1、xx礦煤倉工程滑模施工方案xx能源股份有限公司xx礦煤倉工程 滑模施工方案 工程名稱:xx能源股份有限公司xx礦煤倉工程 工程地點:xx省xx市xxxx礦東大門外 施工單位: 目 錄 第一章 工程概況 第二章 施工部署 一、施工任務劃分 二、施工程序 三、液壓滑模工藝施工的優點 第三章 滑模施工技術設計 一、滑模裝置設計 二、對砼的要求 第四章 滑模施工 一、滑模裝置的組裝 二、鋼筋施工 三、支承桿 四、砼施工 五、預留孔和預埋件 六、滑升程序 七、滑模平臺穩定及糾偏、糾扭等技術措施 八、滑模裝置拆除 第五章 質量檢查及工程驗收 一、質量檢查 二、工程驗收 第六章 質量保證措施 一、質量保證組

2、織措施 二、質量保證技術措施 第七章 安全保證措施 一、安全保證組織措施 二、安全保證技術措施 第八章 勞動組織及人員培訓 一、勞動組織 二、人員培訓及技術交底提要 第九章 施工進度計劃 第十章 材料、半成品、預埋件供應計劃 第一章 工程概況 xx能源股份有限公司xx礦煤倉工程位于 xx省xx市xxxx礦東大門外 中煤五公司第五工程處總承包 儲煤筒倉采用滑模施工其具體特征如下： 筒庫2只筒壁標高為2.2m28m內直徑18。000m壁厚300？,在標高4.6m至7。1m處設有底板環梁在標高25.5m至28.0m處設有倉頂環梁.在標高2.2mm處設有10根壁柱. 第二章 施工部署 一、施工任務劃分

3、 1、基坑開挖基礎施工,筒壁鋼筋、砼、門洞、環梁、板頂板等施工由土建隊完成。 、筒壁從-2.2m 標高以上部分采用滑模工藝滑模組裝、滑升、拆除施工由滑模專業2隊完成。 二、施工程序 根據該工程特點擬定從標高-2。2？處組裝滑模裝臵進行滑升滑升至庫壁標高4。6m處滑空脫模至標高7.1m進行環梁和漏斗施工待其施工完畢后繼續滑升至倉頂環梁底標高空滑、拆除滑模設備最后再進行環梁和頂板施工。 三、液壓滑模工藝施工的優點 1、施工中只使用一套模板操作平臺和模板用液壓千斤頂提升不用再支模和搭設腳手架可節省大量材料和人工。 2、一組數個可同時組裝滑升施工保持連續作業使各種工序簡化施工速度快。 3、混凝土連續澆

4、筑可減少施工縫保證構筑物的整體性,質量容易得到保證。 4、操作平臺欄桿及外掛腳手架均設安全網和保護繩施工操作安全. 5、機械化程度高勞動強度低. 第三章 滑模施工技術設計 一、滑模裝置設計 滑模裝臵包括模板系統、操作平臺系統、液壓提升系統、施工精度控制系統、水電配套系統。 1、模板系統 模板采用P2012鋼模板付臂柱配少量P1012及P1512模板模板連接及固定采用回型銷和12鐵絲捆綁固定在8槽鋼周圍上,內外模板的單面錐度為0.10.3。 圍圈式樣按設計要求進行驗算決定選用8槽鋼，其中圓弧部分采用機械彎制加以人工修整而成弧度要自然、均勻且與設計弧度吻合.整個圍圈平均分成十等份各自定型,其接頭焊

5、接而成。內外圍圈上、下接頭錯開1m不僅受力好而且能滿足整體拼拆的要求組拆方便、快捷、周轉次數多。圍圈放臵在提升架的支托上找正放平后焊接固定. 提升架是主要的傳力構件主要承受圍圈傳來的垂直和水平力、千斤頂的提升力、懸挑平臺傳來的荷載以及吊腳手架傳來的垂直力。提升架采用1600，h,1000mm的“字架立柱選用14槽鋼橫梁選用12#槽鋼立柱與橫梁采用剛性焊接.另外在提升架內外側各設兩道8槽鋼圍圈和加固。 2、操作平臺系統 操作平臺采用內、外挑三腳架、拉桿、中心環組成的內外懸梁環形平臺內平臺長1。8m，外平臺長1。7m,挑三腳架材料選用 8槽鋼、?75#角鋼斜撐內拉桿采用16圓鋼和22花欄螺絲組合中

6、心環為鋼板,筒庫內、外平臺下各設？404mm角鋼內外吊腳手架。在內#外平臺外側設臵一道8槽鋼鋼圈。 整個平臺主要部位采用焊接次要部位采用標準件連接。 構件制作的允許偏差 名 稱 內 容 允許偏差(mm) 高度 ？1 寬度 -0。7，0 鋼模板 表面平整度 ？1 側面平整度 ?1 連接孔位置 ？0。5 長度 5 彎曲長度？3m ?2 圍 圈 彎曲長度3m ？4 連接孔位置 ？0。5 高度 ？3 寬度 ？3 提升架 圍圈支托位置 ?2 連接孔位置 ？0.5 彎曲 小于（1/1000)L 483。5鋼管直徑 0。2,+0.5 支撐桿 橢圓度公差 +0.25,+0。25 對接焊縫凸出母材 +0.25

7、注：L為支撐桿加工長度. 3、液壓提升系統 ？總荷載計算 A、模板系統、操作平臺系統的自重:1。0KN/？207？=207KN， B、操作平臺上的施工荷載：1.5KN/？207？=310。5KN, C、卸料對操作平臺的沖擊力：W=(h+h)A+B=9KN； Km1式中W卸料對平臺沖擊力, K-砼的重力密度25KN/?, h料斗內砼面至料斗口的最大高度0。5m; mh料斗口平卸料點的最大高度1。5m， A卸料口的面積0。03？, 13B卸料點堆積的最大砼量0。3m; D、砼與模板之間的摩阻力：2KN/？315.551?=631.1KN, E、風荷載為120KN， F、混凝土對模板側壓力2。06K

8、N， 總荷載N為1279.66KN, ？支撐桿允許承載能力確定： 支撐桿采用非工具式483.5?鋼管， P=，/K,，99。60。22L,=31。92KN, 0式中P-支撐桿允許承載能力, 0工作安全系數取0。8， K-安全系數取2.0, L支撐桿長度取90cm; ?千斤頂數量的確定： n=N/P=1150.5/30=42臺, min0式中N總荷載1279。66KN， PGYD-60千斤頂工作起重量30KN, O根據工程實際情況為保證對稱和油路油壓分配考慮圍圈的剛度和提升架之間的距離本分項工程確定用GYD60千斤頂數量為42臺，其布臵見圖。 液壓千斤頂參數 型號及參數 技術項目 單位 GYD-

9、60滾珠式 額定工作壓力 MPa 8 工作起重量 KN 30 最大起重量 KN 60 行程 ？ ？20 外形尺寸 ？ 160160430 質量 ? 26 適用支撐桿 ? 483.5鋼管 ？液壓控制及油路 GYD-60千斤頂要求提升時供油半分鐘一臺千斤頂的最大油容量為0.374L一臺千斤頂工作時所需的最大流量為0。748L/min. 油路采用主，16，、支,8，油路系統油管采用高壓油管膠管實驗壓力為工作壓力的1。5倍，選用30#液壓油粘度為733103Pa.S. 油路布臵應便于千斤頂的同步控制和調整個組油路的長度、元件規格和數量基本相等以便于壓力傳遞均勻油量盡可能一致。 整個油路分組并聯不止由?

10、？根主油管通過分油器相連每根主油管始端與液壓控制臺油閥相連控制6臺千斤頂，見附圖 液壓控制臺性能參數 型號及參數 技術項目 單位 HKY-72 HKY-36 額定工作壓力 MPa 8 8 額定流量 1/min 72 36 外形尺寸 mm 11548751443 8506951090 質量 ？ 620 300 4、施工精度控制系統 在筒壁內側500mm軸線位臵鋼管上設控制點用5KG大線墜采用垂球法控制倉體的垂直度。在千斤頂上側設限位卡配以10？的裝水透明膠管在鋼管架上設水平點來隨時控制千斤頂的水平以控制平臺的水平度。 5、垂直運輸系統 垂直運輸系統由塔吊和人行坡道組成. 選用塔吊TQ50型的回轉

11、半徑為50m最小起重量為1.0t;另外配備一臺砼泵. 6、水電系統 ?動力及照明用電、通訊與信號的設臵均應符合國家現行有關規定， ?電源線選用規格應根據平臺上的全部電器設備總功率計算確定其長度應為60m； ?平臺上的總配電箱、分區配電箱應設漏電保護器配電箱中的插座規格、數量應能滿足施工設備的需要， ？平臺上的照明應能滿足夜間施工所需的照度要求吊腳手架上及便攜式的照明燈具其電壓不應高于36V， ？平臺上、下設對講機2對并有電鈴聯系， ？平臺上設消防水箱并有揚程100m水泵與之相連。 二、對砼的要求 滑模的砼由專業商品混凝土公司提供要求和易性好不易產生離析現象,所以細骨料在砼中所占的比例略大粗骨料

12、的粒徑應小一些坍落度控制不得低于120180mm砼的初凝時間控制在4小時終凝時間控制在8小時，為此在實施滑模前對砼的配合比進行反復試驗和比較。 兩次滑升的間隔時間是決定砼是否能拉裂，出模時間太長，/塌陷,出模時間太短，的關鍵因素。滑升速度的決定有以下幾方面的因素:支撐桿是否會失穩、混凝土強度發展情況、設備能力。本工程支撐桿不會發生失穩情況滑升速度可按下式計算:V=，H-ha,0/t=0.141m/h 式中V滑升速度， H模板高度1。2m; h每個澆筑層厚度0。3 m， 0a-砼澆筑后表面到模板上口高度0.05 m, t砼達到出模強度0.20。4MPa所需時間6h; 初步計算滑升速度可達3.38

13、m/d。 當以滑升過程中工程結構的整體穩定控制模板的滑升速度時應根據工程結構的具體情況計算確定. 考慮到整個滑模施工溫差變化大采用間歇提升制,正常氣溫下每次提升模板的時間應控制在一小時左右，當天氣炎熱或因某種原因砼澆筑一圈時間過長應每隔三十分鐘提升23個行程。也可安氣溫的變化根據配合比試驗摻入適量外加劑。 第四章 滑模施工 一、滑模裝置的組裝 1、滑模裝臵組裝前應做好各組裝部件編號、操作平臺水平標記彈出組裝線做好墻與柱鋼筋保護層砼墊塊及有關的預埋鐵件等工作。 2、滑模裝臵的組裝宜按下列程序進行并根據現場實際情況完善滑模裝臵系統。 ?安裝提升架應使所有提升架的標高滿足操作平臺水平度的要求, ？安

14、裝內外圍圈調整其位臵使其滿足模板傾斜度和設計截面尺寸的要求, ?綁扎豎向鋼筋和提升架橫梁以下鋼筋安設預埋件及預留孔洞的胎膜， ?安裝模板宜先安裝角模后再安裝其他模板, ？安裝操作內外平臺的支撐平臺鋪板和欄桿等, ？安裝液壓提升系統垂直運輸系統及水、電、通訊、信號精度控制和觀測裝臵并分別進行編號、檢查和試驗， ?在液壓系統試驗合格后插入支撐桿， ？待模板滑升2m后再安裝內外吊腳手架掛安全網。 3、模板的安裝應符合下列規定： ?安裝好的模板應上口小、下口大單面傾斜度宜為模板高度的0。1，0.3, ？模板上口以下2/3模板高度處的凈間距應與結構設計截面等寬, 4、滑模裝臵組裝的允許偏差應滿足下表的規

15、定。 滑模裝置組裝的允許偏差 內 容 允許偏差（？) 模板結構軸線與相應結構軸線位置 3 水平方向 3 圍圈位置偏差 垂直方向 3 平面內 3 提升架的垂直偏差 平面外 2 安放千斤頂的提升架橫梁相對標高偏差 5 考慮傾斜度后模板尺寸的偏上口 -1 差 下口 +2 提升架平面內 5 千斤頂位置安裝的偏差 提升架平面外 5 圓模直徑、方模邊長的偏差 2+3 相鄰兩塊模板平面平整偏差 1。5 5、液壓系統組裝完畢應在插入支撐桿前進行試驗和檢查并符合下列規定: ?對千斤頂逐一進行排氣并做到排氣徹底, ?液壓系統在試驗油壓下持壓5min不得滲油和漏油， ？空載、持壓、往復次數、排氣等整體試驗指標應調整

16、適宜記錄準確. 6、液壓系統試驗后方可插入支承桿支承桿軸線應與千斤頂軸線保持一致其偏斜程度允許偏差為2。 二、鋼筋施工 鋼筋綁扎時應保證鋼筋位臵準確并應符合下列規定: ？每一層砼澆筑完畢后在砼表面以上至少應有一道綁扎好的橫向鋼筋， ?豎向鋼筋綁扎后其上端應用限位支架等臨時固定, ?雙層配筋的墻或筒壁其立筋應成對排列鋼筋網片之間用S字型拉結筋或用焊接鋼筋骨架定位, ?門窗等洞口上下兩側橫向鋼筋端頭應綁扎平直、整齊有足夠鋼筋保護層下口橫向鋼筋宜與豎鋼筋焊接, ?鋼筋彎鉤均應背向模板面, ?必須有保證鋼筋保護層厚度的措施， ？頂部的鋼筋如掛有砂漿等污染物在滑升前應即使清除. 三、支承桿 1、支承桿的

17、直徑、規格應與所使用的千斤頂相適應第一批插入千斤頂的支承桿的長度不得少于4種兩相鄰接頭高差不應小于1m同一高度上支承桿接頭數不應大于總量的25。 2、支承桿上如有油污應及時清除干凈。 3、對采用平頭對接支承桿當千斤頂通過接頭部位后應及時對接頭進行焊接加固。 4、采用鋼管做支承桿時應符合下列規定： ?支承桿采用483。5焊接鋼管管徑及壁厚允許偏差均為-2。0，+0。5mm, ？采用焊接方法接長鋼管支承桿時接頭處增加焊襯管襯管長度應大于200?。 5、用于筒體結構施工的非工具式支承桿當通過千斤頂后應與橫向鋼筋點焊連接焊點間距不宜大于500?點焊時嚴禁損傷受力鋼筋。 6、當發生支承桿局部失穩被千斤頂

18、帶起或彎曲等情況時應立即進行加固處理。對兼作受力鋼筋使用的支承桿加固時應滿足受力鋼筋的要求.當支承桿穿過較高洞口或模板滑空時應對支承桿進行加固. 四、砼施工 1、滑模施工的混凝土是有專業商品混凝土公司供應應事先做好混凝土配比的試配工作其性能除應滿足設計所規定的強度、抗滲性、耐久性以及季節性施工等要求外尚應滿足下列規定: ？混凝土早期強度的增長速度必須滿足模板滑升速度的要求， ？混凝土宜用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制， ?混凝土入模時的坍落度應符合下表的規定： 混凝土入模時的坍落度 結構種類 坍落度(?) 泵送混凝土 墻板、梁、柱 100160 配筋密集結構(筒體結構及細長柱） 120180

19、配筋特密結構 140200 注:采用人工搗實時非泵送混凝土的坍落度可適當增大。 ?在混凝土中摻入外加劑或摻合料其品種和摻量應通過試驗確定。 2、正常滑升時混凝土的澆筑應滿足下列規定: ?砼必須均勻對稱相互交圈澆筑，每一澆筑層的混凝土表面應在一個水平面上并應有計劃、均勻地變換澆筑方向, ?每次澆筑的厚度不宜大于200？, ？上層混凝土覆蓋下層混凝土的時間間隔不得大于混凝土的凝結時間，相當于混凝土貫2入阻力值為0.35KN/cm時的時間，當間隔時間超過規定時接茬處應按施工縫的要求處理， ？在氣溫高的季節宜線澆筑內墻后澆筑陽光直射的外墻,先澆筑墻角、墻垛及門窗洞口等的兩側后澆筑直墻,先澆筑較厚的墻后

20、澆筑較薄的墻， ?預留孔洞、門窗口等兩側的混凝土應對稱均衡澆筑， ?夜間作業時應有足夠的照明。 3、混凝土的振搗應滿足下列要求: ？振搗混凝土時振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋或模板， ？滑模提升時不得振搗砼作業， ?振搗器應插入前一層混凝土內但深度不應超過50mm. 4、混凝土的養護應符合下列規定: ？混凝土出模應及時進行檢查修整原漿清光且應及時進行養護， ？養護期間應保持混凝土表面濕潤，除冬季外養護時間不少于7d。 ？養護方法宜選用連續均勻噴霧養護或噴涂養護液. 五、預留孔、預埋件、梁、板 1、預埋件安裝位臵應準確固定牢靠不得突出模板表面。預埋件出模后要及時清理使其外漏其上下、左右偏差應滿足

21、先行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規范GB 50204的要求。 2、預留孔洞的胎膜應有足夠的剛度其厚度應比模板上口尺寸較小5-10？并與結構鋼筋固定牢靠。胎膜出模后應及時校對位臵適時拆除胎膜修整洞口，預留孔洞中心線的偏差不應大于15?. 3、遇到梁板、漏斗時根據圖紙要求標高采取空滑施工方法。空滑加固脫空到環梁上平面拉風繩固定。然后進行環梁和漏斗施工。待其完工后繼續滑升至倉定環梁標高脫模拆除再進行環梁和頂板施工。 六、滑升程序 1、滑升過程是滑模施工的主導工序其他各工序作業均應安排在限定時間內完成不宜以停滑或減緩滑升速度來遷就其他作業. 2、在確定滑升程序或平均滑升速度時除應考慮混凝土出模強

22、度要求外還應考慮下列相關因素： ？氣溫條件， ？混凝土原材料及強度等級, ？結構特點包括結構形狀、構件截面尺寸及配筋情況， ?模板條件包括模板表面狀況及清理維護情況等。 3、初滑時宜將混凝土分層相互交圈澆筑至500-700？,或模板高度的1/22/3，高度待第一層混凝土強度達到0.2-0。4MPa或混凝土貫入阻力值達到0。30-1.05KN/cm2時應進行12個千斤頂形成的提升并對滑模裝臵和混凝土凝結狀態進行全面檢查確定正常后方可轉為正常滑升。 4、正常滑升過程中應使所有的千斤頂充分進油、排油。當出現油壓增至正常滑升工作壓力值的1。2倍尚不能使全部千斤頂生起時應停止提升操作立即檢查原因及時進行

23、處理。 5、在正常滑升過程中每次滑升300?應對各千斤頂進行一次調平而后進行第二特殊結構或特殊部位應采取次滑升300mm澆筑以次類推試滑正常后每次澆筑300mm 。專門措施保持操作平臺基本水平。各千斤頂的相對標高差不得大于40?相鄰兩個提升架上千斤頂差不得大于20？。 6、在滑升過程中應檢查操作平臺結構、支承桿的工作狀態及混凝土的凝結狀態發現異常時應及時分析原因并采取有效的處理措施。 7、在滑升過程中應及時清理粘結在模板上的砂漿和轉角模板的灰漿不得將已硬結的砼塊體混進新澆筑的混凝土中。 8、滑升過程中不得出現油污凡被油污染的鋼筋和混凝土應及時處理干凈。 9、因施工需要或其他原因不能連續滑升時應

24、有準備地采取下列停滑措施： ?混凝土應澆筑至同一標高, ？模板應每隔一定時間提升12個千斤頂行程直至模板與混凝土不再粘結為止.對滑空部位的支承桿應采取適當的加固措施, ？繼續施工時應對模板與液壓系統進行檢查。 10、模板滑空時應事先驗算支承桿在操作平臺自重、施工荷載、風荷載等共同作用下的穩定性穩定性不滿足要求時對支承桿采取可靠的加固措施. 七、滑模平臺穩定及糾偏、糾扭等技術措施 在滑升過程中應檢查和記錄結構垂直度、水平度、扭轉及結構截面尺寸等偏差數值。 每滑升一個澆灌層應自檢一次每次交接班時應全面檢查、記錄一次，在糾正結構垂直度偏差時應徐緩進行避免出現硬彎。1、施工允許偏差 序號 項目 允許偏

25、差(，?) 直徑 ,1%，且？40? 1 壁厚 ？10？,5? 2 任意3m高上的相對扭轉值?扭轉 3 30？ 垂直度 ，1，且？50? 4 標高 ？30? 5 2、水平度、垂直度控制 ？測量方法 序號 項目 方法 備注 1 操作平臺水平度 標志法 2 垂直度 垂球法 九宮格測耙 ?水平控制: 采用限位卡控制法在提升架上方的支承桿上設臵限位卡配以10?裝水透明膠管控制千斤頂的行程,距離以一個提升高度或一次控制高度為準一般為200400?使所有千斤頂行程一致， ?垂直度控制： 在筒壁內側500?軸線鋼管架上用水平尺找平及垂直千斤頂下加墊片進行調整。用激光鉛直儀或5？大線錘檢測筒身的垂直度， 3、

26、糾偏方法: 采用以下三種方法糾偏: ?操作平臺傾斜法：一次抬高量？2個千斤頂行程操作平臺的傾斜度應控制在1%以內， ?調整操作平臺荷載糾偏法：在爬升較快千斤頂部位加荷壓低其行程使平臺逐漸恢復原位， ?支承桿導向糾偏法:當用上述兩種方法仍不能達到目的時采用此法繼續糾偏其做法有二種: A、在提升架千斤頂橫梁的偏移一側加墊楔型鋼板人為造成千斤頂傾斜, B、切斷支承桿重新插入鋼靴把鋼靴有意的反向偏位造成反向傾斜,由于支承桿的導向關系帶動提升架上升達到糾偏的目的。 八、滑模裝置拆除 1、滑模裝置拆除（包括施工中改變操作平臺結構），必須明確拆除的內容、方法、程序、使用的機械設備、安全措施及指揮人員的職責等

27、. 2、對拆除工作難度大的工程滑模裝置拆除方案,應經報公司主管領導審批后方可實施。 3、滑模裝置拆除必須組織專業施工人員，并指定專人負責統一指揮。 4、凡參加拆除工作的必須是經過技術培訓施工人員，不得中途隨意更換作業人員。 5、拆除中使用的垂直運輸設備和機具，必須經檢查合格后方可使用. 6、滑模裝置拆除前應檢查各支撐點埋設件牢固情況，以及作業人員上下走道是否安全可靠。當拆除工作利用施工結構作為支撐點時，對結構混凝土強度的要求應經驗算確定,且不低于15Mpa。 7、拆除前應在地設置警戒線,專人負責防止其他人進入。 8、拆除作業，宜采用分段整體拆除,吊至地面上解體。 第五章 質量檢查及工程驗收 一

28、、質量檢查 1、滑模工程施工應按規范和國家現行的有關強制性標準的規定進行質量檢查和隱蔽工程驗收. 2、工程質量檢查工作必須適應滑模施工的基本條件。 3、預埋插筋、預埋件等應做隱蔽工程驗收. 4、施工中的檢查應包括地面上和平臺上兩部分： ?地面上進行的檢查應超前完成主要包括: A、所有原材料的質量檢查, B、所有加工件及半成品的檢查, C、影響平臺上作業的相關因素和條件檢查, D、各工種技術操作上崗資格的檢查等, ？滑模平臺上的跟班作業檢查必須緊隨各工種作業進行確保隱蔽工程的質量符合要求。 5、滑模施工中操作平臺上的質量檢查工作除常規項目外尚應包括下列主要內容: ?檢查操作平臺上各觀測點與相對應

29、的標準控制點之間的位臵偏差及平臺的空間位臵狀態, ?檢查各支承桿的工作狀態, ？檢查各千斤頂的升差情況復核調平裝臵, ?當平臺處于糾偏或糾扭狀態時檢查糾正措施及效果， ?檢查滑模裝臵質量檢查成型混凝土的壁厚、模板上口的寬度及整體幾何形狀等, ？檢查千斤頂和液壓控制系統的工作狀態, ?檢查操作平臺的負荷情況防止局部超載, ？檢查鋼筋的保護層厚度、節點處交匯的鋼筋及接頭質量, ？檢查混凝土的性能及澆灌層厚度， ?滑升作業前檢查障礙物及混凝土的出模強度, 11？檢查結構混凝土表面質量狀態, 12？檢查混凝土的養護。 6、混凝土質量檢查應符合下列規定: ?標準養護混凝土試塊的組數應按現行國家標準混凝土

30、結構工程施工質量驗收規范GB 50204的要求進行, ?混凝土出模強度的檢查在滑模平臺現場進行測定施工時預留可打開檢查孔每一工作班應不少于一次，當在一個工作班上氣溫有驟變或混凝土配合比有變動時必須相應增加檢查次數，同時還可通過同條件試塊進行觀察. ?在每次模板提升后應立即檢查出模混凝土的外觀質量發現問題應及時處理重大問題應做好處理記錄。 7、對于高聳結構垂直度的測量應考慮結構自振、風荷載及日照的影響并宜以當地時間6：009:00間的觀測結果為準。 二、工程驗收 1、滑模工程的驗收應按現行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規范GB 50204的要求進行. 2、滑模施工工程混凝土結構的允許偏差應符

31、合下面表格的規定： 滑模施工工程混凝土結構的允許偏差 項目 允許偏差(？ 軸線間的相對位移 5 ?5m 5 圓形筒體結構 半徑 5m 半徑的0。1%，不得大于10 高層 ？5 每層 標高 多層 ?10 全高 ？30 層高小于或等于5 5 每層 層高大于5 層高的0.1 垂直度 高度小于10 10 全高 高度大于或等于10 高度的0.1%，不得大于30 墻、柱、梁、壁截面尺寸偏差 +8，5 表面平整 抹灰 8 不抹灰 5 門窗洞口及預留洞口位置偏差 15 預埋件位置偏差 20 第六章 質量保證措施 一、質量保證組織措施 1、定期召開現場例會和質量情況匯報會及時通報質量情況保證各級管理人員掌握質量

32、動態堅持樣板引路制樹先進學樣板上水平超前示范以點帶面. 堅持“質量要提高意識要先行”的原則培養并強化形成全員質量意識深入開展全員質量教育使各級領導和全體職工認識到“質量是企業的生命”樹立上道工序為下道工序服務的自覺性。堅定創優決心所有進場人員進入本工地必須再進行GB/T19000- ISO9000系統標準和TQC培訓考核組織“四學為重點的技質教育即學習規范規程、工藝標準、質量驗收標準、質量通病治理辦法，施工管理和特種工種必須持證上崗。 2、嚴把材質關做好原材料、半成品、成品出廠合格證的檢查和驗收制度要選用準用證產品特別是直接影響使用功能和觀感效果的要進行特殊控制。 3、把好特殊工序和關鍵工序關

33、對關鍵工序執行定人、定位、定量項目編制作業指導書管理人員旁站監督.要做好入場教育和取證培訓工作,除對業績進行考查外還要通過做樣板考核其質量情況決定其取舍不合格隊伍堅決清退出場。 關鍵工序執行“三定三工序原則“三定”即：定人、定位、定量實行專業化作業,將操作人員的姓名、技術登記、質量檢測情況進行記錄，“三工序”即:檢查上道工序保持本道工序服務下道工序，使所有關鍵工序嚴格處于受控狀態。 4、嚴把計量、檢測關實現計量器具配備率100%計量工作檢測率95建立現場計量人員的崗位責任制和計量器具的維護保養規定。建立施工現場計量人員的崗位責任制和計量器具的維護保養規定保證計量準確人員盡職，實驗室必須建立相應

34、的制度和規定保證試驗數據準確委托實驗要有委托書和受委托單位的資質證明堅決禁止帶有“只對來樣負責”字樣的實驗單出現。 5、技術管理 ？認真進行圖紙會審把有可能造成質量通病的部分問題在施工前解決好。仔細核對平面尺寸、標高偏差和軸線位移,核對各種管線布臵、預留孔洞是否合理，土質較差、地耐力較小的地區對由于沉降不均可能造成的開裂、斷裂等問題的設計方案和技術措施是否得當，對于新技術、新工藝、新材料要在圖紙會審期間擬定實施方案、操作規程和工藝標準, ？嚴格按圖紙進行施工按規范、操作規程進行操作與圖紙、標準、規范要求有出入的環節均要經業主或設計方同意方可施工減少隨意性， ？工程開工前要有明確的質量目標制訂有

35、針對性的、可操作性強的施工方案和項目質量保證計劃對容易產生質量問題、出現質量通病的施工部位、施工環節要制訂具體的質量預控措施確定質量控制重點、要點按分部、分項對薄弱環節進行重點控制. 6、貫徹以自檢為基礎的自檢、互檢、專職檢查的 “三檢”制度并認真填寫“三檢制檢查記錄對不符合要求的施工內容不予驗收。未經業主、監理公司等有關人員簽字認可不準進行下道工序驗收. 7、由于交叉作業多為保證工程質量各工種、各專業相互配合、協調工作做好成品保護至為重要，為此做好各工序的優化組合建立嚴格成品保護制度做到以下幾點: ?合理安排施工作業程序特別是交叉作業的安排要合理，嚴格控制施工作業程序防止打亂仗， 上道工序完

36、工后進行工序交接后下道工序方可進入工序交接時應交代對成品保護的要求， ？對現場已完工程設臵統一的成品保護標志， ?加強全員的文明施工與成品保護的職業道德教育使成品保護深入人心, ?加強施工過程中各參與單位的協調管理工作是保證項目施工的一項關鍵環節其中包括監理工程師、各作業隊等,施工前與安裝施工單位共同配合商定配合方案按有關配合要求施工為安裝創造條件。預留、預埋前須熟悉圖紙尤其是與土建的密切協作不損壞結構鋼筋不損害粗粉后的墻面更不能事后鑿洞,為保證安裝質量和施工順利進行設備安裝基礎的預留孔位臵、尺寸必須符合要求， ?對測量控制點應設醒目標志并設臵在施工不易破壞部位防止破壞、移動而影響測量工作，

37、?嚴把資料關質保資料要有專人管理保證真實、齊全、交接對口。工程項目竣工交付前必須進行整體功能測試測試工作由項目技術負責人組織有關人員參加測試合格后由項目經理組織對工程進行自檢填寫竣工報告，報上級主管部門復檢合格簽字后,呈報業主進行全面竣工驗收; ？監督檢查: A、建立嚴密的監督、檢查網絡落實各級檢查人員的職責嚴格行使監督、檢查職權， B、強調質檢制度和質檢程序的嚴肅性質檢人員按規定開展質檢工作項目要尊重質檢人員的檢查結果認真按檢查意見進行整改,施工工序分項、分部、單位工程的交驗要認真按程序進行不得有漏檢或越級檢驗的情況發生， C、施工中每道工序班組必須自檢合格后提出自檢材料工長先檢后由技術負責

38、人會同質檢員進行專檢合格后方可進入下道工序， D、對于特殊工種要實行專檢和自檢相結合的辦法做好連續監控填寫監控記錄在項目技術負責人的領導下開展工藝評審和性能鑒定， E、分項工程質量必須由單位工程負責人或工長組織評定專職質檢員核定，分部工程由單位工程負責人組織評定專職質檢員核定，其中:地基與基礎、主體分部工程質量必須由上一級質量部門組織核定，單位工程由上級技術負責人組織有關部門進行檢驗評定并將評定資料交當地監督站或主管部門核定， F、沒有經過質量檢驗評定的分項、分部、單位工程、勞資部門不得結算工程量，未經檢測人員檢驗合格的成品、半成品、構配件不得進入現場， G、隱蔽工程必須在自檢、互檢、專檢合格

39、的基礎上方能通知建設單位、監督站來進行核驗，核驗時施工技術負責人和工長必須參加。 二、質量保證技術措施 1、滑模裝臵各種構件的制作應符合有關鋼結構制作規定其允許偏差應符合規定構件表面,除支承桿及接觸砼的模板表面，均應刷防銹涂料.滑模裝臵的組裝應按施工方案規定的順序進行起組裝的偏差應符合規定。 2、筒身施工時模板的中心對筒體的幾何中心的誤差不應超過5？。 3、滑動模板支承桿代替結構鋼筋作用并采用綁條焊接法時其綁條的總截面面積不應小于支承桿截面面積的1。2倍，其搭接長度應為10d，焊縫寬度不小于10？。 4、筒身豎向鋼筋的接頭應交錯布臵在每一水平截面內不應多于垂直鋼筋總數的25%,筒身水平鋼筋的接

40、頭也應交錯分布在每一垂直截面內不應多于水平鋼筋總數的25%。 5、鋼筋保護層的厚度應用鋼筋保持根據圖紙鋼筋保護層要求用相應圓鋼彎鉤掛在鋼模上口每個架空檔里以個約沿模板的周長每1.4m長度內不少于1個，筒身鋼筋保護層的誤差不得超過+10、5？間距的誤差不得超過?20？。 6、安裝移臵模板時內模應支頂牢固以防止變形外模板應捆緊縫隙要堵嚴金屬模板的下緣應同下一節砼搭接約100?以防漏漿或錯臺。 7、滑模在滑升中出現扭轉時應及時進行糾正,其環向扭轉值按筒壁外表面的弧長計算在任意3m高度內不得超過30?全高范圍內不得超過200?。 8、滑模中心偏移時應逐漸地進行糾正每節糾正量不宜超過20?當利用操作臺的

41、傾斜來糾正中心偏移時其傾斜度宜控制在1%以內。 、筒身內外模板的脫模強度應不低于0。2MPa，砼的出模強度的檢查每一工作班應9不少于兩次,洞口和施工出入口等處的承重模板應在砼達到設計強度等級的70后方可拆除。 10、在每次模板提升后應立即檢查出模砼有五塌落、拉裂和麻面發現問題要及時進行修理及處理，脫模后砼應澆水或噴膜養護保證經常濕潤其延續時間不應少于7天。 11、澆筑基礎時每一工作班應做不少于一組砼試塊澆筑筒壁時每5m高度應做一組砼試塊以檢驗其28天齡期的強度. 第七章 安全保證措施 一、安全保證組織措施 1、落實安全責任實施責任管理.建立、完善以項目經理為首的安全生產領導小組有組織、有領導地

42、開展安全管理活動。同時配備規定數量的專職和兼職安全員建立各級人員安全生產責任制度明確各級人員的安全責任。抓制度落實抓責任落實,定期檢查安全責任制落實情況及時報告。尤其強調項目經理是施工項目安全管理的第一責任人必須對管轄范圍內的安全技術全面負責組織編制滑模工程的安全技術措施進行安全技術交底及處理施工中的安全技術問題。 2、對參加施工的全體人員進行安全教育增強人的安全生產意識,對于部分一線操作人員還要進行安全技能訓練使之獲得完善化、自動化的行為方式減少操作中的失誤現象。 3、成立以項目經理為首由業務部門、人員參加的安全檢查小組建立安全檢查制度.按制度要求的規模、時間、原則、處理、報償全面落實發現問

43、題及時整改、處理. 、對于關鍵工序、特殊工序的施工項目部應結合具體情況編制作業指導書并向操4作人員詳細交底,盡量做到作業標準化用標準來規范人的行為. 5、必須配備具有安全技術知識、熟悉安全規范和滑動模板工程技術規范的專職安全檢查員。 安全檢查員負責滑模施工現場的安全檢查工作對違章作業有勸制止，發現重大安全問題時有勸指令先行停工并立即報告領導研究處理. 專職安全員應在施工前分工種進行安全技術交底設定安全操作規程牌并督促操作人員認真學習、掌握同時要經常檢查，發現隱患應立即停工整改直到隱患消除。 6、制訂詳盡的安全設施管理措施并督促落實。 二、安全保證技術措施 1、責令進入施工現場人員必須正確使用安

44、全帽并扣好帽帶不準把安全帽拋、扔或坐、墊,不準使用缺襯、缺帽帶及破損安全帽。 2、高空作業人員須系好安全帶后再操作安全帶高掛低用不準將安全繩打結使用,安全帶上的各種部件不得任意拆除更換新繩時要注意加繩套. 3、滑模施工中應經常與當地氣象臺、站取得聯系遇到雷雨、舞、六級和六級以上大風時必須停止施工。停工前做好有關停滑措施操作平臺上人員撤離前應對設備、工具、零散材料、可移動的鋪板等進行整理、固定并作好防護全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源. 4、滑模操作平臺誰的施工人員應定期體檢經醫生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適應高空作業疾病的不得上操作平臺上工作. 5、構筑物四周1

45、0m內設警戒標志地面運輸道路上設防護棚。危險警戒線應設臵圍欄和明顯的警戒標志,出入口應設專人警衛并制定警衛制度防護棚的構造應滿足下列要求: ？棚頂一般可采用不少于二層縱橫交錯的木板,木板厚度不小于30？,、竹夾板組成重要場所增中層23?厚的鋼板, ?防護棚從中間向四周留坡外,四周,防護棚應做成向內留坡,外高內低,其坡度均不小于1:5， ？垂直運輸設備穿過防護棚時防護棚所留洞口周圍應設臵圍欄和擋板其高度不應小于800？。 6、操作平臺 鋼平臺焊接牢固鋪板平整、嚴密、防滑、可靠內外吊腳手架應滿掛安全網,操作平臺上堆放材料的位臵應符合施工組織設計的要求不用的材料、物件應及時清理運至地面不能集中或大量

46、不對稱堆壓. 7、垂直運輸設備 垂直運輸設備在施工前應作安全檢查操作司機必須持證上崗，施工人員上下設臵可靠樓梯并滿掛安全網。 8、電源 ?現場臨時用電要編制施工組織設計電路按三相五線制架設,當線路與架空管道交叉時若線路在上面線路與管道的垂直距離不小于3m若線路在下面線路與管道的垂直距離不小于1。5m,架空線應采用絕緣電纜不得采用塑料軟線并不得使用裸體導線。照明導線用絕緣子固定,手持電動工具必須單獨安裝漏電保護裝臵具有良好的絕緣性金屬外殼接地良好同時必須裝有可靠的防護罩，蓋,橡皮電纜不得破損，電焊機應有良好的接地保護并有可靠的防雨、防潮、防砸保護措施焊把線應雙線到位絕緣良好。 ？滑模施工現場的場

47、地和操作平臺上應分別設臵配電裝臵,附著在操作平臺上的垂直運輸設備應有上下兩套緊急斷電裝臵總開關和集中控制開關必須有明顯的標志, ？從地面向滑模操作平臺供電的電纜應以上端固定在操作平臺上的拉索為依托電纜和拉索的長度應大于操作平臺最大滑升高度10m，電纜在拉索上相互固定點的間距不應大于2.0m其下端應理順并加防護措施, ?應設雙回路或設臵備用電源電壓380伏及220伏, ?滑模操作平臺上的便攜式照明燈具應采用低壓電源其電壓不應高于36V。 9、通訊與信號 上下之間用對講機聯系用電鈴作信號指示，若聯系不清信號不明控制臺及塔吊垂直運輸司機不能啟動。在滑模施工過程中通訊聯絡設備及信號應設專人管理和使用。

48、 10、防雷 ?滑模操作平臺和塔機的最高點必須安裝臨時接閃器，臨時接閃器的設臵高度應使整個滑模操作平臺在其保護范圍內, ?防雷裝臵必須具有良好的電氣通路引下線和接地線應設臵在人不去或很少去的地方接地電阻應與所施工的建，構,筑物防雷設計類別相同。 ？防雷裝臵的引下線在整個施工中應保證其電氣通路當由于施工需要,如挖溝等，必須把引下線拆除時應待另一條引下線安裝好后方準拆除原引下線， ？雷雨時所有露天高空作業人員應及時下至地面,人體不得接觸防雷裝臵. ？當因氣候、季節等原因停工后在下次開工前和雷雨季節到來之前都應對防雷裝臵進行全面檢查檢查合格后方準繼續施工,在施工期間應經常對防雷裝臵進行檢查發現問題應

49、及時維修并向有關責任人報告。 11、施工操作 開始滑升前應進行一次全面安全技術檢查。 ？每作業班應設專人負責檢查混凝土的出模強度混凝土出模強度應不低于0。2MPa，當出模混凝土發生流淌或局部坍落現象時應立即停滑處理，嚴禁超速滑升, ?經常檢查:查鋼筋上預埋件是否掛模板查砼是否有蜂窩、麻面是否拉裂及坍落千斤頂是否同步中心是否偏移等其要求如下：每8小時抄平一次各千斤頂的相對高度？40?相鄰兩個千斤頂的相對高度?20？, ？同一結構截面內支承桿接頭的數量不應大于全部數量的25%其位臵應均勻分布， ?滑升過程中應隨時檢查支承桿工作狀態當出現彎曲、傾斜等失穩情況時應及時查明原因并采取有效的加固措施,空滑

50、施工時對支承桿應進行加固. 12、滑模裝臵拆除 滑模裝臵拆除,包括施工中改變平臺結構，必須編制詳細的施工方案明確拆除的內容、方法、程序、使用的機械設備、安全措施及指揮人員的職責等。 作業一律在白天設備、材料均由塔吊下運嚴禁向下扔投。 雷雨天、霧或風力？6級不得作業。 13、防火 操作平臺上應設臵足夠和適用的滅火器以及其他消防設施，操作平臺上不應存放易燃物品,使用過的油布、棉紗等應及時回收妥善保管。 在操作平臺上使用明火或進行電,氣,焊時必須采取防火措施并經專職安全人員確認安全后再進行工作。 混凝土養生用水管及爬梯等宜隨滑隨安以供消防、砼養生及人員疏散使用。 消防器材設備應有專人負責管理定期檢查

51、維修保持完整好用，寒冷季節應對消防栓、滅火器等采取防凍措施。 臨時工棚及施工設施之間的防火距離不應小于6m易燃物不應堆放在防火間距之內堆放在防火距離內的物件應不妨礙消防車輛的通行。 第八章 勞動組織及人員培訓 一、勞動組織 筒壁滑模作業每班工作12小時兩班運轉全天連續作業。 以一個倉批次為例 滑模班組:4人 鋼筋班組：12人 砼班組：6人 木工班組：4人 抹灰班組：4人 其它:2人 每班32人,不包括平臺下及后勤、管理人員，, 其中滑模4人土建28人。 二、人員培訓及技術交底提要 為使土建隊與滑模隊順利配合應將部分主要人員進行理論培訓，并組織人員認真學習該施工方案及施工圖紙。 1、總則 ？采取

52、兩班兩運轉每天二十四小時連續作業，早七點、晚上十九點換班, ?進行兩次施工交底第一次在組裝前將所有班組長召集一起明確各工種工作任務、完成時間、質量要求、協調問題,第二次在組裝完成后滑升前召集所有工種人員參加進行交底明確紀律和工作方法宣讀各工種要點， ?保證施工人數加強勞動紀律嚴格交接班制度,滑升過程沒有值班人員批準任何人不得脫崗， ？設臵總指揮并且每班有管理人員值班， ?平臺上設臵避雷裝臵接地可靠,當有雷電時所有人員到地面,并不得觸摸防雷裝臵， ?滑升時期不能停水、停電,否則應提前二十四小時通知及時采取停滑措施, ？各工種作業工人應服從滑模人員指揮, ?砂、石、水泥、鋼筋滑升前全部到位， ?所

53、有施工人員準備雨衣, ？電源設漏電保護裝臵。 2、攪拌機 ？泵送混凝土每小時最底工作能力為滑模砼用量的1.5倍, ？用普通硅酸鹽32。5#水泥不得用早強型, ?做好配合比試驗初凝時間4小時終凝時間8小時，坍落度180-200?, ?準備緩凝劑緩凝2小時根據氣候和現場情況使用。 3、砼工 ?平臺上每班砼工12人振搗手應是熟練工有責任心， ？混凝土開始兩個方向同時澆筑每圈澆筑完成后再向相反方向澆筑,每層在同一水平面面上, ?兩次振搗點間距不能大于350?并要求復振振搗器插入前一層砼深度50？, ？每層澆筑厚度為300？兩層間隔時間不得超過初凝時間,4小時，, ？振搗時不得直接接觸及支承桿、鋼筋和模

54、板,正常滑升時不得振搗砼, ？每次滑升時檢查是否有蜂窩、麻面。 4、鋼筋工 ?平臺上每班鋼筋工需要人，見前頁，, ?鋼筋、骨架筋、埋件全部制作好方能滑升, ?水平筋不大于9m豎筋不大于6m所有接頭采用綁扎, ？鋼筋起吊時每次不能超過1T均勻放在平臺上盡時放在外平臺絕對不能堆放在一個地方， ?每次滑升時檢查鋼筋是否掛模板。 5、泥工,清光抹灰, ?泥工每班24人其中外側13人內側1人， ?每小時提升200?原漿壓光不能等強度太大否則表面粗糙，作業人員不能下平臺, ?出模時若有蜂窩麻面及時用同混凝土標號進行砂漿修補否則外觀效果差, ?最好清光后沿垂直方向刷兩道水泥漿。 第九章 進度計劃 根據我施工

55、方高聳構筑物施工所積累的豐富經驗結合本工程的特點對總工期進行綜合分析、統籌安排確定該工程筒壁滑模工期。 1、28.200m煤倉滑模組裝 7天 2、滑升到標高3.7m，7。013m處 4天 、筒身及漏斗底板施工 _ 天 34、滑升至倉頂環梁底標高 9天 5、滑模設備拆除 3天 共計 _ 天其中滑模23天 第十章 材料、半成品、預埋件等供應計劃 由于滑升時間短,在開滑前應做好如下準備： 1、鋼筋的各項取樣實驗、砼試配。 2、商品混凝土進入場地要達總量的80以上。 、鋼筋要全部制作好并分類堆放整齊。 34、洞口模盒及預埋件制作好。 5、支承桿483.25？約2300 m，按28米高計算按實調整,。 編制日期：2011-426 支撐桿 千斤頂 欄桿 平臺板 楞木 中心拉桿 內吊架 外吊架