1、xx市*快速路（渠南路-繞城高速）工程清水混凝土施工方案編制：_審核:_批準：_xx市*工程 BT項目總承包部目錄第一章 編制依據(jù)及工程概況11.1編制原則11.2編制依據(jù)11。3工程概況12.1清水混凝土的定義32。2清水混凝土施工部位及質量控制要點3第二章 清水混凝土施工方法43.1施工工藝流程43.2施工準備53。3清水混凝土模板工程83。4鋼筋工程173.5清水混凝土拌制與運輸183。6清水混凝土澆筑193。7混凝土養(yǎng)護23第三章 清水混凝土雨季施工24第四章 清水砼冬季施工255.1冬季施工準備255.2清水砼冬季施工防寒保溫技術措施255.3混凝土冬季施工措施255.4施工縫的清理

2、：265。5冬季施工質量檢查27第五章 清水混凝土保證措施296。1清水砼細節(jié)預防措施29第六章 清水砼施工時應急措施317.1雨天施工應急措施317.2現(xiàn)場用電應急措施317.3夏季施工應急措施31第七章 清水混凝土成品保護措施32第八章 組織機構與領導小組339.1項目組織機構339。2建立清水混凝土領導小組33第一章 編制依據(jù)及工程概況1.1 編制原則1、在充分理解設計圖紙的基礎上，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方法。2、務使施工工藝與施工規(guī)范、設計要求相符，并達到完善。3、幫助全體施工技術、生產、管理人員貫徹設計意圖,照圖施工，循規(guī)操作，保證施工質量和安全。1.2 編制依據(jù)(1）根據(jù)

3、同濟大學建筑設計研究院的相關施工圖設計。(2)城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范（CJJ2-2008)。（3)鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ182003).（4）建筑施工安全檢查標準（JGJ592011）。(5）公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ/T F502011）.（6）建筑機械使用安全技術規(guī)程(JGJ332001）。(7)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ1302011）。（8）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ462005）.(9）建設工程高大模板支撐系統(tǒng)安全監(jiān)督管理導則建質2009254號(10）建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ 8091（11）施工現(xiàn)場實際情況及對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調查

4、資料等。1.3 工程概況擬建工程為*工程，場址位于北起南水北調大橋（JK5+754。475)南接繞城高速（JK0+703），北起南水北調干渠后，向南依次跨越渠南路、賈砦北街、賈砦路、匯泉路、杏賈路、侯賈路，跨越南四環(huán)后，再向南依次跨越百姓路、蘆莊路、豫一路，與中州大道連接后，再向南和南繞城高速銜接，全長5。051km。 本項目從繞城高速立交北側開始起坡修建高架橋，沿鄭平路中心線呈單幅布置。在繞城高速處設置S0、X0設置上下匝道橋,在G107處設置部分互通立交匝道橋,在賈寨北街與賈寨路之間設置1對上下高架橋的平行匝道，在蘆莊路南側和豫一路南側各設置一對上下匝道,與南四環(huán)交叉處設置互通立交。 全線

5、高架橋采用單箱多室的整幅橋梁形式,整幅橋梁標準段寬22。5米，最寬處41m.匝道采用單箱單室箱梁，箱梁寬度7。8m到10.65m不等。 18聯(lián)南起繞城高速，北至鄭平路與G107國道交叉口北500m，橋墩號為JG1JG23，起點樁號JK1+269.565，終點樁號K2+038.494,共長768。929m;該范圍內有還有X0、S0匝道及ZZ匝道。 京廣主線橋梁：起訖樁號JK1+269。565JK2+038.494(1號墩23號墩）共計768.929m。主線橋橋梁共8聯(lián)，橋孔布置為（330）m+（230）m+（35+37.928+35）m+（335)m+（56+60+56）m+（227）m+（33

6、0)m+（330）m。XO下橋匝道：橋梁起訖樁號X0K0+069。84X0K0+339。84（1號墩10號墩)共計270m,橋梁共3聯(lián)9孔,橋孔布置為3（330)m。SO上橋匝道：橋梁起訖樁號S0K0+102。24S0K0+552。24（1號墩16號墩）共計450m，橋梁共5聯(lián),橋孔布置為3（330)m+(332）m+（328）m。 ZZ上橋匝道：橋梁起訖樁號ZZK0+162.391ZZK1+253。391（1號墩44號墩）共計1091m。橋梁共14聯(lián)，橋孔布置為6（330)m+(29+53+29）m+（420）m+6(320）m.我單位所施工工程標段確定三個部位使用清水砼,分別為墩身、現(xiàn)澆梁

7、體、防撞墻.清水混凝土的定義、特點2.1 清水混凝土的定義清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質感作為飾面效果,不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無碰損和污染，對病.拉螺栓及模板縫設置整齊美觀，無普通混凝土質量通病.清水混泥土的特點是通過對原材料的質量控制和配合比的合理設計,改進施工工藝、提高混凝土成品外觀質量，使其達到清水混凝土免裝飾標準要求。清水混凝土造價比普通混凝土造價要高的多，但清水混凝土以自然色為飾面,美化了市容市貌和城市環(huán)境,總體來說提高了城市在人類社會活動中的整體美觀和社會效益。2.2 清水混凝土施工部位及質量控制要點我單位所施工工程標段確定三個部

8、位使用清水砼,分別為墩身、現(xiàn)澆梁體、防撞護欄。為確保達到飾面清水混凝土的質量目標，我們提出了“過程控制、精抓細節(jié)”的管理思想,及通過對模板分項工程、鋼筋分項工程、混凝土分項工程施工的各個環(huán)節(jié)的精抓細管,從而確保達到飾面清水混凝土的效果。(1）模板工程：包括模板選型、模板設計方案、模板質量控制、模板安裝;(2）鋼筋工程：包括混凝土墊塊的選擇、鋼筋綁扎扎絲的選擇以及綁扎收尾的要求、對拉螺栓與鋼筋的避讓原則;（3）混凝土工程:包括混凝土供應商的選擇以及對其的管理要求、混凝土原材料的選擇以及質量控制、清水混凝土的配合比設計、運輸和澆筑。第二章 清水混凝土施工方法3.1 施工工藝流程1、墩身清水混凝土施

9、工藝流程如圖3-1所示。承臺面立模處砂漿找平測量放線承臺面墩身處砼面鑿毛鋼筋制作綁扎墩身鋼筋吊車配合施工立墩身模板鋼筋模板檢查砼輸送泵車施工澆筑墩身混凝土取試件砼養(yǎng)護拆模砼養(yǎng)護 圖3-12、現(xiàn)澆梁體清水混凝土施工藝流程如圖3-2所示。圖紙會審及設計交底制定施工方案及作業(yè)指導書分級進行技術交底測量放線鋼筋下料模板加工驗收合格模板試拼鋼筋加工支架搭設檢驗批驗收箱梁施工：安裝底模 模板進場，二次試拼混凝土原材料廠家確定鋼筋安裝混凝土試拌模板刨光整修涂刷脫模劑混凝土生產模板安裝優(yōu)化混凝土配合比混凝土澆筑混凝土運輸混凝土養(yǎng)護脫 模成品保護3、 防撞護欄清水混凝土施工藝流程如圖33所示。3.2 施工準備3

10、.1.1 技術準備（1）根據(jù)設計要求，通過試驗確定清水混凝土的配合比。（2)與設計院進行協(xié)商設置施工縫.(3）對結構物各部位的結構尺寸進行仔細核查，對模板進行深入設計.（4)工程開工前,除對試驗檢測、現(xiàn)場測量等儀器進行校驗外,對加工所用的測量鋼尺等檢驗工具進行校驗，保證其精度.3.1.2 材料準備1、工程施工所需物資的采購要按照物資采購控制程序執(zhí)行，確保進場的物資質量合格。2、原材料按要求進行送檢,檢驗合格后方能投入使用,確保施工時使用合格的材料。具體檢驗如下：鋼筋：鋼筋原材按型號、爐號、批號每60t各取一組抗拉、冷彎、質量試驗。不滿60t也取一組進行試驗。混凝土試塊:每個承臺取2組，每個墩柱

11、取2組，防撞護欄每工作班取2組進行抗壓試驗。3、混凝土原材料為控制清水混凝土表面的色差和顏色均勻，保證混凝土拌合物的性能,清水混凝土的水泥應為同一廠家（年產量應在400萬噸以上）生產、同一品種、同強度等級，且采用同一熟料磨制，顏色均勻；粗骨料應連續(xù)級配良好,顏色均勻、潔凈，其它指標應符合規(guī)范要求;細骨料應選擇質地堅硬，級配良好的河砂，其相關技術指標要符合規(guī)范要求，且在同一工程中使用的骨料應為同一生產廠家產品；所選擇摻合料必須對混凝土和鋼材無害，且在同一工程中使用的摻合料應為同一生產廠家同一品種;外加劑要求與水泥品種相適應,并具有顯著的減水效果，能夠改善混凝土的各項工作性能;拌和用水和養(yǎng)護用水符

12、合混凝土拌和物用水標準 。預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規(guī)定外，還應符合以下要求：1)選擇級配優(yōu)良的的配合比,在構件截面尺寸和配筋允許下，盡量采用大粒徑、強度高的骨料,但粗骨料最大粒徑不宜大于25毫米；最大水灰比為0。4；水泥用量不宜超過500Kg/m3，最大不超過550Kg/m3，骨料用量準確到2%.2)在拌合料中可摻入適量的高效減水劑，以達到易于澆筑、早強、節(jié)約水泥的目的，摻入量由試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。水、水泥、減水劑用量準確到1。4、鋼筋原材料混凝土結構所用鋼筋的品種、規(guī)格、性能等均應符合設計要求和國家現(xiàn)行標準鋼筋混凝土用鋼 第1部分:熱軋光圓鋼筋（GB1499。1）、鋼筋混

13、凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋（GB1499。2）的規(guī)定.鋼筋原材要按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收,確認合格后方可使用。鋼筋在運輸、儲存、加工過程中應采用防雨布或彩條布覆蓋，防止鋼筋銹蝕、污染和變形。在澆筑混凝土之前必須對鋼筋進行隱蔽工程驗收，確認符合設計要求后方可進行下一步施工。5、清水混凝土模板規(guī)劃設計（1）各項目部及各工程處對結構物的外觀質量、模板及模板拼縫超前進行策劃，以實現(xiàn)市建委要求的清水砼質量目標。（2）編寫模板工程施工說明書；（3)模板的設計要根據(jù)施工圖紙進行,模板的排版和設計應對應，同時保證構造合理，強度和剛度滿足要求，且拼縫嚴密、規(guī)格尺寸準確,便于組裝和支拆

14、等。（4）繪制配板設計圖、連接件和支承系統(tǒng)布置圖、細部結構和異型模板詳圖及特殊部位詳圖;(5）根據(jù)結構構造型式和施工條件確定模板荷載,對模板和支承系統(tǒng)做力學驗算；（6)編制鋼模板與配件的規(guī)格、品種與數(shù)量明細表；(7）制定技術及安全措施,包括：模板結構安裝及拆卸的程序;特殊部位、預埋件及預留孔洞的處理方法；必要的加熱、保溫或隔熱措施；安全措施等；（8）制定鋼模板及配件的周轉使用方式與計劃；（9）模板應牢固且不變形,能使完成的混凝土構件符合規(guī)定的尺寸和外形。應考慮澆筑混凝土時的震動影響。在計算荷載作用下，應對模板、支架及拱架結構按受力分別驗算其強度、剛度及撓度.（10）鋼模板必須要有足夠的厚度和剛

15、度以保持不變形，本項目的面材要求采用6mm以上鋼板，加勁肋板、框架用10槽鋼，側面模采用6mm以上鋼板，各焊縫牢固嚴密，焊縫磨平、打光，所有的模板拉桿、螺栓和鉚釘必須是埋頭式的，夾具、銷釘或其他連接部件必須設計得能使模板連接牢固，并能使拆模時不損壞混凝土構件外形及外觀.墩柱采用定型鋼模：墩身模板必須采用大型組合定型鋼模板，不允許為了減少配模鋼板浪費而用小塊鋼板拼接模板面板構件。鋼模板及其配件必須在模具上制作，并要嚴格控制單塊模板加工尺寸，鋼模板周邊加工要采用銑邊工藝,以確保拼裝后接縫嚴密，無明顯錯臺。箱梁采用竹膠板：現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁的外模采用12-15mm厚的高強度覆膜竹膠板(橋梁專用板，規(guī)

16、格為2.44m1.22m），內模采用普通竹膠板。箱梁外模竹膠板組合：底模橫向為1.22m,縱向為2.44m;兩側翼模橫向為2。44m，縱向為1.22m。底模竹膠板要從中心線開始向兩側布置，并且要作好預拱度的處理。弧型段模板要向廠家訂購.防護欄采用定型鋼模：輪廓線條清晰，尺寸準確;線條平順，圓弧、曲線部位過度平緩、順滑，保證美觀；模板支承必須牢固，保證構件尺寸準確，外形美觀。3.1.3 其它準備工作（1)混凝土的配合比通過試配確定后，通過試驗件或樣板工程施工對混凝土的配合比以及模板體系、施工工藝等進行驗證,積累相關經(jīng)驗后進行詳細的技能培訓和技術交底，同時要上報監(jiān)理審批。（2）制定混凝土攪拌流程及

17、控制要求，確定砼運輸路線，以充分保證混凝土連續(xù)穩(wěn)定供應。（3）做好清水混凝土技術交底,使每名施工人員都熟悉操作規(guī)程和職責，并嚴格遵守.（4）所有物資、機具、人員都準備完畢，現(xiàn)場具備清水混凝土施工條件.(5）測量放線，建立精確的平面控制網(wǎng)和標高控制點.3.3 清水混凝土模板工程3.3.1 清水混凝土模板加工制作1、模板的制作（1）鋼模板應嚴格按照設計進行加工制作，為嚴格控制加工精度，必須在模架上制作，先拼裝焊接完成支架，再覆蓋鋼板模板。要求下料尺寸準確、模板平直，轉角光滑，接縫平順，連接孔位置準確,并應采取必要措施，以減小焊接變形,并對焊縫打磨平順（影響混凝土外露面外觀的接縫處鋼板必須用銑邊機銑

18、刨，禁止焊接后打磨）。（2）大模板制作定位放線應盡量采用高精密儀器定位，減小測量累積誤差。（3）混凝土護欄模板要求使用厚6mm以上鋼板，長度以1。5m為宜。在混凝土施工時使用中頻式(50008000轉/min）振搗器振搗,拆模后的混凝土達到清水混凝土要求,表面光潔、無氣泡、色澤一致，達不到要求的模板必須返工重做.（4）模板中所有的連接縫都應采用適當?shù)脑O計形式。混凝土外露表面的模板接縫，應做成一種有規(guī)則的水平和垂直形式線條，并保持線條的連貫，所有的施工縫應同這些水平和垂直線條相重合或平行。（5）模板加工時,模板面板突出邊框12mm，模板安裝時在豎向邊框間加橡皮膠密封帶，這樣既能保護面板，又能保證

19、豎向拼接縫質量.2、模板安裝及拆卸(1)模板安裝時應由廠家進行指導安裝，模板工必須培訓上崗。安裝側模板時，應防止模板移位和凸出。基礎模板可在模板外設立支撐和固定.（2)模板面板的拼縫應進行防漏漿處理，處理后的拼縫應保持面板的平整度，且不得使混凝土表面著色。（3）模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查。澆筑混凝土前或澆筑中，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差的可能值時,必須暫停施工,直到消除缺陷后，再繼續(xù)施工。（4）模板安裝過程中，必須采取防傾覆措施。（5）模板的拆卸期限：非承重模板的拆卸，應保證混凝土強度達到5。0MPa以上方可拆除；承重模板拆除應按照設計和規(guī)范要求進行。

20、3、鋼模板的保養(yǎng)鋼模板拆卸后,要立即進行清理、維修和保養(yǎng)等，并在合適的地方堆放整齊，輕搬輕放，嚴禁亂堆亂放。澆筑混凝土前，必須將模板打磨、清理干凈，底部應沒有鐵銹、污垢、泥土等雜物。鋼模板的周轉次數(shù)應嚴格控制，一般周轉3次后應進行全面檢修并拋光打磨一次。3.3.2 定型鋼模板驗收每批加工完成的模板必須要先在生產廠內進行拼裝，并由項目經(jīng)理部成立的驗收小組根據(jù)普通清水砼模板制作尺寸允許偏差及檢驗方法對模板質量進行驗收，驗收合格后，再對模板拼塊進行編號，然后才能運至施工現(xiàn)場，否則不允許鋼模板進場；每進場一批模板都必須經(jīng)總承包部批準，才能投入使用。鋼模板具體驗收標準詳見下表。普通清水砼模板制作尺寸允許

21、偏差及檢驗方法項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1模板高度2尺量2模板寬度1尺量3整塊模板板面對角線差3塞尺、尺量4單塊模板板面對角線差3塞尺、尺量5板面平整度32m靠尺、塞尺6邊肋平直度22m靠尺、塞尺7相鄰面板拼縫高低差1。0平尺、塞尺8相鄰面板拼縫間隙0.8塞尺、尺量9連接孔中心距1游標卡尺10邊框連接孔與面板距離0。5游標卡尺3.3.3 雙面覆膜竹膠板的驗收竹膠板進場后應對其進行驗收，驗收合格后方可使用，其驗收標準與驗收方法如下：(1）、驗收標準厚度12mm的0.5mm、厚度15mm的0.6mm；長度、寬度的允許偏差為+2mm;對角線長度之差應4mm;竹模板的板面翹曲度允許偏差不應超過0

22、。2%；竹模板的四邊不直度均不應超過1mm/m;外觀質量檢查標準為:腐朽、霉斑、缺損、鼓泡、單板脫膠、表面污染、凹陷均不允許出現(xiàn)；（2）、驗收方法長度、寬度：在距板邊100mm處，分別測量每張板的長度和寬度，各測2點,取2點的平均值,精確到1mm；厚度：在板的四邊距邊緣20mm處，長邊四等分處測3點,寬邊三等分處測2點，共測10點，精確到0.02mm，各測點厚度的最大差距，不得超過表2規(guī)定的偏差值；對角線之差:測量兩對角部位的長度,計算兩個長度之差；板面翹曲度：將膠合板凹面向上，放置水平臺面上，分別用鋼卷尺測量對角線長度，再用靠尺沿兩對角線置于板面上,用鋼直尺測量板面與靠尺的最大弦高,精確到1

23、mm，計算最大弦高與對角線長度的百分比，精確到0。1；四邊不直：將膠合板放置水平臺面上，用靠尺分別緊貼在板邊的側面，用塞尺測量板邊與靠尺之間的最大縫隙，精確到0。1mm；3.3.4 清水混凝土鋼模板的運輸、安裝1、模板上下車裝卸時應有保護措施，防止模板變形、損壞.2、模板漆涂刷和清理；模板脫模劑統(tǒng)一采用模板漆作為脫模界面劑。模板安裝前必須先將板面清理干凈,并均勻地涂刷模板漆,不得漏刷。(1)模板漆涂刷作業(yè)場所應進行臨時圍護、具備防雨、防塵條件。為保證涂刷前模板表面干燥，應選在天氣晴朗的下午進行，涂刷前用干抹布將模板表面灰塵、浮銹擦拭干凈。（2)模板漆采用羊毛刷進行涂刷,要求涂刷均勻、無流墜、一

24、遍即可，模板第一次涂刷厚度可稍厚一些。模板漆表干一般30min左右，24h后實干。實干前不可淋雨，實干后即可進行混凝土澆筑.模板漆第一次使用后，如無破損,進行簡單擦拭清理即可重復使用。（3）周轉一定次數(shù)后，如無法滿足再次脫模情況下,可采用刨光機除去舊漆，在刨光機打磨不干凈時可使用配套脫漆劑.一般用刷子將脫漆劑均勻涂刷在舊漆膜表面，停留一定時間約5-10分鐘，舊漆膜開始起皺、膨脹、松軟,待大部分漆膜起皺、松軟后，即用刮板或鏟刀將漆皮刮起清除。然后用水沖洗、擦干,再用洗潔精擦洗。正確的擦洗方法是：一手拿著浸有洗潔精的抹布,另一手拿干凈的干布塊；用浸有洗潔精布擦洗表面后立即用干布將表面擦干，這樣才能

25、將表面的蠟質和污物擦凈，確保重涂附著力。3、模板安裝前必須先調整影響模板安裝的鋼筋模板.4、在安裝過程中,必須設置防傾覆設施.5、模板安裝前應首先進行樣板構件模板的試安裝,驗收合格后方可正式進行模板安裝。6、模板組裝過程中，嚴禁隨意變動模板設計,確保清水混凝土表面的模板痕跡呈規(guī)律性排列。7、模板安裝時按模板編號遵循先內側、后外側的原則安裝就位.8、模板安裝就位后，應對縫隙及連接部位采取封堵措施。9、模板施工中必須慢起輕放，吊裝模板時應注意避免模板旋轉或撞擊腳手架、鋼筋網(wǎng)等物體，造成模板的機械性損壞和模板的安全事故發(fā)生，影響其正常使用，模板下口應避免與混凝土墻體發(fā)生碰撞、摩擦。10、模板緊固前,

26、應保證面板對齊，嚴禁在面板校正前上夾具加固：緊固對拉螺栓時應用力得當，不得使模板產生局部變形。11、組裝后的模板應配置支架、承架和操作平臺，以確保混凝土澆筑過程中模板體系的穩(wěn)定性.模板的支撐系統(tǒng)應根據(jù)模板的荷載和部件的剛度進行布置.箱梁模板支撐系統(tǒng)應經(jīng)過設計計算，保證具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,經(jīng)預壓實驗通過后進行下一步工序。12、安裝完畢用全站儀和尺子檢驗，以確定位置與幾何尺寸是否正確，接縫處是否嚴密，是否有錯臺,用全站儀進行垂直度檢查，確定是否傾斜.混凝土澆筑過程中要用全站儀進行垂直、變形監(jiān)測，若有傾斜變形，應及時調整，以恢復正確位置。3.3.5 墩柱模板施工（1)模板試拼墩身施工前，對

27、墩身模板進行第二次試拼，檢查是否符合設計要求，不符合設計要求以及質量標準的，且場內無法休整的要堅決退廠。對試拼符合要求的模板,進行精心打磨處理，打磨完成的模板，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢查驗收后方可進行使用.(2）模板打磨質量控制模板打磨采用砂輪磨光機進行，打磨需將模板上的污垢，銹跡等打磨干凈，打磨要認真、細心、耐心、全面。打磨模板時采用從模板的一端開始進行，循序漸進的推進，不得間隔、跳躍的打磨,以免遺漏需用打磨的地方，為后續(xù)砼施工造成臟面等影響。打磨好的模板，檢驗干凈的標準可采用下面的方法，用抹布進行用力擦拭，若擦拭后，抹布上留下污漬等色澤時，說明模板沒有打磨干凈，應繼續(xù)進行打磨，直至用抹布擦拭

28、后，上面再沒有污漬等色澤時，說明模板已經(jīng)打磨到位。打磨好的模板使用前應涂刷模板漆,模板漆厚度要適宜、均勻。（3）墩身模板安裝墩身鋼筋安裝完畢后，將已經(jīng)打磨完成墩身模板拼裝成整體，用25T汽車吊進行整體吊裝，模板吊裝就位時應該在模板與承臺混凝土接觸面處或調節(jié)段頂鋪設砂漿調平層或橡膠皮墊止?jié){.模板就位后應用全站儀檢查其垂直度與軸線偏位，各項指標符合要求后用螺栓鎖緊模板。在墩模頂部對稱的四個角點上掛鋼絲繩用于固定模板，并在地面上相應的位置用25mm二級螺紋鋼筋（長度不小于80cm)作為地錨，地錨與墩身等截面的夾角不小于20，埋深不小于50cm，并將墩模上的鋼絲繩用法蘭鉤掛在地錨上,使其與墩身大致成4

29、5角，先初步拉緊后，四根鋼絲繩同時對稱扭法蘭鉤拉緊鋼絲繩。墩模安裝后測量標高，并標記墩身標高。各項工作準備完成后進行自檢，合格后填寫內業(yè)資料報監(jiān)理工程師驗收，通過后進行下一工序.墩身四周搭設施工腳手架，并設置爬梯,作業(yè)時在操作面鋪設馬道板做工人操作平臺，在平臺四周設圍欄掛安全網(wǎng)，防止施工人員高空掉落。（4)模板測量復核平面控制利用平面坐標法在施工之前都對墩身中心線（點)進行放樣測量,模板安裝完畢后對墩身中心線（點)坐標進行測量復核，以控制墩身的平面位置。豎直度控制利用三角高程法測定墩身模板頂標高， 同時用懸掛鋼尺法精確測定墩身模板頂?shù)臉烁撸源藖頇z核及修正三角高程。首先用全站儀測量放樣出兩側立

30、柱中心點，從立柱模板上口中心掛垂線與之對照,以此來校對模板拼裝位置及檢查模板的豎直度.(5）模板安裝的質量檢查模板安裝完后對模板進行檢查，首先檢查模板的接縫及錯臺，模板的接縫控制在0。8mm 以內，模板的錯臺控制在1mm以內;用鋼尺檢查模板的幾何尺寸,拉線檢查模板的順直度,用鉛錘儀校正模板的垂直度。施工中嚴格控制軸線偏位在1cm以內。如果有不合格的情況，用千斤頂進行調整.模板安裝質量實測項目及要求如下：a。模板表面沒有粘漿和雜物b.模板完整，無掉角和缺邊c。模板標高（mm）: 10；d. 軸線偏位（mm):10； e。 模板相臨兩板表面高差(mm)： 1；f. 相鄰面板拼縫間隙（mm): 0.

31、8；g.模板表面平整(mm)：3；（6）模板拆卸模板的拆卸期限:非承重模板的拆卸,應保證混凝土強度達到2。5MPa以上方可拆除；承重模板拆除應按照設計和規(guī)范要求進行。模板拆卸后，清理模板并涂模板漆以備安裝。3.3.6 現(xiàn)澆箱梁模板施工現(xiàn)澆箱梁模板安裝施工之前必須對模板進行放樣，要求拆模后混凝土達到清水混凝土質量效果，施工時嚴格控制模板接縫質量、模板平整度及接縫直線度.1、立模順序：先立底模，再立側模，待底板鋼筋綁扎完畢后再安裝內模。首先清理底模，然后拼裝腹板模板，并調整標高及線形,立好加固支撐等；最后處理模板縫。2、模板要潔凈，均勻涂刷脫模劑,采用雙面海綿膠條填塞側模間及側模與底模間接縫，保證

32、接縫嚴密平順，并隨時整修。3、模板安裝完畢后檢查其平面位置、高程、各部尺寸、接縫和支撐等是否滿足設計及規(guī)范要求，并對各箱室底部預埋的泄水孔和腹板之間設置的通氣孔及預埋件進行檢查,并對其與模板結合處的密封進行檢驗，檢驗合格后報監(jiān)理工程師驗收。各項指標均達到合格標準后方可進行下道工序的施工。4、對于匝道曲線箱梁，為便于模板支設及匝道箱梁曲線線型控制，匝道曲線箱梁模板制作安裝時，箱梁底板模板按正常箱梁布設，注意縱向相鄰模板接縫縱橫向對應，根據(jù)梁底曲線弧度兩側逐步回縮及外擴，但必須保證底模兩側均寬出梁底設計邊線；在底模鋪設完成后根據(jù)翼緣板圓弧線型在底模上用木條釘出線型以便進行翼緣板外模支設。翼緣板底模

33、按曲線弧度逐塊呈折線形變化，翼緣板模板從下往上鋪釘，均用整塊模板鋪設，上部寬出翼緣板外緣，翼緣板方木次楞分塊設置，背部采用圓弧鋼管根據(jù)翼緣板豎向線型支撐方木，隨后在背后根據(jù)整個箱梁翼緣板外側弧度設置縱向圓弧鋼管，將豎向與縱向圓弧鋼管采用扣件連接為一體形成支撐鋼架。5、箱梁底模板的安裝(1）梁底模板鋪設方向為縱向2440mm,懸挑弧形翼板處為橫向2440mm；箱梁底模長邊順橋向排布,箱梁翼板模板長邊橫橋向排布。安裝時做到底板模板拼縫與翼緣板底模拼縫對應貫通.(2）箱梁底橫橋向鋪設100100mm方木；懸挑翼板底順橋向鋪設100100mm方木，間距均為不大于200mm，翼板下主龍骨采用鋼管彎制，平

34、直段伸出翼板邊緣不少于1000mm。為保證箱梁外觀質量，方木各平面應提前進行壓刨處理，箱梁底模板拼縫必須與箱梁底板軸線平行或垂直，并使得模板拼縫縱、橫橋向均為直線。兩相鄰模板表面高低差不超過2mm，用靠尺驗收,表面平整度不超過3mm。（3)箱梁底模板鋪設前，應根據(jù)箱梁底板的曲面及高程變化調整頂托的高度,主楞安裝前應著重檢查主楞質量,確保主楞受力性能，主楞安裝后還應檢查上平面是否水平，并利用頂托的調節(jié)螺絲進行調整，保證主楞呈水平狀態(tài)。次楞應根據(jù)梁底曲面及橫坡要求下料,按照設定間距橫向固定在主楞上,并檢查次楞上水平的標高和接頭位置，并進行調整，待次楞檢查滿足后方可鋪釘模板，模板鋪釘應嚴密，接縫處無

35、起臺現(xiàn)象。(4）立模時應注意梁的縱橫坡變化，支座處梁底由可調頂托和楔形塊調整水平，腹板在與橫梁連接段的加寬部分,立模時注意該處的尺寸變化,以及腋角處尺寸變化和曲梁加寬段的尺寸,對照線路設計正確設置該部位的模板。（5）箱梁底模的排版原則是：以每跨梁段的墩柱中心線為基準，整塊模板從基準線開始向兩側對稱排布，異型模板只準出現(xiàn)在箱梁底板的兩側及兩端支座處。主線橋漸變段處的底模模板基準線以主線橋中心線為準，向兩側排布.由于箱梁梁底向兩邊橫向呈2%坡,為避免箱梁底模各塊模板之間的接縫出現(xiàn)漏漿，在模板接縫處涂刷樹脂膠進行密封。(6)懸挑翼緣板采用定型鋼管。采用弧形鋼管與縱向水平鋼管連接一體形成定型鋼架，通過

36、定型鋼架與下部滿堂支架立桿之間連接的可調頂托調整定型鋼架的高度，拉線校平,最后將頂托擰緊。考慮到翼緣板處混凝土對模板的側壓力，加設抗滑移斜撐,采用普通鋼管斜向支撐，采用扣件與定型鋼架的縱向橫桿連接，另一端盡可能與每根相交的立桿采用扣件連接在碗扣節(jié)點附近的立桿上.當不能在節(jié)點附近連接時，采用縱向加設一道橫桿，將同一面的立桿連接形成節(jié)點。斜撐縱向間距同支架立桿間距,沿懸挑翼緣板的間距按600mm設置。（7）圓弧形翼板的模板為長邊橫橋向布置，從底板向上用一整張模板,底部切邊,細刨處理，用海綿膠條使翼緣板緊壓在底板上，拼縫不嚴處用樹脂膠處理,保證拼縫嚴密、美觀。然后根據(jù)情況用整塊模板將圓弧段上部空隙補

37、齊,并超出翼板外邊至梁邊防護欄桿處.底模及翼板模板要保證翼板圓弧處模板拼縫都為十字線，水平縫為一道直線。對于底部起拱的箱梁（變截面箱梁），翼緣板模板從上往下鋪釘，上部用一整塊模板鋪設，下部根據(jù)具體尺寸，加工好模板再安裝，翼緣板根部與底板緊密相連，要求翼板圓弧上兩塊模板的水平拼縫為一道線。另外，聯(lián)與聯(lián)，跨與跨交接處的箱梁圓弧翼板模板水平拼縫必須保證在同一高度,并成一道直線，底部起拱的箱梁圓弧翼板處的水平拼縫可以單獨處理,不需與相鄰聯(lián)箱梁水平拼縫保持一致。考慮到箱梁翼緣板會產生輕微變形,時間久了模板之間拼縫會變大,在箱梁翼緣板安裝時,模板拼縫處外側鋪釘10cm寬三合板，防止因拼縫過大產生漏漿。（8

38、）竹面大模板的安裝：1）箱梁底模采用15mm厚竹面膠合板，拼裝前根據(jù)模板設計制作編號，根據(jù)測量確定的箱梁縱向中心線對稱依類拼裝箱梁底模。底模拼接要求和順均勻，無明顯變形現(xiàn)象。2）底模長邊沿縱向放置，縱、橫拼縫對直，底側模板采用側包底的方式安裝。翼緣底模采用12mm厚竹面膠合板,在斜腹板處壓在側模上口，確保外形尺寸和拼縫嚴密，此側模高度按外腹板高度加工正確.3）為保證竹面膠合板縫處接頭嚴密，將兩塊模板用釘子，固定在同一根方木上,同時板縫采用酚醛樹脂膠密封、抹平.(9）底模鋪設完成后，模板表面須進行整理,要求拼縫嚴密，基本對直，表面平整度、相鄰板塊高低偏差應符合規(guī)范要求.(10）底模及翼緣模板支設

39、完成后,安排人員將模板表面清理干凈。由于本工程模板全部采用覆面竹膠板，且鋼筋在現(xiàn)場綁扎會對模板面造成污染，因此模板表面不涂抹脫模劑.（11）為防止焊接鋼筋引起的熔鐵直接滴落到模板上造成模板燒傷損壞，應減少在箱梁上面焊割鋼筋，在確實無法避免時,采取襯墊鐵皮、薄鋼板、小塊廢舊模板、石棉瓦或濕棉布等，并在焊接現(xiàn)場配備滅火器及水桶.6、箱梁內模箱梁底板、腹板鋼筋綁扎完后,進行箱室內模安裝，完畢后進行頂板鋼筋綁扎安裝。箱室內模由箱室內側模板和箱室內頂模板組成，箱室內模采用10mm厚覆面竹膠板。箱室內側模板（腹板模板）次楞采用100*100mm方木，沿箱室斷面豎向設置，縱向間距200mm;主楞采用100m

40、m100mm方木，沿箱室縱向布置，橫橋向間距600mm。箱梁內模頂板采用48*3.5鋼管設置支架支撐體系。支撐立柱順橋向間距1200mm，橫橋向間距700mm;每個箱室內立桿上下部分別設置一層縱橫向水平桿。縱向水平桿順橋向連接每根立桿，橫向水平桿間距600mm，以便支撐腹板處方木；內模支撐立桿頂部及橫向水平桿兩端設置可調頂托，便于調節(jié)固定及拆除模板。為便于內模頂板立柱鋼管安裝及內模腹板模板安裝，根據(jù)設計圖紙箱室內倒角尺寸，在內模倒角線處拉線焊接“十字形”托架鋼筋（25,豎向長為底板厚+20cm，橫向長10cm，焊接在底板以上5cm處),中間箱室內橫向等間距設置5排，兩側箱室內橫向等間距設置4排

41、,縱向按間距1200mm設置，立柱鋼管穿入“十字形”托架鋼筋內進行頂板支撐，避免澆筑混凝土時將支撐鋼管澆筑在混凝土內.模板組裝必須牢固，拼縫必須嚴密，在澆筑混凝土時保證不位移、不變形、不漏漿.模板拼縫間隙不得大于2mm，且縫隙處必須粘貼海綿膠條,防止漏漿影響外觀；相鄰模板拼縫錯臺不得超過2mm。內模支設時,底板處的倒角模板向底板水平面轉入20cm，隨后在20cm處模板外側每隔60cm焊接一根長20cm20鋼筋頭,以便固定側模向外滑移。內模頂板模板立桿橫向間距不大于750mm，縱向間距按600mm，主次龍骨分別采用48鋼管、50100mm木方。孔內設剪刀撐，使內側模相互支撐，控制調整內側模定位和

42、方便拆裝。立桿下部采用25鋼筋焊接十字撐，以便固定支撐立桿。7、箱梁的底部及側面砼保護層厚度的控制箱梁底部及側面砼保護層厚度嚴格控制，塑料墊塊厚度要一致，無色差，并且擺放位置要一致。嚴禁下層筋有碰底模現(xiàn)象，確保下層筋保護層，避免了拆模后底板隱見鋼筋網(wǎng)格的通病。8、考慮到箱梁澆筑前便于箱梁模板的清理及沖洗，在箱梁底模兩側每隔5m開設一個2030cm清理洞口,等到混凝土澆筑時用竹膠板從外面封嚴,不影響箱梁混凝土澆筑.9、另外為保證箱梁最終混凝土澆筑的外觀質量,盡可能避免在箱梁上加工模板及焊接鋼筋,如有需要在箱梁邊設置專門的加工平臺或鋪設帆布，每天及時清理模板加工殘留的鋸末。箱梁模板作業(yè)區(qū)禁止吸煙。

43、鋼筋現(xiàn)場焊接時必須設置防護，避免對模板造成燙傷.10、側模與底模的交界處采用底包綁。側板根部內、外側用方木固定，防止交接處模板移動、漏漿,該方木與箱梁側模接觸的部位，必須按照箱梁側模的傾斜度來進行切邊處理，保證模板能夠與方木全面接觸、角度吻合。側板方木加固措施為豎向布置，底板模板直接用釘在鋪好的方木上.11、翼板底模與底板底模一樣，在支撐架上安裝主、次楞,在次楞方木上安裝底模，底模的各種接縫要嚴密,在模板接縫處貼上海綿膠條,防止漏漿.3.3.7 防撞墻模板安裝防撞墻采用定型鋼模板，每節(jié)1.5m，自中間向兩端拼模。現(xiàn)澆箱梁澆筑完畢后，即可進行防撞墻的施工，防撞墻模板施工前,鋼筋必須安裝完畢，并經(jīng)

44、隱蔽驗收合格后。現(xiàn)澆砼防撞墻采用光潔度較高定型組合鋼模板,立模必須支撐牢固,箱梁采用現(xiàn)澆時，翼板腳手架可以等待防撞墻砼澆筑后拆除。防撞墻模板拼裝后,要求線型順直，縱坡和橫坡，標高誤差不大于3mm.防撞墻的位置必須精確定位，防撞墻模板接縫處貼雙面膠止?jié){，下邊同砼梁接縫處用水泥砂漿堵塞，待砂漿有足夠強度后,澆筑防撞墻砼，加強振搗，保證拆模后,防撞墻砼的清水砼效果。防撞墻的伸縮縫按圖紙要求設置。防護欄清水混凝土模板安裝尺寸允許偏差項次項目允許偏差（mm）檢查方法1軸線位移6尺量2截面尺寸5尺量3標高3水準儀、尺量4相鄰板面高低差1尺量5模板垂直度3全站儀、線墜、尺量6表面平直度3塞尺、尺量3.4 鋼

45、筋工程（1）鋼筋工程的加工制作與綁扎，按照施工質量驗收規(guī)范中的規(guī)定執(zhí)行。（2） 翻樣時必須考慮鋼筋的疊放位置和穿插順序，重點考慮鋼筋接頭形式、接頭位置、搭接長度、端頭彎頭等。（3）為避免鋼筋綁扎與預埋件位置矛盾，必須提前計算確認相對位置，若位置沖突影響較小，可將相鄰的幾排鋼筋進行適當調整,但單調整幅度必須在規(guī)范允許范圍內；若位置沖突影響較大，則必須提前與設計進行溝通，確認解決方案。(4）鋼筋綁扎前，必須清理鋼筋,保持清潔，無明顯銹污。（5）保護層墊塊呈梅花形放置，顏色應盡量與清水混凝土的顏色一致，以免影響混凝土觀感效果.若需設置定位鋼筋，則需在定位鋼筋端頭涂刷防銹油漆，并套上與混凝土顏色接近的

46、塑料套.（6）鋼筋綁扎扎絲采用防銹鉛絲,扎絲頭全部向鋼筋內側設置,同時將外側扎絲圓鉤全部壓平,以防外露,避免混凝土表面出現(xiàn)銹斑。3.5 清水混凝土拌制與運輸（1）清水混凝土要保證同一配合比,保證原材料不變。拌制混凝土用的各項材料及拌和物的質量應經(jīng)過試驗檢驗。（2)清水砼采用拌和站集中拌合，混凝土拌合系統(tǒng)計量儀器要通過有符合要求資質單位進行率定，以確保并保持計量準確。（3）控制好混凝土攪拌時間，清水混凝土的攪拌應采取強制式攪拌機，且攪拌時間比普通混凝土延長2030s。（4）根據(jù)氣候條件、運輸時間、運輸?shù)缆返木嚯x、砂石含水率的變化、混凝土塌落度損失等，可摻用相應的外加劑做適當調整。(5）制備成的混

47、凝土拌合物工作性能優(yōu)良，無離析、泌水現(xiàn)象。（6)合理安排稠度，避免在澆筑過程中混凝土積壓或供應不足，引起過大的塌落度損失。(7）攪拌運輸車每次清洗后應排凈料筒內積水，避免影響水膠比。（8)進場混凝土,應逐車檢測塌落度，目測混凝土外觀顏色、有無泌水離析，并做好記錄.（9)混凝土拌和物從攪拌結束到施工現(xiàn)場澆筑不得超過180min，氣溫高于25時，不得超過150min；在澆筑過程中，嚴禁添加配合比以外的水.（10)砼攪拌車在裝料前應將車內殘留的砼塊清除干凈,用水濕潤罐壁后將清水放盡。砼運輸車出站前，核實所攜帶的送貨單與攪拌車內砼強度、車內懸掛標識一致。(11）砼在運輸過程中，拌筒應低速轉動（24r/

48、min），砼車的重車行駛速度最快不得超過50km/h。到達目的地后，應核對攪拌車內砼強度標識與需要澆筑部位要求是否一致。（12)卸料前，拌筒應高速轉動30秒,然后反轉出料，如罐內砼出現(xiàn)沉淀或坍落度損失過大而不宜泵送時，應對其進行調整并高速轉動3分鐘后方可出料.（13）駕駛員不得在途中、現(xiàn)場向車中加水，不得在途中無故停留或吃飯(特別是夜間）。若運輸砼的車輛發(fā)生故障，應主動聯(lián)系商混站調動其它車輛予以補充,以保證施工工地砼的連續(xù)供應。若運輸過程中遇交通堵塞，無法保證砼的及時供應,應立即電話通知后續(xù)車輛改變運輸路線,以保證建筑工地砼的連續(xù)供應.3.6 清水混凝土澆筑澆筑混凝土前,應對支架、模板、鋼筋和

49、預埋件再次進行檢查，并做好記錄,符合設計及規(guī)范要求后方可澆筑。混凝土澆筑時，先用與所澆筑的砼配比相同的砂漿沖管,沖出的砂漿要均勻地撒布在倉號根部，多余的砂漿排出模板外,禁止堆積在模板內。箱梁砼施工，則要隨鋪砂漿隨澆混凝土，砂漿投放點與混凝土澆筑點距離控制在3m左右為宜。砼澆筑應分層進行,其分層厚度不宜超過30cm，每放一層料時先將料扒平再開始振搗,防止振搗時出現(xiàn)崩模現(xiàn)象.振搗砼時應先振搗倒角處,混凝土振點應從邊緣開始向中間分布，且布棒均勻，遍布澆筑的各個部位,避免漏振；振搗器與模板應保持510厘米，移動距離控制在3035cm范圍內，要垂直插入先澆混凝土內一定深度(一般控制在510cm），以保證

50、新老混凝土能良好的結合。振搗時間控制在2030S左右，避免過振發(fā)生離析。砼振搗應達到其不再沉落，表面不出現(xiàn)氣泡，呈現(xiàn)出浮漿為度： 現(xiàn)場澆筑混凝土時,振動棒采用“快插慢拔”、均勻的梅花形布點,并使振搗棒在振搗過程中上下略有抽動，上下混凝土振動均勻.砼自高處向模板內傾卸時，其自由傾落高度不得超過2m;當傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜槽或振動流管等設施下落;傾落高度超過10m時應設置減速裝置。整個砼澆筑過程中派專業(yè)技術人員檢查指導并詳細記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況應查明原因,及時采取措施。3.6.1 墩柱混凝土澆筑（1）澆筑前的準備墩柱混凝土澆筑前，應復測墩柱模板的垂直度、墩頂支座螺栓預留孔的位置是否滿足

51、規(guī)范與設計的要求。并對操作工人進行技術交底。墩柱與承臺接縫處應鑿毛并清掃干凈，并澆水充分濕潤，且不得積水.在澆筑新砼前，宜先在施工縫處鋪一層與砼內成分相同的水泥砂漿，厚1020mm。（2）串筒和下人孔位置的留設若受鋼筋影響，無法下人或安裝下料導管，則在墩頂將主要影響鋼筋截斷（滿足使用即可），做為導管和下人的部位。在混凝土澆筑到距墩頂2m的位置時,穿入同級別鋼筋對頂部截斷筋進行單面搭接焊恢復。（3）橋墩混凝土振搗點的部設沿墩身骨架鋼筋內側布置一周，各點間的間距嚴格控制在30左右。墩身中間根據(jù)橋墩寬度平行布置23排振搗點，間距也控制在30左右，墩身上部弧線段,隨寬度的增加按30增設振搗點。（4）橋

52、墩墩身混凝土分層澆筑厚度要求和控制方法澆筑混凝土時應分段分層連續(xù)進行,分層厚度要控制在30cm。控制措施:在墩頂設水準控制點，垂鋼尺進行分層控制。（5）橋墩混凝土澆筑澆筑工藝：汽車泵加串筒,用汽車泵泵送入倉，串桶灌入的方式澆筑,插入式振搗器振搗。澆筑混凝土前,應檢查混凝土的和易性，主要是坍落度的指標，運至現(xiàn)場混凝土塌落度為1620cm.混凝土坍落度指標,經(jīng)現(xiàn)場試驗合格后，才能澆筑混凝土。抽檢方法：每車必檢，并填寫混凝土塌落度檢查記錄表。為了保證混凝土顏色一致，混凝土澆筑過程中，每罐混凝土應盡快用完，盡量減少混凝土坍落度損失。為保證混凝土表面的光潔度，減少氣泡，保證清水混凝土外觀質量效果，每層振

53、搗時應先將振動棒沿鋼模周邊振搗一遍，將氣泡引出,然后振搗中間部位。插入式振搗棒應快插慢拔，逐點移動,按順序進行，不得遺漏,做到均勻振實。振搗上一層時應插入下層510cm，以消除兩層間的接縫。控制方法采用在振動棒管上標出控制標志，控制插入的深度。每一振搗部位必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿.一般每處振搗時間控制在20-30S左右，嚴禁出現(xiàn)漏振和超振現(xiàn)象。澆筑混凝土應連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。(氣溫高于25度，則不超過150min;氣溫不高于25度,則不超過180min。）

54、在砼澆筑過程中，應隨時觀察所設置的預留孔、預留支座的位置是否移動,若發(fā)現(xiàn)移位應及時校正。澆筑過程中還應注意模板、支架情況，如有變形、位移、沉陷現(xiàn)象應立即校正并加固。混凝土澆筑完成后，對墩頂混凝土裸露面應及時進行抹面,等定漿后再抹第二遍并壓光.3.6.2 箱梁混凝土澆筑為保證箱梁清水混凝土整體效果，箱梁采用一次澆筑成型。 混凝土采用商品混凝土，混凝土攪拌運輸車水平運輸，汽車泵入倉澆筑，根據(jù)本工程箱梁質量要求，箱梁混凝土達到清水混凝土質量要求。混凝土配合比采用清水混凝土配合比,拌制混凝土的細骨料采用河砂,不得采用人工砂。混凝土坍落度為嚴格按照監(jiān)理批復的配合比所要求進行坍落度控制，由專職的質檢人員及

55、實驗人員在攪拌及澆筑地點分別進行檢測，不合格的混凝土嚴禁使用.箱梁混凝土為C50，塌落度1620cm。為了確保澆筑速度，全梁采用全截面對稱一次澆筑,澆筑方向由低墩身處向高墩身方向進行，澆筑中水平分層、縱向分段、連續(xù)澆筑.上層與下層混凝土前后澆筑距離保持在1。5米以上，混凝土分層厚度為30cm。澆注原則：由中間向兩邊、由箱梁較低一端到另一端，澆筑順序是先從兩腹板倒入混凝土，從內模兩下角模(內模架開口處)冒出砼至底板,由于底板較寬，當?shù)装逯虚g無法澆筑到位時，采用頂部的下料孔下料澆筑。將底板振搗密實，同時將多余的混凝土由底板處刮出并抹平,繼續(xù)澆注混凝土至腹板與上翼緣相交處.澆筑混凝土時有專人檢查模板

56、,防止跑模、漏漿.在澆筑箱梁混凝土時，由于箱梁混凝土用量較大,因此在澆筑時應保證箱梁連續(xù)澆筑,確保混凝土運輸車輛和泵送澆筑設備及作業(yè)人員的配置。滿足箱梁澆筑要求.按在遇到因作業(yè)人員及設備等原因，導致澆筑中斷等應提前確定應急小組。在箱梁澆筑時應安排備用澆筑設備及備用作業(yè)人員隨時待命。箱梁澆筑資源配置序號名稱數(shù)量備注1運輸車輛62澆筑泵車31臺為備用3作業(yè)人員304振搗棒202、混凝土振搗砼的振搗用插入式振搗棒，搗固時搗固棒插點間距為搗固棒作用半徑的1。5倍，同時振動棒插入下層混凝土中510cm，移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1。5倍,與側模保持510cm距離，防止漏振。振動時要快插慢拔,不斷上

57、下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡.振動的時間依砼密實度而調整，兩側對稱振搗，振搗以混凝土不再下沉，表面平整開始泛漿，混凝土不再大量冒出氣泡為準。嚴禁搗固棒碰撞模板、波紋管及預埋件.澆筑混凝土堅持動態(tài)質量控制和“三方值班制”（現(xiàn)場工區(qū)負責人、技術人員、試驗人員），人、機、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備,不得進行混凝土澆筑。3、混凝土收面（1）在箱梁澆筑過程中，根據(jù)澆筑速度及底板澆筑情況,每個箱室內安排至少5人進入箱室內進行箱室底板收面.先采用木抹子收平，隨后再用鐵抹子收面,在混凝土接近初凝時再用鐵抹子壓光。（2）為提高箱梁頂混凝土早期強度,防止混凝土表面收縮裂縫，混凝土澆筑完畢，對混凝土面

58、采用刮杠找平，并形成設計要求的橫坡。管頂混凝土出面時采用磨光機抹平，隨后人工收面，再用鐵抹子人工三遍壓光出面.3.6.3 護欄混凝土澆筑由于防撞護欄結構形狀特點決定了混凝土護欄外觀易存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直不易克服，為此，混凝土澆筑施工時要做好如下工作.（1）混凝土澆注時采用分三層的澆注方法，第一層澆注到護欄底部斜邊下，第二層澆注到斜邊上角,第三層澆注到模板頂端，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量，確保混凝土布料均勻。（2）澆筑時振搗棒要快插，慢拔，以便氣泡充分逸出，振搗棒要插入已震完下層砼5cm,從而消除分層接縫；插點要均勻排列，順序進行，并掌握好振搗時間，一般每插點為

59、30秒左右,以砼表面平坦泛漿，不出現(xiàn)氣泡為準，嚴禁過振；振搗時應避免振搗棒碰觸模板，以免引起模板變形，影響外觀質量。（3）護欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平進行初次壓光，第三次待混凝土初凝時再用力軋光。（4)拆模時根據(jù)氣溫和混凝土強度而定，不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半天（主要是保證顏色一致)，然后覆蓋不污染混凝土的草簾（或其他覆蓋物）灑水養(yǎng)生。對防撞護欄混凝土進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因，及時糾正。（5）混凝土終凝后，護欄墻體每隔6m采用切割機切縫，切縫寬度35mm,深10mm.切縫完畢后，應將假縫清理干凈并修整美觀。3.7

60、混凝土養(yǎng)護3.7.1 墩柱混凝土養(yǎng)護墩頂混凝土在混凝土初凝收面后進行覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護,覆蓋時不得污染及損壞砼表面。砼的強度達到2.5MPa以上時拆除模板。拆除模板后采用“一布一塑不間斷滴灌保濕、保溫養(yǎng)護。拆模后立即用土工布自上而下的進行包裹，外圍用塑料薄膜圍住，如塑料薄膜損壞需用透明膠帶進行修補，嚴禁直接粘貼在墩柱上;墩身頂設置儲水桶(安排專人定時加水，確保不斷水)進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不能少于7天，必須24小時不間斷養(yǎng)護.(注：具備拆模條件時必須盡快拆模養(yǎng)護，以免混凝土燒包。）3.7.2 箱梁混凝土養(yǎng)護由于箱梁混凝土為C50高標號混凝土，并且混凝土采用泵送工藝，因此箱梁混凝土水泥用量多，坍落

61、度較大，極易遇風表面干裂,因此混凝土的養(yǎng)護非常重要。箱梁澆筑完畢并達到終凝后，其上應覆蓋土工布，并及時灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不得小于7天。混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載.3.7.3 防撞護欄混凝土養(yǎng)護因防撞墻存在部分底模，為確保混凝土邊角的完好，在砼澆注完成48h后方可拆模.因有圓角和圓弧段,拆模應注意動作輕緩。拆模后應及時對模板進行清理,涂油.為保證接縫緊密，應嚴格按照已標志好的順序進行安裝.養(yǎng)護采用土工布覆蓋、澆水養(yǎng)護。第三章 清水混凝土雨季施工本工程中混凝土數(shù)量較多,在墩身及橋梁施工時有可能遇到雨季，為此盡量避免在雨季澆搗,因而采取如下措施

62、：混凝土在雨季施工時應對堆料場做好排水工作，不使原材料中沖入泥漿,若有泥漿，應加以沖洗、篩過，對水泥倉庫應嚴格保護，尤其在水泥運輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結硬,對倉庫要經(jīng)常檢查。混凝土在拌和時應隨時測定砂、石料含水量，及時調整水灰比，確保混凝土質量。混凝土澆搗前必須和氣象站密切聯(lián)系,有大雨和中雨均不得澆搗,而若因工期關系有小雨時亦必須澆搗，則必須準備足夠的防雨設施和覆蓋用的油布、塑料布等，并設法準備適量的雨篷,以便在雨淋時應用。剛澆好的混凝土若遇雨，不宜用草包直接覆蓋，采用下面用塑料薄膜，上面再蓋草袋，否則草包受雨淋后污染混凝土表面,影響混凝土面色澤。雨季混凝土施工要充分做好運輸、勞力準備，

63、使?jié)仓⒄駬v成活各工序間距要縮短，中間遇雨即蓋上篷布繼續(xù)施工，盡量堅持完成,反對盲目施工，絕對杜絕縱向、豎向施工縫。拌和站搭設簡易防雨工棚，砼現(xiàn)澆現(xiàn)場配備好足量的防雨布。做好物資、設備的防淋、防濕工作，對鋼筋和機電設備等做好覆蓋。第四章 清水砼冬季施工當工地晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于5或最低氣溫低于-3時，應確定混凝土進入冬季施工。5.1 冬季施工準備1、掌握施工地區(qū)的冬季氣象資料，工地進行必要的氣象觀測如氣溫等。2、砂石骨料宜在冬季前備料，并保持干燥.骨料在存放中不得有冰膜雪團。3、冬季施工所需的工程材料、防寒材料、燃料及必要的機具設備、儀器等應準備充足。4、各項設施和材料提前采取防雪、防凍等

64、措施，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。5、對工人提前進行冬季施工技術交底。6、與氣象部門聯(lián)系，做好冬季氣溫預報。5.2 清水砼冬季施工防寒保溫技術措施相關措施主要有:在混凝土的拌制時對拌合用水及骨料采取加熱措施；混凝土的運輸采取保溫措施；對于混凝土結構，可采取搭設暖棚法進行混凝土的施工; 5.3 混凝土冬季施工措施（1）混凝土配合比冬季混凝土的配合比設計,要根據(jù)混凝土的澆筑強度、運輸方式等進行綜合考慮.外加劑摻量按照規(guī)范執(zhí)行,適當?shù)募尤胪饧觿┨岣呋炷恋姆纼觥⒃鐝姷刃阅堋?2）混凝土攪拌冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應保持正溫，為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于

65、10，出罐溫度一般要控制在1318.為保證出罐溫度，首先考慮對拌和用水加熱,如仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱.后場攪拌站安設蒸汽鍋爐,用于拌和用水進行加熱.對冬季混凝土攪拌，還應注意以下事項:a、水泥只能保溫，不得加熱;b、注意攪拌用水加熱時水溫不得高于80,骨料加熱時骨料溫度不得高于60;c、混凝土拌和前，用熱水或溫水沖洗攪拌機；d、對骨料的積雪、凍團進行清理，不得裝入攪拌機內攪拌；e、根據(jù)混凝土澆筑當天的實際溫度，換算出各項材料需要加熱的溫度,但不得超過上述的最高溫度規(guī)定；f、為了保證混凝土的和易性、流動性，可延長拌和時間，一般比常溫時延長50%.g、為保證混凝土不出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,混凝土

66、攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行,不得顛倒。（3）混凝土運輸冬季混凝土施工時，為了防止運輸過程中溫度損失過大，應采取以下措施:a、對混凝土罐車的運輸罐“穿衣”進行覆蓋保溫。b、清理混凝土罐車運送道路,保證道路暢通，盡可能縮短混凝土運輸時間;c、施工現(xiàn)場合理控制混凝土澆筑速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間；(4）混凝土澆筑混凝土在澆筑前，要做好相關的各項準備，采取正確的澆筑方法，避免混凝土澆筑過程中意外中斷。混凝土入模前仔細檢查，清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。對于承臺、橋臺、墩身和預制梁等混凝土結構物的澆筑，可在結構物四周圍棚布，搭設暖棚，在棚內設置暖氣管，通過移動式鍋爐供暖，減少

67、澆筑過程中混凝土溫度的散失。現(xiàn)澆梁砼澆筑要模板外側圍防火帆布,在棚內設置暖氣管等熱源;在梁頂要設置分節(jié)移動式帆布棚（45m一節(jié)）覆蓋頂部,并在澆筑開始端預留45m用篷布覆蓋.現(xiàn)澆梁的砼澆筑并應分層分段澆筑，分段時宜從一端往另一端澆筑，下料開始端覆蓋的篷布,然后開始澆筑砼，每澆筑完45m,立即移動下一節(jié)帆布棚覆蓋頂部，并通蒸汽加熱養(yǎng)護，同時開始對已移開帆布棚部位澆筑砼。5.4 施工縫的清理：a、前層混凝土的強度不得小于1。2Mpa。b、施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈,并用水沖洗干凈，但不得有積水。c、新混凝土在澆筑前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm左右并與混凝土灰砂比

68、相同而水灰比略小的水泥砂漿.然后再繼續(xù)澆筑新層混凝土.施工縫處的新層混凝土要重點搗實。d、冬季施工接縫混凝土時，在新混凝土澆筑前對結合面進行加熱使結合面有5以上的溫度，澆筑完成后，及時加熱養(yǎng)護使混凝土結合面保持正溫，直至澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度.e、當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內的混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫.(6）混凝土養(yǎng)護（1）采用暖棚法養(yǎng)護。棚內底部溫度不得低于5，且混凝土表面應保持濕潤。（2）對已澆好的混凝土結構物封閉暖棚，檢查暖氣管是否全覆蓋，并及時完善補充。設置鍋樓房（移動式）,在暖棚內鋪設暖氣管進行保溫養(yǎng)護。（

69、3）結構物的隅角及邊棱部分應加強覆蓋保溫，并采取防風措施.（4)所有各項測量及檢驗結果，以及有關混凝土養(yǎng)護方法、時間、溫度等資料均應在工程日志中詳細記錄。 (5)當混凝土與外界空氣的溫差大于15時禁止拆模。溫差在10以上但低于15時拆模，應邊拆邊覆蓋混凝土的外露面。(6）冬季施工，根據(jù)天氣情況適當延長拆模時間。(7）混凝土拆模后應在齡期內繼續(xù)進行保溫養(yǎng)護。5.5 冬季施工質量檢查冬季施工時，除按照常規(guī)施工進行質量檢查外，還應該檢查混凝土澆筑、養(yǎng)護期間的環(huán)境溫度，并進行以下檢查：1、混凝土拌合物測溫：（1)混凝土用水加熱;骨料和拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度，

70、每一工作班應至少檢查3次；（2）對于以攪拌好的混凝土,要經(jīng)常檢查出罐和入模的溫度（每班不少于4次)要求混凝土或砂漿出罐溫度一般要控制在1318，入模溫度不低于10.2、現(xiàn)澆混凝土結構和構件的測溫： （1）預埋測溫管:混凝土澆筑完成在未覆蓋前,要預埋測溫管，具體預埋的位置和數(shù)量要事先繪出測溫點布置圖,每個測溫點要做好編號. (2）測溫次數(shù)控制：混凝土澆筑完及時測一次溫度作為第一次測溫，以后每2小時測一次，連測三天，三天后改為每4小時測一次（早8：00、晚8:00、夜2:00）至混凝土溫度0為終結.3、混凝土攪拌、養(yǎng)護測溫記錄：(1）冬季混凝土施工時，應進行攪拌和養(yǎng)護測溫記錄。 （2)混凝土冬施攪

71、拌測溫記錄應包括大氣溫度、原材料溫度、出罐溫度、入模溫度等。 (3）混凝土冬施養(yǎng)護測溫應先繪制測溫點布置圖，包括測溫點的部位、深度等。測溫記錄應包括大氣溫度、各測溫孔溫度、同一時間測得的各測溫孔的平均溫度和間隔時間等。 4、測溫要求 （1）在測溫時，按測孔編號順序進行,溫度計插入測溫孔后，堵住孔口，留置在孔內3到5分鐘后進行讀數(shù)。 (2)混凝土出罐、澆筑及入模溫度每一工作班不應少于4次。 (3)混凝土的加熱養(yǎng)護方法和時間等,檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄；（4)混凝土養(yǎng)護季期間，室內外環(huán)境溫度，每晝夜定時定點4次,并記錄測溫結果。5、混凝土冬季施工時，除留標準養(yǎng)護試件外,應

72、制取相同數(shù)量與結構同條件養(yǎng)護的試塊。第五章 清水混凝土保證措施6.1 清水砼細節(jié)預防措施1、一般要求為了避免清水砼出現(xiàn)漏漿、蜂窩、麻面、跑模、漲模、爛根、錯臺等常見的砼質量通病現(xiàn)象,結合模板體系自身的特點，在模板的支撐體系中，禪縫、對拉孔等細節(jié)部位進行處理及改進。2、漏漿預防措施模板安裝時，模板連接處采用子母扣，或采用5mm厚的海綿條粘在模板上,大模直接落在海綿條上。在模板接縫企口處批玻璃膠密封.3、蜂窩預防措施認真設計、嚴格控制砼配合比，經(jīng)常檢查，做到計量準確，砼拌合均勻,坍落度適宜。砼下料高度超過2m應設串筒或溜槽。澆灌應分層下料,分層振搗,每層砼厚度不大于30cm，防止漏振、欠振、過振。

73、模板縫應堵塞嚴密,澆灌中，應隨時檢查模板支撐和接縫情況防止跑模、漏漿。4、氣泡預防措施 依據(jù)清水砼質量要求，砼表面的氣泡直徑不大于3mm，深度不大于2mm,為達到要求,采用以下方法解決。 首先改善砼的性能，同時加強砼的振搗。砼分段施工時，澆筑新砼前,在老砼上預鋪510cm同標號砂漿。由于砼的塌落度大，加之砼澆筑量大，經(jīng)過振搗后砼頂面會出現(xiàn)浮漿，同時浮漿中含有大量氣體，導致砼頂部疏松,氣泡多，如處理不好,嚴重影響觀感質量，采取超灌技術消除頂部浮漿，超灌高度為2cm，振搗密實，待模板拆除后，將上部浮漿剔除。5、麻面預防措施模板使用前將面板清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌砼前，模板應澆水充

74、分濕潤，模板縫隙進行堵嚴，模板隔離劑應選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷。6、爛根預防措施砼施工前，認真檢查模板縫隙,防止砼砂漿流失造成爛根現(xiàn)象。澆筑新砼前，在老砼上預鋪510cm同標號砂漿。7、錯臺預防措施模板安裝前,嚴格打磨，進行試拼，消除錯臺的潛在問題.模板安裝時，連接緊密適當，不得過度，造成模板錯臺。同時為減少模板錯臺,如墩柱、箱梁模板，通過減少模板節(jié)數(shù),采用大塊模板,以減少錯臺的產生。 8、禪縫預防措施 禪縫即模板拼接縫的處理，直接關系到清水砼的外觀質量，必須加強模板拼縫的處理，達到嚴密要求。如禪縫里加密封條或海綿條，在模板的切邊部位刷23遍封邊漆。模板拼縫背面采取專用工具打膠，打膠后將

75、密封條沿禪縫貼好，再用木條壓實,用 釘子釘牢,貼上膠帶紙。模板加工時，模板面板突出邊框12mm，模板安裝時在豎向邊框間加橡皮膠密封帶，這樣既能保護面板,又能保證豎向拼接縫質量。9、熊貓眼預防措施對對拉螺栓產生的“熊貓眼”的處理,可采用空心螺栓在支撐前將杯口事先安裝固定在模板上，并進行檢查，質量預控，達到消除熊貓眼的目的。10、釘孔的預防措施對于模板安裝時產生的釘孔，可采用如下方法進行處理，在安裝釘子時,將釘子根部打入到板內約3mm，然后將釘子孔洞用膩子進行填實抹平,收拾干凈。第六章 清水砼施工時應急措施7.1 雨天施工應急措施雨天使用的木模拆下后要放平，避免變形.鋼模板拆下后要及時進行清理,并

76、刷上模板漆。模板拼裝完成以后，要加快后道工序施工速度，及早澆砼，防止模板遭雨淋后變形或銹蝕。注意收聽天氣預報，盡量避免雨天澆筑砼。當天氣預報當天有中到大雨，不安排澆筑砼。澆筑砼當天，若天氣趨勢不明,必須在泵車入料口搭設遮雨蓬，并在澆注層上準備足夠的塑料布或彩條布,組織好應急勞動力。澆砼前，由技術人員事先按規(guī)范要求確定澆砼中途突遇大、暴雨時，砼施工縫的留設方法和留設位置，需征得設計同意。澆筑砼過程中如下雨，小雨視情況繼續(xù)澆砼，砼面層形成后及時用塑料薄膜進行覆蓋。雨季期間，砼攪拌站要隨時測定砂、石含水率，及時調整砼配合比中的加水量,嚴格控制水灰比。7.2 現(xiàn)場用電應急措施為保證清水砼的用電正常施工

77、，配備250KW柴油發(fā)電機若干臺,并放置在專用汽車上，以防砼施工時，突然停電，及時到位.另外砼澆筑期間，必須安排專業(yè)電工進行現(xiàn)場值班，及時解決施工中用電問題，保證清水砼的正常澆筑施工.7.3 夏季施工應急措施本工程施工過程必定要經(jīng)過夏季，因此做好夏季施工的技術工作對施工質量確保優(yōu)質工程尤為重要。首先要盡量將砼澆筑的時間避開高溫時段，最好安排在夜間進行砼施工。夏季施工要注意操作環(huán)境，安全通道，做好防暑降溫措施。砼內合理摻用緩凝劑以延長砼的凝結時間,泵送砼輸送管應包裹/覆蓋土工布并經(jīng)常澆水，砼澆筑好后應及時派專人進行澆水養(yǎng)護，避免出現(xiàn)收頭不及而出現(xiàn)收水裂縫及表面不平整等質量通病。對初凝較快的水泥應

78、通過試驗測定水泥的硬化過程，用加入外加劑調節(jié)水泥的初凝時間，以適宜的施工參數(shù)滿足施工操作需要。施工期間應根據(jù)工程的條件采取降溫和其它措施.如材料方面可采取降低砂石料和水的溫度，摻加緩凝劑等措施。砼澆筑前，組織人員考察砼攪拌站到澆筑地的運輸路線，確定合理的砼運輸路線，并做空車往返實驗,保證砼運輸時間不超過2小時.第七章 清水混凝土成品保護措施墩柱混凝土拆除模板，并采用覆膜養(yǎng)生后,為了防止碰撞等原因損壞混凝土表面，應再用彩條布對墩身進行包裹，并自地面向上2m范圍內，用三合膠板或竹膠板包封，釘上木方，直到橋梁工程竣工交付使用前拆除。由于箱梁施工采用滿堂鋼管支撐體系，在支撐搭設的過程中，極容易不慎劃傷

79、或碰壞混凝土表面。為此,必須在班前加強對架子工的成品保護意識的教育.因防撞墻存在部分底模,為確保混凝土邊角的完好，在砼澆注完成48h后方可拆模。因有圓角和圓弧段，拆模應注意動作輕緩。拆模后應及時對模板進行清理,涂油。為保證接縫緊密，應嚴格按照已標志好的順序進行安裝。第八章 組織機構與領導小組9.1 項目組織機構項目部以項目經(jīng)理張旭作為工程項目的第一責任人，負責組建高效、精干的項目經(jīng)理部，在項目部內通過明確的分工和密切的協(xié)作配合，實現(xiàn)技術、質量、安全、文明、成本等全方位、全過程的管理和控制。項目機構框圖9.2 建立清水混凝土領導小組為確保清水砼的施工質量，在清水砼施工前，根據(jù)項目部及工程處人員配

80、備情況，建立清水混凝土領導小組，做到分工明確，責任到人。清水混凝土領導小組組成如下：組長：段小平(工區(qū)經(jīng)理）副組長：劉順發(fā)(工區(qū)副經(jīng)理）、張龍偉(總工)成員：汪永：（工程部部長）王雷剛：（質檢部部長)馬少軍：（實驗員)王洪春：(物資部長）具體分工如下: 組長：匯總業(yè)主、監(jiān)理等各方意見，協(xié)調各個部門，對清水混凝土的施工進行總體部署；副組長：直接組織相關部門人員，制定相應得施工技術標準并落實實施；:負責制定清水混凝土施工的相關工藝、技術標準和要求。汪永：進行技術交底和技術復核；王雷剛:對清水混凝土的質量進行監(jiān)督把關；馬少軍：負責監(jiān)測清水混凝土質量；王洪春:負責組織保證清水混凝土供應；混凝土施工期間項目領導小組不定期對商混站進行檢查監(jiān)控，混凝土拌制過程中項目部專職實驗員對商品混凝土生產全過程全程監(jiān)督。