1、新建xx至xx鐵路工程DK139+500DK140+400石質路塹爆破專項施工方案 編制人: 審批人: 編制日期: 施工組織設計報審表工程名稱:新建xx至xx鐵路工程 施工合同段: ZSXS-2 編號:致:xx公司xx鐵路監理站我單位根據承包合同的約定已編制完成DK139+500-DK140+400石質路塹爆破施工的專項方案,并給我單位技術負責人審查批準,請予以審查。附:石質路塹爆破專項施工方案。承包單位(章)xx集團xx鐵路工程二標指揮部 技術負責人 日 期 專業監理工程師意見: 專業監理工程師 日 期 總監理工程師意見: 項目監理機構(章) 總監理工程師 日 期 注:本表一式4份,承包單位
2、2份,監理單位、建設單位各1份目 錄1、工程概況41.1工程特點41.2 水文地質特征41.2。1 周邊環境特征41.2。2 巖石及地質水文特征42. 總體施工安排52。1 總體施工方案52。2 深路塹開挖施工順序53. 施工方法73.1石方深路塹開挖7淺孔松動爆破設計7、淺孔控制爆破設計83.1。3、深孔松動爆破93.1。4深孔爆破參數103。1。5、爆破安全計算113。1.6、技術要求113。1.7、鉆爆設備和爆破器材123.1。8、爆破施工工藝123.1。9、爆破安全檢查和處理143.2土質路塹開挖243.2.1 施工組織安排263。2.2施工工藝274. 機械設備配備275. 路塹開挖
3、施工作業要點276。 施工時應注意事項287. 路塹施工安全技術措施288. 安全保障措施29石質路塹爆破專項施工方案1、工程概況1。1工程特點我單位承建的xx至xx新建鐵路工程二標榆樹灣站,起點里程DK139+500DK141+505段石質路塹爆破主要集中在DK139+500DK139+640、DK139+740DK140+400段路塹開挖區段內。此段內石方數量較為集中,并且臨近村莊,如何保證施工安全將成為本段施工的重點。1。2 水文地質特征1。2。1 周邊環境特征DK139+500DK139+640爆破區距沙也村約300米,距既有公路約150米,線路附近村民生產、生活活動頻繁,石方爆破施工
4、時對附近村民生產生活帶來一定影響。為確保作業人員及村民的人身安全,在爆破點設置警戒范圍.1.2.2 巖石及地質水文特征 該深路塹段地形起伏不大,地表覆土厚度不一,偶見基巖出露。大部分地段為農田,基本上沒有地表水系。該段出露地層相對比較簡單,上覆新黃土及新黃土夾砂;下覆基巖為四疊系六疊系下統白云質灰巖.其中白云質灰巖巖性:巖質硬、灰色、青灰色,塊狀構造,以鈣質膠結為主,局部為泥質膠結,節理裂隙較發育,風化差異不大。該段地表水主要受大氣降水補給,水量隨季節變化大.2。 總體施工安排2.1 總體施工方案本段深路塹段長約900米,土方數量多,石方數量少,深路塹最高位于DK140+400處,路塹最多有3
5、級邊坡,最大挖深28米。該深路塹體型基本上是在半山腰,總體橫斷面大致成一梯形,根據設計斷面及現場觀察實際地形確定,采用“水平分層、縱向分段、橫向全寬開挖”的方式自上而下主導施工.2.2 深路塹開挖施工順序深路塹施工限制條件較多,施工必須合理安排施工順序,確保施工工期。施工運輸便道已由棄土場及公路引入至路塹最高開口線處,采用橫向全寬挖掘法、逐層順坡自上而下開挖的辦法施工,嚴禁下部掏挖施工。以該位置為施工起點,先沿垂直鐵路方向自左至右分層橫向開挖,待挖到一定高度之后,縱坡度不能滿足運輸車爬行時再沿鐵路方向縱向拉槽開挖施工。具體步驟如下:在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質資料,包括土石界限、巖層
6、風化厚度及破碎程度,巖層的構造特征等。根據現場考察及設計要求,深路塹開挖和相應的邊坡防護工程作為一個整體,統一進行施工組織.進行開挖前,首先做好排水工作,在離坡頂開挖線5m外做好截水溝,攔截地面水。對于易滑坡、坍塌地段,及時做好防護措施。路塹開挖嚴禁用洞室爆破施工。在石方開挖接近邊坡面時預留邊坡光爆層進行光面爆破,光面爆破自上而下進行,每爆破完成一級后,及時清理好邊坡平臺,必要時設置觀測樁進行穩定觀測,當有變形時,及時通知監理工程師現場察看并進行加固處理.深挖路塹開挖見示意圖深挖路塹開挖示意圖首先進行第(1)、(2)部分的開挖,為石料運輸開出一施工平臺,再從上至下按(3)、(4)、(5)、(6
7、)的順序開挖,然后開挖(7)、(8)部分,為石料運輸開出第二級施工平臺,再從上至下開挖(9)、(10)、(11)、(12)部分,其中(4)、(6)、(10)、(12)部分需要進行光面爆破。深路塹開挖施工是個多個作業工序循環的過程,合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環,避免施工相互干擾,做到測量、鉆爆、挖、裝、運、卸、檢等工序緊密銜接連續作業.在施工過程中,為減少爆破對成型邊坡的擾動,降低刷坡整形的工作量,確保高邊坡臺階爆破施工安全,確保永久邊坡的穩定、平整,更為提高邊坡的美觀程度,對深路塹邊坡臺階采用預留光爆層進行光面爆破.該段邊坡平臺較多,測量先放出開口邊界及臺階位置,每開挖到一個
8、臺階位置標高處時,根據邊坡坡率在開挖到離邊坡不小于2m厚時采用光面爆破開挖施工。光面爆破之后及時進行邊坡附屬工程及平臺施工.3. 施工方法3。1石方深路塹開挖3。1。1淺孔松動爆破設計采用松動爆破方式的區域屬于中等堅硬巖石,為把爆破產生的飛石控制在爆區內,爆破時只要對巖石松動,挖掘機能挖動即可.3.1。1。1炮眼排列炮眼布置采用多排交錯的梅花形排列方式布置.3。1。1.2單位炸藥單耗量q根據松動爆破方式爆區的巖石情況,參照同類工程爆破的經驗取值3.1。1。3炮眼直徑及炮眼深度爆區內需挖方的高度比較高,采用淺孔爆破的工作必須形成臺階爆破。考慮周邊環境等因素,鉆孔深度控制在46m.淺孔作業在風化及
9、中硬巖中,采用7655風鉆鉆孔,其炮眼直徑一般控制在32mm以內。3。1.1。4底盤抵抗線w在路基爆破作業中,受條件限制,所取最小抵抗線往往偏小,同時又要考慮到小抵線容易產生飛石,本設計取w=0。40。5m。4.1。1.5炮眼超深h設計對路基平整的標高有嚴格控制,為了確保不欠挖、少超挖,在進行最底層的爆破時,鉆孔超深一般取h=2030cm3.1.1。6炮眼間距a、b根據爆區巖石的情況及臺階的底盤抵抗線,設計取孔距a=1.0-1。5m,排距b=0。8-1。2m。3。1.2、淺孔控制爆破設計3。1.2。1孔距a、排距b該區域必須形成小臺階爆破,且爆破自由面背向保證物件及建筑物,要控制飛石和振動,并
10、取得良好的爆破效果,必須采用多鉆孔、少裝藥的方式爆破,如果無法取得自由面背向保證物件及建筑物,必須采用單孔單響的作業方式,一般設計取孔距a=11。5m,排距b=1m3。1。2.2炸藥單耗量q為了避免產生飛石,爆破將原巖爆松讓挖掘機能挖動即可,本設計取q=0。20.3Kg/m33。1.2。3底盤抵抗線W底淺孔臺階爆破時,一般區W底=(0。40.5)H(H臺階高度)。W底不宜過大。能保證爆破的前排,巖石能水平推出為好。3.1.2。4裝藥量計算前排炮眼每孔裝藥量:Q1=qaW底H第二排起每孔裝藥量:Q2=qabH本工程正式施工前,必須先進行試炮作業,根據實地實驗情況,由工程技術人員對裝藥量作調整.在
11、緊鄰建筑物的地方進行爆破作業時,必須嚴格控制起爆炮數及裝藥量,對零星大塊孤石的爆破應充分考慮孤石的幾何形狀,自由面的多少,嚴格控制單位炸藥消耗量,防止產生飛石.WpHLab3。1.3、深孔松動爆破 3。1.3。1適用條件當石方數量比較集中,且開挖深度大于10m以上,對裝載、運輸能發揮高效率的地段,宜采用深孔松動爆破3.1。3。2臺階要素圖 深孔松動爆破設計示意鉆孔形式及布孔方法的數量根據開挖的深度來確定臺階,也可一次到位。3.1。3.3臺階要素 H為臺階高度,Wp為前排鉆孔的底層抵抗線,L為鉆孔深度,L1為裝藥長度,L2為堵塞長度,h為超深,a1為臺階坡面角,b為排距,B為臺階上眉線至前排孔口
12、的距離,W為炮孔的最小抵抗線。3。1.3.4鉆孔形式深孔爆破一般采用垂直炮孔,在路基邊坡處根據坡率采用傾斜孔。3.1。3。5布孔方式布孔方式采用多排孔布置,成方形、矩形、三角形(梅花形),最好以等邊三角形布孔最為理想:(單孔與多孔爆破如圖示)3.1。4深孔爆破參數3。1。4。1孔徑孔深當采用液壓潛孔鉆機,孔徑通常為64、80、100mm等,孔深由臺階高度和超深確定,本設計孔徑取80.3。1.4.2臺階高度和超深 根據鏟運設備及潛孔鉆機的選型,一般采用H=4-6米,也可以一次打到標高(10-15米)本設計根據現場情況H=410米。3.1.4。3為克服臺階底盤巖石的夾制作用,使爆后不留根,底面形成
13、平整的底部,一般h為鉆孔直徑的58倍。3.1。4。4底盤抵抗線3。1.4。4。1一般經驗公式為 WpHtga1+B或Wp=(0。70.9)H3。1。4。4。2孔距和排距 aWpb=asin60=0.87a3.1。4.5堵塞長度為提高爆破效果和充分發揮炸藥能量的利用率,合理確定堵塞長度是一重要因素。堵塞過長、過短,均對爆破效果不利,故一般堵塞長度為孔徑的20-40倍。3。1。4。6單位炸藥耗用量根據巖石的性質,炸藥的種類,自由面條件,起爆方式和運輸方式的要求,合理的單位炸藥耗用量需通過試驗,在實踐中驗證,一般深孔爆破參考數值:軟石為k=0。30。4kg/m3、次堅石為k=0.40。5kg/m3。
14、3。1.5、爆破安全計算根據爆破區與周圍建筑物與管線的距離,要控制同段爆破炸藥量,以避免爆破時地震對建筑物的破壞,一般按下式計算同段炸藥量:Q=R1/m(V/K)1/am式中:R最近建筑物距爆點的距離mV爆破安全規程中規定的安全振動速度:一般磚房,取V2cm/s;鋼筋混凝土框架房,取V 5cm/sK-與地形巖質有關的系數取k=150200a衰減系數 取a=1.51.8m裝藥量指數 取1/3為了取得較好的爆破效果,設計要求采用有自由面的小臺階爆破,從自由面開始采用微差分段爆破,它不僅提高了爆破效果,同時大大地減輕了振動影響。3。1。6、技術要求3。1。6。1嚴格執行現行的鐵路路基施工規范、鐵路工
15、程施工安全技術規程及國家標準爆破安全規程。3.1。6.2采用微差爆破,盡可能減少齊發爆破孔數。3。1.6.3現場鉆孔作業完成后,應對炮孔間距、排距、孔位、孔深、孔向、前排炮孔抵抗線,最小抵抗線方向進行驗收。3。1.6。4覆蓋防護:在控制爆破區內的每個炮孔上必須用膠袋,或者用沙袋進行覆蓋,必要時甚至加蓋鐵板防止爆破產生飛石。3。1.6.5裝藥前,技術人員在現場指導裝藥.3.1.6.6裝藥過程中,必須對火種嚴加管制。3.1.6。7爆破員必須嚴格設計要求的單孔裝藥量、裝藥結構及爆破分段認真進行施工.3。1。7、鉆爆設備和爆破器材 3。1.7。1根據現場情況采用電鉆及7655風鉆鑿巖。3.1.7。2炸
16、藥選用2號巖石硝氨炸藥.藥卷直徑32毫米,長200毫米,重150克;雷管選用81-5段毫秒延期電雷管。3。1。7.3起爆器:選用MFd150型發爆器。3。1。8、爆破施工工藝3。1。8。1鉆孔:鉆孔時必須將孔口周圍雜物清除,按設計的孔距、孔深進行鉆孔,鉆孔完成后,用較大的沙袋將孔口蓋住,以免雜物掉入孔內。3。1.8.2裝藥:裝藥前用高壓風對炮孔進行清孔處理,然后按設計的裝藥量進行裝藥,裝藥結構采用反向裝藥,并用炮棍將炸藥壓實。3。1。8。3起爆體:采用毫秒雷管和2巖石炸藥制作起爆體。3。1.8。4堵塞:堵塞采用砂子和粘土混合而成的炮泥進行堵塞。堵塞時,將未裝藥部分的炮孔全部堵塞,邊堵邊用炮棍將
17、炮泥加壓搗實,同時保護好炮孔內的電雷管腳線.3.1.8。5起爆網絡:采用串聯式起爆網絡,用起爆器起爆。3.1.8.6起爆:爆破實施由現場爆破負責人指揮,并按照爆破安全規程規定的預告信號、起爆信號,解除警戒信號程序實施爆破。起爆信號采用視覺和聽覺兩種,裝藥時在警戒區插紅旗,起爆后信號發出前改為綠旗。第一次信號預告信號,起爆前二十分鐘發出。警戒區所有爆破無關人員撤到危險區外的安全地點。警戒人員進入警戒點。第二次信號起爆信號。起爆前十五分鐘發出,在確認警戒區內所有人員、機械撤離后發出,該信號發出后準許按時起爆。第三次信號-解除警戒信號,起爆后十五分鐘發出,在確認完全起爆且無危害后發出.特別是在民房或
18、公路附近進行爆破作業時,必須認真做好警戒工作,根據爆破的位置和爆破安全規程規定的警戒范圍設置警戒點和人員清場,現場爆破負責人確認各警戒點警戒到位后,方可發布起爆命令。爆破施工作業流程圖選位定眼加工藥包鉆孔打眼防護員就位各處防護員、駐站聯絡就位檢查炮眼 裝藥連接爆破網覆蓋炮眼防護各處防護員、駐站聯絡就位確認封鎖命令各處防護員、駐站聯絡就位設置線路封鎖防護護護各處防護員、駐站聯絡就位發出爆破警報信號各處03010101防護員、駐站聯絡就位起爆處理瞎炮清理危石清理線路障礙各處防護員、駐站聯絡就位發出解除警報信號撤除線路封鎖撤除路口防護消點開通線路清碴棄運3.1。9、爆破安全檢查和處理最后一響算起爆破
19、5分鐘后,爆破員首先進入爆破區檢查爆破情況,查看有無盲炮。盲炮又成稱拒炮或瞎炮,指炮眼或深孔中的起爆藥包已經點火或通電后,雷管與炸藥未爆,或只爆炸雷管而炸藥未爆現象。當雷管與部分炸藥爆炸,但在眼底剩余有未爆的藥包則稱為半爆或殘炮。如發現盲炮,必須按“爆破安全規程”規定的處理方法由爆破員進行處理。3.1.91淺孔爆破瞎炮處理3。1.9.1.1經檢查確認炮孔的起爆線路完好后,可重新起爆3.1.9。1。2距瞎炮孔不少于0.6米處打孔引爆。3。1。9.1。3用木制或不發生火星材料制成的工具,輕輕的將炮孔內大部分的堵塞物掏出,用聚能藥包誘爆。3.1.9。1.4如用硝銨炸藥,使用高壓風、高壓水吹出部分的堵
20、塞物和炸藥,取出雷管。3。1。92深孔爆破瞎炮處理3。1。9。21爆破網絡不受破壞的.且最小抵抗線無變化時,可重新連線引爆,最小抵抗線有變化時,應檢算安全距離,并加大警戒范圍后連線引爆。3。1.9。22采用導爆索起爆硝銨類炸藥發生瞎炮時,可以取出拒爆藥包。3。1。92。3在距瞎炮孔口不少于10倍孔徑處另行打平行孔裝藥起爆,爆破參數由現場爆破工作領導人員確定。3.1.92.4如果炸藥是非抗水性硝銨炸藥,孔壁完好時,可取出部分堵塞物,向孔內灌水失效,再進行處理.安全距離計算書及表值表層震動安全距離,其計算公式如下: Rc= Kc 3 q / nq爆破裝藥量(KG)n爆破作用指數;Kc根據建筑物或保
21、證物的地基土壤而定的系數。Rc自爆破地點至建筑物或保證物的距離. 地震安全系數距離所保護建筑物地區型Kc附注堅硬致密的巖石1。5-2。0 藥包裝在水中或含水土壤中爆炸時,系數應增大0。5-2。0倍. 堅硬裂縫多的巖石松軟巖石5.0礫石、碎石土壤6密實土壤8黃土9種植土10新回填土壤15泥沙、泥煤土層20空氣沖擊波安全距離計算公式:Rb= Kb q Rb空氣沖擊波的安全距離;q爆破裝藥量;Kb爆破條件和對建筑物破壞程度系數。空氣沖擊波對建筑物的破壞程度值安全等級炸藥位置可能破壞的程度裸露的炸藥埋入深度等于本身高度的藥包N=2N=31安全無損害50-15010-40510252偶然破壞玻璃窗10-
22、305924123玻璃完全損害,窗框、門局部破壞,墻上摸灰的內墻破裂582-41-1。50。5-1。04破壞內隔墻、窗框、門木板房及木棚等。240。51.0使拋擲漏斗范圍內破壞5破壞不堅固的磚石及木結構建筑物,顛覆鐵道車輛,破壞輸電線1。520。51.0使拋擲漏斗范圍內破壞6穿透堅固的磚墻,完全破壞城市的建筑及工業構筑物,損害鐵路橋梁的路基1。4使拋擲漏斗范圍內破壞露天爆破人員的安全距離序號爆破作業種類幾爆破方法危險區域最小半徑1露天爆破土壤及堅硬巖石(1)裸露藥包法400(2)炮眼法200(3)藥壺法200(4)深孔法在任何情況下不得小于200米(5)洞室藥包法2用放在坑內的炸藥擊碎孤石40
23、03拔樹根2004泥沼地上塌落土堤的爆破1005挖底工程(1)水區表面上無覆蓋冰層時A爆破非硬質土壤100B爆破巖石200(2)有覆蓋冰層的土壤和巖石2006破冰工程(1)爆破覆蓋冰層100(2)炸流水2007擴大深孔1008擴大炮眼50常用的三種爆破方案的計算和具體施工操作(1)、深孔爆破在工程施工中常稱孔徑小于75mm,深度小于5米的爆破為淺眼爆破,其裝藥長度為孔深的1/31/2。用潛孔鉆機鉆直徑大于75mm,深度在5米以上的,稱為深孔法,又稱深孔爆破。進行深孔爆破,要求先將地形改成階梯形,以提高爆破效果。階梯高度控制在812米為宜。通常采用垂直深孔和傾斜深孔,傾斜深孔的優點:抵抗線均勻,
24、爆破后巖塊均勻,不易產生大塊飛石和留根坎。階梯坡腳易保持等。A。施工操作a。鉆孔:鉆孔前要按事先設計好的炮孔布置方案,在地面定出炮位,嚴格按照規定的跑位鉆孔,鉆孔的方向應與設計的鉆孔方向一致。b.裝藥:目前深孔爆破使用炸藥為胺油炸藥和硝銨炸藥.裝藥前應測量鉆孔深度,并按實際深度調整裝藥量.裝散裝藥可用漏斗裝入并用炮棍搗緊,裝藥卷時可用牛皮紙制作直徑比孔小510mm,為了保證安全,必須使用繩索吊入孔中。c.裝起爆藥卷。d.堵塞.堵塞藥包最好用預制的炮泥堵塞,其余部分可用沙和細石屑混合堵塞,一般不小于最小抵抗線長度。e.起爆.起爆方法用電雷管或傳爆線,禁止使用火花起爆,多排炮孔取效果好,常用毫秒電
25、雷管起爆。f.深孔爆破裝藥量計算深孔爆破是指深度大于5米。孔徑大于75毫米的炮孔法梯段爆破。裝藥量計算公式:Q=qWpaH式中:a 深孔孔距,a=0.71。3Wp Wp-底板抵抗線。與排炮同時起爆的后排炮計算公式:Q=qbaH式中:a=0。71。3Wp,b=0。87a(瞬發)或b=0.81。0 Wp微差起爆。深孔單位炸藥消耗量(q(Kg/M3)見下表:巖石R0(mpa)炮孔軟石次堅石堅石530306060200首排炮孔0。40.430.430.550。550.70后排炮孔0。480。520.430.550。550.70微差爆破各爆孔Q=0.175*10注:1、按抗壓強度R0插入計值后在按巖石密
26、度(kg/m3)予增減。軟石=12002700kg/m3;次堅石=22003000kg/m3;堅石=25003300kg/m3。2、路塹中邊孔排中部孔同時起爆時,邊孔的q值按表列值增加20%30。(2)、光面爆破A.施工操作a.周邊眼的間距:光面爆破的周邊眼的間距,一般比普通的爆破要小一些,它與爆破的斷面的形狀和大小等因素有關。由于光面爆破在國內還處于試驗摸索階段,所以一些參數還沒有定型計算公式。鐵道科學研究所建議露天開挖光面爆破孔距a=16db。光面層厚度。所謂“光面層“也叫光爆層。指的是周邊眼崩落的那一層巖石.周邊眼的最小抵抗線,是影響光面爆破的因素。建議在露天開挖光爆中的最小抵抗線W=2
27、1。5d。B。裝藥量a.裝藥集度-是指每延長1米的裝藥量。周遍眼應采用低威力,低爆速,低密度的炸藥.鐵道科學院建議裝藥密度g=9d2 鉆孔直徑以厘米計,g的單位為g/m)具體裝藥的多少要經過實地試驗確定。b.炮眼的直徑與藥卷直徑關系.炮眼直徑關系。炮眼直徑與藥卷直徑之比稱為不耦合系數(n=d1/d2,d1為炮眼直徑,d2為藥卷直徑) 這個系數對光面爆破的影響很大。經驗值證明,比值大,可以使炸藥沖擊減弱。為了使爆破后留下的裂隙減少.取值為1。44。0。為了加大不耦合系數,可以把炮眼的d1加大。將藥卷的d2直徑減小.c.裝藥(附圖示)所有的光爆孔均用傳爆線或電雷管起爆,以確保同時起爆。藥卷按計算的
28、每米裝藥量連續或間隔緊綁在傳爆線上形成藥串并固定藥串應盡可能的靠近開挖的一側。也可靠近在光面爆破的一側,但需加木板或竹片減弱爆破對光面的影響.孔底裝藥量為上部的23倍以保證孔底能充分的炸開;孔口0。61。0處以下不裝藥,孔全部進行堵塞。 光面爆破附圖光面爆破參數:孔徑d(mm)孔距a(m)抵抗線w(m)裝藥量q(kg/m)孔徑d(m)孔距a(m)抵抗線w(m)裝藥量q(kg/m)300.50.7871。41.90.7370。60.90。121001。61.90。9440。60。90.171252。02.71.4500.81。10。251502.43。22。0621.01.30。352003。0
29、4.02.0751.21.60。5(3)、預裂爆破A。施工操作所謂預裂爆破,是指沿路設計的開挖邊界,按一定的時間間隔預鉆與設計的邊坡的平行的炮孔,每孔內裝入特制的藥包,在開挖區末爆破之前起爆,以獲得沿炮孔方向具有一定寬度的裂縫稱為預裂縫,然后再進行開挖區的爆破。(附圖)B。主要參數的選擇影響預裂爆破的因素很多,如:鉆孔直徑、鉆孔間距、裝藥量、鉆孔與藥包直徑的比值,(稱不耦合系數)。裝藥結構、炸藥性能、地質構造與巖石力學強度等,主要參數如下:a。鉆孔直徑d:由于鉆孔直徑設備的限制,目前孔徑的選擇是根據鉆機的性能來決定的,一般工程鉆孔直徑以80150mm為宜。對于質量要求較高的工程,鉆孔直徑以32
30、100mm為宜.最好能按藥包的直徑的24倍來選擇鉆孔直徑。b.鉆孔間距a :預裂爆破的鉆孔間距比光面爆破的要小一些,它同樣與鉆孔直徑有關。一般工程取a=57d. 質量要求較高的工程a=710d。選擇a時。鉆孔直徑大于100mm取小值,小于60mm取大值。軟弱破碎巖石取小值,堅硬巖石取大值,質量要求高的取小值,要求底的取大值。c.不耦合系數n值大時,表示藥包與孔壁的間隙大,爆破對孔壁的破壞小,反之對孔壁的破壞大。一般可取N=24,實踐證明,當n2時,只要不與保留的孔壁緊貼,孔壁不會受到嚴重的破壞,藥包應放在孔壁的中間,否則n值再大一些就可導致孔壁的損害。d.裝藥集度-是指每延長1米的裝藥量,單位
31、為g/m,這是一個重要的爆破參數,較難控制的爆破參數。e。藥包結構。最好采用低密度、低威力、低爆速與傳爆性好的小直徑藥卷,以保證炸藥在炮孔中能連續裝藥和均勻分布。采用3235mm藥卷進行連續裝藥,集度大時可以連續裝藥,根據設計要求,可以自制小直徑的藥卷20mm進行連續裝藥,當要求裝藥集度很好時,可以小直徑藥卷進行間隔裝藥,各炮孔均要求用傳爆線或電雷管起爆,藥卷按每米裝藥量連續或間隔綁在傳爆線或單股鋁芯銅芯絕緣線上并固定。預裂爆破參數孔徑d(mm)孔距a(m)裝藥集中度(kg/m)孔徑d(mm)孔距a(m)裝藥集中度(kg/m)300.250.50。870。71.00.7370.30.50。12
32、1000。81.20。9440。310.50。171251.01.51。4500.450.70.251501。21.82。0620。550。80。352001.52.13.0750。600.90。50淺孔爆破參數爆破方法炮孔間距a(m)最小抵抗線w(m)炮孔深度L(m)裝藥系數k備注一般爆破1。01.20。81。01.52.50.350.55預裂爆破0。40.62。02。50。50。6光面爆破0.40.60。60.82。02。50.20.4控制爆破081。00.60.81.52。50。20。4靜態破碎0.40.50。250。30.81.01218破碎劑注:1、淺孔爆破計算藥量公式:Q=KaWL
33、;2、裝藥系數K:預裂爆破單位為kg/m2,其余均為kg/m。以2號巖石硝胺炸藥為準,采用其它炸藥時應換算;3、d為鉆孔直徑.總結分析:爆破后對爆破效果進行全面檢查,綜合評定各項技術指標是否合理,進一步確認已暴露巖石結構,產狀、地質構造、巖石物理力學性質,綜合分析巖石單位耗藥量,作好爆破記錄,聘請有經驗的爆破專家進行分析、總結,對下一循環爆破作業進行優化。3.2土質路塹開挖開挖前,首先測量放線,依據設計挖深及邊坡坡率推算測出開挖邊界,并及早完成塹頂截水溝的修建。由高到低,從上而下,由外向里逐層開挖,最后刷坡至邊坡線,嚴禁掏底開挖。土質路塹開挖方法根據路塹深度和縱向長度,開挖選擇橫縱混合開挖法,
34、結合土方調配,土方路塹采用挖掘機、自卸汽車挖運至填土施工點或棄土場。合 格場地清理刷 坡施工準備測量放樣機械開挖開挖截水溝檢測地基承載力換填、加固修整路基面加固及防護檢 測碾壓整修路基成型不合格合 格不合格土質路塹開挖施工工藝流程圖工藝要點:a、據測設邊樁位置,用機械開挖,預留0.20。3m的保護層以利于人工修坡。施工時逐層控制,每10m邊坡范圍插桿掛線人工修刷。邊坡上若有坑穴,采用挖臺階漿砌片石嵌補。b、接近塹底時,按設計橫斷面放線,開挖修整壓實,并挖好側溝,疏通排水,邊坡刷好后及時進行邊坡防護和排水工程施工。c、盡量采用順坡開挖,長大路塹如需要采用反坡開挖時,先預留一定厚度的土層不開挖,形
35、成順坡開挖,挖通后再突擊挖除預留的土層。3。2。1 施工組織安排測量:路塹邊坡按設計坡率開挖,施工前準確放設邊樁、撒石灰連線,測出開挖邊界,開挖過程中經常放線檢查寬度、坡度,及時糾正偏差,避免超欠挖,保持坡面平順,路塹存在平臺時按設計放出平臺位置。每深挖5米,復測中心樁一次,測定其標高及寬度,以控制邊坡的坡率.鉆爆:根據巖性情況及掘進尺度,布眼合理,石方開挖時對石方面積較大、挖方較深且數量集中地段采用深孔微差松動控制爆破,硬質巖石邊坡較陡時爆破采用光面爆破,軟巖和中硬巖采用預裂爆破;對挖深較淺和方量不大的陡峭邊坡采用淺孔微差松動控制爆破.為減少爆破對成型邊坡擾動,減少刷坡整形工作量,在靠近邊坡
36、附近也采用光面爆破施工。挖、裝:采用挖掘機或裝載機將土石方裝進運輸車中,路塹開挖中性能符合要求的棄碴可移挖作填作為填方填料,性能好的片石可以用于漿砌圬工施工段或棄至棄土場,根據運距來確定運輸車的數量,保證不因運輸問題導致窩工。運、卸:運輸過程中保證石碴不因汽車顛簸而掉在公路上及其公路邊。檢:石碴清完后,作業班組立即檢查坡面巖石是否有松動的巖石,排除安全隱患后安排專業測量人員對斷面進行復測,并測出下次開挖邊界。進行下一個循環施工.3.2。2施工工藝深路塹開挖施工工藝流程圖見圖1.邊坡噴播植草防護測量放線機械開挖基床檢驗合格邊坡修整漿砌擋墻、護坡等鉆爆開挖場地清理天 溝竣工交驗施工準備圖1路塹開挖
37、施工工藝流程圖4。 機械設備配備本段路塹開挖工程配備挖掘機、裝載機、推土機、自卸汽車、空壓機、鑿巖機、潛孔鉆機、氣腿式鑿巖機等主要機械設備。5. 路塹開挖施工作業要點5.1開挖過程中經常放線檢查路塹的寬度、邊坡坡度,在機械開挖時坡面預留30cm采用人工刷坡,刷坡工作緊跟,開挖坡面嚴禁超挖,保持坡面平順。5。2 開挖出的土石運到棄土場堆放。耕植土儲存于指定地點用于復耕或植被護坡。棄土場在施工完成后,及時進行地表種植土的覆蓋和植被防護。5。3路塹開挖機械作業時,均須嚴格控制路基設計標高,嚴禁超挖。為保證路基基底處理的質量,機械開挖應預留80150cm或按地基設計處理有關規定執行,在地基施工完畢后,
38、采用人工開挖至設計標高.這是確保后續地基處理質量的關鍵。5.4對坡面中可能出現的坑穴、凹槽雜物進行清理,用護坡的同標號漿砌片石或混凝土嵌補整平。6. 施工時應注意事項6。1施工中嚴禁亂挖,擾動邊坡,必要時對高邊坡進行變形觀測,以便采取應急措施。6.2土質路塹坡頂至相當于邊坡高度再加5m距離內的地面坑洼進行填平,以確保路塹邊坡的穩定.6.3開挖過程中經常檢查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖;施工中及時測量,開挖至邊坡平臺時,預留不小于20cm保護土層,待人工施做平臺及其上截水溝時開挖,表面做成向外側4%的排水坡。7. 路塹施工安全技術措施7.1路塹開挖時,經常注意坡面的穩定,及時發現處理裂縫或危
39、石、危土。7。2路塹開挖自上而下分層進行,嚴禁掏底開挖。按設計坡度開挖坡面,及時消除坡面上的松動塊石.7。3各種機具設備和勞動保護用品定期進行檢查和必要的試驗,保證其處于良好狀態.7.4施工中時常掌握氣溫、暴雨、水文等預報,作好防范工作。7.5施工現場設有安全標志.危險地區懸掛“危險”等警告標志。7.6在開挖過程中,密切注視局部崩塌落石、巖堆、小型滑坡現象,加強防范斷裂帶附近因巖體破碎,強富水引發路基邊坡失穩,如發現山體有滑動、崩坍跡象且危及施工時,暫停開挖,所有人員和機具撤至安全地點.7。7在高坡清理危石時,設專人進行防護,作業人員綁系安全帶,戴安全帽。開挖工作面與裝運工作相互錯開,嚴禁上、
40、下雙層作業。滾石危及范圍內的道路,設警告標志,作業時坡下嚴禁通行。坡面上的操作人員對松動的土、石塊及時清除,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具.在清理邊坡危石和設置攔截設施后再進行施工.8. 安全保障措施8.1建立健全的安全保證體系,制定完善的安全管理制度,工區設專職安全監督員。8.2堅持全員安全教育制度,提高施工人員的安全自保意識,同時將具體的安全生產責任落實到各作業班組直至具體人,作到責任落實。8.3本工程作業工種、作業機械種類多,要堅持各作業工種經培訓考核合格后持證上崗,各工種施工時,使用、操作各種機械(機具)時,嚴格執行本工種、本機械的安全操作規程。8.4各工種作業時,必須有專人負責、統一指揮、相互配合.所有進入施工現場作業人員,都按規定佩戴個人勞動防護用品,勞動保護用品需佩帶正確.8.5工區設專職用電管理安全員,作業隊設兼職安全員,建立健全的保證體系,完善安全管理制度,加強臨時用電安全防護管理。用電人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋。8。6組織施工人員認真學習安全生產操作規程,提高安全意識,狠抓違章操作,做到每道工序都有安全技術交底。8。7施工前派專人對施工段進行障礙物清查,對有地下管線做好防護,不得盲目開挖,確保地下管路安全。8.8火工品單獨存放,遠離火源,防止發生火災,滅火器材定期檢定,保證靈敏有效.