1、目錄一、工程概況3二、編制原則和依據(jù)3三、路面結(jié)構(gòu)材料及施工技術(shù)要求33.1路面結(jié)構(gòu)33.2路面施工材料要求53.3路面施工技術(shù)要求8四、路面結(jié)構(gòu)施工104.1水泥穩(wěn)定碎石（石屑）基層施工104.1.1 測(cè)量放線工作104.1.2 拌合124.1.3 運(yùn)輸124.1.4 攤鋪134.1.5 碾壓144.1.6 接縫處理154.1.7養(yǎng)生及交通管制154.2熱拌瀝青混合料施工154.2.1材料準(zhǔn)備154.2.2混合料運(yùn)輸174.2.3透層、下封層及粘層的施工174.2.4瀝青混合料的攤鋪174.2.5瀝青混合料的碾壓184.2.6接縫194.2.7 施工期間零污染防治措施194.2.8溫度控制1

2、94.2.9瀝青混合料的攤鋪194.2人行道路面施工19五、質(zhì)量保證措施215.1 原材料質(zhì)量控制措施215.2 技術(shù)保證措施225.3質(zhì)量保證體系23六、資源配置計(jì)劃246.1、人力資源計(jì)劃246.2、主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃246.3、主要材料計(jì)劃25七、施工進(jìn)度計(jì)劃267.1、工期計(jì)劃267.2、施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施26八、施工組織體系27九、安全環(huán)保保證措施279.1 安全保證措施279.2施工用電管理措施289.3文明施工和環(huán)保措施29xx大道路面工程施工專項(xiàng)方案一、工程概況xx大道北起官渡森林公園南側(cè)的關(guān)景路，南止于xx滇池國(guó)際會(huì)展中心，基本呈南北走向，總長(zhǎng)約7.6公里。道路實(shí)施寬度80米

3、（紅線寬度60米+兩側(cè)各10米公共綠帶），采用一塊板形式；除南北兩端端部采用雙向4車道銜接森林公園和滇池會(huì)展中心外，其余路段均為雙向十車道，無(wú)輔道，外側(cè)設(shè)公交專用道。xx大道廣福路以南工程在xx市官渡區(qū)境內(nèi)，該工程起止樁號(hào)為：K4+195K7+621.554，總計(jì)約3.427m，路基寬度80m。本工程路面底基層采用水泥穩(wěn)定石屑、基層采用水泥穩(wěn)定碎石，面層結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土，由于路面表面層的性能起到關(guān)鍵作用，設(shè)計(jì)采用瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13)作為瀝青路面的上面層。二、編制原則和依據(jù)1、路面施工圖設(shè)計(jì)、相關(guān)通用圖及相關(guān)文件。2、國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-20

4、00）3、國(guó)家現(xiàn)行交通部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG80/1-2004）4、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2002)5、公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南(SHCF40-01-2002)三、路面結(jié)構(gòu)材料及施工技術(shù)要求3.1、路面結(jié)構(gòu)(1)主線新建機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)厚度67cm，結(jié)構(gòu)分層如下：主線機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)上面層4cm細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土(SMA-13)主線機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)中面層5cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-20C)主線機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)下面層7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)主線機(jī)動(dòng)車道下面層與水穩(wěn)基層間1cm石油瀝青單層表面處治下封層主線機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)

5、基層30cm 5%水泥穩(wěn)定碎石主線機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)底基層20cm 4%水泥穩(wěn)定石屑(2)主線新建非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)厚度42cm，結(jié)構(gòu)分層如下：主線非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)上面層4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土(SMA-13)主線非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)下面層7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)主線非機(jī)動(dòng)車道下面層與水穩(wěn)基層間1cm石油瀝青單層表面處治下封層主線非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)基層30cm 5%水泥穩(wěn)定碎石(3)人行道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)厚度37cm，結(jié)構(gòu)分層如下：5cm仿花崗巖人行道板(60605cm)+2cm M10預(yù)拌水泥砂漿層+15cm C20混凝土+15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石設(shè)計(jì)采用的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)

6、動(dòng)車道、人行道路面結(jié)構(gòu)圖見下圖3.1、3.2、3.3所示：圖3.1 主線機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)圖圖3.2 主線非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)圖圖3.3 人行道路面結(jié)構(gòu)圖3.2、路面施工材料要求認(rèn)真進(jìn)行材料調(diào)查，準(zhǔn)確掌握各種材料的性能、價(jià)格、運(yùn)距等方面的信息，在材料進(jìn)場(chǎng)前后都要抽樣送檢，在確保各項(xiàng)指標(biāo)都合格后才能大批量進(jìn)場(chǎng)和使用，且經(jīng)選擇的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。(1) 路面材料要求本工程瀝青路面使用石油瀝青，基質(zhì)瀝青采用70號(hào)A級(jí)石油瀝青，瀝青的性能和指標(biāo)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)的規(guī)定，上面層采用高品質(zhì)改性瀝青，改性瀝青質(zhì)量需采用交通部規(guī)范和美國(guó)SHRP瀝青路用性

7、能規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)兩套指標(biāo)進(jìn)行控制，主干道路面采用的改性瀝青應(yīng)達(dá)到PG76等級(jí)。具體要求如下表： 道路石油瀝青技術(shù)要求瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑選用木質(zhì)素纖維，纖維穩(wěn)定劑的摻加比例以瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計(jì)，通常情況下用于SMA路面的木質(zhì)素纖維不宜低于0.3%，其最佳用量通過試驗(yàn)確定。為有效防止反射裂縫，減少車轍，要求采用SBS(I-D)改性劑，添加量為5%。木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求如下表：木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求粗集料應(yīng)按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料，表面應(yīng)粗糙有棱角，盡量接近立方體形狀，選擇大石料場(chǎng)加工，統(tǒng)一砸石機(jī)型號(hào)和規(guī)格，統(tǒng)一篩分設(shè)備的型號(hào)和篩孔尺寸，具有較低的壓碎值、磨耗值和較高的

8、磨光值，并與瀝青具有良好的粘附性，宜優(yōu)先采用輝綠巖、玄武巖等硬質(zhì)石料。對(duì)酸性石料，采用相應(yīng)的抗剝落措施，可在瀝青混合料中加入2%適量水泥，提高瀝青與集料的粘附性，要求對(duì)每批來(lái)料進(jìn)行檢驗(yàn)。瀝青表面層粗集料質(zhì)量技術(shù)要求細(xì)集料表面應(yīng)潔凈，不得含有粘土和其它有殼物質(zhì)，石屑中小于0.075mm的部分與瀝青的粘附性較差，備料時(shí)應(yīng)注意按規(guī)范控制其含量，通過2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)集料，或者是兩者的混合料。細(xì)集料可采用機(jī)制砂、天然砂，為保證與瀝青有良好的粘結(jié)能力，宜采用石灰?guī)r、輝綠巖、玄武巖等破碎的機(jī)制砂，細(xì)集料顆粒通常應(yīng)有棱角。瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求瀝青混合

9、料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中強(qiáng)基性巖石等石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈，礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出，其質(zhì)量應(yīng)符合下表技術(shù)要求。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求 以上路面材料質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)和公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南(SHC F40-01-2002)的要求，且應(yīng)滿足路面工程設(shè)計(jì)說(shuō)明的總體要求。(2) 瀝青混合料配合比瀝青混合料的配比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果，經(jīng)過試拌，鋪筑實(shí)驗(yàn)段論證確定，經(jīng)過三個(gè)階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段；經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更

10、，技術(shù)指標(biāo)按夏熱區(qū)重交通，設(shè)計(jì)空隙率按4%進(jìn)行控制。(3) 粘層油、透層油及下封層施工要求 層油采用PC-2乳化瀝青，用量為1.5L/m2，透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑。液體石油瀝青技術(shù)要求 1cm下封層采用層鋪法(單層)施工，礦料用量宜為8m3/1000m2，石油瀝青用量1.2Kg/m2。下封層礦料級(jí)配范圍粘層油采用PC-3噴灑型改性乳化瀝青，灑布量為0.5L/m2。改性乳化瀝青技術(shù)要求如下：改性乳化瀝青技術(shù)要求(4) 水泥穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定石屑材料要求水泥采用硅酸鹽水泥，28d齡期抗壓強(qiáng)度大于32.5MPa,水泥穩(wěn)定碎石要求采用骨架密實(shí)型，最大粒徑不得超

11、過31.5mm，須滿足下表級(jí)配要求。水泥穩(wěn)定碎石為均勻密實(shí)型，碎石粒徑較均勻，宜添加8%的石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定，基層應(yīng)在當(dāng)天碾壓完成，碾壓完成后必須保溫養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不應(yīng)過分潮濕。骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定集料級(jí)配水泥穩(wěn)定石屑層中的石屑應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、無(wú)雜質(zhì)，底基層的壓碎值不得大于30%。3.3、路面施工技術(shù)要求路面結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)先對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)度、彎沉驗(yàn)收，對(duì)彎沉達(dá)不到要求的必須進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理；各結(jié)構(gòu)層施工前，必須對(duì)其下層頂面進(jìn)行彎沉值檢測(cè)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上一結(jié)構(gòu)層的施工。(1) 水泥穩(wěn)定石屑底基層施工20cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層可不分層壓實(shí)，采用68t壓路機(jī)碾壓，宜在當(dāng)天碾壓完成，碾壓

12、完成后必須保溫養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不應(yīng)過分潮濕。(2) 水泥穩(wěn)定碎石基層施工30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)選用18t以上的壓路機(jī)碾壓，基層應(yīng)分兩層進(jìn)行壓實(shí)，在全寬范圍內(nèi)由低處向高處碾壓，宜在當(dāng)天碾壓完成，碾壓完成后必須保溫養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不應(yīng)過分潮濕。(3)瀝青路面施工瀝青混合料攤鋪瀝青混合料采用瀝青攤鋪機(jī)分幅攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)，攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。單臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m7.5m，本工程機(jī)動(dòng)車道寬度最寬為18m，宜采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪，每?jī)煞g應(yīng)有

13、30mm60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。瀝青攤鋪機(jī)應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100，鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析，攤鋪速度應(yīng)控制在26m/min的范圍內(nèi)，對(duì)于改性瀝青混合料及SMA 混合料宜放慢至13m/min。瀝青攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，上面層采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青，鋪筑改性瀝青或SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁。瀝青混合料的壓實(shí)

14、 瀝青砼的壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm，初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失；復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓，壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短，通常不超過6080m，采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)度不均勻；終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無(wú)明顯輪跡時(shí)可免去終壓，壓路機(jī)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍，直至無(wú)明顯輪跡為止。接縫處理 瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析，上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm(熱接縫)或300400mm(冷接縫)以上，相鄰兩

15、幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上，接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。開放交通要求 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，瀝青混合料表面溫度低于50后，方可開放交通通行。四、路面結(jié)構(gòu)施工4.1、水泥穩(wěn)定碎石(石屑)基層施工（1）材料及配合比指標(biāo)水泥：水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑,其質(zhì)量對(duì)集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的,施工時(shí)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間在6h以上的硅酸鹽水泥，為使穩(wěn)定碎石(石屑)有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強(qiáng)度,杜絕使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。水泥拌和中嚴(yán)格控制水泥劑量，水泥劑量太小,不能保證水泥穩(wěn)定集料的施工質(zhì)量；而劑量太大

16、,既不經(jīng)濟(jì),還會(huì)使基層的裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對(duì)應(yīng)的反射裂縫，故底基層采用4%水泥穩(wěn)定石屑，基層采用5%水泥穩(wěn)定碎石。碎石：對(duì)所用的碎石，預(yù)先分成34個(gè)不同粒級(jí)，水泥穩(wěn)定碎石的碎石組成應(yīng)符合規(guī)范級(jí)配要求，碎石的壓碎值應(yīng)不大于30%。石屑：水泥穩(wěn)定石屑中的石屑應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、無(wú)雜質(zhì)，底基層的石屑?jí)核橹挡坏么笥?0%。拌和用水：采用潔凈的飲用水（含牲畜飲用水）作為拌和用水。（2）施工過程底基層施工前，提前按規(guī)范要求對(duì)路基頂面進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不達(dá)標(biāo)路段及時(shí)采取補(bǔ)救措施，確保底基層按時(shí)鋪筑。底基層鋪筑時(shí)，要對(duì)下承層進(jìn)行清掃，保證層面無(wú)松散顆粒和塵土等雜物，并對(duì)層面灑水濕潤(rùn)，使用水穩(wěn)攤鋪機(jī)或平地

17、機(jī)進(jìn)行水穩(wěn)層的施工，具體使用何種設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及水穩(wěn)施工工期決定。4.1.1、測(cè)量放線工作放樣采用人工掛鋼絲繩控制高程：每10m左右兩邊各釘一鋼釬，進(jìn)行高程控制，鋼絲繩張緊度應(yīng)以兩樁間(10m)撓度不超過2mm(水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測(cè))，相鄰鋼釬間距直線段10m，曲線段5m。鋼纖固定后，測(cè)量固定鋼釬掛線處高程，作為控制標(biāo)高（設(shè)計(jì)標(biāo)高虛鋪厚度施工高度），標(biāo)高控制誤差為-2mm、+3mm。水穩(wěn)施工方法及施工工藝流程圖4.1.2、拌合1)基層、底基層的混合料的拌和全部采用廠拌法。 2)拌和設(shè)備為2臺(tái)WB500型機(jī)型，每臺(tái)設(shè)備拌合水穩(wěn)料400t/h，骨料秤量采用差分皮帶秤，并配有水流量計(jì)及拌合站自動(dòng)控制操作系統(tǒng)

18、。3)在拌和之前，對(duì)拌和設(shè)備反復(fù)調(diào)試，使其符合級(jí)配要求。拌和時(shí)按調(diào)試過程中確定的各料倉(cāng)調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速控制材料配合比。4)拌和前測(cè)定各種規(guī)格料的含水量，根據(jù)含水量、天氣情況和運(yùn)距調(diào)整加水量。5)每次開始拌和時(shí)對(duì)拌和設(shè)備前幾盤作篩分試驗(yàn)，隨機(jī)從皮帶上截取1米長(zhǎng)的混合料進(jìn)行篩分試驗(yàn)。6)拌和過程中設(shè)專職質(zhì)檢員對(duì)拌和料的含水量、級(jí)配、拌和的均勻性、混合料顏色、攪拌時(shí)間進(jìn)行盯崗控制。7)配備足夠數(shù)量的裝載機(jī)，以確保拌和樓各倉(cāng)集料充足。8)料倉(cāng)的料斗上口要用鐵擋板隔開以防串倉(cāng)，料斗上方要加設(shè)20cm20cm的直徑不小于16的鋼筋方格網(wǎng)。4.1.3、運(yùn)輸1)水穩(wěn)混合料運(yùn)輸車必須采取覆蓋措施。2)采用自卸汽車運(yùn)

19、輸。裝料時(shí)，車輛應(yīng)前后移動(dòng)（采用三次卸料法)。運(yùn)輸車裝料示意圖3）在水穩(wěn)攤鋪機(jī)前，設(shè)專人指揮卸料。同時(shí)在攤鋪過程中嚴(yán)禁剎車過緊或溜車， 在倒車時(shí)嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)；或設(shè)專人指揮自卸車卸料，使用裝載機(jī)配合平地機(jī)攤鋪水穩(wěn)層施工。4）發(fā)料時(shí)填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號(hào)、出料時(shí)間、重量等。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)由收料人員核對(duì)查收，并注明收料時(shí)間。5）從拌和到運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)超出水泥的初凝時(shí)間的混合料做為廢料處理，卸在指定地方。6）運(yùn)料車保持清潔，漏油車輛禁止上路。、攤鋪攤鋪水穩(wěn)料使用水穩(wěn)攤鋪機(jī)或使用裝載機(jī)配合平地機(jī)攤鋪水穩(wěn)料，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工工期決定，不排除兩種方法同時(shí)使用。由于工期時(shí)間緊迫，底基層20cm4%水泥穩(wěn)定石屑施

20、工碾壓完后，隨即攤鋪碾壓30cm5%水泥穩(wěn)定碎石，注意當(dāng)日的工作量及當(dāng)日施工段落的劃分，上下兩層水穩(wěn)層注意橫向接縫錯(cuò)開23m。1)攤鋪機(jī)起步時(shí)要注意慢慢調(diào)節(jié)震動(dòng)和夯錘頻率與攤鋪速度成一定正比關(guān)系。攤鋪的混合料的密實(shí)度要控制在80%以上。攤鋪時(shí)要注意含水量大小，及時(shí)反饋。2)采用雙機(jī)聯(lián)合階梯攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)型號(hào)應(yīng)相同，前后相距1015m， 攤鋪寬度應(yīng)重疊510cm。每臺(tái)攤鋪機(jī)的最大攤鋪寬度應(yīng)根據(jù)混合料不出現(xiàn)離析確定。3)雙機(jī)攤鋪時(shí)前臺(tái)攤鋪機(jī)采用路側(cè)鋼絲和設(shè)置在路中的導(dǎo)梁控制高程，后臺(tái)攤鋪機(jī)路側(cè)采用鋼絲、路中采用滑靴控制高程。4)在攤鋪過程中，應(yīng)根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力確定攤鋪速度，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待

21、料和料車扎堆等待的情況。5)局部離析現(xiàn)象采用細(xì)料進(jìn)行修補(bǔ)。嚴(yán)重部位按照“方補(bǔ)原則”進(jìn)行換填，挖除深度不得小于15cm。6)無(wú)法采用機(jī)械攤鋪的部位采用人工攤鋪，人工攤鋪時(shí)采用掛線法控制高程。斜交橋頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的部位可人工攤鋪；正交橋頭不允許人工攤鋪。 7)正常攤鋪時(shí)，不得隨意調(diào)整夯板的震搗頻率與攤鋪機(jī)熨平板仰角。8)攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，因故中斷時(shí)必須設(shè)置橫縫。9)分層施工時(shí)，在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤(rùn)干凈。為增加上下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石時(shí)，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。水泥撒布量控制在23Kg/，水泥漿稠度以灑布均勻?yàn)槎取姙⑺酀{時(shí)要緊跟在攤鋪

22、機(jī)前面隨撒隨鋪，以離攤鋪機(jī)長(zhǎng)度不大于30m為宜，嚴(yán)禁提前大面積噴灑。10)在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。11)使用裝載機(jī)配合平地機(jī)攤鋪水穩(wěn)層時(shí)，水穩(wěn)料自卸車卸料后，裝載機(jī)進(jìn)行初步平整，然后平地機(jī)進(jìn)行精平，壓路機(jī)最后進(jìn)行碾壓。水穩(wěn)料攤鋪過程、碾壓1)混合料攤鋪成型后，立即在全寬范圍內(nèi)由低處向高處碾壓。遵循穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到要求）一輕振動(dòng)碾壓一重振動(dòng)碾壓一輕穩(wěn)壓的程序，壓至無(wú)輪跡為止，保證振壓不起浪、不推移。碾壓時(shí)壓路機(jī)的后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，碾壓速度第12遍控制在1.6/h左右，以后各遍控制在2.0/h左右。要根據(jù)試驗(yàn)段確定碾壓設(shè)備型號(hào)、

23、碾壓速度、遍數(shù)等參數(shù)進(jìn)行碾壓。一次碾壓長(zhǎng)度控制在80m以內(nèi)。2)碾壓過程中表層要始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段中“調(diào)頭”和急剎車。3)縱向碾壓時(shí)成鋸齒狀(最小錯(cuò)開1米)，接頭處應(yīng)錯(cuò)成橫向45度的階梯形狀。4)碾壓不到的地方可用小型平板式振動(dòng)器施振密實(shí)。5)壓實(shí)后的表面應(yīng)平整密實(shí)，無(wú)輪跡或隆起，不得產(chǎn)生“大波浪”現(xiàn)象。 6)對(duì)于搭板等邊角地段要重點(diǎn)加強(qiáng)壓實(shí)，采用大型壓路機(jī)結(jié)合小型壓路機(jī)進(jìn)行橫向加強(qiáng)碾壓，碾壓不到的位置要使用較大功率的振動(dòng)夯進(jìn)行加密夯實(shí)。7)碾壓應(yīng)在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡，同時(shí)控制水穩(wěn)層平整度、寬度、厚度及

24、橫坡。、接縫處理1)水泥穩(wěn)定料作業(yè)攤鋪時(shí)因故中斷時(shí)間超過1小時(shí)必須設(shè)置橫縫，每天收工之后與第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。2)壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層逐漸推向新鋪層，碾壓完接縫再正常碾壓。3)兩作業(yè)段的接縫要與路中心線垂直，同一幅路面要嚴(yán)禁出現(xiàn)縱向接縫現(xiàn)象。4)每天施工結(jié)束后要設(shè)施工橫縫，用3m直尺檢測(cè)水泥穩(wěn)定料層端部的平整度，將平整度不合格的混合料鏟除，嚴(yán)禁采用企口縫。、養(yǎng)生及交通管制1)每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。2)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，灑水車滿載后總重量不大于20T，一次灑水寬度不小于6米，養(yǎng)生期間應(yīng)保持表面濕潤(rùn)。3)養(yǎng)生期間封閉交通。制作高度為1

25、.2米的可移動(dòng)鐵制欄桿（帶涂色紅白相間)進(jìn)行橫向全幅布設(shè)，欄桿上要有“禁止通行”明顯字樣，設(shè)有專人看管。4.2、熱拌瀝青混合料施工4.2.1、材料準(zhǔn)備1)粗、細(xì)集料粗集料采用具有足夠強(qiáng)度和耐磨性的輝綠巖或玄武巖碎石，其表面應(yīng)清潔、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有較低的壓碎值、磨耗值和較高的磨光值，并與瀝青有良好的粘附性。瀝青路面的細(xì)集料包括機(jī)制砂、石屑。機(jī)制砂采用專用的制砂機(jī)制造，并選用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r、輝綠巖、玄武巖生產(chǎn)。2)填料礦粉采用不小于0.51cm石灰?guī)r或巖漿巖規(guī)格料進(jìn)行加工，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。3)普通瀝青、改性瀝青瀝青按品種、等級(jí)等分別存放，桶裝瀝青直立堆放，加蓋苫布，道路石油瀝青在儲(chǔ)運(yùn)、使

26、用及存放過程中做好防水措施。合理安排施工計(jì)劃，確保運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的改性瀝青存放時(shí)間不超過72小時(shí)。瀝青路面施工工藝及施工流程圖4.2.2、混合料的運(yùn)輸1)裝料時(shí)運(yùn)輸車要前后移動(dòng)，按五次卸料法裝料，避免混合料在裝車滾動(dòng)過程中產(chǎn)生離析。2)運(yùn)輸車采用棉苫布嚴(yán)密覆蓋，車廂兩側(cè)用棉被裹蓋嚴(yán)實(shí)。確保混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)溫度符合要求。3)運(yùn)送車輛的車箱底板面及側(cè)板必須清潔,不得沾有有機(jī)物質(zhì)。4)對(duì)不符合溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料廢棄處理。5)運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的臟物，設(shè)水池和噴水槍先洗干凈后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。6)在運(yùn)輸車裝料前可在車廂內(nèi)側(cè)表面涂刷一薄層油水(柴

27、油：水為1:3混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。7)在攤鋪機(jī)前，設(shè)專人指揮卸料。同時(shí)在攤鋪過程中嚴(yán)禁剎車過緊或溜車，在倒車時(shí)嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。4.2.3、透層、下封層及粘層的施工首先是透層油施工，基層碾壓后6小時(shí)內(nèi)必須噴灑透層油，透層油采用乳化瀝青，用量按1.5L每平方米通過試灑確定,透入深度不小于5mm。噴灑透層油后鋪筑石油瀝青下封層，石油瀝青用量每平方米1.2Kg，礦料每1000m2用量為8m3，礦料粒徑采用0.51cm，厚度為1cm。鋪筑瀝青混凝土之前，在上下面層之間及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)筑物側(cè)面必須噴灑粘層油，粘層油采用改性乳化瀝青，用量每平方米0.5L。、瀝青混合料的攤鋪1)攤

28、鋪機(jī)開始攤鋪前應(yīng)提前預(yù)熱熨平板，其溫度不低于100。鋪筑過程中，應(yīng)使熨平板的振搗及夯錘的振動(dòng)頻率和振幅與攤鋪速度成一定比例，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。2)攤鋪機(jī)葉輪與反推葉片不得有缺陷或明顯磨損。3)鋪筑瀝青混合料時(shí)，每個(gè)工作面瀝青攤鋪機(jī)數(shù)量不少于兩臺(tái)，如有加寬時(shí)再增加一臺(tái)伸縮式攤鋪機(jī)。4)攤鋪機(jī)前的運(yùn)料車多于5輛時(shí)，方可開始攤鋪，攤鋪必須保證連續(xù)作業(yè)。攤鋪機(jī)起步時(shí)應(yīng)緩慢加速，確保既不停機(jī)待料，又不積壓車輛。5)瀝青攤鋪過程中應(yīng)配備2名測(cè)量員，1名質(zhì)檢員和2名試驗(yàn)員對(duì)瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，并及時(shí)反饋與調(diào)整。6)螺旋布料器要調(diào)整至穩(wěn)定的速度、均衡的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)混合料高度應(yīng)保持不少于送料器高度的2/

29、3。7)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)同時(shí)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開1020m，相鄰兩幅重疊510cm，攤鋪機(jī)需嚴(yán)格按照標(biāo)線行駛，邊緣誤差不大于3cm。8)在路面狹窄部分、加寬部分、斜交橋頭等不能采用攤鋪機(jī)的部位采用可伸縮攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)。9)當(dāng)?shù)谝卉嚵闲锻旰螅瑧?yīng)立即掀開第二車料棉苫布給攤鋪機(jī)喂料，禁止提前掀開棉苫布。、瀝青混合料的碾壓1)碾壓輪只能涂抹食用油，嚴(yán)禁涂抹柴油、地溝類油質(zhì)。2)碾壓時(shí)對(duì)初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)加以區(qū)分，嚴(yán)格按各區(qū)的碾壓要求進(jìn)行碾壓。3)碾壓時(shí)壓路機(jī)由低處向高處呈梯形碾壓，梯形斜線與行車方向成45夾角。4)初壓速度控制在1.52Km/h,復(fù)壓速度控制在3.5Km/h，終壓控制在4K

30、m/h減速停車應(yīng)有足夠長(zhǎng)的緩和段，杜絕急剎車和大油門起步。5)無(wú)論是終壓還是復(fù)壓，壓路機(jī)操作應(yīng)按“先行走后震動(dòng)”進(jìn)行作業(yè)，整個(gè)震動(dòng)碾壓過程中壓路機(jī)必須保持勻速，嚴(yán)禁在未成型的路面上停放機(jī)械。碾壓完畢,壓路機(jī)停放在當(dāng)天碾壓區(qū)600m以外且溫度低于50的路面處(包括加水時(shí))碾壓設(shè)備停放用不透水塑料布與瀝青層隔開。6)橫向碾壓應(yīng)在終壓前完成，最終碾壓溫度控制在90以上。7)碾壓過程中，不得在碾壓區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然制動(dòng)。8)碾壓不到之處，可用手扶振動(dòng)壓路機(jī)振壓密實(shí)。9)碾壓要遵循“緊跟、慢碾、高頻、低幅、小水”的原則。10)碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料粘輪時(shí)應(yīng)

31、立即清除。11)每個(gè)作業(yè)面的壓路機(jī)數(shù)量不得少于6臺(tái)，當(dāng)施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加壓路機(jī)數(shù)量。、接縫1)上、下層油面的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位2m以上，各層橫向接縫均應(yīng)采用垂直的平接縫，禁止使用切割機(jī)進(jìn)行切割。2)橫向縫接施工前，要在接縫斷面上涂刷粘層油。3)橫向接縫要做到平順，接縫碾壓時(shí)壓路機(jī)的滾筒1015cm的寬度壓到新攤鋪的混合料上，然后逐漸移動(dòng)跨過橫向接縫。4)攤鋪機(jī)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫嚴(yán)禁產(chǎn)生冷接縫。5)攤鋪間斷時(shí)間超過20min應(yīng)設(shè)置橫縫。、施工期間零污染防治措施1)從拌合站到所有臨時(shí)便道上路口處要進(jìn)行硬化，長(zhǎng)度不小于30米。2)中央分隔帶臨時(shí)開口前后30米范圍內(nèi)整幅路面鋪土工布。

32、3)拌合場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)間要設(shè)置臨時(shí)洗車池，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛要全部進(jìn)行沖洗，確保干凈。4)瀝青路面施工與防護(hù)工程等各工序間的交叉施工的，需在路面進(jìn)行作業(yè)的采取墊鐵板或塑料布等隔離措施以防污染路面。 5)所有設(shè)備停放時(shí)都要停放在鋪有塑料布的常溫的路面邊緣處，整齊排放；壓路機(jī)停止時(shí)要停在常溫的路面上，嚴(yán)禁在超過常溫的路面上停放。、溫度控制熱拌瀝青混合料的拌合、攤鋪、碾壓溫度要設(shè)專人進(jìn)行檢測(cè)控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋至相關(guān)人員進(jìn)行處理，對(duì)于檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)溫度不符合規(guī)范要求的立即進(jìn)行廢棄或返工處理。、其他注意事項(xiàng)1)碾壓完畢后24小時(shí)內(nèi)安排專人限制通行；2)設(shè)置警告標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通標(biāo)志牌與交通管制設(shè)

33、備；3)及時(shí)清掃路面雜物，防止路面污染；4)對(duì)漏油等污染及時(shí)修補(bǔ)。4.3、人行道路面施工人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石，15cm厚C20素混凝土，2cm厚M10預(yù)拌水泥砂漿，5cm厚仿花崗巖人行道板(60605cm)，總厚度37cm ；按設(shè)計(jì)圖紙，在車行道側(cè)設(shè)有天然黑色石材路緣石，在人行道側(cè)設(shè)有側(cè)邊石。（1）施工作業(yè)順序安排：測(cè)量放樣安放路緣石、側(cè)邊石水穩(wěn)基層鋪設(shè)澆筑C20混凝土墊層仿花崗巖人行道板鋪砌、灌縫養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)。（2）主要施工技術(shù)方案：人行道采用三個(gè)施工隊(duì)伍流水面施工的工藝，同時(shí)在線路兩邊依次從起點(diǎn)向終點(diǎn)推進(jìn)，以加快工程進(jìn)度。測(cè)量放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和路面標(biāo)高，初步控制

34、標(biāo)高；并根據(jù)路面寬度放出人行道邊樁，拉水平線，為安放路緣石、側(cè)邊石作準(zhǔn)備。安放路緣石、側(cè)邊石在道路兩側(cè)根據(jù)已拉好的水平標(biāo)高線，進(jìn)行天然黑色石材路緣石、側(cè)邊石安裝工作。安裝前先挖槽并嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，然后進(jìn)行埋設(shè)工作；安裝時(shí)須保證上口找平、找直。1)路緣石施工在路緣石靠行車道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記在安置路緣石的位置。采用人工開挖基坑，然后鋪砌M7.5砂漿，砌筑路緣石；安裝路緣石時(shí)，在相鄰間隔10m的路緣石頂面掛線以控制上口標(biāo)高，保證上口平齊；路緣石內(nèi)側(cè)以C20混凝土砌筑。采用M7.5砂漿勾縫，勾縫寬1cm，縫寬均勻，勾縫密實(shí)。2)側(cè)邊石施工側(cè)邊石在專業(yè)預(yù)制廠預(yù)制，汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安

35、裝。在側(cè)邊石靠人行道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記在安置側(cè)邊石的位置，下挖3cm水泥穩(wěn)定碎石底基層后鋪砌M7.5砂漿，砌筑側(cè)邊石。安放側(cè)邊石時(shí)，在相鄰間隔10m的側(cè)邊石頂面掛線以控制標(biāo)高，保證上口平齊；側(cè)邊石外側(cè)以C20混凝土砌筑。采用M7.5砂漿勾縫，勾縫寬1cm，縫寬均勻，勾縫密實(shí)。仿花崗巖人行道板鋪砌施工1)水泥穩(wěn)定碎石基層施工：水泥穩(wěn)定碎石底基層厚度為15cm，含水泥5，采用攪拌機(jī)拌合，自卸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)施工。下承層完成后，提前進(jìn)行檢查，確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；路面級(jí)配碎石基層所用的石材，石料強(qiáng)度高，級(jí)配良好。級(jí)配碎石摻配比例嚴(yán)格按照前期試驗(yàn)報(bào)告控制。施工采用在拌合站拌料

36、，自卸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，人工攤鋪、整平，然后用小型壓路機(jī)壓實(shí)；碾壓完成后按規(guī)范要求及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生方法采用人工灑水。2)人行道仿花崗巖人行道板施工基層自檢合格后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查，澆筑15cmC20素混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后方能進(jìn)入下一道工序。鋪砌須注意以下幾點(diǎn)：a鋪砌仿花崗巖人行道板應(yīng)對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單挑選，有明顯外觀缺陷（如：嚴(yán)重翹角、破損、色差過大等）的不得使用。b鋪砌前，先鋪一層20mm厚的砂漿結(jié)合層，砂漿所用水泥、砂子必須拌和均勻；砂漿隨用隨拌，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”。c鋪砌前用縱橫線控制縱橫縫，并用水準(zhǔn)儀控制其高程。鋪砌仿花崗巖人行道板時(shí)應(yīng)輕輕平放，板塊鋪上時(shí)略高于路緣石頂面水平線，然后用橡膠錘輕

37、輕敲實(shí)。砂漿攤鋪面積不宜過大，隨鋪漿隨砌；砂漿層不平時(shí)，應(yīng)拿起仿花崗巖人行道板重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向其底填塞砂漿或支墊碎石等。施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員應(yīng)進(jìn)行不定期跟蹤監(jiān)控，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。d鋪砌仿花崗巖人行道板的過程中除采用掛線控制縱、橫縫外，還必須配備3米直尺、鋼尺等控制平整度；鋪砌過程中，仿花崗巖人行道板人行道平整度允許偏差不超過3mm、相鄰塊錯(cuò)臺(tái)允許偏差不得大于2mm；相鄰彩板間隙不得大于4mm。e每工作面鋪砌5m后，質(zhì)檢員應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)合格后，及時(shí)篩細(xì)紗灌縫。灌縫的砂子中可按體積比1：10加入適量水泥，拌和均勻。將縫灌注飽滿，并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉，再灌料補(bǔ)足。自檢合格后

38、報(bào)監(jiān)理單位抽檢；自檢不合格的仿花崗巖人行道板人行道必須返工。f人行道養(yǎng)生及防護(hù)期間禁止行人踩踏、車輛碾壓和碰撞。人行道必須經(jīng)過充分養(yǎng)生，砂漿層具備一定強(qiáng)度后方可放行。五、質(zhì)量保證措施5.1、原材料質(zhì)量控制措施1)原材料按照技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購(gòu)與管理，采購(gòu)人員和施工人員之間對(duì)各種原材料認(rèn)真做好交接記錄。2)原材料進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)場(chǎng)，對(duì)于檢驗(yàn)不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定清除出場(chǎng)。3)原材料進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)賬”，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號(hào)

39、、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等。“原材料管理臺(tái)賬”填寫正確、真實(shí)、齊全。4)瀝青按品種、等級(jí)等分別存放，桶裝瀝青直立堆放，加蓋苫布，道路石油瀝青在儲(chǔ)運(yùn)、使用及存放過程中做好防水措施。5)水泥、礦物摻合料等采用散料倉(cāng)分別存儲(chǔ)。袋裝粉狀材料在運(yùn)輸和存放期間采用專用庫(kù)房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。6)粗骨料按技術(shù)條件要求分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。7)對(duì)原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場(chǎng)日期。原材料堆放時(shí)必須有堆放分界標(biāo)識(shí)，以免誤用。對(duì)骨料堆放場(chǎng)進(jìn)行硬化處理，并設(shè)置必要的排水設(shè)施。5.2、技術(shù)保證措施1)熟

40、悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，了解施工程序，認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之間的前后搭接。認(rèn)真編制施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行和遵守圖紙施工。2)認(rèn)真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。3)每道工序施工前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖貫徹到底。所有工序在自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)行該道工序的施工。4)各種控制、關(guān)鍵部位設(shè)專人嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制。如下承層的驗(yàn)收、碾壓壓實(shí)度和含水量的控制、橫縫的設(shè)置等。5)對(duì)主要管理人員選配水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，安排具備專業(yè)資格的專業(yè)人員承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員

41、素質(zhì)滿足需要。6)拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，要在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。7)拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象。5.3、質(zhì)量保證體系1)建立工程、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量等技術(shù)質(zhì)量體系為重點(diǎn)的保證體系，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，建立質(zhì)檢工程師、技術(shù)員、現(xiàn)場(chǎng)班組的自檢、互檢、交接檢查體系，保證施工質(zhì)量。質(zhì)保體系見下圖所示：項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目總工質(zhì)量分管技術(shù)分體系項(xiàng)目總工生產(chǎn)分體系項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)方案工程部產(chǎn)品檢驗(yàn)和施工資料質(zhì)檢部材料檢驗(yàn)試驗(yàn)室測(cè)量控制測(cè)量組物資供應(yīng)保證物資部設(shè)備保障船機(jī)部操作保證生產(chǎn)計(jì)劃部質(zhì)量QC活動(dòng)小組技術(shù)優(yōu)化工序自檢和移交驗(yàn)收檢驗(yàn)質(zhì)檢部質(zhì)量體系責(zé)任人公司質(zhì)量部門指導(dǎo)、監(jiān)

42、督圖5.1 質(zhì)量保證體系機(jī)構(gòu)2)按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范實(shí)施各道工序；3)堅(jiān)持并嚴(yán)格進(jìn)行施工前安全技術(shù)交底，做到每個(gè)施工人員心中有數(shù)；4)嚴(yán)格按安全技術(shù)交底要求施工；5)在施工過程中做好原始記錄，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的情況及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)；6)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編寫詳盡的施工技術(shù)方案，對(duì)施工過程中的關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控；7)測(cè)量放樣必須經(jīng)過認(rèn)真復(fù)核，并通過監(jiān)理批準(zhǔn)，位置正確；8)原材料按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，不符合要求的材料決不用于施工生產(chǎn)；9)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料、原材料必須滿足規(guī)范要求，并隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)；10)加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核制，要做到全線與分段相統(tǒng)一，局部與整體相統(tǒng)一，點(diǎn)與面相統(tǒng)一。要求測(cè)量

43、員意識(shí)到“責(zé)任重于山”，確保所施工工程的高程、寬度、長(zhǎng)度等幾何尺寸，符合施工圖紙要求及規(guī)范規(guī)定；11)在具體施工中，要建立崗位責(zé)任制，重要的工序應(yīng)劃分責(zé)任區(qū)，做到分工明確，責(zé)任到人，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)增加職工的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任感；12)項(xiàng)目部文件資料和施工記錄要專人及時(shí)填報(bào)，并確保記錄的真實(shí)性。六、資源配置計(jì)劃6.1、人力資源計(jì)劃本工程水穩(wěn)基層、各層瀝青混合料均采用拌合站集中拌合、自卸汽車運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)流水作業(yè)攤鋪的方案進(jìn)行。表6.1 主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃序號(hào)工種數(shù)量（人）1生產(chǎn)副經(jīng)理32技術(shù)負(fù)責(zé)人13技術(shù)主管34技術(shù)員65工長(zhǎng)97瀝青灑布車司機(jī)48水穩(wěn)層機(jī)械工159瀝青路面機(jī)械工2410水穩(wěn)層操作工6011瀝

44、青路面操作工6012人行道路面施工人員6013電工314測(cè)量工915試驗(yàn)工616專職安全員317普工20合計(jì)276注：以上人員分白班、夜班兩個(gè)作業(yè)班組構(gòu)成，三個(gè)工段同時(shí)施工。6.2、主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表6.2 水穩(wěn)基層機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量（臺(tái)）計(jì)劃使用時(shí)間序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量（臺(tái)）計(jì)劃使用時(shí)間1水穩(wěn)攤鋪機(jī)RP9529.5m620天2振動(dòng)壓路機(jī)XS223J22T920天3平地機(jī)180型320天4發(fā)電機(jī)200KW3備用5裝載機(jī)50型520天(攪拌站2臺(tái))6自卸汽車雙橋30m357000m

45、3/天7水穩(wěn)拌合站500型400t/h.臺(tái)2說(shuō)明：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工期要求增減相關(guān)設(shè)備；機(jī)動(dòng)車道最寬為18m，考慮使用伸縮式攤鋪機(jī)。表6.3 瀝青砼路面機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量（臺(tái)）計(jì)劃使用時(shí)間1瀝青攤鋪機(jī)ABG882013m612天2膠輪壓路機(jī)SANYYL27-330t612天3雙驅(qū)雙振壓路機(jī)DD13013t612天4雙驅(qū)雙振壓路機(jī)DD11011t312天5灑水車10T212天6智能瀝青灑布車8t312天7裝載機(jī)(拌和站)50型312天8自卸汽車雙橋30m602000m3/天說(shuō)明：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工期要求增減相關(guān)設(shè)備；機(jī)動(dòng)車道最

46、寬為18m，考慮使用伸縮式攤鋪機(jī)。6.3、主要材料計(jì)劃表6.4主要工程量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量備注14cm瀝青瑪蹄脂（SMA-13）m214117525cm中粒式改性瀝青砼（AC-20C）m211877537cm粗粒式瀝青砼（AC-25C）m214117541cm下封層（石油瀝青1.2Kg/m2, 礦料8m3/1000m2)m21411755透層油（PC-2乳化瀝青1.5L/m2)m21411756粘層油（PC-3改性乳化瀝青0.5L/m2)m2259950730cm含5%水泥穩(wěn)定碎石m2159041820cm含4%水泥穩(wěn)定石屑m21307289仿花崗巖人行道板60560cmm2533

47、42顏色為芝麻灰10仿花崗巖導(dǎo)盲磚60560cmm23837黃色面層11黑色光面石材壓條60520cmm6394天然石材12黑色光面石材壓條60515cmm8990天然石材132cmM10預(yù)拌水泥砂漿m2598071415cmC20素混凝土m2598071515cm含5%水泥穩(wěn)定碎石m26877916樹穴透水砼m2129517黑色石材 側(cè)石603025cmm834418黑色石材 平石601225cmm2157619黑色石材 側(cè)石601815cmm1918220黑色石材 側(cè)石604525cmm444用于公交車站21黑色光面石材樹穴壓條 751815cmm539422C20現(xiàn)澆水泥混凝土(底座)m

48、3179223車止石個(gè)39224拆除側(cè)石及平石m240用于與廣福路交叉口拆除25拆除綠化帶m267126拆除非機(jī)動(dòng)車道m(xù)21746說(shuō)明：工程數(shù)量以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工程量為準(zhǔn)。七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1、工期計(jì)劃表7.1 施工工期計(jì)劃序號(hào)施工項(xiàng)目施工天數(shù)開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間備注路面施工252015/4/12015/4/251水穩(wěn)層施工202015/4/12015/4/20兩層同步施工2瀝青路面施工122015/4/142015/4/253人行道路面施工182015/4/62015/4/23說(shuō)明：實(shí)際開始施工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，先出來(lái)的工作面(作業(yè)段)先進(jìn)行施工。7.2、施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施1)選擇長(zhǎng)期與我單位

49、合作的富有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍施工，組織充足的精干人員，精良設(shè)備投入施工；2)制定周密詳細(xì)的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，合理科學(xué)安排，抓住關(guān)鍵，對(duì)影響到工期的工序及作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力、物力和財(cái)力的充分保證，確保進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)；3)成立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理為主，工程部門、船機(jī)部門、物資部門及作業(yè)工段負(fù)責(zé)人組成的生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織和協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)。定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，形成會(huì)議制度，并專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)措施的落實(shí)。a、項(xiàng)目部每周召開一次主要班組、部門負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)。協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)過程的有關(guān)問題；b、對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合，動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所

50、需的人員、設(shè)備和物資進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證施工連續(xù)作業(yè)，順利完成施工任務(wù)；c、施工現(xiàn)場(chǎng)晝夜連續(xù)作業(yè)，組織流水作業(yè)生產(chǎn)。八、施工組織體系圖8.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖九、安全環(huán)保保證措施9.1 安全保證措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益。因此，在施工過程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。具體措施如下：1)建立安全保證體系，項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員4名。簽訂安全責(zé)任狀，自上而下形成安全保證體系。2)健全各項(xiàng)安全保證措施，制定各項(xiàng)工程安全技術(shù)規(guī)程，杜絕事故發(fā)生。3)

51、特殊工種人員堅(jiān)持崗前培訓(xùn)，持證上崗，嚴(yán)禁酒后工作，高空作業(yè)必須配帶安全帽，系安全帶。4)開展“質(zhì)量安全百日無(wú)事故活動(dòng)”運(yùn)用系統(tǒng)工程技術(shù)開展預(yù)防、預(yù)測(cè)活動(dòng)和施工全過程的質(zhì)量安全管理。5)工地成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的各專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人分工負(fù)責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，在路面施工隊(duì)安設(shè)專職安全監(jiān)察員，為安全生產(chǎn)提供組織保證。6)全體施工人員必須佩戴安全帽以及其它安全防護(hù)用品。7)工地在開工前，對(duì)全體人員進(jìn)行一次安全教育，每十天組織一次質(zhì)安檢查，堵漏查患；各施工隊(duì)要將安全生產(chǎn)常抓不懈，開好班前會(huì)，做好安全教育。8)嚴(yán)格執(zhí)行安全交底制度，對(duì)于參與該項(xiàng)目施工的全體職工包括作業(yè)隊(duì)在內(nèi)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在開工前應(yīng)組織進(jìn)行安全教

52、育，教育要有針對(duì)性，提高每個(gè)職工的安全意識(shí)，要求全體職工認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底內(nèi)容執(zhí)行，確保全體施工人員的安全。9)工地專職安全員，除對(duì)施工中存在的安全問題，安全隱患負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)和監(jiān)督改正的職責(zé)外，還需定期組織各工種、各班組人員進(jìn)行安全教育和安全學(xué)習(xí)，并做好記錄，不得流于形式。10)機(jī)械工、電工、焊工、運(yùn)輸車司機(jī)及各種專職司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗。11)嚴(yán)格各工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)。9.2 施工用電管理措施1)建立臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度，并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。2)建立技術(shù)交底制度。向?qū)I(yè)電工、

53、各類用電人員介紹臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的總體意圖、技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng)，并應(yīng)在安全技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，注明交底日期。3)建立安全檢查制度。從臨時(shí)用電工程開始，定期對(duì)臨時(shí)用電工程進(jìn)行檢測(cè)，主要內(nèi)容是：接地電阻值，電氣設(shè)備絕緣電阻值，漏電保護(hù)器動(dòng)作參數(shù)等。4)建立電氣維修制度，加強(qiáng)日常和定期維修工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗(yàn)收人員等。5)建立工程拆除制度。工程竣工后，臨時(shí)用電工程的拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織指揮，并須規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、辦法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施等。6)建立巡回檢

54、查和評(píng)估制度。施工管理部門和企業(yè)要按JGJ59-99。建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行檢查評(píng)比。7)建立安全用電責(zé)任制，對(duì)臨時(shí)用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分配、分塊、分機(jī)落實(shí)到人，并予以必要的獎(jiǎng)懲。8)建立安全教育和培訓(xùn)制度，定期對(duì)專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)。凡上崗人員必須持有關(guān)部門核發(fā)的上崗證書，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。9)嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火，油庫(kù)要安裝避雷裝置。9.3文明施工和環(huán)保措施1、開工前作好施工組織設(shè)計(jì),布局合理,并按監(jiān)理細(xì)則設(shè)置好各類標(biāo)示標(biāo)牌。2、施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工管理人員必須持證

55、上崗。3、施工環(huán)境文明要求： 1）施工便道應(yīng)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，保證晴雨通車，經(jīng)常清掃、灑水，防止塵土飛揚(yáng)，不得影響當(dāng)?shù)厝罕娬Ｉ睢⑸a(chǎn)活動(dòng)。 施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)道路應(yīng)保持平整、暢通、及時(shí)修復(fù)，設(shè)有明顯準(zhǔn)確的路標(biāo)。2）機(jī)具、材料應(yīng)做到“二整”：機(jī)械設(shè)備保持狀態(tài)良好，外觀整潔、停置整齊。3）施工材料堆放有序、存儲(chǔ)規(guī)整合理，并插置標(biāo)示牌。4）工地現(xiàn)場(chǎng)外觀應(yīng)做到“三潔”：施工場(chǎng)地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。5）場(chǎng)區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無(wú)廢料、垃圾和油污，做到工完料盡、地清。6）辦公室、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所內(nèi)部整潔有序，符合防火、衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求。7）設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，瀝青拌和站和水穩(wěn)

56、拌和站的作業(yè)人員要戴安全帽，場(chǎng)地內(nèi)要配備足夠的消防器材。8）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，現(xiàn)場(chǎng)指揮和技術(shù)人員要熟悉操作工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。9）確保工程有序施工場(chǎng)內(nèi)要有警示標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)公告牌，建立健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，作業(yè)人員佩帶安全帽，系安全繩，配電箱孔后設(shè)蓋，絞車要有剎車。10）現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的各項(xiàng)施工操作，必須按施工前的施工操作安排或相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行，做到層次清楚，緊張有序，杜絕違章操作和野蠻施工。11）夜間施工要有良好的照明設(shè)備，危險(xiǎn)地段設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志和緩行標(biāo)志，配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，確保人員車輛的安全。12）保障人身、機(jī)械和器材的安全。尤其是上公路的機(jī)動(dòng)車輛限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。