1、 #7爐空預器、GGH驅動裝置治理 施 工 方 案編制：審核：批準： 投標單位：施工方案一、施工范圍及內容：1、A空預器驅動裝置改造，包括原驅動裝置、大牙輪、機架拆除，新驅動裝置、機架、大牙輪安裝。測量原圍帶有關安裝技術數據，根據大牙輪與圍帶銷嚙合間隙要求，對原圍帶進行保護性拆除，重新調整各部安裝數據。2、B空預器驅動裝置改造，包括原驅動裝置、大牙輪、機架、圍帶拆除，新驅動裝置、機架、大牙輪、圍帶安裝。3、A、B空預器頂轉子檢查下軸承，同時檢查上軸承及上軸。消除B空預器上軸承漏油缺陷。4、GGH頂轉子檢查上、下軸承，更換下軸承座，更換兩側驅動裝置。二、施工技術要求：1、空預器驅動裝置改造（1）

2、變速箱大牙輪拆除，大牙輪、軸端壓緊螺栓和壓盤、軸套保護性拆除，不得損傷。（2）原變速箱拆除后妥善放置，不得損傷，放于指定地點。（3）原機架拆除，放于指定地點。（4）新驅動裝置、機架安裝按照東鍋廠提供的說明書及圖紙進行。大牙輪就位安裝，復裝軸套和壓緊螺栓，大牙輪水平度要求：公差1.0mm/1000mm。變速箱與電機聯軸器找正，誤差0.05mm。2、空預器圍帶更換（A空預器圍帶調整）（1）圍帶到貨后驗收，圍帶數量、各部尺寸及材質符合圖紙和技術協議要求。（2）舊圍帶拆除前，在轉子上做好原始標記，便于新圍帶安裝，減小新圍帶調整工作量。（3）按照圖紙要求，從新圍帶安裝位置開始拆除舊圍帶，拆除一段，安裝一

3、段，參考原始標記進行安裝。（4）盤車對變速箱與轉子圍帶銷的配合間隙進行測量，要求各部間隙符合以下標準： 圍帶銷表面徑向跳動1.5mm； 圍帶支撐板表面軸向跳動2.25mm； 驅動齒輪齒根與銷子最小間隙23.5mm； 驅動齒輪端面與圍帶扁鋼最小間隙12mm； 驅動齒輪與銷子嚙合線75%齒寬。（5）所有間隙調整合格后對圍帶進行焊接固定。3、空預器頂轉子檢查下軸承（1）下軸承、軸承座組件重量約15T，拆除前加固下軸承檢修平臺，加裝導軌支架，用于下軸承的拆除與安裝。應考慮平臺、導軌及吊耳有承載15T的強度能力。（2）將熱端扇形板提升到上限值。將下軸承油室內存油放凈，拆除軸承上部密封壓蓋。拆除上部、下部

4、空氣密封裝置。測量下軸承座法蘭水平度，在上端面直徑方向四個方位測量。在空預器下短軸上安裝四只百分表，沿圓周方向均布，以便檢測轉子起降高度。（3）拆除下軸承溫度測量元件及相關電纜，做好防護措施。（4）拆除導向軸承溫度測量元件和防護罩，用水平儀測量軸的垂直度,作記錄,測量軸承座法蘭與殼體法蘭相對位置并作好記錄。安裝四只百分表，沿圓周方向均布，以便檢測軸承起降高度。（5）檢查大牙輪下端面與圍帶下端面的距離、大牙輪齒根距圍帶銷的距離，測量數據詳細記錄。（6）使用4個千斤頂（千斤頂每只承載400噸，轉子總重量870噸）布置與下梁面板上，支撐中心筒下部（4只油壓千斤頂對稱布置）。（7）全面檢查扇型板固定密

5、封、中心筒處固定密封及導向軸承有無影響轉子頂升，若有，應及時處理。（8）均勻地操作千斤頂頂起轉子,頂起高度5mm10mm,四臺千斤頂起升均衡，起升應由專人指揮密切監視起升狀況。起升過程中，密切監視8只百分表的讀數及大牙輪端面與圍帶扁鋼的間隙變化情況，每頂1mm左右，指揮者應分析8只表的讀數，及時算出導向、下軸承四只表的平均值，其上下平均值不超過0.7mm,上軸承兩組表的均值的差值不超過0.2mm，數值超標時，指揮者及時分析調整千斤頂的升降，嚴禁強行頂升。轉子到位后，將千斤頂鎖緊盤鎖緊，防止千斤頂下滑，導致轉子下沉。（9）用記號筆將下軸承座與其墊板作對位編號標記。將加工好的導軌放置在下軸承座下部

6、，擰動調節螺栓（94YR62-7）使下軸承座上升5mm，取出上墊板(94YR62-9-0)。再次擰動調節螺栓（94YR62-7）使下軸承座落到導軌上部，將下軸承、軸承座組件牽引至檢修支架上部。（10）拆除與下軸承連接的法蘭，清理檢查下軸承，經招標方驗收合格后復裝。如需更換軸承則將原軸承拆除，安裝新軸承。（11）軸承座內清理干凈,法蘭結合面清理干凈,無毛刺、溝痕、銹蝕、油污等，將軸承裝入軸承座。吊裝與下軸承內圈連接的法蘭。復核確認下軸承各部件裝配到位。將下軸承座組件牽引至工作位置，擰動調節螺栓（94YR62-7）使下軸承座上升5mm，安裝上墊板(94YR62-9-0)，取出軸承座下部導軌，擰動調

7、節螺栓（94YR62-7）使軸承座落下。重新復查下軸承座的標高尺寸及水平度（0.5/1000）,恢復上下墊板連接螺栓及上墊板與軸承箱連接螺栓。松開千斤頂鎖緊盤，平衡地落下轉子。復核下軸承座水平度不大于0.5/1000。（12）軸承安裝注意事項：軸承重新安裝前，應使用純凈的油徹底清潔下軸承箱的內部表面，同時采取必要的措施防止灰塵和污物進入軸承箱。將軸承內圈和軸承法蘭以及外圈和軸承支撐環裝配好。注意安裝防松塊（94YR62-4）。在將軸承放入以支撐轉子重量時，應確保對軸承沒有施加任何沖擊力。安裝完成后，應及時采用油沖洗，并按要求注入潤滑油。（13）在軸承箱與臺板之間間隔加裝支承墊塊，與原四個支撐均

8、勻間隔布置。4、導向軸承及上軸檢查（1）將導向軸承油室內存油放凈，檢查上軸承室滲漏點，更換密封件。檢查軸套與主軸之間無相對摩擦痕跡，四周間隙均勻，軸承內圈與上軸套的間隙0.05mm。檢查上軸承滾珠及保持架無損壞，徑向間隙在0.26mm0.41mm之間。如軸套與主軸周圈有相對摩擦痕跡，四周間隙或上軸承間隙超標，按照招標方方案進行下一步處理。（2）復裝前，應使用純凈的油徹底清潔內部表面，同時采取合理的措施防止灰塵和污物進入軸承箱。采用鉛粉涂于所有裝配用的螺栓、螺母等的螺紋部位。（3）上軸承檢查復裝完成后，進行適當的調整，以保證轉子主軸的垂直度不大于0.5mm/1000mm。空預器上軸承外殼法蘭水平

9、度1.0mm/1000mm，上軸承座法蘭水平度0.5mm/1000mm。5、GGH頂轉子檢查上、下軸承，更換下軸承座，兩側驅動裝置更換（1）根據GGH轉子重量，選取與原專用千斤頂規格相同的四只千斤頂，放置于下軸承臺板上。檢查轉子支撐架無裂紋、變形，如存在裂紋進行焊補加固。（2）檢查確認上部扇形板提升到上限值。將下軸承油室內存油放凈，拆除軸承上部密封壓蓋。拆除密封風管道。測量下軸承座原始水平度。在GGH下短軸上安裝四只百分表，沿圓周方向均布，以便檢測轉子起降高度。（3）拆除下軸承溫度測量元件及相關電纜，做好防護措施。（4）拆除導向軸承溫度測量元件和防護罩，用水平儀測量上軸水平度,作記錄,測量軸承

10、座法蘭與殼體法蘭相對位置并作好記錄。安裝四只百分表，沿圓周方向均布，以便檢測軸承起降高度。（5）檢查驅動裝置大牙輪下端面與圍帶下端面的距離、大牙輪齒根距圍帶銷的距離，測量數據詳細記錄。（6）全面檢查扇型板固定密封、中心筒處固定密封及導向軸承有無影響轉子頂升，若有，應及時處理。（7）均勻地操作千斤頂頂起轉子,頂起高度以滿足軸承拖出為基準,四臺千斤頂起升均衡，起升應由專人指揮密切監視起升狀況。起升過程中，密切監視8只百分表的讀數及大牙輪端面與圍帶扁鋼的間隙變化情況，每頂1mm左右，指揮者應分析8只表的讀數，及時算出導向、下軸承四只表的平均值，其上下平均值不超過0.7mm,上軸承兩組表的均值的差值不

11、超過0.2mm，數值超標時，指揮者及時分析調整千斤頂的升降，嚴禁強行頂升。轉子到位后，將千斤頂鎖緊盤鎖緊，防止千斤頂下滑，導致轉子下沉。（8）將下軸承座原始位置詳細標記，將下軸承、軸承座組件牽引至檢修支架上部。（9）清理檢查下軸承，經招標方驗收合格后與新軸承座組裝。如需更換軸承則將原軸承拆除，安裝新軸承。（10）軸承座內清理干凈,法蘭結合面清理干凈,無毛刺、溝痕、銹蝕、油污等，將軸承裝入軸承座。復核確認下軸承各部件裝配到位。將下軸承座組件牽引至工作位置。調整軸承座水平度符合要求后，松開千斤頂鎖緊盤，平衡地落下轉子。復核下軸承座水平度，如不符合要求進行調整直至合格。（11）軸承安裝注意事項：軸承

12、重新安裝前，應使用純凈的油徹底清潔下軸承箱的內部表面，同時采取必要的措施防止灰塵和污物進入軸承箱。在將軸承放入以支撐轉子重量時，應確保對軸承沒有施加任何沖擊力。將下軸承座油位計按照#8爐方案改移至GGH殼體外側。安裝完成后，應及時采用油沖洗，并按要求注入潤滑油。（12）在軸承箱與臺板之間間隔加裝限位塊。（13）上軸承解體檢查，如軸承間隙超標或存在其它缺陷，經招標方認定，更換下軸承。重新調整轉子水平度符合要求。（14）檢查上軸與轉子連接螺栓無松動、斷裂，如存在斷裂，更換緊固螺栓。（15）兩側驅動裝置更換，拆除前做好原始標記，新驅動裝置就位后，調整與圍帶銷的嚙合間隙合格后，緊固地腳螺栓固定。三、施

13、工檢驗依據火力發電檢修規程SD230-87電力建設施工及驗收技術規范（鍋爐機組篇） DL/T5047-1995空預器原安裝圖紙、改造圖紙。四、 空預器驅動裝置改造方案（一）空預器驅動裝置拆除施工及改造：1、空氣器熱器的拆除和安裝工作，每天每班28人為1個作業區；2、根據現場情況，在空預器頂部開一個吊裝孔（或者空預器側邊開兩處，如果空預器殼體有人孔門能方便吊裝的最好）；3、在12.5m平臺一側設置拆除件堆放區，注意與施工場區的隔離，先把熱端的換熱組件抽出，轉運至堆放區，再抽出冷端的。抽出時注意順序，應該對稱拆除，避免一邊抽盡后重心傾覆；4、拆除熱端換熱組件，將其轉運到指定位置，并進行適當的檢修處

14、理；5、在回裝時，雖然熱端的組件不更換，但熱端的密封條照理也必須更換，此項需跟廠代及設計方協商好，以保證施工的密封質量。6、安裝換熱組件的密封條時，應嚴格按照廠家要求施工，但同時需注意的是：調整間隙時不能完全按圖紙施工，那樣很有可能會造成間隙偏小而轉動受阻，必須得留有一定余量的經驗值。7、所有拆除下來的部件均及時運走，為安裝施工空出場地；8 、在停爐檢修期間除要進行空預器的改造施工外，還要對煙氣脫硝的旁路煙道進行改造施工，改造施工的具體內容為在鍋爐原煙道，鍋爐脫硝煙氣進出煙道之間的位置增加一個擋板門和一個非金屬膨脹節。9、 在煙道擋板門位置將保溫層拆除，用氣割在煙道上依照擋板門的尺寸割開，將清

15、除下來的材料及時清運，以利于下一步施工。10、 在煙道的南北兩側分別設置一個吊點，懸掛3T葫蘆，用塔吊將擋板門吊至安裝層，校對好位置，用煙道兩側的葫蘆將擋板門拖運插入至煙道內并校正位置，然后用電焊固定。11、在擋板門吊裝之前，一定要仔細核對擋板門的正反面及開啟方向，保證兩臺鍋爐的4個擋板門的開啟方向一致，還要對擋板門的活動擋板進行檢查，以保證擋板活動自如，無卡滯現象。12、擋板門定好位以后，進行電動執行機構的安裝，電動執行機構的執行部位與擋板門執行臂連接前，用手盤動，檢查執行部位是否活動自如后再進行連接。（二）、 預熱器驅動裝置安裝方案1、結構及組成:主要包括以下部件 a換熱組件和換熱組件盒換

16、熱組件放置在換熱組件盒內，方便從轉子內抽取。換熱組件盒由焊接在轉子結構上的板條支撐。換熱組件表面鍍搪瓷并且組件盒由考登鋼制成，以減少腐蝕。b支撐換熱組件的轉子轉子由連接在中心筒的考登鋼板構成，轉子的中心部分是整體的中心筒。徑向隔板中心筒向外延伸至轉子外緣，與二次徑向隔板和扇型隔板一起，將轉子依次分割成若干扇區。由此形成的每個格倉內放置換熱組件。轉子就是一個由若干個扇區和若干個平的外部扇區隔板構成的大圓鼓。為了方便安裝，轉子扇區被分成幾部到達現場，在現場被組裝到轉子中心筒上。c轉子在里面旋轉的轉子外殼轉子外殼，即煙氣再熱器的殼體部件，由鋼板制成并且包裹在轉子外部。它由6部組成，組裝在兩個端柱之間

17、，構成一個八角形結構。轉子外殼也幫助支撐連接系統鍋爐的頂部和底部過渡煙道。d端子鋼制的端柱支撐著固定轉子導向軸承的頂梁。每個端柱連接著一個軸向密封板，它是一個整體部件，在空氣側和煙氣側之間形成密封。端柱通過大的支撐鉸鏈與底部的兩端相連接，轉子外殼和煙道的部分載荷通過底梁傳遞到鍋爐的空預器鋼架上。e頂部結構頂部結構是連接柱和形成部分外殼的碳鋼結構，端柱之間兩個平行放置的足件在底部由扇形支板的平板連接在一起。這個框架支撐著頂部扇形密封板。整個結構由筋板支撐，并且使轉子頂部軸承對準圓心，能夠吸收轉子驅動軸的反作用扭矩。f底部/底部結構底梁/底部結構包括兩個組裝的鋼梁，它們支撐著端柱、底部扇形板和底部

18、扇形支板。風道與煙道連接在煙氣再熱器的下部，它們的部分重量也由底梁支撐。底梁上承受的總載荷通過兩端部傳遞到預熱器支撐鋼架上。承受轉子重量的底部軸承凳板，也由底部支撐。g密封布置密封的布置包括頂部和底部的內緣環向密封片和徑向密封片，它們與扇形板形成密封。同時還有頂部和底部的中心筒密封。熱端外緣轉子角鋼與焊接在轉子外殼的靜態板條形成密封，安裝在煙道上的頂部外緣環向密封片與冷端外緣轉子角鋼形成密封。軸向密封片安裝在轉子徑向隔板的垂直邊上，與安裝在端柱上的軸向密封板形成密封。冷態時設定軸向密封板和扇形板，使鍋爐系統處于最大負荷運行時，轉子密封片不與密封表面摩擦。熱端徑向密封：一般是2mm厚的不銹鋼板條

19、固定在48個轉子徑向隔板的底邊，由2mm厚的大正方形不銹鋼壓板支撐，由螺栓、PTFE墊片和超大尺寸的碳鋼螺母緊固。冷端徑向密封：一般是2mm厚的不銹鋼板條固定在48個轉子徑向隔板的頂邊，由2mm厚的大正方形不銹鋼壓板支撐，由螺栓、PTFE墊片和超大尺寸的碳鋼螺母緊固。軸向密封：一般是2mm厚的不銹鋼板條固定在48個轉子徑向隔板和軸向密封支撐板的垂直邊，又與徑向密封相似的方式緊固。內緣環向密封：一般是2mm厚的不銹鋼板條分布在轉子中心筒水平蓋板的頂部和底部。這些密封條與頂部和底部扇形板形密封，有預先焊接在環形支撐板的螺栓、PTFE墊片和超大尺寸的碳鋼螺母緊固。外緣環向密封：頂部冷端外緣環向密封一

20、般由2mm厚的不銹鋼板條組成，固定在過渡煙道上，用來密封轉子外緣和轉子外殼之間的間隙。這些密封條與內緣環向密封相似的方式緊固。底部熱端外緣環向密封一般由6mm厚的環形板條組成，在現場焊接到轉子外殼的底部基板上，運行時外緣轉子角鋼接近并與密封板形成密封。h驅動裝置轉子受到的驅動力通過與主軸相連的減速箱傳遞到頂部轉子驅動軸。二級減速箱安裝了連接到煙氣再熱器頂梁上一個抗扭矩臂。驅動裝置整體運到現場。驅動電機安裝到一級減速箱上。主電機的非驅動端有一個標準的手動盤車裝置，可以在預熱器檢修期間使用。i轉子軸承轉子一般由自定位推力滾子軸承支撐，底部軸承位于安裝在底部軸承凳板上的軸承座內。在轉子頂部提供有導向

21、軸承。這個軸承可以保持轉子定位并且允許運行時轉子垂直向上膨脹。底部支撐軸承和頂部向導軸承都采取油浴潤滑，每個軸承箱提供一個油位計。2、空預器換熱組件的安裝（1） 檢查空氣預熱器本體需要焊接的焊縫是否完成，例如底部扇形板支板與端柱底板的焊縫；煙風道與轉子外殼密封焊縫；將底部扇形板支板與底梁之間定位板、定位角鋼上的螺栓擰緊并滿焊；焊接底梁與底部煙風道的支撐管的焊縫等等。（2）割除端柱鉸鏈和側柱鉸鏈等處的臨時支撐。（3） 最終找正轉子水平，并緊固頂部導向軸承支臂，最終焊接驅動裝置抗扭臂。（4）測量轉子徑向隔板與轉子外殼的間距，必要時在底部軸承座下增加墊片以保證其距離。（5）在具有平均平面度的一個徑向

22、隔板上裝上徑向密封片，將其調至中間位置，并用螺絲緊固，作為標準密封片。用此標準密封片為基準按照冷態密封間隙設定圖分別調節頂部、底部扇形板。（6）按按照要求的順序分別焊接扇形板的靜態密封板。焊接后分別檢查扇形板的各處間隙變化是否超出允許范圍，必要時重新調節直至符合要求。焊接變形的大小決定了密封設定是否成功，也基本決定了漏風率的大小。焊接時必須按豪頓服務工程師制訂的焊接工藝進行，這一點非常重要。 （7）在具有平均圓度的一個徑向隔板上裝上軸向密封片，將其調至中間位置，并用螺絲緊固，作為標準密封片。用此標準密封片為基準按照冷態密封間隙設定圖調節弧形板。（8）按要求的順序焊接弧形板的靜態密封板。焊接后分

23、別檢查弧形板的各處間隙變化是否超出允許范圍，必要時重新調節直至符合要求。（9） 將頂、底扇形板和弧形板按照要求順序焊接在一起，焊接后檢查間隙是否變化在必要時需重新調整。其角焊縫需磨平。可利用轉子隔倉上的人孔門進行，此時需吊出一組換熱組件。（10）轉子外緣角鋼及外環密封板安裝按照冷態密封設定圖先調整一個頂部扇區的轉子外緣角鋼與頂部扇形板最低點的距離，合格后擰緊固定螺拴。 利用已調整好的外緣角鋼制作標尺，調整剩下的扇區的外緣 角鋼，確保外緣角鋼至頂部扇形板之間滿足要求的冷態間隙用同樣方法將底部外緣角鋼調整到規定位置手動盤車檢查頂部和低部外緣角鋼的水平情況.安裝焊接頂底外緣角鋼處的補隙板，注意焊縫的

24、位置應處于安裝軸向密封片另一側.檢查外緣角鋼與弧形板之間的最小間隙，如有必要磨削外緣角鋼，使其圓度在要求的公差范圍內。按照冷態間隙設定圖安裝、焊接底部外緣環向密封板，焊接后進行檢查，必要時調整。3、密封片的安裝（1）頂部徑向密封片的安裝旋轉轉子使標準密封片依次通過各扇形板測量各調節點處的間隙值，并在最小值回饋之扇形板的某一條邊上，按照冷態間隙密封圖的間隙值重新設定標準密封片，使其在各調節點處均滿足最小間隙。 將轉子轉過扇形板，重新檢查密封間隙。必要時作適當調整。根據重新設定的標準密封片在空氣預熱器上部過渡煙道內安裝密封設定標尺。 轉動轉子直到轉子的徑向隔板對著密封標尺，相對于密封標尺安裝徑向密

25、封片。 旋轉轉子直到下一個徑向對著密封標尺，調整固定密封片，以此類推。 安裝密封片時可能有必要修正兩端以便密封片能很好的吻合旁邊隔板的形狀。（2） 軸向密封片的安裝 選取頂部外緣角鋼平面最凸出的一點為基準，旋轉轉子，按照冷態間隙安裝外緣環向密封。 將密封片、壓板安裝到頂部過渡煙道上的螺柱上，并用自鎖螺母鎖定，使其與頂部外緣角鋼的最小間隙與冷態密封設定圖上所示相符，可適當留出余量。按冷態密封設定圖調整內緣環向密封片與頂底扇形板之間間隙，通常與頂、底徑向密封片根部與扇形板的間隙相同。（3） 中心筒密封：軸密封與格蘭德密封 卸下螺拴將格蘭德密封組件充分后移以便露出扇形板上的中心筒密封位置。 安裝軸密

26、封片、壓板，并用螺栓緊固，確保軸密封片與中心軸四周間隙均勻。 裝回中心筒密封的格蘭德座，與中心軸對中后用螺栓緊固。安裝三層專用盤根，每層盤根接口方向需與轉子旋轉方向相同；并且每層的盤根接口需錯開；最后安裝格蘭德壓蓋，并用螺拴輕微均勻緊固。（4）密封檢查 通過手動盤車手柄轉動轉子以檢查轉子是否能自由轉動。 重新檢查密封設定，確保所有固定件安全可靠，并與冷態密封設定圖相符。 拆除所有密封標尺和工具等。 檢查完畢后拆除煙道內所有臨時腳手架。4、預熱器的安裝關鍵點和技術要求（1）安裝過渡煙風道時應注意方向及相對轉子外殼的位置，找正后方可與轉子外殼焊接。焊接時應按照圖紙的焊接工藝規程使用規定的焊接材料，

27、焊接應保證焊縫強度及嚴密性。過渡煙風道安裝后應立即安裝支撐管，底部煙道與底梁連接的焊縫除外。（2）由于換熱組件鍍有搪瓷，因此安裝換熱組件時必須非常小心，將換熱組件緩緩放入隔倉內，注意不得磕碰，不得讓其自由墜入。安裝順序是自內環向外環對稱安裝（拆除時順序相反），組件裝完后采取措施防雨、防潮、防塵。（3）為保護軸承，在安裝過程中每星期必須旋轉轉子幾圈。這可以通過接在主電機或備用電機上的手動盤車手柄來實現，尤其是在換熱組件安裝后。（4） 密封設定的準備：確保預熱器本體不承受任何外力，尤其非金屬膨脹節必須安裝到位并去除臨時支撐附件。 檢查預熱器密封設定前所有需完成焊接的焊縫全部按要求焊接。 轉子水平的

28、最終找正，水平度小于3mm。并緊固頂部導向軸承支臂，焊接驅動裝置抗扭臂。去除所有臨時支撐。（5）密封設定密封設定調整的好壞很大程度上決定了漏風率的大小，因此此步驟必須在廠家委派工程師的現場指導下進行。 徑向密封對漏風的影響最大，所以徑向密封的設定誤差直接決定了空預器的漏風率。徑向密封設定的好壞與扇形板調整、焊接及徑向密封片的安裝精度有關。扇形板的調整，各調節點處的間隙誤差在0.5mm以內；焊接后在1.5mm以內。頂部扇形板調整完畢后焊接前應確保其內部無積水，否則應在扇形板立板上開孔放凈存水。弧形板的調整在各調節點處公差可適當放寬，焊接后小于3mm。 轉子外緣角鋼安裝與調整轉子外緣角鋼安裝非常重

29、要，安裝不好會給預熱器安全運行造成直接影響。轉子外緣角鋼安裝時應對號入座 ，并保證橢圓度3mm ,水平度3mm。軸向密封填充板的安裝必須等外緣角鋼安裝完成后進行，并將尺寸修整到到實測尺寸。（6)底部外環密封板的安裝底部外環密封板與外緣角鋼一起構成底部外緣環向密封，如該密封間隙過大，會造成煙氣側短路，影響換熱效率，并使漏風增加；該密封間隙過小，會造成驅動電流過大，并可能卡死煙氣再熱器，故安裝時應特別注意。安裝前應找出外緣角鋼徑向最大點，以該點為基準按照冷態間隙設定值安裝外環密封板，公差小于1mm。焊接時采取措施防止變形。密封片的安裝： 徑向密封片的安裝：徑向密封對漏風的影響最大，所以徑向密封的設

30、定誤差直接決定了空預器的漏風率。徑向密封設定的好壞與扇形板調整、焊接及徑向密封片的安裝精度有關。檢查徑向密封片安裝精度，要求公差小于1mm 。軸向密封片的安裝-要求同徑向密封片，并要求與徑向密封片裝在同一側。頂部外環密封片安裝-頂部外環密封片與頂部外緣角鋼底平面構成頂部外緣環向密封對，采用螺栓固定。安裝時應找出頂部外緣角鋼表面最高點，以此點為基準按照冷態間隙設定值安裝外緣密封片，公差小于1mm，應注意原煙側、凈煙側間隙是不一樣的。頂部及底部內緣環向密封片的安裝-安裝徑向密封片前應先安裝完內緣環向密封片，其最終間隙與臨近的徑向密封間隙值相同。轉子中心筒密封-為了使安裝階段盤車較輕，轉子中心筒密封

31、的盤根可最后再裝，安裝盤根時應特別注意，接縫應錯開90，接口方向同轉子旋轉方向相同。格蘭德密封壓蓋螺栓壓緊力應一致，且不能太緊，用手擰緊，再用扳手順擰一圈為宜。（三）、 空預器驅動裝置改造進度安排1、施工人員：確定15人2、計劃工期：第一臺40天，第二臺控制在70天內。五、GGH驅動裝置的檢修工藝進行GGH檢修前，首先熟悉并執行GGH維護的注意事項，并執行相關章節的維護項目。（一）檢修前準備工作1.熟悉GGH的結構，了解GGH的各項參數、特性、及技術要求。2.查閱檔案，了解GGH的運行情況。運行中發現的缺陷、異常和事故情況。原煙氣、凈煙氣進、出口溫度。GGH煙氣阻力值。運行中驅動電機電流值、電

32、流波動值。運行中轉子的軸向、徑向跳動情況。軸承組件及潤滑油系統的運行狀況。查閱試驗記錄，了解GGH的漏風狀況。3.查閱檔案，了解GGH的檢修情況。上次檢修總結或技術檔案。日常維護記錄。4.編制檢修工程技術、組織措施計劃。檢修工作內容 。人員組織及分工：施工人員控制在25人以上；施工進度表：安排在空預器施工后期，在75天內。勞動安全和衛生保護措施。質量保證及技術措施。主要工具、器具明細表，主要備品、配件及主要材料明細表。檢修工序卡。5.清理好施工場地，施工場地應有充足的施工電源及照明，做好定置管理，并應配置足夠的消防器材。6.正確執行工作票程序。主要關機項目如下：FGD（脫硫裝置）風機、蒸氣清洗

33、程序、高壓水清洗程序、GGH驅動裝置主/輔電機、低泄露風機、密封空氣加熱器、密封空氣風機等都應關閉并切斷電源。（二）換熱元件盒的拆除與更換1.拆卸元件盒前對以下幾個方面徹底檢查：元件盒端板、元件盒頂底4012的板條、焊接端板的連接板條、鋼板上直徑為16的吊孔、元件盒狀況和清潔度。2.若積灰造成轉子元件盒腐蝕，則應在將其從轉子中吊出前，采用高壓水沖洗來緩解這種狀況；若目測發現元件盒端板或支撐板條的損失超過33的厚度，應咨詢豪頓華獲取安全吊取方法的技術支持。3.若目測發現元件盒端板或支撐板條的損失不超過33的厚度，檢查完換熱元件后認為其可以安全的起吊，則可用下列方法將元件盒從轉子中取出：切斷主電機

34、電源。拆除處理煙氣出口煙道內的換熱元件檢修門。在換熱元件檢修門上安裝需要的橫梁。給橫梁裝上電動葫蘆。打開頂部處理煙氣側煙道上的人孔門以便進入轉子頂部。手動盤車裝置轉動轉子直到一個轉子扇區直接位于橫梁或起吊點的下面。按照（三）的要求拆下頂部徑向密封片。從轉子周圍開始拆除外側元件盒。拆除時先向上吊離轉子，穿過元件檢修門后吊到檢修區域。手動盤車裝置轉動轉子，直到所有的換熱元件都拆除并更換。如果沒有新的元件盒或者要求在轉子中卸下所有元件盒，那么需要從對稱的部分也卸下元件盒，以保證轉子的平衡。在進行元件盒的更換時，也必須進行對應的工作以避免轉子不平衡。4、質量要求（1).換熱元件更換時都必須使用專用吊耳

35、通過頂部處理煙道直接從上面吊出。(2）.更換換熱元件時應在拆去原有元件盒時裝上新的元件盒，保持轉子的平衡。（3）.更換換熱元件所用電動葫蘆載重為1噸，同時在吊鉤和 元件盒之間放一個測力元件以保證所吊物件不會超過1噸。（4）.在卸下或者更換元件盒的時候必須特別小心，以防損壞煙道壁上的玻璃鱗片。（5）.在重新安裝元件盒進轉子的時候也必須注意不損壞換熱元件波紋板的邊緣。（6）.換熱元件磨損或腐蝕嚴重影響傳熱效果或安全運行時，傳熱元件磨損減薄到原壁厚的1/3時，堵塞嚴重無法清理時進行傳熱元件的更換。（三）頂部、底部徑向密封片的拆除和更換1.按照要求在煙道中鋪設腳手架和安全板。2.進入煙道檢查徑向密封片

36、，徑向密封片磨損、變形嚴重、無法矯正時，應更換。3.檢查鎖緊螺母、螺栓、墊圈和壓板的損壞和腐蝕，損壞腐蝕嚴重的進行更換。4.測量密封片與扇形板的間隙，做好記錄。5.手動盤車裝置，拆除密封片。6.頂部、底部徑向密封片的安裝：將密封設定桿安裝到頂部處理煙道和底部處理煙道上的永久固定端支架上。安裝徑向隔板上的徑向密封片，然后手動轉動轉子直到密封片與頂部/底部扇形板對準為止。按照要求來設定密封并把緊。并做好記錄。轉動轉子密封片與密封設定標尺對齊。沿著密封片長度方向的外形設定密封設定標尺。通過手動盤車裝置轉動轉子，逐個使每一徑向密封片與密封設定標尺對齊。通過手動盤車裝置轉動轉子，逐個使每一徑向密封片與密

37、封設定標尺對齊。將煙道上的密封設定標尺拆除。檢查是否所有的F4墊圈和壓板都已經安裝。7.檢查所有的密封都被安裝和檢查后，重新安裝檢修門。7、質量要求（1）.密封片與扇形板間隙的設定應咨詢豪頓華公司或者參照原始記錄進行。（2）.安裝和設定密封的過程中不要損壞密封片。（四）軸向密封片的檢查更換1.打開靠近每個端柱的轉子外殼上的軸向密封門（最好拆除）。2.進入煙道檢查徑向密封片，軸向密封片磨損、變形嚴重、無法矯正時，應更換。3.檢查鎖緊螺母、螺栓、墊圈和壓板的損壞和腐蝕，損壞腐蝕嚴重的進行更換。4.安裝密封設定桿，測量軸向密封片與弧形板的間隙，并記錄間隙數據。設定并固定密封桿的位置。5.拆除需要更換

38、的軸向密封片。6.安裝并固定密封片。7.手動盤車裝置轉動轉子，直到密封片與軸向密封板對齊為止。8.緊固所有密封片，手動轉動轉子，直到所選密封片轉到與軸向密封板相對的位置，然后檢查設定值。9.安裝密封設定標尺到軸向密封檢修門。10.按照已經固定好的所選密封片的外形固定密封設定標尺。11.通過檢修門，依次設定和安裝密封片，使其與密封設定標尺對齊。手動轉動轉子來固定每條密封片。12.拆掉密封設定標尺。13.檢查是否已經安裝所有的F4墊圈和壓板。14.檢查內部沒有遺留物，重新安裝檢修門。15、質量要求（1).密封片與扇形板間隙的設定應咨詢豪頓華公司或者參照原始記錄進行。(2).安裝和設定密封的過程中不

39、要損壞密封片。(3).軸向密封片和徑向密封片應處于同一直線上。（安裝在徑向隔板的同一側面上）(五）環向密封片的拆除和更換1.頂部外緣環向密封片的更換：檢查環向密封片，磨損、變形嚴重、無法矯正時，應更換。檢查鎖緊螺母、螺栓、墊圈和壓板的損壞和腐蝕，損壞腐蝕嚴重的進行更換。測量原始間隙，并做記錄卸下鎖緊螺母、F4墊片和支撐附件上的平墊圈，拆除需要更換的密封片。安裝新的密封片，校核原始間隙。檢查所有的鎖緊螺母，墊圈和壓板安裝牢固。2.底部外緣環向密封片的更換：檢查密封板條是否損壞和腐蝕，損壞腐蝕嚴重的進行更換。記錄原始數據后，依據原始數據或咨詢豪頓華公司更換新的底部外緣環向密封片。3.內緣環向密封片

40、的更換：在底部煙道搭建臨時檢修平臺，檢查頂部/底部密封片，磨損腐蝕嚴重的進行更換。拆除鎖緊螺母，割開密封片，并按照要求轉動轉子更換每個密封片。密封間隙值的設定和徑向密封片保證一致。中心筒密封的拆除和更換1.松開密封壓蓋，從扇形板上拆除固定螺栓以拆下整個填料密封組件。2.卸下中心筒密封的固定銷釘，拆掉整個密封。3.填料密封盤根如有損壞松開壓蓋拆除。4.拆下空氣密封管接頭，檢查腐蝕狀況。5.安裝依照拆卸的反順序進行并遵照以下說明：用油涂填料環把環的兩端放進密封座套，放其余的填料環之前用木墊塊和壓蓋輕壓進密封座套。重復放進其余的填料環并將端部錯開90度。把壓緊蓋螺母直至輕輕壓緊軸為止然后松開壓蓋用手

41、指感覺壓緊。進一步調整螺母，調整好密封。填料“V”形尖靠軸一側應順著轉向。6、質量要求： 更換密封時，必須注意兩個保持環的正確安裝位置，確保密封片靠緊中心筒。拆除和更換主驅動和備用驅動電機以及減速箱（1）.確認兩個電機的電源都被切斷并且轉子驅動裝置的電源也被切斷。（2）.安排適當的起吊設備。（3）.緩慢吊起電機。（4）.把柔性聯軸器的兩部分卸開。（5）.卸下固定電機法蘭上的四個銷釘。（6）.將電機從軸套中小心抽出，直到半個聯軸器從電機軸上完全抽出為止。（7）.把電機移到檢修區進行檢修。（8）.更換電機的時候，按反順序進行，并且保證聯軸器兩部分的安裝正確。（六）拆卸和更換整個驅動裝置1.確認兩個

42、電機的電源都被切斷并且轉子驅動裝置的電源也被切斷。2.安排適當的起吊設備。3.緩慢小心的吊起整個裝置。4.卸下轉子停轉警報傳感器和位于驅動裝置頂部鎖緊盤外邊的保護罩。5.卸下轉子軸頂部的傳感器靶盤。6.從驅動軸頂部卸下鎖緊盤。7.小心的垂直向上吊起整個轉子驅動裝置，直到二級減速箱完全脫離了驅動軸為止。注意不能損壞扭轉臂的支撐座。8.把它吊到檢修區進行檢修。9.安裝整個轉子驅動裝置，使用上述步驟的反順序進。10在軸頂部裝配靶盤，并且安裝保護罩和轉子停轉報警傳感器。11、質量要求（1）.鎖緊盤的緊固力矩為490N。（2）.在扭轉臂的支撐滑動面要應用潤滑脂。（七）驅動裝置（減速器）的檢修1.該項內容

43、應聯系豪頓華廠家確認是否進行。（沒有異常情況一般不做解體檢修）2.所有零部件解體清洗檢查。放掉潤滑油并化驗；軸系零件的解體以能清洗和檢查為限，嚴禁用棉紗頭擦拭零件。3.用紅丹粉檢查齒輪副的嚙合情況，測量數據并記錄。4.用紅丹粉檢查蝸輪副的嚙合情況，測量數據并記錄。5.軸承與軸的配合檢查。用0.05塞尺檢查軸承與軸肩的裝配間隙。（除非更換軸或軸承，一般情況下不拆卸軸承）6.油位計檢查。用煤油清洗油位計。7.減速機箱體清洗檢查。箱體清洗后用白布擦拭，然后用粘體物將雜物粘干凈，裝配零件前應保持箱內干凈，用0.05的塞尺檢查箱座與箱蓋自由結合時結合面間隙。8.軸封的更換。9.更換潤滑油，油質應符合要求

44、。10.檢查各部螺栓。11、質量要求（1）.該步驟聯系豪頓華廠家確定如何檢修。步驟內所列標準為導內容。（2）.解體前仔細做好裝配印記，記錄各部件解體順序、各部間隙記錄、墊子厚度。（3）.齒輪、蝸輪、蝸桿、軸及軸承的質量應符合有關標準的規定。（4）.各軸裝配后，兩嚙合齒輪在齒寬方向上的錯位不超過1.5，齒面接觸斑點沿齒高方向不低于60%，沿齒寬方向不低于80%。接觸斑點的分布位置應趨近齒面中部。（5）.蝸輪副的接觸面積沿齒高方向不少于50%，沿齒寬方向不少于60%；接觸斑點在齒高方向上無斷缺，不允許成帶狀條紋；接觸斑點痕跡的分布位置應趨近齒面中部。（6).滾動軸承與軸裝配時應緊貼軸肩，其間隙不應

45、超過0.05，裝配完畢后用手轉動，應輕松靈活，無卡阻現象。(7).油位計無破損，油位顯示清晰，油位標注正確。(8).減速機箱體無裂紋及其他缺陷，清洗干凈；箱體不漏油；塞尺塞入深度不得超過結合面寬度的1/3；箱座與箱蓋加緊后減速器密封要嚴實，不得有漏油或滲油現象。(9).軸封完好，無缺陷。(10).各部基礎無裂紋，螺栓齊全無松動。(八)頂部導向軸承的拆卸與更換1.拆下整個轉子驅動裝置。2.在轉子和轉子外殼之間加臨時支撐。3.排凈頂部軸承箱的油并妥善處理。4.松開鎖緊盤，并把它從軸套上卸下。5.拆下六角頭螺釘和頂部蓋板。6.用軸承套座頂部面上的拆卸孔垂直向上小心地拆下整個軸套和頂部導向軸承。7.把

46、這套裝置移到檢修區檢修。8.拆下六角頭螺栓和軸承的保持環以后，將導向軸承就從軸套中抽出來。9.安裝頂部導向軸承，按拆卸的反順序進行。10.更換新的頂部和底部白色毛氈襯墊和Klingersil墊片。11.將軸承箱注油。12、質量要求（1）.轉子與轉子外殼之間必須有足夠的支撐保證轉子保持垂直。（2）.軸承檢查質量標準參照底部支撐軸承的拆卸與更換.（九）底部支撐軸承的拆卸與更換1.斷開主驅動電機和備用驅動電機。2.拆下底部軸承上的保護網。3.排凈底部軸承箱中的油，妥善處理廢油。4.拆除底部軸承箱座套上的溫度探測熱電阻。5.拆下內緣環向密封。6.拆下頂部扇形板中心位置的頂部徑向密封。7.拆下底部軸承箱

47、底固定螺栓。8.安裝帶有支撐臺及液壓泵的液壓千斤頂。9.安裝液壓管道。10.安裝拆除軌和相應支撐。11.在底梁上安裝起吊點。12.安排合適的起掉裝置和鋼纜。13.用液壓千斤頂來抬升轉子使軸承蓋板與千斤頂分開。拿走軸承箱下面的薄墊片以更方便的移走軸承箱。注意保留所有被拆除的墊片，并做好記號，在重新安裝時使用。14.小心地將底部軸承箱連同軸承一起從滑軌上拖出到檢修區域。15.將軸承上的墊片/蓋板抽出。16.從軸承箱中拆除滾柱軸承如下：在緊挨軸承軸承外圈下的斜面插入三個楔子或者采用專用吊具。輕擊楔子使連接變松。拆下軸承。使用在頂部的拆除孔，取出內圈。使用吊索以及插到已經翹起的軸承底部外圈下的吊具拆去

48、外圈和滾子組件。17.安裝底部軸承時，按照反順序進行，但要注意更換時導軌接在軸承箱對面的吊環上，這樣用底梁上的拖拉點將軸承和軸承箱沿著拆卸導軌到達正確的位置。18.替換軸承和軸承箱之間的墊片。19.替換軸承隔套和軸承上圈之間的墊片。20確認驅動裝置的扭距臂和扭距臂的托架表面給予適當的潤滑，在轉動轉子前保證接觸正確。21.安裝底部軸承箱上的鎖緊螺栓并確認。22安裝頂部徑向密封和內緣環向密封并確認。23.拆除所有的進行以上工作所使用的設備、工具，妥善保存，以備下次使用。24.確認底部軸承箱已經置于正確的位置，并向軸承箱里注入正確的潤滑油。25.手動轉動轉子至少一周，以確保其能自由旋轉。26、質量要

49、求（1）.轉子抬升的高度不能過高，不超過5。（2）.固定螺栓、螺母應無松動現象；螺栓無彎曲，螺栓、螺母無損牙；墊片整齊，無裂紋；螺栓、螺母及墊片應清洗干凈；當所有螺母擰緊后，墊片應并緊，用0.05的塞尺檢查，應無間隙存在。（3）.軸承座無裂紋、毛刺、溝痕、銹污、油污、雜質；法蘭結合面清理干凈，無毛刺。（4）.軸承無脫皮剝落、無磨損、無過熱變色、無銹蝕、無裂紋、無破碎等，軸承間隙應符合有關標準要求。（5）.軸、連接套管及鎖緊蓋表面無裂紋、毛刺、溝痕、過熱變色，鎖緊蓋螺栓無斷裂，軸、連接套管、鎖緊蓋之間無相對運動。（6）.各部間隙、有要求緊力值的按廠家規定調整。（7）.油位計無破損，油位顯示清晰，

50、油位標注正確。(8).新加潤滑油油位正確，油質符合要求。(9).軸承座法蘭自由結合時，塞尺塞入深度不得超過結合面寬度的1/3；軸承座與軸承蓋加緊后密封要嚴實，不得有漏油或滲油現象。(十)轉子停轉報警傳感器的拆卸和更換1.傳感器位于驅動裝置的頂部，安裝在轉子驅動軸的端部護罩上。2.該項聯系熱控人員進行。3、質量要求：注意斷開轉子停轉警報系統的電源。六、 安全、文明施工技術措施（一）、生產、文明施工目標：1、杜絕死亡、重傷事故；2、控制輕傷事故，損失工作日5天以上20天以下的輕傷事故按年度折算，控制在11以內；3 、創安全生產、文明施工現場。（二）安全生產措施1 堅持“安全第一，預防為主”的方針，

51、加強施工現場的安全生產工作。明確項目經理為項目第一安全責任人，明確施工人員的安全生產責任制，項目部設安全員負責安全工作。2 、項目部認真組織施工人員學習和安全管理標準，所有施工人員必須接受安全教育，逐級進行安全交底。安全交底內容包括：安全措施，工藝要求，結構特點，操作方法，安全注意事項等。3、 針對現場情況制定有針對性的安全制度，如施工現場周安全會和每天班前安全交底活動制度，執行安全生產處罰制度，對違章指揮、違章作業和事故責任人進行處罰，并做到“三不放過”。4 、項目部每周對現場安全進行一次檢查，并保存檢查記錄。5 、堅持特種作業人員持證上崗制度,按特種作業證規定的范圍作業,無證不能上崗。6

52、、較大型構件的吊裝及場地窄小、障礙嚴重的起重作業，編制專項施工方案，其安全技術保證措施可靠詳盡；起重吊裝機具不得帶病作業，按規定配齊可靠有效的安全裝置；鋼絲繩扣和滑輪等不允許以小代大；運輸途中，貨物要綁扎牢固，避免滑動和傾倒。7 、安裝用的作業腳手架搭設要牢固,間距和高度要適當，跳板鋪設要符合安全規定要求。8 、吊裝時必須由專人操作，嚴格遵守操作規程。9 、起吊懸掛重物鋼絲繩在棱角處必須采取有效保護措施。10、施工現場臨時用電，將嚴格執行建設部建設工程施工現場用電用電安全規范GB50194-93，電氣設備必須裝設漏電保護器。機械設備防護裝置齊全、有效，并有專人負責管理。電動機械有良好的接地、接

53、零措施。對電動工機具、起重機械定期進行性能鑒定試驗工作，保證性能良好，安全裝置完整可靠。11、 施工現場的電力線路實行三相五線制,如引入的電源為三相四線制時,在引入的第一道開關的零線端子處,做好重復接地,工作零線和保護零線同時從重復接地引出, 重復接地電阻不大于4。12 、導線穿墻、坑、洞、棚和過路時應穿管保護，嚴禁亂拉亂扯焊把線等；工作行燈，電壓不得大于36V，潮濕場所及金屬容器內不得超過12V；露天裝設的燈具，燈口和開關要使用防水燈具，與地面間距不小于2.5m，導線固定可靠，不得靠近燈具。13、 施工現場安全標志醒目、齊備，工程的“四口”、“五臨邊”必須有防護措施，并掛危險標志，防止墜落傷

54、人。按規定使用安全“三寶”(安全帽、安全帶、安全網)。14、現場用的氧氣、乙炔瓶應放在安全的地方，并相距10米以上。15、 夜間施工必須有良好的照明，施工現場洞、溝、坎等危險的地方要設置紅燈示警。16、 嚴禁在機械轉動、傳動部分或保護罩上坐、立、行走及運轉時觸摸。17、 施工設備不得帶病運轉，機械設備安裝試車及施工設備使用均不得超負荷作業，發現不正常情況應停機檢查，不得在運轉中修理；機械設備及小型機具的線路必須絕緣良好，各種電動機具必須按規定接零接地，并設置單一開關。（三） 現場文明施工措施1、項目經理是現場文明施工的主要負責人,負責統一規劃,整體協調,劃分責任范圍,建立崗位責任制.2、 遵守國家有關環境保護法律規定，采取有效措施控制施工現場的廢水、廢物和噪聲對環境的污染和危害。3、 嚴禁從高處向下拋擲垃圾。施工現場周圍要做到整潔、干凈，工完料盡場地清。4、 所有施工人員應嚴于律己,嚴防有損企業形象或侵擾外界的不良行為發生,對業主、監理等有關人員必須尊重，跟兄弟單位施工人員和睦相處，有問題應協商解決。5、 現場鉤件、機具、材料等堆放整齊，不得混亂，各種機具材料必須標識清楚，堆碼符合要求。 6、施工現場配備專職保衛管理人員并設門衛和保衛人員值班，負責現場保衛工作。