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公路改擴建工程水泥穩定碎石底基試驗段施工技術方案(24頁).docx

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公路改擴建工程水泥穩定碎石底基試驗段施工技術方案(24頁).docx

1、水泥穩定碎石底基試驗段施工技術方案1、編制依據32、工程概況33、試驗地點34、試驗段計劃施工時間35、試驗目的36、施工準備36.1施工準備37、人員、機械38、施工組織機構39、底基層(水泥穩定碎石)施工工藝及方法39.1施工工藝流程圖39。2測量放樣39。3水泥碎石混和料拌制39.4混合料運輸39.5攤鋪機攤鋪39。6壓路機碾壓39。7設置橫縫39。8基層拼接39.9養生310、施工數據整理理311、檢驗及質量標準312、質量保證措施312。1、質量檢查程序312。2.質量保證措施313、安全、文明施工保證措施313.1組織措施313.2、技術管理措施313.3、文明施工措施314、突發

2、性事故應急預案314。1、編制目的314.2、編制依據314.3、適用范圍314.4、應急工作原則314.5、危險源與風險分析314。6、組織機構及職責314.7、處置措施3水泥穩定碎石底基層試驗段施工技術方案1、編制依據1、xx省xx至磁縣公路改擴建工程兩階段施工圖設計第三冊第一分冊;2、公路路面基層施工技術規范是否寫上編號3、公路工程質量檢驗評定標準4、公路工程集料試驗規程5、公路工程無機結合料穩定材料試驗規程6、公路路基路面現場測試規程7、公路工程施工安全技術規程8、其它路面基層施工的相關規范文件2、工程概況xx高速公路改擴建工程采用雙向四車改八車道高速公路標準,設計速度120km/h,

3、路面寬度42m,兩側拼寬均為8m,全長20。88km。本標段路面工程主要為水泥粉煤灰穩定碎石基層、水泥穩定碎石底基層以及瀝青砼面層。3、試驗地點:待定4、試驗段計劃施工時間:待定5、試驗目的1、確定水泥穩定碎石配合比;2、確定水泥穩定混合料的松鋪系數;3、確定標準的施工方法:包括混合料的數量控制,混合料的攤鋪方法和適用機具,合適的拌和機械、,壓實順序、速度和遍數,拌和、運輸、攤鋪、碾壓機械的協調和配合,及壓實度的檢查方法拌和方法、含水量的增加和控制方法,整平、整型合適的機具和方法,壓實機械的選擇和組合;4、確定最佳施工段的作業長度6、施工準備6。1施工準備1) 原材料準備水泥:水泥作為集合料的

4、一種穩定劑,其質量對集料的質量至關重要,施工時選用終凝時間較長,標號較低的32.5或42.5級水泥。為使穩定土有足夠的時間進行拌合、運輸、攤鋪、碾壓以及保證其有足夠的強度,本標段擬選擇初凝時間在3小時以上和終凝時間在6小時以上的水泥,進行集合料的拌合。碎石:用于底基層的碎石最大粒徑不應超過31。5mm(方孔篩),底基層集料壓碎值應30%,碎石中不應有粘土塊、植物等有害物質,針片狀顆粒含量不應超過15,集料中小于0.5mm的顆粒液限小于28、朔性指數小于6,有機質含量小于2%。參照路面基層、底基層施工手冊更改粉煤灰:粉煤灰質量應符合GB15962005要求的級以上規格,并對存放場地進行硬化處理,

5、搭棚遮蓋。粉煤灰的SIO2、AI203、和FE203的總含量應大于70%,粉煤灰的燒失量不應超過20%,在施工中干濕粉煤灰均可使用,濕粉煤灰的含水量不宜超過35。水:采用自打井水泵供水。2)混合料配比:依據水泥穩定土碎石基層施工技術規范,水泥穩定土做基層時,單個顆粒的最大料徑不應超過31。5 mm。取工地實際使用集料,分別過篩,按顆粒組成進行合成級配計算,確定各種集料的組成比例。經試驗,各種集料的組成比例為:(31。5 16mm):(1020 mm):(510mm):(0-5mm)=20:20:25:35取工地實際使用的水泥,按不同水泥劑量分組試驗.水泥劑量按2。0、3。0、4.5三種比例進行

6、重型擊實試驗,取得三種不同水泥劑量的混合料最大干密度及最佳含水量。進行無側限抗壓強度試驗。試驗配合比水泥劑量為3%試件強度已經符合設計要求.經監理組驗證,選定水泥穩定碎石配合比為:水泥:集料=3.0:1003)技術準備1、集中技術人員進行圖紙會審,熟悉各部結構,確定合理的施工工藝.2、施工人員熟悉施工圖紙和施工現場情況,對下承層要按照公路工程質量檢驗評定標準及設計要求進行驗收。3、對全線的水準點、導線點進行加密、復測,形成書面資料,上報監理復核并簽證后,才能投入現場使用;4、材料選定后,進行配合比試驗,并進行優化設計,確定合理的配合比;5、對施工人員進行全面的技術、操作、質量、安全二級交底,確

7、保施工過程中的工程質量和人員安全;6、制定關鍵工序控制措施及夜間施工措施;7、對下承層進行驗收,必須在其滿足規范要求后才能進行下道工序施工;4)現場準備1)完成下承層處理及驗收,檢測項目主要包括:縱斷面高程、中線偏差、橫坡、邊坡、壓實度、彎沉、平整度等監理工程簽字并認可后方可施工;2)對底基層進行壓實度和表面松散檢查,凡不合格的路段,應進行及時處理。7、人員、機械1)人員表7。1 主要勞動力投入表序號職務/工種人數備注1現場技術負責人32現場施工管理23現場施工調度24現場質量負責25現場安全負責26試驗人員67測量人員48機械手169輔助工1510合計522)機械1、生產設備:WDZ600型

8、水穩拌和站2臺,ZL50型裝載機5臺,2、施工設備:水穩攤鋪機2臺,26T以上的膠輪壓路機1臺, 單鋼輪振動壓路機3臺(全液壓1臺),灑水車2臺,抽水機2臺,發電機2臺,1臺小型壓實機具;3、測量器具:全站儀1臺、水準儀3臺,卡尺4把,鋼釬100根,鋼絲200M;4、試驗設備試驗檢測設備是工程質量控制的重要手段,它貫穿于施工的全過程,除了鉆芯機、彎沉儀、3m尺,主要檢驗檢測儀器如下表:表7。2 主要試驗儀器表儀器名稱規格型號數量壓力試驗機DYE-20001水泥凈漿攪拌機HJ160131水泥膠砂攪拌機,JJ51水泥膠砂振實機ZS-15型1水泥標準養護箱H40A1水泥負壓篩析儀FSY-150B1沸

9、煮箱FZ-311水泥抗折試驗機BC-300D1烘箱10141標準方孔篩300mm1無側限抗壓強度試模150mm150mm19、底基層(水泥穩定碎石)施工工藝及方法9。1施工工藝流程圖各項指標檢查及時修整檢查厚度、寬度拌合站安裝調試認證配合比檢查混合料組成交驗灑水養生檢查質量混合料壓實成型攤鋪機攤鋪混合料混合料運輸集中拌合混合料測量放樣施工準備圖9.1.1 施工工藝流程圖9.2測量放樣準備試鋪的前一天做好路面中樁、原地面的測量,寬度放樣,寬度必須滿足設計要求,同時在兩側設鋼絲繩,架設原則為確保厚度的前提下兼顧縱斷高程。架設時考慮到攤鋪機的寬度及傳感器間距,在直線段上的間距為10米,在彎道上的間距

10、為5米,鋼絲繩的拉力不得小于800N。為了確保邊緣部分壓實,路面兩側位置均設置支撐方木,然后按松鋪系數計算好的標高架好鋼絲繩,以控制攤鋪厚度.在控制攤鋪系時,要采用相對測量坐標的方法,即儀器架立不動,分別測量原地面、碾壓前、碾壓后的相對標高,然后計算松鋪系數:松鋪系數=(碾壓前的相對標高-原地面的相對標高)/(碾壓后的相對標高原地面的相對標高),取有效碾壓厚度的松鋪系數平均值作為松鋪系數。9.3水泥碎石混和料拌制水泥穩定碎石拌合采用拌合站拌合的方式進行.正式拌和前先調試設備確定施工配比,進行試拌。拌和生產中,含水量控制大于最佳值1%,使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。拌合中需經

11、常檢查輸送帶送料情況、用水情況,確保拌和機正常運轉,使混合料符合規范要求;同時把握時間、天氣變化,適當調整供水量。第一車水泥穩定碎石出料時檢測含水量,運輸至現場攤鋪后再次檢測含水量以計算運輸中水分的損失,并結合當天天氣情況進行適當調整,以使混合料運至現場至碾壓結束時,其含水量接近最佳值。拌合現場有一名有經驗的試驗人員不時檢測拌合時的含水量和各種集料的配比,發現異常及時調整或停止生產。水泥碎石混和料拌制操作要點:(1)拌和站采用具用自動計量系統的設備、計量精確且具有資質單位標定過的WDZ600型穩定土拌和設備;每隔一段時間,進行標定一次,確保所出水泥穩定碎石按配合比攪拌;(2)為了防止各料間發生

12、竄料現象,料斗間用隔板分隔,同時裝機上料時不要裝的太滿,必免發生竄料現象.(3)拌各站設專人對混合料含水率進行實地監測,試驗室人員配拌和站操作人員進行含水率控制,并根據天氣情況適當增減,確保含水率達到施工和規范要求。(4)設專人對各料倉進行監控,避免因缺料或下料口堵塞發生斷絕料現象,影響混合料級配。9.4混合料運輸拌和好的混合料在裝料前,應對車輛完好性進行檢查,并將車廂清洗干凈,然后按放料人員的指示,按前、中、后三次作業的方法進行裝車,不得太滿,車內混合料必須在1小時之內運到工地,混合料運輸由20t以上的自卸車進行,自卸車備有篷布,以防在運輸過程中混合料水分散失或遭到雨淋。運輸車數量根據生產能

13、力和運距確定,并有適當的余量,以滿足施工要求.為保證連續攤鋪,每臺攤鋪機前要保持不少于3輛的料車等候.卸料時應設專人指揮,自卸車應在攤鋪機前0.20。3cm處停止,卸料時必須掛空檔,不得撞擊攤鋪機,不得把料卸到攤鋪機外面。9.5攤鋪機攤鋪攤鋪開始前,對下承層工作面的中線、高程、寬度、平整度、橫坡等進行認真的檢查,經檢驗各項指標滿足規范要求后,方可進行水泥穩定碎石底基層的施工,底基層施工前應將下承層表面雜物清除干凈,灑水濕潤.并對攤鋪機各部分運轉情況進行檢查。要支鋼模板水泥穩定碎石底基采用兩臺攤鋪機前后階梯排列一次性完成半幅一層的施工,攤鋪機攤鋪時前臺攤鋪機外側走鋼絲內側走可移動鋁合金梁,后面一

14、臺攤鋪機外側走鋼絲,內側在已鋪好的水泥穩定碎石上走滑,二臺攤鋪機作業面重疊510CM左右以避免施工縱縫,兩臺攤機前后錯開5-8米.攤鋪機位于攤鋪起點時,按松鋪厚度調試好熨平板高度,高度與松鋪高度一致。攤鋪開始前,攤鋪機前有3輛以上的運料車等候,且控制攤鋪機的攤鋪速度控制在1.03.0米/分范圍內且與拌合能力相適應,以保證攤鋪過程連續進行。不宜出現停機待料現象,攤鋪速度應與水穩拌和站的產量相匹配,要確定一定的攤鋪速度,兩臺攤鋪機成梯隊作業,前后應保證均速,攤鋪厚度、松鋪系數、路拱坡度、攤鋪平整度、振動頻率均要一致,相鄰攤鋪間接縫要平整。在攤鋪過程,設專人跟在攤鋪機后面清除粗集料離析現象,特別是粗

15、集料集中時要及時鏟除,并用新拌混合料填充.設專人檢查攤鋪中路面兩側的攤鋪基準線,基準線必須張拉平順,嚴禁人為干擾鋼絲,造成攤鋪處的水泥穩定碎石高度不均勻的情況發生.攤鋪過程中由專人處理兩側邊緣,使之平整、平順。9.6壓路機碾壓水泥穩定碎石底基層的碾壓在攤鋪50m左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段。碾壓段落必須層次分明,設置明顯的分界標志.要設定不同的碾壓方案:不用雙鋼輪碾壓時,先采用13t雙鋼輪壓路機前靜后振碾壓2遍,其速度控制在1。52.0km/h,重疊1/2輪寬;然后用22t、25t振動壓路機振壓4遍,碾壓速度為2.53km/h,重疊1/2輪寬;最后用雙鋼輪靜壓光面1遍,共7遍。試驗段結束

16、后總結最終碾壓工藝。碾壓過程中不應發生壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移,壓路機每次由兩端折回的位置呈階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同意斷面上。壓路機的起步和制動應慢速啟動,慢速剎車。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“掉頭”和急剎車。碾壓過程中出現的擁包,用人工處理后繼續碾壓,碾壓全過程需在在1h之內完成,碾壓過程中如有彈簧、松散、起皮等現象,及時進行處理.邊部采用小型夯實機械進行碾壓。碾壓完成后進行拆模.碾壓各階段的要求:1)初壓:應緊跟攤鋪機后碾壓,并保持較短的初壓長度,以盡快使材料表面壓實,減少水分散失。采用雙鋼輪前靜后振碾壓2遍,初壓后檢查平整度、橫坡,

17、如有嚴重缺陷需進行及時修正。2)復壓:復壓應采用20t以上的振動壓路機,碾壓速度應為2.0km/h,碾壓遍數不低于6遍。建議振碾組合方式:弱振1遍強振2遍強振2遍弱振1遍。碾壓時在距離接縫約50cm處將新鋪料碾壓密實。然后每次10cm向里碾壓,將新鋪料不斷向接縫處推擠,從而使接縫處嵌擠密實。3)終壓:表面平整、無浮渣、無明顯壓路機輪跡,碾壓時輪跡重疊1/2。碾壓過程中注意事項:1)碾壓過程中,跟蹤檢查壓實度,并記錄碾壓方式和碾壓遍數;2)碾壓時設置專人負責(初壓、復壓、終壓)碾壓在水泥初凝或試驗確定的延緩時間內完成。3)碾壓長度視天氣情況而定,確保在接近或略高于最佳含水量時碾壓,(氣溫高,控制

18、在2060M,氣溫不高時控制80米以內)4)壓路機壓至末壓路段錯開45度角,以防止碾壓推移影響平整度。碾壓過程中的質量控制:試驗人員在現場檢測混合料含水量,發現問題,反饋信息,及時糾正,碾壓完成后快速檢測壓實度、平整度,如不合格及時補壓。用三米直尺逐段檢測平整度,發現異常馬上處理。測量人員在壓實過程中,跟蹤檢測標高,以保證鋪筑厚度,設專人負責碾壓管理工作.9.7設置橫縫水泥穩定碎石攤鋪時,必須連續作業,如因故中斷攤鋪超過2小時,或通過橋涵時需設橫縫時,人工要將含水率合適的混合料末端整理整齊,緊靠混合料放兩根高度與混合料的壓實度厚度相同的方木,在方木的外側釘上鋼釬,間距20cm左右,然后填筑12

19、m的碎石,以便壓路機碾壓端頭,在重新開始攤鋪混合料之前,將支撐和方木拆除,并將作業面清掃干凈,對其縫位置灑水濕潤后開始攤鋪混合料。9.8基層拼接由于新基層筑采用設計標高,而舊路基層的標高由于局部沉降等原因可能與新路基層標高不同,需要將新舊路基順接。順接方法采用新基層外側為設計標高,內側為舊路基層標高,由新基層標高逐步過度到老基層的方法.新舊基層拼接時,應噴灑水泥漿,以增加層間粘結效果。水泥凈漿的水灰比為1。2,每平方米水泥凈漿的用量不少于3.kg。水泥凈漿稠度以灑布均勻為度,灑布長度為大于攤鋪機前30m為宜,新鋪水穩的攤鋪施工緊跟在水泥漿灑布之后.新舊基層側面拼縫拼接時,應在側面涂水泥混凝土界

20、面劑,界面劑涂刷要均勻,并在拼縫側人工填補細集料混合物。新舊基層拼接處碾壓時,應在接縫處約50cm處將新鋪料碾壓密實,然后每次10cm向里碾壓,將新鋪料不斷向接縫處推擠,從而使接縫處嵌擠密實。新舊接縫處要加強養護.9.9養生1)水泥穩定碎石基層碾壓完畢,壓實度經檢驗合格后立即開始。采用覆蓋土工布灑水法養生,養生時間不少于7天。2)養生時對已攤鋪完成后的工作面進行土工布覆蓋灑水養生,每天對覆蓋后的工作面進行灑水養生,灑水遍數不固定,以表面濕潤為主,灑水時應灑到邊角,對局部灑水灑不到邊時,人工應進行補灑,并安排技術人員專人控制養生質量,保證養生及時、有效。3)養生期間除灑水車外禁止一切車輛通行,灑

21、水車應低速行駛,避免急剎車、用灑水車灑水養生時,灑水車的噴頭要用霧狀,禁止采用高壓式噴管,要保證覆蓋完整性。10、施工數據整理理施工結束后,在駐地辦監理工程師的監督下,將相關測量資料、試驗資料、試驗段施工時機械配備的數量、類型、及拌和站生產能力、運輸力量按實際情況進行統計、整理、得出壓實的最佳含水量、適宜的松鋪厚度、松鋪系數和相應的碾壓遍數、壓實工藝及最佳的機械配合和合理的施工組織形式,總結出實施性指導方案上報駐地監理及總監辦.11、檢驗及質量標準(1)壓實度基層的干密度用灌砂檢查,使用直徑15CM的灌砂筒,試坑挖深為鋪層的全厚,使檢測結果代表該層平均干密度。從試坑中取出的全部混合料試樣在工地

22、現場用液化氣炒干法測定其含水量,以減小試驗誤差,并對不合格壓實點處及時碾壓。基層碾壓結束后應立即挖坑試驗,監理抽檢應于施工單位自檢同時進行。(2)厚度采用挖坑法測量底基層厚度,即用灌砂法測量壓實度的同時,測量該層的厚度。(3)水泥劑量水泥劑量太小,基層強度達不到要求,而劑量大了,即不經濟,也容使基層出現裂縫等現象.在混合料生產中,后場試驗人員加大混合料水泥劑量的頻率,每次檢測灰劑量取代表性試樣后做2個水泥劑量平行試驗,以保證水泥劑量控制在設計之內.(4)級配水泥穩定級配碎石的級配試驗是檢驗出廠級配是否滿足設計施工要求,后場檢測人員從拌好的成品混合料中取具有代表的試樣進行檢測,用水洗過篩法測出其

23、級配,并校驗其是否達到設計配合比的要求,如發現偏離級配要求,立即組織相關拌和樓進行標定,直至達到規定要求。在做混合料級配的同時聯合檢測水泥劑量。表11.1 水泥穩定碎石實測項目檢查項目規定或允許偏差檢驗方法基層底基層縱段高程(mm)5,105,15水準儀寬度(mm)符合設計要求符合設計要求尺量橫坡()33水準儀(mm)代表值8-10尺量合格值15-25尺量平整度(mm)8123m直尺壓實度(%)代表值9896灌砂法極值6492強度(MPa)符合設計要求符合設計要求12、質量保證措施12.1、質量檢查程序項目部設質檢部對工程質量進行管理,質檢部根據質量保證體系,并結合工程施工的順序、進展情況及時

24、、有效地開展工作。(1)在開工前負責進行以下檢查:原材料的驗證試驗、配合比設計等標準試驗及定線等測量工作;施工準備情況的自檢;開工報告完成及報批情況。(2)在施工過程中負責進行:工序及工藝過程的各項檢測控制.糾正不良操作方法,改進和提高落后的施工工藝水平,控制工程的質量標準;記錄整理施工原始記錄;對完工的分項工程或部位進行自檢評定,形成自評記錄;對工程施工過程中出現的各種影響施工和工程質量的情況、問題,及時進行協調、改正和處理;對施工出現的質量事故按規定的程序和要求進行報告處理;落實有關方面關于工程施工及質量的要求或指令。質量檢查程序框圖:班組自檢填寫原始記錄相關班組互檢填寫互檢表質檢員檢查填

25、寫檢查記錄內部監理(專職質檢工程師)檢查填寫質檢記錄報請監理工程師項目質檢工程師檢查監理工程師檢查驗收12。2.質量保證措施1。組織措施(1)成立以項目經理為首,工程、質檢、測量、機料等部門負責人和有關人員參加的質量管理小組,嚴格按照規范要求,應用TQC的PDCA方法,定期分析質量管理和工程質量情況,研究制定改進提高措施,以確保工程優質達標。(2)自項目經理部直至基層施工班組,逐級成立工程創優領導小組,配備專職質檢人員制定創優規劃與措施,并層層分析,做到縱向到底,橫向到邊,責任到人,形成自上而下的質量管理網絡,深入開展創優質工程活動,確保工程質量。(3)認真實行自項目經理、各主管領導、技術負責

26、人、質量檢查、工程試驗、物資供應人員直至施工人員的工程質量責任制,明確各自的質量責任,實行全體人員、各部門和施工全過程的質量管理.(4)加強對管理和施工人員的質量教育,不斷強化全員質量意識,牢固樹立“質量第一,用戶至上”的思想,嚴格施工質量管理,按施工規范標準化作業,精心組織,精心施工,按合同工期交付符合設計規范和質量標準的優質工程。(5)周密安排施工計劃,加快施工進度,確保工期。認真執行經過研究分析的實施計劃。采用目標管理,網絡技術等現代科學管理方法,使施工組織設計更加全面和嚴密,實施過程中針對實際不斷調整,確保工期,不盲目追求高產,堅持均衡生產。2)技術措施(1)認真核對、熟悉施工圖紙,技

27、術人員實行定人、定位、定責,準確掌握技術和質量標準,保證正確施工。(2)堅持“預防為主”的方針,對施工過程的每道工序和環節實行有效控制,堅持按施工規范施工,隨時掌握質量動態,及時消除質量隱患。(3)堅持監理工程師、技術負責人和質檢工程師檢查簽證制度,上道工序不合格,下道工序不施工。(4)按照公路工程質量評定驗收標準對工程實施評定驗收,確定質量等級.項目經理部對施工質量實行定期檢查,班組隨時檢查,并邀請監理工程師等有關人員參加,征求和聽取監理工程師對工程質量的評價和改進意見.(5)做好技術和質量管理的各項基礎工作.施工日志記錄詳實,各項資料完整齊全.質量保證體系圖后附13、安全、文明施工保證措施

28、13。1組織措施為了確保實現本標段安全生產目標,我公司建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制,建立安全保證體系,制度明確,明確各部門、各級人員的安全職責。責任到人,獎罰分明.認真貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規,以及地方有關安全生產管理規定。制定安全生產管理及檢查制度.以定期和不定期的方式進行檢查,對檢查中發現的安全問題,要建立登記、整改、消號制度,在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護措施.如有險情,立即停止施工,處理合格后方可施工。落實安全生產責任制,實施獎懲制度,保證“管生產必須管安全。設安全部負責安全生產管理具體工作,安全部設專職安全員巡視,工區設兼職安全員管理日常

29、安全工作。形成安全生產責任層層分解、層層落實管理模式。成立綜合治理辦公室,日常辦公設在施工現場,負責防爆、防火、防洪、防盜,以及工程保衛等工作,并在工地設置救護室,配備醫務人員,落實保健措施,做好除害滅病和飲食衛生工作。13.2、技術管理措施 (1)所有施工車輛保證始終處于完好狀態,所有機械操作及駕駛人員進行施工程序及操作細則學習,確保車輛駕駛、施工安全. (2)加強工地臨時施工便道的保養工作,教育司機遵守交通規則,文明駕駛,并加強車輛的維修保養工作。 (3)加強同氣象部門的聯系,注意氣象預報,及時掌握氣候變化情況,搞好預防措施,避免惡劣天氣造成人員傷亡和財產損失。 (4)在既有運營線上施工,

30、要嚴密施工組織,加強施工防護,確保行車安全和人身安全。全體施工人員必須服從指揮,做到有令即行,有禁必止.(5)凡參加施工人員,上崗前必須由職教和安質技術部門進行安全技術培訓,經考試合格后,持證上崗。13.3、文明施工措施(1)做好施工標牌,立于工地入口,張貼施工標語。(2)施工現場主要運輸干線清理干凈、整平、壓實。(3)及時清理外運廢土.(4)現場能夠正常排水.14、突發性事故應急預案14。1、編制目的為快速、及時、妥善處理本項目部發生的突發性生產安全事故,做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產損失和社會危害,維護人民群眾的生命安全和社會穩定,特制定中交第一公路工程局xx高速

31、KJ5合同項目經理部預防突發性事故應急預案,簡稱“預案。14。2、編制依據依據中華人民共和國安全生產法、國務院關于進一步加強安全生產工作的決定、國家安全生產事故災難應急預案和生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則等法律法規及有關規定及局應急預案編制導則,結合本項目施工特點,制定本預案。14.3、適用范圍本預案適用于本項目生產經營活動范圍內的安全生產事故(包括建筑行業五大傷害事故及中毒事故)應急救援工作。14。4、應急工作原則(1)以人為本,科學管理的原則。把保障人民群眾的生命安全和身體健康當作首要任務。在事故未發生時充分做好預防工作;在事故發生后,立即營救受傷人員,組織撤離或采取其他措施,保

32、護危害區域內的其他人員.充分發揮人的主觀能動性,發揮專家、專業救援力量和人民群眾的作用;實行科學民主決策,采取科學的管理方法,采用先進的檢測、監測手段、救援裝備和技術,迅速控制事態,消除危害后果。(2)統一領導,分級負責的原則.在局領導和局安委會的統一領導和組織協調下,各單位有關部門按照各自職責和權限,負責生產安全事故的應急管理和應急處置工作。各單位要認真履行安全生產責任主體的職責,建立安全生產應急預案和應急機制。(3)屬地為主,分級響應的原則。在生產安全事故發生后,事故單位,必須作出“第一反應”,果斷迅速地采取應對措施,組織應急救援隊伍.先期到達的應急救援隊伍,要抓住時機,迅速有效地實施先期

33、處置,全力控制事態發展,切斷事故災害鏈,防止次生、衍生和耦合事故(事件)發生.同時,應立即向上級部門報告事故情況。上級部門迅速對事故作出判斷,決定應急響應行動.(4)預防為主,平戰結合的原則。貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。一是通過安全管理和安全技術等手段實現本質安全,盡可能防止事故發生;二是在假定事故必然發生的情況下,通過預先采取的預防措施,達到降低或減少災害的影響。為此,平時要做好預防、預測、預警和預報工作,搞好預案的演練,使應急組織體系的各機構、各部門明確各自職責及運行程序,使各專業救援組織和群眾熟悉應急救援的基本技術、方法和技巧,掌握自救和互救的知識,提高應急響應系統的

34、整體救援能力。14。5、危險源與風險分析根據公路工程施工企業生產經營中所涉及到的施工、辦公等各個環節的實際特點,按照危險源辨識和重大危險源評價的方法,進行安全生產風險分析得出:高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌、中毒是本項目主要風險。14。6、組織機構及職責1)應急組織體系2)指揮機構及職責(1)項目經理部應急總指揮分析緊急狀態和確定緊急事件級別,這些分析應根據相關危險類型、它的潛在后果、現有資源和控制緊急情況的行動類型進行;(2)指揮、協調應急響應行動;(3)對外聯絡;(4)直接監督應急人員的行動;(5)保證場內外人員安全;(6)協調后勤方面以支援應急行動;(7)指定代理人,以便在特殊

35、情況(因故不在現場或在指揮中受傷)下履行其職責。3)項目經理部應急副總指揮(1)協助應急總指揮組織和指揮應急操作任務;(2)向應急總指揮提出應采取的措施減緩事故后果的行動和建議;(3)進行現場事故評估;(4)控制緊急情況;(5)協調、組織和獲取應急所需的其它資資源、設備以支援現場的應急操作。4)安全部 (1)組織建立項目經理部應急救援體系,制定應急救援預案、操作指南,并報上級主管部門備案;(2)協助應急總指揮工作;(3)督促、監督本項目部應急救援工作;(4)提出應急操作建議;(5)組織應急救援后的總結與評價,并書面報告上級主管部門。5。)傷員救護組(1)現場搶救傷員;(2)護送、運送傷員前往醫

36、院。6)事故搶險組(1)搶救現場物資;(2)保證現場救援通道的暢通。7)后勤保障組(1)檢查、監督、落實應急救援物資的儲備數量,收集和建立并歸檔;(2)定期檢查、監督、落實應急反應物資資源管理人員的到位和變更情況及時調整應急反應物資資源的更新和達標;(3)應急預案啟動后,按應急總指揮的部署,有效地組織應急反應物資資源到施工現場,并及時對事故現場進行增援,同時提供后勤服務;(4)做好傷亡人員及家屬的穩定工作,確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定,大災之后不發生大亂;(5)做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作,協調處理醫療救護單位的相關矛盾。8)通訊聯絡組負責應急救援的聯絡工作,確定聯絡體系,應急響

37、應時需要建立聯絡的機構和人員如下:(1)應急人員之間;(2)事故指揮者與應急人員之間;(3)應急救援系統各機構之間;(4)應急指揮機構與外部應急組織之間;(5)應急指揮機構與傷員家庭之間;(6)應急指揮機構與上級行政主管部門之間;(7)應急指揮機構與新聞媒體之間;(8)應急指揮機構與認為必要的有關人員和部門之間。9。)警戒保衛組負責事故現場的保護與警戒,其任務和作用是:保護事故現場、維護現場秩序、防止外來干擾、盡力保護事故現場人員的安全等;需要時組織人員的疏散。10.善后處理組負責與總指揮保持及時的信息溝通,會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。14。7、處置措施1、物體打擊傷害處置措施當發生物

38、體打擊事故后,搶救的重點放在顱腦損傷、胸部骨折和出血上進行處理.1)發生的物體打擊事故,應馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質,如務員發生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓.處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫院進行搶救治療.2)出現顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥,面部轉向一側,以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發生喉阻塞.有骨折者,應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現,創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的

39、醫院治療。2、機械傷害事故處置措施當發生機械傷害事故后,搶救的重點放在顱腦損傷、骨折、出血和休克上進行處理。1) 出現顱腦外傷,必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥,面部轉向一側,以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發生喉阻塞.有骨折者,應初步固定后再搬運。偶有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現,創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫院治療。2) 發現傷者手足骨折,不要盲目搬運傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉,神經或血管。固定方法:以固定骨折處上下關節為原則,可就地取材,用木板、竹頭等,在無材料的情況下,上肢可固

40、定在身側,下肢與腱側下肢縛在一起。3) 遇有創傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現場止血處理措施:a) 一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0。9%NaCl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶,較緊地包扎。b) 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強壓力而達到止血.c) 止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置).結扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗.每隔25-40分鐘放松一次,每次放松0

41、.51分鐘。4)動用最快的交通工具或其它措施,及時把傷者送往鄰近醫院搶救,運送途中應盡量減少顛簸。同時,密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況.3、觸電事故處置措施1) 觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針.發現有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根據觸電者的具體癥狀進行對癥施救。2) 脫離電源的基本方法有:a) 將出事附近電源開關閘刀拉掉、或將電源插頭拔掉,以切斷電源.b) 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源.c) 必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭

42、以及鋤頭)切斷電源線。d) 救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源。e) 如果觸電者由于痙攣手指導線纏繞在身上,救護人先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流,然后再采取其它辦法把電源切斷。f) 如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線,且尚未確證線路無電之前,救護人員不得進入斷落地點810米的范圍內,以防止跨步電壓觸電.進入該范圍的救護人員應穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導線后,應迅速將其帶至810米以外立即開始觸電急救.只有在確證線路已經無電,才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。3) 在使觸電者脫離電源時應

43、注意的事項:a)未采取絕緣措施前,救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。 b) 嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者,救護人不得采用金屬或其他絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具。c) 在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護人宜用單手操作,這樣對救護人比較安全。d) 當觸電者位于高位時,應采取措施預防觸電者在脫離電源后,墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。e) 夜間發生觸電事故時,應考慮切斷電源后的臨時照明問題,以利救護.4) 觸電者未失去知覺的救護措施:應讓觸電者在比較干燥、通風暖和的地方靜臥休息,并派人嚴密觀察,同時請醫生前來或送往醫院診治。5) 觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼

44、吸的搶救 措施:應使其舒適地平臥著,解開衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應注意保暖,同時立即請醫生前來或送醫院診治.若發現觸電者呼吸困難或心跳失常,應立即施工呼吸及胸外心臟擠壓.6) 對“假死”者的急救措施:當判斷觸電者呼吸和心跳停止時,應立即按心肺復蘇法地搶救。方法如下:a)通暢氣道。第一,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方迅速解開其領扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發現觸電者口內有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同時側轉,迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止將異物推到咽喉深處。第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道.操作時,救護人用一只手放

45、在觸電者前額,另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起,兩手協同將頭部推向后仰,舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。 b)口對口(鼻)人工呼吸。使病人仰臥,松解衣扣和腰帶,清除傷者口腔內痰液、嘔吐物、血塊、泥土等,保持呼吸道暢通。救護人員一手將傷者下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏住傷者的鼻孔,深吸一口氣,對住傷者的口用力吹氣,然后立即離開傷者口,同時松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中,次數以每分鐘1618次為宜.c)胸外心臟按壓:將傷者仰臥在地上或硬板床上,救護人員跪或站于傷者一側,面對傷者,將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每分鐘擠壓6080次。在進行胸外心臟按壓時,宜將傷者頭 放低以利靜脈血回流。若傷者同時拌有呼吸停止,在進行胸外心臟按壓時,還應進行人工呼吸.一般做四次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證經濟保證技術保證加大投入,獎罰分明操作規程施工安全領導小組安全教育落落實獎罰制度配配備安全防護器材加加大安全費用投入掌掌握操作規程安全生產技術交底安全第一,預防為主常性安全教育新特工種安全培訓健全安全機構把事故消滅在萌芽狀態全員動員提高安全意識經濟兌現


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