1、目 錄第一章 編制基本情況一、編制依據 二、編制原則三、工程概況第二章 施工總體部署一、部署原則二、組織機構第三章 拆除原路面路基第四章 各分部分項工程主要施工方案和方法一、雨水、排水管網施工二、道路施工第五章 質量保證體系及質量保證措施一、質量創優目標二、質量保證體系及質量目標的實現三、質量保證總體措施四、分項工程質量保證措施五、原材料質量保證措施六、成品保護措施第六章 安全保證體系及安全保證措施一、安全施工管理目標二、安全保證體系三、安全措施第七章 工期保證措施一、工期保證措施二、工期獎罰措施第八章季節性施工措施一、雨季施工措施二、夏季施工措施第九章環境保護與文明施工措施一、文明體系二、文

2、明施工及環境保護措施第十章 項目風險預測與防范、事故應急預案一、 項目風險預測與防范二、事故應急預案 附：擬投入的主要設備表 勞動力計劃表 進度計劃：橫道圖 施工總平面圖 臨時用地表第一章 編制基本情況一、編制依據（一）、招標文件、工程量清單、設計圖紙。（二）、現場踏勘、調查所掌握的第一手資料。（三）、我單位現有技術力量、隊伍素質、機械裝備、財務實力和組織協調能力及多年來在類似工程施工中積累的豐富施工經驗。二、編制原則（一）、遵循設計圖紙、施工規范、規程、驗收標準的原則。在編寫主要項目施工方法中，嚴格按設計圖紙要求，執行現行施工規范、規程及驗收標準，確保工程質量。（二）、堅持實事求是的原則。在

3、制定各具體項目實施方案過程中，充分研究、分析本工程的特點、難點，堅持科學組織、合理安排、均衡生產，確保優質高效完成本合同段建設任務。（三）、堅持施工全過程嚴格管理的原則。在施工中，認真自檢，嚴格執行監理工程師指令，尊重業主和設計代表意見，嚴格管理。（四）、堅持專業化作業與綜合管理相結合的原則。在施工組織安排上，以專業隊為基本組成形式，機械化作業為主，充分發揮專業人員和先進優良設備之優勢，并采取綜合管理手段合理配置，以達到整體優化目的。（五）、實施項目法管理，利用網絡技術對生產資源及生產諸要素進行優化配置，保證實現成本、工期、質量、安全及社會信譽等預期目標。三、工程概況、概述本工程建設地點在xx

4、縣利民街，利民街道路、人行道改造及污水管網工程，原混凝土路面厚度為15CM、基層為3:7灰土30cm厚、人行道面層普通黏土磚面、路緣石和雨污管網均需要拆除重新做。本工程計劃工期為50日歷天。中標后，我公司通過加強管理、加大投入、科學組織、文明施工，確保按合同規定的時間完工。、施工環境條件1、氣象及水文條件本場地所屬區域屬北溫帶季節風性大陸氣候，一年四季分明，氣候宜人，雨量充沛，年平均降雨量在750-850毫米，年平均氣溫57，無霜期為130150天。2、建筑材料本標施工所需要的材料如鋼筋、水泥、砂石料、等均可從當地就近購買，材料使用前須先行考察、確定好供貨商，以便及時、足量供應。3、水電條件3

5、.1施工用水本標段施工用水考慮從當地水網接入，施工前辦理好各種手續，并做好水管接口。3.2施工用電施工用電與當地電力部門及人民群眾協商解決。第二章 施工總體部署一、部署原則（一）、充分考慮本合同段的工程特點和難點，確保實現招標文件中所要求的，我單位所堅持的進度、質量、安全和現場管理等目標。（二）、在進行施工組織設計時，通過人、材、機的優化配置和施工全過程的嚴格管理，確保工期目標的實現。（三）、依據我單位現有的技術實力、施工管理水平和機械配套能力，充分發揮多年來我們在類似道路工程實踐中積累的成功經驗，確保安全生產，實現全面創優。（四）、堅持文明施工原則，力求把工程對環境和居民生活的影響降至最低。

6、二、組織機構（一） 組織機構設置我單位將響應招標文件的要求，適應本標工程施工特性和本標施工現場的條件，本著按高效、精干、靈活、專業的原則來配置施工組織機構，有利于施工、調度和合同管理，有利于保證合同工期、工程質量及施工安全。根據本標工程的施工特性和我單位的組織機構設置原則、施工經驗，組建現場的施工組織機構，成立項目經理部，為有利于施工管理和生產調度指揮，工程項目部將設在現場營地內。我單位將對本工程實施“項目法”施工管理，貫徹項目經理負責制。項目經理受企業法人代表委托，代表我單位對本工程全權負責，處理合同管理和施工管理中的一切事務。同時項目部設置機構，組建專業化、高效、靈活的施工隊伍。（二） 項

7、目部人員主要職責1、項目經理： 1.1處理與項目有關的外部事務，協調與顧客，友鄰單位和地方政府的關系，簽署有關文件，按時參加有關會議。1.2對項目的施工進度，質量，成本，安全服務等全面負責。制定項目質量，技術管理，安全生產的管理規章制度，全面負責項目的施工經營活動。組織實施工程施工組織設計，施工計劃，物資材料計劃的批準與貫徹，制定并監督行政管理，成本控制，安全生產，文明施工與規章制度的落實情況。1.3負責組建現場管理機構，任命各部門及施工隊主要負責人，加強項目管理及班組建設。1.4監督，檢查財務管理狀況，組織人員填報工程進度計劃表，審核簽發工程進度款報告，負責向業主收取進度款項。2.技術負責人

8、： 2.1負責本工程的施工技術管理工作。組織編制本項目施工組織設計，報監理工程師審批。審定項目重大施工技術方案。2.2主持項目圖紙會審和施工技術交底工作。監督檢查技術標準，規范，施工方案和技術措施的實施。參加施工進度協調會，解決施工中的技術問題。2.3組織編制本項目的質量體系控制程序文件，審批重要不合格品（重大質量事故的評審鑒定結果和處理方案）。2.5主持項目施工資料的整理和歸檔工作。3、工程技術科： 主要負責施工全過程的技術管理及技術措施的編制。負責施工計劃，統計報表編制，負責施工組織設計，施工技術措施，技術管理制度，組織現場施工管理，工程定額與預算，合同管理，工程結算，索賠等工作；在施工中

9、推廣使用新技術、新工藝、新設備、新材料；負責測量管理工作并準確實施；負責工地試驗室的技術管理；做好每月完成工程量統計，與業主、監理進行工程進度款結算以及竣工決算。工程技術科下設測量隊，按業務屬技術部管理。主要負責測量資料，點線交接，資料數據復核，施工控制網，現場施工測量放線，測量基準點線的設置和保護，測量資料整編等工作。4、安全質量科： 主要負責整個工程的質量，安全管理。質量保證體系，施工質量控制，質量保證措施，工程質量驗收、評定，質檢資料；安全生產保證體系，安全考核，安全檢查，安全操作規程，安全生產設施，勞動保護，安全措施，消防保衛，文明施工，環境保護工作；負責工地試驗室的質量管理。5、計劃

10、財務科：主要負責本工程的合同管理、財務管理工作。做好工程結算，工程報表編制，單價分解和新增單價編制，每月工程量完成統計，與業主、監理進行工程進度款結算以及工程竣工決算。物資設備科：負責本工程所需施工設備、物資材料和零配件的相關采購、運輸、倉管、發放、調配等工作。5、綜合辦公室： 主要負責處理綜合事務、傳達指令、收集反饋信息，文件收發，歸檔管理，施工大事紀的編錄工作；負責對外接待迎送，內務管理；負責本工程的勞動人事管理、工資待遇管理、建立各工種人事檔案；負責后勤綜合事務管理，生活辦公物資采購、管理，職工食堂后勤、文化娛樂等管理，工地的醫療衛生，零星工作等。（三） 施工總平面布置施工總平面布置包含

11、生產、生活用房的布置，根據工程施工管理及招標文件規定，綜合考慮，其包含生產、生活用房的布置、場內主干道、設備停放場、生活用水、通訊系統布置。由于施工現場比較分散，考慮在施工現場臨時暫設簡易活動房以滿足施工作業需要.1、場內主干道統一規范，做到平整、順直，沿南北向布置。工程施工期間，施工便道要嚴格布置，禁止機車亂走，修建道路做好路基和路面的排水設施，進行灑水除塵，將施工作業產生的揚塵公害減少至最低程度。2、設備停放場在營區設置一個設備停放場，位置在營區內。 3 、供水系統布置生活用水，采取就近聯系供水水源，將水運至現場使用，以保證人員的身體健康，施工用水引用就近河流或水井水源。4 、供電系統布置

12、施工用電：施工現場布置10千瓦發電機2臺（備用），二十千瓦發電機2臺，電纜線400米可滿足施工要求。施工用電主要為施工排水、攪拌砂漿、生活用電和現場照明。為避免河水浸泡溝槽，夜間水泵繼續工作，現場有兩名維護電工。第三章 拆除原路面路基 拆除原路面 1、搭設圍擋對施工區域進行封閉，設置安全警示標志和交通指示牌，確保施工現場行人、車輛安全。施工時應保證半幅道路全部在圍擋結構范圍內，圍擋距離道路中線0.51.0m，在保證消防通道的前提下，開挖面應盡量大，以保證換邊施工后，有足夠的行車通道。具體維護范圍由執勤交警根據交通情況現場確定。2、先拆除機動車道、非機動車道路面以及基層，再進行人行道面磚、墊層開

13、挖。開挖均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。3、根據計算好的高差應在各樁號上標注好。4、根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用挖掘機破碎錘破除老路面實施點對點的打孔成縫使之開裂。5、采用液壓破碎錘破除路面，1.6m3反鏟進行開挖，開挖棄渣由20t自卸車運至指定渣場。6、對根據設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內應刨松，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高。第四章 各分部分項工程主要施工方案一、雨水、排水管網施工1、施工順序測量放線地下設施勘測溝槽開挖管道基礎施工管道安裝干管檢查井砌筑閉水試驗管溝回填竣工清理2、各主要部分施工方

14、法2.1、測量放線2.1.1根據排水管道設計平面圖、斷面圖，了解管線走向、坡度、地下設備安裝位置、管線高程、坐標等有關資料，提前做好測量放線的準備工作。2.1.2對管道中心線、檢查井、折點定位樁點及永久性水準點，設置保護樁、引線樁及臨時水準點。2.1.3所有保護樁、引線樁應設在定位樁點的延長線上，附近有永久性建構筑時也可設在建構筑物上，但必須設置在明顯、牢固的地段。若無合適位置，采用現澆鋼筋混凝土樁來代替，并隨時進行校驗。2.1.4將兩個以上永久標高點進行兩次閉合核實，若無誤差認定永久性水準點，按規范要求每40-50m加密臨時水準點，臨時水準點亦可用澆樁代替。2.1.5上述所有的控制樁、標高樁

15、和其他樁經監理工程師復核后，在設置的樁上編號，防止和其他單位的樁混淆而發生差錯。所有的樁要予以詳細記錄, 并說明位置、方向、作用、標高或方位等。2.1.6根據管溝上口開挖寬度，定出線中心位置，在地面上表明開挖邊線。當溝槽開挖到一定深度后，利用坡度板檢查溝槽是否挖到應有的槽底高程，并作為埋設管子的依據。3、地下管線及障礙物探測根據施工圖紙、業主、規劃、監理及其他相應的職能部門提供的地下管線、障礙物等位置，用紅漆做好標識，并應對施工作業班組做好技術交底，溝槽開挖前應由人工在標識處開挖探坑，找出地下管線、障礙物的準確位置后，通知業主、設計、監理、規劃及其他相應的職能部門現場踏勘，待確認后方可進行下道

16、工序的施工，溝槽開挖時要對已挖出的地下管線、障礙物做好相應的保護措施。 4、土方開挖4.1根據測量出的管道中心線、檢查井、折點的位置，用白石灰撒出開挖邊界線，經業主、監理、設計及規劃部門驗線合格后方可開挖工作。4.2開挖采用機械開挖為主，人工為輔的原則進行施工，嚴格按照操作規程施工，確保槽底土結構不被擾動。在槽底予留大于20厘米厚土層，人工清理平整，防止超挖而使管基松動破壞。溝槽底兩側根據規范留出相應工作面寬度及排水溝寬度，根據土質情況確定溝槽放坡系數，當場地不允許放坡時采用溝槽支護，支護方案根據現場情況確定。 4.3遇有石方溝槽，對石方部分采用機械打孔爆破，注意控制爆破規模，保證施工安全。

17、4.4遇有地下設施,前后各lm人工開挖，單面翻土，余土離開溝槽邊緣O.8m，高度不超出1.5m；遇到有已修建的管線注意采取保護措施，通知有關單位進一步確保管道不受損傷，不影響其正常使用。如開挖至門口或路口時，采用半幅施工，預留一段人工開挖或按要求塔設車輛便橋、行人便橋，確保施工及行人安全。 4.5在高壓線下作業時嚴格按電業局要求施工，注意施工機械、人員安全。 4.6為了使溝槽中心線及高程準確，在開挖時設置坡度板，在坡度板側面頂部用小鐵釘訂出中心線，在坡度板側面釘上高程板，坡度板上寫明樁號、下返高程等有關數據，便于控制；槽底高程允許偏差：土方+20mm；石方+20mm；-200mm。 4.7溝槽

18、開挖出的土作為回填材料，存放于溝槽一側。余土裝車外運，外運時應安排專人清掃路面，作好文明施工。 4.8溝槽開挖過程中應控制其質量達下列要求：(單位：mm)序號項 目允許偏差檢查頻率檢查方法范圍點數1槽底20200001水準儀測量2中心線每側槽底寬不小于規定寬度20000掛中心線用尺測量3槽底邊坡不小于規定坡度20000用坡度尺測量4.9溝槽斷面選擇：溝槽開挖斷面是由槽底寬度、深度、坡度等因素來決定的，正確的選擇溝槽開挖斷面,可以減少土方量，便于施工，確保安全。溝槽底寬度取決于管徑、管材、施工方法根據施工規范，管道溝槽底部的開挖寬度可按下式計算：B=D1+2(b1+b2+b3)式中：B管道溝槽底

19、部的開挖寬度(mm)；D1管道結構的外緣寬度（mm）；b1管道一例的工作面寬度(mm);b2管道一側的支撐厚度(mm)根據實際情況待定;b3現場澆筑混凝土或鋼筋混凝土管一側模板的厚度(mm);注：槽底需設排水溝時，工作面寬度(b1)應適當增加 4.10必須做好地表水和降雨水的疏導和排除工作，防止地表水流入溝槽內，造成塌方、滑坡事故。要保證地表自然溝的排水暢通，并在自然溝和溝槽間留有保護層。 4.11溝槽土方開挖過程中應及時進行釬探，并通知監理驗槽，驗槽合格方可進行管基施工。 5、管道基礎施工 5.1施工順序：原土夯實一墊層定位放線一鋪筑基礎一基礎夯實 5.2管基施工所需材料必須具有出廠合格證，

20、嚴格按配合比控制下料并掛牌標識。 5.3土方開挖后經甲、乙雙方共同驗槽合格后，進行原土夯實，夯實后，在經緯儀的監控下進行砂石基礎定位、放線工作。 5.4待墊層達到平整度要求后，用經緯儀測量放出管道中心線位置進行規定安裝。 5.5管基采用基礎時，必須保證管外壁與基礎貼合壓實，可加薄砂一層。 5.6施工中管道穿越軟土地基處及其它地基不良時，管道基礎須進行處理，應與設計人員協商處理意見。 5.7如開挖后發現地基土具濕陷性，管基下應鋪設3：7灰土300MM墊層厚，再進行管道基礎施工。 5.8如開挖發現舊管道滲水，地基土含水量相對較高的情況，換填砂卵石，換填深度視具體情況由各相關方協商解決。 6、管道安

21、裝 施工順序：施工準備清理工作面及膠圈上膠圈刷潤滑劑對口、插入檢查6.1管材吊裝：由于本工程中的管材均為砼管，管材重量大，因此采用8t吊車進行管材裝卸、下管，加長平板拖車配合管材運輸。6.1.1管材采用兜身吊帶或專用吊索起吊，管材吊裝裝卸是要輕裝輕放，管材運輸時要墊穩、墊平、綁牢，不得相互碰撞，在運輸過程中，管材的承口和插口部分要采取保護措施進行保護，以免損壞承、插口而影響管道的安裝質量。 6.1.2管材在應放置在吊裝運輸方便、平整、堅實的場地，大口徑管材放置時，要單根管水平放置，不許疊放。 6.2管材的檢驗: 6.2.1管材進場時要詳細檢查管材質量、校核尺寸和檢驗管材是否有合格證、材質證書，

22、并且檢查進場管材的承插接口必須完好無損。 6.2.2管材在使用前，應進行外觀檢查，保證管材無裂紋、破損等缺陷、橢圓度及平直度、管材密封面是否良好、粗糙度是否達標等情況。 6.3管道安裝 6.3.1起吊:鋼筋砼管運至溝邊后，隨即用吊車吊入溝內，避免管材在溝邊放置過久而導致土方坍塌。在吊車起重鉤和繩扣吊索之間串接三只5t手拉葫蘆，便于在管材下溝后作水平或左右的細微調節，以便與前面已經裝好的管子準確對正。 6.3.2清理：將承口內的橡膠圈溝槽、插口端工作面及橡膠圈清理干凈，不得有土或其它雜物。 6.3.3上膠圈：將橡膠圈正確安裝在橡膠圈溝槽中，不得裝反或扭曲，為了安裝方便可用水浸濕膠圈，但不得在橡圈

23、上涂潤滑劑安裝。 6.3.4刷潤滑劑：用毛刷將潤滑劑均勻地涂在裝嵌在承口處的橡膠圈和管子插口端外表面上，但不得將潤滑劑涂到承口的橡膠圈溝槽內；潤滑劑采用凡士林或肥皂膏，嚴禁使用黃油或其它油類作潤滑劑。 6.3.5對口插入：將連接管道的插口對準承口，保持插入管端的平直，用手動葫蘆或其它拉力機械將管一次插入至標線。若插入阻力過大，切勿強行插入，以防橡膠圈扭曲。 6.3.6檢查：用塞尺順承口間隙插入，沿管圓周檢查橡膠圈的安裝是否正確。對口達到設計規定后，就要測定管身的水平度和坡度，如有高低則利用手拉葫蘆來調節，左右偏差用經緯儀測量，用撬棍調節達到要求后，管底用砂石塞實即可。7、檢查井施工7.1檢查井

24、施工所需的原材料，必須有生產廠家出廠合格證、材質單，鋼筋、水泥、磚及砂石等原材料進場必須要進行復檢，待合格后方可用于施工；所需砌筑砂漿及混泥土必須要根據實驗室出具的配合比攪拌。 7.2井室底部混凝土墊層施工施工時必須保證干燥，基坑有水的情況下應做降水處理。 7.3鋼筋、模板、混凝土等工序，應由具備相應技術等級的工人操作，結構外行尺寸及結構強度應符合設計要求，施工工藝要科學合理。混凝土在澆筑過程中要振搗密實，嚴禁出現露筋、蜂窩、麻面及缺棱掉角等情況，如有出現應及時處理，混凝土在澆筑l2h后開始灑水養護，養護齡期不得少于28天。 7.4井室在現場用紅磚砌筑而成，檢查井內的流槽應與井室同時砌筑，井室

25、高程應與管底高程相符合。內、外部抹防水砂漿。 7.5井室砌筑時，應滿足設計要求，采用“三一”砌筑法，砂漿飽滿度不小于80%，砌筑前要將磚充分潤濕，砂漿要隨砌隨拌，不得使用過夜灰。砌筑時應同時安裝定型鑄鐵踏步爬梯，爬梯安裝位置應正確。保持每360mm一個直至井口，其中不得缺少及隨意加大距離。當砌筑砂漿未達到規定抗壓強度前，不得進行踩踏。砌筑時井周圍要隨砌隨填，分層夯實，回填時，回填土內不得含有粒徑大于50mm的磚、石及凍土塊和有機物。井室砌筑時，應隨時檢查井室的直徑尺寸，偏差不大于士20mm。砌筑時應對照圖紙設計規格、位置預留支管管口，并應做臨時封堵。 7.6管口進入井內壁應平齊，管徑大于300

26、mm的管口應砌筑磚圈加固。 7.7鑄鐵井圈、井蓋的安裝其高度必須與路面保持水平。 7.8地下井室封頂前，應將里面的渣土雜物清掃干凈，未封頂的井室要加蓋臨時蓋板，以免人員、車輛及雜土掉入井內。 7.9檢查井施工時所需的砂漿及混凝土，不同標號的在每個臺班必須留置試塊，取樣不得小于一組抗壓試塊，并留同樣條件試塊，試塊應隨機取樣制作，并送至試驗室進行抗壓強度試驗。 8、管道嚴密性試驗 8.1在管道回填前采用閉水法進行嚴密性試驗，管道閉水試驗時，試驗管段應具備下列條件： 8.1.1管道及檢查井外觀質量已檢查合格; 8.1.2管道未回填土且溝槽內無積水; 8.1.3全部預留孔洞應封堵不得漏水; 8.1.4

27、管道兩端堵板承載力應經核算并大于水壓力的合理；除預留進出水管外，應封堵堅固不得漏水。 8.2試驗方法：從上游往下游進行分段，上游段試驗完畢,可往下游段倒水，以節約水資源。試驗管段應按井距分隔，長度不應大于lKm，帶井試驗。試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。將試驗管段兩端的管口封堵；采用磚砌，養護34天達到強度后，在向閉水段的檢查井內注水。試驗管段盛滿水后浸泡時間不得少于24小時，使管道充分浸透。當試驗水頭達規定水頭開始計時，觀察管道的滲水量，直至觀測結束時，應不斷向試驗管段內補水，保持試驗水頭恒定。滲水量的觀測時間不得小于30min滲水量計算：q=w/(TL) 式中q實測滲水量(L/(mim)

28、: W補水量(L):T實測滲水觀測時間（min）L試驗管段長度(m)9、土方回填9.1回填時應在隱蔽工程驗收合格后進行，凡具備回填條件，均應及時報監理單位驗收并及時回填，防止管道因暴露時間過長造成損壞。9.2回填土不得含有碎磚、石塊及大于10cm的硬土塊，并不得采用房渣土、粉沙、淤泥、凍土等雜物。 9.3回填時必須將溝底雜物清理干凈，回填時溝槽內不得有大量積水。 9.4管道兩側及管頂0.5m范圍內回填土不得含有直徑大于50mm磚塊等硬物; 9.5管頂以上500mm范圍內回填時，應由人工從管道兩側對稱回填，且回填土不得直接扔在管道上。 9.6回填土時分層夯實，人工夯實每層的虛鋪度度不大于200m

29、m，機械夯實每層的虛鋪厚度不大于250mm，回填土的壓實度控制在95%為宜。9.7分層回填至管頂1.5m以上時，方可上大型壓路機械進行碾壓。9.8檢查井周圍回填時應符合下列要求：9.8.1現澆混凝土或砌體水泥砂漿強度達到設計要求；9.8.2檢查井周圍回填要與管道回填同步進行，當不能同時進行，要留臺階型接茬;9.8.3檢查井周圍回填夯實時要沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；9.8.4回填材料壓實要與檢查井緊貼。二、道路工程（一）、路基土方施工其施工流程:測量放樣清表填前壓實運土回填分實壓實平整檢驗密實度測量高 程路床平 整驗收1、測量放樣根據設計施工圖紙及測量隊提供的高程控制點的具體位置和坐標，用

30、經緯儀對全線中樁進行復測，增設中樁，直線段為20m。依據水準點高程對全線的原地面進行復測，做好記錄，并繪制橫斷面圖，計算填挖方量并上報監理工程師認可。2、路基清表工作施工前用推土機將地表土、樹根、腐質土等推到兩邊堆放，推至硬質土層為準。3、路基土方回填及壓實3.1本工程使用8-10t和12-15t光輪壓路機對路基進行碾壓，結構物附近不便使用壓路機動部分，采用燃油動力的振動夯夯實，避免周圍壓實不均勻而造成不均勻沉降。壓實時按先輕后重、先慢后快的原則，逐步加荷。壓實順序：先由路緣向路中心，再從中心向兩旁順次碾壓，前后兩次輪跡重疊15-20cm。3.2壓實檢驗：壓實質量是路基工程的關鍵質量控制點，壓

31、實試驗按監理工程師要求進行。填土前進行試驗段壓實試驗，通過壓實試驗確定不同填土的壓實工序、壓實設備類型以松方厚度所必須的壓實遍數、含水量的界線等作為施工的依據。3.3土的含水量是影響壓實的重要因素，土的壓實應控制在接近含水量時進行。含水量的控制可通過翻曬或均勻灑水等方法，使之接近最佳含水量。3.4路基土方在壓實后均勻進行取樣試驗，測取壓實度，并進行其他檢測項目的檢驗，經檢驗合格后方進行下道工序的施工。3.5路基土方回填按填土高度預留一定的沉降量，防止自然下沉。沉降量按不超過填方高度的2%預留。3.6土基及回填土必須達到土基最低壓實要求，填土時應分層壓實。填方路段由路床算起80cm以內壓實度要求

32、達到93，80cm以下要求達到90；挖方路床30cm以內應達到93，以防路基沉陷。各基層材料的壓實度均不小于97。（二）、道路基層其工藝流程圖如下： 下承層驗收施工放樣拌和運輸和攤鋪整形碾壓接縫處理養生1、材料要求碎石、石灰、水泥除滿足技術規范中的要求外，控制的要點是：1.1碎石：級配滿足要求，最大粒徑31.5mm(方孔篩),不準有超粒徑的石料,不準含有山皮土等雜質。1.2石灰：使用符合級以上技術指標的消石灰，存放時間不得大于1個月，消石灰必須過10mm的篩之后才能使用。2、準備下承層下承層必須滿足相應的質量指標，對下承層進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，同時用石灰標出兩條邊線。外側要

33、培好路肩，中央分隔帶可不另培土，否則綠化時需挖除重新換土。3、拌和拌和設備必須由二臺200t/h以上拌合能力的拌和設備同時為一個攤鋪作業點供料才準許開工生產。3.1石灰應保持合適的含水量，要特別注意不準含水量過大造成結塊、拌和時計量失準。雨季施工石灰要采取覆蓋措施。3.2拌和設備配料，計量功能齊全、有效，料倉或拌缸前應有剔除超粒徑石料的篩子。4、攤鋪拌和均勻的混合料，在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量2%。將拌和的混合料按設計斷面和松鋪厚度，均勻攤鋪于路槽內。其松鋪厚度為壓實 厚度乘以壓實系數。壓實系數值宜按試鋪決定。一般可參考以下范圍：4.1人工拌和和人工攤鋪，不含粗粒料的混合料為1.72

34、.0；含粗粒料的混合料為 1.41.6。4.2機械拌和和機械攤鋪，不含粗粒料的混合料為1.41.7；含粗粒料的混合料為1.21.4。多層攤鋪時，應在下層壓實后隨即攤 鋪上層混合料。在攤鋪上層混合料前，可將下層表面灑水濕潤。攤鋪作業方式有兩種，即攤鋪機攤鋪和平地機攤鋪。5、壓實石灰穩定土的壓實厚度，最大為20cm，最小為10cm。5.1在石灰穩定土含水量合適的情況下進行碾壓，碾壓分初壓、復壓、終壓三個階 段。5.2初壓、復壓、終壓均采用鋼輪振動壓路機進行，壓路機噸位應在12t以上。5.3石灰穩定土經攤鋪和整型后，應立即在全寬范圍內進行碾壓。采用輪胎式 單鋼輪振動壓路機，直線段由兩側向中心碾壓，超

35、高段由內側向外側碾壓，每道碾壓應與上道碾壓重疊30mm，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規定的密 度為止。5.4壓實后表面應平整、無輪跡或隆起、裂縫搓板及起皮松散等現象，壓實度達到規定要求。碾壓過程中，石灰穩定土的表面層應始終保持濕潤。如果表面水 蒸發過快時，應及時補灑少量的水。5.5每層碾壓后，試驗人員測壓實度，測量人員測量高程，并做好記錄。如標高達不到要求應根據實際情況進行機械或人工整 平，使之達到要求。5.6在碾壓過程中應始終保持表面濕潤，集料含水量控制在最佳含水量1%2%以內，終壓完成后應檢測壓實度和設計高程，達到要求后進行下一步施工。6、養生碾壓完成后應立即進行灑水養生，灑水次數

36、視氣溫狀況以保持基層表面濕潤為度。養護期一般為7天。養護期間以封閉交通為宜，嚴禁履帶車車輛通行及機動車輛在基層上掉頭或剎車。（三）、瀝青砼面層施工1、本工程采用商品瀝青砼，使用汽車從廠家直接運輸至現場進行攤鋪。2、施工方法2.1施工機械采用攤鋪機一臺，振動壓路機和光輪壓路機3臺，灑水車一臺配套施工。2.2質量要求和原材料的控制：2.2.1道路攤鋪的平整度要求，用平整度儀檢測，控制在1.8mm-2.5mm。2.2.2瀝青集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，應具有足夠的強度，耐磨耗性，細集料采用天然砂，機制砂及石屑，具有適當顆粒組成，填料宜采用石灰巖或巖石漿中的強基性等增水性石料經磨細得到的礦粉，原

37、石料中的泥土雜質應清除，質量應符合瀝青路面施工技術規范的有關要求。2.2.3瀝青砼混合料上下面層均采用型密級配瀝青混凝土混合料，并符合規定級配，最大粒級不大于40 mm，壓碎值不大于26%。2.2.4石灰宜采用低鎂石灰，充分消解，不得含有消解的顆粒，且不含有雜質，其中Cao和Mgo的含量宜大于60%。3、瀝青混合料的攤鋪3.1攤鋪前的準備工作：3.1.1施工前對各種材料進行調查試驗，選定的材料在施工過程中，保持穩定，不隨意變更。 3.1.2各種施工機具作全面檢查，并調試好，保證足夠的機械數量，與施工配套，重要機械有備用設備。 3.1.3瀝青加熱溫度與瀝青混合料施工溫度符合規范，并根據瀝青選擇攤

38、鋪前的厚度。 3.1.4施工前，由試驗室進行標準級配的配比，確定礦料級配和瀝青用量，根據試驗室的級配來指導生產，嚴格遵照下列三個步驟：a目標配合比設計階段。b生產配合比設計階段。c生產配合比驗證階段。3.2攤鋪的方法：3.2.1采用人工配合攤鋪施工。3.2.2變化段的黑色碎石和粗粒式瀝青砼，采用可伸縮熨平板的攤鋪機進行攤鋪，保證平整度，確保面層攤鋪質量。3.3攤鋪要求：3.3.1混合料的攤鋪溫度要符合規范要求，當施工氣溫低于10時，不攤鋪瀝青混合料，必須攤鋪時，及時采取提高混合料拌和溫度，運料車覆蓋保溫，熨平板進行加熱。3.3.2根據實際的混合料類型，施工機械和施工工藝，掌握混合料的松鋪系數，

39、在攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚度。并根據所使用混合料總量與攤鋪面積校驗平均厚度，如不符合要求，及時進行調整。3.3.3攤鋪出的混合料，不應用人工反復調整，當出現下列情況時，可用人工作局部找補更換混合料。a構造物接頭部位缺料；b攤鋪帶邊緣局部缺料；c表面明顯不平整；d局部混合料明顯離析；3.3.4人工找補或更換混合料時，應在現場主管人員指導下進行。3.3.5攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的混合料要緊接碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時應停止攤鋪，并對已卸下的混合料進行覆蓋保溫。3.3.6攤鋪粗粒式的高程采用鋼絲繩進行控制，攤鋪時用鋼絲繩控制攤鋪厚度及高程，攤鋪面層時，采用自動等厚滑雪式進行攤鋪，保證瀝青砼

40、的總厚度。4、瀝青混合料的壓實和成型：4.1瀝青混合料碾壓采用雙鋼輪振動式自噴水壓路機進行施工。4.2瀝青混合料的壓實分初壓、復壓、終壓三個階段進行，碾壓以慢而均勻的速度進行。4.3初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移，發生開裂現象。4.4壓路機從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬。4.5初壓采用振動壓路機碾壓兩遍，并檢查平整度、路拱，必要時予以適當修整。4.6復壓采用光輪壓路機碾壓四遍，達到密實度的要求。4.7終壓采用振動壓路機和光輪重型壓路機碾壓兩遍，直到無明顯輪跡為止。4.8碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，壓路機起動、停止必須減速緩慢

41、。4.9壓路機碾壓過程中，對碾壓輪時刻進行清理，不得黏有附著物。4.10對壓路機無法壓實的地區，采用人工夯錘進行補充壓實。4.11其碾壓溫度如下：初壓：碾壓溫度為120為宜。復壓：碾壓溫度不低于90；終壓：碾壓溫度不低于75。（四）、路緣石（1）立緣石每5m設1控制點掛線安裝砌筑，緣石下用設計要求的石灰粉煤灰砂礫混合料回填密實，立緣石采用M7.5水泥砂漿臥底厚2。（2）立緣石安裝接縫為10用M7.5水泥砂漿勾縫，并將外露面壓成凹型。（3）在基礎后背回填素土并夯實，表層土回填完成后其標高比路緣石、集水井或其他結構物低2.5。（4）鋪砌好的路緣石應縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。（5）養護

42、不少于7天，此期間嚴禁碰撞。（五）、雨水口（1）雨水口應與道路工程配合施工。按道路設計邊線及支管定出雨水口中心線樁，雨水口長邊必須重合道路邊線。（2）按雨水口中心線樁挖槽，挖至設計槽底。槽底要夯實，并澆筑C10混凝土基礎。（3）雨水口砌筑1）砌筑井墻，隨砌筑隨勾平縫，用C10混凝土將墻外肥槽回填搗實。2）井口與路面施工相互配合、同時升高，井圈安裝好后，蓋木板或用鐵板覆蓋，以備在道路面層施工時，壓路機通過不致被壓壞。 （六）、水泥混凝土面層施工水泥混凝土面層受行車荷載的重復作用及環境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質量的好壞將直接關系道路的正常運營和使用壽命。因此，必須精心組織，規范施工，確

43、保工程質量。1、安裝鋼模板安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項技術指標的重要環節。在操作過程中堅持“誠、固、準”的要求。“誠”是鋼模板采用標準槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，長度5米，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯茬和高低不平現象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩固“準”是保持鋼模頂部標高的準確，用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米以內。檢查無誤后，在鋼模內側面均勻涂刷一薄層機油。2、混凝土拌制本標段路面工程混凝土，采用配有自動計量系統裝置的強制式攪拌機進行拌制。施工前事先在

44、攪拌站內備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。攪拌第一盤混凝土拌合物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規定的配合比進行攪拌。攪拌機裝料順序為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，進料后，邊攪拌邊加水。混凝土拌合物的最短時間符合水泥混凝土路面施工及驗收規范（GBJ97-87）的規定，其攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。3、運輸、卸料、攤鋪混凝土混凝土拌合物采用砼輸送車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面。混凝土拌合物攤鋪前，要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。 砼輸送車抵達鋪筑現場后，采用側向或縱向方式將砼混合料

45、直接卸在安裝好側模的的路槽內。卸料時，盡可能均勻，如發現有個別離析現象，立即翻拌均勻。攤鋪時，將傾卸在路槽內的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內，攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙，以防離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發生蜂窩。5、砼搗固與成型首先，采用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離也不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，插點間距要均勻，防止漏振，在振搗時要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10-20cm，同

46、一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 再則，用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度控制在每分鐘1.5m左右。對不平之處輔以人工補填找平，補填時用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底緣應經常校正，保持設計線形。最后，再用平直的提漿棍進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。接著進行真空吸水處理。6、真空吸水 對混凝土面板進行真空吸水處理，能顯著降低水灰比、提高密實度、提高混凝土早期強度、改善其物理力學性能；能有效地防止混凝土在

47、施工期間的朔性開裂，可延長路面的使用壽命。混凝土拌和物經振實整平后進行真空吸水。在混凝土面上鋪上真空吸水裝置的塑料氣墊薄膜，然后用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍，開泵脫水的同時，再接壓一遍，以保證其密封效果。開泵進行吸水，并觀察各處氣墊薄膜內的水流狀況，若發現局部水分移動不暢，可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量空氣，促使混凝土表層水份移動。待混凝土表面水分抽完、手指捺壓混凝土無指痕時，即完成脫水工作。然后在吸墊四周位置略微掀起12cm，繼續抽吸1015s，以吸盡作業表面及管路中余水。吸水后，卷起吸墊，移至下一塊作業面上再繼續進行真空吸水。每次吸墊位置與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量

48、分布不均。真空吸水后，用圓盤抹光機對混凝土面板進行粗抹光。7、機械抹光圓盤抹光要機對混凝土進行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封閉真空吸水后的定向毛細孔開口，能通過擠壓研磨能消除表層孔隙、增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現象得到改善，以減少不均勻收縮。混凝土板完成真空吸水后，用圓盤抹光機對其進行全面粗抹。抹光時盡量順路方向進行，這樣易保證縱向的平整；抹光過程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補漿（原漿）的方式進行邊抹邊找平，同時采用直尺配合進行縱橫檢測。8、人工精修精修是保證路面平整度的把關工序。為達到要求的平整度，采取“量”、“抹”結合的人工精修方法。“ 量”即用具有標準線

49、且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測砼頂面的平整度。一旦發現誤差較大，立即進行修補。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據此進行找補精平。“抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進行，先找補精平，等砼表面收漿無泌水時，再作第二次精抹，以達到規范要求的路面平整度要求。9、抗滑構造制作抗滑構造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛，拉毛時保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進方向垂直，

50、相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質量。10、養生混凝土板抗滑構造制作完畢待砼凝固后應立即養生，擬采用覆蓋塑料薄膜。養生時間根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為1421天。養護期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。11、接縫施工B、橫向接縫、縮縫：根據設計要求設置縮縫，在鄰近脹縫或路面自由端部的3條縮縫內加設傳力桿，其余縮縫采用假縫型，不設傳力桿。設傳力桿的縮縫，傳力桿長50cm，施工前將瀝青涂上傳力桿一半。傳力桿長度的一半穿過端部檔板，固定于外側定位模板中，對進入澆筑段內的傳力桿涂刷上瀝青，澆筑鄰板前

51、再將另一半傳力桿補涂刷上5cm長瀝青。砼澆筑前應先檢查傳力桿位置，澆筑時，先攤鋪下層混凝土，用插入式振搗器振實，并校正傳力桿位置，再澆筑上層混凝土。待混凝土初凝后，應適時切縫。橫向接縫施工時均與路中心垂直，且統一在全寬斷面上。12、切縫掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據我們的經驗，當混凝土達到強度6.012.0MPa時是進行切縫的最佳時機，但氣溫突變時，我們將適當提早切縫時間，以防止混凝土面板產生不規則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工，切縫深度橫向縮縫處為(1/41/5)板厚、縱向縮縫為(1/41/5)板厚、脹縫處為34cm，縫寬縮縫處為0.30.8cm、脹縫處為2cm，開始切縫前先

52、調整刀片的進刀深度，切割時隨時調整刀片切割方向，切縫時刀片用水進行冷卻，水的壓力不低于0.2MPa。停止切縫時，先關閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運轉。切縫后，我們將盡快灌注填縫料。13、填縫填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。填縫前，采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確保縫壁及內部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態下進行，縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標準。聚氯乙烯膠泥的灌注高度，夏天宜與板面齊平，冬天宜低于板面1-2mm；填縫要求飽滿、均勻、連續貫通。施工完畢后，仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處，用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。第五章 質量保證體系及質量保證措施一

53、、質量創優目標1、質量方針滿足顧客要求為宗旨，實現質量承諾為準則，領先行業標準為目標。2、質量目標及創優規劃以提高社會效益和經濟效益為中心，強化內控，消滅通病，爭創國內公路施工一流水平，確保工程質量達到省優良樣板工程。主要指標為：2.1整個合同段工程質量普遍創優，出精品，絕次品。2.2單位工程合格率100%，優良率達95%以上。二、質量保證體系及質量目標的實現1、組織保障措施1.1本項目成立公司項目部，代表公司履行合同并列入公司創優計劃和重點管理項目，組織所屬單位施工，從根本上建立起有效的質量保證體系，充分保障企業全面質量管理措施的全面落實到位。1.2隊以上成立全面質量小組和創優管理委員會，第

54、一管理者親自抓，配齊專職質檢工程師的質檢員，從組織措施上保障創優計劃的真正落實。1.3狠抓重點，確保整體，針對不同的工程項目，制訂相應的質量保證細則。將工程質量創優成績納入項目經理考核的主要內容，實行質量一票否決，對工程質量達不到創優計劃的責任人進行重罰。1.4明確各部門質量職責，責任到人。2、質量驗收按公路工程質量檢驗評定標準JTJ071-2000執行。3、質量檢驗程序本項目部實行三級檢驗制度，建立以監理工程師、項目安質部、隊質檢員及班組質量員組成的分級管理網絡，加強工程質量控制。4、質量管理制度對本項目的管理嚴格執行公司ISO9001有關制度文件，在施工的不同階段按照公司的制度及規程對施工

55、實施過程控制。5、明確管理人員質量職責我公司將對本工程項目推行ISO9001標準質量管理，建立質量管理體系，完善技術責任制，對各級技術人員建立明確的職責范圍，充分調動各級技術人員的積極性和創造性。認真貫徹國家技術政策，搞好技術管理。對促進生產技術的發展和保證工程質量都有著極為重要的作用。三、質量保證總體措施1、組織保證建立以項目經理、總工程師、安質部、項目經理部質檢員及班組質量員組成的分級管理網絡，加強對質量工作的組織領導和檢查落實。2、制度保證技術負責人組織各專業技術人員，按照技術規范要求，完善各工序，同時按照各專業的各種規范和條例，加強對上崗人員專業技術和質量意識的教育、培訓，嚴格按招標文

56、件關于現場人員培訓的規定執行，積極參加培訓。3、建立一套公正的獎懲制度對違反操作規程，影響工程質量的除堅決返工外并給當事人以處罰、對嚴格按照操作規程施工，工程質量優良的給予獎勵（按照本公司獎罰制度執行），各質檢主管人員有職有權保證其貫徹實施。4、做好技術交底每道工序開工和員工上崗前，應進行一次簡短的質量要求和技術交底，由各專業工程人員負責實施，質檢工程師講明質量要求和獎罰規定，使每個員工上崗前人人做到心中有數，以確保工程質量。5、落實交接班制度各分項工程的每一道施工工序，特別是隱蔽工程，必須經駐地監理人員的驗收合格，方準進行下一道工序的施工。充分發揮內部各級質量檢查人員的作用，消除隱患，保證隱

57、蔽工程受檢一次合格。四、分項工程質量保證措施1、模板制作與安裝1.1模板的設計做到不漏漿并在敲松和拆卸時不致損壞砼，除內拉桿外，模板的固定形式或支撐物不得設置在已完成的砼中。1.2為保證模板具有足夠的強度，剛度和穩定性：鋼模厚度不小于5mm、木模厚度不小于2cm，模板需設置一定數量的縱橫肋并設置足夠的支撐。同時模板主設計應考慮到砼的震動影響。1.3外露面的木模板，采用厚度均勻的刨光板制成，或用其它材料加上襯里來制造，保證制成的模板不漏漿。模板在所有銳角處加2020mm的嵌條，模板突出部分如大梁及墩帽模板的突出處做成斜角或琢邊，以保證拆模容易。1.4模板內的金屬拉桿或錨桿，設置在距表面至少50m

58、m的深度處。在許可使用普通金屬拉桿時，拆模后應將所有金屬拉桿從砼表面剪到只余下6mm。1.5為避免漏漿，金屬模板接縫做成搭接縫或在拼縫處鑲嵌方木或軟橡皮等。木模接縫做成平縫，并在接縫與砼接觸一側粘貼寬5cm的防水膠帶，防止漏漿。1.6重復使用的模板應保持其所要求的形狀、強度、剛度、不透水性和表面光滑。任何變形的模板在重復使用前必須校正好，未經清理校正的模板不得重復使用。1.7同一結構的模板中使用相同的脫模劑，以免出現外觀顏色差異。2、砼制備、運輸、澆筑、養護2.1混凝土制備時應嚴格按照施工配合比進行，準確稱量各種材料用量。外加劑應按比例先加入拌合水攪勻后投入攪拌機，不宜直接投入。2.2運輸距離

59、較遠或氣溫較高時，可采取摻入緩凝型、減水劑等措施。2.3混凝土澆筑前，應做好基坑降排水工作，嚴防地下水及地面水流流入基坑而造成積水現象，影響混凝土的強度及抗滲性。2.4砼應按一定順序和方向分層澆筑，施工中防止漏振、欠振和過振現象，在施工縫和預埋件部位尤其應振搗密實。振搗時應避免振搗器觸及模板、止水帶及預埋件等。2.5混凝土養護時間不得少于14天。嚴格按施工規程進行混凝土的養護，不宜過早拆模。拆模時混凝土的強度必須超過設計強度的70%，混凝土表面溫度與環境溫度之差不得超過15，以防混凝土表面產生裂縫。五、原材料質量保證措施1、材料采購根據本公司質量方針和質量目標的要求，依據本公司的材料采購的有關

60、程序文件，選擇有資質、信譽好的材料供應商，保證所有同工程質量有關的物資采購能滿足規定的要求。材料進場后，材料員清點材料，填寫料具驗收單，核對送貨單內容與采購合同的內容或事先的協定是否一致，不一致則應通知采購責任人及時與材料供應商處理。2、原材料的檢驗2.1物資的進貨檢驗由材料員及試驗員負責進行；材料員負責材料的外觀物理性能檢驗，試驗員負責材料的化學性能檢驗。2.2如合同規定某項物資須由獨立試驗機構進行進貨檢驗和試驗，材料員應盡快安排該項工作。2.3送貨單準確、有材質證明及物資經檢驗合格的，材料員在驗收單上簽字。當物資的質量不符合合同規定，則作退貨處理。2.4進場材料經檢驗和試驗后，需經項目質量

61、監督員簽發進場物資的準用令。否則，進場材料不允許在工程中使用。3、現場物資的堆放、貯存現場材料嚴格按施工平面布置圖堆放，鋼材、鋼管、木枋、模板、砌塊、砂石等材料須掛牌標識牌上要標明材料的品種、規格、型號、數量、進貨日期、保管人姓名。需入庫保存的材料須分門別類擺放好，并掛牌標識，標識牌上應標明材料的類別、規格、型號、進貨日期。六、成品保護措施項目經理部工程組是成品保護管理的主職部門，項目部其它部門為成品保護的相關部門，本項目的成品保護具體運作執行公司ISO9001程序文件之15.2防護和交付控制程序文件，保證成品及半成品在交付前得到有效的保護，確保交付給業主優良的滿意的產品，按照該程序的要求負責

62、協調各施工隊伍的施工，使施工有序進行，避免各施工隊施工過程中對彼此的成品、半成品的損害，定期檢查評比，督促各施工部門落實成品保護措施。1、項目部工程組組織專職檢查人員跟班作業，定期檢查，并根據具體的成品、半成品保護措施的實施效果進行獎罰。2、施工隊伍指定專職人員負責成品保護的檢查與督促。3、項目部每周的協調會議上，由工程部及安質部對各施工隊伍的成品保護措施落實情況進行評比，集中解決發現的問題，督促指導各施工隊伍開展成品保護工作，并協調成品保護工作。4、加強對施工場的平面管理，避免外來因素對施工的影響。5、門衛管理制度，禁止外來人員及外來車輛進行，避免對工程產品造成損壞。對處于養護期的成品或半成

63、品應有明確的標示牌，標示牌上應標明養護起止日期和負責人、注意事項等內容，避免其它人員對處于養護期的成品或半成品造成損壞。6、對于預制構件的運輸、貯存和包裝執行我公司ISO9001程序文件之4.15-1搬運貯存、包裝控制程序，確保預制構件得到適當的管理。7、工程在竣工驗收并交付前，項目部成品保護小組專門負責工程完工至驗收交付之期間的工程成品的保護。第六章 安全保證體系及安全保證措施一、安全施工管理目標安全生產同質量、效益一樣是創優工程不可缺少的重要環節，是關系到職工人身和國家財產不受損失的大事。在施工過程中認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持做到管生產必須管安全。建立健全安全組織保證體系，

64、加強職工安全生產教育，使每位生產者都能熟知安全生產知識，并在施工中切實執行，杜絕一切不安全因素，保證勞動者的安全與健康，確保本工程施工安全。1、安全施工目標無重傷及以上傷亡事故；無重大行車事故。無等級火警事故。年負傷率控制在3以內。2、安全檢查落實安全生產責任制，完善安全管理體系，公司及項目經理部定期及不定期對本項目的安全施工措施進行檢查，并按有關安全、文明施工規定執行。二、安全保證體系1、安全檢查1.1定期安全檢查公司質安科每月一次定期安全檢查；項目經理部質安部每周一次安全檢查；作業組每日一次安全檢查。安全巡查組每日值班：每次檢查都必須做好記錄，發現事故隱患要有專人負責解決，把事故消滅在萌芽

65、狀態。1.2不定期安全檢查公司質安科及項目經理部質安部均對關鍵部位的施工安全措施實施突擊檢查，并將檢查結果做好記錄，督促落實有關責任人實施糾正措施。2、安全生產教育2.1工程開工前，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產教育，組織學習安全技術操作規程，并結合本工程，制定詳細安全生產措施。2.2堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當前施工項目，結合有關規范、規程，上好安全技術課。2.3對特殊工種，如起重機司機、電焊工、機動車司機、電工等，需培訓考試合格后，持證上崗操作。2.4安全生產教育須持之以恒，工地上有安全生產宣傳牌、安全標志。2.5施工班組安全技術交底制度化，重要項目由質安部部

66、長親自交底，并做好記錄。三、安全措施1、施工人員安全防護1.1參加施工人員是經過安全培訓，并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行具體操作前，須經過施工工長及安全監督員的安全交底。1.2施工人員必須遵守現場紀律和國家法令、法規、規定的要求，必須服從項目經理部的綜合管理。1.2.1施工人員進入施工現場必須戴符合標準的安全帽及工裝，進入2m以上架體或施工層作業必須佩掛安全帶。1.2.2施工人員立足本職工作，嚴禁動用不屬本職工作范圍內的設備。2、施工用電安全措施2.1電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合施工臨時用電安全技術規范要求。2.2施工現場的一切用電設備的安裝必須嚴格按

67、施工組織設計所規定的要求進行。現場施工用電原則執行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設門、設鎖、編號，注明負責人。2.3電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。施工現場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護器，漏電保護器應選用電流動作型，漏電保護器只能通過工作線。2.4保護移動式設備的漏電開關、負荷線每周檢查一次；保護固定使用設備的漏電開關應每月檢查一次。2.5接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同機材組及設計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴禁現場使用帶有金屬外殼的電器設備，并應增加人工接地體的數量，直至接

68、地體完全合格為止。2.6在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在電氣裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。3、機械安全防護3.1現場機械必須由項目機材組進行試運行，檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工，項目機材組對檢查后的機械按公司ISO9001程序文件要求進行標識。3.2砼拌和站、壓實設備、木工機械或其它機械，必須滿足機械本身護罩完善，電機無病的要求，還要對機械作接零和重復接地的裝置。接地電阻值不得大于4。3.3操作人員必須經過培訓考核合格持證上崗。3.4各種機械要定機定人維修保養，做到自檢、自修、自維有記錄。3.5施工現場各種機械要掛安全技術操作規程牌。各種起重

69、機械和垂直運輸機械在吊運物料時，現場要設人值班和指揮。3.6各種機械不準帶病運行。4、消防、治安措施4.1施工現場設安全標志，危險作業區懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。4.2地布置符合防洪、防火、防雷擊有關安全規則及環衛要求。4.3工運輸車輛必須嚴格遵守公路交通規則，文明行車，注意安全。4.4治安消防工作堅持“預防為主，以消為輔”的指導思想，加強施工現場的物資、器材和機械設備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。4.5開展法制宣傳和“四防”教育，項目經理部定期開展以防火、防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現場保衛機構，統一領導治安保衛工作。第七章

70、工期保證措施在本項目中，本承包人將一如既往，嚴格遵守合同工期。為此在施工組織設計中，充分考慮了工期的重要性，確定了保證工期的關鍵線路，充分制定了生產要素的配置和工序安排方案。一、工期保證措施在實施過程中，我們將積極組織，動態管理，確保計劃進度目標的實現。為確保工期目標的實現，特制定以下措施：1、優化施工方案，優化配套機械設備，提高設備利用率和機械化作業程度，為工程施工贏得時間，確保工期。2、精心編制實施性施工組織設計，實行動態網絡管理，及時高速各分項工程的計劃進度和勞動力調度。3、加強組織領導，按照“精干機構、精良設備、精兵強將”的原則組建項目經理部，根據工程特點投入足量的專業化施工隊伍進行施

71、工。4、做好施工準備工作。我們將充分發揮投入本工程的施工隊伍及主要施工機械設備積極能動性的有利條件，盡量縮短進場準備時間，保證“三快”，即“進場快、安家快、開工快”，并組織強有力的組織機械，突擊施工便道，確保主體工程按時順利展開。5、重抓質量、安全，以促進度，確保不出任何安全質量事故，精心施工，加強預測手段，科學施工，確保工程順利開展。6、強化施工調度指揮與協調工作，超前布局謀勢，密切監控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點基礎上或工序采取垂直管理，橫向強制協調的強硬手段，減少中間環節，提高決策速度和工作效率。7、嚴密組織，精心安排工序，實行均衡生產，掀起階段施工高潮，提早解除工期警報。根據

72、工程特點，恰當安排季節性施工項目，增加全年施工天數，避開不利時間，爭取最好效果，提高勞動生產率，達到提前工期的目的。8、加強材料管理，保證合格材料供應。項目經理部設專業材料供應系統，根據材料計劃采購材料。充分備好所需的工程材料和施工周轉材料，同時加強材料檢測，確保工程材料質量，滿足施工生產需要。9、強化施工調度指揮與協調工作，超前計劃，密切監控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點工序采取垂直管理和橫向強制協調的強硬手段，減少中間環節，提高決策速度和工作效率。二、工期獎罰措施為確保工程能按期完成，特制定獎罰措施，以促進參與施工員工的積極性：1、工程能按期并按公司的目標完成，該工地管理人員可得工

73、程總造價0.5%的獎金。獎金分配辦法：由項目經理按工作表現，貢獻大小自行決定分配。2、工程每逾期一天完成，該工地管理人員扣罰1.5工程造價獎金。罰金分配辦法：按項目部員工職務工資比例分攤。第八章季節性施工措施根據總體施工安排和當地氣候特征，本工程不安排冬季施工，對雨季和夏季施工采取如下保證措施。一、雨季施工措施雨季要做好施工現場及各種臨時設施的防排水工作，備齊必要的防雨器材和設備，要保持排水溝渠的暢通。備足工程常用材料，防止因雨天路滑交通受阻影響材料進場及施工正常進行。精確測算材料用量，對易受潮變質的材料要減少庫存，對施工材料尤其是鋼材、水泥等進行防水防潮處理，鋼材、水泥一律進庫房堆碼整齊，并

74、采取上蓋下墊的措施，水泥要做到先進早用。所有電器設備一律加設防雨罩。與氣象部門取得聯系，隨時掌握氣象預報，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導施工，并組建防汛領導小組，全面組織災情預防和抗洪搶險工作，確保既有線列車運行安全及施工安全。同時在雨季前拆除河槽中的圍堰，疏通河道，保證流水暢通。填土路堤盡量不安排在雨季，如遇特殊情況時，不要全面鋪開，填土時要特別注意填料含水量的選擇，增加最佳含水量檢測頻率，如填料過濕，則要將其晾曬后再用，保證填料在最佳含水量下填筑。嚴禁在雨中或雨后進行非滲水土填料的填筑施工，雨后路基面須經晾干處理后方可進行下步工序的施工。填土路堤要做到填料隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實隨整平

75、，做到施工速度快。雨季施工的每一壓實層面應作成4%的排水橫坡。路堤邊坡隨時保持平整，不留凹坑，收工前必須將鋪填松土壓實完畢。雨季進行混凝土施工時，要及時測量砂、石含水量并加以調整配合比，對剛拆模的混凝土用塑料布覆蓋保護。雨量太大時，停止混凝土澆注，對已入模的混凝土進行搗固、鋪平，并埋設接茬鋼筋，加蓋防護。二、夏季施工措施2.1加強防暑、降溫工作。2.2加強對砼的養護，養護采用覆蓋或外包塑料薄膜，或采用外噴養護劑。2.3認真檢查各種設備的防雷裝置。2.4做好雨后清理工作，保證工程施工質量；2.5加強避雷措施，防止雷擊事故發生。3、防臺風、防洪措施3.1加強和氣象部門的聯系，第一時間獲得臺風信息。

76、3.2成立防臺風、防洪領導小組，項目經理任組長。3.3在臺風多發季節，經常性組織工地安全檢查，重點檢查：工棚、料庫是否安全可靠、橋涵施工腳手架斜撐是否足夠、纜風繩設置是否符合安全規定、井架加固是否牢固、纜風繩設置是否符合安全規定、路面是否堆放各種較輕易被風刮走的材料等。第九章環境保護與文明施工措施一、文明體系1、建立環境保護及明施工管理體系，健全分級負責的管理體系。2、各工點區域范圍的環保、衛生與現場文明施工由工點負責，經理部定期按文明工地標準進行檢查評比，獎優罰劣，并服從有關環保部門的監督和指揮。3、積極組織干部、職工學習工程建設施工的有關文件，開展文明施工的教育活動，提高干部、職工的環保意

77、識和公民的責任意識。4、組織文明檢查小組，在施工現場進行巡回檢查，監督保持所有設施完好、整潔，施工人員文明有禮。5、加強內部治安和夜間保衛，充分發揮公安派出所民警的作用，堅決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動，加強精神文明建設。6、加強對文物的保護。施工中一旦發現文物，及時采取有效的保護措施，并迅速報告業主和有關部門，積極配合做好相應的保護工作，防止文物受損、流散。二、文明施工及環境保護措施1、文明施工措施1.1認真貫徹國家和當地政府有關文明施工的要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。文明施工由項目黨工委書記專項負責，各施工隊設文明施工專職監督員。1.2按施工總平面布

78、置圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路及安全防護等設施。施工現場設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名，工程開、竣工日期。1.3沿路基右側設貫通全線的施工便道以及利用的村道應有專人養護，經常灑水，杜絕揚塵。1.4施工機械進場必須經過安全檢查，合格后方可使用；機械操作手必須建立機組責任制，并持證上崗；機械按規定的位置行駛和停放，不得任意侵占場內其他位置。1.5保證現場道路暢通，排水系統處于良好使用狀態；保持場容場貌整潔，隨時清理建筑垃圾；在車輛、行人通行地方施工應設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。1.6在

79、施工場地設置圍檔，非施工人員不得擅自進入施工現場。各類必要的職工生活設施，并符合衛生、通風、照明等要求，職工的膳食、飲水供應等應符合衛生要求。1.7消防1.7.1消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，嚴格控制火源、易燃物和易爆物品的貯存。生活區及施工現場特別是材料場配備足夠的滅火器材，并同當地消防部門聯系，加強消防工作。1.7.2工地及生活區的動力及照明系統派人隨時檢查維修養護，防止漏電失火引起火災。1.8治安現場設派出所，進場后與當地治安部門取得聯系，與地方治安部門成立聯防小組，維護施工期間治安。同時加強職工內部教育、管理，防止與周圍群眾發生沖突、打架等。2、環境保護措施2.1建立健全環保管

80、理組織保障體系2.1.1施工區必須設專職環保管理人員，并明確崗位責任。2.1.2現場施工區規劃要對環保設施進行統一安排，以保障其實用的長期性。現場環保人員必須參與施組中環保措施的制訂，以確保措施具體、實用，符合現場要求。2.1.3按有關規定建立健全各種組織，做到措施有效，責任到人。2.1.4與施工隊簽訂環保協議書，切實把環保工作落到實處。2.1.5積極配合有關部門的環保檢查，對提出的問題必須認真整改，第一管理者抓落實。2.1.6采取多種形式進行環保宣傳教育活動，不斷提高職工的環保意識和法制觀念并進行考核。根據現場環保工作管理情況定期召開分析會，制定具體措施。2.2防大氣污染措施2.2.1水泥、

81、石灰等易飛揚的細顆粒散體材料應采用封閉式庫房存放。搬運時必須采取有效措施，防止遺灑飛揚，禁止露天存放。2.2.2回填土時，土壤上必須經常灑水，石灰的熟化和灰土施工必須與灑水配合，防止揚塵。2.2.3嚴禁燒煤、木材等發煙物質。2.2.4現場嚴禁使用敞口鍋熬制瀝青，必要時要使用密閉和帶有煙塵處理裝置的加熱設備，并嚴禁在現場焚燒油氈、油漆以及其它可能產生有毒有害煙塵和氣體的物質。2.3防水污染措施2.3.1現場作業產生污水禁止隨地排放，必須定量引入沉淀池沉淀后方可排入市政管線。2.3.2食堂必須按規定設置隔油池，并加強管理，定期掏油，污水經沉淀后再排入市政管線。2.3.3現場設置專用的油漆油料庫。油

82、庫內禁止放置其它物品，庫房地面和墻面要做防滲漏的特殊處理。儲存、使用和保管要專人負責，防止油料的跑、冒、滴，污染水源。2.3.4現場內禁止使用乙炔發生器。2.3.5現場廁所必須采用封閉式，糞便必須經化糞池后方可外排。2.4防噪聲污染措施2.4.1現場施工時間一般控制在早六點至晚十點之間。如特殊情況必須與當地府部門和群眾協商后方可施工，施工中必須嚴格控制噪聲擾民。2.4.2現場的噪聲機械必須設置封閉的機械棚，經減少噪聲污染，或采用消聲降噪的施工機械。2.4.3經常性地對工人進行環保知識教育，加強管理，減少人為噪聲擾民。2.4.4定期對施工現場的噪聲進行監測，對不符合要求的超標現象，必須采取措施進

83、行整改，以保障施工現場的環境保護工作正常運行。第十章 項目風險預測與防范、事故應急預案 一、 項目風險預測與防范1.項目實施工過程中存在的風險（1）質量與安全風險質量與安全是施工企業永恒的生命線，也是工程項目重要的管理內容，一旦發生質量與安全事故，不僅給傷者本人及家庭造成巨大的痛苦，同時也將給企業帶來相應的經濟損失。輕則罰款、通報批評，重則停止市場活動，降級甚至吊銷執照，直接關系到企業的生死存亡。（2）項目施工管理風險項目施工過程中由于工程本身規模較大，技術難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風險。2、風險防范措施：首先要制定先進的、經濟合理的施工方案，以打到縮短工期、提高質量、降低成本的目

84、的。施工方案的優化選擇是施工企業降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工期為依據，結合施工項目規模、性質、復雜程度，施工現場條件等因素綜合考慮。同事擬定經濟可行的技術組織措施計劃，列入施工組織設計之中，其次，在項目實施過程中，要實行全面成本控制，按照所選定的施工方案，嚴格按照成本計劃實施和控制。對構成生產資料費用的此阿里奧、人工、機械施工現場管理費用分別不同情況，采取不同措施加以控制，一是降低材料成本。由于材料成本占整個工程成本的60%-70%，是降低工程成本的關鍵。因此，必須對主要材料實行限額領用，根據施工預算嚴格控制，按理論用料，避免損失浪費。另外必須健全收料制度，實行三級收料。材料

85、進場，先由收料員清點數量，記錄簽字；然后由材料保管員清點數量，驗收登記；最后由施工人員清點并確認。發現數量不足或過剩時，由材料部門解決。這樣可以有效避免收發料中的數量短缺和徇私舞弊等行為的發生。合理組織安排材料的進出場，根據定額與施工進度編制材料計劃，確定合理的材料進出場時間，避免材料的毀損以及增加材料的二次搬運費用。二是降低人工機械費用。改善勞動組織，減少窩工浪費，實行合理的獎勵制度；加強勞動紀律，壓縮非生產性用工于輔助用工，嚴格控制非生產人員的比例。正確選配合理利用機械設備，盡量減少施工中所消耗的機械臺班量，通過全面施工組織、機械調配，提高機械設備的利用率和完好率。同時加強現場設備的維修、

86、保養工作，降低大修、經常性修理等各項費用的開支，并避免造成機械設備的閑置。加強租賃設備計劃的管理，充分利用社會閑置機械資源，從不同角度降低使用費用。三是降低施工管理費用。施工管理費中開支較大的是管理人員工資、差旅費與業務招待費。項目開始實施時，應根據施工預算及工期要求，制定出費用開支計劃，對每一個費用項目逐一核定指標，并嚴格按照計劃執行。要精簡管理人員，嚴格出差審批手續，嚴格控制業務招待費用的支出，實行事前報告和時候審批制度，已達到降低管理費用開支的目的。二、事故應急預案1、按照政府的統一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預防建設工程重大質量安全事故及有關知識的宣傳，增加預防事故的常識和防范

87、意識，提高防范能力和應急反應能力。2、要充分認識到處理公路突發事件的重要性，在做好預防工作的同時，堅守崗位，努力工作，然你真遵守公路建設質量安全管理規范，采取有效措施確保公路的安全和暢通。3、要成立公路搶險預備隊，并結合實際準備好必備的車輛、人員和鉛絲、草袋、片石、木材等物資，配備搶先機械和搶險工具。要做到明確分工，落實職責，行動迅速，措施得當，搶險工作快捷有序。4、加強質量管理意識，對存在危險隱患容易造成突發事件的路段要采取設置警示標志、控制交通，有針對性地制定應急預案等措施。5、建立健全值班制度，做到24小時有人值班，不得間斷，確保信息暢通。附表一：擬投入本項目的主要施工設備表序號設備名稱

88、型號規格數量國別產地制造年份額定功率（kW）生產能力用于施工部位備注1挖土機 5T 5國產 2005 5t良好開挖2光輪式壓路機 18T 4國產 2008良好碾壓3推土機9CQ 4日本 2007 4000m2/h良好平整4裝載機60t 2國產 200860良好裝載5 潛水泵107T 3國產 2005良好6振動式打夯機HL200 4國產 200920kw良好夯實7后八輪自卸汽車DT202 1國產 2005良好運輸8 水準儀C32II 1國產良好測量9 經緯儀HX120 2國產良好測量10全站儀 50FSB 2國產良好測量11發電機組1國產良好附表二：勞動力計劃表單位：人工種級別按工程施工階段投入

89、勞動力情況進場準備測量放樣雨污管網施工路基放樣路面工程道路面層整改修復道路養護管理人員3334532測量人員5355553技 工1510151010510機 修 工5333351雜 工15151515151515司 機4555542附表三：進度計劃 施工項目總工期50天5 1015 202530 35404550 進場準備 測量放樣 拆除舊路面路基雨污管網 混凝土路施工 瀝青混凝土路施工人行道便道施工 道路養護附表四：施工總平面圖宿舍宿舍廁所食堂生活用品倉庫停車場、機械堆放場宿舍機械堆放場油料倉庫實驗室配件倉庫會議室1門衛辦公室附表五：臨時用地表用途面積（）位置需用時間辦公室80利民街附近50天實驗室60利民街附近50天機修間100利民街附近50天油料倉庫50利民街附近50天配件倉庫80利民街附近50天宿舍180利民街附近50天廁所35利民街附近50天門崗20利民街附近50天停車機械石料堆放廠350利民街附近50天合計96550天