1、砌筑防護工程施工方案一、工程概述1、工程概況xx至xx高速公路xx大溪至博羅石壩段項目起于xx市xx縣大溪鎮,對接擬建汕(頭)至湛(江)高速公路xx至xx段,總體呈東西走向,經梅州市五華縣、河源市紫金縣,終于惠州市博羅縣石壩鎮,對接已建成通車的廣(州)河(源)高速公路惠州段。本標段位于梅州市五華縣,經梅林鎮、華陽鎮,起點里程K1322,終點里程K142+00,全長998K.砌筑防護工程主要數量為:噴播植草1210m2;人字形骨架防護19299m2;拱形骨架防護229595m2;掛網噴混植生144m2、錨桿格子梁+噴播植草1245m2;錨索格子梁+噴播植草388 m2;錨桿格子梁+掛網噴播植草8
2、89 2;錨索格子梁+掛網噴播植草39m;擋土墻C20砼763,C2片石砼02m3;踏步、沿塘防護、平臺截水溝、坡頂及坡腳防護M7.漿砌片石396m3;C2砼預制塊317m。2、水文地質條件本工程位于廣東省中部偏東北的丘陵區,標段內水文地質條件比較復雜,地下水的形成條件、賦存特征、富集徑流排泄及其分布規律,主要受沿線的地層巖性、地質構造、地貌條件、地表水體分布及降雨量等因素影響。降水為地下水的主要補給源。在建線路多年平均降雨量為1400400m地下水按其賦存條件可分為:松散巖類孔隙水、碎屑巖類孔隙裂隙水、巖漿巖類裂隙水。丘陵地區地形起伏較大,植被發育,局部地形切割強烈、坡度較陡,降水順坡流失快
3、,地下水補給范圍一般限于分水嶺地段地下水循環條件較好、途徑短、流速快、常以下降泉的開工排泄于溝谷或沖溝、山坡腳下,補給地表水或平原區孔隙潛水。地下水水質較好,適于植被生長.3、工程地質填方路基邊坡:表層多分布沖坡積軟可塑粘土、粉質粘土,多數為高液限土,承載力低,具易觸變性、高壓縮性和易剪切滑動等不良工程地質特征,抗滑穩定性差,不宜直接作擋土墻等砌筑工程基礎持力層。挖方路基邊坡:沿線路塹均處于區域地質構造影響相對微弱地帶,沖溝、人工開挖邊坡上小型崩塌較發育,對開挖路段的邊坡穩定有一定影響。4、工程特點路基防護工程是防止路基病害,保證路基穩定,改善環境景觀,保護生態平衡的重要設施.本工程在保證路基
4、穩定的前提下,盡量采用生態防護,減少圬工體積。在巖土結構穩定,滿足安全要求的前提下以選擇剛性結構與柔性結構相結合,多層防護與生態植被防護相結合的方法進行邊坡處理。邊坡坡率應靈活自然、因地制宜、順勢而為,不宜采用單一坡度,以減少人工痕跡。挖方邊坡的坡腳、坡頂,應取消折腳,采用貼切自然的圓弧過渡;低填路段應盡量將邊坡放緩,與原地貌融為一體,形成緩沖帶,兼具美化環境、提高行車安全的功能。本工程防護類型主要有:擋土墻、護肩墻、漿砌片石護腳及沿塘防護、噴播植草防護、掛網噴混植生、拱型植草防護、預應力錨桿格子梁植被防護等防護形式草灌結合原則:草本與灌木均應適應當地氣候、地質條件;草本與灌木的結合應選擇符合
5、生態疊加原理,有效好的共生性;灌木應選擇植被矮小但根系發達的品種,以鄉土抗逆性品種為首選;草種應選擇耐熱耐旱、耐貧瘠、耐寒、耐粗放管理,易成活、生長快、根系發達,葉莖矮土效果好的草種.二、編制依據及范圍1、編制范圍汕湛高速公路揭博項目第七合同段K132+020K142+0范圍內路基砌筑防護工程。2、編制依據(1)汕湛高速公路揭博項目合同文件;()T7合同段施工圖設計及參考資料;(3)公路路基施工技術規范JTG 10-2006;(4)公路工程質量檢驗評定標準JT801-012;()廣東省路基施工標準化指南及相關標準、規程;(6)我單位對該路段實地踏勘、調查了解的有關情況及我單位綜合施工能力、類似
6、工程的施工經驗;()國家及地方關于環境保護等方面的法規。三、施工準備、人員、機械為保證本標段砌筑防護工程優質、有效的完成,項目部在施工人員及管理人員配置上精心安排,認真挑選。機械操作人員均具有多年豐富的高速公路施工經驗的熟練工人,管理及技術人員具有高速公路施工的豐富經驗、業務能力強的施工隊長或工程師。(1)主要人員表序號管理人員人數職責項目經理全面指揮協調工作2總工程師1現場施工組織技術指導3項目副經理2現場施工組織工作4測量工程師2測量放樣5路基工程師質量監督6試驗工程師3試驗檢測()施工組織管理體系小李幫忙要一下2、試驗為確保各項試驗數據的精確,項目部配備了完善的試驗設備。對砌筑工程,通過
7、首件認可之后,再大面積的推廣施工。表1實驗儀器一覽表小李幫忙要一下序號儀器名稱型號數量產地備注3、測量熟悉設計文件.我項目部組織技術人員學習了項目合同文件的有關規定以及設計圖紙中的各項技術指標。并對設計圖紙和施工現場進行了復核,按照“一坡一設計”原則,對設計與實際有出入的地方,由業主、監理、設計、施工單位進行現場核實,定出邊坡防護方案.我項目部在路基開工之前,已進行導線、水準點的復測,并提交了復測成果報監理工程師批準使用。為了確保邊坡防護工程的測量達到設計要求,同時也避免路基施工過程中的不慎破壞,我部在防護工程開展之前,對導線、水準點進行復核并作加密工作。表2 測量儀器一覽表序號名 稱型號數量
8、產地備注1全站儀TC8024臺良好2蘇州一光水準儀351臺良好3南方PS1臺良好4、機械設備為滿足排水工程施工要求及施工進度計劃,我標段投入大量施工機械來滿足要求,具體施工機械數量及規格見設備進場報驗單。5、施工隊伍砌筑防護工程由六個施工隊共同完成,一隊負責1200K13600。9段的擋土墻、護腳、沿塘防護、人字骨架等砌筑工程施工;二隊負責2+0-K136+70093段的錨桿(索)格子梁以及掛網工程施工;三隊負責K132+020K136+70。93段的噴播植草工程施工;四隊負責6+7009142+00段的擋土墻、護腳、沿塘防護、人字骨架等砌筑工程施工;五隊負責K36+7009K42+0段的錨桿
9、(索)格子梁以及掛網工程施工;六隊負責K13670.93K14200段的噴播植草工程施工.6、其他準備工作(1)石料:本路段周邊地區石料較為豐富,五華縣安流鎮葵樟村華興石場、華陽鎮社徑村華陽石場、華興石場石料均符合強度要求,均可采購;(2)砂:本項目區域位于琴江流域,出產優質河沙,經調查周邊地區有兩個沙場。梅林沙場位于五華縣梅林鎮縣道X0線與琴江之間,曾子洋沙場位于五華縣華陽鎮曾子洋Y309旁,運輸條件均良好,產量滿足施工需求(3)鋼材、水泥:鋼筋、鋼絞線、水泥為甲供材料,可方便通過公路運輸到場;零星用鋼材、水泥等均可在廣州、深圳、河源、梅州等地市場上購買;(4)水、電:項目區域沿線主要河流為
10、琴江、北琴江,同時沿線溝塘較多,水網發達,水資源較為豐富,水質純凈,對砼無侵蝕性,可直接作為工程用水。項目區域沿線電網密布,我部已全部將電線拉至施工現場,能滿足施工用電需求。四、砌筑防護工程施工方案我合同段防護工程主要M.5漿砌片石護腳及沿塘防護、衡重式路肩擋土墻、人字形骨架護坡、錨桿(索)格子梁、噴播植草、掛網噴混植生等工程項目。路基防護工程,根據路基主體施工進度及結構工序展開施工,原則上“邊坡完成一級、防護一級”,在路基邊坡刷一級坡后經復核無誤,防護隊伍立即開展邊坡防護的施工工作;完工后的取棄土場及時平整綠化,并做必要的防護,防止水土流失。 防護工程的基坑采用挖掘機或人工開挖,漿砌工程采用
11、小型機具吊運,人工坐漿法砌筑。 (一)漿砌片石護腳墻本合同段護腳、沿塘防護采用漿砌片石結構。1、漿砌砌體施工填、挖方漿砌拱型骨架護坡及挖方系統錨桿框架防護等均為M7。5漿砌片石砌體工程,砌體石料強度為Mu0,在附近的石場購買合格的材料,砂漿采用機械拌和。其施工順序如下:測量放樣基坑開挖掛線片石砌筑勾縫養護.施工中注意以下幾點要求:(1)石料采用堅硬、密實、堅固與耐久,經監理工程師批準的合格石料;砂漿標號及砂漿所用材料符合設計及規范規定;(2)漿砌拱型骨架護坡及挖方系統錨桿框架防護等按圖紙要求的深度嵌入基槽,凡坡腳與砌石基礎相接時,將相接的基面打毛并坐以砂漿;(3)砌體的外露面和坡頂選用大塊平整
12、的石塊并加以修整;()漿砌片石時不可平鋪,石塊彼此交錯搭接砌筑,石塊嵌縫緊密,上下層砌石要錯縫,砂漿飽滿,墻面外露側用勾縫,墻頂用砂漿抹面;(5)施工時設坡度架和掛線,從下往上在坡面上邊鋪砂漿墊層邊砌筑,邊坡較高時搭設腳手架施工;2、漿砌砌體檢驗評定標準漿砌砌體質量檢驗評定按照公路工程質量檢驗評定標準(JG F801-202)的有關規定、標準執行,主要實測項目見下表: 漿砌砌體實測項目序號檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(Ma)在合格標準內按附錄檢查2頂面高程(mm)料、塊石15水準儀:每檢查3點片石20豎直度或坡度料、塊石0%吊垂線:每2檢查3點片石0。5%4 斷面尺寸()料
13、石20尺量:每20m檢查2處塊石0片石05表面平整度(mm)料石102m直尺:每20m檢查處3尺塊石20片石0(二)路肩墻、擋土墻路肩墻、擋土墻基礎為20片石砼,墻身為C30砼。施工擬采用人工配合挖掘機放坡開挖基坑,模板采用大塊鋼模,拌和站集中拌制澆筑砼的方案進行。 墻背設置不小于30cm級配碎石反濾層,擋墻墻后填料易采用滲水性強的砂性土等材料并應符合設計要求,嚴禁采用淤泥、腐殖土、膨脹土,不宜采用粘土作為填料;浸水擋墻墻后填料應全部采用透水性強的材料?;硬捎锰坶_挖、跳槽施工方式。一般擋墻埋置深度為墻趾處清表面線以下至少1。0m(按設計);地基承載力必須滿足設計要求,否則應采用擴大基礎?;?/p>
14、坑開挖后,及時進行基底檢測,當基底地基情況不能滿足設計要求時,經地基處理合格后方可進行砼的施工。每510m設置伸縮縫,伸縮縫可與沉降縫合并設置,縫寬為2cm。 1、施工前先作好地面排水工作,在松軟地層或坡積層地段,基坑不得全段開挖,以免在擋土墻完工以前發生土體坍滑。 2、施工要點()若基礎無軟基處理,基槽開挖后經監理工程師驗收后支模分層澆筑砼;路堤墻、路肩墻有軟基的地方待軟基處理完成后進行砼分層澆筑。(2)C20片石砼每層施工后拋入均勻的片石,和下一層嵌擠密實.片石含量不超過擋土墻基礎體積的20%,片石材料為不易風化的硬質石料,單軸飽和抗壓強度30Mpa。 (3)混凝土澆筑前預埋1cmPVC管
15、作泄水孔,呈梅花形布置,設置34橫坡.縱橫向距離為米.(4)擋墻每5m設沉降縫一道,寬2,以瀝青麻絮沿擋墻內、外、頂三側填塞,填塞深度不小于15m.(5)擋墻與路塹連接時,墻端應嵌入路塹原地面土質地層深度不小于2m,巖石地層不小于0.5;與路堤、橋臺臺背連接,采用M。5漿砌片石錐坡連接,墻端應伸入路堤內不小于0.5m。(三)人字形骨架植草本合同段一般路堤填方邊坡高度大于10m時,采用人字形骨架植草;土質或類土質路塹挖方邊坡高度為兩級以上,除最上面一級邊坡外,底下各級均采用人字形骨架植草(如下圖所示)、施工工藝流程施 工 準 備測 量 放 樣測 量 放 樣 原材料檢驗路基邊坡第一次削坡路基邊坡第
16、一次削坡骨架基槽土石開挖砼、砂漿配合比設計、報批砼試塊取樣C25砼預制塊預制砼擋水塊安裝強 度 試 壓砼試塊取樣預制砼塊骨架砌筑筑骨架內路基邊坡第二次削坡強 度 試 壓骨架內表土鋪設 骨架內植草自 檢、報 驗骨架植草施工工藝流程圖2、施工方法及技術要點(1)施工準備及測量放樣:進場后,備齊各種施工材料,并經報驗合格后使用,砼和砂漿配合比設計報中心試驗室批準后,指導現場施工。施工時應采用掛線或樣板控制,并要經常復核驗證,以保持線形順適,砌體平整。(2)路基邊坡第一次削坡施工用二次分層削坡的施工方法,具體做法是:在設計標高處將各控制點用線互相連接,根據這根線按設計坡度將坡面上的路基超寬部分除預留3
17、05cm厚外的土方削凈.待漿砌骨架砌筑完畢后,再將預留土層進行二次削坡、整平,使骨架內植草的坡面與骨架在同一平面上。(3)人工開挖,淺挖基坑,并進行人工夯實,挖出的棄土留在骨架框內,待骨架砌體砌筑完工后第二次削坡清理。(4)泄水槽底座采用M.5漿砌片石,片石砌筑采用分層座漿法施工,砌筑時在人字骨架位置應連同人字骨架一起砌筑約3050cm,以保證骨架的整體穩定性。泄水槽兩側預制砼塊在預制場集中預制,通過運輸車運抵施工現場進行安裝。()預制塊骨架砌筑完后,人工清理骨架框內多余的棄土,運至指定地點。(6)對填石路堤,骨架護坡框內應人工鋪筑一層利于草籽生長的粘土。表土鋪設的厚度應能滿足草籽生長。()植
18、草的坡面應平整、密實、濕潤。人工鋪設表土后,即可播種草籽。播種的方法有撒播法、噴播法和行播法。采用撒播法時,草籽應均勻撒布在已清理好的土質邊坡上,同時做好保護措施。對于不利于草類生長的土質,應在坡面上先鋪一層0的種植土。路塹邊坡較陡或較高時、通過試驗采用草籽與含肥料的有機質泥漿混合,用噴播法將混合物噴射于坡面。采用行播法時,草籽埋入深度應不小于cm且行距均勻。(8)C2預制塊由小型構件場預制。經監理工程師驗收合格后方可運至現場。預制塊的技術要求如下:A、混凝土小型構件預制(C5砼預制塊)基本要求A)所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質量和規格必須符合有關規范的要求,按規定的配比施工。B)不得出現
19、露筋和空洞現象混凝土小型構件實測項目項次檢測項目規定值或允許偏差檢測方法和頻率1混凝土強度(Ma)在合格標準內按公路工程質量檢驗評定標準檢查2斷面尺寸(mm)80尺量:處按構件總數的30%0103長度(m)+5,10尺量B、外觀鑒定)構件外形輪廓清晰,線條直順,不得有翹曲現象。)混凝土表面平整,無蜂窩,顏色一致。(四)錨桿格子梁施工、施工方案按照設計需進行邊坡加固地段,在施工組織計劃中優先安排各項路塹土石方開挖施工。為了保證路基邊坡的穩定,邊坡加固與路塹開挖交替進行,邊挖邊加固,即開挖一級,防護一級。不得一次開挖到底,須待上級錨桿框架完成后再挖下級臺階。在路塹開挖過程中結合現場的實際,動態跟蹤
20、設計,發現與設計出入較大的地質、水文情況及時反饋給設計單位及監理工程師處理,避免盲目施工邊坡加固錨桿項目部組織專業施工隊負責實施,采用人工整修邊坡和開挖錨梁溝槽,液壓潛孔鉆機鉆孔,人工穿桿,機械注漿,格子梁混凝土采用現澆施工,鋼筋、模板在加工場制成半成品運至現場安裝,混凝土由集中拌和站拌制,混凝土攪拌運輸車運送至現場,混凝土輸送泵泵送入模灌注。、機械設備配置本標段內需加固治理的邊坡數量雖小,但邊坡高陡,機械配備以輕便、靈活和滿足工期為原則。本合同段考慮配備二個專業施工隊伍和相應的施工設備,按施工先后在各施工段間合理調配施工。主要機械數量為:C300液壓潛孔鉆機2臺,RQ8液壓潛孔鉆機1臺,注漿
21、泵4臺,內燃空壓機臺、施工方法在施工前,首先對原材料進行試驗,混凝土配合比試驗設計,然后按如下步驟進行施工:測量放樣邊坡清理及孔位布置搭設工作平臺鉆孔清孔錨桿安裝、壓漿立模安裝鋼筋澆筑框架梁混凝土養護、拆模。()鉆孔放樣布孔,根據邊坡開挖面的立面圖,按設計要求將錨孔位置放在坡面上,采用8鋼管腳手架搭設施工作業平臺,平臺用錨桿固定于坡面。鉆機用汽車吊提升到平臺上安裝就位,鉆機就位后自上而下進行鉆孔作業,鉆孔使用液壓潛孔鉆機施鉆,采用無水鉆進的干法作業。以確保邊坡地質條件不被惡化,保證孔壁穩定性。鉆孔直徑A00mm,錨孔下傾0,錨桿長8.0-。m,抗拔力設計值9KN鉆孔過程應有專人負責,對地質情況
22、及鉆進情況詳細記錄,發生地質變化時應取土樣存放、備查。若遇地層松動破碎時,應采用跟進套管的鉆進技術,以確??妆谕暾惶?如遇坍孔,應立即停鉆,進行固壁灌漿處理,待水泥初凝后,重新清孔鉆進。當采用注漿護壁時,在漿液中可摻入適當劑量的速凝劑(初凝時間控制在3min),漿液初凝后即可繼續鉆進.鉆孔過程使用測斜儀檢測鉆孔的角度及順直度,及時糾偏,保證鉆孔斜度控制在允許誤差1之內。為了確保錨孔深度,保證錨固段不小于設計長度,實際鉆孔深度要求大于設計深度0.2m。(2)清孔鉆孔結束后用高壓風進行清孔,孔壁不得有粘土或粉砂。石屑和巖粉通過大量高壓空氣沿孔向孔口吹出,孔口處粉塵過大,易礙操作工人的視線影響操作
23、,必須對孔口進行噴灑水霧的除塵方法,使巖粉與水霧同時沉積于地面,以保證動力不易損壞及影響操作工人的健康。鉆孔時應保持清潔,孔壁無污染物,以確保水泥砂漿與巖體的粘結.清孔完成后,應將孔口暫時封堵,避免碎屑雜物進入孔內.(3)下錨要確保每根錨桿順直、無銹、元油污,對有死彎、機械損傷及銹坑處應剔除。檢查錨固段長度及各部件是否正確,準確無誤后按對應孔號下入錨桿孔內.下錨時用力要均勻一致,防止在推送過程中損傷錨桿配件和保護層。(4)錨固注漿下錨后及時進行注漿,漿體為M30水泥砂漿,采用孔底返漿法注漿,注漿壓力不小于0.5MPa,孔口冒漿0秒以上時才可停灌。漿液采用砂漿拌和機拌制,汽車吊提升至工作平臺貯漿
24、斗中,由注漿機注入漿管進入孔底,空氣從底孔中排出,當漿液指示器顯示已注滿時,緩慢抽出注漿管,用水沖洗干凈以備再用。為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強度,在漿液中摻入適量的減水劑和早強劑。為防止水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失,摻入適量的膨脹劑。為保證錨桿與周圍土體緊密結合,在孔口處設置止漿塞并旋緊.水泥漿、水泥砂漿應拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應在初凝前用完。(5)格子梁澆筑施工格子梁截面尺寸為330m??蚣苁┕で?,需先將該部分邊坡進行修整。如有因刷坡超挖或坍塌懸空則先用漿砌片石嵌補。土質邊坡采用人開挖錨梁槽,石質邊坡采用風鎬開鑿槽.清除基坑表面松土,采用25c水
25、泥砂漿調平,然后進行鋼筋骨架的安裝,立模和C25混凝土澆筑。鋼筋在加工場加工半成品,運至現場安裝。模板安裝時應注意保護層的控制和模板的加固牢靠,模板采用拼裝式鋼模板,安裝采用短錨桿固定在坡面上,混凝土澆筑時應注意混凝土的振搗和豎梁尺寸的控制,邊澆筑邊振搗,保證密實度。(6)坡體變形監測在邊坡錨固防護施工期間,使用地表簡易觀測法進行監測。簡易觀測包括觀測樁尺量和觀測點經緯儀測量,以及宏觀地表裂縫和變形日常測量等。在觀測過程中,如發現異常情況,應即通知業主、設計代表、監理工程師進行現場勘查,確定處理方案。(五)錨索格子梁施工預應力錨索格子梁用于存在深層滑動的邊坡。預應力錨索采用A1.24mm高強、
26、低松馳普通鋼絞線制作。根據下滑力的大小和巖土體錨固條件選擇采用4束或束鋼絞線組成的錨索,設計荷載分別為0和6KN。錨索孔徑為50mm,錨索孔灌M水泥砂漿。當采用500KN預應力錨索時,框梁截面為0。3.4m。采用650K預應力錨索時,框梁截面為0。44m,C30混凝土灌筑。、錨孔測放邊坡施工邊挖邊加固,即開挖一級,防護一級,不得一次開挖到底。根據各工點工程立面圖,按設計要求,將錨孔位置準確測放在坡面上,孔位誤差不得超過5m.如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時,需經設計監理單位認可,在確保坡體穩定和結構安全的前提下,適當放寬定位精度或調整錨孔定位。2、鉆孔設備鉆孔機具的選擇,根據錨固地層的類
27、別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備.巖層中采用潛孔沖擊成孔;在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術.3、鉆機就位錨孔鉆進施工,搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架,根據坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調整,確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過5m,高程誤差不得超過100mm,鉆孔傾角和方向符合設計要求,傾角允許誤差位1。,方位允許誤差2.0。4、鉆進方式鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它
28、意外事故。5、鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時,須立即停鉆,及時進行固壁灌漿處理(灌漿壓力0。10。2Pa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進。6、孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度,要求實際鉆孔深度大于設計深度02m以上。7、錨孔清理鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩鉆12分鐘,防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓2。4MPa)將孔內巖粉及水體全部清
29、除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度.除相對堅硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。、錨孔檢驗錨孔鉆造結束后,須經現場監理檢驗合格后,方可進行下道工序??讖?、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象.同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,
30、即可認為錨孔鉆造檢驗合格。9、錨索體制作及安裝預應力錨索體由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成。采用壓力分散型錨索,由三個單元錨索組成,每個單元錨索分別由兩根無粘結鋼絞線內錨于鋼質承載體組成,鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質承載體上,要求單根的連接強度大于200K.鋼質承載體要求采用4號鋼材加工制作,其厚度不小于2cm。鋼絞線安裝前,要確保每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均勻,除銹、除油污,對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出.鋼絞線沿錨索體軸線方向每1。01.5m設置一架線環,保證錨索體保護層厚度不小于mm。安裝錨索體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩緩將錨索
31、體放入孔內,用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度,計算孔內錨索長度(誤差控制在5mm范圍內),確保錨固長度10、錨固注漿注漿采用水泥砂漿,經試驗比選后確定施工配合比。實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降,要補充注漿,直至注滿為止。注漿結束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。11、地梁制作地梁采用C5混凝土整體澆注。基礎先鋪墊2m砂漿調平層,再進行鋼筋制作安裝,鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1。如錨索與豎梁箍筋相干擾,可局部調整箍
32、筋的間距。砼澆注,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,一定要仔細振搗,保證質量。12、錨索張拉及鎖定、封錨通過現場張拉試驗,確定張拉鎖定工藝。錨索的張拉及鎖定分級進行,嚴格按照操作規程執行.在設計張拉完成10后再進行一次補償張拉,然后加以鎖定。補償張拉后,從錨具量起,留出長510m鋼絞線,其余部分截去,須用機械切割,嚴禁電弧燒割.最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,然后對錨頭采用不低于0MPa的混凝土進行封錨,防止銹蝕和兼顧美觀.(六)掛網噴混植生護坡施工挖方坡高小于4m的最上一級的路基邊坡生態防護或拱形防護及格子梁等防護結構,采用三維網噴播植草邊坡防護。掛三維網施工順序:平整坡面坡面澆濕 掛網
33、固定噴播植草覆膜養護。在邊坡檢測后掛網并用8U型釘固定,縱橫間距為0,三維網縱向搭接長度不小于0c。1、邊坡場地處理:a、填方邊坡在修整后的坡面上進行場地處理,首先清除石頭、雜草、垃圾等雜物然后平整坡面、使坡面流暢、并要適當人工夯實.不要出現邊坡凹凸不平、松垮現象。b、挖方邊坡在修整后的坡面上進行場地處理,對表面光滑的坡面進行刮花處理;對于土質較松軟的坡面采用適當人工坑實,對于凹陷處采用人工墊土修平,不要出現坡面凹凸不平、松垮現象。2、掛網三維土工格網墊標準網寬度不小于2米,網眼不大于3。5.5c,拉伸負荷。0KN/m,層數為4層,按網寬方向與路線一致布置。鋪設三維網時,在坡頂和坡腳挖0c深的
34、溝槽,將三維網鋪設于溝內,并用方本樁固定并填土夯實。再從坡頂自上而下平鋪,下部將護坡道鋪設至排水溝邊緣(如圖所示),網與網間平搭,網緊貼坡面,無褶折和懸空現象。3、固定選用8鋼筋做成的型釘進行固定,在坡頂、搭接處采用主錨釘固定。坡面其余部分采用錨釘固定。坡頂錨釘間距為2cm,坡面錨釘間距為200cm,呈梅花狀布設錨釘規格:主錨釘為(8m鋼筋) U型鋼釘長3.15cm,寬10cm.4、回填土三維網固定后,采用干土施工法進行回填種植土,分23次人工拋灑在邊坡坡面上,第一次拋灑的厚度控制在3cm為適,第二次拋灑厚度12m,覆土厚度不小于10c至網包不外露為止。每次拋灑完畢后,在拋灑土壤層的表面機械灑
35、水,機械灑水時,水柱要分散,灑水量不能太多,以免造成新回填土流失,目的使回填的干土層自然沉降,并要進行適度夯實,防止局部新回填土層與三維網脫離.要求填土后的坡面平整,無網包外露。所選用的粘性土顆粒均稱,顯粉末狀,無石塊與其他雜物存在.噴水濕潤后,再噴草灌籽。草籽盡量選用當地宜生長的草灌籽,噴播時草灌籽與肥料應拌和均勻,噴播后及時養護,并覆蓋薄膜,以防雨水沖刷。(七)掛網噴混植生護坡施工1、施工流程圖噴混植生施工工藝流程圖2、 施工方法噴混植生植物護坡,是在穩定巖質邊坡上施工短錨桿、鋪掛鍍鋅鐵絲網后,采用專用噴射機,將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上,植物依靠“基材”生長發育,形成植物護坡的施工技
36、術,達到恢復植被、改善景觀、保護環境的目的.3、 施工工藝()清理整平坡面按設計的坡率、坡高、平整度修整路基邊坡坡面,人工清理坡面浮石、浮土等,并且做到處理后的坡面斜率一致、平整、無大的突出石塊與其他雜物存在,對于光滑巖石要采用采取挖鑿橫向平行溝等措施進行加糙處理,以免基材下滑,使其有利于基材和巖石表面的自然結合,對于較大的凹坑,采用片石嵌補于坡面齊平。 ()安設錨桿錨桿布置呈方格形,縱橫間距均為,錨桿鉆孔直徑=6mm,深1。,間距3。30,錨孔的孔軸方向垂直于挖開面。錨桿采用=0mm的HRB35級鋼筋,筋長1。5m,錨固深.5。測量放樣確定錨桿打設位置,用紅油漆作出標志,根據打設深度選擇風鉆
37、進行鉆孔,用高壓風將孔中巖粉吹出,再將錨桿插入孔內,桿頭伸出坡面,朝向坡面上方彎長彎鉤,以便掛網,孔內灌注M0水泥砂漿。坡面設直徑42mmPVC管仰斜泄水孔,間距4。0,孔深1,交錯布置,扭坡部位水平尺寸可作適當調整,孔位沿塹坡走向盡可能在一條線上。掛網錨桿和排水孔的設計長度均含露出長度(3)固定鐵絲網鐵絲網可采用。6扭結六邊形機編鍍鋅鐵絲網,網目尺寸為55cm,其抗拉強度不低于38kPa,掛網幅邊采用2。2鐵絲綁扎連接。將其從坡頂沿坡面順勢鋪下,鋪設時網應拉緊,鋪平順后將網掛在錨桿上,用連接件或鐵絲鎖緊,并根據需要采用不同的厚度的混凝土墊塊,使鐵絲網與坡面保持6cm 的距離.完成網與錨桿的連
38、接工作后,要嚴格檢查鐵絲網與錨桿連接的牢固性,確保網與坡面形成穩固的整體。(4)混合物拌合基質層混合料厚7m,基底種子用量占%.植生層混合料厚3m,表層種子用量占708%。噴射混合物由風化砂、有機肥、疏松劑、保水劑、粘結劑等拌合組成,噴射厚度2,草籽需選用適宜當地氣候條件抗逆性強根系發達莖矮葉茂并適于本地區成活的多年生草種。()噴射基層混合料 噴混植生分為基質層混合料和植生層混合料兩次噴播.準備工作就緒后,利用噴射機將混合物噴布于坡面。噴射時應從正面進行,凹凸部及死角要補噴,噴射種植混合物(噴射厚度可根據邊坡的巖性進行調整,以保證有機基材能提供足夠的養分及水分供草種生長).噴射機作業應該嚴格執
39、行操作規程:、應連續向噴射機供料;B、保持噴射機工作風壓穩定;C、完成或因故中斷噴射作業時,應將噴射機和輸料管內的積料清除干凈。(6)覆蓋無紡布噴播完成后,在其表面層覆蓋無紡布,減少因強降水對種子造成的沖刷,同時也減少邊坡表面水分的蒸發,進一步改善種子的發芽、生長環境.(4)養護 養護工作應于噴植完成后即日開始,主要針對植被的養分、水分、病蟲進行管理工作,進行不少于2天的噴(灑)水養生,同時針對缺苗的地段進行補植.具體養護工作應根據季節、草種類型、基質混合土壤性質、坡度情況、環境條件及植物生長情況合理進行.4、施工要求(1)由種植混合基材、種植土、纖維和水按一定比例組成的噴混植草材料滿足如下要
40、求:具有適宜于植物生長的三相分布結構,良好的透氣性、團粒給化度和酸堿度;含有植物生長必須的平衡養分;能保持植物所需水分的供給和較好的保水能力;具有一定的強度和較強的抗暴雨沖蝕能力. (2)噴混植草施工三個月后,植被覆蓋率不低于80(八)、噴播植草護坡本標段在穩定土質(含全風化巖)挖方邊坡10及邊坡在兩級以上時的最上面一級邊坡、路堤邊坡1m時采用噴播植草防護。噴播植草防護施工順序為:清理坡面鉆孔打錨桿掛網噴射綠化基材混合物噴播植草養護。(1)客土的配方包含土壤、纖維、肥料、保水劑、穩定劑。配制后的客土滿足植物生長所需要的基本厚度、酸堿度、空隙率、營養成分、水分以及耐久性。(2)試噴:大面積的噴播
41、工程先進行試播,以得到合理的種子、肥料、農藥、保水劑和營養土等的配合比。噴投物料要有一定的穩定性,噴到預定坡面上忌漿材沿坡面流動。(3)噴播:連續向噴射機供料;保證噴射機工作風壓穩定;完成或因故中斷作業時,將噴射機和輸料管內的積料清除干凈。(4)養護:在施工完畢后,進行精細的養護管理,養生期不少于3d,在養生期內,用透氣農膜覆蓋,避免雨水直接沖刷。對漏噴、草籽發芽成活過稀部位進行補種或補噴。(八)墻背填土(按中交交底填進去)1、填土材料的要求:中粗砂或透水性材料2、水密法施工的方法3、試驗及檢驗方法(九)路基防護工程檢查驗收砌筑防護工程施工除滿足公路工程質量檢驗評定標準(JGF01-2012)
42、基本要求及外觀要求外,還需進行以下實測項目的檢驗:錨桿、拉桿實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值錨桿、拉桿長度符合設計要求尺量:每2檢查5根22錨桿、拉桿間距(mm)20尺量:每20檢查5根3錨桿、拉桿與面板連接符合設計要求目測:每2檢查5處24錨桿、拉桿防護符合設計要求目測:每0m檢查10處25錨桿抗拔力抗拔力平均值設計值最小抗拔力0。9設計值拔力試驗:錨桿數1,且不少于3根3加其他項目的檢查指標如漿砌片石,擋土墻、錨索等檢查指標五、施工保證措施1、保證工程質量和工期的措施1)保證工程質量的措施()建立健全質量管理機構,成立以項目經理為組長,質量管理領導小組.負責本標段工程
43、施工質量管理工作。(2)加強教育,提高全體施工人員的質量意識.牢固樹立“質量第一”的思想。加強對職工進行技術培訓和技術再教育,提高職工隊伍技術素質和施工工藝水平,確保工程質量。(3)嚴把原材料質量控制,對工程材料質量實行三階段控制,一是選擇合格的供應商,并對其所供材料進行檢驗或取得合格證明文件;二是工程材料到現場后,進行全面檢驗和試驗,確保材料符合設計要求;三是工程材料使用階段,對持有懷疑或外形有缺陷的材料進行復檢或停止使用。(4)推行全面質量管理制度,項目經理部每月及時召開質量工作會議,解決質量工作中存在的問題,提出對策和下一步的目標,并根據考核結果進行獎罰。(5)對各分項工程的作業內容、安
44、全質量標準、施工工藝要求進行具體和細化,列表下發至施工隊,施工隊下發至工班,掛牌施工。以便于工班按質量標準開展自檢,不斷提高施工質量。()加強技術管理,嚴格執行以總工程師為首的技術責任制,使管理標準化、規范化、程序化。()施工作業前,認真編制施工方案,認真做好技術交底工作。(8)配齊測量與試驗人員和設備,制定相應的工作計劃和程序,建立完整的測試、檢查、試驗等記錄,嚴格按配合比進行施工,保證計量的準確性,確保工程實體質量。(9)加強測量管理,堅持三級測量復核制度。施工中對測量儀器按規定進行周檢,堅持換手復測制度,確保防護結構高程和尺寸的準確性。(1)加強工程質量檢查與檢測.施工中施工人員要堅持“
45、三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢制度。每道工序必須經質檢人員檢查并經監理工程師檢查合格并簽證后,方可進行下道工序的施工。各部門將每月進行一次質量大檢查。(11)發揮經濟杠桿對工程質量的促進作用,嚴格執行質量一票否決權,嚴格對內計量支付,實現優質優酬,獎優罰劣。(1)建立旁站監督檢查制度,項目部質檢工程師對工程的重要部位、關鍵工序實施全方位、全過程、全天候檢查,進行24小時全過程質量旁站監督制度,對工序過程填寫檢查記錄及進行質量評價.()堅持質量事故處理“三不放過”原則,即事故原因未查明不放過;責任劃分不清,有關責任人未受到處理不放過;沒有改進措施不放過。2)工期保證措施(1)縮短施工準備時間,
46、爭取提前開工。人員、設備、材料進場后,迅速開始復測各項工作,進一步完善施工組織設計。(2)推行“項目法”施工,強化科學管理,優化施工組織,合理安排施工。(3)實行網絡計劃管理,不斷優化施工方案,使得工序銜接、勞動力組織、機具配備、工期安排等更加合理和有利于施工生產。(4)推廣專業化、規范化、程序化施工方法,規范施工行為,嚴格按設計、監理要求進行施工,既能保證施工質量,又可加快施工進度。()完善經濟承包責任制,實行風險承包,把職工收入與完成工作質量、數量掛鉤,做到多勞多得,充分調動職工的積極性。(6)根據當地氣象、水文資料,有預見性地調整各項工作的施工順序,并作好預防工作,使工程能有序和不間斷的
47、進行。 (7)依靠科技進步,組織技術攻關.利用地質超前預報技術,對不良地質進行超前預報,為制定準確施工方案提供依據。制定周密、安全的技術防范措施,防止出現塌方影響工期(8)保障后勤和材料供應,做好材料的儲備工作,在農忙、冬季和雨季保證材料供應.(9)積極開展勞動競賽,提高工作效率,確保完成業主下達的工期目標。(1)密切與業主、監理、設計單位配合,及時解決施工中出現的各種問題。堅持文明施工,協調好和當地政府、居民的關系,齊心協力為工程順利進行創造良好的外部條件。六、安全保證措施1、總則:施工人員首先應遵循中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產條例、中華人民共和國安全生產條例.1)嚴格執行廣東
48、省有關安全生產規定,指定專職安全員,加強對施工人員的安全教育,做好技術書面交底,并辦理簽字手續,及時搞好新入場工人的安全教育,特殊工種必須持證上崗,嚴禁違章指揮,違章操作.2)本工程安全目標是死亡事故為零,重傷事故為零,輕傷事故控制在千分之三以下。3)安全生產管理的內業和外業工作必須達到廣東省關于安全生產的有關規定。)認真執行安全技術交底制度、班前檢查制度、安全隱患否決制度。2、安全生產措施1)全體人員應認真執行各工種的安全操作規程及有關規定。2)施工前,施工負責人要向操作人員做專項技術安全交底,關鍵部分下技術指導書。)施工人員進入現場要進行“三級安全教育。4)每天班前五分鐘,施工負責人必須做
49、施工安全注意事項專項交底.5)現場電器設備要有漏電保護器,電纜應設可靠絕緣。6)各種機電設備均應設專人負責管理,電工持證上崗。)現場用電設備必須實行三級供電,兩級保護。)不得在施工現場嬉戲、打鬧。9)機械在進場前進行徹底的檢修和保養,確保施工期間機械的正常運轉.)凡進入現場戴好安全帽及其它勞保用品。11)施工時,現場應有專人負責統一指揮。1)在隨時注意天氣變化,收聽天氣預報,雨天嚴禁施工。七、消防、保衛措施1、對施工人員進行消防保衛知識教育,提高施工人員消防保衛意識;控制火源,配備足夠的消防器材。對施工現場嚴格進行監控,及時消除隱患。、與派出所、村委會積極配合,取得工程所在地有關部門的幫助和支
50、持。八、環境保護措施1、建立健全專職的環境保護管理機構我單位成立環境保護領導小組,項目部設專職的環保辦公室,任命專職人員,各施工隊均設環保員,負責監督檢查、督促落實環境保護工作 2、環境保護的主要措施1)生態環境保護措施加強對原有植被等長久性環保體系的保護。施工需要必須砍伐破壞時,事先征得所有者和業主的批示同意,不超范圍砍伐,并盡可能予以恢復。臨時用地為耕地時竣工后采取措施進行復耕,其它裸露地表進行植草或種樹綠化.2)水資源保護措施施工前對施工區水資源、水流系統、農田灌溉系統進行詳細的調查,對破壞的排水系統進行恢復、改建和完善。3)大氣環境保護措施配置灑水車,定期對運輸道路進行灑水.)降低噪音
51、措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器,并加強維修保養,降低噪音。機械車輛途經居住場所時減速慢行,不鳴喇叭.5)在比較固定的機械設備附近,修建臨時隔音屏障,減少噪音傳播。九、文明施工管理措施本合同段文明施工管理目標是:創省(部)級文明工地.施工中盡量維護原來的地貌地形,保持原來的生態環境,嚴格按廣東省交通廳下發的標準化施工指南執行,從以下面幾方面加強文明施工管理。、場容場貌(1)按規劃布置臨時施工設施,運輸道路暢通。(2)對作業現場設置必要的工程標識牌、責任劃分牌、工藝流程牌、質量標準牌、安全警示牌等.()施工完成后做好場地清理,做到工完料清施工中有防止塵土飛揚、泥漿橫流、車輛沾帶泥土運行等
52、措施有考核制度,定期檢查評分考核,成績上牌公布.(4)施工區內道路通暢、平坦、整潔;構造物周圍保持清潔;場地平整不積水;場地排水成系統,并暢通不堵;施工廢料集中堆放,及時處理。2、物資及設備各類機械操作規程保養條例掛牌警示,專人管理。、環境控制建立衛生清潔責任制,劃分衛生區域,由各責任人具體負責.施工污水采用軟管排入既有排水系統或流入規劃的滲水坑、沉淀池內,杜絕無組織排水,保證水土完整不流失。生活臨建區域采用明溝排放雨水,生活廢水通過埋地管道排入集水坑,生活垃圾深埋處理;食堂干凈衛生,炊事人員定期體檢,持證上崗.4、綜合治理搞好施工現場及生活區域的封閉式管理,教育職工遵守作業秩序和現場管理紀律;建立現場巡查保衛及值班交接記錄制度,防止外部閑雜人員入內。尊重當地民風、民俗、遵守地方法規,積極開展多種形式的便民、愛民活動,為本工程順利施工創造良好的外部條件。