1、xx生態(tài)城中部片區(qū)經(jīng)六路上跨xx河故道橋梁工程墩臺專項施工方案編制： 審核： 審批： 目錄1、編制依據(jù)12、編制范圍13、工程概況14、施工準(zhǔn)備35、總體施工思路46、墩柱施工工藝和施工方法46.1 測量放線46.2 承臺頂處理56.3 鋼筋工程施工56.4 鋼箍安裝56。5 模板制作與安裝66.6 主橋中墩支座墊石鋼筋網(wǎng)施工76.7 混凝土澆筑76.8 模板拆除87、橋臺施工工藝和施工方法97.1 橋臺施工工藝流程97.2 模板工程施工97。3 真縫施工98、主橋中墩大體積混凝土施工98。1 原材料98。2 配合比108。3 降溫管埋設(shè)109、質(zhì)量保證措施119。1 質(zhì)量保證措施119.2

2、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)119。3 墩、臺施工需注意的質(zhì)量問題1210、安全施工保證措施1410。1 模板工程施工安全措施1410。2 鋼筋工程施工安全措施1410。3 混凝土工程施工安全措施1511、文明施工保證措施1512、冬季施工1612。1 現(xiàn)場準(zhǔn)備1612.2 鋼筋工程冬季施工措施1612。3 混凝土工程冬季施工措施1712。4 冬季施工測溫制度17xx生態(tài)城經(jīng)六路上跨xx河故道橋梁工程墩柱、橋臺專項施工方案1、編制依據(jù)1。1 設(shè)計文件xx生態(tài)城中部片區(qū)經(jīng)六路上跨xx河故道橋梁工程-橋梁工程設(shè)計說明及圖紙（xx市市政工程設(shè)計研究院 2011。08）；設(shè)計交底及圖紙會審記錄。1.2 有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

3、xx市市政工程施工技術(shù)規(guī)程(橋梁工程部分) （DB29752004)；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F502011)；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB50204-2002）（2011年版）；鋼筋焊接及驗收規(guī)程 (JGJ18-2003)；大體積混凝土施工規(guī)范 （GB 504962009）;國家現(xiàn)行相關(guān)施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及xx地區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護等方面的規(guī)定。2、編制范圍本方案主要針對xx生態(tài)城中部片區(qū)經(jīng)六路上跨xx河故道橋梁工程橋梁下部結(jié)構(gòu)墩柱、橋臺施工編制。3、工程概況本工程位于xx生態(tài)城03片區(qū)與04片區(qū)之間，自清凈湖南路向東跨越xx河故道落地后與現(xiàn)狀

4、中新大道（漢北路)相接，全長959。47m(K0+184.067K1+143.537)，其中主橋270m，引橋229.86m，引路及道路順接段為459.61m。本工程橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，中墩樁徑1。5m、1。2m，樁頂設(shè)置鋼筋混凝土承臺；0、15#墩位為U型橋臺，采用1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ).主橋中墩為一個上小下大呈錐形變化的實體結(jié)構(gòu),底部截面為47。8m的倒圓角矩形，頂部截面為2。56.3m的倒圓角矩形。引橋墩柱為一個呈V形張開的斜墩柱，上端中心間距6m，與支座中心線距離一致。圖1 引橋中墩下部結(jié)構(gòu)圖（1)本工程引橋4、5、11、12、15#墩墩柱底標(biāo)高為2.0m；03#墩、13、14

5、墩墩臺底標(biāo)高為+2。5m。(2）1墩墩柱高2.189m，24、1412#墩墩柱高度分別為2.814m、3。439m、4。564m,5、11連接墩墩柱高度為5。160m。圖2 主橋中墩下部結(jié)構(gòu)圖本工程主橋610#墩墩柱底標(biāo)高-2。8m;墩柱高度為5.65m.4、施工準(zhǔn)備（1）組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011)和城鎮(zhèn)橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ2-2008），對特殊工種操作人員進行培訓(xùn)和技能考核，堅持持證上崗。（2）工程部負責(zé)編制墩柱、橋臺工程專項施工方案，并對施工班組進行技術(shù)交底,班組長負責(zé)對操作工人進行技術(shù)交底。（3）所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使

6、用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告，并送往試驗室進行驗證,合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場。（4）場地及水電的準(zhǔn)備：整理施工所需場地；清查、安裝主要的施工機具,保證其工作狀態(tài)良好；安裝好施工現(xiàn)場所需水電供應(yīng)設(shè)施；準(zhǔn)備施工所需用的材料，并作好維護工作，避免受到污染;合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理(5）認真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以及設(shè)計、施工驗收規(guī)范，進行圖紙自審，把圖上問題解決在施工前.表1 擬投入的施工機械序號名稱單位數(shù)量1鋼筋切斷機臺22鋼筋彎曲機臺13電焊機臺64混凝土振搗棒臺10525t吊車臺26裝載機臺1表2 擬投入的測量儀器序號名稱單位數(shù)量1捷創(chuàng)力620

7、S全站儀臺12拓普康A(chǔ)TG2水準(zhǔn)儀臺1350m鋼尺把145m鋼尺把25、總體施工思路因本工程墩柱、橋臺高度較小，墩柱采用整體式鋼模板一次澆筑、分層澆筑混凝土的方案施工;橋臺采用9015鋼模板，分二次澆筑。模板：墩柱采用整體式鋼模;橋臺采用9015組合鋼模。鋼筋、混凝土施工：墩柱采用一致澆筑，鋼筋一次綁扎成型;橋臺分兩次澆筑，鋼筋分兩次綁扎；混凝土由漢沽渤建攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)，混凝土輸送車運輸，混凝土泵車泵送，連續(xù)灌注。支座墊石：施工前,實測墩頂標(biāo)高，并根據(jù)實測標(biāo)高，調(diào)整墊石高度。混凝土養(yǎng)護：根據(jù)季節(jié)不同選用不同的養(yǎng)護方法，夏季主要采用灑水養(yǎng)護法施工，冬季采用覆蓋塑料薄膜、土工布的方式養(yǎng)護。測量放線

8、承臺頂處理模板拼裝、調(diào)整鋼筋綁扎鋼箍安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護墩身模板拆除施工方案報批鋼筋下料、運輸模板制作、試拼預(yù)埋冷卻水管混凝土后期養(yǎng)護混凝土攪拌、運輸6、墩柱施工工藝和施工方法圖3 墩柱施工工藝框圖6。1 測量放線承臺頂層鋼筋綁扎完成后，進行一次測量放線和超平，以控制墩柱預(yù)埋鋼筋的位置。墩柱施工前，由測量班利用全站儀在承臺頂面上測放出墩柱的中心線位置，并定出墩柱模板外邊線的控制點。測放完成后對現(xiàn)場技術(shù)員、施工隊進行點位交底.6.2 承臺頂處理承臺混凝土澆完后,待混凝土有一定強度后，對承臺頂進行鑿毛；鑿毛時必須鑿除墩底所有浮漿,露出帶石子的新鮮混凝土；墩柱插筋外側(cè)保護層范圍內(nèi)也必須鑿毛到位。

9、6。3 鋼筋工程施工6。3。1 鋼筋加工鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一制作成半成品，運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。本工程墩柱高度較小，主筋長度小于鋼筋原材長度，采用整根鋼筋下料,不留接頭；箍筋長度大于鋼筋長度時,采用雙面搭接焊方式接長。因本工程墩柱為上小下大的錐形，部分豎向主筋和箍筋呈線性變化，下料時，必須嚴(yán)格控制下料長度;為方便綁扎，下料鋼筋統(tǒng)一編號。6.3.2 鋼筋綁扎順序（1）墩柱豎向主筋在承臺施工時已按照設(shè)計長度預(yù)埋,在此僅需核對位置,本過程鋼筋綁扎主要為箍筋綁扎。（2)因本工程墩柱上小下大，箍筋采用從下到上的方式綁扎。(3）為滿足鋼筋綁扎要求，在鋼筋綁扎前需采用扣件式腳手架(或碗扣式腳手架)搭設(shè)鋼筋綁扎平臺

10、，平臺搭設(shè)高度應(yīng)滿足施工人員將箍筋從墩柱豎向主筋頂套入墩柱內(nèi);且腳手架的穩(wěn)定性必須滿足人員施工要求。6。3.3 鋼筋綁扎方法及控制要點（1）墩柱鋼筋綁扎前,先鑿除施工接縫面上的水泥砂漿薄膜和表面上松動的石子或松弱混凝土層，并以壓力水沖洗干凈。（2）為保證箍筋間距，箍筋綁扎前，需按照設(shè)計間距用紅油漆按圖紙要求間距在墩柱豎向主筋上標(biāo)示出來；（3）在鋼筋與模板之間設(shè)置工字型砂漿（水灰比0。4)墊塊,墊塊與鋼筋扎緊，并相互錯開，間距為1m1m；（4)鋼筋綁扎過程中嚴(yán)禁隨意切改鋼筋,嚴(yán)禁用氧氣燒烤鋼筋;（5）鋼筋采用雙面搭接焊連接時，焊縫長度、焊縫厚度必須滿足設(shè)計要求。墩柱鋼筋綁扎完成后經(jīng)自檢合格后，上

11、報監(jiān)理工程師,經(jīng)檢驗合格后，進行下一步工序施工。6。4 鋼箍安裝鋼箍在廠家統(tǒng)一制作，運輸至現(xiàn)場安裝,為防止鋼箍變形,內(nèi)部設(shè)臨時支撐。墩柱模板支立完成后，在墩頂范圍內(nèi)安放鋼箍，鋼箍內(nèi)錨固筋在鋼箍安裝后按設(shè)計位置、要求焊接。6.5 模板制作與安裝6。5.1 模板選型及質(zhì)量要求本工程模板設(shè)計及加工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)按清水混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實施。混凝土外觀要求達到:表面平整光滑，線條順直，幾何尺寸準(zhǔn)確（在允許偏差以內(nèi)），色澤一致，無蜂窩、麻面、露筋、夾渣和明顯的汽泡。模板設(shè)計及加工應(yīng)滿足:（1）接縫嚴(yán)密、不漏漿、構(gòu)件的形狀尺寸和相互位置正確；（2）模板構(gòu)造簡單，支裝方便；（3）在實施過程中不變形、不破壞、不倒塌；

12、(4）在滿足模板施工及質(zhì)量要求的前提下，盡量考慮經(jīng)濟，施工效率等成本因素。根據(jù)本工程墩身結(jié)構(gòu)特點,同時考慮經(jīng)濟效益及現(xiàn)場實際情況，采用定型鋼模，為滿足墩頂鋼箍安裝要求,墩柱模板頂部與鋼箍底平齊。表3 墩柱鋼模板投入計劃工程部位規(guī)格型號單位數(shù)量6/7/8/9/10#墩主橋中墩，高5.65-1m套25/11#墩連接墩,高5。16-0。8m套214墩、1214#墩引橋中墩，高4。5640。8m套46.5.2 模板安裝的技術(shù)要求（1)安裝側(cè)模板時,應(yīng)防止模板位移和凸出,模板設(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的要求，采取相應(yīng)的措施。（2）為防止出現(xiàn)漏漿、爛根現(xiàn)象，在模板就位前,模板底

13、口需貼海綿條。(3)模板板面之間應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密、不漏漿，保證結(jié)構(gòu)外露面美觀、線條流暢。（4）模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，符合要求后方可澆筑混凝土。（5)澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。（6）重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。（7）澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時,應(yīng)及時糾正。6。5。3 模板安裝順序及方法待墩柱鋼筋綁扎、墊塊安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進行模板支立工作。模板采用25t汽車吊吊裝，模板安裝好后對軸線、高

14、程進行檢查，符合規(guī)范和設(shè)計要求后進行加固,保證模板在灌注混凝土后不變形、不移位，拼合平整、嚴(yán)密、無漏漿縫隙.模板內(nèi)側(cè)均勻的涂抹脫模劑，當(dāng)混凝土的強度達到一定要求時，進行拆模，拆模板時不使用撬棍等工具，避免損壞混凝土的表面及棱角。6.5.4 模板安裝的控制要點（1)模板安裝前先進行驗線,根據(jù)放線焊接限位支撐.（2）模板的垂直度、截面尺寸及頂板標(biāo)高、鋼筋保護層厚度控制.（3)對拉螺栓的分布間距均應(yīng)根據(jù)墩柱寬度、高度經(jīng)計算確定。6。6 主橋中墩支座墊石鋼筋網(wǎng)施工根據(jù)設(shè)計要求，主橋墩頂支座位置設(shè)置5層鋼筋網(wǎng)片。待混凝土澆筑至距墩頂0。5m時，在設(shè)計位置安放支座墊石鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)在安裝前提前綁扎成片,分

15、層安裝，安裝過程中保證與墩柱箍筋連接牢固.6。7 混凝土澆筑本工程墩柱、橋臺采用C35 E級防腐混凝土。6.7.1 配合比設(shè)計施工前，要先根據(jù)使用的材料作好混凝土配合比設(shè)計，并作混凝土配合比試驗,要求混凝土的流動性、和易性、初凝時間、緩凝早強性都能達到施工要求，配合比試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后才可用于結(jié)構(gòu)物中。6.7。2 混凝土的拌制、運輸混凝土嚴(yán)格按照試驗配合比準(zhǔn)確計量，在攪拌站集中拌合,用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場，采用泵車泵送至灌注部位。混凝土到達現(xiàn)場后，由技術(shù)人員核對質(zhì)量合格證明,并在現(xiàn)場作坍落度試驗，允許誤差+1cm。當(dāng)坍落度出現(xiàn)部分損失不能滿足施工要求時，可二次摻加減水劑進行攪拌，嚴(yán)

16、禁直接加水；當(dāng)坍落度損失過大或坍落度超過允許范圍時,必須退回。6。7。3 混凝土的澆筑、振搗（1）混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，分層應(yīng)保持水平，分層厚度不宜超過規(guī)范規(guī)定。(2）采用插入式振搗器振搗混凝土，每次移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持510cm距離，插入下層混凝土510cm，每振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。（3)對每一振動部位，必須振動至該部位混凝土密實，以混凝土表面停止下沉,不再冒氣泡、平坦、泛漿為宜.（4）澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等

17、穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。（5）混凝土澆筑過程中，設(shè)專人負責(zé)檢查支架、模板、鋼筋的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。（6）澆筑至設(shè)計標(biāo)高后，振搗時觀察混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤即可緩慢抽出振搗棒，防止混凝土內(nèi)產(chǎn)生空洞.（7）混凝土澆筑完成后，對墩柱頂面進行修整.抹平定漿后，再一次收漿壓光（墩柱處應(yīng)拉毛）.6.7.4 混凝土的養(yǎng)護（1）混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆蓋時，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。（2）當(dāng)氣溫低于5時，采用覆蓋塑料薄膜，上部覆蓋土工布的方式保溫，不得向混凝土面上灑水。（3）養(yǎng)

18、護用水的條件與拌和用水相同。（4）混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為7天;每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。（5）模板拆除后，隨即進行混凝土表面的修飾.（6）混凝土強度達到2.5MPa前，不得使其承受外荷載.6.8 模板拆除當(dāng)混凝土達到一定強度后拆模（墩柱應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除而受損時，方可拆除），模板拆除按照“先拆除對頂外側(cè)腳手架、再拆除對拉管、最后拆除組合鋼模”的方式.模板拆除后，應(yīng)將模板表面灰漿、污垢清理干凈,并維修整理，在模板上涂抹脫模劑,等待下次使用。拆除后應(yīng)對現(xiàn)場進行及時清理，模板堆放整齊.7、橋臺施工工藝和施工方法本工程0、15#墩下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺，

19、臺身高1。642m，背墻高1。6751。904m。7。1 橋臺施工工藝流程為滿足橋臺施工，橋臺分兩步施工:第一步施工臺身，第二步施工背墻。橋臺施工工藝流程：橋臺處承臺頂鑿毛臺身鋼筋綁扎臺身模板支立背墻鋼筋預(yù)埋第一步（臺身）混凝土澆筑背墻鋼筋綁扎牛腿鋼筋綁扎背墻模板支立背墻混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生模板拆除橋臺后期養(yǎng)護。7.2 模板工程施工為滿足橋臺施工,臺身模板采用9015組合鋼模,采用48鋼管背肋，通過每塊組合鋼模上設(shè)置兩根對拉桿的方式加固;背墻模板采用竹膠板，采用510cm方木背肋，外側(cè)通過48鋼管，每隔60cm設(shè)置一道拉桿的方式加固.7。3 真縫施工根據(jù)設(shè)計要求，臺背及背墻每隔5m處斷開設(shè)置2

20、cm真縫，縫內(nèi)填浸瀝青軟木板，周圍涂密封膏，深度2cm。相應(yīng)鋼筋橫橋向通長布置，在真縫處斷開.待臺身（背墻)鋼筋綁扎完成后，沿5m一道填浸瀝青軟木板，然后支立外側(cè)模板；為防止軟木板在混凝土澆筑過程中移位，采用焊接鋼筋的方式加固.模板拆除完成后，人工將真縫處鑿除干凈(深度2cm),涂密封膏.8、主橋中墩大體積混凝土施工主橋中墩為一個上小下大呈錐形變化的實體結(jié)構(gòu),底部截面為47。8m的倒圓角矩形，頂部截面為2。56。3m的倒圓角矩形.根據(jù)大體積混凝土施工規(guī)范（GB 504962009），“混凝土結(jié)構(gòu)物實體最小幾何尺寸不小于1m的大體量混凝土被稱為大體積混凝土”，本工程承臺幾何尺寸均為大體積混凝土。

21、主橋中墩除采用“調(diào)整混凝土材料、配比的方式”外，采用布置冷卻管的方式滿足大體積混凝土施工要求。8.1 原材料（1）水泥：本工程墩臺混凝土選用的水泥標(biāo)號為P。o42。5硅酸鹽水泥,由唐山冀東水泥廠生產(chǎn)。水泥進場時應(yīng)對水泥品種、強度等級、出廠日期等進行檢查，并應(yīng)對其強度、安定性、凝結(jié)時間、水化熱等性能指標(biāo)及其他必要的性能指標(biāo)進行復(fù)檢。（2）細骨料：本工程承臺混凝土選用的細骨料為中砂，產(chǎn)地為遼寧綏，細度模數(shù)為2。7；粗骨料為碎石,產(chǎn)地為河北玉田,最大粒徑為25mm。（3）摻合料:本工程承臺混凝土選用的摻合料為礦渣粉，品種為S95級，生產(chǎn)廠家為唐山漢豐.（4）外加劑：考慮到冬季施工，本工程承臺選用的外

22、加劑為防腐劑、防凍劑，生產(chǎn)廠家為xx鑫永強。8.2 配合比本工程墩柱混凝土由漢沽渤建攪拌站供應(yīng)，混凝土配合比見下表。表3混凝土配合比設(shè)計（冬季施工）項目水泥細骨料粗骨料水防腐劑防凍劑礦渣粉每m3砼用量33673211451438.413。484表4混凝土配合比設(shè)計(非冬季施工）項目水泥細骨料粗骨料水防腐劑減水劑礦渣粉每m3砼用量34672811201478。613.0868.3 降溫管埋設(shè)為滿足大體積混凝土的降溫要求，通過在墩柱內(nèi)埋設(shè)循環(huán)水管，待混凝土澆筑完成后,通過在預(yù)埋管內(nèi)輸送循環(huán)水達到大體積混凝土降溫的目的。降溫管埋設(shè)方式及要求：（1）冷卻管采用48mm鋼管和60mmUPVC硬塑管；(2

23、）冷卻管豎向布置一層,平面呈“S”型，間距1.8m;(3)鋼管插入硬塑管內(nèi)不小于0。4m，用鐵絲綁扎兩道,必須保證鋼管與硬塑管之間連接質(zhì)量；（4）降溫管固定在承臺架立筋上,必須保證加固質(zhì)量,防止砼澆筑過程中降溫管出現(xiàn)移位、變形現(xiàn)象；(5)降溫管布置完成后、混凝土澆筑完成后均應(yīng)進行試通水，以檢查降溫管連接質(zhì)量；（6）待冷卻達到設(shè)計要求后,停止循環(huán)水供應(yīng)；（7） 冷卻管內(nèi)通過灌同標(biāo)號水泥砂漿填充.9、質(zhì)量保證措施9.1 質(zhì)量保證措施（1）認真執(zhí)行質(zhì)檢制度，認真負責(zé)完成每一道工序，施工作業(yè)班組嚴(yán)格按照規(guī)范進行施工，認真填寫各工序自檢記錄，報監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下一工序施工。(2）認真執(zhí)行技術(shù)

24、交底制度，每一道工序，技術(shù)人員必須向施工員及施工班組進行交底，要有技術(shù)交底記錄.（3)嚴(yán)格原材料及各種材料的事前控制,不合格的材料不得進入施工現(xiàn)場。（4）堅持質(zhì)檢職責(zé)，質(zhì)檢員參加技術(shù)交底，制定質(zhì)量具體保證措施，督促施工班組嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，嚴(yán)格按城鎮(zhèn)橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ22008）驗收評定。（5）質(zhì)檢員深入施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供準(zhǔn)確無誤的質(zhì)檢數(shù)據(jù)。9.2 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)表4 墩、臺施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)定值或允許偏差項目規(guī)定值或允許偏差混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)斷面尺寸(mm）20軸線偏位（mm）10頂面高程(mm）10垂直度（mm）H/1500.且不

25、大于20大面積平整度（mm）5表5 鋼筋加工、綁扎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）鋼筋加工受力鋼筋順長度方向加工后全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5鋼筋安裝鋼筋骨架尺寸長10寬、高5保護層厚度10表6 模板安裝的允許偏差（鋼模板)項目允許偏差(mm）項目允許偏差（mm）模板高程10模板相鄰兩板表面高低差2模板尺寸20模板表面平整5軸線偏差10預(yù)留孔洞中心線位置109。3 墩、臺施工需注意的質(zhì)量問題9。3。1 鑿毛（1）墩底鑿毛在承臺混凝土澆完后兩天進行,嚴(yán)禁承臺澆注完后立即鑿毛。（2)鑿毛時必須鑿除墩底所有浮漿，露出帶石子的新鮮混凝土.（3）墩柱插筋外側(cè)保護層范圍內(nèi)也必須鑿毛到

26、位。9.3.2 模板（1）模板采用定型鋼模，由廠家加工完成后運到現(xiàn)場。第一次使用前由廠家組織各隊進行預(yù)拼裝，以后倒用由各隊自行拼裝,有問題廠家再指導(dǎo)。（2）模板拼裝縫必須嚴(yán)密,水平和縱向接縫錯臺不能大于1mm，必須通過松緊連接螺栓和對拉桿進行調(diào)整,不能用打磨機硬打錯臺位置，否則接縫處將形成一道凹槽，模板錯臺問題也得不到根本解決，也保證不了大面的平整度.如果模板確實調(diào)整不了,技術(shù)員做好鑒定，不合格的堅決退回廠家。(3)模板拼裝時板縫內(nèi)必須夾海綿條，嚴(yán)格采用膩子填縫（4）模板拼裝前，必須將模板內(nèi)側(cè)面板100拋光處理，表面的銹斑、漆斑、砂漿點、污染物、毛刺等等缺陷必須全部去除，使鋼板露出亮色;模板拼

27、裝后再對模板內(nèi)側(cè)面板仔細檢查,有清理不到位的，繼續(xù)再打磨拋光。（5）模板拼裝完成并檢查合格后，開始噴刷模板漆.噴模板漆時必須均勻地噴涂在模板內(nèi)側(cè)面板上，不能漏噴，也不能形成流墜；刷模板漆必須保證厚度一致，不能漏刷，不能有刷毛痕跡。(6）模板漆涂刷完成后，用塑料薄膜將模板上口覆蓋，以免外界浮塵粘到面板上弄臟模板內(nèi)側(cè)面板,使用時再打開.9。3.3 混凝土施工（1）混凝土采用輸送泵車進行澆筑,配兩個串筒，串筒底至混凝土面不能大于30cm，隨著混凝土面不斷上升，及時分段拆除串筒。（2)振搗的方法為：振搗棒距離模板邊810cm,其余地方以一側(cè)自另一側(cè)間距15cm，均勻移動一次完成，不要來回重復(fù)振搗，振搗

28、時間以混凝土表面出現(xiàn)浮漿,無氣泡為準(zhǔn)。（3）混凝土出現(xiàn)泌水時，模板周圍混凝土面要高出中間混凝土，將泌水存在墩柱中間的混凝土內(nèi),嚴(yán)禁泌水從模板邊緣流出,造成混凝土表面出現(xiàn)水紋、砂線、麻面等等外觀缺陷。（4)混凝土澆注必須連續(xù)進行,現(xiàn)場技術(shù)人員一定適當(dāng)計劃混凝土用量.（5）混凝土施工至墩頂相應(yīng)位置時,綁扎墊石鋼筋，之前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，確保各項工序連續(xù)進行.(6）混凝土澆完后及時進行收面、壓光，然后在墩頂上覆蓋塑料薄膜并灑水養(yǎng)護至拆模，拆模前每天由專人在墩頂澆水養(yǎng)護,始終保持墩頂潮濕.9。3。4 模板拆除（1）待墩身混凝土達到一定強度后，開始拆模，時間安排在下午4 點以后,此時氣溫開始下降，有利

29、于墩身混凝土養(yǎng)護質(zhì)量.（2）拆模前準(zhǔn)備好土工布,塑料薄膜，備好裝修原料。（3）拆模時嚴(yán)禁硬敲、硬橇、硬砸混凝土表面，模板用吊車拆除，人工配合，起落時由工人扶好,嚴(yán)禁碰撞墩身混凝土。(4)拆完的模板，放到指定位置，及時清理、校正、打磨然后覆蓋好，待下一個墩柱施工時再進行拋光、除銹、刷模板漆等工作.9.3.5 裝修墩柱施工完成后，可能存在部分缺陷，常見缺陷主要有：錯臺、麻面、砂線、砂眼、掉皮、污染等，為確保驗收合格，必須及時地對缺陷進行裝修，裝修過程技術(shù)要點如下： （1)裝修在拆模后立即進行，由經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強、工作細致的專人負責(zé)，嚴(yán)禁隨意安排人員進行裝修.（2）裝修前將墩柱表面缺陷整個檢查一遍

30、，將表面松動的砂粒、污染物、附著物等用清水和棉紗清除干凈。（3）裝修原料為：與墩柱混凝土相同規(guī)格的水泥（從攪拌站取)、白水泥、108普通結(jié)構(gòu)膠。（4）裝修工具為：毛刷、棉紗、刮刀、膠皮手套、打磨用細紗紙。(5）裝修料參考配比為：水泥:白水泥8。5：1。5，用108普通結(jié)構(gòu)膠拌和成可流動狀裝修料，嚴(yán)禁加水.具體配比以現(xiàn)場實際裝修效果為準(zhǔn)，盡量使裝修后的顏色與墩柱一致。（6)裝修前先在缺陷處用毛刷滿刷一遍108普通結(jié)構(gòu)膠,然后將裝修料用手或刮刀滿涂到缺陷處,根據(jù)不同的缺陷分別用手掌、手指用力來回涂抹、揉動,或用刮刀在缺陷處來回用力刮動，特別是有砂眼、孔洞的地方一定要將裝修料填滿,所有缺陷必須被填料

31、涂抹覆蓋并擠壓密實。（7)待裝修料晾干后，先用刮刀清除高出墩柱表面的裝修料，再用細紗紙根據(jù)各缺陷不同或輕或重進行打磨，達到各缺陷處光滑、干凈，并與周圍墩柱外觀顏色和外觀質(zhì)量盡量一致,真正達到裝修美容的目的。9.3。6 養(yǎng)生（1）裝修完后，從上向下先用土工布將墩柱包裹嚴(yán)實，再用塑料薄膜一層壓一層裹嚴(yán)實，接口用寬膠帶封死，再用繩子系牢.(2)墩柱澆注終凝后，立即開始循環(huán)水降溫,試驗員及時做好測溫記錄，混凝土芯部和表層溫差不得大于15度。（3）養(yǎng)護期間，始終保持墩身潮濕潤，水不能太多,勤澆少澆，合理控制水量，達到剛剛能流出墩身但又不流出承臺邊緣，以免浸濕周圍回填土。(4）養(yǎng)護達到規(guī)范要求后方可拆除覆

32、蓋的塑料薄膜和土工布。混凝土澆注完成至少7天后方可停止循環(huán)水降溫。（5)拆完養(yǎng)護措施后，及時用細砂紙將墩柱表面逐個進行打磨光滑。10、安全施工保證措施10。1 模板工程施工安全措施(1）模板安裝必須按模板的施工設(shè)計進行，嚴(yán)禁任意變動.（2）混凝土強度達到1。2MPa以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得過分集中。(3）模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設(shè)置臨時固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。（4）模板拆除的一般要求：拆除時應(yīng)嚴(yán)格遵守各類模板拆除作業(yè)的安全要求；模板拆除，應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強度檢查，確認混凝土已達到拆模強度時，方可拆除;拆除模板一般采用長撬杠，嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板下；拆模間歇時，

33、應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴(yán)防突然掉落、倒塌傷人；已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時運走或妥善堆放,嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空墜落。10。2 鋼筋工程施工安全措施(1)人工搬運鋼筋時，步伐要一致。當(dāng)上下坡（橋）或轉(zhuǎn)彎時,要前后呼應(yīng)，步伐穩(wěn)慢。注意鋼筋頭尾擺動，防止碰撞物體或打擊人身，特別防止碰掛周圍和上下的電線。上肩或卸料時要互相打招呼，注意安全.（2）人工垂直傳遞鋼筋時,送料人應(yīng)站立在牢固平整的地面或臨時構(gòu)筑物上，接料人應(yīng)有護身欄桿或防止前傾的牢固物體，必須時掛好安全帶。（3)起吊鋼筋骨架時，下方禁止站人，待鋼筋骨架降落至離樓地面或安裝標(biāo)高1m以內(nèi)人員方準(zhǔn)靠近操作，待就位放穩(wěn)或支撐

34、好后，方可摘鉤。(4）展開盤圓鋼筋時，要兩端卡牢,切斷先用腳踩緊,防止回彈傷人。（5)鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整。工作平臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩.(6）焊機在工作前必須對電氣設(shè)備、機構(gòu)和冷卻系統(tǒng)等進行檢查，并用試電同體外殼有無漏電。（7）焊接前，應(yīng)根據(jù)鋼筋截面調(diào)整電壓,使與所焊鋼筋截面相適應(yīng)，禁止焊接超過機械規(guī)定的直徑的鋼筋.發(fā)現(xiàn)焊頭漏電，應(yīng)即更換，禁止使用。（8)工作棚應(yīng)用防火材料搭設(shè).棚內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃、易爆物品，并備有滅火器材。10。3 混凝土工程施工安全措施（1）泵送設(shè)備放置應(yīng)離基坑邊緣保持一定距離。在布料桿動作范圍內(nèi)無障礙物，無高壓線,設(shè)置布料桿動作的

35、地方必須具有足夠的支承力.（2）泵送工作應(yīng)連續(xù)作業(yè),必須暫停時應(yīng)每隔510min（冬季35min)泵送一次.若停止較長時間后泵送,應(yīng)先逆向運轉(zhuǎn)一至二個行程，然后順向泵送。泵送時料斗應(yīng)保持一定量的混凝土，不得吸空。（3）泵送系統(tǒng)受壓力時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道.(4）作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行清洗。（5）作業(yè)后，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、旋塞等均應(yīng)復(fù)回零位。液壓系統(tǒng)卸荷。11、文明施工保證措施（1）現(xiàn)場安全設(shè)施實行規(guī)范化管理，各責(zé)任單位根據(jù)工程需要提出使用計劃，項目部組織統(tǒng)一制作或購買,確保施工現(xiàn)場的安全設(shè)施與標(biāo)志整齊劃一，醒目美觀。（2

36、）各級安全第一責(zé)任者到職到位，安全制度健全，安全活動有效,安全監(jiān)察到位，安全設(shè)施規(guī)范。文明施工責(zé)任落實,監(jiān)督到位，施工組織周密，行業(yè)行為規(guī)范，杜絕違章指揮，嚴(yán)查違章作業(yè)。對各作業(yè)班組進行定期安全交底會。(3）施工機械操作必須持證上崗，加掛安全操作牌。安全設(shè)施、標(biāo)志或用品的供貨廠家必須具有齊全有效的三證:生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、出廠試驗報告.（4）做好基坑防護，沿基坑上口邊緣1m處搭設(shè)1。2m高防護欄桿，立桿間距1。5m，水平桿間距0。5m，防護欄桿均刷0。5m高紅白漆，滿封安全密目網(wǎng)。（5）保持施工場所整潔,做到“工完料凈場地清”，設(shè)備材料堆放有序、標(biāo)識清楚,保持施工道路暢通，保持排水設(shè)施完好

37、。（6）現(xiàn)場工作人員須配備必要的與其崗位對應(yīng)的專用品，如安全帽、絕緣鞋、絕緣手套等。（7）在施工現(xiàn)場樹立標(biāo)識牌、警示牌。（8）對進出中新大道車輛進行沖洗，嚴(yán)禁帶泥上路；（9）施工材料整齊堆放，并掛設(shè)物資標(biāo)示牌.12、冬季施工根據(jù)總體工期計劃及目前進展情況，本工程部分墩柱需進行冬季施工。12。1 現(xiàn)場準(zhǔn)備(1)根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。(2）工地的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作. （3）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。12.2 鋼筋工程冬季施工措施冬季進行鋼筋工程施工除需滿足相關(guān)規(guī)定外，還需采取下列措施：(1)鋼筋骨架在鋼筋加工場

38、統(tǒng)一焊接，焊接場地盡量選在能擋風(fēng)的區(qū)域，若現(xiàn)場條件不具備,則采用在迎風(fēng)面支立竹膠板的方式擋風(fēng)。（2）當(dāng)焊接范圍有冰雪時，焊接前，將冰雪清除，焊接后接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。（3)正式施焊前，應(yīng)先進行試焊，經(jīng)減壓合格后,方可進入現(xiàn)場具體施工點施焊，并根據(jù)施工條件進行焊接工藝參數(shù)調(diào)整，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，在焊接完畢后,需對全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢.(4）盡量避免鋼筋負溫焊接，如無法避免，最低溫度不宜低于-20，并采取擋風(fēng)措施，減少焊件溫度差。（5）雨雪天氣不安排焊接，以避免焊接后的接頭接觸冰雪.（6）為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大，采用分層控溫施焊。（7）已加工成型的鋼筋下雪前采用彩條布進行

39、苫蓋，以免積雪融化的水造成鋼筋銹蝕。12.3 混凝土工程冬季施工措施（1）攪拌站嚴(yán)格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為常溫攪拌時間的1。5倍。攪拌時投料順序為石砂水水泥和摻合料外加劑。生產(chǎn)期間，派專職負責(zé)骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比，從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分.攪拌站要與氣象單位保持密切聯(lián)系，對預(yù)報氣溫仔細分析取保險值，分別按-5、-10和-15對防凍劑試驗，嚴(yán)格控制其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在5010，砂子溫度控制在2040，保證水泥不與溫度80的水直接接觸。(2)混凝土輸送車

40、采取保溫材料包裹，保證混凝土在運輸中，不得有表層凍結(jié)、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中混凝土降溫度速度不得超過5/h,保證混凝土的入模溫度不得低于5。嚴(yán)禁使用有凍結(jié)現(xiàn)象的混凝土.（3)遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少積雪清理難度。澆筑混凝土前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準(zhǔn)備工作，提高混凝土的澆筑速度。（4）養(yǎng)護措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護能避免混凝土產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。本工程采用塑料薄膜加蓋土工膜養(yǎng)護,防止受凍并控制混凝土表面和內(nèi)部溫差.（5)將試塊及時送交項目經(jīng)理部試驗室，進行試塊強度檢驗.當(dāng)混凝土未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設(shè)備

41、.混凝土冷卻到5,且超過臨界強度并滿足常溫混凝土拆模要求時方可拆模.12.4 冬季施工測溫制度(1）冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對混凝土測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質(zhì)量，對冬期施工期間每日的3：00、9:00、15:00、21：00，利用溫度計測定室外溫度,計算其平均值，制作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況,采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當(dāng)天天氣預(yù)報情況，便于技術(shù)人員查對、比較。（2）混凝土養(yǎng)護測溫記錄表按部位和日期編目，并附測溫點平面布置圖，測溫人員必須在當(dāng)天9：00前將混凝土養(yǎng)護測溫記錄

42、反饋到項目技術(shù)質(zhì)量部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術(shù)質(zhì)量部或項目值班人員，以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術(shù)負責(zé)人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。附表1 墩臺分項工程檢驗批劃分表序號分部工程分項工程檢驗批墩柱數(shù)橋臺數(shù)1墩臺模板、鋼筋、混凝土、臺背填土每個橋臺、墩柱544附表2 工期計劃部位開始日期結(jié)束日期工期小里程側(cè)引橋（同步施工）2012年2月25日2012年4月4日40主橋（深基坑施工)2012年3月20日2012年5月10日52大里程側(cè)引橋（同步施工)2012年3月5日2012年4月5日32說明：1、主橋墩柱10個；小里程引橋橋臺2個，墩柱24個;大里程引橋橋臺2個，墩柱20個。2、先施工79#墩,再施工6、10墩，第一組鋼筋綁扎10天，模板5天一循環(huán),循環(huán)5次,第二組鋼筋綁扎10天，支撐拆除、深基坑回填7天，累計10+55+10+7=52天.3、橋臺、連接墩、中間墩同步施工，第一組鋼筋綁扎8天,中間墩模板按4天一循環(huán)，小里程側(cè)引橋循環(huán)8次，累計8+48=40天；，小里程側(cè)引橋循環(huán)6次,累計8+64=32天。