂漿,必要時可加入一定量的外加劑,水泥使用普通硅酸鹽水泥,細

35、骨料選用粒徑小于2mm的中細砂,砂的含泥量按重量計不得大于3,注漿漿液應(yīng)嚴格按照配合比攪拌均勻,隨攪隨用,漿液應(yīng)在初凝前用完,并嚴防石塊、雜物混入漿液。常壓注漿作業(yè)從孔底開始,實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標準.如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降,要補充注漿,直至注滿為止。注漿壓力為0.51MPa,注漿量不得少于計算量,壓力注漿時充盈系數(shù)為1。11.3。注漿漿體強度不小于35MP,砂漿灌注必須飽滿密實,注漿完畢,水泥砂漿凝固收縮后,孔口在進行補漿.注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結(jié)束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管

36、清洗干凈,同時做好注漿記錄.錨索注漿工藝同錨桿相同。注漿結(jié)束后觀察漿液回落情況,若有回落及時補漿,做好注漿記錄。(8)錨桿驗收試驗為確保錨桿具有可靠錨固力,要求在現(xiàn)場條件下對每段坡面不小于2根錨桿做嚴格的極限抗拔力試驗,試驗數(shù)據(jù)必須同原設(shè)計相比較,由監(jiān)理工程師認可,如試驗結(jié)果與原設(shè)計結(jié)果有較大差異時,應(yīng)由設(shè)計方調(diào)整錨桿錨固參數(shù)。具體試驗要求及安排如下:、試驗設(shè)備張拉千斤頂用YCW200B型穿心頂,油泵使用ZB4-500型高壓油泵,在錨索外端施加拉力,千斤頂?shù)姆醋饔昧υ诳蚋窳荷希瑥埨瓡r千斤頂尾部用一個200mm百分表,測出各個不同階段的拉力下的錨索伸長量.、方法與步驟在現(xiàn)場按設(shè)計要求施工24根錨

37、桿,待注漿達到強度后方可試驗。試驗前應(yīng)平整山坡,做好儀器設(shè)備的安裝工作。試驗開始時,每級荷載按事先預(yù)計極限荷載的1/10施加,后期按預(yù)計極限荷載的1/15施加直至破壞為止。加裁后每隔510分鐘讀一次變位值,每級加載階段內(nèi)記錄值不少于3次。卸載分級約為加載的24倍,隔1030分鐘讀一個變位值;荷載全部卸除后,再測讀2-3次,讀完殘余變位數(shù)后,通過分析,得出結(jié)論。錨桿施工各階段均要認真做好施工觀測和記錄,認真進行質(zhì)量檢驗,經(jīng)監(jiān)理認可后方能開始下一階段的施工。五、框架梁施工1。框架梁施工工藝施工準備 測量放樣 基礎(chǔ)開挖 鋼筋綁扎 模板拼裝 砼澆筑 修整邊坡 回填種植土(1) 施工準備施工現(xiàn)場三通一平

38、工作要完成,進入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢;各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗抽檢合格;各施工機具已進場并滿足施工生產(chǎn)要求;各作業(yè)人員已進場并進行技術(shù)交底培訓;根據(jù)工程需要及工程劃分,技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位.(2) 測量放樣開挖后斷面的復(fù)測工作已經(jīng)完成,開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求,然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。(3) 基礎(chǔ)開挖盡量修整好邊坡,凸出地方要削平,然后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可開挖整修。(4) 鋼筋綁扎框架梁由鋼筋骨架構(gòu)成,按設(shè)計圖紙進行鋼筋的加工及安裝,鋼筋應(yīng)按圖紙所示的位置準確的安裝,并用批準的支撐將鋼

39、筋牢靠固定好,使其在澆注過程中不致移位;框架每間隔2025m設(shè)一伸縮縫,亦可根據(jù)實際情況進行調(diào)整,縫寬2cm,內(nèi)填瀝青防水材料,深填不小于5cm,鋼筋安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進行模板安裝。、 先施工豎梁,橫豎梁交叉處預(yù)留橫梁鋼筋,豎梁完成后,再施工橫梁。、在施工框架梁鋼筋之前,先清除框架基礎(chǔ)底浮硫,保證基礎(chǔ)密實,并在底部鋪一層1:3水泥砂漿墊層。、在坡面上打短鋼筋錨釘,準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。、綁扎鋼筋,鋼筋采用集中下料,運至施工現(xiàn)場,不同種類不同型號的鋼筋分開堆放,下墊上蓋,墊起高度不小于0.3m,幫扎好的鋼筋體系保護層用水泥墊塊墊起,與坡面保持一定5cm距離,并和短鋼筋

40、錨釘連接牢固,防止滑動.(5)模板拼裝、模板采用木模板按設(shè)計尺寸進行拼裝,保證線形順暢,符合施工要求.、立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量,并做好記錄,然后立模板。、模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確,符合設(shè)計要求并美觀。、用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸,以防跑漿、脹模.、檢查立模質(zhì)量,并做好原始質(zhì)檢記錄。(6)砼澆筑及養(yǎng)生、澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸,錨桿橫梁長為8m,施工時橫梁間設(shè)置伸縮縫,采用C25砼澆筑,嚴格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。、框架主筋的保護層滿足設(shè)計要求50mm。、鋼筋宜制成整體長骨架,其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求.、澆筑框架砼必

41、須連續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫按通常方式處理。、錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要,務(wù)必須精確測量,準確定位。、澆筑框架砼時,應(yīng)分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組,進行試驗。、模板檢驗合格后進行砼澆筑.砼應(yīng)自下而上分層澆筑、分層振搗,用插入式振搗器振搗,澆筑上層時應(yīng)插入下層5cm,砼要求振搗充分,不漏振,以保證砼的密實度。砼澆注要連續(xù)進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應(yīng)按要求修整、抹平。砼拌和采用電子稱按施工配

42、合比要求計量,施工中應(yīng)嚴格控制砼的塌落度,以使砼具有很好的和易性和流動性,利于砼的澆筑,保證砼的施工質(zhì)量。砼達到強度的50即可拆模板,模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu),并注意對系梁各邊角的保護.砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤,確保砼后期強度。 回填種植土及砼養(yǎng)護。養(yǎng)護采用薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護不少于7天。質(zhì)量檢測標準格梁的檢查項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)按JTGF80/12004附錄D檢查2斷面尺寸(mm)10每根肋梁檢查3個斷面3相鄰間距(mm)15用尺測量每兩肋間距3處4軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀定出軸線每肋1處5格

43、梁頂面高程(mm)20用水準儀每個交點測量1點第七章、質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證管理措施1、配齊防護人力資源,特別是施工隊必須有防護施工經(jīng)驗。2、嚴格執(zhí)行質(zhì)檢工程師制度。項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行.質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時下停工令,限期整改并有權(quán)進行處罰。3、進行施工前崗位培訓和質(zhì)量意識教育,實行技術(shù)交底制度,開工前,工程技術(shù)人員應(yīng)進行現(xiàn)場示范性交底。4、堅持質(zhì)量檢查制度,按制度進行日常、定期、不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對結(jié)果進行驗證。項目總

44、工、副經(jīng)理、工程部長對所管項目質(zhì)量進行日常巡檢,從中發(fā)現(xiàn)和解決問題,指導(dǎo)現(xiàn)場施工。質(zhì)檢工程師對所管區(qū)段內(nèi)各工序施工質(zhì)量逐一進行檢查驗收,施工段長監(jiān)督質(zhì)量現(xiàn)場落實.5、認真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制,技術(shù)交底制,測量復(fù)核制,質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制,質(zhì)量檢查評比獎罰制,驗工計量質(zhì)量簽證制,分項工程質(zhì)量評定制,質(zhì)量事故(隱患)報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度,貫穿到施工全過程,并落實到工班,嚴格質(zhì)量控制.6、做好生產(chǎn)班組自檢、互檢、交接檢工作,施工前對原材料嚴格檢驗,報請監(jiān)理審批后方可使用。施工中實行工序交接單制度,上道工序驗收合格后才能交接進入下道工序施工。否則質(zhì)

45、量問題由下道工序的班組負責.對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認真進行檢查,使施工作業(yè)標準化。7、在施工中,對每道工序、每個工種、每個操作工人,做到質(zhì)量工作“三個落實,即:施工前,每個施工操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求;施工過程中,施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工,制定工序流程圖,確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點,進行連續(xù)監(jiān)控,對比分析質(zhì)量偏差,及時糾正質(zhì)量問題,把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中;每道工序施工結(jié)束后,嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度,自檢合格后,按質(zhì)量管理程序報檢。8、完善質(zhì)量經(jīng)濟責任制,質(zhì)量優(yōu)劣與獎金掛勾,責任制逐級落實到工班,責任到人。9、施工人員全過程監(jiān)視施工現(xiàn)場制度,只要有施工現(xiàn)場,就要有施工員。

46、10、嚴格遵守監(jiān)理程序。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時,由質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進行質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后,及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證,隱蔽工程覆蓋前必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認可。二、施工質(zhì)量控制措施1、土石方開挖質(zhì)量控制措施(1)、表土清除后,應(yīng)對地面線進行復(fù)測,當?shù)孛婢€誤差將導(dǎo)致邊坡坡率和占地寬度發(fā)生變化時,及時通報業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計單位進行處理。開挖前,先修好路塹天溝等排水系統(tǒng)。2、邊坡在開挖中和防護過程中,隨時以塑料布覆蓋,防雨水沖刷。(1)、錨桿、錨索質(zhì)量保證措施、錨桿材質(zhì)檢查:確保每批錨桿材料均附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書,并按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標準以及監(jiān)理人指示抽檢錨

47、桿性能.、拉拔力試驗:按設(shè)計要求對邊坡支護,錨桿作業(yè)分區(qū)中抽查三根進行拉拔力試驗;如錨桿抗拔力達不到設(shè)計值,采用擴大鉆孔直徑,增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。、施工過程中,對錨桿孔的鉆孔規(guī)格(孔位、孔徑、孔深和傾斜度)進行自檢,作好記錄,并配合監(jiān)理人員進行抽驗。(2)、框架格梁質(zhì)量保證措施、修整好邊坡,凸出地方要削平,按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確定位框格梁的位置。、鋼筋加工及安裝 鋼筋焊接:必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗合格后,才允許正式使用,在一批焊件之中,進行隨機抽樣檢查,并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核. 鋼筋下料單必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后,才準開料,開料成型的鋼筋,應(yīng)

48、按圖紙編號順序掛牌,堆放整齊,鋼筋的堆放場地要采取防范措施。 保護層墊塊的砼強度要保證30號砼及以上,墊塊的安放要疏密均勻,可靠地起到保護作用。 鋼筋綁扎后,要經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,方可澆筑混凝土。混凝土澆筑過程中,必須派鋼筋工值班,以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋移位等問題.、砼施工 根據(jù)混凝土的強度要求準確計算出混凝土的配合比,并申報監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師同意后方可使用,使用過程中,要嚴格按配合比執(zhí)行。 派專人試驗人員到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況,原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌和時間是否相符. 混凝土運抵現(xiàn)場后,必須經(jīng)過坍落度試驗,符合要求后才能澆筑。 混凝土

49、澆筑作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行,如因故發(fā)生中斷,其中斷時間應(yīng)比前次混凝土的初凝時間或能重塑時間短,超過中斷時間,應(yīng)采取相應(yīng)的措施處理,并立即向監(jiān)理工程師報告。 砼澆注采取定人定位振搗。插入式振動器的使用必須符合操作規(guī)程要求,嚴禁空振模板。砼澆注后覆蓋養(yǎng)護7天以上。第八章、環(huán)境保護措施 1、在施工過程中,切實遵守環(huán)境保護的法律和法規(guī),施工廢碴能利用的堆放整齊,以便回收利用,不能利用的清除到環(huán)保等相關(guān)部門指定地點。 2、進場的機械設(shè)備盡量選擇噪聲低、污染少、性能優(yōu)越的機械施工。機械化施工過程中,要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染,以保障人員的健康,運轉(zhuǎn)中塵埃過大時要及時灑水。 3、對工人加強教育和管理,

50、不騷擾附近居民的生活秩序和安全,加強對噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理,及時清除垃圾和廢棄物。 4、對清理場地的表層腐植土,砍伐的荊棘叢林等廢料,要運至指定的地點進行廢棄. 5、清理施工機械、設(shè)備及機械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不得直接排放與河流、池塘或其他水域中,。也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。 6、高邊坡一般不進行夜間施工,因工程技術(shù)、質(zhì)量的需要,必須連續(xù)施工至夜間時,視具體情況及時與環(huán)保部門取得聯(lián)系,按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證,同時發(fā)布公告爭取民眾支持。 7、夜間施工盡量采用噪音較小的電動設(shè)備,力求將施工噪音控制在規(guī)定允許的范圍值以內(nèi),禁止高噪聲機械夜間(2

51、2:006:00)施工作業(yè). 8、夜間施工使用高亮級燈照和進行電焊時,設(shè)置檔板,并盡量采用直射型燈具,嚴格控制使用漫射型燈具,避免照明和電焊時強光刺射,干擾居民生活和司機夜間行車安全。 9、安排工人輪流操作機械,減少工作接觸高噪聲的時間;對在聲源附近工作時間較長的工人,可采取發(fā)放防聲耳塞、頭盔等保護措施,使工人進行自身保護. 10、貫徹落實國家、行業(yè)、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例等。堅持文明施工,注重環(huán)境和水土保持.第九章、安全文明施工措施一、重大風險源及其應(yīng)對措施: 1、根據(jù)合同段路塹高邊坡施工安全專項風險評估報告確定路塹邊坡的邊坡開挖和預(yù)應(yīng)力錨固工程為重大風

52、險源. 2、針對邊坡開挖和預(yù)應(yīng)力錨固工程的重大風險源,應(yīng)結(jié)合合同段路塹高邊坡施工安全專項風險評估報告做出風險控制措施:(1)、在邊坡開挖前先做好塹頂截水溝。(2)、施工過程中開挖一級加固(錨桿、錨索)防護(植被綠化)一級,同時做好排水措施和坡面臨時防排水措施,防止坡面沖刷破壞。(3)、邊坡開挖過程中重點關(guān)注邊坡巖性、巖體結(jié)構(gòu)面和地下水變化,詳細調(diào)查巖層產(chǎn)狀或結(jié)構(gòu)面的產(chǎn)狀、性質(zhì)、填充物和延伸程度,如有異常,應(yīng)及時向相關(guān)單位匯報,同時進行地質(zhì)調(diào)查、風險評估,提出設(shè)計變更建議。(4)、錨索錨桿鉆孔鉆進時應(yīng)注意巖性變化和地下水分布情況,及時反饋。(5)、按設(shè)計圖紙與專項方案進行深孔位移、地表位移監(jiān)測和

53、地表裂縫調(diào)查。 二、典型事故類型及安全保證措施: 需預(yù)防的典型事故類型有:邊坡失穩(wěn)、坡面危害、高處墜落、機械傷害、觸電、爆破傷人、腳手架或框架梁垮塌、高壓氣體、液體傷害. 1、組織保障:安全保證體系嚴格按業(yè)主批復(fù)的本標段實施性組織設(shè)計中的安全保證體系的機構(gòu)、程序和方法進行。建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。本項目實行安全生產(chǎn)組織機構(gòu)分三級管理,即:一級管理由項目負責人胡小勇負責,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目負責人是組長,項目副經(jīng)理和總工為副組長.二級管理由專職安全工程師和專職安全員負責。三級管理由施工隊隊長(或班組長)負責,各作

54、業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督員2、安全管理保證措施:(1)安全生產(chǎn)管理必須堅持安全第一、預(yù)防為主的方針,建立健全安全生產(chǎn)責任制度和群防群治制度。(2)機械操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。(3)所有車輛操作人員應(yīng)持證上崗。(4)施工主便道急彎較多,司機應(yīng)加強行車安全。(5)所有進場參與施工的機械及設(shè)備的使用應(yīng)由施工員統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)安排.(6)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全檢查員,在施工前和施工中應(yīng)進行認真檢查;發(fā)現(xiàn)問題及時處理,待消除隱患后再行作業(yè);對違章作業(yè)有權(quán)制止.(7)夜間不進行高邊坡防護施工。(8)支護施工前應(yīng)對所有參與該項目施工的人員進行必要的崗前培訓,只有經(jīng)培訓合格的人員才能持證上崗作業(yè)。(9)作業(yè)人員應(yīng)嚴格遵守勞

55、動紀律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作.嚴禁酒后上班,不得在禁煙地方吸煙、動火。(10)進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。(11)在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。 (12)從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,不得從事高邊坡作業(yè)。(13)遇有影響施工安全的惡劣氣候時,禁止進行高邊坡作業(yè)。(14)設(shè)置專職安全檢查人員,隨時檢查安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時解決.3、高邊坡防護安全措施:(1)

56、邊坡防護作業(yè),必須搭設(shè)牢固的腳手架。腳手架必須落地,嚴禁采用支挑懸空腳手架。(2)砌石作業(yè)必須自上而下進行。片石改小,不得在腳手架上進行。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應(yīng)牢固,并設(shè)防滑條。(3)抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下.嚴禁在坡面上行走,上下必須用爬梯,作業(yè)在腳手架上進行。架上作業(yè)時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。(4)邊坡支護應(yīng)緊跟開挖進度進行,以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定.即挖完一層,必須進行相關(guān)防護后才能挖下一層。(5)施工前,應(yīng)認真檢查支護作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。排除危石及障礙物,確保在安全的狀態(tài)下進行邊坡支護施工。(6)邊坡支護應(yīng)在工作平臺、腳手架上

57、進行,工作平臺、腳手架搭設(shè)必須牢固,并確保滿足作業(yè)操作或承重荷載要求,承重連接部位應(yīng)采用雙扣件。在臨空面應(yīng)設(shè)置安全防護欄桿.(7)在工作平臺、腳手架上進行打孔、安裝錨索、錨桿和混凝土噴護等作業(yè),要嚴格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項安全規(guī)定。(8)作業(yè)人員在進行混凝土噴護作業(yè)時,必須正確佩戴勞保用品。(9)向錨桿孔注漿時,注漿罐內(nèi)保持一定數(shù)量的砂漿,以防罐體放空,砂漿噴出傷人。注漿管前方嚴禁站人。(10)預(yù)應(yīng)力錨索張拉時,應(yīng)在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線,以防出現(xiàn)異常情況傷人。(11)預(yù)應(yīng)力錨索張拉時,孔口前方嚴禁站人。(12)檢驗錨桿錨固力時,拉力計必須固定牢靠;拉拔錨桿時,拉力計前方或下方嚴禁站人

58、;錨桿桿端一旦出現(xiàn)縮頸,應(yīng)及時卸荷。4、人員安全措施:(1)作業(yè)人員必須佩戴安全帽和綁系安全帶。綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固的栓在樹干或插固的鋼釬上,繩索應(yīng)垂直。不得同一安全樁上栓2根及以上的安全繩或在一根繩上栓2人及以上。(2)作業(yè)發(fā)現(xiàn)有事故隱患時,應(yīng)立即采取措施,消除隱患,必要時停止工作,待安全措施到位后才能作業(yè)。(3)作業(yè)人員必須定期進行身體檢查,診斷患有心臟病、貧血、高(低)血壓、癲癇、恐高癥其他不適宜從事高處作業(yè)的疾病,不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè),嚴禁違章赤腳作業(yè)、酒后作業(yè)。(4)在腳手架操作平臺上面作業(yè)時,腳手架應(yīng)設(shè)置防止人員墜落的防護欄桿.腳手架上的架板必須鋪滿,且牢固固定在腳手架上。

59、 5、高邊坡施工機械安全措施:(1)進入高邊坡部位施工的機械,必須全面檢查其技術(shù)性能,確保安全運行.(2)施工機械進入施工部位,必須檢查行走路線,確認道路寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。(3)施工機械工作時,嚴禁一切人員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留.配合機械作業(yè)進行清理、平整、修坡等人員,應(yīng)在機械的回轉(zhuǎn)半徑外工作,如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時,必須停止機械并制動好以后方可工作。機上機下人員隨時取得聯(lián)系。(4)挖掘機工作位置要平坦,工作前履帶要制動,回轉(zhuǎn)時不得從汽車的駕駛室頂部通過,汽車未停穩(wěn)不許裝車。(5)機械在靠近邊坡作業(yè)時,距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的基礎(chǔ)

60、上.大型設(shè)備進入工作面,必須保證道路有足夠的承載力。(6)鉆爆機械要確保撲塵裝置完好,風管接頭必須綁扎牢靠,嚴防脫管傷人。(7)裝載機行走時,駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴禁站人.(8)推土機在開山辟路時,要嚴格將其工作水平度控制在規(guī)范的規(guī)定以內(nèi).下坡時,嚴禁空擋滑行,必要時可放下刀片作為輔助制動.(9)運輸車輛必須確保方向、制動、信號等安全可靠。裝渣高度不得高出車廂,要防止行進中掉石傷人。(10)注漿器等帶壓力工作的設(shè)備,均安裝壓力表和安全閥,并確保其靈敏可靠。(11)施工機械停止作業(yè),必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的地方。斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑,嚴禁在大于15的斜坡上停放,夜間有專人看管

61、。(12)施工設(shè)備要堅持班班檢查,加強現(xiàn)場維護保養(yǎng),嚴禁“帶病”運行;禁止在斜坡上或危險地段進行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。(13)機械運轉(zhuǎn)中不得上、下人。施工機械(運輸車輛)駕駛室內(nèi)嚴禁超載,嚴禁人、物混載。6、高邊坡施工檢查和監(jiān)測:(1)、嚴格執(zhí)行安全檢查制度,必須執(zhí)行日常和定期安全檢查制度。項目部專職安全員堅持每日的安全巡視檢查,對違反各種安全規(guī)定的行為人進行教育和處罰,對安全隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)問題責令施工隊進行整改。組織定期的安全檢查,指導(dǎo)和督促施工隊搞好安全管理工作。定期進行邊坡的巡視檢查工作,檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫,以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度)、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象,坡表

62、有無隆起或下陷,排、截水溝是否通暢,滲水量及水質(zhì)是否正常等,并做好巡視記錄。特別是每天開挖后,次日再次開挖前對已開挖坡體地表進行觀察,檢查有無坡體開裂失穩(wěn)現(xiàn)象,確保施工時人員安全。每次爆破后,對已開挖坡體地表進行觀察,檢查有無坡體開及坡體下部進行坡體穩(wěn)定性檢測,防止意外事故發(fā)生.每次大雨過程時和過程后,專職安全人員對坡體進行安全監(jiān)控并進行地表全面查看. (2)、為了確保施工期的安全施工,應(yīng)進行安全監(jiān)測.本項目采用地表變形監(jiān)測,在平臺上設(shè)監(jiān)測樁,通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進行整理、分析,掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況,評估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。在坡體周圍設(shè)固定測量觀測點,每日檢查各測量

63、觀察點的位置變化,若發(fā)生較大的變化,則停止施工,立即采取措施。 (3)、邊坡外部變形監(jiān)測。在邊坡重點部位,布置變形觀測樁,施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進行。包括平面變形測量和高程變形測量。 (4)、表面裂縫監(jiān)測。主要監(jiān)測斷層、裂隙和層面的變化情況,通過在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器,來反映邊坡裂縫的開合情況. (5)、支護效應(yīng)監(jiān)測。主要是對錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測,通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測儀器,對錨桿、錨索的應(yīng)力進行監(jiān)測,反應(yīng)錨桿及錨索的支護情況及支護效果.主要采用錨桿應(yīng)力計及錨索測力計進行監(jiān)測。 (6)、應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工,邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析,是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內(nèi)容,用于對邊坡未來的狀況進行預(yù)報、預(yù)警,并對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進行科學的評價,預(yù)測可能出現(xiàn)的邊坡破壞,應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導(dǎo)施工。


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