1、XX 路 XX 支 路 等 路 橋 工 程橋梁深基坑工程專項施工方案編制人：審核人：審批人：目錄第一章編制說明3一、編制依據(jù)3二、編制原則3第二章工程概況3一、工程概況3二、工程周邊環(huán)境3三、水文地質(zhì)4四、工程特點6五、深基坑開挖施工安全風(fēng)險分析6第三章深基坑開挖施工方法6一、深基坑施工范圍6二、深基坑施工方法7三新建污水管與老污水管連接注意事項12四、基坑穩(wěn)定性驗算13第三章施工準(zhǔn)備及組織部署14一、施工組織14二、資源配置14第四章安全施工保證措施17一、深基坑開挖安全施工措施17二、監(jiān)護(hù)措施18三、地下管線和周圍構(gòu)筑物的保護(hù):19四、安全生產(chǎn)措施：19五、現(xiàn)場文明施工措施24六、雨期施工

2、措施：25七、冬季施工措施：25八、揚塵控制措施：26第一章 編制說明一、編制依據(jù)（1）XXX南側(cè)支路等路橋工程施工合同文件；（2）XXX南側(cè)支路等路橋工程施工設(shè)計圖紙（XX市市政工程設(shè)計院有限責(zé)任公司)；玉扳手科技（3）遵照的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范如下：國標(biāo)GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)；安全、環(huán)境和職業(yè)健康GB/T24001/28001建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程（JGJ/120-99）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502022002）建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JBJ/T11198）工程測量規(guī)范（GB5002607)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB502682008）公路軟土路基路堤設(shè)計與施工技

3、術(shù)規(guī)范(JTJ017-96）建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JTJ79-2002)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG/T F502011）（4）我司現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平及機械配套能力。（5）現(xiàn)場調(diào)查資料。二、編制原則1、工期保障原則根據(jù)業(yè)主對本標(biāo)段工程總工期及節(jié)點工期要求,科學(xué)組織施工，合理配置資源，計劃安排周密，使各項分部工程施工銜接有序，資源利用充分，以保證總體施工計劃的實現(xiàn)，從而確保總工期。2、技術(shù)可靠性原則施工方案制訂遵循技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用相結(jié)合的原則。根據(jù)本標(biāo)段工程特點，吸收國內(nèi)外類似工程施工和管理的成熟技術(shù)，結(jié)合我單位相關(guān)施工的成功經(jīng)驗，選擇可靠性高、可操作性強的施工技術(shù)方案,

4、確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速建成。3、經(jīng)濟(jì)合理性原則充分考慮了工程的實際需要及我單位相應(yīng)資源配置，力求方案經(jīng)濟(jì)合理，并在施工過程實施動態(tài)管理，以使施工方案優(yōu)化，效率提高，施工成本降低.4、安全、環(huán)保、職業(yè)健康原則以確保安全生產(chǎn)、文明施工為原則制訂各項措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，施工現(xiàn)場全過程處于嚴(yán)密監(jiān)控狀態(tài).以有利生產(chǎn)、方便生活為目標(biāo)布置施工總平面。全過程執(zhí)行GB/T24001/28001標(biāo)準(zhǔn)。第二章 工程概況一、工程概況XX工業(yè)園區(qū)XXX南側(cè)支路等路橋工程共計四條道路一座橋梁分別為：XX工業(yè)園區(qū)XXX南側(cè)支路(星湖街-星坊街）工程;XX工業(yè)園區(qū)東平街（若水路XXX南側(cè)支路)工程；XX工業(yè)園區(qū)集賢

5、街(XXX-XXX南側(cè)支路)工程;XX工業(yè)園區(qū)公積金中心西南側(cè)道路工程及XX工業(yè)園區(qū)東平街（若水路XXX南側(cè)支路）工程中橋梁一座。道路工程中又包含雨水管道、污水管道、電纜通道工程、橋梁工程。詳見下表:主要工程量概況道路名稱XXX南側(cè)支路東平街集賢街公積金路道路總長度1353米477.7米234.74米153。272米路幅寬度總寬18米=3+6+6+3米總寬24米=5+7+7+5米總寬24米=5+7+7+5米總寬16米=4+8+4米雨水管道2416米903米497米292米污水管道1271米/電纜通道1578米539米295米/橋梁/6+8+6米/根據(jù)工程地質(zhì)勘察圖紙及設(shè)計圖紙情況，本工程軟基地

6、段首先采用水泥攪拌樁進(jìn)行加固處理至持力層。污水管道在軟基處理后進(jìn)行管道開挖，深度均小于4米，顧只需按照一般防護(hù)即可,加強開挖過程中的觀察；本工程涉及的深基坑只有橋梁部位.本工程橋梁位于若水路與東平街交叉口附近，橋中心樁號為DK0+038。7m，橋梁寬度(即為河道寬度）為20米，本工程設(shè)計過程中充分考慮現(xiàn)有駁坎。由于橋位處地質(zhì)狀況較差，設(shè)計采用打入樁基礎(chǔ).二、工程周邊環(huán)境本工程位于XX工業(yè)園區(qū)南面,區(qū)域內(nèi)為綠化用地等,沒有地面建筑及地下管線等施工障礙。沒有行人及車輛通行，能夠封閉施工，施工場地開闊，條件良好。三、水文地質(zhì)3.1場地現(xiàn)狀及地形地貌擬建道路、橋梁位于XX市工業(yè)園區(qū)，場地隸屬長江三角洲

7、太湖流域沖湖積平原區(qū)，地貌形態(tài)單一，水系發(fā)育。擬建場地多數(shù)地段原先為河塘、農(nóng)田等。3。2地基土的工程性能特征根據(jù)鉆孔資料及原位測試成果，結(jié)合土工試驗資料，場地41。30 m以淺土體可分為9個工程地質(zhì)層，自上而下分述如下：土層編號土層名稱容許承載力Fao(kpa）鉆孔樁樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik（kpa）沉樁樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik（kpa）2淤泥淤泥質(zhì)粘土501620粘土2006570粉質(zhì)粘土1504550粉質(zhì)粘土夾淤泥質(zhì)粉粘1002832粉砂夾粘土1504550粉質(zhì)粘土1303540粉土夾粉砂2006575粉質(zhì)粘土150 2淤泥：灰灰黑色,流塑。含少量有機質(zhì)及腐植土,為近代河(湖）塘淤積浮泥，

8、局部雜有回填的粘性土。淤泥質(zhì)粘土：灰色,流塑。含少量有機質(zhì)。有光澤,無搖振反應(yīng)，干強度中高，韌性中高。粘土：暗綠褐黃色，可硬塑。含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核,夾灰色條紋。有光澤，無搖振反應(yīng),干強度高,韌性高.粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑為主。含少量鐵錳氧化物斑點，夾青灰色條紋。稍有光澤，無搖振反應(yīng)，干強度中等，韌性中等。粉質(zhì)粘土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，軟塑流。薄層理發(fā)育，夾少量薄層粉土.稍有光澤，無搖振反應(yīng),干強度中等，韌性中等。粉砂夾粘土:灰色，飽和，中密。主要成分為長石、石英，云母次子，薄層理發(fā)育，局部夾較多微薄層狀粉質(zhì)粘土。粉質(zhì)粘土：灰色，軟塑流。薄層理發(fā)育,局部夾少量薄層粉土。稍有光澤，無搖振反應(yīng)，干強

9、度中等，韌性中等。粉土夾粉砂:灰色,飽和,中密密實.薄層理發(fā)育,夾少量薄層粉質(zhì)粘土.無光澤，搖振反應(yīng)迅速，干強度低，韌性低。粉質(zhì)粘土：灰色，可塑為主。薄層理發(fā)育，夾少量薄層粉土。少有光澤，無搖振反應(yīng),干強度中等，韌性中等.3.3地表水及地下水勘探期間測得場地若水河水面標(biāo)高1。45m，淤泥厚度0。602.10 m不等；潛水主要為賦存于淺部填土層中，富水性差，與地表水聯(lián)系密切。其主要受大氣降水垂直入滲和周邊河流的側(cè)向補給，以地表蒸發(fā)為主要排泄方式;隨季節(jié)有升降變化，年變幅為1.002。00m；其穩(wěn)定水位基本等同躍進(jìn)河河水位（標(biāo)高在1.45m左右）。微承壓水賦存于2粉土、粉土夾粉砂層中，富水性及透水

10、性中等；勘察期間測得微承壓水水頭標(biāo)高0.10m左右。主要補給來源為淺部地下水的垂直入滲及地下水的側(cè)向徑流,以民井抽地下水的側(cè)向徑流為主要排泄方式，水位升降隨季節(jié)變化,年變幅在1。0m左右。四、工程特點經(jīng)過對合同、設(shè)計文件認(rèn)真研究，結(jié)合現(xiàn)場考察情況綜合分析,認(rèn)為本工程特點概括為:(1）工程項目多任務(wù)重（一座橋、四條路、雨污水、電力管線）、工期緊(8個月)。（2）基坑深度在4m左右的基坑為橋梁基坑。本工程基坑施工方法主要為明挖法，配合人工開挖，使用機械多,施工投入大。（3）工程周邊基本無建（構(gòu)）筑物和地下管線等，施工環(huán)境良好。五、深基坑開挖施工安全風(fēng)險分析在深基坑開挖時，主要存在的風(fēng)險有：1、橋梁

11、基坑邊土的剝落和基坑邊土的整體穩(wěn)定性；2、基坑開挖后，施工時臨邊作業(yè)易造成高處墜落.第三章 深基坑開挖施工方法一、深基坑施工范圍XXX南側(cè)支路等路橋工程深基坑匯總表項目名稱坑底高程m基礎(chǔ)開挖深度m土質(zhì)情況樁號備注橋梁工程若水路處橋梁1。5原地面高程為2。6符合勘察報告DK0+038。7東平街二、深基坑施工方法1、采取行之有效的的施工方法 采取行之有效的施工方法是確保施工安全的關(guān)鍵，通過集思廣益，開展多方案分析論證、優(yōu)化比較。由于本工程橋梁施工充分利用了南北兩側(cè)的駁坎，以及橋梁東西兩側(cè)采用土圍堰封閉后進(jìn)行抽水，實現(xiàn)干水施工作業(yè)。南北兩側(cè)駁岸根據(jù)設(shè)計圖紙已經(jīng)建好且為預(yù)制樁基礎(chǔ)，已建好駁岸作為施工過

12、程中的維護(hù)。東西兩側(cè)把已建好的圍堰作為橋梁深基坑的維護(hù)（土圍堰施工方案中已經(jīng)驗證符合抗滑移及抗傾覆要求）.根據(jù)設(shè)計圖紙要求，橋梁施工過程中必須先進(jìn)行圍堰施工，待圍堰施工完成后把水抽干，進(jìn)行清淤至-1.5，同時對原已建南北兩側(cè)駁岸后進(jìn)行卸載，待臺后填土卸載至0。5，在進(jìn)行橋梁施工。因此本工程深基坑與以往深基坑大不相同。按照總體施工組織設(shè)計,整個橋梁基坑施工時的臨時排水系統(tǒng)為： 地面排水：施工期間在路幅外開挖臨時排水溝,水流排向附近的河流。基坑內(nèi)排水:設(shè)置積水坑，在積水坑內(nèi)用水泵根據(jù)實際情況安排抽水。2、開挖遵循原則本工程基坑不需開挖，只要圍堰中水抽干后,基坑就形成了。施工前先對南北兩側(cè)駁岸后進(jìn)行

13、卸載，即以往深基坑施工過程中臺階式開挖。橋梁基坑開挖卸載土方按現(xiàn)場實際情況缺土場地堆放，嚴(yán)禁基坑周邊邊堆土較多。發(fā)生異常情況時，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和采取措施，方能繼續(xù)施工。在基坑的底部兩側(cè),各開挖一條寬0。3m，深0。3m的縱向排水溝,以降低坑底地下水位，保持坑底干燥。在大開挖面的上口外側(cè)2米的地方形成土埂,防止水流入溝槽.同時，我們將多備水泵和污泥泵，保證排水需要.挖掘機清至設(shè)計高程時，測量人員現(xiàn)場用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀跟蹤控制基坑開挖的方向和深度，嚴(yán)格控制標(biāo)高，避免超挖或擾動槽底土壤，坑底預(yù)留20cm人工修整。橋梁基坑開挖完成后立即進(jìn)行基槽驗收,以減少基坑暴露的時間,驗收合格后，及

14、時施工橋梁下部結(jié)構(gòu).基坑開挖過程中，如遇流砂或遇基底隆起時應(yīng)立刻回填并及時通知監(jiān)理工程師，待與監(jiān)理工程師、設(shè)計師商定解決辦法后再行施工。3、基坑邊堆放荷載的控制坑邊荷載,是形成基坑失穩(wěn)的不利荷載，加大土體內(nèi)的剪應(yīng)力,一旦控制不當(dāng)，會誘發(fā)基坑坍塌的突發(fā)。因此，在基坑開挖過程，基坑邊緣嚴(yán)禁堆置土方和建筑材料,或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械,距基坑上部邊緣不少于5m，棄土堆置高度不超過1.5m，并且不能超過設(shè)計荷載值,嚴(yán)禁超堆荷載。機械設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護(hù)情況、土質(zhì)情況等，經(jīng)過計算確認(rèn)。4、施工監(jiān)測根據(jù)現(xiàn)狀，本工程施工范圍主要為道路、相關(guān)管線及橋梁，由于本工程基坑的特殊性，必須對南北兩側(cè)駁岸

15、進(jìn)行加強監(jiān)測,只需設(shè)置臨時監(jiān)測點，安排一個有一定施工經(jīng)驗的施工員，把全站儀和水準(zhǔn)儀架在穩(wěn)定的土層上，進(jìn)行深基坑監(jiān)測。監(jiān)測的內(nèi)容為地表沉降。4.1儀器及方法根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑變形測量規(guī)程JGJ/T 897(以下簡稱規(guī)程JGJ/T 8-97）中的有關(guān)規(guī)定,選擇監(jiān)測儀器及施測方法。住宅、圍墻和路面的沉降采用 DSZ2級水準(zhǔn)儀加DS1級測微器觀測，按測微法施測；地下水水位用經(jīng)過檢定的鋼尺施測，觀測精度不低于0.01m。4.2 變形限值根據(jù)實際監(jiān)測數(shù)據(jù)對基坑工程作出險情預(yù)報是一個極其嚴(yán)肅的技術(shù)問題,必須根據(jù)本工程的具體情況，綜合考慮各種實際因素，在實測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上及時作出判斷。報警標(biāo)準(zhǔn)有兩種

16、指標(biāo)，其一是最大容許值（累計變形）,其二是變化速率，這兩種指標(biāo)中有一種達(dá)到限值都需要及時作出判斷，形成決策。現(xiàn)根據(jù)XX地區(qū)的工程經(jīng)驗列出以下報警限值標(biāo)準(zhǔn)。（1)鄰域內(nèi)建筑物沉降累計沉降達(dá)25mm（建筑物寬度B的1)，連續(xù)3日沉降速率達(dá)到1mm/d，或肉眼發(fā)現(xiàn)建筑物裂縫急劇擴(kuò)展；（2）鄰域內(nèi)地面(路面）沉降累計沉降達(dá)25mm（開挖深度H的5），連續(xù)3日沉降速率達(dá)到2mm/d；或肉眼發(fā)現(xiàn)地面裂縫有顯著擴(kuò)展;(3）鄰域內(nèi)管道變形累計沉降達(dá)25mm（管道支架間距L的5），連續(xù)3日沉降速率達(dá)到1mm/d,或?qū)嶋H發(fā)現(xiàn)管道漏水、漏氣;( 4）巡視發(fā)現(xiàn)各種嚴(yán)重的變形現(xiàn)象,如嚴(yán)重的基坑滲漏、管涌等。4.3沉降監(jiān)

17、測沉降監(jiān)測分為控制觀測和標(biāo)志點監(jiān)測兩大部分.控制觀測內(nèi)容包括水準(zhǔn)基點設(shè)置和水準(zhǔn)基點間的高程閉合觀測；標(biāo)志點監(jiān)測包括標(biāo)志點設(shè)置、監(jiān)測環(huán)境整理、日常監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析以及結(jié)果整理等工作。4。4施測精度及方法根據(jù)規(guī)程（JGJ/T 8-97）第2。0.5條的規(guī)定，建筑變形測量的等級劃分及其精度要求符合表1的規(guī)定。 建筑變形測量的等級及其精度要求 表-1變形測量等級沉降觀測位移觀測適 用 范 圍觀測點測站高差中誤差（mm）觀測點坐標(biāo)中誤差(mm)特級0。050.3特高精度要求的特種精密工程和重要科研項目變形觀測一級0.151。0高精度要求的大型建筑物和科研項目變形觀測二級0.503。0中等精度要求的建筑物和

18、科研項目變形觀測；重要建筑物主體傾斜觀測、場地滑坡觀測三級1.5010.0低精度要求的建筑物變形觀測；一般建筑物主體傾斜觀測、場地滑坡觀測根據(jù)本工程的具體情況，確定本項沉降監(jiān)測執(zhí)行三級精度標(biāo)準(zhǔn).根據(jù)規(guī)程（JGJ/T 8-97）的規(guī)定，“對三級沉降觀測，可使用DSl或DS3型水準(zhǔn)儀、因瓦合金標(biāo)尺，按光學(xué)測微法觀測.因此，本項沉降監(jiān)測采用DSZ2級水準(zhǔn)儀(直讀精度0.05mm，每km水準(zhǔn)測量中誤差為0.5mm)，配合銦瓦鋼尺，按測微水準(zhǔn)測量方法施測.4。5觀測技術(shù)要求（1）應(yīng)在標(biāo)尺分劃線呈像清晰和穩(wěn)定的條件下進(jìn)行觀測.不得在日出后或日落前約半小時、太陽中天前后、風(fēng)力大于四級、氣溫突變時以及標(biāo)尺分劃

19、線的呈像跳動而難以照準(zhǔn)時進(jìn)行觀測。晴天觀測時,應(yīng)用測傘為儀器遮蔽陽光.(2）作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常對水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)標(biāo)尺的水準(zhǔn)器和角進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)觀測成果出現(xiàn)異常情況并認(rèn)為與儀器有關(guān)時，應(yīng)及時進(jìn)行檢驗與校正。（3）由往測轉(zhuǎn)向返測時，兩標(biāo)尺應(yīng)互換位置,并應(yīng)重新整治儀器.轉(zhuǎn)動儀器的傾斜螺旋和測微鼓時,其最后旋轉(zhuǎn)方向，均應(yīng)為旋進(jìn)。（4）對各周期觀測過程中發(fā)現(xiàn)的點位變動跡象、周圍建筑物及路面裂縫等情況，應(yīng)做好記錄，并畫出草圖。精度控制指標(biāo)三級沉降監(jiān)測應(yīng)由表3控制其觀測成果精度。表3（單位：mm）等級基輔分劃(黑紅面)讀數(shù)之差基輔分劃（黑紅面)所測高差之差往返較差及附合或環(huán)線閉合差單程雙測站所測高差較差檢測己測測段

20、高差之差三級1.01.51.00.71.5由于環(huán)境變形監(jiān)測嚴(yán)格要求等精度監(jiān)測，施測過程中要求使用同一對銦鋼尺，每次按鋼尺左側(cè)標(biāo)尺讀數(shù)，按右側(cè)讀數(shù)校核；每次按照固定的路線用同一臺儀器，由固定的觀測人員在相同位置設(shè)站完成監(jiān)測.4.6水準(zhǔn)基點和監(jiān)測點根據(jù)本工程實際情況，每座橋基坑位置共設(shè)置水準(zhǔn)基點3個,水準(zhǔn)基點選擇穩(wěn)定場地上,平面位置如附圖所示.沉降監(jiān)測點四座橋梁合計共16個，各測點布置如附圖所示.玉扳手：400-9633-3814。7監(jiān)測周期根據(jù)規(guī)程JGJ/T 8-97第5.4.4條有關(guān)規(guī)定:“對于基礎(chǔ)施工相鄰地基沉降觀測,在基坑開挖中每天觀測一次;混凝土底板澆完10d以后,可每23d觀測一次，直

21、至橋梁完工；此后可每周觀測一次至回填土完工。”實際施測中，可根據(jù)現(xiàn)場條件和基坑外部環(huán)境變化情況適時調(diào)整監(jiān)測次數(shù)，一旦出現(xiàn)異常情況立即向監(jiān)理通報，協(xié)商處理對策。 日常監(jiān)測于次日10:00前向監(jiān)理、業(yè)主單位提供書面成果。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時，可立即口頭通知業(yè)主（監(jiān)理單位），并于12h內(nèi)提供書面監(jiān)測結(jié)果. 4。8未盡事項按中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑變形測量規(guī)程JGJ/T 8-97執(zhí)行。三新建污水管與老污水管連接注意事項本工程新建污水管道涉及與老污水管道接通時,我單位上報清源華衍水務(wù)，由其安排具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)施工隊伍進(jìn)行接通，及時申報給監(jiān)理、業(yè)主及安監(jiān)單位，并做好過程中安全監(jiān)察工作.并制定專項措施：1、

22、下井作業(yè)前，首先應(yīng)對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，判明是否存在硫化氫等有毒有害氣體和空氣中氧氣的含量情況。2、下井作業(yè)前,必須先行通風(fēng)、降水.采取自然通風(fēng)或人工通風(fēng)的手段，使得作業(yè)場所有毒有害、易燃易爆氣體達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行作業(yè)，降低作業(yè)點的水位.3、下井作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩帶正壓供壓縮空氣的隔絕式防護(hù)面具和防護(hù)裝具、懸托式安全帶、安全繩,其性能必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁使用過濾式和氣幕式防毒面具以及隔離式供氧面具。4、下井作業(yè)時，必須有二人以上進(jìn)行監(jiān)護(hù),作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人員要檢查安全防護(hù)設(shè)備,采用有線或無線通訊設(shè)備進(jìn)行聯(lián)系，以代替喊話和手勢。作業(yè)場所應(yīng)配備有可能發(fā)生中毒、窒息和其它危害相適應(yīng)的井下急救

23、用品和搶險救援設(shè)備。5、對管徑小于0.8米的管道，嚴(yán)禁進(jìn)入管內(nèi)作業(yè).6、在進(jìn)入危險場所范圍內(nèi)作業(yè)時，除考慮防硫化氫等有害氣體中毒、窒息措施外，還應(yīng)注意防止火災(zāi)、爆炸事故。7、不準(zhǔn)使用明火照明，禁止吸煙;禁止使用可產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具；所用的照明燈具和電氣必須使用防爆型的和低于12V的安全電壓；必須穿防靜電服裝。8、作業(yè)現(xiàn)場必須懸掛明顯的安全警示標(biāo)志和相應(yīng)的安全操作規(guī)程。四、基坑穩(wěn)定性驗算本工程特殊性,基坑穩(wěn)定性符合相關(guān)規(guī)范要求。第三章 施工準(zhǔn)備及組織部署一、施工組織（1）進(jìn)場后首先進(jìn)行管線改移工作，積極、主動聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行管線改移，目前本段落管線改移工作已經(jīng)完成。（2)施工現(xiàn)場布置根據(jù)業(yè)

24、主提供的施工場地，并結(jié)合本工程特點，綜合考慮場地現(xiàn)狀、交通運輸、供水、供電及排水排污條件，本著“科學(xué)管理、環(huán)境優(yōu)先、統(tǒng)籌兼顧、方便施工、節(jié)省開支、干擾最小、安全、合理、文明施工”的原則,合理規(guī)劃臨時設(shè)施.主要分為生活區(qū)、管理區(qū)、維修區(qū)、材料堆放區(qū)和臨時堆土場。二、施工進(jìn)度計劃 箱涵自9月25日起開工,12月10日竣工。三、資源配置1、本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織機構(gòu)見圖項目組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：傅恒斌項目副經(jīng)理：許勇總工程師：夏志奇物資設(shè)備部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部排水工程施工隊橋梁工程施工隊項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師為項目領(lǐng)導(dǎo)班子。下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部。2、項

25、目人力資源配置及勞動力計劃根據(jù)本工程的工期要求、工程特點和專業(yè)化施工的要求,考慮合理配置人力資源和便于協(xié)調(diào)與管理,設(shè)置土方邊坡施工隊負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)所有基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，作到按網(wǎng)絡(luò)計劃有序的組織施工,基坑工程施工高峰期擬投入施工人員50人左右.主要施工人員組織表工種工作內(nèi)容人數(shù)橋梁施工隊管理人員現(xiàn)場管理10施工人員配合機械403、主要施工設(shè)備配置及使用計劃表3 基坑開挖、維護(hù)工程主要施工設(shè)備見下表：序號名稱數(shù)量型號計劃進(jìn)場時間1挖掘機20日立/992KW2012。72自卸汽車15東風(fēng)2012.73夜間照明設(shè)備6套/2012。74水泵15臺3PN2012。75鋼管若干/2012。76警示標(biāo)牌若干

26、/2012。77液壓打樁機2012.7第四章 安全施工保證措施一、深基坑開挖安全施工措施1、成立強有力的工程項目經(jīng)理部,強化安全生產(chǎn)管理，做好現(xiàn)場的安全工作，預(yù)防和避免各類事故的發(fā)生，保障工程項目全過程安全施工。組建有計劃，有組織、有協(xié)調(diào)、有檢查、有整改和有控制的管理活動網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任，項目經(jīng)理為本施工項目安全生產(chǎn)及相關(guān)活動的第一責(zé)任人，工地上設(shè)立專職安全員，項目經(jīng)理和專職安全員不擅離職守。3、施工現(xiàn)場設(shè)立安全管理監(jiān)控室，按照專業(yè)特點下設(shè)安全監(jiān)控小組，配置專業(yè)對口安全技術(shù)監(jiān)控員、檢查員,采取全天候工作制，確保安全工作的滿負(fù)荷、

27、全方位運作.4、項目部根據(jù)分部分項工程特點進(jìn)行有針對性的全面的安全技術(shù)交底，對施工中的重點、難點部位及特殊的施工環(huán)境、工藝、危險性較大的工序要重點交底，并履行簽字手續(xù)。5、多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育，包括:新進(jìn)工地人員三級安全教育；變換工種人員的安全教育；根據(jù)季節(jié)、施工特點進(jìn)行有針對性的教育。6、施工前，所有的施工設(shè)備、工器具先向監(jiān)理單位申請報驗,經(jīng)監(jiān)理及國家相關(guān)檢測部門檢查驗收或檢測合格后,方可進(jìn)場投入使用。7、進(jìn)場機械的使用必須有符合要求的操作規(guī)程,操作人員應(yīng)持證上崗，禁止違規(guī)操作使用。現(xiàn)場機械設(shè)備的安全保護(hù)裝置應(yīng)齊全完好,并定期進(jìn)行檢查。8、挖掘機作業(yè)時的安全：作業(yè)時，應(yīng)保持水平位置,行

28、走機械予以制動;鏟斗工作沒結(jié)束，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車.進(jìn)行裝車作業(yè)時，鏟斗應(yīng)盡量靠近車廂,但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)，司機未離開駕駛室時,不得裝車;鏟斗裝車時不得用力過猛.挖掘司機離開駕駛室時鏟斗應(yīng)停放落在地面上。9、施工現(xiàn)場的電器設(shè)備必須嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ462005）和施工組織設(shè)計的電氣要求進(jìn)行安裝.施工用電中的動力和照明分別設(shè)置接地、接零、漏電保護(hù)器作保護(hù)，做到一機一閘.10、施工時，施工區(qū)域設(shè)立圍護(hù)和隔離措施，夜間野外施工時設(shè)立明顯的安全標(biāo)志牌和夜間紅燈示警，并有專職電工值班.11、食堂、木工棚等易燃位置均需設(shè)置滅火器,現(xiàn)場全體人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全

29、防火規(guī)定。12、項目經(jīng)理部每月組織一次至二次安全檢查，同時根據(jù)季節(jié)環(huán)境和施工情況隨時組織有針對性的檢查，并有檢查的書面記錄,消除施工中存在的隱患，安全檢查后的整改，堅持“三定（定具體整改責(zé)任人,定解決與改正的具體措施，定消除危險因素的整改時間）和“不推不拖，不使危險因素長期存在而危及人的安全。13、安全維護(hù)：施工現(xiàn)場實行封閉施工,在場內(nèi)全線采用鋼管進(jìn)行臨邊防護(hù)，在基坑內(nèi)設(shè)置爬梯作為作業(yè)人員的上下通道，爬梯踏步采用18cm寬鋼板制作而成，踏步上設(shè)有防滑條，爬梯上兩側(cè)設(shè)置扶手,以保證上下安全和方便，（如圖所示）。臨邊位置鋼管圍護(hù)示意圖二、監(jiān)護(hù)措施1、工程項目部施工技術(shù)人員現(xiàn)場指揮深基坑的開挖、支撐

30、及圍護(hù)是否符合安全規(guī)定并作為專項施工組織設(shè)計要求的監(jiān)護(hù)責(zé)任人。2、監(jiān)護(hù)的主要項目為：（a） 監(jiān)查開挖后對鄰近構(gòu)筑物的影響。（b） 監(jiān)查深溝槽的沉降及位移（c） 監(jiān)查支撐的穩(wěn)定性。3、監(jiān)查的頻率一天兩次；上班前或后一次；由監(jiān)查人記錄在施工日記中；在暴雨或連續(xù)的雨天中，增加監(jiān)查次數(shù).4、監(jiān)查中發(fā)現(xiàn)異常情況，及時報告項目經(jīng)理。由項目經(jīng)理決定采取何種應(yīng)急技術(shù)措施來消除隱患。三、地下管線和周圍構(gòu)筑物的保護(hù):1、原有地下管線的保護(hù)措施原有地下管線保護(hù);根據(jù)現(xiàn)場勘察時業(yè)主提供的依據(jù)，及管線圖所示：我們項目部總體上：1） 思想上要對管線保持高度重視。保護(hù)好管線,不僅對企業(yè)，也對社會，甚至對自身都有好處。2）

31、人工開挖樣洞，施工前必須全部暴露清楚，便于保護(hù)。3） 落實專人負(fù)責(zé)。4） 管線保護(hù)工作首先辦好監(jiān)護(hù)卡后落實專門措施,這樣才能有效地加以保護(hù)。為保證公用管線在施工期間的安全，本公司擬定如下具體管線保護(hù)措施，并在施工過程中認(rèn)真貫徹實施。根據(jù)設(shè)計圖紙及相關(guān)管線平面圖，本工程施工范圍內(nèi)未設(shè)計相關(guān)管線.四、安全生產(chǎn)措施：1、安全管理目標(biāo)確保無重大安全事故，爭創(chuàng)XX市文明工程.2、安全管理依據(jù)建設(shè)部建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)局頒發(fā)的市政施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)3、安全管理措施特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗；新職工必須進(jìn)行公司、施工隊和班組三級教育；建立定期安全檢查制度,查出隱患必須及時整改；進(jìn)入施

32、工現(xiàn)場，必須尊章守紀(jì)，佩帶安全帽；施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖與安施工用電中照明，配電箱、開關(guān)箱、架空線、接地接零等部分必須嚴(yán)格按規(guī)程操作、布置，電工必須持證上崗。指揮人員必須持有效證件上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作4、施工用電安全現(xiàn)場照明：照明電線用絕緣子固定，導(dǎo)線不得隨地拖拉或幫在腳手架上.照明燈具的金屬外殼接地或接零。照明燈具距地面不低于3米。配電箱、開關(guān)箱；應(yīng)使用BD型標(biāo)準(zhǔn)箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級匹配.配電箱應(yīng)設(shè)熔絲、分開關(guān)。零排地排齊全，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù).開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一

33、機一閘保險一同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有38伏和200伏兩種電壓等級。架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥電桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹上，架空線應(yīng)裝設(shè)絕緣子,架空線應(yīng)離地4米以上，機動車道為6米以上.接地零線：接地體采用鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于18平方毫米，一組二根間距不小于2.5米,入土深度不小于2。5米，接地電阻應(yīng)符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。用電管理：安裝,維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。5、設(shè)備安全挖土機、吊車、卷揚機保險裝置必須齊全有效。駕駛?cè)藛T必須持有效證上崗.機械與輸電線路(垂直、水平方向）應(yīng)按

34、規(guī)定保持距離。作業(yè)時，機械停放應(yīng)盡可能穩(wěn)固，臂桿幅度指示牌應(yīng)靈敏可靠。電纜線應(yīng)絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖亂拉.各類機械應(yīng)必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。五、現(xiàn)場文明施工措施積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動利民不擾民：兩通：1、施工現(xiàn)場人行道暢通。2、施工中無管線事故積水.五必須：1、施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔,施工現(xiàn)場必須做到掛牌。2、施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊.工地生活設(shè)施必須清潔文明，工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。3、在現(xiàn)場人員中廣泛開展

35、“七不”宣傳,爭創(chuàng)文明市民。4、要防止泥漿、污水、廢水和其它混濁廢棄物流入河道，施工區(qū)垃圾應(yīng)堆置在規(guī)定的地點,不得倒入河道和居民住宅區(qū)。5、施工區(qū)域、生活區(qū)均應(yīng)整齊有序，不影響市容市貌。成立文明施工小分隊，對文明施工情況進(jìn)行檢查和整改，實現(xiàn)施工區(qū)域、生活標(biāo)準(zhǔn)化。溝槽周圍用護(hù)欄隔離保護(hù)，同時設(shè)置警示標(biāo)志。六、雨期施工措施：1、基坑排水：基坑外排水在離坡頂1.0米外自然地坪處設(shè)置500*500的排水溝,每隔20米設(shè)一集水井并配備潛水泵,不讓地面水流入基坑內(nèi)。在基坑底距坡角500mm處設(shè)500*500排水溝，每隔20米設(shè)一集水井。這樣，自然降水及部分粘土層內(nèi)存水通過上層排水溝排至與集水井，由潛水泵排

36、至河道內(nèi).2、土方施工中，要隨時掌握天氣預(yù)報，盡量避開大雨，現(xiàn)場要準(zhǔn)備大量塑料布，以備工作面遇雨時覆蓋塑料布。安排專人進(jìn)行看護(hù)，及時做好排水工作，同時必須對管道進(jìn)行加固，防止產(chǎn)生漂浮現(xiàn)象。加強對槽壁檢查，及時加固防止土方坍塌.3、清槽釬探后應(yīng)立即澆筑好混凝土墊層，防止雨水泡槽。4、機電設(shè)備要經(jīng)常檢查接零接地保護(hù)，所有機械棚要塔設(shè)嚴(yán)密,防止漏雨，隨時檢查漏電裝置功能是否靈敏有效，電線電纜按規(guī)范騰空架設(shè)、切實作好漏電短路保護(hù)工作。5、雨季施工的通道、上下爬梯及關(guān)鍵部位做好防水浸、防滑措施。6、加強雨季施工的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不留后患。七、冬季施工措施：1、冬季施工，應(yīng)制定詳盡的施工

37、計劃，合理的施工方案及切實可行的技術(shù)措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內(nèi)完成施工。2、施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋）。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。3、在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。4、冬期施工期間,開挖好的基坑底部應(yīng)采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設(shè)草包。5、基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。6、在冬季施工中，測溫工作極其重要,不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用，而

38、且也影響對冬季施工質(zhì)量的鑒定方法，測溫人員應(yīng)及時向項目經(jīng)理部或技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報，以便及時采取措施.八、揚塵控制措施:1、現(xiàn)場情況辦公室、宿舍區(qū)已搭設(shè)結(jié)束，現(xiàn)場定位測量結(jié)束，已具備開工條件，施工場地基本平整，場內(nèi)外道路通暢。施工用水、電源已經(jīng)接通到位。2、現(xiàn)場交通組織我項目部經(jīng)實地考察，在施工中擬修建多條通往施工現(xiàn)場的臨時道路以便在不同情況下使用，保證施工的順利進(jìn)行.3、現(xiàn)場揚塵控制目標(biāo)為積極響應(yīng)市政府“藍(lán)天碧水”工程計劃，有效控制本工程施工現(xiàn)場揚塵污染，保持和改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,促進(jìn)文明工地建設(shè)，增創(chuàng)“XX市文明標(biāo)化工地”.4、揚塵控制組織管理體系 揚塵控制總指揮：傅恒斌 現(xiàn)場揚塵控制總負(fù)責(zé)：

39、 夏志奇保潔監(jiān)管人：現(xiàn)場監(jiān)理保潔安全員：朱文濤現(xiàn)場揚塵控制的實施人：蔣冠凡灑水車一輛駕駛員：朱福海 灑水負(fù)責(zé)：張麗瑾 保潔小組二：組長：謝明余組員：潘子躍、廖克柱、朱祖俊保潔小組一組長：朱啟軍組員：章興兵、奚鵬6、揚塵具體控制措施1）、施工現(xiàn)場揚塵主要來源：1、土方開挖產(chǎn)生的揚塵；2、灰土施工產(chǎn)生的揚塵；3、機械進(jìn)出場時產(chǎn)生的揚塵；4、土方運輸產(chǎn)生的揚塵；2）、揚塵控制主要措施:a、減少施工現(xiàn)場揚塵的技術(shù)方案（1）灰土拌合揚塵處理為了保證現(xiàn)在不出現(xiàn)揚塵現(xiàn)象，在工程施工期間，灰土拌合時,安排施工經(jīng)驗豐富的挖掘機駕駛員操作機械拌合灰土。同時，派專人負(fù)責(zé)在灰土拌合時，對局部干燥的土及石灰進(jìn)行灑水，及

40、時控制灰塵飛揚。（2)施工范圍內(nèi)路面揚塵處理在施工范圍內(nèi)，每天指定專門的人員，清掃路面。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和保潔人員應(yīng)掛牌上崗，進(jìn)行路面工作時應(yīng)有一個專門看過往車輛，身著反光材料背心。每人配置掃帚一把,鐵鍬一把。施工現(xiàn)場做好“工完、料凈、場地清”工作，確保工作場地環(huán)境清潔和整齊，并將所有生產(chǎn)廢料及時清理到指定的區(qū)域.對施工道路進(jìn)行灑水，避免產(chǎn)生灰塵，項目部配備灑水車一部，每天對施工現(xiàn)場路面進(jìn)行灑水降塵處理,每天不少于四次。b、減少土方外運影響的技術(shù)方案會同甲方及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，為本工程的棄料合理制定外運路線及棄料堆放地點，土方車在外運過程中應(yīng)遵守交通規(guī)則，在裝運過程中不得超載,裝土車沿途不灑落。車輛駛出

41、工地前應(yīng)將輪子泥土清洗干凈，防止沿途棄土灑落,影響環(huán)境整潔。同時派專人對工地門前及棄土地點實行道路環(huán)境保潔制度，一旦有棄土灑落及時清掃。c、加強對施工現(xiàn)場及周邊道路保潔和監(jiān)管（1）加強對施工現(xiàn)場的出入口，必須單獨設(shè)置高壓沖洗設(shè)備、蓄水池,應(yīng)設(shè)置車輛清洗設(shè)施,增加清洗人員。車輛駛離工地前，必須在洗車平臺沖洗輪胎及車身，其表面不得附著污泥,杜絕帶泥上路。洗車平臺四周應(yīng)設(shè)置防溢座或廢水收集坑、沉淀池等其他防治設(shè)施，防止洗車廢水溢出工地;工地的排水系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)定時清理,做到排水暢通，杜絕隨意排放。（2）進(jìn)出工地的物料、垃圾、渣土運輸車輛，裝載的物料、垃圾、渣土高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗用苫布遮蓋或者

42、采用密閉車斗。7、揚塵控制主要施工機具序號機具名稱數(shù)量備注1灑水車1輛2水 泵2臺3竹掃帚20把4棕櫚掃帚20把5鐵 鍬20把6防護(hù)用品20套反光背心、安全帽、口罩等7推 車20臺8、揚塵控制時間段安排針對本工程實際情況，制定以下時間段安排：1）、灑水車作業(yè)時間段： 時間段機具8：0011:0013：0015：00監(jiān)理確認(rèn)灑水車1111（簽字）灑水車每天灑水次數(shù)最少不得少于四次。2)、清潔人員清潔時間安排:每天除了配合灑水車清掃道路以外,另外還必須做到每天上班之前和下班之前清掃一次。做到工完料清。3）、特殊時間段時間安排1、土石方施工時：必須加大灑水車的灑水頻率,清潔班組應(yīng)多增加幾個班組進(jìn)行輪

43、流作業(yè)。2、雨季施工時：每天關(guān)注當(dāng)天的天氣情況，根據(jù)天氣情況安排清潔小組，做到人員的合理安排,防止勞動力的浪費。玉扳手平臺主要服務(wù)于建筑行業(yè)，通過互聯(lián)網(wǎng)和云計算為建筑行業(yè)的7000萬個人會員、200萬企業(yè)會員打造一個幸福家園。玉扳手的所有數(shù)據(jù)源都來自于我們通過線上和線下對建筑行業(yè)及其相關(guān)行業(yè)的所有數(shù)據(jù)的深度挖掘和剖析，并通過云計算分析，為玉扳手會員提供精確、高效的商業(yè)信息和服務(wù),可為建筑行業(yè)增加約12。5的利潤,能成功解決建筑企業(yè)的融資、建筑工人的討薪問題。文明施工、環(huán)境保保護(hù)體系框圖項目經(jīng)理：傅恒斌副經(jīng)理：許勇總工程師：夏志奇環(huán)保負(fù)責(zé)人消防負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人工程負(fù)責(zé)人技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人巡邏護(hù)場隊義務(wù)消防隊交通安全疏導(dǎo)隊文明施工小分隊